CAMRY HYBRIDUSER REVIEW

**จากกิจกรรม e-toyotaclub Go Green Rally (กรุงเทพฯ-วังน้ำาเขียว-เขาใหญ่) วันที่ 27-28 พฤศจิกายน 2553

คุณก้องYARIS CLUB

สัมผัสแรกกับ Camry Hybrid คันนี้ ก็ทำาใหผมปลอยไกเลย เพราะวาระบบสตารทที่เงียบกริบจนไมไดยินเสียงเครื่องยนตทำางาน เนื่องจากเปนระบบไฟฟานั่นเอง ทำาใหความรูสึกเหมือนกับขับรถคารทของสนามกอลฟอยู ความคิดตอมา ก็คิดวาคงตองอืดแนๆ พอออกจากหนา ออฟฟศ โตโยตา เขาถนนสุขุมวิท ก็เลยขอลองใหหายของใจหนอย ปรากฎวาผิดคาดครับ เครื่องยนตใหการตอบสนองดีมาก อัตราเรงดีมาก ไมแพเคร่ืองยนตเบนซินธรรมดาเลย เพียงแคไดสัมผัสไมกี่นาทีแรกก็ประทับใจแลว

ผาการจราจรติดขัดในเมืองชวงวันศุกร เบาะนั่งขนาดใหญปรับไฟฟานั่งสบาย ทัศนะวิสัยดี ระบบปรับอากาศแบบ Digital แยกซายขวา ควบคุมความเย็นไดดีเย่ียม แตท่ีชอบมากก็คือหนาจอ Display แสดงการสิ้นเปลืองน้ำามัน ทำาใหรูสึกอยากขับใหประหยัดที่สุด ทั้งสนุกและประหยัด วันเสารออกนอกเมือง เดินทางไกลไปเขาใหญ ผานเสนทางหลายแบบทั้งทางตรง ทางโคง ขึ้นเขา ลงเขา สามารถทำาความเร็วไดดี กำาลังเครื่องเหลือเฟอ ตอบสนองไดดี ระบบเบรคมั่นใจไดทุกยานความเร็ว การทรงตัวดีเยี่ยม ทำาใหรูสึกไมเครียดในการขับขี่ทางไกล การเก็บเสียงภาย นอกรถ ทำาไดดีมากครับ ถาขับขี่ความเร็วไมเกิน 100 km./hr. สัมผัสไดเลยวาประหยัดมาก แต ถาใช ความเร็วสูงๆ ก็จะคอนขางกินน้ำามันนิดหนอย ถือวาเปนเรื่องปรกติ สรุป จากที่สัมผัสรถคันนี้ในระยะทางกวา 600 กม. Camry Hybrid คันนี้เปนรถที่ขับสนุก สมรรถนะดีเย่ียม ถึงแมจะเปนรถใหญ ก็สามารถใชงานไดท้ังในเมืองและทางไกล เร่ืองความประหยัด ตองยกนิ้วให ผิดคาดเลยครับ กินน้ำามันพอๆ กับรถ 1800 CC เลยทีเดียว ถามีโอกาสจะขอเปนเจาของ Camry Hybrid ซักคัน