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uíaConstrucción

de la

2 Guía de la Construcción

Presentación Rascacielos, torres, casas o cha-

lets, son producto de la imaginación y talento del hombre; quien además de construir un lugar donde pro-tegerse del mal clima y las demás amenazas que componen su medio ambiente busca innovar, moderni-zar e incluso hacer arte del proceso de edificación y construcción.

Las construcciones, simplemente dejaron de ser refugios

para convertirse en es-pacios funcionales espe-ciales orientados a jugar determinados roles: vi-viendas, oficinas, centros

de comercio, estableci-mientos educativos y

de salud; todos

orientados a satisfacer las necesida-des habitacionales e instaurar lo que hoy conocemos como el sector de la construcción.

El crecimiento o decremento de este sector es un indicador de suma importancia para medir la bonanza económica de una nación y determi-nar la época de crisis. Hablar de cons-trucción implica adentrarse a una relación estrecha con otros sectores económicos que en cierta forma de-penden también de la estabilidad del primero; generando así un dinamis-mo multiplicador de oportunidades y emprendimientos que podrían deter-minar futuras políticas públicas y pri-vadas de incentivos a la generación de proyectos y fuentes laborales.

Ante esta innegable realidad, Nueva Economía se complace en en-tregarles esta edición especial, que

busca mostrar la realidad, situa-ciones especiales y perspectivas de un sector importante, a tra-

vés de datos estadísticos e infor-mación bastante interesante, que estamos seguros les será de mucha utilidad.


“La construc-

ción tiene

efectos mul-

tiplicadores,

dinamizamos la

industria dedi-

cada a ofertar

insumos para la

construcción y

además gene-

ramos mano de

obra”.

El aporte de un importante sector

¿Cuál la situación del sector de la construcción en nuestro país?

Existen dos sectores dife-renciados en la construcción; lo referente a las empresas que con sus propios fondos promueven proyectos princi-palmente en edificios en pro-piedad horizontal y el otro segmento de licitaciones.

Obviamente hay un cre-cimiento importante de la inversión pública, lo que ha generado mayores oportuni-dades para las empresas, sin embargo hay algunos elemen-tos que están desincentivando a las empresas en su participa-ción, hay una restricción muy fuerte en el tema de las bole-tas que uno tiene que presen-tar y además que en algunos casos el Estado ha iniciado jui-cios bajo la Ley Quiroga Santa Cruz a las empresas, siendo que son contratos civiles; en-tonces estos elementos per-judican en cierta forma, pero lo importante es que la inver-sión pública está beneficiando al sector de la construcción en ese segmento.

En lo que respecta a la construcción en propiedad horizontal, existe una de-manda muy importante del sector económico, la pobla-ción local ha incentivado un crecimiento importantísimo en los proyectos que están realizando en estos momen-tos a nivel nacional

¿Cuán importante es la inversión del sector priva-do en este rubro?

Es muy importante, pues basta con ver en nuestra ciu-

dad la cantidad de edificios que se están construyendo. Hay un crecimiento constan-te en la cantidad de permisos de metros cuadrados apro-bados, lo que es el referente que nosotros tenemos y po-demos sacar la inversión en función a los metros cuadra-dos aprobados, que es una estadística que se tiene.

Más o menos el costo de construcción promedio del eje central está en unos 350 dólares por metro, ahí po-dríamos sacar la inversión que está haciendo el sector privado que es muy impor-tante y que por sobre todo está generando trabajo, sien-do este un efecto multiplica-dor de la sociedad.

Cualitativamente ¿Cómo se encuentra el sector de la construcción en Bolivia, en comparación a otros países de Latinoamérica?

Lo primero que se debe destacar, es que como se ha generado una demanda muy importante en el sector de la construcción, muchas indus-trias de servicios y fabrican-tes de insumos han sacado nuevos productos; por ejem-plo en el tema de cerámicas y los ladrillos se ha logrado un importante desarrollo indus-trial, aunque falta todavía potenciar algunos productos, aún no estamos a la par de otros países pero vamos por el buen camino.

¿Cuán necesaria es la existencia de normas que regulen al sector de la construcción?

• Ex VicepresidenteFederación de Em-presarios Privados de La Paz.

• Ex Director de laCámara de la Cons-trucción de La Paz.

• Gerente GeneralSalinas y Asociados.

• GerenteGeneralCi-mientos S.R.L.

• LaempresaCimien-tos S.R.L. e ICASA LTDA tienen másde 30 Edificios construidos en La Paz.

Marco Antonio Salinas Segundo Vicepresidente – CNC

Todas las normas son bienvenidas, nosotros esta-mos convencidos de que hay que formalizar el sector de la construcción, como todos los sectores. Tenemos mucha informalidad en el sector construcción, tenemos mu-cha gente que no tiene la capacidad técnica para desa-rrollar esta actividad y están construyendo; entonces es importantequeelGobiernojunto con las instancias gre-miales pertinentes, como la Cámara de la Construcción puedan generar normas. Los empresarios más bien pedi-mos que hayan más normas consensuadas, lo único que nos preocupa es que con el Estado se están aplicando normas que son del ámbito penal y que nosotros con-sideramos no se deberían aplicar.

¿Cuán necesario es un mecanismo de reajuste de precios?

Ése es otro de los proble-mas que se presentan en procesos de licitación con el Estado, muchas empresas no han podido acabar obras por la variación de los precios; al-gunos insumos que nosotros tenemos para licitaciones con el Estado son importados, es-tamos hablando del asfalto por ejemplo y del fierro, que no controlamos porque vie-nen de afuera y muchas ve-ces suben de precio haciendo que las empresas no puedan concluir, acabar sus obras.

El mecanismo de reajuste por parte del Estado no está bien diseñado, es muy lento

y al final todos pierden, pues la empresa quiebra y el Esta-do se queda sin la obra; por eso debería haber una mejor normativa al respecto.

¿Cuáles las perspectivas que se tienen para este sector?

Nosotros somos muy opti-mistas, en estos últimos años el sector ha crecido mucho, hay una liquidez importan-te en el país y la inversión pública ha crecido, lo que nos quedaría por hacer es formalizar la construcción, dejar normativas más claras; tenemos que procurar que sean las empresas especia-lizadas las que se dediquen a la construcción y eso ge-nerará un mayor orden en nuestro sector. Por ello so-mos muy optimistas con el futuro de la construcción en Bolivia.

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Administración GNE:


La presente nota

está orientada a

reflejar las medi-

das que se deben

tomar en materia

de seguridad para

las construcciones

Implementar normas y parámetros que hagan posible el establecimiento de un espacio seguro e ideal debe ser la prioridad para que un proyecto de construcción llegue a una exitosa conclusión.

Organización y supervisión

Para una gestión de seguridad, es indispensable que los empleadores dispongan de una política de seguridad escrita (manual) que determine los permisos, faltas y san-ciones en temas de seguridad. La empresa que establezca dichos parámetros deberá tomar en cuenta la necesidad de disponer de un personal especializado en el tema; por tanto lo ideal es el nombramiento de un jefe encargado de aplicarlas y a su vez tenga los poderes de delegar fun-ciones o desarrollar una serie de dispositivos:

• Talleresparaimpartircapacitaciónatodoslostrabaja-dores, sea cual sea el puesto que ocupan dentro de la institución.

• Sistemasdetrabajosegurosparaoperacionesriesgo-sas; sobre todo en el manejo de grúas y andamios, cu-yos errores de manipulación pueden provocar graves accidentes.

• Establecercomisionesdeseguridadquecoadyuvenenla divulgación y cumplimiento del reglamento.

Un factor importante

Seguridad en la construcción

Cada encargado debe contar con el apoyo de los directivos máximos del proyecto y dentro de sus com-petencias se consideran las siguientes:• Asegurarsedequetantolascondicionesdetra-

bajo y el equipo sean seguros.• Efectuarinspeccionesdelossitiosdetrabajocada

cierto tiempo.

• Capacitaralosobrerosparaeltrabajoquedebenrealizar.

• Plantear soluciones utilizando los recursos exis-tentes en el menor tiempo posible y de la mejor forma.

• Verificarquesecumplanconlasmedidasdese-guridad establecidas.

Lo que hace un supervisor

La buena planificación y organización de una cons-trucción, a partir del establecimiento de roles y funcio-nes permitirá que el trabajo se desarrolle de la forma adecuada.

Si bien existe un personal de supervisión, todo traba-jador tiene el deber moral de velar por su seguridad y la de sus compañeros. Esto se puede lograr incentivando la interacción e integración del equipo de trabajo a tra-vés de simulacros que permitan la verificación del medio que los rodea y tomar medidas preventivas para corregir situaciones de riesgo; mas ese tiempo dedicado a estas actividades debiera ser tomado en cuenta como tiempo laboral y remunerado como tal, pues sería un incentivo más para optar por la seguridad.

¿Qué sistemas se pueden implementar?

Nunca está demás tomar en cuenta algunos puntos que podrían ser incluidos en la planificación de la se-guridad:

• Protección personal- Los anillos, cinchos y ganchos deben resistir mínima-

mente 5.000 Lbs. de fuerza de tensión.- Los ganchos deben ser de doble seguro.- Las líneas horizontales para amarrarse, deben ser ins-

Continúa en la Pág. 8


taladas por una persona calificada y te-ner un factor de seguridad mínimo de dos.

- Los cordones y líneas verticales deben soportar 5.000 Lbs. de fuerza.

- Los arneses deben soportar una fuerza de1.800Lbs.

• Pasamanos:- La altura del riel superior debe estar en-

tre39y45pulgadas.- El riel intermedio debe estar colocado

más o menos entre la mitad del riel su-perior y la superficie para transitar o tra-bajar.

- Nodebenexistiraberturasdemásde19pulgadas entre los rieles.

- El riel superior debe soportar por lo menos una fuerza de 200Lbs.

- El riel intermedio debe soportar por lo menos una fuerza de 150Lbs.

- El cable metálico debe ser señalado y no debe tener una fle-xión de más de tres pulgadas.

• Redes y mallas de protección - Colocarlastancercacomoseaposible,peronoamásde9,1

metros, por debajo de la superficie de trabajo.- Debensersometidasapruebasdeimpactocertificadas.- Retirar objetos atrapados en la red antes de trabajar.- Las aberturas no deben ser mayores de seis pulgadas, las

cuerdas y lazos de los bordes con un mínimo de 5000 Lbs. de resistencia

Ningún plan o

política de segu-

ridad será factible

a menos que cada

tarea específica

se asigne a una

persona específi-

ca y se complete

dentro de un pla-

zo determinado.

Elija el casco más apro-

piado para el tipo de

trabajo que se ejecuta,

y sólo use cascos apro-

bados y fabricados para

cumplir con las normas

aplicables. Éstos

están diseñados

para proporcio-

narle la máxima pro-

tección a la cabeza.

• Cintas de advertencia- Debenestarinstaladasentodoslosladosdeláreadelte-

cho donde se trabaja.- Los accesos deben estar bloqueados cuando no se trabaje.- Las banderas deben estar elaboradas de un material visible.

• Sistema de monitoreo- Se debe designar a una persona competente como moni-

tor y debe cumplir sólo esa función y ninguna otra más.- Debe ubicarse suficientemente cerca para comunicarse

oralmente.- No se debe guardar equipo mecánico en el área- Los trabajadores deben seguir las instrucciones del

monitor.

Viene de la Pág.6


Un sector pujante

y lleno de renova-

ción, que podría

sorprender aún

más en lo que resta

del año.

Sin duda alguna, el sector de la construcción es uno de los más importantes para el desarro-llo de un país; pues la dinámica que impone a su alrededor posee un efecto multiplicador que se transmite a otros sectores económicos, generan-do crecimiento y progreso.

En constante movimiento

La construcción en Bolivia ha despertado el interés tanto en el sector privado como en el público; en el caso del segundo, en el último quinquenio se llegó a la inversión aproximada de1,000millonesdedólares,mientrasqueenel sectorprivado sealcanzócasi los1,300mi-llones de dólares a partir de financiamientos provistos tanto por el sistema bancario como por otros.

Crecimiento o contracción de un sector como este es determinado por todos los con-textosque lo rodean, segúndatosdelDepar-tamentoTécnicodelaCámaraDepartamentaldelaConstruccióndeCochabamba(CADECO–CBBA),altercertrimestredel2012elProductoInternoBruto (PIB)Nacional alcanzó el 4.5%,mientras el de la construcción duplicó esta ci-fra al llegar al 8.59%, estomuestra un creci-miento constate positivo mismo que desde el 2004semantienepositivodesdeelaño2004alafecha,conunpromediode8.4%.

Apoyo por parte del Estado

La inversión realizada por parte del Estado (inversión pública), eng-loba el dinero destinado a toda la infraestructura de variados sectores y actividades; siendo el sector del transporte y el de la construcción (mejoras y mantenimiento de vías) el mayor destinario con alrededor del58%,enlosúltimosdiezaños.

En el decenio reciente, del total de la inversión pública ejecutada, unpromediodel61%seorientóaestesector,representandocasi1,000millonesdedólares.Desdeel2004, losmontosde InversiónPúblicahan ido presentando tasas de crecimiento positivas, logrando la pasada gestiónaunacifrade2,874millonesdedólaresmostrandouncreci-mientodel42%encomparaciónal2011.

En lo que refiere al origen del financia-miento de este tipo de inversión, es con-veniente señalar que desde el 2006,son los recursos propios (internos) los de mayor participación, so-brepasando aquellos que nos vienen por donación o créditos (recursos externos), ocupando al 2012un 72% y 28% respectiva-mente.

Material importante

A nivel nacional, durante la pasada ges-tión, SOBOCE presentó una participa-cióndel49,44%dentrodelmerca-do, seguido por FANCESA con un

Un sector estratégico

La construcción crece a paso firme

11Guía de la Construcción

Fuente: FUNDEMPRESA

La construcción ha

participado del PIB

nacional a precios

corrientes un prome-

dio de 2.35%, en los

últimos diez años;

reportando, al último

trimestre de 2012, una

participación de 2.11%.

25,65%,COBOCE(15.65%)eITACAMBA(3.00%),según datos revelados por el Instituto Boliviano delCementoyHormigónafinalesdel2012.

La producción y consumo de cemento, demues-tra un crecimiento notable y constante, con una tasapromediode11.4%yportantodestacaelhe-cho de que en ese periodo el consumo de cemento casisetriplicóllegandoeste2012alas2.910.340toneladas métricas, lo que significa un incremento del8.2%respectoal2011.

En este sentido, destaca el hecho de que son los departamentos del eje troncal (La Paz, Cochabam-baySantaCruz) losquerepresentenel69%deltotal del consumo nacional de cemento. En virtud de este elevado consumo es necesario hacer refe-rencia a las importaciones realizadas la pasada ges-tión, mismas que cubrie-ronel6.3%delconsumototal (183.277 toneladasmétricas); de este por-centaje 27.70% pertene-ce a Santa Cruz, Cocha-bambaconel17.31%yLaPazcon23.78%.

En el contexto mun-dial, ha de notarse que Asiaconsumeel75%delcementoqueseproduceenelmundo,Europael11%,Américael8%,Áfri-cael5%yOceaníael1%.Sindudaqueladistri-bución poblacional también tiene un importante efecto en esta distribución.

Empresas constructoras

Indispensables para el desarrollo de proyectos de construcción, estas empresas que se relacionan con varios sectores diversos han sido fundamenta-

les para el progreso de este sector. A febrero de esteaño,FUNDEMPRESAregistróa10,886empre-sas orientadas hacia este sector; de dicho total, el 35%seencuentraenLaPaz, seguidoporSantaCruzyCochabambaconel15%.Deigualformadestaca el hecho de que las empresas comerciali-zadoras de insumos para la construcción llegaron a4.318hastafebrerode2013,distribuidasensumayoríaporLaPaz(31%),SantaCruz(27%)yCo-chabamba(10%).

El costo de una cons-trucción

Los precios de los ma-teriales de construcción nunca se mantienen igual, tienden a elevarse o a disminuir; por tanto se estableció el ICC (Índi-ce de Costo de Construc-

ción) que demostró que en el periodo comprendido de ju-niodel2002–sep-tiembre del 2008,existió un contexto favorable; esto gra-cias a la subida de precios de los deri-vados del petróleo y el acero.

Luego de esta época de prospe-ridad, los precios

comenzaron a experi-mentar un decremento hasta el 2011, gestiónen la que reinicia otra época favorable, que se ratifica con el incremen-to en costos de construc-ción de 3.79% en losdoce meses correspon-dientesal2012.

Si se ha de hablar de

costos, es también importante tomar en cuenta el factor económico por parte de los financiamien-tos, siendo que por parte del Sistema Financiero Bancarioajuniodel2012seentregaron6.045mi-llones de bolivianos, mientras que por parte del sistema no bancario (mutuales, cooperativas y fondosfinancieros) lacifraalcanzólos2.828mi-llonesdebolivianos;llegandoauntotalde8.873millones de bolivianos en financiamientos.

Construcción en cifras

• IncrementoenloscostosdeconstrucciónenBoliviadel3,79%endocemeses.

• Hasta hace un año exactamente el creci-miento de la actividad de la construcción (PIB)llegóa8,59%-

• Incremento del 19,3% en el número deconstructorasaDiciembrede2012conres-pectoasimilarperiodode2011.

• Incrementoel2012delospermisosdecons-trucción(ensuperficie)enun21%conres-pecto a la anterior gestión. En cifras preli-minaresparaelaño2012setieneuntotalde3.359.178m2.

• Incremento a junio de 2012 del financia-miento concedido al sector de la construc-ción por el sistema financiero alcanzando unsaldode8.873millonesdeBs.

• El2012elconsumodecementoincrementóenun8,2%conrespectoalaanteriorges-tión; siendo el consumo total de cemento paraelaño2012de2.910.340detoneladasmétricas.

Fuente: FUNDEMPRESA


Modernizando para construir mejor, más rápido, y a menos costo.

FLUICONST es

sinónimo de

ahorro, rapidez y

fino acabado en

las construcciones

modernas.

El tiempo invertido en construcción puede pasar una elevada factura, por ello FLUICONST, pensando en la población boli-viana lanza al mercado las Rozadoras Eléc-tricas MACROZA, de industria Española; que permiten avanzar un metro de canal para cañerías de agua, gas, aire o de insta-lacioneseléctricascada15segundos.

Dicha maquinaria permite rea-lizar hasta 800 metros diarios decanales desde 2.5 x 2.5 cm hasta5x5cm.,versuslos100metros que se hacen manualmente en la actualidad. MACRO-ZA no levanta polvo, por lo que el operario trabaja con seguridad, comodidad, y libre de enfermedades pulmo-nares.

Otra forma de colaborar y agili-zar los tiempos de construcción, es atravésdelastuberíasEMMETI/FIV

(industria italiana) que poseen cinco capas de recubrimiento: dos de Polietileno por los extremos, una de Aluminio en la parte cen-tral y entre ellas dos capas de pegamento; lo que le confiere gran resistencia a la abrasión, corrosión y cambios de temperatura. Estas tuberías pueden ser destinadas a distintos usos como: circulación de agua fría y calien-te, gas, aire, alimentos y otros, sin la nece-

sidad de emplear otros accesorios (co-dos), soporta heladas, y su instalación permite avanzar hasta 400 metros

diarios, con una garantía de 50 años de vida útil li-bre de fugas.

Finalmente, cabe destacar que todo este circuito de re-ducción de tiempos y aumen-to de calidad es reforzado con la utilización de las má-quinas de construcción SO-RRENTO (industria argenti-

na), que presenta en su línea máquinas mezcladoras, torres de construcción, guinches, entre otros productos que permiten al constructor realizar los trabajos en menos tiempo y con un número de hombres aún menor, lo cual no implica una disminución de la calidad de mano de obra; más al contrario pues se imple-mentó nuevas herramientas y procesos que garantizan la permanencia de ese factor.

Rozadoras MACROZA y Tuberías EMMETI/FIV

Nuevas y mejores herramientas

Fuente: Elaboración CADECO CBBA, en base a datos del Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo y del Instituto Nacional de Estadística. / (p): Presupuesto programado para gestión 2013.

Fuente: Asesoría Técnica CADECO Cochabamba en base a datos del Instituto Nacional de Estadística.(p): Preliminar.

Fuente: Asesoría Técnica CADECO Cochabamba en base a datos del Instituto Boliviano del Cemento y el Hormigón.

El crecimiento del mercado, como se indicó ha tenido un crecimiento soste-nido.Lasgestiones2011y2012lasem-presas cementeras realizaron importa-ciones de Clinker para cubrir los niveles record de demanda de cemento que se han presentado. A nivel departamental, es importante señalar que Santa Cruz es el principal mercado del cemento, seguido de La Paz y Cochabamba. Es-tos departamentos han concentrado el 73%delademandaelpasadoaño.

Permisos de construcción

Los permisos de construcción aproba-dos por ciudades capitales, expresadas

en superficie, muestran una concentra-ción de los mismos en el eje troncal (ciu-dades de La Paz, Cochabamba y Santa CruzdelaSierra);representandoel84%del total.

En cuanto a la evolución histórica del total de permisos de las ciudades capitales, han existido altibajos, empe-ro en los últimos ocho años ha existi-douncrecimientopromediodel10%anual y para la pasada gestión se al-canzóuncrecimientodel21%conuntotal3.359.178m2,dondelasciudadesde Santa Cruz, La Paz y Cochabam-ba con los primeros lugares en canti-dad con 1.036.849m2, 982.936m2 y787.033m2respectivamente.


Las construcciones representan cambios y transformaciones en el medio ambiente,

lo cual puede repercutir de alguna forma en el bienestar del ser humano.

Edificaciones ver-

des, así se deno-

minan a este tipo

de construcciones

que se desarrollan

a partir de pro-

yectos de respon-

sabilidad y respe-

to por el medio

ambiente.

Diseños y proyectos beneficiosos económica-mente, que además promueven la adecuada utili-zación de los recursos naturales es un sueño para cualquier arquitecto e ingeniero que pretende respetar la naturaleza.

La construcción sostenible es una opción a cor-to plazo que circunscribe una serie de compromi-sos y criterios basados en diseños que emplean los recursos naturales de forma responsable y cons-ciente, a la vez de que estimulan a la creación de ambientes acogedores que maximizan la vida útil de edificios y casas construidas a partir de material reciclado, mismas que emplean energías alternas.

Todos con el mismo objetivo Un proyecto de este estilo, representa un paso

de lo tradicional a lo moderno y responsable, por tanto necesitará contar con la participación y es-fuerzo de diversas disciplinas, aplicándose así la visión de Diseño Integrado de Proyectos que através de un enfoque multidisciplinario plantea objetivos y metas de forma sistémica y estética

finalidad de establecer un ambiente de traba-jo o vivienda productivo, eficiente y confortable

a través de la optimización de los cuatro elementos básicos que cons-tituyen una edificación (estructura, servicios, administración y sistemas) y que la transforman en el lugar ideal.

Deigualforma,sedebetomaren cuenta el uso de materiales adecuados post construcción, es decir pinturas, uso de cristales y luces artificiales que respeten la visión de sustentabilidad y reci-claje.

¿Por qué optar estas construc-ciones?

Decidirseporhabitarunadeestascasasoedi-ficios representa toda una apuesta por el medio ambiente, que podría generar muchas ganancias:

• Costos de operación más bajos:Las viviendas están equipadas con sistemas de

calefacción y enfriamiento más eficientes y usan menos agua, lo cual resulta en cuentas mensuales de servicios más bajas. Las mejoras en los métodos de construcción protegen las viviendas de la lluvia y del agua del subsuelo y reducen los costos de mantenimiento y de reparación, a la vez que el uso de materiales reciclados ayuda a conservar los recursos naturales.

• Menos problemas de mantenimiento:La jardinería ornamental usa plantas nativas

y céspedes resistentes a la sequía, y los pisos de los patios o terrazas, hechos con madera tratada a presión o de materiales sintéticos no necesitan sellantes o pintura.

• Aumento en el valor de la vivienda:El toque de distinción en relación a construccio-

nes tradicionales les da la oportunidad a los due-ños de obtener un mejor precio de venta, puesto que los compradores tendrán cuentas mensuales más bajas de servicios energéticos.

Construcciones verdes

Una excelente opción para el planeta

en procura de incorporar “estrategias verdes” en cada una de sus etapas (diseño, construcción, ocu-pación, mantenimiento, etc.).

De igual formaeste trabajodeequipo debe tomar en cuenta va-rios conceptos, de forma coordi-nada sustentarán cada uno de sus pasos: • Efectividadypresupuestos.• Funcionalidadymantenimien-

to.• Seguridadysalubridad.• Estéticayaccesibilidad.• Sostenibilidad.

Si bien, un edificio verde es concebido como una estructura que busca aumentar la eficiencia y reducir el impacto medioambiental, mientras mejora el nivel de bienestar de sus habitantes, no implica que deba circundarse a un conjunto de normas y requisitos, puesto que se trata de un proceso completo y complejo que abarca desde la elección de la ubicación hasta la posible reutiliza-ción de los materiales empleados en su construc-ción una vez finalice su vida útil.

Factores que determinan el éxitoEstos edificios están alineados con

la automatización de procesos, con la

La arquitectura verde trata de reducir el impacto de las construcciones sobre el medio ambiente y los seres humanos.


Materiales y técnicas que evolucionan a

la par de las exigencias del hombre, todo

para brindar confort.

Propio de esta época es el empleo y aplicación de la tecnología en todas las áreas o situaciones que competen a los seres huma-nos, más aun en disciplinas como la construcción que implica el uso del ingenio y la imaginación dentro del marco de la coheren-cia. Entonces será en esta sección donde las innovaciones en mate-riales y técnicas se conviertan en factores de suma importancia en el establecimiento de las condiciones de tiempo, espacio y calidad dentro de un proyecto de construcción.

Nuevos materiales de construcción

Estos materiales hacen posible la reducción de costos y tiempos en las obras de construcción, aportando mayor ahorro económico, estabilidad y confort a las edificaciones.

• Nano sensores:A partir de la nanotecnología se puede desarrollar una serie

de materiales más resistentes que el mismo acero pero con un pesoequiparableaun10%de este material. En el sec-tor de la construcción se han desarrollado una serie de aplicaciones que aportan mejoras en infraestructura y edificación; tal el caso de los polímeros integrantes de barreras protectoras, in-corporadas a las carreteras para que exista una propie-dad de autoreparación de desperfectos ocasionados

por elevado nivel del tráfico vehicular y colisiones.Asimismo, estos polímeros son empleados para la reparación

de fisuras y orificios en hormigón y asfalto o incluso como siste-ma de alerta y vigilancia estructural, tal como sucede en Estados Unidos, donde estos polímeros son empleados para vigilar el es-tado de puentes y detectar desperfectos en las estructuras.

• Bio-cemento y bacterias:El hormigón es el material más empleado en

la construcción, pero de igual forma es uno de los más afectados por corrosiones y fisuras, mas esto podría tener remedio; puesto que científi-cosholandeses(UniversidaddeDelft),habríandescubierto una forma de evitar esos desastres a través de un cemento autorreparable basado en bacterias que producen caliza.

En la mezcla del bio-cemento están inte-gradas unas pequeñas cápsulas de cerámi-ca que contienen esporas de bacterias y el nutriente que las mantiene vivas (lactato cál-cico); dichas bacterias al entrar en contacto con el agua darán paso a la producción de

la calcita y por tanto a la materia que rellenará las fisuras del cemento.

• Pinturas que dan energía:La idea de fabricar un recu-

brimiento que pueda reducir costos de energía, ya no es sólo una idea, en la Universidad de Manchester experimentan con el grafeno aplicado a fi-nas capas flexibles capaces de absorber luz solar y pro-ducir electricidad suficiente para competir con los pa-neles solares convencionales. Este material está conformado por varias capas de materia-les que podrían llegar a fabricarse una pintura solar capaz de cambiar de color a la vez de ser muy eficiente.

• Ventanas inteligentes:Con una función similar a la de la pintura canalizadora de

energía, este tipo de ventanas no solo permiten o impiden el paso de la luz, sino que poseen una extraordinaria característica que permite reducir el consumo de aire acondicionado y de energía eléctrica convencional.

En el Laboratorio de la Universidad de Berkeley se trabaja en torno a un recubrimiento delgado de nanocristales incrustados en el vidrio, que proporcionan un control selectivo sobre la luz visible y el calor que puede atravesar la ventana, lo que permite un ahorro energético además de implementar el factor de confort (bloqueo de luz, calor, modo oscuro, luminoso, etc.).

• La novedad del vidrio y el LEDEsta nueva combinación de materiales permitió la creación de

suelosinnovadores,losASBGlassFloor;quepermitentenerpabe-llones deportivos con pistas de juego en las que sólo se distingue

las marcas del tipo de deporte que se va a prac-ticar, evitando así una posible confusión con la delimitación de espacios. El piso está hecho con paneles de vidrio elásticos con fricción similar a las de las canchas convencionales, permitiendo el bote normal de la pelota, cual si fuera un sue-lo de madera convencional.

Este tipo de suelo no ha sido destinado ex-clusivamente para la práctica de un deporte, sino que también está destinado para aplicarse en clubes y discotecas.

¿Por qué innovar?A la hora de realizar una edificación o repa-

ración existen nuevos materiales que abren las puertas a los adelantos tecnológicos; transpor-tando a las personas del mundo de lo usual al mundo de lo moderno, exclusivo y confortable.

Tecnología

Innovando para construir

El 2004 se descubrióel grafeno, pero sólo seis años después se les con-cedió el Premio Nobel de Física a los profesores An-dréy Gueim y KonstantínNovosiólov, por todos los estudios que llevaron a cabo sobre esta sorpren-dente sustancia, formada por carbono puro y cuya estructura tiene un átomo de espesor, de tal manera que1m2pesatansolo0,77miligramos.

17Guía de la Construcción

Muchos sue-

ños se ma-

terializaron

gracias a sus

productos.

Hace más de dos décadas, esta empresa inició sus operaciones con una granvisiónafuturo,puesdetenerunasucursalenlaAv.PérezVelazcoam-pliósumercadohaciaMiraflores,Calacoto,Av.JuanPabloIIyVillaAdelaen la ciudad de El Alto; demostrando que La Paz es una ciudad que abre las puertas a nuevos emprendimientos que buscan mejorar y ayudar a los

proyectos de construcción.

Un importante apoyoLa transferencia de nuevas tecnologías de aplicación y

productosqueahorran tiempo (30%), esunode losprin-cipales aportes de esta empresa al crecimiento del sector de

La Administradora Boliviana de Carre-teras(ABC)ejecuta8nuevosproyectosca-rreteros en el valle cochabambino con una inversión de $us 106,9 millones, según seha informado desde esta máxima entidad estatal.

Las carreteras que se destacan están ubi-cadas en la llamada “Y de la Integración” que une los departamentos de Cochabam-ba, Sucre y Santa Cruz como verdadero eje de integración nacional.

El tramo que une la población de Para-cayaconelsectordeCruceVacastieneunalongitudde26Kmyserviráparapotenciarel comercio de la región y mejorar el acce-so a las diferentes ofertas turísticas de estos valles. Esta vía está pronta a ser inaugura oficialmente, aunque ya se encuentra ex-pedita.

Otra obra importante en Cochabamba eslacarreteradesdePuenteKurihaciaMiz-que y Aiquile. Esta vía tiene una longitud de 64kilómetrosysehaconstituidoenprinci-pal articulador de los valles altos, permitien-

do una mejora en la economía de la región por el mejor acceso y transitabilidad que le permite al comercio y a la agropecuaria de la región desarrollarse con éxito en los últi-mos años. En este mismo sector se ejecuta lavíaPuenteArce–Aiquilede9,8Kmydosllamadas “Variantes” ubicadas en el “Km45”yenelsectorde“ElKuri”.

Dobles vías, política nacionalDesdeelaño2012, laABCha impulsa-

do la construcción de dobles vías en todo el país como política del Estado Plurinacional deBolivia.AdemásdelaDobleVíaLaPaz-OruroySantaCruz–Cotoca,ahoraestáenejecuciónlaDoblevíaQuillacollo–Suticolloquetiene12,9kmdelongitudyla“DoblevíaSacaba–Chiñatade7Kmdelongitud.

Estas carreteras aliviarán el alto tráfico, particularmente del transporte pesado, y

posibilitarán el acceso a lugares turísticos y productivos de una parte de la provincia Chapare. En esta zona se tiene la carretera VillaTunari–Isinuta,unproyectode47Kmque se encuentra en plena ejecución.

$us 47 millones para renovación de víasDesdeCochabambahaciaOrurosetiene

elmejoramientodelavíaParotani–Confi-talde78Km,dondeseefectúantrabajosenla capa asfáltica, drenajes y señalización. Si-milar trabajo se desarrollan en la ruta hacia SantaCruz,enlostramosChiñata–Colomide 30Km; Paracti – Ivirgazamade95KmyPuenteEspírituSanto– Ivirgazamaenlaqueseintervieneenunalongitudde94Km.

Entre otros planes anotados por la ABC, están las obras de “recapamiento” de la Ave-nidaBlancoGalindo,cuyoproyectomejorarácualitativamente la transitabilidad y la segu-

la construcción, empero debe tomarse en cuenta que también aportan en el ahorro económico a partir de precios bastante accesibles, lo que les permite tener una participación demercadodel60%encuantoacomercialización; siendo esto un gran aporte para el usuario final.

Dos aportes invaluables Synergy Ltda. cuenta con dos principales

divisiones de productos en el mercado, mis-mas que están orientadas a distintas áreas de trabajo:

• Tableros de Madera: Con la introducción de nuevos produc-

tosenestaárea(melamina,MDF,venesta,fenólicos, formica, etc.), se convirtieron en los innovadores del mercado e industria del mueble.

• Sistemas y Materiales para la cons-trucción en seco:

En esta división la innovación tampoco está ausente, a partir de la fabricación de perfiles de acero galva-nizado e im-portación de varios mate-riales ausen-tes de agua,

destinados a la construcción, se transformó la forma de realizar las edificaciones alcan-

zando una participación supe-rior al 60%dentro elmercadonacional.

Proyecciones DentrolosplanesdeSynergy

Ltda. , se encuentra la pronta apertura de dos sucursales con

las que esperan mejorar aún más la atención a sus clientes así como la implementación delanuevaDivisióndeCubiertasMetálicas,con la que espera cubrir los requerimientos relacionados a la construcción de galpones y áreas comerciales con el sistema construc-tivoK-Span.Estesistemaconstructivoeselmás veloz y eficiente en su género; con una capacidad de techado de hasta 500m2 por día, con aplicaciones en la minería, agricul-tura, hangares y depósitos en general.

La inversión enmaquinaria 100% nor-teamericanaparaestadivisiónsuperara1.2millones de dólares.

Synergy Ltda.

Cochabamba es eje integrador del país

Aliada tecnológica de la construcción

$us. 154 millones para 351 km de carreteras en Cochabamba

“Nos hemos caracterizado por ser una empresa dedicada a la búsqueda y trans-ferencia de tecnologías y productos nue-vos para la industria de la construcción en general, la mística y ética de trabajo de losmásde181empleadosqueformanlaempresa garantizan a nuestros clientes el mejor servicio y calidad de productos”.

RaúlVargasDelos,GerenteGeneral.

La ABC invierte más de 154 millones de dólares destinados a la construc-ción y “renovación” de 351 km de carreteras en Cochabamba, consolidando

a este departamento como el eje de integración y vinculación nacional.

ridadvialalolargodelos9,4Km.Enestaruta se tendrá el colocado de una nueva capa asfáltica sobre la antigua; además de la cons-trucción de siete distribuidores, instalación de semáforos y el colocado de señalización horizontal y vertical, cuyas labores evitarán embotellamientos y brindarán una mayor seguridad a los usuarios y transportistas.

Vista de señalización vertical y horizontal en la Vía Cruce Va-cas - Paracaya.


Cortas de-

finiciones

que le abri-

rán grandes

puertas.

Emplear términos de ingeniería ya no será una tarea titánica, con este sencillo glosario usted podrá adquirir nuevos conocimientos en la materia, que de seguro le serán de utilidad para ingresar al mundo de la construcción.

• Alcantarillado:Sistema formado por obras accesorias, tu-

berías o conductos generalmente cerrados que no trabajan a presión y que incluyen re-colección y conducción de las aguas negras y pluviales. • Balaustre:

Columna de una baranda que sirve para sostener el pasamano de la misma.• Bóveda:

Techo de fábrica u hormigón de superficie curva. Se distinguen varios tipos según el arco que forma su perfil. Casi siempre tiene predo-minio el largo sobre el ancho. (Ej.: La bóveda de ríos y riachuelos).• Cimiento:

Base tanto natural o artificial que es parte del muro que queda debajo de la tierra. Su función es transmitir al terreno el peso o cargo del edificio o construcción. • Ciudad Satélite

Núcleo urbano es-tablecido espontánea o intencionalmente, tradicional o planifi-cado, próximo a otro núcleo existente y pre-

dominante, distante o separado por pocos ki-lómetros o decenas de kilómetros, pero dentro de su órbita socioeconómica, es decir, depen-diente del núcleo predominante en diversos aspectos de trabajo, recreación y servicios es-pecializados, entre otros. • Defensas:

Paredes formadas con pilotes, fajinas y pe-druscos en las orillas de los ríos y normales a la corriente, para evitar las erosiones en un punto determinado.• Empalme:

Unión entre maderas colocadas extremo con extremo, con muescas y espigas, y asegu-radas entre sí con pernos y clavijas.• Explanación:

La superficie a la que debe llevarse tierra en un terraplén o de la que debe extraerse en un desmonte, cuando se realizan las obras de construcción de una carretera. Los materiales permanentes de la vía (superestructura) van siempre montados sobre la explanación. • Fraguado:

Nombre dado al endurecimiento de una mezcla de cal, cemento, mortero u hormigón, o de un enyesado, o sea el paso del estado pas-toso al duro.• Galletas:

Piedras planas o moldeados de hormigón en forma plana que sirven para levantar las ar-maduras y permitir que se cubra de hormigón toda la armadura.• Gozne:

Procedimiento para conectar dos miem-bros, tales como una puerta y su marco, de modo que el uno pueda girar sobre el otro.• Hormigón:

Mezcla de cemento, arena y grava con agua, en proporción variable según el uso al que se le destina. • Ítem:

Cada una de las partes que componen un pliego de especificaciones técnicas de una obra.

• Junta:Conexión entre dos piezas.

• Lágrima:Abultamiento en una superficie recién en-

yesada. • Machón:

Contrafuerte que sirve como refuerzo a los muros.• Molduras:

Listones de madera de un determinado perfil que se montan en las superficies que se quieren decorar o entre sí para formar cuadros. • Obra gruesa:

La obra portante de una construcción que incluye a los cimientos, muros, losas o enviga-dos de pisos y la techumbre o cubierta.• Obra fina:

La ejecución de todos los acabados en sus mínimos detalles para concluir una obra.• Pandeo:

Curvatura de una pared, viga o columna producida por un exceso de carga.• Pie de amigo:

Pieza de madera que sirve para afirmar o fortalecer una obra.• Rellano:

Espacio horizontal entre los tramos conse-cutivos de una escalera.• Roseta:

Tabla circular de cuatro pulgadas que sirve para afirmar un terminal del sistema eléctrico a la vista. • Succión:

Técnicas de hormigonado que atrae, por vacío, el agua en exceso del hormigón. • Trazado:

El marcado de las líneas de centros y otras señales dimensionales sobre el material como guía para las operaciones subsiguientes de tra-bajo mecánico. • Viga:

El elemento de una estructura, general-mente horizontal que está sujeta a flexión combinada a veces con compresión o tracción.

Construcciónde la

Diseño urbano:Proceso técnico artístico integrado a la planeación urbana que tiene como objetivo el ordenamiento del espacio urbano en todas sus escalas, en res-

puesta a la necesidad de adecuar ésta a la realidad psicosocial, física, económica e histórica de la localidad que se trate.

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