TUGAS AKHIRPERENCANAAN RIGID PAVEMENT

PADA RUAS JALAN KRIAN – MOJOSARISTA 5+000 – 10+500

PROPINSI JAWA TIMUR

MOCH. IRWAN MATLUFINRP. 3109.040.522

Dosen PembimbingIr. DUNAT INDRATMO, MTNIP. 19530323 198502 1 001

PROGRAM STUDI DIPLOMA 4 TEKNIK SIPILFakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh NopemberSurabaya 20101

Ruas jalan Klakah Rejo - Benowo, merupakan jalan penghubung

antara Kota Sidoarjo dengan Kabupaten Mojosari pada propinsi Jawa Timur.

Jalan tersebut menjadi salah satu jalan alternatif yang menghubungkan kedua

Kota tersebut. Sebagai jalan yang memegang peranan penting ruas jalan ini

masih mengalami masalah transportasi yakni : meningkatnya jumlah lalu lintas

terutama pada kendaraan berat yang mengakibatkan perkerasan mudah

mengalami kerusakan (bergelombang dan retak-retak) pada beberapa lokasi di

ruas jalan tersebut.

LATAR BELAKANG

- Berapa kebutuhan tebal plat beton dan penulangan yang diperlukan segmen perkerasan jalan tersebut untuk umur rencana 20 tahun mendatang.

- Berapa dimensi saluran tepi (drainase) yang diperlukan.Berapa anggaran biaya yang diperlukan untuk melakasanakan pembangunan jalan pada segmen jalan yang direncanakan.

- Berapa anggaran biaya yang diperlukan untuk melakasanakan pembangunan jalan pada segmen jalan yang direncanakan.

RUMUSAN MASALAH

BATASAN MASALAH

Batasan masalah yang akan dibahas dalam penulisan Tugas Akhir ini

adalah sebagai berikut :

- Perencanaan yang dilakukan meliputi perencanaan tebalperkerasan, perencanaan dimensi saluran drainase, controlgeomatrik jaln, serta rencana anggaaran biaya.

- Tidak melakukan survey lalu-lintas dan kondisi wilayah secararinci.

- Tidak menghitung stabilitas tanah.- Tidak membicarakan pelaksanaan di lapangan,dan pengolahan

data-data tanah baik di lapangan maupun laboratorium.- Tidak menghitung konstruksi jembatan yamg berpengaruh pada

perkerasan kaku.

TUJUAN

Tujuan penyusunan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut :• Perencanaan kebutuhan tebal plat beton dan penulangan

perkerasan jalan yang diperlukan dengan menggunakan strukturRigid Pavement untuk umur rencana (UR) 20 tahun mendatang.

• Kontrol geometrik jalan yang hanya meliputi alinyemen vertikal.

• Perhitungan perencanaan dimensi saluran tepi jalan (drainase).

• Menghitung Rencana Anggaran Biaya yang diperlukan pada

pembangunan segmen jalan tersebut.

PETA LOKASI

METODOLOGI

A A

Analisa Debit

Debit saluran

Dimensi saluran

Disain Pavement

Analisa Analisa

CBR

Analisa data Curah Hujan

Intensitas Hujan

Analisa Hujan rencana dengan

kurva basis

Volume dan i sampai awal UR

CBR Segmen

Dan DDT

Data LHR

(2004-2007)

Data CBR Data Curah Hujan

Mulai

Pekerjaan Persiapan

Pengumpulan Data

Gambar rencana

Perhitungan Volume Pekerjaan

Volume Pekerjaan

Perhitungan HargaSatuan

Analisa Harga satuan pekerjaan

Rekapitulasi Anggaran biaya

Kesimpulan dan saran

Selesai

A

Dari Perhitungan Didapatkan :

Lebar Perkerasan 13 M

Tebal Beton 270 mm

Tulangan Memanjang Diameter 16 mm – 150 mm

Tulangan Melintang Diameter 16 mm – 700 mm

Dimensi Saluran b= 110 cm h= 105 cm

Anggaran Biaya Yang Diperlukan 30.808.584.000,00

Tebal Perkerasan

RIGID PAVEMENT

AGREGAT

2700

mm

Dimensi Saluran

SEKIAN

DAN

TERIMA KASIH