three mile accident (accidente nuclear three mile)

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Escuela Politécnica Nacional Central Nuclear Three Mile Island Febrero,2016 EPN

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Page 1: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

Escuela Politécnica Nacional

Central Nuclear Three Mile Island

Febrero,2016

EPN

Page 2: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

1.Introducción

2.Accidente en Three Mile Island

2.1. Evolución del accidente

2.2. Causas del accidente

3.Controles aplicados

4.Conclusiones

ÍNDICEEPN

Page 3: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

1. INTRODUCCIÓN

EPN

Page 4: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

EPN

1. INTRODUCCIÓN

𝑈+ 𝑛→ 𝐵𝑎+ 𝐾𝑟 +2ó 3 𝑛+𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔 í 𝑎01

3692

56141

01

92235

Page 5: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

2. ACCIDENTE EN THREE MILE ISLAND

Page 6: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

EPN

2. ACCIDENTE EN THREE MILE ISLAND

Page 7: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

2.1. Evolución del accidente

28 de Marzo de

1979

TMI-2

97% máximo poder

EPN

2. ACCIDENTE EN THREE MILE ISLAND

Page 8: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

2.1. Evolución del accidenteEPN

2. ACCIDENTE EN THREE MILE ISLAND

Page 9: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

2.1. Evolución del accidente

EPN

2. ACCIDENTE EN THREE MILE ISLAND

Page 10: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

2.1. Evolución del accidenteEPN

2. ACCIDENTE EN THREE MILE ISLAND

Page 11: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

𝐻2↑

𝐴𝑙𝑒𝑎𝑐𝑖 ó𝑛𝑍𝑟 +𝐻2𝑂→𝑍𝑟𝑂2+𝐻2

2.1. Evolución del accidenteEPN

2. ACCIDENTE EN THREE MILE ISLAND

Page 12: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

2.2. Causas del accidenteFallas Humana

sUna cantidad de agua ingresó en la línea de aire del sistema de

refrigeración, ocasionando que la

turbina se desconecte.

Los operarios cerraron las válvulas auxiliares

de alimentación de agua horas antes del

accidente.

Fallas técnicas

El sistema de control de la apertura de

válvula de alivio falló.

El indicador de nivel del presurizador falló

EPN

2. ACCIDENTE EN THREE MILE ISLAND

Page 13: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

3. CONTROLES

PRESURIZADOR

Page 14: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

3.1. Modelado del presionador

d hdt

=m¿+ms− (g−1 )∗ mout

A∗ g

dTdt =¿¿

Balance de Masa

Balance de Energía

Asunciones Generales

d𝑉 𝑇

dt=0 hL¿ hT

Page 15: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

• Válvula de alivio y de bloqueo:

Control SI/NO

• Válvula de admisión del spray:

Control PI

• Calentadores:

Control SI/NO

O

PDQ=327000

[W]

3.2. Controles del presionador

Page 16: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

3.3. Validación del modelo de control

Page 17: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

3.3. Validación del modelo de control

Page 18: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

3.3. Validación del modelo de control

Page 19: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

3. CONTROLES REACTOR

Page 20: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

3.2 Modelado del nivel de agua del reactor

Balance de masa

Generador de vapor

EPN

3. CONTROLES APLICADOS

Page 21: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 80004

5

6

7

8

9

10

11

12

t(s)

h(m

)1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500

8.5

9

9.5

10

10.5

11

11.5

12

12.5

13

t(s)

h(m

)

Sin Control

Control PI

EPN

3. CONTROLES APLICADOS

Page 22: Three Mile Accident (Accidente Nuclear Three Mile)