session 60 malin kotake
TRANSCRIPT
Trafikverkets LCA-arbete – vad gör Trafikverket?
Malin Kotake
2 11-10-19
Innehåll presentation
• Infrastrukturens livscykel
• Nyttan med LCA
• Genomfört och pågående arbete
• Planer och utmaningar 2011 och framåt
• Kopplingen till Miljövarudeklarationer och certifierings/märkningssystem för anläggningsprojekt
• Omvärldsspaning/Internationell utblick
3 11-10-19
Infrastrukturens livscykel
Ny infrastruktur
Nyttjande av infrastruktur, trafikering
Återanvändning, återvinning och avfallshantering
Nytt materialinförs
Drift och underhåll
4 11-10-19
• Uppsåt/Motiv
• Betydande miljöpåverkan
• Stort – Smått
• Förbättringspotential
• Bedöma alternativ – medvetna val
• Helhetsbild, långsiktighet
• Komplexa system till enkla produkter
• Omvärldskrav – ”gå i takt”
Nyttan med LCA
Minska miljöpåverkan – Förbättra miljöprestanda – Uppnå Miljömål
5 11-10-19
• Livscykelanalys av väg ’LCA Väg’ (1995)
• LCA betydande produktgrupper ex. sliprar, kontaktledningsstolpar, räler, vägmarkering, lättfyllnad, dammbindningsmedel, snökäppar
• Miljöbelastningsstudie ‘Tjärasfalt – resurs eller farligt avfall?’
• ECRPD (Energy Conservation in Road Pavement Management and Utilisation)
• MDI, Miljödeklarerad infrastruktur
• Life-cycle considerations for environmental management
• Miljövarudeklaration (EPD) för järnvägsinfrastruktur och järnvägstransporter
Genomförda projekt/analyser
6 11-10-19
• En resa över 10 år
• Visionen som blev verklighet ”Miljövarudeklarationer för järnvägsinfrastruktur och järnvägstransporter”
• PCR – produktspecifika regler enligt ISO 14025
• EPD:er
- Passanger transport- Freight transport- Railway infrastructure- Railway tunnels- Railway track foundations- Railway bridges- Railway track- Power, signalling and telecom systems
Botniabanan och Trafikverkets EPD-arbete
http://www.environdec.com/pageID.asp?id=160&newsId=427
7 11-10-19
Nyttan av miljövarudeklarationer
• Helhetsbild – vad är stort vad är smått• Fokusera åtgärder där vi får största nyttan
• Planeringsverktyg• Redovisning/Uppföljning/Rapportering• Kommunikation
• Metodutveckling/nytänkande/pilotprojekt
• Användas/kopplingar MKB, LEED, CEEQUAL, FIA, mm
8 11-10-19
Trafikverket – förvaltare av miljövarudeklarationer för järnvägsinfrastruktur och järnvägstransporter
• Trafikverket tar över miljövarudeklarationerna för förvaltning, inkl metoder och LCA-modeller
• Överlämning slutförd 30/9 2010 - Trafikverket, Samhälle är formell mottagspart
• Användning,fortsatt tillgänglighet och uppdatering
9 11-10-19
• Revidering av LCA Väg
• Förbifart Stockholm – tillåtlighetsprövning, planering, projektering
• Utvärdering av olika spårsystem för höghastighetsjärnväg
• Miljökrav Klimat/Energi stål och betong
• Klimat/Energieffektivisering av projekt i ett LCA-perspektiv
• LCA - Alternativ till kreosotsliper
• mm.
Pågående arbete
10 11-10-19
LCA – Alternativ till kreosotsliper
• Revidering av Biocid direktivet 98/8/EC – förbud kreosot
• Förstudie - alternativ till kreosotsliper
• LCA två olika alternativ – betongvariant samt träsliper med alt. Impregneringsolja
• Undvika gå ”ur askan i elden”
• Produktutveckla för hög miljöprestanda
11 11-10-19
• Ta fram utveckla användargränssnitt
• Tillämpa LCA/EPD-metodik i utvalda projekt
• Justera/bygga på befintliga modeller
• Synka väg/järnväg
• Input till certifiering/märkningssytem för anläggningsprojekt
• Förvalta befintlig PCR och EPD:er
• Kunskap från LCA för integrering av miljökostnader i LCC
• Transportsektorn och anläggningsbranschen
• Nordisk/Internationell samverkan och erfarenhetsutbyte
Ambitioner/utmaningar 2011 och framåt forts.
12 11-10-19
Ambitioner/utmaningar 2011 och framåt
LCA vägLCA järnväg
AnvändargränssnittAndra verktyg
Planering
ProjekteringProduktutveckling/Eco Design
Upphandling
Förvaltning
13 11-10-19
Internationell utblick – ett axplock
• Miljöbudget för Follobanan i Norge
- kvantifiering miljöpåverkan i ett LCA-perspektiv
- PCR järnväg
• Carbon footprint of High speed railway infrastructure – UIC projekt
• Network rail – Carbon Assessment befintligt järnväg inkl. trafikering
• ECRPD (Energy Conservation in Road Pavement Management and Utilisation) - fortsättning
• Mirjam – ”workpack” om LCA
14 11-10-19
• Livscykelperspektivet är centralt vid planering, byggande och drift av infrastruktur
• LCA är ett viktigt verktyg
• Möjliggör miljösmarta och medvetna val ÄVEN i det långa tidsperspektivet
• Minimera både miljöpåverkan och kostnader
• Samverka för ett effektivt arbete – uppfinn hjulet EN gång
• Tålamod och ihärdighet
• Satsa på kommunikation – bli bättre på att kommunicera slutsatser och resultat
• Gasa för att hålla takten – det händer mycket i vår omvärld
Sammanfattning/slutsatser