Skoda Superbprodukowany od 2002 

Modelem Superb marka Škoda powróciła do chlubnej tradycji budowania ekskluzywnych limuzyn - pierwowzór tego modelu powstał w 1934 roku. Współczesna Škoda Superb jest niekwestionowanym liderem prestiżowego segmentu aut Executive i ma bardzo dobrą opinię, przeznaczonego dla bardzo wymagającej i nielicznej grupy Klientów. Nowy Superb to jeszcze więcej elegancji, prestiżu i komfortu. Facelifting przyniósł szereg zmian, zarówno w samym wyglądzie jak i na bardzo bogatej liście opcji wyposażenia. Co ciekawe - ten jeszcze bardziej komfortowy i ekskluzywny samochód kosztuje tyle samo co jego poprzednik.

Centralny wlot powietrza jest jednym z charakterystycznych elementów designu każdego z modeli Škody. Zmieniony wygląd grilla nadał Škodzie Superb więcej dynamiki, a właściwą dla niej elegancję podkreślił dodatkowo pakiet chromowanych elementów (chromowane obramowanie wlotu powietrza w dolnej części zderzaka przedniego, chromowane ramy okien, chromowane listwy umieszczone w obu zderzakach oraz chromowane listwy boczne). 

Reflektory Bi-ksenonowe to przede wszystkim doskonała widoczność w każdych warunkach, dzięki dwukrotnie większej wydajności w porównaniu do tradycyjnych świateł. Dodatkowo podkreślają one atrakcyjny wygląd samochodu i jego nowoczesność. Źródło światła emitowane przy wykorzystaniu gazu szlachetnego - ksenonu - dzięki specjalnie zaprojektowanym przesłonom elektromagnetycznym, znakomicie sprawdza się również w światłach drogowych. Reflektory posiadają zintegrowane światła przeciwmgielne oraz klasyczne światła halogenowe. 

Duże tylne lampy zespolone, doskonale wkomponowują się w linię bagażnika. Lampy w kształcie litery "C" to innowacja w Škodzie Superb, a jednocześnie cecha charakterystyczna wszystkich samochodów marki Škoda. 

Bezpieczeństwo

Škoda Superb jest samochodem bezpiecznym, komfortowym i łatwo się go prowadzi, ma opinię lidera w swoim segmencie cenowym. System hamulcowy zawiera kilka systemów kontroli podwozia. ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) oraz EDS (elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego), są standardem w wersjach z silnikiem 2.0/85 kW, natomiast ESP (system stabilizacji toru jazdy) występuje jako opcja. To samo dotyczy silnika 1.8 T/110 kW. Škoda Superb opinie o silnikach 1.9 TDI PD/77 kW i 2.0 TDI DPF/103 kW są bardzo pozytywne. Auto posiada ABS, EDS, ASR (system optymalizacji przyczepności podczas przyspieszania) oraz MSR (system optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem), a także opcjonalnie ESP. Silniki: 2.8 V6 30V/142 kW oraz 2.5 V6 TDI/120 kW standardowo wyposażone są w ESP, ASR, ABS, EDS i MSR.

Wszystkie wersje posiadają w standardzie Dual Rate System - system podpowiedzi ruchu kierownicą, który pomaga zredukować dystans zatrzymania w krytycznych momentach. W wersjach wyposażonych w ESP, Dual Rate System występuje razem z elektronicznym systemem wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). 

Komfort

Ilość miejsca na tylnej kanapie to jedna z największych i najbardziej wyróżniających się zalet Škody Superb. Nie dość, że jest wystarczająco dużo miejsca nawet dla najwyższych pasażerów podróżujących z tyłu, to dodatkowo przewidziano dla nich osobny nawiew systemu klimatyzacji oraz podgrzewane siedzenia

dane techniczne:Silniki: 1,8 T 20V / 110 kW (150 KM) 1,8 T 20V / 110 kW (150 KM) Automat 2,0 / 85 kW (115 KM) 2,8 V6 30V / 142 kW (193 KM) 2,8 V6 30V / 142 kW (193 KM) Automat2,5 V6 TDI / 120 kW (163 KM) 2,5 V6 TDI / 120 kW (163 KM) Automat 2,0 TDI DPF / 103 kW (140 KM) 1,9 TDI PD / 85 kW (115 KM)