teresina projetos estruturantes versao preliminar

Prefeitura Municipal de Teresina

Secretaria Municipal de Planejamento e Coordenação - SEMPLAN

Perfil de Teresina: 2013 1

Maio/2013

TERESINA

PROJETOS DE TRANSFORMAÇÃO

- Versão preliminar -

Teresina (PI), Maio/2013

ESTADO DO PIAUÍ Prefeitura Municipal de Teresina Secretaria Municipal de Planejamento e Coordenação - SEMPLAN




Maio/2013

1–PROJETOS ESTRUTURANTES

Neste estudo são tratados os principais projetos estruturantes em execução e planejados para a cidade

de Teresina nos próximos anos através das ações dos poderes públicos (federal, estadual e municipal) e

da iniciativa privada.

Os eixos a serem abordados são:

Mobilidade Urbana;

Infraestrutura física e Meio Ambiente;

Empreendimentos Empresariais; e

Turismo.

1.1 – MOBILIDADE URBANA

A malha viária de Teresina não esta comportando a expansão da população, a verticalização e do

grande aumento da frota de veículos, pois está condicionada, de forma marcante, à existência dos rios

Poti e Parnaíba, além da linha férrea que atravessa a cidade no sentido Oeste-Leste, influenciando as

formas de uso e ocupação do solo, e dificultando sobre maneira a circulação entre as diferentes zonas

da cidade.

Em 2008, a frota de veículos no município era de 215 mil veículos, onde automóvel e motocicleta

representavam 49,7% e 30,1%, respectivamente. Em 2012, são mais de 341 mil veículos, os automóveis

representavam 45,4% e Motocicleta 35,3%. O crescimento no período foi de 58,6%, que corresponde a

um aumento de 126 mil veículos.

A média mensal em 2012 é de 2.489 novos veículos. A frota per-capita na capital é de 2,4

habitantes/veículos.

1.1.1 – Pontes e Viadutos

Devido à localização geográfica da cidade de Teresina banhada por dois rios e o grande fluxo de

pessoas e veículos que circulam, destacando-se também a vizinha cidade de Timon/MA (separada pelo

rio Parnaíba). Atualmente existem 10 pontes na cidade, sendo 06 sobre o rio Poti e 04 sobre o rio

Parnaíba, apresentadas no quadro 1.

As pontes existentes em Teresina mostram-se insuficientes para absorver a intensificação do trânsito de

veículos, por isto a intervenção do Poder Público na construção de novas pontes. A Prefeitura de

Teresina em parceria com o Governo Federal através de recursos do PAC Mobilidade e de recursos do

Governo Estadual via operações de crédito estão viabilizando a construção de novas pontes e a

duplicação de pontes existentes na cidade com vistas a melhor a mobilidade urbana. Há ainda

relacionadas no Plano Diretor a construção de novas pontes, ainda não realizado nenhum projeto

executivo, conforme detalhado no quadro 2.




Maio/2013

Quadro1: Teresina – Pontes existentes sobre os rios Poti e Parnaíba - 2013

Nome Ligação

Sobre o Rio Poti

Ponte Juscelino Kubitschek Liga as avenidas João XXIII (zona leste) e Frei Serafim (centro)

Ponte da Primavera Liga as avenidas Petrônio Portela (zona norte) e Universitária (zona leste)

Ponte Mestre Isidoro França Liga as avenidas Dom Severino (zona leste) a Alameda Parnaíba (zona norte)

Ponte do Mariano Gayoso Liga o Bairro Poti Velho a região da Santa Maria da Codipi (zona norte)

Ponte Prefeito Wall Ferraz Liga as avenidas Higino Cunha (zona sul) Cajuína (zona leste);

Ponte Leonel Brizola

(Mocambinho) Liga os bairros Mocambinho e Pedra Mole (zona norte)

Ponte do Tancredo Neves Liga o Bairro Tancredo Neves (zona sudeste) aos bairros Catarina e Cristo Rei

(zona sul);

Sobre o rio Parnaíba

Ponte João Luis Ferreira

(Metálica) Liga as avenidas Miguel Rosa (Teresina) e Teresina (Timom/MA)

Ponte José Sarney (Amizade) Liga as avenidas Maranhão (Teresina) e Piauí (Timom/MA)

Ponte Engenheiro Antônio

Noronha (Tabuleta) Liga o Bairro Tabuleta (Teresina) à cidade de Timom/Ma

Fonte: Prefeitura de Teresina

Quadro 2: Teresina – Pontes previstas sobre os rios Poti e Parnaíba

Nome Ligação Responsável e

Situação

Sobre o Rio Poti

Ponte Juscelino Kubitschek Duplicação da ponte JK na Avenida João XXIII com a

Frei Serafim, interligando as zonas leste e centro.

Governo Estadual

(em execução)

Ponte Wall Ferraz Duplicação da ponte, interligando a Avenida Higino

Cunha (zona sul) a Avenida Cajuina (zona leste)

Governo Estadual

(em estudo)

Ponte da Gil Martins

Construção da ponte entre os prolongamentos das

Avenidas Industrial Gil Martins (zona sul) e Avenida

José Francisco de Almeida Neto (zona sudeste)

Prefeitura / PAC (em

projeto)

Ponte da Santa Maria da Codipi

(construção da 2ª ponte)

Prolongamento da Avenida Domingos Mafrense a

Avenida Poti Velho, zona norte.

Previsto no Plano

Diretor

Ponte Esconça Construção da ponte Ligando a Av. Jóquei Clube zona

leste a Rua Juliano Moreira zona norte

Desenho apresentado

junto a implantação

do Shopping Rio Poty.

Construção de ponte no prolongamento da Avenida

Central da UFPI – CT – CCHL (zona leste) a Avenida

Duque de Caxias (zona norte)

Previsto no Plano

Diretor

Construção de ponte da Avenida Joaquim Nelson

(zona sudeste) a estrada da Alegria (zona sul).

Previsto no Plano

Diretor

Sobre o rio Parnaíba

Ponte RIDE Interligando a Alameda Parnaíba (Teresina) e

prolongamento da Avenida Piauí (Timon)

Proposta apresentada

pelo Conselho da

RIDE em maio/2013

Fonte: Prefeitura de Teresina, Maio/2013.




Maio/2013

Outras intervenções para melhorar o fluxo de veículos são os viadutos, estando previstos com ações do

poder público:

a) Municipal:

Construção do viaduto da Avenida Higino Cunha, incluindo o rebaixamento da Avenida

Marechal Castelo Branco (em execução);

Construção de Viaduto da Avenida Miguel Rosa com a Avenida Joaquim Ribeiro;

Construção do Viaduto da Avenida Frei Serafim com a Avenida Miguel Rosa.

b) Estadual

Construção de um elevado duplo na Avenida João XXIII com a Kennedy (na fase de

definição do projeto básico);

Construção de um elevado rodoviário com rotatória sobre a BR 316/Av. Miguel Rosa com

Av. Getúlio Vargas/BR-343 (em fase de licitação);

Construção de um elevado na Avenida Nossa Senhora de Fátima (fase de projetos).

1.1.2 – Sistema Viário

A Prefeitura de Teresina em parceria com o Governo Federal através de recursos do PAC e de outras

instituições financeiras, além do Governo Estadual via operações de crédito estão viabilizando diversas

intervenções na malha viária da cidade, conforme o detalhamento do quadro 3, a seguir.

Quadro 3: Teresina – Intervenções prevista na malha viária da cidade

Trecho Descrição Órgão Valor

Avenida Industrial Gil Martins

Via limite entre os bairros Cidade Nova e Três Andares, na zona sul da cidade de Teresina, com extensão estimada de 0,45 km, iniciando na Av. Celso Pinheiro até a futura ponte sobre o Rio Poti

PMT

Avenida José Francisco de Almeida Neto

Via que separa os Conjuntos Habitacionais Dirceu I e Dirceu II, no bairro Itararé, zona sudeste, com extensão estimada de 1,07 km, iniciando na rotatória da Avenida Deputado Paulo Ferraz até a futura ponte sobre o Rio Poti (o trecho a ser prolongado atualmente corresponde à Rua Jacinto Rufino Macedo, bairro São Raimundo)

PMT

Avenida Cajuína

Via marginal ao Rio Poti interligando as zonas leste e sudeste, com dois trechos, o primeiro com extensão estimada de 1,4 km, iniciando na rotatória da Ponte Wall Ferraz e finalizando no prolongamento da Av. José Francisco de Almeida Neto (atualmente Rua Jacinto Rufino Macedo); e o segundo, com extensão de 1,77 km, iniciando naquele ponto e finalizando nos cruzamentos da Av. Noé Mendes e São Francisco. Os Objetivos da obra é desafogar o transito na BR 343 e funcionar com dique de proteção. O custo estimado do Projeto Executivo é de R$ 819 mil e da obra de R$ 15 milhões de reais.

PMT

Av. Marginal Poti Sul

Implantação da Av. Marginal Sul ligando a Av. Marechal Castelo Branco com a BR-343, através da criação de via expressa de ligação Sul-Norte com objetivo de desafogar o trânsito no centro da cidade e funcionar com dique de proteção. A extensão do trecho é de 22 km.

PMT 134.200.000,0

0

Av. Marginal Norte

Ligação da Av. Marechal Castelo Branco com a Ponte Mariano Gaioso, através da criação de via expressa de ligação aos bairros Santa Maria da Codipe e Pedra Mole, região de grande expansão populacional, servindo para desafogar o trânsito na Zona Norte e funcionar como dique de proteção. A extensão é de 11,2 km.

PMT 68.800.000,00




Maio/2013

Quadro 3: Teresina – Intervenções prevista na malha viária da cidade

(continuação)

Trecho Descrição Órgão Valor

Avenida Ulisses Marques

Interligar a Av. Raul Lopes/Av. Cajuína à Av. Presidente Kennedy com a criação de via expressa de ligação na Zona Leste. O objetivo é desafogar o trânsito nas avenidas Presidente Kennedy, Nossa Senhora de Fátima, Dom Severino e João XXIII. O trecho é de 4,96 km. O projeto básico da obra já está elaborado e custo estimado é da obra é de R$ 19,1 milhões de reais.

PMT 19.192.062,73

Av. Josué de Moura Santos

Duplicação da Av. Josué de Moura Santo no bairro Pedra Mole

PMT 1.886.341,58

Av. Barão de Castelo Branco

Continuação da Av. Barão de Castelo Branco PMT 1.340.514,24

Av. Maranhão Extensão da Avenida Maranhão até o Distrito Industrial na zona sul

PMT

Av. Paulo Ferraz Duplicação da Avenida Paulo Ferraz (BR-343) entre a Tabuleta e a Ladeira do Uruguai

PMT

Avenida dos Ipês Extensão da Avenida dos Ipês até a Joaquim Nelson PMT

Av. São Francisco Prolongamento da Av. São Francisco até o Todos os Santos

PMT

Av. Boa Esperança Duplicação da Avenida Boa Esperança PMT

Avenida de Ligação da Ponte do Mocambinho

Avenida de Ligação da Ponte do Mocambinho (15) PMT

Av. Perimetal Norte Implantação da avenida Perimetral Norte, da BR-343 ao Balão da Pedra Mole

PMT

Bairro Cidade Industrial

Pavimentação das ruas no Parque Brasil II e III PMT

Portal da Alegria Pavimentação das ruas do Portal da Alegria, no bairro Esplanada

PMT

Vias de ônibus Pavimentação e recapeamento das vias de ônibus e pavimentação de vias de ligações dos bairros

PMT

Bairro Angelim

Pavimentação das ruas dos Bairros Angelim, Pedra Mole, Morros, Socopo, Planalto, Santa Isabel, Santa Lia, Loteamento Parque Portal da Esperança, Parque Palmeiras, Loteamento Green Park, Loteamento Novo Bela Vista e de 16 ruas/avenidas por toda cidade.

PMT

Duplicação da BR 316

Duplicação, melhoramento e restauração da Rodovia BR 316, sub trecho, entre BR 343 (A) / BR 226 (B) Demerval Lobão, segmento KM 6,20 (fim da duplicação – km 14,62) numa extensão de 8,42 Km

Governo Estadual

Duplicação da BR 343 Duplicação, melhoramento e restauração da Rodovia BR 343, compreendido do Km 336,6 ao km 345,6, numa extensão de 9 Km.

Governo Estadual

Duplicação da estrada TER 120

Duplicação da estrada TER 120 para acesso ao Rodoanel – Av. Prof. Camilo Filho

Governo Estadual

Rodoanel de Teresina Implantação do Rodoanel de Teresina com extensão de 28,27 km interligando as BR-316 a BR 343

Governo Estadual

Duplicação da rodovia que liga o Balão da Usina Santana ao Rodoanel

Duplicação da rodovia que liga o Balão da Usina Santana ao Rodoanel

Governo Estadual

Fonte: Prefeitura de Teresina e Governo do Estado do Piauí




Maio/2013

2 – INFRAESTRUTURA FÍSICA E MEIO AMBIENTE

2.1 – HABITAÇÃO

Municipal

Construção de 200 unidades habitacionais com pavimentação de 104 ruas e 02 escolas verdes

na Vila Alto da Ressurreição e Frei Damião (zona sudeste), em execução pela Prefeitura/PAC

com recursos previstos de R$ 23,1 milhões de reais;

Assentamentos verticais na Vila da Paza ser executado pela Prefeitura/PAC com recursos

previstos de R$milhões de reais;

Urbanização de Assentamentos Precários contemplando as intervenções de Pavimentação,

melhoria habitacional, construção de casas, esgotamento sanitário, drenagem equipamentos

comunitários, regularização fundiária e trabalho social no Parque Brasil III (zona norte), Parque

Universitário/Madre Teresa de Calcutá (zona Leste) e Vila Irmã Dulce/Palitolândia (zona sul) da

cidade, proposta cadastrada no Ministério das Cidades, a ser executado pela Prefeitura/PAC

com recursos previstos de R$ 155,5 milhões de reais;

Estadual

Construção do Residencial Mirante Santa Maria da Codipi (zona norte), em execução pelo

Governo Estadual através da ADH, com recursos previstos de R$ 18,5 milhões de reais;

Construção do Residencial Jacinta Andrade com (zona norte), em execução pelo Governo

Estadual através da ADH, com recursos previstos de R$ 109,6 milhões de reais;

Construção da infraestrutura do Residencial Jacinta Andrade (zona norte), em execução pelo

Governo Estadual através da ADH, com recursos previstos de R$ 31,8 milhões de reais;

Urbanização do Parque Brasil (zona norte), em execução pelo Governo Estadual através da

ADH, com recursos previstos de R$ 5,6 milhões de reais;

Urbanização da Vila Irmã Dulce (zona sul), em execução pelo Governo Estadual através da

ADH, com recursos previstos de R$ 6,3 milhões de reais.

2.2 – SANEAMENTO BÁSICO

Municipal

Requalificação urbana e ambiental da Área 1 do Programa Lagoas do Norte contemplando a

construção do Parque Linear Lagoas do Norte, melhoria do sistema viário, ampliação do sistema

de esgotamento, melhoria e reforço no sistema de abastecimento de água, estando em

execução pela Prefeitura/BIRD, com recursos previstos de R$ 33,6 milhões de reais;

As Obras de macrodrenagemda Área 1 do Programa Lagoas do Norte consistem na melhoria

das interligações entre as lagoas e os canais bem como, na melhoria dos sistemas de

bombeamento e colocação de comportas que vão assegurara o controle das inundações na

região. Em execução pela Prefeitura/PAC, com recursos previstos de R$ 11,3 milhões de reais;

Implantação do sistema de drenagem de águas pluviais urbana na zona leste de Teresina, em

execução pela Prefeitura/PAC, com recursos previstos de R$ 32 milhões de reais;

Urbanização da Vila da Paz contemplando esgotamento sanitário, abastecimento de água,

drenagem, pavimentação, terraplanagem, regularização fundiária e trabalho social, em execução

pela Prefeitura/PAC, com recursos previstos de R$ 16,9 milhões de reais;

Elaboração de projetos executivos da urbanização dos equipamentos urbanos complementares

da Vila da Paz, a ser executado pela Prefeitura/PAC, com recursos previstos de R$ 1,9 milhões

de reais;




Maio/2013

Ampliação do sistema de esgotamento sanitário com a construção de rede coletora, 03 estações

elevatórias de rede de esgoto, emissários e 7.488 ligações domiciliares (zona norte, nos bairros

Acarape, Matadouro, Alvorada e São Joaquim). Projetos em análise na CAIXA, a ser executado

pela Prefeitura/PAC, com recursos previstos de R$ 11,7 milhões de reais;

Elaboração dos Projetos Básicos e Executivos das Obras de Requalificação Urbana e Ambiental

das Áreas 2, 3 e 4, inclui Plano de Reassentamento Involuntário, estando em fase de licitação e

a ser executado pela Prefeitura/BIRD, com recursos previstos de R$ 4,8 milhões de reais;

Melhoria do sistema de abastecimento de água na zona norte de Teresina, contemplando 22

bairros (Morro da Esperança, Marques, Vila Operária, Matinha, Pirajá, Acarape, Aeroporto,

Primavera, Embrapa, Mocambinho, São Francisco, Itaperu, Poti Velho, Olaria, Mafrense, Alto

Alegre, Nova Brasília, São Joaquim, Alvorada, Matadouro e Bom Jesus). Projetos em análise na

CAIXA, a ser executado pela Prefeitura/PAC, com recursos previstos de R$ 6,7 milhões de reais;

Elaboração de Estudo e projetos de engenharia para manejo de águas pluviais em 08 bacias na

cidade de Teresina, proposta cadastrada no Mistério das Cidades, a ser executado pela

Prefeitura/PAC, com recursos previstos de R$ 18 milhões de reais;

Obras de Drenagem das 08 bacias com investimento de R$ 511,5 milhões de reais:

- Bacia 1: Jóquei Clube, Horto e Nossa Senhora de Fátima – R$ 48.375.000,00

- Bacia 2: Vermelha, Nossa Senhora das Graças e Monte Castelo – R$ 20.000.000,00;

- Bacia 3: Itararé, Extrema, Tancredo Neves e Redonda – R$ 57.500.000,00;

- Bacia 4: Polo Empresarial Sul e Esplanada – R$ 93.625.000,00;

- Bacia 5: Tabajaras, Socopo, Morros, Verde Lar, Porto do Centro, Satélite, Samapi, Piçarreira e

Zoobotânico – R$ 224.250.000,00;

- Bacia 6: Macaúba, Pio XII e Vermelha – R$ 18.750.000,00;

- Bacia 7: Tabuleta, São Pedro e Redenção – R$ 23.750.000,00;

- Bacia 8: Parque Ideal e Novo Horizonte – R$ 25.250.000,00.

Reforma e ampliação da ETE Pirajá, estando na fase de licitação do projeto executivo e depois a

licitação da obra, a ser executado pela Prefeitura/BIRD, com recursos previstos de R$ 850 mil

real.

Estadual

Ampliação e melhoria do sistema de abastecimento de água, em execução pelo Governo

Estadual através da AGESPISA, com recursos previstos de R$ 32,7 milhões de reais;

Ampliação do sistema de esgotamento sanitário – Etapa 1, em execução pelo Governo Estadual

através da AGESPISA, com recursos previstos de R$ 54,2 milhões de reais;

Ampliação do sistema de esgotamento sanitário – Etapa 2, a ser executado pelo Governo

Estadual através da AGESPISA, com recursos previstos de R$ 34,0 milhões de reais. A

atividade encontra-se paralisada;

Em fase de atividades preparatórias a implantação do Dique do Poty Velho em Teresina, a ser

executado pelo Governo Estadual através do IDEPI, com recursos previstos de R$ 10,4 milhões

de reais.

2.3 – TRANSPORTE PÚBLICO

Municipal

Terminais de integração nas zonas Leste, Sudeste, Norte e Sul (08 Terminais);

Estação de Transbordo na área Central de Teresina (03 Estações – Praça da Bandeira, Praça

Saraiva e Praça Demóstenes Avelino)

Corredores – Implantação de faixas exclusivas em vias de itinerários de linhas troncais




Maio/2013

Estadual

Em fase de atividades preparatórias a ampliação do metro de Teresina, a ser executado pelo

Governo Estadual através da SETRANS, com recursos previstos de R$ 130 milhões de reais.

Figura 1: Teresina – Terminais de integração e

linhas alimentadoras propostas

Figura 2: Teresina – Vias exclusivas propostas

2.4 – AREAS INDÚSTRIAS E COMERCIAS DE GRANDE PORTE

Municipal

Ampliação da área física do Polo Empresarial Sul;

Instalação do Distrito Atacadista, próximo do Polo Empresarial Sul;

Melhoria da infraestrutura do Distrito Industrial Norte.

Figura 3: Teresina – Polo Empresarial Sul e Distrito Atacadista




Maio/2013

Estadual

Em fase de atividades preparatórias a implantação do Porto Seco em Teresina, a ser executado

pelo Governo Estadual através da SEINFRA, com recursos previstos de R$ 10 milhões de reais.

2.5 – AEROPORTO

A Proposta de ampliação do Aeroporto de Teresina está na carteira prioritária de projetos do Governo

Federal desde o PAC 1 e por problemas com a projetista contratada pela Infraero e por conta do elevado

número de desapropriação ao redor o empreendimento não prosseguiu com o ritmo planejado.

É necessário que seja dado início aos estudos sobre um novo aeroporto na cidade.As propostas de

produtos que devem ser iniciados ainda em 2013:

Estudo do DECEA sobre a viabilidade operacional do novo sítio aeroportuário, em parceria com

o Governo do Estado;

Estudo de viabilidade e modelagem econômica para concessão pela SAC/Empresa Brasileira de

Projetos.

As vantagens de um novo aeroporto na cidade de Teresina:

Em região mais afastada e alta da cidade, em local ainda a ser definido, gerando novos vetores

de desenvolvimento.

Preferencialmente uma nova concessão, utilizando o Terreno do atual sítio aeroportuário para

empreendimentos imobiliários e melhorias urbanísticas da região norte da cidade.

Prefeitura e Governo do Estado se responsabilizariam pelas obras de infraestrutura necessárias

para dar mobilidade urbana ao aeroporto.

2.6 – MEIO AMBIENTE

Desassoreamento dos rios Poti e Parnaíba com a recuperação das margens e navegabilidade

dos rios do município, com recursos previstos de R$ 16 milhões de reais;

Sistema de monitoramento ambiental nos rios e parques com recursos previstos de R$ 6 milhões

de reais;

Urbanização da beira do rio Parnaíba com recursos previsto de R$ 9 milhões de reais;

Estruturação dos Parques Ambientais para visitação turística (Encontro dos Rios, Jardim

Botânico e Zoobotânico) com recursos previstos de R$ 5 milhões de reais.

Estruturação do Parque da Floresta Fóssil com recursos previstos de R$ 5 milhões de reais.




Maio/2013

3 – EMPREENDIMENTOS EMPRESARIAIS

3.1 AMPLIAÇÃO DO TERESINA SHOPPING

1ª Fase - Térreo:105 novas lojas, 3 âncoras, 1 mega loja, novos acessos e ampliação de 27.000

m2. Em fase de inauguração;

2ª Fase – Pavimento Superior: 105 novas lojas, 4 âncoras, 1 mega loja, nova praça de

alimentação com 16 lojas, escadas rolantes, elevadores, edifício garagem , duas varandas

panorâmicas e ampliação de 26.081 m2. Previsto para abril de 2014.

Figura 4: Teresina – Ampliação do Teresina Shopping

3.2 – IMPLANTAÇÃO DO SHOPPING RIO POTY

1ª Fase: 239 novas lojas, 13 âncoras, 34 lojas de alimentação, 12 salas de cinema, centro

empresarial com 320 salas e 2.214 vagas de estacionamento numa área de 79.000 m2. Em fase

de construção com previsão de inauguração em outubro/2014. Funcionará na Avenida Marechal

Castelo Branco, nº 911 - bairro Porenquanto, zona norte.

O projeto completo contempla um Centro Empresarial com 320 salas, um hotel com 160 leitos,

área residencial com 64.000 m2 e 1.404 apartamentos, Pinacoteca, Anfriteatro e Centro Cultural.

Figura 5: Teresina – Rio Poty Shopping e complexo de multiuso




Maio/2013

3.3 - SHOPPING JARDINS TERESINA

O empreendimento contara com 346 lojas, 3 lojas ancoras, 2 praças de alimentação, 4 salas de

cinema, espaço saúde, ar-condicionado central e 1.450 vagas de estacionamento a ser instalado

na Avenida dos Expedicionários, bairro Gurupi, zona sudeste.

Figura 6: Teresina – Shopping Jardins Teresina




Maio/2013

4 – TURISMO

Municipal

Construção do Parque Linear - "Parque Lagoas do Norte", 3 dos 7 km previstos;

Implantação do Parque da Cidadania;

Reforma do Parque da Cidade com recursos previstos de R$ 1,7 milhões de reais;

Reforma do Mercado São José com recursos previstos de R$ 23,6 milhões de reais;

Implantação de Ginásio poliesportivo no Conjunto Francisco Marreiros, zona sudeste. Proposta

cadastrada no Ministério dos Esportes, a ser executado pela Prefeitura/PAC, com recursos

previstos de R$ 2,4 milhões;

Implantação de Ginásio poliesportivo mais arena poliesportiva externa no bairro Santa Sofia,

zona norte. Proposta cadastrada no Ministério dos Esportes, a ser executado pela

Prefeitura/PAC, com recursos previstos de R$ 2,6 milhões;

Implantação de Ginásio poliesportivo mais arena poliesportiva externa no bairro Sacy, zona sul.

Proposta cadastrada no Ministério dos Esportes, a ser executado pela Prefeitura/PAC, com

recursos previstos de R$ 2,6 milhões;

Implantação de Ginásio poliesportivo mais complexo esportivo no bairro Vale do Gavião, zona

leste. Proposta cadastrada no Ministério dos Esportes, a ser executado pela Prefeitura/PAC, com

recursos previstos de R$ 2, milhões;

Construção do Centro Comercial de Artesanato: Local para exposição e vendas de peças

artesanais de couro, sementes, palhas, etc., alem de abrigar um centro de exposição

permanente de artesanato com praça de convivência, lanchonetes e sanitários. Projeto

concluído, aguardando aprovação pela Caixa. O investimento previsto é de R$ 741.800,88.

Estadual

Em fase de atividades preparatórias a implantação do Centro de Eventos em Teresina, a ser

executado pelo Governo Estadual através da SEINFRA, com recursos previsto de R$ 52 milhões

de reais;

teresina projetos estruturantes versao preliminar

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