suplemento navimag ferries. año 2005

w w w . n a v i m a g . c o m

TRANSPORTE

PASAJEROS

PUNTA ARENAS

CHACABUCO

COYHAIQUE

PUERTO MONTTPUERTO NATALES

BUENOS AIRES

SANTIAGO

FERRY PUERTO EDEN

FERRY MAGALLANES

• N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S •

2

NA

VI

MA

G

• 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S •


L U N E S 5 D E D I C I E M B R E D E 2 0 0 5



• N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S •• 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G •

• N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S •




Editorial

• N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S •• 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G •


Historia

Amigos y Amigas:Estamos cumpliendo 26 años. Casi tres

décadas prestando servicios de integración a la zona sur austral, principalmente hacia las actividades de industria, comercio, transporte y turismo. Con más de 500.000 vehículos de carga rodada, residentes y turistas, y cerca de 1.500.000 pasajeros que han recorrido la Patagonia en nuestras naves, NAVIMAG se siente complacida de compartir con us-tedes esta conmemoración, a través de este suplemento enfocado hacia el interior de la Compañía, y así nuestros clientes y usuarios en general conozcan lo que piensa y siente nuestra gente, quien se haya comprometida y en constante perfeccionamiento para entregarles el mejor servicio y que en lo posible supere sus expectativas. Les pido disculpas y permiso a nuestros clientes por esta orientación.

Somos una empresa operadora de trans-porte marítimo de carga rodada, vehículos y personas. Entregamos servicio al sector industrial, comercial y de turismo. Además administramos naves de servicio exterior de compañías relacionadas. Nuestro esfuerzo permanente es conciliar la visión de renta-bilidad necesaria e indispensable de todo negocio con la visión social de ser un real integrador del Sur Austral de Chile.

En relación al transporte marítimo de carga rodada, nuestra acción está cada vez más enfocada en ser un efectivo colaborador de nuestro cliente transportista en su relación y calidad de servicio que éste le presta a su cliente. Permanentemente estamos buscando soluciones en conjunto para dar la mejor satisfacción al cliente fi nal.

En materia turística, nuestra base de negocios se sustenta en una relación de in-tegración y confi anza con nuestros agentes de ventas y en una promoción periódica en las principales ferias de turismo mundiales, como ITV de Alemania; FITUR de España; ANATO de Colombia; exposiciones varias en Buenos Aires y dentro de Chile, dando a conocer no sólo nuestro servicio, sino también las bellezas de la zona austral chilena con sus

fi ordos, glaciares fl ora y fauna.

Desde el punto de vista social, son innumerables las acciones que realiza esta empresa. Sería fácil escribir un libro con los testimonios de quienes la han percibido. Queremos resaltar un solo caso, el cual es el proyecto de desarrollo del turismo en la localidad de Puerto Edén en la XII región, que junto con la comunidad, con las autoridades públicas de la XII Región, en especial la Gobernación de Última Espe-ranza, Municipalidad de Puerto Natales y la Autoridad Marítima, trabajamos de manera directa para transformar el lugar en un punto turístico de insospechadas proyecciones. Este es un buen ejemplo que demuestra que la cooperación pública – privada es esencial para el desarrollo y muy en especial de las zonas extremas.

En cuanto a proyección y desarrollo de la compañía, tenemos en cartera proyectos tanto de renovación y ampliación de fl ota como de infraestructura. Respecto a fl ota, siempre nuestra orientación será fi el a nuestro modelo de negocios que es integrar el transporte de carga rodada y pasajeros en nave tipo ferries, donde cada vez esperamos dar una mayor y mejor solución y satisfacción a cada uno de estos segmentos, teniendo presente lo que ellos esperan de nosotros en esta relación de confi anza lograda con nuestros clientes, en los 26 años que tenemos.

En este mismo contexto, preocupados de la conectividad de la X Región con la Pro-vincia de Palena y el litoral norte de Aysén, junto con Transmarchilay defi nimos crear una empresa, Naviera Austral S.A., para que se oriente exclusivamente a resolver los requerimientos de los clientes y usuarios de dichas localidades.

En la actividad marítima se interactúa con múltiples instituciones, organizaciones y autoridades públicas. En este aspecto, nuestro estilo es mantener una acción proactiva en la búsqueda de soluciones y ayuda mutua para resolver problemas y desafíos que impone

el desarrollo de la ac-tividad. Trabajamos de

manera permanente con Autoridades Marítimas, Inten-

dencias, Gobernaciones Provinciales, Municipalidades, Secretarías Ministeriales, especialmente de transporte y turismo, adua-nas, autoridades portuarias, etc.

Estamos certifi cados bajo la norma ISO 9001/2000. Contamos con un equipo de trabajo comprometido y capacitado, tanto embarcado como en tierra, para asegurar a nuestros clientes que recibirán el servicio comprometi-do en las travesías de Puerto Montt a Puer-to Chacabuco, a La Laguna San Rafael y a Puerto Natales. Sin nuestra gente, clientes y proveedores, el desa-rrollo alcanzado habría sido imposible.

Agradezco sinceramente a quienes han auspiciado y hecho posible el presente su-plemento.

Cordialmente,

HECTOR HENRIQUEZ NEGRON Gerente GeneralNaviera Magallanes S.A.


¿QUIÉNES SOMOS?

NAVIERA MAGALLANES S.A. ES M IEM BRO DEL HOLDING NISA

NAVEGACIÓN S.A. NACIÓ EN 1979, P RODUCTO DE LA DIVERSIfi CACIÓN DE LAS

ACTIVIDADES M ARÍTIM AS DE ESTE HOLDING, COM O RESP UESTA AL DESABASTECIM IENTO P RODUCIDO EN LA ZONA AUSTRAL DE CHILE, GENERADO P OR LOS P ROBLEM AS LIM ÍTROFES ENTRE NUESTRO P AÍS Y ARGENTINA. ELLO DIO INICIO A UNA ACTIVIDAD ININTERRUM P IDA DE TRANSP ORTE M ARÍTIM O, A TRA-VÉS DEL RO/RO EVANGELISTAS Y P OSTERIORM ENTE DEL TRANSBORDADOR DÚNGENES EN 1980.

EN 1993 COM ENZARON A INCORP ORARSE P A-SAJEROS EN LAS TRAVESÍAS, LO QUE LLEVÓ A ADAP TAR LOS BUQUES P ARA EL TRASLADO DE ÉSTOS. DESDE ENTONCES Y HASTA LA FECHA, LAS ACTIVIDADES SE HAN M ANTENIDO DE FORM A ININTERRUM P IDA, CON UN SERVICIO DE CALIDAD Y DE P ERFECCIONA-M IENTO CONTINUO QUE HA LLEVADO A Afi ANZAR EL LIDERAZGO DE NAVIMAG COM O EM P RESA DE TRANSP ORTE DE CARGA RODADA Y DE P ASAJEROS EN LAS REGIONES X, XI Y XII DE CHILE.

ADEM ÁS DE LOS LEGENDARIOS EVANGELISTAS Y DÚNGENES, P RIM ERAS DOS NAVES CON LAS QUE CONTÓ LA EM P RESA, NAVIMAG TUVO EL RO-RO TIERRA DEL FUEGO Y EL RO-RO AM ADEO. ACTUALM ENTE, LA COM P AÑÍA CUENTA CON LOS FERRIES PUERTO EDÉN Y MAGALLANES, M ÁS LA ALIANZA ESTRATÉGICA QUE RECIENTEM ENTE HA CONCRETADO CON TRANSM ARCHILAY P ARA OP ERAR CON LAS BARCAZAS ALEJANDRINA, PINCOYA Y MAILÉN, RECORRIENDO LAS RUTA CORDILLERA Y DE CHAITÉN, RESP ECTIVAM ENTE.

EXISTEN Ofi CINAS EN SANTIAGO, PUERTO MONTT, COYHAIQUE, PUERTO CHACABUCO, PUERTO NATALES, PUNTA ARENAS Y EN BUENOS AIRES, ARGENTINA.

NUESTROS FERRIESFERRY MAGALLANES:

EL MAGALLANES, FUE CONSTRUIDO EN 1978. ES UN BUQUE TIP O ROLL ON-ROLL OFF (DE CARGA RODADA), CON UNA CAP ACIDAD DE CARGA DE 1920 TONELADAS Y 340 P ASAJEROS.

FERRY PUERTO EDÉN: EL PUERTO EDÉN, FUE CONS-

TRUIDO EN 1972. ES DEL TIP O ROLL ON – ROLL OFF (DE CARGA RODADA), CON UNA CAPACIDAD DE 4.402 TONELADAS Y 184 PASAJEROS.


4

NA

VI

MA

G





5

NA

VI

MA

G






Comercial CargaComercial Turismo

MANFRED RAURICH, GERENTE ÁREA COMERCIAL DE TURISMO:

“NUESTRO PASAJERO ES AVENTURERO”El Área Comercial de Turismo tiene como fi nalidad, mostrar a nuestros potenciales

pasajeros lo bellas y entretenidas que son nuestras rutas para, de esta manera, estimularlos a que se suban a nuestros ferries y disfruten de los hermosos paisajes y el excelente servicio que les brinda NAVIMAG. Está dividida en dos partes. Un área de ventas donde se puede atender a los pasajeros vía internet, directo en nuestras ofi cinas comerciales de Puerto Montt, Coyhaique y Santiago, vía telefónica o por intermedio de agencias y operadores, y un área abocada al marketing, la que se encarga de la imagen de los productos y el posicionamiento de la marca de la empresa.

Manfred Raurich es el gerente de dicha área, quien grafi ca la función de ésta señalando “nosotros nos preocupamos de ofrecerles las bondades de nuestro producto a los pasajeros y de que éstos se suban al barco, mientras el área de servicio se preocupa de cómo cumplir y, en muchas ocasiones, superar las expectativas que se ha formado el pasajero en cuanto a la atención que recibirá en el buque”. Es decir, debe existir un efi ciente trabajo de equipo con las otras áreas de la compañía para que las bondades del producto “Patagonia Más Cerca” no sea una frase bonita simplemente, sino un concepto que el pasajero realmente disfrute y supere sus expectativas.

“Nuestro pasajero es un aventurero, porque es capaz de embarcarse en una aventura e ir hacia algo desco-nocido que no tiene símil en el mundo. Vive una experiencia única por la cercanía que se tiene al visitar la naturaleza inmaculada de la Patagonia, pero además, porque interactúa con otras personas en el mismo barco, con quienes comparte esta vivencia”, indica.

Respecto de las novedades de esta temporada, Manfred destaca el tema de los glaciares. “Este año incorporamos el glaciar Pío XI en la ruta sur de los canales patagónicos, es decir yendo de Puerto Montt a Puerto Natales”, manifi esta. Esto se suma al glaciar Amalia que está integrado de regreso en la ruta Puerto Natales Puerto Montt.

Aunque ambos son glaciares, la relación con éstos es diferente, según precisa Manfred. “La forma de llegar es distinta. En el caso del glaciar Amalia, el barco navega por los canales sin divisar el glaciar y mientras los turistas se preguntan cuándo lo verán, de pronto aparece majestuoso ante sus ojos. En cambio el Pío XI siempre está allí, en el horizonte. El barco se acerca lentamente, y mientras más cerca se encuentra va revelando lentamente su belleza de formas y colores”.

Sobre la Ruta Laguna San Rafael, Manfred califi ca al glaciar San Rafael como la “vedette del viaje”. Ello, porque la gente hace la ruta para conocerlo e idealmente disfrutar bajando en botes para tenerlo más cerca. Esto último, sólo si las condiciones climáticas lo permiten, pues por sobre todo, la seguridad de los pasajeros es vital y si hubiese un escena-rio desventajoso, no se arriesga a los turistas, hecho que normalmente éstos comprenden sin inconvenientes. En todo caso, si no se puede bajar, la experiencia es de igual modo inolvidable. “La cara de los turistas cuando se encuentran con los glaciares es indescriptible. Al ver esta masa de hielo maravillosa e imponente, la emoción es intensa”, expresa.

Finalmente, Manfred extiende una invitación a quienes busquen aventurarse en conocer el extremo sur de Chile. “Somos un medio que les permitirá estar en contacto con la naturaleza y conocer de cerca los glaciares, pero no sólo eso. A través de nosotros, pueden recorrer la Patagonia y conocerla seguros y en un ambiente grato. Una experiencia que no olvidarán. Eso es seguro”, concluye.

FRANCISCO ÁLVAREZ Y RAMÓN AMPUERO, GERENTES DE ÁREA COMERCIAL CARGA:

“NUESTRA EXPERIENCIA Y CALIDAD PERMITEN A NUESTROS CLIENTES PROYECTAR SU NEGOCIO”

equipo. 2.- Transporte de Carga Congelada, que tam-bién se lleva a cabo sobre equipos rodantes, pero con un control y monitoreo del estado de temperatura de dicha carga en viaje.3.- Servicios Logísticos, donde la compañía mueve cualquier tipo de carga desde cualquier parte del país, hacia las regiones XI y XII, el cual es realizado en forma conjunta con nuestros clientes en los tramos asociados al transporte terrestre.4.- Servicios de Almacenamiento de equi-pos, transferencias de carga y reparación de unidades.

“El servicio de carga de NAVIMAG es un servicio sumamente regular. El cliente sabe que todo el año tiene dos salidas a la semana en el tramo Puerto Montt – Puerto Chacabuco y dos salidas en el tramo Puerto Chacabuco – Puerto Montt. Ello permite que el cliente se planifi que de acuerdo con el itinerario y a la vez, puede dar mayor rotación a sus equipos”, señala Ramón. Lo mismo sucede con la ruta a Puerto Natales con una salida redonda a la semana.

Respecto de la seguridad, Francisco la califi ca de inigualable. “Los equipos que se embarcan en nuestras naves no están sujetos a riesgos de tránsito como lo es el caso de la vía terrestre Argentina. Si por razones de fuerza mayor o de naturaleza se dañase algún equipo, contamos con seguros de carga que cubren la totalidad del daño. A esto se suman tarifas competitivas en el mercado”, precisa.

Desde el punto de vista comercial, NAVI-MAG está muy ligado con el departamento de operaciones. No se saca nada con vender un producto bueno si el tema operativo no respalda la comercialización del mismo. Para eso, el gerente de operaciones Jorge Biott y nuestros jefes de terminales, trabajan permanentemente para que los equipos se embarquen seguros y sin daños. “Contamos con un equipo humano capacitado y com-prometido”, indica Francisco.

La satisfacción de los clientes es medida con una encuesta periódica aplicada a todos los clientes y a gran parte de los choferes de éstos. Así se tiene la perspectiva del dueño

de la empresa y del que hace uso de nuestros servicios abordo de las naves.

Tanto Francisco como Ra-món hacen una invitación a sus clientes para continuar prefi -riendo los servicios de carga de NAVIMAG. “Sigan viajando con nosotros. Somos una com-pañía que lleva muchos años en el mercado. Tenemos experiencia y estamos trabajando para perdurar en el tiempo, lo que les da mayor seguridad para proyectar su negocio”.

Ambos de profesión Ingeniero Comercial, manifi estan una permanente proactividad para tratar con los clientes que trasladan sus cargas y equipos con NAVIMAG. Sus teléfonos celulares no paran de sonar. Son clientes que coordinan sus requerimientos de traslados de carga al sur del país.

Como encargados del área comercial de carga, Francisco hacia la XI región y Ramón hacia la XII región, ambos tienen la responsabilidad del servicio de carga de NAVIMAG, el cual se fundamenta en cuatro puntos: 1.- Transporte de Carga Rodada de cualquier

Francisco Álvarez.

Ramón Ampuero.


6

NA

VI

MA

G





7

NA

VI

MA

G


NA

VI

MA

G





• 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S •• N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S • N A V I M A G • 2 6 A Ñ O S •

NA

VI

MA

GN

AV

IM

AG



MARCELO SÁNCHEZ, CAPITÁN DEL FERRY PUERTO EDÉN:

“ACÁ TÚ ERES UN TRABAJADOR, PERO TAMBIÉN UNA PERSONA”

Familia al mando

No es tradicional que a los 33 años se

tenga la responsabilidad de un buque en las manos. Por lo general se llega a dicha meta años después.

Marcelo Sánchez Alcázar lo sabe muy bien y toma la res-ponsabilidad tranquilo y seguro

de sus capacidades para cumplir cabal-mente el papel de capitán de alta mar del Puerto Edén, uno de los ferries de NAVIMAG.

Casado hace doce años, tiene dos hijas. Ha hecho su carrera y compartido gran parte de la vida con la compañía. “Siempre he estado relacionado con NAVIMAG, porque nuestro papá trabajó acá

y desde pequeños lo veníamos a visitar”, nos cuenta. Su contacto con este papel le hizo sentir desde niño una fuerte atracción por el

mar. Tan así, que una vez que salió

del colegio ingresó a la marina mercante. Allí se dio la oportunidad: “NAVIMAG siempre ha contado con sistemas de becas para los hijos de sus trabajadores y cuando se supo que junto con mi hermano Rafael estábamos estudiando en este lugar, nos becaron”, manifi esta.

La aparición de Rafael en sus palabras no es una mera alusión. Este último también se ha mantenido en un contacto más que estrecho con la compañía. Las vueltas de la vida y su esfuerzo, al igual que Marcelo, lo han llevado en la actualidad a ser capitán del ferry Maga-llanes. “Siempre estamos en contacto. Somos los primeros capitanes que partimos siendo aspirantes de la compañía, lo que le da un toque adicional a la grata sensación de que también somos hermanos. Esto demuestra que el factor humano no se queda en un papel“, precisa.

Sobre el cómo se compatibilizan la vida de mar y la familiar, Marcelo responde que a su juicio es relevante contar con una base fi rme y un contacto estrecho con los seres queridos.”Mi trabajo tiene un costo senti-mental muy grande, pero uno aprende que el amor no sólo se entrega por una caricia o con un beso. También se transmite con otras cosas y es un trabajo que se hace con el grupo

familiar”, expresa.“¿Qué signifi ca NAVIMAG para mí?. Para

mí NAVIMAG es algo muy importante. Soy una persona comprometida con ella. Encuentro que me ha permitido escalar dentro de mi vida y superarme. Tengo muchas satisfacciones gracias a ellos. Mis proyectos de trabajo, que han salido de mi cabeza, se han visto materia-lizados. Algo que no se ve en otras compañías. Acá soy Marcelo Sánchez, no el capitán del Puerto Edén, sino yo, con mis sentimientos y aportes. Eso es lo que se valora. Y me siento súper bien”, enfatiza.

A su juicio, en NAVIMAG, lo más impor-tante es la valoración del recurso humano. La empresa llega a lugares súper apartados como Puerto Edén en la XII región, más allá de lo que señalan los convenios. Está el verdadero sentido de compartir con la gente y ayudar a los otros. Siempre se ha llamado a NAVIMAG como una gran familia. Y estoy seguro de que es así. Donde tú eres un trabajador, pero también una persona y están preocupados de ti y de tu familia, lo que te permite hacer tu trabajo tranquilo. Me siento apoyado. Sé que en cualquier momento puedo contar con ellos, con total seguridad”, concluye.

Rafael Sánchez Alcázar tiene 36 años.

Casado hace 11, con tres hijos (Ignacio, Constanza e

Isidora), ingresó a NAVIMAG en 1993, al concluir su carrera de ofi -

cial de marina mercante en la Escuela Naval.“Mi papá era trabajador de esta empresa, así que crecimos con ella”, dice orgulloso.

Tras una carrera intensa, el 30 de mayo de 2004 obtuvo su título de capitán. Allí se dio una anécdota. Ese mismo día también asumió como capitán del ferry Puerto Edén, su hermano Marcelo. “Como ambos crecimos en esto y en la compañía, siempre hemos tenido una sana

competencia”, cuenta sonriendo.El trabajo obliga a estar entre tres a

cuatro meses en el mar y un mes en tierra.

Eso hace distinta la vida familiar. Al respecto, manifi esta que con su esposa pololearon desde chicos, así que están habituados a ello. “Pero si tengo un solo día, viajo a Con-Con inme-diatamente para estar con ellos. Eso es muy importante”, indica.

Ante la pregunta de si ha recibido ofertas de trabajo de otras empresas, responde afi rma-tivamente, pero no ha dudado de mantenerse en NAVIMAG y expone las razones de ello. “Esta ruta te permite adquirir un bagaje cultural importante y la posibilidad de conocer lugares hermosos, pero también hay un calor humano que difícilmente se encontrará en otra parte. Además de mi vivencia, muchos ofi ciales que han venido de otras empresas me lo han hecho saber, y eso es porque la tripulación se ha mantenido por muchos años. Es una familia

y existe una comunicación muy sana”, precisa.

Al hablar de lo que NA-VIMAG es para él, piensa un instante como para ordenar su emoción. “NAVIMAG, me ha permitido desarrollarme como persona desde chico, cuando estuvo acá mi padre y hasta el día de hoy, cuando mis hijos crecen y me desarrollo como profesional. Aunque no lo exteriorizo mucho, estoy muy feliz de trabajar aquí y por eso coloco y colocaré todo mi empeño para que este buque, sus rela-ciones humanas, el contacto y atención de los pasajeros sea siempre el mejor”, fi naliza.

Si hay un ejemplo de fi delidad con el mar y amor por el trabajo es la señora Bertita. Todos le llaman así con cariño. Se mueve todo el día de aquí para allá, preocupada de los pasajeros.

“Para mí la prioridad uno es el pasajero. Nosotros vivimos de ellos, así que

la calidad del servicio es lo más importante”, cuenta.

Berta Guerra Muñoz tiene 57 años. Es viuda y no tiene hijos. Vive con una hermana en Puerto Montt, pero cuan-do está de vacaciones, se va a Pirque en la zona central

donde creció e hizo una parte importante de su vida.Su primer embarque fue en el

Evangelista. De allí al Magallanes, donde vuelca todas sus energías y dedicación al trabajo como miembro del equipo de personal de cámara. Se encarga de la atención al pasajero integral. “Lo que me interesa es trabajar y navegar, porque me encanta la naturaleza. Los parajes no tienen precio. En cada viaje hay distintos tonos, distintos colores. A medida que crece el

mar, se arrasan los árboles que están a la orilla. Hasta en eso me fi jo.”, señala.

Al principio creyó que las cosas serían difíciles, pero que debi-do a su persistencia igual podría trabajar arriba de un buque.

“Hasta hoy, luego de cinco años en la compañía, para mí es una experiencia muy linda. Pensé que me la iba a

pasar vomitando, pero si mis padres fueron de mar, yo también puedo hacerlo me dije. Sin embargo, no fue necesario sufrir. Si bien mi llegada a NAVIMAG fue circunstancial, creo que moriré trabajando acá, porque me gusta. Me siento orgullosa de estar aquí”, precisa mientras mira directo al mar.

“Con todos los compañeros, trabajamos en equi-po. Tratamos de hacerlo lo mejor posible. Para que el

pasajero suba y vea todo bonito. El que terminó primero le ayuda al otro. Se trata de apoyarnos entre todos. Hay una

buena relación, una buena amistad. Lo mismo pasa con la empresa, se han portado muy bien. Hace un tiempo estuve muy enferma y la compañía siempre me apoyó. Estoy agradecida por ello”, agrega.

Sobre quienes tienen la oportunidad de viajar, tiene un pe-queño mensaje. “A las personas que me dicen fui a Cancún, yo les digo primero conozcamos lo nuestro. Chile es largo, angosto y precioso. Viajen con nosotros y disfruten lo maravilloso de nuestros paisajes”, fi naliza.

BERTA GUERRA, PERSONAL DE CÁMARA DEL FERRY MAGALLANES:

“ME SIENTO ORGULLOSA DE ESTAR ACÁ”

Osvaldo Asenjo tiene casi tantos años de vida en NAVIMAG, como la historia de la compañía. “Llevo 24 años acá”, dice.

Nació en 1937 y con una visión sólida de que la familia es un elemento fundamental en la vida - es casado, tiene hijos, nietos y bisnietos -, entró a NAVIMAG una vez que recibió el dato de un amigo que ya trabajaba en la compañía, para ver si podía hacer el trabajo de trinca-dor. Allí empezó su relación con NAVIMAG. “Estuve trabajando algunos meses como trincador y luego pasé a ser capataz de los trincadores hasta la fecha. El trabajo consiste en dejar sujetas las cosas para que no se mueva la carga - carro, camión o rampla – dentro del buque y estén seguras. Es algo que uno debe estar revisando cons-tantemente”, indica.

“Yo por NAVIMAG estoy dando toda mi vida. La estoy dejando acá. La verdad es que quiero a NAVIMAG. Por el tiempo que ha pasado, lo que he vivido y ayudas que he recibido de parte de la gerencia”, manifi esta.

Con sus 68 años, Osvaldo reconoce que en ocasiones se ha planteado retirar. “Pero no he podido, es algo que me atrae. Pido permiso para ver si puedo aguantar sin estar trabajando y no hay caso, tengo que volver acá”. Y Agrega: “siento que la compañía debe contar con perso-nas en las cuales confi ar, así como los empleados deben confi ar en la empresa. NAVIMAG es un imán para mí. Es el trato de las personas. La atención que he recibido. Me siento muy bien trabajando aquí y como dije una vez, cuando me vaya, ojalá sea con una bandera puesta sobre mí. De verdad”, fi naliza.

OSVALDO ASENJO, CAPATAZ DE TRINCADORES DE NAVIMAG:

“NAVIMAG ES COMO UN IMÁN PARA MÍ”

RAFAEL SÁNCHEZ, CAPITÁN DEL FERRY MAGALLANES:

“ACÁ HAY UN CALOR HUMANO QUE DIFÍCILMENTE UNO ENCONTRARÁ EN OTRA PARTE”

LOS HERMANOS SÁNCHEZ ALCAZARADEMÁS DE HERMANOS, ESTOS DOS PROFESIONALES SON TAMBIÉN CAPITANES DE NUESTROS FERRIES

Perfi l Humano


8

NA

VI

MA

G





9

NA

VI

MA

G


NA

VI

MA

G









Servicio PasajerosServicio PasajerosServicio Pasajeros

JUAN LUIS MORENO, CARMEN PAZ ÁGUILA Y CARLOS PUSTELA, SERVICIO DE PASAJEROS:

“MIENTRAS MÁS CONOZCAMOS A NUESTROS PASAJEROS, MEJOR SABREMOS LO QUE ESPERAN”

Juan Luis Moreno, Carmen Paz Águila y Carlos Pustela conforman el equipo en tierra de servicio a los pasajeros. “Pero ojo, que no somos los únicos dedicados al tema. Hay un equipo completo abordo de los ferries que está permanentemente abocado a ello”, indica Juan Luis.

Los detalles marcan la diferencia. Según relata Carmen Paz, “Nos caracte-rizamos por la familiaridad y el servicio

que prestamos abordo. Si bien no somos un crucero o un barco lujoso, le damos un valor agregado a nuestro servicio, con la calidez de nuestra gente y la atención personalizada hacia el pasajero”, señala.

El compromiso de la tripulación es algo que poco a poco ha adquirido

identidad. A juicio de estos tres profesio-nales, ello pasa por tres acciones básicas que

NAVIMAG ejecuta: capacitación, la comunicación con ellos para apoyarles en sus problemas y necesidades, y el hecho de que desde el año pasado, el personal de servicio pasó a formar parte de la estructura organizacional de la compañía.

“Durante los últimos tres años, hemos implementado un progra-ma de trabajo en equipo, para empaparnos todos sin excepción; de que somos parte de una máquina, y que si no funciona el engranaje derecho, el izquierdo tampoco lo hará”, manifi esta Carmen Paz.

“El personal de servicio nos ve abordo. A cualquiera de los tres. Saben que pueden acercarse, que no somos inalcanzables. En cada recalada les preguntamos cómo están y si tienen algún problema, la empresa está con ellos en la medida de sus posibilidades”, agrega Carlos Pustela.

Respecto de la integración del personal a NAVIMAG, Juan Luis precisa que ello sucedió en diciembre de 2004. “Hasta entonces, pertenecían una empresa externa, que nos entregaba el servicio de hotelería. Ahora son parte de un departamento de NAVIMAG lo que les hace sentir parte de un todo”.

Sobre el pasajero que viaja en NAVIMAG, dicen que indepen-diente de la ruta que recorran, es aventurero y busca el contacto con la naturaleza, salvaje y virgen que hay en, como ellos mismos le llaman, “el fi n del mundo”. “También atendemos a un pasajero muy importante, el que viaja acompañando su carga. Nuestros ferries transportan carga y pasajeros, por lo que no podemos descuidar a quienes nos confían su carga para ser transportada a las zonas aus-trales de nuestro país”, agrega Juan Luis.

Su percepción sobre la calidad del servicio es vital para continuar mejorando. De allí que NAVIMAG aplique encuestas para sistema-tizar esto. “Mientras más conozcamos a nuestros pasajeros, mejor sabremos lo que esperan y podremos entregarles un mejor servicio. Entre las preguntas del estudio está si le recomendarían el viaje a algún familiar o amigo. La respuesta ha sido de un 93% en la Ruta Puerto Natales, y del 98% en la Laguna San Rafael”, precisan.

Juan Luis Moreno es enfático en agregar lo siguiente: “Suponemos que quien recomienda una experiencia como ésta, es porque se siente satisfecho. Sin embargo, para nosotros ello no es sufi ciente. Busca-mos mejorar de manera constante. Por eso elaboramos un manual de procedimientos y nos encontramos en un proceso de inducción de éste en el personal abordo. La idea es que sea una ayuda más, pero que se concilie y adapte la norma con las necesidades que los pasajeros manifi esten arriba de los buques. Un instrumento que sea adaptable y así permita mejorar siempre”, concluye.

Aspecto TécnicoJORGE BIOTT, GERENTE DE OPERACIONES Y DE MUELLAJE:

“CON NAVIMAG, SU CARGA TIENE SEGURIDAD, ECONOMIA Y UN EQUIPO

COMPROMETIDO TRABAJANDO CON USTED”Inversiones Varadero es la empresa de muellaje de NAVIMAG. Es

decir, de estiba.y desestiba. Su gerente es Jorge Biott, quien además, cumple el rol de gerente de operaciones de la compañía.

Al momento de defi nir el servicio que NAVIMAG entrega en materia de estiba, Jorge Biott es muy claro para indicar que se trata de un servicio de carga “efi ciente, seguro y que va camino a la excelencia; objetivo que cuenta con el compromiso de la gerencia general y del equipo de trabajo. Estamos todos comprometidos”, señala.

Dicho compromiso está respaldado por un intensivo programa de perfeccionamiento. “Hemos capacitado a nuestros trincadores y a los operadores de tracto camión, para tener un mejor manejo de las cargas y de los equipos”, manifi esta. Los resultados: una baja en la siniestralidad, cercana al 0,8% del total de la carga transferida para este año.

La capacitación está enfocada a los tres terminales de NAVIMAG: Puerto Montt, Puerto Chacabuco y Puerto Natales.

A juicio de Jorge Biott, “la capacitación permite mejorar la atención y servicio hacia nuestros clientes y además, permite ayudar a vender a nuestra área comercial de carga”, indica.

Respecto de las innovaciones, en la actualidad NAVIMAG posee

una plataforma óptica para el ingreso de la carga. O sea, un sistema de cámaras, tanto arriba de las naves como en tierra, que cuando entra el camión y/o rodado al terminal, se registran imágenes de todo ello, mejorando así la inspección del vehículo. Las imágenes se almacenan, para si eventualmente al llegar a destino, la carga o el rodado tienen problemas, contar con las imágenes de respaldo que permitan saber el estado en que llegaron tanto la carga como el vehículo al buque.

En materia operacional, existe contacto con teléfonos satelitales con los ferries las 24 horas. Si el cliente quiere saber algo de su carga, lo tiene al momento. “Todo esto constituye una ayuda para nues-tros clientes”, destaca. Y agrega: con NAVIMAG su carga tiene seguridad, economía y un equi-po comprometido trabajando con usted”, fi naliza.

JORGE CAMPANO, GERENTE ARMATORIAL:

“LA SEGURIDAD ES NUESTRO PRIMER OBJETIVO, TANTO EN EL BUQUE COMO EN TIERRA”

“La seguridad constituye una necesidad básica para entregar el servicio que esperan nuestros clientes”. Así sintetiza la relevancia de este concepto Jorge Campano, gerente armatorial, área de la compañía que tiene la responsabilidad tanto por las dotaciones, como por el material

de las naves. “La seguridad es un elemento del diario ac-

cionar de nuestro departamento, ya que sin ella, no hay posibilidad alguna de entregar al cliente un

servicio de calidad y consistente, así como de contar con buenas relaciones para con

nuestro personal”, precisa.Según expresa, para NAVIMAG,

seguridad signifi ca que no existan pérdidas a la propiedad del cliente y de la empresa; que no se dañe el medio ambiente y principalmente, que no se

produzcan accidentes que afecten a las

personas, tanto pasajeros como tripulación y empleados.“Para lograr seguridad, hay que hacer un trabajo de mante-

nimiento de las naves y a la vez, un trabajo de entrenamiento del personal. La mantención es planifi cada en horas de trabajo, y se adicionan a ellas inspecciones continuas que permiten asegurar la disponibilidad de las naves en forma óptima. Dichas supervisiones las hace la tripulación del barco y además, contamos con asesores externos”, manifi esta.

NAVIMAG es una empresa certifi cada bajo las normas ISO 9000 y en cumplimiento con el Código Internacional de Gestión de Seguridad Naviera, tiene el apoyo de la Sociedad de Clasifi cación y de la Autoridad Marítima, quienes a su vez, inspeccionan las naves. Todo esto, se conjuga para asegurar efectivo cumplimiento de los compromisos comerciales adquiridos sin afectar las personas, la propiedad y el medio ambiente.

Quienes viajan con nosotros, como pasajeros o con sus cargas, pueden estar tranquilos de su buena elección. La seguridad es nuestro primer objetivo, tanto en el buque como en tierra”, concluye.


10

NA

VI

MA

G





11

NA

VI

MA

G


NA

VI

MA

G







Entrevista

Jorge gobierna la nave bajo las órdenes del capitán o del ofi cial a cargo. Eso desde 1993. “Es como manejar un auto”, explica.

Terminó sus estudios en 1987 y como su papá trabajaba como muchacho de cá-mara en NAVIMAG, tuvo la posibilidad de entrar y probar si le gustaba desempeñarse en el buque. Se embarcó en enero de 1990. Estuvo 8 meses abordo y no se arrepintió. Desde entonces trabaja en NAVIMAG. Es decir, 15 años.

“Del buque Tierra del Fuego, pasé al Evangelista y en 1993 llegué al Puerto Edén.”, relata. “El mar es parte de mi vida, pues paso casi todo el tiempo navegando. Pero tengo

la suerte de vivir en Puerto Montt con mis papás, así que en cualquier momento que

el ferry recala, los voy a ver”, manifi esta.Según expresa, NAVIMAG signifi ca

muchas cosas para él. “Para mí ha sido muy bueno estar en NAVIMAG. Me dio trabajo, la compañía siempre ha estado predispuesta a escucharme y ayudarme. No tengo ninguna queja. Me acogieron bien y me tratan bien. Para mí es una excelente compañía”, indica.

Ante la pregunta de qué le diría a quienes no conocen las rutas hacia el sur de nuestro país, no dudó un instante: “A cualquiera le recomiendo que haga la ruta por mar hacia

el sur de Chile. Cambian los colores, siempre hay algo diferente, incluso es enriquecedor para los que ya han recorrido el lugar. Viajen para que descubran Chile. Porque la ruta que

cubre NAVIMAG es un Chile desconocido para muchos. Viajen para que descubran lo maravilloso que tenemos. No se arre-pentirán”.

BRUNO SEPÚLVEDA, JEFE DE PERSONAL:

“LOS VALORES DE LOS DUEÑOS HAN TRASCENDIDO A LAS ÁREAS DE RECURSOS HUMANOS”

31 años, casada y con dos hijos, Carmen Paz Aguila Pino nació en Valdivia. Estudió hotelería y cuando su entonces novio y hoy esposo se vino de Chillán por razones de trabajo a Puerto Montt, salió la posibilidad de trabajar en NAVIMAG de dicha ciudad. Postuló desde Santiago y quedó. La entrevistaron a fi nes de 2001 y comenzó a trabajar en enero de 2002.

Su rol en la compañía se denomina Supervisor de Servicios. “Me preocupo de la parte hotelera del buque, que funcione todo bien, que se cumpla abordo todo lo que se programa. Que el pasajero tenga todo lo que necesita, desde que la comida que se le da sea de buena calidad, hasta que su cabina esté totalmente preparada, todo con el gran apoyo de la tripulación, que siempre está dispuesta a entregar el máximo, para que todo esté como corresponde”, indica. Para eso se embarca con frecuencia y se coordina de manera permanente con el equipo de tripulación.

El común de la gente podría pensar en cómo lo hace para ser mamá, esposa y una profesional con un rol donde hay que estar bastante fuera de casa. “Tengo una nana muy buena y un marido que es un siete. Así que puedo trabajar perfectamente si necesito responder a alguna acti-vidad que salga del horario tradicional, y los niños y la casa quedan en excelentes manos”, comenta.

Sobre su experiencia en NAVIMAG, dice que en ella ha encontrado una familia más. “NAVIMAG ha sido muy importante en mi etapa de desarrollo como persona. Me cambié de ciudad, me casé, tuve hijos y todo ha sucedido mientras he estado en esta empresa. Acá la gente es súper humana y eso es muy importante. Por mi trabajo, he tenido la suerte de conocer el lado humano de NAVIMAG que creo en ninguna parte difícilmente se podrá encontrar. Me siento muy orgullosa en formar parte de NAVIMAG”.

A futuros pasajeros, y a quienes busquen una vivencia memorable, les dice, “atrévanse a viajar con nosotros a la Patagonia. Encontrarán hermosura en el trayecto. Será una aventura, pero también conocerán una profunda y real calidez en la tripulación. Es decir, un inolvidable viaje donde estarán con gente muy buena y cariñosa”, concluye.

Perfi les Humanos

El área de Recursos Humanos está conformada por una Gerencia General y un Departamento de Personal. A la cabeza de este último se encuentra Bruno Sepúlveda Escobar, quien junto a Paula Con-treras Rojas, Coordinadora de Personal, y Paola Berrocal Mancilla, Liquidadora de Remuneraciones, trabajan diariamente desarrollando actividades relacionadas con todo el personal de la compañía.

Según cuenta Bruno, “Durante los últimos años, hemos cambiado de un sistema autocrático a uno de participación de la gente. Los valores de los dueños de la compañía han trascendido a las áreas de Recursos Humanos, donde el capital humano es muy importante. Todas las actividades que se desarrollan se basan en la gente que trabaja con nosotros; en el constante apoyo y preocupación por su bienestar personal y familiar. Son valores que en un mundo globalizado, han desaparecido de algunas compañías por debajo de la rentabilidad y que afortunadamente, acá son imprescindibles”, indica.

Las actividades de Recursos Humanos se basan en dos políticas. Ambas enmarcadas en la visión y misión de la compañía. La primera política corresponde a la de Calidad , Seguridad y Medio Ambien-te. Es decir, mantener un ambiente de trabajo a gusto y agradable, donde las personas se desenvuelvan cómodas y disfruten de su labor procurando conservar un medio ambiente limpio.

La segunda es una política de alcohol y drogas, que prohíbe el consumo de estos fl agelos a nivel institucional con la fi nalidad de mantener un ambiente laboral seguro y saludable.

Respecto de las acciones ejecutadas durante el presente año, el uso de la franquicia tributaria denota la importancia de la capaci-tación mejorando así las competencias de nuestros colaboradores.

“Hemos duplicado el uso de la franquicia”, señala Bruno. Y sobre los accidentes, también hay indi-cadores positivos y reconocimientos que avalan a NAVIMAG en relación con el tema. “Desde el 2003 a la fecha bajamos de un 12 a un 3,5% la tasa de accidentes, trabajo que ha contado con el apoyo del Instituto de Seguridad del Trabajo. Esto signifi có dos premios entregados por dicha entidad a nuestra empresa. Al trabajador que aporta más ideas en la parte de prevención, donde fue elegido el capitán Marcelo Sánchez, y por otro lado, fue premiado Héctor Henríquez, nuestro gerente general, por su constante preocupación por la seguridad en la empresa”, manifi esta.

Dentro de la gama de benefi cios, destacan un sistema de bonos e incentivos regulares, pero además hay otras ayudas para el personal y sus familias, como seguros complementarios de vida y salud; seguros catas-trófi cos, más un seguro colectivo de salud con instituciones externas.

“Estamos motivados por la atracción de un buen talento. Tener los mejores capitanes en nuestras naves; los mejores ofi ciales; los mejores ingenieros de máquinas; los mejores tripulantes, en resumen el mejor personal. Queremos hacer de esta empresa, una empresa innovadora y con futuro, con personal que tenga proyecciones, donde encuentren seguridad y estabilidad en su trabajo. Para ello hay que entregarles las herramientas necesarias para que puedan hacer bien su labor y sientan simultáneamente que estamos a su lado, proyec-tándonos juntos”, termina.

CARMEN PAZ ÁGUILA, SUPERVISORA DE SERVICIOS:“ATRÉVANSE A VIAJAR CON NOSOTROS. ENCONTRARÁN

AVENTURA PERO TAMBIÉN UNA REAL CALIDEZ EN NUESTRA GENTE”

JORGE PEREIRA ROGEL, MARINO TIMONEL DEL FERRY PUERTO EDÉN:

“LA RUTA QUE HACE NAVIMAG ES UN CHILE DESCONOCIDO PARA MUCHOS”

MARCELO TORRES, GERENTE DE NAVIERA AUSTRAL S.A.:

“ESPERO LOGRAR CONFORMAR UN EQUIPO TAN POSITIVO COMO EL DE NAVIMAG”

La vida de Marcelo Torres Muñoz ha estado ligada al tema marítimo desde hace mucho, cuando se integró al equipo de Transmarchilay CORFO en 1991, para el 2000 trasladarse a NAVIMAG donde se desem-peñó primero como encargado del área comercial de carga y luego como encargado del Departamento de Finanzas, labor que desarrolló hasta abril de este año, cuando el gerente general, Héctor Henríquez, le manifestó que había pensado en él para convertirse en el nuevo gerente de una nueva empresa llamada Naviera Austral S.A. (NASA).

“Ello me hace sentir mucho más com-prometido con sacar este desafío adelante, con empuje y dedicación”, señala.

De profesión contador auditor, Marcelo está casado y tiene 4 hijos. Según mani-fi esta, se siente complacido de haber sido visto como alguien capaz de concretar una iniciativa tan relevante como encabezar la

estructura organizacional de la alianza estratégica que reúne a Transmarchilay y Navimag, para fortalecer el trabajo de las barcazas Pincoya, Mailén y Alejandrina, cubriendo las rutas a Chaitén y la denomi-nada Ruta Cordillera desde la X a la XI regiones. Antes eran

competencia. Ahora se complementaron para optimizar el servicio.

“Hasta hace unos meses me había des-empeñado en áreas muy específi cas y ahora, mi trabajo es más amplio, con una fuerte preparación para hacerlo bien. En materia fami-liar, mi vida no ha cambiado mucho, pues cuando se trabaja en negocios asociados con el mar, se sale mucho a terreno y no hay un horario tradicional. Hay compromisos importantes que se deben cumplir, más allá de lo que marca el reloj”,

indica mientras su rostro expresa lo bien que se siente trabajando en lo que más le gusta: lo marítimo.

“Creo que he tenido suerte en el as-pecto laboral. Siempre la gente con la que he trabajado ha sido de muy buen nivel, y en NAVIMAG, siempre sentí el apoyo de la gente y el compromiso de empujar y de echar para adelante. Eso es algo que no se encuentra en todas partes”, señala. Y agrega: “cuando se trabaja con objetivos comunes, se logran más cosas”.

Ante la pregunta de qué ha signifi cado NAVIMAG en su vida. Su respuesta es concreta: “Muy positiva. Por la gente que he conocido y sigo conociendo, por el ambiente de trabajo que existe. No recuerdo algún mal momento en NAVIMAG que me haya marcado. Espero lograr conformar un equipo tan positivo como el de NA-VIMAG”, concluye.




TEXTOS Y TRABAJO PERIODÍSTICO: SURGERENCIA LTDA. • Antonio Varas 525, of. 202 • Fono: 065 288400

• [email protected] • www.surgerencia.com • Puerto Montt • DISEÑO: Rossanna Venegas B. • IMPRESIÓN: La Prensa Austral Austral Impresos

• Waldo Seguel 636 • Fono: 061 204012 • www.laprensaaustral.cl • Punta Arenas

Navimag agradece a todos quienes permitieron la realización de este suplemento

Primera en Servicio

MANTENCION Y REPARACION DE EQUIPOS INDUSTRIALES MAESTRANZA: FABRICACION Y RECUPERACION DE PIEZAS

ACADEMIA INTERNACIONAL DE HOTELERIA MARITIMA

PATRICIA VINKA MILOVIC CORREA

TRANSPORTES - IMPORTACION Y EXPORTACION

TRANSPORTES E INVERSIONES

TRANSCAR LTDA.REGISTRO TRANSPORTE

DE CARGA

TRANSPORTES

INFOLAND PUERTO MONTTEgaña 212 - Fono: 065 263376

[email protected]

TelstarSERVICE LTDA.

NISANISA NAVEGACION S.A.

TRANSPORTE ENRIQUE DANILO LOPEZ FILIPIC

Transporte de Carga

CLINICA DENTALDra. Sara Tobar Coello

Fono: 261931

MORENO DIESELCENTER

Repuestos, Servicios Recambio para bombas

de Inyección Diésel

Fono: 041-910840Fax: 041-230145

LarrainVialVALORAMOS SU CONFIANZA

Astilleros desde 1895

Agencia de Transportes Marítimos y terrestres

www.agetramt.cl

Génesis 841 • Parque Industrial Tyrol • Puerto Montt

Tél.: 56-65-267963 Fax: 56-65-434690

SERVICIOS MARITIMOS LITORAL LTDA.

Transportes F.Q .P. Ltda.TRANSPORTE DE CARGA

ARRIENDO DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS

suplemento navimag ferries. año 2005

Documents