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UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO
CENTRO DE CIÊNCIAS DA SAÚDE
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM CIÊNCIAS
FISIOLÓGICAS
SIMONE CRISTINA AIRES DOMINGUES
Beber e dirigir: uma avaliação neuropsicológica das
funções executivas no uso agudo do álcool
Vitória
2009
2
SIMONE CRISTINA AIRES DOMINGUES
BEBER E DIRIGIR: UMA AVALIAÇÃO NEUROPSICOLÓGICA
DAS FUNÇÕES EXECUTIVAS NO USO AGUDO DO ÁLCOOL
Orientadora: Profa .Dra. Ester Miyuki Nakamura Palacios
Coorientador : Prof. Dr. Ronaldo Laranjeira
Tese apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Ciências Fisiológicas do Centro de Ciências da Saúde da Universidade Federal do Espírito Santo, como requisito parcial para obtenção do grau de Doutor(a) em Ciências Fisiológicas. Área de Concentração: Neuropsicofarmacologia Orientadora: Profª. Drª Ester Miyuki Nakamura Palacios Coorientador: Prof. Dr. Ronaldo Laranjeira
VITÓRIA
2009
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BEBER E DIRIGIR: UMA AVALIAÇÃO NEUROPSICOLÓGICA DAS FUNÇÕES EXECUTIVAS NO USO AGUDO DO ÁLCOOL
Simone Cristina Aires Domingues Tese submetida ao Programa de Pós-Graduação em Ciências Fisiológicas da Universidade Federal do Espírito Santo, como requisito parcial para a obtenção do grau de Doutor(a) em Ciências Fisiológicas. Aprovada em 19 de junho de 2009 por:
Prof. Dr. Ronaldo Laranjeira Coorientador - UNIFESP
Prof. Dr. Paulo Sérgio Boggio UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE
Profª. Drª. Maria da Penha Zago-Gomes - UFES
Prof. Dr. Roney W. Dias de Oliveira - UFES
Profª. Drª. Ester Miyuki Nakamura Palacios Orientadora - UFES
Prof. Dr. Luiz Carlos Schenberg Coordenador do PPGCF – CCS - UFES
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AGRADECIMENTOS Como diria Shakespeare “Palavras não pagam dívidas”, mas espero que sejam eficazes para expressar toda a minha gratidão e afeto aqueles que contribuíram para que este trabalho fosse realizado. À Professora Ester, por todo apoio, incentivo e disponibilidade em partilhar os seus saberes; Ao Prof. Ronaldo Laranjeira, pela gentil e importante contribuição neste estudo; À Josi, Penha e Carol pela ajuda imensurável, mas acima de tudo pelo privilégio do convívio e da amizade; Ao incentivo recebido pelos colegas da UNIVIX, especialmente Prof. Moacir, cuja serenidade é sempre encorajadora; Ao Josué, Mariana, Gabriela e Tatiana, fundamentais na “logística” deste trabalho; À FAPES e CAPES, pelo apoio financeiro; Ao Batalhão de Trânsito da Polícia Militar do Estado do Espírito Santo; Ao DETRAN-ES, pelo apoio e acesso ao programa Madrugada Viva; A Rodrigo Marcheschi por toda disponibilidade, apoio e pela seriedade com a educação no trânsito; A todos que contribuíram como voluntários, sujeitos deste estudo, sem os quais o mesmo não seria possível de se concretizar; especialmente aos universitários, por disponibilizarem momentos preciosos nessa fase de muito estudo e tempo escasso; Aos meus pais, Roberto e Maria Alice, que sempre me ensinaram a reconhecer o valor das pequenas coisas, mas que são essenciais à vida. Bases seguras que me permitem, ainda hoje, passos firmes; Ao meu sogro, Hygino, cuja sabedoria é sempre inspiração na busca de conhecimentos e a minha sogra Dinéa, sempre disposta a ajudar os que estão à sua volta, por todo apoio; Ao meu querido Renan, cujo amor à ciência e “alma” de pesquisador sempre despertam o desejo de sair do lugar comum e enxergar as possibilidades sob outro prisma; Às minhas adoráveis Luísa e Isabela, vidas que são verdadeiros laboratórios de experiências, permitindo um aprendizado diário, todo o meu amor. A vocês, dedico este trabalho.
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Durante alguns anos trabalhando e conversando com jovens, seja como
docente ou como psicóloga, sempre me intrigou a importância que atribuem ao
consumo de bebidas alcóolicas. O álcool parece fortemente enraizado nos
seus hábitos sociais, sempre referenciado como motivo de alegria. Quando
planejam sair, se divertir ou comemorar algo, sempre dizem exaltados “vamos
beber”. Isso me conduzia a reflexões, indagações, sobre o que buscavam com
tal afirmação. Talvez uma proximidade do seu grupo, talvez se sentirem mais
adultos... Mas a verdade é que me preocupava ainda mais, porque não foram
raras as vezes que ouvi alunos chorarem a morte de um colega ou de um
parente morto prematuramente num acidente de automóvel, ou mesmo o relato
de uma mãe que tinha perdido seu filho. Nestas situações o álcool, de algum
modo, estava presente. Isso desperta sentimentos paradoxais. Por um lado
conviver com os jovens nos atualiza, nos renova, nos enche de esperança
diante de sua entrega à vida; por outro lado, atitudes muitas vezes imaturas ou
impensadas, nos amedrontam com a possibilidade de destruição de vidas e de
sonhos. Desvincular álcool e direção exige mudança de atitude, de cultura e
educação. Isto foi, sem dúvida, um grande estímulo para a realização deste
trabalho.
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RESUMO
Funções Executivas são altamente requisitadas na condução de
veículos automotivos e são afetadas pelo uso de álcool. Este estudo
correlacionou o desempenho das funções executivas, através da Bateria de
Avaliação Frontal (FAB), com os níveis de concentração de álcool no sangue
(BAC), determinados por bafômetro digital portátil. O estudo foi composto por
duas etapas. A primeira etapa foi conduzida com motoristas em ruas da cidade
de Vitória (ES), durante as noites e madrugadas. Uma alta porcentagem de
motoristas apresentou registro de consumo de álcool (24%), sendo a maioria
homens, com idades entre 20 a 30 anos. Os resultados mostraram que o
aumento dos níveis de BAC produziu escores significativamente reduzidos na
média total da FAB. A segunda etapa consistiu num estudo duplo-cego, com
jovens de 20 a 30 anos, de ambos os sexos e escolaridade em nível superior
completo ou incompleto. O desempenho das funções executivas foi avaliado
em zero, meia, uma e duas doses de álcool. Para avaliar as funções
executivas foram usados a FAB, Teste de Stroop, AC e Trail Making. O BAC
foi determinado por bafômetro digital portátil. Avaliou-se o nível de expressão
de raiva e alterações de humor sob efeito do álcool. Os resultados mostraram
que os homens tiveram pior desempenho na média total da FAB, quando os
níveis de BAC atingiram aproximadamente 3dg/L, demonstrando que mesmo
em baixas doses o álcool produz redução do desempenho de algumas
habilidades das funções frontais. Em baixas doses de álcool, não foram
identificadas alterações na expressão de raiva ou estados de humor em função
da dose ingerida. Evidências mundiais apontam os jovens como mais
vulneráveis a acidentes automobilísticos. Como o álcool, mesmo em doses
baixas, pode prejudicar as funções executivas e funções executivas são
essenciais para a condução de veículos, estratégias preventivas eficazes são
necessárias para inibir o uso de álcool em motoristas e devem ser
direcionadas principalmente para jovens. A redução dos níveis legais
permitidos de BAC pode contribuir na diminuição dos índices alarmantes de
acidentes de trânsito e óbitos entre os jovens.
Palavras-chave: Álcool, Funções Executivas, Motoris tas, FAB, BAC.
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ABSTRACT
Executive functions are highly important in driving automotive vehicles
and they are affected by the use of alcohol. This study correlated the
performance of executive functions, through the Assessment Frontal Battery
(FAB), with levels of blood alcohol concentration (BAC), determined by portable
digital alcohol detector. There were two stages in this study. The first was
conducted among drivers in the streets of the city of Vitória, ES, during the
nights. Alcohol consumption was registered in a high percentage of drivers
(24%). Most of them were male, aged 20 to 30 years. The results showed that
as the concentration of alcohol increased the average scores were lower in
FAB. The second of the present stage consisted of a double-blind study, with
young people 20 to 30 years old, of both genders, and with complete or
incomplete higher education levels. The executive functions performance was
evaluated at zero, half, one and two doses of alcohol. In order to asses the
executive functions FAB, Stroop Test, Trail Making, and AC were used. The
BAC was determined by digital alcohol detector. Anger expression level and
humor changes under influence of alcohol were evaluated. The results showed
that male subjects had worse performance in the average FAB scores, when
the BAC levels reached approximately 3dg / L, demonstrating that even at low
doses alcohol reduces some components of the frontal lobe functions. Anger
and humor levels were not influenced by low doses of alcohol. Young people
are worldwide more vulnerable to traffic crashes. As the alcohol, even in low
doses, may impair the executive functions and executive functions are essential
for driving vehicles, effective preventive strategies are necessary to inhibit the
use of alcohol in drivers of vehicles. These strategies should be directed mainly
toward young individuals. The reduction of the legal BAC can be helpful in
reducing the alarming rate of traffic crashes and deaths among young people.
Key-words: Alcohol, Executive Functions, Drivers, F AB, BAC.
8
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 - Diagrama representando o protocolo (ensaio duplo-cego) a que cada
voluntário foi submetido na segunda fase do estudo ..................................................45
Figura 2 - Diagrama e características da amostragem ...............................................51
Figura 3 - Média (± EP) do resultado total da Bateria de Avaliação Frontal (FAB) em
motoristas durante as noites, em ruas e avenidas de tráfego intenso na cidade de
Vitória/ES .....................................................................................................................54
Figura 4 - Análise de regressão linear das médias obtidas como resultado total na
Bateria de Avaliação Frontal (FAB) em motoristas, durante as noites, em ruas e
avenidas de tráfego intenso na cidade de Vitória/ES ..................................................55
Figura 5 - Média (± EP) do resultado total na Bateria de Avaliação Frontal (FAB) em
motoristas durante as noites, em ruas e avenidas de tráfego intenso na cidade de
Vitória/ES, a partir das diferentes categorias de concentração de álcool no sangue
(BAC) e da faixa etária.................................................................................................57
Figura 6 - Distribuição das pontuações obtidas no teste de identificação de problemas
relacionados ao uso do álcool (AUDIT), em amostra de jovens de ambos os sexos, da
faixa etária de 20 a 30 anos de idade, com nível superior completo ou incompleto....59
Figura 7 - Distribuição das pontuações obtidas no teste de identificação de problemas
relacionados ao uso do álcool (AUDIT), em amostra masculina e feminina, da faixa
etária de 20 a 30 anos de idade, com nível superior completo ou incompleto.............60
Figura 8 - Distribuição das pontuações obtidas em alguns itens do AUDIT (1e 2)
referentes à forma de uso de bebidas alcóolicas, em amostra de jovens (n = 40) de
ambos os sexos, da faixa etária de 20 a 30 anos de idade, com nível superior
completo ou incompleto................................................................................................61
Figura 9 - Distribuição das pontuações obtidas no item 3 do AUDIT (padrão binge)
referentes à forma de uso de bebidas alcóolicas, em amostra de jovens de ambos os
sexos, da faixa etária de 20 a 30 anos de idade, com nível superior completo ou
incompleto....................................................................................................................62
9
Figura 10 - Distribuição das pontuações obtidas em alguns itens do AUDIT (1, 2 e 3)
referentes à forma de uso de bebidas alcóolicas, em amostra masculina e feminina,
da faixa etária de 20 a 30 anos de idade, com nível superior completo ou
incompleto....................................................................................................................63
Figura 11 - Distribuição das pontuações obtidas no item 9 do AUDIT referente a
ferimentos causados sob efeito do álcool, em amostra masculina e feminina, da faixa
etária de 20 a 30 anos de idade, com nível superior completo ou incompleto.............64
Figura 12 - Concentrações de álcool (dg/L) obtidas por meio da leitura em bafômetro
digital portátil nos minutos 0 (zero), 30, 60 e 90, após a ingestão de bebidas contendo
o equivalente a 0 (zero), ½, 1 ou 2 doses de álcool.....................................................65
Figura 13 - Concentrações de álcool (dg/L) obtidas por meio da leitura em bafômetro
digital portátil nos minutos 0 (zero), 30, 60 e 90, após a ingestão de bebidas contendo
o equivalente a 1 ou 2 doses de álcool, em homens e mulheres.................................66
Figura 14 - Desempenho global da função frontal examinado pela aplicação da
bateria de avaliação frontal (FAB), na amostra de jovens da faixa etária entre 20 e 30
anos de idade, com nível superior completo ou incompleto, separados por gênero, em
função da dose de álcool ingerida................................................................................67
Figura 15 - Desempenho do subteste da FAB que examina a conceituação, na
amostra de jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade, com nível superior
completo ou incompleto, separados por gênero, em função da dose de álcool
ingerida.........................................................................................................................68
Figura 16 - Desempenho do subteste da FAB que examina a flexibilidade mental, na
amostra total de jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível superior
completo ou incompleto, separados por gênero...........................................................69
Figura 17 - Desempenho no teste de atenção concentrada (AC), na amostra
masculina, em jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade, com nível superior
completo ou incompleto, apresentando o padrão de omissões, erros, acertos e o
percentil, em função da dose de álcool ingerida..........................................................70
10
Figura 18 - Desempenho no teste de atenção concentrada (AC), na amostra feminina,
em jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade, com nível superior completo ou
incompleto, apresentando o padrão de omissões, erros, acertos e o percentil, em
função da dose de álcool ingerida................................................................................71
Figura 19 - Desempenho no teste de Stroop, na amostra masculina, em função do
tempo gasto ou do número de erros, em função da dose de álcool ingerida...............72
Figura 20 – Desempenho no teste de Stroop, na amostra do sexo feminino, em
função do tempo gasto ou do número de erros, em função da dose de álcool
ingerida.........................................................................................................................73
Figura 21 - Desempenho no teste de trilhas (trail making), na amostra masculina,
apresentando o padrão de tempo gasto e erros na fase A, bem como tempo gasto e
erros na fase B, em função da dose de álcool ingerida................................................74
Figura 22 - Desempenho no teste de trilhas (trail making), na amostra feminina, em
jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível superior completo ou
incompleto, apresentando o padrão de tempo gasto e erros na fase A, bem como
tempo gasto e erros na fase B, em função da dose de álcool ingerida........................75
Figura 23 - Pontuações totais obtidos no Inventário de Expressão de Raiva (STAXI),
na amostra total de jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade, com nível
superior completo ou incompleto, separados por gênero.............................................76
11
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 – Alcoolemia dos condutores de veículos automotivos, registrada através de
bafômetros digitais, na noite e madrugada da cidade de Vitória-ES............................53
Tabela 2 – Escores obtidos nos subtestes da FAB a partir da concentração de álcool
no sangue (BAC)..........................................................................................................56
Tabela 3 – Autopercepção das doses relatadas pelos participantes jovens, da faixa
etária entre 20 e 30 anos, de nível superior completo ou incompleto sob, os efeitos de
baixas doses de álcool.................................................................................................77
Tabela 4 – Autoavaliação da capacidade de dirigir um veículo pelos participantes
jovens, da faixa etária entre 20 e 30 anos, de nível superior completo ou incompleto,
sob os efeitos de baixas doses de álcool.....................................................................78
Tabela 5 – Percepção de ansiedade pelos participantes jovens, da faixa etária entre
20 e 30 anos, de nível superior completo ou incompleto, sob os efeitos de baixas
doses de álcool.............................................................................................................79
Tabela 6 - Percepção de euforia pelos participantes jovens, da faixa etária entre 20 e
30 anos, de nível superior completo ou incompleto, sob os efeitos de baixas doses de
álcool.............................................................................................................................80
Tabela 7 - Percepção de tristeza pelos participantes jovens, da faixa etária entre 20 e
30 anos, de nível superior completo ou incompleto, sob os efeitos de baixas doses de
álcool.............................................................................................................................81
12
LISTA DE ABREVIATURAS
AC Teste de atenção concentrada
ADH Álcool-desidrogenase
AUDIT Teste de identificação de problemas relacionados ao uso de
álcool
BAC Blood alcohol concentration – concentração de álcool no sangue
BAI Inventário Beck de ansiedade
BDI Inventário Beck de depressão
CPF Córtex Pré-Frontal
DETRAN Departamento de Trânsito
DML-ES Departamento Médico Legal – Espírito Santo
FAB Frontal assessment battery - bateria de avaliação frontal
FE Função(ões) executiva(s)
GABA Ácido gama-amino-butírico
MEEM Mini-exame do estado mental
OMS Organização Mundial de Saúde
SENAD Secretaria Nacional Antidrogas
SNC Sistema Nervoso Central
STAXI Inventário de expressão de raiva como estado e traço
UFES Universidade Federal do Espírito Santo
UNIFESP Universidade Federal de São Paulo
WAIS Escala Wechsler de inteligência para adultos
13
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO ........................................................................................ 17
1.1 Álcool, jovens e direção ....................................................................... 17
1.2 Álcool ................................................................................................... 19
1.2.1 Dados históricos ................................................................... 19
1.2.2 Farmacologia do álcool .......................................................... 20
1.3 Álcool e Juventude ............................................................................... 23
1.4 Álcool e Funções Cognitivas ................................................................ 25
1.5 Funções Executivas.............................................................................. 27
1.5.1 Córtex Pré-Frontal .................................................................. 28
1.5.2 Síndromes Pré-Frontais ........................................................ 30
1.5.3 Avaliação das Funções Executivas ....................................... 31
2 OBJETIVOS ....................................... .................................................... 35
2.1 Objetivos Fase I ................................................................................... 35
2.1.1 Objetivo Geral ......................................................................... 35
2.1.2 Objetivos Específicos ............................................................. 35
2.2 Objetivos Fase II .................................................................................. 35
2.2.1 Objetivo Geral ......................................................................... 35
2.2.2 Objetivos Específicos ............................................................. 36
3 MATERIAIS E MÉTODOS ............................ ......................................... 38
3.1 Fase I ................................................................................................... 38
3.1.1 Participantes ........................................................................... 38
3.1.2 Procedimentos ........................................................................ 38
3.1.2.1 Procedimentos Gerais ...............................................38
3.1.2.2 Concentração de Álcool no Sangue (BAC) ............... 39
3.1.2.3 Bateria de Avaliação Frontal (FAB) ...........................39
3.1.3 Análise Estatística ...................................................................41
3.2 Fase II ...................................................................................................41
3.2.1 Participantes ............................................................................41
3.2.2 Procedimentos ....................................................................... 42
3.2.2.1 Procedimentos Gerais .............................................. 42
14
3.2.2.2 Administração de Álcool ........................................... 45
3.2.2.3 Avaliação Cognitiva e Comportamental .................... 46
3.2.2.4 Concentração de Álcool ............................................ 48
3.2.3 Análise Estatística .................................................................. 49
4 RESULTADOS ...................................... ................................................. 51
4.1 Fase I ................................................................................................... 51
4.1.1 Características Gerais da Amostra ......................................... 51
4.1.2 Concentração de Álcool no Sangue ....................................... 52
4.1.3 Bateria de Avaliação Frontal – FAB ...................................... 53
4.2 Fase II .................................................................................................. 58
4.2.1 Escalas BECK de Depressão e Ansiedade ........................... 59
4.2.2 Teste de Identificação de Problemas Relacionados ao Uso de
álcool (AUDIT) ................................................................................. 59
4.2.3 Dosagens das Concentrações de Álcool ................................ 64
4.2.3.1 Bafômetro (BAC) ...................................................... 64
4.2.4 Avaliação Cognitiva ............................................................... 66
4.2.4.1 Bateria de Avaliação Frontal (FAB) .......................... 66
4.2.4.2 Teste de Atenção Concentrada (AC) ....................... 69
4.2.4.3 Stroop Teste ............................................................. 71
4.2.4.4 Teste de Trilhas (Trail Making) ................................. 74
4.2.5 Avaliação Comportamental .....................................................76
4.2.5.1 Inventário de Expressão de Raiva como Estado e
Traço (STAXI) ....................................................................... 76
4.2.5.2 Autopercepção da Quantidade de Álcool Ingerida ... 77
4.2.5.3 Autoavaliação da Capacidade de Dirigir ................... 78
4.2.5.4 Percepção de Ansiedade, Euforia e Tristeza............. 79
5 DISCUSSÃO .......................................................................................... 83
5.1 Fase I ................................................................................................... 83
5.2 Fase II ...................................................................................................90
6 CONCLUSÕES........................................................................................ 97
15
7 REFERÊNCIAS ........................................................................................99
8 ANEXOS .................................................................................................111
16
INTRODUÇÃO
17
1 INTRODUÇÃO
1.1 Álcool, jovens e direção
A cada ano, aproximadamente 1,2 milhões de pessoas morrem e 50
milhões ficam feridas em decorrência de acidentes automobilísticos. Milhares
destas vítimas são jovens, que morrem ou ficam com sequelas após acidentes
atribuídos ao uso de bebidas alcóolicas (WORLD HEALTH ORGANIZATION,
2004).
Apesar de toda perplexidade que estes dados evocam, vários estudos
apontam que ingerir bebidas alcóolicas e conduzir veículos é uma prática
generalizada entre jovens, muitos dos quais universitários, mesmo após o
consumo de doses elevadas (HINGSON e WINTER, 2003).
Com a finalidade de redução de acidentes, muitos países têm adotado
limites para os níveis de concentração de álcool no sangue, considerando que
doses moderadas de álcool poderiam ser seguras. Entretanto, estudos que
avaliam os efeitos com doses agudas de álcool têm evidenciado prejuízos
cognitivos, mesmo em níveis considerados seguros (HERNANDEZ et al, 2006;
MITCHELL’S, 1985).
Do mesmo modo, estudos também apontam que, sob efeito do álcool, a
probabilidade de um indivíduo ser vítima fatal em um acidente é sete vezes
maior do que uma pessoa sóbria (MODELLI, 2008), havendo uma correlação
linear entre o aumento da concentração alcóolica e o risco de acidentes
automobilísticos, principalmente em homens, com idades entre 20 e 30 anos
(BONI et al, 2008).
Em recente estudo realizado pelo Departamento Médico-Legal
(DML/ES) do município de Vitória, em colaboração com o laboratório de
Neuropsicofarmacologia da Universidade Federal do Espírito Santo, foram
realizadas dosagens de álcool e determinações de resíduos de cocaína e
maconha, em vítimas de mortes violentas em um período de 10 meses, entre
2006 e 2007 (FARIA et al, 2007).
Das 528 vítimas (36,2% do total) que tiveram sangue e urina coletados,
a maioria (90,3%) era do sexo masculino, sendo 37,5% da faixa etária de 20 a
18
30 anos e 61,4% na faixa de 20 a 40 anos de idade. Quatrocentos e dez
indivíduos (77,8%) foram vítimas de homicídio, e 12,9% de acidentes de
trânsito. Enquanto nos homicídios a benzoilmetilecgonina (princípio ativo da
cocaína e crack) foi a substância mais prevalente, nas vítimas fatais de
acidentes de trânsito, o álcool foi a droga mais encontrada, presente em 39,7%
destas vítimas. A presença de cocaína e maconha foi quase ausente nas
vítimas de acidentes de trânsito, constituindo-se o álcool a droga mais
associada a este tipo de morte violenta.
O Primeiro Levantamento Nacional sobre os Padrões de Consumo de
Álcool na População Brasileira, publicado pela Secretaria Nacional Antidrogas
(SENAD) em 2007, investigou o uso de bebidas alcóolicas entre os brasileiros
e problemas associados a este uso. Foram entrevistadas 3007 pessoas, das
quais 2346 eram maiores de 18 anos. Dos entrevistados, 65% dos homens e
31% das mulheres fizeram uso de bebidas alcóolicas pelo menos uma vez no
último ano.
A cerveja continua sendo a bebida preferida, seguindo o que havia sido
observado em estudos anteriores realizados em nosso país (MELONI e
LARANJEIRA, 2004), sendo utilizada por 61% dos adultos, seguida pelo vinho,
preferido por 25% dos entrevistados.
Quanto ao comportamento de beber e dirigir, dos adultos entrevistados,
46,5% dos homens e 13,6% das mulheres, afirmaram ter dirigido após ingerir
bebidas alcóolicas. Mesmo os indivíduos que afirmaram não beber e em
seguida dirigir, de algum modo ficaram expostos a riscos, uma vez que 34%
afirmaram ter pegado carona com motoristas que haviam consumido bebidas
alcóolicas.
O estudo ainda revelou que os jovens com idade entre 18 e 24 anos são
os que mais consomem o álcool, chegando a um consumo 89% maior quando
comparados a indivíduos com 60 anos ou mais.
No Espírito Santo, desde 2004 existe um programa denominado
Madrugada Viva, implantado pelo DETRAN-ES em parceria com o Batalhão de
Trânsito da Polícia Militar – ES, sendo uma operação de caráter punitivo que
tem por objetivo identificar motoristas que estão sob efeito de bebidas
alcóolicas, durante as noites e madrugadas, nas principais ruas ou avenidas.
Entre os meses de janeiro e dezembro de 2008, na região da Grande Vitória
19
(ES), foram realizadas 26.538 abordagens. Foram realizados os testes de
bafômetro em 4.699 condutores, dos quais 979 tiveram a carteira de
habilitação apreendidas.
Dados do DETRAN-ES (2005) corroboram os achados que indicam
maior envolvimento do jovem a acidentes automobilísticos, revelando que dos
8.120 acidentes registrados naquele ano na cidade de Vitória, foram vítimas
parciais 709 homens e 175 mulheres com idades entre 18-30 anos de idade,
contra 503 homens e 188 mulheres com idades entre 30 e 59 anos. Dos
sujeitos que se envolveram em acidentes acima dos 60 anos, 48 eram homens
e 13 mulheres.
Segundo o Ministério da Saúde (2008), no Brasil, os acidentes de
trânsito representam a segunda maior causa de mortes entre homens, com
idade inferior a 30 anos, sendo que aproximadamente 50% dos motoristas
envolvidos nesses acidentes encontram-se alcoolizados. Num esforço em
reduzir essas estatísticas, desde o dia 20 de junho de 2008 passou a vigorar a
Lei 11.705, conhecida como lei seca, que proíbe o consumo de álcool para
quem vai dirigir.
1.2 ÁLCOOL
1.2.1 Dados históricos
Dados históricos relatam que há aproximadamente 250 mil anos
Pithecantropus erectus havia se encantado com o sabor de bebidas alcóolicas
após a ingestão do suco de frutas maduras que, ao caírem no solo, eram
fermentadas pelo sol (ANGELOTTI, 2004).
Segundo relatos, as bebidas fermentadas se originaram na Índia,
difundindo-se para o Oriente Médio, a Grécia e o Egito e, posteriormente, para
a civilização mediterrânea, chegando ao Império Romano. Inicialmente a
bebida limitava-se ao uso doméstico, porém, por exigências comerciais,
passou a ser negociada em forma de troca. Derivada da cultura de arroz na
Índia e da cevada no Egito, a cerveja foi a primeira bebida alcóolica produzida
em grande escala.
20
No Brasil, antes da colonização portuguesa, a bebida fermentada
utilizada pelos indígenas era extraída da mandioca ou de suco de frutas, como
caju ou milho, que eram mastigados, misturados, colocados para ferver em
vasilhas cerâmicas e, em seguida, enterrados para fermentar por alguns dias.
Com a colonização, foram instalados os engenhos de cana-de-açúcar
no Nordeste, Rio de Janeiro e São Paulo, que serviam também para a
produção de aguardente, possibilitando que índios e negros se embriagassem.
No cenário internacional, uma mudança significativa no consumo de
bebidas alcóolicas ocorreu com a Revolução Industrial, uma vez que o
aumento da produção reduziu os preços e aumentou a oferta das mesmas,
tornando-as mais acessíveis (GIGLIOTTI e BESSA, 2004).
Assim, é possível perceber que o consumo de bebida alcóolica está
presente desde tempos remotos, tanto em sociedades primitivas como
industrializadas. Entretanto, o que se tem identificado é que o aumento na
prevalência do uso da bebida tem se tornado um dos maiores problemas de
saúde pública da atualidade, com impactos econômicos e sociais, sendo
responsável por 10 a 50% das admissões hospitalares, grande parcela de
contribuição em acidentes automobilísticos, homicídios, agressão sexual,
violência familiar, abuso de crianças, problemas ocupacionais e educacionais
(BRENT et al. 1987; MCMILLAN e LAPHAM 2006; MURDOCH et al. 1990;
PHEBO e DELLINGER, 1998).
1.2.2 Farmacologia do álcool
Em sua farmacologia, o álcool (etanol) é considerado um depressor do
Sistema Nervoso Central, semelhante a outros anestésicos voláteis, com um
mecanismo de ação complexo. Além de alterar a estrutura molecular das
membranas, que as torna mais fluidas, interfere em vários sistemas de
neurotransmissão. Assim, o etanol potencializa a ação do GABA, principal
neurotransmissor inibitório; reduz a ação do glutamato, principal
neurotransmissor excitatório, em seu receptor NMDA; estimula o sistema
dopaminérgico, envolvido no circuito de gratificação cerebral; estimula o
sistema opióide, relacionado com dor e analgesia (LEMOS e ZALESKI, 2009).
21
Atualmente, muitas pesquisas têm sido feitas para melhor
esclarecimento dos diversos sistemas de neurotransmissão que participam das
ações fisiológicas e farmacológicas do etanol, tais como as monoaminas,
acetilcolina e aminoácidos neurotransmissores, além de canais de cálcio e
outros mecanismos de ação (ZALESKI et al, 2004).
Após a ingestão, o álcool penetra na corrente sanguínea em
quantidades muito pequenas, através da mucosa oral e dos pulmões. Por sua
estrutura simples e por ser altamente lipossolúvel o álcool não requer digestão,
de modo que é rapidamente absorvido pelo trato gastrointestinal, sendo
transportado pelo sangue para o cérebro e outros órgãos, levando
aproximadamente meio minuto para alterar o funcionamento cerebral,
causando a inibição do córtex cerebral (ANDRADE FILHO, 2001; RANG,
2007).
Cerca de 90% do etanol são metabolizados no fígado, enquanto 5-10%
são excretados de modo inalterado no ar e na urina. Esta fração não é
significativa em termos farmacocinéticos, porém é a base para a estimativa das
concentrações sanguíneas do etanol a partir das dosagens feitas na respiração
ou na urina. A relação entre as concentrações de etanol no sangue e no ar
alveolar, medida no final de uma expiração profunda, é relativamente
constante, em que 80mg/100ml de etanol no sangue produzem 35µg/100ml no
ar expirado, constituindo a base do teste do bafômetro. A concentração na
urina tem-se mostrado menos precisa do que a concentração no sangue,
sendo a concentração de álcool no sangue ou ar expirado, quando realizada
adequadamente, o indicador mais objetivo do grau de comprometimento da
habilidade de dirigir veículos automotivos relacionado ao consumo alcoólico
(ANDRADE FILHO, 2001; DUBOWSKI, 1985).
No fígado, o etanol é degradado por sistemas enzimáticos, sendo o
mais importante o sistema enzimático álcool-desidrogenase (ADH),
responsável por 80% do metabolismo que oxida o etanol formando
acetaldeído, posteriormente convertido em ácido acético. A taxa de eliminação
é de 15 a 30 mg/dl/h (KATZUNG, 2004; RANG, 2007).
A relação entre a concentração plasmática de etanol e seus efeitos
parece variável, produzindo um efeito maior quando esta concentração está
em ascensão, do que quando está estável ou em declínio. A quantidade de
22
álcool necessária para produzir um dado efeito varia muito entre as pessoas. O
metabolismo, o peso corporal, o padrão de consumo, a idade e o gênero
influenciam a suscetibilidade aos efeitos do álcool. Outros fatores, como
quantidade de alimento no estômago, velocidade na ingestão da bebida e
quantidade de doses ingeridas, também determinam esses efeitos (GENTRY,
2000; KALANT, 2000; KAPLAN, 1993; THOMASSON, 2000).
O pico de nível sanguíneo ocorre, geralmente, entre 30 e 60 minutos
após a ingestão com estômago vazio. As mulheres, quando comparadas aos
homens, têm um nível sanguíneo mais elevado quando ingerem a mesma
quantidade de álcool (ANDRADE FILHO, 2001; KATZUNG, 2004).
O teor de etanol varia nas diversas bebidas, com uma porcentagem de
aproximadamente 4-6% nas cervejas, 10-20% no vinho e 50% em
aguardentes; de modo que uma dose de álcool equivale a aproximadamente
uma lata de cerveja (350 ml), uma taça de vinho (120 ml) ou 40 ml de uísque
ou cachaça (LEMOS E ZALESKI, 2009).
Os efeitos de intoxicação aguda do álcool geralmente ocorrem após a
ingestão de duas ou mais doses. As concentrações de 3 a 5dg/L no sangue,
são caracterizadas por tonteira, relaxamento e desinibição. Pode haver um
aumento da autoconfiança, que associada com a diminuição das reações
motoras, torna perigosa a combinação de bebida e direção. A 10dg/L as
funções sensoriais e motoras ficam prejudicadas, sendo a pronúncia de
palavras afetada, havendo ainda dificuldades para coordenar movimentos.
Algumas pessoas ficam zangadas e agressivas, outras quietas e mal-
humoradas. A 20dg/L o funcionamento de toda área motora do cérebro fica
deprimido, ficando a pessoa seriamente incapacitada. A 30dg/L tem-se
confusão e estupor e a 40dg/L pode ocorrer coma e morte (DAVIDOFF, 2001;
KAPLAN, 1993; KATZUNG, 2004; LEMOS E ZALESKI, 2009; RANG, 2007).
Além dos efeitos agudos, a administração crônica produz várias
alterações nos neurônios do Sistema Nervoso Central e Periférico, provocando
várias síndromes neurológicas, como demência associada ao aumento de
ventrículos, degeneração do cerebelo e neuropatia periférica, podendo ocorrer
tanto pela ação direta do etanol, quanto pela deficiência de tiamina ou de
vitamina B12 (LANGLAIS e CICCIA, 2000).
23
Em baixas doses e dependendo do ambiente, o álcool promove o
convívio social, alivia a tensão, libera inibições e, geralmente, contribui para o
divertimento, entretanto, o beber social pode criar problemas como horas de
estudo perdidas, comprometimento do desempenho no dia seguinte ou
acidentes durante o efeito do álcool (ROTHMAN et al. 2008).
Por outro lado, o consumo pesado ou prolongado do álcool pode causar
sérios problemas de saúde, como elevação da pressão arterial, câncer de
boca, de estômago, cirrose hepática e depressão. O padrão binge, no qual
homens ingerem 5 ou mais doses e mulheres 4 doses ou mais, em um único
episódio, também é problemático, pois geralmente está associado à brigas e
ao aumento do risco de relações sexuais sem proteção (ATKINSON, 2002).
O álcool carrega em si essa característica paradoxal: por um lado traz
relaxamento, euforia, aumenta a socialização; por outro está envolvido em
situações de violência e agressão e em casos de doença, como o próprio
alcoolismo.
1.3 ÁLCOOL E JUVENTUDE
Os padrões de consumo de bebidas alcóolicas variam conforme a
cultura, o país, o gênero, a faixa etária, as normas sociais vigentes e o grupo
social considerado (MELONI, LARANJEIRA, 2004). Enquanto em algumas
culturas as crianças são apresentadas ao vinho em casa, por pais ou avós, em
nossa sociedade esse início se dá na adolescência, geralmente em situações
que envolvem rituais de ingresso à vida adulta (RAMOS e WOITOWITZ, 2004).
Estudos epidemiológicos têm mostrado um aumento no consumo do
álcool entre jovens (GALDURÓZ e CAETANO, 2004), havendo um início cada
vez mais precoce desta exposição, ocorrendo, na maioria, antes dos 14 anos
de idade (ROTHMAN, 2008; SENAD, 2007).
Muitos estudos têm investigado a correlação entre acidentes de trânsito
e o uso de álcool e evidenciam que os homens jovens, com idade entre 20 e
30 anos, são os mais vulneráveis a se tornarem vítimas de acidentes
automobilísticos, independente do veículo ou tipo de dano (DESAPRIYA et al,
2003; FABBRI et al, 2002; GAZAL-CARVALHO, 2002; HINGSON E WINTER,
2003; RAMSTEDT, 2008), além de adotarem atitudes de risco durante a vida
24
recreativa que em geral ocorre durante as noites, principalmente nos finais de
semana (FAR, 2008).
Boni et al (2008) analisaram a alcoolemia e comportamentos de risco
para acidentes de trânsito em jovens, depois da implantação da lei que proíbe
o consumo de bebidas alcóolicas em postos de gasolina. A alcoolemia acima
de 0,06% foi encontrada em 35,5% antes e 40% depois da vigência da lei,
sinalizando que o padrão de consumo de álcool não foi alterado pela lei.
Jovens parecem mais propensos a acidentes ou situações que
envolvem risco de acidentes, possivelmente pela inexperiência na direção,
imaturidade e pouca experiência com álcool (PECK et al, 2008).
O aumento do consumo de bebidas alcóolicas entre jovens pode ocorrer
pelo próprio processo de socialização, mas também pelas tradições culturais,
pela divulgação publicitária e por atrativos encontrados nos ambientes onde o
álcool é consumido. Em geral, o jovem busca no álcool os seus efeitos iniciais
de desinibição comportamental e euforia, que permitem a descontração,
extroversão e sensação de relaxamento, Tornando-se mais interativo, parece
haver uma maior aceitação por seus pares, estimulando, frequentemente, o
uso esporádico de grandes quantidades de bebidas alcóolicas (padrão binge).
Esse padrão de consumo aumenta a impetuosidade e agressividade,
conduzindo a atitudes de risco, o que expõe o jovem a acidentes, violência e o
risco de contrair doenças sexualmente transmissíveis (LEMOS e ZALESKI,
2009).
Além disso, beber está intrinsecamente associado às necessidades de
autonomia do jovem e à sua integração na sociedade atual. O jovem ao beber
não se sente mais uma criança, mas percebe-se num estado adulto
imediatamente reconhecível (ONTEIRAL, 2003).
Essa ideia é reforçada por Cabral et al (2007), ao afirmarem que no
processo de socialização, beber é um ato social e está vinculado a valores
simbólicos, justificado culturalmente por um conjunto de virtudes ou mitos,
recebendo um valor positivo, adquirido na vivência social da infância até a
adolescência. Beber é para o jovem um comportamento social que realça as
relações estabelecidas no seu cotidiano, associado a um conceito de homem
ou adultos, especialmente associado a uma dimensão de virilidade.
25
Embora esteja fortemente associado à virilidade, nos últimos anos
verifica-se um aumento crescente no consumo de álcool entre as mulheres.
Possivelmente este aumento acompanha mudanças sociais ocorridas nas
últimas décadas, como emancipação feminina, a saída da mulher para o
mercado de trabalho, bem como o desempenho de papéis sociais semelhantes
aos dos homens (KERR-CORREA et al, 2008).
Numa sociedade consumista, somando-se o preço acessível de bebidas
alcóolicas, o que permite o consumo por todas as classes sociais, ao valor
simbólico atribuído à bebida alcóolica, um jovem poderia ser classificado,
segundo o tipo de bebida que consome, o que pode lhe conferir inclusive
status (CABRAL, et al 2007).
Por outro lado, há evidências que a propaganda de bebidas alcóolicas
influencia o aumento do consumo de álcool por parte dos jovens, promovendo
um início mais precoce, um consumo mais intenso e expectativas positivas em
relação aos efeitos do álcool (GOMIDE e PINSKY, 2009; PINSKY e
PAVARINO FILHO, 2007; VENDRAME et al, 2009).
Assim, substâncias que fazem mal à saúde têm seu uso estimulado,
inclusive pelos meios de comunicação. A propaganda e a publicidade que têm
por objetivo influenciar atitudes e comportamentos, somadas à facilidade de
aquisição de bebidas, incentivam o jovem a consumir bebidas alcóolicas como
símbolos autoafirmativos, associados à beleza, força e sucesso profissional
(ONTEIRAL, 2003), promovendo uma espécie de alienação a todos os
malefícios que essa substância provoca.
1.4 ÁLCOOL E FUNÇÕES COGNITIVAS
Indivíduos que abusam cronicamente do álcool e, portanto,
provavelmente dependentes desta substância, apresentam uma ampla
variedade de prejuízos cognitivos e motores, causados por alterações no
desempenho de determinadas funções cerebrais (BROWN et al, 2001). As
dificuldades envolvem raciocínio abstrato e funções executivas, como
planejamento e flexibilidade mental, tomada de decisões, além de alterações
de memória, de aprendizagem, de habilidades visoespaciais e velocidade
psicomotora (BATES, 1997; LEZAK, 1995; MARLATT et al., 2000). Nos
26
aspectos de personalidade, apresentam impulsividade, personalidade
antissocial e desordens afetivas (MILLER, 1991).
Entretanto, no uso agudo do álcool, também são encontrados prejuízos
cognitivos, como de memória e atenção (DUKA et al., 2001; GEORGE et al.,
2005; WEISSENBORN e DUKA, 2000), sendo poucos os estudos que tenham
avaliado funções executivas, como planejamento e memória de trabalho ou
operacional (“working memory”).
Weissenborn e Duka (2003) realizaram um estudo que verificou os
efeitos agudos de uma dose moderada de álcool (0,8 g/kg), em tarefas
envolvendo planejamento e memória operacional em “bebedores sociais”. Os
autores demonstraram que aqueles que abusavam, ou seja, que faziam uso de
grandes quantidades do álcool (“binge drinking”), mas que não eram
considerados dependentes, tiveram pior desempenho nas tarefas de
reconhecimento espacial e memória de curto prazo quando comparados ao
desempenho de dependentes moderados e pesados do álcool; mostrando que
o uso agudo de álcool produz prejuízos mais acentuados de algumas funções
cognitivas em indivíduos que fazem uso esporádico, porém em grandes
quantidades, do que aqueles que já são dependentes do álcool.
Em estudo realizado com bebedores sociais, Hernandez et al. (2006)
mostraram que em doses moderadas de álcool são identificados prejuízos em
respostas cognitivas, com lentidão no tempo de reação para estímulos visuais,
ainda que não tenham sido identificados prejuízos motores para os níveis de
álcool adotados.
Alguns estudos têm sugerido que os bebedores sociais, que ingerem em
torno de 21 doses por semana, considerado um padrão de ingesta alcóolica de
baixo risco (BABOR et al., 2001), já apresentam alterações neurocognitivas
importantes, como prejuízos na memória, aprendizagem, abstração, resolução
de problemas, análise e síntese vísuo-espacial, velocidade psicomotora e na
velocidade do processamento da informação (PARSONS, 1998).
Estas funções cognitivas são fundamentalmente processadas pelo
Córtex Pré-Frontal. Esta região do cérebro é responsável pelo controle da
conceitualização e raciocínio abstrato, flexibilidade mental, programação
motora e controle executivo da ação, resistência à interferência, auto-
regulação, controle inibitório e autonomia (LYON e KRASNEGOR, 1996).
27
Diversos estudos têm mostrado a participação das funções cognitivas
na condução adequada de veículos automotivos (LENGENFELDER et al,
2002; LUNDQVIST, 2001; SCHULTHEIS et al, 2001), havendo uma
preocupação mais recente na investigação entre o consumo de álcool e o
prejuízo ocasionado por esta substância, principalmente sobre as funções
executivas (BARKLEY et al., 2006; PIHL et al.,2003;)
1.5 FUNÇÕES EXECUTIVAS
Comportamentos que envolvem ações intencionais e permitem a
interação do sujeito com o mundo, requerem a formulação de um plano de
ações, formado pela associação de experiências prévias e demandas atuais do
ambiente. Durante a realização dessas ações, que precisam ser flexíveis e
adaptativas, torna-se necessário uma monitoração das etapas, permitindo sua
execução (SANTOS, 2004). Esse processo, denominado de funções
executivas, tem por objetivo regular e controlar o processamento de
informações no cérebro, sendo responsável por iniciar e desenvolver uma
atividade com objetivo final definido (FUSTER, 1997; ROYALL et al, 2002).
As funções executivas representam um importante marco adaptativo da
espécie humana, relacionadas a componentes universais de nossa natureza,
como altruísmo, capacidade de imitar e aprender com o comportamento dos
outros, habilidades comunicativas e a capacidade de lidar com grupos
(BARKLEY, 2001).
Em termos de desenvolvimento ontogenético, as funções executivas
atingem sua maturidade mais tarde quando comparadas às demais funções
cognitivas, desenvolvendo-se mais intensamente entre 6 e 8 anos, embora
este desenvolvimento continue por toda a adolescência e início da vida adulta
(ROMINE e REYNOLDS, 2005).
Uma busca de definições ou conceitos-chave sobre funções executivas
revela uma variedade extensa, cuja inclusão de uma ou outra função pode
variar em função do autor. Segundo Baddeley (2001), funções executivas
podem ser definidas como o processamento executivo central, envolvendo o
controle atencional da memória de trabalho. Damásio (1996) considera que as
funções executivas compreendem atividades que incluem marcadores
28
somáticos da emoção. Para Fuster (2000), funções executivas são processos
que exigem uma organização temporal do comportamento dirigido a objetivos.
Apesar de um número elevado e diversificado nas definições
relacionadas ao processamento executivo, de acordo com Lezak (1995), as
funções executivas compreendem várias funções cognitivas, como iniciação,
planejamento, flexibilidade cognitiva, tomada de decisão, julgamento e
autopercepção, necessários para comportamentos apropriados, efetivos e
contextualizados.
A função atencional tem um papel fundamental no desempenho das
funções executivas, sendo condição básica para a realização dos objetivos
determinados, intervindo em todas as etapas. Inclui-se no processo com seus
subtipos: atenção seletiva, sustentada, dividida (KRISTENSEN, 2006; ROYALL
et al, 2002).
Desse modo, as funções executivas estão presentes em praticamente
todas as ações adotadas, das mais simples às mais elaboradas, sendo um
valioso instrumento de processamento que permite ao indivíduo a autonomia
de seus atos, a clareza e a determinação de objetivos, bem como refletir os
riscos que envolvem os meios como vai atingir seus propósitos (CYPEL, 2006).
Embora o controle executivo esteja distribuído em um circuito amplo em
distintas regiões cerebrais, as estruturas neurobiológicas mais diretamente
responsáveis estão localizadas nos lobos frontais. Na espécie humana, a
região frontal é significativamente mais desenvolvida, representando cerca de
um terço da estrutura cerebral. Divide-se didaticamente em três regiões: giro
central; córtex pré-motor e córtex pré-frontal (CPF), sendo este mais
relacionado às funções executivas (CYPEL, 2006; SANTOS, 2004).
1.5.1 Córtex Pré-Frontal
O CPF constitui uma área filogeneticamente recente, bastante
desenvolvida na espécie humana se comparada a de outros animais
(GUERRA, 2008). Representa aproximadamente um quarto a um terço da
massa do córtex, não dando origem às vias motoras, nem sendo o local de
chegada de vias sensoriais, com múltiplas conexões, quase recíprocas, com
amplas áreas corticais e subcorticais, compondo uma condição especial para
29
monitorar e participar dos processos cognitivos, realizando a interface entre
cognição e emoção (FUSTER, 2002; GIL, 2002).
O córtex pré-frontal recebe aferências de todas as áreas de associação
unimodais e da área heteromodal temporoparietal. Realiza conexões com
estruturas límbicas, como amígdala, hipocampo, área tegmentar ventral do
mesencéfalo, com o corpo estriado dorsal e ventral, o núcleo dorsomedial do
tálamo, o hipotálamo e o córtex pré-motor. Integra informações dos sentidos,
dos sistemas de memória e de recompensa, permitindo a avaliação emocional
das consequências de uma ação, o que contribui para formular objetivos,
planos, estratégias e tomada de decisão (FUSTER, 1999; GUERRA, 2008;
MILLER e WALLIS, 2003).
As eferências do CPF são predominante glutamatérgicas e se
direcionam, virtualmente, para todas as regiões que para ele se projetam
(STEKETEE, 2003).
O CPF está relacionado aos processos atencionais e na detecção de
novidades no ambiente. Uma outra função do CPF é selecionar
comportamentos mais apropriados a um contexto, ou seja, socializar o
comportamento da espécie (GUERRA, 2008).
A região pré-frontal está dividida funcionalmente em três áreas:
a) área orbitofrontal , relacionada ao controle inibitório do comportamento e ao
processamento de informações emocionais que influenciam o julgamento e a
tomada de decisão;
b) área dorsolateral , que estabelece conexões com áreas de associação
temporais, parietais e occipitais, participando na avaliação e organização de
conceitos, na memória de trabalho e na organização e expressão das
atividades voluntárias;
c) córtex orbitomedial , representado pela porção anterior do giro do cíngulo,
denominado córtex cingulado anterior, integra o sistema límbico e participa dos
processos de processamento de informações importantes para o humor,
interferindo na motivação, na volição, no interesse e na atenção sustentada
(TEKIN e CUMMINGS, 2002).
As áreas mediais e as orbitofrontais estabelecem íntimo circuito com as
estruturas límbicas da região temporal medial, participando dos processos de
memória imediata; já as áreas dorsolaterais, na sua relação com a região
30
temporal medial, interferem na memória de longa duração (GUERRA, 2008;
GIL, 2002).
1.5.2 Síndromes Pré-Frontais
Quanto aos prejuízos das funções executivas, o conjunto de déficits em
um ou mais componentes tem sido denominado disfunção executiva ou
síndrome disexecutiva (ZINN et al, 2007). Pacientes com síndrome
disexecutiva geralmente apresentam dificuldades na tomada de decisões,
traçando metas irrealistas e com prejuízo na avaliação de consequências a
longo prazo, dificuldades em controlar os impulsos, tornando-se distraídos e
insensíveis às consequências de seus comportamentos. Alterações de humor,
quando ocorrem, se caracterizam por quadros de apatia, sintomas
depressivos, euforia e afeto descontextualizado (MALLOY-DINIZ et al, 2008).
A síndrome disexecutiva não compreende necessariamente todos estes
sintomas, de modo que a apresentação clínica estará vinculada aos circuitos
pré-frontais danificados.
Dependendo do tamanho, local, natureza e curso temporal da lesão,
diferentes sintomas podem ser identificados, caracterizando as síndromes pré-
frontais. Podem ser assim classificadas (CUMMINGS, 1993):
1) Síndrome Pré-frontal Dorsolateral : caracterizada por déficits nas
funções executivas e na programação motora. Os pacientes com lesão nesta
área apresentam dificuldades em gerar hipóteses ou alterar suas ações por
mudanças no contexto de uma tarefa, com redução da fluência verbal e da
capacidade de elaborar estratégias adequadas para a aprendizagem de nova
tarefa (FUSTER, 1999; TEKIN e CUMMINGS, 2002).
2) Síndrome Orbitofrontal : caracterizada por mudanças na
personalidade, com alterações de humor, perda de interesse e iniciativa, além
do rompimento com comportamentos socialmente aprendidos e adequados
(FUSTER, 1999).
3) Síndrome do Cingulado Anterior : em lesões bilaterais os pacientes
apresentam apatia profunda (mutismo acinético). Esses pacientes mantêm
seus olhos abertos, mas não falam espontaneamente, respondem à perguntas
de maneira monossilábica, movimentam-se pouco, são incontinentes, não
31
comem nem bebem espontaneamente (FUSTER, 1999; TEKIN e CUMMINGS,
2002).
Para avaliar os prejuízos das funções executivas são necessárias
baterias neuropsicológicas extensas, uma vez que não existe um único teste
capaz de avaliar os diversos domínios e prejuízos (SALTHOUSE et al, 2003;
STUSS e ALEXANDER, 2001).
1.5.3 Avaliação das Funções Executivas
A avaliação neuropsicológica das funções executivas envolve a
aplicação de vários instrumentos, com o objetivo de se obter informações
sobre diversos componentes que estão envolvidos nesse processo cognitivo
(MALLOY-DINIZ et al, 2008).
Planejamento
O planejamento consiste na capacidade de estabelecer a melhor
maneira de alcançar um objetivo definido, considerando-se a etapas e os
instrumentos necessários para atingir esta meta. Alguns instrumentos
utilizados na avaliação dessa habilidade são os testes de torres (Hanói ou
Londres) e labirintos (escala Wechsler de inteligência para crianças).
Controle inibitório
O controle inibitório envolve a capacidade de inibir respostas para as
quais o indivíduo apresenta forte tendência ou a estímulos distratores que
interrompam o curso eficaz de uma ação. Algumas provas que avaliam esta
capacidade são o teste de Stroop para cores e palavras, go-no-go e
Continuous Performance Test (CPT).
Tomada de decisões
A tomada de decisões implica na escolha de uma dentre várias
alternativas, em situações que de algum modo envolvam incertezas. Durante o
processo de tomada de decisões outros processos cognitivos estão
envolvidos, como memória operacional, flexibilidade cognitiva, controle
inibitório e planejamento.
32
Flexibilidade Cognitiva
Flexibilidade cognitiva envolve a capacidade de mudar o curso de ações
ou pensamentos de acordo com as exigências do ambiente. O teste de trilhas
(B) e o teste de seleção de cartas de Wisconsin são exemplos de provas que
avaliam esta habilidade.
Memória Operacional
A memória operacional é um sistema temporário de armazenamento de
informações que permite sua monitoração e manejo, sendo responsável por
manter ativado um número de informações durante um determinado período
de tempo, fornecendo base para outros processos cognitivos. Pode-se notar a
memória operacional em diversas tarefas cotidianas, como durante a resolução
de um cálculo matemático ou na manutenção temporária de um número de
telefone para posterior discagem. Provas de repetição de dígitos, blocos de
Corsi e PASAT (Paced Auditory Serial Addition Test) fornecem medidas desta
habilidade.
Categorização
Categorização pode ser considerada um processo pelo qual elementos
que compartilham determinadas propriedades são agrupados, como banana e
laranja serem categorizadas como frutas. Esta habilidade está relacionada com
a formação de conceitos, raciocínio dedutivo e indutivo e abstração. Algumas
provas que permitem avaliar esta habilidade são integrantes da escala
Wechsler de inteligência, como o subteste semelhanças e alguns itens do
subteste compreensão.
Fluência
A fluência representa a capacidade de emitir comportamentos, verbais
e/ou não verbais, em sequência, obedecendo a regras preestabelecidas, sejam
estas implícitas ou explícitas. Nas provas de fluência verbal o indivíduo deve
produzir o máximo de elementos a partir de um critério do examinador, que
pode ser semântico ou fonêmico (letra do alfabeto), como falar animais em um
minuto ou palavras que iniciem com a letra S.
33
As funções frontais são de elevada complexidade e, por conseguinte, de
difícil avaliação clínica. Na prática, baterias neuropsicológicas extensas são
necessárias para avaliar os processos que envolvem as estruturas frontais,
explorando as funções associadas às suas diferentes áreas.
Em 2000, Dubois et al elaboraram uma bateria de avaliação frontal
(FAB) planejada para avaliar, de forma breve e eficaz, a presença e gravidade
das síndromes disexecutivas, afetando várias funções cognitivas e o
comportamento motor. Diferentes características das funções frontais são
prontamente avaliadas por esta bateria, independente do prejuízo global
cognitivo (LIPTON et al., 2005).
Esta bateria consiste em seis subtestes que avaliam: a formação de
conceitos (abstração); flexibilidade mental (fluência verbal); programação
motora; suscetibilidade à interferência (tendência à distração); controle
inibitório (Go-no-go); autonomia.
O exame das funções executivas sob os efeitos agudos do álcool, em
situações nas quais estas funções são altamente requisitadas, como é o caso
da direção de veículos automotivos, permite uma avaliação mais refinada das
reais condições cognitivo-motoras do usuário de bebidas alcóolicas durante
esta atividade, possibilitando compreender a relação entre uso do álcool e o
comportamento violento no trânsito.
Desse modo, o presente estudo foi composto por duas etapas, a
primeira realizada com condutores nas noites de Vitória, avaliando-se as
funções frontais em diferentes graus de alcoolemia; a segunda realizada
através de um estudo duplo-cego, investigando-se o efeito de baixas doses de
álcool sobre as funções executivas, em jovens de 20 a 30 anos.
34
OBJETIVOS
35
2 OBJETIVOS
2.1 OBJETIVOS FASE I
2.1.1 Objetivo Geral
Avaliar as funções executivas a partir de um teste de rastreio (Bateria de
Avaliação Frontal - FAB), em condutores de veículos na noite e madrugada na
cidade de Vitória (ES), correlacionando os dados com a concentração de
álcool no sangue (BAC).
2.1.2 Objetivos Específicos
• Identificar hábitos na condução de veículos e atitudes adotadas após o
consumo de bebidas alcóolicas, em condutores de veículos na cidade
de Vitória.
• Verificar o nível de alcoolemia presente nos condutores de veículos,
durante as noites e madrugadas, na cidade de Vitória.
• Avaliar as funções frontais, em condutores de veículos, a partir de um
teste de rastreio (Bateria de Avaliação Frontal – FAB).
• Investigar o desempenho na FAB a partir dos níveis de alcoolemia dos
condutores.
2.2 OBJETIVOS FASE II
2.2.1 Objetivo Geral
Investigar os efeitos agudos após uma hora de ingestão de pequenas
doses de bebida alcóolica sobre as funções frontais e sobre o comportamento
de risco para a violência na direção de veículos automotivos, em indivíduos
com idades entre 20 e 30 anos, com ensino superior completo ou incompleto,
em estudo duplo-cego.
36
2.2.2 Objetivos Específicos
• Avaliar as funções frontais, a partir de um teste de rastreio (Bateria de
Avaliação Frontal – FAB) no uso agudo de pequenas doses de bebidas
alcóolicas.
• Correlacionar o desempenho da função frontal obtido na FAB com os
resultados da quantidade de álcool no ar alveolar obtidos em bafômetro.
• Realizar uma avaliação do desempenho cognitivo, através de provas
neuropsicológicas para atenção e funções executivas, comparando os
resultados nestas provas com os achados da FAB.
• Analisar a expressão de sentimentos de raiva sob efeito do álcool,
através da escala STAXI, correlacionando estes dados com os
resultados supracitados.
• Avaliar o desempenho da função frontal sob efeito do álcool, obtido
através da FAB, na segunda fase do estudo, comparando com os
achados obtidos na primeira fase.
37
MATERIAIS E MÉTODOS
38
3 MATERIAIS E MÉTODOS
3.1FASE I
3.1.1 PARTICIPANTES
Os sujeitos foram selecionados a partir de um levantamento realizado
em pontos de checagem (“check-points”) do município de Vitória,
estabelecidos em vias de tráfego considerados mais intensos ou estratégicos,
em horários pré-estabelecidos (das 22:00 às 04:00), às quintas-feiras, sextas-
feiras e sábados. Os pontos de checagem foram determinados pelo Batalhão
de Trânsito da Polícia Militar do Estado do Espírito Santo. Este projeto foi
devidamente aprovado pelo Comitê de Ética em Pesquisa Clínica da
Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP).
3.1.2 PROCEDIMENTOS
3.1.2.1 Procedimentos Gerais
Os veículos foram selecionados aleatoriamente por policiais militares do
Batalhão de Trânsito que, devidamente equipados, destacaram o veículo para
um local seguro, tanto para os condutores como para a equipe.
Um integrante do grupo de pesquisadores realizou o primeiro contato
com o condutor, explicando o propósito do estudo e convidando o mesmo a
participar. Caso o condutor informasse o interesse em participar, assinava o
termo de consentimento livre e esclarecido (anexo I). Condutores que
recusaram a participação foram prontamente liberados.
Os motoristas que concordaram se submeter à pesquisa responderam a
um questionário com duração de aproximadamente 5 minutos sobre dados
pessoais e hábitos na condução de veículos (anexo II).
39
3.1.2.2 Concentração de Álcool no Sangue (BAC)
Após a realização do questionário, os indivíduos que concordaram
foram submetidos ao teste de verificação da concentração de álcool no
sangue, realizada através de um bafômetro portátil digital (Alcomate – Digital
Alcohol Detector, Model CA 2000 – AK Solutions Inc.). O teste do bafômetro foi
realizado com o motorista sentado em seu carro e instruído a soprar o
bafômetro até ouvir o sinal que indicaria o término. A leitura do bafômetro é
realizada em aproximadamente 10 segundos, sendo 5 segundos para o
condutor soprar e 5 segundos para o aparelho registrar o valor aferido.
3.1.2.3 Bateria de Avaliação Frontal (FAB)
Após a leitura do bafômetro, os condutores que concordaram foram
submetidos à Bateria de Avaliação Frontal - FAB (anexo III), elaborada por
DUBOIS et al (2000). Esta bateria tem se mostrado útil para rastrear
problemas nas funções executivas, associadas ao funcionamento do córtex
frontal humano. Consiste em seis subtestes que avaliam:
1) Formação de conceitos (abstração): composta por três perguntas
que avaliam a semelhança entre dois elementos aparentemente
diferentes, como laranja e banana. Cada acerto representa um ponto,
totalizando um máximo de três pontos.
2) Fluência verbal (flexibilidade mental): atividade na qual o sujeito
deve dizer palavras que iniciem com a letra S, exceto variações de
verbos e substantivos próprios, em um minuto. Para até três palavras
mencionadas, o sujeito não recebe nenhum ponto. Se falar de três a
cinco palavras, recebe um ponto; de seis a nove palavras verbalizadas
recebe dois pontos; e acima de nove palavras, recebe três pontos.
3) Programação motora: o sujeito observa a sequência punho-palma-
lado, realizada pelo examinador somente com a mão esquerda. Em
seguida, deve realizar estes movimentos apenas com a mão direita,
observando os movimentos feitos pelo examinador e, posteriormente,
sozinho. Caso o sujeito não consiga acompanhar o examinador nas três
sequências, não receberá nenhum ponto. Se acompanhar o examinador
40
em três sequências, mas não conseguir realizá-las sozinho, recebe um
ponto. Se realizar pelo menos três sequências sozinho, recebe dois
pontos e se realizar seis sequências sozinho, recebe um total de três
pontos.
4) Suscetibilidade à interferência (tendência à distração): o indivíduo
receberá instruções verbais de que deverá emitir uma resposta motora
logo após a emissão de um estímulo sonoro produzido pelo examinador,
neste caso cada vez que o examinador bater uma palma o sujeito
deverá bater duas vezes e cada vez que o examinador bater duas
palmas o sujeito deverá bater apenas uma, numa sequência
determinada previamente. Se fizer como o examinador, o sujeito não
receberá nenhum ponto. Um ponto será atribuído para indivíduos que
cometerem mais de dois erros. Se apresentar de um a dois erros, o
indivíduo receberá dois pontos, ao passo que três pontos serão dados
para quem não apresentar nenhum erro.
5) Controle inibitório (Go-no-go), tarefa similar à anterior, porém cada
vez que o examinador bater uma vez o sujeito deverá bater uma vez e
ao ouvir o som de duas batidas não deverá bater, de modo a inibir uma
resposta aprendida previamente. Nenhum ponto será atribuído se o
sujeito acompanhar o padrão anterior por mais de quatro vezes
seguidas. Será dado um ponto se ocorrer acima de dois erros, dois
pontos se houver até dois erros e três pontos se nenhum erro for
cometido.
6) Autonomia , tarefa na qual o examinador coloca-se diante do
paciente que se encontra com as palmas das mãos viradas para cima e
pede que este não lhe segure as mãos. Nesta tarefa o sujeito deverá
inibir a tendência de apertar espontaneamente a mão do examinador.
Caso o sujeito pegue a mão do examinador, é orientado a não fazê-lo
novamente, sendo o exercício reiniciado. O sujeito não receberá
nenhum ponto se pegar a mão do examinador após a segunda
instrução. Se pegar a mão apenas na primeira tentativa recebe um
ponto. Caso hesite, mas não pegue, receberá dois pontos. Se não pegar
a mão do examinador, o sujeito receberá três pontos nesta tarefa.
41
Desse modo, cada um dos subtestes recebe pontos que variam de zero
a três, de modo que a bateria total tem um escore máximo de 18 pontos.
3.1.3 Análises Estatísticas
As comparações das médias do FAB nos condutores, de acordo com as
diferentes categorias de BAC, foram realizadas utilizando-se o teste t para
amostras não pareadas. Foi utilizado o teste ANOVA de uma via para análise
de variância de variáveis independentes seguido do teste de Fisher LSD (teste
t protegido), usado na comparação dos escores de FAB total e dos subtestes
de FAB entre 3 categorias (BAC igual a zero, BAC entre 0,01% e 0,05% e BAC
igual ou acima de 0,06%) ou cinco categorias (BAC igual a zero, BAC entre
0,01% e 0,05%, BAC entre 0,06% e 0,15%, BAC entre 0,16% e 0,25% e BAC
entre 0,26% e 0,39%).
Foi realizada uma análise de variância da regressão linear entre as
médias obtidas na FAB e dentre as cinco categorias de BAC.
Foi adotado nível de significância de P<0,05. Os programas GraphPad
Prism 4.0 (GraphPad Software, Inc., San Diego, Calif.) e Statistical Package for
Social Sciences – SPSS - (SPSS, Inc., Chicago, Ill.) foram usados para a
análise estatística e a apresentação gráfica.
3.2 FASE II
3.2.1 PARTICIPANTES
Indivíduos com idade entre 20 e 30 anos, de ambos os sexos,
universitários ou com ensino superior completo, destros, que já tenham feito
uso de bebidas alcóolicas, foram convidados a participar como voluntários
deste estudo a partir de divulgação em instituições de ensino superior com a
anuência das mesmas. Este estudo foi devidamente aprovado pelo Comitê de
Ética em Pesquisa (CEP) da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES).
42
3.2.2 PROCEDIMENTOS
3.2.2.1 Procedimentos Gerais
Inicialmente os voluntários foram esclarecidos sobre os procedimentos
que seriam realizados e os critérios de inclusão e exclusão. Em seguida,
aqueles que concordaram participar da pesquisa, assinaram o termo de
consentimento livre e esclarecido (anexo IV).
Primeiramente foi realizada a avaliação clínica (médica), com o objetivo
de excluir possíveis patologias neurológicas ou psiquiátricas (Fig. 1) que
poderiam impedir a participação, bem como excluir dependência alcóolica ou
uso de substâncias psicoativas (exceto café e cigarro). Em seguida foi aplicado
um instrumento para identificação de desordens associadas ao uso do álcool
(AUDIT - em sua versão auto-aplicável – anexo V) desenvolvido pelo
Departamento de Saúde Mental e Dependência de Substâncias da
Organização Mundial da Saúde (BABOR et al, 2001) e validado no Brasil por
Lima et al. (2005). O AUDIT é um questionário composto por dez itens, cujos
resultados variam de 1 (nunca) a 4 (sempre), avaliando a frequencia, o
consumo excessivo e sintomas de possível dependência ao álcool. Este
questionário tem resultado máximo de 40 pontos. Escores entre 8 e 15 indicam
excessos no uso de bebidas alcóolicas e acima de 16 sugerem a necessidade
de cuidados ou tratamento. No presente estudo, os participantes poderiam ter
resultados de até 15 pontos no AUDIT, assegurando que nenhum participante
seria dependente do álcool.
Em seguida foi realizada a avaliação cognitiva global, para
preenchimento dos critérios de inclusão, sendo os voluntários avaliados
quanto:
A) ao exame do estado mental, verificado pelo teste de rastreio Mini-
mental – MEEM (anexo VI), desenvolvido por FOLSTEIN et al em 1975,
versão traduzida para o português, que envolve avaliação da orientação
temporal, espacial, memória imediata, memória de evocação, atenção,
comando motor, linguagem e praxia construtiva;
43
B) ao desempenho intelectual , obtido através da aplicação parcial
da escala Wechsler de Inteligência para Adultos - WAIS-III - (anexo VII),
na qual utilizou-se os subtestes completar figuras e vocabulário. A forma
abreviada é usada apenas para uma rápida estimativa do
funcionamento intelectual ou para triagem geral (KAUFMAN, 1991;
SILVERSTEIN, 1985; SILVERSTEIN, 1990), sendo a forma empregada
no presente estudo para garantir que a capacidade intelectual não iria
interferir nos testes de funções executivas. O subteste Completar
Figuras é composto por um livro de estímulos com 25 cartões, cada um
contendo uma figura na qual está faltando uma parte que deverá ser
apontada ou nomeada pelo examinando em até 20 segundos. No
subteste vocabulário o examinando define, oralmente, o significado de
cada palavra apresentada na lista de palavras do livro de estímulo e, ao
mesmo tempo, lida em voz alta pelo examinador. Este subteste é
composto por 33 palavras. Após a conversão dos resultados em escores
ponderados (quantitativa) uma classificação qualitativa do quociente de
inteligência (QI) é obtida. Os padrões de aplicação e correção seguem
as normas estabelecidas no manual para administração e correção do
teste WAIS-III, padronizadas para a população brasileira (WECHSLER,
1997). Neste estudo, todos os voluntários deveriam ter o quociente de
inteligência na média ou acima da média ao esperado para a faixa
etária.
C) aos sintomas de depressão e ansiedade , a partir da escala BECK
(anexos VIII e IX), realizados de maneira auto-aplicável. O BDI
(Inventário de Depressão Beck) é o instrumento utilizado para medir a
presença ou ausência de sintomas de depressão, no qual o sujeito
preenche um questionário composto por 21 afirmações, cujos escores
variam de 0 a 3 pontos, referentes à afirmação que melhor expressa
como este tem se sentido na última semana, incluindo o dia em que se
submete a este questionário. Na versão em português os níveis dos
escores do BDI indicam que de 0 a 11 pontos o nível é considerado
mínimo; de 12 a 19 o nível é leve; de 20-35 o nível é moderado e acima
de 36 há indícios de depressão em intensidade grave (CUNHA, 2001).
44
O BAI (Inventário de Ansiedade Beck) é composto por 21 sintomas
comuns na ansiedade. O sujeito deve ler cada sintoma e avaliar se na
última semana, incluindo o dia de resposta do questionário, sentiu algum
destes sintomas, classificando-os quanto ao incômodo causado. Os
pontos são somados de modo que os escores entre 0 e 10 indicam um
nível mínimo; 11 a 19 o nível é leve; 20 a 30 o nível é moderado e acima
de 31 obtém-se um nível grave de sintomas relacionados à ansiedade
(CUNHA, 2001).
D) à expressão de raiva como estado - STAXI (anexo X), Inventário de
Expressão de Raiva como Estado e Traço, edição revisada, ampliada e
padronizada para a população brasileira por Biaggio em 2003. O estado
de raiva pode ser definido como um estado emocional caracterizado por
sentimentos subjetivos que variam em intensidade, desde um leve
aborrecimento ou irritação até a fúria intensa e cólera. O estado de raiva
é composto por 10 itens que avaliam a intensidade dos sentimentos de
raiva num determinado momento, neste estudo após o uso agudo de
bebida alcóolica.
45
Recrutamento nas Faculdades e Universidade Sessões (a intervalos de 15 dias)
de avaliação dos efeitos agudos do álcool Sessão 0 1 2 3 4
• Termo de Consentimento • História Clínica • Exame Físico Geral • AUDIT • MEEM • WAIS-III • Escala de Depressão (BECK) • Escala de Ansiedade (BECK) • Expressão de Raiva (STAXI)
• 20 – 30 anos • Masculino ou
Feminino • critérios de
inclusão • critérios de
exclusão
• Avaliação Clínica Breve • BAF 0 • Administração líquida de etanol v.o. • BAF 30 • BAF 60 • Testes Cognitivos e Comportamentais
o Teste de Stroop o AC o Teste de Trilhas A e B o FAB o STAXI
• BAF 90
Figura 1 – Diagrama representando o protocolo (ensaio duplo-cego) a que cada
voluntário foi submetido ao longo do estudo. AUDIT: Instrumento para identificação de
desordens no uso de álcool; MEEM: Mini-exame de estado mental; WAIS-R: escala
Wechsler de inteligência para adultos; STAXI: escala para avaliação da expressão de
raiva; BAF 0, 30, 60 e 90, leitura em bafômetro nos tempos zero, 30, 60 e 90 minutos,
respectivamente; FAB: Bateria de Avaliação Frontal; testes cognitivos e
comportamentais. O etanol foi administrado em quantidades equivalentes a 0, ½, 1 e
2 doses, adicionado à cerveja não alcóolica em um volume total de 700 ml. Em cada
sessão foi administrada uma única dosagem, sendo o voluntário submetido à
avaliação completa. O mesmo sujeito foi submetido à todas as sessões (amostra
dependente) em intervalos de 15 dias.
3.2.2.2 Administração de Álcool
Os participantes que preencheram os critérios de inclusão para este
estudo duplo-cego, foram solicitados a se absterem de álcool por pelo menos
48 horas e fazer jejum por 2 horas anterior ao horário marcado para as
sessões de avaliação.
46
Ao chegar para a avaliação o voluntário era submetido à leitura de
bafômetro, com o objetivo de assegurar a abstinência alcóolica e era
questionado quanto ao tempo de restrição da ingesta de álcool e de alimentos.
Assegurada as condições adequadas para a realização da avaliação, o
voluntário recebia 2 volumes de bebida, equivalentes a um total de 700ml, sem
identificação, em copos com capacidade para 400ml cada. Era solicitada e
cronometrada a ingestão em no mínimo 15 e no máximo 20 minutos para os
dois volumes.
Neste estudo utilizou-se bebidas alcóolicas em pequenas quantidades,
equivalentes a 0, ½, 1 e 2 doses (0, ½, 1 e 2 latas de cerveja, respectivamente)
de cerveja com álcool (Brahma®), recebendo como complemento para atingir
o volume de 2 latas, cerveja sem álcool (Líber®).
Após 60 minutos do início da ingestão alcóolica foram aplicados os
testes para avaliação de funções executivas e de comportamentos
relacionados ao consumo alcóolico.
3.2.2.3 Avaliação Cognitiva e Comportamental
• Staxi – (BIAGGIO, 2003) – Inventário de Expressão de Raiva como
Estado e Traço, edição revisada, ampliada e padronizada para a
população brasileira, descrita anteriormente (anexo X).
• FAB (DUBOIS et al, 2000) – descrita anteriormente (anexo III).
• Teste de Trilhas – “Trail Making A e B” (FRANZEN, 1992, apud
SPREEN e STRAUSS, 1998): A parte A é composta por vinte e
cinco números dispostos na folha de papel. O indivíduo deverá
percorrê-los em ordem crescente, realizando uma trilha. A parte B
consiste em treze números e as letras do alfabeto de A a M
dispostos na folha de papel. O indivíduo deverá percorrer na
sequência de um número para uma letra, da letra para o próximo
número e assim sucessivamente, ambos em ordem crescente. São
mensurados os tempos dispendidos e erros nas trilhas. Esta
atividade tem por objetivo avaliar a agilidade mental, atenção dirigida
e flexibilidade mental (anexo XI).
47
• Teste de Stroop (STROOP, 1935, apud SPREEN; STRAUSS,
1998): O teste é composto por três cartões, com seis colunas e nove
linhas. O primeiro cartão é composto por quadrados coloridos,
usando-se as cores rosa, verde, azul e marrom. O segundo cartão é
composto pelas palavras cada, tudo, hoje, nunca, coloridas
aleatoriamente nas cores acima descritas. O terceiro cartão consiste
nas palavras rosa, verde, azul e marrom, impressas em cores
distintas. Desse modo, a palavra rosa pode estar impressa em azul e
assim por diante. O indivíduo deve dizer as cores impressas,
independente do conteúdo escrito, inibindo assim um estímulo
(palavra escrita) para dizer apenas a cor (estímulos concorrentes). O
tempo utilizado é mensurado, bem como o número de erros e perdas
de set. Este teste verifica atenção seletiva, flexibilidade cognitiva e
inibição da resposta (anexo XII).
• Teste de Atenção Concentrada – AC (CAMBRAIA, S, 1967): Nesta
tarefa os sujeitos recebem uma folha padronizada composta por
triângulo estilizado, formando uma ponta de flecha que pode estar
dirigida para as quatro posições básicas (para cima, para baixo, para
esquerda ou direita), podendo ser a seta inteiramente preta, branca
com contorno preto, ou branca com um ponto preto no centro,
permitindo um total de 12 combinações diferentes. Entretanto,
apenas 3 símbolos devem ser cancelados pelo examinando. São 21
linhas, cada qual com 21 símbolos. Em cada linha horizontal apenas
7 símbolos devem ser cancelados, com tempo máximo estabelecido
em 5 minutos para a realização da tarefa. O percentil é obtido em
função da escolaridade. Embora O AC não tenha sido criado para
avaliar especificamente motoristas, atualmente sua utilização é
bastante comum na realização de exames psicotécnicos para a
obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) – (anexo XIII).
• Autopercepção da quantidade de álcool ingerida - A cada
sessão, antes de se submeter aos testes cognitivos e
comportamentais, o participante relata a dose que julga ter ingerido,
sendo informado que pode ingerir uma das quatro doses previstas no
48
estudo. Este questionamento tem por objetivo verificar a
autopercepção do sujeito referente à quantidade alcóolica ingerida.
• Autoavaliação do Estado de Humor e da Capacidade pa ra
Dirigir: Um autoquestionário composto por quatro itens, no qual o
sujeito analisa seu estado de humor (triste, eufórico e/ou ansioso),
após 60 minutos da ingesta alcóolica, numa escala de 1 a 4 pontos.
Um ponto é atribuído para ”absolutamente não”, dois pontos para
“pouco”, três pontos para “moderadamente” e quatro pontos para
“muito”. A mesma pontuação é atribuída pelo sujeito ao modo como
se julga apto para dirigir, caso isso fosse ocorrer naquele momento,
após a ingestão da bebida (anexo XIV).
Todos os participantes passaram pelas 4 doses (sem álcool, meia lata,
uma e duas latas com álcool, sendo a dose recebida randomizada através do
quadrado latino e os voluntários controles deles mesmos (amostras
dependentes), avaliados com intervalos de pelo menos quinze dias entre as
sessões.
Após a última leitura do bafômetro (realizada aos 90 minutos do início
da ingestão da bebida) os participantes receberam um lanche e foram
liberados do local da avaliação somente quando o registro do bafômetro foi
igual a zero.
3.2.2.4 Concentração de Álcool
Foi realizada a quantificação do etanol em ar alveolar por meio de
bafômetro portátil digital (Alcomate – Digital Alcohol Detector, Model CA 2000 –
AK Solutions Inc.) antes de iniciar a ingestão da bebida (momento zero) e nos
minutos 30, 60 e 90, após o início do consumo da bebida, realizada por técnico
treinado.
49
3.2.3 Análise Estatística
Um banco de dados foi gerado empregando-se o Pacote Estatístico
para Ciências Sociais (Statistical Package for Social Sciences (SPSS) software
(SPSS, Inc., Chicago, Ill) com o qual foram feitas as análises descritivas e
alguns gráficos. Parte das análises estatísticas e representações gráficas
foram feitas empregando-se o programa GraphPad Prism 4.0 (GraphPad
Software, Inc., San Diego, Calif.). As ANOVAS seguidas de testes de
comparações múltiplas foram feitas empregando-se o GB-STAT versão 6.5
(Dynamic Microsystems Inc. 1997). Em todas as análises foi considerado o
nível de significância estatística para p < 0.05.
50
RESULTADOS
51
18%
82%
Feminino
Masculino
7,8%
20,6%
26,1%
43,7%
51 anos ou mais
41 a 50 anos
31 a 40 anos
20 a 30 anos
18 a 19 anos
4 RESULTADOS
4.1 FASE I
4.1.1 Características Gerais da Amostra
Figura 2 - Diagrama e características da amostragem.
Dos 592 condutores abordados 17,2% recusaram participar da
pesquisa. Dos sujeitos que participaram, 82,8% (490 motoristas) responderam
ao questionário, sendo que 90,6% (444 motoristas) aceitaram submeter-se ao
teste de bafômetro e 389 (79,4%) aceitaram também participar da avaliação
das funções frontais através da FAB (Fig. 2).
490 (82,8%) aceitaram participar do estudo
444 (90,6%) aceitaram a leitura do bafômetro
46 (9,4%) recusaram a leitura do bafômetro
389 (79,4%) aceitaram serem avaliados pela FAB
55 (20,6 %) recusaram a serem avaliados pela FAB
592 condutores abordados entre 17 de dezembro de 2005 a 5 de maio de 2006
102 (17,2%) recusaram participar do estudo
52
A amostra foi composta por quatrocentos e uma pessoas (82%) do sexo
masculino. Duzentos e quatorze (43,7%) tinham idade entre 20 e 30 anos, e
cento e vinte e oito (26,1%) entre 31 e 40 anos (Fig. 2). Desse modo, a
amostra foi constituída, em sua maioria, por adultos jovens (69,8% entre 20 a
40 anos), sendo que 66,7% relataram escolaridade em ensino superior ou pós-
graduação.
Dos motoristas entrevistados, trezentos e cinquenta e oito (73,2%)
consideraram dirigir alcoolizado como a infração de trânsito mais grave.
Quatrocentos e quarenta e sete (91,3%) foram favoráveis ao uso do bafômetro
na redução de acidentes e duzentos e noventa e seis (60,5%) relataram não
dirigir quando fazem uso de bebida alcóolica, adotando a atitude de entregar o
carro para pessoas sóbrias (37,9%) ou pegar caronas e táxis (22,6%).
De acordo com a legislação Brasileira, o nível máximo de BAC permitido
em motoristas, na época deste estudo, era de 0,06%. Assim, considerando-se
esta restrição legal, os resultados estão apresentados em categorias,
considerando-se a ausência de álcool (BAC igual a zero), presença de baixos
níveis de álcool (BAC entre 0,01 e 0,05%), e acima dos limites considerados
legais (BAC igual ou acima de 0,06%).
Os resultados também são apresentados considerando-se a simples
presença ou ausência de álcool: (1) BAC igual a zero, e (2) BAC igual ou
acima de 0,01%, ou ainda, distribuindo as concentrações acima de 0,06% em
categorias, constituindo-se 5 categorias: (1) BAC igual a zero, (2) BAC entre
0,01 e 0,05%), (3) BAC entre 0,06% e 0,15%, (4) BAC entre 0,16 e 0,25%, e,
(5) BAC entre 0,26 e 0,39%.
4.1.2 Concentração de álcool no sangue
Dos 444 indivíduos que aceitaram realizar o teste do bafômetro, 62
motoristas (14,0%) apresentaram alcoolemia acima de 0,06% e 46 (10,4%)
apresentaram BAC entre 0,01 e 0,05%; de modo que 108 motoristas (24,4%)
apresentaram registro de consumo alcoólico (Tabela 1).
Dentre os condutores que estavam sob efeito do álcool, a maioria era
de adultos jovens, sendo 45% com idades entre 20 e 30 anos e 25% com
idades entre 30 e 40 anos.
53
Resultados do teste do bafômetro
336 75,7
46 10,4
62 14,0
444 100,0
0 (zero)
entre 0,01 e 0,05
igual ou acima de 0,06
Total
Freqüência Porcentagem
Tabela 1 – Alcoolemia dos condutores de veículos automotivos, registrada através de
bafômetros digitais nas noites e madrugadas na cidade de Vitória-ES
4.1.3 Bateria de Avaliação Frontal - FAB
Na bateria de avaliação frontal, realizada em 389 motoristas, aqueles
que apresentaram BAC igual a zero (n = 293), obtiveram uma média total do
FAB de 14,2 pontos, enquanto a média obtida no grupo que apresentava
algum grau de alcoolemia no sangue (BAC igual ou acima de 0,01%) foi de
13,2 pontos (n = 96). O resultado apresentado pelos motoristas que tinham
BAC igual ou acima de 0,01% foi significativamente inferior (t = 3,286, df = 387,
p < 0,001) quando comparados aos indivíduos cuja concentração de álcool no
sangue era igual a zero (Fig. 3A).
Nos indivíduos com níveis de BAC entre 0,01% e 0,05% a média total
do FAB foi de 13,5 (n = 39), enquanto naqueles com níveis de BAC igual ou
acima de 0.06% a média foi de 13,0 (n = 57) pontos (Fig. 3B), sendo esta
diferença estatisticamente significante (F(2,386) = 5,89, p = 0,003). A média total obtida na FAB, entre os motoristas com BAC igual ou
acima de 0,06%, foi significativamente menor (p < 0,01) quando comparada à
dos motoristas sem registro de consumo alcóolico (BAC igual a zero) - (Fig.
3B). Mesmo no grupo de indivíduos com baixas concentrações de álcool no
sangue, permitidas pela legislação brasileira da época (BAC entre 0,01% e
54
0 ≥≥≥≥ 0,010
5
10
15 ***
(n = 293) (n = 96)
BAC (%)
Pon
tuaç
ão t
otal
da
FA
B(M
édia
±± ±± E
P)
0 0,01-0,05 ≥≥≥≥ 0,06
**
(n = 293) (n = 39) (n = 57)
BAC (%)
0 1 2 3 4
**
(n = 293) (n = 39) (n = 27) (n = 20) (n = 10)
0 = zero1 = 0,01 - 0,05%2 = 0,06 - 0,15%3 = 0,16 - 0,25%4 = 0,26 - 0,39%
* +
Categorias da BAC
A B C
0,05%), a média total da FAB foi menor, quando comparada aos motoristas
com BAC igual a zero, entretanto este dado não se mostrou estatisticamente
significativo (Figura 3B).
Figura 3 - Média (± EP) do resultado total da Bateria de Avaliação Frontal (FAB) em
motoristas durante as noites, em ruas e avenidas de tráfego intenso na cidade de
Vitória/ES, a partir das diferentes concentrações de álcool no sangue (BAC): (A) sem
álcool (BAC igual a zero) ou presença de álcool no sangue (BAC igual ou acima de
0,01%); (B) sem álcool (BAC igual a zero), BAC entre 0,01 e 0,05%, e BAC igual ou
acima de 0,06%; (C) 0 = sem álcool (BAC igual a zero), 1 = BAC entre 0,01 e 0,05%,
2 = BAC entre 0,06 e 0,15%, 3 = BAC entre 0,16 e 0,25%, e 4 = BAC entre 0,26 e
0.39%. * p < 0,05, ** p < 0,01 e *** p < 0,001 comparado a motoristas sem álcool no
sangue (BAC igual a zero); + p < 0,05 comparado a motoristas com BAC entre 0,01 e
0,05% ou entre 0,06 e 0,15%.
Em uma análise mais detalhada, avaliando-se categorias expandidas de
BAC (Fig. 3C), os prejuízos causados pelo álcool foram progressivamente
piores em altas concentrações (F(4,384) = 3,94, p = 0,0038). Motoristas com
BAC entre 0,16% e 0,25% ou 0,26% e 0,39% apresentaram escore total na
FAB significativamente inferior (p < 0,05 ou p < 0,01, respectivamente),
comparados aos motoristas que não ingeriram bebidas (Fig. 3C). Os
motoristas que tinham altas concentrações de álcool no sangue (0,26 a 0,39%)
55
também apresentaram desempenho significativamente inferior (p< 0,05) aos
motoristas com níveis inferiores de BAC (0,01 a 0,05% ou 0,06 a 0,15%). A
análise de regressão linear mostrou uma queda significativa nos resultados da
FAB com o aumento dos níveis de BAC (Y = 14,3 - 0,6X; r = - 0,86; F(1,3) =
19,2, p = 0,02) (Fig. 4).
0 1 2 3 4
11
12
13
14
15
16
0 = zero1 = 0,01 - 0,05%2 = 0,06 - 0,15%3 = 0,16 - 0,25%4 = 0,26 - 0,39%
*
Categorias da BAC
Méd
ia d
a P
ontu
ação
Tot
al d
aFA
B
Figura 4 . Análise de regressão linear das médias obtidas como resultado total na
Bateria de Avaliação Frontal (FAB) em motoristas, durante as noites, em ruas e
avenidas de tráfego intenso na cidade de Vitória/ES, a partir das diferentes
concentrações de álcool no sangue, considerando 0 = sem álcool (BAC igual a zero),
1 = BAC entre 0,01 e 0,05%, 2 = BAC entre 0,06 e 0,15%, 3 = BAC entre 0,16 e
0,25%, e 4 = BAC entre 0,26 e 0,39%. * p < 0,05 Anova para análise de regressão
linear.
Uma análise do desempenho nos subtestes da FAB, a partir dos
diferentes níveis de BAC, evidenciou que a programação motora foi o domínio
cognitivo mais prejudicado pelo álcool, especialmente quando os motoristas
apresentaram BAC igual ou acima de 0,06% (p < 0,01), comparados aos
motoristas com BAC igual a zero (Tabela 2).
56
Tabela 2 – Escores obtidos nos subtestes da FAB a partir da concentração de álcool
no sangue (BAC).
Categorias de Concentração de Álcool no Sangue
(BAC)
Subtestes da FAB
Média ± EP
0 (zero)
(n = 293)
0,01 – 0,05%
(n =39)
≥ 0,06%
(n = 57)
Abstração 1,48 ± 0,06 1,21 ± 0,18 1,32 ± 0,15
Flexibilidade
Mental
2,51 ± 0,04 2,51 ± 0,10 2,39 ± 0,09
Programação
Motora
2,17 ± 0,06 2,10 ± 0,16 1,68 ± 0,14 ** /+
Suscetibilidade à
interferência
2,64 ± 0,04 2,49 ± 0,13 2,63 ± 0,07
Controle Inibitório 2,50 ± 0,05 2,31 ± 0,16 2,25 ± 0,13
Autonomia 2,88 ± 0,03 2,90 ± 0,07 2,79 ± 0,08
** p < 0,01 comparado a BAC 0 (zero); + p < 0,05 comparado a BAC entre 0,01 -
0,05%.
Avaliando a função frontal sob efeito do álcool a partir da faixa etária, o
resultado total da FAB foi menor em todas as idades (Fig. 5A). Entretanto,
adultos jovens, com idades entre 20 e 30 anos, apresentaram-se mais
suscetíveis ao prejuízo da função frontal, na presença do álcool. A média das
pontuações da FAB em adultos jovens, com BAC igual ou acima de 0,01% foi
significativamente inferior (t = 2,59, df = 168, p = 0,01), comparados aos
motoristas de mesma idade, mas que não apresentavam registro alcóolico
(BAC igual a zero) - (Fig. 5A).
57
0 ≥≥≥≥ 0,010
5
10
15
20
**
(n = 130) (n = 40)
BAC (%)
Pon
tuaç
ão d
a F
AB
(M
édia
±± ±± E
P)
0 ≥≥≥≥ 0,01(n = 76) (n = 25)
BAC (%)
0 ≥≥≥≥ 0,01 (n = 80) (n = 30)
BAC (%)
20 - 30 anos 31 - 40 anos ≥≥≥≥ 41 anos
20 - 30 anos
0 1 2 3 40
5
10
15
20
0 = zero1 = 0,01 - 0,05%2 = 0,06 - 0,15%3 = 0,16 - 0,25%4 = 0,26 - 0,39%
**
(n = 130) (n = 18) (n = 10) (n = 8) (n = 4)
+
Categorias da BAC
Pon
tuaç
ão d
a FA
B(M
édia
±± ±± E
P)
A
B
Figura 5 – Média (± EP) da pontuação total na Bateria de Avaliação Frontal (FAB) em
motoristas durante as noites, em ruas e avenidas de tráfego intenso na cidade de
Vitória/ES, a partir das diferentes categorias de concentração de álcool no sangue
(BAC): sem álcool (BAC igual a zero) ou presença de álcool no sangue (BAC igual ou
acima de 0,01%), em diferentes faixas etárias: 20 - 30 anos (painel à esquerda), 31 -
40 anos (painel do meio) e igual ou acima de 41 anos (painel à direita) está
apresentado em A. Uma análise a partir das cinco categorias de BAC: 0 = sem álcool
(BAC igual a zero), 1 = BAC entre 0,01 e 0,05%, 2 = BAC entre 0,06 e 0,15%, 3 =
BAC entre 0,16 e 0,25%, e 4 = BAC entre 0,26 e 0,39% em motoristas jovens (20 – 30
anos) está apresentado em B. ** p < 0,01 comparado a motoristas sem álcool no
sangue (BAC igual a zero); + p < 0,05 comparado a motorista com BAC entre 0,06 e
0,15%.
58
Uma análise expandida da faixa etária (Fig. 5B) revelou uma diferença
estatisticamente significativa entre as categorias de BAC (F(4,165) = 3.11, p =
0.017). Aqueles indivíduos que apresentaram altas concentrações de álcool no
sangue (BAC entre 0,26% e 0,39%) tiveram um resultado significativamente
inferior na FAB total (p < 0.01), comparados aos jovens motoristas sem álcool
no sangue (BAC igual a zero), bem como quando comparados aos jovens
motoristas com BAC entre 0,06 e 0,15% (p < 0,05) - (Fig. 5B).
A comparação entre essas categorias e outras idades não foi
estatisticamente significativa.
4.2 FASE II
Dos 49 voluntários (24 homens e 25 mulheres) que concordaram em
participar da segunda etapa deste estudo nove desistiram, sendo quatro
homens e cinco mulheres, de modo que 20 homens e 20 mulheres
completaram as quatro doses previstas no protocolo.
A idade média da amostra total foi de 21,98 anos (± 2,72 e.p.) e a
escolaridade (anos de estudo) de 14,18 anos (± 1,20 e.p.). A idade média da
amostra masculina foi de 21,75 anos (± 2,15 e.p.) e escolaridade de 14,30
anos (± 0,86 e.p.), enquanto da amostra feminina foi de 22,20 anos (± 3,24
e.p.) e escolaridade média de 14,05 anos (± 1,47 e.p.).
A média do quociente de inteligência da amostra total foi de 112,57 (±
9,72 e.p.), classificados entre médios (32,5%), médio superior (40%) e superior
(27,5%). Para os homens, a média do quociente de inteligência foi de 113,80
(± 10,60 e.p.) pontos e para as mulheres 111,36 (± 8,86 e.p.) pontos.
Noventa por cento da amostra foi composta por estudantes, sendo estes
de diversas áreas, com predomínio para a Medicina (47,5%), seguido da
Psicologia (22,5%). Os demais (30%) se distribuíram entre Farmácia, Direito,
Engenharia, Administração, Arquitetura, Educação Física, Fonoaudiologia e
Nutrição. A amostra masculina foi constituída em 65% de estudantes de
Medicina, enquanto a amostra feminina foi constituída em 40% de estudantes
de Psicologia e 30% de estudantes de Medicina.
A média do índice de massa corpórea (IMC) da amostra masculina foi
de 23,35 (± 2,25) enquanto da amostra feminina foi de 22,00 (± 2,41).
59
Tanto na amostra masculina quanto na feminina, 20% relataram uso de
tabaco, porém a forma de uso não foi caracterizada neste estudo.
4.2.1 Escalas BECK de Depressão e Ansiedade
Dos participantes, 95% não apresentaram indícios de depressão, sendo
que em 5% foram identificados sinais leves de sintomas sugestivos de
depressão. Quanto à ansiedade, 87,5% dos participantes não apresentaram
indícios de ansiedade e 7,5% indicaram sinais leves de sintomas sugestivos e
5% sinais de ansiedade moderada. Todos os sujeitos que apresentaram
indícios de depressão leve e ansiedade leve à moderada foram do sexo
feminino.
4.2.2 Teste de Identificação de Problemas Relaciona dos ao Uso de álcool
(AUDIT)
A aplicação deste instrumento no presente estudo demonstrou que 50%
da amostra total atingiu pontuações acima de 8, indicativa de risco no uso de
álcool (Fig. 6).
AUDIT total
2,5%
2,5%
22,5%17,5%
5,0%
10,0%
15,0%
10,0%
5,0%
10,0%
14141414
13131313
10101010
9999
8888
7777
6666
5555
4444
3333
Figura 6 - Distribuição das pontuações obtidas no teste de identificação de problemas
relacionados ao uso do álcool (AUDIT), instrumento elaborado pela Organização Mundial da
Saúde (Barbor et al., 2001), em amostra de 40 jovens de ambos os sexos com idades entre 20
e 30 anos.
60
No AUDIT, 60% dos homens (Fig. 7, gráfico superior) apresentaram
pontuação igual ou acima de 8, contra 40% das mulheres (Fig. 7, gráfico
inferior). Entretanto, as pontuações mais elevadas, entre 13 e 14 pontos, foram
obtidas na amostra feminina (10%), enquanto a amostra masculina apresentou
pontuação máxima de 10 (Fig. 7).
AUDIT total
GÊNERO: 1 Masculino
40%10%
10%
5%
10%
10%
15%
10101010
9999
8888
7777
6666
5555
3333
AUDIT total
GÊNERO: 2 Feminino
5%
5%
5%
25%
15%
20%
10%
10%
5%
14141414
13131313
10101010
9999
7777
6666
5555
4444
3333
Figura 7 - Distribuição das pontuações obtidas no teste de identificação de problemas
relacionados ao uso do álcool (AUDIT), em amostra masculina (n = 20) (gráfico superior) e
feminina (n = 20) (gráfico inferior) jovem (faixa etária entre 20 e 30 anos de idade) de nível
superior completo ou incompleto.
61
AUDIT 1 (com que freqüência)
20,0%
67,5%
12,5%
2 a 3 vezes por sema
2 a 4 vezes por mês
1vez por mês
AUDIT 1 (com que freqüência)
20,0%
67,5%
12,5%
2-3 vezes por semana
2-4 vezes por mês
1vez por mês
AUDIT 2 (doses por dia)
2,5%
2,5%
12,5%
25,0%57,5%
8 ou mais doses
6 a 7 doses
4 a 5 doses
2 a 3 doses0 a 1 dose
Figura 8 - Distribuição das pontuações obtidas em alguns itens do AUDIT (1e 2) referentes à
forma de uso de bebidas alcóolicas, em amostra de jovens (n = 40) de ambos os sexos, da
faixa etária de 20 a 30 anos de idade com nível superior completo ou incompleto.
62
AUDIT 3 (5 ou mais doses numa ocasião = binge)
17,5%
47,5%
32,5%
2,5%
1 vez por semana
uma vez ao mês
< 1 vez por mês
nunca
Quanto ao padrão de ingestão de bebidas alcoólicas, dos 40 jovens
participantes 67,5% relataram que fazem uso de álcool de 2 a 4 vezes por mês
e 20% de 2 a 3 vezes por semana. Nessas situações, 57,5% ingerem uma
dose, enquanto 25% bebem de 2 a 3 doses (Fig. 8).
Figura 9 - Distribuição das pontuações obtidas no item 3 do AUDIT (padrão binge) referentes à
forma de uso de bebidas alcóolicas, em amostra de jovens (n = 40) de ambos os sexos, da
faixa etária de 20 a 30 anos de idade com nível superior completo ou incompleto.
Dos participantes, 47,5% relataram um padrão binge (acima de 5 doses
por episódio para homens ou 4 doses por episódio para mulheres) pelo menos
uma vez por mês, sendo que 17,5% relataram este mesmo padrão uma vez
por semana (Fig. 9).
Na amostra masculina, 90% ingerem bebidas alcóolicas entre 2 a 4
vezes por mês, padrão observado em 85% da amostra feminina, sendo que
40% dos homens e 45% das mulheres relatam ingerir pelo menos 2 a 3 doses
nessas ocasiões. Na amostra composta por mulheres, 5% relataram ingestão
de 6 a 7 doses e 5% relataram consumir mais de 8 doses nessas ocasiões,
relato que não foi identificado na amostra masculina (Fig. 10).
63
AUDIT 3 (5 ou mais doses numa ocasião = binge)
GÊNERO: 1 Masculino
15,0%
50,0%
35,0%
1 vez por semana
uma vez ao mês
< 1 vez por mês
AUDIT 1 (com que freqüência)
GÊNERO: 1 Masculino
25,0%
65,0%
10,0%
2-3 vezes por semana
2-4 vezes por mês
1vez por mês
AUDIT 2 (doses por dia)
GÊNERO: 2 Feminino
5,0%
5,0%
15,0%
20,0%
55,0%
8 ou mais doses
6 a 7 doses
4 a 5 doses
2 a 3 doses
0 a 1 dose
AUDIT 2 (doses por dia)
GÊNERO: 1 Masculino
10,0%
30,0%
60,0%
4 a 5 doses
2 a 3 doses
0 a 1 dose
AUDIT 1 (com que freqüência)
GÊNERO: 2 Feminino
15,0%
70,0%
15,0%
2-3 vezes por semana
2-4 vezes por mês
1vez por mês
AUDIT 3 (5 ou mais doses numa ocasião = binge)
GÊNERO: 2 Feminino
20,0%
45,0%
30,0%
5,0%
1 vez por semana
uma vez ao mês
< 1 vez por mês
nunca
Figura 10 - Distribuição das pontuações obtidas nos itens 1, 2 e 3 do AUDIT referentes à
forma de uso de bebidas alcóolicas, em amostra masculina (n = 20) (gráficos à esquerda) e
feminina (n = 20) (gráficos à direita) jovem (faixa etária entre 20 e 30 anos de idade) de nível
superior completo ou incompleto.
Desse modo, tanto homens como mulheres relataram um padrão binge
em pelo menos uma vez ao mês (65%), sendo que 15% dos sujeitos da
amostra masculina e 20% dos sujeitos da amostra feminina, relataram que
ingerem 5 ou mais doses num único episódio, uma vez por semana.
64
AUDIT 9 (causou ferimentos a si ou outros)
GÊNERO: 1 Masculino
5,0%
30,0%
65,0%
sim, no último ano
sim, não último ano
não
AUDIT 9 (causou ferimentos a si ou outros)
GÊNERO: 2 Feminino
10,0%
5,0%
85,0%
sim, no último ano
sim, não último ano
não
Quando questionados sobre ferimentos causados a si ou a terceiros sob
efeito do álcool, 5% dos homens e 10% das mulheres afirmaram que estes
episódios ocorreram no último ano, ao passo que 30% dos homens e 5% das
mulheres relataram que tais situações aconteceram, porém não no último ano
(Fig. 11).
Figura 11. Distribuição das pontuações obtidas no item 9 do AUDIT referentes a ferimentos
causados sob efeito do álcool, em amostra masculina (n = 20) (gráfico da esquerda) e feminina
(n = 20) (gráfico da direita) jovem (faixa etária entre 20 e 30 anos de idade) de nível superior
completo ou incompleto.
4.2.3 Dosagens das Concentrações de Álcool
4.2.3.1 Bafômetro (BAC)
Os resultados das leituras no bafômetro digital portátil nos minutos 0
(zero), 30, 60 e 90 após a ingestão de bebidas contendo o equivalente a 0
(zero), 1/2, 1 ou 2 doses de álcool estão apresentados na figura 12. O pico
máximo da concentração de álcool foi obtido aos 30 minutos, havendo um
declínio significativo (p < 0,01) aos 60 e 90 minutos após a ingestão das doses.
Como esperado, as concentrações de álcool foram progressivamente maiores
de acordo com as doses de álcool ingeridas, atingindo alcoolemia superior na
ingestão de 2 doses de álcool (Fig. 12).
65
Bafômetro
0
1
2
3
4
5
6
0 30 60 90 0 30 60 90 0 30 60 90 0 30 60 90
0 dose 1/2 dose 1 dose 2 doses
****
++
****
**
+++++
Tempo Após Ingestão do Álcool (minutos)
Con
cent
raçã
o de
Álc
ool (
dg/L
)
Figura 12 - Concentrações de álcool (dg/L) obtidas por meio da leitura em bafômetro
digital portátil aos 0 (zero), 30, 60 e 90 minutos após a ingestão de soluções contendo
o equivalente a 0 (zero), ½, 1 ou 2 doses de álcool. ** p < 0,01 comparados ao tempo
zero; + p < 0,05 comparado à leitura aos 60 minutos do bafômetro sob a ingestão de 2
doses; ++ p < 0,01 comparado às concentrações aos 30 e/ou 60 minutos (ANOVAS
de 1 via para medidas repetidas seguidas de Teste de Fisher LSD, teste t protegido).
Na figura 13 estão apresentadas as comparações das alcoolemias
obtidas entre homens e mulheres apenas paras as maiores doses do álcool (1
e 2 doses) empregadas neste estudo. As mulheres apresentaram
concentrações de álcool significativamente (p < 0,01) mais elevadas, nas
mesmas doses de álcool, em função do tempo, quando comparadas aos
homens. Além das concentrações de álcool terem sido mais elevadas, a curva
de declínio foi significativamente menor nas mulheres (Fig. 13).
66
Uma Dose de Álcool
0
1
2
3
4
5
6
7
M F M F M F M F
0 30 60 90
**
++
****
++
++++
Tempos de Leitura no Bafômetro (minutos)
Con
cent
raçã
o de
Álc
ool (
dg/L
)
Duas Doses de Álcool
M F M F M F M F
0 30 60 90
** ** **
++ ++
++
++
++
Tempos de Leitura no Bafômetro (minutos)
BAFÔMETRO
Figura 13 - Concentrações de álcool (dg/L) obtidas por meio da leitura em bafômetro
digital portátil nos minutos 0 (zero), 30, 60 e 90 após a ingestão de bebidas contendo
o equivalente a 1 (gráficos da esquerda) ou 2 doses de álcool (gráficos da direita). * p
< 0,05, ** p < 0.01 comparado à amostra masculina; + p < 0,05, ++ p < 0,01
comparados às concentrações obtidas nos tempos 30 e/ou 60 e/ou 90 minutos
(ANOVAS de 2 vias para medidas repetidas seguidas de Teste de Fisher LSD, teste t
protegido).
As concentrações de álcool (BAC) obtidas aos 60 minutos após a
ingestão de soluções contendo o equivalente a 0 (zero), ½, 1 ou 2 doses de
álcool, na amostra masculina, revelaram médias de 0,00%; 0,00%; 0,00% e
0,03%; respectivamente. Na amostra feminina, as concentrações foram de
00,0%; 0,00%; 0,01% e 0,05%, nas doses e tempos similares à amostra
masculina. Desta forma, aos 60 minutos, momento em que as avaliações
cognitivas e comportamentais foram realizadas, o álcool ainda se apresentava
presente.
4.2.4 Avaliação Cognitiva
4.2.4.1 FAB
O desempenho frontal, representado pela pontuação total da FAB que
atinge o seu máximo em 18 pontos, apresentou uma média de 17,15 sob a
ingestão de bebida sem álcool; 17,23 sob ½ dose de álcool; 17,23 sob 1 dose
67
FAB Total
0 1/2 1 20246
81012141618 *
Doses de Álcool
Méd
ia d
a P
ontu
ação
±± ±± E
P
FAB Total Masc
0 1/2 1 20246
810121416
18***
Doses de Álcool
FAB Total Fem
0 1/2 1 202468
10121416
18
Doses de Álcool
de álcool e 16,80 sob 2 doses de álcool. Apesar de sutil, o desempenho frontal
foi significativamente (p < 0,05) menor sob o efeito de 2 doses de álcool
comparado ao desempenho na ausência do álcool (Fig. 14, gráfico da
esquerda).
Este comprometimento foi estatisticamente significante para a amostra
de jovens do sexo masculino sob o efeito de duas doses de álcool comparado
a pontuação obtida na ausência do álcool (p < 0,05), e também com relação ao
desempenho obtido sob o efeito de ½ dose de álcool (p < 0,01) (Fig. 14,
gráfico do meio), mas não para as mulheres jovens (Fig. 14, gráfico da direita).
Na amostra masculina, as médias da pontuação total da FAB foram de 17,15
sob o efeito da dose 0; 17,40 de ½ dose; 17,00 de 1 dose e 16,55 de 2 doses
de álcool. Na amostra feminina a média foi de 17,15 sob o efeito da dose 0;
17,05 de ½ dose; 17,45 de 1 dose e 17,05 de 2 doses de álcool.
Figura 14 - Desempenho global da função frontal examinado pela aplicação da
bateria de avaliação frontal (FAB) na amostra total (n = 40) de jovens da faixa etária
entre 20 e 30 anos de idade com nível superior completo ou incompleto (gráfico da
esquerda) e separados por gênero, masculino (n = 20) (gráfico do meio) e feminino (n
= 20) (gráfico da direita). * p < 0,05 comparado à FAB total sob efeito da solução sem
álcool (0); ** p < 0,01 comparado à FAB total sob efeito da solução equivalente à ½
dose (ANOVAS de 1 via para medidas repetidas seguidas de Teste de Fisher LSD,
teste t protegido).
A capacidade de abstração verbal, representada pelo primeiro item da
FAB, baseada em associações conceituais por similaridade entre dois
elementos aparentemente diferentes, foi o item que se mostrou
68
Conceituação
0 1/2 1 20
1
2
3 ***
Doses de Álcool
Méd
ia d
a P
ontu
ação
±± ±± E
P
Conceituação Masc
0 1/2 1 20
1
2
3
Doses de Álcool
Conceituação Fem
0 1/2 1 20
1
2
3
Doses de Álcool
significativamente prejudicado na pontuação da amostra total sob o efeito de
duas doses de álcool, comparado ao desempenho na ausência do álcool (p <
0,01) e também com relação ao desempenho obtido sob o efeito de ½ ou 1
dose de álcool (p < 0,05) (Fig. 15, gráfico da esquerda). Nas amostras
individualizadas por gênero este item também se apresentou reduzido, mas
não de forma estatisticamente significante (Fig. 15, gráficos do meio e da
direita).
Figura 15 - Desempenho do subteste da FAB que examina a conceituação na
amostra total (n = 40) de jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível
superior completo ou incompleto (gráfico da esquerda) e separados por gênero,
masculino (n = 20) (gráfico do meio) e feminino (n = 20) (gráfico da direita). * p < 0,05
comparado à pontuação sob efeito das soluções equivalentes à ½ e 1 dose; ** p <
0,01 comparado à pontuação sob efeito da solução equivalentes à dose 0 (ANOVA de
1 via para medidas repetidas seguidas de Teste de Fisher LSD, teste t protegido).
A flexibilidade mental, que envolve adaptação de escolhas às
contingências, foi avaliada na FAB no item fluência verbal restrita à categoria
fonêmica (letra s). O desempenho específico neste item revelou que as
mulheres jovens apresentaram um aumento significativo da fluência verbal sob
os efeitos de ½ (p < 0,05) e 1 (p < 0,01) dose de álcool (Fig. 16, gráfico da
direita).
Os demais itens da FAB relacionados à programação motora,
sensibilidade à interferência, controle inibitório e autonomia não se mostraram
69
Flexibilidade Mental
0 1/2 1 20
1
2
3
Doses de Álcool
Méd
ia d
a P
ontu
ação
±± ±± E
P
Flexibilidade Mental Masc
0 1/2 1 20
1
2
3
Doses de Álcool
Flexibilidade Mental Fem
0 1/2 1 20
1
2
3***
Doses de Álcool
significativamente alterados sob o efeito das bebidas equivalentes a pequenas
doses do álcool.
Figura 16 - Desempenho do subteste da FAB que examina a flexibilidade mental na
amostra total (n = 40) de jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível
superior completo ou incompleto (gráfico da esquerda) e separados por gênero,
masculino (n = 20) (gráfico do meio) e feminino (n = 20) (gráfico da direita). * p < 0,05,
** p < 0,01 comparado à pontuação sob efeito da solução equivalentes à dose 0
(ANOVA de 1 via para medidas repetidas seguidas de Teste de Fisher LSD, teste t
protegido).
4.2.4.2 Teste de Atenção Concentrada (AC)
No teste de Atenção Concentrada (AC) não foram observadas
alterações estatisticamente significantes no desempenho, tanto para erros,
acertos ou omissões, em função da dose ingerida ou do gênero (Fig. 17 e 18).
70
A B
C D
Figura 17 - Desempenho no teste de atenção concentrada (AC), na amostra masculina (n =
20), em jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível superior completo ou
incompleto, apresentando o padrão de omissões (A), erros (B), acertos (C) e o percentil (D),
em função da dose de álcool ingerida.
AC erros Masc
0 1/2 1 20.00
0.25
0.50
0.75
1.00
Doses de Álcool
AC
(méd
ia d
e er
ros)
±± ±± E
P
AC omissões Masc
0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
14
Doses de Álcool
AC
(méd
ia d
e om
issõ
es)
±± ±± E
P
AC percentil Masc
0 1/2 1 20
20
40
60
80
100
Doses de Álcool
AC
(méd
ia p
erce
ntil)
±± ±± E
PAC acertos Masc
0 1/2 1 20
20
40
60
80
100
120
140
Doses de Álcool
AC
(méd
ia d
e ac
erto
s)±± ±±
EP
71
A B
C D
Figura 18 - Desempenho no teste de atenção concentrada (AC), na amostra feminina (n = 20),
em jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível superior completo ou
incompleto, apresentando o padrão de omissões (A), erros (B), acertos (C) e o percentil (D),
em função da dose de álcool ingerida.
4.2.4.3 Teste de Stroop
Não foram observadas alterações estatisticamente significantes no
desempenho da atenção seletiva ou inibição de resposta, avaliadas a partir do
teste de Stroop, em função da dose de bebida alcóolica ingerida, tanto na
amostra masculina (Fig. 19 A e B), como feminina (Fig. 20 A e B).
AC omissões Fem
0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
Doses de Álcool
AC
(méd
ia d
e om
issõ
es)
±± ±± E
PAC erros Fem
0 1/2 1 20.00
0.25
0.50
0.75
1.00
Doses de Álcool
AC
(méd
ia d
e er
ros)
±± ±± E
P
AC acertos Fem
0 1/2 1 20
20
40
60
80
100
120
140
Doses de Álcool
AC
(méd
ia d
e ac
erto
s)±± ±±
EP
AC percentil Fem
0 1/2 1 20
20
40
60
80
100
Doses de Álcool
AC
(méd
ia p
erce
ntil)
±± ±± E
P
72
A B
Stroop Color 1 (tempo) Masc
0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP
Stroop Color 2 (tempo) Masc
0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
14
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP
Figura 19 - Desempenho no teste de Stroop que examina a atenção seletiva e inibição de
resposta, na amostra masculina (n = 20), em função do tempo gasto (A) ou do número de
erros (B), com faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível superior completo ou
incompleto, em função da dose de álcool ingerida.
Stroop Color 3 (tempo) Masc
0 1/2 1 20
10
20
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP Stroop Color 3 (erros) Masc
0 1/2 1 20.00
0.25
0.50
0.75
1.00
Doses de Álcool
Méd
ia d
e E
rros
±± ±± E
P
Stroop Color 1 (erros) Masc
0 1/2 1 20.00
0.25
0.50
0.75
1.00
Doses de Álcool
Méd
ia d
e E
rros
±± ±± E
P
Stroop Color 2 (erros) Masc
0 1/2 1 20
20
40
60
80
100
120
140
Doses de Álcool
Méd
ia d
e E
rros
±± ±± E
P
73
A B
Figura 20 - Desempenho no teste de Stroop que examina a atenção seletiva e inibição de
resposta, na amostra do sexo feminino (n = 20), em função do tempo gasto (A) ou do número
de erros (B), com faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível superior completo ou
incompleto, em função da dose de álcool ingerida.
Stroop Color 3 (tempo) Fem
0 1/2 1 20
10
20
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP Stroop Color 3 (erros) Fem
0 1/2 1 20.00
0.25
0.50
0.75
1.00
Doses de Álcool
Méd
ia d
e E
rros
±± ±± E
P
Stroop Color 1 (tempo) Fem
0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
14
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP Stroop Color 1 (erros) Fem
0 1/2 1 20.00
0.25
0.50
0.75
1.00
Doses de Álcool
Méd
ia d
e E
rros
±± ±± E
P
Stroop Color 2 (tempo) Fem
0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
14
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP
Stroop Color 2 (erros) Fem
0 1/2 1 20
20
40
60
80
100
120
140
Doses de Álcool
Méd
ia d
e E
rros
±± ±± E
P
74
4.2.4.4 Teste de Trilhas (Trail Making)
No teste de trilhas (trail making), cujo objetivo é verificar a agilidade
mental, a atenção dirigida, a flexibilidade mental e o tratamento simultâneo de
várias informações, não foram observadas diferenças estatisticamente
significativas em função da dose de bebida alcóolica ingerida, na amostra
masculina (Fig. 21).
A B
C D
Figura 21 - Desempenho no teste de trilhas (trail making), na amostra masculina (n =
20), em jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível superior
completo ou incompleto, apresentando o padrão de tempo gasto na fase A (A) e erros
cometidos na fase A (B), bem como tempo gasto (C) e erros na fase B (D), em função
da dose de álcool ingerida.
Teste de Trilhas A (tempo gasto)Masc
0 1/2 1 20
10
20
30
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP
Teste de Trilhas A (erros) Masc
0 1/2 1 20.00
0.25
0.50
0.75
1.00
Doses de Álcool
Méd
ia d
e E
rros
±± ±± E
P
Teste de Trilhas B (tempo gasto)Masc
0 1/2 1 20
10
20
30
40
50
60
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP Teste de Trilhas B (erros) Masc
0 1/2 1 20.0
0.5
1.0
1.5
2.0
Doses de Álcool
Méd
ia d
e er
rros
± E
P
75
Teste de Trilhas A (erros) Fem
0 1/2 1 20.00
0.25
0.50
0.75
1.00
Doses de Álcool
Méd
ia d
e E
rros
±± ±± E
P
Teste de Trilhas B (tempo gasto)Fem
0 1/2 1 20
10
20
30
40
50
60
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP
Teste de Trilhas B (erros) Fem
0 1/2 1 20.0
0.5
1.0
1.5
2.0
Doses de Álcool
Méd
ia d
e er
ros
±± ±± E
P
Na amostra feminina (Fig. 22) verificou-se um gasto de tempo
significativamente superior (p < 0,01) na primeira parte do teste (Fig. 22 A) com
duas doses de bebidas alcoólicas, comparado ao desempenho na ausência do
álcool, sem diferenças no tempo gasto ou número de erros nos demais
segmentos da tarefa e nas demais dosagens de bebida.
A B
Teste de Trilhas A (tempo gasto)Fem
0 1/2 1 20
5
10
15
20
25
30
35 **
Doses de Álcool
Méd
ia d
e te
mpo
(seg
undo
s)±± ±±
EP
C D
Figura 22 - Desempenho no teste de trilhas (trail making), na amostra feminina (n =
20), em jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com nível superior
completo ou incompleto, apresentando o padrão de tempo gasto na fase A (A) e erros
cometidos na fase A (B), bem como tempo gasto (C) e erros na fase B (D), em função
da dose de álcool ingerida. ** p < 0,01 comparado à pontuação sob efeito da solução
equivalentes à dose 0 (ANOVA de 1 via para medidas repetidas seguidas de Teste de
Fisher LSD, teste t protegido).
76
STAXI 1
inicial 0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
14
Doses de Álcool
Méd
ia d
a po
ntua
ção
±± ±± E
P
STAXI 1 (Masc)
inicial 0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
14
Doses de Álcool
STAXI 1
inicial 0 1/2 1 20
2
4
6
8
10
12
14
Doses de Álcool
4.2.5 Avaliação Comportamental
4.2.5.1 Inventário de Expressão de Raiva como Estad o e Traço (STAXI)
Não houve diferenças estatisticamente significantes nas pontuações
finais do STAXI sob os efeitos do álcool equivalentes às doses 0, ½, 1 e 2 (Fig.
23).
Figura 23 - Pontuações totais obtidos no Inventário de Expressão de Raiva (STAXI)
na amostra total (n = 40) de jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de idade com
nível superior completo ou incompleto (gráfico da esquerda) e separados por gênero,
masculino (n = 20) (gráfico do meio) e feminino (n = 20) (gráfico da direita).
Considerando-se que 10 seria a menor pontuação total possível,
refletindo uma expressão mínima de sentimentos de raiva, a média das
pontuações obtidas ficou entre 10 e um máximo próximo de 12 (Fig. 23),
sugerindo uma expressão bastante baixa de raiva na presente amostra. Esta
pontuação, tanto da amostra total quanto das amostras separadas por gênero,
foi ainda menor sob o efeito da menor dose do álcool (1/2 dose), ficando muito
próximo de 10, ou seja, da ausência de raiva.
77
4.2.5.2 Autopercepção da quantidade de álcool inger ida
Na tabela 3 verifica-se que a autopercepção das doses ingeridas foi
bastante variável, nem sempre correspondendo à dose real, tanto na amostra
total como nos jovens do sexo masculino ou feminino.
Houve maior dificuldade para os jovens perceberem os efeitos de uma
dose de álcool (15%), sendo melhor o reconhecimento da ingestão de duas
doses (52,5% dos jovens). Os homens (60%) demonstraram mais facilidade no
reconhecimento dos efeitos de duas doses quando comparados às mulheres
(45,0%).
Tabela 3 - Autopercepção das doses relatadas pelos participantes jovens da faixa
etária entre 20 e 30 anos de nível superior completo ou incompleto sob os efeitos de
baixas doses de álcool (0, ½, 1 e 2 doses).
Dose
Percebida
Dose de Álcool Ingerida
0 ½ 1 2
% da Amostra
Total
(n = 40)
0 47,5 32,5 27,5 0,0
½ 20,0 40,0 50,0 10,0
1 32,5 25,0 15,0 37,5
2 0,0 0,0 7,5 52,5
% dos Homens
(n = 20)
0 35,0 40,0 25,0 0,0
½ 25,0 30,0 40,0 10,0
1 40,0 25,0 20,0 30,0
2 0,0 0,0 15,0 60,0
% das Mulheres
(n = 20)
0 60,0 25,0 30,0 0,0
½ 15,0 50,0 60,0 10,0
1 25,0 25,0 10,0 45,0
2 0,0 0,0 0,0 45,0
As mulheres (50%) tiveram maior índice de acerto com meia dose
(50,0%) e na ausência de álcool (60,0%). Quarenta por cento dos homens e
78
25,0% das mulheres, relataram ter ingerido uma dose de álcool, quando na
realidade a bebida ingerida era sem álcool.
4.2.5.3 Autoavaliação da capacidade de dirigir
Ao serem questionados se estariam aptos a dirigir após a ingestão das
bebidas, houve um decréscimo em função da quantidade de álcool ingerido, de
modo que 33,3% dos jovens do sexo masculino e 25% do feminino, afirmaram
que sim, estariam muito aptos a dirigir, mesmo sob os efeitos de duas doses
de álcool, contra 77,8% de homens e 95% de mulheres, que relataram muita
aptidão para dirigir após ingerirem bebidas sem álcool (Tab. 4).
Tabela 4 - Autoavaliação da capacidade de dirigir um veículo pelos participantes
jovens da faixa etária entre 20 e 30 anos de nível superior completo ou incompleto
sob os efeitos de baixas doses de álcool (0, ½, 1 e 2 doses).
Considera-se apto
Para dirigir?
Dose de Álcool Ingerida
0 ½ 1 2
% da Amostra
Total
(n = 40)
Não 0,0 2,6 0,0 18,4
Pouco 5,3 2,6 12,5 18,4
Médio 7,9 12,8 22,5 34,2
Muito 86,8 82,1 65,0 27,5
% dos Homens
(n = 20)
Não 0,0 0,0 0,0 11,1
Pouco 5,6 5,3 15,0 16,7
Médio 16,7 5,3 20,0 38,9
Muito 77,8 89,5 65,0 33,3
% das Mulheres
(n = 20)
Não 0,0 5,0 0,0 25,0
Pouco 5,0 0,0 10,0 20,0
Médio 0,0 20,0 25,0 30,0
Muito 95,0 75,0 65,0 25,0
79
4.2.5.4 Percepção de Ansiedade, Euforia e Tristeza
A autopercepção de ansiedade não apresentou grandes modificações
de acordo com as doses de álcool ingeridas (Tab. 5).
Tabela 5 - Percepção de Ansiedade pelos participantes jovens da faixa etária entre 20
e 30 anos de nível superior completo ou incompleto sob os efeitos de baixas doses de
álcool (0, ½, 1 e 2 doses).
Percepção de
Ansiedade
Dose de Álcool Ingerida
0 ½ 1 2
% da Amostra
Total
(n = 40)
Não 42,1 53,8 50,0 55,3
Pouco 42,1 43,6 32,5 28,9
Moderado 13,2 2,6 15,0 10,5
Muito 2,6 0,0 2,5 5,3
% dos Homens
(n = 20)
Não 55,6 52,6 55,0 55,6
Pouco 33,3 42,1 30,0 27,8
Moderado 11,1 5,3 15,0 11,1
Muito 0,0 0,0 0,0 5,6
% das Mulheres
(n = 20)
Não 30,0 55,0 45,0 55,0
Pouco 50,0 45,0 35,0 30,0
Moderado 15,0 0,0 15,0 10,0
Muito 5,0 0,0 5,0 5,0
A sensação de euforia foi a que apresentou uma modificação mais
expressiva de acordo com a dose de álcool, sendo mais pronunciada nas
doses maiores (1 e 2 doses), principalmente nas mulheres
80
Tabela 6 - Percepção de Euforia pelos participantes jovens da faixa etária entre 20 e
30 anos de nível superior completo ou incompleto sob os efeitos de baixas doses de
álcool (0, ½, 1 e 2 doses).
Percepção de
Euforia
Dose de Álcool Ingerida
0 ½ 1 2
% da Amostra
Total
(n = 40)
Não 68,4 82,1 70,0 39,5
Pouco 31,6 12,8 15,0 39,5
Moderado 0,0 5,1 12,5 15,8
Muito 0,0 0,0 0,0 5,3
% dos Homens
(n = 20)
Não 66,7 78,9 70,0 44,4
Pouco 33,3 15,8 15,0 38,9
Moderado 0,0 5,3 15,0 16,7
Muito 0,0 0,0 0,0 0,0
% das Mulheres
(n = 20)
Não 70,0 85,0 70,0 35,0
Pouco 30,0 10,0 15,0 40,0
Moderado 0,0 5,0 10,0 15,0
Muito 0,0 0,0 5,0 10,0
A autoavaliação da sensação de tristeza foi a menos referida pelos
jovens sob os efeitos das bebidas administradas no presente estudo (Tab. 7).
81
Tabela 7 - Percepção de Tristeza pelos participantes jovens da faixa etária entre 20 e
30 anos de nível superior completo ou incompleto sob os efeitos de baixas doses de
álcool (0, ½, 1 e 2 doses).
Percepção de
Tristeza
Dose de Álcool Ingerida
0 ½ 1 2
% da Amostra
Total
(n = 40)
Não 92,1 97,4 77,5 84,2
Pouco 7,9 2,6 15,0 15,8
Moderado 0,0 0,0 5,0 0,0
Muito 0,0 0,0 2,5 0,0
% dos Homens
(n = 20)
Não 88,9 100,0 80,0 88,9
Pouco 11,1 0,0 10,0 11,1
Moderado 0,0 0,0 10,0 0,0
Muito 0,0 0,0 0,0 0,0
% das Mulheres
(n = 20)
Não 95,0 95,0 75,0 80,0
Pouco 5,0 5,0 20,0 20,0
Moderado 0,0 0,0 0,0 0,0
Muito 0,0 0,0 5,0 0,0
82
DISCUSSÃO
83
5 DISCUSSÃO
5.1 Fase I
A primeira etapa deste estudo revelou, através do teste do bafômetro,
uma alta frequência (24,4%) de consumo de álcool entre condutores, de modo
que um em cada quatro motoristas estava sob efeito do álcool enquanto dirigia
em ruas ou avenidas de tráfego intenso. Dentre os condutores que haviam
consumido álcool e estavam dirigindo, a maioria era de adultos jovens, com
idades entre 20 e 30 anos (45%). Esses dados são semelhantes aos obtidos
em outros estudos que investigaram a prevalência do uso de álcool em
motoristas.
Estudo realizado por Duailibi et al (2007), na cidade de Diadema (SP),
mostrou que 27,7% dos motoristas apresentaram algum grau de alcoolemia,
sendo que destes, 35,2% tinham entre 21 e 30 anos. Em uma análise da
prevalência de álcool em condutores na cidade de Belo Horizonte (MG),
Campos et al (2008) identificaram que 55,5% dos motoristas que
apresentavam alcoolemia positiva tinham entre 18 e 30 anos de idade.
Considerando que um quarto dos acidentes com vítimas fatais está
associado ao álcool, mesmo em baixos níveis de concentração (PINSK e
LARANJEIRA, 1998), não é surpreendente que a maioria destas vítimas seja
jovem; pois além da influência do álcool, jovens têm mais chances de se
acidentarem tanto pela pouca experiência na condução de veículos, quanto
pela impulsividade e maior velocidade adotada (PECK et al, 2008).
No presente estudo, os condutores com alcoolemia positiva tiveram pior
desempenho em alguns componentes das funções frontais, verificado através
da bateria de avaliação frontal (FAB), especialmente aqueles que
apresentaram concentrações moderadas ou altas de álcool no sangue, sendo
os jovens com idades entre 20 e 30 anos, mais suscetíveis ao prejuízo da
função frontal na presença do álcool.
A FAB é um instrumento de triagem ou rastreio neurocognitivo e foi
desenvolvida por Dubois et al (2000) com o objetivo de avaliar as funções
executivas, identificando e caracterizando a síndrome disexecutiva, permitindo
um diagnóstico mais sensível de disfunção do lobo frontal e suas conexões
84
corticais e subcorticias. Embora testes de rastreio não sejam, na maior parte
das vezes, suficientes para estabelecer um diagnóstico, são bons preditores do
funcionamento cognitivo.
A bateria de avaliação frontal tem se mostrado um instrumento rápido,
uma vez que sua aplicação demora aproximadamente dez minutos, e eficaz na
identificação de prejuízos frontais, tanto na prática clínica como em pesquisas
(CASTIGLIOLI et al, 2006; IAVARONE et al, 2004; LIMA et al, 2008; LIPTON et
al, 2005). Estudos revelam que a FAB é capaz de explorar domínios cognitivos
e comportamentais relacionados ao lobo frontal, sendo sensível quando
comparada à outras provas neuropsicológicas, como teste de cartas de
Wisconsin (APPOLLONIO et al, 2005; DUBOIS et al, 2000; MOK, et al, 2004,
NAKAAKI et al, 2007), trilhas e fluência verbal (LIMA et al, 2008).
Enquanto o desempenho global dos seis subtestes sumariza a
gravidade de uma síndrome disexecutiva, cada subteste pode revelar quais
são os componentes ou domínios específicos envolvidos na disfunção
executiva, como flexibilidade mental, raciocínio abstrato ou controle motor.
Guedj et al (2008) realizaram um estudo utilizando a FAB associada ao
SPECT (single photon emission computed tomography) e verificaram uma
intensa correlação entre os resultados totais obtidos na FAB e a perfusão
bilateral do córtex frontal. Neste mesmo estudo não se observou correlação da
perfusão do córtex frontal com os resultados obtidos na escala Mattis para
demências e com os resultados do mini-mental. Tais dados sinalizam que a
FAB tem maior especificidade na avaliação das funções executivas que estes
outros testes.
Estudos nacionais e internacionais têm buscado avaliar a validade da
aplicação clínica do FAB. Neste sentido, Beato et al (2007) aplicaram a FAB
em 48 idosos saudáveis e mostraram que os escores da FAB correlacionaram-
se significativamente com os escores do mini-mental e com a escolaridade. Na
avaliação clínica de algumas doenças neurológicas a FAB também tem se
mostrado útil. Slachevisky et al (2004) utilizaram a FAB em pacientes com
demência fronto-temporal e Doença de Alzheimer mostrando que este teste foi
eficaz em diferenciar estas duas condições, na maioria dos casos. Entretanto,
de acordo com Lipton et al (2005), a FAB é um instrumento útil na identificação
de disfunções executivas em pacientes com Doença de Alzheimer e Doença
85
de Parkinson quando comparados com controles, mas não foi eficaz em
diferenciar a demência fronto-temporal e a Doença de Alzheimer.
A FAB também tem sido utilizada na avaliação de patologias
psiquiátricas. Rodriguez del Alamo et al (2003) identificaram diferenças nos
resultados da FAB entre portadores de transtorno de humor e esquizofrenia
quando comparados a controles. Outra aplicação da FAB tem sido na
avaliação de portadores de dependência química. Cunha et al (2004)
identificaram que os escores de FAB obtidos em dependentes de
crack/cocaína são significativamente menores do que aqueles encontrados em
controles.
Outra questão acerca da aplicação da FAB é quanto ao estabelecimento
de uma pontuação de corte que permita diferenciar os valores normais dos
disfuncionais. Muitos estudos têm se aprofundado nesta questão. Dubois et al
(2000) estabeleceram que pacientes com lesões frontais obtêm uma média
total de 10,3 pontos (desvio padrão de 4,7). Slachevisky et al (2004) sugeriram
um escore total de 12 pontos, como diferencial na discriminação entre
demência fronto-temporal e doença de Alzheimer. Appollonio et al (2005)
consideram que uma pontuação inferior a 13,5 pontos seria indicativo de
disfunção frontal para a população italiana. Embora não exista padronização
da pontuação de corte da FAB para a população brasileira, estudo realizado
por Cunha e Novaes (2004) verificou que a média para um grupo de indivíduos
brasileiros normais foi de 16 a 18 pontos, de modo que um resultado total
abaixo de 15 pontos indicaria prejuízo frontal.
O presente estudo é o primeiro a empregar a FAB na avaliação das
funções executivas em indivíduos sob efeito agudo do álcool. Todos os
estudos prévios correlacionando a FAB com o uso de álcool o fizeram em
populações de usuários crônicos de bebidas alcoólicas. Cunha e Novaes
(2004) utilizaram a FAB na avaliação de usuários crônicos de álcool e
verificaram que mesmo na ausência de sintomatologia neurológica evidente,
estes indivíduos apresentavam disfunções frontais, caracterizadas por déficits
na fluência verbal e no controle inibitório. Em 2008, Zago-Gomes avaliou o
desempenho das funções frontais através da FAB em usuários crônicos de
álcool e verificou que este instrumento de avaliação permite identificar
86
alterações disexecutivas subclínicas, sugerindo novos paradigmas no
enfrentamento e tratamento do alcoolismo.
No presente estudo, a bateria de avaliação frontal (FAB) foi facilmente
aplicada naqueles motoristas que concordaram ter esta função examinada. A
análise dos resultados evidenciou que a presença de álcool no sangue reduziu
significativamente o desempenho da função frontal quando os níveis de
alcoolemia eram iguais ou superiores a 0,06%, sendo esta redução mais
expressiva naqueles condutores que apresentaram BAC acima de 0,16%. Em
condutores com nível de BAC entre 0,01% e 0,05% houve também uma
pequena redução na média total da FAB, quando comparada àquela obtida por
condutores com BAC igual a zero, entretanto, esta redução não foi
estatisticamente significante.
A análise dos subtestes da FAB revelou que o domínio cognitivo mais
prejudicado, determinado pelo álcool, foi no subteste que avalia a programação
motora. O escore obtido neste subteste foi significativamente menor em
sujeitos com BAC igual ou acima de 0,06%, quando comparados com BAC
igual a zero ou entre 0,01 e 0,05%. Setenta por cento dos condutores com
BAC igual a zero e 69% dos condutores com BAC entre 0,01% e 0,05%
obtiveram 2 ou 3 pontos, enquanto 51,6% dos condutores com BAC igual ou
maior que 0,06% tiveram escores de 0 ou 1, sinalizando que o álcool
compromete significativamente o domínio cognitivo avaliado nesta tarefa.
Segundo Rousseaux et al (1996) e Vendrell (1998), os prejuízos no
controle motor envolvem falta de iniciativa, perseverações e alteração da
organização temporal do ato motor. Tais prejuízos podem ser verificados
mesmo na ausência de lesões no córtex motor, sendo considerados
resultantes de danos no lobo frontal e, desse modo, a avaliação dessa função
deve ser contemplada nos instrumentos de funções executivas, como nas
baterias de avaliação frontal (SUCHY E KRAYBILL, 2007). Christie et al (2007)
apontam para uma necessidade de se incluir a avaliação dos estágios
cognitivos relacionados ao planejamento, à programação e à execução do
movimento, quando se avalia comportamento motor.
Na FAB, a avaliação do controle motor é feita solicitando-se ao sujeito
colocar a mão espalmada na mesa, depois o punho e depois o lado da mão,
estabelecendo assim uma sequencia da ação para manutenção de ações
87
sucessivas. Esta envolve a aprendizagem motora, o controle motor e o
planejamento motor, aspectos que estão intimamente ligados ao
funcionamento executivo e, portanto, ao funcionamento do lobo frontal. De
fato, o lobo frontal está encarregado do controle da ação por antecipação, da
escolha dos objetivos a serem atingidos, do planejamento, da seleção
adequada (escolher uma resposta e inibir outra), da vigilância durante a
execução e da verificação do resultado obtido (GIL, 2002).
Considerando-se que no presente estudo encontrou-se
comprometimento do planejamento motor em indivíduos com BAC acima de
0,06%, conclui-se que a ação aguda do álcool no sistema nervoso central
determina um comprometimento das funções executivas e do lobo frontal. Este
achado está em conformidade com achados de estudos prévios. Rohrbaugh et
al (1988) avaliaram os efeitos agudos do álcool sobre habilidades motoras e
movimentos relacionados a potenciais cerebrais. Os autores identificaram que
o etanol afeta a velocidade e a acurácia dos movimentos, reduzindo o
envolvimento da área frontal do cérebro, sugerindo que o álcool causa um
prejuízo no planejamento e na regulação do movimento. Hernandez et al
(2006) mostraram que concentrações moderadas de álcool no sangue (BAC
igual a 0,08%), provocam alterações no componente pré-motor, ou seja, no
componente cognitivo da reação motora a estímulos, antes mesmo que o
componente motor seja afetado. Assim, funções executivas são afetadas pela
exposição aguda ao álcool mesmo antes de haver comprometimento motor
evidente.
Sabendo-se que a exposição aguda ao álcool afeta funções executivas
e que um alto percentual de condutores avaliados no presente estudo estavam
sob efeito agudo do álcool, é essencial discutir-se a relação entre o lobo frontal
e o ato de dirigir veículos automotores. Ogden e Moskowitz (2004) revisaram
estudos realizados nos últimos quinze anos sobre os efeitos do álcool no
desempenho da condução de veículos. Os autores relatam que estudos mais
sofisticados têm demonstrado comprometimento da atenção dividida a partir de
pequenos BACs (< 0,02 g/100 ml). Estudo realizado por Van Horn et al (2006)
avaliou os efeitos agudos do álcool em tarefas visuomotoras a partir da
ressonância magnética funcional e verificou uma redução do fluxo sanguíneo,
reduzindo a atividade cognitiva nas regiões frontais e parietais que, em
88
conjunto com o cerebelo, são consideradas como responsáveis pela formação
internalizada de modelos cognitivos que representam a ação motora. Meda et
al (2009) avaliaram o funcionamento de circuitos cerebrais durante simulação
do ato de dirigir, com e sem efeito de álcool. O funcionamento dos circuitos
cerebrais foi avaliado através de ressonância magnética cerebral funcional.
Estes autores descreveram uma relação entre o comportamento de direção
simulada com o funcionamento de circuitos cerebrais no giro órbito-frontal,
cingulado anterior, áreas motoras primárias e suplementares, gânglios da base
e cerebelo. O álcool, especialmente em altas doses, causou comprometimento
significativo na habilidade de dirigir o que foi acompanhado de disfunção nos
circuitos cerebrais relacionados ao planejamento e controle motor.
Os estudos citados comprovam que o lobo frontal é essencial no ato de
conduzir veículos automotores. Como a exposição aguda ao álcool afeta as
funções executivas, compreende-se porque um maior número de acidentes
automobilísticos ocorra em indivíduos sob efeito do álcool. De acordo com a
National Highway Traffic Safety Administration (2005), um acidente
automobilístico é considerado relacionado ao álcool se pelo menos um dos
envolvidos tem um BAC igual ou superior a 0,01 %, mesmo quando o acidente
não foi diretamente causado pelos efeitos do álcool. É possível, desta forma,
que muitos dos acidentes relacionados ao álcool possam ocorrer como
consequência do efeito do álcool, mesmo em doses baixas, sobre as funções
executivas dos condutores. Blomberg et al (2005) conduziram um estudo do
tipo caso-controle avaliando o risco relativo de acidentes automobilísticos de
acordo com o BAC dos condutores. Houve um risco significativamente
aumentado quando o BAC foi superior a 0,04%. Houve um pequeno aumento
do risco, porém não significativo estatisticamente, quando o BAC foi de 0,01%
a 0,03%. Este dado reforça que mesmo em doses baixas o uso do álcool por
condutores de veículos pode elevar o risco de acidentes automobilísticos.
De acordo com Barkley e Cox (2007), fatores humanos são
considerados as maiores causas de acidentes automobilísticos, incluindo o
excesso de velocidade, violação de leis de trânsito, uso de álcool e drogas e
erros na tomada de decisões, bem como a idade e a redução atencional. O
presente estudo mostrou que adultos jovens foram particularmente vulneráveis
aos efeitos do álcool sobre as funções executivas. A combinação dos fatores
89
idade e uso de álcool, somados aos possíveis erros nas tomadas de decisões
e declínio do nível atencional, possivelmente decorrentes dos efeitos do álcool
sobre as funções executivas, conforme evidenciado pelas correlações entre
BAC e FAB, indicam que uma proporção expressiva dos condutores avaliados
neste estudo apresentou situações de risco acima identificadas.
As alterações cognitivas identificadas nos condutores sob efeito agudo
do álcool ocorreram com maior significância em sujeitos entre 20 e 30 anos de
idade. Este fato sugere que a susceptibilidade aos efeitos cognitivos da
exposição ao álcool difere de acordo com a faixa etária. Esta diferença de
susceptibilidade pode ser explicada por um desenvolvimento ainda incompleto
dos lobos frontais em indivíduos desta faixa etária.
Alguns autores afirmam que muitos processos cognitivos, como
velocidade de processamento, supressão da resposta voluntária e memória
operacional, continuam a se desenvolver durante toda a fase de adolescência
até o início da vida adulta (LUNA et al, 2004; ROMINE e REYNOLDS, 2005).
Evidências obtidas de estudos de autópsia, estudos eletrofisiológicos,
técnicas de avaliação de metabolismo cerebral de glicose e ressonância
magnética funcional de alto campo, mostram que a maturação frontal ocorre
tardiamente. Sowell e al (1999) mostraram que a maturação temporal e
espacial ocorre de maneira progressiva nos lobos frontais, em adultos jovens
com idades entre 23 e 30 anos, sinalizando a importância da maturação frontal
e estriatal no processo de maturação cognitiva do adulto. Tais fatores podem
justificar a maior vulnerabilidade dos adultos jovens, participantes deste
estudo, aos efeitos do álcool sobre as funções executivas.
Os resultados desta primeira fase do presente estudo indicam que é
necessário delinear estratégias preventivas efetivas, visando inibir o uso de
bebidas alcoólicas em condutores de veículos, especificamente direcionadas
para indivíduos jovens.
Nesta fase I, o presente estudo revelou uma correlação entre o uso de
álcool e comprometimento de funções executivas. Entretanto, houve limitações
metodológicas:
a) alguns condutores recusaram-se a fazer o teste do bafômetro (n = 46). É
possível que muitos deles estivessem sob efeito do álcool e, apesar de serem
informados que não haveria penalidades em caso de detecção de álcool, a
90
presença de policiais próximos ao local do estudo pode ter motivado a recusa;
b) a pesquisa foi realizada em noites e madrugadas, sendo possível que
alguns destes condutores estivessem cansados ou sob efeito de outras
substâncias psicoativas, tais como maconha, cocaína, benzodiazepínicos e
outros. Tais fatores podem ter eventualmente comprometido o desempenho na
FAB. De fato, mesmo em condutores com BAC igual a zero, a pontuação
média da FAB foi de 14,2, ou seja, abaixo da média encontrada por outros
autores brasileiros (CUNHA e NOVAES, 2004);
c) os sujeitos avaliados nesta fase não foram previamente avaliados, sendo
então impossível descartar a presença de uma disfunção executiva prévia;
d) o tipo de bebida alcóolica ingerida era desconhecido e possivelmente não foi
o mesmo para todos os indivíduos;
e) o número de condutores do sexo feminino foi muito baixo (18,3%), tornando
difícil qualquer conclusão definitiva nesta população.
Os fatores supracitados indicaram a necessidade de se realizar uma
segunda fase, com maior controle sobre as variáveis.
5.2 Fase II
Considerando que os prejuízos identificados na primeira fase ocorreram
em jovens de 20 a 30 anos, optou-se por selecionar, na segunda fase do
estudo, voluntários nesta mesma faixa etária, bem como incluir mulheres e
uniformizar o nível de escolaridade em superior completo ou incompleto, uma
vez que 67,7% da amostra da primeira fase também apresentaram este nível
de escolaridade. Todos os sujeitos foram avaliados do ponto de vista
cognitivo, a partir de um rastreio da eficiência intelectual (inteligência geral) e
do estado mental, com o propósito de assegurar que não tivessem alterações
cognitivas prévias que pudessem interferir no desempenho da FAB após o
consumo do álcool.
No presente estudo observou-se um número elevado de sujeitos que
relataram um consumo de álcool num padrão binge (65%), pelo menos uma
vez por mês. Embora esses dados não possam ser considerados como
representativos da população, eles assemelham-se àqueles encontrados no I
91
Levantamento Sobre Padrões de Consumo de Álcool na População Brasileira
(SENAD, 2007), que destacou que o beber em grandes quantidades parece
associado à idade, uma vez que 40% dos jovens com idade entre 18 a 24 anos
já beberam em binge, contra 20% naqueles com 45 a 59 anos. Esse dado não
deixa de ser preocupante, pois além de causar danos ao cérebro, Townshend
e Duka (2005) alertam que o padrão binge pode ter implicações no
desenvolvimento da dependência ao álcool.
Cinquenta por cento dos sujeitos da amostra relataram o envolvimento
em acidentes quando estavam sob efeito do álcool, sugerindo que o uso e
abuso de álcool resultam muitas vezes em problemas médicos, econômicos e
sociais, como mortes, doenças ou sequelas de acidentes, principalmente entre
adultos jovens, como já havia sido previamente evidenciado em vários estudos
(DOLGANIUC e SZABO, 2009; FAR, 2008; RAMSTEDT, 2008).
No registro obtido em bafômetro, as mulheres apresentaram níveis
sanguíneos mais elevados quando ingeriram doses iguais aos homens,
mantendo uma curva de declínio de alcoolemia também mais lenta.
Possivelmente, isso ocorreu pela metabolização mais rápida no organismo
masculino, uma vez que as mulheres, como sugerem Kaplan (1993) e Katzung
(2004) apresentam uma quantidade inferior de ADH.
Muitos estudos têm evidenciado prejuízos das funções executivas
provocados pelo efeito agudo do álcool (FILLMORE et al, 2005; PIHL et al,
2003; SCHWEIZER et al, 2006; WEISSENBORN e DUKA, 2003). Weissenborn
e Duka (2003) demonstraram alterações em tarefas envolvendo planejamento
e memória operacional com uma dose moderada de álcool (0,8 g/kg). Fillmore
et al (2005) encontraram diminuição do controle inibitório em indivíduos
submetidos a doses moderadas de álcool (0,65 g/Kg). Pihl et al (2003)
detectaram comprometimento em testes de funções executivas em indivíduos
que receberam 1,32 ml de álcool a 95%. Tais alterações foram diferentes na
fase ascendente e descendente da curva de concentração de álcool. Estas
diferenças no padrão de alterações cognitivas na fase ascendente e
descendente da curva de concentração de álcool também foram encontradas
por Schweizer e cols (2006) em sujeitos que receberam 0,65 g/Kg de álcool.
No presente estudo verificou-se que os sujeitos do sexo masculino
tiveram, 60 minutos após a ingestão de duas doses de bebida com álcool, um
92
BAC médio de 3,1 dg/L (ou 0,031%) e, mesmo nesta concentração,
apresentaram prejuízo discreto, mas significativo, da função cognitiva frontal
avaliada através da FAB. Estes dados são congruentes com os dados obtidos
na primeira fase do estudo, na qual se verificou um prejuízo significativo da
função frontal pelo FAB, notadamente em indivíduos que apresentaram leituras
de alcoolemia acima de 6,0 dg/L (ou 0,06%). Entretanto, houve também uma
redução das pontuações da FAB em indivíduos com alcoolemia entre 0,01 e
0,05%, ainda que não de forma estatisticamente significante. Na segunda fase,
possivelmente devido ao maior controle das variáveis, o prejuízo cognitivo com
BAC entre 0,01 e 0,05% se mostrou significativo.
Não se verificou comprometimento das funções frontais entre as
mulheres, mesmo com duas doses de bebida com álcool. Pelo contrário, houve
melhora na flexibilidade mental, com maior produção de palavras por minuto,
sob o efeito de doses muito baixas de álcool, possivelmente pelo efeito
estimulante do álcool. De fato a ingestão de álcool em baixas doses não
alterou a expressão de sentimentos de raiva, ou de ansiedade e depressão,
entretanto, foi detectado um discreto aumento da sensação de euforia de
forma dose-dependente, especialmente na amostra composta por mulheres,
sendo esta uma das possíveis explicações para a diferença encontrada neste
estudo, no efeito cognitivo do álcool entre homens e mulheres. As diferenças
entre homens e mulheres nos efeitos da exposição aguda a moderadas doses
de álcool têm sido estudadas. Barquín et al (2008) avaliaram 69 homens e 50
mulheres após a ingestão de 3 doses de vinho. Na população feminina foi
maior a sensação de náusea e a sensação de sentir-se incapaz de dirigir. As
concentrações atingidas de álcool foram também maiores entre as mulheres, o
que está em conformidade com os achados do presente estudo.
A análise das subcategorias do FAB entre os sujeitos do sexo feminino
mostrou que, se por um lado houve melhora da fluência verbal em mulheres,
com duas doses de álcool, as mulheres apresentaram maior lentidão na
agilidade psicomotora envolvendo atenção dirigida. Este fato foi observado no
teste de trilhas, no qual foi gasto maior tempo na execução da tarefa (parte A),
sugerindo a necessidade em estabelecer maior controle atencional para a
realização da mesma.
93
A Bateria de Avaliação Frontal (Frontal Assessment Battery, FAB), como
teste de rastreio para avaliação das funções frontais, mostrou-se bastante
sensível na detecção de pequenas mudanças cognitivas, fato este já
previamente observado por Cunha e Novaes (2004), na avaliação de prejuízos
cognitivos em dependentes químicos. Naquele estudo os autores encontraram
escore médio de FAB de 17,15 em controles saudáveis jovens, 17,3 em
controles saudáveis idosos e de 15,73 em dependentes químicos de cocaína.
No presente estudo o escore de FAB nos indivíduos sem ingestão de álcool e
com concentração de álcool igual a zero foi de 17,15. Uma média inferior de
FAB foi encontrada em indivíduos com concentração de álcool igual a zero na
Fase I deste estudo (14,2). É possível que as diferenças relativas às situações
de aplicação do teste, como o horário (madrugada) e o ambiente aberto
possam ter afetado o nível atencional dos participantes da Fase I deste estudo,
levando a tal diferença.
No presente estudo a FAB revelou-se mais sensível que outros testes,
tais como teste de trilhas, o teste de Stroop e o teste de atenção concentrada
(AC) na identificação de alterações de funções executivas decorrentes do
efeito agudo do álcool. Isto pode ser devido ao fato da FAB abranger um
número amplo de funções executivas avaliadas, tais como abstração,
flexibilidade mental, programação motora, susceptibilidade à interferência,
controle inibitório e autonomia (DUBOIS et al, 2000). Já os outros testes
citados avaliam funções isoladas. O teste de trilhas avalia especificamente a
atenção, a flexibilidade mental e a busca visual, mas não avalia de forma
eficiente a programação motora e o controle inibitório e autonomia (SPREEN e
STRAUSS, 1998). O teste de Stroop avalia a capacidade de manter o controle
atencional em tarefas com mudança de contexto (STEMME et al, 2007). O
teste de atenção concentrada (AC) avalia especificamente a capacidade de
manter o foco atencional a um estímulo específico ou a uma tarefa a ser
realizada no decorrer do tempo (CAMBRAIA, 1967).
Na segunda fase do estudo o prejuízo encontrado na FAB foi
significativo na avaliação do pensamento abstrato ou formação de conceitos.
As disfunções na formação de conceitos não têm sido associadas ao dano de
uma área cerebral em particular e envolve múltiplas atividades: organização
das percepções, utilização de memórias previamente estocadas, integração de
94
estruturas corticais e subcorticais, processamento de duas ou mais atividades
mentais ao mesmo tempo e monitorização contínua da formação do conceito e
das respostas emitidas (LEZAK, 1995). Já as tarefas atencionais envolvidas
nos testes de Stroop, trilhas e AC não envolvem a utilização de memórias
previamente estocadas, nem sua correlação com as informações presentes,
pois funcionam de forma independente do sistema de processamento de
informações (LEZAK, 1995).
Considerando a relação entre utilização de bebidas alcoólicas e
acidentes automobilísticos, alguns estudos mostram que motoristas com BAC
entre 0,05 a 0,09% têm duas vezes mais chances de se envolverem em
acidentes automobilísticos, ao passo que se o BAC estiver entre 0,10% e
0,14% as chances desses acidentes acontecerem são dez vezes maiores,
quando comparadas às chances de acidentes entre indivíduos com níveis
inferiores a 0,03% (DESAPRIYA et al, 2003; ______ et al 2006). Uma vez que
os jovens voluntários, com idades entre 20 e 30 anos, especialmente do sexo
masculino, com escolaridade de nível superior completo ou incompleto,
apresentaram um comprometimento sutil, mas significativo, de habilidades das
funções cognitivas frontais sob os efeitos de duas doses de álcool, equivalente
a duas latas de cerveja 5%, avaliados em torno de 1 hora após o início da
ingestão, quando as concentrações de álcool se encontravam com média de
0,031%, pode-se supor que, nesta população específica, esta pequena
ingestão de álcool pode ser suficiente para aumentar o risco de acidentes
automobilísticos, visto que as funções frontais estão envolvidas no ato de
dirigir.
Portanto, o presente estudo evidencia a ocorrência de alterações
cognitivas frontais induzidas pela ingestão do álcool. As funções executivas
são fundamentais na realização de ações que exigem atenção, controle de
interferência, planejamento, velocidade psicomotora, flexibilidade cognitiva,
programação motora (KRISTENSEN, 2006; ROYALL et al, 2002), ou seja, de
habilidades envolvidas na ação de conduzir veículos automotivos
(LENGENFELDER et al, 2002; LUNDQVIST, 2001). Lengerfelder et al (2002)
avaliaram a influência da atenção dividida na habilidade de dirigir em pacientes
com sequela de traumatismo craniano e controles e demonstraram que os
indivíduos com sequelas tiveram um número maior de erros dependentes da
95
manutenção da atenção enquanto submetidos à simulação de direção.
Achados semelhantes foram descritos por Lundqvist et al (2001). Estes
estudos já demonstravam, de forma indireta, a relação entre habilidade de
dirigir e córtex pré-frontal.
Esta correlação foi mostrada, de forma direta, em um estudo recente, no
qual os sujeitos foram submetidos à ingestão aguda de álcool. Neste estudo,
Meda et al (2009) encontraram alterações de neuroimagem no funcionamento
de circuitos pré-frontais concomitantes a uma disfunção na habilidade de dirigir
em um simulador.
Considerando que a ingestão de doses de álcool afeta funções
cognitivas e estas estão diretamente implicadas na capacidade de dirigir, os
dados do presente estudo evidenciam questões preocupantes quanto aos
padrões de uso de álcool entre os sujeitos participantes, pois tanto na Fase I
quanto na Fase II, os dados apontam para uma mesma realidade, ou seja, que
os altos índices de uso de bebidas alcoólicas, especialmente entre os jovens
condutores de veículos, configuram uma situação de risco para acidentes de
trânsito.
Pode-se afirmar, portanto, que os dados do presente estudo fornecem
evidências que justificam a redução dos níveis legais permitidos de BAC. Tal
medida tem se mostrado eficaz em outros países. No Japão houve redução no
número de acidentes automobilísticos relacionados ao álcool quando o limite
permitido de BAC foi reduzido de 0,05 para 0,03% (DESAPRIYA, 2007). Nos
Estados Unidos houve redução de 5-16% dos acidentes automobilísticos
relacionados ao álcool quando o limite de BAC foi reduzido de 0,1 para 0,08%
(FELL e VOAS, 2006). Mesmo assim este limite ainda pode ser considerado
alto, pois as chances de acidentes relacionados ao álcool são 4 a 10 vezes
maior com níveis de BAC entre 0,05 e 0,07% quando comparados com o BAC
de zero (FELL e VOAS, 2006). Com a redução de 0,1% para 0,08%, estima-se
que 360 mortes são evitadas anualmente nos Estados Unidos e que 538
mortes adicionais seriam prevenidas se a redução de 0,08 para 0,05%
ocorresse (WAGENAAR et al, 2007).
Espera-se que a redução legal dos limites de BAC e que a maior
fiscalização possa contribuir para reduzir os índices alarmantes de acidentes
de trânsito e óbitos entre os jovens brasileiros.
96
CONCLUSÕES
97
6 CONCLUSÕES
Jovens, com idades entre 20 e 30 anos, especialmente do sexo
masculino, com escolaridade de nível superior completo ou incompleto,
apresentaram um comprometimento sutil, mas significativo, das suas funções
cognitivas frontais sob o efeito de baixas doses de álcool e com pequenas
concentrações de álcool no organismo.
A Bateria de Avaliação Frontal (FAB), como teste de rastreio para
avaliação das funções frontais de aplicação breve, mostrou-se bastante
sensível na detecção de pequenas mudanças cognitivas, inclusive sendo mais
eficiente comparada a outros testes neuropsicológicos, mesmo sendo de mais
fácil aplicação.
Em pequenas doses de álcool não foram evidenciadas alterações
substanciais na expressão de sentimentos de raiva, ansiedade e depressão,
sendo, contudo detectado discreto aumento na de sensação de euforia de
forma dose-dependente, principalmente entre mulheres. Tal fato, associado a
uma possível diferença dos efeitos cognitivos do álcool entre homens e
mulheres, pode justificar porque não houve comprometimento cognitivo entre
mulheres com as mesmas doses de álcool.
A ocorrência de alterações de alguns componentes das funções frontais,
funções cognitivas fundamentais na realização de ações que exigem atenção,
concentração, planejamento futuro de ações, flexibilidade mental, programação
motora, ou seja, de algumas habilidades das funções executivas induzidas por
pequenas doses de álcool, podem comprometer a capacidade de conduzir
veículos automotores e, consequentemente, aumentar o risco de acidentes
automobilísticos.
A redução dos níveis legais permitidos de BAC pode contribuir na
diminuição dos índices alarmantes de acidentes de trânsito e óbitos entre os
jovens brasileiros.
98
REFERÊNCIAS
99
7 REFERÊNCIAS
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ANEXOS
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Anexo I
UNIFESP Universidade Federal de São Paulo Departamento d e psiquiatria
Escola Paulista de Medicina
UNIAD - Unidade de Pesquisa em Álcool e Drogas .
UFES Universidade Federal do Espírito Santo – Laboratóri o de Neuropsicofarmacologia – Programa de Pós-Graduação em Ciências Fisiológicas
Termo de Consentimento livre e esclarecido : Pesquisa: Beber e dirigir no município de Vitória - ES O objetivo geral desse estudo é Realizar um levantamento de dados referentes ao comportamento de beber e dirigir em condutores de veículos automotores em vias públicas de tráfego automobilístico na cidade de Vitória - ES. Este levantamento será realizado em “check-points” estabelecidos em vias de tráfego considerados mais intensos ou estratégicos em horários pré-estabelecidos pelo comando do batalhão de trânsito da Polícia Militar responsável pelo Programa “Madrugada Viva”. O método de escolha do veículo será aleatória. Os motoristas serão parados pelos guardas, devidamente equipados. Uma vez escolhido o veículo, este será desviado para o check-point, devendo ser observadas todas as medidas de segurança para com os condutores e passageiros dos veículos pesquisados ou em tráfego, bem como os membros da equipe de pesquisa. Após o guarda ter verificado condições de segurança, o líder se aproxima e explica ao condutor o motivo da parada, informando-o tratar-se de uma pesquisa sendo informado da não obrigatoriedade de sua participação em qualquer uma de suas fases . Se estiver de acordo em participar, preencherá este termo de consentimento e será convidado a responder um questionário e passar pelo teste dos bafômetros (ativos e/ou passivos). Também será submetido a uma avaliação das funções frontais breve. O questionário - sem identificação nominal- aplicado pelo entrevistador, consta de cerca de 12 questões e sua aplicação dura cerca de 05 minutos, perguntando sobre os hábitos relacionados ao beber e dirigir. Terminado a entrevista, o líder perguntará ao entrevistado se ele aceitará passar pelos testes dos bafômetros passivos e ativos. Por último o entrevistador anotará os dados obtidos dos bafômetros e fará uma avaliação do estado geral do entrevistado, classificando-o como normal; sob efeito do álcool, mas sem embriaguez; ou embriagado. A avaliação frontal consta de 6 testes breves que avaliam funções executivas tais como a função motora, a flexibilidade mental, a suscetibilidade a interferência, controle inibitório e autonomia, cuja aplicação dura cerca de 10 minutos.
Serão entrevistados cerca de 500 condutores de veículos automotivos em Vitória. A participação é anônima e voluntária. Em qualquer momento da entrevista, se o entrevistado não quiser responder certa questão ou quiser parar, apenas precisa comunicar ao entrevistador.
Sua participação é muito importante porque suas respostas trarão informações centrais para a elaboração de políticas públicas em relação às bebidas alcoólicas em
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nosso país. A partir de suas informações, e dos outros participantes, as autoridades nacionais poderão decidir como lidar com questões relacionadas, por exemplo, a efetividade em uma cidade brasileira do cumprimento da lei que regulamenta este assunto - beber e dirigir - e das propagandas de bebidas alcoólicas que enfocam o já conhecido “Se beber não dirija”.
Em qualquer etapa do estudo, você terá acesso aos profissionais responsáveis pela pesquisa para esclarecimento de eventuais dúvidas. O principal investigador é o Prof. Dr. Ronaldo Laranjeira – que pode ser encontrado no endereço: R. Botucatu, 390, São Paulo-SP, tel: (11) 5575-1062. O pesquisador responsável por esta pesquisa em Vitória é a Profa. Dra. Ester Miyuki Nakamura Palacios que pode ser encontrada no endereço: Av. Marechal Campos, 1468, B. Maruípe, Vitória, ES, tel: (27) 3335-7337.
Acredito ter sido suficientemente informado à respe ito das informações sobre a pesquisa do beber e dirigir no município de Vitória-ES. Ficaram claros para mim quais são os propósitos dos procedimentos a serem realizados e seus desconfortos. Concordo voluntariamente com o que s erá realizado e poderei retirar o meu consentimento a qualquer momento, ant es ou durante o mesmo, sem penalidades ou prejuízo ou perda de qualquer be nefício que eu possa ter adquirido. Assinatura do Entrevistado _____________________________________________ Assinatura do Pesquisador Responsável __________________________________ Vitória-ES, _____/___/_____
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Anexo II
LAB NEUROPSICOFARMACOLOGIA / PPGCF-CBM-UFES / EMESC AM
Entrevista nº_____ Data ____/ ______ / 2005 Horário:_________
01. Perfil do Entrevistado:*Recusa:
(1) sim (2) não*Sexo: (1) Masc. (2) Fem.*Idade: (1) 18-19 (2) 20 a 30 (3) 31 a 40 (4) 41 a 50 (5) 51 ou +*Estado Civil: (1) Solt.(a) (2) Cas.(a) (3) Amas. (4) Desquitado(a) Divorciado(a) Separado(a) (5) Viuvo(a)*Escolaridade: (1) Analf. (2) Ens. Fundamental (3) Ens. Medio (4) Superior Incompleto (5) Superior Completo*Emprego: (1) Formal (2) Emprego Informal (3) Profissional Liberal (4) Desempregado (5) Estudante (6) Aposentado (7) Não faz nada (8) Do lar*Renda Familiar: (1) Menos de 1 salário mínimo (300,00) (2) de 1 a 3 mínimos (300,00 a 900,00) (3) de 4 a 7 mín. (1200,00 a 2100,00) (4) Mais de 8 mínimos (2400,00 a mais)
02. O(A) Sr(a) já esteve envolvido(a) como motorista, em algum acidente de trânsito? (1) sim (2) não
03. Qual das infrações de trânsito o(a) Sr(a). considera a mais grave? (1) Avançar Sinal (2) Excesso de Velocidade (3) Dirigir Alcoolizado (4) Não usar equipamento de segurança (5) Realizar ultrapassagens perigosas (6) Parar fora do acostamento (7) Mal estado de conservação do veículo (8) outro
04. O Sr(a). ingeriu alguma bebida alcoólica hoje? Se responder (3) ir para pergunta 7 (1) sim (2) não (3) não bebo
05. Com que freqüência o sr (a) costuma beber? (1) Nenhuma (2) diariamente (3) semanalmente (4) mensalmente (5) esporadicamente
06. Qual bebida alcoólica o Sr(a). costuma BEBER? (anotar somente uma, a de preferência - uso/semana) A) Vinho/Champanhe Copo/Taça C) Cachaça/Pinga Doses
Garrafas Garrafas B) Cerveja/Chopp Copos D) Outros destilados Doses
Latas (Conh./Whisky/Vodca) GarrafasGarrafas E) Bebidas Ice Garrafas
F) Outras Especifique: Copos Latas Garrafas
07. Segundo as leis brasileiras, qual o nível de álcool no sangue a partir do qual uma pessoa é considerada alcoolizada para dirigir? (1) 0,4 g/l (2) 0,5 g/l (3) 0,6 g/l (4) 0,7 g/l (5) 0,8 g/l (6) 0,9 g/l (7) Não sabe
08. Segundo o Código Brasileiro de Trânsito, o que pode ocorrer com uma pessoa que for pega dirigindo sob influência de bebidas alcoólicas? (1) Pagar Multa e ter Suspensa a Carteira de Habilitação (2) Ser Presa (3) Não Sabe (4) Espera um tempo até melhorar e dirigir (5) Ter o veículo apreendido (6) outra especifique:_____________
09. Quando o(a) sr(a) sai de um bar ou festa, nos quais acredita que bebeu demais, que atitude adota? (1) Dirige após tomar café (2) Dirige, pois não considera que a bebida atrapalhe (3) Dirige porque considera que quando bebe dirige melhor (4) Não dirige (pega táxi, ônibus, carona) (5) Entrega o veículo para outra pessoa habilitada que não tenha bebido ou que tenha bebido menos (6) Dirige bem devagar (7) Outros (8) Eu nunca bebo demais
10. O(A) sr(a) é a favor do uso de bafômetro com o objetivo de reduzir os acidentes de trânsito? (1) sim (2) não Em caso negativo, justificar ______________________________
Atenção Entrevistador: Convidar o entrevistado a submeter-se ao teste do BAFÔMETRO PASSIVORecusou-se (1) sim (2) não11. Bafômetro Passivo: (1) 0,00 (2) Verde 0,01 a 0,02 (3) Amarelo 0,03 a 0,05 (4) Amarelo 0,06 (5) Vermelho 0,08 (6) Vermelho 0,10 (7) Vermelho 0,12
Atenção Entrevistador: Convidar o entrevistado a submeter-se ao teste do BAFÔMETRO ATIVORecusou-se (1) sim (2) não12. Bafômetro Ativo: Valor Obtido: ________________________
SOMENTE PARA O ENTREVISTADOR :
a. 01. Como avalia o estado geral do entrevistado: (1) Normal (2) Visivelmente embriagado (3) Sob efeito de álcool, mas sem embriaguez
b. 02. Tipo do Veículo: (1) Automóvel de Passeio (2) Motocicleta (3) Utilitário (4) Outros
c. 03. Número de Passageiros: (1) 1 pas. (2) 2 pas. (3) 3 pas. (4) 4 pas. (5) 5 ou + passagerios
· 04. Uso do Equipamento de Segurança: Cinto de Segurança (1) sim (2) nãoCapacete (1) sim (2) não
Nome: ____________________________________________________________________
Assinatura:________________________________________________________________
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Anexo III
FAB - Bateria de Avaliação Frontal
1) SemelhançasEm que se parecem...a) Banana e Laranja ______________________b) Mesa e Cadeira________________________c) Tulipa, rosa e margarida_________________
Total: � 0 � 1 � 2 � 3
2) Fluência Verbal (flexibilidade mental) Palavras que se iniciam com a letra "S" (exceto nome próprio)
1. 2. 3. 4.5. 6. 7. 8.9. 10. 11. 12.13. 14. 15. 16.17. 18. 19. 20.21. 22. 23. 24.25. 26. 27. 28.
Total: � 0 (<3 palavras) � 1 (3-5 palavras) � 2 (6-9 palavras) � 3 (>9 palavras)
3) Seqüência Motora (programação)Punho, palma,lado (primeiro junto, após sozinho)
Total: � 0 (0 acompanhando) � 1 (3 acompanhando) � 2 (3 sozinho) � 3 (6 sozinho)
4) Instruções Conflitantes (suscetibilidade e interf erência)Bata duas vezes quando eu bater uma (1-1-1)Bata uma vez quando eu bater duas (2-2-2)1-1-2-1-2-2-2-1-1-2
Total: � 0 (faz como o examinador) � 1 (>2 erros) � 2 (1-2 erros) � 3 (sem erros)
5) Controle Inibitório (Go-No-Go)Bata uma vez quando eu bater uma (1-1-1)Não bata quando eu bater duas (2-2-2)1-1-2-1-2-2-2-1-1-2
Total: � 0 (repete 4 vezes seguidas) � 1 (>2 erros) � 2 (1-2 erros) � 3 (sem erros)
6) Comportamento de Preensão Manual (autonomia)Não toque as minhas mãos
(O paciente deve ficar com as mãos no joelho, com palma para cima. Sem nada dizer o examinador coloca suas mãos perto das mãos do paciente, se este toca-las, então o examinador
vai dizer: Agora não toque as minhas mãos. A seguir repete a execução)
Total: � 0 (pega, mesmo apõs instrução) � 1 (pega na mão sem hesitar) � 2 (hesita e pergunta o que deve fazer) � 3 (não pega)
TOTAL (FAB): ______ pontos
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Anexo IV
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Anexo V
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Anexo VI
MINI-EXAME DO ESTADO MENTAL
(Folstein et al., 1975)
Nome:
Data:
PONTOS
ORIENTAÇÃO
1. Dia da semana 1
2. Dia do mês 1
3. Mês 1
4. Ano 1
5. Hora Aproximada 1
6. Local onde se encontra 1
7. Endereço 1
8. Andar ou setor 1
9. Cidade 1
10. Estado 1
RETENÇÃO OU REGISTRO DE DADOS
Vaso, carro, janela 3
ATENÇÃO E CÁLCULOS
100 – 7 Sucessivos 5
MEMÓRIA
Recordar os objetos do item retenção de dados 3
LINGUAGEM
Nomear uma caneta e um relógio 2
Repetir: “Nem aqui, nem ali, nem lá” 1
Obedecer à ordem: “pegue o papel com a mão direita,
dobre-o ao meio e coloque-o no chão” 3
Ler e obedecer: “Feche os olhos” 1
Escrever uma frase 1
Copiar um desenho 1
Pontuação Total:__________
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Anexo VII
WAIS-III Completar Figuras 1- 14- 2- 15- 3- 16- 4- 17- 5- 18- 6- 19- 7- 20- 8- 21- 9- 22- 10- 23- 11- 24- 12- 25- 13- Total: ______ QI Execução (estimado): ________ Vocabulário 1- 18- 2- 19- 3- 20- 4- 21- 5- 22- 6- 23- 7- 24- 8- 25- 9- 26- 10- 27- 11- 28- 12- 29- 13- 30- 14- 31- 15- 32- 16- 33- 17- Total: _______ QI Verbal (estimado): _______ QI Total (estimado): ___________ Classificação: ______________________
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Anexo VIII
ESCALA BECK DE DEPRESSÃO
120
Anexo IX
ESCALA BECK DE ANSIEDADE
121
Anexo X
STAXI
122
Anexo XI
TRAIL MAKING Parte A
123
TRAIL MAKING
Parte B
124
Anexo XII
STROOP TEST
1) Tempo:
Erros:
2) Tempo:
Erros:
3) Tempo:
Erros:
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Anexo XIII
TESTE DE ATENÇÃO CONCENTRADA – AC
126
Anexo XIV
AUTOAVALIAÇÃO DO ESTADO DE HUMOR E DA CAPACIDADE PARA DIRIGIR
Assinale a alternativa, em cada afirmação, que indica como você se sente agora.
Preencha: (1) para “absolutamente não” (2) para “um pouco” (3) para “moderadamente” (4) para “muito” Estou triste (1) (2) (3) (4) Estou eufórico(a) (1) (2) (3) (4) Estou ansioso(a) (1) (2) (3) (4) Estou apto para dirigir (1) (2) (3) (4)