Användningen av vägavgifter – en överblick

Michael ForssNetPort.Karlshamn

Transportforum 2012Session 8

Användningen av vägavgifter – en överblick

Michael ForssNetPort.Karlshamn

Transportforum 2012Session 8

Ingen ny företeelse

Via Appia av MM, http://commons.wikimedia.org/wiki/File:RomaViaAppiaAntica03.JPG

Olika typer avvägavgifter i Europa

Vägtull (broavgifteretc) Vinjett (tidsbaserade) Trängselskatt Distansbaserade

(kilometerbaserade)Vägtull (broavgifter

etc) Vinjett (tidsbaserade) Trängselskatt Distansbaserade(kilometerbaserade)

Vinjett / tidsbaserade

• För personbilar:– Schweiz– Slovenien– Slovakien– Tjeckien– Ungern– Österrike

• För lastbilar:– Sverige– Danmark– Nederländerna– Belgien– Luxemburg– Litauen– Ungern– Rumänien– Bulgarien

Eurovinjett-samarbete

• För personbilar:– Schweiz– Slovenien– Slovakien– Tjeckien– Ungern– Österrike

• För lastbilar:– Sverige– Danmark– Nederländerna– Belgien– Luxemburg– Litauen– Ungern– Rumänien– Bulgarien

Eurovignette-samarbetet

• Sverige anslöt 1998• Digital sedan 2008• Betald vinjett giltig inom samarbetet• Lastbilar > 12 ton (totalvikt)• Svenska fordon betalar för hela vägnätet• Utländska fordon betalar för del av vägnätet• Årsavgift för 40 tons ekipage EURO 5 = 1250 EUR• Betalas till transportstyrelsen eller särskilda servicepunkter/webben• Intäkter och kostnader fördelas mellan samarbetsländerna• Några länder planerar utträde

• Sverige anslöt 1998• Digital sedan 2008• Betald vinjett giltig inom samarbetet• Lastbilar > 12 ton (totalvikt)• Svenska fordon betalar för hela vägnätet• Utländska fordon betalar för del av vägnätet• Årsavgift för 40 tons ekipage EURO 5 = 1250 EUR• Betalas till transportstyrelsen eller särskilda servicepunkter/webben• Intäkter och kostnader fördelas mellan samarbetsländerna• Några länder planerar utträde

Land Intäkter (2009)Sverige 788 miljoner SEK

Danmark 428 miljoner DKK

BeNeLux + SE + DK 460 miljoner EUR**källa: AGES

Eurovignette-samarbetet

www.ages.de, www.eurovignette.com

Distansbaserade vägavgifter– kilometerskatt

Toll Collect, www.toll-collect.de

Distansbaserade vägavgifterför lastbilar i Europa

• Schweiz 2001• Österrike 2004• Tyskland 2005• Tjeckien 2007• Slovakien 2010• Polen 2011

• Frankrike 2014?• Belgien 2015?• Danmark 2015?• Spanien 2016?

• Schweiz 2001• Österrike 2004• Tyskland 2005• Tjeckien 2007• Slovakien 2010• Polen 2011

• Frankrike 2014?• Belgien 2015?• Danmark 2015?• Spanien 2016?

Distansbaserade vägavgifterför lastbilar - jämförelse

Land Schweiz Österrike Tyskland Tjeckien Slovakien Polen Frankrike

Introduktion Januari 2001 Januari 2004 Januari 2005 Januari 2007 Januari 2010 Juli 2011 Troligen 2013

Geografiskomfattning

Alla vägar Motorvägar, någramotortrafikleder.

Motorvägar, utvaldalandsvägar.

Motorvägar, utvaldalandsvägar.

Motorvägar, utvaldalandsvägar.

Motorvägar,motortrafikleder,utvalda landsvägar.

Motorvägar, utvaldalandsvägar.

Fordon > 3,5t > 3,5t > 12t > 3,5t > 3,5t > 3,5t > 3,5t

Differentiering Vikt och EURO-klass

Axlar och EURO-klass

Axlar och EURO-klass

Axlar and EURO-klass

Axlar, vikt ochEURO-klass

Vikt och EURO-klass

EURO-klass,möjligen trängsel.

Teknik Tachograph,GNSS

DSRC GNSS/CN/DSRC DSRC GNSS/CN/DSRC DSRC GNSS/CN/DSRCTeknik Tachograph,GNSS

DSRC GNSS/CN/DSRC DSRC GNSS/CN/DSRC DSRC GNSS/CN/DSRC

Avgift * 0,69 EUR/km 0,35 EUR/km 0,16 EUR/km 0,16 EUR/km 0,19 EUR/km 0,05 EUR/km -

Användning avintäkter

2/3 till järnvägsfond,1/3 till kantonerna.

Väginfrastruktur Huvudsakligeninfrastruktur, väg,järnväg och sjöfart.

Huvudsakligenväginfrastruktur

Huvudsakligeninfrastruktur

Huvudsakligenväginfrastruktur

Huvudsakligeninfrasturktur.

Syfte Hanteratransittrafik ochreduceraexternakostnader.

Säkravägunderhåll,hanteratransittrafik.

Infrastrukturfond,överflytt t jvg,förnyelse avfordonspark.

Vägunderhåll ochinvesteringar,hanteratransittrafik.

Infrastruktur Infrastruktur Minska efterfråganpå vägtransporter.Minska CO2.

Intäkter Intäkter ca 1miljard EUR/år

Intäkter (2009),926 miljonerEUR.

Intäkter (2010) 4,2miljarder EUR.

Intäkter (2008),224 miljonerEUR.

Intäkter (2010), 141miljoner EUR.

Förväntade intäkterca 110 miljonerEUR/år

Förväntade intäkterca 1,2 miljardEUR/år.

* Lastbil på motorväg: 40ton, Euro 5, 5 axlar, påhängs/släpvagn.Valutakurs 5 januari

Distansbaserade vägavgifterför lastbilar - drivkrafter

• Internalisering av externa kostnader• Drift & Underhåll• Ny infrastruktur• Flytta gods från väg->järnväg• User-Pay/Polluter-Pay principen

• Internalisering av externa kostnader• Drift & Underhåll• Ny infrastruktur• Flytta gods från väg->järnväg• User-Pay/Polluter-Pay principen

Slutsatser

• EU-kommissionen driver på för UserPay/Polluter-Pay– Fler typer av vägavgifter helt enkelt

• Vinjetter bort till förmån för distansbaseradevägavgifter

• EU-kommissionen driver på för UserPay/Polluter-Pay– Fler typer av vägavgifter helt enkelt

• Vinjetter bort till förmån för distansbaseradevägavgifter

Tack!

Michael ForssNetPort.Karlshamn

www.arena-ruc.se

Michael ForssNetPort.Karlshamn

www.arena-ruc.se