De Kamperstraatweg is in de periode van 30 april tot en met 8 mei volledig afgesloten voor alle verkeer. In de periode van 18 tot en met 29 april is één rijstrook van de Kamperstraatweg beschikbaar. Vanaf 18 april wordt een deel van de Venedijk definitief afgesloten voor het verkeer. Hetzelfde geldt voor een deel van de Chalmotweg, maar dan vanaf 9 mei. Verder wordt op 18 april de tijdelijke Nieuwendijk in gebruik genomen.

Chalmotweg en Venedijk definitief afgesloten

Kamperstraatweg één week dicht

Baggeren klaar: helft waterveiligheidsdoelstelling gerealiseerdHalf maart is de bemanning van de baggerschepen de Olst en de Seine van Isala Delta symbolisch uitgezwaaid, namens de bewoners van Kampen. Ze werden getrakteerd op chocolaatjes met een afbeelding van de baggercombinatie de Olst en de Seine.

Na de start in juni vorig jaar, is grote baggerwerk van de zomerbedverlaging nu klaar. Tussen de Molenbrug en de Eilandbrug (bijna 8 kilometer) is het zomerbed van de IJssel gemiddeld twee meter uitgediept. In totaal is 2 miljoen kubiekemeter zand uit de IJssel gehaald, dat gebruikt is voor de bouw van de dijken van het Reevediep. Het zand

werd tijdelijk opgeslagen in de Onderdijkse Waard en vervolgens via een pijpleiding getransporteerd naar het projectgebied Reevediep.

Met het afronden van de zomerbedverlaging is het eerste deel van de waterveilig-heidsdoelstelling in de regio Kampen-Zwolle van Ruimte voor de Rivier IJsseldelta gerealiseerd. Het baggerschip is nog niet helemaal uit het rivierbeeld van Kampen verdwenen. Zo is het bezig met het maken van de geplande (neven)geulen in de Onderdijkse Waard. Ook voert het de eerste onderhoudswerkzaamheden uit op de IJssel.

KamperstraatwegDe stremming en afsluiting van de Kamperstraatweg is nodig om de bouwwerkzaamheden voor de toekomstige recreatieschutsluis te kunnen starten. Daarvoor moet de Kamperstraatweg worden verlegd en de aansluiting op de Jules van Hasseltweg worden veranderd. Van 18 tot en met 29 april is één rijstrook afgesloten en wordt het verkeer begeleid door verkeersregelaars. Van 30 april tot en met 8 mei wordt de Kamperstraatweg compleet afgesloten. Autoverkeer wordt omgeleid via de N50 en langzaam verkeer over de Hogeweg. Fietsers worden in deze periode omgeleid via een deel van de Chalmotweg. De omleidingen worden met borden aangegeven.

Chalmotweg en Venedijk afgeslotenVanaf 18 april wordt de Venedijk definitief afgesloten voor het doorgaande verkeer. En vanaf 9 mei wordt de Chalmotweg definitief

afgesloten. Delen van deze wegen blijven bereikbaar. De dijken van het Reevediep komen over deze wegen te liggen. Daarom is afsluiting nodig.

Tijdelijke Nieuwendijk in gebruikOp 18 april wordt de tijdelijke Nieuwendijk in gebruik genomen. De huidige Nieuwendijk maakt namelijk plaats voor de brug Nieuwendijk, die vanaf juli gebouwd wordt. De tijdelijke Nieuwendijk is de omleiding voor het auto- en fietsverkeer op een drukke verbinding tussen de stad Kampen en Kamperveen en Noordeinde. De tijdelijke Nieuwendijk is voorzien van een apart fietspad. Tevens is een ongelijkvloerse kruising gebouwd met de bouwweg, die door het centrum van het Reevediep loopt. Op deze manier kan het fiets- en autoverkeer veilig gebruik blijven maken van de route Nieuwendijk.

Samenwerken aan een veilige en mooie IJsseldelta

Woensdagavond 13 april organiseert Isala Delta een informatiebijeenkomst. Dan wordt meer informatie verstrekt over de bouw van de recreatieschutsluis en de verkeers-maatregelen, die in de komende periode van kracht zijn. De bijeenkomst vindt plaats van 19.30 uur tot 21.00 uur in het projectkantoor aan het Engelenbergplantsoen 5 in Kampen.

13 april informatiebijeenkomst over sluis en verkeersmaatregelen

! Ben Broens (directeur Ruimte voor de Rivier Rijkswaterstaat), Bert Boerman (gedeputeerde provincie Overijssel) en Gerrit-Jan Veldhoen (wethouder gemeente Kampen) hebben half maart de bemanning van de baggerschepen bedankt namens de inwoners van Kampen.

Nieuwsgierig? Kom op excursie!Regelmatig zijn er groepen te gast bij het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta. Soms zelfs met internationale gasten. In de afgelopen maanden hadden we bezoekers uit Amerika en Oost-Europa op bezoek. Wellicht bent u als inwoner van Kampen ook nieuwsgierig of geïnteresseerd. Of zoekt u een leuke invulling van het programma voor uw club of vereniging?

Het is mogelijk om met een groep een excursie of rondleiding te krijgen in het projectgebied. Elke excursie start met een toelichting in het informatiecentrum van Ruimte voor de Rivier IJsseldelta aan het Engelenbergplantsoen 5 in Kampen. De excursies worden begeleid door vrijwilligers van het Waterschap Drents Overijsselse Delta.

Aanmelden voor een excursie kan op de website

www.ruimtevoorderivierijsseldelta.nl.

Klik op de button contact en vul het formulier in.

2

3 6

5

1

4

Overzicht werkzaamhedenprojectgebied Reevediep

Vanaf juli wordt begonnen met de bouw van de brug Nieuwendijk, die in de toekomst de belangrijke verbindingsroute wordt tussen Kamperveen, Noordeinde en de stad Kampen. De 360 meter lange brug loopt over het Reevediep, net ten westen van de huidige Nieuwendijk. Bij het ontwerp is uitgegaan van de gedachte dat de brug Nieuwendijk zo onopvallend mogelijk in het landschap komt te liggen. De landhoofden liggen hoog, zodat er ruimte is voor fietsen, wandelen en dijkonderhoud onder de brug. De bovenkant van de brug bestaat uit twee iets verhoogd liggende voetpaden. Daartussen ligt het weggedeelte met aan beide zijden fietsstroken. Het landbouwverkeer kan elkaar op de brug passeren. Voor de verlichting wordt gebruik gemaakt van overrijdbare Led-lichtpunten. Op deze manier heeft de omgeving zo min mogelijk last van verlichting op de brug.

Brug Nieuwendijk 1Aan de Flevolandse kant van het Drontermeer wordt op dit moment gebouwd aan de nieuwe keersluis in het Drontermeer. En aan de Reevedam. Beide objecten worden net ten zuiden van het eiland Reeve gebouwd. De sluis en de dam zijn nodig om in de toekomst het hoogwater, dat vanaf de IJssel in het Reevediep stroomt, snel en veilig af te kunnen voeren naar het Vossemeer en IJsselmeer. Als de plannen voor fase 2, die nu worden uitgewerkt, definitief worden uitgevoerd, wordt de keersluis direct aangelegd als schutsluis. Vervolgens wordt de Roggebotsluis verwijderd, waardoor een nog betere doorstroming wordt gerealiseerd. Op de plek van de Roggebotsluis komt een 7 meter hoge brug, die een betere doorstroming van het verkeer op de N307 mogelijk maakt.

Reevedam en Keersluis 2De eerste contouren van de dijken van het Reevediep zijn al duidelijk zichtbaar in het landschap. Tussen de dijken wordt inmiddels ook de vaargeul gegraven. De geul wordt net als het Reevediep zo’n 7 kilometer lang. Naar aanleiding van de uitspraak van de Raad van State mag de geul “gewoon” worden aangelegd. Alleen mag de laatste 150 meter tot aan het Drontermeer niet worden bevaren. Op dit moment wordt in beeld gebracht hoe die bevaarbaarheid alsnog kan worden gerealiseerd.

Overigens wordt de volledige breedte tussen de dijken (dus inclusief de aan te leggen natuur) gebruikt als hoogwatergeul, voor de afvoer van hoogwater op de IJssel.

Vaargeul 3

Ten noorden van de tunnel van de Hanzelijn, dichtbij de Buitendijksweg, wordt een groot rietmoeras aangelegd van 40 hectare. In 2014 is daarvan al de eerste 8 hectare gerealiseerd, dat inmiddels al volop in ontwikkeling is. Het grondwerk voor de overige 32 hectare is bijna klaar. Deze weken kan worden begonnen met het inplanten van het riet. Het nieuwe rietmoeras is het leefgebied van diverse bijzondere dieren, zoals de beschermde vogelsoorten Roerdomp en Grote Karekiet. Parallel aan de Buitendijksweg en de N307 wordt op dit moment ook een nieuwe waterkering (kade) aangelegd.

Rietmoeras en waterkering 4

Deze weken wordt begonnen met de voorbereiding voor de bouw van de recreatieschutsluis. Deze wordt gebouwd tussen de Onderdijkse Waard en het Reevediep. In de toekomst kunnen recreatieboten vanaf de IJssel via deze sluis naar het Reevediep varen en vice versa. In de Onderdijkse Waard wordt op dit moment een geul gegraven voor de recreatievaart.

Recreatieschutsluis 5 Dichtbij de Kamperstraatweg worden voorbereidingen getroffen voor de bouw van het 520 meter lange inlaatwerk. De inlaat is een brug met daaronder een systeem van regelbare schuiven. Door de inlaat stroomt straks het hoogwater van de IJssel in het Reevediep. De inlaat wordt “droog” in het landschap gebouwd. Bij de afronding wordt de Kamperstraatweg op de inlaatbrug aangesloten. De exacte start van de werkzaamheden is nog niet bekend, in verband met de voorbereiding van fase 2.

Inlaat Reevediep 6

In het projectgebied Reevediep wordt volop gewerkt. Hiernaast op hoofdlijnen meer informatie over een aantal opvallende projectonderdelen.

Op 17 en 24 april is er een laatste mogelijkheid om de IJsselkogge van dichtbij te bekijken in het conserveringsstation in Lelystad. Dan worden er namelijk rondleidingen gegeven, waarvoor belangstellenden zich moeten aanmelden. Op 22 april blikt onderwaterarcheoloog Wouter Waldus in een lezing terug op zijn werk aan de IJsselkogge in de afgelopen maanden.

In het Nieuw Land Erfgoedcentrum is ook de tentoonstelling ‘IJsselkogge’ te zien. Deze gaat over de geschiedenis, de bouw en de vaarroute

van de koggen, maar ook over de ontdekking van de IJsselkogge, het onderzoek, de lichting en de conservering. Er zijn ook vondsten te bezichtigen, afkomstig uit een Kogge die bij Almere is opgegraven.

Vanaf deze maand is het mogelijk om exclusieve rondleidingen te boeken. En op termijn kan de IJsselkogge via een publiekssluis worden bekeken in de conserveringslocatie. Kijk voor meer informatie op: www.nieuwlanderfgoed.nl.

Rondleidingen en tentoonstelling ‘IJsselkogge’bij Nieuw Land Erfgoedcentrum

De voortgang van de werkzaamheden is meer in detail te volgen via: - De website www.ruimtevoorderivierijsseldelta.nl - De wekelijkse e-mailnieuwsbrief; u kunt zich hiervoor aanmelden via de website - facebook.com/RuimtevoordeRivierIJsseldelta.nl - Twitter: @RvdR IJsseldelta - Youtube: Ruimte voor de Rivier IJsseldelta

Goed zichtop uitkijkpunten Isala Delta heeft bij de Slaper en langs de Kamperstraatweg twee uitkijkpunten geplaats, waar iedereen goed uitzicht heeft op de werkzaamheden van het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta.

De uitkijkpunten zijn voorzien van een informatiepaneel met daarop een kaart van het gebied en de te bouwen objecten. Bij beide uitkijkpunten is een kleine parkeerplaats aanwezig. Wellicht ten overvloede: het werkterrein mag niet worden betreden, in verband met de veiligheid.

Lichting IJsselkogge:Kampen was wereldnieuws

Start bouw nieuwe bumpers Stadsbrug

Onder het oog van duizend belangstellenden en ruim honderd vertegenwoordigers van nationale en internationale media, werd op woensdag 10 februari de IJsselkogge succesvol gelicht. Kampen was even wereldnieuws en “trending topic” op Twitter.

De technische operatie om het schip te lichten was bijna net zo indrukwekkend als het wrak van het Koggeschip. De dagen na de lichting kwamen duizenden mensen naar de Hanzestad om de IJsselkogge van dichtbij te bekijken aan de IJsselkade. De week erop werd het scheepswrak naar de conserveringslocatie in Lelystad gebracht. Daar wordt nu onderzocht of het geconserveerd kan worden. Ofwel: voorzichtig kan worden gedroogd. In de komende tijd komt daar meer duidelijkheid over.

De Kamper Stadsbrug wordt de komende maanden voorzien van vijf nieuwe bumpers, ofwel ‘schanscaissons’. Die beschermen de markante brug tegen mogelijke aanvaringen van schepen. De caissons, 750.000 kilo per stuk, worden op dit moment gebouwd op de Oslokade in de Zuiderzeehaven. In de maanden mei en juni worden de grote betonnen bouwwerken gemonteerd op de buispalen, die eind vorig jaar al in de bodem van de IJssel zijn geslagen.

Aan het bovenstroomse deel van de brug worden drie bumpers geplaatst. Benedenstrooms komen twee van dergelijke ‘botsblokken’. Dat heeft te maken met de verdeling van het scheepsvaartverkeer. Rijkswaterstaat en de provincie Overijssel is er alles aan gelegen om botsingen met de Stadsbrug te voorkomen. Veel is er van de caissons uiteindelijk niet te zien. Van de vele kubiekemeters beton steekt straks een klein deel uit het water, omgeven door een beschermend hekwerk. De scheepvaart ondervindt in de maanden mei en juni enige hinder van de montage van de schanscaissons. Het overige verkeer ondervindt nauwelijks hinder van de werkzaamheden.

Vanaf deze week wordt rondom de Stadsbrug bodembescherming aangebracht in de vaarweg. Er wordt een constructie van doeken en stenen aangebracht, om erosie van de bodem rondom de Stadsbrug te voorkomen.

Ruimte voor de Rivier IJsseldelta al in 2022 klaar

Rietplant Expeditie voorinwoners Kampen

Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu heeft besloten de aanleg van fase 2 van het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta te versnellen. Dit betekent dat de werkzaamheden al in 2022 afgerond kunnen zijn, in plaats van in 2025.

Belangrijke stap in waterveiligheidHet versnellen van fase 2 zorgt dat een aantal tijdelijke maatregelen, zoals het aanbrengen van kokers in de dijk bij de Roggebotkering om extra water door te laten en verbeteringen aan de sluis bij Roggebot, niet meer nodig zijn. Dit levert een besparing op van ruim 10 miljoen euro. “Hiermee zetten we opnieuw een belangrijke stap in het verbeteren van de waterveiligheid van de regio Kampen-Zwolle. Want als de capaciteit van het Reevediep volledig kan worden benut, zijn de komende decennia geen nieuwe maatregelen voor de afvoer van hoogwaterpieken nodig”, zegt gedeputeerde Bert Boerman van de provincie Overijssel.

De minister heeft de provincie Overijssel gevraagd om samen met de provincie Flevoland, Waterschap Zuiderzeeland en Rijkswaterstaat de plannen voor de versnelde aanleg van fase 2 verder uit te werken. Andere partners in het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta, Waterschap Drents Overijsselse Delta en de gemeenten Dronten en Kampen, worden hierbij nauw betrokken.

Maatregelen fase 2In het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta is de zomerbedverlaging onlangs afgerond en wordt nu gewerkt aan de aanleg van de hoogwatergeul. Dit zijn de belangrijkste onderdelen van fase 1. In de tweede fase gaat het om het verwijderen van de Roggebotsluis, het versterken van de Drontermeerdijk en de bescherming van het recreatiegebied Roggebot tegen hoog water. Daarnaast worden de keersluizen in de Reevedam omgebouwd en wordt de waterinlaat in de IJsseldijk aangepast. Na de afronding van het gehele project kan bij hoog water ongeveer een kwart van het IJsselwater worden afgevoerd via het Reevediep. Dit leidt tot een waterstanddaling op de IJssel van ruim 50 centimeter bij Zwolle tot één meter ter plaatse van de inlaat aan de zuidkant van Kampen.

In april en mei 2016 organiseert Natuur en Milieu Overijssel, voor het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta, vier speciale Rietplant Expedities voor Kampenaren. De expedities vinden plaats langs het Drontermeer, waar aannemerscombinatie Isala Delta een nieuw rietmoeras aanlegt. Tijdens de expedities krijgen de deelnemers uitleg over het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta, de ontwikkeling van het rietmoeras en de flora en fauna. Daarna steken de deelnemers de handen uit de mouwen en gaan zelf riet planten.

Ontwikkeling van een uniek stuk natuurZowel in het Drontermeer als aan de zuidelijke oevers van het Zwarte Meer ontwikkelen provincie Overijssel, Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten nieuw rietmoeras. Dat gebeurt enerzijds door uitbreiding van de bestaande rietoevers, maar vooral door aanleg van nieuw rietmoeras op voormalige landbouwgrond. Het gebied is van internationale betekenis. De ontwikkeling is

mogelijk gemaakt door een Europese subsidie van het LifePlus-programma. Het nieuwe rietmoeras is het leefgebied van diverse bijzondere dieren. Moerasvogels zoals de roerdomp, de grote karekiet en het baardmannetje moeten er een plek vinden om voedsel te zoeken en te broeden. Ook bijzondere vissen als de kleine en grote modderkruiper en de bittervoorn gaan er zich thuis voelen.

DeelnameWie mee wil doen aan een Rietland Expeditie, kan zich aanmelden via het mailadres van Natuur en Milieu Overijssel: info@natuurenmilieuoverijssel.nl. Er is ruimte voor 4 groepen van maximaal 25 deelnemers. De Rietplant Expeditie duurt 4 uur, de exacte datum wordt in overleg met de deelnemers vastgelegd. Bellen kan ook via 038 425 0960.

Dag van de Bouw: 4 juniOp zaterdag 4 juni 2016 doet het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta mee aan de landelijke Dag van de Bouw. Iedereen die het leuk vindt, kan van 10.00 uur tot 16.00 uur een kijkje komen nemen op het bouwterrein van Isala Delta. Een plek die normaal gesproken niet toegankelijk is voor het publiek.

Vanaf het projectkantoor van Rijkswaterstaat/provincie Overijssel en Isala Delta rijden bussen het gebied in. Op diverse plekken zijn in- en uitstaphaltes. De start van alle routes is bij het projectkantoor aan het Engelenbergplantsoen 5 in Kampen.

Informatie en contactRijkswaterstaat/provincie OverijsselHet projectteam van Rijkswaterstaat/provincie Overijssel is tijdens kantooruren bereikbaar via 038-499 81 14. Dit nummer kunt u bellen voor telefonische informatie, het doorgeven van klachten en om een afspraak te maken met één van de medewerkers van het projectteam.

Informatie- en KlachtenmeldpuntVoor het verkrijgen van informatie over het project en het melden van klachten kunt u ook een bezoek brengen aan het Informatie- en Klachtenmeldpunt in het projectkantoor (Engelenbergplantsoen 5 in Kampen). U kunt hier terecht op dinsdag, woensdag en donderdag van 9.00-12.00 uur en van 14.00-17.00 uur.

Informatiecentrum Ruimte voor de Rivier IJsseldeltaDit centrum is gevestigd in het projectkantoor aan het Engelenbergplantsoen 5 in Kampen. Het informatiecentrum is geopend op dinsdag-, woensdag- en donderdagmiddag van 14.00 tot 17.00 uur. U kunt dan vrij inlopen. Indien u graag uitgebreide informatie wilt, is het raadzaam om vooraf een afspraak te maken.

Isala DeltaAls u meldingen hebt of vragen over uitvoering van de werkzaamheden, dan kunt u tijdens kantooruren contact opnemen met Isala Delta via 038-331 19 40 of met de gebiedsconciërgevia 06-23 77 42 15.

Ziet u een onveilige situatie? Meld het via bovenstaand telefoonnummer of per mail via info@isaladelta.nl.

Is er sprake van een spoedcalamiteit, bel direct 112.Bij incidenten buiten kantooruren, zonder spoed, kunt u contact opnemen met het algemene telefoonnummer van de nood- en hulpdiensten: 0900-8844.

Meer informatie is ook te vinden op:Website: www.ruimtevoorderivierijsseldelta.nlFacebook: fb.com/RuimtevoordeRivierijsseldeltaTwitter: @RvdRIJsseldeltaYouTube: Ruimte voor de Rivier IJsseldelta

Samenwerken aan een veilige en mooie IJsseldelta

Ruimte voor de Rivier IJsseldeltaHet project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta, met als opdrachtgevers Rijkswaterstaat en de provincie Overijssel, bestaat uit twee maatregelen om de waterveiligheid in de regio Kampen-Zwolle voor de middellange termijn te borgen: zomerbedverlaging Beneden-IJssel, waarbij de rivier over een lengte van 7,5 kilometer tussen de Molenbrug en de Eilandbrug wordt verdiept, en de aanleg van de hoogwatergeul het Reevediep, een nieuwe zijtak van de IJssel, richting het Drontermeer. Naast het verbeteren van de waterveiligheid wordt ook een bijdrage geleverd aan de ruimtelijke kwaliteit. In vijf uiterwaarden worden de natuurwaarden versterkt. De gebiedsontwikkeling IJsseldelta-Zuid, waarvan het Reevediep onderdeel is, combineert het realiseren van de waterveiligheid met de aanleg van zo’n 350 hectare nieuwe deltanatuur, nieuwe wandel-, struin- en fietspaden, een vaargeul voor de recreatievaart en ruimte voor een nieuwe woonwijk voor Kampen op een klimaatdijk.

Fotografie door Freddy Schinkel en Peter Grobbee