rrd x-fire ltd v4 - italiano
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RRD "World on Line" newsletter relativa alla gamma RRD X-FIRE LTD V4TRANSCRIPT
Ricci International S.r.l.Via Rubino, 15/1958100 Grosseto · ItalyPh +39 0564 452304/455786Fax +39 0564 452691Piva/Vat Number/ISO Code 01239530536
RRD X-Fire LTD V4“Efficiency creates performance”
Program: Slalom/Race
Le nuove RRD X-Fire LTD V4 rappresentano un nuovo standard per la disciplina dello slalom grazie all’introduzione della “poppa TT” (Toro Tail), una nuova generazione del design che detterà presto la sua legge sui più importanti campi di regata. Il lavoro di sviluppo completo e meticoloso del team RRD ha portato alla produzione di 5 nuovi shape che diventeranno il riferimento del mercato nel 2012. Vi basterà dare una semplice occhiata a queste macchine da regata per essere d’accordo con noi!
Caratteristiche principali dell’ X-FIRE LTD V4:• Le tavole più veloci mai prodotte nella storia del windsurf. Punto.• Toro Tail genera grande controllo e stabilità in andatura, e feeling incredibile sull’acqua.• Toro Tail garantisce un rilascio pulito dell’acqua a poppa riducendo le turbolenze sotto al piede posteriore.• Toro Tail rende queste nuove tavole macchine capaci di brucianti accelerazioni in uscita di strambata.• Range di vento aumentato per tutte le tavole, specialmente per i medelli con poppa TT. Migliori prestazioni ai bassi e agli alti regimi!• Nuovi disegno dei bordi = migliori prestazioni in strambata.• Minor volume e spessore a prua per ridurre il peso e migliorare il controllo in andatura.• Laminazione Full Carbon per il 114, 122 e 129. Superleggere, ma eccezionalmente resistenti. • Scoop line aggiornata su tutte le tavole.• Massima attenzione ed accuratezza nella realizzazione della carena in relazione alle caratteristiche di ogni shape.• Nuovi cut-out su tutte le tavole (98, 105, 114, 122 e 129) che permettono di avere una tavola più libera capace di esprimere un’accelerazione migliore, ma con il proverbiale controllo delle X-Fire.
Tecnologia:
129-122-114 LTD V4: EPS / Full PVC 3 mm top and bottom/Biaxial carbon 100 grams on deck/80 Grams UD 80 on bottom / Custom made technology
105-98-90 LTD V4:EPS / Full PVC 3 mm top and bottom/ 80 Grams UD 80 on Deck + Glass / 160 Grams Glass Bottom /Custom made technology
Ricci International S.r.l.Via Rubino, 15/1958100 Grosseto · ItalyPh +39 0564 452304/455786Fax +39 0564 452691Piva/Vat Number/ISO Code 01239530536
X-FIRE 90 LTD V4La regina delle tavole da vento forte! Si tratta di uno shape senza tempo che è rimasto immutato rispetto alla versione V3. La perfetta combinazione fra strambate chiuse senza sforzo, grande range di utilizzo e caratteristiche di punta sia in acqua piatta che col chop più esasperato, continuano a rendere questa tavola una top performer difficile da battere.
X-FIRE 98 LTD V4Le prestazioni di questa tavola durante le fasi di test a Fuerteventura in 40-45 nodi di vento sono state impressionanti. La tavola stava incollata all’acqua, restando sempre facile da controllare, ma senza che la prua toccasse mai l’acqua! Questo bolide da vento forte si è dimostrato un compromesso imbattibile. Outline, linea scoop rocker sono completamente nuove e la loro combinazione coi bordi e l’aggiunta di mini cut-out a poppa ha reso possibile incrementare il range di utilizzo fino a portare senza fatica vele dalla 5.5 alla 7.0!
X-Fire 98 Ltd V4Volume (lts): 98Size (cms): 235x62Fin: No fin delivered with these boardsFin Box: Tuttle BoxRecommended fin sizes: TBA R-S-S: 5.5 - 7.0Weight ± 6% in Kgs: TBA
X-FIRE 105 LTD V4Si tratta di una misura molto utilizzata dai rider più leggeri. Sin dalle prime fasi di test, il prototipo della versione V4 ha surclassato completamente il modello V3 sotto ogni aspetto e in ogni condizione. Non c’era confronto! Questo nuovo modello non è solo più facile da portare, ma anche molto più veloce. Il leggero aumento di litraggio ha permesso di aumentare il suo range di utilizzo, senza sacrificare le performance col vento forte. È stato fatto un grosso lavoro per sviluppare nuovi bordi più confortevoli su tutti i modelli ed il risultato è stato estremamente positivo. Questa tavola rappresenta la scelta perfetta per quanti escono regolarmente con 20-30 nodi di vento o per rider leggeri che sono alla ricerca della loro tavola ideale da 105 litri.
X-Fire 105 Ltd V4Volume (lts): 105Size (cms): 235x65Fin Box: Tuttle BoxFin: No fin delivered with these boardsRecommended fin sizes: TBAR-S-S: 6.3-7.8Weight ± 6% in Kgs: TBA
X-Fire 90 Ltd V4Volume (lts): 90Size (cms): 240x59Fin: No fin delivered with these boardsFin Box: Tuttle BoxRecommended fin sizes: 30-34 R-S-S: 5.5-7.0Weight ± 6% in Kgs: TBA
X-FIRE 114 LTD V4Occhi aperti! Molte batterie e tabelloni e gare verranno vinte quest’anno da questa tavola, sia nelle competizioni nazionali sia in quelle di Coppa del Mondo! Non c’è niente che possa fermare questa macchina da gara, che ha anche beneficiato del nuovo design della poppa TT. Questa tavola trasformerà il mercato delle tavole da vento medio e sarà l’oggetto delle conversazioni di quanti amano planare veloci. La tavola è stata completamente rinnovata: nuova outline, nuova distribuzione del volume, nuovo disegno dei bordi, scoop-rocker e V rinnovate hanno creato una vera macchina. La differenza di prestazioni rispetto al 112 V3 era talmente accentuata che il test team non riusciva nemmeno a far navigare i due modelli assieme!
X-Fire 114 Ltd V4Volume (lts): 114Size (cms): 235x70Fin Box: Tuttle BoxFin: No fin delivered with these boardsRecommended fin sizes: TBA R-S-S: 7.0-9.0Weight ± 6% in Kgs: TBA
X-FIRE 122 LTD V4Questa è una delle misure più popolari, ed anche questa tavola ha subito uno sviluppo incredibile! La poppa TT definisce su questo shape un nuovo standard! Ogni millimetro della tavola è stato ponderato con attenzione maniacale. Il risultato è stata una evoluzione mozzafiato che ha portato miglioramenti radicali sotto ogni aspetto. L’outline rinnovata permette di portare vele fino a 9.5 ed ha aumentato il range di utilizzo della tavola che ora possiede un’accelerazione fantastica ai bassi regimi e una stabilità impressionante in soprainvelatura, soprattutto grazie al decisivo contributo della nuova Poppa TT!
X-Fire Ltd 122 V4Volume (lts): 122Size (cms): 228x81Fin Box: Deep Tuttle BoxFin: No fin delivered with these boardsRecommended fin sizes: TBA +(R-S-S: 7.8-9.5Weight ± 6% in Kgs: TBA
X-FIRE 129 LTD V4“La preferita di Finian” ed ora anche la preferita di Albeau! Questa tavola è stata testata in maniera maniacale e confrontata con le migliori tavole da vento leggero presenti sul mercato, dimostrando di poter battere agevolmente qualsiasi altro modello in un confronto 1 a 1. Anticipo di planata, accelerazione, velocità di punta, velocità in sottoinvelatura, capacità di attraversare i buchi di vento, range di utilizzo e facilità di conduzione in strambata. Cosa chiedere di più? Il team RRD non vede l’ora di mettersi sotto i piedi questo stallone e metterlo alla prova sui più importanti campi da regata! Così come il 114 e il 122, anche il 129 beneficia del nuovo design della poppa che rivoluzionerà le tavole di questa specialità!
X-Fire Ltd 129 V4Volume (lts): 129Size (cms): 228x85Fin Box: Deep Tuttle BoxFin: No fin delivered with these boardsRecommended fin sizes: 44-54 R-S-S: 8.4-11.0Weight ± 6% in Kgs: TBA
Dettaglio della Toro Tail
La Toro Tail consente un rilascio più pulito dell’acqua riducendo le turbolenze sotto la zona dei piedi
Disegno dei cut-out aggiornato per garantire maggior lift e accelerazioni brucianti
Bordi ridisegnati = strambata più facile + comfort in andaturaLinea scoop-rocker ridisegnata su tutte le tavole
La Toro Tail permette di avere un miglior leveraggio sulla pinna, più potenza e miglior controllo
Scassa d’albero angolata e volume e spessore ridotto a prua
TORO TAIL
La Toro Tail è il nuovo design che permette di ridurre la superficie
bagnata della poppa pur aumentandone la larghezza massima,
con un conseguente aumento del leveraggio
che si può esercitare sulla pinna.
I vantaggi di questo design sono molteplici:
miglior controllo e stabilità in andatura, rilascio dell’acqua più
pulito e minori turbolenze sotto il piede posteriore, miglior
accelerazione in uscita di strambata e range di vento incrementato
con migliori performance sia ai bassi sia agli alti regimi.