CARGAS ESTTICASSi el pavimento se disea para soportar cargas por rueda repetitiva, por lo general, sercapaz de soportar las cargas estticas asociadas, sin producirse fallas estructurales. Sinembargo, el material de superficie se debe disear para resistir estas altas cargas ytensiones de contacto.CARGAS DE IMPACTOSe recomienda extremar las precauciones en el manejo de los contenedores para evitarcargas de impacto.Cuando se requiera mejorar el comportamiento de los pavimentos frente a los impactos,conviene incorporar al hormign fibras de acero, o bien, reemplazar los ridos naturalespor los de tipo metlico.EFECTO DE FRENAJE Y ACELERACINCuando una seccin de pavimento est sujeta a efectos dinmicos, las cargas por ruedase multiplican por los factores indicados en la Tabla 4.9.3-8 y los productos se agregan ala carga esttica. Cuando se producen 2 o 3 de estas condiciones en forma simultnea, elfactor debe ser la suma de ellas.

PROCEDIMIENTO DE DIMENSIONAMIENTOEvaluacin de las solicitaciones durante la vida til del pavimento, y los efectosproducidos.Modelacin de la seccin estructural del pavimento, dependiendo de si espavimento flexible, semirrgido o rgido.Seleccin de materiales a emplear en las distintas capas y estimacin de losespesores necesarios.Anlisis de la seccin para determinar las tensiones, deformaciones ydesplazamientos mximos que se pueden producir.Comparacin de estos valores con los admisibles para cada material, segn elcriterio de deterioro considerado.Comparacin mediante dicho criterio de que cada capa pueda llegar al final de lavida til con un nivel de deterioro admisible y similar al del resto de las capas.En el caso de que no ocurra lo anterior, efectuar un nuevo clculo modificando losespesores o caractersticas resistentes de las capas, de tal manera que cada unade ellas alcance un deterioro admisible y similar al final de la vida til.Comparar los costos de las distintas opciones viables, con el fin de escoger la mseconmica para cada situacin.

JUNTAS DE CONTRACCINLa superficie mxima de los paos depende del espesor de la losa, como recomendacingeneral se puede considerar la distancia entre juntas indicada en siguiente tabla:

JUNTAS DE CONSTRUCCINSon preferibles las juntas con barras de traspaso, especialmente en los casos desolicitaciones mayores. Las barras de acero deben ser paralelas a la superficie y secolocan a 30 cm de distancia. Las dimensiones de dichas barras se indican en la siguientetabla:

SELLO DE JUNTASSe recomienda que la relacin entre la profundidad del sellante y el espesor de la junta,llamado factor de forma, sea menor que 2. La Tabla 4.9.3-11 indica recomendacionespara el sellado con mastic.