Tipo bombas-hidraulicas-presentacion-powerpoint hidraulica

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<ul><li> 1. Universidad Estatal de SonoraUnidad Acadmica NavojoaTIPO DE BOMBASMATERIA: HidrulicaPROFESOR: Eder Vzquez JmenezMARZO de 2014</li></ul><p> 2. INTRODUCCIN. Las bombas de desplazamiento positivo basan su funcionamiento en encerrarun volumen de lquido para transportarlo desde la aspiracin hasta laimpulsin con un aumento de la presin. La accin de bombeo se produce por la variacin del volumen de las cmarasestancas con la rotacin completa del conjunto. 3. Bombas de mbolo recprocante. EMBOLO: Pieza cilndrica que se ajusta y mueve alternativamente en el interior deun cilindro o de un cuerpo de bomba, con objeto de comprimir fluido o recibir del movimiento Son maquinas que se suministran presin a un liquido por accin de un pistn oembolo en un cilindro Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo descarganuna cantidad definida de liquido durante el movimiento del pistn o mbolo atravs de la distancia de carrera. Sin embargo, no todo el lquido lleganecesariamente al tubo de descarga debido a escapes o arreglo de pasos dealivio que puedan evitarlo. el volumen del lquido desplazado en una carrera del pistn o mbolo es igual alproducto del rea del pistn por la longitud de la carrera. 4. Bombas de mbolo recprocante. 5. Bombas de diafragma Las bombas de diafragma son un tipo de bombas de desplazamiento positivo(generalmente alternativo) que utilizan paredes elsticas (membranas o diafragmas) encombinacin con vlvulas de retencin (check) para introducir y sacar fluido de unacmara de bombeo.Existen dos tipos: Reciprocantes: En las reciprocantes el desplazamiento del lquido se logra mediante elmovimiento alternativo de un pistn, mbolo o diafragma. Rotatorias: Pueden ser de pistn o engranajes, pero bombean en la direccin inversa si seinvierte la direccin de rotacin de los engranajes. 6. Bomba de diafragmaDesplazamiento positivoLas bombas de desplazamiento positivobasan su funcionamiento en encerrar unvolumen de lquido para transportarlodesde la aspiracin hasta la impulsin conun aumento de la presin. 7. Bombas de diafragma con resorte Estas bombas son en principio iguales que lasbombas de diafragma tratadas anteriormente, ladiferencia principal es que el mecanismo deaccionamiento solo mueve el diafragma en ladireccin de succin, la carrera de impulsin sehace por el empuje de un resorte. La fuerza de esteresorte es la que determina la presin mxima debombeo. 8. Partes1. Cambiadorautomtico coaxial2. Cuerpo Bomba3. Membrana4. Colector5. Esfera6. Membrana 9. TABLA DE CAPACIDAD DE CARGA TABLA DE EFICIENCIA MECNICA 10. Bombas de mbolo recprocante.Para que la clasificacin de los diferentes tipos de bombas sea ms amena se presenta a continuacinuna tabla donde se muestran los criterios de clasificacin de cada una de estas.BOMBASAmplitudPresinVolumen AmplitudVelocidadEficienciaVolum.EficienciaTotalBomba de engrane BajaPresin0 Lb/plg2 5 Gal/min 500 rpm 80 % 75 80 %Bomba engrane 1500Lb/plg21500 Lb/plg2 10 Gal/min 1200 rpm80 % 75 80 %Bomba engrane 2000Lb/plg22000 Lb/plg2 15 Gal/ min 1800 rpm90 %80 - 85%Bomba Paleta equilib. 1000Lb/plg21000 Lb/plg2 1.1 55 Gal/min 1000 rpm &gt; 90 % 80 85 %Bomba Pistn, Placaempuje angular3000 Lb/plg25000 Lb/plg22 120 Gal/min7.5 41 Gal/min12001800 rpm90 %90 %&gt; 85 %&gt; 80 %Diseo Dynex 6000 8000Lb/plg22.9 4.2 Gal/min 1200 2200 rpm 90 % &gt; 85 % 11. BOMBAS DE ENGRANAJE Existen dos tipos principales de bombas de engranajes: Bombas de engranajes externos. Bombas de engranajes internos. 12. BOMBAS DE ENGRANAJE INTERNO En una bomba de engranaje internohay un espacio mnimo entre losdientes de engranaje de la partesuperior y la parte del fondo de lacaja entre los dientes que seintercalan. El agua entra y es atrapada entre losdientes de engranajes llevando elfluido hacia el lado de alta presin,donde es comprimida y enviadahacia afuera a travs del espacioentre los engranajes. 13. BOMBAS DE ENGRANAJE EXTERNO. Opera bajo el mismo principio que labomba de engranajes internos Pero esta tiene un rotor interno y otroexterno. La forma creciente de la piezaque separa el engranaje internos yexternos evita fugas de lado externo dela bomba. El lquido es atrapado entre los dientesdel engranaje externo y as estransportada de lado de baja presinhacia el lado de alta presin. En estelado los engranajes se juntan forzando lasalida del fluido. 14. Grfico de potencia 15. CALCULOS DEL CAUDAL. 16. CALCULOS DEL POTENCIA 17. Bombas de aspas o paleta Este tipo de bombas sus aspas pueden ser rectas o curvastipo rodillo y pueden estar ubicadas en el rotor o en elestarlo y funcionan con fuerza de hidrulica, radial. El motorpuede ser balanceado o desbalanceado con desplazamientoconstante o variable. 18. Componentes de la Bomba Consiste en un rotor excntrico que contiene un conjunto de aspasdeslizantes que corren dentro de una carcasa Un anillo de levas en la carcasa controla la posicin radial de las aspas. La seleccin de la entrega variable es manual, elctrica, hidrulica oneumtica. Las comunidades de presin van de 2ooo a 4ooo psi ( 13.8 a 27.6 Mpa.). 19. Capacidad de cargaBOMBADepaleta oaspas.AmplitudPresinVolumen AmplitudVelocidadEficienciaVolum.Eficiencia TotalBombaPaletaequilibro.1000Lb/plg21000Lb/plg21.1 55Gal/min1000 rpm &gt; 90 % 80 85 % Tambin se les denomina bombas de paleta a las bombas relativas que son esenciales para eldesalojo, a pesar de ser usadas para agua tambin se utilizan para aceites en usos de hidrulica. 20. Bombas de aspas o paleta 21. Bomba de cavidad progresivaLAS BOMBAS DE CAVIDADES PROGRESIVAS (PCP) SON BOMBASDE DESPLAZAMIENTO POSITIVO LA CUAL CONSISTE DE UNROTOR Y UN ESTATOR DENTRO DE UN TUBO DE ACERO.EN SUS INICIOS, ESTAS BOMBAS FUERON UTILIZADAS COMOBOMBAS DE SUPERFICIE ESPECIALMENTE PARA EL BOMBEO DEMEZCLAS VISCOSAS. ACTUALMENTE, EL MAYOR NMERO DEBOMBAS SE ENCUENTRAN EN CANAD. 22. EL ESTATOR: EST CONSTITUIDA POR UNA CAMISA DE ACERO REVESTIDA INTERNAMENTE POR UNELASTMERO(GOMA), MOLDEADO EN FORMA DE HLICE ENFRENTADAS ENTRE SI, FORMANDO PARTE DEL EXTREMOINFERIOR DE LA COLUMNA DE TUBOS DE PRODUCCIN (TUBINGS). EL ROTOR: ES LA PIEZA INTERNA CONFORMADA POR UNA SOLA HLICE. ES CONECTADO Y BAJADO JUNTO A LASVARILLAS DE BOMBEO. LA ROTACIN DEL ROTOR SE TRANSMITE POR LAS VARILLAS DE BOMBEO, CUYO MOVIMIENTO ESGENERADO EN SUPERFICIE POR UN CABEZAL. EXISTEN DISTINTAS GEOMETRAS EN BOMBAS PCP, Y ESTN RELACIONADAS DIRECTAMENTE CON EL NMERO DELBULOS DEL ESTATOR Y ROTOR.LA RELACIN ENTRE EL NMERO DE LBULOS DEL ROTOR Y EL ESTATOR PERMITE DEFINIR LA SIGUIENTE NOMENCLATURA:N DE LBULOS DEL ROTOR 3 GEOMETRIA 3:4N DE LBULOS DEL ESTATOR 4ESTA RELACIN PERMITE CLASIFICAR A LAS BOMBAS PCP EN DOS GRANDES GRUPOS:SINGLELOBE O SINGLE LOBULARES : GEOMETRA 1:2MULTILOBE O MULTILOBULARES: GEOMETRA 2:3; 3:4; ETC 23. Bombas peristlticas Una bomba peristltica es un tipo de bomba hidrulica de desplazamiento positivo usada parabombear una variedad de fluidos. Estn especialmente diseadas para el bombeo de productos muy viscosos, qumicos y txicos,permitiendo el bombeo de producto con alto contenido en slidos.El fluido es contenido dentrode un tubo flexible empotrado dentro de una cubierta circular de la bomba. Las bombas peristlticas de alta presin, que tpicamente pueden operar con hasta 16 bar y 90m3.Usualmente usan tubos reforzados, a menudo llamados 'mangueras', y esta clase de bomba escon frecuencia llamada 'bomba de manguera'. Las bombas peristlticas de ms baja presin, tienen tpicamente cubiertas secas y usan rodillos.Usualmente usan tuberas no reforzadas, y esta clase de bomba a veces es llamada una 'bomba detubo' o ' bomba de tubera' 24. Bombas de tornillos Las bombas de tornillo tambin llamadas bombas de cavidad, progresiva consta de untornillo o tornillos que operan en una caja tal que el liquido es obligado a ir a lo largodel tornillo contra una gradiente de la presin. En la bomba de triple tornillo estos se juntan. Debido a que las bombas de tornillo sonconsideradas generalmente bombas de desplazamiento positivo, la descarga estaprincipalmente en funcin de la velocidad de la bomba y diseo de la misma. Su mejor caracterstica es tener la facilidad de manejar pesadas cargas de slidos yesto las hace ideales para ser utilizadas en la eliminacin de slidos licuados a partirde los sistemas de cultivo. Ofrece un flujo suave a todas las velocidades y un excelente manejo del producto sinimportar la viscosidad que se tenga. 25. Bombas de Cavidad Progresiva Alta Presin Bombas de cavidad progresiva diseadas para mover todo tipo de fluidos viscosos.Disponibles para altos caudales y alturas de presin. Aptas para todo tipo de fluidoslubricantes, de baja, media y alta viscosidad, agresivos o neutros 26. Grficos de Capacidad de Carga. 27. Bomba de pistn. La bomba es una simple construccin mecnica robusta accionada por el estadohidrulico de arte variable en vuelta controlada por interruptores de proximidadelectrnica para determinar la posicin y la direccin del pistn principal. 28. Bomba reciproca. El tipo mas simple reciprocante es la bomba para pozo de operacin manual. Esta bomba debe cebarse, es decir llenarse previamente su tubo de succin y el cuerpo de la mismapara que pueda iniciar su funcionamiento. Sus alturas de succin estn limitadas aproximadamente a 20 pies. El movimiento o golpe hacia abajodel pistn o embolo, vlvula del mismo se abre permitiendo la entrada del agua hacia el espacio quequeda arriba del pistn. En el golpe hacia arriba, la vlvula del pistn se cierra y el agua de esta es alzada hacia la salida opistn. La vlvula de retencin se abre y se impulsa el agua hacia el espacio abajo del pistn. Se coloca el cilindro del pistn en el pozo y quiz por abajo del nivel del agua Las bombas de este tipo pueden tener capacidad para impulsar el agua a una gran altura. 29. Bomba de pistn rotatorio KD/KDH Las bombas de vaco KD / KDH son bombas de pistn rotatorio, de bajavelocidad, accionadas por correa. Debido a que estas bombas no tienen contactode metal con metal con las separaciones llenas de aceite, estas bombas soncompactas y fiables; algunas han estado en operacin de sistema durante ms de70 aos. El lastre de gas y una gran capacidad para aceite les permiten a los modelos KD /KDH manejar cargas moderadas de agua o de otros vapores. Los modelos KD son enfriados con aire, los modelos KDH son enfriados con agua. 30. Grafico y tabla de potencia. 31. Bomba de Leva o Lbulo. Las bombas rotativas son de desplazamiento positivo, y por lo comn sin vlvulas; son sencillas,compactas, ligeras de peso y de bajo costo inicial. Se construyen en capacidades desde unafraccin de galn por minuto (m3/min) (por ejemplo, en los quemadores para calefaccin y losrefrigeradores domsticos alimentados con petrleo) hasta 5000 gal/min (19.0 m3/min) y mscomo en transportes martimos de carga. Aunque se emplean para presiones hasta de 5000lb/pulg2 (34.5 MPa), su aplicacin particular es para presiones de 25 a 500 lb/pulg2 (170 a 3500kPa) con eficiencia mecnica de 60 a 85%. En las bombas rotativas se requiere la conservacin de tolerancias muy precisas entre lassuperficies de friccin para que la eficiencia volumtrica sea continua. Su aplicacin principal esbombear petrleo y sus derivados y otros lquidos que tienen poder lubricante y alta viscosidad.Tambin se emplean para lquidos de altas viscosidades hasta de 2 000 000 SSU (44 x 10-4m/s). 32. Bomba de Leva o Lbulo. En estas bombas el liquido se desplaza atrapados en los lbulos, desde laentrada hasta la salida, los lbulos efectan adems el cabo de sellado losrotores deben girar sincronizada mente. Son bombas rotativas de engranajes externos, que difieren de estas en la formade accionamiento de los engranajes. Aqu ambos engranajes son accionadosindependientemente por medio de un sistema de engranajes externo a la cmarade bombeo. 33. Bombas CentrfugasLas bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son pues,mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico. Loselementos constructivos de que constan son:Una tubera de aspiracin, que concluye prcticamente en la brida de aspiracinEl impulsor o rodete, formado por una serie de labes de diversas formas que giran dentro deuna carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte mvil de la bomba. Ellquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta el centro del rodete, que esaccionado por un motor, experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco,pasando a radial, (en las centrfugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), adquiriendo unaaceleracin y absorbiendo un trabajo. 34. Bomba centrifuga de impulsor voladizoLa OHH es una bomba de proceso horizontal de impulsor en voladizo, partida radialmente, de unasola etapa, montada sobre la lnea de centros. Tiene el campo de cobertura ms amplio de laindustria y se usa en servicios pesados de refineras, petroqumicas, procesamiento de gas yservicios de produccin petrolfera en alta mar. 35. Caractersticas de las bombas centrifugasCaudales Hasta 2.250 m3/h / 10.000 gpmAlturas Hasta 360 m / 1.200 piesPresiones Hasta 75 bares / 1.110 psiTemperaturas De -75 C a 425 C / -100 F a800 FBrida de descarga De 25 a 400 mm / 1 a 16"Velocidad mxima de giro Hasta 3.600 rpm 36. Bomba centrifuga de impulsor semi abierto Las bombas centrfugas son utilizadas en aplicaciones industriales ms que cualquierotro tipo de bomba. Esto se debe porque estas ofrecen bajos costos iniciales y demantenimiento. Las partes ms importantes de la bomba centrfuga son el impulsor y la voluta. Unimpulsor puede tomar muchas formas, esencialmente, que van desde un discogiratorio a diseos con aletas elaboradas. El impulsor es el corazn de la bomba centrfuga. Hace girar la masa de lquido conla velocidad perifrica de las extremidades de los labes, determinando as la alturade elevacin producida o la presin de trabajo de la bomba. El impulsor semi abierto comprende una pared o cubierta trasera donde se puedeincluir los alabes localizados en la parte posterior de la cubierta del impulsor. Lafuncin es reducir la presin en el cubo posterior del impulsor y evitar que el materialextrao que se bombea se acumule atrs del impulsor e impedir el adecuadofuncionamiento de la bomba. 37. Impulsor semiabierto (alabes) Los alabes son libres en una de las caras y fijados por el otro en un disco, su uso es apropiado en lquidosviscosos y en aguas residuales, tienen mayor resistencia a la abrasin que los impulsores cerrados. Presentanmayor facilidad y menor costo de mantenimiento que los impulsores cerrados, y tienen mayor estabilidadque los impulsores abiertos.ALABES Una ventaja de los impulsores semi abiertos presentan algunas ventajas sobre los cerrados, de su menortendencia a obstruirse, lo que les hace muy adecuado para trabajar con lquidos sucios. Por otra parte, altener el disco de impulsor una nica pared en movimiento giratorio, en menor rose hidrulico proporciona labomba un mayor rendimiento. 38. Referencias Referencias. books.google.com.mx/books?isbn=9681864433 fluidos.eia.edu.co/.../clasificacionbom...</p>