technischer fortschritt 4

Download Technischer Fortschritt 4

Post on 11-Jun-2015

143 views

Category:

Documents

0 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Weiterentwicklung der Prototypen der Luftwaffe im 2. Weltkrieg nach 1945

TRANSCRIPT

Technischer Fortschritt 4

Weserflug P.1003/1

Bereits vor 1933 hatte sich der deutsche Flugzeugkonstrukteur Dr. Adolf Rohrbach mit dem Gedanken eines Triebflgelflugzeugs befasst, der erste Ideen zum Kurzstart und zur Kurzlandung verwirklichen sollte. Dr. Rohrbach wurde nach 1935 Technischer Leiter des neu entstandenen Weser-Flugzeugbaus, Werk Lemwerder. Hier entwickelte Dipl.Ing. Simon 1938 dann das Projekt eines Flugschraubers mit schwenkbaren Schrauben von 4 m Durchmesser, die bei Start und Landung vertikal und nach Erreichung der Flughhe horizontal arbeiten sollten.

Weserflug P.1003/1Als Triebwerk war ein Reihenmotor von 900 PS (Daimler-Benz DB 600?) vorgesehen, der hinter der Kabine angeordnet war. Der Schacht fr die Khlluftzufuhr befand sich in der Rumpfnase. Die errechnete Hchstgeschwindigkeit sollte rund 650 km/h betragen. Es ist wahrscheinlich, dass Dr. Rohrbach zumindest frdernd auf diesen Entwurf eingewirkt hat.

Weserflug P.1003/1

Bell/Boeing V-22 OspreyDer V-22 Osprey (deutsch: Fischadler) ist ein Kipprotorflugzeug mit vertikaler Start- und Landefhigkeit (VTOL) und Kurzstart- und Landefhigkeit (STOL). Der Erstflug des Prototyps fand am 19. Mrz 1989 statt, die Einfhrung bei der US-Luftwaffe und dem US-Marine Corps erfolgte ab 2005. Das Hauptkonstruktionsmerkmal sind die beiden Rotoren, die hnlich dem Hubschrauber mit seitlichen Rotoren nebeneinander angeordnet und mitsamt ihrer Triebwerke an den Enden der Tragflchen um die Querachse des Flugzeugs schwenkbar aufgehngt sind. In senkrechter Position der Triebwerke drehen die Propeller horizontal und knnen so bei Start und Landung Auftrieb wie bei einem Hubschrauber erzeugen.

Eine MV-22 Osprey auf der USS Wasp

Bell/Boeing V-22 Osprey

DFS 228Die DFS 228 Narwal war ein experimentelles HhenFernaufklrungsflugzeug mit Raketenantrieb, das die Deutsche Forschungsanstalt fr Segelflug whrend des Zweiten Weltkriegs entwickelte. Es ist nicht belegt, dass es Testflge mit eingebauten Raketentriebwerk gegeben hat. Im Mai 1945 wurde bei einem Luftangriff der zweite Prototyp zerstrt, der erste Prototyp wurde von amerikanischen Truppen erbeutet und zur Erprobung 1946 nach Grobritannien gebracht.

Die DFS 228 V1 im Huckepack auf einer Dornier Do 217K V-3

DFS 228

Lockheed U-2Die Lockheed U-2 Dragon Lady ist ein einstrahliges amerikanisches Militrflugzeug das fr Spionagezwecke entworfen wurde. Die Spionageausrstung bestand ursprnglich aus zwei hoch auflsenden Panoramakameras und wurde im Verlauf der Zeit um weitere Apparate ergnzt.

Der offizielle Erstflug erfolgte am 4. August 1955.

DFS 228/U-2