sistema ati automotriz

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SISTEMA DE PRODUCCIÓN El sistema de producción “Automatización Total Integrada“(ATI) que se emplea en la industria automotriz hace uso de robots, los cuales se presentan como un conjunto mecánico antropomorfo, cuya estructura cinemática ha asumido algunas formas estándar. Normalmente simulan un brazo humano con todos sus movimientos. Reemplazan el trabajo humano en tareas materiales, pero son algo más que una máquina. Pueden aprender un repertorio ilimitado de procedimientos, son programables; en algunos casos pueden “ver” y “sentir” en forma automática y se le puede informar qué modelo o tipo de pieza se encuentra en su puesto de trabajo, puede cambiar su acción según sea el modelo siguiente que pase por su puesto de trabajo, etc. El sistema “Automatización Total Integrada” se utiliza para una línea de producción más eficiente y homogénea, además este planteamiento permite descubrir y aprovechar sinergias en todos los procesos de la producción automotriz.

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El sistema “Automatización Total Integrada” se utiliza para una línea de producción más eficiente y homogénea.

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SISTEMA DE PRODUCCIN

El sistema de produccin Automatizacin Total Integrada(ATI) que se emplea en la industria automotriz hace uso de robots, los cuales se presentan como un conjunto mecnico antropomorfo, cuya estructura cinemtica ha asumido algunas formas estndar. Normalmente simulan un brazo humano con todos sus movimientos. Reemplazan el trabajo humano en tareas materiales, pero son algo ms que una mquina. Pueden aprender un repertorio ilimitado de procedimientos, son programables; en algunos casos pueden ver y sentir en forma automtica y se le puede informar qu modelo o tipo de pieza se encuentra en su puesto de trabajo, puede cambiar su accin segn sea el modelo siguiente que pase por su puesto de trabajo, etc.

El sistema Automatizacin Total Integrada se utiliza para una lnea de produccin ms eficiente y homognea, adems este planteamiento permite descubrir y aprovechar sinergias en todos los procesos de la produccin automotriz.

AUTOMATIZACIN TOTAL INTEGRADA EN LOS DIFERENTES PROCESOS DE PRODUCCIN AUTOMOTRIZ

Proceso: Laminado y estampado

Para que la transformacin de la banda de acero en una carrocera se desarrolle de manera eficiente, se requiere una buena base en la lnea de corte. La clave est en abastecer de manera continua las reas siguientes y reducir al mnimo las prdidas de material.

El sistema Automatizacin Total Integrada, ofrece normalizacin y modularizacin en todos los procesos de automatizacin que se llevan a cabo en la planta de estampado. Automatizacin Total Integrada no solo ofrece comunicacin inalmbrica a lo largo de la cadena de procesos, sino tambin la integracin de componentes de otros fabricantes.

Cada paso se lleva a cabo de forma ptima para el proceso siguiente, y todas las operaciones se desarrollan con rapidez y precisin.

Proceso: Fabricacin de carrocera

La seccin de ensamble de carroceras en la industria automotriz se caracteriza por un elevado grado de automatizacin. Un gran nmero de robots coloca miles de puntos de soldadura. Estos robots son controlados de forma segura y confiable. Debido a los rpidos procesos de produccin en la fbrica de carroceras, es necesaria una comunicacin disponible en tiempo real. Debido al peligro que representan para los empleados los rpidos movimientos de los robots en la fbrica de carroceras, es imprescindible tomar medidas de seguridad.

Por encima de todo estn la coordinacin, la optimizacin y el control de todos los procesos. Proceso: Pintura

Una lnea de pintura en la industria automotriz se caracteriza por: mximas exigencias en disponibilidad y eficiencia energtica; produccin "non-stop" y un entorno de produccin hostil (calor, restos de pintura, etc.)

Pintura y automatizacin: todo es cuestin de integracin

"Tolerancia cero" para defectos: quien persigue este objetivo debe poder interconectar todos los componentes de una lnea de pintura en la industria automotriz (aplicacin, transporte o procesos) de forma directa y flexible.

Con equipos mviles, los fabricantes de automviles ahorran en gastos de cableado y aumentan al mismo tiempo la flexibilidad de su sistema de visualizacin para el rea de pintura en la planta.

Proceso: Chasis

Este sistema aumenta la productividad y la disponibilidad de la instalacin al tiempo que mejora el aprovechamiento en todo el proceso de fabricacin de motores, cajas de cambios, ejes, etc.

El incremento de la productividad es el resultado de un entorno homogneo e integrado que abarca hardware, configuracin, programacin, manejo, puesta en marcha y diagnstico, todo ello bajo la coordinacin inteligente del control tecnolgico.

Proceso: Ensamble final

Todos los aspectos del ensamble final en la produccin automotriz, desde la cadencia hasta la calidad y el nmero de unidades, requieren una coordinacin precisa. Los auxiliares de trasporte deben suministrarse sin falla, las piezas y los conjuntos probados y con OK. Esto requiere alto desempeo en todos los puntos.

La configuracin distribuida hace que la lnea de montaje sea an ms flexible y los tableros de control ms pequeos. Adems, la programacin, la configuracin y el diagnstico pueden realizarse en cualquier punto de la red.

El exigente proceso de transporte se equipa con accionamientos innovadores. Puesto que las naves de ensamble pueden ser muy amplias y las redes para la comunicacin industrial deben puentear grandes distancias, se trata de una aplicacin tpica para la tecnologa inalmbrica.Para que todos los materiales lleguen "just-in-time" al ensamble final, es necesaria una supervisin de todos los pasos durante el montaje con un seguimiento continuo de la calidad. Esto garantiza adems una alta calidad del producto.

DESCRIPCIN DE LOS PROCESOS DE PRODUCCIN AUTOMOTRIZ HACIENDO USO DE LA TECNOLOGA (SISTEMA ATI)

Proceso: Laminado y EstampadoPor medio de brazos robotizados se coloca el rollo de acero en una flecha giratoria, para luego ser sujetada con un seguro para evitar que se salga. Una vez sujeto comienza a correr la lamina de acero por medio de unos rodillos, para luego ser cortada con una prensa a la medida que se desea. Ya obteniendo la lmina cortada esta es sujetada con un brazo que posee unas ventosas para evitar que se caiga en el transcurso del cambio de estacin, se coloca en la prensa de estampado y cae la prensa para que tome la forma de dicho estampe, una vez estampado entran sujetadores robticos que toman la lamina por la esquinas para pasarla a la estacin de punzonado donde es cortado las reas que se desean perforar, una vez eliminados las areas seleccionadas los sujetadores robticos toman la lamina y la pasan a una cama donde es sujetada con el brazo de ventosas el cual la lleva a una banda transportadora para el siguiente proceso.

Proceso: Fabricacin de carroceraUna vez que pasan las lminas estampadas al rea de fabricacin de carrocera estas son sujetadas por brazos robticos para ponerlas en posicin para que entre un brazo con un pequeo pulidor el cual hace el acabado (quita filos a las reas punzonadas).Cuando ya se le realiz el acabado sigue el ensamble de las laminas estampadas a la pieza que compone una parte de la carrocera uniendo dichas partes con pequeos puntos de soldadura como refuerzo, ya que la carrocera est compuesta de varias secciones (base o piso, lateral derecho, lateral izquierdo, frente, parte trasera o cajuela, capacete o techo).

Cada una de las secciones es transportada a la estacin de ensamble en la cual por medio de brazos robticos son colocadas y soldadas para as concluir con el proceso de fabricacin de carrocera. Proceso: PinturaYa terminado el ensamble, la carrocera en negro es llevada por una banda transportadora a la estacin de pintura, en la cual dos brazos robticos fijos abren puertas laterales, traseras y cofre para poder pintar el rea interna con unos brazos robticos que tienen aspersores para pintura. Al trmino del rea interna se prosigue a la siguiente parte del proceso de pintura, una vez mas es llevado por la banda transportadora para pintar el exterior de la carrocera utilizando cuatro brazos robticos con aspersores de pintura.

Proceso: ChasisPara este proceso se reciben la transmisin, el motor y accesorios de plantas externas, una vez ya armado el chasis que est compuesto por largueros (las dos vigas que abarcan todo el largo del vehculo) y travesaos (vigas colocadas en sentido transversal a los largueros), se ensamblan los componentes prefabricados externos a el chasis, todo esto por medio de brazos robot que atornillan, suelda, elevan y sostienen.

Proceso: Ensamble final

En esta ltima etapa la correera ya pintada es trasladada hasta la planta o estacin de ensamble final por medio de robots que sostienen una base, en la cual el producto en proceso es cargado.

En esta etapa antes de que el producto sea terminado se colocan los vidrios, donde brazos robots aplican pegamento a los cristales posteriormente son colocados por robots en las diferentes partes de la carrocera que llevan vidrio, tales como parabrisas, ventanas de puertas laterales y vidrio trasero, despus bajo una mquina de empaques estos son colocados en las puertas para que se selle correctamente.

Despus pasa al rea donde se ensambla el chasis y brazos robots atornillan el chasis a la carrocera adems de otros componentes tales como tanque de gasolina, asientos, tapizado, tablero, etc.

Ya terminado el ensamble, el producto final es trasportado por medio de una base sujeta a robots hasta el rea donde personal humano revisa genricamente el automvil.