tem roda 19/02 a 25/02/2011

zzzzz 2 - Uno duas portas chega no fim deste mêsUno duas portas chega no fim deste mêsUno duas portas chega no fim deste mêsUno duas portas chega no fim deste mêsUno duas portas chega no fim deste mês

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até 1º de marçoaté 1º de marçoaté 1º de marçoaté 1º de marçoaté 1º de março

z z z z z 19/02 a 25/02/2011 19/02 a 25/02/2011 19/02 a 25/02/2011 19/02 a 25/02/2011 19/02 a 25/02/2011 H H H H H Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés zzzzzwww.temroda.com.brwww.temroda.com.brwww.temroda.com.brwww.temroda.com.brwww.temroda.com.br

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CarroCarroCarroCarroCarro&&&&&Cia. Cia. Cia. Cia. Cia. agora éagora éagora éagora éagora é Uberaba

zzzzz 11 - Ranger SporRanger SporRanger SporRanger SporRanger Sport ft ft ft ft fica com visual mais rica com visual mais rica com visual mais rica com visual mais rica com visual mais robustobustobustobustobustooooo zzzzz 5 - C3 ganha série especial exclusiva SonoraC3 ganha série especial exclusiva SonoraC3 ganha série especial exclusiva SonoraC3 ganha série especial exclusiva SonoraC3 ganha série especial exclusiva Sonora

Quarta geração do Grand Cherokee chega ao Brasil com três anos de garantiaQuarta geração do Grand Cherokee chega ao Brasil com três anos de garantiaQuarta geração do Grand Cherokee chega ao Brasil com três anos de garantiaQuarta geração do Grand Cherokee chega ao Brasil com três anos de garantiaQuarta geração do Grand Cherokee chega ao Brasil com três anos de garantia z z z z z 6 e 76 e 76 e 76 e 76 e 7

LANÇAMENTLANÇAMENTLANÇAMENTLANÇAMENTLANÇAMENTO O O O O z z z z z JEEP GRAND CHERJEEP GRAND CHERJEEP GRAND CHERJEEP GRAND CHERJEEP GRAND CHEROKEE OKEE OKEE OKEE OKEE z z z z z NÓS JÁ TESTNÓS JÁ TESTNÓS JÁ TESTNÓS JÁ TESTNÓS JÁ TESTAMOSAMOSAMOSAMOSAMOS

Beleza na estradaBeleza na estradaBeleza na estradaBeleza na estradaBeleza na estradae ve ve ve ve valentia falentia falentia falentia falentia fora delaora delaora delaora delaora dela

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02 02 02 02 02 tem roda Uberaba 19/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/2011 CarroCarroCarroCarroCarro&&&&&Cia. Cia. Cia. Cia. Cia. agora éagora éagora éagora éagora é tem roda

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zzzzz MAIS UMA VERSÃO DE SUCESSO zzzzzUno 2 porUno 2 porUno 2 porUno 2 porUno 2 portas até ftas até ftas até ftas até ftas até fim do mêsim do mêsim do mêsim do mêsim do mês

Para conquistar e satisfa-zer ainda mais o consumidor,o sucesso de vendas da Fiat,o novo Uno, chega até o finalde fevereiro com carroceria 2portas (foto) em todas as ver-sões do modelo (disponível emUberaba na San Marco).

Com esse reforço, o novoUno, que já vendeu desde seulançamento (maio) até dezem-bro de 2010 quase 100.000 uni-dades, amplia sua gama, ofe-recendo ao consumidor 10 op-

ções de compra. São elas: Vi-vace 1.0 Flex 2 e 4 portas, Way1.0 Flex 2 e 4 portas, Attracti-ve 1.4 Flex 2 e 4 portas, Way1.4 Flex 2 e 4 portas e Spor-ting 1.4 Flex 2 e 4 portas.

Trazendo um novo concei-to, visual inovador e com inú-meras opções para o clientepersonalizar o carro ao seugosto, o novo Uno, que passaa ser modelo 2012, oferecetambém ótima relação custo-benefício.

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Em janeiro, a Nissan do Bra-sil (representada em Uberabapela Kamelcar) manteve seu rit-mo de crescimento em vendas efechou o mês com 3.292 unida-des, 57% superior ao mesmoperíodo do ano anterior. Todosos modelos da marca apresen-taram crescimento em relação ajaneiro de 2010, sendo que oNissan Sentra teve o maior índi-ce: 111%. Em seguida, ficou afamília Livina com 56%, NissanTiida hatch, com 38% e NissanFrontier, com 35%.

No último mês, a família Livi-na excedeu novamente a marcadas mil unidades comercializa-das, com 1.007 veículos. Emseguida ficaram a Nissan Fron-tier, com 779 unidades, o Nis-san Sentra, com 628 unidades eo Tiida hatch, com 551 unidades.Já o Tiida Sedan, lançado emjulho de 2010, registrou 326 uni-dades.

Nissan fechaNissan fechaNissan fechaNissan fechaNissan fechajaneiro comjaneiro comjaneiro comjaneiro comjaneiro comboas vendasboas vendasboas vendasboas vendasboas vendas

19/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/2011 tem roda Uberaba 0303030303CarroCarroCarroCarroCarro&&&&&Cia. Cia. Cia. Cia. Cia. agora éagora éagora éagora éagora é tem roda

zzzzz MUSCLE CAR zzzzzFãs exaltam o CamaroFãs exaltam o CamaroFãs exaltam o CamaroFãs exaltam o CamaroFãs exaltam o Camaro

Estreou dia 11 de fevereiroo primeiro episódio da sequ-ência de filmes criada para olançamento do Chevrolet Ca-maro no Brasil. Depois do su-cesso do filme “Não encosteno meu Camaro” e da campa-nha comercial “No silêncio deum Chevrolet”, a Chevrolet(representada em Uberabapela Ubervel) coloca no artrês novos episódios que retra-tam a paixão dos fãs de Ca-maro (foto) ou “camareros”,como são mais conhecidos,bem como a satisfação dos pro-fissionais da GM que acom-panharam a chegada do mo-delo no mercado nacional.

O primeiro episódio contaa história de “camareros”,que falam de sua paixão pelocarro e de suas qualidades,

além de trazer a história dascinco gerações do esportivo.

O segundo episódio da we-bserie trouxe depoimentos deprofissionais das áreas de de-sign e engenharia da GM, quecontaram como foi a experi-ência de trazer o modelo parao Brasil. Eles apresentaramos principais detalhes do car-ro e destacaram as tecnologi-as que fazem do muscle carum ícone no mundo.

Já o último episódio, queserá lançado no dia 22 de fe-vereiro, mostrará os bastido-res de um test-drive muito es-pecial realizado com um gru-po de “camareros”. Os fãs doCamaro conheceram o mode-lo 2011 e tiveram a oportuni-dade de dirigir o carro e fazercomentários sobre o veículo.

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A Toyota do Brasil e a suarede de concessionários (emUberaba a marca é representa-da pela Govesa) lançam a cam-panha Corolla Fest 2011, válidaem todo o território nacional atéo dia 1º de março.

O cliente que comprar qual-quer versão do sedã médio –XLi, GLi, XEi ou a topo de linhaAltis - poderá escolher um entretrês benefícios oferecidos: vale-combustível no valor de R$3.000,00, IPVA 2011 total grá-tis ou ainda uma taxa especial nofinanciamento através do BancoToyota.

O Toyota Corolla é um pro-duto global da marca japonesa elíder absoluto no segmento dossedãs médios de luxo no merca-do brasileiro.

CorCorCorCorCorolla Folla Folla Folla Folla Festestestestest202020202011 v11 v11 v11 v11 vai atéai atéai atéai atéai até1º de março1º de março1º de março1º de março1º de março

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Vende-se: Golf Generation2005/2006 - Ve, Te, Ar, Dh,

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PlacaFinal

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JANEIRO1ª parc./Única

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MARÇO3ª parcela

18212223242528293031

FEVEREIRO2ª parcela

15 (x)16 (x)17 (x)18 (x)

212223242528

CONFIRA O VENCIMENTO DOIPVA MINAS GERAIS 2011

(x) vencidoAlíquotas do IPVA: 4% - automóveis, veículos de uso misto e utilitá-rios; 3% - caminhonetes de carga (picapes) e furgão; 2% - automó-veis, veículos de uso misto e utilitários com autorização para trans-porte público, comprovado mediante registro no órgão de trânsito nacategoria aluguel; 2% - motocicletas/similares; 1% - veículos delocadoras (pessoa jurídica); 1% - ônibus, microônibus, caminhão,caminhão-trator - Bancos conveniados: Mercantil do Brasil, Itaú, Bra-desco, Banco do Brasil, Bancoob, HSBC - Seguro obrigatório: R$101,16 (veículos de passeio) / R$ 279,27 (motos) - Taxa de Licencia-mento: R$ 62,17 Fonte: Secretaria da Fazenda/MG

Presente no Brasil há 12 anos,a Renault (representada em Ube-raba pela Kamelcar) vem cres-cendo e ampliando a percepçãode sua marca no Brasil e no mun-do. Neste período, a empresaconseguiu, através de uma estra-tégia competitiva, oferecer aomercado nacional produtos

RRRRRenault “muda a direção”enault “muda a direção”enault “muda a direção”enault “muda a direção”enault “muda a direção”acessíveis ao consumidor brasi-leiro, transformando-se em umadas montadoras que mais vemcrescendo nos últimos anos.

Desde o último dia 7 de feve-reiro, a Renault do Brasil apre-sentou sua nova assinatura demarca. O mote “Mude a Dire-ção” aponta para um novo posi-

cionamento da empresa, em queas pessoas e suas necessidadesde mobilidade são o verdadeirocentro do negócio da Renault.

A mudança reflete convicçãoda empresa de que não é maispapel das pessoas se adaptaremao automóvel, e, sim, do auto-móvel se adaptar às pessoas.


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O Kia Sportage foi eleito o‘International Truck of the Year’pela revista Road & Travel.Apresentado internacionalmenteem março de 2010 como parteda transformação no design dosprodutos da Kia, o Sportage jáconquistou classificação 5 estre-las no EuroNCAP e agora foiescolhido pelo júri do Carro doAno Internacional, da revistaRoad & Travel, por seu estilo,apelo emocional e desempenho.

“O Sportage é um SUV atra-ente que agrada um grande pú-blico com a combinação única dedesign de tirar o fôlego, valor,qualidade, tecnologia e itens desegurança”, disse Michael Spra-gue, da Kia Motors America.

Os vencedores do Carro doAno Internacional são julgadoscom base em atributos como:apelo a homens e mulheres, de-sign atrativo, respeito pelo meioambiente, estilo e desempenho,praticidade, segurança, confiabi-lidade e diversão, além de serconsiderado um símbolo de sta-tus e um veículo que consumido-res ficariam orgulhosos de dirigire serem vistos dentro dele.

Até o fim do mês Uberaba vaiganhar uma revenda da marcaKia, através do grupo Kamel.

Kia SporKia SporKia SporKia SporKia Sportagetagetagetagetagerecebe maisrecebe maisrecebe maisrecebe maisrecebe maisum prêmioum prêmioum prêmioum prêmioum prêmio

z z z z z Kia Sportage: prêmioKia Sportage: prêmioKia Sportage: prêmioKia Sportage: prêmioKia Sportage: prêmio

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A Citroën está lançando a sé-rie especial e exclusiva C3 So-nora (foto, disponível em Ube-raba na concessionária SantaEmília), fruto da parceria como serviço de música do portalTerra. Desenvolvida para um pú-blico jovem, que valoriza cadavez mais a tecnologia e a conec-tividade, o C3 Sonora ofereceacesso gratuito ao plano maiscompleto do serviço de músicado Terra, o Sonora 250, que per-mite ao usuário ouvir todo o ca-tálogo e ainda baixar até 250músicas por mês durante um ano.Um portfólio completo, commais de dois milhões de possibi-lidades de downloads, dos maisdiversos estilos musicais.

“Esta parceira é estratégicapara nós. Assim como o C3, oTerra Sonora tem espírito jovem.Desenvolvemos uma série espe-cial para uma geração conecta-da, que valoriza elementos comomodernidade, tecnologia, músi-ca e internet”, explica Nívea Fer-radosa, diretora de marketing daCitroën do Brasil. E para asse-

Citroën C3 ganha série especial SonoraCitroën C3 ganha série especial SonoraCitroën C3 ganha série especial SonoraCitroën C3 ganha série especial SonoraCitroën C3 ganha série especial Sonoragurar máxima qualidade de re-produção, o C3 Sonora recebeuum pacote de áudio premium,composto por um exclusivo sis-tema de som Pioneer. As versõesequipadas com motorização 1.4Flex trazem entrada auxiliar P2(MP3) e Code Security. Já asequipadas com motorização 1.616V Flex incluem a função HiFi-like (espacialização), Bluetooth eentrada USB – Box. Rodas deliga leve exclusivas dão ainda umtoque mais es-portivo à sé-rie especial.

O Citroën C3 é o carro-che-fe de vendas da Citroën do Bra-sil, e vem batendo recordes men-sais sucessivos, com um volumede emplacamentos que chegou amais de quatro mil unidades emdezembro, encerrando 2010com emplacamentos recordes demais de 40 mil unidades.

A série especial C3 Sonoraestará disponível para toda agama do modelo, com pequenasvariações – dependendo da mo-

torização, naconfiguração

dos rádios.

O C3 GLX 1.4 Flex será equi-pado com o rádio PioneerRDE1, cujas características prin-cipais são a reprodução MP3 euma entrada P2 para MP3Player, além do código de segu-rança. Já as versões Exclusive1.6 16V Flex incluem adicional-mente o sistema sonoro de es-pacialização HiFi-like, entradaauxiliar USB, Bluetooth integra-do e controle de iPod. HiFi-likeé a nomenclatura comercial daPioneer para o efeito que pro-move a qualificação das ondassonoras num processo denomi-nado “espacialização”, que pro-porciona qualidade de som de al-tíssimo nível.

Produzido no complexo in-dustrial da marca, em Porto Real(RJ), o C3 Sonora recebeu umasérie de modificações elétricas,necessárias aos sistemas Blue-tooth e USB-Box. A Citroëndecidiu produzir a série especialintegralmente na fábrica, assegu-rando máxima qualidade de aca-bamento na instalação dos no-vos componentes.

06 06 06 06 06 tem roda Uberaba 19/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/2011 CarroCarroCarroCarroCarro&&&&&Cia. Cia. Cia. Cia. Cia. agora éagora éagora éagora éagora é tem roda 19/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/201119/02 a 25/02/2011 tem roda Uberaba 0707070707CarroCarroCarroCarroCarro&&&&&Cia. Cia. Cia. Cia. Cia. agora éagora éagora éagora éagora é tem roda

zzzzz LANÇAMENTO - JEEP GRAND CHEROKEE zzzzz

SUV cSUV cSUV cSUV cSUV chega à quarhega à quarhega à quarhega à quarhega à quarta geração deta geração deta geração deta geração deta geração decara nocara nocara nocara nocara novvvvva e moa e moa e moa e moa e motttttor mais poor mais poor mais poor mais poor mais potttttentententententeeeee

z z z z z Na bonita parte dianteira, a grade com os sete gomos, tradição da marca JeepNa bonita parte dianteira, a grade com os sete gomos, tradição da marca JeepNa bonita parte dianteira, a grade com os sete gomos, tradição da marca JeepNa bonita parte dianteira, a grade com os sete gomos, tradição da marca JeepNa bonita parte dianteira, a grade com os sete gomos, tradição da marca Jeep

FOTOS DIVULGAÇÃO

• ARQUITETURA -ARQUITETURA -ARQUITETURA -ARQUITETURA -ARQUITETURA - SUV (Ve-ículo Utilitário Esportivo) 5p• MOTOR -MOTOR -MOTOR -MOTOR -MOTOR - Dianteiro longitu-dinal, V6, 24 válvulas, 3.6 litros,bloco de alumínio, a gasolina,286 cv de potência máxima a6.350 rpm, torque máximo líqui-do de 347 Nm a 4.300 rpm• DIREÇÃO -DIREÇÃO -DIREÇÃO -DIREÇÃO -DIREÇÃO - Hidráulica, tipopinhão e cremalheira• TRANSMISSÃO -TRANSMISSÃO -TRANSMISSÃO -TRANSMISSÃO -TRANSMISSÃO - Automá-tica, cinco velocidades comoverdrive• SUSPENSÃO -SUSPENSÃO -SUSPENSÃO -SUSPENSÃO -SUSPENSÃO - Braço cur-to/longo independente, molas

helicoidais (dianteira), independen-te Multi-Link com molas helicoi-dais (traseira)• FREIOS -FREIOS -FREIOS -FREIOS -FREIOS - Discos ventilados(diant. e tras.); ABS de série emtodas as versões• RODAS/PNEUS (versãoRODAS/PNEUS (versãoRODAS/PNEUS (versãoRODAS/PNEUS (versãoRODAS/PNEUS (versãoLimited) -Limited) -Limited) -Limited) -Limited) - Rodas em liga leve18 x 8; pneus 265/60 R18• CCCCCAPAPAPAPAPAAAAACIDCIDCIDCIDCIDADES/DIMEN-ADES/DIMEN-ADES/DIMEN-ADES/DIMEN-ADES/DIMEN-SÕES -SÕES -SÕES -SÕES -SÕES - Porta-malas: 782 litros; -Tanque de combustível: 93,5 litros;

- Comprimento: 4.822 mm; - Largu-ra (sem retrovisores): 1.943 mm; -Altura: 1.781 mm; - Distância en-treeixos: 2.915 mm• DESEMPENHO -DESEMPENHO -DESEMPENHO -DESEMPENHO -DESEMPENHO - Velocidade má-xima: 206 km/h; - 0 a 100 km/h: 9,1s;- Consumo cidade: 8,8 km/l; - Con-sumo estrada: 11,4 km/l• VERSÕES -VERSÕES -VERSÕES -VERSÕES -VERSÕES - O novo Jeep GrandCherokee está sendo comercializa-do no Brasil em duas versões deacabamento, ambas com a motori-

zação 3.6 litros V6 e transmissãoautomática de cinco velocidades comoverdrive. A versão Laredo tem pre-ço de R$ 154.900,00, enquanto a topode linha Limited custa R$ 174.900,00• ITENS DE SÉRIE (Limited) -ITENS DE SÉRIE (Limited) -ITENS DE SÉRIE (Limited) -ITENS DE SÉRIE (Limited) -ITENS DE SÉRIE (Limited) -Ar-condicionado automático e digi-tal, airbags duplos dianteiros, laterais,para joelhos do motorista e tipo cor-tina para área envidraçada da 1ª e2ª fileiras, faróis de neblina, compu-tador de bordo programável e ilumi-

nação interna por LEDs, trio elé-trico, tração 4x4, faróis dianteirosbi-xenônio, sensor de chuva, ajus-tes de memória para banco do mo-torista, retrovisores, coluna de di-reção e estação de rádio, assis-tência de estacionamento frontale traseiro, câmera de estaciona-mento traseira, painel de instru-mentos com detalhe em madeira,teto solar elétrico, tela traseira deDVD com controle remoto e dois

FICHA TÉCNICA - Jeep Grand CherJeep Grand CherJeep Grand CherJeep Grand CherJeep Grand Cherokokokokokeeeeeeeeee

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z z z z z Espaço para muita bagagem no porta-malasEspaço para muita bagagem no porta-malasEspaço para muita bagagem no porta-malasEspaço para muita bagagem no porta-malasEspaço para muita bagagem no porta-malas

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z z z z z Painel completo traz ótima ergonomia dos comandosPainel completo traz ótima ergonomia dos comandosPainel completo traz ótima ergonomia dos comandosPainel completo traz ótima ergonomia dos comandosPainel completo traz ótima ergonomia dos comandos

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z z z z z Motor a gasolina 3.6 V6 conta com 286 cavalosMotor a gasolina 3.6 V6 conta com 286 cavalosMotor a gasolina 3.6 V6 conta com 286 cavalosMotor a gasolina 3.6 V6 conta com 286 cavalosMotor a gasolina 3.6 V6 conta com 286 cavalos

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z z z z z Sistema de interatividade é uma das atraçõesSistema de interatividade é uma das atraçõesSistema de interatividade é uma das atraçõesSistema de interatividade é uma das atraçõesSistema de interatividade é uma das atrações

z z z z z A traseira apresenta ponteira dupla cromada do escapamento e para-choque robustoA traseira apresenta ponteira dupla cromada do escapamento e para-choque robustoA traseira apresenta ponteira dupla cromada do escapamento e para-choque robustoA traseira apresenta ponteira dupla cromada do escapamento e para-choque robustoA traseira apresenta ponteira dupla cromada do escapamento e para-choque robusto

z z z z z ABRÃO MOISÉS NETODe Angra dos Reis (RJ)Viagem a convite da Jeep

Apresentada como principalatração no estande da Jeep du-rante o Salão Internacional doAutomóvel de São Paulo, emoutubro de 2010, a quarta gera-ção do novo Grand Cherokeedesembarca de vez no Brasilcom a fama de ser um dos íco-nes do disputado segmento deSUVs (sigla de sport utilityvehicles, ou, para nós, apenasutilitários esportivos) nos EstadosUnidos e mundo a fora.

Produto global, conhecidopor sua robustez e facilidade detranspor obstáculos em terrenoscomplicados, ainda que no Bra-sil se destine muito mais a darstatus aos seus proprietários, queraramente ou-sam colocá-lona lama, oGrand Che-rokee nestanova geração éo modelo Jeepmais luxuoso jáproduzido atéhoje. “Com onovo GrandCherokee, aJeep criou um

Modelo tem trêsModelo tem trêsModelo tem trêsModelo tem trêsModelo tem trêsanos de garantiaanos de garantiaanos de garantiaanos de garantiaanos de garantiae a expectativae a expectativae a expectativae a expectativae a expectativaé vender 750é vender 750é vender 750é vender 750é vender 750unidades emunidades emunidades emunidades emunidades em

20202020201111111111

O público alvoO público alvoO público alvoO público alvoO público alvodo novo Jeepdo novo Jeepdo novo Jeepdo novo Jeepdo novo Jeep

Grand CherokeeGrand CherokeeGrand CherokeeGrand CherokeeGrand Cherokeesitua-se na faixasitua-se na faixasitua-se na faixasitua-se na faixasitua-se na faixa

etária dos 40etária dos 40etária dos 40etária dos 40etária dos 40aos 55 anosaos 55 anosaos 55 anosaos 55 anosaos 55 anos

Motor V6 3.6Motor V6 3.6Motor V6 3.6Motor V6 3.6Motor V6 3.6conta com 286conta com 286conta com 286conta com 286conta com 286cv de potênciacv de potênciacv de potênciacv de potênciacv de potênciae traz câmbioe traz câmbioe traz câmbioe traz câmbioe traz câmbioautomático deautomático deautomático deautomático deautomático de5 velocidades5 velocidades5 velocidades5 velocidades5 velocidades

fones de ouvido, interior em cou-ro, freios ABS com ESP (con-trole eletrônico de estabilidade),retrovisores anti-ofuscantes au-tomáticos, bancos dianteiroscom ajuste elétrico em oito di-reções, incluindo ajuste lombare aquecimento para bancos di-anteiros e traseiros, sistema desom MyGig (30G, nove alto-fa-lantes) entre outros• OPCIONAIS (LimitOPCIONAIS (LimitOPCIONAIS (LimitOPCIONAIS (LimitOPCIONAIS (Limited) -ed) -ed) -ed) -ed) - Aversão Limited não conta comitens opcionais

Fonte: Dados do fabricante

revolucionário SUV de luxo.Nossos exclusivos e inovadoressistemas, tal como o controle detração Selec-Terrain, separam oJeep dos demais e levam a GrandCherokee a um novo patamar decapacidade 4x4”, explica MikeManley, CEO responsável pelamarca Jeep no Chrysler GroupLLC (atualmente as marcasChrysler, Jeep e Dodge estãosob o comando da italiana Fiat).

Mike Manley completa: “Anova geração do legendário JeepGrand Cherokee fornece a mis-tura ideal entre o refinamento, amanufatura, o design de primei-ra classe, a economia de com-bustível aprimorada e funçõesinovadoras em veículos urbanos,com a lendária capacidade 4x4”.

DESIGN RENOVADO -Duas décadasatrás, quandoo Jeep GrandCherokee pra-t i c a m e n t ecriou o seg-mento deSUVs nomundo, seudesenho eraquadradão,como a maio-ria dos auto-

móveis daquela época. A quartageração do modelo conseguiudeixá-lo com linhas ainda maisarredondadas. Começando pelaparte dianteira, até a tradicionalgrade com os sete gomos (tra-dição da marca Jeep) ganhoumais ângulos mais curvos, omesmo acontecendo com ospara-choques, que, no entanto,não perderam sua robustez. Aparte inferior do para-choque

dianteiro é removível, o que re-sulta em maior economia no con-sumo de combustível. Lateral-mente o novo Grand Cherokeeconta com linha de cintura alta eum perfil mais suave. As maça-netas são cromadas e garantemmaior elegância ao modelo.

Já na traseira, destaque paraas lanternas que invadem a late-ral e em sua base superior sãoarrematadas por uma barra cro-

mada. “A missão daequipe de design eraredesenhar comple-tamente o GrandCherokee e redefi-nir o significado deJeep luxuoso”, es-clarece Ralph Gilles,responsável na mar-ca por design deprodutos. “Os con-sumidores vão se

encantar com aatenção minuciosaa cada detalhe, tan-to no interior comona parte externa. Onovíssimo JeepGrand Cherokeecompete tranquila-mente em qualquernível do segmentode SUV grandes”,garante Gilles.

INTERIOR FINO - Paraum automóvel que é sinônimo defora-de-estrada, o interior doJeep Grand Cherokee está mui-to mais para carro de passeio dealtíssimo luxo. O painel foi total-mente redesenhado, trazendomateriais mais suaves ao toquee, apesar das dezenas de coman-dos, todos ergonomicamenteperfeitos. Os bancos em couroacomodam com excepcional

conforto até cinco ocupantes,sendo que mesmo o do meio nobanco traseiro vai sem qualqueraperto. Seja para ombros, per-nas e cabeça, de toda maneira,os cinco ocupantes viajam nonovo Grand Cherokee com con-forto de sobra. Há que se desta-car ainda o espaço de carga noporta-malas, que é de mais de780 litros e conta com ganchose até uma lanterna recarregável.

MOTOR -As duas ver-sões de aca-bamento donovo JeepGrand Che-rokee que es-tão sendo co-mercializadasno Brasil - La-redo e Limited- estão equi-padas com onovíssimo propulsor 3.6 litros V6de 24 válvulas. Batizado Pentas-tar, este motor a gasolina conse-gue economia de combustível demais de 10% em relação ao V6anterior. E olha que potência etorque não faltam: são nada me-nos do que 286 cv de potência e347 Nm de torque, que permi-tem excelente performance, con-forme Tem Roda teve oportu-nidade de testar na apresentaçãodo produto para a imprensa es-pecializada em Angra dos Reis(RJ). Seja na estrada ou em con-dições severas off-road, quandofoi necessária potência o motor-zão V6 falou mais alto; idem sea pedida era por mais torque.

O motor atinge velocidademáxima de 206 km/h, aceleran-do de 0 a 100 km/h em 9,1 se-gundos e consumo de combustí-

vel combinadode 8,8 km/l.

A transmis-são disponívelé automáticade cinco velo-cidades comcontrole ele-trônico adap-tativo ou ma-nual acionadopelo motorista.O modelo con-

ta com o consagrado sistema detração 4x4 Quadra-Trac II, queutiliza entradas de uma varieda-de de sensores para determinaro momento mais preciso da per-da de tração e corrigi-las.

DUAS VERSÕES - Comtrês anos de garantia, o JeepGrand Cherokee será comerci-alizado nas versões Laredo (pre-ço de R$ 154.900,00) e a topode linha Limited (custando R$174.900,00). Airbags duplosfrontais, de joelho para o moto-rista, laterais e tipo cortina paraas fileiras de bancos 1 e 2, faróisbi-xenônio, ABS com ESP, com-putador de bordo, volante mul-tifunções, sensor de chuva e sis-tema de som MyGig com novealto-falantes e 30G são apenasalguns dos muitos itens de série.


Olhos bem aberOlhos bem aberOlhos bem aberOlhos bem aberOlhos bem abertttttososososos

zzzzz ALALALALALTTTTTA RA RA RA RA RODODODODODAAAAA z z z z zpor FERNANDO CALMON

([email protected])

A internet está ganhando forçacomo instrumento de apoio aos com-pradores de veículos. As experiênci-as no Brasil remontam a 1993, quan-do a Fiat fez uma campanha para cli-entes encaminharem diretamente àfábrica os pedidos de modelos “po-pulares”, num momento de forte de-sequilíbrio da demanda e oferta. Oprograma Mille On Line não resolveutodos os problemas – consorciadose companhias seguradoras tinhamacesso restrito –, mas foi um passoimportante para disciplinar as vendase respeito ao consumidor.

Ao lançar o Celta, em 2000, a GMusou a rede mundial de computado-res em linha para vender seu novocompacto por um preço um poucomenor. Na realidade, o desconto erafruto de uma filigrana fiscal que eli-minava um nível de incidência do im-posto. O cliente, na realidade, usavaindiretamente a internet. Ia à conces-sionária e de lá o vendedor fazia aencomenda em seu nome.

Naquela época havia disputa en-tre os fabricantes para demonstrarque era possível comprar um carro erecebê-lo em casa, sem necessidadede ir a uma loja física. A Ford chegoua divulgar que o primeiro veículo ad-quirido nessas condições, no Brasil,foi um Escort de um cliente em SãoJosé dos Campos (SP).

Chegou-se a discutir se as áreasdos salões de vendas das concessi-onárias seriam reduzidas em razão daliberdade de ação dos compradorespela internet, na época em rápida ex-pansão com a tímida chegada da ban-da larga. Essa previsão, logicamente,não se concretizou. O comprador,aparentemente, nunca vai abdicar deexaminar o carro antes, tentar umabarganha de última hora olho no olhodo vendedor, escolher um acessórioextra ou fazer um teste.

Como ferramenta, no entanto, é umpoderoso instrumento e cada vezmais fundamental. Na recente con-venção da NADA (Associação Na-cional de Concessionários de Auto-móveis, na sigla em inglês), realizadaem San Francisco, EUA ficou explíci-to. Michelle Morris, diretora do Goo-gle Automotive, mostrou que o com-prador americano ampliou o númerode minutos de pesquisa nos 30 diasanteriores à compra.

A empresa constatou que, em mé-dia, foram 58 minutos em sites de ter-ceiros contra 37 minutos nos sitesoficiais dos fabricantes, revelando apreferência por uma visão mais im-parcial. “A busca virtual faz parte in-tegral do processo de escolha final”,afirmou Morris. Preços de peças,acessórios e serviços de manutençãointeressam também aos frequentado-res da internet, abrindo novas possi-bilidades para as empresas com pá-ginas atraentes e interativas.

Ela destacou ainda a crescente

influência dos vídeos e das redessociais no direcionamento do com-prador para uma marca e modelo.Essa tendência não diminuiu a impor-tância da informação boca a boca,mas o conhecimento básico provémmesmo da internet.

Outra curiosidade: os telefonescelulares inteligentes são utilizadosmais para fechar negócio, numa eta-pa final, do que pesquisar, em virtu-de de suas limitações naturais. Po-rém, o uso é crescente nos EUA. Etem sido uma mídia usada com espe-cial interesse por compradores deautomóveis de maior preço.

Portanto, todos os envolvidos emconquistar compradores de veículosno Brasil tratem de ficar de olhos bemabertos para os canais eletrônicosalternativos.

• RODA VIVARODA VIVARODA VIVARODA VIVARODA VIVAPRIMEIRAS unidades do GSV

(veículo pequeno global, em inglês),a chamada série zero, estão começan-do a sair lentamente das linhas demontagem da GM, em São Caetanodo Sul (SP). Ainda sem nome divul-gado, substituirá o Corsa II atual emmeados do ano. Os Cruzes sedã ehatch chegam no segundo semestre,junto com novo Omega australiano.S10 só em 2012.

FIAT e Tata devem romper rela-ções na Índia, definitivamente. Emteoria, abriria espaço para os india-nos se insinuarem no Brasil com oNano, carro mais barato do mundo.Porém, além de encarecer, o modeloenfrenta dificuldades de venda em seupróprio mercado. Há uma versão me-nos tosca, conhecida como Europa.Seria uma espécie de sopro de vidapara o modelo.

PROJETAR e fabricar modelossimples demais têm seus percalços,inclusive na aplicação de peças compreços diretamente proporcionais à(baixa) qualidade. Renault e Bajaj ten-tam desenvolver na Índia um concor-rente direto para o Nano, mas as con-tas não fecham. Como resultado hádesentendimentos que estão levan-do a atrasos crescentes do projeto.

STRADA Sporting é, de fato, umcontraponto aos exagerados pendu-ricalhos da linha Adventure da picapecompacta mais vendida (cerca de 50%do segmento). Peças aplicadas sãobem acabadas e algo discretas, à ex-ceção dos cintos de segurança na corvermelha. Novo motor de 1,8 l/132 cvrealmente entusiasma pelo baixo pesoda versão de cabine estendida.

BRASIL continua atrativo paramarcas antes com presença discretano país. Agora é a vez da tradicionalHarley-Davidson. Esse fabricante demotocicletas está próximo à Ford, nosEUA, graças a uma edição especialda picape pesada F 150, lançada em2010. A Harley está expandindo a atu-ação a fim de ampliar vendas aqui.

zzzzz CONSULTÓRIO MECÂNICO zzzzz

Boas dicas para prBoas dicas para prBoas dicas para prBoas dicas para prBoas dicas para proooootttttegeregeregeregeregerpintura do carro no verãopintura do carro no verãopintura do carro no verãopintura do carro no verãopintura do carro no verão

z z z z z Polimento e cristalização podem comprometer a pintura se não forem bem feitosPolimento e cristalização podem comprometer a pintura se não forem bem feitosPolimento e cristalização podem comprometer a pintura se não forem bem feitosPolimento e cristalização podem comprometer a pintura se não forem bem feitosPolimento e cristalização podem comprometer a pintura se não forem bem feitos

Com o verão intenso, as tem-peraturas costumam passar dos30 graus Celsius, o que represen-ta uma dura prova para a pinturados automóveis. Embora a tecno-logia tenha evoluído muito em ter-mos de proteção das superfícies,alguns cuidados especiais são ne-cessários. Afinal, a alta incidên-cia de raios ultra violeta (UV),destrói a camada de proteção dassuperfícies e expõe o metal ou re-vestimentos de couro e plásticoaos danos, muitas vezes irrever-síveis a longo prazo. Tem Rodaentrevistou técnicos da Rodabrill,que alertaram para alguns cuida-dos importantes para evitar a açãodo sol no seu carro:

- Sempre que possível, deixeseu automóvel estacionado sob asombra. O sol a longo prazo écapaz de estragar os bancos, re-vestimentos e danificar o vernizda pintura, o que pode compro-meter o brilho do seu carro. Usaraquelas telas reflexíveis por den-tro do para-brisa ajuda a filtrar oefeito dos raios ultra-violeta, etambém diminui a temperatura dointerior;

- Lave seu carro sempre nasombra e evite lavagens a jatoou rolos automáticos que ris-cam a pintura. Em casa, useum shampoo lava autos ou de-tergente neutro com a diluiçãoadequada. Lave o carro decima para baixo, para que asujeira da parte inferior não fi-que impregnada na esponja erisque o carro inteiro. Depois delavar e enxaguar, seque o car-ro com um pano macio – sem-pre longe do sol;

- Mantenha a superfície docarro encerada, e prefira produ-

tos de alta qualidade que tenhamcarnaúba ou proteção contra rai-os UV em sua formulação. Lem-bre-se que para ter os melhoresresultados é preciso seguir as ins-truções do fabricante, para ofe-recer a proteção desejada. Usecera líquida, que é mais prática efácil de aplicar ou a cera em pas-ta, que rende mais;

- Ao encerar o carro apliqueo produto usando movimentoscirculares com uma esponja,estopa ou algodão de polimen-to, uma peça por vez. Não en-cere o carro inteiro para depois

retirar a cera. Prefira panos demicrofibra que evitam riscos,para dar o brilho desejado;

- A cera líquida aplicada emlava-rápido adicionada ao sabãoajuda, mas não é suficiente paraproteger o verniz do carro e ain-da pode reagir se exposta ao sol,causando manchas. Se for apli-car, é fundamental que seja feitoà sombra;

- Ao fazer um polimento oucristalização, evite a aplicaçãode produtos abrasivos com sol-ventes, que podem destruir a

Ao fazer umAo fazer umAo fazer umAo fazer umAo fazer umpolimento oupolimento oupolimento oupolimento oupolimento oucristalização,cristalização,cristalização,cristalização,cristalização,

evite aplicaçãoevite aplicaçãoevite aplicaçãoevite aplicaçãoevite aplicaçãode produtosde produtosde produtosde produtosde produtos

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camada protetora da pinturado seu carro (o verniz). Nãopermite que esse procedimentoseja aplicado em ambientesabertos, pois a sujeira pode semisturar aos produtos e riscaro carro;

- Cuidado com fezes de pás-saros e outros dejetos orgânicoscomo seiva de árvore: o ácidocorrói a pintura a longo prazo. Porisso não deixe que esses resíduosgrudem e sequem sobre a super-fície da pintura. Lave com águacorrente e sabão neutro sem es-fregar, evitando assim estragos eprejuízos futuros;

- Mantenha os vidros limpospois a superfície costuma acu-mular ácido, fuligem, poluiçãoe a sujeira do meio ambiente.Aplique o limpa-vidros e sequecom um pano bem seco e ma-cio ou flanela de microfibra;

- Aplique produtos de proteçãonas partes plásticas externas e in-ternas, que hidratam o plástico erenovam o brilho, mas evite fór-mulas gordurosas. Caso a super-fície esteja esbranquiçada, useprodutos especialmente formula-dos para recuperar o brilho;

- Também é importante hi-dratar o couro, mas antes dissorecomenda-se a higienizaçãodo carro para facilitar a açãodo hidratante. Cuidado comprodutos cosméticos feitos parahidratar a pele pois estes con-tém parafina que é prejudicialao couro;

- O uso de película protetoratambém evita a incidência diretade raios solares. No entanto, fi-que atento aos limites permitidospor lei, e não aplique a película nopara brisa.

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zzzzz BOA VERSÃO DE ENTRADA zzzzzPPPPPeugeoeugeoeugeoeugeoeugeot 20t 20t 20t 20t 207 X-Line agrada7 X-Line agrada7 X-Line agrada7 X-Line agrada7 X-Line agrada

O Peugeot 207 X-Line (dis-ponível em Uberaba na Nati-ve) vem equipado com motor1.4 Flex 8V, que produz até 82cv de potência quando abas-tecido com etanol, e traz de sé-rie itens como volante com re-gulagem de altura, mostradordigital, protetor de cárter,aquecimento interno, desem-baçador e limpador do vidrotraseiro com temporizador in-dexado à marcha ré, antenade teto e preparação para somcom dois alto-falantes nasportas dianteiras.

Os itens de comodidadenão foram esquecidos nestaversão de entrada. Para con-forto dos ocupantes, o mode-

lo apresenta aviso sonoro deesquecimento de luzes acesase de chave no contato, siste-ma “folow me home” (noqual as lanternas e os faróisbaixos permanecem acesospor 30 segundos após o fecha-mento do carro), para-sol comespelho de cortesia para mo-torista e passageiro, relógio ecalendário digital no painel.

O 207 X-Line vem com cha-ve de ignição codificada, cin-tos de segurança dianteiros re-tráteis com regulagem de altu-ra e bloqueio de folga, indica-dor inteligente de manutençãodo veículo e limpador do para-brisa com temporizador vincu-lado à velocidade do veículo.

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Levantamento da Anef (Asso-ciação Nacional das EmpresasFinanceiras das Montadoras)aponta recorde no saldo total dascarteiras de CDC (Crédito Di-reto ao Consumidor) e leasingpara aquisição de veículos pelaspessoas físicas que atingiu R$188,6 bilhões no ano passado.

Deste valor, R$ 140,3 bilhõescorrespondem à carteira deCDC, que registrou acréscimo de49,1% sobre 2009 (R$ 94,1 bi-lhões). Já o leasing fechou emqueda de 23,5%, passando deR$ 63,2 bilhões em dezembrode 2009 para R$ 48,3 bilhõesem dezembro de 2010.

As vendas a prazo de veícu-los e comerciais leves represen-taram 63% do total comercializa-do em 2010, sendo 46% finan-ciados por meio de CDC, 11%por leasing e 6% por entregas deconsórcio. No segmento de veí-culos comerciais (caminhões eônibus), o Finame liderou com69% das negociações. Na sequ-ência vieram o CDC com 12%,o leasing com 7% e, por último,o consórcio (2% das vendas).

O financiamentoO financiamentoO financiamentoO financiamentoO financiamentode veículos batede veículos batede veículos batede veículos batede veículos baterecorde em 20recorde em 20recorde em 20recorde em 20recorde em 201111100000


zzzzz DE CARRO POR AÍDE CARRO POR AÍDE CARRO POR AÍDE CARRO POR AÍDE CARRO POR AÍ z z z z zpor ROBERTO NASSER

([email protected])

RRRRRODODODODODA - A - RA - A - RA - A - RA - A - RA - A - RODODODODODAAAAA- BRIC - A marca Peugeot

operará no mercado indianocom sedã familiar médio. Car-ro novo, resistente, baixo cus-to, para mercados emergentes.Quer atingir 50% das vendasfora da Europa.

- Sem esta – Mustangs nãoserão importados pela Ford.Calcula, o volume absorvi-do pelo mercado não remu-nera os custos paralelos, deaprovação documental, trei-namento da rede, ferramen-tas e peças de reposição.

- Direito – A Ford falougrosso com a Ferrari sobre obatismo de 150 para seu novomodelo. Alega na Corte Dis-trital de Detroit, o numeral épropriedade industrial referin-do-se ao picape mais vendidono mundo.

- Solução – A Ferrari nãodiscutiu. Mudou o nomepara F 150th Italia, signi-ficando comemorar século emeio da unificação dos inú-meros ducados e condadosem um só país.

- Comemoração – Para sau-dar a chegada dos concorren-tes Renault Fluence e Peugeot408, a Toyota apresentará emmarço o Corolla com pequenarevisão estética e transmissão de6 velocidades. A Honda, semencolher preços em R$ 10 milcomo o fez ao lançamento doFord Focus, mostra o Civic ver-são SE – special edition - mar-cada por sensor de estaciona-mento, ar condicionado digital efaróis de neblina.

- Preços: R$ 67.430,00(SE MT Flex); R$ 72.165,00(SE AT Flex); R$ 69.085,00(SE MT c/ couro Flex); e R$73.885,00 (SE AT c/ couroFlex). Mais caros que os no-vos franceses.

- Mudança – A Ford prepa-ra o lançamento do caminhãoCargo. Quase 25 anos intoca-da, a cabine projetada por Pa-trick LeQuemant, recém retira-do como designer-chefe da Re-nault, será trocada por outra, decriação nacional, com desdobra-mentos como cabine dupla.

- Profissionalização –Caminhão caro, operadorbem treinado. Parece a nor-ma da Scania, preparandoseus concessionários a focarem condutor, veículo e ser-viço para obter desempenhoe rentabilidade. Quer pro-mover a automatização docâmbio para reduzir consu-mo, o uso do Retarder, freioauxiliar, e treinamento dosoperadores.

- Negócio – A Yamaha pro-move dois modelos como me-lhor negócio em custo x bene-fício. O XTZ 125 e XTZX.Ambos com motor monocilín-drico, 4T, 125 cm3, 10 cv a7.500 rpm, carburado. Em tor-no de R$ 11 mil.

- Proibição – Deputado mi-neiro Weliton Prado, PT/MG,defende seu projeto proibindocobrança de estacionamentopelos shopping centers.

- Ecologia – Empresa derelevo no Espirito Santo, a Vi-toriawagen iniciou pintar comtintas PPG à base d´água, ini-ciativa da PPH em trazer no-vos produtos e processos eco-lógicos às oficinas nacionais. Éo sistema VOC, único real-mente à base d´água.

- Gente – Sérgio Ferrei-ra, economista e administra-dor, promovido. Era execu-tivo na CNH, empresa Fiatde tratores, agora novoCEO da operação Chryslerno Brasil.

EXPEDIENTE• Tem Roda é uma publicação semanalda Imprima Editora & Gráfica Ltda., dis-tribuído gratuitamente em vários pontosde Uberaba• Editor: Jornalista Daniel Moisés([email protected])• Diretores: Abrão Moisés Neto, PauloCesar de Oliveira e Daniel Moisés• Redação, Comercial e Parque Gráfi-co: Rua Edson Gonçalves Prata, 200 -Parque do Mirante - CEP 38.081-232 -Uberaba/MG• PABX: (34) 3315-9797• www.temroda.com.br• Críticas e sugestões podem ser envia-das para o endereço acima, para o [email protected], ou ainda pelo fone(34) 3315-9797

Problema e solução. AProblema e solução. AProblema e solução. AProblema e solução. AProblema e solução. Avvvvvolta da Harleolta da Harleolta da Harleolta da Harleolta da Harleyyyyy-Da-Da-Da-Da-Davidsonvidsonvidsonvidsonvidson

z z z z z Harley 883, início da escada de 13 degrausHarley 883, início da escada de 13 degrausHarley 883, início da escada de 13 degrausHarley 883, início da escada de 13 degrausHarley 883, início da escada de 13 degraus

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Toda moeda tem dois lados.Num deles a centenária e míticaHarley-Davidson viu, na crise de2009, despencar vendas de320.000 unidades/ano para240.000, e valor das ações, deUS$ 75 para US$ 8. Resultadosnegativos, soluções positivas.

Noutro, olhou longe, mirandofazer 40% em vendas externas e,para isto, ter bases industriais ex-ternas. Na India, diminuta, e noBrasil, onde quer 5% de seus ne-gócios em dois anos, e 20 mil uni-dades anuais.

A operação existe em 7.000m2 em Manaus, AM, com 20.000motos em 11 anos. A Harley mon-tava-as e as vendia ao represen-tante Grupo Izzo. Negócio razoá-vel como periférico, ruim para ca-sos de necessidade. Assim, reto-mou a marca, iniciou controlarprodução, rede de distribuição,assistência técnica.

AGORA VAI - O processoinclui nova área industrial capazde 20 mil motos/ano, a ser inau-gurada no segundo semestre.

Prossegue com nomeação de 12revendedores nos locais de maiorfrota da marca, com inicio por pres-tação de serviços. Em paralelo,mudança do centro de distribuiçãode peças para margem do Rodoa-nel, SP, e de treinamento para me-cânicos, vendedores, gerentes.Foca no trato ao cliente, incluindoo Brasil na filosofia Harley, de aten-ção e loja equipada com motos,acessórios, roupas para a práticado tripé da marca: estilo de vida,qualidade e performance.

COMO É - Peças importadas,montagem na Zona Franca, cin-co famílias de motos, variando emuso e preços – ainda não divulga-dos, ditos menores que os anteri-ormente praticados, a partir demenos de R$ 30 mil.

Treze modelos, cinco famílias.Na Sportster, esportiva, com per-sonalidade, motor de 883cm3, em V; Iron, de vi-sual dark custom – rús-tico chique. Ainda aXR 1200X, commaior cilindrada,1.200 cm3.

Noutra, a Dyna, o motor cres-ce a 1.6, com duplo comando deválvulas na cabeça, seis velocida-des. Há, ainda, a versão SuperGlide Custom.

Softail, reconhecidos como íco-ne do motociclismo porta ABS nosfreios. Nela, a Fat Boy, Fat BoySpecial, Softtail DeLuxe, e itensde referência antiga – rodas raia-das, pneus faixa branca; na Heri-tage Softail Classic, parabrisas ebolsas de couro.

Na família Touring há, também,chassi especial, transmissão de 6velocidades, freios Brembo comABS, motor 1,7, e a Ultra ClassicElectra Glide, com carenagemfrontal, parabrisas, bolsas lateraisem couro, rodas de alumínio,pneus faixa branca e som com 4alto-falantes.

Novidade maior, a famíliaVRSC com personalidade fortedesde o desenho do chassi, pararapidez e velocidade. Seu mo-

tor Revolution é novo, desen-volvido com umaempresa Pors-che, o único refri-gerado por água ecom potência atu-

alizada: 1,2 litro,125 cv.


zzzzz MUDANÇAS DEIXAM VISUAL DA LINHA 2011 MAIS ROBUSTO zzzzz

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A Ford (representada emUberaba pela Texas) lança aversão 2011 da picape RangerSport (foto), que passou poruma atualização em itens de de-sign, conveniência e conforto. Elacomeça a ser vendida este mêspara manter no portfólio da mar-ca uma das versões de picapesmédias mais vendidas do país.

A modernização da RangerSport inclui a adoção de umanova grade e para-choque dian-teiro pintados na cor do veículo.Os faróis e lanternas foram es-curecidos e as rodas de liga levepintadas na cor cinza. Outrosdetalhes decorativos são: moldu-ras laterais nas portas e na ca-çamba, molduras nas caixas derodas e adesivo Sport. No inte-rior, a moldura central do painelvem na cor prata.

Ela incorpora vários equipa-mentos de série, como direçãohidráulica, ar-condicionado, vi-dros elétricos com acionamentoa um toque e proteção antiesma-gamento, travas elétricas, siste-ma de som My Connection comquatro alto-falantes, conexãoUSB e Bluetooth, faróis de ne-blina e alarme, retrovisores elé-tricos pintados na cor do veícu-lo, travamento automático dasportas a 20 km/h, ajuste de altu-ra da coluna de direção, banco40/60 com descansa-braços eporta-objetos, pneus todo-terre-no 245/70R16 Scorpion com le-tras brancas.

É equipada ainda com conta-giros, acendedor de cigarros,acabamento do assoalho em car-pete, iluminação do porta-luvas,limpador do para-brisa com tem-porizador, cinto de segurançacom ajuste de altura, alça de se-gurança para o passageiro, por-ta-mapas nas portas dianteiras,tomada de força 12 V, ganchosinternos para fixação de carga,

luz elevada de freio e protetor docárter.

O motor Duratec 2.3 16V daRanger a gasolina tem 150 cv. Éum motor eficiente, econômico,com baixo nível de vibrações egrande durabilidade, dotado decabeçote, bloco e cárter de alu-mínio e comando de válvulas aci-onado por corrente.

A Ranger Sport 2011 tem 777kg de capacidade de carga, ex-celentes ângulos de entrada esaída (30 e 34 graus, respecti-vamente) e pneus 245/70 R16,que favorecem a dirigibilidade emqualquer terreno.

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zzzzz DUAS RODAS zzzzz

Suzuki Intruder 1Suzuki Intruder 1Suzuki Intruder 1Suzuki Intruder 1Suzuki Intruder 125 é boa opção25 é boa opção25 é boa opção25 é boa opção25 é boa opção

z z z z z Intruder 125 ED apresenta ótimo custo-benefícioIntruder 125 ED apresenta ótimo custo-benefícioIntruder 125 ED apresenta ótimo custo-benefícioIntruder 125 ED apresenta ótimo custo-benefícioIntruder 125 ED apresenta ótimo custo-benefício

A Suzuki Motos do Brasil (re-presentada em Uberaba pela Dis-trive) está comercializando anova Intruder 125 ED, sinônimode credibilidade e economia. AIntruder 125 ED traz a beleza deum modelo custom, com o dife-rencial do econômico motor Su-zuki de 125 cm³ de quatro tem-pos, duas válvulas, OHC, refri-gerado a ar, desenvolvido para al-cançar maior torque e potênciaem menor rotação, fazendo comque o motor seja menos exigido.

Seu novo carburador a vácuocom sensor de posição de vál-vula de borboleta), aliado aoCDI (módulo de controle de ig-nição digital) e ao sensor de po-sição de marchas, garante umamelhor eficácia da combustãotornando a motocicleta mais eco-nômica. Já seu novo escapamen-to, preto fosco com capa prote-tora cromada, garante baixaemissão de gases atendendo aosrigorosos limites de emissão depoluentes Promot 3 e Euro3.

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A Intruder 125 ED tem ótimaposição de pilotagem, além deassento baixo que contribui paraque o piloto e passageiro apro-veitem os passeios confortavel-mente. Esta moto vem completade fábrica, com partida elétrica,rodas de liga leve de fino acaba-mento, painel de instrumentos -

dotado de velocímetro, tacôme-tro, hodômetros e prático indi-cador de posição de marchasdigital - prático bagageiro trasei-ro e pneu traseiro com novo di-mensional homologado, que ali-ado ao dimensional antigo au-menta a gama de produtos dis-poníveis para reposição.

zzzzz UM GOL AVENTUREIRO zzzzzVVVVVererererersão Rallysão Rallysão Rallysão Rallysão Rallye bem equipadae bem equipadae bem equipadae bem equipadae bem equipada

O novo Gol Rallye, a maisrecente versão do modelo Vo-lkswagen (marca representa-da em Uberaba pela Distrive),apresenta maior altura livreem relação ao solo, pneus 205/55 R15, design diferenciado eacabamento interior exclusi-vo, em tonalidades escuras.

A versão traz de série itenscomo sensor de estaciona-mento, abertura elétrica datampa traseira e espelhos re-trovisores externos com sina-lizadores de direção.

O carro é o primeiro da Vo-

lkswagen do Brasil com espí-rito aventureiro a contar coma transmissão automatizadaASG. Na versão I-Motion éoferecido opcionalmente o vo-lante com paddle shifts incor-porados, idêntico ao PassatCC alemão, possibilitando atroca manual de marchas semtirar as mãos da direção, alémde agregar comandos do som.

O veículo é oferecido emcinco cores (três sólidas eduas metálicas, além da corespecial de lançamento, ama-relo Solaris (foto).

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tem roda 19/02 a 25/02/2011

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