LAPORAN KERJA PRAKTEKPERBAIKAN KOMPONEN HIDROLIK MOBIL CRANEDI PT. TUGU BETON SEMESTA ABADISEMARANG

Disusun dan Dijadikan Untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah Kerja PraktekProgram Diploma III Fakultas TeknikUniversitas Sebelas Maret

Disusun Oleh :MANYU KUMBA ANARKYI8611023

PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK MESIN OTOMOTIFFAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS SEBELAS MARETSURAKARTA2013LAPORAN KERJA PRAKTEKPERBAIKAN KOMPONEN HIDROLIK MOBIL CRANEDI PT. TUGU BETON SEMESTA ABADISEMARANG

Disusun dan Dijadikan Untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah Kerja PraktekProgram Diploma III Fakultas TeknikUniversitas Sebelas Maret

Disusun Oleh :MANYU KUMBA ANARKYI8611023

PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK MESIN OTOMOTIFFAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS SEBELAS MARETSURAKARTA2013KATA PENGANTARPuji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala rahmat dan karuniaNYA kepada penulis, sehingga penulis dapat menyelesaikan Kerja Praktek di PT.Tugu Beton Semesta Abadi serta dapat menyelesaikan laporan ini.Laporan ini disusun sebagai syarat setelah melaksanakan kerja praktek yang merupakan mata kuliah praktikum yang harus ditempuh oleh setiap mahasiswa setelah mencapai minimal 80 SKS.Dalam penulisan laporan banyak mengalami masalah dan kesulitan tetapi berkat bimbingan dari berbagai pihak maka penulis mampu menyelesaikannya. Sehingga dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :1. Bapak, Ibu serta semua keluarga yang terus menerus memberikan dukungan baik semangat maupun materi sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan ini.2. Kakak dan Adik di rumah yang selalu memberi semangat.3. Keluarga di rumah yang tak henti hentinya memberikan dukungan.4. Bapak Heru Sukanto, S.T., M.T., selaku Ketua Program D III Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret.5. Bapak Jaka Sulistya Budi, S.T., selaku Koordinator Kerja Praktek D III Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret.6. Bapak Wibawa Endra Juwana, S.T., M.T., selaku Dosen Pembimbing Kerja Praktek atas arahan dan bimbingan dalam pembuatan laporan ini.7. Bapak Eko Prasetyo .B., S.T., M.T., selaku Pembimbing Akademik yang telah membimbing kami selama ini.8. Bapak Haryono, selaku Manager Wilayah dan SDM PT. Tugu Beton Semesta Abadi yang telah memberi ijin untuk menimba ilmu di sana.9. Bapak Slamet selaku Pembimbing Lapangan yang telah memberikan ilmu dan membimbing di lapangan selama melakukan Kerja Praktek.10. Seluruh teknisi PT. Tugu Beton Semesta Abadi.11. Teman-teman D III Teknik Mesin Otomotif angkatan 2010 atas segala bantuan dan dukungannya.12. Dan semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang telah membantu dalam pelaksanaan dan penyusunan laporan kerja praktek baik secara moral maupun material.Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan dan keterbatasan ilmu dalam penyusunan laporan ini, maka segala bentuk kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan.Akhirnya penulis berharap semoga semua pihak yang telah memberikan bantuan, diberi balasan kebajikan, amin. Selain itu semoga laporan ini bisa bermanfaat bagi penulis sendiri khususnya dan para pembaca secara umum, baik dari kalangan akademis maupun yang lainnya.

Surakarta, Desember 2012

Penulis

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI . . . . 8Gambar 2.2 Denah PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI . . . . . . . . . . . . . . 9Gambar 3.1 Perlengkapan safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Gambar 3.2 Anjuran penggunaan peralatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12Gambar 3.3 Mempelajari buku petunjuk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..13Gambar 3.4 Meminta keterangan operator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14Gambar 3.5 Pengecekan oli hidrolik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15Gambar 3.6 Pengoperasian scanner. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Gambar 3.7 Perbaikan kerusakan sesuai diagnosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..16Gambar 4.1. Bentuk dasar sebuah sistem hidrolik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28Gambar 4.2. Sistem hidrolik sederhana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Gambar 4.3. Cara kerja sistem hidrolik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Gambar 4.4. Sistem hidrolik untuk menaikkan beban . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Gambar 4.5. Concrete pump tipe standart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32Gambar 4.6. Concrete pump tipe long boom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Gambar 4.7. Spesifikasi concrete pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Gambar 4.8. Disc Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36Gambar 4.9. Valve Plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36Gambar 4.10. Piston Brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Gambar 4.11. Rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Gambar 4.12. Friction Plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Gambar 4.13. Plunger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Gambar 4.14. Retainer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Gambar 4.15. Disc Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Gambar 4.16. Bushing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Gambar 4.17. Swash Plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Gambar 4.18. Houshing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40Gambar 4.19. Shaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41Gambar 4.20. Make Up Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Gambar 4.21. Relief Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41Gambar 4.22. Valve Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42Gambar 4.23. Diagram Swing Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43Gambar 4.24. Gerakan Swing ke Kanan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..43Gambar 4.25. Gerakan Swing ke Kiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Gambar 5.1 Pembongkaran piston brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Gambar 5.2 Pembongkaran swash plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Gambar 5.3 Pembongkaran bearing shaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Gambar 5.4 Pemasangan oil seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48Gambar 5.5 Pemasangan roler bearing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48Gambar 5.6 Pemasangan rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Gambar 5.7 Pemasangan retainer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49Gambar 5.8 Pemasangan piston brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Gambar 5.9 Pemasangan needle bearing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Gambar 5.10 Pembongkaran cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Gambar 5.11 Valve unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52Gambar 5.12 Perbaikan plunger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Gambar 5.13 Clearance plunger dan rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53Gambar 5.14 Plunger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

DAFTAR LAMPIRAN

1. Surat Permohonan Kerja Praktek2. Surat Balasan Permohonan Kerja Praktek3. Surat Penugasan Kerja Praktek4. Lembar Tugas Kerja Praktek5. Lembar Konsultasi Kerja Praktek6. Lembar Pantauan Kerja Praktek7. Lembar Penilaian Kerja Praktek8. Sertifikat Kerja Praktek

DAFTAR PUSTAKA

Suharto, Ir. 1991. Manajemen Perawatan Mesin. Jakarta.Materi Training alat alat berat PT Hexindo Adiperkasa. Training Text Fundamental of Hydraulic. MakassarBudi, Agung, Ir. 2010. Modul Pemeriksaan Barang Alat Besar. Jakarta.Rostiyanti, Susy Fatena (2009), Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi, PT. Rineka Cipta pompa-betonconcrete-pump-indonesia-jawa.html. Diakses tanggal 10 November 2012Budi Tri Siswanto, Diktat Mata Kuliah Alat Berat, 2003Manual Handling Books of IHI Concrete Pump

LAMPIRAN

BAB IPENDAHULUAN

A. Latar Belakang Kerja PraktekDi zaman sekarang perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi sudah sangat berkembang, berbagai macam inovasi membuat kehidupan manusia semakin maju. Perkembangan di dunia otomotif semakin merambah ke berbagai segi kehidupan, termasuk ke alat alat berat di bidang konstruksi. Penerapan teknologi yang modern ke bidang otomotif telah menciptakan peralatan yang lebih efisien dan lebih efektif serta mengedepankan keamanan bagi unit dan operatornya. Seiring dengan berjalannya waktu, sistem pendidikan di Indonesia mengalami peningkatan. Hal ini dapat dilihat dari semakin banyaknya perguruan tinggi yang ada, baik negeri maupun swasta dengan harapan dapat meningkatkan kualitas sumber daya manusia (SDM). Semakin banyaknya lulusan perguruan negeri akan menimbulkan persaingan antar lulusan perguruan negeri untuk memperoleh pekerjaan, sedangkan jumlah lapangan pekerjaan yang masih ada sangat terbatas. Oleh karena itu, hanya engineer yang berkemampuan dan imajinatif yang akan lebih berpeluang besar untuk memperoleh pekerjaan, karena apabila semakin berkembangnya sektor konstruksi di Indonesia maka akan semakin banyak tenaga kerja yang dibutuhkan.Dengan adanya praktek kerja lapangan, maka mahasiswa diharapkan mampu memperdalam ilmu yang telah kami terima di perkuliahan dan menambah khasanah keilmuan sebanyak banyaknya yang tidak didapatkan di bangku perkuliahan sebagai tolok ukur ataupun gambaran apabila terjun di dunia kerja di kemudian hari.Selain itu juga sebagai ajang untuk mentransfer teknologi kepada mahasiswa dan menanamkan sikap mental yang disiplin serta bertanggung jawab terhadap lingkungan kerjanya, di samping itu mahasiswa juga mendapat pengalaman keterampilan kerja dalam bidang yang digeluti. Hal hal di atas yang melatarbelakangi keinginan kami untuk melakukan kerja praktek di perusahaan, maka diharapkan setelah melakukan kerja praktek kami dapat mengkaji manajemen teknologi suatu perusahaan dan mampu melihat realita teknologi yang diterapkan di lapangan agar lebih memahami konsep teoritis untuk menghadapi dunia kerja nantinya.

B. Tujuan Kerja PraktekAdapun tujuan kami melaksanakan kerja praktek adalah :1. Menerapkan ilmu pengetahuan yang didapatkan dari bangku kuliah untuk diaplikasikan di dunia kerja, khususnya di bidang alat berat yang memang masih ada hubungannya dengan bidang otomotif.2. Untuk mengetahui perbedaan antara dunia kerja secara langsung dibandingkan dengan bangku perkuliahan.3. Menambah pengetahuan dan pengalaman mahasiswa, serta melatih kedisiplinan.4. Mengetahui permasalahan yang timbul di perusahaan terutama dari segi perawatan peralatan ataupun mesin yang digunakan oleh perusahaan, serta mendapat suatu pembelajaran dari proses pemecahan masalah tersebut.5. Untuk memenuhi mata kuliah kerja praktek yang berbobot 2 SKS.

C. Perumusan MasalahDalam perumusan masalah ini, diangkat berbagai permasalahan tentang Perbaikan Komponen Hidrolik Concrete Pump dengan tujuan untuk lebih memperdalam satu pokok masalah dan untuk menghindari kesulitan menentukan permasalahan yang satu dengan yang lain.

D. Sistematika PenulisanUraian pada penulisan ini pada dasarnya merupakan singkatan padat yang akan dikembangkan dari bab pendahuluan sampai dengan bab penutup. Uraian pembahasan dalam laporan ini adalah sebagai berikut :BAB IPENDAHULUANBAB IITINJAUAN UMUM PERUSAHAANBAB IIIMANAJEMEN BENGKELBAB IVTINJAUAN PUSTAKABAB VPERBAIKAN KOMPONEN - KOMPONEN HIDROLIKBAB VIPENUTUPDAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

E. Metode Pengumpulan DataDalam pengumpulan data selama kerja praktek, mahasiswa memperoleh data dari beberapa sumber diantaranya adalah :1. InterviewYaitu melakukan tanya jawab langsung dengan pihak pihak yang terkait seperti pembimbing lapangan serta mekanik lapangan.2. ObservasiMengamati proses proses perbaikan secara langsung dan tidak menutup kemungkinan untuk ikut terjun langsung dalam perbaikan.3. Study literaturYaitu memperoleh data secara tidak langsung melalui buku buku serta arsip arsip perusahaan berkaitan dengan permasalahan yang dihadapi.

F. Tugas Kerja Praktek1. Mempelajari alat alat berat ( truck mixer, concrete pump, dll)

BAB IITINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

A. Sejarah PT. TUGU BETON SEMESTA ABADIPT. TUGU BETON SEMESTA ABADI berdiri pada masa pemerintahan Gubernur H. Ismail pada era tahun 90an. Pada waktu itu PT.TUGU BETON SEMESTA ABADI didirikan untuk memajukan pembangunan di wilayah Jawa Tengah karena di wilayah Jawa Tengah belum ada perusahaan yang bergerak di bidang pembangunan, khususnya perusahaan di bidang konstruksi.Pada awalnya PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI memproduksi beton yang siap dituangkan untuk pengecoran dan penyewaan alat alat berat seperti truck mixer, concrete pump, hydraulic excavator, dan lain sebagainya.Namun perusahaan ini sempat mengalami masa krisis juga, sama ketika Indonesia mengalami krisis moneter tahun 1998. Pada tahun itu PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI hampir mengalami kebangkrutan karena semua alat alat berat milik perusahaan tidak diperbolehkan keluar. Hal ini disebabkan karena pada waktu itu takut akan pembakaran dan pengrusakan oleh pendemo pada tahun 1998. Selain itu pembangunan pada tahun 1998 juga mengalami penghentian karena terjadi ketidakpastian harga material dan perusakan terjadi dimana mana. Serta diketahui nilai tukar rupiah melonjak naik sangat tinggi.Seiring berjalannya waktu PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI memulai dari kecil lagi, Bapak Edi Wijaya mengerti akan peluang setelah pengrusakan yang terjadi dan Era Reformasi pasti akan banyak pembangunan. Spekulasi pun dilakukan dengan mengimport berbagai alat concrete pump dari negara tetangga mulai dari Singapura, China, Jepang, dan lain sebagainya. Sedikit demi sedikit mulai berkembang dan respon dari pengembang pun sangat bagus sehingga alat alat berat yang didatangkan tidak cuma disewakan namun juga dijual jika ada kesepakatan harga.Selain itu, PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI juga membuat batching plant pada beberapa tahun terakhir ini dan produksi beton pun dihentikan untuk lebih fokus pada penyewaan alat alat berat dan pembuatan batching plant.B. Lokasi PT. TUGU BETON SEMESTA ABADIPT. TUGU BETON SEMESTA ABADI terletak di Jl. Raya Semarang Demak Km. 8,5 No. 100A Semarang yang diperuntukkan sebagai workshop. Tempat workshop juga diperuntukkan sebagai garasi untuk unit unit alat berat yang dimiliki oleh PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI. Sedangkan kantor pusat dari PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI bertempat di Jl. Permata Hijau Blok AA 12 Semarang. Kedua tempat tersebut saling bekerja sama untuk mengorganisir segala kegiatan yang berlangsung di perusahaan.

C. Bidang PT. TUGU BETON SEMESTA ABADIPT. TUGU BETON SEMESTA ABADI merupakan perusahaan yang bergerak di bidang penyewaan alat alat berat, misalnya : concrete pump. truck mixer, hydraulic excavator, dan lain lain, serta pembuatan batching plant mencakup seluruh wilayah Indonesia, baik dalam pemasaran dan pemesanannya.

D. Struktur Organisasi PerusahaanSebagai salah satu perusahaan konstruksi yang cukup besar, PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI mempekerjakan banyak karyawan yang terbagi menjadi tiga, yaitu di daerah Semarang, Surabaya dan Jakarta. Demi kelancaran perusahaan dibutuhkan struktur organisasi yang menunjukkan fungsi dan bagian masing asing yang mempunyai wewenang dan tanggung jawab yang berbeda beda. Adapun struktur organisasi, tanggung jawab, fungsi dan tugasnya digambarkan sebagai berikut:

a. Direktur UtamaSelaku pemilik, Direktur Utama PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI bertanggung jawab secara langsung kepada Dewan Direksi dan dalam tugasnya memimpin Direktur Keuangan dan Direktur Operasional. Dalam hal ini Direktur Utama bertanggung jawab dalam segala hal yang berhubungan dengan kegiatan perusahaan.

b. Direktur OperasionalDirektur Operasional PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI bertanggung jawab secara langsung kepada Direktur Utama. Dalam hal ini Direktur Operasional memimpin serta bertanggung jawab dalam segala kegiatan bagian personalia, bagian operasional, bagian pekerja dan bagian pemasaran.

c. Direktur KeuanganDirektur Keuangan PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI bertanggung jawab secara langsung kepada Direktur Utama. Direktur Keuangan memimpin kepala bagian keuangan serta bertanggung jawab dalam segala hal yang berhubungan dengan keuangan perusahaan.

d. Manager PemasaranManager Pemasaran bertugas untuk penyewaan unit unit alat berat untuk proyek atau pemesanan alat berat yang tersebar di beberapa kota.

e. Manager Wilayah dan SDMManager Wilayah dan SDM PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI bertanggung jawab secara langsung kepada Direktur Operasional. Dalam menjalankan tugasnya, Manager Wilayah dan SDM bertugas sebagai penanggung jawab segala hal yang berhubungan dengan wilayah dan sumber daya manusia perusahaan. Manager Wilayah dan SDM bertanggung jawab atas masalah masalah : Pembuatan tata tertib perusahaan. Pembuatan daftar karyawan. Menangani massalah perusahaan yang berhubungan dengan hukum. Pembuatan cakupan tugas dan bertanggung jawab masing masing karyawan perusahaan. Penyusunan program kebutuhan dan penataan karyawan perusahaan. f. Manager PeralatanDalam perannya di dalam struktur perusahaan di PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI, manager peralatan bertanggung jawab pada seluruh hal yang berhubungan dengan seluruh peralatan yang ada di perusahaan, baik dalam hal pengadaan, maupun perawatan dari peralatan peralatan tersebut. Dalam fungsinya Manager Peralatan mengepalai 2 Kepala Bagian yakni : Kabag Pembelian dan Kabag Inventaris.

Kabag PembelianDalam menjalankan fungsinya, Kabag Pembelian bertanggung jawab dalam hal pembelian unit unit baru maupun peralatan peralatan yang diperuntukkan untuk kegiatan operasional perusahaan.

Kabag InventarisKabag Inventaris bertanggung jawab atas segala hal yang berhubungan dengan pencatatan daftar inventaris perusahaan.

g. Kabag Keuangan dan KasirKabag Keuangan dan Kasir bertanggung jawab kepada Direktur Keuangan dan bertanggung jawab secara langsung mengenai segala hal yang berhubungan dengan keuangan perusahaan. Dalam menjalankan tugasnya sebagai pengelola keuangan perusahaan, Kabag Keuangan dan Kasir mengatur keluaran keuangan dalam pengadaan spare part maupun perawatan tempat kerja serta bagian gaji.

h. AdministrasiBagian Administrasi bertanggung jawab dalam pencatatan kegiatan sehari - hari di perusahaan dan melaporkannya kepada Direktur selaku pimpinan di perusahaan.

i. SupervisorSupervisor bertanggung jawab kepada Kepala Bagian masing masing. Supervisor bertanggung jawab atas segala hal yang berhubungan dengan urusan alat alat atau unit yang ada di perusahaan baik perawatan, maupun perbaikan unit unit agar siap untuk disewakan. Terdapat 2 supervisor yakni supervisor di unit unit alat berat, dan supervisor untuk pembuatan batching plant.

Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI

E. Lokasi dan Lay Out PerusahaanPT. TUGU BETON SEMESTA ABADI merupakan perusahaan yang bergerak di bidang penyewaan alat alat berat, misalnya : concrete pump, truck mixer, hydraulic excavator, dan lain lain dengan lokasi workshop yang bertempat di Jl. Raya Semarang Demak Km. 8,5 No. 100A Semarang.

Jl. Raya Semarang Demak

Gambar 2.2 Denah PT. TUGU BETON SEMESTA ABADIKeterangan :15

1. 4

2. Kantor utama3. Musholla4. Personalia5. Mesh6. Gudang perlengkapan batching plant7. Produksi pipa dan elbow8. Bengkel9. Gudang perlengkapan mekanik10. Batching plant11. Kamar mandi12. Parkir13. Pos satpam14. Ruang ganti15. Tempat parkir unit unit