session 7 lars-eric aaro

31
Gruvnäringen och transportbehovet Lars-Eric Aaro LKAB VD & Koncernchef

Upload: akb0624

Post on 08-Jul-2015

334 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: Session 7 Lars-Eric Aaro

Gruvnäringen och transportbehovet

Lars-Eric AaroLKAB

VD & Koncernchef

Page 2: Session 7 Lars-Eric Aaro
Page 3: Session 7 Lars-Eric Aaro

Mot 37 miljoner ton

Page 4: Session 7 Lars-Eric Aaro

• Norrgående: 10 tåg

• Södergående: 5 tåg

• Totalt 95 kton ger per år 35 Mt

• I praktiken 31 Mton2011

• Norrgående: 12 tåg

• Södergående: 6 tåg

• Totalt 114 kton ger per år 42 Mt

• I praktiken 37 Mton (simulerat)2015

• Norrgående: 14 tåg

• Södergående: 8 tåg

• Totalt 140 kton per år 51 Mt

• I praktiken 44 Mton (simulerat)2020

LKAB:s kapacitetsbehov på järnväg

Page 5: Session 7 Lars-Eric Aaro

Levererat järnmalm till

stålindustrin i mer än 120 år

5

Vägen till framgång börjar med en inre glöd!

Page 6: Session 7 Lars-Eric Aaro

Järnmalmsmarknaden och LKAB

LKAB har cirka:90 % av järnmalmsproduktionen i EU3 % av järnmalmsexporten globalt

LKABKonkurrenter

Page 7: Session 7 Lars-Eric Aaro
Page 8: Session 7 Lars-Eric Aaro

value-in-use, - LKAB:s marknadstrategi

Page 9: Session 7 Lars-Eric Aaro

Magnetitbaserad produkt med hållbar profil

- förädlingsprocess med lägre koldioxidutsläpp

Väl positionerade

- endast ca 10 % av världens järnmalm är magnetit

- globalt ledarskap i kvalitet och klimategenskaper

LKAB Green Pellets

Page 10: Session 7 Lars-Eric Aaro

Producerar 90 % av alla järnmalm i Europa

40 % av marknaden för järnmalmspellets i Europa

18 Mt/år,i 200 fartyg per år

6 Mt/år,i 400 fartyg per år

Page 11: Session 7 Lars-Eric Aaro

Pågående och beslutade investeringar

i Malmfälten ca 25 miljarder kronor!

Ny järnvägsträckning

Luleå-Narvik, passerande

Kiruna stad

1,85 MDRSEK

Ny huvudnivå KUJ

1365

12,5 MDRSEK

Nytt högvattenutskov från

Luossajärvi

20 MSEK

Reinv. Gruvmaskiner

400 MSEK

Ny damm Luossajärvi

300 MSEK

150 nya bostäder Luossavaara

250 MSEK

(Finns ännu inget styr beslut, men

inriktningen är klar)

24 nya lägenheter, Jägarskole-området

50 MSEK

Uppgradering styrsystem och processanläggningar i

malmbahandlingsverk,

400 MSEK

4 nya IORE-lok och 400 nya

malmvagnar

1,2 MDRSEK

Gruvstadspark, etapp 1

x MSEK

50 nya lägenheter Jägarskolan

100 M SEK

(Finns ännu inget styr beslut, men

inriktningen är klar)

Infrastruktur under jord

450 MSEK

Nytt kemi- och metallurgiskt

laboratorium

200 MSEK

Reinv. terminallok

100 MSEK

Effektivare tågföring

50 MSEK

Anläggande av dammar

650 MSEK

Jvg anslutning av terminalspår

till LKAB Kiruna

350 MSEK

Ny infart och vägar till

LKAB Kiruna

100MSEK

Page 12: Session 7 Lars-Eric Aaro

Gruvnäringen står för ~15 % av svensk

bruttoexport och 40 % av nettoexporten

Källa SCB

6

30

49

9

Kemivaror

Verkstads-varor 5

JärnmalmÖvriga mineral/varor

Skogs-varor

60

Övrig nettoexport

Järnmalm och andramineralvaror

40

100% = SEK 196 miljarder 100% = SEK 70 miljarder

Bruttoexport Nettoexport

Page 13: Session 7 Lars-Eric Aaro

Industrialiseringsperioder driver stark global BNP tillväxtReal BNP-tillväxt, 10 års glidande medelvärde för USA, Tyskland, Japan och världen1; procent

1 G7 used as proxy for world up to 1950 KÄLLA: OECD up to 2000

-8

-6

-4

-2

0

2

4

6

8

10

12

1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020

Indien

Kina

Tyskland

Japan

USA

Världen1

USA

Japanska ‘supercykeln’

Tyskland Kinesiska ‘supercykeln’

Indien och andra

utvecklingsländer

Page 14: Session 7 Lars-Eric Aaro

Ljusa utsikter för råvarumarknaden: vi är i en ny

period av stark tillväxt

1930-

talet

4,1%

2010-

talet (P)

3,7%

2000-

talet

-0,4%

90-

talet

2,8%

80-

talet

1,4%

70-

talet

2,6%

60-

talet

4,4%

50-

talet

5,2%

40-

talet

-0,1%

Volatilitet under

30- och 40-talen

6,0%

3,6%

0,5%0%2,4%

5,0%7,0%

0,9%0,2%

Genomsnittlig tillväxttakt i efterfrågan, per årtionde

Järnmalm

Koppar

…följdes av period

av stark tillväxt

Vi är sedan Kinas boom

i en ny period av tillväxt

KÄLLA: USGS; Maddison; WBMS

1,6%

10,0%

5,6%1

0,4%2,8%1,6%2,2%

7,0%8,2%

~2% fram

till krisen

Nickel ~2% fram

till krisen

~8% fram till krisen

1 2010-2013

Page 15: Session 7 Lars-Eric Aaro

Produktion av råstål 1969-2010 (est)

0

100

200

300

400

500

600

700

19

69

19

71

19

73

19

75

19

77

19

79

19

81

19

83

19

85

19

87

19

89

19

91

19

93

19

95

19

97

19

99

20

01

20

03

20

05

20

07

20

09

Mt

Crude Steel Production 1969 - 2010 (E)

Japan China

Source: worldsteel

Page 16: Session 7 Lars-Eric Aaro
Page 17: Session 7 Lars-Eric Aaro

Sverige står för en stor del av

Europas malmtillgångar

KÄLLA: USGS; RGM

1 Järnmalmreserv justerat för järninnehåll2 Exklusive Ryssland samt Ukraina, innefattar tillgångar dvs. projekt som i nuläget ej

är ekonomiskt fördelaktiga

Del av världens tillgångar Del av Europas tillgångar2

0

2

1

1

2

Guld

Nickel

Uran 28

Zink

Koppar

Järnmalm1

4

19

81

21

33

60

Procent

Page 18: Session 7 Lars-Eric Aaro

Antalet anställda inom svensk gruvindustri har inte vuxit i

linje med andra marknader under industrins tillväxtperiod

sedan 2003.

KÄLLA: SCB; Australian Bureau of Statistics

0

50

100

150

200

250

300

350

x3

20102005200019951985 1990

Antal anställda inom gruvnäringen; Indexerat till 2003 = 100

Årlig tillväxti perioden iprocent

Sverige

Australien

Sverige

Australien

-4.4%

n/a

-1.9%

-0.4%

+0.7%

+14.7%

Anställda 2010

169 400

8 000

Page 19: Session 7 Lars-Eric Aaro

Europas största järnmalmsprojekt

Mertainen

Gruvberget

Leveäniemi

Page 20: Session 7 Lars-Eric Aaro

Malmbanan – grunden till bildandet av LKAB

och fortsatt en förutsättning för ett

konkurrenskraftigt företag.

Page 21: Session 7 Lars-Eric Aaro

LKAB har investerat > 5.000 Mkr

i ett nytt logistiksystem

Effektiviseringsåtgärder:

• Ökad lastvikt – 30 t:s axellast

• Enhetlig lok- och vagnsstruktur

• Effektiva terminaler och hamnar

Page 22: Session 7 Lars-Eric Aaro

!

Page 23: Session 7 Lars-Eric Aaro

World-class logistical system

Page 24: Session 7 Lars-Eric Aaro

NarvikSTAX 30

SvappavaaraSTAX 30

KirunaSTAX 30

Gällivare

>750 m

<750 m

Gällivare

Malmberget

LKAB

Mot Luleå

Mot Kiruna

Stor

dale

n

Abi

sko –

Lån

g, 2

012

Bjö

rklid

en

Kop

parå

sen–

Lång

2012

Vas

sija

ure

Bjö

rnfje

ll

Straum

snes

Kat

tera

tt

Rom

bakk

Bergfors

Kai

sepa

kte–

Plane

ras Lån

g ?

Tornetr

äsk

Fjällåsen

Rautas

Stenb

acke

n

Krokvik

Rensjön – Planera

s Lång ?K

lar h

öste

n 20

10

Kalixfors

Harrå – Lång 2011

Lappberg

Gäddmyr

Linaälv

Håmojåkk

Harrträsk – Lång 2009?

Sikträsk

Nuortikon

Ripats

Kilvo

Nattavaara

Koskivaara Lakat

räsk

Polcirkeln

Gullt

räskM

urjek

Sandträ

skN

äsbe

rg

Gra

nsjö

Sun

derb

ySju

khus

Ljuså–

Lång

2009

Bud

dbyn

Hol

mfo

rs –

Lån

g st

arta

r 20

10

Gam

mel

stad

Säv

astk

linte

n –

Lån

g 20

13

Notv

iken

–L

ång 2

009

Nor

ra S

unde

rbyn

Luleå C

Luleå Malmbangård

SSAB

LKAB

Stationer

Tolikberg

KMBSjöbangårdSTAX 30, ej upplag

Luleå

STAX 30

STAX 30

Bod

enSäv

ast

Byggs Lång,

ej klar

Fler långa mötesplatser är avgörande för

att snabbt öka kapaciteten

Endast 23 av 52 stmötesplaster är av fulllängd

Page 25: Session 7 Lars-Eric Aaro

Fyra nya mötesplatser skapar förutsättningar för att möta kapacitetskravet 2015

Page 26: Session 7 Lars-Eric Aaro
Page 27: Session 7 Lars-Eric Aaro

Projekt Kiruna Ny Järnväg(KNJ), Budget: 2000 MSEK

Ett framgångrikt järnvägsprojekt mellan

Trafikverket och LKAB

Page 28: Session 7 Lars-Eric Aaro

Mot 37 miljoner ton

Page 29: Session 7 Lars-Eric Aaro

Och

ibland

är det

vinter…

Page 30: Session 7 Lars-Eric Aaro

… men tågen de går!

Page 31: Session 7 Lars-Eric Aaro

Tack för Er uppmärksamhet !