tema de proiect - class10cclass10c.wikispaces.com/file/view/sistemul+de+tamplarie+gealan... ·...

Sistemul de tamplarie GEALAN

1 Confectioner Tamplarie din aluminiu si mase plastice

Autor: profesor Tanase Viorel

GRUPUL ŞCOLAR „NICOLAE BĂLCESCU”

OLTENIŢA

Clasa a XI-a B

Calificarea: Confectioner tamplarie din aluminiu si mase plastice

TEMA DE PROIECT pentru

Examenul de certificare a competenţelor profesionale nivelul 2

anul şcolar 2010-2011

Sistemul de tamplarie

GEALAN

Autorul lucrării:

Catrina I. Marian Cristian

Îndrumător de proiect,

profesor Tănase Viorel

2011




CONTINUTUL PROIECTULUI DE CERTIFICARE

Examenul de certificare a competentelor profesionale

Anul de completare-nivelul 2 de calificare

Clasa a XI –a B

Confectioner tamplarie din aluminiu si mase plastice

1. Tema proiectului. 2. Memoriul explicativ. 3. Principii de functionare. 4. Tipuri constructive. 5. Documentatia tehnica.

Desenele de ansamblu. Partile componente.Descriere. Schemele tehnologice.

6. Constructia utilajului tehnologic................................................. 7. Functionarea utilajului tehnologic.............................................. 8. Exploatarea utilajului tehnologic................................................ 9. Intretinerea utilajului tehnologic................................................. 10. Sculele,dispozitivele si verificatoarele utilizate. 11. Normele de tehnica securitatii muncii. 12. Cuprinsul. 13. Bibliografia.




MEMORIUL EXPLICATIV

Proiectul cu tema „Sistemul de tamplarie GEALAN” evidentiaza operatiile tehnologice specifice tamplariei din PVC. Lucrarea prezinta aspectele principale ale tehnologiilor de executie pentru fiecare operatie tehnologica necesara realizarii unui ansamblu de tamplarie GEALAN. Realizarea proiectului „Sistemul de tamplarie GEALAN”atinge o serie de competente tehnice generale dar si competente speci-fice. Unitatile de competenta care se regasesc in lucrare sunt:

1. Utilizarea calculatorului si prelucrarea informatiei 2. Lucrul in echipa 3. Utilizarea si interpretarea documentatiei tehnologice.

Exploatează baze de date. Prezintă informaţii incluzând text, numere şi imagini. Comunică prin Internet. Identifică sarcinile şi resursele necesare pentru atingerea obiective-

lor. Îşi asumă rolurile care îi revin în echipă. Colaborează cu membrii echipei pentru îndeplinirea sarcinilor. Interpretează informaţii înscrise în desenele de ansamblu Interpretează desene speciale Aplică informaţiile din documentaţia tehnică în activitatea practică

\




EXAMENUL DE CERTIFICARE A COMPETENTELOR PROFESIONALE

Clasa a XI-B

Confectioner tamplarie din aluminiu si mase plastice

Unitatea de competenţă Competenţa individuală

Citeşte şi utilizează documente scrise în limbaj de specialitate 1. Comunica-re şi numera-ţie Prelucrează şi interpretează grafic rezultatele obţinute pe o sarcină dată

Aplică normele de calitate în domeniul de activitate 4. Asigurarea calităţii Utilizează metode standardizate de asigurare a calităţii

Aplică legislaţia şi reglementările privind securitatea şi sănătatea la locul de muncă, prevenirea şi stingerea incendiilor

6. Igiena şi securitatea muncii Ia măsuri pentru reducerea factorilor de risc la locul de muncă

Identifică sarcinile şi resursele necesare pentru atingerea obiectivelor

Îşi asumă rolurile care îi revin în echipă 7. Lucrul în echipă

Colaborează cu membrii echipei pentru îndeplinirea sarcinilor

Interpretează informaţii înscrise în desenele de ansamblu

Interpretează desene speciale 8. Interpreta-rea documen-taţiei tehnice

Aplică informaţiile din documentaţia tehnică în activitatea practică

Identifică caracteristicile funcţionale ale dispozitivelor şi instalaţiilor de ridicat şi transportat

Utilizează dispozitive şi maşini de ridicat

9. Utilizarea dispozitive-lor şi instala-ţiilor de ridi-cat şi trans-portat Utilizează dispozitive, maşini şi instalaţii de transportat

9. Protecţia Indică tipurile de coroziune




Unitatea de competenţă Competenţa individuală

Precizează metode de protecţie anticorozivă anticorozivă a suprafeţe-lor Efectuează operaţii de limitare a coroziunii

Clasifică tâmplăria din aluminiu şi mase plastice

Identifică componentele tâmplăriei din aluminiu şi mase plastice

10. Construc-ţia tâmplăriei din aluminiu şi mase plas-tice Indică solicitările mecanice şi caracteristicile geometrice

Clasifică materialele folosite la tâmplăria din aluminiu şi mase plastice

Recunoaşte domeniile de utilizare a profilelor folosite la tâmplăria din alumi-niu şi mase plastice

11. Alegerea materialelor pentru tâm-plăria din aluminiu şi mase plastice Indică profilele necesare realizării tâmplăriei din aluminiu şi mase plastice

Pregăteşte materialul în vederea prelucrării

Execută prelucrări prin aşchiere Efectuează prelucrări prin deformare plastică

12. Prelucra-rea compo-nentelor tâmplăriei din aluminiu şi mase plas-tice

Realizează vopsirea

Interpretează documentaţia de execuţie a tâmplăriei din aluminiu şi mase plas-tice Realizează structuri din aluminiu Execută structuri din mase plastice

13. Asambla-rea structuri-lor

Asamblează tâmplăria din lemn stratificat Precizează condiţiile de exploatare a construcţiei Îşi însuşeşte tehnologia de montaj Execută operaţii de montaj

14. Montarea tâmplăriei din aluminiu şi mase plas-tice Controlează lucrarea efectuată





Confectionarea usilor si ferestrelor PVC se face in urmatoarele etape: 1. Debitarea si armarea tocurilor. 2. Lipirea tocurilor. 3. Debavurarea. 4. Executarea montantilor. 5. Debitarea si armarea cercevelelor. 6. Lipirea si debavurarea cercevelelor. 7. Montarea garniturilor. 8. Frezarea orificiilor de scurgere. 9. Debitarea baghetelor. 10.Montarea feroneriei. 11.Controlul calitatii. Ordinea acestor operatii poate fi modificata in functie de gradul de echipare al atelierului.

Debitarea si armarea tocurilor. Tocurile se executa din profil de toc “L”.Profilul din clasa A are pereti cu

grosimea minima de 2,8 mm si cel putin 3 camere de aer.Camera centrala se numeste ca-mera armaturii deoarece in ea se introduce armatura din otel zincat a profilului.

Fig.6.1.1

Pozitia profilului L pe masina de debitat este evidentiata mai jos.




Fig.6.1.2.

Inainte de debitare se verifica masina de debitat: discul de taiere sa fie perpendicular pe masa masinii; discul de taiere sa nu prezinte fisuri, prin lovire usoara cu un obiect

metalic; la pornire, masina sa nu prezinte vibratii, trepidatii. La debitare intotdeauna purtati ochelari de protectie si casti antifonice.In timpul taierii,

profilul se fixeaza pe masa masinii cu menghina mecanica sau pneumatica. Lungimea de taiere pentru profilul de toc este lungimea din desen la care

se adauga 6 mm, adaos de lipire.Acesti 6 mm se pierd prin topirea materialului cu 3 mm la fiecare capat.

lungimea de debitare toc=cota din desen +6 mm Pentru a obtine o imbinare la un unghi de 90 grade, profilul se taie la 45

de grade.Intai se taie la un capat la 45 grade, apoi se pozitioneaza limitatorul conveiorului la dimensiunea dorita, se fixeaza profilul si se taie profilul in unghi de 45 grade la celalalt capat.Se noteaza cu markerul pe profil lungimea acestuia.Se obtine o bara de profil de dimensiunea:

Fig.6.1.3.

Profilele PVC au lungimea de 6000 mm. Armaturile se taie pe masina de debitat armatura sau cu polizorul




unghiular echipat cu un disc de debitat metal.fiecare profil PVC are armatura sa specifica, dar exista profile simple cu acelasi tip de armatura.Armatura este din otel zincat cu grosi-mea minima de 1,5 mm, care se introduce in camera armaturii si se fixeaza cu suruburi autoforante.Armatura se debiteaza la dimensiuni mai mici decat profilul, armatura poate fi cu pana la 40 mm mai scurta decat camera armaturii debitata la unghi.

lungimea armaturii=lungimea camerei armaturii- 40 mm Masina de debitat se verifica inainte de folosire. La debitare intotdeauna purtati

ochelari de protectie si casti antifonice.In timpul taierii, profilul se fixeaza pe masa masinii cu menghina mecanica sau pneumatica. La debitarea cu disc abraziv se produc scantei, care pot pata suprafata profilului, deci masina va fi pozitionata corespunzator.

Armarea profilelor se face cu suruburi autoforante de 3,9x16 care se insurubeaza cu surubelnita la distante de 250-300 mm intre ele.Unele profile prezinta pe fata un mic canal pentru ghidarea suruburilor la pozitionarea lor. Prinderea armaturii cu suruburi pe profilul L se face astfel:

Fig.6.1.4.

Prinderea armaturii cu suruburi pe profilul Z se face astfel:




Fig.6.1.5.

Prinderea armaturii cu suruburi pe profilul T se face conform desenului, cu mentionarea pozitiei montantului in rama, astfel incat suruburile sa fie parte ochiului fix, pe care se monteaza sticla.

Fig.6.1.6.




Profilele debitate si armate se pun in rastelul mobil si se trec la lipire. In cazul in care dispunem de pantograf, se fac frezarile necesare.

Lipirea tocurilor Lipirea tocurilor se face pe masina de lipit respectand indicatiile de timp si de tem-

peratura.Pentru profile timpul de incalzire este 15-20 s, timpul de presare este 20-30 s, iar temperatura de lipire este de 220-250 grade C. Pentru profilele de usa se recomanda ca timpul de incalzire sa fie cu 3-5 s mai mare. La lipire trebuie urmarite urmatoarele etape: Se verifica temperatura si presiunea de aer din masina.La intrare presiunea este mi-

nimum 6 bari iar la manometrul mesei mobile minimum 4 bari.La masina de lipit temperatura poate fi mai mare peste cea prescrisa, dar dupa cateva minute se va sta-biliza.

Se verifica unghiul masinii. Profilele se aseaza in modul in care trebuie lipite pe masa masinii.Profilul L se

fixeaza in masina cu partea mai lata in jos, asa cum se pune si pe masina de debi-tat.La fel se procedeaza si cu profilul Z.

Se fixeaza profilele in masina si se executa lipirea prin actionarea succesiva a peda-lei masinii de lipit.Ordinea etapelor ciclului de lipire este :la prima actionare a peda-lei se apropie masa mobila de cea fixa si se coboara placa de centrare;se pozitioneaza profilul pe masa fixa;la a doua actionare a pedalei coboara menghina pneumatica si fixeaza profilul;se pozitioneaza profilul pe masa mobila;la a 3-a actionare a pedalei se coboara menghina pneumatica de pe masa mobila si se fixeaza profilul.Apoi ciclul se desfasoara automat.Operatia de lipire se opreste prin actionarea butonului STOP.

Se lipesc intotdeauna doua colturi opuse,apoi cele doua piese formate se lipesc pe rand la cele doua capete.

Se pune rama lipita pe masa de lucru si se verifica unghiurile cu vinclu, sau prin masurarea diagonalelor.La ferestre cu dimensiuni mai mici de 600x600 mm, lipirea se face atent deoarece apar tensiuni interne care pot deplasa profilul, sau pot sa apara fisuri.Ramele mici se vor lipi cu un adeziv special.

Se verifica prin masurare toate laturile ramei si se noteaza toate abaterile dimensio-nale.Se insemneaza pozitia montantilor.La fiecare colt latimea cordonului de sudura trebuie sa fie de 3 mm pe fiecare parte.Sudura trebuie sa fie uniforma si lucioasa, sa nu prezinte pori,crapaturi sau parti colorate. Se utilizeaza sisteme de profile care au garniturile gata montate.materialul utilizat

este termosudabil si va fi sudat impreuna cu profilul.In acest caz, garnitura se va scurta cu 2 mm la capete pentru ca bavura rezultata sa nu fie prea groasa si prea rigida.Aceasta gar-nitura trebuie protejata la debavurarea coltului exterior in cazul cercevelelor.




Debavurarea Debavurarea se poate face pe masina de debavurat automata.Aceasta realizeaza de-

bavurarea presa a coltului exterior, a fetelor superioara si interioara, asigurand o producti-vitate crescuta.Se selecteaza freza sau programul de debavurare si se introduce coltul ferestrei in masina de debavurat.Daca rama este pozitionata corect, masina porneste auto-mat si se actioneaza cele doua microintreruptoare. In absenta unei masini de debavurat automate sunt 3 etape de lucru: 1. Debavurarea fetelor superioara si inferioara se face cu dispozitivul manual sau pne-umatic de debavurat.Se verifica pozitia masinii fata de colt astfel incat cutitul de debavura-re sa treaca fix deasupra liniei de sudura.Apoi se fixeaza dispozitivul de profil.Se actioneaza butonul care porneste cutitul.La debavurarea manuala, taierea bavurii se face cu o lama de cutter sau cu o dalta bine ascutita inainte de a folosi dispozitivul de debavurat. 2. Debavurarea coltului pe exterior se face pe masina de frezat montanti, folosind freza de colturi.Se fixeaza rama in menghina pentru montanti, pozitionata la 45 grade si se actioneaza freza.Pentru utilizarea masinii de frezat montanti la frezarea colturilor sunt ne-cesare ajustari prealabile.Operatia de debavurare se poate realiza si cu pila , dalta si hartie abraziva. 3. Debavurarea coltului pe interior se face cu dalta bine ascutita sau cu cutit special de debavurat(cutit semiluna).Este necesara eliberarea canalului garniturii cu biaxul echipat cu o freza sferica pentru canalul garniturii.

Executarea montantilor Executarea montantilor sau a traverselor se face in doua etape.

Se ia pozitia montantului din desen si se insemneaza pe toc pe partea interioara.Pozitia montantului se coteaza la nivelul axului profilului T. Pentru stabilirea lungimii montantului se masoara golul pe partea interioara a ramei(toc sau cercevea) in locul unde trebuie fixat montantul.Profilul in T se taie in unghi dupa relatia:

lungime montant=dimensiune gol+ adaos de frezare Adaosul de frezare este in functie de tipul profilului si de modul de fixare al montantu-lui.Exista sisteme cu adaos de frezare 0. Debitarea montantilor se face la 90 grade(exceptie montantii ornamentali pe usi).Fixarea montantilor la unghiuri diferite de 90 grade se face pe masini de frezat cu unghi reglabil.La unghi mici apare pericolul deteriorarii frezei(se poate reduce viteza de avans). Profilul de debitat se pune pe masa masinii cu partea lata in jos:




Fig.6.4.1

Apoi se trece la frezarea montantilor la ambele capete pe masina de frezat montanti.Se porneste motorul masinii.Se pune profilul pe masa masinii, se sprijina lateral in bacul menghinei,iar in fata in distantor.Se apasa pe butonul de pornire care actioneaza menghina pneumatica si se trece la frezare prin impingerea manerului cu viteza constanta pana la capatul cursei si apoi se revine la pozitia initiala.La frezarea pe masina automata se regleaza viteza de avans.

Fixarea montantilor Fixarea montantilor se face cu ajutorul unor piese metalice sau din PVC.Acestea se

fixeaza pe montant cu suruburi autoforante 3,9x16(4 bucati).la fixarea capetelor de mon-tant suruburile de fixare trebuie sa treaca prin armatura profilului.

Pe rama in dreptul pozitiei de fixare insemnate la masurare, se face o gaura de 5 mm cu ajutorul sablonului.Gaura se executa cu magina de gaurit, perpendicular pe rama.Dupa gaurire se pozitioneaza montantul dupa semnele de pe montant si rama.Se fixeaza suruburile M4x60 cu saibe.Apoi se fixeaza suruburile autoforante 3,9x16 pe rama, pe fata interioara. Se verifica pozitia montantilor din toc.Cu rama asezata pe masa se masoara golurile pe partea interioara a tocului.Dimensiuni se noteaza.Ele se folosesc la dimensionarea cerceve-lelor, a baghetei si a sticlei.Pe calculator,se poate utiliza, in acelasi scop un software specializat, care furnizeaza cotele de debitare ale tocurilor, montantilor si a cercevelelor.

Debitarea si armarea cercevelelor Cercevelele se executa din profil Z. Debitarea profilului Z se face similar cu cea a profilu-lui L. Profilul Z se pune pe masina de debitat intotdeauna cu faltul spre exterior ca in figu-ra:




Fig.6.5.1.

Lungimea profilului pentru cercevea se calculeaza in felul urmator: profilul de cercevea acopera tocul cu cate 8 mm pe fiecare parte (garnitura de etansare), in total 16 mm, deasemenea trebuie tinut seama si cei 6 mm care se pierd la lipire; deci:

lungime de debitare cercevea = dimensiune gol + 22 mm Armatura se taie la fel ca armatura pentru profilul L cu 40 mm mai scurta decat lun-

gimea camerei pentru armatura a profilului. Armarea se face cu suruburi autoforante 3.9*16 la distante de 250-300 mm. La executia usilor, inainte de operatiunea de lipire, se frezeaza orificiile pentru montarea feroneriei (brosaca, butuc). Aceasta operatiune se realizeaza cu autorul frezei cu pantograf. In lipsa acestui utilaj se foloseste masina de gaurit cu coloana si se procedeaza in felul urmator: se insemneaza cu ajutorul unui sablon pe profilul de usa locurile pentru maner, suruburi si butuc si se dau gaurile cu masina de gaurit cu coloana conform desenu-lui. Apoi se frezeaza in faltul usii deschiderea pentru broasca.

Inaltimea normala a manerului de usa este de aproximativ 1000 mm de la pardoseala. Armatura pentru profilul de usa se decupeaza cu flexul in dreptul gaurilor si apoi se fixeaza cu suruburi autoforante. La executia ferestrelor, se dau in prealabil gaurile pentru fixarea manerului pe fata interi-oara cu autorul masinii de gaurit cu trei burghie. Daca nu dispunem de un astfel de utilaj, gaurile se pot da si cu masina de gaurit cu coloana cu autorul unui sablon. Apoi se frezeaza in faltul profilului de fereastra deschiderea pentru mecanismul cremonului. Deasemenea, inainte de lipire si debavurare, se pot executa orificiile de scurgere a conden-sului cu ajutorul frezei de tamplarie portabile si a masini de gaurit.




Debitarea si armarea cercevelelor Cercevelele se executa din profil Z. Debitarea profilului Z se face similar cu cea a profilu-lui L. Profilul Z se pune pe masina de debitat intotdeauna cu faltul spre exterior ca in figu-ra:

Fig.6.6.1

Lungimea profilului pentru cercevea se calculeaza in felul urmator: profilul de cercevea acopera tocul cu cate 8 mm pe fiecare parte (garnitura de etansare), in total 16 mm, deasemenea trebuie tinut seama si cei 6 mm care se pierd la lipire; deci:

lungime de debitare cercevea = dimensiune gol + 22 mm Armatura se taie la fel ca armatura pentru profilul L cu 40 mm mai scurta decat lun-

gimea camerei pentru armatura a profilului. Armarea se face cu suruburi autoforante 3.9*16 la distante de 250-300 mm. La executia usilor, inainte de operatiunea de lipire, se frezeaza orificiile pentru montarea feroneriei (brosaca, butuc). Aceasta operatiune se realizeaza cu autorul frezei cu pantograf. In lipsa acestui utilaj se foloseste masina de gaurit cu coloana si se procedeaza in felul urmator: se insemneaza cu ajutorul unui sablon pe profilul de usa locurile pentru maner, suruburi si butuc si se dau gaurile cu masina de gaurit cu coloana conform desenu-lui. Apoi se frezeaza in faltul usii deschiderea pentru broasca.

Inaltimea normala a manerului de usa este de aproximativ 1000 mm de la pardoseala. Armatura pentru profilul de usa se decupeaza cu flexul in dreptul gaurilor si apoi se fixeaza cu suruburi autoforante.




La executia ferestrelor, se dau in prealabil gaurile pentru fixarea manerului pe fata interi-oara cu autorul masinii de gaurit cu trei burghie. Daca nu dispunem de un astfel de utilaj, gaurile se pot da si cu masina de gaurit cu coloana cu autorul unui sablon. Apoi se frezeaza in faltul profilului de fereastra deschiderea pentru mecanismul cremonului. Deasemenea, inainte de lipire si debavurare, se pot executa orificiile de scurgere a conden-sului cu ajutorul frezei de tamplarie portabile si a masini de gaurit.

Lipirea si debavurarea cercevelelor Lipirea si debavurarea cercevelelor se face similar cu cea a tocurilor.La lipirea cer-

cevelelor pentru usa este necesara marirea timpilor de incalzire si presare. Se urmaresc toate etapele descrise la paragrafele 3 si 4. La debavurarea cercevelelor o atentie deosbita se va acorda debavurarii coltului exterior in zona faltului deoarece in acel loc se vor monta coltarele pentru feroneria oscilo-batanta, functionarea corespunzatoare a acesteia depinzand in mod direct de modul in care s-a facut debavurarea. De aceea este recoman-dabila debavurarea coltului exterior cu autorul frezei pentru colturi. Pentru aceasta insa este necesara masina de debavurat automata. Frezarea colturilor se poate face si pe freza de montanti insa aceasta necesita pregatirea masinii in prealabil.

Montarea garniturilor Tamplaria P.V.C foloseste doua tipuri de garnituri, pentru etansarea tocului pe cer-

cevea (garnitura de bataie) si pentru etansarea geamului termoizolant (garnitura de geam). Acestea se monteaza manual in canalul pentru garnitura in prealabil curatat de bavuri in zona sudurii. Sistemele cu etansare pe trei garnituri mai folosesc si o garnitura de bataie intermediara care asigura o etansare suplimentara. Garnitura se monteaza incepand cu mij-locul laturii superioare a ramei si se incheie tot acolo. Nu se monteaza garnitura din bucati ci se urmareste obtinerea unui fir continuu. In anumite cazuri, garnitura de geam se cresteaza la colturi pentru un mai bun contact cu geamul in acel loc. In cazul utilizarii profilelor cu garnitura gata montata, termosudabila, in aceasta etapa se face doar verificarea garniturii.

Frezarea orificiilor de scurgere Daca se dispune de utilaj automat de frezat orificiile de scurgere sau de freza cu

pantograf, atunci aceasta operatiune se executa imediat dupa debitarea profilelor. Orificiile de scurgere sunt importante pentru ca asigura drenajul apei care se scurge

pe suprafata geamului. Apa se ghideaza prin profilul de cercevea pe profilul de toc si de acolo se colecteaza si se scurge in exterior printr-un orificiu mascat de un capac special. Orificiile de drenaj se executa pe suprafata tocului cu o freza manuala de tamplarie (oberfreza) echipata cu un cutit special de diametru 5-6 mm care permite atat gaurirea cat si avansul pe orizontala. Orificiile din canalul de colectare a condensului, atat pe toc cat si




pe cercevea se dau in unghi de 45 de grade si se pot da si cu masina de gaurit echipata cu un burgiu de 6 mm. Pentru ochiurile de geam cu traverse orizontale este necesara practicarea orificiilor de scurgere si in profilul T. In figura de mai jos se poate observa traseul apei prin orificiile de scurgere intr-un ansam-blu toc-cercevea precum si elementele principale ale acestui tip de ansamblu:

Fig.6.9.1

Debitarea baghetelor Debitarea baghetelor se realizeaza pe masina automata de debitat baghete, aceasta

asigurand o productivitate si precizie sporita. Daca nu dispunem de o masina de debitat baghete, acestea se pot taia si pe masina pentru debitat profile cu ajutorul unui suport confectionat dintr-o bucata de profil de toc taiata in unghi de 45 de grade la ambele capete. Mai intai baghetele se taie la dimensiune in unghi de 90 de grade iar apoi se taie capetele la 45 de grade. Deoarece in nutul baghetei de pe toc se gaseste material topit, varful baghetei se va taia pe partea de feder pe aproximativ 10 mm cu ajutorul unui cleste bine ascutit.




NORME DE PROTECŢIA MUNCII Maşina de sudare automată a profilurilor din

PVC

3.1. Avertizări

Simbolul alăturat indică faptul că instrucţiunile ce urmează trebuie citite cu cea mai mare atenţie. Ignorarea instrucţiunilor poate determina avarierea maşinii sau apari-ţia unor accidente.

Simbolul IMPORTANT alăturat indică faptul că operaţiunea specificată

trebuie realizată cu multă grijă şi atenţie.

Simbolul CAUTION! alăturat vă previne despre existenţa unor pericole specifice şi vă obligă să citiţi textul ce urmează. Ne-respectarea acestuia poate duce la avarierea maşinii.

ATENŢIE PERICOL! Simbolul alăturat vă avertizează împotriva unor pericole specifice şi vă obligă categoric să citiţi textul ce urmează. Nerespectarea acestuia poate duce la avarierea maşinii sau la rănirea personalului. Citiţi acest manual cu atenţie înainte de a folosi sau întreţine maşina!

3.2. Prevenirea accidentelor

Maşinile noastre sunt manufacturate în concordanţă cu directivele EN 60204-1 şi EN 292-2 CE care înglobează prevederile de protecţia muncii naţionale şi internaţionale. Este datoria angajatorului să prevină personalul despre riscurile de accidentare, să-l instruiască în domeniul protecţiei muncii şi să furnizeze echipamente şi dispozitive de protecţie pentru operatori.

Înainte de a începe să utilizeze maşina, operatorul trebuie să se familiarizeze cu aceasta, să verifi-ce caracteristicile tehnice ale maşinii şi să înveţe în detaliu procedurile de operare.

Maşina trebuie utilizată numai de personal calificat şi autorizat, care au citit şi înţeles conţinutul acestui manual.

Trebuie respectate toate instrucţiunile, recomandările şi normele de protecţia muncii conţinute în acest manual. Maşina nu trebuie folosită în alte scopuri decât în acelea pentru care a fost proiectată. Alt-fel, producătorul nu-şi va asuma nici o răspundere pentru avarii sau răniri. În asemenea cazuri se va pier-de şi garanţia. 4. TRANSPORTUL ÎN SIGURANŢĂ A MAŞINII

Transportul trebuie efectuat numai de personal calificat. Pentru a putea fi




transportată, maşina trebuie ridicată cu echipamente adecvate, fără a atinge pământul Maşina este livrată învelită în folie de plastic, dacă nu s-a convenit o altă formă de ambalare cu

clientul. Pentru dimensiuni şi greutate vezi caracteristicile tehnice. 5. INSTALAREA MAŞINII Maşina trebuie amplasată la cel puţin 50 cm distanţă de peretele din spate. Maşina are amplasate în spate un conector pentru colectarea bavurilor şi priza electrică de alimentare.

5.1. Pregătirea de instalare Demontaţi bolţurile şi dispozitivele de fixare a părţilor mobile pe timpultransportului, înainte de a face conexiunile electrice şi pneumatice

5.2. Conectarea maşinii la reţeaua electrică Conexiunile electrice trebuie efectuate de un electrician calificat. Folosiţi numai cabluri conforme

cu standardele şi directivele CE. Verificaţi totdeauna tensiunea şi frecvenţa reţelei, să corespundă cu cele din specificaţiile tehnice ale maşinii.

5.3. Reglarea presiunii aerului Presiunea

aerului trebuie să fie între 6 şi 8 bari, pentru ca sistemul pneumatic să funcţioneze corect. Nu porniţi maşina dacă presiunea aerului este sub 6 bari! Pentru a verifica şi regla presiunea aerului, citiţi indicaţia manometrului de la unitatea de

condiţionare a aerului(vezi Fig. 3). 1. Trageţi în sus butonul de reglaj al unităţii; 2. Rotind butonul în sens orar se creşte presiunea, iar rotind în sens trigonometric se micşorează pre-

siunea; 3. După ce aţi ajuns la valoarea normală, apăsaţi la loc butonul şi blocaţi-l pe poziţie; 4. Unitatea are un recipient care colectează apa pentru a preveni avarierea componentelor pneumati-

ce; goliţi apa la sfârşitul zilei de muncă, prin apăsarea sau deşurubarea butonului de sub recipient.

Fig. 3 Producătorul recomandă utilizarea următoarelor tipuri de ulei pentru unitatea de condiţionare: BP

– TELLLUS C 10, MOBIL – ENERGOL HLP 10 sau PETROL OFISI SPINDURA 10 – DTE LIGHT

DICŢIONAR

Engleză Română Pressure Adjustment button Buton de reglarea presiunii aerului Manometer Manometru Air pressure and water discharge Şurub de eliminarea apei şi a presiu-


screw nii aerului Oil depot Rezervor de ulei Oil filing cap Buşon de umplere cu ulei

6. FOLOSIREA ÎN SIGURANŢĂ A MAŞINII 1. Maşina funcţionează la 230V/50Hz. Instalarea dispozitivelor electrice ale maşinii tre-

buie efectuată numai de către un electrician calificat. 2. Ridicarea, instalarea, întreţinerea electrică şi pneumatică trebuie efectuate numai de

personal calificat. 3. Operaţiunile de întreţinere se efectuează de personal calificat NUMAI după ce s-a scos ştecărul din

priză şi s-a deconectat aerul. 4. Înainte de a începe utilizarea maşinii, verificaţi dacă aceasta a fost întreţinută, curăţată

şi testată. 5. Verificaţi periodic starea dispozitivelor de protecţie, cablul de alimentare şi părţile

mobile. În cazul găsirii unor probleme, înlocuiţi imediat componentele găsite defecte şi nu porniţi maşina.

6. Când vreţi să opriţi operaţia de sudare a profilurilor PVC, indiferent de motiv, apăsaţi butonul de oprire de urgenţă.

7. Nu păstraţi lângă maşină obiecte care nu vă folosesc în procesul muncii şi mai ales lângă părţile mobile.

8. Deoarece maşina este prevăzută cu pedală de picior, nu este necesar să folosiţi mâinile în procesul de sudare. De aceea, în timpul funcţionării, feriţi mâinile din calea pis-toanelor!

Pentru a preveni accidentarea personalului sau avarierea maşinii, citiţi cu atenţie instrucţiunile de protecţia muncii şi păstraţi manualul într-un loc accesibil

pentru operatori.e.

7. OPERARE 7.1. Generalităţi

Maşina de sudare automată a profilurilor din PVC, model TK 501, a fost proiectată pentru îmbina-rea la capete a profilurilor. NU folosiţi maşina în alte scopuri

7.2. Butoanele şi afişoarele maşinii



DICŢIONAR




Afişorul pentru temperatură: folosit pentru afişarea şi reglarea temperaturii rezistenţei, între 0°C şi 260°C. Temperatura este setată din fabrică la 245°C. Pentru a schimba valoarea, apăsaţi butonul „SET”. Valoarea 245 va începe să pulseze. Introduceţi altă valoare cu ajutorul săgeţilor de pe afişor. Apăsaţi din nou butonul “Set” pentru a salva noua valoare. ATENŢIE! Nu atingeţi butonul „PRG” de lângă butonul „SET”! Acest buton a fost setat din fabrică. Butonul de oprire de urgenţă: Când se apasă acest buton, toate componentele electrico-pneumatice ale maşinii revin în poziţia lor implicită. Butonul de pornirea sistemului: Folosit pentru a porni procedura de sudare. Reglarea presiunii de sudare: Presiunea de sudare a profilurilor este setată din fabrică la 6 bari. Pentru a schimba valoarea, rotiţi butonul în sens orar pentru a creşte valoarea, sau rotiţi în sens trigonometric pen-tru a micşora valoarea. Pentru a păstra valoarea aleasă, apăsaţi în jos exteriorul butonului. Afişor pentru presiunea de suda-re: folosit pentru afişarea presiunii de sudare în bari. Reglarea presiunii de strângere: Reglează presiunea de strângere a profilurilor din PVC ce trebuie su-date. Presiunea de strângere este setată din fabrică la 4 bari. Acest reglaj se face similar cu reglarea presiunii de sudare.

Engleză Română Clamp pressure display Afişor pentru presiunea de strângere Temperature display Afişor pentru temperatură Maintenance button Buton pentru întreţinere Heating time adjustment Reglarea timpului de încălzire Welding pressure display Afişor pentru presiunea de sudare Welding pressure Presiunea de sudare Clamp pressure Presiunea de strângere System start Pornirea sistemului Emergency Oprire de urgenţă Welding time adjustment Reglarea timpului de sudare

Afişor pentru presiunea de strângere: folosit pentru afişarea presiunii de strângere în bari. Afişor pentru timpul de încălzire: folosit pentru afişarea şi reglarea timpului de încălzire, între 0 s şi 30 s. Timpul este setat din fabrică la 20 s. Afişor pentru timpul de sudare: folosit pentru afişarea şi reglarea timpului de sudare a profilurilor din PVC, între 0 s şi 30 s. Timpul este setat din fabrică la 25 s. Butonul de întreţinere: folosit pentru curăţirea şi schimbarea stratului de teflon de pe placa de încălzire. El ridică placa de încălzire şi o menţine în acea poziţie, permiţând curăţarea sau înlocuirea stratului de teflon. Stratul de teflon se curăţă cu o cârpă curată. Pedala de picior: Când pedala de picior este apăsată o dată, rigla de ghidare coboară. Profilul din PVC se aşează pe masa din dreapta şi se presează de această riglă de ghidare. Se apasă pedala a doua oară şi pis-tonul de prindere de deasupra mesei din dreapta coboară şi strânge profilul de masă. Se apasă pedala a treia oară şi pistonul de prindere de deasupra mesei din stânga coboară şi strânge profilul de masă.

7.3. Operaţia de sudare 1. Verificaţi conexiunile electrice şi pneumatice ale maşinii să fie făcute corect. 2. Apăsaţi butonul de pornire a sistemului (Figure 4). 3. Puneţi primul profil din PVC pe masa din dreapta (Fig. 2, nr. 15). Apăsaţi pedala de picior o da-

tă. Rigla de ghidare coboară (Fig. 1, nr.66). 4. Presaţi capătul profilului de rigla de ghidare. Apăsaţi pedala a doua oară. Profilul va fi strâns. 5. Puneţi al doilea profil pe masa din stânga (Fig. 2, nr. 4) şi presaţi de celălalt capăt al riglei de

ghidare. 6. Apăsaţi pedala a treia oară şi al doilea profil va fi strâns. Operaţiile rămase vor fi executate au-

tomat, în timpul ales şi la temperatura setată NOTĂ: NICIODATĂ nu plasaţi mâinile sub pistoanele de strângere, în timpul operaţiunii de sudare.




8. ÎNTREŢINERE ŞI CURĂŢARE

8.1. Operaţii de întreţinere şi verificări periodice

1. Verificaţi ca masa şi celelalte componente să fie curate şi uscate. Degresaţi masa şi uscaţi-o da-

că este nevoie. 2. Curăţaţi suprafaţa maşinii. 3. Verificaţi presiunea aerului din sistem. 4. Verificaţi nivelul de ulei şi filtrul unităţii de condiţionare a aerului. La nevoie, completaţi cu

ulei (Fig. 3). 8.2. Curăţarea şi înlocuirea stratului de teflon al plăcii de încălzire

1. Apăsaţi butonul de întreţinere (Figure 4). Placa de încălzire se va ridica (Fig. 1, nr. 51). 2. Curăţaţi stratul de teflon cu o cârpă uscată. 3. Pentru a înlocui stratul de teflon demontaţi plăcuţele subţiri de la ambele capete ale plăcii de în-

călzire cu o cheie potrivită. 4. Înlocuiţi teflonul vechi cu unul nou şi fixaţi-l strângând la loc plăcuţele.

8.3. Întreţinerea la sfârşitul zilei de muncă 1. Decuplaţi maşina de la reţeaua electrică şi deconectaţi aerul. 2. Curăţaţi suprafaţa maşinii şi înlăturaţi toate materialele străine. 3. Curăţaţi şi uscaţi masa de lucru cu o cârpă (nu folosiţi substanţe agresive pentru curăţatul me-

sei, deoarece vopseaua se va deteriora). 4. Înlocuiţi teflonul vechi cu unul nou şi fixaţi-l strângând la loc plăcuţele.

Mai întâi decuplaţi maşina de la reţeaua electrică şi deconectaţi aerul, înainte de a efectua întreţinerea!

9. DEPANARE

PROBLEMĂ CAUZE REZOLVARE Rezistenţa nu se în-călzeşte. Termocu-plul nu funcţionează.

- Lipsă alimentare maşină; - Firul de la termocuplu este

întrerupt; - Temperatura trebuie setată.

- Verificaţi siguranţa, priza şi ştecărul; - Conectaţi firul la termocuplu; - Verificaţi ca afişorul pentru temperatură

să arate 245˚C Placa de încălzire nu se mişcă.

Presiunea aerului este prea mică - Verificaţi conectarea furtunului de aer la maşină;

- Reglaţi presiunea aerului la unitatea de condiţionare.

Maşina nu sudează, sau sudura nu este curată.

- Profilurile au fost tăiate la unghiuri diferite;

- Teflonul este murdar sau uzat.

- Verificaţi unghiurile de la capetele pro-filurilor;

- Lama ferăstrăului de tăiere trebuie ascu-ţită;

Teflonul trebuie curăţat sau înlocuit. Dacă aceste recomandări nu rezolvă problema apelaţi la centrul nostru de service!




MAŞINĂ PENTRU DEBITAT PROFILURI ŞI BAGHETE Reguli de protecţia muncii

1. Pentru a înţelege funcţionarea maşinii şi a preîntâmpina apariţia unor posibile pericole, citiţi cu atenţie manualul de utilizare.

2. Păstraţi curăţenia la locul de muncă, nu munciţi dezordonat, neglijent, în mizerie sau în locuri întunecoase.

3. Nu lăsaţi copiii sau alte persoane neautorizate să se apropie de maşină sau de conexiunile electrice.

4. Nu distrageţi atenţia lucrătorului de la maşină. 5. Nu munciţi în circumstanţe nesigure sau periculoase. 6. Maşina nu poate fi expusă la ploaie; nu porniţi maşina în condiţii de umezeală din cauza po-

sibilelor scurtcircuite electrice. 7. Nu folosiţi maşina în locuri unde sunt depozitate substanţe inflamabile lichide sau gazoase,

deoarece la pornirea şi oprirea motorului apar scântei electrice care pot produce incendii. 8. Se recomandă legarea la masă a maşinii pentru a micşora cât mai mult riscul de electrocutare;

legarea la masă nu este necesară la maşinile cu dublă izolare electrică. 9. Folosiţi îmbrăcăminte, ochelari şi mască de protecţie în timpul lucrului; nu scoateţi masca în

timpul lucrului. 10. Nu purtaţi îmbrăcăminte largă, cu mâneci largi sau bijuterii gen lănţişor sau brăţară de mână,

deoarece acestea pot fi prinse de fierăstrău. 11. Numai după ce aţi înlăturat sculele şi cheile de reglare de pe bancul maşinii puteţi apăsa co-

mutatorul de pornire. 12. Alegeţi modelul de fierăstrău şi de pânză care este potrivit, pentru a nu risca apariţia supra-

sarcinilor şi a forţării motorului. 13. Folosiţi numai piese de schimb originale, recomandate de fabricant; nu amestecaţi piese de la

diverşi producători deoarece creşte riscul apariţiei de pericole. 14. Nu deterioraţi cablajul electric şi protejaţi-l de temperaturi ridicate; nu atingeţi firele electrice

cu mâinile goale; protejaţi firele electrice de ulei şi umezeală. 15. Executaţi periodic operaţiunile de întreţinere, pentru a păstra maşina în cele mai bune condi-

ţii; executaţi periodic operaţiunile recomandate de ungere şi schimbare a pieselor în mişcare; păstraţi întotdeauna maşina curată şi uscată.

16. Pentru schimbarea pieselor uzate sau stricate apelaţi la un service autorizat. 17. În timpul funcţionării maşinii, nu întindeţi mâinile prin faţa pânzei de tăiere pentru a apuca

diverse lucruri; folosiţi constant o poziţie sigură şi balansată a corpului. 18. Pentru a preveni apariţia accidentelor, înainte de a porni maşina, verificaţi toate comutatoare-

le să fie pe poziţia decuplat. 19. Înainte de folosirea maşinii, verificaţi toate funcţiile de bază să fie normale; dacă apar defec-

te, apelaţi la un service autorizat pentru depanare şi reparare. 20. Lucrătorul nu are voie să părăsească maşina dacă aceasta este în funcţiune sau dacă pânza

fierăstrăului s-a blocat. 21. Opriţi alimentarea maşinii dacă se execută operaţiunile de întreţinere sau se schimbă diverse




piese. 22. Fiţi atenţi în timpul funcţionării; nu utilizaţi maşina dacă sunteţi obosit, dacă vă este distrasă

atenţia sau dacă sunteţi sub influenţa alcoolului şi / sau a medicamentelor (drogurilor). 23. Dacă maşina nu este folosită, opriţi alimentarea electrică, curăţaţi şpanul sau pilitura de alu-

miniu şi ungeţi piesele care culisează. 24. Verificaţi tensiunea de alimentare; ea trebuie să concorde cu cea specificată de producătorul

maşinii; dacă tensiunea este mai mare, se va strica maşina şi vor apare accidente serioase; da-că tensiunea este mai mică, atunci motorul se poate supraîncălzi şi strica.

25. Verificaţi carcasa de protecţie a fierăstrăului, să fie intactă şi rezistentă, pentru a putea proteja lucrătorul.

26. Nu scoateţi materialul prelucrat decât după ce fierăstrăul este oprit complet; mai mult, nu atingeţi pânza fierăstrăului, poate fi fierbinte.

27. Nu atingeţi dispozitivul de blocare a axului când maşina este în funcţionare. 28. Pânza de tăiere nu trebuie lovită în timpul funcţionării, deoarece se deteriorează. 29. Înainte de schimbarea pânzei de tăiere, opriţi alimentarea cu energie electrică şi aşteptaţi

oprirea motorului. 30. Nu lăsaţi pe nimeni să intre în raza de acţiune a fălcilor capului de prindere în timpul funcţio-

nării maşinii.

MAŞINĂ DE DEBITAT CU DISC ABRAZIV

1. NORME DE PROTECŢIA MUNCII

1.1. Norme generale Atunci când lucraţi cu maşini unelte există anumite pericole. Utilizaţi cu grijă uneltele deoarece astfel reduceţi drastic riscurile de rănire personală. Nerespectarea regulilor de protecţia muncii va duce la rănirea operatorului sau la deteriorarea aparatului sau a bunurilor materiale. Citiţi cu atenţie manualul de instrucţiuni. Învăţaţi şi ţineţi cont de aplicaţiile pentru care a fost des-tinată maşina şi de potenţialele pericole ce pot apărea atunci când utilizaţi maşina. Apărătorile trebuie întotdeauna să fie fixate şi la locul lor. Toate sculele trebuie sa aibă legătură la masă. Dacă maşina este echipată cu un ştecăr cu 3 contac-te, atunci ştecărul trebuie introdus doar într-o priză schuko. Nu scoateţi niciodată conexiunea la masă. Creaţi-vă un obicei din a menţine o stare generală de curăţenie în jur; cheile, levierele sau orice alte scule trebuiesc ţinute la distanţă de această maşină. Păstraţi curăţenia la locul de muncă întrucât dez-ordinea este un factor ce poate provoca accidente sau răniri. Nu folosiţi în medii periculoase. Maşina nu funcţionează în medii umede sau ude. Nu lăsaţi maşi-na în ploaie. Zona de lucru trebuie să fie uscată. Nu lăsaţi la îndemâna copiilor. Nu lăsaţi persoane neautorizate în zona de lucru. Atelierul trebuie să fie complet securizat : nu permiteţi accesul copiilor sau persoanelor neautori-zate în atelier sau în zona de lucru. Atunci când nu sunteţi în atelier sau când vă îndepărtaţi de zona de




lucru, scoateţi cheile de pornire de la toate maşinile unelte şi deconectaţi circuitul electric de alimentare, de la comutatorul principal. Nu forţaţi maşina. Maşina a fost făcută să funcţioneze la anumiţi parametri care trebuiesc respec-taţi şi la care maşina funcţionează mai bine decât dacă ar fi forţată. Nu folosiţi maşina decât pentru operaţiile şi operaţiunile pentru care a fost concepută. Când lucraţi trebuie să purtaţi echipament de protecţie adecvat. Nu trebuie să aveţi articole de îm-brăcăminte lejere (cravate, mănuşi, papion, inele, brăţări sau alte bijuterii) care să se poată prinde de părţi-le în mişcare ale maşinii. În interiorul atelierului trebuie să purtaţi încălţăminte cu talpă care nu alunecă. Dacă aveţi părul lung, purtaţi cască de protecţie. Purtaţi ochelari de protecţie. Ochelarii de vedere nu au lentile rezistente la impact. Nu îi confun-daţi cu ochelarii de protecţie. Folosiţi amortizoare de sunet pentru urechi. Nu vă întindeţi. Păstraţi-vă balansul şi întotdeauna sprijiniţi-vă pe ambele picioare. Păstraţi maşinile în stare perfectă de funcţionare. Păstraţi cuţitele ascuţite şi curăţate pentru o per-formanţă bună şi în siguranţă. Folosiţi manualul de instrucţiuni pentru schimbarea pieselor de schimb şi ungerea cu ulei a mecanismelor maşinii. Scoateţi maşina din priză atunci când efectuaţi operaţii de service sau atunci când schimbaţi acce-sorii. Evitaţi pornirea accidentală a maşinii. Asiguraţi-vă că maşina este comutată pe poziţia „OFF” îna-inte de a o conecta la reţeaua electrică. Verificaţi totdeauna maşina să nu aibă părţi avariate. Dacă vreo parte componentă sau accesoriu al maşinii este avariat, trebuie verificat cu atenţie faptul că acesta îşi mai poate îndeplini în siguranţă rolul pentru care a fost conceput. Dacă nu sunteţi sigur de asta, înlocuiţi piesa. Avariile la părţile principale sau la componentele esenţiale trebuiesc inspectate de un tehnician calificat. Contactaţi furnizorul local pentru informaţii suplimentare. Nu vă aşezaţi pe maşină. Asiguraţi-vă că nu este nici un obiect aşezat pe maşină sau lângă aceasta. Nu folosiţi maşina dacă sunteţi sub influenţa drogurilor, băuturilor alcoolice sau a unui tratament cu medicamente la care se recomandă repaus după consumare. Asiguraţi un flux de lumină adecvat. Intensitatea minimă necesară unei bune exploatări este de 300 lux. Asiguraţi-vă că sursa de lumină este pusă de aşa manieră încât să nu lucraţi în propria umbră.

1.2. Norme specifice pentru maşinile de debitat cu disc abraziv

ATENŢIE! Această maşină nu trebuie modificată sau adaptată pentru a fi folosită în alte scopuri decât cele pentru care a fost concepută. IMPORTANT : Această maşină ar trebui folosită doar de personal autorizat sau experimentat în exploatarea maşinilor de debitat cu disc abraziv. Dacă aveţi orice fel de dubii, cereţi sfatul unei per-soane calificate.




Nu folosiţi maşina dacă nu este complet asamblată sau dacă nu aţi citit şi înţeles manualul de utili-zare. Asiguraţi-vă că respectaţi normele generale de protecţia muncii în exploatarea maşinilor unelte electrice. Asiguraţi-vă că discul abraziv este montat corect, în concordanţă cu aceste instrucţiuni, înainte de a conecta maşina la reţeaua electrică. Nu strângeţi prea puternic discul abraziv; o strângere prea puternică poate crea presiuni suplimen-tare pe disc iar acesta se poate rupe atunci când maşina este pusă în funcţiune. Înainte de folosire, verificaţi discul abraziv să nu aibă crăpături sau fisuri. Înainte de a porni maşina, verificaţi ca piesa de prelucrat să fie fixată bine în menghină. Nu folosiţi niciodată mâinile pentru a ţine piesa de prelucrat. Faceţi ajustările necesare cu maşina oprită. Când începeţi o prelucrare, coborâţi uşor discul abraziv asupra piesei de prelucrat. Un impact brusc sau forţat poate crăpa sau ciobi discul abraziv. Asiguraţi-vă că discul abraziv are viteza maximă înainte de a începe tăierea. Nu folosiţi maşina cu apărătorile demontate. Asiguraţi-vă că folosiţi tipurile corespunzătoare de discuri abrazive pentru materialul pe care vreţi să îl prelucraţi. Discurile speciale pentru zidărie sau metal se pot cumpăra de la furnizorul local CLAR-KE. Nu tăiaţi magneziu, lemn, sau materiale neferoase. Conexiuni electrice : se conectează cablul de alimentare la o priză standard de 230V si 50Hz printr-un ştecăr tipizat BS 1363 (standard britanic), sau un ştecăr similar izolat corespunzător. Acest apa-rat are cablu de alimentare cu izolaţie dublă. Firele din cablul de alimentare au următorul cod de culori : albastru-neutru şi maro-fază. Codul de culori folosit pentru firele din cablul de alimentare pot să difere de semnele de culoare pe care le au terminalele. În acest caz, realizaţi conexiunile astfel : maro – se conec-tează la terminalul notat cu litera „L” sau roşu; albastru – se conectează la terminalul notat cu litera „N” sau colorat în negru.

Dacă aparatul este livrat cu un cablu de alimentare prevăzut cu ştecăr de plastic turnat tip BS 1363, trebuie să respectaţi următoarele instrucţiuni :

1. Ştecărul trebuie aruncat dacă este tăiat de pe cablul electric. Există pericol de electrocutare dacă este introdus în priză.

2. Ştecărul nu trebuie folosit fără capacul de la siguranţa fuzibilă montat. 3. Dacă vreţi să înlocuiţi siguranţa fuzibilă, trebuie să vă asiguraţi că folosiţi o siguranţă potrivită

(folosiţi codul de culori al siguranţelor). 4. Capacele pentru siguranţa fuzibilă se pot cumpăra la furnizorul local de componente electrice. 5. Siguranţa fuzibilă din ştecăr trebuie înlocuită cu o siguranţă cu aceeaşi specificaţie (13 A) şi apro-

bată de ASTA pentru BS1362. Dacă este necesar un cablu prelungitor, trebuie să respectaţi urmă-torul standard pentru echipamentele alimentate la o tensiune electrică de 230VAC şi cu un consum maxim de 10A :

Lungimea cablului prelungitor Secţiunea cablului Până la 20m 1,5mm2

De la 20m la 50m 2,5mm2




BIBLIOGRAFIE

1. Tamplarie din aluminiu si mase plastice-manual electronic

Tanase Viorel 2010

2. Cataloage tehnice.Prospecte. Internet

3. Documentatie tehnologica. Internet

Site-uri:

http://www.4shared.com

http://pdf.directindustry.com

http://www.4shared.com/account/dir/8TRHB4qg/sharing.html?rnd=32

http://www.4shared.com/account/dir/QLiFFZK3/sharing.html?rnd=38

http://www.youtube.com

http://www.4shared.com/

http://pdf.directindustry.com/

http://www.4shared.com/account/dir/8TRHB4qg/sharing.html?rnd=32

http://www.4shared.com/account/dir/QLiFFZK3/sharing.html?rnd=38

http://www.youtube.com/




CUPRINSUL

Tema de proiect 1

Continutul proiectului de certificare a competentelor profesionale 2

Memoriul explicativ 3

Unitati de competenta 4

Sistemul de tamplarie GEALAN 6

Debitarea si armarea tocurilor 6

Lipirea tocurilor 10

Debavurarea 11

Executarea montantilor 11

Fixarea montantilor 12

Debitarea si armarea cercevelelor 12

Lipirea si debavurarea cercevelelor 15

Montarea garniturilor 15

Frezarea orificiilor de scurgere 15

Debitarea baghetelor 16

Norme de protectia muncii 17

Bibliografie 26

Cuprinsul 27

tema de proiect - class10cclass10c.wikispaces.com/file/view/sistemul+de+tamplarie+gealan... ·...

Documents