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Continental do Brasil – ContiTechRod. Presidente Castelo Branco,2555-km32+354,6MItapevi - SP(11) 2821-3179E-Mail: [email protected]/aamCopyright 2013 ContiTech GmbH
Número de peça ContiTech Aplicações
CT874K1 FIAT – Dobló, Palio, Siena. Strada, Stilo.Motores 1.8 8V.
GM – Agile, Celta, Corsa, Meriva, Prisma.Motores 1.0, 1.4, 1.6, 1.8 8V
Obs. Demais aplicações vide catálogo.
ConteúdoContiTech Tipo
CT874V55302V41030
Correia dentadaPolia tensoraParafuso
Technical Instruction
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A Montagem deve ser feita apenas Observar as instruções de montagem do fabricante do automóvel
Legenda:CA: Comando de VálvulasWP: Bomba d’ ÁguaTP: TensorCS: Girabrequim
V41030
V55302
Power Transmission Group Our Drive – Your Success
Motores
Dobló, Palio, Siena. Strada, Stilo.
Agile, Celta, Corsa, Meriva, Prisma.Motores 1.0, 1.4, 1.6, 1.8 8V
Obs. Demais aplicações vide catálogo.
12 NZ,C12NZ, X12SZ 14NV, C14NZ, C14SE, X14NZ,X 14SZ,16 SV, C16NZ, C 16SE, C16LZ, C16NZ,C16 SE,C16 SEI, E16LZ, E16NZ, E16SE, X16SZ,X16SZR, Z 16 SEF14S3,G15MF,A14SM
Quantidade
1x1x 1x
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A Montagem deve ser feita apenas por pessoa técnica qualificadaObservar as instruções de montagem do fabricante do automóvel
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Continental do Brasil – ContiTechRod. Presidente Castelo Branco,2555-km32+354,6MItapevi - SP(11) 2821-3179E-Mail: [email protected]/aamCopyright 2013 ContiTech GmbH
Ausbau
Ferramenta especialFerramenta Tipo
Ferramentas de fixaçãoUtilizar a ferramenta necessária para regulagem da Bomda d’ Água.
Technical InstructionDesmontagem/Montagem
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Rodar o eixo Girabrequim para o PMS do 1.º cilindro
Bloquear o Girabrequim utilizando a ferramenta adequada.
Retirar a polia fônica As marcas de controle devem ficar
alinhadas
Retirar a ferramenta de bloqueio do volante do motor.
Rodar o indicador da polia tensora utilizando ferramenta adequada até coincidir o sincronismo do motor (PMS).
Desmontar a correia de sincronismo e polias tensoras.
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Ausbau
Funcionamento
ferramenta necessária para regulagem da Bomda d’
Bloqueio do volante do motor.
Utilizar ferramenta para bloqueio do volante possibilitando assim soltar o parafuso de fixação da polia fônica.
Desmontagem/Montagem
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Technical InstructionMontagem
Verificar a marca do PMS antes da montagem
Caso necessário gire a nova bomba da água com a ferramenta adequada no sentido dos ponteiros do relógio, até o indicador ficar posicionado. imediatamente antes do batente total
Apertar ligeiramente os parafusos da Bomba d’ Água. Após ajuste do posicionamento correto da Bom d’ água, realize o apertar do parafuso com 8 Nm.
Obs. É recomendado a substituição da Bomba d’ água junto com a correia de sincronismo, pois em alguns casos que necessitam do ajuste pela Bomba d’ água será dificil sem a retirada da mesma.
Girar 2x o eixo Girabrequim e colocar novamente em PMS (retirar a ferramenta)
As marcas de controle (ver página 2) devem ficar alinhadas
Ajustar o indicador da polia tensora para a posição correta de ajuste.
Após substituição do tensor, efetuar o aperto do novo parafuso de fixação como recomendado (20 Nm) . O arco de fixação [A] deve encaixar no bloco do motor
Apertar um novo parafuso do eixo Girabrequim com 95 Nm, depois apertar 30° e outros 15° (observar o passo da rosca).
Após finalizar o processo gire 2x o eixo Girabrequim no sentido horário verique o sincronismo do moto r e o ajuste do tensor, caso necessário ajuste novamente o tensor.
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Montagem
[A]
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