sistim pengapian - smkteladan.files.wordpress.com filepada motor bensin, campuran bahan bakar dan...

SISTIM PENGAPIAN

Pada motor bensin, campuran bahan bakar dan udara yang dikompresikan di dalam silin-der harus ______________ untuk menghasilkan tenaga. Jadi sistim pengapian berfungsi untuk ________________ campuran udara dan bensin di dalam ruang bakar pada _______________________________________. Sistim pengapian yang digunakan adalah sistim pengapian listrik, dimana untuk mengha-silkan percikan api digunakan ________________________ sebagai pemercik api.

Nama : 10 30 01 02 Penyusun : Tanggal : 1 of 21

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL Perusahaan :

Fir/Hut Peb’98

KOMPONEN-KOMPONEN SISTIM PENGAPIAN

1 Baterai 2 Sikring (fuse) 3 Kunci kontak (switch) 4 External resistor 5 Ignition coil 6 Distributor 7 Busi 8 Kabel tegangan tinggi 1 BATERAI

Fungsi : Sebagai _______________________ listrik

2 FUSE / SIKRING

Fungsi : Sebagai __________________ arus listrik

Nama : 10 30 01 02

Penyusun : Tanggal : 2 of 21 TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

3 KUNCI KONTAK / IGNITION SWITCH Fungsi :

Untuk ______________ dan ____________ aliran listrik dari baterai ke coil.

4 EXTERNAL RESISTOR

Fungsi : Mengurangi penurunan ____________ pada kumparan ___________ saat mesin berputar pada putaran _____________

5 IGNITION COIL / COIL PENGAPIAN Fungsi : Untuk _________________ tegangan listrik, dari 12 Volt menjadi __________________ Untuk dapat mempertinggi tegangan listrik tersebut, pada ignition coil terdapat _______ kumparan. 1 Kumparan primer

- Menciptakan medan magnet - Penampang kawat besar - Jumlah gulungan sedikit ± 400

2 Kumparan sekunder

- Merubah induksi menjadi te-gangan tinggi

- Penampang kawat kecil - Jumlah gulungan banyak

± 30.000 1 (+) Primary terminal (input) 2 (-) Primary terminal (to switching device) 3 Secondary terminal (output) 4 Primary windings 5 Secondary windings 6 Laminated iron core 7 Case


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Ignition coil dengan resistor Pada ignition coil yang dilengkapi dengan resistor, mempunyai sebuah resistor (tahanan luar) yang ____________________ dengan _______________________ pada coil. Dibandingkan dengan ignition coil tanpa memakai resistor penurunan tegangan pada kumparan primer saat mesin berputar tinggi akan dapat ________________ Ada 2 type resistor : 1 ___________________ resistor type 2 ___________________ resistor type

External resistor type

Integrated resistor type


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Ignition coil tanpa resistor

- Putaran rendah.

- Waktu tertutup platina lebih ____


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

- Arus yang mengalir ke kumparan primer, ____________ meski ada self induksi.

- Tegangan tinggi pada kumparan sekunder __________.

- Putaran tinggi.

- Waktu tertutup platina lebih ____ - Arus yang mengalir kekumparan

primer ________________ - Tegangan tinggi pada kumparan

sekunder _______________ Ignition coil dengan resistor

Putaran rendah

- Peristiwanya sama seperti pada coil tanpa resistor

Putaran tinggi

- Waktu menutup platina lebih ___ - Karena harga tahanan primer ___

____________, arus yang meng-alir masih cukup untuk membentuk kemagnetan.

- Tegangan tinggi yang dihasilkan kumparan sekunder __________

Pada saat start mesin, arus dari baterai lebih banyak mengalir ke ___________________, sehingga tegangan baterai akan _______ dan _________________ arus yang mengalir ke _______________________________. Akibatnya tegangan tinggi pada _________________________ berkurang dan bunga api pada ___________________, mesin sulit hidup. Guna mencegah kejadian seperti itu, saat posisi start arus yang mengalir ke ___________ ____________ di by pass langsung tanpa melewati ______________, sehingga arus yang mengalir ke kumparan primer mencukupi.

Catatan: Pada rangkaian sistim pengapian Daihatsu dilengkapi dengan sebuah dioda, yang dipa-sang antara terminal _____ dan __________

6 DISTRIBUTOR


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

1 Distributor cap 2 Breaker points 3 Governor spring 4 Governor weight 5 Distributor shaft 6 Rotor 7 Damper spring 8 Breaker plate 9 Condenser 10 Vacuum advancer 11 Ball bearing

Bagian-bagian distributor. I Bagian pemutus : 1 Cam lobe

2 Breaker point (platina) II Bagian pembagi arus 1 Rotor

3 Tutup distributor III Bagian pemaju pengapian 1 Vacuum advancer

2 Governor advancer IV Condenser

RANGKAIAN SISTIM PENGAPIAN BATERAI MOTOR BENSIN

1 Terminal 50 2 Terminal 30 3 Starter motor 4 Baterai 5 Resistor 6 Primari coil 7 Secondari coil 8 Breaker point 9 To distributor / Spark plug


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

TERBENTUKNYA TEGANGAN TINGGI

Jika platina menutup, arus dari baterai dapat mengalir ke _________________________, sehingga inti besi menjadi _________________________ Ketika platina membuka, arus pada kumparan primer ___________________, dan medan magnet _________________________ Akibat menghilangnya _____________________, akan dibangkitkan ________________ pada ____________________________ yang diteruskan ke busi. CARA KERJA SISTIM PENGAPIAN 1 Kontak point (platina) sedang menutup.

Arus mengalir dari baterai ⇐ _____ __________________________________________________________________________________________ Ignition coil menjadi ____________


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

2 Kontak point (platina) membuka.

Arus primer terputus dengan cepat, maka : - Medan magnit ___________ - Terjadi arus induksi tegangan

tinggi pada kumparan ______ - Terjadi lompatan api diantara

_______________________ Bagian kontak pemutus (platina) Fungsi : Untuk _________________ dan __________________ arus yang mengalir ke kumparan _____________ agar terjadi tegangan induksi pada kumparan __________________.

1 Cam distributor 2 Kontak tetap 3 Kontak lepas 4 Pegas 5 Lengan kontak pemutus 6 Sekrup pengikat 7 Ebonit 8 Kabel 9 Alur penyetel

Sudut pengapian Yaitu : Sudut putar cam distributor dan saat platina mulai ____________________

sampai platina mulai membuka pada __________________ berikutnya (2)


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Contoh sudut pengapian

2

1

Mesin 2 silinder Sudut pengapian = __________ Mesin 4 silinder Sudut pengapian = __________

Sudut dwell


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Sudut buka platina _________ Sudut tutup platina _________

Kesimpulan :

C

B A

Sudut dwell adalah ________ distributor pada saat platina mulai ____________ sampai platina mulai _____________ __________________

Sudut dwell = _______________________ = _______________________ Toleransi = _______________________ Contoh : Mencari sudut dwell mesin 4 silinder dan 6 silinder

Mesin 4 silinder Sudut pengapian = ______

= ______ Sudut dwell =. ____________ = ______ Toleransi = ______ Sudut dwell = ______

Mesin 6 silinder Sudut pengapian = ______

= ______ Sudut dwell =. ____________ = ______ Toleransi = ______ Sudut dwell = ______

Pengaruh sudut dwell

Sudut dwell besar 1 Celah platina ________ 2 Arus yang mengalir ke pri-

mer coil ________________ 3 Kemagnetan __________ 4 Platina ___________ Sudut dwell kecil 1 Celah platina _________ 2 Arus yang mengalir ke pri-

mer coil ________________ 3 Kemagnetan tidak tercapai

___________________ 4 Tegangan induksi kumparan

sekunder ____________


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

CONDENSER Fungsi : ______________________________________ terjadinya loncatan bunga api listrik pada permukaan platina.

Tegangan ______________ yang di-hasilkan kumparan ______________ akan semakin _____________, jika menghilangnya kemagnetan (self induksi) kumparan primer berlang-sung __________________. Condensor akan ________________ menghilangnya tegangan induksi kumparan primer dengan cara _____ __________ arus induksi tersebut. Dengan cara itu maka ____________ ________ kumparan sekunder dapat dihasilkan.

Kemampuan dari suatu kondensor dinyatakan dengan besarnya ___________________. Untuk Daihatsu besar kapasitas kondenser dapat ditentukan melalui ________________ yang digunakan. Warna kabel Kapasitas kondenser


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Hijau 0,18 Uf Kuning 0,22 Uf Biru 0,25 Uf Putih 0,27 Uf

Bagian pemaju saat pengapian Governor advancer Fungsi : ________________ saat pengapian sesuai dengan besarnya ______________________

1 Cam 2 Spring support pin 3 Guide pin 4 Screw 5 Governor spring 6 Cam plate 7 Fly weight 8 Weight support pin 9 Distributor shaft

Cara kerja

Sebelum bekerja - Fly weight (pemberat) belum ___

_______________ - Cam plate belum ____________ - Advance belum ____________ - Salah satu pegas pembalik masih

______________


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Saat bekerja - Fly weight centrifugal mulai ___

___________ sampai maksimum - Cam plate mulai ___________ - Advance centrifugal mulai _____

_________ sampai maksimum - Kedua pegas pengembali ______

Vacuum advancer Fungsi : _______________ saat pengapian sesuai dengan besarnya ________________ Saat beban rendah atau menengah, _______________________________ rendah karena atomisasi campuran sedikit, campuran kurus. Oleh sebab itu pembakaran menjadi _________. Agar mendapatkan tekanan pembakaran maksimum tetap terjadi sesudah TMA, saat pengapian harus ________________ 1 Plat dudukan platina 2 Rod (tuas) 3 Diafraghma 4 Pegas 5 Selang untuk vacuum 6 Langkah 7 Advance port 8 Throttle valve


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Cara kerja

Vacuum advance belum bekerja Kevacuman pada intake manifold masih ________________, sehingga diafraghma ____________________

Vacuum advance sedang bekerja Kevacuman pada intake manifold ____________, sehingga diafraghma __________ dan rod (tuas) _______ akibatnya dudukan platina ________ __________, dan pembukaan platina ____________________

Dobel vacuum advancer

Nama : 10 30 01 02

Penyusun : Tanggal : 15 of 21 TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

7 BUSI Fungsi : Meloncatkan bunga api listrik melalui _______________________

1 Insulator 2 Insulator 3 Cincin perapat 4 Cincin perapat 5 Penghantar 6 Rongga pemanas 7 Terminal 8 Baut sambungan 9 Rumah busi 10 Elektroda pusat (+) 11 Celah elektroda 12 Elektroda massa (-)

Nilai panas Nilai panas busi adalah : Suatu index yang menunjukkan jumlah panas yang dapat

___________________________

Kemampuan busi menyerap dan memindahkan panas ter-gantung pada __________________________

Nilai panas busi harus sesuai dengan __________________


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Busi panas - Luas permukaan insulator lebih

__________ - Banyak menyerap _________ - Lintasan pemindah panas _____

_______, akibatnya pemindahan panas _______________

Busi dingin - Luas permukaan isolator ______ - Sedikit menyerap _________ - Lintasan pemindah panas ______ Permukaan muka busi Normal Isolator berwarna kuning atau coklat muda Puncak isolator bersih, permukaan rumah isolator kotor berwarna _____ __________________________ - Kondisi kerja mesin ________ - Pemakaian busi dengan nilai pa-

nas yang ___________ Terbakar Elektroda terbakar. Pada permukaan kaki isolator ada ________________ _____________________________ Isolator berwarna _______________ Penyebab : - Nilai oktan bensin terlalu ______ - Campuran terlalu _________ - Knoking (detonasi) - Saat pengapian terlalu _______ - Type busi yang terlalu ________


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Berkerak karena oli Kaki isolator, elektroda-elektroda sangat kotor Warna kotoran _________________ Penyebab : - Ring piston ________ - Penghantar katup _________ - Penghisapan oli melalui _______

________________ karter Berkerak karbon Kaki isolator, elektroda-elektroda, rumah busi ________________ Penyebab : - Campuran terlalu ________ - Type busi yang terlalu ________ Isolator retak Penyebab : - Jatuh - Kelemahan bahan Bunga api dapat ________________ dari isolator yang retak


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

SAAT PENGAPIAN

Pengapian terjadi _________ piston melewati TMA Pengapian _____________

Pengapian terjadi _________ piston mencapai TMA Pengapian _________

Saat pengapian adalah saat ___________________________ untuk memulai pembakaran Saat pengapian diukur dalam ________________________, sebelum atau sesudah TMA Persyaratan saat pengapian Mulai dari saat pengapian sampai proses pembakaran berakhir dibutuhkan ____________ Waktu rata-rata pembakaran _____________________


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

Grafik pembakaran motor bensin

3

2

1

1 _______________________________________ 2 _______________________________________ 3 _______________________________________ Kesimpulan: .a Untuk mendapatkan langkah kerja yang efektip ___________________________

maksimum terjadi beberapa derajat ______________ TMA .b Agar tekanan pembakaran maksimum terjadi ____________________, maka saat

pengapian harus diset __________________________ Saat pengapian dan kemampuan mesin


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98


TRAINING CENTRE


Fir/Hut Peb’98

.a Saat pengapian terlalu awal Mengakibatkan _____________________, daya mesin _______________, mesin

menjadi ___________ dan menimbulkan kerusakan pada ___________________ .b Saat pengapian tepat Menghasilkan langkah kerja yang ______________, daya mesin _____________ .c Saat pengapian terlalu lambat Menghasilkan langkah kerja ________________________ / tekanan pembakaran

maksimum ___________________, daya maksimum _______, boros bahan bakar Catatan : Stel saat pengapian __________ dengan rekomendasi dari pabrik

sistim pengapian - smkteladan.files.wordpress.com filepada motor bensin, campuran bahan bakar dan...

Documents