trek buyer's guide 2011 french

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/ ROUTE 11 / VTT 91 / CITY 215 3 NOUS CROYONS EN UN MONDE MEILLEUR. Lorsque tout a commencé pour Trek en 1976, notre mission était assez simple : fabriquer les meilleurs vélos. Aujourd'hui nous avons ajouté un point particulier à cette mission : aider le monde entier à se servir du vélo comme une solution simple aux problèmes complexes. Le vélo est la manière la plus efficace de transport. Il combat le changement climatique, permet d'éviter les embouteillages et vous maintient en condition physique. Il nous permet de nous retrouver ensemble en partant à l'aventure. Nous pouvons aller également, grâce à lui, dans des endroits que nous n'aurions autrement pas vus. C'est pourquoi, chez Trek, nous croyons au vélo. Des vélos rapides, légers, conçus pour la performance. Vous voulez vous mesurer à Lance ? Voilà, c'est chose faite. Des VTT faits pour vous et conçus pour partir à l'assaut de tous les chemins ; des plus fréquentés aux plus engagés. Des vélos qui vous font vivre la vie en deux roues. Restez en forme, amusez-vous, déplacez-vous.

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The Trek Buyer's Guide is the tool for sales people and for anyone else who wants all the background information on the 2011 model year.

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Page 1: Trek Buyer's Guide 2011 French

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NOUS CROYONS EN UN MONDE MEILLEUR.Lorsque tout a commencé pour Trek en 1976, notre mission était assez simple : fabriquer les meilleurs vélos. Aujourd'hui nous avons ajouté un point particulier à cette mission : aider le monde entier à se servir du vélo comme une solution simple aux problèmes complexes.

Le vélo est la manière la plus efficace de transport. Il combat le changement climatique, permet d'éviter les embouteillages et vous maintient en condition physique. Il nous permet de nous retrouver ensemble en partant à l'aventure. Nous pouvons aller également, grâce à lui, dans des endroits que nous n'aurions autrement pas vus.

C'est pourquoi, chez Trek, nous croyons au vélo.

Des vélos rapides, légers, conçus pour la performance. Vous voulez vous mesurer à Lance ? Voilà, c'est chose faite.

Des VTT faits pour vous et conçus pour partir à l'assaut de tous les chemins ; des plus fréquentés aux plus engagés.

Des vélos qui vous font vivre la vie en deux roues. Restez en forme, amusez-vous, déplacez-vous.

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Pour nous, c'est une chose facile à dire mais aussi facile à étayer.

Aucune société ne possède autant d'ingénieurs, de testeurs et de personnel de recherche. Plus de 180 personnes font partie de notre groupe technique, dont de nombreux ingénieurs, dévoués à la fabrication des plus prestigieux vélos. Une ingénierie de plus en plus orientée vers le vélo, pour des vélos d'une longévité supérieure, conservant leurs qualités bien au-delà de toutes les autres marques.

Nous avons un leitmotiv : les meilleurs vélos, point à la ligne ! L'une des phrases sur laquelle nous nous reposons pour être sûrs qu'un nouveau produit soit prêt à être mis sur le marché est la suivante : est-ce réellement le meilleur vélo dans sa catégorie de prix ?

Du Madone de Lance Armstrong au premièr vélo pour votre enfant, chaque modèle Trek est évalué en fonction des meilleurs critères. Fabriqués pour gagner, pour la compétition mais aussi pour le loisir, tous nos vélos sont construits pour vous procurer plaisir et performance.

Trek est une entreprise familiale, appartenant à la même famille depuis sa création en 1976. Nous ne sommes pas côtés en Bourse et vous n'entendrez pas, de notre part, de décisions reposant sur le profit à court terme avant tout. Nous mettons l'accent sur une vision à long terme destinée à soutenir nos clients tout en choisissant le moyen le plus sain d'établir notre marque et nos activités.

Nous considérons chaque personne assise sur un vélo Trek comme faisant partie de la famille. Nous prenons donc soin de notre famille de clients de toutes les façons imaginables, dès votre première visite au magasin et pendant tout votre temps d'utilisation du vélo. Nos vélos vous sont vendus par des distributeurs indépendants, experts, dévoués et passionnés qui vous garantissent de faire le meilleur choix possible et d'entretenir votre vélo à la perfection. Nous nous occupons également du service après-vente de nos produits en vous offrant la meilleure garantie de l'industrie cycliste afin que, dès le moindre incident inattendu, nous soyons là pour vous servir.

CAR NOUS FABRIQUONS LES MEILLEURS VELOS. CAR NOUS FAISONS CE QU'IL Y A DE MIEUX POUR VOUS.

POURQUOI CHOISIR TREK.

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Nous croyons au vélo. Chez Trek, c'est notre devise, notre principe de vie.

Chaque cycliste, indépendamment de la marque qu'il choisit, bénéficie du dévouement de Trek envers le vélo. Dans le cadre de notre approche à long terme repose la croyance que la chose la plus simple à faire pour développer nos activités est de faire en sorte que de plus en plus de personnes fassent du vélo. Le meilleur moyen d'aboutir à cette fin est qu'il y ait de plus en plus d'endroits où il soit possible de faire du vélo ; sur route ou hors des sentiers battus.

C'est la raison pour laquelle Trek est le premier contributeur de l'industrie à la BFC (communautés cyclistes et amicales) et à l'IMBA (Association internationale consacrée au VTT). La BFC est une organisation qui vient en aide aux gouvernements et aux entreprises afin de leur faire comprendre l'intérêt d'une infrastructure orientée vers le vélo : pistes cyclables, ponts pour vélos, voies cyclables et parkings à vélos. L'IMBA est l'organisation œuvrant à aider les gouvernements et les propriétaires terriens à protéger les chemins et à enseigner l'art du loisir pour les chemins VTT durables.

Nos employés partagent avec nous l'amour du vélo. Les couloirs et bureaux de Trek sont parsemés des vélos de nos employés, dont nombreux sont recouverts de la boue de leur dernière sortie. Nous encourageons nos employés à venir en vélo au travail et même à faire du vélo au travail. Nous avons créé notre propre bike park à proximité de nos bureaux, dans les collines du Wisconsin, au cœur des montagnes, afin de permettre à chaque employé de faire plus facilement du vélo et tout cela car nous pensons que, plus nos employés font du vélo, plus cela est profitable.

Trek est l'un des plus importants fabricants de vélos au monde. Nous ne voulons pas pour autant "écraser" tout sur notre passage. Nous nous efforçons en permanence d'améliorer nos méthodes de fabrication et de commercialisation afin de réduire les émissions de CO2 tout en respectant notre volonté d'oeuvrer à un monde meilleur. Quelques exemples :

L'ENERGIE VERTE. Trek est le premier fabricant du Wisconsin à être passé complètement à l'énergie électrique renouvelable. Nous consommions l'équivalent de près 5 500 tonnes de charbon par an. Maintenant nous n'en consommons plus du tout : "zéro".

MOINS D'EMISSIONS DE CO2. En tant que fabricant, nous avons notre mot à dire quand il s'agit de la façon dont nos vélos sont fabriqués, quelle que soit l'usine qui s'en occupe. Cela fait des années que nous sensibilisons nos fournisseurs à produire de façon plus intelligente. Moins d'emballages. Moins de transport de matières brutes. Des matières brutes moins nocives pour l'environnement. Des moyens de transport plus efficaces. Nos fournisseurs suivent le rythme, affinant leurs procédés par tous les moyens, importants ou moins importants. C'est une sensibilisation et une éducation à long terme, une attention de tous les jours, se donner la peine de faire des efforts qui en valent la peine. Le moindre changement peut avoir un impact important.

LONGEVITE DES PRODUITS. Tous nos produits sont conçus pour durer et nous avons collaboré avec nos distributeurs afin de mettre au point des programmes novateurs de recyclage pour minimiser l'impact en fin de vie de nos produits sur l'environnement. Nous avons même collaboré à la mise au point d'un programme caritatif, dream-bikes.org, qui insuffle un nouvel élan aux vélos de toute marque mis au rebut, enseigne aux enfants des compétences utiles et vient en aide à des personnes dans le besoin.

De meilleurs vélos, un service soigné, une société plus positive, tout cela au service d'un monde plus sain. Bienvenue dans la famille Trek.

PARCE QUE NOUS FAISONS CE QUE NOUS PENSONS ETRE JUSTE. PARCE QUE NOUS FAISONS LES CHOSES COMME IL SE DOIT.

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J'en rêve depuis toujours. Cela a commencé quand j'ai assemblé quelques pièces d'une moto sur un vélo de la dernière Guerre mondiale et que j'ai pris la route. Dès le début, mes amis et moi avons mis sur pied nos inventions en les essayant sur le Mont Tam et on y regrimpait pour recommencer. J'ai donc inventé l'expression "mountain bike" et j'ai créé une société portant ce nom pour faire passer le mot.

Depuis lors, je n'ai jamais cessé de rêver.

Mais maintenant, j'ai un rêve vraiment important. Faire en sorte que davantage de personnes se mettent à faire du vélo, partout. Faire en sorte que mon message soit entendu dans le monde entier. Plus grand. Plus important. C'est un objectif que mes amis de chez Trek m'aident à atteindre. Nous unissons nos forces. Le meilleur fabricant de vélos sur la planète vous transmet mes rêves.

JE M'APPELLE GARY FISHER ; JE REVE DE VELOS.

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PRESENTATION DE LA gARY fISHER COLLECTION DE TREK.Une vision futuriste, des progrès technologiques importants. Issue de vos rêves. Enfin révélée par Trek.

Nous retrouvons une marque unie à une marque. De plus en plus de gens la connaissent, on la retrouve chez les revendeurs de vélos, à travers le monde. Des rêves qui se réalisent de plus en plus dans le monde entier.

La Gary Fisher Collection de Trek. Fisher en a rêvé. Trek l'a mise au point.

/ VTT / Cross CounTry Superfly 100 / Superfly / Paragon / X-Caliber / Cobia

/ VTT / sporT Mamba / Marlin

/ CITy / Dual sporT / TransporT Montare / Utopia / Kaitai / Bodega / Triton

* Triton disponible dans certains pays uniquement

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POUR QUE TOUTES VOS SORTIES À VéLO SOIENT PARfAITES.

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WSD SIGNIFIE WOMEN SPECIFIC DESIGN: UNE CONCEPTION EXCLUSIVE POUR LES FEMMESPour Trek, mettre à votre disposition le vélo parfaitement adapté est primordial pour que vous puissiez vous faire plaisir en faisant du vélo. Il n'y a rien de magique à cela, faire en sorte qu'un vélo soit parfait pour les femmes c'est faire attention au moindre détail.

Des selles adaptées. Une bonne position.Le bon réglage de la suspension. Une géométrie parfaite pour une escapade plus agréable dès la sortie du magasin. Donc, quelle que soit votre destination, routes, chemins, sentiers, voies cyclables, l'escapade idéale en vélo commence ici.

Entrez dans la communauté de femmes qui ont choisi Trek, et venez nous rejoindre sur Facebook et sur Twitter.

TREKBIKES.COM/WOMEN

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UN HéRITAgE CYCLISTE SANS PRéCéDENT.Tous les vélos de Route de Trek s'inscrivent dans la même lignée, du haut de gamme illustré par le Madone, resplendissant d'une histoire inégalée de neuf victoires au Tour de France, en passant par nos vélos tout en aluminium, brillamment conçus, tout en restant abordables. Découvrez l'héritage des vélos Trek.

pErForManCE 20Madone SSL Series / Madone 6 Series Madone 5 Series / Madone 4 Series

sporT 46Madone 3 Series / 2/1 Series / Lexa Series

TrIaTHlon 64Speed Concept 9 Series / Speed Concept 7 SeriesSpeed Concept 2 Series

CyCloCross 86 XO 2 / XO 1

ROUTE2011

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LA ROUTE S’OUVRE DEVANT VOUS L’INNOVATION CONTINUE./ spEED ConCEpTPrésentation du vélo le plus rapide de la planète : le Speed Concept, notre nouveau vélo révolutionnaire de triathlon. Testé en soufflerie, en IronMan et approuvé par des athlètes, le Speed Concept propose le concept aérodynamique le plus rapide et le plus épuré jamais vu auparavant dans le domaine cycliste. Nous parlons ici de vitesse pure.

/ MaDonE 6 sErIEs sslLe vélo de Route le plus léger jamais conçu. Cette toute nouvelle plateforme, fabriquée aux Etats-Unis, est en carbone OCLV HexSL. Ce carbone spécifique est aussi rigide que du carbone haut module mais avec une résistance 4 fois supérieure et une élasticité 2 fois supérieure. Grâce à ce nouvel OCLV, les ingénieurs Trek ont pu gagner 100 grammes sur l'ensemble de la gamme 6 Series.

/ MaDonE 5 sErIEsLe tout nouveau Madone 5 Series 2011 ne fait pas que devancer les vélos de sa catégorie ; il les supplante de loin. Le 5 Series est équipé de toutes les technologies les plus avancées du légendaire 6 Series qui lui ont permis d'accomplir toutes les performances au Tour que nous lui connaissons. Rien que le meilleur pour moins cher.

/ MaDonE 3 sErIEs La performance du Madone carbone à un prix intéressant. Le tout nouveau 3 series est le Madone le moins cher, offrant les performances du carbone à un nombre toujours croissant de cyclistes.

/ GEoMETrIEsLes vélos de Route Trek ne sont pas seulement disponibles dans un grand choix de modèles et de tailles, mais également avec 3 géométries différentes. Les géométries H1, H2 et H3 permettent à chaque cycliste de trouver la position qui lui convient.

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gEOMETRIEDES PERfORMANCES PRO A LA PORTEE DE TOUS.Le Madone 2011 propose trois géométries différentes de niveau pro : H1, H2, et H3. Quelles que soient votre morphologie et votre taille, nous avons la géométrie qui vous garantira confort, efficacité, stabilité et puissance sur la route. La géométrie se différencie principalement dans la position des mains : H1, la plus basse, H3, la plus haute. Chaque géométrie suit un objectif unique : faire en sorte que le meilleur vélo de la planète soit adapté à n'importe quel cycliste. A la perfection.

/ H1 Mise au point pour des athlètes ayant une rotation pelvienne extraordinaire, une stabilité centrale supérieure et qui recherchent une position plus allongée car plus aérodynamique. Le choix de la plupart des coureurs de l'équipe RadioShack.

/ H2 La géométrie H2 conserve toutes les caractéristiques de course de la position H1 tout en ayant un guidon légèrement plus haut afin de moins solliciter le dos et le cou du coureur. La géométrie H2 sera également le bon choix des coureurs ayant une rotation pelvienne et une stabilité centrale moins importantes. Le guidon plus relevé de la position H2 est le meilleur moyen pour la plupart des coureurs de se tenir dans la bonne position. Pas de potence surélevée, pas d'empilement d'entretoises ; le look n'est rien d'autre que du pro. La géométrie destinée à certains coureurs de l'équipe RadioShack.

/ H3 La hauteur du guidon de la géométrie H3 est un peu supérieure à celle de la H2 car elle bénéficie d'un ajustement géométrique destiné à augmenter la stabilité du vélo. Parfaite pour ceux qui veulent minimiser les efforts du dos et du cou, par une position plus verticale, tout en conservant les performances professionnelles ainsi que le look. Pas de potence surélevée ou d'empilement d'entretoises. La géométrie choisie par le directeur sportif de l'équipe RadioShack, Johan Bruyneel. Pour un vélo réactif, solide et extrêmement confortable.

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...37 ingénieurs en fibres de carbone, nos 11 spécialistes en matériaux composites

et nos 9 ingénieurs en aéronautique...

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LE CARBONE DE TREKTOUT COMMENCE ICI.

Trek met au point et fabrique ses cadres en fibres de carbone au sein de notre siège de Waterloo, WI, aux USA, et ce, depuis plus de vingt ans. Nous avons fabriqué plus de cadres en fibres de carbone que n'importe qui d'autre dans le monde entier.

Trek continue d'innover dans l'utilisation de la fibre de carbone ici même, au sein de l'usine la plus avancée en matière de fibres de carbone du monde. Nos cadres sont pensés, testés et perfectionnés par nos 37 ingénieurs en fibres de carbone, nos 11 spécialistes en matériaux composites et nos 9 ingénieurs en aéronautique. Pourquoi des ingénieurs en aéronautique ? Parce que le domaine de l'aérospatiale est LE berceau de l'innovation en matière de carbone.

Pourquoi regrouper dans des locaux high tech les meilleurs ingénieurs et "artistes" du carbone de l'industrie, alors que nos concurrents font faire leurs cadres ? Tout simplement parce que si nous faisions comme tout le monde, nous finirions par avoir les mêmes produits que tout le monde. Cela ne nous satisfait pas. Trek vit pour fabriquer les meilleurs cadres en fibres de carbone et cet objectif nécessite de la recherche, des ingénieurs ainsi qu'une maitrise totale sur la fabrication du carbone ; tout au même endroit.

Toutes nos installations et usines nous procurent des avantages primordiaux :

LA MAITRISE DES PROCEDES ET PROCESSUS. Nous sommes capables de manipuler le carbone comme personne n'essaiera jamais de le faire car nous maîtrisons le moindre aspect du processus. Nous pouvons ensuite documenter nos recherches et découvertes et faire part de nos connaissances à nos usines dans le monde entier afin de nous assurer que chaque cadre en fibres de carbone de Trek soit le meilleur de sa catégorie.

INTEGRATION. Une intégration parfaite des câbles, des composants électroniques et des roulements nécessite une géométrie de cadre ainsi que des tolérances étroites complexes qu'il est impossible de respecter sans usines exclusives, ce qui explique pourquoi personne n'arrive à une intégration aussi parfaite que celle de Trek.

INNOVATION. Nous avons perfectionné une longue liste d'innovations en matière de carbone, exclusives à Trek ( l'OCLV, le BB90, le Net Molding, la technologie StepJoint pour n'en citer que quelques-unes) dont toutes nécessitent une maîtrise et une régularité extraordinaires. Lorsque nous transmettons ces innovations à nos usines du monde entier, nous apportons des niveaux techniques sans précédents à toute la gamme.

LES TESTS. Personne n'effectue des tests comme le fait Trek. Nous avons des laboratoires de vérification dans chacune de nos usines internationales et effectuons notre propre batterie de tests, non seulement en ce qui concerne la sécurité et la résistance, mais également en ce qui concerne la qualité et les performances. Nous effectuons ces tests le nombre de fois nécessaires. Pour le Madone 5 Series, pas moins de 767 nouveaux tests ont été nécessaires pour que nous en soyons parfaitement satisfaits.

DISPONIBILITE DES MATERIAUX. Notre usine de production américaine permet à Trek de profiter de matériaux limités à l'exportation, notamment pour le carbone de catégorie aérospatiale. Nos cadres fabriqués aux USA sont fabriqués grâce au meilleur carbone.

C'est l'avantage du carbone de Trek.

•Nous fabriquons des cadres en carbone depuis plus longtemps que les autres et repoussons sans cesse les limites.

•Nous en avons fabriqués plus que n'importe qui d'autre.

•Nous possédons les meilleurs locaux ainsi que la maîtrise idéale du processus.

•Nous avons le plus grand nombre d'ingénieurs.

Tous ces ingrédients réunis nous permettent de réaliser les meilleurs vélos en fibres de carbone.

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TaBlEau TECHnIQuE Du CarBonE DE rouTE

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BB90

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BB90 / Le boîter de pédalier le plus large du marché. Ce boîtier de pédalier en carbone, exclusivité de Trek, rend le cadre plus léger, plus solide et plus rapide en accélération.

INTEGRATION DES COMPOSANTS ELECTRONIQUES / Les capacités de surfaçage complexes et uniques de Trek nous permettent de mouler des capteurs directement sur le cadre, ce qui élimine le besoin de supports d'installation de capteurs et donne l'esthétique la plus épurée sur le marché.

FEA / Le logiciel d'Analyse des éléments finis (FEA en anglais) nous permet de tester nos cadres en fonction de charges virtuelles afin que nous puissions optimiser la forme des tubes en carbone. Concernant les cadres fabriqués dans notre usine américaine, nous faisons appel au FEA des composés laminés afin d'analyser les laminés de carbone eux-mêmes ; une utilisation avancée du logiciel FEA que l'on retrouve au sein de l'industrie aérospatiale.

HEXMC / Une fibre de carbone spécialement avancée afin de répondre aux formes les plus complexes.. Elle nous permet de mettre en forme les structures les plus compliquées nécessaires à l'intégration des composants électroniques et des câbles. Une exclusivité Trek.

HEXSL / Une fibre de carbone issue du secteur aérospatial qui est la première de l'industrie à résoudre le compromis existant entre solidité et rigidité, en améliorant les deux à la fois. Une exclusivité Trek.

HIGH-MOD / Une fibre de carbone à module élevé, qui permet d'accroître la rigidité des cadres afin de garantir une accélération et une réactivité extraordinaires.

MICROANALYSE HAUTE PERFORMANCE / Nos ingénieurs spécialistes des matériaux composites utilisent un microscope haute puissance pour analyser la structure du carbone des cadres mais aussi pour vérifier la conformité parfaite à nos normes de fabrication.

ACHEMINEMENT INTERNE DES CABLES / L'intégration la plus nette et la meilleure des câbles de l'industrie du vélo, rendue possible grâce aux capacités supérieures de Trek pour façonner des formes complexes en carbone.

CONCEPTION EN FONCTION DES CONTRAINTES / Des capteurs d'efforts très sensibles, intégrés à nos cadres en carbone de tests, mesurent avec précision les charges afin que nous puissions optimiser chaque partie du cadre dans le but de maîtriser parfaitement une charge particulière.

NET MOLDING / Le procédé exclusif de moulage de Trek qui nous permet de créer les formes exactes, sujettes à des tolérances extrêmement précises, nécessaires à l'intégration de nos pédaliers BB90 sans cuvette.

FOURCHE NO90 / La structure novatrice des fourches Trek permet d'éliminer la courbure à 90° de la fibre, au niveau de la tête de fourche, qui engendre des faiblesses localisées dans la fabrication des fourches standards en carbone.

OCLV / Le procédé de production avancé du carbone aux USA de Trek. Le compactage optimisé (en anglais l'OC) indique que notre matériau en carbone est compressé de façon dense, permettant d'obtenir un ratio "fibre/résine" optimal afin de maximaliser la résistance et de minimiser le poids. Le Vide faible (en anglais le LV) indique que notre carbone ne comporte quasiment pas d'espaces entre les couches de carbone, ce qui permet ainsi d'obtenir une résistance dépassant même les normes de l'aérospatial.

OCLV2 / La seconde génération d'OCLV permet de maîtriser comme jamais auparavant la compression interne d'une structure moulée en carbone, qui fait de nos cadres les meilleurs cadres en fibres de carbone au monde. Fabriqués aux USA et exclusivement par Trek.

TESTS EXCLUSIFS / 26 tests exigeants effectués sur les cadres, au sein de nos labos de vérification, adjacents à nos usines de fabrication, dans le monde entier. Ce sont les tests les plus rigoureux de l'industrie.

TECHNOLOGIE STEPJOINT / Le méthode exclusive de Trek, permettant de fusionner parfaitement deux structures de carbone ensemble, sans juxtaposition excessive, sans excès de carbone et en obtenant une régularité de l'épaisseur de la paroi des tubes sur tout le vélo.

Carbone TCT / Le TCT est la Technologie Carbone de Trek. Mise au point et testée par Trek selon les mêmes normes que l'OCLV mais fabriquée dans des usines du monde entier.

DELAIS D'AGENCEMENT ETABLIS PAR TREK/ Nos ingénieurs carbone calculent, spécifient et vérifient l'angle précis des fibres pour chaque partie des cadres en carbone Trek, afin de venir à bout des efforts et des charges spécifiques.

gLOSSAIRE DU TABLEAU

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VOUS EN REVEZ. NOUS LE fABRIQUONS.

Pourquoi vous contenter du même vélo que quelqu'un d'autre ? Créez le votre grâce à Project One, le programme personnalisé de Trek. Personnalisez, adaptez et faites sensation - le choix ne tient qu'à vous ! Choisissez tout simplement le modèle, la peinture et les composants que vous désirez et nous fabriquerons le vélo de vos rêves.

C'est un processus simple. Vous pouvez commencer les trois premières étapes sur www.trekbikes.com/projectone ou en vous rendant directement chez votre revendeur Trek participant :

Maintenant que vous avez le vélo de vos rêves en tête, il vous suffit de vous rendre chez votre revendeur Trek. Laissez un professionnel prendre vos mesures et finaliser les derniers détails de votre commande. Le vélo de vos rêves est à portée de mains.

Tous les Madone 6 Series SSL, 6 Series et Speed Concept 9 Series sont personnalisables grâce à Project One.

Des milliers de choix sont à votre disposition ; depuis des modèles simples à des modèles sophistiqués, jusqu'au thème utilisé par Lance Armstrong. Vous pouvez même demander de faire mettre votre nom ou un message personnel sur le cadre.

Groupe, freins, couleurs des gaines, roues, pneus, selle, tubes et guidoline. Décidez de chaque détail ou choisissez un ensemble de combinaisons recommandées.

/ CHoIsIssEZ VoTrE MoDElE / CHoIsIssEZ VoTE pEInTurE / CHoIsIssEZ Vos CoMposanTs

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/ pErForManCEMadone SSL SeriesMadone 6 SeriesMadone 5 SeriesMadone 4 Series

A LA RECHERCHE DE LA PERfORMANCELégÈRETé ET RéACTIVITé À VOTRE SERVICE.Avant de voir le jour, tous nos modèles sont testés dans des conditions réelles. Pour le Madone, ce sont les Grands Tours qui lui ont réellement permis de dévoiler ses capacités. Résultat : regardez simplement tous les maillots jaunes accrochés au mur pour vous en convaincre. Plus confortable, plus réactif, plus maniable et plus léger ; la formule idéale pour les coureurs de Tours mais sans oublier de l'être également pour vous, quels que soient votre taille, votre morphologie ou votre niveau d'exigence.

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/ BB90 Le pédalier BB90 est le plus large du marché. Cette technologie exclusive à Trek permet d'éliminer les cuvettes de pédalier, rendant le Madone plus léger et plus réactif pour des ascensions plus faciles et des prises de virages plus rapides.

/ pIVoT asyMéTrIQuE E2Deux spécifications sont nécessaires à une bonne fourche : apporter une rigidité latérale dans les virages et permettre de compenser verticalement les imperfections de la route. Le pivot conique E2, associé à une forme asymétrique, en font le premier pivot de fourche spécifiquement conçu pour gérer les deux : plus large latéralement afin de renforcer la charge en virage et plus étroit longitudinalement afin d'obtenir la bonne flexibilité. Le tout au service de performances révolutionnaires.

/ CapTEur DuoTrapLe système DuoTrap comprend un capteur électronique intégré au cadre qui calcule la distance, la vitesse et la cadence sans gêner l'aérodynamisme. Tous les cadres en carbone du Madone bénéficient d'une base arrière permettant une installation parfaitement intégrée du capteur sans fil compatible ANT+ (vendu séparément).

MADONE : LA TECHNOLOgIELe Madone est conçu afin de donner à des athlètes comme Lance Armstrong et Levi Leipheimer un avantage en course grâce au meilleur matériel sur la planète. Les résultats, un confort Grand Tour, une maîtrise précise, une accélération instantanée, une résistance inégalée, attendent chaque coureur désireux d'enfourcher un vélo de Route Trek. Installez-vous sur un Madone et vous obtiendrez un avant-goût de la géométrie, du concept et de l'esprit d'un champion ayant remporté 9 fois le Tour de France.

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/ MâT DE sEllE sans DéCoupENous concevons des mâts de selle sans découpe offrant confort et légèreté aux coureurs privilégiant la performance.

/ InTéGraTIon DEs CâBlEsL'intégration des câbles est mise au point afin de conserver un style épuré et d'assurer un niveau de performance optimum. Un acheminement optimal des câbles permet un meilleur freinage, un passage des rapports sans faille ainsi qu'un montage et un entretien plus faciles.

/ ConCEpTIon En FonCTIon DEs ConTraInTEsNotre fibre de carbone étant conçue et fabriquée par nos soins, nous pouvons la manipuler en fonction des contraintes soumises à différents points du cadre. Chaque partie du vélo est conçue pour résister à des charges différentes tout en effectuant des tâches différentes. Nous fabriquons des dispositifs de mesure permettant de juger des forces auxquelles sont soumis nos cadres de tests et pouvoir ainsi renforcer les zones à forte contrainte.

/ InTéGraTIon Di2 Des butées de câbles spécifiques au Di2 et la batterie placée sous le boîtier de pédalier permettent au Madone d'offrir une intégration parfaite avec le système de transmission électronique Shimano Di2 sans le moindre collier de serrage.

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Di2

Page 23: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ 25

BB90 / Le boîtier de pédalier le plus large du marché. Ce boîtier de pédalier en carbone, une exclusivité Trek, rend le cadre plus léger, plus solide et plus rapide en accélération.

PEDALIER, COMPACT / Deux plateaux plus petits permettant une plus grande polyvalence.

PEDALIER, DOUBLE / Deux plateaux avec rapports traditionnels, pour ceux qui recherchent la performance avant tout.

PEDALIER, TRIPLE / Trois plateaux pour plus d'aisance en montée.

OPTIMISATION Di2 / Compatible avec la transmission Di2 de Shimano.

DERAILLEUR AVANT A MONTAGE DIRECT / Offre des changements de vitesses plus rapides et plus précis, pour un poids minimal.

DUOTRAP / Le système DuoTrap comprend un capteur électronique intégré au cadre qui calcule la distance, la vitesse et la cadence sans gêner l'aérodynamisme.

FOURCHE E2 / Le fuselage E2 offre les mesures suivantes : 1,5" en bas à 1-1/8" en haut ; il permet d'utiliser plus de matière à l'endroit le plus important pour obtenir un ensemble de 1,5" plus rigide sans rajouter de poids supplémentaire.

GEOMETRIE H1 / Notre géométrie la plus agressive, la plus aérodynamique, celle qui permet la position des mains la plus basse.

GEOMETRIE H2 / La géométrie idéale pour la plupart des coureurs. Les mêmes caractéristiques que la géométrie H1 mais avec une douille de direction légèrement plus haute.

GEOMETRIE H3 / Une position légèrement plus relevée qu'avec la géométrie H2, plus confortable et très maniable.

CARBONE HEXSL / Une fibre de carbone issue de l'aérospatiale qui permet d'allier solidité et rigidité. Une exclusivité Trek.

INTERNALISATION DES CABLES / Câbles et gaines routés à l'intérieur du cadre pour un gain de poids, une diminution des bruits d'air et un look épuré.

OCLV / Le compactage optimal ainsi que le vide faible entre les couches de carbone sont des procédés brevetés. Ils permettent de minimiser le poids tout en maximisant la résistance à un niveau dépassant même les normes de l'aérospatiale.

OCLV2 CARBON / La seconde génération d'OCLV fait appel à des procédés exclusifs à Trek dont notamment le Net Molding et la technologie StepJoint permettant de faire de nos cadres les meilleurs au monde. Fabriqués aux USA et exclusivement par Trek.

PROJECT ONE / Notre programme exclusif consacré à la personnalisation des vélos. Vous en rêvez, nous le fabriquons.

MAT DE SELLE SANS DECOUPE / Plus léger et plus confortable qu'une tige de selle classique.

TCT CARBON / Le TCT est la Technologie Carbone de Trek. Mis au point et testé par Trek selon les mêmes normes que l'OCLV mais fabriqué dans des usines du monde entier.

WSD / Women's Specific Design. La taille et les caractéristiques sont conçues pour la morphologie féminine.

gLOSSAIRE DU TABLEAU

Page 24: Trek Buyer's Guide 2011 French

MADONE 6 SERIES SSL

26

/

1 /

2 /

3 /

4 /

2 3 4

1

unE léGèrETé éTonnanTELe carbone HexSL, extra résistant et très rigide, nous permet d'utiliser moins de matériau en obtenant par conséquent un cadre plus léger.

TECHnoloGIE supérIEurE.Net Molding, StepJoint, BB90, fourche asymétrique E2, acheminement interne des câbles, conception en fonction des contraintes et DuoTrap.

unE InTéGraTIon parFaITELe routage interne des câbles, sans oublier le DuoTrap, permettent une intégration des composants électroniques, et autres, des plus avancée.

lE CarBonE lE plus pErForManTFabriqué aux USA grâce à la fibre de carbone exclusive HexSL, aux technologies StepJoint et Net Molding.

pourQuoI lE 6 sErIEs ssl ? / Il est conçu pour la performance pure. Le carbone SSL, de catégorie militaire, permet au 6 Series d'être le vélo le plus léger et le plus réactif jamais réalisé par Trek.

proFIl Du CyClIsTE / Le coureur ou le cycliste à la recherche du plus haut niveau de performance.

nouVEauTE 2011 / Un nouveau matériau exclusif permettant une réduction de poids de 10 %.

DES PERfORMANCES IMPRESSIONNANTES.

la GaMME /

Madone 6.9 SSLMadone 6.7 SSLMadone 6.9 SSL WSDMadone 6.7 SSL WSD

Page 25: Trek Buyer's Guide 2011 French

27

/ MADONE 6.9 SSL/ MADONE 6.9 SSL

Matte White/GrayWhite/Dusty BlueWhite/Onyx/Red

Onyx Carbon/Silver/Platinum

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H1, H2

CADRE / OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer

OPTIONS / Frameset available

COULEURS / Onyx Carbon/Silver/Platinum, or 3 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Dura-Ace STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Dura-Ace

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Dura-Ace

CASSETTE / Shimano Dura-Ace 11-25 (double) or 11-28 (compact), 10 speed

PÉDALIER / Shimano Dura-Ace, 53/39 (double) or 50/34 (compact)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager XXX Lite, carbon

PNEUS / Bontrager R4, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager inForm Race X Lite, hollow titanium rails, 146 mm width

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race XXX Lite VR, carbon, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race XXX Lite Carbon, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek AER upper, cartridge bearing lower, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Dura-Ace brakesw/Shimano Dura-Ace STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

» Un carbone HexSL à module élevé exclusif, extrêmement rigide, résistant et incroyablement léger

» Des options de géométrie H1 et H2 apportent à la plupart des coureurs la géométrie qu'il leur faut

» Maîtrise et performance éprouvées en course

» Mât de selle sans découpe

PAR RAPPORT AU 6 SERIES

» Carbone HexSl exclusif

» Plus léger de 100 grammes

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 6.9 SSL

Page 26: Trek Buyer's Guide 2011 French

28

/ MADONE 6.7 SSL

Matte White/GrayWhite/Dusty BlueOnyx Carbon/Silver

Gloss White/Onyx/Red

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H1, H2

CADRE / OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer

COULEURS / Gloss White/Onyx/Red, or 3 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Dura-Ace STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Dura-Ace

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Dura-Ace

CASSETTE / Shimano Dura-Ace 11-25 (double) or 11-28 (compact), 10 speed

PÉDALIER / Shimano Dura-Ace, 53/39 (double) or 50/34 (compact)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race X Lite

PNEUS / Bontrager R4, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity Race X Lite, hollow stainless steel rails, 146 mm width

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race X Lite VR-C, carbon, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek IS-8 integrated, stainless cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Dura-Ace brakesw/Shimano Dura-Ace STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

» Un carbone HexSL à module élevé exclusif, extrêmement rigide, résistant et incroyablement léger

» Des options de géométrie H1 et H2 apportent à la plupart des coureurs la géométrie qu'il leur faut

» Maîtrise et performance éprouvées en course

» Mât de selle sans découpe

PAR RAPPORT AU 6 SERIES

» Carbone HexSl exclusif

» Plus léger de 100 grammes

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 6.7 SSL

Page 27: Trek Buyer's Guide 2011 French

29

/ MADONE 6.9 SSL WSD

Onyx Carbon/Silver White/Onyx/Red Matte White/Gray

White/Dusty Blue

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer

COULEURS / White/Dusty Blue, or 3 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Dura-Ace STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Dura-Ace

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Dura-Ace

CASSETTE / Shimano Dura-Ace 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Dura-Ace, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager XXX Lite, carbon

PNEUS / Bontrager R4, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity Race X Lite WSD, hollow stainless steel rails, 144 mm width

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race XXX Lite VR, carbon, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race XXX Lite Carbon, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek AER upper, cartridge bearing lower, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Dura-Ace brakes w/Shimano Dura-Ace STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

» Un carbone HexSL à module élevé exclusif, extrêmement rigide, résistant et incroyablement léger

» Maîtrise et performance éprouvées en course

» Mât de selle sans découpe

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU 6 SERIES

» Carbone HexSl exclusif

» Plus léger de 100 grammes

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 6.9 SSL WSD

Page 28: Trek Buyer's Guide 2011 French

30

Matte White

/ MADONE 6.7 SSL WSD

Onyx/Silver White/Dusty Blue White/Onyx/Red

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer

COULEURS / Matte White, or 3 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Dura-Ace STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Dura-Ace

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Dura-Ace

CASSETTE / Shimano Dura-Ace 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Dura-Ace, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race X Lite

PNEUS / Bontrager R4, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity Race X Lite WSD, hollow stainless steel rails, 144 mm width

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race X Lite Blade VR, carbon, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek IS-8 integrated, stainless cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Dura-Ace brakesw/Shimano Dura-Ace STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

» Un carbone HexSL à module élevé exclusif, extrêmement rigide, résistant et incroyablement léger

» Maîtrise et performance éprouvées en course

» Mât de selle sans découpe

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU 6 SERIES

» Carbone HexSl exclusif

» Plus léger de 100 grammes

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 6.7 SSL WSD

Page 29: Trek Buyer's Guide 2011 French

MADONE 6 SERIES/

31

1 /

2 /

3 /

4 /

2

3

4

1

TECHnoloGIE supérIEurE. Net Molding, StepJoint, BB90, fourche asymétrique E2, acheminement interne des câbles, conception en fonction des contraintes et DuoTrap.

ConForT supérIEur Mât de selle sans découpe conçu pour la rigueur d'un Tour de trois semaines.

DEs pIèCEs ET unE GéoMéTrIE parFaITEs Choisissez entre les options de géométre H1, H2 ou H3 pour obtenir la position idéale sur votre vélo sans oublier de le personnaliser grâce à Project One.

FaBrIQué À la MaIn47 artisans et "artistes", amoureux du vélo, se sont mis à l'œuvre pour concevoir le 6 Series à partir de notre carbone exclusif OCLV2.

pourQuoI lE 6 sErIEs ? / Il détient un record de performances inégalées : 9 des 11 dernières victoires en Tour de France font partie de son ADN. Technologie de pointe, entièrement personnalisable et fabriqué à la main aux USA.

proFIl Du CyClIsTE / Pour le cycliste exigeant à la recherche des éléments suivants : direction précise, accélération instantanée, confort de très longue durée, qualité du fait main et personnalisation.

nouVEauTE pour 2011 / Toutes les options de la géométrie H3 et quatre couleurs sans frais supplémentaires.

LE TOUR DE fORCE.

la GaMME /

Madone 6.5Madone 6.2Madone 6.5 WSDMadone 6.2 WSD

Page 30: Trek Buyer's Guide 2011 French

32

/ MADONE 6.5

Rage Red/WhiteBlack/White/GoldBlack/Yellow/White

Black/Carrera Blue/White/Silver

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 62T, 64 cm

GEOMETRIE / H1, H2, H3

CADRE / OCLV2 Red Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer

OPTIONS / Frameset available

COULEURS / Black/Carrera Blue/White/Silver, or 3 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM Force, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Force

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Force

CASSETTE / SRAM PC-1070 11-26 (double) or 11-28 (compact), 10 speed

PÉDALIER / SRAM Force, 53/39 (double) or 50/34 (compact)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race X Lite

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity Race Lite, hollow stainless steel rails, 146 mm width

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race X Lite VR-C, carbon, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / SRAM Force brakes w/SRAM Force levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Les cadres à géométrie H1, H2, et H3 offrent tout un choix d'options

» Fabriqué méticuleusement à la main par 47 artisans et "artistes" au sein de notre usine américaine

PAR RAPPORT AU 5 SERIES

» Fabriqué à la main exclusivement aux USA grâce au meilleur procédé de fabrication OCVL au monde

» Entièrement personnalisable grâce à Project One

» Fourche asymétrique E2, Race XXX Lite, entièrement en carbone

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 6.5

Page 31: Trek Buyer's Guide 2011 French

33

/ MADONE 6.2

Black/Yellow/White

Black/Carrera Blue/White Black/White/Gold Rage Red/White

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 62T, 64 cm

GEOMETRIE / H1, H2, H3

CADRE / OCLV2 Red Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer

COULEURS / Black/Yellow/White, or 3 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Ultegra STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-25 (double) or 11-28 (compact/triple), 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 53/39 (double), 50/34 (compact) or 52/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity Race Lite, hollow stainless steel rails, 146 mm width

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Blade VR, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Ultegra brakes w/Shimano Ultegra STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Les cadres à géométrie H1, H2, et H3 offrent tout un choix d'options

» Fabriqué méticuleusement à la main par 47 artisans et "artistes" au sein de notre usine américaine

PAR RAPPORT AU 5 SERIES

» Fabriqué à la main exclusivement aux USA grâce au meilleur procédé de fabrication OCVL au monde

» Entièrement personnalisable grâce à Project One

» Fourche asymétrique E2, Race XXX Lite, entièrement en carbone

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 6.2

Page 32: Trek Buyer's Guide 2011 French

34

/ MADONE 6.5 WSD

Rage Red/WhiteBlack/Yellow/WhiteBlack/Carrera Blue/White

Trek Black/White Shell

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56, 58 cm

GEOMETRIE / H1, H2, H3

CADRE / OCLV2 Red Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer

COULEURS / Trek Black/White Shell, or 3 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM Force, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Force

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Force

CASSETTE / SRAM PC-1070 11-26, (double) or 11-28 (compact), 10 speed

PÉDALIER / SRAM Force, 53/39 (double) or 50-34 (compact)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race X Lite

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity Race Lite WSD, hollow stainless steel rails, 144 mm width

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race X Lite VR-C, carbon, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / SRAM Force brakes w/SRAM Force adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Les cadres à géométrie H1, H2, et H3 offrent tout un choix d'options

» Fabriqué méticuleusement à la main par 47 artisans et "artistes" au sein de notre usine américaine

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU 5 SERIES

» Fabriqué à la main exclusivement aux USA grâce au meilleur procédé de fabrication OCVL au monde

» Entièrement personnalisable grâce à Project One

» Fourche asymétrique E2, Race XXX Lite, entièrement en carbone

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 6.5 WSD

Page 33: Trek Buyer's Guide 2011 French

35

/ MADONE 6.2 WSD

Black/White/GoldBlack/Yellow/WhiteBlack/Carrera Blue/White

Rage Red

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56, 58 cm

GEOMETRIE / H1, H2, H3

CADRE / OCLV2 Red Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer

COULEURS / Rage Red, or 3 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Ultegra STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 53/39 (double), 50/34 (compact) or 52/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity Race Lite WSD, hollow stainless steel rails, 144 mm width

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Blade VR, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Ultegra brakes w/Shimano Ultegra STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Les cadres à géométrie H1, H2, et H3 offrent tout un choix d'options

» Fabriqué méticuleusement à la main par 47 artisans et "artistes" au sein de notre usine américaine

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU 5 SERIES

» Fabriqué à la main exclusivement aux USA grâce au meilleur procédé de fabrication OCVL au monde

» Entièrement personnalisable grâce à Project One

» Fourche asymétrique E2, Race XXX Lite, entièrement en carbone

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 6.2 WSD

Page 34: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

363636

/MADONE 5 SERIES

1 /

2 /

3 /

4 /

21

4

3

DaVanTaGE DE ConForTLe mât de selle sans découpe refaçonné permet d'éliminer 30 grammes et d'ajouter 43 % d'absorption verticale.

DE MEIllEurEs pErForManCEsUne fourche E2 refaçonnée, un agencement en carbone affiné ainsi qu'une silhouette de cadre modifiée permettant de prendre des virages plus rapides et d'accélérer instantanément.

unE InTéGraTIon plus EsTHéTIQuEL'esthétique la plus épurée du marché, grâce à l'acheminement interne des câbles, l'intégration Di2 poussée, les composants électroniques intégrés DuoTrap et les roulements Press-fit BB90.

unE GéoMéTrIE éTuDIéENotre modèle le plus demandé, le 5.2, possède la plus grande variété d'options de l'industrie.

pourQuoI lE 5 sErIEs ? / Nous parlons ici de véritables performances professionnelles. Le tout nouveau 5 Series Madone met à votre disposition les techniques de notre 6 Series sur un cadre en carbone TCT méticuleusement conçu.

proFIl Du CyClIsTE / Vous souhaitez allier performance sans faille, technologie de pointe et prix abordable.

nouVEau En 2011 / Tout. Les 5 Series 2011 ont été revus et font appel à toutes les technologies des 6 Series.

LE MEILLEUR. POUR VOTRE BUDgET AUSSI.

la GaMME /

Madone 5.9Madone 5.5Madone 5.2Madone 5.5 WSDMadone 5.2 WSD

Page 35: Trek Buyer's Guide 2011 French

37

/ MADONE 5.9

White/Placid Blue

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium steerer, carbon crown and legs

OPTIONS / Frameset available

COULEURS / White/Placid Blue

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Ultegra STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Dura-Ace

CASSETTE / Shimano Ultegra 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Dura-Ace, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Blade VR, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Ultegra brakesw/Shimano Ultegra STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Intégration de niveau pro : acheminement interne des câbles, intégration Di2, DuoTrap, roulement Press-fit BB90 et fourche E2

» Un mât de selle sans découpe refaçonné permet d'éliminer 30 grammes et d'ajouter 43 % d'absorption verticale

» Pédalier Dura-Ace ultra réactif et rigide

PAR RAPPORT AU 5.5

» Dérailleur arrière et pédalier Shimano Dura-Ace

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 5.9

Page 36: Trek Buyer's Guide 2011 French

38

Platinum/Pearl White

/ MADONE 5.5

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 5.5

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium steerer, carbon crown and legs

COULEURS / Platinum/Pearl White

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM Force, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Force

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Force

CASSETTE / SRAM PC-1070 11-28, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Force, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race X Lite VR-C, carbon, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / SRAM Force brakes w/SRAM levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Intégration de niveau pro : acheminement interne des câbles, intégration Di2, DuoTrap, roulement Press-fit BB90 et fourche E2

» Un mât de selle sans découpe refaçonné permet d'éliminer 30 grammes et d'ajouter 43 % d'absorption verticale

» Rapports vifs, fiables grâce au groupe SRAM Force

PAR RAPPORT AU 5.2

» Roues Race Lite Bontrager

» Cintre en carbone Bontrager Race X Lite VR

» Freins et transmission SRAM Force

Page 37: Trek Buyer's Guide 2011 French

39

Black/Platinum/White

Trek Red/Onyx Carbon

/ MADONE 5.2

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 5.2

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

GEOMETRIE / H2, H3

CADRE / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium steerer, carbon crown and legs

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Black/Platinum/White or Trek Red/Onyx Carbon

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Ultegra STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 50/34 (double) or 52/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Blade VR, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Ultegra brakes w/Shimano Ultegra STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Intégration de niveau pro : acheminement interne des câbles, intégration Di2, DuoTrap, roulement Press-fit BB90 et fourche E2

» Un mât de selle sans découpe refaçonné permet d'éliminer 30 grammes et d'ajouter 43 % d'absorption verticale

» Transmission Ultrega 100 % Shimano

PAR RAPPORT AU 4 SERIES

» Davantage de confort provenant du mât de selle sans découpe

» Plus technique : acheminement interne des câbles et BB90

» Forme des tubes extrapolée de la 6 Series

Page 38: Trek Buyer's Guide 2011 French

40

Satin Lava Black/Satin Black Titanite

/ MADONE 5.5 WSD

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 5.5 WSD

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56 cm

GEOMETRIE / H3

CADRE / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium steerer, carbon crown and legs

COULEURS / Satin Lava Black/Satin Black Titanite

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM Force, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Force

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Force

CASSETTE / SRAM PC-1070 11-28, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Force, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2 WSD, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race X Lite VR-C Carbon, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / SRAM Force brakes w/SRAM adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Intégration de niveau pro : acheminement interne des câbles, intégration Di2, DuoTrap, roulement Press-fit BB90 et fourche E2

» Un mât de selle sans découpe refaçonné permet d'éliminer 30 grammes et d'ajouter 43 % d'absorption verticale

» Rapports vifs, fiables grâce au groupe SRAM Force

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU 5.2 WSD

» Roues Race Lite Bontrager

» Cintre en carbone Bontrager Race X Lite VR-C

» Freins et transmission SRAM Force

Page 39: Trek Buyer's Guide 2011 French

41

Crystal White Pearl/Charcoal

/ MADONE 5.2 WSD

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 5.2 WSD

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56 cm

GEOMETRIE / H3

CADRE / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium steerer, carbon crown and legs

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Crystal White Pearl/Charcoal

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Ultegra STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 50/34 (double) or 52/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2 WSD, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Ultegra brakes w/Shimano Ultegra STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie vainqueur de neuf tours à votre disposition pour obtenir la meilleure maîtrise et les meilleures performances

» Intégration de niveau pro : acheminement interne des câbles, intégration Di2, DuoTrap, roulement Press-fit BB90 et fourche E2

» Un mât de selle sans découpe refaçonné permet d'éliminer 30 grammes et d'ajouter 43 % d'absorption verticale

» Transmission Ultrega 100 % Shimano

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU 4 SERIES

» Davantage de confort provenant du mât de selle sans découpe

» Plus technique : notamment l'acheminement interne des câbles et BB90

» Forme des tubes extrapolée de la 6 Series

» La géométrie H3 permet une position des mains plus relevée

Page 40: Trek Buyer's Guide 2011 French

MADONE 4 SERIES/

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3

4

ConForT ET MaITrIsEFabriqué avec la géométrie éprouvée H2 et celle du Madone vainqueur du Tour, le 4 Series est fiable quelles que soient les conditions.

TECHnoloGIE DE poInTELe système du tube de direction conique E2 et la technologie TCT inégalée donne au 4 Series un confort et une réactivité incroyables.

plus ManIaBlELa fourche Bontrager E2 accroît le diamètre du roulement inférieur de la direction à 1,5 '' pour offrir plus de maniabilité.

CapTEurs InTEGrEsLe DuoTrap vous propose la solution la plus intégrée en matière de capteur.

pourQuoI lE 4 sErIEs ? / C'est le Madone le plus vendu par Trek. Des performances de niveau professionnel et tout le confort.

proFIl Du CyClIsTE / Le coureur de la 4 Series met l'accent sur les performances et exige la qualité.

nouVEau En 2011 / Nouvelles spécifications. Groupe Shimano 105.

CARBONE DE COURSE

la GaMME / Madone 4.7Madone 4.5Madone 4.7 WSD

Page 41: Trek Buyer's Guide 2011 French

43

/ MADONE 4.7

White

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 4.7

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / 4 Series TCT Carbon, E2, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race Lite w/E2 aluminium steerer, carbon legs

OPTIONS / Double or triple; frameset available

COULEURS / White

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Ultegra STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 50/34 (double) or 52/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race

PNEUS / Bontrager R2, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano Ultegra brakes w/Shimano Ultegra STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Cadre en carbone TCT ; compatible en vitesse/cadence au DuoTrap

» Groupe 10 vitesses Shimano 105, comprenant des freins 100 % Shimano 105

» Système de roues Bontrager Race et tige de selle tout en carbone

PAR RAPPORT AU MADONE 4.5

» Roues Bontrager Race

Page 42: Trek Buyer's Guide 2011 French

44

Matte Black/Carrera Blue/White

/ MADONE 4.5

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 4.5

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / 4 Series TCT Carbon, E2, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race Lite w/E2 aluminium steerer, carbon legs

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Matte Black/Carrera Blue/White

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 105 STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 105

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 105

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano R600, 50/34 (double) or Shimano R-553, 50/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager SSR

PNEUS / Bontrager R1, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Tektro R540 brakes w/ Shimano 105 STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie éprouvée H2 et celle du Madone vainqueur du Tour font du 4 Series un modèle fiable quelles que soient les conditions

» Le tube de direction conique E2 améliore les performances directionnelles pour bien manier son vélo en course

» La tige de selle 100 % en fibres de carbone vous rend votre itinéraire grandement plus confortable

» Le DuoTrap vous propose la solution la plus intégrée en matière de capteur

PAR RAPPORT AU 3 SERIES

» Tube de direction conique E2

» Carbone TCT de la 4 Series

» Capteur intégré DuoTrap

» Manivelle Shimano

» Roues Bontrager SSR

Page 43: Trek Buyer's Guide 2011 French

45

/ MADONE 4.7 WSD

Dark Periwinkle

ROUTE / PERFORMANCE / MADONE 4.7 WSD

CADRE

TAILLES / 43, 47, 50, 52, 54, 56 cm

GEOMETRIE / WSD

CADRE / 4 Series TCT Carbon, E2, DuoTrap compatible

FOURCHE / Bontrager Race Lite w/E2 aluminium steerer, carbon legs

COULEURS / Dark Periwinkle

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 105 STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 105

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 105

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano 105, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race

PNEUS / Bontrager R2, 700x23 c (43 cm: 650x23 c)

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2 WSD, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / Shimano 105 brakes w/Shimano STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» La géométrie éprouvée WSD et celle du Madone vainqueur du Tour font du 4 Series un modèle fiable quelles que soient les conditions

» Composants 100 % Shimano 105

» Le tube de direction conique E2 améliore les performances directionnelles pour bien manier son vélo en course

» Le DuoTrap vous propose la solution la plus intégrée en matière de capteur

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

Page 44: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

46

/ rouTE / sporTMadone 3 Series2/1 SeriesLexa Series

SPORTUN VELO ACCESSIBLE ISSU DU TOUR DE fRANCE.Grâce aux vélos de Route de la gamme Sport deTrek, vous roulez sur la géométrie vainqueur du Tour d'un Madone à un prix étonnant. Fabriqué à partir de matériaux de première qualité qui font appel aux mêmes procédés que nos Madone les plus haut de gamme, ces vélos vous mèneront loin.

Page 45: Trek Buyer's Guide 2011 French

47

Page 46: Trek Buyer's Guide 2011 French

MaDonE 3.1 • • • • • •MaDonE 3.1 wsD • • • • • • •

2.5 • • • • • • •2.3 • • • • • • •2.1 • • • • • • •1.5 • • • • • • •1.2 • • • • • • •1.1 • • • • • •

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TaBlEau TECHnIQuE GaMME sporT

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ALUMINIUM ALPHA BLACK / L'aluminium haute performance de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes sophistiqués, et offrant un équilibre parfait entre robustesse et légèreté.

ALUMINIUM ALPHA WHITE / L'aluminium aux tolérances précises pour des performances durables de Trek.

PEDALIER, COMPACT / Deux plateaux plus petits permettant une plus grande polyvalence.

PEDALIER, TRIPLE / Trois plateaux pour plus d'aisance en montée.

GEOMETRIE H2 / La géométrie idéale pour la plupart des coureurs. Les mêmes caractéristiques que la géométrie H1 mais avec une douille de direction légèrement plus haute.

GEOMETRIE H3 / Une position légèrement plus relevée qu'avec la géométrie H2, plus confortable et très maniable.

SPEEDTRAP / Le système permet d'intégrer sans problème un capteur dans la fourche qui calcule la distance et la vitesse sans gêner l'aérodynamisme.

TCT CARBON / Le TCT est la Technologie Carbone de Trek. Mis au point et testé par Trek selon les mêmes normes que l'OCLV américain mais fabriqué dans nos usines du monde entier.

GEOMETRIE TESTEE LORS DES TOURS / L'équilibre parfait entre maniabilité, confort et accélération. Fabrication soignée qui tient compte de l'expérience de neuf Tours de France.

WSD / Women's Specific Design (Modèle Spécial Femmes); la taille et les caractéristiques adaptées à la morphologie féminine.

Page 47: Trek Buyer's Guide 2011 French

/MADONE 3 SERIES

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3

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unE GEoMETrIE pour GaGnErAu cœur de chaque Madone repose les leçons tirées d'un concept de performance ayant permis de remporter plusieurs Tours.

CaDrE TCT FaBrIQuE a la MaInPlus de 170 ingénieurs et techniciens ont mis au point, conçus et exigés les meilleurs matériaux et procédés pour fabriquer le cadre du 3 Series.

proTECTIon ConTrE lEs InTEMpErIEsChaque cadre est protégé contre les rigueurs climatiques.

TouJours plus loIn La qualité de fabrication et les équipements du 3 series vous permettront d'aller toujours plus loin.

pourQuoI lE 3 sErIEs ? / Le tout nouveau Madone 3 Series vous met entre les mains le maniabilité, les performances et le design qui sont l'essence du Madone.

proFIl Du CyClIsTE / Bien faire la différence entre le coureur sportif, qui désire le moindre centimètre carré de performance pour son argent, et les autres.

nouVEau En 2011 / Tout. Le tout nouveau Madone 3 Series reprend le design et la géométrie du 6 Series dans un ensemble d'une valeur étonnante.

LES PERfORMANCES D’UN CARBONE DE QUALITé.

la GaMME / Madone 3.1Madone 3.1 WSD

Page 48: Trek Buyer's Guide 2011 French

50

Black/White/Red

/ MADONE 3.1

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / 3 Series TCT Carbon

FOURCHE / Bontrager Race, carbon legs, SpeedTrap compatible

COULEURS / Black/White/Red

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 105 STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 105

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 105

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Apex, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims

PNEUS / Bontrager R1, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Tektro R540 brakes w/Shimano 105 STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Un cadre s'inspirant du 6 Series permettant d'obtenir des performances et un confort digne des plus grands

» D'une valeur incroyable ; notre Madone le moins cher

» Un pédalier étudié pour améliorer les performances

» Le capteur SpeedTrap intègre sa technicité au cadre

PAR RAPPORT AU 2 SERIES

» Confort du carbone TCT propre au 3 Series

» Forme du carbone du 6 Series

» BB 86.5

ROUTE / SPORT / MADONE 3.1

Page 49: Trek Buyer's Guide 2011 French

51

/ MADONE 3.1 WSD

Gray Metallic

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56, 58 cm

GEOMETRIE / H3

CADRE / 3 Series TCT Carbon

FOURCHE / Bontrager Race, carbon legs, SpeedTrap compatible

COULEURS / Gray Metallic

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 105 STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 105

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 105

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Apex, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims

PNEUS / Bontrager R1, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Tektro R540 brakes w/Shimano 105 STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Un cadre s'inspirant du 6 Series permettant d'obtenir des performances et un confort digne des plus grands

» Le capteur SpeedTrap intègre sa technicité au cadre

» Le pédalier BB86.5 améliore les performances et les accélérations

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU 2 SERIES

» Confort du carbone TCT propre au 3 Series

» Forme du carbone du 6 Series

» BB 86.5

ROUTE / SPORT / MADONE 3.1 WSD

Page 50: Trek Buyer's Guide 2011 French

/2/1 SERIES

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2

la GEoMETrIE DEs CHaMpIons Au cœur de chaque Madone repose les leçons tirées d'un concept de performance ayant permis de remporter plusieurs Tours.

un CaDEau Dans lEs InTEMpErIEsChaque cadre est protégé contre les rigueurs climatiques.

lE MEIllEur DE l'aluMInIuML'aluminium Alpha Black et Alpha White de Trek, sont conçus pour offrir les meilleures performances et une maniabilité sans faille.

unE ValEur InCroyaBlE Les 1 et 2 Series mettent à votre disposition les meilleures caractéristiques pour des performances longue durée.

pourQuoI lE 2/1 sErIEs ? / Solides, légers, de véritables bijoux qui oublient de faire un trou dans votre budget, le 2 Series et le 1 Series sont conçus dans le même souci du détail que notre Madone haut de gamme.

proFIl Du CyClIsTE / Un passionné ou un aficionado de l'aluminium qui recherche une escapade confortable, sûre, sur un vélo ayant fait ses preuves aux Tours.

UN VELO COMME CELUI DE LANCE ET EN ALUMINIUM.

la GaMME / 2.52.32.11.51.21.1

Page 51: Trek Buyer's Guide 2011 French

53

/ 2.5

Platinum/White

ROUTE / SPORT / 2.5

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Race, carbon legs, SpeedTrap compatible

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Platinum/White

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Ultegra STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 50/34 (double) or 52/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race

PNEUS / Bontrager R2, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Blade VR-C, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Shimano Ultegra brakes w/Shimano Ultegra STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Cadre tout en aluminium Alpha Black

» Groupe Ultegra

» Système de roues Bontrager Race et tige de selle tout en carbone

PAR RAPPORT AU 2.3

» Groupe Ultegra

Page 52: Trek Buyer's Guide 2011 French

54

/ 2.3

Platinum/Black/Silver

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Race, carbon legs, SpeedTrap compatible

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Platinum/Black/Silver

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 105 STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 105

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 105

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano 105, 50/34 (double) or 50/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race

PNEUS / Bontrager R2, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Shimano 105 brakes w/Shimano 105 STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Les leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs tours

» Une transmission stable, fiable, 100 % Shimano 105 et prête pour la course

» Cadre hydroformé en aluminium Alpha black pour plus de maniabilité et de confort

» La fourche en carbone Bontrager Race diminue les vibrations et propose un capteur intégré SpeedTrap

PAR RAPPORT AU 2.1

» Roues Bontrager Race

» 100 % Shimano 105

» Selle Bontrager Affinity 2 avec rails creux chromés

ROUTE / SPORT / 2.3

Page 53: Trek Buyer's Guide 2011 French

55

/ 2.1

Trek Red/Black

ROUTE / SPORT / 2.1

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Race, carbon legs, SpeedTrap compatible

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Trek Red/Black

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 105 STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 105

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 105

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano R600, 50/34 (double) or Shimano R-553, 50/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager SSR (43 cm: 650 c)

PNEUS / Bontrager R1, 700x23 c (43 cm: 650x23 c)

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Tektro R540 brakes w/Shimano 105 STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Cadre tout en aluminium Alpha Black

» Composants Shimano 105, 10 vitesses et transmission 100% Shimano

» Système de roues Bontrager SSR et tige de selle tout en carbone

PART RAPPORT AU 1.5

» Cadre en Aluminium Alpha Black

Page 54: Trek Buyer's Guide 2011 French

56

/ 1.5/ 1.5

Matte Black

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / Bontrager Approved, carbon legs

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Matte Black

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Tiagra STI, 9 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Tiagra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Tiagra

CASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed

PÉDALIER / FSA Vero, 50/34 (double) or 50/39/30 (triple)

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims

PNEUS / Bontrager T2, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" semi-integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Alloy dual-pivot brakes w/ Shimano Tiagra STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Les leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs tours

» Cadre en aluminium Alpha White entièrement renforcé pour une meilleure longévité

» Tige de selle en fibreS de carbone et selle ergonomique Bontrager Affinity pour un confort longue durée

» Performances fiables des rapports Shimano Tiagra

PAR RAPPORT AU 1.2

» Tige de selle tout en carbone

» Manettes de rapports et dérailleur avant Shimano Tiagra

ROUTE / SPORT / 1,5

Page 55: Trek Buyer's Guide 2011 French

57

/ 1.2

Pearl White

CADRE

TAILLES / 43, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / Bontrager Approved, carbon legs

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Pearl White

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Sora STI, 9 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Sora

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Tiagra

CASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed

PÉDALIER / FSA Vero, 50/34 (double) or 50/39/30 (triple)

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims

PNEUS / Bontrager T1, 700x23 c (43 cm: Race Lite, 650x25 c)

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Alloy, infinite tilt adjustment, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" semi-integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Alloy dual-pivot brakes w/ Shimano Sora STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Les leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs tours

» Cadre en aluminium entièrement renforcé Alpha White

» La fourche en carbone approuvée par Bontrager amoindrit les vibrations de la route pour vous offrir une escapade plus confortable

» Rapports 9 vitesses Shimano STI - Tout ce dont vous avez besoin au niveau rapports

PAR RAPPORT AU 1.1

» Rapports Shimano Sora 9 vitesses

» Dérailleur arrière Shimano Tiagra

» Fourche en carbone approuvée par Bontrager

ROUTE / SPORT / 1,2

Page 56: Trek Buyer's Guide 2011 French

58

/ 1.1

Gloss Black

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / H2

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / Aluminium

COULEURS / Gloss Black

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 2300 STI, 8 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 2300

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 2300

CASSETTE / Sun Race CSR86 12-25, 8 speed

PÉDALIER / FSA Tempo, 50/34

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims

PNEUS / Bontrager T1, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR, 12 mm offset

CINTRE / Bontrager Sport VR-C, 26,0 mm

POTENCE / Bontrager Sport, 10 degree, 26,0 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" semi-integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Alloy dual-pivot brakes w/ Shimano 2300 STI levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Les leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs tours

» Cadre en aluminium entièrement renforcé Alpha White

» Un choix de huit tailles différentes H2

» Rapports Shimano Sora 8 vitesses

ROUTE / SPORT / 1.1

Page 57: Trek Buyer's Guide 2011 French

4

3

2

1

LExA SERIES

59

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1 /

2 /

3 /

4 /

UN VELO COMME CELUI DE LANCE, EN ALUMINIUM ET WSD.

la GEoMETrIE DEs CHaMpIons Chaque vélo de route Trek résulte des leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs Tours.

un CaDEau Dans lEs InTEMpErIEsChaque cadre est protégé contre les rigueurs climatiques.

lE MEIllEur DE l'aluMInIuM L'aluminium Alpha Black et Alpha White de Trek, sont conçus pour offrir les meilleures performances et une maniabilité sans faille.

plaTEForME wsD Une meilleure géométrie = de meilleures performances et cette plateforme WSD est conçue pour mieux s'adapter à la femme.

pourQuoI lE lEXa ? / C'est un vélo ultraléger, pour la route, qui se comporte de façon rassurante et entièrement conçu pour répondre aux spécificités de la morphologie féminine.

proFIl Du CyClIsTE / Ce vélo est prêt pour la course mais la personne qui le pilotera appréciera également sa maniabilité, son confort, sa stabilité et le sentiment de sécurité qu'il procure ; un vélo spécialement conçu pour la femme.

nouVEau En 2011 / Tout est nouveau ! Lexa est le nouveau partenaire de route de la femme.

CollECTIon / Lexa SLXLexa SLLexa SLexa

Page 58: Trek Buyer's Guide 2011 French

60

/ LExA SLx

Crystal White Pearl/Gloss Black

CADRE

TAILLES / 43, 47, 50, 52, 54, 56 cm

GEOMETRIE / H3

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Race, carbon legs, SpeedTrap compatible

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Crystal White Pearl/Gloss Black

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 105 STI, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 105

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 105

CASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed

PÉDALIER / Shimano R600, 50/34 (double) or Shimano R-553, 50/39/30 (triple)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager SSR (43 cm: 650 c)

PNEUS / Bontrager R1, 700x23 c (43 cm: 650x23 c)

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Tektro R540 brakes w/Shimano 105 STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Les leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs tours

» GEOMETRIE H3

» Cadre hydroformé en aluminium Alpha black pour plus de maniabilité et de confort

» La fourche en carbone Bontrager Race amoindrit les vibrations et intègre un capteur SpeedTrap

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU LEXA SL

» Aluminium Alpha Black hydroformé

» Fourche Bontrager Race

» Roues Bontrager SSR

» Dérailleurs et commandes de vitesses Shimano 105

ROUTE / SPORT / LEXA SLX

Page 59: Trek Buyer's Guide 2011 French

61

/ LExA SL

White Shell/Rage Red

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56 cm

GEOMETRIE / H3

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / Bontrager Approved, carbon legs

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / White Shell/Rage Red

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Tiagra STI, 9 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Tiagra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Tiagra

CASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed

PÉDALIER / FSA Vero, 50/34 (double) or 50/39/30 (triple)

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims

PNEUS / Bontrager T2, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano Sora STI adjustable-reach levers

DéTAILS IMPORTANTS

» Les leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs tours

» Cadre en aluminium entièrement renforcé Alpha White

» Tige de selle en fibre de carbone et selle ergonomique Bontrager Affinity pour un confort longue durée

» Fiabilité des commandes Shimano Tiagra

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU LEXA S

» Tige de selle en carbone

» Commandes de vitesses et dérailleur avant Shimano Tiagra

ROUTE / SPORT / LEXA SL

Page 60: Trek Buyer's Guide 2011 French

62

/ LExA S

Satin Earl Gray

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56 cm

GEOMETRIE / H3

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / Bontrager Approved, carbon legs

OPTIONS / Double or triple

COULEURS / Satin Earl Gray

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Sora STI, 9 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Sora

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Tiagra

CASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed

PÉDALIER / FSA Vero, 50/34 (double) or 50/39/30 (triple)

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims

PNEUS / Bontrager T1, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR, 12 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" semi-integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano Sora STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Les leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs tours

» Cadre en aluminium entièrement renforcé Alpha White

» La fourche en carbone approuvée par Bontrager amoindrit les vibrations de la route pour vous offrir une escapade plus confortable

» Rapports fiables, 9 vitesses, Shimano

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

PAR RAPPORT AU LEXA

» Manettes Shimano 9 vitesses

» Fourche en carbone approuvée par Bontrager

ROUTE / SPORT / LEXA S

Page 61: Trek Buyer's Guide 2011 French

63

/ LExA63

White Shell

ROUTE / SPORT / LEXA

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56 cm

GEOMETRIE / H3

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / Aluminium

OPTIONS / Double only

COULEURS / White Shell

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano 2300 STI, 8 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano 2300

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 2300

CASSETTE / Sun Race CSR86 12-25, 8 speed

PÉDALIER / FSA Tempo, 50/34

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims

PNEUS / Bontrager T1, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR, 12 mm offset

CINTRE / Bontrager SSR VR-S, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Sport, 10 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" semi-integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano 2300 STI adjustable-reach levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Les leçons tirées d'un concept de performances ayant permis de remporter plusieurs tours

» Cadre en aluminium entièrement renforcé Alpha White

» Cinq tailles différentes H3 pour une géométrie idéale

» Rapports fiables, 8 vitesses, Shimano STI

» WSD : taille et caractéristiques adaptées à la morphologie féminine

Page 62: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

64

/ rouTE / TrIaTHlon Speed Concept 9 SeriesSpeed Concept 7 SeriesSpeed Concept 2 Series

TRIATHLONLA fACON LA PLUS RAPIDE DE fINIR L’EPREUVE.Le Speed Concept est le vélo de triathlon le plus rapide au monde. Sa conception révolutionnaire va de pair avec son aérodynamisme de pointe sans oublier l'intégration parfaite des freins, des câbles et des composants électroniques ; du jamais vu sur un vélo ! Avec le Speed Concept, nous parlons de vitesse pure.

Page 63: Trek Buyer's Guide 2011 French

65

Page 64: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

66

Nous nous sommes basés sur les meilleurs idées de l'ingénierie automobile et aérospatiale pour mettre au point un profil tubulaire aérodynamique tout à fait révolutionnaire.

/ l'anGlE DE laCET EXplIQuENous mesurons l'angle de lacet lorsque nous mesurons l'angle d'emprise transversale du vent. Il est rare d'avoir le vent complètement de face et donc l'angle du vent est un élément essentiel, trop souvent ignoré dans l'étude de l'aérodynamisme des vélos.

/ ForME TuBulaIrE KVFDes surfaces portantes sont créées grâce à un ratio précis entre la longueur et la largeur. La combinaison idéale vous permet d'opposer le moins de résistance possible au vent et par conséquent de passer à la vitesse supérieure. La forme tubulaire à surface portante virtuelle Kammtail (Kammtail Virtual Foil = KVF) est unique en matière de vélo. Nous avons commencé par une surface extrêmement glissante d'un rapport de 5/1 puis nous avons découpé l'arrière (trainée) à la longueur voulue pour jouer un petit tour au vent en lui faisant croire que la surface était toujours là, créant un profil virtuel super aérodynamique.

/ surFaCE porTanTE VIrTuEllE KVF Contrairement aux surfaces portantes habituelles, la forme tubulaire KVF conserve tous les avantages aérodynamiques au lacet. Le profil arrière virtuel se déforme afin de conserver sa forme aérodynamique en présence de vents transversaux dominants.

/ BorD DE TETEPrésenter le moins de surface possible à l'avant du vélo est un élément crucial. Les performances d'un vélo en découlent.

La forme du bord de tête est tout aussi importante. Les surfaces portantes traditionnelles de rapport 3/1 ont un bord de tête mal façonné qui s'oppose au déplacement de l'air et crée une prise au vent (traînée) lorsque le vent s'éloigne en quittant le cadre. La surface portante tronquée de rapport 5/1 KVF laisse le vent glisser sur le cadre grâce à une résistance ou prise au vent quasiment nulle.

La surface frontale minimale du Speed Concept, combinée à sa silhouette aérodynamique parfaite, permet au vélo de littéralement "percer" le vent sans le moindre effort et donc, les efforts fournis dans les pédales se traduisent davantage et directement en vitesse pure.

AERODYNAMISME REVOLUTIONNAIREA LA RECHERCHE DE LA VITESSE.

FORME TUBULAIRE KAMMTAIL/ SEPARATION ABSENTE OU RETARDEE(faible prise au vent)

/ SEPARATION PRECOCE (forte prise au vent)

CIRCULATION D'AIR A UN ANGLE DE LACET DE 10°

CIRCULATION D'AIR A UN ANGLE DE LACET DE 10°

FORME TUBULAIRE TRADITIONNELLE DE RAPPORT 3/1

/ UN SILLON D'AIR TOURNOYANT ET TURBULENT

/ "PROFIL ARRIERE VIRTUEL" CONTROLE, CONTENANT PRINCIPALEMENT DE L'AIR EN SUSPENS

Page 65: Trek Buyer's Guide 2011 French

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* Pour de plus amples renseignements techniques concernant le Speed Concept, veuillez consulter les informations disponibles sur www.trekbikes.com

TESTé SOUS TOUS LES ANgLESPour essayer le Speed Concept en conditions réelles, les ingénieurs de Trek ont mesuré l'angle de lacet moyen lors des plus grandes courses Ironman afin de déterminer les conditions de vent latéral prédominantes. Ces variables ont ensuite été utilisées lors de nombreux essais en soufflerie du Speed Concept et comparées à celles de tous nos concurrents les plus importants. Les résultats parlent d'eux-mêmes.

ANGLE DE LACET (EN DEGRES)

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PRISE AU VENT EN ANGLE DE LACET

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TREK SPEED CONCEPT 7 SERIES

TREK SPEED CONCEPT 9 SERIES

Page 66: Trek Buyer's Guide 2011 French

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68

INTEgRATION PARfAITEMOINS LE VENT L’APERCOIT, MEILLEURS SONT LES RESULTATSLe Speed Concept n'est pas seulement un cadre aérodynamique, c'est également tout un "système" aérodynamique. Câbles, étriers de freins, compteur, colliers, matériel de réparation en cas de crevaison, bidons ; autant d'éléments qui peuvent s'opposer au vent et vous faire ralentir. Ce n'est pas le cas sur le Speed Concept. Nous avons intégré tous les éléments imaginables sur le cadre en les dissimulant au vent afin de mettre au point le vélo le plus aérodynamique ayant jamais existé.

/ un sToCKaGE aEroDynaMIQuELes produits de stockage Bontrager Speed s'intègrent si parfaitement au cadre du Speed Concept que le vélo est en fait plus aérodynamique avec que sans eux. Emmenez vos outils, vos rustines et votre colle, vos barres de nutrition, vos bidons et roulez encore plus vite.

/ DEs FrEIns InVIsIBlEsLe Speed Concept 9 Series est le premier vélo ayant des freins avant et arrière intégrés au cadre. Cette configuration novatrice s'oppose bien moins au vent grâce à des lignes plus nettes ; une meilleure solution, plus épurée et qui vous fait aller bien plus vite.

/ DEs CaBlEs DIssIMulEsVous pouvez toujours essayer de trouver les freins et les câbles, vous ne les trouverez pas et le vent non plus ! Les câbles s'opposent véritablement au vent mais, si on les achemine dans les tubes et le cadre, on élimine soudain cette résistance tout en améliorant la vitesse.

/ CoMposanTs ElECTronIQuEs InTEGrEsLes capteurs de compteur engendrent des mouvements d'air indésirables mais ce n'est pas le cas si on les intègre dans le cadre sans qu'ils dépassent. Le Speed Concept est le premier vélo de triathlon dont les composants électroniques sont intégrés dans sa forme aérodynamique.

/ la VITEssE rEposE sur lE MoInDrE DETaIlMême les blocages rapides du Speed Concept sont là pour améliorer sa rapidité. Nous les incorporons dans la silhouette du vélo afin de conserver un aérodynamisme générateur de vitesse pure.

Page 67: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

69

/ PLAGE DE REGLAGE DE L'ASSISE

/ PLAGE DE REGLAGE DE LA POTENCE

/ PLAGE DE REGLAGE DU PROLONGATEUR

/ HauTEur, larGEur ET lonGuEur Du TuBE Six potences et plus de 14 cm de réglage en hauteur pour rendre le Speed Concept bien plus facile à régler qu'un vélo de Route standard.

/ prolonGaTEurs ET paDsLes prolongateurs et pads Speed Concept mettent à votre disposition toute une fourchette de réglages dans toutes les directions. Asseyez-vous et mettez-vous à l'aise.

/ porTEE ET HauTEur Du CaDrECinq tailles de cadre, six potences, et plus de 14cm de réglage de hauteur confèrent à la plateforme du Speed Concept un niveau d'ajustabilité supérieur à un vélo de Route standard. Le Speed Concept s'adapte aux plus grands et aux plus petits des triathlètes.

/ la CoMpETITIonLe Speed Concept a été mis au point pour les coureurs les plus rapides de la catégorie mais aussi en pensant à "tous" les cyclistes. Aucune autre marque ne met à disposition de ses coureurs une fourchette de tailles aussi importante ou de géométries plus ajustables.

LA gEOMETRIE POUR UNE PLUS gRANDE RAPIDITEUNE BONNE gEOMETRIE, C’EST UNE PLUS gRANDE RAPIDITE gARANTIE.Un vélo ayant la géométrie qu'il faut, file comme le vent. Un cycliste confortablement installé dans une bonne position est capable de transformer la majeure partie de ses efforts en vitesse pure. En triathlon, une assise confortable se traduit par une course plus rapide et bien plus confortable. Nous avons mis au point le Speed Concept pour qu'il vous offre un large éventail de tailles, afin que tous les triathlètes trouvent le confort auquel ils aspirent.

Page 68: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ TECH gLOSSARY

KIDS SERIES

spEED ConCEpT 9.9 • • • • • • • • • • • • •spEED ConCEpT 9.8 & wsD • • • • • • • • • • • • • •spEED ConCEpT 9.5 & wsD • • • • • • • • • • • • • •

spEED ConCEpT 7.5 • • • • • • • • • •spEED ConCEpT 7.2 • • • • • • • • • •

spEED ConCEpT 7.0 & wsD • • • • • • • • • • •spEED ConCEpT 2.5 • • • • • • • •

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TaBlEau TECHnIQuEpour lE TrIaTHlon

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Page 69: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ 71

ALUMINUM ALPHA BLACK / L'aluminium haute performance de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes sophistiqués, et offrant un équilibre parfait entre robustesse et légèreté.

BB86.5 / Système à géométrie directe, roulements Press-Fit. Légèrement plus lourd que le BB90 mais plus léger qu'un boîtier de pédalier traditionnel.

BB90 / Le boîtier de pédalier le plus large du marché. Ce boîtier de pédalier en carbone, une exclusivité Trek, rend le cadre plus léger, plus solide et plus rapide en accélération.

BLOCAGE RAPIDE AERO BONTRAGER / Intégrés dans la forme du vélo pour un aérodynamisme garantissant une plus grande vitesse.

OPTIMISATION Di2 / Compatible avec la transmission Di2 de Shimano.

DRAFT BOX / Une boîte de stockage de Bontrager, si bien intégrée dans le cadre que le vélo est en fait plus aérodynamique que s'il n'en avait pas.

DUOTRAP / Le système DuoTrap comprend un capteur électronique intégré au cadre qui calcule la distance, la vitesse et la cadence sans gêner l'aérodynamisme.

FREINS ARRIERE DISSIMULES/ Les freins sont cachés en dessous du cadre et dissimulés au vent.

ACHEMINEMENT INTERNE DES CABLES / Les câbles de vitesse et de freinage sont acheminés à l'intérieur du cadre pour obtenir un système de câbles léger, net, tout en restant le meilleur.

FREINS AVANT INTEGRES / Les freins sont intégrés au cadre pour moins s'opposer au vent. Une exclusivité Speed Concept.

CINTRE INTEGRE / Le tube est incorporé dans le cadre afin de garantir un profil s'opposant le moins possible au vent tout en conservant ses caractéristiques profilées.

FREINS ARRIERE INTEGRES / Les freins sont intégrés dans le cadre pour s'opposer le moins possible au vent et maximiser l'efficacité.

FORME TUBULAIRE KVF / Kammtail Virtual Foil. C'est la forme tubulaire la plus aérodynamique jamais mise au point pour un vélo.

OCLV / Le compactage optimal, le Vide faible sont des procédés brevetés de production d'un carbone de la plus haute qualité. Ils permettent de minimiser le poids tout en maximisant la résistance à un niveau dépassant même les normes de l'aérospatiale.

OCLV2 CARBON / La seconde génération d'OCLV fait appel à des procédés exclusifs à Trek et notamment aux technologies Net Molding et StepJoint permettant de faire de nos cadres les cadres les meilleurs au monde. Fabriqués aux USA et exclusivement par Trek.

PROJECT ONE / Notre programme exclusif consacré à la personnalisation des vélos. Vous en rêvez, nous le fabriquons.

SPEED BOX / La boîte de ravitaillement nutritionnelle super-aérodynamique de Bontrager.

SPEEDTRAP / Le système permet d'intégrer sans problème un capteur dans le cadre qui calcule la distance et la vitesse sans gêner l'aérodynamisme.

TCT CARBON / Le TCT est la Technologie Carbone de Trek. Mis au point et testé par Trek selon les mêmes normes que l'OCLV mais fabriqué dans des usines du monde entier.

WSD / Women's Specific Design (Modèle Spécial Femmes); la taille et les caractéristiques adaptées à la morphologie féminine.

gLOSSAIRE DU TABLEAU

Page 70: Trek Buyer's Guide 2011 French

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4

1

2

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SPEED CONCEPT 9 SERIES

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3

ForME TuBulaIrE KVF Kammtail Virtual Foil. C'est la forme tubulaire la plus aérodynamique jamais mise au point pour un vélo.

DIssIMulE au VEnTDes freins avant et arrière intégrés, un acheminement interne au cadre, des composants électroniques DuoTrap intégrés en option et un stockage intégré permettent d'éviter l'opposition au vent et de gagner de précieuses minutes.

DEs rEGlaGEs InEGalEsLe Speed Concept 9 Series possède le plus grand nombre de réglages comparés à tout autre vélo de triathlon de niveau élite.

TEsTE ET approuVE En souFFlErIENous avons essayé les vélos de nos concurrents les plus importants, en soufflerie, et le Speed Concept est le plus rapide. Point à la ligne.

la GaMME / Speed Concept 9.9Speed Concept 9.8Speed Concept 9.5Speed Concept 9.8 WSDSpeed Concept 9.5 WSD

pourQuoI lE spEED ConCEpT 9 sErIEs ? /C'est le vélo de triathlon le plus rapide au monde. Sa conception révolutionnaire va de paire avec sa silhouette aérodynamique de pointe sans oublier l'intégration parfaite des freins, des câbles et des composants électroniques ; du jamais vu sur un vélo !

proFIl Du CyClIsTE / Êtes-vous un fana de vitesse ? Le 9 Series est notre vélo le plus haut de gamme pour ceux d'entre vous pour lesquels la vitesse passe avant tout.

nouVEau En 2011 / Tout. C'est un nouveau vélo de triathlon révolutionnaire dans tout ce qui existe en matière de design de vélo.

LA fACON LA PLUS RAPIDE DE RALLIER LA LIgNE D'ARRIVEE.

Page 71: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ SPEED CONCEPT 9.973

/ SPEED CONCEPT 9.9

Gloss Black/Ghost Gray/White

Gloss Black/Catalyst Green Gloss Black/Chi Red Gloss Black/Placid BlueGloss Black/Onyx Carbon

CADRE

TAILLES / SM, MD, LG, XL

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap compatible, includes SC Draft Box

FOURCHE / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg design, integrated brake and stem

OPTIONS / Frameset available

COULEURS / Gloss Black/Ghost Gray/White or 4 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM Red R2C, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Red

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Red

CASSETTE / SRAM OG-1090 11-23, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Red, 53/39

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Aeolus 6.5, carbon

PNEUS / Bontrager R4 Aero, 700x22 c

COMPOSANTS

SELLE / Fizik Airone Tri2, manganese rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski bend extension, carbon, direct mount

POTENCE / Bontrager Speed Concept, direct mount

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, proprietary top, 1" bottom

FREINS / Bontrager Speed Concept integrated brakes w/Bontrager Race XXX Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF en cours de dépôt de brevet vous procurant un avantage inégalé en matière de vitesse

» La meilleure géométrie de tous les vélos de triathlon de niveau élite

» Des câbles dissimulés, des freins invisibles, un stockage intégré et une compatibilité DuoTrap

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

PAR RAPPORT AU SPEED

CONCEPT 7 SERIES

» Freins avant et stockage intégrés, cintre intégré

» Fabriqué aux USA avec le carbone OCLV

» Personnalisation Project One

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.9

Page 72: Trek Buyer's Guide 2011 French

74

/ SPEED CONCEPT 9.8

Gloss Black/Chi Red Gloss Black/Catalyst Green Gloss Black/Placid BlueGloss Black/Pearl White

Gloss Black/Trans Pearl/Onyx Carbon

CADRE

TAILLES / XS, SM, MD, LG, XL

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap compatible, includes SC Draft Box

FOURCHE / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg design, integrated brake and stem

COULEURS / Gloss Black/Trans Pearl/Onyx Carbon, or 4 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM 900 TT, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Force

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Force

CASSETTE / SRAM OG-1070 11-23, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Force, 53/39 (XS: Rival, 53/39)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Aeolus 5.0 ACC (XS: 650 c HED Jet 60)

PNEUS / Bontrager R4 Aero, 700x22 c (XS: R3, 650x22 c)

COMPOSANTS

SELLE / Fizik Airone Tri2, manganese rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski bend extension, carbon, direct mount

POTENCE / Bontrager Speed Concept, direct mount

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, proprietary top, 1" bottom

FREINS / Bontrager Speed Concept integrated brakes w/Bontrager Race XXX Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF en cours de dépôt de brevet vous procurant un avantage inégalé en matière de vitesse

» La meilleure géométrie de tous les vélos de triathlon de niveau élite

» Des câbles dissimulés, des freins invisibles, un stockage intégré et une compatibilité DuoTrap

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

PAR RAPPORT AU SPEED CONCEPT 7 SERIES

» Freins avant et stockage intégrés, cintre intégré

» Fabriqué aux USA avec le carbone OCLV

» Personnalisation Project One

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.8

Page 73: Trek Buyer's Guide 2011 French

75

/ SPEED CONCEPT 9.5

Gloss Black/Chi Red Gloss Black/Onyx Carbon Gloss Black/Placid BlueGloss Black/Pearl White

Gloss Black/Catalyst Green/Pearl White

CADRE

TAILLES / XS, SM, MD, LG, XL

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap compatible, includes SC Draft Box

FOURCHE / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg design, integrated brake and stem

COULEURS / Gloss Black/Catalyst Green/Pearl White, or 4 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Dura-Ace, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-25, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 53/39 (double) or 50/34 (compact)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite (XS: 650 c Xero XR-200)

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Fizik Airone Tri2, manganese rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski bend extension, carbon, direct mount

POTENCE / Bontrager Speed Concept, direct mount

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, proprietary top, 1" bottom

FREINS / Bontrager Speed Concept integrated brakes w/Bontrager Race Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF en cours de dépôt de brevet vous procurant un avantage inégalé en matière de vitesse

» La meilleure géométrie de tous les vélos de triathlon de niveau élite

» Des câbles dissimulés, des freins invisibles, un stockage intégré et une compatibilité DuoTrap

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

PAR RAPPORT AU SPEED CONCEPT 7 SERIES

» Freins avant et stockage intégrés, cintre intégré

» Fabriqué aux USA avec le carbone OCLV

» Personnalisation Project One

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.5

Page 74: Trek Buyer's Guide 2011 French

76

/ SPEED CONCEPT 9.8 WSD

Gloss Black/Onyx Carbon Gloss Black/Catalyst Green Gloss Black/Placid BlueGloss Black/Pearl White

Chi Red

CADRE

TAILLES / XS, SM, MD

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap compatible, includes SC Draft Box

FOURCHE / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg design, integrated brake and stem

COULEURS / Chi Red, or 4 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM 900 TT, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Force

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Force

CASSETTE / SRAM OG-1070 11-23, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Force, 53/39 (XS: Rival, 53/39)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Aeolus 5.0 ACC (XS: 650 c HED Jet 60)

PNEUS / Bontrager R4 Aero, 700x22 c (XS: R3, 650x22 c)

COMPOSANTS

SELLE / Fizik Vitesse Tri, manganese rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski bend extension, carbon, direct mount

POTENCE / Bontrager Speed Concept, direct mount

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, propriety top, 1" bottom

FREINS / Bontrager Speed Concept integrated brakes w/Bontrager Race XXX Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF en cours de dépôt de brevet vous procurant un avantage inégalé en matière de vitesse

» La meilleure géométrie de tous les vélos de triathlon de niveau élite

» Des câbles dissimulés, des freins invisibles, un stockage intégré et une compatibilité DuoTrap

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

PAR RAPPORT AU SPEED CONCEPT 7 SERIES

» Freins avant et stockage intégrés, cintre intégré

» Fabriqué aux USA avec le carbone OCLV

» Personnalisation Project One

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.8 WSD

Page 75: Trek Buyer's Guide 2011 French

77

/ SPEED CONCEPT 9.5 WSD

Gloss Black/Onyx Carbon Gloss Black/Catalyst Green Gloss Black/Chi RedGloss Black/Pearl White

Placid Blue

CADRE

TAILLES / XS, SM, MD

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap compatible, includes SC Draft Box

FOURCHE / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg design, integrated brake and stem

OPTIONS / Compact or double

COULEURS / Placid Blue, or 4 additional no-upcharge Select Series colours, or a multitude of Signature Series upgrades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Dura-Ace, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-25, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 53/39 (double) or 50/34 (compact)

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race X Lite Aero (XS: 650 c Xero XR-200)

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c (XS: 650x23 c)

COMPOSANTS

SELLE / Fizik Vitesse Tri, manganese rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski bend extension, carbon, direct mount

POTENCE / Bontrager Speed Concept, direct mount

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, proprietary top, 1-1/8" bottom

FREINS / Bontrager Speed Concept integrated brakes w/Bontrager Race Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF en cours de dépôt de brevet vous procurant un avantage inégalé en matière de vitesse

» La meilleure géométrie de tous les vélos de tri de l'élite

» Des câbles dissimulés, des freins invisibles, un stockage intégré et une compatibilité DuoTrap

» Une personnalisation des couleurs et des composants quasi infinie grâce à Project One

PAR RAPPORT AU SPEED CONCEPT 7 SERIES

» Freins avant et stockage intégrés, cintre intégré

» Fabriqué aux USA avec le carbone OCLV

» Personnalisation Project One

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.5 WSD

Page 76: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

78

4

3

1

2

1 /

2 /

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4 /

SPEED CONCEPT 7 SERIES

78

ForME TuBulaIrE KVF Kammtail Virtual Foil. C'est la forme tubulaire la plus aérodynamique jamais mise au point pour un vélo.

DIssIMulE au VEnTDes freins arrière intégrés, un acheminement interne au cadre, des composants électroniques DuoTrap intégrés en option et un stockage intégré permettent d'éviter l'opposition au vent et de gagner de précieuses minutes.

TEsTE ET approuVE En souFFlErIENous avons essayé les vélos de nos concurrents les plus importants, en soufflerie, et le Speed Concept est le plus rapide. Point à la ligne.

TECHnoloGIE CarBonE DE TrEK Cadre en carbone TCT conçu avec soin.

la GaMME / Speed Concept 7.5Speed Concept 7.2Speed Concept 7.0Speed Concept 7.0 WSD

pourQuoI lE spEED ConCEpT 7 sErIEs ? / Le 7 Series est fabriqué tout en conservant 80 % des caractéristiques du 9 Series et arrive en deuxième place, après le 9 Series, en ce qui concerne les résultats en soufflerie. De très hautes performances pour une valeur étonnante.

proFIl Du CyClIsTE / Conçu pour l'athlète averti qui est à la recherche d'une plus grande vitesse pour un prix moins important.

nouVEau En 2011 / Tout. C'est un nouveau vélo de triathlon révolutionnaire dans tout ce qui existe en matière de design de vélo.

UN AERODYNAMISME HORS NORMES, UNE VALEUR INCONTESTABLE.

Page 77: Trek Buyer's Guide 2011 French

79

/ SPEED CONCEPT 7.5

Carrera Blue/White

CADRE

TAILLES / XS, SM, MD, LG, XL

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / TCT Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, DuoTrap and SC Draft Box/SC Speed Box compatible

FOURCHE / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed Concept, carbon

OPTIONS / Frameset available

COULEURS / Placid Blue/White

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Dura-Ace, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Ultegra

CASSETTE / Shimano 105 11-25, 10 speed

PÉDALIER / Shimano Ultegra, 53/39

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite (XS: 650 c Xero XR-200)

PNEUS / Bontrager R3, 700x23 c (XS: 650x23 c)

COMPOSANTS

SELLE / Vision AeroMax Tri, chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Race X Lite Bullhorn, carbon w/Race Lite clip-ons

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, 1" top, 1-1/8" bottom

FREINS / Shimano Ultegra brakes; Speed Concept integrated rear brake w/Bontrager Race Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF qui permet une rapidité supérieure à celle des meilleurs vélos de nos concurrents

» Cadre en carbone TCT conçu avec soin par Trek : rigide, confortable, et stable

» Des freins arrière intégrés, acheminement interne au cadre, compatibilité DuoTrap et stockage intégré en option

» Transmission Ultegra Shimano, commandes de vitesse Dura Ace ; une valeur incontestable et une extrême facilité de passage des vitesses

PAR RAPPORT AU SPEED CONCEPT 7.2

» Roues Race Lite Bontrager

» Cintre à tubes tournés vers l'avant et potence en carbone Bontrager Race X-Lite, permettant d'avoir une face frontale plus légère

» Groupe Ultegra Shimano

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 7.5

Page 78: Trek Buyer's Guide 2011 French

80

/ SPEED CONCEPT 7.2

White/Platinum/Silver

CADRE

TAILLES / SM, MD, LG, XL

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / TCT Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, DuoTrap and SC Draft Box/SC Speed Box compatible

FOURCHE / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed Concept, carbon

COULEURS / White/Platinum/Silver

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM 500 TT, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Rival

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Rival

CASSETTE / SRAM PG-1070 11-26, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Rival, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race

PNEUS / Bontrager R2, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Vision AeroMax Tri, chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Bullhorn w/Race Lite clip-ons

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, 1" top, 1-1/8" bottom

FREINS / Alloy dual-pivot front brake; Speed Concept integrated rear brake w/Bontrager Race Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF ; une rapidité supérieure à celle des meilleurs vélos de nos concurrents

» Cadre en carbone TCT conçu avec soin par Trek : rigide, confortable et stable

» Des freins arrière intégrés, acheminement interne au cadre, compatibilité DuoTrap et stockage intégré en option

» Un passage de vitesses précis, sûr et 10 vitesses SRAM Rival

PAR RAPPORT AU SPEED CONCEPT 7.0

» Roues Bontrager Race

» Transmission SRAM Rival

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 7.2

Page 79: Trek Buyer's Guide 2011 French

81

/ SPEED CONCEPT 7.0

Charcoal/Black/Silver

CADRE

TAILLES / SM, MD, LG, XL

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / TCT Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, DuoTrap and SC Draft Box/SC Speed Box compatible

FOURCHE / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed Concept, carbon

COULEURS / Charcoal/Black/Silver

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM 500 TT, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Apex

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Apex

CASSETTE / SRAM PG-1050 11-28, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Apex, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager SSR

PNEUS / Bontrager R1, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Vision AeroMax Tri, chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Bullhorn w/ Race Lite clip-ons

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, 1" top, 1-1/8" bottom

FREINS / Alloy dual-pivot front brake; Speed Concept integrated rear brake w/Bontrager Race Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF ; une rapidité supérieure à celle des meilleurs vélos de nos concurrents

» Cadre en carbone TCT conçu avec soin par Trek : rigide, confortable et stable

» Des freins arrière intégrés, acheminement interne au cadre, compatibilité DuoTrap et stockage intégré en option

» Passage des vitesses de type performance SRAM Apex

PAR RAPPORT AU SPEED CONCEPT 2 SERIES

» Le cadre en carbone TCT est plus léger et plus confortable

» Cadre compatible au DuoTrap

» Freins arrière intégrés

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 7.0

Page 80: Trek Buyer's Guide 2011 French

82

/ SPEED CONCEPT 7.0 WSD

White/Black

CADRE

TAILLES / XS, SM, MD

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / TCT Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, DuoTrap and SC Draft Box/SC Speed Box compatible

FOURCHE / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed Concept, carbon

COULEURS / White/Black

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM 500 TT, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Apex

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Apex

CASSETTE / SRAM PG-1050 11-28, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Apex, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager SSR (XS: 650 c)

PNEUS / Bontrager R1, 700x23 c (XS: Bontrager Race Lite, 650x25 c)

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Race Lite TT WSD

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Bullhornw/Race Lite clip-ons

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, 1" top, 1-1/8" bottom

FREINS / Alloy dual-pivot front brake; Speed Concept integrated rear brake w/Bontrager Race Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF ; une rapidité supérieure à celle des meilleurs vélos de nos concurrents

» Cadre en carbone TCT conçu avec soin par Trek : rigide, confortable et stable

» Des freins arrière intégrés, acheminement interne au cadre, compatibilité DuoTrap et stockage intégré en option

» Passage des vitesses de type performances SRAM Apex

PAR RAPPORT AU SPEED CONCEPT 2 SERIES

» Le cadre en carbone TCT est plus léger et plus confortable

» Cadre compatible au DuoTrap

» Freins arrière intégrés

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 7.0 WSD

Page 81: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

83

3

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1 /

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4 /

SPEED CONCEPT 2 SERIES

83

ForME TuBulaIrE KVF Kammtail Virtual Foil. C'est la forme tubulaire la plus aérodynamique jamais mise au point pour un vélo.

DIssIMulE au VEnTDes freins arrière intégrés, un acheminement interne au cadre, des composants électroniques SpeedTrap intégrés en option et un stockage intégré en option permettent d'éviter l'opposition au vent et de gagner de précieuses minutes.

aluMInIuM alpHaL'aluminium Alpha Red est hydroformé afin d'obtenir une forme tubulaire très aérodynamique.

sTaBIlITE ulTIME La géométrie particulière au triathlon permet de gagner en maniabilité et en stabilité.

la GaMME / Speed Concept 2.5

pourQuoI lE spEED ConCEpT 2 sErIEs ?/ Il fait appel à notre forme tubulaire aérodynamique révolutionnaire KVF en conservant un cadre alu abordable.

proFIl Du CyClIsTE / Le 2 Series est idéal pour l'athlète soucieux de la qualité et à la recherche d'une position stable et super aérodynamique.

nouVEau En 2011 / Tout. C'est un nouveau vélo de triathlon d'entrée de gamme, révolutionnaire dans tout ce qui existe en matière de design de vélo.

LE VELO DE TRIATHLON EN ALUMINIUM LE PLUS RAPIDE

Page 82: Trek Buyer's Guide 2011 French

84

/ SPEED CONCEPT 2.5

Bright Silver/Black/Red

CADRE

TAILLES / XS, SM, MD, LG, XL

GEOMETRIE / Triathlon

CADRE / Alpha Red Aluminum, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube design, SC Speed Box and Bento Box compatible

FOURCHE / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed Concept, carbon, SpeedTrap compatible

COULEURS / Bright Silver/Black/Red

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM 500 TT, bar end control, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Apex

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Apex

CASSETTE / SRAM PG-1050 11-28, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Apex, 50/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager SSR (XS: 650 c)

PNEUS / Bontrager R1, 700x23 c (XS: Bontrager Race Lite, 650x25 c)

COMPOSANTS

SELLE / Vision AeroMax Tri, chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Speed Concept Race X Lite, carbon, +/-10 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Bullhorn w/ Race Lite clip-ons

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Integrated, sealed bearings, 1" top, 1-1/8" bottom

FREINS / Alloy dual-pivot front brake; chainstay-mounted rear brake w/Bontrager Race Lite aero levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Forme tubulaire aérodynamique KVF; une rapidité supérieure à celle des meilleurs vélos de nos concurrents

» Géométrie particulière au triathlon et extrêmement stable

» Le cadre en aluminium Alpha Red hydroformé est léger, confortable et incroyablement aérodynamique

» Des freins arrière intégrés, acheminement interne au cadre, compatibilité SpeedTrap et stockage intégré en option pour une prise au vent minimale

ROUTE / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 2.5

Page 83: Trek Buyer's Guide 2011 French

85

Page 84: Trek Buyer's Guide 2011 French

FPO

/

86

/ rouTE / CyCloCross XO 2XO 1

CYCLOCROSS LA ROUTE ; ON S’EN LASSE PARfOIS !Les exigences du Cyclocross sont uniques mais on en connait bien l'objectif : finir le premier. La gamme Cyclocross de Trek fait plus que relever le défi. Trek se sert d'améliorations tirées d'observations en courses afin de répondre à la rigueur des exigences du cyclocross et nous proposons donc toute une gamme de vélos "sans peur et sans reproches" fabriqués pour la vitesse pour les conditions les plus difficiles.

Page 85: Trek Buyer's Guide 2011 French

Xo 2 • • • • •Xo 1 • • • • •

87

TaBlEau TECHnIQuE pour lE CyCloCross

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ALUMINUM ALPHA BLACK / L'aluminium haute performance de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes sophistiqués, offre un équilibre parfait entre robustesse et légèreté.

BB86.5 / Système à géométrie directe, pédalier Press-in. Légèrement plus léger que le BB90.

COMPATIBILITE GARDE-BOUE / Les garde-boues vous permettent de rouler par tous les temps.

SUPPORTS DE FREINS RABAISSES / Diminue les vibrations.

Page 86: Trek Buyer's Guide 2011 French

88

Chi Red/White

/ xO 2

CADRE

TAILLES / 50, 52, 54, 56, 58 cm

GEOMETRIE / Cyclocross

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Race Lite CX, carbon, crown-mounted brake housing stop

OPTIONS / Frameset available

COULEURS / Chi Red/White

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM Rival, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Rival

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Rival

CASSETTE / SRAM PG-1070 11-28, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Rival OCT CX, 46/38

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite

PNEUS / Bontrager CXR, 700x34 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Race X Lite ACC, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race Lite VR, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Avid Shorty 6 cantilever brakesw/SRAM Rival levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Un espace important pour les pneus permet de monter des pneus plus grands tout en laissant suffisamment de place pour la boue

» Le tube supérieur aplati soulage les épaules lors de longues courses

» Le cadre, conçu pour les courses, assure plus de stabilité et accroît la maniabilité du vélo dans les pires conditions de course

» La nouvelle fourche Race Lite CX, plus légère, accompagnée d'une butée installée sur couronne, garantit un meilleur freinage

PAR RAPPORT AU XO 1

» Freins accrocheurs Shorty 6

» SRAM Rival : la meilleure transmission pour le cyclocross

» Vendu en kit cadre

» Roues, potence et mât de selle Bontrager Race

ROUTE / CYCLOCROSS / XO 2

Page 87: Trek Buyer's Guide 2011 French

89

/ xO 1

Matte Platinum/Matte Black

CADRE

TAILLES / 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

GEOMETRIE / Cyclocross

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Race Lite CX, carbon, crown-mounted brake housing stop

COULEURS / Matte Platinum/Matte Black

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM Apex, 10 speed

DÉRAILLEUR AVANT / SRAM Apex

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM Apex

CASSETTE / SRAM PG-1050 11-32, 10 speed

PÉDALIER / SRAM Apex, 48/34

PÉDALES / n/a

ROUES

ROUES / Bontrager SSR

PNEUS / Bontrager CXR, 700x34 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Evoke 1, steel rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Carbon, 20 mm offset

CINTRE / Bontrager Race VR, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / 1-1/8" integrated, semi-cartridge bearings

FREINS / Avid Shorty 4 brakes w/SRAM Apex levers

DÉTAILS IMPORTANTS

» Un espace important pour les pneus permet de monter des pneus plus grands tout en laissant suffisamment de place pour la boue

» Le tube supérieur aplati soulage les épaules grâce à son ergonométrie garantissant un plus grand confort lors de longues courses

» Guide de chaîne 3rd Eye pour que la chaîne soit bien tendue régulièrement même lors des courses les plus difficiles

» Le cadre, conçu pour les courses, assure plus de stabilité et accroît la maniabilité du vélo dans les pires conditions de course

» La nouvelle fourche Race Lite CX, plus légère, accompagnée d'une butée montée sur couronne, garantit un meilleur freinage

» Cassette 11-32 SRAM Apex

ROUTE / CYCLOCROSS / XO 1

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Trek fabrique les VTT les plus avancés technologiquement sur le marché. Chaque vélo est le meilleur de sa catégorie et chaque modèle possède un ensemble de détails et de caractéristiques qui amélioreront vos performances et vos sensations, quels que soient les sentiers empruntés.

TREK WORLD RACING 93OCLV MTB / TCT Tech / Aluminium TechIntégration des câbles / ABP / Réglage Suspension

CROss COuNTRy 134Top Fuel / Elite 9 Series / 8 Series / 6 Series Superfly / Semi-rigides 29er

TRAIL 104Fuel EX

GRAVITy 172Technologie Gravity / Session / Scratch Ticket Series

ALL MOuNTAIN 120Remedy / Scratch Air

sPORT 1884 Series / Ticket Equipped / 3 Series / Skye Semi-rigides Sport 29er

GAMME VTT 2011ChAquE déTAil CoMpTE.

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ChAquE déTAil CoMpTEGrAndEur ET éVoluTion.

29 POuCEs /En 2011, Trek agrandit sa gamme avec l'arrivée des 29 pouces. Ces vélos ne sont pas le fruit du hasard, mais le résultat de dix années de recherche et de développement par le créateur du 29 pouces : Gary Fisher.

L'expérience incomparable des 29er de Gary Fisher + la qualité de fabrication Trek = Gary Fisher Collection. Le talent de Gary exposé aux yeux de tous par Trek, le meilleur fabricant de vélos au monde. Si vous avez rêvé d'un Trek 29er, ces vélos sont votre rêve devenu réalité.

ÉVOLuTION DEs TECHNOLOGIEs /2011 apporte tout un lot de nouvelles technologies et de raffinements à notre gamme VTT déjà impressionante, tels que : le Carbone OCLV Mountain, trois nouvelles configurations ABP ; de nouveaux cadres carbone pour les Top Fuel, Session 88 et 9.9 SSL ; un nouveau Ticket Signature ; et une gamme de 29er semi-rigides dotés de la nouvelle G2 Geometry de Gary Fisher.

Une belle année en perspective.

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La compétition est un terrain d'essai idéal. Concentration et stress créent un environnement propice pour permettre à nos ingénieurs de tester les moindres détails - tous ces détails, ajoutés les uns aux autres, constituent l'essence des vélos Trek.

Nous recueillons en permanence les impressions des équipes Trek World Racing. Techniciens et pilotes nous apportent des informations cruciales pour l'amélioration constante de nos vélos.

Les dernières infos et résultats du Trek World Racing sont disponibles sur trekbikes.com/twr

TrEK World rACinGlA CoMpéTiTion À VoTrE SErViCE.

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lE MEillEur CArBonE Au MondE.Nous fabriquons nos propres cadres en carbone depuis 1991. À cette époque, il n'existait pas de cadres en carbone fiables car personne ne savait les fabriquer. En travaillant avec des ingénieurs en aérospatiale, des scientifiques, des spécialistes du carbone, Trek a découvert la méthode et a sû repousser les limites de ce qui pouvait se faire en matière de cadre de vélo.

Depuis 1991, aucun fabriquant n'a produit autant de cadres en carbone que Trek. Aucun fabricant ne travaille avec autant d'ingénieurs et de chercheurs spécialisés en produits à base de fibres de carbone. Nous avons été les pionniers et nous sommes à ce jour les leaders en la matière.

Aujourd'hui, il existe de nombreux cadres en carbone sur le marché mais beaucoup d'entre eux sont vendus par des fabricants sans expérience qui ne font qu'y apposer leur nom. Il existe une grande différence entre ces cadres et ceux fabriqués par Trek.

Nous avons été les premiers à effectuer des tests très poussés en laboratoire car nous pensons que les standards de base CPSC et CEN ne sont pas suffisants. C'est pourquoi nous avons mis au point nos propres tests afin d'accroître sans cesse la qualité de nos produits.

C'est une lourde tâche, ce qui explique probablement pourquoi peu d'autres fabricants s'en donnent la peine. Mais nous savons que c'est ainsi que l'on obtient les meilleurs produits.

Bien évidemment, les tests en laboratoire ont des limites. C'est pourquoi une fois ceux-ci effectués, nous mettons nos cadres à l'épreuve sur le terrain, bien avant leur commercialisation.

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l’oClV MounTAin, un CArBonE pluS réSiSTAnT.

/ CARbON ARMORParfois, il vous faut une petite protection supplémentaire ; c'est pourquoi nos vélos Trail et All-Mountain disposent d'un renfort léger et robuste. Notre renfort Carbon Armor en polymère protège le tube diagonal des impacts et projections de pierres.

/ LA TECHNOLOGIE TREK CARbONE (TCT)Chez Trek, nous avons fabriqué plus de vélos carbone haut de gamme que n'importe quelle autre fabricant et notre carbone OCLV rigoureusement testé et élaboré avec soin est le meilleur sur le marché. Notre grand savoir-faire en matière de carbone nous a permis de concevoir le TCT. Offrant confort et longévité du carbone, le TCT est le choix qui s'impose pour un nombre croissant d'utilisateurs.

Tous les cadres TCT passent par les mêmes tests standardsque l'OCLV. C'est pour nous la garantie que chaque cadre produit soit à la hauteur de la qualité exigée par Trek.

La nouveauté pour 2011 est le Carbone OCLV Mountain, une technologie ultra moderne qui rend notre carbone OCLV (Optimum Compaction, Low Void) plus résistant aux chocs causés par les pierres et autres éléments rencontrés sur les sentiers. Comme toutes les évolutions technologiques Trek, le carbone OCLV Mountain est né d'une question simple : comment faire pour le rendre encore meilleur ?

Le carbone standard montre toute sa fragilité lorsqu'à grande vitesse sur les sentiers les impacts endommagent le cadre. Ceci est relativement évident, cependant il n'existe aucun test standard répondant à cette situation — nous avons donc mis au point notre propre test : l'Anvil Strike. Ce test consiste à impacter le cadre à grande vitesse à l'aide d'un cylindre lourd et pointu.

Ces tests nous ont permis de concevoir l'OCLV Mountain, combinaison de matériaux technologiquement avancés et d'un procédé de fabrication unique permettant une meilleure résistance aux chocs.

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ALPHA WHITE : LA PERFORMANCE /L'aluminium performant Alpha White est à la hauteur de la réputation de Trek en termes de robustesse et de longévité ; il présente des tubes droits et d'une excellente qualité.

ALPHA bLACK : LA suPÉRIORITÉ /L'Alpha Black est un aluminium de qualité supérieure testé selon les normes de sa catégorie et même au-delà ; ses tubes sont légèrement différents et un peu moins légers que ceux de l'Alpha Red.

ALPHA RED : L'EXCELLENCE /L'Alpha Red est un aluminium de première qualité, hydroformé afin d'obtenir des formes de tubes sophistiquées ; ses profils sont optimisés et lui confèrent une robustesse maximale pour un poids minimum.

lA pErForMAnCE dE l’AluMiniuML'aluminium est un matériau classique dans la fabrication des cadres — mais cela ne nous a pas empêché de chercher à améliorer la qualité de celui-ci sur l'ensemble de nos vélos.

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unE inTéGrATion CoMplÈTE ET SoiGnéELe passage interne des câbles proposé sur le Top Fuel et sur l'Elite 9.9 est l'une des nouveautés que Trek vous propose en 2011. Fini les problèmes liés aux câbles et aux gaines apparents, plus de durites arrachées, plus de câble qui grippe.

Grâce à des entrées au niveau du tube de direction ainsi qu'aux différentes sorties de câbles, vous pouvez router vos systèmes de freinage et de transmission pour un look épuré et moins de bruit. Éliminez les points de frottements des câbles sur votre cadre et gagnez aussi en légèreté grâce au système d'internalisation de Trek qui utilise moins de gaines.

Plus léger, plus propre, plus performant. Rendement exceptionnel en compétition.

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ACTIF /Les autres systèmes tout suspendus se bloquent lors du freinage. L'ABP (Active Braking Pivot) permet à votre suspension de rester active, que vous soyez en train de pédaler, de freiner ou que vous soyez en roue libre. Cela veut dire que votre vélo fonctionne à plein rendement, tout le temps.

uN MEILLEuR CONTRÔLE /Lorsque votre suspension reste active pendant le freinage, vous contrôlez la situation. Vous pouvez freiner plus tard dans un virage, mieux contrôler l'adhérence de votre roue arrière sur les zones de freinage abîmées et plus important encore, vous pouvez rouler plus vite.

VOyEZ LA DIFFÉRENCE /Essayez avec un autre système : trouvez une descente technique. Freinez et voyez comment la suspension se durcit. La plupart du temps, votre roue arrière dérapera sur le haut des bosses. Maintenant essayez la même chose avec un vélo monté avec l'ABP. Voyez la différence.

l’ABp pour un FrEinAGE ACTiF.

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AbP CLAssIQuE ET DH /L'ABP original offre les nouveaux avantages de notre suspension active avec soit une roue arrière traditionnelle 135x5 mm (Classique) ou bien avec une roue 150x12 mm (DH).

AbP RACE /L'ABP Race offre toutes les caractéristiques de performance de l'ABP mais avec un système plus étroit, plus léger et plus rapide qui permet de positionner l'axe du levier indépendemment de la tension. Qui plus est, son axe creux est rigide — 30% plus rigide que n'importe quel autre système classique.

AbP CONVERT /L'ABP Convert offre la même performance ABP que vous connaissez bien mais dorénavant avec un choix de roues différent. Nouveau en 2011, l'ABP Convert est systématiquement monté sur la plupart des vélos Fuel EX et sur tous les Remedy ; à utiliser avec une roue arrière 142x12 mm et un axe creux Maxle.

Vous voulez utiliser une roue 135x5 mm ? Tous les vélos équipés du système ABP Convert sont compatibles à l'arrière — ils sont livrés avec des pièces supplémentaires ainsi qu'avec un axe permettant une adaptation facile et sans problème à l'ancien système.

AbP CONVERT FR /L'ABP Convert FR offre le même concept que l'ABP Convert mais il passe d'une interface de 135x12 mm à une interface de 142x12 mm à l'aide des pièces incluses.

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/lA MEillEurE SuSpEnSion Au MondE.Chez Trek, nous apportons un soin particulier à la conception de nos suspensions. Nous disposons de deux unités de recherche, l'une en Californie et l'autre dans le Wisconsin, spécialisées dans l'élaboration de suspensions. Nous connaissons l'importance d'une position confortable et le gain qui en résulte en terme de performance. Notre savoir-faire technique et notre passion nous permettent d'être à l'avant-garde des nouveautés en matière de suspensions.

DRCV, DEuX susPENsIONs EN uNE /Nous avons mis au point le DRCV (Dual Rate Control Valve) en partenariat avec Fox afin de capitaliser les points forts et remédier aux faiblesses des suspensions à air traditionnelles.

Les suspensions standards à air sont efficaces et conviennent parfaitement au XC de compétition mais elles n'offrent pas de contrôle sur les gros impacts, comme l'aimeraient les adeptes du trail.

Les suspensions à gros volume d'air offrent un excellent contrôle sur les grands sauts mais les adeptes du trail aimeraient qu'ils soient plus efficaces au pédalage.

Le DRCV associe les avantages des deux types de suspension — une excellente efficacité au pédalage et un extraordinaire contrôle sur les sauts.

VIbRATIONs + PETITs CHOCs / Le DRCV est souple et progressif à l'instar des suspensions arrière Fox RP2 ou RP23 pour les vibrations et pour les petits chocs.

MI-COuRsE / C'est là que le DRCV démontre toutes ses qualités. À 50% de compression, la suspension produit un volume d'air supérieur. Là où les autres suspensions offrent peu de répondant, le DRCV offre un contrôle impeccable sur les terrains les plus exigeants que vous puissiez rencontrer.

FIN DE COuRsE / Pendant les dernières étapes de la compression, le DRCV fonctionne comme une suspension à gros volume d'air.

LA DÉTENTE / Alors que la suspension retrouve son état initial, la chambre de compression secondaire se referme pour que la suspension retrouve sa fonction d'amortisseur pour petits chocs.

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Standard Valve

OIL FLOW

FOuRCHE FOX TREK CusTOM /Tous les modèles Fuel EX et Remedy équipés d'une cartouche Fox Fit sont dotés d'un ensemble valve/piston sur mesure Trek permettant une réponse plus rapide sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse. Ce sont des détails intelligents comme celui-ci qui placent Trek au-dessus de la concurrence.

FuLL FLOATER : /uN DÉbATTEMENT PLus INTELLIGENT

La plupart des systèmes connectent la fixation de la suspension à une articulation en haut et en bas sur un support au cadre. Le Full Floater connecte la suspension à deux articulations mobiles, lui permettant ainsi de mieux amortir les chocs sur toute une variéte de surfaces différentes.

uN VÉRITAbLE RÉGLAGE suR-MEsuRE /Notre travail de collaboration avec Fox Racing Shox associé aux recherches approfondies que nous avons effectuées permettent un meilleur réglage de la suspension. Chaque type de vélo nécessite un réglage spécifique — c'est pourquoi nous travaillons en étroite collaboration avec Fox pour offrir un réglage sur mesure, bien au-delà du réglage habituel offert par le fabricant et ce afin de garantir le meilleur rendement possible.

Comparaison de réglages de la détente ForCe vs vitesse

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CG

29”

26”

15.23° 16.10°

29” 26”

.693

.735

29”

26”

29” 26”

DE MEILLEuRs sAuTs /Une roue plus grande conserve son élan et sa vitesse plus longtemps. Donc vous pouvez continuer à rouler sur une surface difficile et garder la même vitesse dans les virages.

uN MEILLEuR ANGLE D'ATTAQuE /Des roues plus grandes permettent de diminuer l'angle d'attaque dans les virages. Ce qui veut dire que des roues plus grandes vous donnent l'impression que les obstacles sont plus petits.

uNE PLus GRANDE sTAbILITÉ /Sur un 29er, le centre de gravité du cycliste est plus bas par rapport à l'axe de la roue avant. Le résultat obtenu est une plus grande stabilité, comme si le cycliste était assis dans un cockpit.

uNE MEILLEuRE ADHÉRENCE /Un pneu 20" possède une surface de contact plus grande. Ceci améliore considérablement les performances en montée et dans les virages et permet au vélo de mieux flotter sur des terrains meubles tel que le sable.

l’AVAnTAGE 29ErCoMMEnT ChEZ TrEK FABriquE-T-on dE MEillEurS 29Er ? En TrAVAillAnT AVEC GArY.

Trek et Gary Fisher travaillent en collaboration et présentent la nouvelle génération de 29ers. Gary Fisher Collection de Trek est basée sur le grand succès des 29ers Gary Fisher et placent la barre encore plus haute dans la catégorie des VTT à grandes roues. Avec le support de Trek associé à l'esprit visionnaire de Gary, l'avenir du VTT s'annonce grandiose.

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/ G2 GEOMETRy POuR 29ERsTout le monde apprécie la stabilité à grande vitesse des 29ers, cependant les vélos à grandes roues sont souvent critiqués pour leur manque de maniabilité. Pour éviter cet inconvénient, Gary a travaillé avec nos spécialistes en suspensions afin de développer une G2 Geometry spéciale 29ers. La G2 29ers présente une fourche spécialement conçue pour Trek avec un déport de 51 mm afin d'améliorer le pilotage sur les sentiers étroits et tortueux sans pour autant pénaliser la stabilité à grande vitesse. C'est le compromis idéal.

VTT FCC /Les VTT FCC sont dotés de moyeux, de flasques et de caches surdimensionnés qui permettent d'obtenir des roues rigides passant bien les terrains techniques et offrant ainsi aux cyclistes plus de confiance sur les surfaces difficiles et dans les virages.

Des flasques plus hautes et plus larges créent un •rayonnage plus résistantDes supports de moyeux surdimensionnés •permettent un montage robuste et rigide. Des caches d'extrémités surdimensionnés de 25 mm •renforcent la surface moyeu-fourche pour moins de flexion à l'avant du vélo.

MODÈLEs 29ERs /La collection 2011 se compose d'une large gamme de modèles Fisher 29er :

Les Marlin sont des 29er semi-rigides•Une version singlespeed : le Marlin SS•Les modèles semi-rigides Superfly 100 et Superfly •sont maintenant disponibles avec deux niveaux de spécificités différentes

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/ VTT / TRAILFuel EX

TrAilpolYVAlEnCE dES VéloS VTT.Les vélos Trail de Trek ont sû séduire de nombreux riders par leur maniabilité et le contrôle qu'ils procurent. Aussi à l'aise en montée qu'en descente, ils vous permettent de partir à la découverte de nouveaux horizons.

Polyvalents par excellence, que ce soit pour faire un petit tour dans le parc ou une longue journée de compétition, ces vélos vous permettent de faire à peu près tout ce que vous voulez.

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FuEL EX 9.9 • s,C • Co • • m • • • 95 • • • •FuEL EX 9.8 • s • Co • • m • • • 95 • • • •FuEL EX 9.7 • • Co • • m • • • 95 • • •

FuEL EX 9 • Co • • m • • • p • • • •FuEL EX 8 & WsD • Co • • m • • p • • • •

FuEL EX 7 • Co • • m • p • • •FuEL EX 6 • Cl • • m • •

FuEL EX 5 & WsD • Cl • • a • • •

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TRAILTAbLEAu TECHNIQuE

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10 vitesses / Plus grand choix de développements. Une transmission de rapports plus rapide et plus précise. Et c'est la nouvelle mode en 2011.

135X5mm / Moyeu arrière de largeur traditionnelle avec un axe transversal de 5 mm pour une rigidité incomparable de la roue arrière et du cadre.

142X12mm / Un axe transversal arrière plus robuste et qui inspire confiance, 35% environ plus rigide qu'un modèle à pattes classiques. Et maintenant, un changement d'axe transversal plus rapide et plus facile.

15Qr / Un axe avant transversal de 15 mm qui permet une conduite plus précise et offre un meilleur contrôle.

roUes 26" / La norme des roues VTT en termes de polyvalence, de légèreté et de conduite.

aBp ClassiQUe / L'Active Braking Pivot vous permet d'avoir une suspension qui fonctionne de la même manière que vous soyez en train de freiner ou non. L'ABP Classique est encore 30% plus rigide qu'un dropout ouvert.

l'aBp Convert / Offre la suspension ABP active en permanence et transforme un axe transversal 142x12 mm en axe 135x5 mm grâce aux pièces fournies.

alpHa red alUminUm / L'aluminium de qualité supérieure de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes à la forme sophistiquée pour une robustesse maximale et un poids minimum.

BB95 / La boîte de pédalier la plus rigide à l'heure actuelle. Une exclusivité Trek.

CarBon armor / Un renfort extérieur protège le tube inférieur en carbone des différents impacts.

amortisseUr arriÈre réglé en FonCtion de la Catégorie / Amortisseur arrière Fox avec circuits de rebond et de compression spécialement réglés par rapport au type de suspension.

drCv / Le DRCV, deux amortisseurs en un qui associent une excellente efficacité de pédalage à un contrôle extraordinaire sur les grands sauts.

tUBe doUille taBleaU teCHniQUe e2 / Le fuselage E2 offre les mesures suivantes : 1.5" en bas à 1-1/8" en haut ; il permet d'utiliser plus de matière là où c'est le plus important pour obtenir un ensemble 1.5" plus rigide sans rajouter de poids supplémentaire.

evo linK / Notre système exclusif permet de connecter la partie principale du cadre au triangle arrière grâce à une articulation à bascule formée d'une seule-pièce, permettant d'obtenir une rigidité incomparable de l'ensemble du vélo, d'avoir un meilleur contrôle et de réduire le poids.

FUll Floater / Permet de connecter l'amortisseur avec deux articulations mobiles placées sur le cadre afin d'offrir plus de répondant sur toute une variété de surfaces différentes. On a l'impression d'un débattement sans fin.

Base arriÈre oClv / Une base arrière entièrement en Carbone OCLV qui permet de diminuer le poids d'environ 100 g et d'augmenter considérablement la rigidité.

CarBone oClv moUntain / La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est un carbone plus robuste. Fabriquée aux USA à partir de matériaux et d'un tissage uniques, basée sur des tests très poussés et sur l'ingénierie avancée de Trek.

HaUBans oClv / Des haubans entièrement en carbone OCLV permettent de diminuer le poids d'environ 100 g.

Bp press-Fit / Les boîtiers de pédalier Press-fit augmentent l'efficacité du pédalage et permettent d'utiliser un cadre d'une structure plus robuste.

FoUrCHe sUr-mesUre treK / Le piston et la valve sur-mesure Trek offrent davantage de répondant sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse.

Wsd / Women's Specific Design (Modèle Spécial Femmes) ; la taille et les caractéristiques sont d'entrée de jeu mieux adaptées aux femmes.

GloSSAirE du TABlEAu

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FuEl EX

1

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AbP (ACTIVE bRAKING PIVOT)L'ABP vous permet d'avoir une fourche qui fonctionne de la même manière que vous soyez en train de freiner ou non. Une suspension progressive qui fonctionne parfaitement en toutes circonstances.

FuLL FLOATER Un débattement intelligent. Le Full Floater est composé de deux articulations indépendantes. Ceci produit un amortisseur mieux réglé qui donne l'impression d'un débattement sans fin.

RÉGLAGEs PARFAITsUn grand choix de tailles et de réglages pour permettre à chacun de trouver le vélo parfait.

POuRQuOI 120 MM ? 120 mm, c'est juste ce qu'il faut de débattement pour les aventuriers à la recherche de performance. C'est efficace, léger, idéal dans les montées et particulièrement polyvalent.

LA GAMME /Fuel EX 9.9Fuel EX 9.8Fuel EX 9.7Fuel EX 9Fuel EX 8Fuel EX 7Fuel EX 6Fuel EX 5Fuel EX 8 WSDFuel EX 5 WSD

POuRQuOI LE FuEL EX? / Essayez-le. Utilisez-le en course. Vous allez l'adorer. Le Fuel EX est suffisamment agile pour la compétition et suffisamment décontracté pour les déplacements quotidiens. C'est notre VTT le plus polyvalent, offrant une parfaite combinaison de géométrie, de débattement, de technologie et de réglages.

PROFIL DE L'uTILIsATEuR / Le Fuel EX représente le vélo idéal pour tous, du débutant au vététiste expérimenté en passant par l'accroc des singletracks— et pour le pratiquant qui veut tout faire.

NOuVEAu EN 2011 / OCLV Mountain, Carbon Armor, ABP Convert, 10 vitesses, roues DT Swiss, amortisseurs Fox ainsi qu'un nouveau modèle carbone, le Fuel EX 9.7 à un nouveau prix également.

lE Vélo TrAil dErniÈrE GénérATion.

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109109

/ FuEl EX 9.9/ FuEl EX 9.9

Svelte Carbon Smoke

vtt / trail / FUel eX 9.9

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Carbon

options / Disponible en cadre seul

Cadre / OCLV Mountain main frame, OCLV Carbon seatstay and chainstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / Fox 32 F-Series Fit RLC w/air spring, compression, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-23, "trail tuned" w/Trek DRCV, boost valve, ProPedal, rebound ; 7.25x2.0"

roUes

roUes / DT Swiss XM 1550 Tricon, 24 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; center lock, tubeless rims (no spoke holes)

pneUs / Bontrager XR3 Team, 26x2.2"

transmission

Commandes / SRAM XX, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM XX

dérailleUr arriÈre / SRAM XX

pédalier / SRAM XX, 42/28

Cassette / SRAM XX 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 4, titanium rails

tige de selle / Bontrager Race XXX Lite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek Frustum SE Light Edition, E2

Freins / Avid XX hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, ABP Convert hardware for 135x5 mm QR, Bontrager shock pump

détails importants

Cadre en Carbone OCLV Mountain »avec Carbon Armor — environ 100 g de moins que le modèle 2010 et encore plus robuste

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Le piston et la valve exclusifs Trek »offrent davantage de répondant sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse.

par rapport aU FUel eX 9.8

Groupe complet SRAM XX »

Roues DT Swiss XM 1550 Tricon »

Fourche Fox 32 F-Series Fit RLC avec »direction E2 et BR15

Bases arrière Carbone OCLV »

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Svelte Carbon Smoke

/ FuEl EX 9.8

vtt / trail / FUel eX 9.8

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Black

Cadre / OCLV Mountain main frame and OCLV Carbon seatstay w/alloy chainstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / Fox 32 F-Series Fit RL w/air spring, compression, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-23, "trail tuned" w/Trek DRCV, boost valve, ProPedal, rebound ; 7.25x2.0"

roUes

roUes / DT Swiss M 1800, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; tubeless compatible

pneUs / Bontrager XR3 Team, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 3, titanium rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid XO hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, ABP Convert hardware for 135x5 mm QR, Bontrager shock pump

détails importants

Le cadre Carbone OCLV Mountain avec »le Carbon Armor est plus léger et plus robuste que jamais

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

La suspension arrière réglée sur-mesure, »permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Le piston et la valve exclusifs Trek »offrent davantage de répondant sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse.

par rapport aU FUel eX 9.7

Bases arrière Carbone OCLV »

Fox Float RP-23 avec DCRV Trek »

Fourche Fox 32 F-Series Fit RL avec »direction E2 et BR15

Roues DT Swiss M 1800 »

Page 109: Trek Buyer's Guide 2011 French

111

Svelte Carbon Smoke

/ FuEl EX 9.7

vtt / trail / FUel eX 9.7

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Black/Gold

Cadre / OCLV Mountain main frame, alloy stays, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / Fox 32 F-Series RL w/air spring, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/Trek DRCV, ProPedal, rebound ; 7.25x2.0"

roUes

roUes / DT Swiss M 1800, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; tubeless compatible

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.7

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / SRAM Carbon, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-1050 12-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, ABP Convert hardware for 135x5 mm QR, Bontrager shock pump

détails importants

Le cadre Carbone OCLV Mountain avec »le Carbon Armor est plus robuste que jamais

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Les roues tubeless personnalisées DT »Swiss M 1800 présentent une roue avant BR15 et un axe arrière transversal 12 mm

Le groupe Shimano Deore XT 3x10 est »très performant et très léger

par rapport aU FUel eX 9

Cadre en Carbone OCLV Mountain »avec Carbon Armor

Page 110: Trek Buyer's Guide 2011 French

112

Raw

/ FuEl EX 9

vtt / trail / FUel eX 9

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Raw

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / Fox 32 F-Series Fit RLC w/air spring, compression, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-23, "trail tuned" w/Trek DRCV, boost valve, ProPedal, rebound ; 7.25x2.0"

roUes

roUes / DT Swiss M 1800, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; tubeless compatible

pneUs / Bontrager XR3 Team, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir CR hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, ABP Convert hardware for 135x5 mm QR, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Le piston et la valve exclusifs Trek »offrent davantage de répondant sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse.

par rapport aU FUel eX 8

Fourche Fox 32 F-Series Fit RLC avec »direction E2 et BR15

Fox Float RP-23 avec DCRV Trek »

Le groupe Shimano Deore XT 3x10 est »très performant et très léger

Freins à disque hydraulique Avid Elixir CR »

Axe transversal de 142x12 mm »

Page 111: Trek Buyer's Guide 2011 French

113

Matte Sepia

Matte Black

/ FuEl EX 8

vtt / trail / FUel eX 8

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Black or Matte Sepia

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / Fox 32 F-Series RL w/air spring, rebound, alloy E2 tapered steerer, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/Trek DRCV, ProPedal, rebound ; 7.25x2.0"

roUes

roUes / Bontrager Rhythm Comp Disc wheel system, 28 hole ; tubeless ready

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Convert offre la possibilité »de convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Une direction dernière technologie »et haute précision avec cadre/fourche E2 coniques

par rapport aU FUel eX 7

Fourche Fox 32 F-Series RL avec »direction E2

Suspension arrière DRCV »

Transmission Shimano SLX/ »Deore XT 3x10

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 5 »

Page 112: Trek Buyer's Guide 2011 French

114

Matte Black/Gold

Matte White/Black

/ FuEl EX 7

vtt / trail / FUel eX 7

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Black/Gold or Matte White

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / Fox 32 F-Series RL w/air spring, rebound, alloy steerer, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/XV air can, ProPedal, rebound ; 7.0x2.0"

roUes

roUes / Shimano alloy M525 hubs ; Bontrager Duster 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.7

dérailleUr arriÈre / SRAM X.7

pédalier / SRAM S1000, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-1050 12-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir 3 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le cadre conique E2 est plus robuste »et plus léger qu'un système 1-1/8" et il peut encore être optimisé par l'utilisation d'une fourche conique E2.

Fourche Fox 32 F-Series RL »

Transmission SRAM X.7 3x10 »

par rapport aU FUel eX 6

ABP Convert »

Cadre E2 »

Fourche Fox 32 F-Series RL »

Transmission SRAM X.7 3x10 »

Page 113: Trek Buyer's Guide 2011 French

115

Satin Silver

/ FuEl EX 6

vtt / trail / FUel eX 6

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Satin Silver

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / RockShox Recon Gold TK Solo Air w/air spring, rebound, TurnKey lockout, alloy steerer, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/ProPedal, rebound ; 7.0x2.0"

roUes

roUes / Shimano alloy M475 hubs ; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3, wire bead, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano M590, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano M542, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Elixir 3 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Classique offre une suspension »active pendant le freinage

Le Full Floater donne la sensation d'un »débattement plus important

L'EVO Link une pièce est plus léger »et plus robuste qu'une articulation traditionnelle à trois pièces avec écrous

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 3 »

par rapport aU FUel eX 5

Fourche RockShox Recon Gold TK »Solo Air

Dérailleur arrière Shimano Deore XT »

Pédalier Shimano M542 »

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 3 »

Page 114: Trek Buyer's Guide 2011 French

116

Black

/ FuEl EX 5

vtt / trail / FUel eX 5

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Black

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, alloy EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / RockShox Recon Silver TK w/coil spring, preload, rebound, TurnKey lockout, alloy steerer, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/ProPedal, rebound ; 7.0x2.0"

roUes

roUes / Formula alloy DC20 front hub, Shimano alloy M475 rear hub ; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3, wire bead, 26x2.2"

transmission

Commandes / SRAM X.5, 9 speed

dérailleUr avant / SRAM X.5

dérailleUr arriÈre / SRAM X.5

pédalier / SRAM S800 3.0, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Juicy 3 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Classique offre une suspension »active pendant le freinage

Le Full Floater donne la sensation d'un »débattement plus important

L'EVO Link une pièce est plus léger »et plus robuste qu'une articulation traditionnelle à trois pièces avec écrous

Freins à disque hydraulique Avid Juicy 3 »

Page 115: Trek Buyer's Guide 2011 French

117

Satin Brushed Aluminum/Satin Mauve

/ FuEl EX 8 WSd

vtt / trail / FUel eX 8 Wsd

Cadre

tailles / Women's 14.5, 15.5, 16.5, 17.5"

CoUleUrs / Satin Brushed Aluminum/Satin Mauve

Cadre / WSD Alpha Red Aluminum w/ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / Fox 32 F-Series RL w/air spring, rebound, alloy E2 tapered steerer, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/Trek DRCV, ProPedal, rebound ; 7.25x2.0"

roUes

roUes / Bontrager Rhythm Comp Disc wheel system, 28 hole ; tubeless ready

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2 WSD, chromoly rails

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

La suspension arrière réglée sur-mesure, » permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Une direction dernière technologie »et haute précision avec cadre/fourche coniques E2

WSD : géométrie et caractéristiques »pour un vélo étudié pour les femmes

par rapport aU FUel eX 5 Wsd

Fourche Fox 32 F-Series RL avec »direction E2

Suspension arrière DRCV »

Transmission Shimano SLX/ »Deore XT 3x10

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 5 »

Page 116: Trek Buyer's Guide 2011 French

118

/ FuEl EX 5 WSd

Satin Paramount/Mint Pearl

vtt / trail / FUel eX 5 Wsd

Cadre

tailles / Women's 14.5, 15.5, 16.5, 17.5"

CoUleUrs / Satin Paramount/Mint Pearl

Cadre / WSD Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, alloy EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120 mm travel

sUspension avant / RockShox Recon Silver TK w/coil spring, preload, rebound, TurnKey lockout, alloy steerer, WSD Rider Right spring weight, 120 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/ProPedal, rebound ; 7.0x2.0"

roUes

roUes / Formula alloy DC20 front hub, Shimano alloy M475 rear hub ; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3, wire bead, 26x2.2"

transmission

Commandes / SRAM X.5, 9 speed

dérailleUr avant / SRAM X.5

dérailleUr arriÈre / SRAM X.5

pédalier / SRAM S800 3.0, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1 WSD

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Juicy 3 hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers

aCCessoires

eXtras / Trek shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Classique offre une suspension »active pendant le freinage

Le Full Floater donne la sensation d'un »débattement plus important

L'EVO Link une pièce est plus léger »et plus robuste qu'une articulation traditionnelle à trois pièces avec écrous

Freins à disque hydraulique Avid Juicy 3 »

WSD : géométrie et caractéristiques »pour un vélo conçu pour les femmes

Page 117: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 118: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ VTT / ALL MOuNTAINRemedyScratch Air

All MounTAinrESTEZ EFFiCACE pArTouT, quElquE SoiT VoTrE TErrAin dE JEu.Les vélos All Mountain de Trek vous emmèneront là où les remontées mécaniques s'arrêtent. Faites vous plaisir dans les descentes, que ce soit dans les franchissements de rochers, racines ou dans les sauts.

Oubliez les remontées mécaniques et préparez votre sac — les vélos All Mountain de Trek vous attendent.

Page 119: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 120: Trek Buyer's Guide 2011 French

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REMEDy 9 • • • • m • 15 • • • • • •REMEDy 8 • • • m • 15 • • • • •REMEDy 7 • • • m • 15 • • • • •

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Page 121: Trek Buyer's Guide 2011 French

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10 vitesses / Plus grand choix de développements. Une transmission de rapports plus rapide et plus précise. Et c'est la nouvelle mode en 2011.

142X12 mm / Un axe transversal arrière plus robuste et qui inspire confiance, 35% environ plus rigide qu'un modèle à pattes classiques. Et maintenant, un changement d'axe transversal plus rapide et plus facile.

15Qr / Un axe avant transversal de 15 mm qui permet une conduite plus précise et offre un meilleur contrôle.

20Qr / Un axe avant transversal robuste de 20 mm offre une conduite de haute précision

roUes 26" / La norme des roues VTT en termes de polyvalence, de légèreté et de conduite.

l'aBp Convert/Convert Fr / offre la suspension active habituelle ABP et convertit, grâce aux pièces fournies, un axe transversal 142x12 mm en axe 135x5 mm (142x12 et 135x12 pour Convert FR).

alpHa red alUminUm / L'aluminium de qualité supérieure de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes à la forme sophistiquée pour une robustesse maximale et un poids minimum.

Bp95 / La boîte de pédalier la plus rigide à l'heure actuelle. Une exclusivité Trek.

CarBon armor / Un renfort extérieur protège le tube inférieur en carbone des différents impacts.

sUspension arriÈre personnalisée en FonCtion de la Catégorie / Une suspension avec des settings pour le rebond et la compression, réglée de manière spécifique par rapport à une utilisation donnée.

gUide-CHaîne / guide monté ISCG maintient votre chaîne en place dans les descentes pentues et accidentées.

dérailleUr avant aU montage direCt / Offre une transmission de rapports précise pour un poids minimum.

proteCtion CarBon armor / Protection extérieure remplaçable contre coups et impacts sur le tube inférieur en aluminium.

doUBle plateaU / Permet d'être plus efficace dans les montées qu'avec un seul plateau et offre plus d'espace sur les obstacles qu'un triple.

drCv / Le DRCV, deux amortisseurs en un qui associent une excellente efficacité de pédalage à un contrôle extraordinaire sur les gros chocs.

tUBe doUille ConiQUe e2 / Le fuselage E2 offre les mesures suivantes : 1.5" en bas à 1-1/8" en haut ; il permet d'utiliser plus de matière là où c'est le plus important pour obtenir un ensemble 1.5" plus rigide sans rajouter de poids supplémentaire.

evo linK / Notre système exclusif permet de connecter la partie principale du cadre au triangle arrière grâce à une articulation à bascule formée d'une seule pièce, permettant d'obtenir une rigidité incomparable de l'ensemble du vélo, d'avoir un meilleur contrôle et de réduire le poids.

FUll Floater / Permet de connecter l'amortisseur avec deux articulations mobiles placées sur le cadre afin d'offrir plus de répondant sur toute une variété de surfaces différentes. On a l'impression d'un débattement sans fin.

isCg / Le support pour Guide Chaîne Norme Internationale (International Standard Chain Guide) permet de monter et de régler facilement le garde-chaîne.

mino linK / Ajustez l'angle de direction d'1/2º et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm en inversant le mino link. Une exclusivité Trek.

CarBone oClv moUntain / La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est un carbone plus robuste. Fabriquée aux USA à partir de matériaux et d'un tissage uniques, basée sur des tests très poussés et sur l'ingénierie avancée de Trek.

HaUBans oClv / Des haubans entièrement en carbone OCLV permettent de diminuer le poids d'environ 100 g.

tige de selle aJUstaBle à distanCe/ Ajustez la hauteur de votre selle sans descendre du vélo grâce à une tige de selle téléscopique, avec commande au guidon.

FoUrCHe sUr-mesUre treK / Le piston et la valve sur-mesure Trek offrent davantage de répondant sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse.

GloSSAirE du TABlEAu

Page 122: Trek Buyer's Guide 2011 French

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3

21

4

rEMEdY

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AbP (ACTIVE bRAKING PIVOT )L'ABP vous permet d'avoir une fourche qui fonctionne de la même manière que vous soyez en train de freiner ou non. Une suspension progressive qui fonctionne parfaitement en toutes circonstances.

FuLL FLOATER Un débattement intelligent. Le Full Floater est composé de deux articulations indépendantes. Ceci produit un amortisseur mieux réglé qui donne l'impression d'un débattement sans fin.

DRCVL'amortisseur DRCV à deux chambres de Trek associe un bon rendement au pédalage et sur les petits chocs à un contrôle extraordinaire sur les gros chocs. Ce sont deux amortisseurs en un, pour vous permettre d'être performant sur toutes les chocs.

POuRQuOI 150 MM ?150 mm représente l'équilibre parfait pour des montées efficaces et des descentes audacieuses.

LA GAMME /

Remedy 9.9Remedy 9.8Remedy 9.7Remedy 9Remedy 8Remedy 7

POuRQuOI LE REMEDy ? / Parce c'est la combinaison parfaite entre une légèreté capable de vous emmener partout en montée et des capacités incroyables à la descente.

PROFIL Du RIDER / Si vous souhaitez pédaler dans les montées et passer partout en descente,, alors le Remedy est fait pour vous.

NOuVEAuTÉs EN 2011 / OCLV Mountain, Carbon Armor, ABP Convert, 10 vitesses, Roues DT Swiss, 2 nouveaux modèles.

EFFiCACE En MonTEE CoMME En dESCEnTE. Fini lES CoMproMiS !

Page 123: Trek Buyer's Guide 2011 French

125

/ rEMEdY 9.9

Svelte Red

vtt / all moUntain / remedy 9.9

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Red

options / Disponible en cadre seul

Cadre / OCLV Mountain Carbon main frame and OCLV Carbon seatstay w/alloy chainstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 150 mm travel

sUspension avant / Fox 32 Talas Fit RLC w/air spring, low speed compression, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR, 120-150 mm travel adjust

sUspension arriÈre / Fox Float RP-23, "trail tuned" w/Trek DRCV, boost valve, ProPedal, rebound ; 7.75x2.25"

roUes

roUes / DT Swiss XM 1550 Tricon, 24 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; center lock, tubeless rims (no spoke holes)

pneUs / Bontrager XR3 Team, 26x2.3"

transmission

Commandes / SRAM XX, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM XX

dérailleUr arriÈre / SRAM XX

pédalier / SRAM XX, 39/26

Cassette / SRAM XX 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 4, titanium rails

tige de selle / Crank Brothers Joplin 4R

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek Frustum SE Light Edition, E2

Freins / Avid XX hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, ABP Convert hardware for 135x5 mm QR, Bontrager shock pump

détails importants

Le cadre Carbone OCLV Mountain est »plus léger d'environ 100 g que le modèle 2010.

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Le piston et la valve exclusifs Trek »offrent davantage de répondant sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse.

par rapport aU remedy 9.8

Transmission SRAM XX 2x10 »

Fourche Fox 32 Talas Fit RLC avec »direction E2 et BR15

Roues DT Swiss XM 1550 Tricon »

Page 124: Trek Buyer's Guide 2011 French

126

/ rEMEdY 9.8

Svelte Pearl White

vtt / all moUntain / remedy 9.8

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Pearl White

Cadre / OCLV Mountain Carbon main frame and OCLV Carbon seatstay w/alloy chainstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 150 mm travel

sUspension avant / Fox 32 Talas Fit RL w/air spring, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR, 120-150 mm travel adjust

sUspension arriÈre / Fox Float RP-23, "trail tuned" w/Trek DRCV, boost valve, ProPedal, rebound ; 7.75x2.25"

roUes

roUes / DT Swiss M 1800, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; tubeless compatible

pneUs / Bontrager XR3 Team, 26x2.3"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 3, titanium rails

tige de selle / Crank Brothers Joplin 4R

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid XO hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, ABP Convert hardware for 135x5 mm QR, Bontrager shock pump

détails importants

Le cadre Carbone OCLV Mountain avec »Carbon Armor est plus léger d'environ 100 g que le modèle 2010.

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Le piston et la valve exclusifs Trek »offrent davantage de répondant sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse.

par rapport aU remedy 9,7

Bases arrière Carbone OCLV »

Fox Float RP-23 avec DCRV Trek »

Fourche Fox 32 Talas Fit RL avec »direction E2 et BR15

Page 125: Trek Buyer's Guide 2011 French

127

Svelte Carbon

/ rEMEdY 9.7

vtt / all moUntain / remedy 9.7

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Carbon

Cadre / OCLV Mountain Carbon main frame, alloy stays, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 150 mm travel

sUspension avant / Fox 32 Talas RL w/air spring, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR, 150 mm travel adjust

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/Trek DRCV, ProPedal, rebound ; 7.75x2.25"

roUes

roUes / DT Swiss M 1800, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; tubeless compatible

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.3"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.7

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / SRAM Carbon, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-1050 12-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, ABP Convert hardware for 135x5 mm QR, Bontrager shock pump

détails importants

La cadre Carbone OCLV Mountain »avec Carbon Armor offre le rendement de l'OCLV Mountain à de nouveaux utilisateurs

L'ABP Convert offre la possibilité de »convertir de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

La suspension arrière réglée sur-mesure » , permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Les roues tubeless personnalisées »DT Swiss M 1800 présentent une roue avant BR15 et un axe arrière transversal 12 mm

Le groupe SRAM X.7 3x10 est très »performant et très léger

par rapport aU remedy 9

Cadre en Carbone OCLV Mountain »avec Carbon Armor

Page 126: Trek Buyer's Guide 2011 French

128

Matte Black/Gold

/ rEMEdY 9

vtt / all moUntain / remedy 9

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Black/Gold

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, ISCG03 mounts, replaceable derailleur hanger, 150 mm travel

sUspension avant / Fox 32 Talas Fit RLC w/air spring, low speed compression, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR, 120-150 mm travel adjust

sUspension arriÈre / Fox Float RP-23, "trail tuned" w/Trek DRCV, boost valve, ProPedal, rebound ; 7.75x2.25"

roUes

roUes / DT Swiss M 1800, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; tubeless compatible

pneUs / Bontrager XR3 Team, 26x2.3"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir CR hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, ABP Convert hardware for 135x5 mm QR, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Convert offre la possibilité de »passer de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

La suspension arrière réglée sur-mesure, »permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Le piston et la valve exclusifs Trek »offrent davantage de répondant sur les chocs et davantage de stabilité quelle que soit la vitesse.

Les roues tubeless exclusifs DT Swiss »M 1800 présentent une roue avant BR15 et un axe arrière transversal 12 mm

Supports ISCG03 »

par rapport aU remedy 8

Fourche Fox 32 Talas Fit RLC avec »direction E2 et BR15

Fox Float RP-23 avec DCRV Trek »

Roue arrière avec axe transversal »142x12

Page 127: Trek Buyer's Guide 2011 French

129

Raw Tint

/ rEMEdY 8

vtt / all moUntain / remedy 8

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Tinted Raw

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, ISCG03 mounts, replaceable derailleur hanger, 150 mm travel

sUspension avant / Fox 32 Talas RL w/air spring, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR, 150 mm travel adjust

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/Trek DRCV, ProPedal, rebound ; 7.75x2.25"

roUes

roUes / Bontrager alloy 15 mm front hub, Shimano alloy M525 rear hub ; Bontrager Duster 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.3"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano M552, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Convert offre la possibilité de »passer de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

La suspension arrière réglée sur-mesure, » permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Fourche Fox 32 Float RL avec BR15 »et direction E2

Supports ISCG03 »

par rapport aU remedy 7

Transmission Shimano SLX et »Deore XT 3x10

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 5 »

Page 128: Trek Buyer's Guide 2011 French

130

/ rEMEdY 7

Matte Black

vtt / all moUntain / remedy 7

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Black

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, ISCG03 mounts, replaceable derailleur hanger, 150 mm travel

sUspension avant / Fox 32 Float RL w/air spring, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 15QR, 150 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/Trek DRCV, ProPedal, rebound ; 7.75x2.25"

roUes

roUes / Formula alloy DC51, 15 mm front hub, Shimano alloy M525 rear hub ; Bontrager Duster 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.3"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.7

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / SRAM S1000, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-1050 12-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir 3 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP Convert offre la possibilité de »passer de 142x12 à 135x5

Le DRCV, deux suspensions en une »

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Fourche Fox 32 Float RL avec BR15 et »direction E2 conique

Transmission SRAM X.7 3x10 »

Page 129: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

2

3

4

SCrATCh Air

1 / 2 / 3 / 4 /

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1

AbP(ACTIVE bRAKING PIVOT )L'ABP vous permet d'avoir une fourche qui fonctionne de la même manière que vous soyez en train de freiner ou non. Une suspension progressive qui fonctionne parfaitement en toutes circonstances.

susPENsION À AIRLes fourches Fox 36 Float et les amortisseurs Fox RP sont légers mais restent performants sur terrains difficiles.

GÉOMÉTRIE AJusTAbLENotre articulation exclusive, appelée Mino Link , vous permet d'ajuster l'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier en inversant le mino link.

POuRQuOI 160/170 MM ?Parce que c'est la combinaison idéale au niveau du débattement avant et arrière vous permettant de monter et descendre les pentes les plus engagées.

LA GAMME /

Scratch Air 9Scratch Air 8

POuRQuOI sE FIXER DEs LIMITEs ? / Léger, efficace et cependant capable de d'affronter les descentes les plus rapides, le Scratch Air est également réglable et polyvalent.

PROFIL Du RIDER / Vous aimez les sauts, les rochers et les défis, mais vous voulez aussi pouvoir pédaler dans les montées.

NOuVEAu EN 2011 / La toute nouvelle fourche Fox 36. Double plateaux avec bash guard.

MonTéES ET dESCEnTES EnGAGéES — prEnEZ dE l’AVAnCE.

Page 130: Trek Buyer's Guide 2011 French

132

Matte Black/Matte Raw Aluminum

/ SCrATCh Air 9

vtt / all moUntain / sCratCH air 9

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Black/Matte Raw Aluminum

Cadre / Alpha Red Aluminum w/aluminium armor, ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, oversized pivot bearings, ISCG03 mounts, 142x12 mm or 135x12 mm rear axle adaptors, replaceable derailleur hanger, adjustable geometry, 170 mm travel

sUspension avant / Fox 36 Talas Fit RLC w/air spring, low speed compression, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 20QR, 120-160 mm travel adjust

sUspension arriÈre / Fox Float RP-23, "trail tuned" w/XV can, boost valve, ProPedal, rebound ; 8.5x2.5"

roUes

roUes / DT Swiss E 2000, 32 hole, 20 mm front hub, 142x12 mm rear hub ; tubeless compatible

pneUs / Bontrager XR4 Expert, 26x2.35"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT, MRP LRP

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Race Face Atlas, 36/24 w/bash guard

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 4, titanium rails

tige de selle / Crank Brothers Joplin 4R

gUidons / Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 50 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek Frustum SE Light Edition, E2

Freins / Avid Elixir CR hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, aluminium armor, ABP hardware for use with 135x12 mm hub, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP améliore considérablement le »rendement d'un vélo à débattement de 170 mm — freinez plus tard, roulez de façon plus agressive et plus rapide.

Le 142x12 mm représente le »changement de roue à axe transversal le plus rapide — ou bien passez au 135x12

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Mino Link : un simple ajustement modifie »l'angle du tube de direction d'1/2° et la hauteur du boîtier de pédalier de 7 mm

Supports ISCG03 »

par rapport aU sCratCH air 8

Fourche Fox 36 Talas Fit RLC et »amortisseur arrière Fox RP-23 à gros volume

Roues DT Swiss E 2000 »

Transmission Shimano Deore XT et »Race Face 2x10

Page 131: Trek Buyer's Guide 2011 French

133

Matte Raw Aluminum

/ SCrATCh Air 8

vtt / all moUntain / sCratCH air 8

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Raw Aluminum

Cadre / Alpha Red Aluminum w/aluminium armor, ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, oversized pivot bearings, ISCG03 mounts, 142x12 mm or 135x12 mm rear axle adaptors, replaceable derailleur hanger, adjustable geometry, 170 mm travel

sUspension avant / Fox 36 Float R w/air spring, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 20QR, 160 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "trail tuned" w/XV can, ProPedal, rebound ; 8.5x2.5"

roUes

roUes / Bontrager Cousin Earl Disc wheel system, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR4 Expert, 26x2.35"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX, MRP LRP

dérailleUr arriÈre / Shimano SLX

pédalier / Race Face Ride, 36/24 w/bash guard

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 50 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, aluminium armor, ABP hardware for use with 135x12 mm hub, Bontrager shock pump

détails importants

L'ABP améliore considérablement le »rendement d'un vélo à débattement de 170 mm — freinez plus tard, roulez de façon plus agressive et plus rapide.

Le 142x12 mm représente le »changement de roue à axe transversal le plus rapide — ou bien passez au 135x12

Fourche conique E2 Fox 36 Talas Fit, »20BR — pour une maniabilité extrême

» La suspension arrière réglée sur-mesure, permet un amortissement progressif des moyens et gros chocs ainsi qu'un contrôle optimisé de la détente

Mino Link : un simple ajustement modifie »l'angle du tube de direction d'1/2° et la hauteur du boîtier de pédalier de 7 mm

Supports ISCG03 »

Transmission Shimano SLX et Race »Face 2x10

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/ VTT / CROss COuNTRyTop FuelElite 9 Series8 Series6 SeriesSuperfly 100Superfly29er Race

CroSS CounTrYEXploiTEZ TouT VoTrE poTEnTiEl.Les vélos Trek Cross Country sont taillés pour relever les plus grands défis, sublimer la performance et pour monter sur les podiums. Expérience en ingénierie et nouvelles technologies s'associent à des accessoires de la meilleure qualité pour créer une gamme de vélos qui vous accompagnera quels que soient les défis auxquels vous souhaitez vous mesurer. Allez-y, dévoilez votre vraie personnalité.

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Page 134: Trek Buyer's Guide 2011 French

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TOP FuEL 8 & WsD r • • • • F • • •ELITE 9.9 ssL o • • 90 • • F • • •

ELITE 9.8 t 90 • F •ELITE 9.7 t 90 • •

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Page 135: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ 137

10 vitesses / Plus grand choix de développements. Une transmission plus rapide et plus précise.

roUes 26" / Le must des roues VTT en termes de polyvalence, de légèreté et de conduite.

roUes 29" / Des roues plus grandes ont plus d'élan et de vitesse, passent les obstacles plus facilement et offrent une meilleure stabilité ainsi que davantage d'adhérence comparé à des roues 26".

aBp raCe / L'ABP Race propose la suspension active ABP mais en version plus étroite, plus légère et plus rapide. L'ABP Race est 30% plus rigide qu'un système à pattes standard.

alUminiUm alpHa BlaCK / L'aluminium haute performance de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes sophistiqués, offre un équilibre de robustesse et de légèreté.

alUminiUm alpHa red / L'aluminium de qualité supérieure de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes à la forme sophistiquée pour une robustesse maximale et un poids minimum.

Bp95 / Le boîtier de pédalier la plus rigide à l'heure actuelle. Une exclusivité Trek.

CarBon armor / Un renfort extérieur protège le tube inférieur en carbone des différents impacts.

sUspension arriÈre personnalisée en FonCtion de la Catégorie / Une suspension avec des settings pour le rebond et la compression, réglée de manière spécifique par rapport à une utilisation donnée.

dérailleUr avant aU montage direCt / Offre une transmission de rapports précise pour un poids minimum.

FoUrCHe e2 / Le fuselage E2 offre les mesures suivantes : 1.5" en bas à 1-1/8" en haut ; il permet d'utiliser plus de matière là où c'est le plus important pour obtenir un ensemble 1.5" plus rigide sans rajouter de poids supplémentaire.

roUes vtt FCC / Moyeu, flasques et caches d'extrémité surdimensionnés permettent de créer une roue 29" rigide, capable de rouler sur les terrains techniques.

FUll Floater / Permet de connecter l'amortisseur avec deux articulations mobiles placées sur le cadre afin d'offrir plus de répondant sur toute une variété de surfaces différentes. Le Full Floater procure une impression de débattement sans fin.

g2 geometry / La nouvelle G2 Geometry de Gary Fisher propose une fourche avec un déport exclusif permettant d'améliorer le pilotage à vitesse lente tout en conservant une bonne stabilité à grande vitesse.

gary FisHer ColleCtion / Des vélos innovants imaginés par Gary Fisher et fabriqués par Trek.

roUtage interne des Commandes / Transmission, freinage et câbles de blocage sont routés à l'intérieur du cadre pour obtenir un système de câbles VTT léger, propre et silencieux.

evo linK magnesiUm / Notre système exclusif permet de connecter la partie principale du cadre au triangle arrière grâce à un basculeur d'une seule pièce, permettant d'obtenir une rigidité incomparable de l'ensemble du vélo, d'avoir un meilleur contrôle et de réduire le poids.

CarBone monoCoQUe / Cadre en carbone une pièce, fait pour être léger.

tUBe de direCtion net molded / Les portées carbone Net Molded offrent une tolérance de 0.001", une meilleure résistance à l'usure et une distorsion zéro sous forte charge.

mâts de selle roUte sans déCoUpe / Associe le réglage d'une tige de selle traditionnelle aux avantages d'un mât de selle.

Base arriÈre oClv / Une base arrière entièrement en carbone OCLV qui permet de diminuer le poids d'environ 100 g et d'augmenter considérablement la rigidité.

CarBone oClv moUntain / La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est un carbone plus robuste. Fabriquée aux USA à partir de matériaux et d'un tissage uniques, basée sur des tests très poussés et sur l'ingénierie de Trek.

HaUBans oClv / Des haubans entièrement en carbone OCLV permettent de diminuer le poids d'environ 100 g.

Bp press-Fit / Les boîtiers de pédalier Press-fit augmentent l'efficacité du pédalage et permettent d'utiliser un cadre d'une structure plus robuste.

Cadre alUminiUm pro / Cadre en aluminium 6066 renforcé et hydroformé, modelé selon le cadre carbone Superfly.

BloCage à distanCe / Commandes montées sur le cintre permettant de bloquer la suspension pendant le pédalage lorsqu'il y a des changements de terrain.

pattes vertiCales / Compatibles avec les blocages rapides standards.

CarBone tCt / Le TCT est la Technologie Carbone de Trek. Mis au point et testé par Trek selon les mêmes normes que l'OCLV mais fabriqué dans des usines à travers le monde.

dérailleUr avant top sWing / Permet d'utiliser moins de matière et d'être plus léger tout en optimisant les fixations pour donner une bonne rigidité au cadre.

Wsd / Women's Specific Design (Modèle Spécial Femmes) ; la géométrie et les caractéristiques sont étudiées pour la morphologie féminine.

GloSSAirE du TABlEAu

Page 136: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

4

3

2

1

Top FuEl

1 / 2 / 3 / 4 /

138

PIVOT FREINAGE ACTIF (AbP)L'ABP vous permet d'avoir une fourche qui fonctionne de la même manière que vous soyez en train de freiner ou non. Une suspension progressive qui fonctionne parfaitement en toutes circonstances.

FuLL FLOATERUn débattement intelligent. Le Full Floater fonctionne grâce à deux articulations indépendantes. Ceci produit un amortisseur mieux réglé qui donne l'impression d'un débattement sans fin

uNE GÉOMÉTRIE QuI GAGNELe Top Fuel fut l'un des premiers vélos tout suspendus à gagner la Coupe du Monde.

POuRQuOI 100 MM?100 mm sont idéaux pour monter rapidement et bénéficier d'un pilotage précis.

LA GAMME /

Top Fuel 9.9 SSLTop Fuel 9.8Top Fuel 9.7Top Fuel 9.Top Fuel 8Top Fuel 9.8 WSDTop Fuel 8 WSD

POuRQuOI LE TOP FuEL ? / Cet engin avec des roues de 26" est une fusée. Il n'existe aucun autre vélo comparable au Top Fuel en termes de look et de qualité d'ingénierie.

PROFIL Du RIDER / Vous cherchez une machine de compétition dernière génération et vous voulez ce qui se fait de mieux en termes de technique, de rendement et de design.

NOuVEAu EN 2011 / OCLV Mountain, bases arrière OCLV, E2, routage interne des commandes, 10 vitesses, blocage des suspensions avant et arrière.

TouJourS pluS ViTE.

Page 137: Trek Buyer's Guide 2011 French

139

/ Top FuEl 9.9 SSl

Trek World Racing (White/Black)

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Trek World Racing (White/Black)

options / Disponible en cadre seul

Cadre / OCLV Mountain main frame, OCLV Carbon seatstay and chainstay, Net Molded tapered head tube, BB90 w/Precision Fit Sockets, internal control routing, no-cut off-road seatmast, ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 100 mm travel

sUspension avant / Fox F-Series Remote RL w/Fit cartridge, air spring, rebound, remote lockout, E2 tapered steerer, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "race tuned" w/boost valve, remote lockout, ProPedal, rebound ; 7.0x2.0"

roUes

roUes / Bontrager Race XXX Lite Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR0 Team, 26x2.1"

transmission

Commandes / Shimano XTR, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano XTR

dérailleUr arriÈre / Shimano XTR

pédalier / Shimano XTR, 42/30

Cassette / Shimano M980 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 4, carbon rails

tige de selle / Bontrager Race XXX Lite, 34,0 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-3, E2, alloy cartridge

Freins / Shimano XTR hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

Le cadre OCLV Mountain avec bases »arrière et haubans en carbone OCLV est à la fois robuste et très léger ; il pèse moins de 2 kg au total

Cadre et fourche avec direction »E2 conique

Routage interne des commandes : »propre, épuré et silencieux

Pas de mât de selle découpé, »pour de meilleurs réglages et une qualité supérieure

Tube de direction Net Molded et BP90 »avec Precision Fit Sockets

ABP Race : axe transversal léger, »étroit et rigide

par rapport aU top FUel 9.8

Bases arrière Carbone OCLV »

Transmission Shimano XTR 2x10 »

Freins Shimano XTR »

vtt / Cross CoUntry / top FUel 9.9 ssl

Trek World Racing (White/Black)

Page 138: Trek Buyer's Guide 2011 French

140

/ Top FuEl 9.8

Svelte Black

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Black

Cadre / OCLV Mountain main frame and OCLV Carbon seatstay w/alloy chainstay, Net Molded tapered head tube, BB90 w/Precision Fit sockets, internal control routing, no-cut off-road seatmast, ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 100 mm travel

sUspension avant / Fox F-Series Remote RL w/air spring, rebound, remote lockout, E2 tapered steerer, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "race tuned" w/boost valve, remote lockout, ProPedal, rebound ; 7.0x2.0"

roUes

roUes / Bontrager Race Lite Pro Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR1 Expert, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 3, titanium rails

tige de selle / Bontrager Race XXX Lite, 34,0 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-3, E2, alloy cartridge

Freins / Avid XO hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

Cadre OCLV Mountain avec haubans »en Carbone OCLV, très robuste et très léger

Cadre et fourche avec direction »E2 conique

Routage interne des commandes : »propre, épuré et silencieux

Pas de mât de selle découpé, »pour de meilleurs réglages et une qualité supérieure

Blocage avant et arrière à distance »

ABP Race : axe transversal léger, étroit »et rigide

par rapport aU top FUel 9.7

Bases arrière Carbone OCLV »

Transmission Shimano Deore XT 3x10 »

Freins à disque hydraulique Avid XO »

Roues Bontrager Race Lite Pro Disc »

Potence Bontrager Race X Lite »

vtt / Cross CoUntry / top FUel 9.8

Page 139: Trek Buyer's Guide 2011 French

141

/ Top FuEl 9.7

Svelte Carbon/White

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Carbon/White

Cadre / OCLV Mountain main frame, alloy stays w/Net Molded E2 head tube, BB90 w/Precision Fit sockets, internal control routing, no-cut off-road seatmast, ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 100 mm travel

sUspension avant / RockShox SID RLT w/air spring, rebound, remote lockout, E2 tapered steerer, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "race tuned" w/remote lockout, ProPedal, rebound ; 6.5x1.5"

roUes

roUes / Bontrager Race Lite Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR1 Expert, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano SLX

pédalier / Shimano SLX, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Race XXX Lite, 34,0 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-3, E2, alloy cartridge

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

Le cadre OCLV Mountain avec bases »arrières en aluminium est léger et très robuste

Cadre et fourche avec direction »E2 conique

Routage interne des commandes : »propre, épuré et silencieux

Pas de mât de selle découpé, »pour de meilleurs réglages et une qualité supérieure

Blocage avant et arrière à distance »

Transmission Shimano SLX 3x10 »

ABP Race : axe transversal léger, étroit »et rigide

par rapport aU top FUel 9

Cadre OCLV Mountain »

Fourche RockShox SID RLT avec tube »de direction E2 conique

Tige de selle Bontrager Race XXX Lite »

vtt / Cross CoUntry / top FUel 9.7

Page 140: Trek Buyer's Guide 2011 French

142

/ Top FuEl 9

Chi Red/Pearl White

vtt / Cross CoUntry / top FUel 9

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Chi Red/Pearl White

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 100 mm travel

sUspension avant / Fox F-Series Remote RL w/air spring, rebound, remote lockout, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "race tuned" w/remote lockout, ProPedal, rebound ; 6.5x1.5"

roUes

roUes / Bontrager Race Lite Pro Disc wheel system, 28 hole, center lock ; tubeless ready

pneUs / Bontrager XR3 Team, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 3, titanium rails

tige de selle / Bontrager Race X LIte, 31,6 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA Orbit Z, 1-1/8" semi-integrated, sealed

Freins / Avid Elixir CR hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

ABP Race : axe transversal léger, étroit »et rigide

Transmission Shimano Deore XT 3x10 »

Freins à disque hydraulique »Avid Elixir CR

Fourche Fox F-Series Remote RL »

par rapport aU top FUel 8

Transmission Shimano Deore XT 3x10 »

Freins à disque hydraulique »Avid Elixir CR

Roues Bontrager Race Lite Pro Disc »

Page 141: Trek Buyer's Guide 2011 French

143

/ Top FuEl 8

Dark Silver/Black

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Dark Silver/Black

Cadre / Alpha Red Aluminum w/ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 100 mm travel

sUspension avant / RockShox Reba RL w/air spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "race tuned" w/ProPedal, rebound ; 6.5x1.5"

roUes

roUes / Bontrager Race Lite Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano SLX

pédalier / Shimano SLX, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zero offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA Orbit Z, 1-1/8" semi-integrated, sealed

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

ABP Race : axe transversal léger, »étroit et rigide

Transmission Shimano SLX 3x10 »

Freins à disque hydraulique Avid Elixir R »

Fourche RockShox Reba RL »

Fourche avec blocage à distance »

vtt / Cross CoUntry / top FUel 8

Page 142: Trek Buyer's Guide 2011 French

144

/ Top FuEl 9.8 WSd

Purple Carbon Smoke/Mauve

Cadres

tailles / Women's 14.5, 15.5, 16.5, 17.5"

CoUleUrs / Purple Carbon Smoke/Mauve

Cadre / WSD OCLV Mountain main frame and OCLV Carbon seatstay w/alloy chainstay, Net Molded tapered head tube, BB90 w/Precision Fit sockets, internal control routing, no-cut off-road seatmast, ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 100 mm travel

sUspension avant / Fox F-Series Remote RL w/air spring, rebound, remote lockout, E2 tapered steerer, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "race tuned" w/boost valve, remote lockout, ProPedal, rebound ; 7.0x2.0"

roUes

roUes / Bontrager Race Lite Pro Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR1 Expert, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 3 WSD, titanium rails

tige de selle / Bontrager Race XXX Lite, 34,0 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-3, E2, alloy cartridge

Freins / Avid XO hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

Cadre OCLV Mountain avec haubans »en Carbone OCLV, très robuste et très léger

Cadre et fourche avec direction »E2 conique

Routage interne des commandes : »propre, épuré et silencieux

Blocage avant et arrière à distance »

ABP Race : axe transversal léger, étroit »et rigide

WSD : géométrie et caractéristiques »conçues pour la morphologie féminine

par rapport aU top FUel 8 Wsd

Cadre OCLV Mountain »

Transmission Shimano Deore XT 3x10 »

Freins à disque hydraulique Avid XO »

Roues Bontrager Race Lite Pro Disc »

Tige de selle Bontrager Race XXX Lite »

vtt / Cross CoUntry / top FUel 9.8 Wsd

Page 143: Trek Buyer's Guide 2011 French

145

/ Top FuEl 8 WSd

Raw Tint/Gloss White

vtt / Cross CoUntry / top FUel 8 Wsd

Cadres

tailles / Women's 14.5, 15.5, 16.5, 17.5"

CoUleUrs / Raw Tint/Gloss White

Cadre / WSD Alpha Red Aluminum w/ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 100 mm travel

sUspension avant / RockShox Reba RL w/air spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP-2, "race tuned" w/ProPedal, rebound ; 6.5x1.5"

roUes

roUes / Bontrager Race Lite Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano SLX

pédalier / Shimano SLX, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2 WSD, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zero offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA Orbit Z, 1-1/8" semi-integrated, sealed

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

Transmission Shimano SLX 10 vitesses »3x10

Freins à disque hydraulique Avid Elixir R »

Fourche RockShox Reba RL »

Fourche avec blocage à distance »

ABP Race : axe transversal léger, »étroit et rigide

WSD : géométrie et caractéristiques »conçues pour la morphologie féminine

Page 144: Trek Buyer's Guide 2011 French

146

moUntain / XC raCe / elite 9.9 ssl

/

4

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1

EliTE 9 SEriES hArdTAilS

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CARbONE TREKChoisissez entre un OCLV Mountain ou un TCT — les dernières options en matière de carbones performants et résistants à l'usure.

INCROyAbLEMENT LÉGERLe cadre 9.9 SSL pèse moins de 1100 g, le 9.8 pèse 1200 g et le 9.7 pèse 1300 g.

10 VITEssEs sHIMANOLes transmissions 10 vitesses Shimano sont LA nouveauté en matière d'accessoires pour 2011.

uNE GARANTIE ILLIMITÉECes vélos sont faits pour durer et ils disposent de la garantie à vie de Trek.

LA GAMME /

ELITE 9.9 SSLELITE 9.8ELITE 9.7

POuRQuOI LEs 9 sERIEs ? / Dotés de la même géométrie typée course que vous connaissez depuis des années, fabriqués à partir du meilleur carbone disponible sur le marché et montés avec les meilleurs accessoires. Le résultat : des 26" semi-rigides de dernière génération

PROFIL Du RIDER / Vous poussez vos limites pour aller plus vite en montée. Vous foncez. Vous perdez le moins de temps possible. Vous récoltez les fruits de ce travail avec une victoire en compétition.

NOuVEAu EN 2011 / Le tout-nouveau cadre 9.9 SSL avec intégration des câbles et gaines, OCLV Mountain, Tube de direction E2, 10 vitesses et bien plus encore.

dES STArS En CArBonE, léGÈrES ET riGidES.

Page 145: Trek Buyer's Guide 2011 French

147

/ EliTE 9.9 SSl

Trek World Racing (White/Black)

vtt / Cross CoUntry / elite 9.9 ssl

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Trek World Racing (White/Black)

options / Disponible en cadre seul

Cadre / OCLV Mountain Carbon w/Net Molded E2 head tube, BB90 w/Precision Fit sockets, internal control routing and no-cut off-road seatmast

sUspension avant / Fox F-Series Remote RL w/Fit cartridge, air spring, rebound, remote lockout, E2 tapered steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Bontrager Race XXX Lite Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR0 Team, 26x2.1"

transmission

Commandes / Shimano XTR, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano XTR

dérailleUr arriÈre / Shimano XTR

pédalier / Shimano XTR, 42/30

Cassette / Shimano M980 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 4, carbon rails

tige de selle / Bontrager Race XXX Lite, 34,0 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race XXX Lite Flat, 31,8 mm, 7 degree sweep

potenCe / Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-3, E2, alloy cartridge

Freins / Shimano XTR hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter

détails importants

Le carbone OCLV Mountain, fabriqué »aux Etats-Unis, est le carbone le plus robuste

Tube de direction Net Molded et BP90 »avec Precision Fit Sockets

Routage interne des commandes : »propre, épuré et silencieux

Tube de direction et fourche »E2 coniques

Pas de mât de selle découpé, »pour de meilleurs réglages et une qualité supérieure

par rapport a l'elite 9.8

Cadre Carbone OCLV Mountain »

Fourche Fox F-Series avec cartouche »de réglage, débattement de 100 mm, direction E2 et blocage à distance

Transmission Shimano XTR 2x10 »

Roues XXX Lite Disc Bontrager »

Page 146: Trek Buyer's Guide 2011 French

148

/ EliTE 9.8

Svelte Black

vtt / Cross CoUntry / elite 9.8

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Svelte Black

Cadre / TCT Carbon w/BB90, drop-in headset and bottom bracket bearings

sUspension avant / Fox F-Series Remote RL w/air spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Bontrager Race Lite Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR1 Team, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano M77110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 3, titanium rails

tige de selle / Bontrager Race X Lite, 31,6 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race X Lite Flat, 31,8 mm, 7 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-3, 1-1/ 8" alloy cartridge

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter

détails importants

Le cadre Carbone TCT dispose de »la technologie avancée de Trek, du BP90 et de roulements de direction encastrés.

Fourche Fox F-Series avec débattement »de 100 mm et blocage à distance

Transmission Shimano Deore XT 3x10 »

Selle Evoke 3 Ti-rail Bontrager »

par rapport a l' elite 9.7

Roues Race Lite Disc Bontrager »

Fourche Fox F-Series Remote RL »

Page 147: Trek Buyer's Guide 2011 French

149149

/ EliTE 9.7

Matte White/Carbon Smoke

vtt / Cross CoUntry / elite 9.7

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte White/Carbon Smoke

Cadre / TCT Carbon w/BB90, drop-in headset and bottom bracket bearings

sUspension avant / Fox Alps w/air spring, rebound, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M665 hubs ; Bontrager SSR 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano SLX

pédalier / Shimano SLX, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zero offset

gUidons / Bontrager Race Lite Flat, 31,8 mm, 7 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-3, 1-1/ 8" alloy cartridge

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter

détails importants

Le cadre Carbone TCT dispose de »la technologie avancée de Trek, du BP90 et de roulements de direction encastrés.

Fourche Fox Alps avec débattement »100 mm et blocage

Transmission entièrement Shimano SLX »

Selle Evoke 2 Bontrager »

par rapport aU 8500

Cadre Carbone TCT »

Page 148: Trek Buyer's Guide 2011 French

150

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8 SEriES hArdTAilS

1 / 2 / 3 / 4 /

150

CADRE RACECadre Aluminium Alpha Red avec tube supérieur renforcé et profilé, un tube inférieur hydroformé et des pattes type compétition forgées.

FOuRCHEs FOXNous proposons maintenant des fourches Fox sur tous les modèles afin d'offrir le top en matière de rendement et de solidité.

sHIMANO 3X10Les transmissions 10 vitesses Shimano (3x10) sont LA nouveauté en matière d'accessoires pour 2011.

uNE GARANTIE ILLIMITÉECes vélos sont faits pour durer et ils disposent de la garantie à vie de Trek.

LA GAMME /

8500 80008000 WSD

POuRQuOI LEs 8 sERIEs / L'aluminium VTT le plus avancé. Une géométrie de course, pure race. Des accessoires très performants.

PROFIL Du RIDER / Vous connaissez votre parcours à fond et vous savez exactement ce dont vous avez besoin : vitesse, robustesse, légèreté et un rendement maximum à tous les instants.

NOuVEAu EN 2011 / Des transmissions Shimano 10 vitesses (3x10), des selles Evoke Bontrager, des pneus XR, des freins Avid Elixir et la nouvelle fourche Fox Alps.

FAiTS pour lA CourSE.

Page 149: Trek Buyer's Guide 2011 French

151

/ 8500

Matte Black/Gold

vtt / Cross CoUntry / 8500

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Black/Gold

Cadre / Alpha Red Aluminum w/semi-integrated head tube, butted and formed top tube, hydroformed down tube w/integrated gusset, bridgeless seatstay, forged race dropouts and replaceable derailleur hanger

sUspension avant / Fox F-Series Remote RL w/air spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Bontrager Race Lite Disc wheel system, 28 hole center lock, tubeless ready

pneUs / Bontrager XR1 Team, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano Deore XT, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore XT

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Race X Lite, 31,6 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race X Lite Flat, 31,8 mm, 7 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA Orbit Z, 1-1/8" semi-integrated, sealed

Freins / Avid Elixir CR hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter

détails importants

La transmission Shimano Deore XT »propose un système 3x10 aux meilleurs cadres en aluminium de Trek

Fourche Fox F-Series Remote RL avec »débattement de 100 mm et blocage à distance

Les pneus Bontrager XR1 Team sont »roulants et très légers

par rapport aU 8000

Transmission tout Shimano »Deore XT 3x10

Freins à disque hydraulique »Avid Elixir CR

Cintre-Potence entièrement Bontrager »Race X

Page 150: Trek Buyer's Guide 2011 French

152152

/ 8000

Black/White

vtt / Cross CoUntry / 8000

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Black/White

Cadre / Alpha Red Aluminum w/semi-integrated head tube, butted and formed top tube, hydroformed down tube w/integrated gusset, bridgeless seatstay, forged race dropouts and replaceable derailleur hanger

sUspension avant / Fox Alps w/air spring, rebound, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M525 hubs ; Bontrager Duster 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zero offset

gUidons / Bontrager Race Lite Flat, 31,8 mm, 7 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter

détails importants

Fourche à suspension à air Fox Alps, »débattement 100 mm

Pédalier et dérailleurs Shimano »Deore XT

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 5 »

Pneus Bontrager XR3 Expert, plus »légers de 80 g que les modèles à tringles larges

par rapport aU 6700

Cadre Aluminium Alpha Red »

Fourche Fox Alps »

Page 151: Trek Buyer's Guide 2011 French

153153

/ 8000 WSd

Gloss Black/Blue

Cadres

tailles / Women's 14.5, 15.5, 16.5, 17.5"

CoUleUrs / Gloss Black/Blue

Cadre / WSD Alpha Red Aluminum w/semi-integrated head tube, butted and formed top tube, hydroformed down tube w/integrated gusset, bridgeless seatstay, forged race dropouts and replaceable derailleur hanger

sUspension avant / Fox Alps w/air spring, rebound, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M525 hubs ; Bontrager Duster 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2 WSD, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zero offset

gUidons / Bontrager Race Lite Flat, 31,8 mm, 7 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter

détails importants

Fourche à suspension à air Fox Alps, »débattement 100 mm

Pédalier et dérailleurs Shimano »Deore XT

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 5 »

Pneus Bontrager XR3 Expert, plus »légers de 80 g que les modèles à tringles larges

WSD : géométrie et caractéristiques »conçues pour la morphologie féminine

par rapport aU 6700 Wsd

Cadre Aluminium Alpha Red »

Fourche Fox Alps »

Freins à disque hydraulique Avid Elixir R »

vtt / Cross CoUntry / 8000 Wsd

Page 152: Trek Buyer's Guide 2011 French

154

/

2

4

3

1

6 SEriES hArdTAilS

1 / 2 / 3 / 4 /

154

CADRE LÉGER ET RObusTECadre en aluminium noir, alpha, avec garde-boue, porte-bagages et patte de dérailleur interchangeable.

sHOX PERFORMANCESuspension RockShox sur presque chaque vélo et de nouvelles possibilités de réglages et de performances.

GÉOMETRIEUne géométrie agressive, étroite et d'une précision dérivée des vélos du Trek World Racing.

GARANTIE ILLIMITÉE Ces vélos sont faits pour durer et disposent de la garantie à vie de Trek.

LA GAMME /

6700 65006300 60006700 WSD6300 WSD

POuRQuOI LEs 6 sERIEs / Une extraordinaire géométrie VTT. Des tubes aux formes superbes. Des suspensions performantes et des accessoires de qualité supérieure. C'est là que ces vélos font vraiment la différence.

PROFIL Du RIDER / Vous êtes prêts — à passer plus de temps sur votre vélo, à relever des défis plus osés, à courir dans la catégorie supérieure en compétition.

NOuVEAu EN 2011 / Selles Bontrager Evoke. Freins hydrauliques, 10 vitesses et suspension RockShox à des prix plus intéressants.

lA pErForMAnCE En CoMMEnCE iCi.

Page 153: Trek Buyer's Guide 2011 French

155

/ 6700

Matte White/Charcoal

vtt / Cross CoUntry / 6700

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte White/Charcoal

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi integrated head tube, twin taper down tube w/integrated gusset, formed top tube, wishbone seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / RockShox Recon Gold Air w/rebound, remote lockout, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M525 hubs ; Bontrager Duster 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes

détails importants

La transmission Shimano 3x10 à un prix »défiant toute concurrence

Dérailleurs et pédalier Shimano »Deore XT

Suspension RockShox Recon Gold Air »avec blocage à distance et débattement 100 mm

par rapport aU 6500

La transmission 3x10 offre plus de »développements, des rapports plus rapprochés et permet de mieux grimper les côtes

Pédalier Shimano Deore XT »

Freins Avid Elixir 5 »

Page 154: Trek Buyer's Guide 2011 French

156

/ 6500

Matte Silver/Blue

Matte Orange/Sepia

vtt / Cross CoUntry / 6500

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Silver/Blue or Matte Orange/Sepia

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi integrated head tube, twin taper down tube w/integrated gusset, formed top tube, wishbone seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / RockShox Recon Gold Air w/rebound, remote lockout, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M525 hubs ; Bontrager Duster 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano M590, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano SLX, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Elixir 3 hydraulic disc brakes

détails importants

Suspension RockShox Recon Gold Air »avec blocage à distance et débattement 100 mm

Pédalier Shimano SLX et Dérailleurs »Deore XT

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 3 »

Pneus Bontrager XR3 Expert, plus »légers de 80 g que les modèles à tringles larges

par rapport aU 6300

Fourche RockShox Recon Gold Air »

Page 155: Trek Buyer's Guide 2011 French

157

/ 6300

Blue/White

Matte Charcoal/Matte Black

vtt / Cross CoUntry / 6300

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Blue/White or Matte Charcoal/ Matte Black

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi integrated head tube, twin taper down tube w/integrated gusset, formed top tube, wishbone seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / RockShox Recon Silver w/coil spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M475 hubs ; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3, wire bead, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano M590, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano M542, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Juicy 3 hydraulic disc brakes

détails importants

RockShox Recon Silver »

Dérailleurs Shimano Deore XT »

Freins à disque hydraulique Avid Juicy 3 »

Pneus Bontrager XR3 »

par rapport aU 6000

Fourche RockShox Recon Silver »

Freins à disque hydraulique Avid Juicy 3 »

Page 156: Trek Buyer's Guide 2011 French

158158

/ 6000

White/Black

Matte Metallic Black/Matte Bronze

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / White/Black or Matte Metallic Black/Matte Bronze

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi integrated head tube, twin taper down tube w/integrated gusset, formed top tube, wishbone seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / SR Suntour XCR-RL w/coil spring, preload, remote lockout, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M435 hubs ; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3, wire bead, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano M590, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano M521, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Shimano M445 hydraulic disc brakes

détails importants

Fourche à suspension »SR Suntour XCR-RL

Dérailleurs Shimano Deore XT »

Freins à disque hydraulique »Shimano M445

Pneus Bontrager XR3 »

par rapport aU 4900 disC

Dérailleurs Shimano Deore XT »

Pneus Bontrager XR3 »

vtt / Cross CoUntry / 6000

Page 157: Trek Buyer's Guide 2011 French

159159

/ 6700 WSd

Gloss Rage Red/White

Cadres

tailles / Women's 14.5, 15.5, 16.5, 17.5"

CoUleUrs / Gloss Rage Red/White

Cadre / WSD Alpha Black Aluminum w/semi-integrated head tube, twin taper down tube w/integrated gusset, formed butted top tube, bridgeless seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / RockShox Recon Gold Air w/rebound, remote lockout, alloy steerer, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M525 hubs ; Bontrager Duster 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3 Expert, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano SLX, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano Deore XT, 42/32/24

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 2 WSD, chromoly rails

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Race Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers

détails importants

La transmission Shimano 3x10 à un prix »défiant toute concurrence

Dérailleurs et pédalier Shimano »Deore XT

Suspension RockShox Recon Gold Air »avec blocage à distance et débattement 100 mm

WSD : géométrie et caractéristiques »conçues pour la morphologie féminine

par rapport aU 6300 Wsd

La transmission 3x10 offre plus de »développements, des rapports plus rapprochés et permet de mieux grimper les côtes

Pédalier Shimano Deore XT »

Freins Avid Elixir 5 »

vtt / Cross CoUntry / 6700 Wsd

Page 158: Trek Buyer's Guide 2011 French

160

/ 6300 WSd

Satin Mint Pearl/Satin Gray Metallic

vtt / Cross CoUntry / 6300 Wsd

Cadres

tailles / Women's 14.5, 15.5, 16.5, 17.5"

CoUleUrs / Satin Mint Pearl/Satin Gray Metallic

Cadre / WSD Alpha Black Aluminum w/semi-integrated head tube, twin taper down tube w/integrated gusset, formed butted top tube, bridgeless seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / RockShox Recon Silver w/coil spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, WSD Rider Right spring weight, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M475 hubs ; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR3, wire bead, 26x2.2"

transmission

Commandes / Shimano M590, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore XT

pédalier / Shimano M542, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1 WSD

tige de selle / Bontrager, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Juicy 3 hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers

détails importants

RockShox Recon Silver »

Dérailleurs Shimano Deore XT »

Freins à disque hydraulique Avid Juicy 3 »

Pneus Bontrager XR3 »

Page 159: Trek Buyer's Guide 2011 French

161

//

32

1

4

SupErFlY 100

1 / 2 / 3 / 4 /

161

LA GAMME /

Superfly 100 EliteSuperfly 100

LE MOT DE GARy / Au début, les gens pensaient qu'un 29er tout suspendu en carbone était un peu surdimmensionné. "Un vélo excessif." Je suis ravi d'avoir démontré le contraire à ceux qui doutaient. De tous les vélos que j'ai créés, celui-ci est peut-être le plus apprécié.

PROFIL Du RIDER / Pour les vrais aficionados du 29er à la recherche d'un vélo tout-suspendu le plus léger et le plus rigide possible.

NOuVEAu EN 2011 / VTT FCC, carbon armor, transmission 10 vitesses, deux modèles de Superfly 100.

lE 29Er lE pluS AVAnCé TEChnoloGiquEMEnT, lE pluS ConVoiTé.

VTT FCCLes roues de 29'' bénéficient de moyeux, FCC spécialement conçus pour le 29''' qui ne fléchissent pas tout en "collant" au terrain technique.

CARbONE OCLVLe fuselage en carbone fabriqué aux USA, de 2 200 grammes, est le fruit du savoir-faire des meilleurs ingénieurs en matière de carbone ainsi que des procédés de fabrication les plus subtils de l'industrie du vélo.

G2 GEOMETRyG2 Geometry permet d'améliorer la maîtrise en terrain étroit et technique tout en conservant la stabilité à haute vitesse.

POuRQuOI 100/110 MM ? 100 mm à l'avant et 110 mm à l'arrière vous permettront de rester "collés" à la piste et d'avancer en puissance.

Page 160: Trek Buyer's Guide 2011 French

162162

/ SupErFlY 100 EliTE

Matte Vintage Gray/Matte Black Titanite/Matte Crystal White Pearl

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte Vintage Gray/Matte Black Titanite/Matte Crystal White Pearl

Cadre / OCLV Carbon co-molded main frame and rear swingarm, G2 Geometry, E2 head tube, ABP, topswing carbon link, 110 mm travel

sUspension avant / Fox F100 RLC 29 w/E2 steerer, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP23, custom "race tuned" w/boost valve, 3-position ProPedal, external rebound ; 7.25x1.75"

roUes

roUes / Bontrager Race X Lite FCC 29, 28 hole

pneUs / Bontrager 29-2, Team Issue, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.0, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.0

dérailleUr arriÈre / SRAM X.0

pédalier / SRAM X.0, 39/26

Cassette / SRAM PG-1070 12-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 3, Ti rails

tige de selle / Bontrager Race XXX Lite ACC, 31,6 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Big Sweep, 12 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek Frustrum

Freins / Avid XO hydraulic disc brakes, center lock ; G3 160 mm rotors

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles plus »facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Le cadre Carbone OCLV ne pèse que »2200 grammes et cependant il est extrêmement rigide et nerveux

Les moyeux, flasques et caches »d'extrémité VTT FCC surdimensionnés permettent de créer une roue 29" rigide et capable de rouler sur les terrains techniques.

par rapport aU sUperFly 100

Transmission SRAM X.0 2x10 »

Roues Bontrager Scandium Race X Lite29 »

Fox RP23 avec valve booster réglée »pour la compétition

Cintre et tige de selle carbone »Bontrager

vtt / Cross CoUntry / sUperFly 100 elite

Page 161: Trek Buyer's Guide 2011 French

163

/ SupErFlY 100

Matte Vintage Gray/Matte Crystal White Pearl/Matte Black Titanite

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte Vintage Gray/Matte Crystal White Pearl/Matte Black Titanite

Cadre / OCLV Carbon co-molded main frame and rear swingarm, G2 Geometry, E2 head tube, ABP, topswing carbon link, 110 mm travel

sUspension avant / Fox F29 RL w/E2 steerer, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, lockout force adjustment, 100 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Float RP2, custom "race tuned", 3-position ProPedal, external rebound ; 7.25x1.75"

roUes

roUes / Bontrager Race Lite FCC Disc 29, 28 hole

pneUs / Bontrager 29-2, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.9, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.9, direct mount

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / Shimano M552, 44/32/22

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zero offset

gUidons / Bontrager Race Lite Big Sweep, 17 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA 57 Orbit, E2

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes, 6-bolt ; G3 160 mm rotors

aCCessoires

eXtras / Trek fork and shock sag meter, Bontrager shock pump

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Le cadre Carbone OCLV ne pèse que »2200 grammes et cependant il est extrêmement rigide et nerveux

Les moyeux, flasques et caches »d'extrémité VTT FCC surdimensionnés permettent de créer une roue 29" rigide et capable de rouler sur les terrains techniques.

vtt / Cross CoUntry / sUperFly 100

Page 162: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

2

3

4

1

SupErFlY hArdTAilS

164

1 / 2 / 3 / 4 /VTT FCC Les roues de 29'' bénéficient de moyeux, FCC spécialement conçus pour les roues de 29'' qui ne fléchissent pas pas tout en "collant" au terrain technique.

CARbONE MONOCOQuEUn nouveau cadre monocoque en carbone qui bénéficie de modifications et notamment d'un tube de direction conique, d'un pédalier BB95 et de nouvelles pattes arrière en carbone.

G2 GEOMETRyG2 Geometry permet d'améliorer la maîtrise de la piste étroite et technique tout en conservant la stabilité à haute vitesse.

DÉbATTEMENT 100MM Les courses et les pistes sont devenues de plus en plus techniques, alors nous avons amené le Superfly à une course ultralégère de 100 mm d'efficacité.

LA GAMME /

Superfly EliteSuperfly

LE MOT DE GARy / Après avoir vendu des 29ers pendant plus de dix ans, je me sens personnellement responsable lorsqu'il s'agit de produire les meilleurs 29ers. Des vélos qui en jettent. Et c'est justement ce que fait cette seconde génération de vélos Superfly.

PROFIL Du RIDER / Le Superfly est fait pour les coureurs et pour les adeptes du Cross Country qui aiment aller vite et être efficaces.

NOuVEAu EN 2011 / Tout. VTT FCC, BP95, Tube de direction E2, Carbon Armor, dérailleur avant à montage direct, transmission 10 vitesses, deux modèles de Superfly.

EnTiÈrEMEnT rEpEnSé.

Page 163: Trek Buyer's Guide 2011 French

165

/ SupErFlY EliTE

Black/Matte White

vtt / Cross CoUntry / sUperFly elite

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Black/Matte White

Cadre / Monocoque carbon, G2 29" Geometry

sUspension avant / Fox F29 RLC w/E2 steerer, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

roUes

roUes / Bontrager Race X Lite FCC Scandium Disc 29, 28 hole

pneUs / Bontrager 29-2, Team Issue, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.0, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.0

dérailleUr arriÈre / SRAM X.0

pédalier / SRAM X.0, 39/26

Cassette / SRAM PG-1070 12-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 3, Ti rails

tige de selle / Bontrager Race X Lite ACC, 27,2 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race X Lite Carbon Big Sweep, 12 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-2/Z3, 1.5"

Freins / Avid XO hydraulic disc brakes, 6-bolt ; G3 160 mm rotors

aCCessoires

eXtras / Fork sag meter

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Les moyeux, flasques et caches »d'extrémité VTT FCC surdimensionnés permettent de créer une roue 29" rigide et capable de rouler sur les terrains techniques.

Le cadre en carbone monoque est léger, »rigide et rapide

par rapport aU sUperFly

Transmission SRAM X.0 2x10 »

Fourche Fox F29 RLC avec amortisseur »léger FIT à cartouche

Roues Bontrager Scandium RXL 29 »

Freins à disque hydraulique Avid XO »

Page 164: Trek Buyer's Guide 2011 French

166

/ SupErFlY

Matte White/Matte Black

vtt / Cross CoUntry / sUperFly

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte White/Matte Black

Cadre / Monocoque carbon, G2 29" Geometry

sUspension avant / Fox F29 FIT RL w/E2 steerer, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

roUes

roUes / Bontrager Race Lite FCC Disc 29, 28 hole

pneUs / Bontrager 29-2, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.9, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.9, direct mount

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / Shimano M552, 44/32/22

Cassette / Shimano HG8110 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 27,2 mm, zero offset

gUidons / Bontrager Race Lite Big Sweep, 17 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek IS-2/Z3, 1.5"

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes, 6-bolt ; G3 160 mm rotors

aCCessoires

eXtras / Fork sag meter

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage »dans toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Les moyeux, flasques et caches »d'extrémité VTT FCC surdimensionnés permettent de créer une roue 29" rigide et capable de rouler sur les terrains techniques.

Le cadre en carbone monoque est léger, »rigide et rapide

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1

29Er rACE hArdTAilS

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CADRE ALuMINIuM PROLe Paragon bénéficie d'un cadre en aluminium moulé et reposant sur le nouveau cadre Superfly, ayant une forme tubulaire et des caractéristiques similaires sans oublier l'E2, le pédalier Press-fit ainsi que la G2 Geometry.

CADRE ALuMINuM G2Le cadre en aluminium G2 6061 a été entièrement repensé par nos ingénieurs afin de vous assurer un plaisir sans égal .

G2 GEOMETRyG2 Geometry permet d'améliorer la maîtrise sur piste étroite et technique tout en conservant la stabilité à haute vitesse.

DÉbATTEMENT 100MMLes courses et les pistes sont devenues de plus en plus techniques, c'est pourquoi nous avons choisi un débattement de 100mm pour le Superfly

LA GAMME /

ParagonX-CaliberCobia

LE MOT DE GARy / Il y a plus de dix solides années de recherche et de développement des 29ers dans ces nouveaux modèles ; ils représentent par conséquent les semi-rigides 29" les plus rapides et les plus performants du marché.

PROFIL Du RIDER / Vous appréciez l'efficacité et la simplicité des semi-rigides 29er. Parfaits pour les compétitions de Cross Country, les randonnées, les courses de 24 heures ou tout simplement pour une utilisation fréquente sur les sentiers.

NOuVEAu EN 2011 / Cadre Aluminum Pro 29, cadre Aluminum G2, transmission 10 vitesses FCC MTB.

dE GrAndES rouES pour roulEr pluS ViTE.

Page 166: Trek Buyer's Guide 2011 French

168168

/ pArAGon

Matte Black Titanite/Matte Dark Gray

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte Black Titanite/Matte Dark Gray

Cadre / 6066 butted & hydroformed aluminium, E2 head tube, press-fit bottom bracket, cold-forged dropouts, G2 29" Geometry

sUspension avant / Fox F100 RL 29 w/E2 steerer, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

roUes

roUes / Bontrager FCC front hub, Shimano M525 rear hub ; Bontrager Mustang Disc 29 32/28-hole rims

pneUs / Bontrager 29-2, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 10 speed

dérailleUr avant / Shimano SLX

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / Shimano M552, 44/32/22

Cassette / Shimano HG8110 12-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Race, 27,2 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Race Lite Big Sweep, 12 degree sweep

potenCe / Bontrager Race X Lite, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA Orbit, E2

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes, 6-bolt ; G3 185 mm front, 160 mm rear rotors

aCCessoires

eXtras / Fork sag meter

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Les moyeux, flasques et caches »d'extrémité VTT FCC surdimensionnés permettent de créer une roue 29" rigide et capable de rouler sur les terrains techniques.

Le Cadre Aluminium Pro présente les »mêmes caractéristiques que le Superfly : E2, boîte de pédalier intégrée

par rapport aU X-CaliBer

Fourche Fox F100 RL 29 avec »direction E2

Roues VTT FCC »

Dérailleur arrière SRAM X.9/Dérailleur »avant Shimano SLX à montage direct

vtt / Cross CoUntry / paragon

Page 167: Trek Buyer's Guide 2011 French

169

/ X-CAliBEr

Matte Black Titanite/Matte Crystal White Pearl

vtt / Cross CoUntry / X-CaliBer

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte Black Titanite/Matte Crystal White Pearl

Cadre / 6061 T6 aluminium, butted and hydroformed tubing, cold-forged dropouts & bottom bracket, G2 29" Geometry

sUspension avant / RockShox Reba RL 29 w/Motion Control lockout, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano M525 hubs ; Bontrager SSR Disc 29 32-hole rims

pneUs / Bontrager 29-2, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 10 speed

dérailleUr avant / SRAM X.7

dérailleUr arriÈre / SRAM X.7

pédalier / SRAM S1000, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-1050 11-36, 10 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager SSR, 27,2 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Big Sweep, 15 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Juicy 3 hydraulic disc brakes, 6-bolt ; G2 185 mm front, 160 mm rear rotors

aCCessoires

eXtras / Fork sag meter

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

La transmission 3x10 vitesses offre tout »un ensemble de développements ainsi que des changements de rapports plus faciles et plus fluides quels que soient les terrains

Plus de choix au niveau des tailles, avec »un nouveau modèle XXL 23" pour les cyclistes de grande stature

par rapport aU CoBia

Transmission SRAM X.7 10 vitesses »

Fourche RockShox Reba RL avec »blocage Motion Control

Freins à disque hydraulique Avid Juicy 3 »

Page 168: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ CoBiA

Matte Candy Orange/Matte Black Titanite

Cadres

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte Candy Orange/Matte Black Titanite

Cadre / 6061 T6 aluminium, butted and hydroformed tubing, cold-forged dropouts & bottom bracket, G2 29" Geometry

sUspension avant / RockShox Recon 29 w/Solo Air, TurnKey lockout, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano M475 hubs ; Bontrager Duster 29 Disc 32-hole rims

pneUs / Bontrager 29-2, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.5, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / SRAM X.7

pédalier / Shimano Alivio, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo LU-216A

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager SSR, 27,2 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Big Sweep, 15 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Promax Hornet hydraulic disc brakes, 6-bolt ; 160 mm rotors

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Plus de choix au niveau des tailles, avec »un nouveau modèle XXL 23" pour les cyclistes de grande stature

par rapport aU mamBa

Transmission 9 vitesses »

Fourche RockShox Recon RL 29 »

Freins à disque hydraulique »

vtt / Cross CoUntry / CoBia

Page 169: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 170: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ VTT / GRAVITy SessionScratchTicket Signature

GrAViTYpour lES inCondiTionnElS dES SEnSATionS ForTES.Avertissement : les vélos Trek Gravity ne s'adressent pas à tout le monde. Si vous êtes à la recherche de sensations, un maître de la vitesse, un inconditionnel des défis techniques— alors la gamme Gravity est faite pour vous. Trek a conçu ses modèles Gravity de façon à ce qu'ils résistent aux mauvais traitements que vous leur infligerez en DH, freeride ou dirt.

Par conséquent, si vous êtes du genre à mesurer une journée à en fonction des horaires des remontées mécaniques, des mètres de déclivité ou de la hauteur des tremplins, ces vélos vous attendent.

Page 171: Trek Buyer's Guide 2011 French

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174

TouT nouVEAu SESSion 88lE doWnhill lE pluS rApidE.En course de descente, les héros voient le jour et les titans basculent à coups de centièmes de seconde. Avec des marges aussi étroites, le moindre détail s'avère critique. C'est pourquoi, le 8 août 2009, nos ingénieurs aérodynamiciens ont uni leurs efforts à ceux du Trek World Racing, pour faire tester le Session 88 à Tracy Moseley, dans la soufflerie de San Diego.

Nos recherches poussées ont révélé qu'avec les changements adéquats, un cadre redessiné pouvait permettre de gagner 2 secondes sur un parcours de 3 minutes.

GLIssER VERs LA VICTOIRE /Le tout nouveau cadre Session 88 offre au rider de la "vitesse gratuite" — un terme utilisé pour décrire la façon dont des changements subtils peuvent accroître la vitesse sans exiger d'effort physique supplémentaire.

Comme le tube vertical est l'élément le plus exposé d'un vélo de descente, nous lui avons appliqué nos connaissances acquises en soufflerie afin de créer un nouveau profil de tube vertical super aérodynamique. La nouvelle forme du tube glisse dans l'air, ce qui en fait le vélo de descente le plus rapide actuellement disponible sur le marché. Avant même que vous pédaliez.

PROTECTION INTÉGRÉE /Le vent n'est pas la seule chose dont un cadre doive se mettre à l'abri. Les caractéristiques du nouveau cadre Session intègrent une protection du cadre aux endroits clés, comme sur le tube de direction pour le protéger contre les impacts de la fourche, et sur le tube vertical pour une protection contre les pierres.

RÉGLAGE DE LA susPENsION /Le Session 88 est bien plus qu'un cadre au design de pointe. Nous avons également conçu l'amortisseur arrière pour des performances optimales. Le Session 8 tout comme le Session 88 sont dotés de valves sur leurs amortisseurs arrière Fox développées avec l'apport des informations de retours de course des pilotes du Trek World Racing.

Page 173: Trek Buyer's Guide 2011 French

sEssION 88 R DH • • • • • • • • • • • • •sEssION 8 R DH • • • • • • • • • • •

sCRATCH 9 R CO • • • • 20 • • • • • • • • • •sCRATCH 8 R CO • • • • 20 • • • • • • • • •

TICKET sIGNATuRE R • • 15 • • •TICKET 30 b •TICKET 20 b •TICKET 10 b •

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GRAVITyTAbLEAu TECHNIQuE

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Page 174: Trek Buyer's Guide 2011 French

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GloSSAirE du TABlEAu135X10 mm / Moyeu arrière de largeur traditionnelle avec un axe transversal de 10 mm pour une rigidité incomparable de la roue arrière et du cadre.

142X12 mm / Un axe transversal arrière plus robuste et qui inspire confiance, 35% environ plus rigide qu'un modèle à patte standard. Et maintenant, un changement d'axe transversal plus rapide et plus facile.

150X12 mm / Moyeu plus large de 150 mm pour une plus grande résistance de la roue, combinée avec l'axe transversal DH-standard 12 mm.

15Qr / Un axe avant transversal de 15 mm qui permet un pilotage plus précis et un meilleur contrôle.

20Qr / Un axe avant transversal robuste de 20 mm offre un pilotage de haute précision.

roUes 26" / La norme des roues 26'' VTT en termes de polyvalence, de légèreté et de maniabilité.

aBp Convert Fr / Permet de garder la suspension ABP active en permanence et transforme un axe transversal 142x12 mm en axe 135x12 mm grâce aux pièces fournies.

aBp dH / L'ABP spécial descente permet, tout comme l'ABP classique, de garder la suspension active en toute circonstance, mais pour une roue en 150x12 mm.

alUminiUm alpHa / L'aluminium de qualité supérieure de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes à la forme sophistiquée pour une robustesse maximale et un poids minimum.

sUspension arriÈre personnalisée en FonCtion de la Catégorie / Une suspension avec des settings pour le rebond et la compression, réglée de manière spécifique par rapport à une utilisation donnée.

dérailleUr avant aU montage direCt / Offre une transmission de rapports précise pour un poids minimum.

proteCtion poUr tUBe inFérieUr / Protection extérieure remplaçable contre coups et impacts sur le tube inférieur en aluminium.

FoUrCHe doUBle t 200 mm / Rien ne surpasse la rigidité d'une fourche à double T — une nécessité absolue pour les courses DH.

tUBe de direCtion ConiQUe e2 / Le fuselage E2 offre les mesures suivantes: 1.5" en bas à 1-1/8" en haut; il permet d'utiliser plus de matière là où c'est le plus important pour obtenir un ensemble 1,5" plus rigide sans rajouter de poids supplémentaire.

evo linK / Notre système exclusif permet de connecter la partie principale du cadre au triangle arrière grâce à un basculeur d'une seule pièce, permettant d'obtenir une rigidité incomparable de l'ensemble du vélo, d'avoir un meilleur contrôle et de réduire le poids.

FoX 36 / Toute nouvelle fourche à plongeur de 36 mm et 180 mm de débattement.

FoX dHX / Amortisseur de descente spécifique, réglage personnalisé avec un apport important du Trek World Racing et du Trek's West Coast Suspension Facility.

FoX van / Tout nouvel amortisseur complètement personnalisé de Fox, développé avec un apport important du Trek World Racing et du Trek's West Coast Suspension Facility.

FUll Floater / Permet de connecter l'amortisseur avec deux articulations mobiles placées sur le cadre afin d'offrir plus de répondant sur toute une variété de surfaces différentes. Le Full Floater procure une impression de débattement sans fin.

doUBle proteCtion intégrée / Protège le tube supérieur contre les impacts du plongeur de la fourche à double T, et le tube inférieur contre les débris de la piste.

isCg / Le support pour Guide Chaîne Norme Internationale (International Standard Chain Guide) permet de monter et de régler facilement le guide-chaîne.

mino linK / Ajustez l'angle du tube de direction d'1/2º et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm en inversant le Mino Link. Une exclusivité Trek.

mono plateaU et gUide-CHaîne / La transmission a été conçue de façon à éviter les dérailleurs même dans les passages les plus exigeants.

amortisseUr arriÈre à réglage personnalisé / Notre amortisseur arrière Fox est le résultat de travaux de recherche et de développement poussés qui en ont fait un produit qui n'est pas directement disponible dans le commerce, souvent avec des composants internes spécifiques à Trek.

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SESSion

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QuELQuEs sECONDEs DE GAGNÉEsLe nouveau cadre Session 88 intègre des formes de tube aérodynamiques testées en soufflerie qui peuvent vous permettre de grappiller des secondes critiques.

PROTECTIONs INTÉGRÉEsLa protection du tube de direction protège le cadre contre les impacts de la fourche, la protection du tube vertical contribue à prévenir les dommages causés par les pierres.

AbP (ACTIVE bRAKING PIVOT )L'ABP vous permet d'avoir une fourche qui fonctionne de la même manière que vous soyez en train de freiner ou non. Une suspension progressive qui fonctionne parfaitement en toutes circonstances.

POuRQuOI 203 MM ? Que ce soit en compétition ou pour dévaler les pistes, le débattement de 203 mm est parfait pour des performances agressives en descente et une maniabilité extrême.

lA réFérEnCE Sur lES piSTES dE dESCEnTE.

LA GAMME /

Session 88Session 8

POuRQuOI LE sEssION ? / Le Session offre le meilleur de tout ce que vous pouvez souhaiter sur un vélo de compétition : géométrie Race, suspension personnalisée, technologie de pointe.

PROFIL Du RIDER / Les qualités qui font du Session une arme de compétition imbattable en font également le vélo de DH performant idéal.

NOuVEAu POuR 2011 / Nouveau cadre Session 88 avec optimisation aérodynamique, protection de cadre intégrée et une nouvelle taille XL.

Page 176: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ SESSion 88

Raw Tint/Trek Red

Trek World Racing (White/Black)

Cadre

tailles / S, M, L, XL

CoUleUrs / Raw Tint/Trek Red

options / Disponible en cadre seul

Cadre / Alpha Red Aluminum w/aluminium armor, ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, integrated fork stanchion bumpers, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, ISCG03 mounts, 203 mm travel

sUspension avant / Fox 40 FIT RC2 w/Ti coil spring (16/17.5" blue; 19" green), hi/lo speed compression, rebound, internal travel adjust, 1-1/8" steerer, 20 mm thru axle, 203 mm travel

sUspension arriÈre / Fox DHX RC-4, custom "DH race tuned" w/externally adjustable velocity sensitive damping, bottom out force adjust and bottom out progressiveness, external rebound; 8.75x2.75" (S 400lb; M 450lb; L 500lb; XL 500lb spring)

roUes

roUes / Bontrager Big Earl Disc wheel system, 32 hole, 20 mm front hub, 150x12 mm rear hub

pneUs / Maxxis Minion DHF, 26x2.5"

transmission

Commandes / SRAM X.0, 9 speed

dérailleUr avant / MRP G2 SL

dérailleUr arriÈre / SRAM X.0

pédalier / Shimano Saint, 38T

Cassette / SRAM PG-970 12-26, 9 speed

pédales / Wellgo MG-1

Composants

selle / Bontrager Evoke 4, titanium rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Pro, 31,6 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Big Earl, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Race Face Atlas direct connect

JeU de direCtion / Cane Creek Frustum SE Light Edition, E2

Freins / Avid Elixir CR Carbon hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter, aluminium armor

détails importants

L'ABP garde votre suspension active en »permanence— freinez plus tard, roulez plus vite et gagnez plus de vitesse

Le cadre redessiné comprend une »protection intégrée

L'amortisseur arrière Fox DHX RC-4 »est spécifiquement réglé pour Trek, avec des settings personnalisées et des réglages que vous ne pouvez obtenir auprès de personne d'autre

Cadre de taille XL — nouveau pour 2011 »

par rapport aU session 8

Protections du tube vertical et du tube »de direction

Pour amortisseur arrière personnalisé »Fox DHX RC-4, fourche Fox 40 FIT RC2

Pédalier Shimano Saint »

vtt / gravity / session 88

Page 177: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ SESSion 8

Matte Black/White

Cadre

tailles / S, M, L

CoUleUrs / Matte Black/White

Cadre / Alpha Red Aluminum w/aluminium armor, ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, ISCG03 mounts, 203 mm travel

sUspension avant / RockShox Boxxer Race w/coil spring (16/17.5" red; 19" blue), rebound, low speed compression, rebound, internal preload, Motion Control IS, 1-1/8" steerer, Maxle DH 20 mm, 200 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Van RC, "DH tuned" w/rebound; 8.5x2.5" (S 400lb; M 450lb; L 500lb spring)

roUes

roUes / Bontrager Big Earl Disc wheel system, 32 hole, 20 mm front hub, 150x12 mm rear hub

pneUs / Maxxis Minion DHF, 26x2.5"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 9 speed

dérailleUr avant / MRP G2

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / Race Face Respond DH, 38T

Cassette / SRAM PG-970 12-26, 9 speed

pédales / Wellgo BO-87B

Composants

selle / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm, 31,6 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Big Earl, 31,8 mm, 25 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Big Earl, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir R hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter, aluminium armor

détails importants

L'ABP garde votre suspension active en »permanence— freinez plus tard, roulez plus vite et gagnez plus de vitesse

Amortisseur arrière Fox Van »RC spécifiquement réglé pour Trek — un niveau de performance d'amortissement inégalé à ce niveau de prix

L'EVO Link à basculeur monobloc »est plus rigide et plus léger que la concurrence

Le même cadre qui a remporté la »RedBull Rampage, Crankworx Garbanzo DH et plusieurs coupes du monde

vtt / gravity / session 8

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/SCrATCh

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AbP (ACTIVE bRAKING PIVOT)L'ABP vous permet d'avoir un amortisseur qui fonctionne de la même manière que vous soyez en train de freiner ou non. Une suspension progressive qui fonctionne parfaitement en toutes circonstances.

susPENsION À REssORTLa nouvelle fourche Fox 180 VAN redéfinit la polyvalence en freeride. A combiner avec l'amortisseur à ressort arrière Fox et vous êtes prêt à décoller.

ROuEs bONTRAGERLes roues freeride Tubeless Cousin Earl offrent une excellente solution de facilité et de rigidité en 142x12 mm.

POuRQuOI 180/170MM ?C'est le meilleur débattement pour dévaler les pentes, éviter les grosses chutes, et se mesurer à soi-même sur des terrains agressifs.

LA GAMME /

Scratch 9Scratch 8

POuRQuOI LE sCRATCH ? / Les suspensions à ressort avant et arrière font de ce vélo une machine légère et robuste. Parcs, navettes, etc. — Le Scratch est à l'aise partout.

PROFIL Du RIDER / Vous roulez pour repousser les limites, créer vos propres traces et faire tout ce qui est possible sur un vélo.

NOuVEAu EN 2011 / La toute nouvelle fourche Fox 180, à protection de tube vertical intégrée.

dESCEndrE ET pédAlEr ? JE VEuX !

Page 179: Trek Buyer's Guide 2011 French

181181

/ SCrATCh 9

Matte Silver/Raw

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Matte Silver/Raw

options / Frameset available

Cadre / Alpha Red Aluminum w/aluminium armor, ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, oversized pivot bearings, ISCG03 mounts, 142x12 mm or 135x12 mm rear axle adaptors, replaceable derailleur hanger, adjustable geometry, 170 mm travel

sUspension avant / Fox 36 Van FIT RC 2 w/coil spring, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 20QR, 180 mm travel

sUspension arriÈre / Fox DHX RC-4, custom "freeride tuned" w/externally adjustable velocity sensitive damping, bottom out force adjust and bottom out progressiveness, external rebound; 8.5x2.5" (15.5" 400lb; 17.5" 450lb; 19.5"-21.5" 500lb spring)

roUes

roUes / Bontrager Cousin Earl Elite Disc wheel system, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub, tubeless ready

pneUs / Bontrager FR4 Team, 26x2.35"

transmission

Commandes / SRAM X.0, 9 speed

dérailleUr avant / MRP G2 SL Mini

dérailleUr arriÈre / SRAM X.0

pédalier / Race Face Atlas, 36T w/bash guard

Cassette / SRAM PG-970 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo MG-1

Composants

selle / Bontrager Rhythm, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 50 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / Cane Creek Frustum SE Light Edition, E2

Freins / Avid Elixir CR hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter, aluminium armor, ABP hardware for use with 135x12 mm hub

détails importants

L'ABP améliore considérablement le »rendement d'un vélo à débattement de 170 mm — freinez plus tard, roulez de façon plus agressive et plus rapide.

Le 142x12 mm représente le »changement de roue à axe transversal le plus rapide — ou bien passez au 135x12

L'amortisseur arrière Fox DHX RC-4 est »intégralement customisé pour Trek

Mino Link : un simple ajustement »modifie l'angle du tube de direction d'1/2° et la hauteur du boîtier de pédalier de 7 mm

Supports ISCG03 »

par rapport aU sCratCH 8

Fourche Fox 36 Van Fit RC 2 avec pivot »de fourche conique E2 et axe de 20QR

Amortisseur arrière Fox DHX RC-4 »

Pédalier Race Face Atlas »

vtt / gravity / sCratCH 9

Matte Silver/Raw

Page 180: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ SCrATCh 8

Black/Gold

vtt / gravity / sCratCH 8

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 19.5, 21.5"

CoUleUrs / Black/Gold

Cadre / Alpha Red Aluminum w/aluminium armor, ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, oversized pivot bearings, ISCG03 mounts, 142x12 mm or 135x12 mm rear axle adaptors, replaceable derailleur hanger, adjustable geometry, 170 mm travel

sUspension avant / Fox 36 Van R w/coil spring, lockout, rebound, alloy E2 tapered steerer, 20QR, 180 mm travel

sUspension arriÈre / Fox Van RC, "freeride tuned" w/rebound; 8.5x2.5" (15.5" 400lb; 17.5" 450lb; 19.5"-21.5" 500lb spring)

roUes

roUes / Bontrager Cousin Earl Disc wheel system, 32 hole, 15 mm front hub, 142x12 mm rear hub, tubeless ready

pneUs / Bontrager FR4 Team, 26x2.35"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 9 speed

dérailleUr avant / MRP G2 Mini

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / Race Face Ride, 36T w/bash guard

Cassette / SRAM PG-970 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo BO-87B

Composants

selle / Bontrager Rhythm, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm

gUidons / Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 50 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Trek fork sag meter, aluminium armor, ABP hardware for use with 135x12 mm hub

détails importants

L'ABP améliore considérablement le »rendement d'un vélo à débattement de 170 mm — freinez plus tard, roulez de façon plus agressive et plus rapide.

Le 142x12 mm représente le »changement de roue à axe transversal le plus rapide — ou bien passez au 135x12

Fourche conique E2 Fox 36 Van R E2 — »pour une maniabilité extrême

Amortisseur arrière Fox Van »RC spécifiquement réglé pour Trek — un niveau de performance d'amortissement inégalé à ce niveau de prix

Mino Link : un simple ajustement »modifie l'angle du tube de direction d'1/2° et la hauteur du boîtier de pédalier de 7 mm

Supports ISCG03 »

Page 181: Trek Buyer's Guide 2011 French

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1

3

2

4

TiCKET SiGnATurE SEriES

1 / 2 / 3 / 4 /

183

CONCEPTIONLe Ticket Signature est entièrement refait pour 2011. Pattes arrière coulissantes, plaques de renfort massives, tube de direction E2.

bODybuILDÉTicket est testé et piloté au plus haut niveau, avec des tubes oversized et des plaques de renfort visibles.

DEsIGNGraphismes inspirés des C3 Project riders de Trek, Brandon Semenuk et Cam McCaul.

TAILLEs EN OPTION Deux tailles disponibles.

LA GAMME /

Ticket Signature Ticket 30Ticket 20Ticket 10

POuRQuOI TICKET ? / La contribution de deux des meilleurs dirters du monde, Brandon Semenuk et Cam McCaul nous ont permis de concevoir les vélos de dirt de la gamme Ticket Signature Series.

PROFIL Du RIDER / D'autres voient une série de buttes infranchissables. Vous voyez le champ de bosses rêvé pour une session de dirt qui déchire.

NOuVEAu EN 2011 / Tout nouveau modèle.

dirT JuMpErS pAr SEMEnuK ET MCCAul.

Page 182: Trek Buyer's Guide 2011 French

184184

/ TiCKET SiGnATurE

Dark Raw Tint

vtt / gravity / tiCKet signatUre

Cadre

tailles / Regular, Long

CoUleUrs / Dark Raw Tint

options / Frameset available

Cadre / Alpha Red Aluminum w/semi-integrated E2 tapered head tube, shaped, formed and gusseted down tube, flared seat tube, hollow forged chainstay yoke, ISCG05 mounts, seatstay gusset, sliding dropouts with stainless steel hardware and 135x10 mm thru axle

sUspension avant / Fox 831 w/air spring, rebound, E2 tapered steerer, 15QR, 100 mm travel

roUes

roUes / Bontrager Cousin Earl Disc wheel system, 32 hole, 20 mm front hub, 135x10 mm rear hub, tubeless ready

pneUs / Bontrager G1 Team, 26x2.25"

transmission

Commandes / SRAM X.7, 9 speed

dérailleUr avant / MRP S4

dérailleUr arriÈre / SRAM X.9

pédalier / Truvativ Hussefelt, 36T w/bash guard

Cassette / SRAM PG-970 11-26, 9 speed

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Rhythm, chromoly rails

tige de selle / Bontrager Rhythm, 31,6 mm, 5 mm offset

gUidons / Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 50 mm rise, 9 degree sweep

potenCe / Bontrager Rhythm, 31,8 mm

JeU de direCtion / FSA NO.57E, E2, ACB sealed bearings

Freins / Avid Elixir 3 hydraulic disc brakes

aCCessoires

eXtras / Bontrager QR seat collar, Trek 135x10 mm alloy thru axle

détails importants

Cadre Pro, à géométrie approuvée par »Brandon Semenuk et Cam McCaul

Tube de direction E2 avec fourche Fox »831 et pivot de fourche conique E2

Pattes arrière coulissantes avec 20 mm »de réglage

Possibilité d'un montage singlespeed »

Roue arrière 135x10 mm Bontrager »Cousin Earl Disc pour résister à tous les sauts

Composants SRAM X.7 et X.9 »

Freins à disque hydraulique Avid Elixir 3 »

Page 183: Trek Buyer's Guide 2011 French

185

/ TiCKET 30

White

vtt / gravity / tiCKet 30

Cadre

tailles / 40, 44, 48, 52 cm

CoUleUrs / White

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi-integrated head tube, formed down tube w/integrated gusset, reinforced seat tube, fortified seatstay and chainstay, one-piece forged disc mount/dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / RST Launch T8, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano M475-L hubs; Bontrager Ranger Rims

pneUs / Bontrager G1, 26x2.25"

transmission

Commandes / Shimano Deore, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / Shimano SLX

pédalier / Shimano M442, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Earl

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Riser, 31,8 mm, 40 mm rise

potenCe / Bontrager Earl, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Avid Juicy 3 hydraulic disc brakes

détails importants

Fourche RST Launch T8 100 mm »

Dérailleur Shimano SLX »

Freins à disque hydraulique Avid Juicy 3 »

Pneus Bontrager G1 »

par rapport aU tiCKet 20

Dérailleur Shimano SLX »

Freins à disque hydraulique Avid Juicy 3 »

Page 184: Trek Buyer's Guide 2011 French

186

/ TiCKET 20

Cyan

vtt / gravity / tiCKet 20

Cadre

tailles / 36, 40, 44, 48, 52, 56 cm

CoUleUrs / Cyan

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi-integrated head tube, formed down tube w/integrated gusset, reinforced seat tube, fortified seatstay and chainstay, one-piece forged disc mount/dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / RST Launch T8 w/coil spring, preload, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano M65 hubs; Bontrager Ranger rims

pneUs / Bontrager G1, 26x2.25"

transmission

Commandes / Shimano M360, 8 speed

dérailleUr avant / Shimano M310

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore

pédalier / Shimano M361, 42/32/22

Cassette / SRAM PG-830 11-32, 8 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Earl

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Riser, 31,8 mm, 40 mm rise

potenCe / Bontrager Earl, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Shimano M486 hydraulic disc brakes

détails importants

Fourche RST Launch 100 mm »

Transmission Shimano à 24 vitesses »éprouvée et durable

Freins à disque hydrauliques »Shimano M486

par rapport aU tiCKet 10

Fourche RST Launch 100 mm »

Freins à disque hydrauliques »Shimano M486

Page 185: Trek Buyer's Guide 2011 French

187

/ TiCKET 10

Cool Gray

vtt / gravity / tiCKet 10

Cadre

tailles / 40, 44, 48, 52 cm

CoUleUrs /Cool Gray

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi-integrated head tube, formed down tube w/integrated gusset, reinforced seat tube, fortified seatstay and chainstay, one-piece forged disc mount/dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / RST Gila TnL w/coil spring, preload, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano M65 hubs; Bontrager 550 rims

pneUs / Bontrager G1, 26x2.25"

transmission

Commandes / Shimano EF51, 8 speed

dérailleUr avant / Shimano C050

dérailleUr arriÈre / Shimano M360

pédalier / Shimano M151, 42/34/24

Cassette / SRAM PG-830 11-32, 8 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Earl

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Race Riser, 31,8 mm, 40 mm rise

potenCe / Bontrager Earl, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Shimano 416 mechanical disc brakes w/Shimano EF51 levers

détails importants

Fourche RST Gila 100 mm »

Transmission Shimano à 24 vitesses »éprouvée et durable

Freins à disque mécaniques Shimano »

Page 186: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

188

/ VTT / sPORT4 SeriesTicket Equipped3 Series Skye29er Sport

SporT horS dES SEnTiErS BATTuS.C'est tout un monde qui s'ouvre à vous, hors des sentiers battus. Explorez-le avec un VTT de la gamme Trek Sport. Ces vélos sont fabriqués pour résister aux éléments et répondre à vos injonctions, que ce soit pour rouler en tout-terrain, vous aventurer sur votre premier singletrack ou participer à votre première compétition. Quelles que soient vos intentions, les vélos de la gamme Sport vous offrent la clé de tout un monde d'aventures tout-terrain.

Page 187: Trek Buyer's Guide 2011 French

189

Page 188: Trek Buyer's Guide 2011 French

4900 DIsC • • • • • • •4500 DIsC • • • • • • •4300 DIsC • • • • • • •

4300 • • • • • •TICKET 10 EQuIPPED • •TICKET 05 EQuIPPED • •

3900 DIsC • • • • •3700 DIsC • • • • •

3700 • • • •3500 • • • •

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MARLIN sINGLE sPEED • • • • • • • •

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sPORTTAbLEAu TECHNIQuE

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Page 189: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ 191

7 vitesses / L'équipement complet le plus simple que nous offrons.

8 vitesses / L'ancienne formule d'équipement, pour la fiabilité et la polyvalence.

9 vitesses / Equipement axé sur les vélos et les cyclistes performants.

roUes 26" / La norme des roues VTT en termes de polyvalence, de légèreté et de pilotage.

roUes 29" / Des roues plus grandes ont plus d'élan et de vitesse, passent les obstacles plus facilement et offrent une meilleure stabilité et davantage d'adhérence que des roues 26".

alUminiUm alpHa BlaCK / L'aluminium haute performance de Trek, utilisé pour la fabrication de tubes sophistiqués, offre un équilibre de robustesse et de légèreté.

alUminUm alpHa WHite / Aluminium mono-épaisseur performant et durable de Trek.

Freins à disQUe / Assurent une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions, y compris sous la pluie et dans la boue.

grand CHoiX de tailles / De nombreux modèles Trek sont proposés en un plus grand nombre de tailles que la norme pour satisfaire davantage de cyclistes.

g2 geometry / La nouvelle Géométrie G2 de Gary Fisher propose une fourche avec un déport exclusif permettant d'améliorer le pilotage à vitesse lente tout en conservant une bonne stabilité à grande vitesse.

gary FisHer ColleCtion / Des vélos innovants imaginés par Gary Fisher et fabriqués par Trek.

singlespeed / La simplicité ultime en vélo tout-terrain. Une seule vitesse pour que vous restiez concentré sur la piste.

pattes arriÈre CoUlissantes / Compatibles avec blocages rapides standards.

FoUrCHe / Absorbe les bosses et les imperfections de la piste pour une amélioration du confort et du contrôle, avec un débattement spécifique pour des performances optimales.

Wsd / Women's Specific Design (Modèle Spécial Femmes); la géométrie et les caractéristiques ont été conçues pour la morphologie féminine.

GloSSAirE du TABlEAu

Page 190: Trek Buyer's Guide 2011 French

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2

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4 SEriES

1 / 2 / 3 / 4 /

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LA GAMME /

4900 Disc4500 Disc4300 Disc 4300

POuRQuOI LEs 4 sERIEs / Ce sont d'authentiques VTT qui en associe le look et les qualités. Freins à disque. Une fourche à suspension de 100 mm réels. Pneus agressifs.

PROFIL Du RIDER / Guerrier du week-end cherche machine polyvalente pour la ville et le hors-piste. Besoin d'une machine performante et fiable pour des randonnées dignes de ce nom. Souhaite aussi rouler en ville, tout en conservant son identité de vététiste.

NOuVEAu POuR 2011 / Selles Bontrager Evoke, le 4500 passe à un système de transmission à 27 vitesses, les 4300 Disc et supérieurs reçoivent des pneus Bontrager XR2.

uN CADRE TAILLÉ POuR LA MONTAGNE Cadre Aluminium Alpha Black, avec plaques de renfort et tige de selle monobloc.

RÉGLAGEs PARFAITsPour les réglages, inutile de faire les choses à moitié. Nous sommes ceux qui offrons le plus grand choix de tailles.

CONFORT & CONTROLELa fourche de 100 mm assure un pilotage confortable et contrôlée.

uNE GARANTIE ILLIMITÉECes vélos sont faits pour durer et ils disposent de la garantie à vie de Trek.

noTrE plATEForME VTT lA pluS populAirE

Page 191: Trek Buyer's Guide 2011 French

193193

/ 4900 diSC

Matte Black

vtt / sport / 4900 disC

Cadre

tailles / 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5, 24"

CoUleUrs / Matte Black

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi integrated head tube, formed down tube w/integrated gusset, formed top tube, monostay seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / SR Suntour XCR-RL w/coil spring, preload, remote lockout, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M435 hubs; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR2, wire bead, 26x2.1"

transmission

Commandes / Shimano M590, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore Shadow

pédalier / Shimano M521, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager SSR, 31,8 mm, 25 mm rise

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Shimano M445 hydraulic disc brakes

détails importants

Fourche SR Suntour XCR avec blocage »au guidon

Système de transmission à 9 vitesses »Shimano Deore

Freins à disque hydraulique Shimano »M445

Pneus Bontrager XR2 »

par rapport aU 4500 disC

Fourche SR Suntour XCR avec blocage »au guidon

Page 192: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ 4500 diSC

Matte Onyx

Chi Red

194

Cadre

tailles / 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5, 24"

CoUleUrs / Chi Red or Matte Onyx

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi integrated head tube, formed down tube w/integrated gusset, formed top tube, monostay seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / SR Suntour XCM-HLO w/coil spring, preload, hydraulic lockout, 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M65 hubs; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR2, wire bead, 26x2.1"

transmission

Commandes / Shimano M430, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano M430

dérailleUr arriÈre / Shimano M430

pédalier / Shimano M430, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager SSR, 31,8 mm, 25 mm rise

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Shimano M445 hydraulic disc brakes

détails importants

Le système de transmission à 27 »vitesses assure une large gamme de braquets pour mieux grimper les côtes

Les freins à disque hydrauliques »Shimano offrent un freinage plus efficace et prévisible dans toutes les conditions

Les pneus tout-terrrain Bontrager XR2 »assurent une meilleure adhérence et une bonne fluidité de roulement

par rapport aU 4300 disC

Fourche SR Suntour XCM »

Manettes de dérailleur Shimano M430, »9 vitesses

Transmission 27 vitesses »

Freins à disque hydraulique Shimano »

vtt / sport / 4500 disC

Page 193: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ 4300 diSC / 4300

Black

Matte Bronze Black Matte Bronze

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Cadre

tailles / 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5, 24"

CoUleUrs / Black or Matte Bronze (4300 Disc and 4300 available in both colours)

Cadre / Alpha Black Aluminum w/semi integrated head tube, formed down tube w/integrated gusset, formed top tube, monostay seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / Spinner 300 w/coil spring, preload, hydraulic lockout, 100 mm travel

roUes

roUes / Formula alloy DC20 front hub, Shimano alloy M475 rear hub; Bontrager Ranger 32-hole rims (4300 Disc) / Formula alloy FM21 front hub, Shimano alloy RM30 rear hub; Bontrager Camino 36-hole rims (4300)

pneUs / Bontrager XR2, wire bead, 26x2.1" (4300 Disc) / Bontrager LT3, 26x2.0" (4300)

transmission

Commandes / Shimano M360, 8 speed (4300 Disc) / Shimano EF51, 8 speed (4300)

dérailleUr avant / Shimano M310

dérailleUr arriÈre / Shimano M410

pédalier / Shimano M311, 42/32/22

Cassette / SRAM PG-820 11-32, 8 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager SSR, 25,4 mm, 25 mm rise

potenCe / Bontrager SSR, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Promax DSK-907 hydraulic disc brakes (4300 Disc) / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers (4300)

détails importants poUr les 4300 disC et 4300

La transmission Shimano à 24 vitesses »est à la fois légère et durable

Fourche Spinner 100 mm à blocage »hydraulique pour une meilleure efficacité

Cadre Aluminium Alpha Black »

Selle Bontrager Evoke »

détails importants poUr le 4300

Les disques V-Brake Tektro sont une »option polyvalente légère

4300 disC - par rapport aU 4300

Les freins à disque hydrauliques »Promax offrent un meilleur contrôle sur différents types de terrains

Pneus Bontrager XR2 »

vtt / sport / 4300 disC / 4300

Page 194: Trek Buyer's Guide 2011 French

moUntain / gravity / tiCKet 10 eQUipped

196

/ TiCKET 10 EquippEd

Gray

Cadre

tailles / Men's 40, 44, 48, 52cm; Women's 40, 48 cm

CoUleUrs / Gray

Cadre / Alpha White Aluminum w/formed top tube, oversized seatstays and chainstays, forged dropouts, rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger; available in men's and women's options

sUspension avant / SR Suntour 4100 w/coil spring, 63 mm travel

roUes

roUes / Shimano DH3N20 Dyno front hub, RM30 rear hub; Bontrager Camino rims

pneUs / Bontrager LT3, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano M360, 8 speed

dérailleUr avant / Shimano M311

dérailleUr arriÈre / Shimano Deore Shadow

pédalier / Shimano M311, 42/32/22

Cassette / SRAM PG-830 11-32, 8 speed

pédales / Nylon platform

Composants

selle / Bontrager SSR

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Riser, 25,4 mm, 30 mm rise

potenCe / Bontrager SSR, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Shimano M422 brakes w/Shimano M360 levers

Modèle disponible dans certains pays uniquement.

détails importants

Fourche SR Suntour 4100 »

Transmission Shimano à 24 vitesses »éprouvée et durable

Garde-boues avant et arrière »

Porte-bagages »

Eclairages »

par rapport aU tiCKet 10 eQUipped

Fourche SR Suntour 4100 63 mm »

Page 195: Trek Buyer's Guide 2011 French

197

/ TiCKET 05 EquippEd

Black

moUntain / gravity / tiCKet 05 eQUipped

Cadre

tailles / Men's 36, 40, 44, 48, 52, 56cm; Women's 40, 48cm; Y-frame 40, 48 cm

CoUleUrs / Black

Cadre / Alpha White Aluminum w/formed top tube, oversized seatstays and chainstays, forged dropouts, rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger; available in men's, women's, and Y-frame options

sUspension avant / SR Suntour M-2025 w/coil spring, 63 mm travel

roUes

roUes / Shimano DH3N20 Dyno front hub, RM30 rear hub; Bontrager 550 rims w/brushed sidewalls

pneUs / Bontrager LT3, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano EF51, 7 speed

dérailleUr avant / Shimano C051

dérailleUr arriÈre / Shimano M360

pédalier / Shimano M131, 42/34/24

Cassette / SRAM PG-730 12-32, 7 speed

pédales / Nylon platform

Composants

selle / Bontrager SSR

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Riser, 25,4 mm, 30 mm rise

potenCe / Bontrager Approved, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers

Modèle disponible dans certains pays uniquement

détails importants

La fourche de 63 mm gomme les toutes »les bosses

Transmission Shimano à 24 vitesses »éprouvée et durable

Garde-boues avant et arrière »

Porte-bagages »

Eclairages »

Page 196: Trek Buyer's Guide 2011 French

198

//

4

3

21

3 SEriES

1 / 2 / 3 / 4 /

198

uN CADRE RObusTECadre Aluminum Alpha White avec supports pour porte-bagages et garde-boue.

RÉGLAGEs PARFAITsPour les réglages, inutile de faire les choses à moitié. Nous sommes ceux qui offrons le plus grand choix de tailles.

DEs PIÈCEs DE HAuTE QuALITÉSystèmes de transmission Shimano.

uNE GARANTIE À VIECes vélos sont faits pour durer et ils disposent de la garantie à vie de Trek.

LA GAMME /

3900 Disc3700 Disc37003500

POuRQuOI LEs 3 sERIEs ? / Disons-le carrément : les pneus à crampons sont tout simplement plus efficaces. Les vélos de la gamme 3 Series ont des crampons et tout ce qui va avec : suspension à toute épreuve, large gamme de braquets, freins à disque et des supports pour porte-bagages arrière afin de vous faciliter la vie en ville.

PROFIL Du RIDER / Vous souhaitez affronter le hors-piste ou le bitume sur un vélo fait pour vous. Suspension avant, pneus à crampons... les pistes vous attendent.

NOuVEAu POuR 2011 / Les meilleures couleurs de 2010, plus de nouvelles options pour 2011.

unE roBuSTE polYVAlEnCE.

Page 197: Trek Buyer's Guide 2011 French

199

/ 3900 diSC

Cobalt Blue

Matte Black

vtt / sport / 3900 disC

Cadre

tailles / 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5"

CoUleUrs / Cobalt Blue or Matte Black

Cadre / Alpha White Aluminum w/semi-integrated head tube, bi-oval down tube with integrated gusset, rack and fender mounts, disc compatible dropouts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / SR Suntour XCT w/coil spring and preload, 100 mm travel

roUes

roUes / Formula alloy DC20 front hub, Shimano alloy M475 rear hub; Bontrager 550 36-hole rims w/brushed sidewalls

pneUs / Bontrager LT3, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano EF51, 8 speed

dérailleUr avant / Shimano M190

dérailleUr arriÈre / Shimano M360

pédalier / Shimano M171, 42/34/24

Cassette / SRAM PG-820 11-32, 8 speed

pédales / Wellgo nylon platform

Composants

selle / Bontrager SSR

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Riser, 25,4 mm, 30 mm rise

potenCe / Bontrager Approved, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Tektro Novela mechanical disc brakes w/Shimano EF50 levers

détails importants

La transmission Shimano à 24 vitesses »est à la fois légère et durable

Fourche de 100 mm avec pré- »contrainte ajustable pour un réglage précis suivant le poids du cycliste

Les freins à disque mécaniques fiables »offrent des performances prévisibles dans toutes les conditions

par rapport aU 3700 disC

La transmission à 24 vitesses offre trois »plus de développements pour une plus grande étendue de braquets et mieux grimper les côtes

Fourche SR Suntour 100 mm »

Page 198: Trek Buyer's Guide 2011 French

200200

/ 3700 diSC / 3700

Pearl White

Satin Black Satin Black Pearl White

vtt / sport / 3700 disC / 3700

Cadre

tailles / 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5"

CoUleUrs / Pearl White or Satin Black (3700 Disc and 3700 available in both colours)

Cadre / Alpha White Aluminum w/semi-integrated head tube, bi-oval down tube with integrated gusset, rack and fender mounts, disc compatible dropouts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / SR Suntour XCT w/coil spring and preload, 80 mm travel

roUes

roUes / Formula alloy DC20 front hub, Shimano alloy M475 rear hub (3700 Disc) / Formula alloy FM21 front hub, FM31 rear hub (3700); Bontrager 550 36-hole rims w/brushed sidewalls

pneUs / Bontrager LT3, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano EF51, 7 speed

dérailleUr avant / Shimano TX50

dérailleUr arriÈre / Shimano M310

pédalier / Shimano M131, 42/34/24

Cassette / Shimano TZ31 13-34, 7 speed

pédales / Wellgo nylon platform

Composants

selle / Bontrager SSR

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Riser, 25,4 mm, 30 mm rise

potenCe / Bontrager Approved, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Tektro Novela mechanical disc brakesw/Shimano EF50 levers (3700 Disc) /Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers (3700)

détails importants poUr le 3700 disC

Transmission Shimano à 21 vitesses »éprouvée et durable

La fourche de 80 mm gomme toutes »les bosses

Cadre Aluminium Alpha White »

Transmission compacte pour une »utilisation tout-terrain

Les disques V-Brake Tektro sont une »option polyvalente légère

par rapport aU 3700

Fourche à 80 mm de débattement »

Page 199: Trek Buyer's Guide 2011 French

201201

/ 3500

Matte Orange

Onyx

vtt / sport / 3500

Cadre

tailles / 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5"

CoUleUrs / Matte Orange or Onyx

Cadre / Alpha White Aluminum w/externally relieved head tube, bi-axial down tube, disc compatible dropouts

sUspension avant / SR Suntour M-2025 w/coil spring, 63 mm

roUes

roUes / Formula alloy FM21 front hub, FM31 rear hub; Bontrager 550 36-hole rims w/ brushed sidewalls

pneUs / Bontrager LT3, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano EF51, 7 speed

dérailleUr avant / Shimano TX51

dérailleUr arriÈre / Shimano TX31

pédalier / Shimano 131, 48/38/28

Cassette / Shimano TZ31 13-34, 7 speed

pédales / Wellgo nylon platform

Composants

selle / Bontrager SSR

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Riser, 25,4 mm, 30 mm rise

potenCe / Bontrager Approved, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers

détails importants

Transmission Shimano à 21 vitesses »éprouvée et durable

La fourche de 63 mm gomme toutes »les bosses

Une grande étendue de braquets rend »ce modèle idéal pour la ville

Page 200: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

4

3

2

1

SKYE

1 / 2 / 3 / 4 /

202

LA GAMME / Skye SLXSkye SL DiscSkye SLSkye SSkye

POuRQuOI LE sKyE ? / C'est un authentique VTT, avec des freins à disque, une fourche performante et des pneus agressifs —  en plus d'un cadre et d'accessoires conçus dès le départ pour s'adapter à la morphologie des femmes.

PROFIL Du RIDER / Vous souhaitez affronter le hors-piste ou le bitume sur un vélo fait pour vous. Sans lésiner sur les performances, bref sans faire les choses à moitié.

NOuVEAu POuR 2011 / De nouveaux coloris rendent le Skye encore plus fabuleux.

C’EST A VoTrE Tour.

PARFAITEMENT ADAPTÉEntièrement dédié à la morphologie des femmes, ce modèle est parfaitement adapté de façon à ce que vous puissiez rouler dans les meilleures conditions.

uN VÉLO À VOTRE TAILLEDes composants spécifiques aux femmes aux points de contact critiques (selle, guidon, poignées) vous propulsent à un niveau supérieur.

CONFORT & CONTRÔLELa robuste fourche assure un pilotage confortable et contrôlée.

uNE GARANTIE ILLIMITÉECes vélos sont faits pour durer et ils disposent de la garantie à vie de Trek.

Page 201: Trek Buyer's Guide 2011 French

203

/ SKYE SlX

Satin Titanite Black

vtt / sport / sKye slX

Cadre

tailles / Women's 14, 16, 18"

CoUleUrs / Satin Titanite Black

Cadre / WSD Alpha Black Aluminumw/ semi-integrated head tube, formed down tube w/integrated gusset, formed top tube, monostay seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / SR Suntour XCM-HLO w/coil spring, preload, lockout, WSD Rider Right spring weight, 80 or 100 mm travel

roUes

roUes / Shimano alloy M65 hubs; Bontrager Ranger 32-hole rims

pneUs / Bontrager XR2, wire bead, 26x2.1"

transmission

Commandes / Shimano M430, 9 speed

dérailleUr avant / Shimano M430

dérailleUr arriÈre / Shimano M430

pédalier / Shimano M430, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-950 11-34, 9 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager Evoke 1 WSD

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager SSR, 31,8 mm, 25 mm rise

potenCe / Bontrager SSR, 31,8 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Shimano M445 hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers

détails importants

Fourche SR Suntour XCM »

Transmission Shimano à 27 vitesses »éprouvée et durable

Freins à disque hydraulique »Shimano M445

par rapport aU sKye sl disC

Manettes de dérailleur Shimano M430, »9 vitesses

Freins à disque hydraulique Shimano »

Fourche SR Suntour XCM »

Page 202: Trek Buyer's Guide 2011 French

204

/ SKYE Sl diSC / SKYE Sl

Wine

Wine

Cadre

tailles / Women's 14, 16, 18"

CoUleUrs / Wine

Cadre / WSD Alpha Black Aluminum w/semi-integrated head tube, formed down tube w/integrated gusset, formed top tube, monostay seatstay, forged dropouts w/rack and fender mounts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / Spinner 300 w/coil spring, preload, hydraulic lockout, WSD Rider Right spring weight, 80 or 100 mm travel

roUes

roUes / Formula alloy DC20 front hub, Shimano alloy M475 rear hub; Bontrager Ranger 32-hole rims (Skye SL Disc) / Formula alloy FM21 front hub, Shimano alloy RM30 rear hub; Bontrager Camino 36-hole rims (Skye SL)

pneUs / Bontrager XR2, wire bead, 26x2.1" (Skye SL Disc) / Bontrager LT3, 26x2.0"(Skye SL)

transmission

Commandes / Shimano M360, 8 speed

dérailleUr avant / Shimano M310

dérailleUr arriÈre / Shimano M410

pédalier / Shimano M311, 42/32/22

Cassette / SRAM PG-820 11-32, 8 speed

pédales / Wellgo alloy platform

Composants

selle / Bontrager SSR WSD

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager SSR, 25,4 mm, 25 mm rise

potenCe / Bontrager SSR, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Promax DSK-907 hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers (Skye SL Disc) / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 adjustable-reach levers (Skye SL)

détails importants poUr le sKye sl disC et le sKye sl

La transmission Shimano à 24 vitesses »est à la fois légère et durable

Fourche Spinner 80 ou 100 mm à »blocage hydraulique pour une meilleure efficacité

Cadre Aluminium Alpha Black »

Selle Bontrager SSR »

WSD: géométrie et caractéristiques »conçues pour la morphologie féminine

détails importants poUr le sKye sl

Les freins V-Brake Tektro sont une »option polyvalente légère

par rapport aU sKye sl disC et le sKye sl

Les freins à disque hydraulique Promax »offrent un meilleur contrôle sur différents types de terrains

par rapport aU sKye s

Cadre forme diamant Alpha Black WSD »

Fourche 100 mm avec blocage »hydraulique

vtt / sport / sKye sl disC / sKye sl

Page 203: Trek Buyer's Guide 2011 French

205205

/ SKYE S

Coastal Blue

vtt / sport / sKye s

Cadre

tailles / Women's 13, 16, 19.5"

CoUleUrs / Coastal Blue

Cadre / WSD Alpha White Aluminum w/semi-integrated head tube, bi-oval down tube w/integrated gusset, rack and fender mounts, disc compatible dropouts, replaceable derailleur hanger

sUspension avant / SR Suntour XCT w/coil spring and preload, WSD Rider Right spring weight, 80 mm travel

roUes

roUes / Formula alloy FM21 front hub, FM31 rear hub; Bontrager 550 36-hole rims w/ brushed sidewalls

pneUs / Bontrager LT3, 26x2.0"

transmission

Commandes / Shimano EF51, 8 speed

dérailleUr avant / Shimano M190

dérailleUr arriÈre / Shimano M360

pédalier / Shimano 131, 48/38/28

Cassette / SRAM PG-820 11-32, 8 speed

pédales / Wellgo nylon platform

Composants

selle / Bontrager SSR WSD

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Riser, 25,4 mm, 30 mm rise

potenCe / Bontrager Approved, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 adjustable-reach levers

détails importants

La transmission Shimano à 24 vitesses »est à la fois légère et durable

Fourche de 80 mm de ressort WSD »Rider Right

WSD: géométrie et caractéristiques »conçues pour la morphologie féminine

par rapport aU sKye

La transmission à 24 vitesses offre trois »plus de développements pour une plus grande étendue de braquets et mieux grimper les côtes

Fourche SR Suntour 80 mm »

Page 204: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ SKYE206

Charcoal

vtt / sport / sKye

Cadre

tailles / Women's 13, 16, 19.5"

CoUleUrs / Charcoal

Cadre / WSD Alpha White Aluminum w/externally relieved head tube, bi-axial down tube, disc compatible dropoouts

sUspension avant / SR Suntour M-2025 w/coil spring, 63 mm travel

roUes

roUes / Formula alloy FM21 front hub, FM31 rear hub; Bontrager 550 36-hole rims w/ brushed sidewalls

pneUs / Bontrager LT3, 26x2.0"

transmission

Commandes / SRAM MRX, 7 speed

dérailleUr avant / Shimano TX51

dérailleUr arriÈre / Shimano TX31

pédalier / Shimano 131, 48/38/28

Cassette / Shimano TZ31 13-34, 7 speed

pédales / Wellgo nylon platform

Composants

selle / Bontrager SSR WSD

tige de selle / Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Riser, 25,4 mm, 30 mm rise

potenCe / Bontrager Approved, 25,4 mm

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Tektro V-brakes w/Tektro CL-530-TS adjustable-reach levers

détails importants

Transmission Shimano à 21 vitesses »éprouvée et durable

La fourche de 63 mm gomme toutes »les bosses

Une grande étendue de braquets rend »ce modèle idéal pour la ville

WSD: géométrie et caractéristiques »conçues pour la morphologie féminine

Page 205: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

3

21

29Er SporT hArdTAilS

1 / 2 / 3 /

207

CADRE ALuMINIuM G2Le cadre G2 6061 Aluminum a été revu pour offrir des conditions d'utilisation optimum pour l'ensemble de la Gary Fisher Collection 29".

G2 GEOMETRyLa G2 Geometry améliore la maniabilité sur les singletracks techniques tout en garantissant une stabilité à grande vitesse.

POuRQuOI 100MM ?A mesure que les pistes et les courses sont devenues plus techniques, nous sommes passés à 100 mm de débattement pour plus d'efficacité et de légèreté.

LE MOT DE GARy / De grandes roues pour tout le monde : semi-rigides à bas prix pour débutants, et un singlespeed d'entrée de gamme.

PROFIL Du RIDER / Les 29'' sont suffisamment polyvalents pour les utilisations en Cross Country ou sur les sentiers et leur efficacité imbattable en font l'arme singlespeed ultime.

LA GAMME /

MambaMarlinMarlin Single Speed

dES 29'' pour TouS !

Page 206: Trek Buyer's Guide 2011 French

208

/ MAMBA

Matte Black Titanite/Matte Paramount Gray

vtt / sport / mamBa

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte Black Titanite/ Matte Paramount Gray

Cadre / 6061 T6 aluminium, butted andhydroformed tubing, cold-forged dropouts &bottom bracket, G2 29" Geometry

sUspension avant / RockShox Tora 29 w/TurnKey lockout, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

roUes

roUes / Formula DC20 front hub, Shimano M475 rear hub; Bontrager Ranger Disc 32-hole rims

pneUs / Bontrager 29-2, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.4, 8 speed

dérailleUr avant / Shimano Deore

dérailleUr arriÈre / SRAM X.5

pédalier / Shimano Acera, 44/32/22

Cassette / SRAM PG-830 11-32, 8 speed

pédales / Wellgo ATB, boron axle, steel cage

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager SSR, 27,2 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Big Sweep, 15 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / SRAM BB5 mechanical disc brakes, 6-bolt; 160 mm rotors

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Plus de choix au niveau des tailles, avec »un nouveau modèle XXL 23" pour les cyclistes de grande stature

Dérailleur avant Shimano Deore et »dérailleur arrière SRAM X.5

par rapport aU marlin

Fourche RockShox Tora 29 »

Freins à disque mécaniques SRAM BB5 »

Pédalier Shimano Acera »

Page 207: Trek Buyer's Guide 2011 French

209209

/ MArlin

Matte Black Titanite/Matte Vintage Gray

vtt / sport / marlin

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte Black Titanite/Matte Vintage Gray

Cadre / 6061 T6 aluminium, butted andhydroformed tubing, cold-forged dropouts &bottom bracket, G2 29" Geometry

sUspension avant / SR Suntour SF11 XCT V3 w/mechanical lockout, preload, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

roUes

roUes / Formula DC20 front hub, Shimano M475 rear hub; Bontrager Ranger Disc 32-hole rims

pneUs / Bontrager 29-2, 29x2.1"

transmission

Commandes / SRAM X.4, 8 speed

dérailleUr avant / Shimano Altus

dérailleUr arriÈre / SRAM X.4

pédalier / Shimano Altus, 42/32/22

Cassette / SRAM PG-820 11-32, 8 speed

pédales / Wellgo ATB, boron axle, alloy cage

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager SSR, 27,2 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Big Sweep, 15 degree sweep

potenCe / Bontrager Approved

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Tektro Novela mechanical disc brakes, 6-bolt; 160 mm rotors

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore la conduite dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Plus de choix au niveau des tailles, avec »un nouveau modèle XXL 23" pour les cyclistes de grande stature

Page 208: Trek Buyer's Guide 2011 French

210210

/ MArlin SinGlE SpEEd

Matte Black Titanite/Matte Pearl White

Cadre

tailles / 15.5, 17.5, 19, 21"

CoUleUrs / Matte Black Titanite/ Matte Pearl White

Cadre / 6061 T6 aluminium, butted andhydroformed tubing, sliding vertical dropouts, G2 29" Geometry

sUspension avant / SR Suntour SF11 XCT V3 w/mechanical lockout, preload, custom G2 Geometry, 51 mm offset crown, 100 mm travel

roUes

roUes / Formula DC20 front hub, KT TB5R SS disc rear hub; Bontrager Ranger Disc 32-hole rims

pneUs / Bontrager 29-2, 29x2.1"

transmission

Commandes / n/a

dérailleUr avant / n/a

dérailleUr arriÈre / n/a

pédalier / Truvativ E400 1.1G, 32T

Cassette / 20T freewheel

pédales / n/a

Composants

selle / Bontrager Evoke 1

tige de selle / Bontrager SSR, 27,2 mm, 20 mm offset

gUidons / Bontrager Approved Big Sweep, 15 degree sweep

potenCe / Bontrager SSR

JeU de direCtion / 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Freins / Tektro Novela mechanical disc brakes, 6-bolt; 160 mm rotors

détails importants

Les roues 29" passent les obstacles »plus facilement, conservent leur élan et leur vitesse et offrent davantage de stabilité.

G2 Geometry améliore le pilotage dans »toutes les conditions et à n'importe quelle vitesse

Les pattes arrière verticales autorise »des roues à serrage rapide et une tension rapide et efficace de la chaîne

Plus de choix au niveau des tailles, avec »un nouveau modèle XXL 23" pour les cyclistes de grande stature

vtt / sport / marlin single speed

Page 209: Trek Buyer's Guide 2011 French

211

Page 210: Trek Buyer's Guide 2011 French

XR229-2

XR029-0XR1G1

XR

29

FR

G

XR329-3FR3

/212

4320-1

TREA

D T

yPE

MO

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BonTrAGErlES MEillEurS pnEuS pour TouTES lES CondiTionS.

TERRAINS MIXTES

TyPE

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MO

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TOUTES CONDITIONS

gravity / doWnHill

29" speCiFiQUe Cross CoUntry

Freeride / all-moUntain

Cross CoUntry / maratHon

TERRAIN DUR

Page 211: Trek Buyer's Guide 2011 French

MuDXGMuD G5

XR429-4FR4

213

MuD54

MO

DEL

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MEUBLE ET PIERRES / SEC OU HUMIDE / NON BOUEUX

MEUBLE ET PIERRES / SOL DÉTREMPÉ OU BOUEUX

TyPE

DE

TERR

AIN

MO

DEL

Es

BOUEUX / BOUE EPAISSE

Page 212: Trek Buyer's Guide 2011 French
Page 213: Trek Buyer's Guide 2011 French

/2011City

215

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Les vélos de ville Trek ont une philosophie : plus de gens, sur davantage de vélos et plus souvent. Nous avons donc des vélos pour chaque occasion et pour chaque cycliste. Des vélos pratiques, amusants que vous pouvez utiliser pour aller au travail, pour vous amuser et vivre. Faites du vélo !

tOUt LE MONDE PEUt FAiRE DU VELO

RIDE + 218T500 SL+ / T500+ / T400+ / T80+L500+ / FX + / Valencia +

VéLO DE VILLE 232All Day / Soho

TREKKING 252T Series / L Series

KIDS 332MT / Jet / Mystic / Trikester / MT Train

DUAL SPORT 324Montare / Utopia / Kaitai / Bodega

AcTIVITy 292X Series / FX

REcREATION 278Hybrid (7000 Series) / Navigator / T30

URBAN 314District Carbon / District

Page 214: Trek Buyer's Guide 2011 French

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216

DU NOUVEAU EN ViLLEBiENVENUE AUX PEtitS NOUVEAUX DE LA FAMiLLE

DUAL SPORT /Voici le vélo convenant parfaitement à celui qui désire en faire aussi bien sur route que sur sentiers. Notre nouvelle Gary Fisher Collection, Dual Sport, ce sont des roues "rapides", d'excellentes suspensions pour les sentiers. Passer des chemins à la rue n'a jamais été aussi facile.

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/ cITy / RIDE+T500 SL+T500+T400+T80+L500+FX+Valencia+

RiDE+ tOUJOURS LE VENt DANS LE DOS !Les vélos électriques légers de Trek, Ride+, ont un look sportif alors que le moteur puissant et silencieux vous emmène sans peine dans les côtes et vous aide à affronter le vent. Pour un usage quotidien, pour de longues randonnées récréatives ou pour aller au travail, les vélos électriques de Trek vous aident quand vous le souhaitez.

Vous arrêtez l'assistance ? Dans ce cas, vous roulez aussi facilement qu'avec les vélos classiques de Trek. Ride+ vous permet d'aller plus loin, plus rapidement et plus facilement.

Doublez votre puissance avec Ride+ !

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L'EVOLUtiON POSSiBLE DU VELO

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1 / SILENT DRIVE Notre moteur haute performance à rotor sans balai permet d'éliminer toute friction et usure des pièces internes. Il tourne en douceur, silencieusement tout en maximisant l'énergie de la batterie au lithium et développe, grâce à ses 250 Watts, un couple puissant à différentes vitesses. Les collines ? Les vents de face ? Aucun problème.

FREINAGE REGENERATEUR /Mettez le Ride + en mode de régénération en descendant une colline et vos freins conserveront le vélo à une vitesse constante tout en convertissant le mouvement restant en énergie. Le Ride + utilise cette énergie pour recharger la batterie, maximisant sa longévité lors des longues promenades.

2 / SyN DRIVELe système de gestion novateur du moteur électronique Syn Drive de Trek, ajuste en permanence la puissance en fonction de l'effort appliqué sur les pédales, de la résistance et de la vitesse. Vous le contrôlez grâce à un ordinateur très facile à utiliser installé sur le guidon et qui affiche également l'autonomie de la batterie, l'assistance, l'heure, la vitesse et la distance.

3 / BATTERIE REcHARGEABLE La batterie rechargeable du Ride+ tient en charge pendant une durée exceptionnellement longue. Lorsque le voyant de niveau de charge de la batterie vous indique qu'il est temps de la recharger, vous pouvez la retirer ou la laisser sur le vélo et la brancher sur une prise standard de courant.

VOtRE PUiSSANCE, PLUS.Ride+ est un vélo équipé d'un moteur et d'une batterie. Lorsque le système électrique d'assistance est enclenché, il vient ajouter sa puissance à votre coup de pédale. Vous pouvez donc pédaler plus rapidement et aller plus loin, tout en faisant moins d'efforts.

Le Ride+ de Trek, c'est votre énergie plus... Pédalez autant que vous voulez, le vélo vous aidera autant que vous lui demanderez. A l'inverse des scooters et des mobylettes, le Ride+ n'a pas d'accélérateur ; embrayez simplement le Syn Drive de Trek, déterminez le niveau d'assistance et vous voilà parti.

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T500 SL+ • • • • • • • • • • R

T500+ • • • • • • • • • • • • • R

T400+ • • • • • • • • • • • • B

T80+ • • • • • • • • • • W

L500+ • • • • • • • • • • • • • • W

FX+ & WSD • • • • • • • • • B

VALENcIA+ • • • • • • • • • B

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TECHNOLOGIE 3x4 / Cette technologie unique permet de loger le moteur dans le moyeu de la roue arrière avec un système à 3 vitesses SRAM I-Motion. Cela signifie 3 vitesses mécaniques combinées à 4 niveaux de soutien électrique offerts par le moteur électrique. Simple et facile à utiliser et moins d'entretien grâce au garde-chaîne fermé.

BATTERIE 33-CELL / La petite sœur de la batterie à 44 cellules, très puissante pendant 50 km grâce à un réglage ingénieux du logiciel.

PILE 44-CELL / La grande sœur de la batterie à 33 cellules pour obtenir encore un peu plus de puissance pendant 70 km.

ALUMINIUM ALPHA RED / Un alliage en aluminium de Trek, d'une qualité exceptionnelle. Alpha Red est fabriqué en aluminium ZR9000 ou 7000. Les tubes sont hydroformés ou formés mécaniquement pour obtenir des tubes profilés à épaisseur variable qui garantissent une rigidité maximale et un poids minimal. Les cadres Alpha Red sont soudés selon un procédé permettant un rendu lisse et élégant.

ALUMINIUM ALPHA BLACK / Un alliage en aluminium haute performance de Trek. Alpha Black est un aluminium 6000. Les tubes sont hydroformés ou formés mécaniquement pour une forme optimale des tubes et ont une épaisseur variable.

ALUMINIUM ALPHA WHITE / Un alliage en aluminium performant de Trek. Les cadres Alpha White sont fabriqués avec des tubes droits, à peine ou pas profilés, en aluminium 6000.

CONTROLEUR BIONX G2 / Ce nouveau dispositif de contrôle complet indique à l'écran tout ce que vous voulez savoir durant de longs trajets.

FACILITE DE CONTROLE / Simplicité, facilité et sécurité étaient les maîtres-mots lors de l'élaboration de l'Easy Controller. On peut enclencher l'Easy Controller, monter ou descendre les 4 niveaux d'assistance et allumer et éteindre les feux les yeux fermés, tout en laissant les mains sur le guidon. L'Easy Controller affiche le niveau de soutien, la charge de la batterie et indique si l'éclairage est enclenché. Lorsque vous freinez, l'Easy Controller indique que le système de régénération d'énergie fonctionne. L'Easy Controller peut être facilement enlevé du guidon.

PHARE DE FOURCHE / Cette technologie est brevetée par Trek. L'éclairage LED est intégré à la fourche pour éviter les phares avant qui dépassent et les câbles mal fixés. L'éclairage est alimenté par la batterie.

FREINS HYDRAULIQUES / Un freinage puissant avec une pression légère sur les leviers.

BATTERIE LI-ION / Technologie LI-ION, la source d'énergie la plus fiable, stable et puissante pour les vélos électriques.

MOYEU A VITESSES INTéGRéES / Le système SRAM I-Motion 3 est le seul moyeu à vitesses intégré dans un moteur à propulsion. Tous les avantages d'un moteur à propulsion avec un moyeu à vitesses, ce qui permet l'utilisation d'un garde-chaîne fermé.

LOGICIEL PROGRAMMABLE / Le logiciel connaît 3 positions à configurer par le revendeur : default, sport et economy. Cela ne suffit pas ? Vous voulez plus de puissance au démarrage ? Moins d'assistance à haute vitesse ? Votre souhait individuel peut être programmé par le revendeur.

QUICK RELEASE STUURPEN / Régler le guidon en 1 seul mouvement.

FREINS A ROULEMENTS / Des freins sans entretien, intégrés au moyeu de la roue.

ENTRAINEMENT SILENCIEUX / Le moteur intégré au moyeu arrière est un moteur sans friction dans lequel les aimants plus lourds tournent autour des bobines plus légères. Cela se fait entièrement sans friction, tout en fournissant un couple appréciable de 38 Nm. Pas de frictions, pas de bruit. L'absence de friction signifie que lorsque le moteur est coupé, vous pédalez aussi facilement qu'avec un vélo Trek ordinaire.

CONTROLEUR DE RECUPERATION D'ENERGIE / En descente, vous choisissez 1 des 4 positions négatives sur le dispositif de contrôle. Le moteur freine le vélo, tout en produisant de l'énergie. L'énergie est renvoyée vers la batterie.

SYSTEME DE RECUPERATION D'ENERGIE / Dès que vous freinez, le moteur freine également et fonctionne comme une dynamo. L'énergie générée est renvoyée vers la batterie. En descente, le controller vous permet de choisir une « position négative », ce qui agit comme un frein sur le moteur, et le courant généré est renvoyé à la batterie*. Ce faisant, l'autonomie peut être augmentée de 10 % en moyenne. * la position négative n'est pas disponible sur l'Easy Controller.

SYN DRIVE / Le système de gestion électronique du moteur de Trek optimise en douceur la puissance délivrée en fonction de la force de pédalage, de la résistance et de la vitesse.

FREINS EN V / Freinage puissant sur la jante.

SUSPENSION AVANT / La fourche Bontrager Satellite Elite a une suspension de 45 mm qui absorbe les vibrations, pour circuler confortablement, même sur les rues en pavés.

SELLE SUSPENDUE / La tige de selle comprend une suspension de 45 mm qui absorbe les vibrations.

FIcHE TEcHNIQUE DU RIDE+

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223223

t500 SL+/

1 / 2 / 3 / 4 /

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1

3

4

SILENcIEUX ET PUISSANTMoteur extra puissant et silencieux pour une assistance insonore quand il le faut.Quand le moteur n’est pas branché, on roule aussi confortable et à l’aise qu’avec un vélo Trek normal.

NATURELLEMENT!!Grâce à la technologie innovative de Trek, le système de gestion du moteur sait toujours quelle assistance vous désirez, ce qui vous donne une assistance naturelle.

POIDS LéGERGrâce à la technologie innovative des cadres en aluminium, ‘Hydroformed Technology’, ce vélo est très léger. Vous pouvez monter 2 vélos RIDE+ sur votre caravan ou votre voiture.Il est évident que le SL représente le Super Léger.

PLUS LOINLe système de récuperation d’énergie qui est activé pendant le freinage, renvoit l’énergie vers la batterie, ce qui augmente l’autonomie au-delà de 70 km *. (*moyenne)

DOUBLEZ VOtRE PUiSSANCE !

POURQUOI LE L500 SL+ ? / Un vélo léger à assistance électrique, équipé d'un moteur puissant sans frictions, pour circuler plus longtemps, plus rapidement et plus facilement. Toujours le vent dans le dos !

PROFIL DU cycLISTE / Quiconque veut toujours rouler le vent dans le dos ou en descente. Avec le vélo Ride+ sportif, vous avez toujours le vent dans le dos.

NOUVEAU EN 2011 / Encore plus léger pour un plus grand plaisir. Nouveau logiciel pour une assistance encore plus souple et nouveau dispositif de contrôle pour une plus grande facilité d'utilisation.

cOLLEcTION /

T500 SL+

T500+

T400+

T80+

L500+

FX+

FX+ WSD

Valencia+

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/ t500 SL+224

Mystery Night/Pearl White

Mystery Night/Pearl White

224

CITY / RIDE+ / T500 SL+

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night/Pearl White

CADRE / Alpha Red Aluminum w/smooth welds

FOURCHE / Bontager Nebula, carbon

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Alivio

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Alivio

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore M591

PÉDALIER / Shimano Alivio, 48/38/28

CASSETTE / Sun Race MFE608CU 13-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano RM60 front hub, 250 watt HT rear hub motor; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Marathon Supreme, 622x37 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal 5060 HRC Nuvola w/gel

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, semi-cartridgebearings, sealed

FREINS / Tektro RX-6 FT brakesw/Shimano Alivio levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange E Travel w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Vector, on/off by controller

LAMPE AVANT / Busch & Muller Fly for E-bike

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Esencia

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable aluminium

PILE / Li-Ion 40.7V / 6.4Ah / 260Wh

MOTEUR / 250 watt, rear wheel, Silent Drive

CONTROLEUR / BionX G2

EN SUPPLEMENT / Charger

DETAILS IMPORTANTS

Vélo électrique léger »

Puissant moteur Silent Drive 38 Nm »

Autonomie de 70 km en moyenne »

Système de régénération d'énergie »

Logiciel intelligent programmable en »fonction du cycliste

24 vitesses »

Poids : N n b »

AMELIORATIONS SUR LE T500+

Fourche en carbone »

Éclairage Busch & Muller Fly »

Équipement pour un poids minimal »

Page 223: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ t500+

Smooth Silver/Platinum

Mystery Night/Smoke Gray Mystery Night/Smoke Gray Smooth Silver/Platinum

225

CITY / RIDE+ / T500+

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Lowstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night/Smoke Gray or Smooth Silver/Platinum

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

SUSPENSION AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, 45 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Alivio, 24 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Alivio

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore

PÉDALIER / Shimano Alivio, 48/38/28

CASSETTE / Sun Race MFE60 13-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano RM60 front hub, 250 watt HT rear hub motor; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Nuvola w/gel

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M422 brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange E Travel w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Vector, on/off by controller

LAMPE AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, on/off by controller

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Esencia

PROTECTEUR DE REVETEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Spanninga Libra

DETAILS IMPORTANTS

Vélo électrique léger »

Puissant moteur Silent Drive 38 Nm »

Autonomie de 70 km en moyenne »

Système de régénération d'énergie »

Logiciel intelligent programmable en »fonction du cycliste

Poids : 25,3 kg Homme/25,7 kg Lowstep »

AMELIORATIONS SUR LE T400+

Dispositif de contrôle complet »

Changement de vitesses Shimano »Deore/Alivio 24 vitesses

» Grosse batterie Li-Ion 40,7 V/6,4 Ah/260 Wh

Puissants V-brakes »

PILE / Li-Ion 40.7V / 6.4Ah / 260Wh

MOTEUR / 250 watt, rear wheel, Silent Drive

CONTROLEUR / BionX G2

EN SUPPLEMENT / Charger

Page 224: Trek Buyer's Guide 2011 French

226

/ t400+

Mystery Night

Smoke Gray/Smooth Silver Smoke Gray/Smooth Silver Mystery Night

CITY / RIDE+ / T400+

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Lowstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night or Smoke Gray/Smooth Silver

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

SUSPENSION AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, 45 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Alivio, 8 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Alivio

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / Sun Race MFE60 13-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano IM70 front hub, 250 watt HT rear hub motor; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Sfera w/gel

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM50 front brake, Shimano IM80 rear brake w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange E Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Vector, on/off by controller

LAMPE AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, on/off by controller

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Herrmans Twave

PROTECTEUR DE REVETEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Spanninga Libra

PILE / Li-Ion 40.7V / 4.8Ah / 195Wh

MOTEUR / 250 watt, rear wheel, Silent Drive

CONTROLEUR / Easy Controller

EN SUPPLEMENT / Charger

DETAILS IMPORTANTS

Vélo électrique léger »

Dispositif de contrôle des vitesses à »utilisation simple

Puissant moteur Silent Drive 38 Nm »

» Autonomie de 50 km en moyenne »Batterie compacte Li-Ion »40,7 V/4,8 Ah/195 Wh

Poids : 24,65 kg Homme/24,85 kg »Lowstep

AMELIORATIONS SUR LE T80+

Roller brakes »

Potence réglage manuellement »

Page 225: Trek Buyer's Guide 2011 French

Mystery Night/Anthracite

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/ t80+

Mystery Night/Anthracite

CITY / RIDE+ / T80+

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Lowstep 45, 50 cm

COULEURS / Mystery Night/Anthracite

CADRE / Alpha White Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour CR-8V, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano RS43, twist

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Acera

PÉDALIER / Sugino, 44T

CASSETTE / Shimano TZ21 14-28, 7 speed

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano RM60 front hub, 250 watt HT rear hub motor; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Rio

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange E Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Vector, on/off by controller

LAMPE AVANT / B&M Lumotec N2, on/off by controller

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Solid

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Prisma

PROTECTEUR DE REVETEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Spanninga Libra

PILE / Li-Ion 40.7V / 4.8Ah / 195Wh

MOTEUR / 250 watt, rear wheel, Silent Drive

CONTROLEUR / Easy Controller

EN SUPPLEMENT / Charger

DETAILS IMPORTANTS

Vélo électrique léger »

Puissant moteur Silent Drive 38 Nm »

Autonomie de 70 km en moyenne »

Batterie compacte Li-Ion »40,7 V/4,8 Ah/195 Wh

Logiciel intelligent programmable en »fonction du cycliste

7 vitesses »

Poids : 24,0 kg Homme/23,55 kg »Lowstep

Page 226: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ L500+

Satin Nickel/Champagne

Night Blue/Smooth Silver Night Blue/Smooth Silver Satin Nickel/Champagne

CITY / RIDE+ / L500+

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Lowstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Satin Nickel/Champagne or Night Blue/Smooth Silver

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

SUSPENSION AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, 45 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM, 3 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 18T

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano RM60 front hub, 250 watt HT w/SRAM 3-speed rear hub motor; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Sfera w/gel

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Magura HS11

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange E Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Vector, on/off by controller

LAMPE AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, on/off by controller

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

Protecteur de revêtement / Hesling Secura

BEQUILLE / Spanninga Libra

PILE / Li-Ion 40.7V / 4.8Ah / 195Wh

MOTEUR / 250 watt, rear wheel, 3 integrated gears, Silent Drive

CONTROLEUR / Easy Controller

EN SUPPLEMENT / Charger

DETAILS IMPORTANTS

Vélo électrique léger »

Puissant moteur Silent Drive 38 Nm »

Autonomie de 50 km en moyenne »

Système de régénération d'énergie »

Logiciel intelligent programmable en »fonction du cycliste

» Poids : 24,95 kg Homme/25,2 kg Lowstep

AMELIORATIONS SUR LE T500+

3 vitesses dans le moyeu arrière »

Garde-chaîne fermé »

Easy Controller simple à utiliser »

Page 227: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ FX+

Satin Steel Blue

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Platinum

CADRE / FX Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager FX Alloy w/Clix dropouts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore, 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore LX

PÉDALIER / Shimano M443 Octalink, 48/36/26

CASSETTE / 13-32, 9-speed freewheel

PÉDALES / Alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / BionX 250 watt rear hub/motor, Shimano RM60 front hub; Bontrager Nebula 36-hole rims

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H2 Flex Form

TIGE DE SELLE / Bontrager Nebula

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Avid SD-3 brakes w/Tektro adjustable-reach levers

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Front and rear lights

DETAILS IMPORTANTS

Tous les atouts du FX Ride Longer »et notamment les selles Flex Form et l'amortissement des vibrations IsoZone.

Géométrie versatile du FX : un as de la »route, confortable en ville.

Un contrôleur SynDrive réactif et »doux, vous permet de choisir le niveau d'assistance.

Le moteur silencieux haute »performance met à votre disposition une puissance contrôlée et prévisible.

La batterie démontable se recharge sur »ou hors du vélo ; il suffit simplement de la brancher sur une prise de courant standard.

Une moyenne de 70 km par charge »

CITY / RIDE+ / FX+

Page 228: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ FX+ WSD

Satin Steel Blue

CADRES

TAILLES / Women's 15, 17.5, 20"

COULEURS / Platinum

CADRE / FX Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager FX Alloy w/Clix dropouts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore, 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore LX

PÉDALIER / Shimano M443 Octalink, 48/36/26

CASSETTE / 13-32, 9-speed freewheel

PÉDALES / Alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / BionX 250 watt rear hub/motor, Shimano RM60 front hub; Bontrager Nebula 36-hole rims

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H2 Flex Form WSD

TIGE DE SELLE / Bontrager Nebula

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Nebula OS, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Avid SD-3 brakes w/Tektro adjustable-reach levers

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Front and rear lights

DETAILS IMPORTANTS

Tous les atouts du FX Ride Longer »et notamment les selles Flex Form et l'amortissement des vibrations IsoZone.

Géométrie versatile du FX »

L'option Lowstep est idéale pour ceux »qui prefèrent ne pas enjamber le tube supérieur.

Un contrôleur SynDrive vous permet de »choisir le niveau d'assistance tout en douceur.

Le moteur silencieux haute »performance met à votre disposition une puissance contrôlée et prévisible.

La batterie démontable se recharge sur »ou hors du vélo ; il suffit simplement de la brancher sur une prise de courant standard.

WSD: conçu et développé pour être »mieux adapté aux femmes dès le départ

Une moyenne de 70 km par charge »

CITY / RIDE+ / FX+ WSD

Page 229: Trek Buyer's Guide 2011 French

231

/ VALENCiA+

Matte Black

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Matte Black

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Chromoly steel w/lowrider mounts, straight blades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF60, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore Shadow

PÉDALIER / Shimano M361, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / 13-32, 8-speed freewheel

PÉDALES / Soho, alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / BionX 250 watt rear hub/motor, Shimano disc front hub; Bontrager Nebula disc 36-hole rims

PNEUS / Bontrager Race Lite Hard-Case, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H1

TIGE DE SELLE / Bontrager Nebula

GUIDONS / Trek Urban, alloy

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M416 mechanical disc brakes w/Tektro alloy levers, Kraton insert

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Colour-matched fenders, front and rear lights

DETAILS IMPORTANTS

Des freins à disques garantissant une »puissance de freinage constante, quel que soit le temps.

Un contrôleur SynDrive vous permet de »choisir le niveau d'assistance tout en douceur.

Le moteur silencieux haute »performance met à votre disposition une puissance contrôlée et prévisible.

La batterie démontable se recharge sur »ou hors du vélo ; il suffit simplement de la brancher sur une prise de courant standard.

Une moyenne de 70 km par charge »

CITY / RIDE+ / VALENCIA+

Page 230: Trek Buyer's Guide 2011 French

232

/

232

/ cITy / UTILITy All DaySoho

VéLO DE ViLLE DES VéLOS POUR UN MONDE MEiLLEUR.Nous pensons vraiment que le vélo peut rendre le monde meilleur. Nos vélos utilitaires, conçus pour une utilisation dans la vie de tous les jours, sont synonymes de moins de voitures. Ils facilitent le transport, les déplacements, les balades, et, en général, tout ce qu'il est possible de faire en vélo. La solution susceptible de faire monter plus de gens sur un vélo, de faire un plus grand nombre de kilomètres pour toutes les raisons du monde, devient bien plus évidente. Pour un monde meilleur.

VÉLOS URBAINSSE MONTRER SOUS SON MEILLEUR JOUR

Nous faisons souvent du vélo. En dehors de la qualité et de la facilité, il faut également se montrer sous son meilleur jour. Avec nos vélos urbains uniques et modernes, non seulement vous êtes bien sur votre vélo, mais vous pouvez également exprimer votre propre style.

Page 231: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 232: Trek Buyer's Guide 2011 French

OSLO DLX • • • • •OSLO • •

DUBLIN • • • • •STyLE • • • • •LyON • • • •

MANHATTAN • • • • •BROOKLyN • • • • •TOULOUSE • • • • •

PARIS • • • • •SAINT TROPEz • • • • •

SOHO DLX • • • • • •SOHO • • • •

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VéLO DE VILLé :TABLEAU TEcHNIQUE

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TRANSMISSION PAR COURROIE / Le système de transmission par courroie en carbone durable est plus léger, plus propre, plus silencieux et la chaîne ne nécessite guère d'entretien.

FREINS A DISQUE / Une puissance de freinage assurée en toutes circonstances, y compris sur terrain mouillé et boueux.

GARDE-BOUE / Le secret d'une escapade au sec et en toute propreté dans des conditions atmosphériques loin d'être idéales.

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Les porte-bagages font des déplacements continuels et du transport quelque chose de commode et il est donc plus facile de partir en vélo.

MOYEU A CHANGEMENTS DE VITESSES INTERNES / Complètement encapsulé et sans dérailleur pour un passage de vitesses facile et sans failles quelles que soient les conditions.

ECLAIRAGE / Voir et être vu. Continuer les balades grâce aux feux avant arrière à haute visibilité.

PNEUS ANTICREVAISON / Des pneus rugueux qui empêchent une crevaison de vous ralentir.

GARDE-BOUE ET PORTE-BAGAGE A AJOUTER / Des fixations vous permettent de rajouter des garde-boues et des porte-bagages pour rendre votre vélo plus polyvalent.

Page 233: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 234: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ cITy / VéLO DE VILLE All Day

ALL DAy À LA MODE, VOLONtAiRE Et RétROLes vélos de la série City de Trek ont non seulement un beau look, mais ils sont également maniables, légers et de très bonne qualité. Pour circuler en ville, aller au travail ou à l'école.

Le poids léger et les nombreuses vitesses offrent une utilisation très agréable. Grâce au moyeu à vitesses intégrées, au garde-chaîne fermé et aux roller brakes, ces vélos ne nécessitent guère d'entretien. Trek offre une garantie à vie sur le cadre en aluminium léger. Avec les vélos de la série City, vous vous déplacerez confortablement, facilement et sans soucis.

Page 235: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 236: Trek Buyer's Guide 2011 French

ALL DAy/

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1

À LA MODE, VOLONtAiRE Et RétRO

POURQUOI LE cITy SERIES ? / Pour rouler en ville, aller à l'école ou au travail.

PROFIL DU cycLISTE / Pour les cyclistes qui roulent souvent et qui veulent souligner leur bon goût.

NOUVEAU EN 2011 / Les modèles Oslo avec leur panier pratique.

SécURITéVélos légers, mais robustes, garantie à vie sur le cadre.

SANS SOUcISPeu d'entretien grâce au garde-chaîne fermé, aux roller brakes, à la dynamo intégrée au moyeu avant et aux vitesses intégrées au moyeu arrière.

LARGE cHOIXDe nombreux modèles et couleurs à la mode.

DESIGNConçus aux Pays-Bas par des cyclistes pour les cyclistes, robustes et à la mode.

cOLLEcTION /

Oslo DLXOsloDublinStyleLyonManhattanBrooklynToulouseParisSaint Tropez

Page 237: Trek Buyer's Guide 2011 French

239

/ OSLO DLX

Old Green

Old Green

CITY / VÉLO DE VILLE / OSLO DLX

CADRES

TAILLES / Men's 56cm; Midstep 47, 53 cm

COULEURS / Old Green; Old Crème (midstep only); Black (men's only)

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / High tensile steel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 3 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Sugino City, 38T

CASSETTE / 17T

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 3 rear hub, Vuelta 19 aluminium rims

PNEUS / Schwalbe Fat Frank, 700x45 c

COMPOSANTS

SELLE / Velo 8019 cognac

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Humpert Moon Cruiser

POTENCE / Lee Chi

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES AVANT / Trek aluminium w/basket

LAMPE ARRIERE / Spanninga Pixeo, on/off

LAMPE AVANT / B&M Retro

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / Steel

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Excelle

BEQUILLE / Atran Stylo

Old Crème (niveau intermédiaire uniquement) Black (pour les hommes uniquement)

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR L'OSLO

Superbe design vintage »

Roller brakes »

Dynamo légère dans le moyeu »

Porte-bagages pratique »

» 3 vitesses Shimano Nexus »

Poids : 20,1 kg Homme/20,1 kg Midstep »

Roller brakes Shimano »

Dynamo légère dans le moyeu »

Page 238: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ OSLO240

Old Blue Old Blue Old Crème (midstep only)

CADRES

TAILLES / Men's 56cm; Midstep 47, 53 cm

COULEURS / Old Blue; Old Crème (midstep only); Black (men's only)

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / High tensile steel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 3 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Sugino City, 38T

CASSETTE / 17T

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Formula sealed front hub, Shimano Nexus 3 rear hub, Vuelta 19 aluminium rims

PNEUS / Schwalbe Fat Frank, 700x45 c

COMPOSANTS

SELLE / Velo 8019 cognac

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Humpert Moon Cruiser

POTENCE / Lee Chi

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Coaster brake

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES AVANT / Trek aluminium w/basket

LAMPE ARRIERE / Spanninga Pixeo, on/off

LAMPE AVANT / Spanninga Holland LED

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / Steel

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Excelle

BEQUILLE / Atran Stylo

CITY / VÉLO DE VILLE / OSLO

Black (pour les hommes uniquement)

DETAILS IMPORTANTS

Superbe design vintage »

Frein à rétropédalage »

Éclairage LED à batterie »

Porte-bagages pratique »

3 vitesses Shimano Nexus »

Poids : 18,0 kg Homme/18,0 kg »Midstep

Page 239: Trek Buyer's Guide 2011 French

241

/ DUBLiN

Mystery Night

Mystery Night

CITY / VÉLO DE VILLE / DUBLIN

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Stagger 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / High tensile steel, straight blades, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 8 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Nebula crank w/Gates 55T chainring

CASSETTE / Gates 24T

PÉDALES / Aluminium retro pedals w/straps

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 7 rear hub; Gruenert Cut 19 rims

PNEUS / Bontrager H2, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Brooks B17

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Race quill

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM41 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Hybride Light w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off/automatic

LAMPE AVANT / B&M Cyo

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / Curana 45 mm

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Aluminium

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

Un joli design vintage combiné à une »technique hyper moderne

Transmission par courroie silencieux et »sans entretien

Feu avant LED alimenté par la dynamo »dans le moyeu

7 vitesses Shimano Nexus »

Selle Brooks en cuir et luxueuses »poignées en cuir

Poids : 17,2 kg Homme/17,25 kg Stagger »

Page 240: Trek Buyer's Guide 2011 French

242

/ StyLE

Pure Champagne

Pure Black

CITY / VÉLO DE VILLE / STYLE

CADRES

TAILLES / Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Pure Champagne or Pure Black

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / High tensile steel, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 7 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 20T

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 7 rear hub; Rigida stainless rims

PNEUS / Schwalbe City Plus, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Coast w/gel

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM50 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Nebula w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Pixeo on/off/automatic

LAMPE AVANT / B&M Retro

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / Steel

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

PROTECTEUR DE REVETEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

Joli vélo pour dame au style vintage »

Technique de pointe »

Solide et nécessitant peu d'entretien »

7 vitesses Shimano Nexus »

Dynamo légère dans le moyeu »

Poids : 19.6 kg »

Page 241: Trek Buyer's Guide 2011 French

243

/ LyON

Limestone Yellow (midstep only)

Mystery Night/Smoke Gray Mystery Night/Smoke Gray

CITY / VÉLO DE VILLE / LYON

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night/Smoke Gray; Limestone Yellow (midstep only)

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / High tensile steel, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 7 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 20T

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 7 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Coast w/gel

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM41 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Spanninga Micro, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

Protecteur de revêtement / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

Vélo de luxe pour un usage quotidien »avec pneus anti-crevaisons

Solide et nécessitant peu d'entretien »

7 vitesses Shimano Nexus »

Dynamo légère dans le moyeu »

Potence réglable »

Poids : 18,4 kg Homme/18,45 kg »Midstep

Page 242: Trek Buyer's Guide 2011 French

244

/ MANHAttAN

Matte Black

CITY / VÉLO DE VILLE / MANHATTAN

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60 cm

COULEURS / Matte Black

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / High tensile steel, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 3 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 16T

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 3 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe City Plus, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Rio

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM41 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Retro w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off

LAMPE AVANT / Axa Clear, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / SKS 53 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

Protecteur de revêtement / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

Vélo robuste pour un usage quotidien »avec pneus anti-crevaisons

Solide et nécessitant peu d'entretien »

3 vitesses Shimano Nexus »

Dynamo légère dans le moyeu »

Potence réglable »

Poids : 19,2 kg »

Page 243: Trek Buyer's Guide 2011 French

245

/ BROOKLyN

Matte Satin Nickel

CITY / VÉLO DE VILLE / BROOKLYN

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60 cm

COULEURS / Matte Satin Nickel

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / High tensile steel, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 3 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 16T

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 3 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe City Plus, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Rio

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM41 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Retro w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off

LAMPE AVANT / Axa Clear, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / SKS 53 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

PROTECTEUR DE REVêTEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

Vélo robuste pour un usage quotidien »avec pneus anti-crevaisons

Solide et nécessitant peu d'entretien »

3 vitesses Shimano Nexus »

Dynamo légère dans le moyeu »

Potence réglable »

Poids : 19,2 kg »

Page 244: Trek Buyer's Guide 2011 French

246

/ tOULOUSE

Mint

CITY / VÉLO DE VILLE / TOULOUSE

CADRES

TAILLES / Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mint

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / High tensile steel, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 3 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 16T

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 3 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe City Plus, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Coast

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM41 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Retro w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off

LAMPE AVANT / Axa Clear, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / SKS 53 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

PROTECTEUR DE REVêTEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

Vélo pour dame solide et à la mode, »avec pneus anti-crevaisons

Nécessitant peu d'entretien »

3 vitesses Shimano Nexus »

Câbles parfaitement dissimulés »

Dynamo légère dans le moyeu »

Poids : 19,2 kg »

Page 245: Trek Buyer's Guide 2011 French

247

/ PARiS

Black

CITY / VÉLO DE VILLE / PARIS

CADRES

TAILLES / Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Black

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / High tensile steel, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 3 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 16T

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 3 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe City Plus, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Coast

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM41 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Retro w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off

LAMPE AVANT / Axa Clear, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / SKS 53 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

PROTECTEUR DE REVêTEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

Vélo pour dame solide et à la mode, »avec pneus anti-crevaisons

Nécessitant peu d'entretien »

3 vitesses Shimano Nexus »

Câbles parfaitement dissimulés »

Dynamo légère dans le moyeu »

Poids : 19,2 kg »

Page 246: Trek Buyer's Guide 2011 French

248

/ SAiNt tROPEZ

White

CITY / VÉLO DE VILLE / SAINT TROPEZ

CADRES

TAILLES / Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / White

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / High tensile steel, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 3 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 16T

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 3 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe City Plus, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Coast

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM41 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Retro w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off

LAMPE AVANT / Axa Clear, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / SKS 53 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

PROTECTEUR DE REVêTEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

Vélo pour dame solide et à la mode, »avec pneus anti-crevaisons

Nécessitant peu d'entretien »

3 vitesses Shimano Nexus »

Câbles parfaitement dissimulés »

Dynamo légère dans le moyeu »

Poids : 19,2 kg »

Page 247: Trek Buyer's Guide 2011 French

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SOHO

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cOLLEcTION /

Soho DLX

Soho

MOyEU INTERNE Adieu les dérailleurs, l'entretien de la transmission et la chaîne qui saute.

PRET POUR LA ROUTEVotre mutation commence dès maintenant. Le Soho est livré d'origine avec des garde-boues assortis.

PUISSANcE DE FREINAGELes freins étanches du Soho (un disque sur le Soho DLX, des roulements sur le Soho) vous apportent la confiance qu'il vous faut dans toutes les conditions.

ARMURE URBAINE Des pneux résistants aux intempéries, aux crevaisons, qui vous emmènent jour après jour.

POURQUOI LE SOHO ? / C'est un vélo spécial, ne nécessitant que très peu d'entretien, qui vous permet d'aller partout : livré avec la tasse de café.

PROFIL DU cycLISTE / Les propriétaires de Soho considèrent leur vélo comme le fana de la route considère sa voiture : c.-à-d., comme une nécessité absolue.

NOUVEAU EN 2011 / La toute dernière nouveauté de la collection : le Soho DLX à transmission par courroie, tout équipé.

LE VELO : LA SOLUtiON AU PROBLEME DES VOitURES.

Page 248: Trek Buyer's Guide 2011 French

250

/ SOHO DLX

Rainy Day Gray

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Rainy Day Gray

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Satellite Plus, carbon disc w/lowrider mounts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Alfine, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite Nebula, 55T alloy Carbon Drive belt sprocket w/chainguard

CASSETTE / 24T alloy Carbon Drive belt sprocket

PÉDALES / Soho, alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Shimano Nexus 8-speed IGH hub, Shimano M498 CL front hub; Bontrager Satellite Nebula 36-hole rims

PNEUS / Bontrager H2 Plus, reflective, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H1

TIGE DE SELLE / Bontrager Satellite Nebula

GUIDONS / Trek Urban, alloy, 620 mm

POTENCE / Bontrager Soho, 15 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM50 roller rear brake, Avid BB5 disc front brake w/Tektro alloy levers

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Chainguard, painted fenders, lightweight rack, belt drive, nylon cage, Soho mug

DETAILS IMPORTANTS

Prêt pour le changement - Le Soho »DLX à transmission par courroie est entièrement équipé.

Moyeu changements de vitesses »internes 8 vitesses quasiment sans entretien

Le pare-choc du tube supérieur pour se »pencher sans problème, sans éraflures, sans rayures ou marques.

AMELIORATIONS SUR le Soho

Moyeu Shimano à 8 vitesses internes »et système de transmission par courroie Gates Carbon

Porte-bagage de l'utilitaire parfait »

Frein avant à disque pour un freinage »garanti quelles que soient les conditions atmosphériques.

CITY / VÉLO DE VILLE / SOHO DLX

Page 249: Trek Buyer's Guide 2011 French

251

/ SOHO

Slate Blue

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Dark Blue Gray

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Alloy, straight blade for roller brake w/lowrider mounts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus 7 Revo

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite Nebula, 44T w/chainguard

CASSETTE / Shimano 19T

PÉDALES / Wellgo alloy

ROUES

ROUES / Shimano Inter-7 rear hub, Shimano IM40 front hub; Bontrager Satellite Nebula 36-hole rims

PNEUS / Bontrager H2 Plus, reflective, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H1

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Trek Urban, alloy, 620 mm

POTENCE / Bontrager Soho, 15 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano roller brakesw/Tektro alloy levers

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Chainguard, colour-matched fenders

DETAILS IMPORTANTS

Moyeu à changements de vitesses »internes 7 vitesses quasiment sans entretien

Les garde-boues écartent la saleté »de la route.

Freins à roulements renforcés »

Poignées Ergo Bontrager »

Pneus Bontrager H2 Plus résistants »aux crevaisons.

CITY / VÉLO DE VILLE / SOHO

Page 250: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ TOWN / TREKKINGT SeriesL Series

tREKKiNG tOUJOURS PLUSVous roulez beaucoup ? Les longues distances deviennent un jeu d'enfant. Les vélos Trekking de Trek sont légers, maniables, sportifs et confortables. Avec une grande attention pour l'ergonomie et le souci du détail, les vélos de Trekking sont conçus aux Pays-Bas par des fanatiques du vélo, et ça se voit. Pour un usage quotidien, pour aller au travail, pour des randonnées récréatives et sportives, les vélos de Trekking sont polyvalents.

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T700 • • • • • • •T500 SL • • • •

T500 • • • • • • •T300 • • • • • • • •

T200 SL • • • •T200 • • • • • •

T80 (21 SPEED & 7 SPEED) • • • • • • •T70 • • • •

T40 (21 SPEED & 7 SPEED) • • • •L500 SL • • • • •

L500 • • • • • • • • •L300 • • • • • • • • •

TREKKING :TABLEAUTEcHNIQUE

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7 VITESSES / 7 vitesses dans le moyeu arrière, commandées par un changement de vitesses rotatif au guidon.

8 VITESSES / 8 vitesses avec dérailleur, commandées par des shifters Shimano.

21 VITESSES / 21 vitesses avec dérailleur, commandées par des shifters Shimano.

24 VITESSES / 24 vitesses avec dérailleur, commandées par des shifters Shimano.

ALUMINIUM ALPHA RED / Un alliage en aluminium de Trek, d'une qualité exceptionnelle. Alpha Red est fabriqué en aluminium ZR9000 ou 7000. Les tubes sont hydroformés ou formés mécaniquement pour obtenir des tubes profilés à épaisseur variable qui garantissent une rigidité maximale et un poids minimal. Les cadres Alpha Red sont soudés selon un procédé permettant un rendu lisse et élégant.

ALUMINIUM ALPHA WHITE / Un alliage en aluminium performant de Trek. Les cadres Alpha White sont fabriqués avec des tubes droits, à peine ou pas profilés, en aluminium 6000.

VOYANT DE FOURCHE / Cette technologie est brevetée par Trek. L'éclairage LED est intégré à la fourche pour éviter les phares avant qui dépassent et les câbles mal fixés. L'éclairage est alimenté par une batterie ou une dynamo.

DYNAMO LÉGÈRE DANS LE MOYEU / Dynamo légère Shimano dans le moyeu.

MOYEU à VITESSES INTÉGRÉES / Vitesses dans le moyeu arrière, permettant l'utilisation d'un garde-chaîne fermé.

QUICK RELEASE STUURPEN / Régler le guidon en 1 seul mouvement.

FREINS A ROULEMENTS / Des freins sans entretien, intégrés au moyeu de la roue.

FREINS EN V / Freinage puissant sur la jante.

FOURCHE à SUSPENSION / La fourche Bontrager Satellite Elite a une suspension de 45 mm qui absorbe les vibrations,

TIGE DE SELLE à SUSPENSION / La tige de selle comprend une suspension de 45 mm qui absorbe les vibrations.

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/ TOWN / TREKKINGT Series

t SERiESCE SONt DES DéVOREURS DE KiLOMÈtRESLes vélos de la T Series de Trek avalent les kilomètres. Lance Armstrong a remporté 7 Tours de France sur un vélo de course Trek léger standard. Trek applique la technique innovante issue du sport cycliste de haut niveau à tous ses vélos. Pour des randonnées sportives et récréatives ou pour aller au travail, les vélos de Trekking vous offrent confort et souplesse.

Léger, mais tout de même robuste, le porte-bagages offre une grande capacité. Trek offre une garantie à vie sur le cadre en aluminium léger. Les éléments vulnérables tels que les feux avant sont ingénieusement intégrés dans la fourche. Avec les vélos de la T Series, vous vous déplacerez confortablement, facilement et de manière sportive.

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cOLLEcTION /

T700T500SLT500 T300 T200SL T200 T80 21 Speed & 7 Speed T70 T40 7 Speed

DéVOREUR DE KiLOMÈtRES.

POURQUOI LE T700 ? / Des vélos légers pour de longues randonnées agréables et confortables.

PROFIL DU cycLISTE / Cyclistes sportifs, récréatifs et navetteurs qui veulent parcourir de grandes distances aisément et confortablement.

NOUVEAU EN 2011 / Encore plus de plaisir grâce aux nouveaux cadres encore plus rigides et plus légers, bénéficiant évidemment d'une garantie à vie.

POIDS LéGERLa technologie de cadres hydroformés permet d'obtenir des cadres légers, mais rigides, garantis à vie.

ROBUSTE ET éLéGANTLumière de Fourche : une conception unique intégrant 2 feux avant dans la fourche, ce qui réduit le risque d'endommagement.

cONFORTABLESuspension dans la tige de selle et la fourche pour de nombreuses heures de plaisir sur les routes.

DESIGN Conçus aux Pays-Bas par des cyclistes pour les cyclistes, pour une assise confortable et une bonne maniabilité.

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/ t700

Pearl Silver

Pearl Silver

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CITY / TREKKING / T700

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Pearl Silver

CADRE / Alpha Red Aluminum w/smooth welds

SUSPENSION AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light w/lockout, 45 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore LX, 27 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore LX

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore LX

PÉDALIER / Shimano M521, 48/36/26

CASSETTE / Shimano HG80 11-32, 9 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Bontrager SSR hubs, Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Marathon Race Light Skin, 622x37 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Lookin Relaxed

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, E2, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M432 brakesw/ Shimano Deore LX levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Activity Travel w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Plateo, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, automatic battery version

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Esencia

Protecteur de revêtement / Hesling Secura

BEQUILLE / ESGE Zoom

EN SUPPLEMENT / Selle Royal saddle bag; AXA RLS Plus cable lock

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE T500

Le fleuron de la T Series »

Position sportive, mais confortable »

Poids minimum et finition luxueuse »

Fourche avant à suspension avec »éclairage automatique intégré

27 vitesses »

Poids : 17,2 kg Homme/17,2 kg Midstep »

Montage Shimano Deore LX »

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/ t500 SL

Mystery Night/Pearl White

Mystery Night/Pearl White

CITY / TREKKING / T500 SL

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night/Pearl White

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

FOURCHE / Bontrager Nebula, carbon

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Alivio, 24 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Alivio

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore

PÉDALIER / Shimano Alivio, 48/38/28

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Bontrager SSR hubs, Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Delta Cruiser, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Lookin Freccia

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro RX-6 FT brakesw/ Shimano Alivio levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Activity w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Spanninga Luceo, automatic

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Esencia

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable aluminium

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE T500

» Vélo ultraléger, le plus léger de la T Series

Vélo rapide et sportif, avec fourche »légère en carbone

Équipement léger et robuste »

24 vitesses »

Poids : 14,9 kg Homme/14,9 kg Midstep »

Equipement super-léger »

Fourche en carbone »

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/ t500

Mystery Night/Smoke Gray

Mystery Night/Smoke Gray Mystery Night/Smoke Gray

CITY / TREKKING / T500

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Midstep 45, 50, 55cm; Lowstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night/Smoke Gray

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

SUSPENSION AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, 45 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Alivio, 24 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Alivio

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore

PÉDALIER / Shimano Alivio, 42/32/22

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano RM60 hubs; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Nuvola w/gel

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M422 brakesw/ Shimano Alivio levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Activity w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, automatic battery version

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Esencia

PROTECTEUR DE REVêTEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable aluminium

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE T300

Polyvalent et léger »

Fourche avant à suspension avec »éclairage automatique intégré

Nouveau cadre et câbles »parfaitement dissimulés

24 vitesses »

Poids : 17,15 kg Homme/17,15 kg »Midstep / 17,5 kg Lowstep

Robuste équipement Shimano »Deore/Alivio

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/ t300

Night Blue/Smooth Silver

Night Blue/Smooth Silver Night Blue/Smooth Silver

CITY / TREKKING / T300

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Midstep 45, 50, 55cm; Lowstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Night Blue/Smooth Silver;Smooth Silver/Bright White (midstep only)

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

SUSPENSION AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, 45 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF60, 24 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M190

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Alivio

PÉDALIER / Shimano M361, 42/32/22

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano RM60 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Sfera w/gel

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M422 brakesw/ Shimano EF60 levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Activity w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/ light, on/off dynamo hub version

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Esencia

Protecteur de revêtement / Hesling Secura

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable aluminium

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE T200

Smooth Silver/Bright White (niveau intermédiaire uniquement)

Le vélo le plus populaire de la T Series »

Nouveau cadre et câbles parfaitement »dissimulés

Dynamo légère dans le moyeu »

Fourche à suspension confortable avec »éclairage intégré

24 vitesses »

Poids : 17,9 kg Homme/ »17,9 kg Midstep / 18,1 kg Lowstep

Bontrager Satellite Elite fork/light »

Équipement Shimano Alivio »

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/ t200 SL

Bright White

Bright White

CITY / TREKKING / T200 SL

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Bright White

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / Alpha Aluminum, straight blades w/lowrider mounts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF60, 24 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M190

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Alivio

PÉDALIER / Shimano M171, 42/34/24

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano RM60 hubs; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x37 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Rio w/gel

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager SSR, 25 mm rise, 600 mm, 6 degree bend

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M422 brakesw/ Shimano EF60 levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Activity w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Spanninga Luceo, on/off

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Esencia

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable aluminium

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE T200

Vélo de trekking léger »

Équipement léger et robuste »

Éclairage à batterie pratique »

24 vitesses »

Poids : 15,2 kg Homme/15,2 kg Midstep »

Modèle léger »

Fourche légère en aluminium »

Position sportive »

Page 262: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ t200

Mystery Night

Mystery Night

CITY / TREKKING / T200

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

SUSPENSION AVANT / SR Suntour CR-8V, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF60, 24 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M190

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Alivio

PÉDALIER / Shimano M171, 42/34/24

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano RM60 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Rio w/gel

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M422 brakes w/ Shimano EF60 levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off/automatic

LAMPE AVANT / B&M Lumotec N2

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Esencia

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable aluminium

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE T80

Vélo de trekking léger à suspension »

Excellent rapport qualité-prix »

Jolie disposition des rayons »

24 vitesses »

Poids : 17,45 kg Homme/ »17,45 kg Midstep

Équipement Shimano de luxe »

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/ t80 21 SPEED & 7 SPEED

Mystery Night/Anthracite

CITY / TREKKING / T80 21 SPEED & 7 SPEED

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Midstep 45, 50, 55cm; Lowstep 45, 50 cm

COULEURS / Mystery Night/Anthracite; White (21-speed midstep and lowstep only)

CADRE / Alpha White Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour CR-8V, 50 mm travel

TRANSMISSION

OPTIONS / 7 speed or 21 speed

COMMANDES / Shimano RS43 Revoshift, 21 speed or 7 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M190 (21-speed model)

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Acera

PÉDALIER / Shimano M191, 42/34/24 (21 speed) / Sugino, 44T (7 speed)

CASSETTE / SRAM PG-730 11-32, 7 speed

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano RM30 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Rio

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakesw/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off

LAMPE AVANT / Axa Clear, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Solid

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Prisma

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable aluminium

Page 265: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Mystery Night/Anthracite

White (21-speed lowstep only)

Mystery Night/Anthracite

White (21-speed midstep only)

CITY / TREKKING / T80 21 SPEED & 7 SPEED

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE T70

Nombreux modèles et couleurs »de cadre

Choix entre 21 vitesses ou 7 vitesses »

Position sportive et confortable »

Nouveau cadre léger »

Poids (21 vitesses) : 17,45 kg »Homme/17,45 kg Midstep / 18,0 kg Lowstep (7 vitesses) : 16,9 kg Homme/16,9 kg Midstep / 17,4 kg Lowstep

Fourche et tige de selle à suspension »

Équipement Shimano de luxe »

Page 266: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ t70

Matt Black

Matt Black

CITY / TREKKING / T70

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Matt Black

CADRE / Alpha White Aluminum, hydroformed

FOURCHE / High tensile steel, straight blades, oversized

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano RS43 Revoshift, 21 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M190

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Acera

PÉDALIER / Shimano M171, 42/34/24

CASSETTE / SRAM PG-730 11-32, 7 speed

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano RM30 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Rio

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager SSR, 25 mm rise (men's); Bontrager Satellite Plus (midstep)

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakesw/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Trekking w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off

LAMPE AVANT / Axa Clear, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Solid

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Prisma

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable aluminium

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE T40

Vélo solide et sûr grâce aux éléments »réfléchissants sur le cadre

Dynamo légère dans le moyeu »

Robuste porte-bagage »

21 vitesses »

Poids : 16,8 kg Homme/ »16,8 kg Midstep

Position sportive »

Fourche fixe robuste »

Page 267: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ t40 21 SPEED & 7 SPEED

Tight Silver

Tight Silver

CITY / TREKKING / T40 21 SPEED & 7 SPEED

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Tight Silver

CADRE / Alpha White Aluminum

FOURCHE / High tensile steel

TRANSMISSION

OPTIONS / 7 speed or 21 speed

COMMANDES / Shimano RS43, 21 speed or 7 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano TX50 (21-speed model)

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano TX50

PÉDALIER / Shimano M131, 42/34/24 (21 speed) / Sugino, 44T (7 speed)

CASSETTE / Shimano HG20 12-28, 7 speed

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Formula sealed front hub, Shimano RM30 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Impac Roadpac, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Rio

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager SSR

POTENCE / Aluminium, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Atran Classic

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off

LAMPE AVANT / Spanninga Tria, on/off

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Solid

GARDE-BOUE / Euro fender Sporty

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Prisma

BEQUILLE / Atran Move

DETAILS IMPORTANTS

Choix entre 21 vitesses ou 7 vitesses »

Éclairage sûr à batterie »

Cadenas AXA-Solid de qualité »

Poids (21 vitesses) : 15,9 kg »Homme/15,9 kg Midstep, (7 vitesses) : 15,35 kg Homme/15,35 kg Midstep

Page 268: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ cITy / TREKKINGL Series

L SERiESiL y A DES CHEVAUX DE SELLE Et DES CHEVAUX DE tRAitLa Série L de Trek combine les caractéristiques du cheval de selle et du cheval de trait. Un vélo élégant, très confortable, robuste, léger et très maniable. Pour circuler en ville, pour un usage quotidien et pour aller au travail. Cependant, une randonnée le week-end sera un plaisir sur ces vélos.

Avec son garde-chaîne fermé, ses feux avant intégrés dans la fourche et son solide porte-bagages, la L Series se sent bien dans la ville animée. Avec les vélos de la L Series, vous vous déplacerez confortablement, avec agilité et légèreté.

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POIDS LéGERLa technologie de cadres hydroformés permet d'obtenir des cadres légers, mais rigides, garantis à vie.

cONFORTABLESuspension confortable dans la tige de selle et la fourche.

ROBUSTE ET éLéGANTFork Light : une conception unique intégrant 2 feux avant dans la fourche, ce qui réduit le risque d'endommagement.

SANS SOUcIS Peu d'entretien grâce au garde-chaîne fermé, aux roller brakes et aux vitesses intégrées au moyeu arrière.

UN CHEVAL DE tRAit DE LUXE.

POURQUOI LE L500 ? / Pour circuler confortablement en ville et en dehors.

PROFIL DU cycLISTE / Pour les cyclistes qui roulent souvent, tant en ville qu'en dehors.

NOUVEAU EN 2011 / Un nouveau modèle dans la collection avec un nouveau cadre léger.

cOLLEcTION /

L500 SLL500L300

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/ L500 SL

Smooth Silver

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Smooth Silver

CITY / TREKKING / L500 SL

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60cm; Midstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Smooth Silver

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

FOURCHE / Bontrager Nebula, carbon

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 8 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 20T

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano RM60 front hub, Shimano Nexus 8 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Marathon Race Light Skin, 700x37 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Freccia Lookin

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, QR, A-head

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, semi-cartridgebearings, sealed

FREINS / Tektro RX-6 brakes w/Shimano Alivio levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Plateo, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Spanninga Luceo, on/off/automatic

DYNAMO / n/a

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Agudo

BEQUILLE / Atran Stylo, adjustable

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE L500

Vélo ultra-léger avec »garde-chaîne fermé

Fourche légère en carbone »

Puissants V-brakes »

8 vitesses Shimano Nexus intégrées »au moyeu arrière

Poids : 15,2 kg Homme/15,2 kg Midstep »

Plus léger »

Page 272: Trek Buyer's Guide 2011 French

274

/ L500

Satin Nickel/Champagne

CITY / TREKKING / L500

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Midstep 45, 50, 55cm; Lowstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Satin Nickel/Champagne or Mystery Night/Anthracite

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

SUSPENSION AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, 45 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 8 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 20T

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 8 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Sfera w/gel

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM50 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Vector, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Bontrager Satellite Elite fork /light, automatic dynamo hub version

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

Protecteur de revêtement / Hesling Secura

BEQUILLE / Spanninga Libra

Page 273: Trek Buyer's Guide 2011 French

275

Satin Nickel/Champagne

Mystery Night/Anthracite

Satin Nickel/Champagne

Mystery Night/Anthracite Mystery Night/Anthracite

CITY / TREKKING / L500

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE L300

Vélo polyvalent et confortable »

8 vitesses Shimano Nexus »

Nécessitant peu d'entretien »

Eclairage dans la fourche alimenté par »une dynamo intégrée au moyeu avant

Poids : 19,85 kg Homme/ »19,85 kg Midstep / 20,2 kg Lowstep

8 vitesses Shimano Nexus »

Câble antivol supplémentaire dans »un petit sac

Éclairage avant automatique »

Page 274: Trek Buyer's Guide 2011 French

276

/ L300

Night Blue/Smooth Silver

Night Blue/Smooth Silver Night Blue/Smooth Silver

CITY / TREKKING / L300

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Midstep 45, 50, 55cm; Lowstep 45, 50, 55 cm

COULEURS / Night Blue/Smooth Silver;Smooth Silver/Light Blue (midstep only)

CADRE / Alpha Black Aluminum w/smooth welds

SUSPENSION AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/light, 45 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Nexus, 7 speed

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite, 38T

CASSETTE / 20T

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Nexus 7 rear hub; Vuelta Airline III rims

PNEUS / Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Sfera w/gel

TIGE DE SELLE / Suspension, aluminium

GUIDONS / Bontrager Satellite

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano IM41 roller brakes w/Tektro aluminium levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Hybride w/strap

LAMPE ARRIERE / Herrmans Hgoggle, on/off/automatic

LAMPE AVANT / Bontrager Satellite Elite fork/ light, on/off dynamo hub version

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / SKS 45 mm Trekking

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Hesling Mirada

PROTECTEUR DE REVêTEMENT / Hesling Secura

BEQUILLE / Spanninga Libra

Smooth Silver/Light Blue (niveau intermédiaire uniquement)

DETAILS IMPORTANTS

Vélo polyvalent et nécessitant »peu d'entretien

7 vitesses Shimano Nexus »

Eclairage dans la fourche avec »alimentation par une dynamo intégrée au moyeu avant

Suspension confortable »

Poids : 19,2 kg Homme/ »19,2 kg Midstep / 19,45 kg Lowstep

Page 275: Trek Buyer's Guide 2011 French

277

Page 276: Trek Buyer's Guide 2011 French

278

/

278

/ cITy / REcREATIONHybrid (7000 Series)Navigator T30

RECREAtiON L'ESPRit "VELO"Les vélos récréatifs de Trek sont fabriqués pour ramener le vélo à son véritable sens : la joie de grimper sur un vélo, de pédaler dessus à destination de...et bien...vers où vous voulez. Ce sont les versions "adultes" du premier vélo sur lequel vous étiez pressé de monter quand vous étiez petit et le plaisir qu'ils vous réservent est tout aussi intense. Même plus en fait car vous ne devez plus vous limiter aux alentours de votre quartier. Grimpez dessus et régalez-vous. Nous serons avec vous.

Page 277: Trek Buyer's Guide 2011 French

279279

Page 278: Trek Buyer's Guide 2011 French

7700 • •7500 • •

7300 & WSD • • •7200 & WSD • • • •7100 & WSD • • • • •7000 & WSD • • • • •

NAVIGATOR 2.0 EQUIPPED & WSD • • • • • • •T30 & WSD • • • •

280

21 VITESSES / Une plage plus importante, parfaite pour des terrains plus pentus.

7 VITESSES / Les 7 vitesses mettent à votre disposition une plage vous permettant de venir à bout des terrains pentus avec facilité.

ALUMINIUM ALPHA / L'aluminium haute performance, ultraléger de Trek.

GEOMETRIE LOWSTEP / Un cadre duquel il est facile de monter et de descendre, parfait pour ceux qui ne veulent pas enjamber le tube supérieur.

FOURCHE / La fourche, absorbante de chocs, laisse la roue avant se déplacer verticalement sur les bosses tout en vous permettant de bien tenir le guidon ; une promenade par conséquent confortable et sous contrôle.

TIGE DE SELLE A SUSPENSION / Amortissez les chocs lors de vos longues promenades tout en confort.

WSD/ Women's Specific Design (Modèle Spécial Femmes); conçu et développé pour mieux s'adapter aux femmes d'entrée de jeu.

REcREATION :TABLEAU TEcHNIQUE

cA

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21 V

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Page 280: Trek Buyer's Guide 2011 French

1 /

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HyBRiD/

1

2

3

282

ALUMINIUM ALPHALe matériau hybride parfait pour les vélos légers pour la route et solides pour la montagne.

FOURcHE A SUSPENSION SRLa fourche SR NCX du 7700 vous garantit une promenade tout en douceur en avalant les bosses et les vibrations.

DE TOUTES NOUVELLES SELLES Les selles Evoke de Bontrager avec leurs coussins de gel et de mousse sont idéales pour admirer les paysages en tout confort.

cOLLEcTION /

7700 750073007300 WSD72007200 WSD71007100 WSD70007000 WSD

POURQUOI L'HyBRID ? / Que ce soit sur les chaussées ou sur les sentiers, l'Hybrid vous emmenera où vous voulez.

PROFIL DE cycLISTE / Vous cherchez à vous faire plaisir confortablement, tout en douceur ? Vous préférez vous tenir droit sur un vélo et regarder le paysage plutôt que de passer devant à toute vitesse ? Vous êtes désormais en vacances en deux roues, sur les sentiers et sur les chaussées.

NOUVEAU EN 2011 / Le nouveau modèle 7000 et sa selle Bontrager Evoke, incroyablement confortable, ses trois couches de gel, sa mousse standard et "à retenue d'empreinte".

LE MEiLLEUR DES DEUX MONDES

Page 281: Trek Buyer's Guide 2011 French

283

/ 7700

Pearl White/Black

CITY / RECREATION / 7700

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 21.5, 23"

COULEURS / Pearl White/Black

CADRE / Alpha Black Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NCX, preload adjustable w/hydraulic lockout, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano SLX, 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano SLX

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano SLX Shadow

PÉDALIER / Shimano SLX, 48/36/26 w/chainguard

CASSETTE / Shimano HG50 11-32, 9 speed

PÉDALES / Alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Shimano M435 center lock disc hubs; Bontrager Nebula disc 32-hole rims

PNEUS / Bontrager LT3, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Race Lite

GUIDONS / Bontrager Race, 25 mm rise, 6 degree sweep

POTENCE / Bontrager Race Lite OS, 7 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstak, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M445 hydraulic disc brakes

DETAILS IMPORTANTS

Fourche SR NCX »

Transmission Shimano SLX »

Freins à disque hydraulique »Shimano M445

AMÉLIORATIONS SUR LE 7500

Transmission Shimano SLX »

Pneus Bontrager LT3, 700x38 c »

Page 282: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ 7500284

Metallic Black/Dark Silver

CITY / RECREATION / 7500

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 21.5, 23"

COULEURS / Metallic Black/Dark Silver

CADRE / Alpha Black Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NCX, preload adjustable w/hydraulic lockout, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore, 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano M591 Deore

PÉDALIER / Shimano M443 Octalink, 48/36/26 w/chainguard

CASSETTE / Shimano HG50 11-32, 9 speed

PÉDALES / Alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Shimano center lock disc hubs; Bontrager Nebula disc 32-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager LT2, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Evoke 2, chromoly rails

TIGE DE SELLE / Bontrager Race Lite

GUIDONS / Bontrager Low Riser, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstak, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M445 hydraulic disc brakes w/M445 levers

DETAILS IMPORTANTS

Fourche SR NCX »

Freins à disque hydraulique »Shimano M445

Pneus Bontrager LT2 »

AMÉLIORATIONS SUR LE 7300

Freins à disque hydraulique Shimano »

Selle Evoke 2 Bontrager »

Roues à disque Bontrager Nebula »

Page 283: Trek Buyer's Guide 2011 French

285

Bright Silver/Black

Bright Silver/Black

/ 7300 / 7300 WSD

CITY / RECREATION / 7300 / 7300 WSD

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 21.5, 23"; Women's 15, 17.5, 20, 21.5"

COULEURS / Bright Silver/Black

CADRE / Alpha Black Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NEX, preload adjustable w/mechanical lockout, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano M360 Acera, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Alivio

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano M410 Alivio

PÉDALIER / Shimano Alivio M411, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Shimano 6-bolt disc hubs; Bontrager 750 32-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager LT2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Evoke 1

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Low Riser, alloy, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstak, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro Novela mechanical disc brakes w/Shimano Acera levers

DETAILS IMPORTANTS

Fourche SR NEX 4610 avec blocage »mécanique

Freins à disque mécanique »Tektro Novela

Transmission Shimano Alivio »

AMÉLIORATIONS SUR LE 7200

Fourche SR NEX avec »blocage mécanique

Manivelle et dérailleur avant »Shimano Alivio

Commandes de vitesses Shimano »Acera

Page 284: Trek Buyer's Guide 2011 French

286

/ 7200 / 7200 WSD

Metallic Dark Blue

Metallic Dark Blue

CITY / RECREATION / 7200 / 7200 WSD

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"; Women's 15, 17.5, 20, 22.5"

COULEURS / Metallic Dark Blue

CADRE / Alpha White Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NEX, preload adjustable w/mechanical lockout, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF51, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Alivio

PÉDALIER / Shimano M171, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager 750 32-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager LT2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager SSR

TIGE DE SELLE / Alloy, adjustable suspension

GUIDONS / Bontrager SSR, alloy, 25 mm rise

POTENCE / Alloy, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threadless, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers

DETAILS IMPORTANTS

Fourche SR NEX avec »blocage mécanique

Manivelle et dérailleur avant »Shimano Alivio

Commandes de vitesses Shimano »Acera

AMÉLIORATIONS SUR LE 7100

Fourche SR NEX avec »blocage mécanique

Dérailleur arrière 8 vitesses Alivio »

Page 285: Trek Buyer's Guide 2011 French

287

Onyx

Onyx

/ 7100 / 7100 WSD

CITY / RECREATION / 7100 / 7100 WSD

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"; Women's 15, 17.5, 20, 22.5"

COULEURS / Onyx

CADRE / Alpha White Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NEX, preload adjustable, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF51, 7-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Acera

PÉDALIER / Shimano M131, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano 14-34, 7 speed

PÉDALES / Nylon platform

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager 750 32-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager LT2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager SSR

TIGE DE SELLE / Alloy, adjustable suspension

GUIDONS / Bontrager Approved, steel, 30 mm rise

POTENCE / Alloy, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers

DETAILS IMPORTANTS

Fourche SR NEX 4110 »

Pneus Bontrager LT2, 700x38 c »

Cadre en aluminium Alpha White »

AMÉLIORATIONS SUR LE 7000

Fourche réglable en précharge SR »Suntour

Dérailleur arrière Shimano Acera »

Page 286: Trek Buyer's Guide 2011 French

288

/ 7000 / 7000 WSD

Platinum

Platinum

CITY / RECREATION / 7000 / 7200 WSD

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5"; Women's 13, 16, 19"

COULEURS / Platinum

CADRE / Alpha White Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NEX, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF51, 7-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano TX51

PÉDALIER / Shimano M131, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano 14-34, 7 speed

PÉDALES / Nylon platform

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager 550 36-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager LT2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager SSR or SSR WSD

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Approved, steel, 30 mm rise

POTENCE / Bontrager Approved, steel quill

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers

DETAILS IMPORTANTS

Une fourche pour avaler les bosses »

Une position bien droite, »toute en assurance

De nouveaux pneus bontrager LT2 »pour une plus gande longévité et une meilleure maîtrise du terrain dans les sentiers.

Transmission 7 vitesses Shimano »Easy Fire

Cadre Alpha en Aluminium »

Page 287: Trek Buyer's Guide 2011 French

289289

4

1 /

2 /

3 /

4 /

/ NAViGAtOR

1

2

3

DES ENDROITS cONFORTABLES EN cONTAcT AVEc LE cORPSDes poignées ergo, des selles ultradouces, fourche et tige de selle à suspensions qui suppriment toutes les secousses de la route ou du sentier.

STABILITELes pneus 26 pouces augmentent l'emprise sur la route pour une promenade plus stable.

REMBOURRAGE SUPPLEMENTAIREToutes les selles Navigator sont livrées avec du rembourrage supplémentaire aux bons endroits.

cONTROLE Les Navigator disposent d'une position plus haute des mains afin de se sentir en total contrôle.

POURQUOI LE NAVIGATOR ? / Car faire du vélo devrait être quelque chose de facile à faire, d'amusant et sans soucis.

PROFIL DE cycLISTE / Le propriétaire de Navigator se sent plus à l'aise près du sol grâce à des roues de 26 pouces et à des pneus larges qui inspirent confiance. La position droite ne fait qu'ajouter à ce sentiment d'aisance et de maîtrise.

NOUVEAU EN 2011 / Une escapade en position bien droite mais sans fainéanter - Parfaite en terme de confort.

LE CONFORt AVANt tOUt.

cOLLEcTION /

Navigator 2.0 EquippedNavigator 2.0 Equipped WSDT30T30 WSD

Page 288: Trek Buyer's Guide 2011 French

290

/ NAViGAtOR 2.0 EqUiPPED / 2.0 EqUiPPED WSD

Charcoal Metallic Matte Lavender Gray

Charcoal Metallic Duotone

CITY / RECREATION / NAVIGATOR 2.0 EQUIPPED / NAVIGATOR 2.0 EQUIPPED WSD

CADRES

TAILLES / 14.5, 16.5, 18.5, 21"

COULEURS / Charcoal Metallic Duotone (men's); Charcoal Metallic (women's) or Matte Lavender Gray (women's)

CADRE / Alpha White Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NEX, preload adjustable, 50 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM MRX, 7-speed twist

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM X.3

PÉDALIER / Shimano M131, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano 14-34, 7 speed

PÉDALES / Nylon platform

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager 550 36-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager Comfort, 26x1.95"

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Suburbia or Suburbia WSD w/super-soft padding

TIGE DE SELLE / Alloy, adjustable suspension

GUIDONS / Steel, 80 mm rise

POTENCE / Alloy, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Threaded, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Tektro levers, Kraton inserts

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Fenders, Trek Interchange rear rack

DETAILS IMPORTANTS

Fourche SR NEX »

Garde-boue plein recouvrement »

Un porte-bagages prêt pour tous »vos déplacements

Page 289: Trek Buyer's Guide 2011 French

291

/ t30 / t30 WSD

Metallic Dark Silver/Metallic Gold

Metallic Dark Silver/Metallic Gold

CITY / RECREATION / T30 / T30 WSD

CADRES

TAILLES / Men's 15, 17, 19, 21, 22.5"; Women's 16, 20"

COULEURS / Metallic Dark Silver/Metallic Gold

CADRE / Alpha Aluminum

FOURCHE / High tensile steel w/lowrider mounts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Revo, 7 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano C102

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Acera

PÉDALIER / Shimano TX71, 48/38/28

CASSETTE / Sun Race 11-32, 7 speed

PÉDALES / Dual-density platform

ROUES

ROUES / Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager 550, alloy rims

PNEUS / Bontrager H2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Sport

TIGE DE SELLE / Alloy suspension

GUIDONS / Steel, 30 mm rise

POTENCE / Alloy, adjustable

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Tektro alloy levers, Kraton inserts, bell

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Fenders, rack, chainguard, kickstand, bell, optional lights

Model available in select markets.

DETAILS IMPORTANTS

Cadre Alpha en Aluminium »

Prêt à prendre la route avec son »garde-boue plein recouvrement, protection de chaîne et porte-bagages arrière.

Transmission Shimano 7 vitesses »

AMELIORATIONS SUR LE T10

Cadre Alpha en Aluminium »

Un porte-bagages prêt pour tous »vos déplacements

Tige de selle à suspension »

Page 290: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

292292

/ cITy / AcTIVITy X SeriesFX

ACtiVity :LES VELOS LES PLUS POLyVALENtS AU MONDENous vous présentons notre gamme de vélos la plus populaire, et ce, pour une raison bien précise. Le FX est le vélo aux "talents" multiples. Une machine pour la forme, capable de vous emmener partout, un véritable guerrier de la banlieue - Le FX s'adapte parfaitement ; des activités de tous les jours aux petits tours dans les culs-de-sac en passant par de courts triathlons.

ACtiVityDE PLUS EN PLUS VitE

Lorsqu'on allie aluminium et carbone, cela donne ceci : un poids léger et donc une plus grande vitesse et plus de facilité. Vélos d'excellente qualité au look vraiment cool.

Page 291: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 292: Trek Buyer's Guide 2011 French

X600 • • • R •X500 • • • R •X400 • • • R •

7.9 FX • • • • • • • •7.7 FX • • • • • • • • • B

7.6 FX & WSD • • • • • • • • • • B

7.5 FX & WSD • • • • • • • • • • B

7.3 FX & WSD • • • • • • • • • B

7.2 FX & WSD • • • • • • B

7.1 FX • • • W

294

AcTIVITy :TABLEAU TEcHNIQUE

21 V

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24 V

ITES

SES

27 V

ITES

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Page 293: Trek Buyer's Guide 2011 French

295

/ GLOSSAiRE DU tABLEAU

RiDE LONGERSi vous vous sentez mieux sur votre vélo, vous irez plus loin et plus souvent. Comme le plaisir du vélo est une combinaison de confort et de performance, nous avons mis au point la plateforme Ride Longer pour notre gamme FX qui est un ensemble d'atouts s'adressant aux deux.

1 / POIGNEES ET GUIDON ISOZONE Vos mains sont aux avant-postes lorsqu'on aborde le sujet des vibrations - elles circulent dans les bras puis dans les épaules, causant de la fatigue et nuisant au contrôle. Nous avons donc choisi d'atténuer les vibrations avant qu'elles n'arrivent dans vos mains.

Nous tirons profit des résultats des recherches sur l'inForm™ Science of Comfort, effectuées par Bontrager, pour concevoir des poignées IsoZone ergonomiques sans oublier de les associer à un guidon dont une partie est composée d'élastomère, destinée à "avaler" les vibrations de la route. Le résultat de cette percée technique est la combinaison tube/poignées qui vous permet de supprimer 30 % de vos efforts de serrage au niveau des mains et donc vous apporte un meilleur contrôle et un plus grand confort.

2 / SELLE FLEX FORMSi votre selle n'est pas confortable, vous ne serez jamais à l'aise, nous nous sommes donc sérieusement concentrés sur le concept technique de la selle de la gamme FX. Notre exclusivité sont les selles Flex form dont l'assise en élastomère pivote subtilement en fonction des mouvements de votre corps lors des coups de pédales pour vous garantir une promenade tout en douceur.

3 / ISOZONELa jonction, à l'embase de la selle, subit davantage de vibrations que toutes les autres parties du vélo. Les ingénieurs de chez Trek ont passé plus d'une année à mettre au point l'IsoZone ; l'élément absorbant les vibrations de la route à cet emplacement précis du cadre, réduisant par conséquent la fatique du cycliste. L'amortisseur IsoZone élimine les vibrations des fréquences les plus nuisibles au cycliste (entre 40 et 50 Hz) et à une rapidité deux fois supérieure à celle des autres systèmes sur le marché.

21 VITESSES / 21 vitesses avec dérailleur, commandées par des commandes Shimano.

24 VITESSES / 24 vitesses avec dérailleur, commandées par des commandes Shimano.

27 VITESSES / 27 vitesses avec dérailleur, commandées par des commandes Shimano.

30 VITESSES / 30 vitesses avec dérailleur, commandées par des commandes Shimano.

ALUMINIUM ALPHA BLACK / Un alliage en aluminium haute performance de Trek. Alpha Black est un aluminium 6000. Les tubes sont hydroformés ou formés mécaniquement pour une forme optimale des tubes et ont une épaisseur variable.

ALUMINIUM ALPHA RED / Un alliage en aluminium de Trek, d'une qualité exceptionnelle. Alpha Red est fabriqué en aluminium ZR9000 ou 7000. Les tubes sont hydroformés ou formés mécaniquement pour obtenir des tubes profilés à épaisseur variable qui garantissent une rigidité maximale et un poids minimal. Les cadres Alpha Red sont soudés selon un procédé permettant un rendu lisse et élégant.

ALUMINIUM ALPHA WHITE / Un alliage en aluminium performant de Trek. Les cadres Alpha White sont fabriqués avec des tubes droits, à peine ou pas profilés, en aluminium 6000.

FOURCHE EN CARBONE AVEC SPEEDTRAP / Une fourche légère et docile, compatible avec le capteur informatique SpeedTrap.

CADRE EN CARBONE / Fibres de carbone légères, matériau extrêmement résistant pour une excellente rigidité.

CARBON VOORVORK / Fourche fabriquée en fibres de carbone légères.

FREINS A DISQUE / Une puissance de freinage fiable en toutes circontances, y compris sur terrain mouillé et boueux.

POIGNEES ERGO / Poignées de forme ergonomique et absorbant les vibrations, offrant un meilleur confort durant les longs trajets.

SELLE FLEX FORM / L'élastomère Flex Form permet à la selle de pivoter subtilement et latéralement, afin de bien répondre au mouvement naturel du corps lors des coups de pédales.

PNEUS HARD-CASE / La triple protection contre les crevaisons de Bontrager - La meilleure du marché.

CADRE FACONNE HYDRAULIQUEMENT / Des formes de tube sophistiquées qui rendent un cadre léger, solide et parfaitement adapté à la tâche.

SYSTME DE POIGNEES/TUBES ISOZONE / Guidon absorbant les vibrations pour un confort optimal.

TECHNOLOGIE ISOZONE / Le matériau antivibrations absorbe les bosses et les vibrations de la route et vous garantit une promenade incroyablement confortable. Une Exclusivité FX, se trouvant sur la fourche arrière monobloc pour les 7.6–7.9 et sur le guidon et les poignées pour les 7.3–7.7.

QUICK RELEASE STUURPEN / Régler le guidon en 1 seul mouvement.

GARDE-BOUE ET PORTE-BAGAGE A AJOUTER / Des fixations vous permettent de rajouter des garde-boues et des porte-bagages pour rendre votre vélo plus polyvalent.

OPTION DE CADRE STAGGER / Un cadre facile à monter et à descendre, parfait pour ceux qui ne veulent pas avoir à enjamber le tube supérieur.

WSD / Design spécifique pour dames ; il ne s'agit pas simplement d'un cadre plus bas, mais toute la géométrie est adaptée aux mesures du corps féminin.

Page 294: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

296

/ cITy / X SERIESX Series

X SERiESVéLOS SPORtiFS Et éLéGANtS !La X Series de Trek est synonyme de plaisir ultime et de design très élégant. L'équipement d'excellente qualité assure un mélange parfait de performance et de look. Pour les longues randonnées sportives ou pour aller au travail. La position assise sportive vous permet de continuer à pédaler avec force sur ce vélo léger. Grâce au système de vitesses de haute qualité, le changement de vitesses se déroule parfaitement dans toutes les circonstances.

Essayez de lancer un sprint sur ce vélo et vous vous prendrez pour Lance Armstrong. Avec les vélos de la X Series, vous vous déplacerez rapidement, luxueusement et élégamment.

Page 295: Trek Buyer's Guide 2011 French

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X600/

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cOLLEcTION /

X600X500X400

POIDS LéGERLe summum dans le domaine de la technologie de cadres hydroformés : des cadres en aluminium ultralégers pour d'excellentes performances.

MANIABLEFourche ultralégère pour une direction impeccable.

HIGH-TEcHTechnique de pointe issue du sport cycliste.

DESIGNConçu aux Pays-Bas par des cyclistes pour les cyclistes.

POURQUOI LE X600 ? / Des vélos élégants, sportifs et légers pour de longues randonnées à un rythme soutenu.

PROFIL DU cycLISTE / Les cyclistes sportifs, récréatifs et les navetteurs qui sont très exigeants en matière de design.

NOUVEAU EN 2011 / Davantage de possibilités pour une position assise sportive ou confortable. Nouveaux garde-boues Curana

LA VitESSE Et L'éLéGANCE

Page 297: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ X600

Mystery Night

299

Mystery Night

CITY / ACTIVITY / X600

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Stagger 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night

CADRE / Alpha Red Aluminum w/smooth welds

FOURCHE / Alpha Aluminum, straight blades w/lowrider mounts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore LX, 27 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore LX

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore LX

PÉDALIER / Shimano M521, 48/36/26

CASSETTE / Shimano HG61 11-32, 9 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano LX dynamo front hub, Shimano Deore LX rear hub; Gruenert Cut 19 rims

PNEUS / Bontrager H2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Lookin Freccia

TIGE DE SELLE / Bontrager Race Lite

GUIDONS / Bontrager Race, flat, 600 mm

POTENCE / Bontrager Race Adjust

JEU DE DIRECTION / Aheadset, E2, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Magura HS11 Pure

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange Light Activity

LAMPE ARRIERE / Spanninga Plateo, on/off/automatic

LAMPE AVANT / B&M Lumotec Lyt, on/off/automatic

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / Curana II 45 mm

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Aluminium

BEQUILLE / ESGE Zoom

EN SUPPLEMENT / Bontrager bottle and holder; saddle bag

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE X500

Câbles parfaitement dissimulés »

Vélo sportif ultraléger de 15,3 kg »

Freins hydrauliques puissants, »nécessitant peu d'entretien

Fourche en aluminium très »légère pouvant accueillir un porte-bagages avant

Joli design du cadre en »aluminium hydroformé

27 vitesses »

Poids : 15,3 kg Homme/15,3 kg Stagger »

Freins hydrauliques »

Équipement Shimano Deore LX »

Page 298: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ X500

Mystery Night

300

Mystery Night

CITY / ACTIVITY / X500

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Stagger 45, 50, 55 cm

COULEURS / Mystery Night

CADRE / Alpha Red Aluminum w/smooth welds

FOURCHE / Alpha Aluminum, straight blades w/lowrider mounts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore, 27 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore LX

PÉDALIER / Shimano M521, 48/36/26

CASSETTE / Shimano HG50 11-32, 9 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Deore rear hub; Gruenert Cut 19 rims

PNEUS / Bontrager H2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Freccia

TIGE DE SELLE / Bontrager Race Lite

GUIDONS / Bontrager Race, flat, 600 mm

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Aheadset, E2, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M432 brakes w/Shimano Deore levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange ActivityTravel w/strap

PORTE-BAGAGES AVANT / Aluminium

LAMPE ARRIERE / Spanninga Plateo, on/off/automatic

LAMPE AVANT / B&M Lumotec Lyt, on/off/automatic

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / Curana II 45 mm

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Aluminium

BEQUILLE / ESGE Zoom

EN SUPPLEMENT / Bontrager bottle and holder; saddle bag

DETAILS IMPORTANTS

AMELIORATIONS SUR LE X400

Vélo sportif pouvant porter »de lourds bagages

Joli design du cadre en »aluminium hydroformé

Feu avant LED de haute qualité »Busch & Muller

Nouveaux garde-boues Curana »

27 vitesses »

Poids : 15,35 kg Homme/ »15,35 kg Stagger

Porte-bagages avant »

Équipement adapté aux »randonnées difficiles

Page 299: Trek Buyer's Guide 2011 French

/ X400

Slate Gray

301

Slate Gray

CITY / ACTIVITY / X400

CADRES

TAILLES / Men's 50, 55, 60, 65cm; Stagger 45, 50, 55 cm

COULEURS / Slate Gray

CADRE / Alpha Red Aluminum w/smooth welds

FOURCHE / Alpha Aluminum, straight blades w/lowrider mounts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore, 27 speed

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Alivio

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore

PÉDALIER / Shimano Alivio, 48/36/26

CASSETTE / Shimano HG50 11-32, 9 speed

PÉDALES / Dual-density platform w/aluminium body

ROUES

ROUES / Shimano dynamo front hub, Shimano Deore rear hub; Gruenert Cut 19 rims

PNEUS / Bontrager H2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Selle Royal Freccia

TIGE DE SELLE / Bontrager Race Lite

GUIDONS / Bontrager Race, flat, 600 mm

POTENCE / Bontrager Satellite Plus, adjustable rise

JEU DE DIRECTION / Aheadset, E2, semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M422 brakes w/Shimano Deore levers

ACCESSOIRES

PORTE-BAGAGES ARRIERE / Trek Interchange ActivityTravel w/strap

LAMPE ARRIERE / Spanninga Plateo, on/off/automatic

LAMPE AVANT / B&M Lumotec Lyt, on/off

DYNAMO / Shimano dynamo hub

BLOCAGE / AXA Defender RL w/tag

GARDE-BOUE / Curana II 45 mm

PROTECTION/BOITIER DE CHAINE / Aluminium

BEQUILLE / ESGE Zoom

EN SUPPLEMENT / Bontrager bottle and holder

DETAILS IMPORTANTS

Position sportive »

Potence réglable »

Bon rapport qualité-prix »

Dynamo légère dans le moyeu »

27 vitesses »

Poids : 15,8 kg Homme/15,8 kg Stagger »

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FX

RIDE LONGER Des selles qui suivent parfaitement le mouvement, la technologie IsoZone éliminant les vibrations, des poignées et tubes super confortables ; tout cela pour aller plus loin et aussi longtemps que le désir vous pousse.

DES LIGNES SEDUISANTESElles n'ont pas été créées juste pour faire joli. Nos tubes en aluminium Alpha hydroformés rendent le FX léger, élégant et rapide.

POLyVALENcERestez en forme, allez au travail en vélo, promenez les enfants, transportez les courses, baladez-vous dans le quartier : tout est possible avec le FX.

LE cOUP DE FOUDRE DES LE PREMIER cOUP DE PEDALE Des millions d'amoureux du FX ne peuvent pas mentir. Tout le monde adore ce vélo et ce sera également votre cas.

POURQUOI LE FX ? / Notre gamme FX Fitness est ultralégère, facile à manier et amusante. Une gamme très polyvalente sans oublier d'être aussi suffisamment sportive pour que votre vélo vous apporte tous les agréments possibles.

PROFIL DE cycLISTE / Nous l'appelons le vélo de fitness mais c'est le vélo Trek le plus populaire, et ceci pour une raison précise. Les fanas de la route, ceux qui vont partout, les obnibulés de la forme physique, les cyclistes amateurs de balades, les coureurs du dimanche ; tout le monde aime le FX.

NOUVEAUTES POUR 2011 / Des atouts supplémentaires en confort, type Ride Longer, et notamment nos nouvelles poignées et tubes Isozone révolutionnaires.

LE VELO LE PLUS POLyVALENt JAMAiS CONCU.

cOLLEcTION /

7.9 FX7.7 FX7.6 FX7.5 FX (& Disc)7.3 FX (& Disc)7.2 FX7.1 FX7.0 FX7.6 FX WSD7.5 FX WSD7.3 FX (& Disc) WSD7.2 FX WSD

Page 301: Trek Buyer's Guide 2011 French

303

/ 7.9 FX

Gloss Carbon

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5"

COULEURS / Gloss Carbon

CADRE / FX TCT Carbon w/IsoZone monostay

FOURCHE / Bontrager Nebula, carbon, SpeedTrap compatible

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano R770, 10-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Ultegra

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 6700 GS Ultegra

PÉDALIER / Shimano 105 triple, 50/39/30

CASSETTE / Shimano 105 12-27, 10 speed

PÉDALES / Wellgo single sided, clipless

ROUES

ROUES / Bontrager Race wheelset

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x28 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H2 Flex Form

TIGE DE SELLE / Bontrager Race X Lite, carbon

GUIDONS / Bontrager Race X Lite Flat, carbon

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro RX 3.0 brakes w/Shimano R550 levers

DETAILS IMPORTANTS

Le joyau de la couronne de l'excellence »sur route, avec guidon droit.

Cadre tout en fibres de carbone TCT »ultraléger et IsoZone.

Fourche en carbone compatible »SpeedTrap

Guidon en carbone Bontrager »Race X Lite

AMELIORATIONS SUR LE 7,7 FX

Cadre en fibres de carbone »

Guidon et tige de selle Bontrager »Race X Lite

Dérailleurs et commandes de vitesses »Ultegra

CITY / ACTIVITY / 7,9 FX

Page 302: Trek Buyer's Guide 2011 French

304

/ 7.7 FX

Metallic Black/Silver

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Metallic Black/Silver

CADRE / FX Alpha Black Aluminum w/IsoZone monostay

FOURCHE / Bontrager Nebula, carbon, SpeedTrap compatible

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano R770, 10-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano R773

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano 105

PÉDALIER / Shimano 105 triple, 50/39/30

CASSETTE / Shimano 105 12-27, 10 speed

PÉDALES / Wellgo single sided, clipless

ROUES

ROUES / Bontrager Race wheelset

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case Plus, 700x28 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H2 Flex Form

TIGE DE SELLE / Bontrager Race X Lite, carbon

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Race Lite, 7 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro RX 1.0 brakes w/Tektro alloy levers

DETAILS IMPORTANTS

Toutes les performances sur route »d'un guidon droit

Un vélo de route déguisé en vélo de »fitness à position droite.

Cadre aluminium Alpha FX et IsoZone »

AMELIORATIONS SUR LE 7,6 FX

Catégorie route Shimano 105 complet »

Transmission 10 vitesses Rapidfire »

Tige de selle en carbone Bontrager »Race X Lite

CITY / ACTIVITY / 7,7 FX

Page 303: Trek Buyer's Guide 2011 French

305

/ 7.6 FX

Pearl White/Gold/Silver Pearl

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Pearl White/Gold/Silver Pearl

CADRE / FX Alpha Black Aluminum w/IsoZone monostay

FOURCHE / Bontrager Nebula, carbon, SpeedTrap compatible

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano R440 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Tiagra

PÉDALIER / FSA Vero, 50/39/30

CASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed

PÉDALES / Wellgo platform w/clips and straps

ROUES

ROUES / Bontrager SSR wheelset

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case Plus, 700x28 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H2 Flex Form

TIGE DE SELLE / Bontrager Race Lite

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Race Lite OS, 7 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro RX 1.0 brakes w/Tektro alloy levers

DETAILS IMPORTANTS

Un vélo entièrement orienté sur la »forme adapté aux solides balades sérieuses ou aux courts triathlons.

AMELIORATIONS SUR LE 7,5 FX

Cadre aluminium Alpha FX et IsoZone »

Des pneus de 700x28 c Bontrager »Hard-Case pour tous les temps

Pédalier FSA Vero et plateau triple »de route 50/39/30

CITY / ACTIVITY / 7,6 FX

Page 304: Trek Buyer's Guide 2011 French

306

/ 7.5 FX DiSC / 7.5 FX

Platinum

Platinum/Black Metallic Black/White/Blue

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Platinum (7.5 FX Disc); Platinum/Black or Metallic Black/White/Blue (7.5 FX)

CADRE / FX Alpha Black Aluminum

FOURCHE A DISQUE FX / Bontrager Nebula, alloy disc w/Clix dropouts

FOURCHE FX / Bontrager Nebula, carbon, SpeedTrap compatible

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore, 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore LX

PÉDALIER / Shimano M443 Octalink, 48/36/26

CASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed

PÉDALES / Alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Bontrager SSR Disc wheelset (7.5 FX Disc) / Bontrager SSR wheelset (7.5 FX)

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H2 Flex Form

TIGE DE SELLE / Bontrager Nebula

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M445 hydraulic disc brakes w/Shimano levers (7.5 FX Disc) / Avid SD-3 brakes w/Tektro adjustable reach levers (7.5 FX)

DETAILS IMPORTANTS

Fourche en carbone compatible »SpeedTrap (FX 7.5)

Selle Flex Form »

Roues de route Bontrager »

Pneus Hard-Case anticrevaisons »

Disponible en version à freins à disque »pour une puissance de freinage assurée par tous les temps

AMELIORATIONS SUR LE 7.3 FX disc / 7.3 fx

Fourche en carbone Bontrager Nebula »et compatible SpeedTrap (FX 7.5)

Selle Bontrager inForm H2 et Flex Form »

Pédalier Shimano Octalink »

Cassette 9 vitesses »

CITY / ACTIVITY / 7.5 FX DISC / 7.5 FX

Page 305: Trek Buyer's Guide 2011 French

307

/ 7.3 FX DiSC / 7.3 FX

Matte Onyx

Matte Onyx/Silver White

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Matte Onyx (7.3 FX Disc); Matte Onyx/Silver or White (7.3 FX)

CADRE / FX Alpha Black Aluminum

FOURCHE A DISQUE FX / FX Alloy Disc w/tapered wall thickness, straight blades

FOURCHE FX / FX Alloy w/tapered wall thickness, straight blades, Clix dropouts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF60, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore

PÉDALIER / Shimano M361, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / SRAM PG-830 11-32, 8 speed

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy disc front hub, Shimano M475 disc rear hub; Bontrager Nebula disc 32-hole alloy rims (7.3 FX Disc) / Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Nebula 32-hole alloy rims (7.3 FX)

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H1

TIGE DE SELLE / Bontrager Nebula

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M416 mechanical disc brakes w/Shimano EF60 levers (7.3 FX Disc) / Avid SD-3 brakes w/Shimano EF60 levers (7.3 FX)

DETAILS IMPORTANTS

Guidon et poignées IsoZone »

Disponible en version à freins à disque »pour une puissance de freinage assurée par tous les temps

AMELIORATIONS SUR LE 7.2 FX

Guidon et poignées IsoZone »

Pneus Hard-Case Bontrager Race pour »tous les temps

Fourche en alliage FX »

CITY / ACTIVITY / 7.3 FX DISC / 7.3 FX

Page 306: Trek Buyer's Guide 2011 French

308

/ 7.2 FX

Metallic Charcoal

Chi Red

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"

COULEURS / Metallic Charcoal or Chi Red

CADRE / FX Alpha Black Aluminum

FOURCHE / High tensile steel w/lowrider mounts, straight blades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF51, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Alivio

PÉDALIER / Shimano M171, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager 750 32-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager H2 Plus w/puncture-resistant belt, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H1

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR, alloy

GUIDONS / Bontrager Low Riser, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers

DETAILS IMPORTANTS

Des fixations pour garde-boues et »porte-bagages facilement adaptables.

AMELIORATIONS SUR LE 7.1 FX

Transmission 8 vitesses »

Pneus Bontrager H2 Plus résistants »aux crevaisons.

Selle Bontrager InForm H1 »

Cadre hydroformé »

CITY / ACTIVITY / 7.2 FX

Page 307: Trek Buyer's Guide 2011 French

309

/ 7.1 FX

Gloss Navy Blue

Gloss Navy Blue

CADRES

TAILLES / 15, 17.5, 20, 22.5, 25"; Stagger 15, 17.5, 20, 22.5"

COULEURS / Gloss Navy Blue

CADRE / FX Alpha White Aluminum

FOURCHE / High tensile steel w/lowrider mounts, straight blades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF51, 7-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Acera

PÉDALIER / Shimano M131, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano 14-34, 7 speed

PÉDALES / Nylon platform

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager 750 32-hole double-wall alloy rims

PNEUS / Bontrager H2, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager SSR

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR, alloy

GUIDONS / Bontrager Approved, steel, 30 mm rise

POTENCE / Bontrager Approved, alloy, 15 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers

DETAILS IMPORTANTS

Le vélo parfait et polyvalent. »

La position ordinaire "tête haute". »

En vente avec un cadre Stagger pour »monter facilement par le milieu.

CITY / ACTIVITY / 7.1 FX

Page 308: Trek Buyer's Guide 2011 French

310

/ 7.6 FX WSD

Satin Black Titanite

CADRES

TAILLES / Women's 15, 17, 19"

COULEURS / Satin Black Titanite

CADRE / FX Alpha Black Aluminum w/IsoZone monostay

FOURCHE / Bontrager Nebula, carbon, SpeedTrap compatible

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano R440 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Tiagra

PÉDALIER / FSA Vero, 50/39/30

CASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed

PÉDALES / Wellgo platform w/clips and straps

ROUES

ROUES / Bontrager SSR wheelset

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case Plus, 700x28 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H2 Flex Form WSD

TIGE DE SELLE / Bontrager Race Lite

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Nebula, 12 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro RX 1.0 brakes w/Tektro alloy levers

DETAILS IMPORTANTS

Un vélo entièrement orienté sur la »forme adaptée aux solides balades sérieuses ou aux courts triathlons.

WSD: conçu et développé pour »être mieux adapté aux femmes dès le départ

AMÉLIORATIONS SUR LE 7.5 FX WSD

Cadre aluminium Alpha FX et IsoZone »

Des pneus de 700x28 c Bontrager »Hard-Case pour tous les temps

Pédalier FSA Vero et triple plateau de »route 50/39/30

CITY / ACTIVITY / 7.6 FX WSD

Page 309: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ 7.5 FX WSD

Satin White Shell

CITY / ACTIVITY / 7.5 FX WSD

CADRES

TAILLES / Women's 13, 15, 17, 19"

COULEURS / Satin White Shell

CADRE / FX Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Nebula, carbon, SpeedTrap compatible

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Deore, 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore LX

PÉDALIER / Shimano M443 Octalink, 48/36/26

CASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed

PÉDALES / Alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Bontrager SSR wheelset

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H2 Flex Form WSD

TIGE DE SELLE / Bontrager Nebula

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Avid SD-3 brakes w/Tektro adjustable-reach levers

DETAILS IMPORTANTS

Fourche en carbone compatible »SpeedTrap

Selle Flex Form »

Roues de route Bontrager »

Pneus Hard-Case anticrevaisons »

WSD: conçu et développé pour »être mieux adapté aux femmes dès le départ

AMÉLIORATIONS SUR LE 7.3 FX WSD

Fourche en carbone Bontrager Nebula »et compatible SpeedTrap

Selle Bontrager inForm H2 et Flex Form »

Pédalier Shimano Octalink »

Cassette 9 vitesses »

Page 310: Trek Buyer's Guide 2011 French

312

/ 7.3 FX WSD

Coastal Blue

Coastal Blue

CITY / ACTIVITY / 7.3 FX WSD

CADRES

TAILLES / Women's 15, 17, 19"; Stagger 15, 17, 20" (7.3 FX Disc WSD); Women's 13, 15, 17.5, 19"; Stagger 15, 17.5, 20" (7.3 FX WSD)

COULEURS / Coastal Blue

CADRE / FX Alpha Black Aluminum

FOURCHE / FX Alloy Disc w/tapered wall thickness, straight blades, Clix dropouts

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF60, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Deore

PÉDALIER / Shimano M361, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy disc front hub, Shimano M475 disc rear hub; Bontrager Nebula disc 32-hole alloy rims (7.3 FX Disc WSD) / Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Nebula 32-hole alloy rims (7.3 FX WSD)

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x32 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H1 WSD

TIGE DE SELLE / Bontrager Nebula

GUIDONS / Bontrager Satellite Plus IsoZone OS, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Shimano M416 mechanical disc brakes w/Shimano EF60 levers (7.3 FX Disc) / Avid SD-3 brakes w/Shimano EF60 levers (7.3 FX)

DETAILS IMPORTANTS

Guidon et poignées IsoZone »

Disponible en version à freins à disque »pour une puissance de freinage assurée par tous les temps

En vente avec un cadre Stagger pour »monter facilement par le milieu.

WSD: conçu et développé pour »être mieux adapté aux femmes dès le départ

AMÉLIORATIONS SUR LE 7.2 FX WSD

Guidon et poignées IsoZone »

Option disques disponible »

Fourche en alliage »

Accessoires de transmission de »qualité supérieure

Page 311: Trek Buyer's Guide 2011 French

313

/ 7.2 FX WSD

Gray Metallic

Gray Metallic

Satin Dark Raisin Satin Dark Raisin

CITY / ACTIVITY / 7.2 FX WSD

CADRES

TAILLES / Women's 13, 15, 17, 19"; Stagger 15, 17.5, 20"

COULEURS / Gray Metallic or Satin Dark Raisin

CADRE / FX Alpha Black Aluminum

FOURCHE / High tensile steel w/lowrider mounts, straight blades

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano EF51, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano Alivio

PÉDALIER / Shimano M171, 48/38/28 w/chainguard

CASSETTE / Shimano HG40 11-32, 8 speed

PÉDALES / Nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager 750 32-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager H2 Plus w/puncture-resistant belt, 700x35 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager H1 WSD

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR, alloy

GUIDONS / Bontrager Low Riser, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Slimstack, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Shimano EF51 levers

DETAILS IMPORTANTS

Des fixations pour garde-boues et »porte-bagages facilement adaptables.

WSD: conçu et développé pour être »mieux adapté aux femmes d'entrée de jeu

Page 312: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

314

/ cITy / URBAN District CarbonDistrict

URBAN : DES VELOS D'UNE SiMPLiCitE EtONNANtECes vélos possèdent toutes les caractéristiques essentielles. Sans vitesses, sans gadgets et sans surplus de poids accessoire. C'est juste vous, la chaussée et une promenade réjouissante.

Page 313: Trek Buyer's Guide 2011 French

315

Page 314: Trek Buyer's Guide 2011 French

DISTRIcT cARBON • • • • •DISTRIcT • • • • • •

5TH DISTRIcT • • • •4TH DISTRIcT • • •

316

CADRE ALUMINIUM / Le matériau idéal pour des vélos légers, durables. Des formes tubulaires sophistiquées.

TRANSMISSION PAR COURROIE / Le système de transmission par courroie Gates Carbon est durable, plus léger, plus propre, plus silencieux et nécessite moins d'entretien qu'une chaîne.

CADRE EN CARBONE / Le matériau le plus léger, synonyme de vitesse. Personne ne travaille le carbone mieux que ne le fait Trek.

JANTES A FORT DEPORT / Des jantes spécialement hautes et fuselées pour une promenade toute en élégance.

GUIDON A CINTRE ROUTE / Le guidon du vélo de route, en forme classique de cornes de béliers, permet de poser les mains en différentes positions.

GARDE-BOUES ET PORTE-BAGAGES A AJOUTER / Des fixations vous permettent de rajouter des garde-boues et des porte-bagages pour rendre votre vélo plus polyvalent.

GUIDON A CINTRE DROIT / Une position des mains plus en hauteur qui permet de se tenir bien droit.

SINGLESPEED / D'une simplicité étonnante. Une seule vitesse, pas de rapports à passer mais vous pouvez quant même faire de la roue-libre et pédaler en arrière comme vous le feriez sur un vélo à plusieurs vitesses.

URBAN :TABLEAU TEcHNIQUE

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Page 315: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 316: Trek Buyer's Guide 2011 French

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1 /

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DiStRiCt

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1

FABRIQUé À LA MAIN Le cadre du District Carbon est fabriqué à la main au siège de Trek à Waterloo, WI, USA.

GEOMETRIE DE ROUTETous les District ont une géométrie spécifique aux vélos de route, tout en garantissant un déplacement rapide mais sans le look Lycra.

ULTRALEGERLe District Carbon est l'un des vélos les plus légers sur le marché.

UN STyLE REMARQUABLE Quasiment culte. Consultez le lien trekdistrict.com

POURQUOI LE DISTRIcT ? / Il est très stylé, très pratique, très rapide.

PROFIL DE cycLISTE / Les propriétaires de District recherchent un moyen de transport rapide en ville sans faire de concessions en matière de style.

NOUVEAU EN 2011 / Les deux dernières nouveautés de la collection : 5th District & 4th District.

UN tOUR EN VELO DiViN. UNE VitESSE ABSOLUMENt AFFOLANtE.

cOLLEcTION /

District CarbonDistrict5th District4th District

Page 317: Trek Buyer's Guide 2011 French

319

/ DiStRiCt CARBON

Matte Black

CADRES

TAILLES / 50, 54, 56, 58, 60 cm

COULEURS / Matte Black

CADRE / OCLV Black Carbon (Pro Geometry)

FOURCHE / Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminium steerer

TRANSMISSION

COMMANDES / n/a

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / FSA Energy, 55T Carbon Drive belt sprocket

CASSETTE / 22T alloy Carbon Drive belt sprocket

PÉDALES / VP track style alloy

ROUES

ROUES / Bontrager Race Lite Aero wheelset

PNEUS / Bontrager Race All Weather, 700x23 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Race

TIGE DE SELLE / Carbon seatmast cap

GUIDONS / Bontrager Race VR, 31,8 mm

POTENCE / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm

JEU DE DIRECTION / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

FREINS / SRAM Rival road caliper brakes w/Tektro road levers

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Chainguard

DETAILS IMPORTANTS

Cadre Madone 5 Series fabriqué »à la main

Transmission par courroie »Gates Carbon

L'un des vélos les plus en vue de 2010 »

Motifs sur roues Race »Lite District Carbon

AMELIORATIONS SUR LE DISTRICT

Cadre en carbone noir OCLV »

Freins SRAM Rival »

Bien plus rare que le District ordinaire : Ȉ l'image d'un tigre des neiges.

CITY / URBAN / DISTRICT CARBON

Page 318: Trek Buyer's Guide 2011 French

320

/ DiStRiCt

Neptune Blue

CADRES

TAILLES / 50, 54, 56, 58, 60 cm

COULEURS / Neptune Blue

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Satellite Plus, carbon

TRANSMISSION

COMMANDES / n/a

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Satellite Nebula, 55T alloy Carbon Drive belt sprocket

CASSETTE / 22T alloy Carbon Drive belt sprocket

PÉDALES / VP track-style alloy

ROUES

ROUES / Alloy front hub, SS cassette rear hub; deep-section colour-matched alloy rims

PNEUS / Bontrager Race Lite Hard-Case, 700x25 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Race

TIGE DE SELLE / Bontrager Satellite Nebula

GUIDONS / Trek Urban, alloy

POTENCE / Bontrager Approved, alloy, 15 degree

JEU DE DIRECTION / Cartridge bearings, sealed

FREINS / Alloy dual-pivot brakesw/Tektro alloy levers

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Chainguard, belt drive

DETAILS IMPORTANTS

Un vélo de route rapide, agrémenté du »look des top models

La beauté dans les moindres détails : »ses composants assortis lui confèrent un look extraordinaire.

Il est facile d'y ajouter des garde-boues »et un porte-bagages pour vos divers déplacements et transports.

AMELIORATIONS SUR LES 5TH & 4TH DISTRICT

Transmission par courroie »Gates Carbon

Jantes à fort déport »

CITY / URBAN / DISTRICT

Page 319: Trek Buyer's Guide 2011 French

321

/ 5tH DiStRiCt

Vintage Burnt Orange

CADRES

TAILLES / 50, 54, 56, 58, 60 cm

COULEURS / Vintage Burnt Orange

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Satellite Plus, carbon

TRANSMISSION

COMMANDES / n/a

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Nebula SS, 44T chainring w/guard

CASSETTE / 17T freewheel

PÉDALES / VP track-style alloy

ROUES

ROUES / Alloy sealed bearing track hubs; aero, colour-matched alloy rims

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x25 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Race

TIGE DE SELLE / Bontrager Satellite Nebula

GUIDONS / Bontrager Urban

POTENCE / Bontrager Soho, 15 degree

JEU DE DIRECTION / Cartridge bearings, sealed

FREINS / Alloy dual-pivot brakesw/Tektro alloy levers

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Colour-matched chainguard

DETAILS IMPORTANTS

Une seule vitesse et une géométrie »agressive pour la route

Le 5th District dispose d'un guidon »Urban en alliage de marque Trek

Moyeu Flip-flop »

Étriers de freins longue portée pour un »bon dégagement des garde-boues

CITY / URBAN / 5TH DISTRICT

Page 320: Trek Buyer's Guide 2011 French

322

/ 4tH DiStRiCt

Dark Candy Red

CADRES

TAILLES / 50, 54, 56, 58, 60 cm

COULEURS / Dark Candy Red

CADRE / Alpha Black Aluminum

FOURCHE / Bontrager Satellite Plus, carbon

TRANSMISSION

COMMANDES / n/a

DÉRAILLEUR AVANT / n/a

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / n/a

PÉDALIER / Bontrager Nebula SS, 44T chainring w/guard

CASSETTE / 17T freewheel

PÉDALES / VP track-style alloy

ROUES

ROUES / Alloy sealed bearing track hubs; aero, colour-matched alloy rims

PNEUS / Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x25 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Race

TIGE DE SELLE / Bontrager Satellite Nebula

GUIDONS / Bontrager SSR

POTENCE / Bontrager Soho, 15 degree

JEU DE DIRECTION / Cartridge bearings, sealed

FREINS / Alloy dual-pivot brakes w/Tektro road levers

ACCESSOIRES

EN SUPPLEMENT / Colour-matched chainguard

DETAILS IMPORTANTS

Une seule vitesse et une géométrie »agressive pour la route

4th District dispose d'un guidon à »cintre de route pour une prise en mains parfaite.

Moyeu Flip-flop »

Étriers de freins longue portée pour »un bon dégagement des garde-boues

CITY / URBAN / 4TH DISTRICT

Page 321: Trek Buyer's Guide 2011 French

323

Page 322: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

324

/ cITy / DUAL SPORTMontareUtopiaKaitaiBodega

DUAL SPORt VELO DE ROUtE RAPiDE, Vtt SOLiDESi vous ne deviez en choisir qu'un, choisissez un Dual Sport de notre collection Gary Fisher. C'est le choix idéal du cycliste qui veut aller vite sur les routes, sortir des sentiers battus en excursion, tout en étant prêt à tout ce qui peut se passer entre les deux.

Page 323: Trek Buyer's Guide 2011 French

MONTARE • • • • • • • UTOPIA • • • • • • •

KAITAI • • • • • •BODEGA • • • • •

325

21, 24, OU 27 VITESSES / Une plage importante de vitesses, idéale pour une grande variété de terrains.

ALUMINIUM ALPHA / L'aluminium haute performance, ultraléger de Trek.

FREINS A DISQUE / Une puissance de freinage fiable, en toutes circonstances, y compris sur terrain mouillé et boueux.

LA GARY FISHER COLLECTION / Des vélos innovants imaginés par Gary Fisher et fabriqués par Trek.

GARDE-BOUES ET PORTE-BAGAGES A AJOUTER / Des fixations vous permettent de rajouter des garde-boues et des porte-bagages pour rendre votre vélo plus polyvalent.

FOURCHE / La fourche, absorbante de chocs, laisse la roue avant se déplacer verticalement sur les bosses tout en vous permettant de bien tenir le guidon ; une promenade par conséquent confortable et sous contrôle.

BLOCAGE DE SUSPENSION / Permet au cycliste de bloquer la fourche pour dévaler en terrain régulier ou plat.

DUAL SPORT :TABLEAU TEcHNIQUE

21 V

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Page 324: Trek Buyer's Guide 2011 French

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DUAL SPORt/

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UN VELO DE ROUTE RAPIDEDes roues 700c et une suspension à blocage pour une balade toute en vitesse.

UN VTT SOLIDEFaçonné d'après les vélos 29er de la Fisher Collection, ils sont prêts pour une balade en montagne.

cADRE GOLD SERIES Tous les Dual Sport sont équipés d'un cadre en aluminium renforcé Gold Series reposant sur celui du 29er. Parfait pour les terrains difficiles tout en conservant sa rapidité sur la chaussée.

BLOcAGE DE SUSPENSION Blocage de la suspension sur le Montare et le Kaitai qui vous garantit des promenades rapides, efficaces sur les surfaces régulières et plates.

cOLLEcTION /

MontareUtopiaKaitaiBodega

LA FORMULE DE GARy / Si vous recherchez le vélo parfait, pouvant aller n'importe où, prenez un Fisher Dual Sport. Un vélo de route rapide. Un vélo de montagne solide. Le vélo parfait pour aller vite sur route tout en étant capable d'affronter la montagne.

PROFIL DE cycLISTE / Pour le cycliste qui passe du gravier à la chaussée, tout en assurance. La géométrie sportive et plus agressive du cadre, sans oublier les pneus saillants, le rendent véritablement parfait aussi bien sur route que sur sentiers.

NOUVEAUTES POUR 2011 / Le nouveau cadre en aluminium Gold Series, l'entrée de gamme Bodega, des freins à disque hydraulique sur le Montare.

UN VELO qUi FAit tOUt.

Page 325: Trek Buyer's Guide 2011 French

327

/ MONtARE

Matte Black Titanite/Matte Lava Black

CADRES

TAILLES / 15.5, 17.5, 19, 21"

COULEURS / Matte Black Titanite/Matte Lava Black

CADRE / Gold Series Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NRX, preload adjustable w/remote lockout, alloy steerer, 63 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano M590 Deore, 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M590 Deore

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano M662 SLX Shadow

PÉDALIER / Shimano M443 Octalink, 48/36/26

CASSETTE / SRAM PG-950 11-32, 9 speed

PÉDALES / Alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Shimano M475 alloy disc hubs; Bontrager Ranger disc, 32-hole rims

PNEUS / Bontrager LT3, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Evoke 1

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR, 2 bolt, alloy

GUIDONS / Bontrager Race Riser, 31,8 mm, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR Lite, 31,8 mm, 7 degree

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Promax Hornet hydraulic disc brakes w/Promax levers; 160 mm rotors

DETAILS IMPORTANTS

Un vélo de route rapide, des roues de »700c et une fourche à blocage

Façonné d'après les vélos 29er de la »Fisher Collection, ils sont prêts pour une balade en montagne.

Des freins à disque hydraulique »pour une maîtrise ultime et un freinage puissant.

AMELIORATIONS SUR L'UTOPIA

Transmission Shimano SLX/Deore »

Blocage de la suspension avant Ȉ distance

Freins à disque hydraulique »

Guidon surdimensionné de 31,8 mm »et potence pour un solide contrôle et une longévité exceptionnelle.

CITY / DUAL SPORT / MONTARE

Page 326: Trek Buyer's Guide 2011 French

328

/ UtOPiA

Matte Black/Matte White

CADRES

TAILLES / 15.5, 17.5, 19, 21"

COULEURS / Matte Black/Matte White

CADRE / Gold Series Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NRX, preload adjustable w/hydraulic lockout, 63 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano M430 Alivio, 9-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M430 Alivio

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano M591 Deore

PÉDALIER / Shimano M431, 48/36/26

CASSETTE / SRAM PG-950 11-32, 9 speed

PÉDALES / Wellgo alloy body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy disc front hub, Shimano M475 disc rear hub; Bontrager Ranger disc rims

PNEUS / Bontrager LT3, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager Evoke 1

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Low Riser, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager SSR, 10 degree

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, semi-cartridgebearings, sealed

FREINS / Tektro Novela mechanical disc brakes w/Tektro alloy levers

DETAILS IMPORTANTS

Un vélo de route rapide, des roues de »700c et une fourche à blocage

Façonné d'après les vélos 29er, ils sont »prêts pour une balade en montagne.

Les freins à disque mécaniques vous »donnent une excellente puissance de freinage

La fourche de 63 mm peut être bloquée »sur les chemins plats ou réguliers.

AMELIORATIONS SUR LE KAITAI

Transmission Shimano Deore / Alivio »9 vitesses

Freins à disque mécaniques »

Jantes Bontrager Ranger et moyeu »Shimano M475

Nouvelle selle Bontrager Evoke »

CITY / DUAL SPORT / UTOPIA

Page 327: Trek Buyer's Guide 2011 French

329

/ KAitAi

Matte Black/Matte Platinum

CITY / DUAL SPORT / KAITAI

CADRES

TAILLES / 15.5, 17.5, 19, 21"

COULEURS / Matte Black/Matte Platinum

CADRE / Gold Series Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NEX, adjustable w/lockout, 63 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / Shimano Acera, 8-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / Shimano M360 Acera

PÉDALIER / Shimano M361, 48/38/28

CASSETTE / SRAM PG-820 11-32, 8 speed

PÉDALES / Wellgo nylon body w/alloy cage

ROUES

ROUES / Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager 750 32-hole rims

PNEUS / Bontrager LT3, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager SSR

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Low Riser, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Approved, 15 degree

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, semi-cartridge bearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Tektro alloy levers

DETAILS IMPORTANTS

Un vélo de route rapide, des roues de »700c et une fourche à blocage

Façonné d'après les vélos 29er de la »Fisher Collection, ils sont prêts pour une balade en montagne.

La fourche de 63 mm, avec son »système de blocage, permet de venir à bout des terrains difficiles ou d'être verrouillée dans les sentiers plats et réguliers.

Une polyvalence accrue grâce »aux fixations pour garde-boues et porte-bagages.

AMELIORATIONS SUR LE BODEGA

Transmission Shimano Acera 8 vitesses »

Fourche à blocage »

Pneus Bontrager LT3 »

Page 328: Trek Buyer's Guide 2011 French

330

/ BODEGA

Matte Vintage Gray/Matte Black

CADRES

TAILLES / 15.5, 17.5, 19, 21"

COULEURS / Matte Vintage Gray/Matte Black

CADRE / Gold Series Aluminum

SUSPENSION AVANT / SR Suntour NEX, preload adjustable, 63 mm travel

TRANSMISSION

COMMANDES / SRAM X.3, 7-speed trigger

DÉRAILLEUR AVANT / Shimano M191

DÉRAILLEUR ARRIÈRE / SRAM X.3, long cage

PÉDALIER / Shimano M171, 48/38/28

CASSETTE / Shimano TZ31 13-32, 7 speed

PÉDALES / Nylon platform

ROUES

ROUES / Alloy hubs; Bontrager 750 36-hole alloy rims

PNEUS / Bontrager LT2, 700x38 c

COMPOSANTS

SELLE / Bontrager SSR

TIGE DE SELLE / Bontrager SSR

GUIDONS / Bontrager Low Riser, 25 mm rise

POTENCE / Bontrager Approved, 15 degree

JEU DE DIRECTION / Semi-integrated, semi-cartridgebearings, sealed

FREINS / Tektro V-brakes w/Tektro alloy levers

DETAILS IMPORTANTS

Un vélo de route rapide et des roues »de 700c

Façonné d'après les vélos 29er de la »Fisher Collection, ils sont prêts pour une balade en montagne.

La fourche de 63 mm peut s'attaquer »aux terrains difficiles

Une polyvalence accrue grâce »aux fixations pour garde-boues et porte-bagages.

CITY / DUAL SPORT / BODEGA

Page 329: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 330: Trek Buyer's Guide 2011 French

/

332

KiDStOUS LES ENFANtS DEVRAiENt AVOiR LE DROit A UN "SUPER" VELO.Vous vous rappelez de votre premier vélo? L'enthousiasme lorsque vous avez posé vos yeux pour la première fois dessus ? Ce sentiment de liberté et d'aventure lorsque vous êtes parti faire un tour ? Le frisson de la vitesse, rouler vite au point que vos pieds ne sachent plus suivre ?

Nous croyons que chaque enfant a le droit de se faire plaisir sur son premier vélo et de continuer ensuite dans cette optique avec tous ses vélos ultérieurs. Nous avons élaboré nos vélos Kids pour que les enfants puissent aller à l'aventure en vélo, plus longtemps, en toute sécurité et d'une façon bien meilleure. Nous les agrémentons de caractéristiques très pertinentes et notamment de notre système Dialed Fit qui permet au vélo de s'adapter physiquement à la croissance de l'enfant.

Nous avons adoré notre premier vélo. Et nous voulons que nos enfants aiment le leur.

/ cITy / KIDS MTJetMysticTrikesterMT Train

Page 331: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Page 332: Trek Buyer's Guide 2011 French

MT 220 • • • • • • • • • • •MT 60 • • • • • • • • • • •JET 20 • • • • • • • • • • •

MySTIc 20 • • • • • • • • • •JET 16 • • • • • • • • • • •

MySTIc 16 • • • • • • • • • •TRIKESTER • • • • • • • •

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KIDS :TABLEAU TEcHNIQUE

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Page 333: Trek Buyer's Guide 2011 French

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KIDS / KIDS TECH

ALUMINIUM ALPHA WHITE / Notre cadre alu performant. Léger, durable et anticorrosion.

FREIN COASTER / Un système de rétropédalage.

PEDALIER REGLABLE, 2 POSITIONS, ADAPTE / Deux positions des pédales impliquent que la longueur du pédalier peut s'adapter à la croissance du jeune cycliste.

MANETTES DE FREINS ADAPTEES / Des manettes de freins à portée réglable, plus proches des petites mains pour un freinage puissant tout en assurance.

LONGUEUR DE PEDALIER ADAPTEE / Chaque taille de vélo bénéficie de la bonne longueur en fonction de l'âge.

CADRE DIALED FIT / Tous les cadres Kids de Trek font appel au système Dialed Fit en ce qui concerne la longueur, la hauteur de potence au sol et la position du corps afin de stabiliser le vélo et de l'adapter parfaitement à la croissance de l'enfant.

VITESSES ADAPTEES / Chaque modèle est fabriqué avec des vitesses adaptées à l'âge et à la taille de l'enfant afin que le vélo soit amusant, que pédaler ne soit ni trop dur ni trop facile.

DIAMETRE ADAPTE DES POIGNEES / Chaque modèle est équipé de poignées d'un diamètre plus petit pour les mains des plus jeunes.

POTENCE ET GUIDON ADAPTES / Toutes les dimensions des vélos sont

de la longueur et de la largeur adaptées à l'âge pour que la portée soit parfaite pour le jeune cycliste.

TAILLES ADAPTEE DES PEDALES / Chaque modèle est équipé de pédales aux dimensions enfants, pour s'adapter aux petits pieds.

SELLE ADAPTEE / Tous les vélos de différentes dimensions ont une selle de la taille parfaite pour l'âge, combinée à la possibilité de régler la hauteur lors de la croissance de l'enfant.

GARDE-BOUE / Vos enfants resteront bien au chaud et au sec tout en restant propres.

CADRE EN ACIER HAUTE TENSION / Solide, brut et simple.

FREINS A TRACTION LINAIRE / Des freins manuels pour les petits prêts à maîtriser leur vitesse avec leurs mains.

TRANSMISSION 7 VITESSES, SIMPLES / Un peu moins de vitesses facilite la tâche des enfants qui apprennent tout juste à passer les vitesses ou qui n'ont pas besoin de tout ces équipements supplémentaires.

FOURCHE AVANT A SUSPENSION / La suspension avant absorbe les bosses de la route, du sentier et du chemin tout en affichant un sentiment d'aisance.

STABILISATEURS / Un peu d'aide en matière d'équilibre lorsque les enfants apprennent à faire du vélo.

GLOSSAiRE DU tABLEAU

Page 334: Trek Buyer's Guide 2011 French

Girl’s Purple/Pearl White

336

/ Mt 220 BOy’S & GiRL’S

Boy’s Black

24"

24"

WHEEL

WHEEL

CITY / KIDS / MT 220 BOY'S & GIRL'S

SPECIFICATIONS

CADRE / 24" Dialed frame size, AlphaWhite Aluminum

SUSPENSION AVANT / Dialed SR Suntour suspension, 40 mm travel

ROUES / Alloy front hub, alloy rear hub; 32-hole aluminium 24" rims

COMPOSANTS / Shimano Revo, 21-speed twist shifting; front suspension

COULEUR POUR LES GARCONS / Black

COULEUR POUR LES FILLES / Purple/Pearl White

DETAILS IMPORTANTS

Conception spécifique de type »Dialed Fit. S'adapte parfaitement d'entrée de jeu et suit ensuite la croissance de l'enfant.

Cadre en aluminium Alpha White. »Économie de poids et résistance à la corrosion.

Longueur de pédalier ajustable. »Modification de la position des pédales au fur et à mesure de la croissance de l'enfant.

Longueur de potence ajustable. »Modification de la position de la potence au fur et à mesure de la croissance de l'enfant.

AMELIORATIONS SUR LE mt 60

Roues de 24 pouces »

Pédalier aluminium réglable »

Transmission Shimano 21 vitesses »

Page 335: Trek Buyer's Guide 2011 French

337

/ Mt 60 BOy’S & GiRL’S

Boy’s Metallic Blue/Metallic Black

Girl’s Aegean Blue/Light Metallic Blue

20"

20"

WHEEL

WHEEL

CITY / KIDS / MT 60 BOY'S & GIRL'S

SPECIFICATIONS

CADRE / 20" Dialed frame size, AlphaWhite Aluminum

SUSPENSION AVANT / Dialed SR Suntour suspension, 40 mm travel

ROUES / Alloy front hub, alloy rear hub; 32-hole aluminium 20" rims

COMPOSANTS / Shimano Revo, 6-speed twist shifting; front suspension

COULEUR POUR LES GARCONS / Metallic Blue/Metallic Black

COULEUR POUR LES FILLES / Aegean Blue/Light Metallic Blue

DETAILS IMPORTANTS

Conception spécifique de type Dialed »Fit. S'adapte parfaitement d'entrée de jeu et suit ensuite la croissance de l'enfant.

Cadre en aluminium Alpha White. »Économie de poids et résistance à la corrosion.

Longueur réglable du pédalier. Modifier »la position des pédales au fur et à mesure de la croissance de l'enfant.

Angle de potence réglable. Modifier »la position de la potence au fur et à mesure de la croissance de l'enfant.

AMELIORATIONS SUR LE JET 20 / MYSTIC 20

Fourche à suspension d'un »débattement de 40 mm

Longueur réglable du pédalier »

Commandes de vitesses Shimano 6 »vitesses

Page 336: Trek Buyer's Guide 2011 French

338

/ JEt 20 / MyStiC 20

Boy’s Black/Orange

Girl’s Hot Pink

20"

20"

WHEEL

WHEEL

CITY / KIDS / JET 20 / MYSTIC 20

SPECIFICATIONS

CADRE / 20" Dialed frame size, AlphaWhite Aluminum

FOURCHE / High tensile steel

ROUES / Steel front hub, alloy rear hub; 36-hole aluminium 20" rims

COULEUR POUR LES GARCONS / Black/Orange

COULEUR POUR LES FILLES / Hot Pink

DETAILS IMPORTANTS

Conception spécifique de type Dialed »Fit. S'adapte parfaitement d'entrée de jeu et suit ensuite la croissance de l'enfant.

Cadre en aluminium Alpha White »Économie de poids et résistance à la corrosion.

Des garde-boues Fun Factor, plaques »(Boy's), panier et pompons (Girl's), plaquettes

Moyeu roue-libre avec freins avant »et arrière.

AMELIORATIONS SUR LE JET 16 / MYSTIC 16

Roues de 20 pouces »

Cadre en aluminium Alpha White Trek »

Moyeu roue-libre avec freins avant. »

Page 337: Trek Buyer's Guide 2011 French

339

/ JEt 16 / MyStiC 16

Boy’s Bomb Blue/Pearl White

Girl’s Metallic Pink

16"

16"

WHEEL

WHEEL

CITY / KIDS / JET 16 / MYSTIC 16

SPECIFICATIONS

CADRE / 16" Dialed frame size, high tensile steel

FOURCHE / High tensile steel

ROUES / Steel front hub, coaster brake rear hub; 28-hole steel 16" rims

COULEUR POUR LES GARCONS / Bomb Blue/Pearl White

COULEUR POUR LES FILLES / Metallic Pink

DETAILS IMPORTANTS

Le concept spécial, Dialed Fit, s'adapte »d'entrée de jeu et suit la croissance du petit cycliste.

Cadre en acier très résistant »à la traction

Des garde-boues Fun Factor, plaques »(Boy's), panier et pompons (Girl's), plaquettes

Des roues hyper solides de Trek, pour »s'entraîner à faire du vélo et qui aident le jeune cycliste à trouver son équilibre.

AMELIORATIONS SUR TRIKESTER

Un deux roues avec des petites roues »pour apprendre à faire du vélo.

Frein Coaster / Rétropédalage »

Page 338: Trek Buyer's Guide 2011 French

340

/ tRiKEStER

Blue

Pink

CITY / KIDS / TRIKESTER

SPECIFICATIONS

CADRE / High tensile steel

FOURCHE / High tensile steel

ROUES / Puncture proof wheel and tyre combo; sealed bearings

COULEUR POUR LES GARCONS / Pearl White/Candy Blue

COULEUR POUR LES FILLES / Pearl White/Metallic Pink

DETAILS IMPORTANTS

Le concept spécial Dialed Fit s'adapte »d'entrée de jeu et suit la croissance du petit cycliste.

Cadre en acier très résistant »à la traction

Des roues à roulements étanchéifiés »ne nécessitant pas d'entretien

Des roues et pneus tubeless et donc, »jamais à plat !

Page 339: Trek Buyer's Guide 2011 French

341

/ Mt 241 / Mt 206 / Mt 201

Silver/White Black/Silver Silver/Red

Silver/Blue

CITY / KIDS / MT TRAIN

SPECIFICATIONS

CADRE / 24" Dialed frame size, high tensile steel

ROUES / Steel rear hub; 32-hole aluminium24" rim

COULEURS / Silver/White

DETAILS IMPORTANTS

Le concept spécial Dialed Fit s'adapte »d'entrée de jeu et suit la croissance du petit cycliste.

Bras pliant pour un rangement aisé »

Une potence réglable qui vous permet »de changer la position du guidon lors de la croissance du petit cycliste

AMELIORATIONS SUR LE MT 206

Des roues de 24 pouces qui »conviennent aux enfants un peu plus grands

SPECIFICATIONS

CADRE / 20" Dialed frame size, high tensile steel

ROUES / Steel rear hub; 32-hole aluminium 20" rim

COMPOSANTS / Shimano Revo, 6-speed twist shifting

COULEURS / Black/Silver

DETAILS IMPORTANTS

Le concept spécial Dialed Fit s'adapte »d'entrée de jeu et suit la croissance du petit cycliste.

Bras pliant pour un rangement aisé »

Une potence réglable qui vous permet »de changer la position du guidon lors de la croissance du petit cycliste

La transmission 6 vitesses Shimano »viennent faciliter les longues balades

AMELIORATIONS SUR LE MT 201

Transmission 6 vitesses »

SPECIFICATIONS

CADRE / 20" Dialed frame size, high tensile steel

ROUES / Steel rear hub; 32-hole aluminium 20" rim

COULEURS / Silver/Red or Silver/Blue

DETAILS IMPORTANTS

Le concept spécial Dialed Fit s'adapte »d'entrée de jeu et suit la croissance du petit cycliste.

Bras pliant pour un rangement aisé »

Une potence réglable qui vous permet »de changer la position du guidon lors de la croissance du petit cycliste

Page 340: Trek Buyer's Guide 2011 French

342

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Vtt tOUt-SUSPENDU Et SEMi-RiGiDES

GLOSSAiRE DE LA GEOMEtRiE

ViLLE

ROUtE

GLOSSAIRE DE LA GÉOMÉTRIE

A Angle du tube de selle (°)

L'angle du tube de selle au sol. Adapté pour optimiser le rendement pour chaque dimension de cadre.

B Longueur du tube de direction (cm)

La distance entre le jeu de direction inférieur et supérieur. Affecte la coordination entre votre guidon et la selle.

C Angle du tube de direction (°)

L'angle du tube de douille au sol. Adapté pour optimiser la précision de la direction pour chaque dimension de cadre.

D Tube supérieur efficient (cm)

La mesure horizontale entre le centre de la direction et le centre de la tige de selle. La mesure la plus importante lorsqu'on achète un vélo car elle ne peut être modifiée.

E Hauteur au sol du pédalier (cm)

La distance verticale du centre du pédalier au sol. Exprime un espacement entre les obstacles et le cadre.

F Chute du pédalier (cm)

La distance verticale du pédalier se trouve sous une ligne horizontale imaginaire se dessinant, aux axes. Plus la chute est importante plus bas est le centre de gravité du cycliste.

G Longueur des bases (cm)

La distance depuis le centre du pédalier à l'axe des pattes arrières.

H Déport(cm)

La distance perpendiculaire de l'axe de direction à l'axe des pattes arrières.

I Chasse (cm)

Distance entre l'axe du moyeu de la roue avant et le prolongement du tube de direction.

J Empattement (cm)

La distance entre les axes. Adaptée pour optimiser la répartition du poids pour chaque dimension de cadre.

K Surplomb (cm)

La distance verticale depuis le sol à l'endroit, sur le tube supérieur, où vous enjambez le vélo, mesurée 21 cm devant le tube de selle.

L Profondeur(cm)

La distance horizontale depuis le centre du pédalier au sommet de l'axe du tube de douille.

M Angle(cm)

La distance verticale depuis le centre du pédalier au sommet de l'axe du tube de douille.

N Longueur de la potence (mm)

La potence originelle, mesurée depuis le centre du tube de direction au centre du guidon.

O Longueur de cockpit (mm)

La mesure horizontale entre le centre du guidon et le centre de la tige de selle. C'est l'endroit où vous passez votre temps.

P Longueur de manivelle(mm)

La distance depuis le centre du pédalier au centre de l'axe de la pédale. Des manivelles plus longues favorisent un cycliste aux longues jambes

Q Tube de Selle(cm)

La distance depuis le centre du pédalier au sommet du tube de selle. (Sans objet pour les séries 5 et 6 du Madone)

NOTESToutes les spécifications de géométrie et de dimensionnement sont calculées en fonction d'une taille de roue et de fourche standards pour la course. Les dimensions de ces tableaux varieront en fonction du plus ou moins grand volume des pneus et des différentes longueurs de fourche.

La Dimension virtuelle du cadre est la longueur du tube de selle depuis le centre du pédalier au centre d'un tube supérieur imaginaire à l'endroit où il croiserait le tube de selle. Nous incluons cette mesure pour les modèles n'ayant pas la traditionnelle relation tube supérieur/tube de selle et donc, les clients ayant l'habitude des tailles ordinaires de cadre peuvent plus facilement choisir la taille qui leur convient.

Page 341: Trek Buyer's Guide 2011 French

343

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modèles Taill

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selle

H1 FitMadone 6 SSL SeriesMadone 6 Series

XS 50 cm 74.6˚ 10.0 72.1˚ 52.2 7.2 41.0 4.5 6.1 97.4 69.6 170.0 45.3 38.3 50.6 62.5 72.5

XS 52 cm 74.2˚ 11.0 72.8˚ 53.5 7.2 41.0 4.5 5.7 97.7 72.0 170.0 48.2 38.8 51.8 65.5 75.5

S 54 cm 73.7˚ 12.0 73.0˚ 54.4 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 73.3 172.5 49.6 39.0 52.6 68.0 78.0

S 56 cm 73.3˚ 14.0 73.5˚ 56.0 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 75.8 172.5 52.5 39.5 54.9 71.0 81.0

M 58 cm 73.0˚ 16.0 73.8˚ 57.3 6.8 41.1 4.0 5.6 99.2 78.3 175.0 55.3 40.0 56.7 73.0 83.0

M 60 cm 72.8˚ 18.0 73.9˚ 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 80.1 175.0 57.3 40.4 58.6 75.0 85.0

L 62 cm 72.5˚ 20.0 73.9˚ 59.8 6.8 41.2 4.0 5.5 101.0 82.0 175.0 59.3 40.7 60.6 77.0 87.0

XL 62Tcm 72.5˚ 20.0 73.9˚ 59.8 6.8 41.2 4.0 5.5 101.0 82.0 175.0 59.3 40.7 60.6 80.0 90.0

H2 FitMadone 6 SSL Series Madone 6 SSL Series WSDMadone 6 SeriesMadone 6 Series WSDMadone 5 SeriesMadone 4 SeriesMadone 3.12 Series1 Series

XS 43 cm 75.5˚ 12.4 71.4˚ 48.5 5.2 41.0 4.0 6.4 95.4 66.3 170.0 40.6 35.9 48.5 55.5 65.5

XS 47 cm 74.6˚ 12.0 71.2˚ 51.3 7.2 41.0 4.5 6.7 97.4 69.8 170.0 44.4 36.9 52.2 59.5 69.5

XS 50 cm 74.6˚ 13.0 72.1˚ 52.1 7.2 41.0 4.5 6.1 97.4 70.7 170.0 47.6 37.4 53.5 62.5 72.5

S 52 cm 74.2˚ 14.0 72.8˚ 53.4 7.2 41.0 4.5 5.7 97.7 72.9 170.0 49.3 37.9 54.7 65.5 75.5

S 54 cm 73.7˚ 15.0 73.0˚ 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.2 172.5 50.6 38.1 55.5 68.0 78.0

S 56 cm 73.3˚ 17.0 73.5˚ 56.0 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.7 172.5 53.3 38.7 57.7 71.0 81.0

M 58 cm 73.0˚ 19.0 73.8˚ 57.3 6.8 41.1 4.0 5.6 99.2 78.6 175.0 55.3 39.1 59.6 73.0 83.0

M 60 cm 72.8˚ 21.0 73.9˚ 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 80.4 175.0 57.3 39.5 61.5 75.0 85.0

L 62 cm 72.5˚ 23.0 73.9˚ 59.8 6.8 41.2 4.0 5.5 101.0 82.2 175.0 59.3 39.8 63.4 77.0 87.0

XL 64 cm 72.3˚ 25.0 74.0˚ 61.0 6.8 41.3 4.0 5.5 101.8 84.1 175.0 61.3 40.1 65.4 80.0 90.0

H3 FitMadone 6 SeriesMadone 6 Series WSDMadone 5.2Madone 5 Series WSDMadone 3.1 WSDLexa Series

XS 43 cm 75.5˚ 13.0 70.0˚ 48.0 5.2 41.0 5.0 6.2 97.1 65.4 170.0 38.8 35.5 48.1 55.5 65.5

XS 47 cm 74.6˚ 12.5 71.0˚ 50.9 7.2 41.0 5.0 6.3 97.6 69.1 170.0 42.8 36.4 52.5 59.5 69.5

XS 50 cm 74.6˚ 14.0 71.9˚ 51.7 7.2 41.0 5.0 5.7 97.7 70.9 170.0 45.9 36.8 54.2 62.5 72.5

S 52 cm 74.2˚ 15.5 72.1˚ 52.9 7.2 41.0 4.5 6.1 97.9 73.3 170.0 49.0 37.1 55.9 65.5 75.5

S 54 cm 73.7˚ 17.0 72.6˚ 54.1 7.0 41.0 4.5 5.8 98.3 75.5 172.5 51.5 37.4 57.3 68.0 78.0

S 56 cm 73.3˚ 18.5 73.3˚ 55.4 7.0 41.0 4.0 5.9 97.9 77.9 172.5 54.6 37.7 59.1 71.0 81.0

M 58 cm 73.0˚ 21.0 73.8˚ 56.9 6.8 41.1 4.0 5.6 98.7 80.1 175.0 56.6 38.1 61.5 73.0 83.0

M 60 cm 72.8˚ 23.0 73.9˚ 58.1 6.8 41.1 4.0 5.6 99.5 81.9 175.0 58.6 38.4 63.4 75.0 85.0

L 62 cm 72.5˚ 25.0 73.9˚ 59.3 6.8 41.2 4.0 5.5 100.4 83.7 175.0 60.6 38.7 65.4 77.0 87.0

Madone 4.7 WSD XS 43 cm 75.5˚ 13.0 70.0˚ 48.0 5.2 40.8 4.0 8.8 96.0 64.4 165.0 38.1 35.5 48.4 n/a n/a

XS 47 cm 75.5˚ 11.5 70.2˚ 49.4 7.2 40.8 5.0 6.8 97.5 69.2 170.0 42.5 36.2 51.1 n/a n/a

S 50 cm 75.0˚ 13.5 71.7˚ 51.1 7.2 40.8 5.0 5.9 97.6 71.2 170.0 45.6 36.8 53.6 n/a n/a

S 52 cm 74.7˚ 14.5 72.1˚ 52.1 7.2 40.8 4.5 6.1 97.4 73.1 170.0 47.2 37.1 54.8 n/a n/a

M 54 cm 74.2˚ 15.5 72.1˚ 53.0 7.0 40.9 4.5 6.0 98.0 74.0 172.5 48.4 37.3 55.6 n/a n/a

L 56 cm 73.6˚ 17.0 73.0˚ 54.7 7.0 41.0 4.0 6.0 97.9 76.6 172.5 50.9 37.8 57.5 n/a n/a

Speed Concept 9 SeriesSpeed Concept 7 SeriesSpeed Concept 2 Series

XS 78.0˚ 10.1 72.0˚ 46.9 5.5 37.4 4.0 6.0 91.6 72.6 165.0 47.8 37.0 46.8 56.4 76.6

SM 78.0˚ 7.6 72.2˚ 49.5 8.0 40.0 4.5 6.1 96.1 75.0 170.0 50.3 39.0 49.2 58.9 79.1

MD 78.0˚ 10.1 72.5˚ 51.8 8.0 40.0 4.5 6.0 98.5 77.5 172.5 52.9 40.8 51.7 61.5 81.7

LG 78.0˚ 12.7 72.5˚ 54.1 8.0 40.0 4.5 6.0 101.0 79.9 172.5 55.3 42.6 54.1 63.9 84.1

XL 78.0˚ 15.2 72.5˚ 56.5 8.0 40.0 4.5 6.0 103.7 82.3 175.0 57.8 44.5 56.5 66.4 86.6

XO 2XO 1

XS 47 cm 75.1˚ 9.6 71.5˚ 51.2 7.2 43.0 4.5 6.8 99.6 74.1 170.0 46.0 37.0 53.4 n/a n/a

XS 50 cm 75.1˚ 9.6 72.0˚ 51.7 7.2 43.0 4.5 6.5 99.6 75.7 170.0 48.2 37.4 53.6 n/a n/a

S 52 cm 74.7˚ 10.5 72.1˚ 52.8 7.2 43.0 4.5 6.5 100.3 76.7 170.0 49.6 37.9 54.4 n/a n/a

S 54 cm 74.2˚ 11.5 72.2˚ 53.9 7.2 43.0 4.5 6.4 100.9 77.7 172.5 50.9 38.2 55.4 n/a n/a

M 56 cm 73.6˚ 14.0 72.3˚ 55.8 7.0 43.0 4.5 6.4 102.3 80.1 172.5 53.4 38.9 57.6 n/a n/a

L 58 cm 73.1˚ 16.0 72.3˚ 57.8 7.0 43.0 4.5 6.3 103.6 82.1 175.0 55.9 39.7 59.6 n/a n/a

L 60 cm 72.8˚ 18.0 72.4˚ 59.5 7.0 43.0 4.5 6.3 104.8 84.1 175.0 58.2 40.4 61.5 n/a n/a

XL 62 cm 72.5˚ 20.0 72.5˚ 61.2 7.0 43.0 4.5 6.2 106.1 86.2 175.0 60.8 41.2 63.4 n/a n/a

Toutes les dimensions sont exprimées en centimètres sauf mentions contraires.

GEOMEtRiE ROUtE

GÉOMÉTRIE ROUTE

Page 342: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Top Fuel 9.9 SSLTop Fuel 9.8Top Fuel 9.7Top Fuel 9

15.5" 20.3"/ 51.5 73.5˚ 72.8˚ 10.5 70.0˚ 69.3˚ 54.8 32.7 31.0 0.3 42.7 4.0 7.8 7.8 105.3 105.6 71.9 39.0 37.8 10% 25% 660 90 638 170 58.5 64.0 70.0 71.5

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Top Fuel 9.8 WSD 14.5" 19.9"/50.5 73.5˚ 72.8˚ 10.5 70.0˚ 69.3˚ 53.5 32.7 31.0 0.3 42.7 4.0 7.8 7.8 104.0 104.3 72.1 37.7 35.3 10% 25% 630 70 605 170 57.5 63.0 69.0 70.5

15.5" 20.3"/51.5 73.5˚ 72.8˚ 10.5 70.0˚ 69.3˚ 54.8 32.7 31.0 0.3 42.7 4.0 7.8 7.8 105.3 105.6 71.9 39.0 37.8 10% 25% 630 80 628 170 58.8 64.0 70.0 71.5

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17.5" 21.3"/54.0 73.5˚ 72.8˚ 13.0 70.0˚ 69.3˚ 58.5 32.7 30.9 0.3 42.7 4.0 7.8 7.8 109.1 109.5 72.8 42.0 42.6 10% 25% 630 90 675 175 61.0 66.5 72.5 74.0

Top Fuel 8 15.5"/ 39.4 73.5˚ 72.8˚ 10.5 70.0˚ 69.3˚ 54.8 32.7 31.0 0.3 42.7 4.0 7.8 7.8 105.3 105.6 69.9 39.0 37.8 10% 25% 650 90 638 170

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Top Fuel 8 WSD 14.5"/ 36.8 73.5˚ 72.8˚ 10.5 70.0˚ 69.3˚ 53.5 32.7 31.0 0.3 42.7 4.0 7.8 7.8 104.0 104.3 70.4 37.7 35.3 10% 25% 600 70 605 170

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Superfly 100 Elite 15.5"/ 39.4 73.6˚ 72.6˚ 10.5 71.0˚ 70.0˚ 56.5 32.5 30.5 4.5 45.2 5.1 7.4 8.0 108.6 108.2 71.5 38.6 39.0 10% 25% 660 75 640 170

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Superfly 100 15.5"/ 39.4 73.6˚ 72.6˚ 10.5 71.0˚ 70.0˚ 56.5 32.5 30.5 4.5 45.2 5.1 7.4 8.0 108.6 108.2 71.5 38.6 39.0 10% 25% 690 75 640 170

17.5"/ 44.5 73.6˚ 72.6˚ 11.5 71.0˚ 70.0˚ 59.7 32.5 30.5 4.5 45.2 5.1 7.4 8.0 111.8 111.5 75.1 41.6 42.6 10% 25% 690 90 687 175

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Fuel EX 9.9Fuel EX 9.8

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Fuel EX 9.7Fuel EX 9Fuel EX 8

15.5" 15.5"/ 39.4 72.5˚ 71.4˚ 11.0 69.0˚ 67.8˚ 55.2 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 106.4 106.4 74.8 37.9 55.0 10% 25% 660 80 632 170

17.5" 16.5"/ 41.9 72.5˚ 71.4˚ 13.0 69.0˚ 67.9˚ 59.0 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 110.3 110.3 75.8 41.2 56.4 10% 25% 690 90 680 175

18.5" 17.5"/ 44.5 72.5˚ 71.4˚ 14.0 69.0˚ 67.9˚ 60.9 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 112.3 112.2 76.3 42.8 57.3 10% 25% 690 90 699 175

19.5" 18.5"/ 47.0 72.5˚ 71.4˚ 14.0 69.0˚ 67.9˚ 62.7 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 114.1 114.1 76.5 44.5 57.8 10% 25% 690 90 717 175

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Fuel EX 7 15.5" 15.5"/ 39.4 72.5˚ 71.4˚ 11.0 69.0˚ 67.8˚ 55.2 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 106.4 106.4 74.8 37.9 55.0 10% 25% 650 80 632 170

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19.5" 18.5"/ 47.0 72.5˚ 71.4˚ 14.0 69.0˚ 67.9˚ 62.7 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 114.1 114.1 76.5 44.5 57.8 10% 25% 690 90 717 175

21.5" 20"/ 50.8 72.5˚ 71.4˚ 15.0 69.0˚ 67.9˚ 64.5 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 116.0 116.0 78.1 45.9 59.2 10% 25% 690 100 745 175

Fuel EX 6Fuel EX 5

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17.5" 16.5"/ 41.9 72.0˚ 70.9˚ 10.5 69.5˚ 68.4˚ 59.3 33.1 30.7 0.2 43.0 4.0 8.2 8.9 109.2 109.1 74.6 41.2 55.6 10% 25% 690 90 683 175

18.5" 17.5"/ 44.5 72.0˚ 70.9˚ 11.5 69.5˚ 68.4˚ 61.2 33.1 30.7 0.2 43.0 4.0 8.2 8.9 111.1 111.0 75.2 42.8 56.5 10% 25% 690 90 702 175

19.5" 18.5"/ 47.0 72.0˚ 70.9˚ 11.5 69.5˚ 68.4˚ 63.0 33.1 30.7 0.2 43.0 4.0 8.2 8.9 113.0 112.9 75.6 44.5 57.0 10% 25% 690 90 720 175

21.5" 20"/ 50.8 72.0˚ 70.9˚ 13.5 69.5˚ 68.4˚ 64.7 33.1 30.7 0.2 43.0 4.0 8.2 8.9 114.8 114.7 77.3 45.7 58.4 10% 25% 690 105 752 175

Fuel EX 8 WSD 14.5" 14.5"/ 37.0 72.5˚ 71.4˚ 11.0 69.0˚ 67.9˚ 53.5 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 104.7 104.7 75.1 36.2 54.9 10% 25% 600 70 605 170

15.5" 15.5"/ 39.4 72.5˚ 71.4˚ 11.0 69.0˚ 67.9˚ 55.2 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 106.4 106.3 74.8 37.9 54.9 10% 25% 620 80 632 170

16.5" 16"/ 40.6 72.5˚ 71.4˚ 12.0 69.0˚ 67.9˚ 57.1 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 108.4 108.4 75.4 39.3 56.3 10% 25% 620 90 661 170

17.5" 16.5"/ 41.9 72.5˚ 71.4˚ 13.0 69.0˚ 67.9˚ 59.0 33.8 31.4 0.5 43.0 4.0 8.5 9.2 110.3 110.3 75.8 41.2 56.4 10% 25% 620 90 680 175

Fuel EX 5 WSD 14.5" 14.5"/ 36.8 72.0˚ 70.9˚ 9.0 69.5˚ 68.4˚ 53.7 33.5 31.2 0.2 43.0 4.0 8.2 8.9 103.6 103.6 73.8 36.2 53.8 10% 25% 600 75 612 170

15.5" 15.5"/ 39.4 72.0˚ 70.9˚ 9.0 69.5˚ 68.4˚ 55.5 33.1 30.7 0.2 43.0 4.0 8.2 8.9 105.3 105.2 73.8 37.9 54.2 10% 25% 620 75 630 170

16.5" 16"/ 40.6 72.0˚ 70.9˚ 10.5 69.5˚ 68.4˚ 57.1 33.5 31.2 0.2 43.0 4.0 8.2 8.9 107.1 107.1 75.0 39.1 55.2 10% 25% 620 90 661 170

17.5" 15.5"/ 41.9 72.0˚ 70.9˚ 10.5 69.5˚ 68.4˚ 59.3 33.1 30.7 0.2 43.0 4.0 8.2 8.9 109.2 109.1 74.6 41.2 55.6 10% 25% 620 90 683 175

Toutes les dimensions sont exprimées en centimètres sauf mentions contraires.

GEOMEtRiE DES Vtt tOUt-SUSPENDU

GÉOMÉTRIE VTT TOUT-SUSPENDU

Page 343: Trek Buyer's Guide 2011 French

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/ GEOMEtRiE DES Vtt tOUt-SUSPENDU

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Remedy 9.9Remedy 9.8Remedy 9.7

15.5" 15.9 / 40.5 73.0˚ 71.2˚ 11.0 68.0˚ 66.2˚ 55.2 35.3 31.9 1.1 43.5 4.0 9.5 10.6 109.0 109.0 8.0 38.0 56.4 10% 30% 660 70 622 170

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18.5" 17.5"/ 44.5 73.0˚ 71.2˚ 12.0 68.0˚ 66.3˚ 60.0 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 113.9 113.9 7.8 42.5 57.3 10% 30% 660 80 680 175

19.5" 18.5"/ 47.0 73.0˚ 71.2˚ 13.0 68.0˚ 66.3˚ 61.2 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 115.2 115.2 7.9 43.4 58.2 10% 30% 660 80 692 175

21.5" 20"/ 51.0 73.0˚ 71.2˚ 15.0 68.0˚ 66.4˚ 64.1 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 118.3 118.3 8.0 45.7 60.1 10% 30% 660 90 731 175

Remedy 9Remedy 8

15.5" 15.9"/ 40.5 73.0˚ 71.2˚ 11.0 68.0˚ 66.2˚ 55.2 35.3 31.9 1.1 43.5 4.0 9.5 10.6 109.0 109.0 8.2 38.0 56.4 10% 30% 660 70 622 170

17.5" 16.5"/ 42.0 73.0˚ 71.2˚ 12.0 68.0˚ 66.3˚ 58.8 35.3 31.9 1.1 43.5 4.0 9.5 10.6 112.7 112.7 7.7 41.3 57.3 10% 30% 690 80 668 175

18.5" 17.5"/ 44.5 73.0˚ 71.2˚ 12.0 68.0˚ 66.3˚ 60.0 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 113.9 113.9 7.8 42.5 57.3 10% 30% 690 80 680 175

19.5" 18.5"/ 47.0 73.0˚ 71.2˚ 13.0 68.0˚ 66.3˚ 61.2 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 115.2 115.2 8.0 43.4 58.2 10% 30% 690 80 692 175

21.5" 20"/ 51.0 73.0˚ 71.2˚ 15.0 68.0˚ 66.4˚ 64.1 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 118.3 118.3 8.2 45.7 60.1 10% 30% 690 90 731 175

Remedy 7 15.5" 15.9"/ 40.5 73.0˚ 71.2˚ 11.0 68.0˚ 66.2˚ 55.2 35.3 31.9 1.1 43.5 4.0 9.5 10.6 109.0 109.0 8.2 38.0 56.4 10% 30% 650 70 622 170

17.5" 16.5"/ 42.0 73.0˚ 71.2˚ 12.0 68.0˚ 66.3˚ 58.8 35.3 31.9 1.1 43.5 4.0 9.5 10.6 112.7 112.7 7.7 41.3 57.3 10% 30% 690 80 668 175

18.5" 17.5"/ 44.5 73.0˚ 71.2˚ 12.0 68.0˚ 66.3˚ 60.0 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 113.9 113.9 7.8 42.5 57.3 10% 30% 690 80 680 175

19.5" 18.5"/ 47.0 73.0˚ 71.2˚ 13.0 68.0˚ 66.3˚ 61.2 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 115.2 115.2 8.0 43.4 58.2 10% 30% 690 80 692 175

21.5" 20"/ 51.0 73.0˚ 71.2˚ 15.0 68.0˚ 66.4˚ 64.1 35.3 31.8 1.1 43.5 4.0 9.5 10.5 118.3 118.3 8.2 45.7 60.1 10% 30% 690 90 731 175

Scratch Air 9 HighScratch Air 8 High

15.5" 15.2"/ 38.5 75.6˚ 73.7˚ 12.0 66.6˚ 64.7˚ 52.6 36.7 33.0 2.4 43.7 3.7 10.8 12.1 111.4 111.5 79.8 37.8 94.2 10% 30% 710 70 596 170

17.5" 16.3"/ 41.3 75.6˚ 73.7˚ 12.0 66.6˚ 64.8˚ 55.6 36.7 33.0 2.4 43.7 3.7 10.8 12.1 114.4 114.5 78.8 40.8 94.2 10% 30% 710 70 626 175

19.5" 17.7"/ 45.0 75.6˚ 73.7˚ 12.0 66.6˚ 64.8˚ 57.0 36.7 33.0 2.4 43.7 3.7 10.8 12.1 115.8 115.9 77.9 42.2 94.2 10% 30% 710 70 640 175

21.5" 19.3"/ 49.0 75.6˚ 73.7˚ 14.0 66.6˚ 64.8˚ 59.4 36.7 33.0 2.4 43.7 3.7 10.8 12.0 118.6 118.7 77.5 44.2 96.1 10% 30% 710 80 674 175

Scratch Air 9 LowScratch Air 8 Low

15.5" 15.2"/ 38.5 75.0˚ 73.2˚ 12.0 66.0˚ 64.1˚ 52.7 36.0 34.3 1.7 43.9 3.7 11.2 12.5 111.6 111.6 79.1 37.2 93.9 10% 30% 710 70 597 170

17.5" 16.3 / 41.3 75.0˚ 73.2˚ 12.0 66.0˚ 64.2˚ 55.7 36.0 34.3 1.7 43.9 3.7 11.2 12.5 114.6 114.6 78.0 40.2 93.9 10% 30% 710 70 627 175

19.5" 17.7"/ 45.0 75.0˚ 73.2˚ 12.0 66.0˚ 64.2˚ 57.1 36.0 34.3 1.7 43.9 3.7 11.2 12.5 116.0 116.0 77.2 41.6 93.9 10% 30% 710 70 641 175

21.5" 19.3"/ 49.0 75.0˚ 73.2˚ 14.0 66.0˚ 64.2˚ 59.6 36.0 34.3 1.7 43.9 3.7 11.2 12.4 118.8 118.8 76.8 43.6 95.8 10% 30% 710 80 676 175

Scratch 9 HighScratch 8 High

15.5" 15.2"/ 38.5 74.7˚ 72.9˚ 12.0 65.7˚ 63.9˚ 52.8 37.4 33.7 3.7 43.7 3.7 11.5 12.7 112.2 112.3 80.8 36.8 95.6 10% 30% 710 50 578 170

17.5" 16.3"/ 41.3 74.7˚ 72.9˚ 12.0 65.7˚ 63.9˚ 55.8 37.4 33.6 3.7 43.7 3.7 11.5 12.7 115.2 115.3 79.7 39.8 95.6 10% 30% 710 50 608 170

19.5" 17.7"/ 45.0 74.7˚ 72.9˚ 12.0 65.7˚ 64.0˚ 57.2 37.4 33.6 3.7 43.7 3.7 11.5 12.6 116.6 116.7 78.6 41.2 95.6 10% 30% 710 50 622 170

21.5" 19.3"/ 49.0 74.7˚ 72.9˚ 14.0 65.7˚ 64.0˚ 59.7 37.4 33.6 3.7 43.7 3.7 11.4 12.6 119.4 119.5 78.3 43.2 97.4 10% 30% 710 50 647 175

Scratch 9 LowScratch 8 Low

15.5" 15.2"/ 38.5 74.1˚ 72.4˚ 12.0 65.1˚ 63.3˚ 52.9 36.7 33.0 2.4 43.9 3.7 11.9 17.2 112.4 112.4 80.1 36.2 95.2 10% 30% 710 50 579 170

17.5" 16.3"/ 41.3 74.1˚ 72.4˚ 12.0 65.1˚ 63.4˚ 55.9 36.7 32.9 2.4 43.9 3.7 11.8 17.2 115.4 115.4 78.9 39.3 95.3 10% 30% 710 50 609 170

19.5" 17.7"/ 45.0 74.1˚ 72.4˚ 12.0 65.1˚ 63.4˚ 57.4 36.7 32.9 2.4 43.9 3.7 11.8 17.2 116.8 116.8 78.1 40.7 95.3 10% 30% 710 50 624 170

21.5" 19.3"/ 49.0 74.1˚ 72.4˚ 14.0 65.1˚ 63.5˚ 59.9 36.7 32.9 2.4 43.9 3.7 11.8 17.1 119.6 119.6 77.6 42.7 97.1 10% 30% 710 50 649 175

Session 88 S 16.1"/ 40.9 72.0˚ 71.8˚ 12.5 64.0˚ 63.8˚ 57.1 35.3 30.5 1.0 44.1 4.5 11.7 11.9 116.3 114.7 78.0 37.5 60.1 25% 25% 710 30 601 170

M 17.2"/ 43.7 72.0˚ 71.8˚ 12.5 64.0˚ 63.8˚ 58.6 35.3 30.5 1.0 44.1 4.5 11.7 11.9 117.8 116.2 76.8 39.0 60.1 25% 25% 710 30 616 170

L 17.2"/ 43.7 72.0˚ 71.8˚ 12.5 64.0˚ 63.8˚ 61.1 35.3 30.5 1.0 44.1 4.5 11.7 11.9 120.3 118.7 76.3 41.5 60.1 25% 25% 710 30 641 170

XL 18.9"/ 48.2 72.0˚ 71.8˚ 12.5 64.0˚ 63.8˚ 63.2 35.3 30.5 1.0 44.1 4.5 11.7 11.9 122.4 120.8 78.0 43.6 60.1 25% 25% 710 30 662 170

Session 8 S 16.1"/ 40.9 72.0˚ 71.8˚ 12.5 64.0˚ 63.8˚ 57.1 35.3 30.5 1.0 44.1 4.5 11.7 11.9 116.3 114.7 78.0 37.5 60.1 25% 25% 710 50 621 170

M 17.2"/ 43.7 72.0˚ 71.8˚ 12.5 64.0˚ 63.8˚ 58.6 35.3 30.5 1.0 44.1 4.5 11.7 11.9 117.8 116.2 76.8 39.0 60.1 25% 25% 710 50 636 170

L 17.2"/ 43.7 72.0˚ 71.8˚ 12.5 64.0˚ 63.8˚ 61.1 35.3 30.5 1.0 44.1 4.5 11.7 11.9 120.3 118.7 76.3 41.5 60.1 25% 25% 710 50 661 170

GÉOMÉTRIE VTT TOUT-SUSPENDU

Page 344: Trek Buyer's Guide 2011 French

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Toutes les dimensions sont exprimées en centimètres sauf mentions contraires.

modèles Taill

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Elite 9.9 SSL 15.5" 20.3"/ 51.5 73.0˚ 10.6 70.0˚ 55.5 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 104.3 72.1 580 90 645 170 58.5 64.0 70.0 71.5

17.5" 21.3"/ 54.0 73.0˚ 12.0 70.0˚ 59.1 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 108.0 73.6 580 100 691 175 61.0 66.5 72.5 74.0

18.5" 22.4"/ 57.0 73.0˚ 13.0 70.0˚ 61.0 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 109.9 75.3 580 100 710 175 64.0 69.5 75.5 77.0

19.5" 23.2"/ 59.0 73.0˚ 14.2 70.0˚ 62.6 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 111.6 76.3 580 100 726 175 66.0 71.5 77.5 79.0

21.5" 24.8"/ 63.0 73.0˚ 17.3 70.0˚ 64.5 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 113.7 79.4 580 120 765 175 70.0 75.5 81.5 83.0

Elite 9.8 15.5" 15"/ 38.1 73.0˚ 10.6 70.0˚ 55.5 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 104.3 73.3 620 90 645 170

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18.5" 18"/ 45.7 73.0˚ 13.0 70.0˚ 61.0 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 109.9 78.1 620 100 710 175

19.5" 19"/ 48.3 73.0˚ 14.2 70.0˚ 62.6 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 111.5 80.0 620 100 726 175

21.5" 20.5"/ 52.1 73.0˚ 17.3 70.0˚ 64.5 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 113.6 84.1 620 120 765 175

Elite 9.7 15.5" 15"/ 38.1 73.0˚ 10.6 70.0˚ 55.5 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 104.3 73.3 600 90 645 170

17.5" 17"/ 43.2 73.0˚ 12.0 70.0˚ 59.1 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 108.0 76.4 600 100 691 175

18.5" 18"/ 45.7 73.0˚ 13.0 70.0˚ 61.0 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 109.9 78.1 600 100 710 175

19.5" 19"/ 78.3 73.0˚ 14.2 70.0˚ 62.6 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 111.5 80.0 600 100 726 175

21.5" 20.5"/ 52.1 73.0˚ 17.3 70.0˚ 64.5 30.5 2.8 42.3 4.0 7.9 113.6 84.1 600 120 765 175

8500 15.5"/ 39.4 73.5˚ 11.0 71.0˚ 54.9 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 103.0 74.0 620 90 639 170

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19.5"/ 49.5 73.0˚ 12.5 71.0˚ 62.5 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 110.0 78.7 620 100 725 175

21.5"/ 54.6 72.5˚ 14.0 71.0˚ 64.1 30.0 3.3 42.4 4.0 7.2 111.2 82.3 620 120 761 175

8000 15.5"/ 39.4 73.5˚ 11.0 71.0˚ 54.9 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 103.0 74.0 600 90 639 170

17.5"/ 44.6 73.0˚ 11.0 71.0˚ 58.8 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 106.3 76.2 600 100 688 175

18.5"/ 47.0 73.0˚ 12.0 71.0˚ 60.7 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 108.2 77.1 600 100 707 175

19.5"/ 49.5 73.0˚ 12.5 71.0˚ 62.5 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 110.0 78.7 600 100 725 175

21.5"/ 54.6 72.5˚ 14.0 71.0˚ 64.1 30.0 3.3 42.4 4.0 7.2 111.2 82.3 600 120 761 175

8000 WSD 14.5"/ 36.8 73.5˚ 11.0 71.0˚ 53.4 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 101.5 73.0 600 75 609 170

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19.5"/ 49.5 73.0˚ 12.5 71.0˚ 62.5 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 110.0 78.7 660 110 735 175

21.5"/ 54.6 72.5˚ 14.0 71.0˚ 64.1 30.0 3.3 42.4 4.0 7.2 111.2 82.3 660 120 761 175

650063006000

15.5"/ 39.4 73.5˚ 11.0 71.0˚ 54.9 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 103.0 74.0 650 90 639 170

17.5"/ 44.6 73.0˚ 11.0 71.0˚ 58.8 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 106.3 76.2 650 105 693 175

18.5"/ 47.0 73.0˚ 12.0 71.0˚ 60.7 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 108.2 77.1 650 105 712 175

19.5"/ 49.5 73.0˚ 12.5 71.0˚ 62.5 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 110.0 78.7 650 110 735 175

21.5"/ 54.6 72.5˚ 14.0 71.0˚ 64.1 30.0 3.3 42.4 4.0 7.2 111.2 82.3 650 120 761 175

6700 WSD 14.5"/ 36.8 73.5˚ 11.0 71.0˚ 53.4 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 101.5 73.0 630 75 609 170

15.5"/ 39.4 73.5˚ 11.0 71.0˚ 54.9 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 103.0 74.0 630 75 624 170

16.5"/ 41.9 73.5˚ 11.0 71.0˚ 56.9 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 104.9 75.0 630 90 659 175

17.5"/ 44.6 73.0˚ 11.0 71.0˚ 58.8 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 106.3 76.2 630 90 678 175

6300 WSD 14.5"/36.8 73.5˚ 11.0 71.0˚ 53.4 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 101.5 73.0 600 75 609 170

15.5"/ 39.4 73.5˚ 11.0 71.0˚ 54.9 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 103.0 74.0 620 75 624 170

16.5"/ 41.9 73.5˚ 11.0 71.0˚ 56.9 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 104.9 75.0 620 90 659 175

17.5"/ 44.6 73.0˚ 11.0 71.0˚ 58.8 29.7 3.6 42.4 4.0 7.2 106.3 76.2 620 90 678 175

Superfly Elite 15.5"/ 39.4 73.0˚ 10.3 69.3˚ 57.0 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 109.0 77.5 660 75 645 170

17.5"/ 44.5 72.5˚ 10.3 69.3˚ 60.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 111.6 76.7 660 90 692 175

19"/ 48.3 72.0˚ 10.3 69.6˚ 62.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 112.7 76.6 660 105 727 175

21"/ 53.3 72.0˚ 11.8 69.6˚ 64.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 114.8 76.5 660 105 748 175

Superfly 15.5"/ 39.4 73.0˚ 10.3 69.3˚ 57.0 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 109.0 77.5 690 75 645 170

17.5"/ 44.5 72.5˚ 10.3 69.3˚ 60.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 111.6 76.7 690 90 692 175

19"/ 48.3 72.0˚ 10.3 69.6˚ 62.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 112.7 76.6 690 105 727 175

21"/ 53.3 72.0˚ 11.8 69.6˚ 64.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 114.8 76.5 690 105 748 175

Paragon 15.5"/ 39.4 73.0˚ 10.3 69.3˚ 57.0 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 109.0 74.6 690 75 645 170

17.5"/ 44.5 72.5˚ 10.3 69.3˚ 60.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 111.6 76.6 690 90 692 175

19"/ 48.3 72.0˚ 10.3 69.6˚ 62.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 112.7 78.4 690 105 727 175

21"/ 53.3 72.0˚ 11.8 69.6˚ 64.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 114.8 81.7 690 105 748 175

GEOMEtRiE DES Vtt SEMi-RiGiDES

GÉOMÉTRIE VTT SEMI-RIGIDES

Page 345: Trek Buyer's Guide 2011 French

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347

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P. L

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)

X-Caliber 15.5"/ 39.4 73.0˚ 10.3 69.3˚ 57.0 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 109.0 74.6 620 75 645 170

17.5"/ 44.5 72.5˚ 10.3 69.3˚ 60.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 111.6 76.6 620 90 692 175

19"/ 48.3 72.0˚ 10.3 69.6˚ 62.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 112.7 78.4 620 105 727 175

21"/ 53.3 72.0˚ 11.8 69.6˚ 64.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 114.8 81.7 620 105 748 175

Cobia 15.5"/ 39.4 73.0˚ 10.3 69.3˚ 57.0 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 109.0 75.4 600 70 640 170

17.5"/ 44.5 72.5˚ 10.3 69.3˚ 60.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 111.6 77.5 600 90 692 175

19"/ 48.3 72.0˚ 10.3 69.6˚ 62.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 112.7 79.5 600 105 727 175

21"/ 53.3 72.0˚ 11.8 69.6˚ 64.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 114.8 82.8 600 105 748 175

Ticket Signature Regular 12.9"/ 33.0 71.0˚ 12.0 70.0˚ 55.9 32.0 2.8 40.0 4.0 7.8 100.8 69.9 710 50 609 170

Long 12.9"/ 33.0 71.0˚ 12.0 70.0˚ 60.0 32.0 2.8 40.0 4.0 7.8 105.0 69.2 710 50 650 170

Ticket 30Ticket 20Ticket 10Ticket 10 EquippedTicket 05 Equipped

14.2"/ 36.0 74.0˚ 10.0 71.0˚ 52.5 29.3 4.0 43.0 4.2 7.0 101.6 70.8 650 50 575 170

15.7"/ 40.0 73.0˚ 10.0 71.0˚ 53.9 29.3 4.0 43.0 4.2 7.0 101.9 69.8 650 50 589 170

17.3"/ 44.0 73.0˚ 12.0 71.0˚ 54.9 29.3 4.0 43.0 4.2 7.0 103.0 72.5 690 70 619 175

18.9"/ 48.0 73.0˚ 12.0 71.0˚ 57.0 29.3 4.0 43.0 4.2 7.0 105.1 74.0 690 70 640 175

20.5"/ 52.0 73.0˚ 14.0 71.0˚ 58.1 29.3 4.0 43.0 4.2 7.0 106.3 77.0 690 70 651 175

22.0"/ 56.0 73.0˚ 15.0 71.0˚ 59.1 29.3 4.0 43.0 4.2 7.0 107.4 80.0 690 70 661 175

Y-40 15.7"/ 40.0 73.0˚ 12.0 71.0˚ 53.0 29.5 43.0 4.2 7.0 101.5 69.0 580 75 605 170

Y-48 18.9"/ 48.0 73.0˚ 12.0 71.0˚ 57.0 29.5 43.0 4.2 7.0 105.1 77.0 620 90 660 170

4900 Disc4500 Disc

13"/ 33.0 74.0˚ 11.0 70.0˚ 52.3 28.7 4.6 43.0 4.0 7.9 102.1 71.0 620 90 613 170

16"/ 40.6 73.5˚ 11.0 70.5˚ 55.3 29.1 4.2 43.0 4.0 7.6 104.2 74.2 620 90 643 170

18"/ 45.7 73.5˚ 13.0 70.5˚ 56.8 29.3 4.0 43.0 4.0 7.6 105.9 77.6 650 105 673 175

19.5"/ 49.5 73.0˚ 15.0 70.5˚ 58.3 29.3 4.0 43.0 4.0 7.6 106.9 80.3 650 110 693 175

21"/ 53.3 73.0˚ 17.0 70.5˚ 59.3 29.3 4.0 43.0 4.0 7.6 108.0 83.1 650 120 713 175

22.5"/ 57.2 72.5˚ 19.0 70.5˚ 60.3 29.5 3.8 43.0 4.0 7.6 108.6 86.0 650 120 723 175

24"/ 61.0 72.0˚ 21.0 70.5˚ 61.3 29.7 3.6 43.0 4.0 7.6 109.1 89.0 650 120 733 175

4300 Disc4300

13"/ 33.0 74.0˚ 11.0 70.0˚ 52.3 28.7 4.6 43.0 4.0 7.9 102.1 71.0 600 90 613 170

16"/ 40.6 73.5˚ 11.0 70.5˚ 55.3 29.1 4.2 43.0 4.0 7.6 104.2 74.2 600 90 643 170

18"/ 45.7 73.5˚ 13.0 70.5˚ 56.8 29.3 4.0 43.0 4.0 7.6 105.9 77.6 620 105 673 175

19.5"/ 49.5 73.0˚ 15.0 70.5˚ 58.3 29.3 4.0 43.0 4.0 7.6 106.9 80.3 620 110 693 175

21"/ 53.3 73.0˚ 17.0 70.5˚ 59.3 29.3 4.0 43.0 4.0 7.6 108.0 83.1 620 120 713 175

22.5"/ 57.2 72.5˚ 19.0 70.5˚ 60.3 29.5 3.8 43.0 4.0 7.6 108.6 86.0 620 120 723 175

24"/ 61.0 72.0˚ 21.0 70.5˚ 61.3 29.7 3.6 43.0 4.0 7.6 109.1 89.0 620 120 733 175

Skye SLXSkye SL DiscSkye SL

14"/ 35.6 75.0˚ 11.0 69.5˚ 51.5 28.9 4.5 42.4 4.0 8.2 102.3 71.3 590 70 585 170

16"/ 40.7 74.0˚ 11.0 70.0˚ 53.4 28.9 4.5 42.4 4.0 7.9 102.7 74.3 590 80 614 170

18"/ 45.7 73.5˚ 11.0 70.0˚ 56.5 29.3 4.0 42.4 4.0 7.9 105.5 76.7 600 90 655 170

Skye SSkye

13"/ 33.0 74.0˚ 11.0 70.5˚ 52.4 28.7 4.6 43.0 4.0 7.6 101.9 65.5 580 90 614 170

16"/ 40.6 73.5˚ 11.0 70.5˚ 54.6 29.1 4.2 43.0 4.0 7.6 103.6 63.1 580 90 636 170

19.5"/ 49.5 73.0˚ 17.0 70.5˚ 57.5 29.3 4.0 43.0 4.0 7.6 106.4 62.5 580 105 680 170

3900 Disc3700 Disc37003500

13"/ 33.0 74.0˚ 11.0 70.5˚ 52.4 28.7 4.6 43.0 4.0 7.6 101.9 70.5 600 90 614 170

16"/ 40.6 73.5˚ 11.0 70.5˚ 55.0 29.1 4.2 43.0 4.0 7.6 104.0 73.8 600 90 640 170

18"/ 45.7 73.5˚ 13.0 70.5˚ 56.5 29.3 6.0 43.0 4.0 7.6 105.7 77.2 620 105 670 170

19.5"/ 49.5 73.0˚ 15.0 70.5˚ 58.0 29.3 6.0 43.0 4.0 7.6 106.8 79.9 620 105 685 170

21"/ 53.3 73.0˚ 17.0 70.5˚ 59.0 29.3 6.0 43.0 4.0 7.6 107.9 82.7 620 120 710 170

22.5"/ 57.2 72.5˚ 19.0 70.5˚ 60.0 29.5 3.8 43.0 4.0 7.6 108.4 85.7 620 120 720 170

Mamba 15.5"/ 39.4 73.0˚ 10.3 69.3˚ 57.0 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 109.0 75.4 600 70 640 170

17.5"/ 44.5 72.5˚ 10.3 69.3˚ 60.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 111.6 77.5 600 90 692 175

19"/ 48.3 72.0˚ 10.3 69.6˚ 62.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 112.7 79.5 600 105 727 175

21"/ 53.3 72.0˚ 11.8 69.6˚ 64.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 114.8 82.8 600 105 748 175

23"/ 58.4 72.0˚ 11.8 69.6˚ 66.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 116.9 85.9 600 105 768 175

Marlin 15.5"/ 39.4 73.0˚ 10.3 69.3˚ 57.0 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 109.0 75.4 600 75 645 170

17.5"/ 44.5 72.5˚ 10.3 69.3˚ 60.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 111.6 77.5 600 90 692 175

19"/ 48.3 72.0˚ 10.3 69.6˚ 62.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 112.7 79.5 600 105 727 175

21"/ 53.3 72.0˚ 11.8 69.6˚ 64.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 114.8 82.8 600 105 748 175

23"/ 58.4 72.0˚ 11.8 69.6˚ 66.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 116.9 85.9 600 105 768 175

Marlin Single Speed 15.5"/ 39.4 73.0˚ 10.3 69.3˚ 57.0 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 109.0 75.4 600 60 630 170

17.5"/ 44.5 72.5˚ 10.3 69.3˚ 60.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.3 111.6 77.5 600 70 672 175

19"/ 48.3 72.0˚ 10.3 69.6˚ 62.2 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 112.7 79.5 600 90 712 175

21"/ 53.3 72.0˚ 11.8 69.6˚ 64.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 114.8 82.8 600 105 748 175

23"/ 58.4 72.0˚ 11.8 69.6˚ 66.3 31.2 5.3 44.5 5.1 8.1 116.9 85.9 600 105 768 175

GEOMEtRiE DES Vtt SEMi-RiGiDES

GÉOMÉTRIE VTT SEMI-RIGIDES

Page 346: Trek Buyer's Guide 2011 French

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348

/

Toutes les dimensions sont exprimées en centimètres sauf mentions contraires.

GEOMEtRiE ViLLE

modèles Taill

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(mm

)

Valencia+Soho DLXSoho

XS 15" 74.5˚ 12.5 70.5˚ 54.7 28.4 45.0 4.5 106.0 68.6 170

S 17.5" 74.0˚ 14.0 70.5˚ 54.8 28.4 45.0 4.5 105.7 72.8 170

M 20" 73.5˚ 16.0 71.5˚ 56.5 28.4 45.0 4.5 105.8 77.2 175

L 22.5" 73.0˚ 18.0 72.5˚ 58.1 28.4 45.0 4.5 105.9 81.6 175

XL 25" 72.0˚ 20.0 72.5˚ 59.2 28.4 45.0 4.5 105.8 85.9 175

770075007300

XS 15" 74.0˚ 10.5 70.0˚ 56.0 28.6 44.5 4.5 107.2 71.4 170

S 17.5" 73.5˚ 10.5 70.5˚ 57.0 28.6 44.5 4.5 107.2 75.1 170

M 20" 73.0˚ 11.5 71.0˚ 58.0 28.6 44.5 4.5 107.1 79.1 175

L 21.5" 73.0˚ 12.5 71.5˚ 59.5 28.6 44.5 4.5 108.1 81.7 175

XL 23" 73.0˚ 14.5 71.5˚ 61.5 28.6 44.5 4.5 110.2 84.7 175

7300 WSD XS 15" step-through 74.0˚ 12.0 70.0˚ 56.0 28.6 44.5 4.5 107.3 64.0 170

S 17.5" step-through 73.5˚ 12.0 70.5˚ 57.0 28.6 44.5 4.5 107.2 64.0 170

M 20" step-through 73.0˚ 12.5 71.0˚ 58.0 28.6 44.5 4.5 107.1 64.0 175

L 21.5" step-through 73.0˚ 14.5 71.5˚ 59.5 28.6 44.5 4.5 108.2 64.0 175

7200 71007000

XS 15" 74.5˚ 9.0 70.5˚ 54.8 28.6 44.5 4.4 105.8 69.3 170

S 17.5" 74.0˚ 10.5 70.5˚ 55.2 28.6 44.5 4.4 105.7 73.7 170

M 20" 73.5˚ 10.5 71.5˚ 56.8 28.6 44.5 4.4 105.7 77.8 170

L 22.5" 73.0˚ 12.5 72.5˚ 58.4 28.6 44.5 4.4 105.8 82.5 170

XL 25" 72.0˚ 14.5 72.5˚ 59.6 28.6 44.5 4.4 105.8 87.2 170

7200 WSD7100 WSD

XS 15" step-through 74.5˚ 9.0 70.5˚ 54.8 28.6 44.5 4.4 105.8 64.0 170

S 17.5" step-through 74.0˚ 10.5 70.5˚ 55.2 28.6 44.5 4.4 105.7 64.0 170

M 20" step-through 73.5˚ 10.5 71.5˚ 56.8 28.6 44.5 4.4 105.7 64.0 170

L 22.5" step-through 73.0˚ 12.5 72.5˚ 58.4 28.6 44.5 4.4 105.8 64.0 170

7000 WSD XS 13.5" step-through 74.0˚ 16.0 70.5˚ 53.5 28.5 44.5 5.1 104.2 52.0 170

S 16" step-through 74.0˚ 17.0 70.5˚ 54.5 28.5 44.5 5.1 105.9 52.0 170

M 19" step-through 73.0˚ 17.0 70.5˚ 57.0 28.5 44.5 5.1 107.8 52.0 170

Navigator 2.0 Equipped XS 14.5" 68.0˚ 12.0 69.0˚ 56.5 28.2 43.5 5.0 102.0 67.0 170

S 16.5" 68.0˚ 15.5 69.0˚ 58.0 28.2 43.5 5.0 103.4 70.6 170

M 18" 68.0˚ 15.5 69.0˚ 58.8 28.2 43.5 5.0 104.2 72.7 170

L 21" 68.0˚ 20.5 69.0˚ 61.5 28.2 43.5 5.0 106.8 76.8 170

Navigator 2.0 Equipped WSD S 13" lowstep 68.0˚ 14.0 69.0˚ 56.1 28.2 43.5 5.0 101.5 50.3 170

M 16.5" lowstep 68.0˚ 15.5 69.0˚ 58.3 28.2 43.5 5.0 103.7 50.3 170

T30 S 17.5" 74.0˚ 7.7 70.5˚ 55.2 27.5 44.5 4.4 105.7 73.7 170

M 20" 72.0˚ 6.4 72.5˚ 59.6 27.5 44.5 4.4 105.8 87.2 170

L 22.5" 73.5˚ 7.1 71.5˚ 56.8 27.5 44.5 4.4 105.7 77.8 170

XL 25" 73.0˚ 6.4 72.5˚ 58.4 27.5 44.5 4.4 105.8 82.5 170

T30 WSD S 16" lowstep 74.0˚ 7.0 70.5˚ 54.5 28.1 44.5 5.0 105.4 47.1 170

M 20" lowstep 73.0˚ 7.0 70.5˚ 56.3 28.1 44.5 5.0 106.2 46.7 170

GÉOMÉTRIE VILLE

Page 347: Trek Buyer's Guide 2011 French

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349

/ GEOMEtRiE ViLLE

modèles Taill

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(mm

)

7.9 FX7.7 FX7.6 FX

XS 15" 75.0˚ 11.5 70.5˚ 54.4 28.5 44.0 5.0 105.7 69.4 170

S 17.5" 74.5˚ 13.0 70.5˚ 54.8 28.5 44.0 5.0 102.8 73.5 170

M 20" 73.5˚ 16.0 71.5˚ 56.8 28.5 44.0 4.5 105.3 78.3 175

L 22.5" 73.0˚ 19.0 72.5˚ 59.0 28.5 44.0 4.5 105.9 83.1 175

XL 25" 72.0˚ 22.0 72.5˚ 60.3 28.5 44.5 4.5 106.0 87.7 175

FX+7.5 FX Disc7.5 FX7.3 FX Disc7.3 FX7.2 FX

XS 15" 74.5˚ 11.5 70.5˚ 54.4 28.5 44.5 5.0 105.7 69.3 170

S 17.5" 74.0˚ 13.0 70.5˚ 54.8 28.5 44.5 5.0 105.7 73.5 170

M 20" 73.5˚ 16.0 71.5˚ 56.8 28.5 44.5 4.5 105.8 78.3 175

L 22.5" 73.0˚ 19.0 72.5˚ 59.0 28.5 44.5 4.5 106.4 83.1 175

XL 25" 72.0˚ 22.0 72.5˚ 60.3 28.5 44.5 4.5 106.5 87.7 175

7.1 FX XS 15" 74.5˚ 11.5 70.5˚ 54.4 28.5 44.5 5.0 105.6 69.7 170

S 17.5" 74.0˚ 13.0 70.5˚ 54.8 28.5 44.5 5.0 105.6 73.8 170

M 20" 73.5˚ 16.0 71.5˚ 56.8 28.5 44.5 4.5 105.7 78.6 170

L 22.5" 73.0˚ 19.0 72.5˚ 59.0 28.5 44.5 4.5 106.3 83.4 170

XL 25" 72.0˚ 22.0 72.5˚ 60.3 28.5 44.5 4.5 106.4 88.0 170

S 15" stagger 74.5˚ 13.0 70.5˚ 54.3 28.5 44.5 5.0 105.6 62.7 170

M 17.5" stagger 74.0˚ 15.0 70.5˚ 54.8 28.5 44.5 5.0 105.7 63.2 170

L 20" stagger 73.5˚ 17.0 71.5˚ 56.8 28.5 44.5 4.5 105.7 63.6 170

FX+ WSD7.6 FX WSD7.5 FX WSD7.3 FX WSD7.2 FX WSD

XS 13" 75.0˚ 11.5 70.0˚ 53.0 28.5 44.5 5.0 105.3 66.6 170

S 15" 75.0˚ 13.0 70.5˚ 53.3 28.5 44.5 5.0 105.3 69.7 170

M 17" 74.5˚ 15.0 70.5˚ 53.9 28.5 44.5 5.0 105.5 73.2 170

L 19" 74.0˚ 16.0 70.5˚ 55.3 28.5 44.5 5.0 106.4 76.7 170

M 17.5" stagger 74.0˚ 15.0 70.5˚ 54.8 28.5 44.5 5.0 105.7 63.2 170

L 20" stagger 73.5˚ 17.0 71.5˚ 56.8 28.5 44.5 4.5 105.7 63.6 170

District Carbon XS 50 cm 75.1˚ 10.0 72.1˚ 51.8 26.4 40.8 4.5 97.2 69.7 170

S 54 cm 74.2˚ 12.0 73.0˚ 53.9 26.6 40.9 4.5 98.0 73.2 170

M 56 cm 73.6˚ 14.0 73.5˚ 55.7 26.6 41.0 4.0 98.3 75.7 170

M 58 cm 73.1˚ 16.0 73.8˚ 57.2 26.8 41.1 4.0 99.2 78.2 175

L 60 cm 72.8˚ 18.0 73.9˚ 58.6 26.8 41.1 4.0 100.1 80.0 175

District5th District4th District

XS 50 cm 74.5˚ 13.0 72.0˚ 52.4 28.0 43.3 5.0 100.9 73.9 170

S 54 cm 74.0˚ 15.0 72.0˚ 54.0 28.0 43.3 5.0 102.1 76.2 175

M 56 cm 73.5˚ 17.0 72.5˚ 55.8 28.0 43.3 4.5 102.4 78.7 175

L 58 cm 73.0˚ 19.0 72.5˚ 57.6 28.0 43.3 4.5 103.6 80.5 175

XL 60 cm 72.5˚ 21.0 72.5˚ 59.2 28.0 43.3 4.5 104.7 82.2 175

MontareUtopiaKaitaiBodega

S 15.5" 74.0˚ 9.5 70.5˚ 59.0 30.9 44.0 5.1 109.0 72.0 170

M 17.5" 74.0˚ 10.5 71.0˚ 60.8 30.9 44.0 5.1 110.3 74.7 170

L 19" 73.5˚ 11.5 71.5˚ 62.8 30.9 44.0 5.1 111.3 76.7 175

XL 21" 73.0˚ 12.5 71.5˚ 64.8 30.9 44.0 5.1 112.8 71.8 175

XXL 22.5" 72.5˚ 13.5 71.5˚ 66.6 30.9 44.0 5.1 114.0 71.8 175

GÉOMÉTRIE VILLE

Page 348: Trek Buyer's Guide 2011 French

350

European Central Office Bikeurope B.V. Basicweg 12 3821 BR Amersfoort The Netherlands TREK SUBSIDIARIES Australia Trek Bicycle Corporation Australia Pty. Ltd. Tel: +61 2 8832 6900 Austria Bikeurope B.V. / Trek Austria Tel: +43 820 820 121 Fax: +43 820 820 141 Benelux Bikeurope B.V. Tel: +31 33 45 09 040 Fax: +31 33 45 65 383 China Trek Bicycle Corporation Tel: +86 10 8459 5392 Fax: +86 10 8459 5394 Denmark Bikeurope B.V. / Trek Denmark Tel: +45 70 27 15 40 Fax: +45 70 27 15 45 France Bikeurope B.V. / Trek France Tel: +33 5 6212 0810 Fax: +33 5 6130 4981

Germany Bikeurope B.V. / Trek Deutschland Tel: +49 180 350 7010 Fax: +49 180 350 7015 Italy Comar Italia SRL Tel: +39 035 302 502 Fax: +39 035 300 747 Japan Trek Japan Corporation Tel: +81 78 413 6606 Fax: +81 78 413 6607 Spain Trek Bicycle S.L. Tel: +34 91 848 95 60 Fax: +34 91 843 51 71 Sweden Trek Sweden AB Tel: +46 (0)35 - 260 10 70 Fax: +46 (0)35 - 260 10 99 Switzerland Trek Fahrrad GmbH Tel: +41 44 824 85 00 Fax: +41 44 824 85 55 United Kingdom Trek Bicycle Corporation Ltd. Tel: +44 1 908 28 26 26 Fax: +44 1 908 28 06 90 DISTRIBUTORS

Argentina Bike Sports S.R.L Tel: +5411 4797 6562 Fax: +541147976562 Aruba Tri-Bike Aruba Tel: +297 5 852 734 Fax: +297 5 850 609 Bahrain Skate Shack Tel: +973 17 697176 Fax: +973 17 420958 Barbados Taylor’s Cycle Centre Ltd Tel: +246 426 3421 Fax: +246 4362142 Belarus DiscoverySport Tel: +375 172 270 187 Belize Bruce Cycling Club Bike Shop Tel: +501 22 37979 Bermuda Winner’s Edge Tel: +441 295

6012 Fax: +441 292 1904 Bolivia Bicicar Tel: +591 2 241 2291 Fax: +591 2 241 6669 Bonaire ECO Experience N.V. Tel: +599 717 2227 Fax: +599 717 2227 Brunei Treknology Bikes 3 Pte Ltd. Tel: +65 62754675 Fax: +65 62754676 Bulgaria Velomania Ltd. Tel: +359 2 812 7060 Fax: +359 2 812 7061

Canary Islands Adolfo Suanzes S.L. Tel: +34928484204 Fax: +34928485540 Cayman Islands W.H. McTaggart & Sons Ltd. Tel: +345 949 7601 Fax: +345 949 8055 Chile Deportes Sparta, Ltda. Tel: +56 2 8287752 Fax: +56 2 5572850 Colombia Bike House Tel: +574 373 2500 Fax: +574 373 9442 Costa Rica Motos Pazos Tel: +506 2 291 1667 Fax: +506 2 291 1665 Croatia Rog-Joma Tel: +385 1 2304 331 Fax: +385 1 233 9337

Curacao, NA Vista Bike N.V. Tel: +5999 465 9577 Fax: +5999 465 9677 Cyprus Goodtones Ltd. Tel: +357 22 35 6673 Fax: +357 22 66 1027 Czech Republic Bretton Ltd Tel: +420 2 679 1 2679 Fax: +4202 72926464 Dominican Republic Rpoueriet & Cia.C. Por A Tel: +809 535 2152 Fax:

+809 535 2152 Ecuador ALLBikes Tel: +593 22 436 264 El Salvador Mayor, S.A. DE C.V. Tel: +503-2264-6386 Fax: +503-2521-516 Estonia Rademar Tel: +372 651 2910 Fax: +372 655 0120 Finland Oy Duell Bike Center Ab Tel: +358 6 322 7500 Fax: +358 6 322 2231 French Polynesia Sari Motor Bike Center Tel: +689 424 190 Fax: +689 413 336 Georgia DV Sport Ltd. +995 (32) 397999 Greece Active Zone Network Tel: +30 210 9612929 Fax: +30 210 9612520 Guam MTB Outfitters Tel: +671 477 2453 Fax: +671 472 3184 Guatemala Novasport DBA Imporcat S.A. Tel: +502 24 74 26 89 Fax: +502 2474 2691 Honduras ANDISA S.A. Tel: +504 3760 1533 Hong Kong Chung Yung Cycle Co. Tel: +852 2670 3639 Fax: +852 2679 5602 Hungary Genomed Kereskedelmi KFT Tel: +36 1 331 3184 Fax: +36 1 473 1686 Iceland Orninn-Hjol ehf Tel: +354 588 9890 Fax: +354 588 9894 India Firefox Bikes Pvt. Ltd. Tel: +(0120) 399 8003 Fax: +(0120) 399 8003 Indonesia Treknology Bikes 3 Pte Ltd. Tel: +65 62754675 Fax: +65 62754676 Ireland Centro Limited Tel: +353 1 456 7516 Fax: +353 1 456 6463 Israel Cycle Trading Company Ltd Tel: +972 9 9513 010 Fax: +972 9 9509 783 Jordan The Jordan Company for Bicycle Touring Tel: +962 777 5 888 74 Fax: +962 6 465 4040 Kazakhstan Intelli Sports Ltd. Tel: +7 727 2935870 Fax: +7 727 2675441 Kenya Sustainable Ecosystems Ltd. Tel: +254 733 745518 Korea Spo-World Tel: +82 2 3444 9394 Fax: +82 2 3444 9414 Kuwait Extreme Sports Co., L.L.C. Tel: +965 5755898 Fax: +965 24 610 709 Latvia Velosports SIA Tel: +371 729 3517 Fax: +371 729 3518 Lebanon Blue Mountain & CO Sal. Tel: +961 (09) 644021 Fax: +961 (09) 644021 Lithuania Egminda UAB Tel: +370 232 5 3080 Fax: +370 5 232 3080 Macedonia Crossmak Dooel Tel: +389 47232068 Fax: +389 47232068 Malaysia Treknology Bikes 3 Pte Ltd. Tel: +65 62754675 Fax: +65 62754676 Malta Magri Cycles & Spares Tel: +356 21 414399 Fax: +256 21 436377 Mauritius Fit For Life Co., Ltd Tel: +230 452 1961 Fax: +230 452 2057 Mexico Power Distribution SA de CV Tel: +52 81 8478 4560 Fax: +52 81 8 340 1275 New Caledonia Royal Motors SA Tel: +687 28 59 12 Fax: +687 28 63 20 New Zealand Cycle Sport NZ Ltd Tel: +64 6 348 8029 Fax: +64 6 348 4768 Norway Foss Sykler AS Tel: +47 22 38 62 00 Fax: +47 22 38 62 10 Oman Skate Shack Tel: +973 17 697176 Fax: +973 17 420958 Panama Motorsport de Las Americas dba Bike Sport Tel: +507 236 7966 Fax: +507 236 6140 Paraguay Enerbike S.A. Tel: +595 21 610652 Peru Best Bikes & Fitness Tel: +51 1 441 4411 Fax: +51 1 421 1205 Philippines 3T Techno Turbo Trading Tel: +632 951 4457 Fax: +632 431 1769 Poland S.S.C. Artykuly Sportowe SP.ZO.O Tel: +48 71 3431539 Fax: +48 71 3725448 Portugal Bicimax Artigos Desportivos LDA Tel: +351 244 575 195 Fax: +351 244 575 197 Puerto Rico OTP Corp. Tel: +787 649 0450 Qatar Skate Shack Tel: +974 4692532 Fax: +974 4692532 Romania S.C. Surmont Sport S.R.L. Tel: +407 225 44360 Fax: +407 131 36981 Russia Sportex Tel: +7 926 206 43 56 Fax: +7 926 200 76 61 St. Kitts Free Wheelers Tel: +869 466 3912 Fax: +869 466 3912

St. Maarten, NA Tri-Sport N.V. Tel: +59954 43462 Fax: +59954 43928 Saudi Arabia Skate Shack Tel: +966 14 769077 Fax: +96614794185 Serbia Idako D.O.O. +381 (21) 400 606 Singapore Treknology Bikes 3 Pte Ltd. Tel: +65 62754675 Fax: +65 62754676 Slovakia KCK

Cyklosport Mode S.R.O. Tel: +421 862 549 2200 Fax: +421 46 549 1056 Slovenia Sport Trade 2000 Tel: +386 1 5104940 Fax: +386 1 5182163 South Africa Just Fun Group (Pty) Ltd. t/a Just Fun Sports Tel: +27 11 405 3300 Fax: +27 11 405 3361 Sri Lanka Treknology Bikes 3 Pte Ltd. Tel: +65

62754675 Fax: +65 62754676 Suriname All Connect USA, INC. Tel: +597 841 1145 Fax: +597 426 434 Tahiti Sari Motor Bike Center Tel: +689 424 190 Fax: +689 413 336 Taiwan La Boutique du Velo Co., Ltd. Tel: +02-28337373 Tanzania Adventure Sport & Leisure Tel: +255 27 250 9706 Fax: +255 27 250 9706 Thailand Probike Co., Ltd. Tel: +662 254 1077 Fax: +662 254 1078 Tortola, BVI Last Stop Sports Center Ltd. Tel: +284 494 0564 Fax: +284 494 0593 Trinidad Geronimos Cycle & Sports Ltd Tel: +868 622 2453 Fax: +868 622 2453 Turkey Alatin Bisiklet Tel: +212 2271015 Fax: +212 2270545 Turks and Caicos TCI Sporting Ventures LTD. DBA Caicos Cyclery Tel: +649 941 7544 Fax: +649 941 3418

Ukraine Velolux Company Tel: +380 443 325090 Fax: +380 444 557123 United Arab Emirates Gymcare General Trading Tel: +9714-3350399 Fax: +3714-3350398 U.S.V.I. Stamina Sports, LLC Tel: +340 719 6749 Fax: +340 773 7400 Uruguay Bilper S.A. Tel: +298 2 708 86 31 Fax: +598 2 708 24 98 Venezuela Bike Pro Com C.A. Tel: +58 212 991 4744 Fax: +58 212 991 4356 Vietnam Saigon Cycles Tel: +84903001021

Les photos, illustrations, couleurs, poids et caractéristiques techniques présentés dans ce catalogue correspondent aux dernières informations connues à la date de publication. Trek se réserve le droit de modifier à tout moment, sans préavis, les couleurs, les matériaux, les équipements, les caractéristiques techniques et les modèles. Les variations de couleurs présentées dans le catalogue peuvent être dues aux variations de reproduction de la méthode d’impression. Les photos peuvent contenir des équipements non disponibles dans certains pays. Certains modèles peuvent être présentés avec des équipements en option. Les poids des vélos sont approxi-matifs et se basent sur une taille médiane de cadre.

Tous les vélos Trek sont vendus exclusivement par notre réseau de revendeurs agréés auxquels nous faisons confiance pour assurer le montage et l’entretien de vos vélos. Les produits Bontrager sont également vendus par notre réseau de revendeurs. Pour plus de détails sur notre politique de garantie, rendez-vous sur trekbikes.com/warranty, bontrager.com/warranty, ou renseignez-vous auprès de votre revendeur.

©2010 Trek Bicycle Corporation. Tous droits réservés. Trek, , Bontrager, et sont des marques déposées de Trek Bicycle, ainsi que leurs logos respectifs. Tous les noms de produits et de technologies Trek et Bontrager sont la propriété de Trek Bicycle. Trek Bicycle est propriétaire des dépôts américains suivants Nos. 5,624,519; 6,045,470; 6,092,438; 6,109,638; 6,164,676; 6,203,042; 6,270,104; 6,749,212; 7,703,785; 5,460,303; 5,629,668; 5,496,089; 5,593,126; D573,077; 7,131,298; 7,172,206; 7,140,696; 7,069,812; 6,749,212; 6,904,932; 6,749,090; 6,991,300; 6,637,244; 6,679,561 B2; 6,572,249; D435,002; D449,808; 6,092,438; D434,356; 6,003,405; 6,058,800; D416,521; D407,860; D396,835; 5,067,738; D604187; D608,724; 7,631,945; D615,285; 7,712,614; 7,722,129, ainsi que d’autres en cours d’obtention.

Contributing photographers: Eric Bjorling, Jamie Forrest, Todd Herbst, Ian Hylands, Irmo Keizer, Michael Kunst, John Laptad, Sterling Lorence, Steve Milanowski, Chris Milliman, Colin Meagher, Justin Nolan, Jeff Salzer, Graham Watson, Geoff Waugh

NOUS IMPRIMONS NOS CATALOGUES AVEC DU PAPIER AGRÉE PAR LE « FOREST STEWARDSHIP COUNCIL » (FSC).La certification FSC (Forest Stewardship Council) atteste que le papier utilisé pour nos catalogues contient des fibres provenant de sources contrôlées et entretenues. L’objectif est de changer les habitudes pour lutter contre la destruction de l’habitat, la pollution de l’eau et le déplacement des populations indigènes. Ce catalogue est en conformité avec les standards environnementaux stricts érigés par la FSC.

TREK 2011