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RECULL DE PREMSA COAC Notícies del 4 al 10 de juliol de 2009

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RECULL DE PREMSA COAC

Notícies del 4 al 10 de juliol de 2009

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INDEX NOTÍCIES AVUI

- 10/07/09 La Generalitat avala els primers vuit anys en la compra d’un habitatge protegit.

- 09/07/09 La Tàpies, el 2010 - 08/07/09 Els espais (des)protegits de la costa. - 07/07/09 Trio d’asos nacionals. L’artista Francesc Torres, l’arquitecte Josep Quetglas i

el dissenyador gràfic Enric Jardí són els tres nous Premis Nacionals d’arts visuals. - 05/07/09 Grues aturades. - 05/07/09 Dos projectes tant a prop, i tan lluny. - 05/07/09 Les Arenes, cinc mesos paralitzades.

El Periódico

- 10/07/09 Viladecans acelera las obras de un polo aeronáutico en suelo agrícola. - 10/09/09 Tarragona diseña un plan para eliminar su último paso a nivel. - 10/09/09 Habitatge pide confianza. - 09/07/09 Bruselas prepara una sanción diaria por el Segarra-Garrigues. - 07/07/09 Los bancos financiarán el 22% de la Sagrera. - 04/07/09 Inaugurat el nou Sant Pau, el primer hospital català del segle XXI. - 04/07/09 Adif inicia la nova estació de Rodalies de Sagrera-Meridiana.

La Vanguardia

- 10/07/09 El 75% de los pisos que se edifican en Catalunya son de protección. - 09/07/09 La Tàpies reabrirá en el 2010 con 400 metros cuadrados más. - 08/07/09 Bulevar de futuro. - 08/07/09 Más de la mitad de las costas, amenazadas. - 08/07/09 Sin complejos. - 07/07/09 La Sagrera cubrirá más vías junto a Bac de Roda. - 06/07/09 La obra pública cae un 6.4% hasta mayo pese al fondo de inversión local. - 05/07/09 Frank Gehty, arquitecto: “En Andorra he tratado con gente inexperta”. - 04/07/09 La mano de Sant Pau

El País

- 09/07/09 La ciutat que podia haver estat. - 09/07/09 Cataluña tiene 129 barrios con viviendas insalubres. - 09/07/09 102 edificios recibirán ayudas públicas para instalar ascensor. - 08/07/09 La banca se hace con un tercio de la inversión en oficinas - 08/07/09 La reforma de la Diagonal respetará la actual alineación de los árboles. - 08/07/09 Varas de medir. - 07/07/09 La costa sigue amenazada, pese a la crisis. - 05/07/09 Un lugar para nacer y envejecer. La Casa de la Lactancia fue hospotal

maternal, es geriátrico y afronta otra etapa. - 04/07/09 La Generalitat anula concursos de obra pública para ahorrar. - 04/07/09 La Ricarda, una película. La Capella del Macba revisita la casa de Bonet

Castellana.

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El Punt

- 10/07/09 BARCELONA: Hereu insta l’oposició a ser “valenta” i pactar la requalificació del Miniestadi.

- 10/07/09 BARCELONA: Un dia que no va fer història. - 10/07/09 BARCELONA: Un modern espai de trobada. El futur del passeig de Sabadell. - 10/07/09 TERRASSA: El gros d’obres del pla de barris a la Maurina de Terrassa

s’enllestirà el 2011. - 10/07/09 GIRONA: S’avancen les obres de la plaça de Sant Agustí de Girona, que a

l’agost ja s’obrirà. - 10/07/09 TORROELLA DE MONTGRÍ: La platgeta de dins del port de l’Estartit serà

reconvertida en una plaça pública d’uns 600m2. - 09/07/09 BLANES: El govern i l’Ajuntament volen fer un auditori, dos hotels i un

pàrquing a l’Illa de Blanes. - 07/07/09 BARCELONA: Josep Quetglas, Francesc Torres i Enric Jardí, Premis

Nacionals de Cultura. - 07/07/09 BARCELONA: El nou centre d’art contemporani que s’ubicarà al canòdrom

respectarà l’edifici original. - 07/07/09 REUS: La primera promoció d’arquitectura acabarà els estudis en espais

provisionals. - 07/07/09 TORTOSA: Tortosa refarà des de zero el procés per expropiar les cases de la

catedral. - 07/07/09 GIRONA: Cauen un 25% els ingressos per obres a Girona en els primers sis

mesos del 2009. - 06/07/09 BARCELONA: Experts internacionals parlaran del futur centre d’art del

Canòdrom. - 05/07/09 BARCELONA: La difícil reconstrucció del Born. - 05/07/09 BARCELONA: Alerten del perill de despreniments a l’antic edifici de l’ONCE. - 04/07/09 REUS: Reus nomena el reconegut arquitecte local Anton Maria Pàmies per

liderat l’elaboració del nou POU.

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La Generalitat avala els primers vuit anys en la compra d'un habitatge protegit| La mesura busca facilitar l'accés a una vivenda en un context de restricció del crèdit | Un 75% dels pisos iniciats a Catalunya fins al maig són de protecció oficialB. BADRINAS

Les dificultats per obtenir finançament per accedir a un habitatge de protecció oficial ha portat el departament de Medi Ambient i Habitatge a aprovar un aval per a aquest tipus d'operacions que estarà vigent al llarg de tot aquest exercici, encara que es podria allargar si continua la sequera creditícia.

"Molts cops ens costa col·locar els habitatges protegits per falta de finançament, sobretot les vivendes més cares", va explicar ahir la directora general d'Habitatge, Carme Trilla, en una trobada amb la premsa. Per aquest motiu, el departament ha signat un acord amb 19 caixes i bancs per avalar la compra d'un habitatge protegit, de manera que, si el propietari deixa de pagar la quota hipotecària en els primers vuit anys de vida del préstec, la Generalitat es fa càrrec de la vivenda.

La mesura busca reduir el risc de les entitats financeres i, en un context de falta de liquiditat, ajudar al tancament d'operacions. La promoció d'habitatge protegit és ara per ara el motor del sector immobiliari, ja que prop d'un 75% de les 4.294 vivendes iniciades en els primers cinc mesos a Catalunya tenen algun tipus de protecció.

Medi Ambient i Habitatge, però, també prepara altres tipus de cobertures per facilitar l'accés a un habitatge. D'aquesta manera, avalua estendre la fórmula de l'aval de cinc mesos al lloguer per a aquells propietaris que per impagament converteixin la seva hipoteca en un arrendament.

Precisament, Trilla va destacar ahir l'escassa utilització que es fa de la fórmula de l'aval lloguer, que va entrar en vigor a finals de l'any passat i només recullen un 10% dels contractes tancats en el primer trimestre. En aquest període s'han formalitzat 21.180 lloguers al mercat català, una xifra que suposa un 10,8% més que en el mateix període de l'any passat.

Notícia publicada al diari AVUI, pàgina 19. Divendres, 10 de juliol del 2009

Paraules clau: Habitatge, Protegit, Generalitat, Catalunya, Protecció

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Página 1 de 1Avui Paper Economia

10/07/2009http://paper.avui.cat/article/imprimir.php?imp=true&id_sec=455&id_art=169407

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La fundació del pintor reobrirà durant el primer trimestre després de dos anys de treballs per rehabilitar i ampliar l'històric edifici

La Tàpies, el 2010MONTSE FRISACH

La Fundació Tàpies de Barcelona reobrirà les seves portes durant el primer trimestre del 2010. Hauran passat dos anys, ja que les obres de remodelació de l'edifici van començar el gener del 2008. La reforma, a càrrec de l'estudi d'arquitectura Ábalos- Sentkiewicz, s'ha hagut d'allargar més del que es preveia, però permetrà que la fundació guanyi espai per a ús públic amb la recuperació de la segona planta de l'edifici, que fins ara ocupaven les oficines.

La reforma recuperarà, segons l'arquitecte Iñaki Ábalos, "l'edifici original industrial" del modernista Domènech i Montaner, a més d'alliberar l'espai de la segona planta per a ús públic i guanyar "racionalitat i accessibilitat". Una petita construcció de nova planta de 376 metres quadrats, que s'està edificant sobre l'actual auditori, acollirà les dependències administratives. Tota aquesta operació s'ha allargat perquè necessitava un pla especial urbanístic.

Adequació als bombers

La rehabilitació es va decidir arran d'una inspecció dels bombers, que van constatar que l'edifici, reformat a principis dels 90 pels arquitectes Roser Amadó i Lluís Domènech, no s'adequava a la normativa actual antiincendis i accessibilitat. L'actual reforma, per exemple, ha eliminat escales i obert finestres. La magnífica biblioteca, en canvi, es manté. A la nit, una nova il·luminació potenciarà l'escultura Núvol i cadira, del mateix Tàpies, que corona l'edifici.

La nova directora adjunta i de projectes de la fundació, Laurence Rassel, ha explicat que la reforma permetrà "més que canviar una programació que fins ara ha estat espectacular, reforçar i adaptar-nos al potencial de les noves tecnologies". L'espai recuperat de la segona planta pot acollir tallers, grups de lectura i seminaris, així com espais de treball i documentació.

L'exposició inaugural de la nova etapa de la fundació s'articularà al voltant del llibre de Tàpies L'art i els seus llocs, un volum pràcticament fotogràfic que reuneix obres d'art que han influït l'artista. La mostra inclourà obres recents del pintor i també d'altres artistes.

La reforma costarà 8.274.935 euros, provinents de l'Ajuntament (3.8857.935 euros), la Generalitat (3.400.000), la mateixa Fundació (792.000) i el ministeri de Cultura (225.000).

Notícia publicada al diari AVUI, pàgina 37. Dijous, 9 de juliol del 2009

Paraules clau: Tàpies, Fundació, Edifici, Reforma, Planta

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Página 1 de 1Avui Paper Cultura i Espectacles

09/07/2009http://paper.avui.cat/article/imprimir.php?imp=true&id_sec=459&id_art=169353

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Medi ambient

Els espais (des)protegits de la costaINFORME · Greenpeace denuncia les amenaces a vuit zones litorals d'interès natural CAUSES · Ports, urbanitzacions i contaminació, principals problemes EXEMPLE · Encara es permet construir en zones inundables del delta de l'EbreJOAQUIM ELCACHO

Aprovar un pla d'espais d'interès natural o crear un parc natural no és suficient per garantir la protecció efectiva del litoral. De fet, a Catalunya es continuen deteriorant les escasses zones costaneres que encara no han estat conquerides pel ciment. Si més no, aquest és el balanç de l'apartat referit a Catalunya del novè informe Destrucció a tota costa elaborat per Greenpeace, presentat ahir a Barcelona.

L'informe ecologista recorda que Catalunya té 547 quilòmetres de costa i lidera la llista d'espais costaners protegits, amb 316 quilòmetres (57,8%). No obstant això, també és cert que el 46,5% de la costa catalana està urbanitzat, el percentatge més alt del litoral de tot l'Estat.

Analitzant les vuit principals zones del litoral protegides per la llei, Greenpeace denuncia que continuen existint importants amenaces per a la supervivència de cada zona. Les tres agressions més comunes són la construcció de ports esportius, la urbanització en primera línia de mar i la contaminació.

Anna Rosa Martínez, delegada de Greenpeace a Catalunya, considera que el cap de Creus i el delta de l'Ebre són dos bons exemples de la contradicció entre les lleis de protecció i la realitat de les amenaces.

"A Cadaqués hi continua havent una pressió urbanística que podríem denominar de petites mossegades. La llei diu que el cap de Creus és un parc natural, però es continuen creant urbanitzacions d'alt nivell al costat de Cadaqués, i Roses té perspectives de creixement i projecta un gran polígon industrial", afirma la delegada de Greenpeace.

Al delta de l'Ebre, "la joia de la corona" del litoral de Catalunya, "es continuen donant llicències per urbanitzar zones vulnerables, fins i tot quan el departament de Medi Ambient ja ha presentat un informe que explica que el canvi climàtic provocarà la inundació d'aquests espais". A més, hi continuen havent embarcadors il·legals, i a Sant Carles de la Ràpita, Deltebre i l'Ampolla s'hi pretenen construir més amarratges, segons la denúncia dels ecologistes.

En el conjunt de Catalunya, Greenpeace considera que la crisi econòmica deixa en evidència que els projectes de construcció de nous ports esportius són exagerats, a més de ser ecològicament insostenibles.

Notícia publicada al diari AVUI, pàgina 32. Dimecres, 8 de juliol del 2009

Paraules clau: Greenpeace, Catalunya, Zones, Ebre, Delta, Espais, Costa, Ports, Natural, Litoral

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Página 1 de 1Avui Paper Societat

08/07/2009http://paper.avui.cat/article/imprimir.php?imp=true&id_sec=457&id_art=169243

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Dimarts, 7 de juliol del 2009

Opinió Política Món Economia Diàleg Societat Barcelona Cultura i Espectacles Gent Esports Comunicació Serveis i Oci Última

Francesc Torres durant l'obertura de l'exposició 'Da capo' al Macba, per la qual ha estat guardonat DIEGO MUÑOZ

Premiats F. Torres en arts visuals, E. Jardí en disseny i J. Quetglas en arquitectura

Trio d'asos nacionalsREDACCIÓ

Trio d'asos: l'artista Francesc Torres, l'arquitecte Josep Quetglas i el dissenyador gràfic Enric Jardí són els tres nous Premis Nacionals d'arts visuals, arquitectura i de disseny, respectivament, concedits pel Consell Nacional de la Cultura, tot i que de moment ha seguit el jurat i el sistema d'elecció que ja existia.

El d'arts visuals li ha estat concedit a Torres per l'exposició retrospectiva Da capo, que es va poder veure al Museu d'Art Contemporani de Barcelona l'estiu passat i que recull, segons el jurat, "de forma exhaustiva, l'evolució de la seva trajectòria, així com el seu compromís social i polític". El jurat considera que "reflecteix la seva capacitat d'incorporar noves eines i llenguatges, així com la seva voluntat d'entendre el present sense oblidar-se del passat".

Torres (1948) ha estat pioner de la instal·lació a Catalunya. La seva obra té un fort component crític respecte de la política i la memòria, tal com es va poder veure a l'exposició Da capo.

El Nacional d'arquitectura i espai públic, en canvi, té una dimensió més teòrica ja que Josep Quetglas ha estat guardonat pels seus estudis sobre Le Corbusier incorporats a la col·lecció d'anuaris Massilia, dedicats a aquest clàssic de l'arquitectura i que Quetglas dirigeix des del 2002. Crític de l'arquitectura i professor a l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura, el premi reconeix "els seus assajos punyents, que han permès construir una cultura arquitectònica densa i singular basada en el rigor i la permanent exigència crítica".

Enric Jardí, nascut a Barcelona el 1964, pot afegir el Nacional de disseny que se li acaba de concedir a la celebració dels deu anys del seu estudi de disseny gràfic. El jurat ha lloat "l'amplitud de registres" de Jardí, "de cartellista a inventor de topografies". "Ha sabut respondre a través del grafisme a una societat canviant, cada cop més plural i receptiva", diu el jurat. Jardí va ser president de l'ADG-FAD del setembre del 2005 al març del 2009 i és autor del llibre Veintidós consejos sobre tipografía (que algunos diseñadores jamás revelarán) y veintidós cosas que nunca debes hacer con las letras (que algunos tipógrafos nunca te dirán).

Notícia publicada al diari AVUI, pàgina 33. Dimarts, 7 de juliol del 2009

Paraules clau: Torres, Jardí, Arquitectura, Quetglas, Trio, Jurat, Nacional, Disseny, Nacionals

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AVUI+ PaperDimarts, 7 de juliol del 2009

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07/07/2009http://paper.avui.cat/article/cultura/169158/trio/dasos/nacionals.html

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URBANISME

Grues aturades| Tota l'àrea metropolitana arrossega l'aturada d'habitatges i plans emblemàtics | Els aparelladors van rebre el 2008 el doble de renúncies a continuar projectes | El Poblenou i el Fòrum són ara una "zona zero"MARIA FAVÀ

El mar de grues que hi havia fa dos anys entre el Poblenou i el Fòrum ara és un mar en calma. Un mar quasi mort. Els professionals en diuen la "zona zero" de la construcció, perquè està plena de forats i solars per urbanitzar. En aquesta àrea de Barcelona es nota especialment la crisi de la construcció perquè és on hi havia més activitat. És l'últim barri on s'ha pogut edificar de forma intensiva substituint les velles construccions industrials, la majoria ja sense activitat, i ocupant els grans solars de les agències de transports.

Però l'aturada es nota a tota l'àrea metropolitana i a la franja litoral. El que crida més l'atenció són els projectes emblemàtics com Les Arenes i l'edifici Núvia, que l'arquitecte Frank Gehry havia d'aixecar a la Sagrera. El primer està aturat des de fa cinc mesos i del segon ni tan sols se'n parla, com tampoc es diu res de les noves seus corporatives de la Cambra de Comerç i de la Seguretat Social, totes dues a la confluència de Diagonal amb Selva de Mar i Josep Pla, al Poblenou. També estan aturats projectes de polígons d'habitatges socials promoguts per l'Ajuntament al barri de la Marina del Prat Vermell, la Verneda Industrial, Can Batlló, les Casernes de Sant Andreu...

"No hi ha estadístiques de les obres aturades", admeten des del Gremi de Constructors, i per tant és molt arriscat fer una estimació del nombre d'edificis que s'han quedat a mitges o no s'han començat. Més fiables són els controls que porten els Col·legis d'Aparelladors i Arquitectes sobre el cessament de l'activitat dels seus col·legiats. Tant els arquitectes com els aparelladors estan obligats a comunicar als col·legis respectius si deixen l'obra que estaven executant. Se'n diu renúncia i en la majoria dels casos això es produeix quan l'obra s'atura.

El Col·legi d'Aparelladors va comptabilitzar durant el 2007 un total de 4.792 renúncies i l'any següent la xifra va arribar a 8.286. Aquest any sembla que tornaran a baixar, ja que en els primers sis mesos ja només s'han presentat 1.844 renúncies. Una possible explicació d'aquesta davallada és que tant l'any passat com aquest ja s'han iniciat moltes menys obres i lògicament s'han generat menys renúncies.

La demarcació de Barcelona del Col·legi d'Arquitectes va visar durant el 2007 17.630 obres i va rebre 2.331 renúncies, que representen un 14% sobre el total de llicències. L'any passat el nombre de llicències va baixar a 12.193, però les renúncies van augmentar fins a les 2.700. És a dir, un 23%. En els primers quatre mesos d'aquest any el nombre de visats ha estat de 3.500 visats, i les renúncies, 879, que és un percentatge del 25%. El cap de serveis professionals d'aquest col·legi, Eduard Sunyer, matisa que a aquestes xifres cal restar-hi els professionals que presenten renúncies per altres motius que no són cessament de l'activitat.

Una dada fiable per mesurar la crisi seria el nombre total de llicències d'obres que ha atorgat l'Ajuntament de Barcelona en els últims dos anys, però no es coneix. L'Ajuntament continua anunciant noves promocions d'habitatges públics quan encara no ha pogut lliurar els pisos que va sortejar el 2007.

Notícia publicada al diari AVUI, pàgina 37. Diumenge, 5 de juliol del 2009

Paraules clau: Renúncies, Poblenou, Aparelladors, Barcelona, Grues, Mar, Fòrum, Ajuntament, Obres, Nombre

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Página 1 de 1Avui Paper Barcelona

06/07/2009http://paper.avui.cat/article/imprimir.php?imp=true&id_sec=458&id_art=169001

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Dos projectes tan a prop, i tan llunyESPLUGUES · Al solar on hi haurà el futur barri de Porta BCN es treballa a preu fet des de fa dos anys L'HOSPITALET · El proper projecte de Can Rigalt, en canvi, no arrenca per falta de finançamentJOSEP FERRER

E l pla Porta BCN a Esplugues de Llobregat i el de Can Rigalt a l'Hospitalet de Llobregat són un a tocar de l'altre, però tots dos porten ritmes diferents. Tots dos tindran pisos, zona verda, un hotel i equipaments. Però mentre que el primer disposarà d'un centre comercial i un parc empresarial que han de reactivar l'economia de la zona, el segon té el llast del trasllat i la construcció d'una més petita i moderna central elèctrica de Fecsa Endesa. A més, els 54 milions d'euros que costa aquesta operació estan alentint el seu desenvolupament fins al punt que encara no s'ha fet cap mena d'obra.

En el pla Porta BCN, conegut també popularment com a pla Finestrelles, ja fa dos anys que s'hi està treballant, malgrat les protestes que s'hi han fet i encara s'hi fan en contra. La crisi econòmica no ha frenat ni la promotora Sacresa, que ha preferit aturar altres obres, ni l'Ajuntament. Situat a banda i banda de l'autopista B-23, Porta BCN ocupa una superfície de 40 hectàrees, entre els barris de Finestrelles -on hi ha l'hospital maternoinfantil de Sant Joan de Déu-, Ciutat Diagonal i Ca n'Oliveres, a tocar dels límits amb Barcelona i l'Hospitalet. S'hi construiran 709 pisos dels quals 193 seran de promoció municipal i la resta de renda lliure. De fet, inicialment se n'havien de fer 125 de protecció, però un recent acord entre el consistori i la promotora ha permès ampliar el nombre d'habitatges destinats a persones amb menys capacitat econòmica.

Sis mil llocs de treball

També hi haurà 90.000 m2 d'oficines que conformaran el Parc d'Innovació Empresarial (PIE) i que permetran crear 6.000 nous llocs de treball, un centre comercial i d'oci de 15.000 metres quadrats dels quals 4.200 estaran dedicats a l'alimentació, un hotel, 22,5 hectàrees de zona verda, una estació de la L3 del metro i una altra de la L6 de Ferrocarrils de la Generalitat. A més, se soterraran 31 línies elèctriques d'alta tensió que encara creuen la zona, i d'aquesta manera s'eliminaran les torres elèctriques que provoquen un important efecte visual. Tot plegat comportarà una inversió de més de 42 milions d'euros.

En el disseny del Porta BCN hi participen arquitectes de prestigi. L'espai de dinamització econòmica inclou dues torres de 23 plantes d'alçada, que s'han de convertir en el símbol del municipi. Són obra de Ricard Bofill. Els habitatges privats han estat projectats per Bonell i Gil Arquitectes, i el pla general de la zona l'han fet Batlle i Roig.

A la recerca de diners

El pla de Can Rigalt, també polèmic, en aquest cas per la implicació del Barça, està aturat per la manca de finançament. "L'Ajuntament el vol tirar endavant, però estem a l'expectativa perquè les empreses no tenen diners per fer la promoció", explica el gerent de l'Agència de Desenvolupament Urbà (ADU) de l'Hospitalet, Antoni Nogués. Superat l'entrebanc del Barça, que va cedir gratuïtament la masia de Can Rigalt per poder-la convertir en un equipament ciutadà, i la predisposició de Fecsa Endesa per fer la nova central elèctrica, no es troben els 54 milions d'euros necessaris per executar aquesta operació, que és imprescindible per poder desenvolupar el projecte. "Estem treballant amb els promotors per poder aconseguir els diners", explica Nogués.

El pla de Can Rigalt, que ocupa una superfície de 250.000 metres quadrats, preveu la construcció d'un miler d'habitatges, un 30% dels quals de protecció oficial, un parc de 10 hectàrees just davant de la carretera de Collblanc i un hotel. Nogués afirma que el pla no està endarrerit "perquè no hi havia fixat cap calendari i seguim avançant amb els tràmits administratius". De ben segur, però, que si la situació econòmica fos un altra tot s'hauria accelerat al màxim.

Notícia publicada al diari AVUI, pàgina 38. Diumenge, 5 de juliol del 2009

Paraules clau: Bcn, Porta, Can, Rigalt, Hospitalet, Esplugues, Zona, Nogués, Econòmica

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Les Arenes, cinc mesos paralitzades| Un grup alemany compraria el centre, que s'ha quedat a mitges | Posa com a condició augmentar-hi l'espai comercialM.F.C.

L'antiga plaça de toros de Les Arenes, que s'ha de convertir en un centre lúdic i comercial, fa uns cinc mesos que està aturada, tot i que ja està fet un 80% de l'obra. "El projecte s'ha aturat 25 vegades, però aquesta es la més greu", assegura un portaveu del Col·legi d'Arquitectes. La situació actual , que es molt incòmoda per a l'Ajuntament perquè malmet la imatge dinàmica que s'ha publicitat de la ciutat i de la Fira, podria trobar una sortida si tira endavant l'oferta d'un grup alemany que vol comprar el complex. Aquest grup posa com a condició que es pugui augmentar la superfície comercial, que ja va passar de 6.000 m2 a 8.000 m2 després d'una primera ampliació que va autoritzar l'Ajuntament.

La nova modificació es trobaria amb el rebuig dels comerciants de Sants, que ja els va costar molt acceptar el primer pla. El projecte de Les Arenes el va impulsar la immobiliària Sacresa, que fa uns mesos el va vendre a Metrovacesa, que ara també el posa a la venda.

A Badalona, Sant Adrià. Santa Coloma i l'Hospitalet hi ha obres aturades i projectes que ni tan sols han començat. A l'Hospitalet s'havien de fer 10.000 habitatges protegits en el període 2004-2010 i només se n'han acabat 900. L'últim projecte aturat d'aquest municipi son els 2.000 pisos de la rambla de la Marina.

Al barri de la Mina de Sant Adrià hi ha pendents 422 pisos protegits i davant del Fòrum hi ha diverses promocions que tampoc avancen al ritme previst.

Notícia publicada al diari AVUI, pàgina 38. Diumenge, 5 de juliol del 2009

Paraules clau: Arenes, Comercial, Posa, Grup

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GRAN BARCELONATransporte público

La Generalitat y la Entidad Metropolita del Transporte presentarán hoy la tarjeta T-12 con precio simbólico para los menores.

10 DE JULIO DEL 200940VIERNES

Conexión a internet: http://www.elperiodico.com

Viladecans acelera las obras de un polo aeronáutico en suelo agrícola

Las calles del futuro parque aeroespacial, de 50 hectáreas, comenzarán a construirse en 2 meses

Un consorcio ultima la llegada de 10 empresas del sector para que edi�quen naves industriales

DAVID PLACERVILADECANS

El proyecto de convertir 540.000 metros cuadrados de suelo agrícola en un par-que aeroespacial que con-

gregue a las empresas punteras en productos y servicios de esta indus-tria comenzará a dar sus primeros pasos en Viladecans el próximo mes de septiembre con una operación básica: urbanizar el entorno que per-mita el aterrizaje de las empresas. El Parc Aeroespacial i de la Mobi-litat de Viladecans es un proyecto ur-banístico y económico que gestiona el ayuntamiento y la Generalitat en unos terrenos de Ca n’Alemany ubi-cados entre las vías de tren, la auto-pista C-32 y la calle del Engeny, fron-teriza con Gavà. La idea, que se vie-ne incubando desde el 2003, verá sus primeras concreciones este año, cuando Dragados empiece a cons-truir los primeros 30.000 metros cuadrados de calles e instalar los servicios básicos que requerirán las empresas: agua, electricidad, gas, teléfono, fibra óptica para comuni-cación de datos a alta velocidad y al-cantarillado. Las obras durarán hasta abril del próximo año, según las previsio-nes iniciales del Consorci del Parc Aeroespacial i de la Mobilitat (com-puesto por el municipio y la Genera-litat). El consejero del parque, Jordi Angusto, asegura que el consorcio tiene la plena seguridad de que el proyecto será un éxito y que logrará atraer a empresas punteras del sec-tor, aunque afrontan una importan-te incertidumbre en estos tiempos de crisis: no saben cuánto tiempo tardarán en seducir a los negocios y poner el parque completamente en marcha. DUDAS DEL FUTURO / El consorcio anunciará en pocos días los nom-bres de las primeras firmas (entre 8 y 10) que ya han aceptado instalarse en el recinto. Las compañías comen-zarán a operar en el centro de nego-cios de Viladecans, recién construi-do, mientras se edifican las naves en el parque aeroespacial, que será su destino definitivo. El ayuntamiento ha acordado ce-der los terrenos a estas empresas du-rante 50 años sin necesidad de com-pra. Las industrias, por su parte, pa-garán los gastos de construcción y un alquiler mensual. «Es una fórmu-la atractiva para las compañías por-que no tienen que comprar ni pedir

PROYECTO ECONÓMICO Y URBANÍSTICO EN EL BAIX LLOBREGAT

33 Imagen virtual del futuro Parc Aeroespacial i de la Mobilitat de Viladecans, en terrenos de Ca n’Alemany.

EL PERIÓDICO

33 Los terrenos en los que se levantará el parque aeroespacial, ayer.

NURIA PUENTES

financiación», explicó Angusto. El consorcio reconoce que la cri-sis ha dificultado el alquiler de espa-cios convencionales, pero conside-ra que no afectará una actividad con un alto valor agregado y con tecnolo-gía de punta como la aeroespacial. Y aunque son optimistas con el futuro del proyecto, harán la urba-nización de forma escalonada para evitar sorpresas desagradables. «No

ejecutaremos todas las obras en una sola fase, porque no queremos tener espacios urbanizados y vacíos», afir-mó Emili Mas, gerente del Incasol, la empresa pública de la Generalitat que posee un 75% de los terrenos (el resto son del ayuntamiento y de in-mobiliarias privadas) y que prepa-ra una comercialización agresiva a partir de septiembre. El consorcio también prevé cons-

truir algunos inmuebles para alqui-larlos a las empresas que no quieran invertir en las obras de su nave. En los 540.000 metros cuadrados (más de 50 hectáreas) está prevista la construcción de varias naves indus-triales (ubicadas en los terrenos más cercanos al municipio de Gavà) que suman 175.000 metros cuadrados, edificios de oficinas que tendrán unos 75.000 metros cuadrados, ho-teles con 15.000 metros cuadrados y equipamientos de 100.000. En el res-to se harán parques y un lago artifi-cial donde llega el agua de las rieras del Garraf.

POTENCIAL / El Cluster Aeroespacial de Catalunya, una asociación de em-presas que promueve esta industria, asegura que el proyecto es viable y que las empresas catalanas tienen un gran potencial para ensamblar helicópteros y pequeñas aeronaves. «La industria de las grandes aerona-ves ya está repartida y será muy di-fícil entrar en ese campo, pero po-demos ser competitivos en las pe-queñas aeronaves de transporte de ejecutivos o de emergencia», explicó Gloria García, directora del Cluster Aeroespacial de Catalunya. H

La industria emplea a 880 trabajadores en Catalunya

33 La industria aeroespacial em-plea en Catalunya a 880 personas, y supone un 4% del producto in-terior bruto. Aunque el territorio catalán no cuenta con ninguna gran ensambladora de aviones y el sector aún se encuentra en fase incipiente, algunas empresas di-señan productos de alta tecnolo-gía para estas actividades.

33 El instrumento científico de un satélite que mide la salinidad del mar (producido por Near Co-municaciones y la UPC), el soft-ware que controla el lanzamien-to de los cohetes en la Guayana francesa (Indra) o un prototipo de biorreactor que recicla los orines y excrementos de los astronau-tas (NTE y UAB) son algunos de los productos diseñados y elabo-rados por empresas afincadas en Catalunya .

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39VIERNES10 DE JULIO DEL 2009CATALUNYA

PROYECTO PARA FACILITAR EL ACCESO A LA ZONA MARÍTIMA

Tarragona diseña un plan para eliminar su último paso a nivel

La plaza de los Carrosactual tendrá dos pasos soterrados bajo las vías del ferrocarril

se ha venido aplazando por diferen-tes motivos. «El paso actual es un pe-ligro para todos los ciudadanos que lo utilizan a diario», añade Ruiz. El proyecto, con un presupues-to de 4,5 millones de euros, contem-pla la remodelación de la plaza de los Carros, el lugar por el que acce-de la mayoría de los ciudadanos, a pie y en coche, hacia la zona de ocio del puerto deportivo situado al otro

lado de la vía. La modificación del proyecto inicial aprobada ayer se ha producido a raíz de la negativa de la dirección general de Carreteras del Estado a ceder una parte del terreno que usa como aparcamiento frente a la sede de la Autoritat Portuària. «La opción escogida no es la ideal, pero cumple con los requisitos mínimos exigibles», justificó el responsable municipal Xavier Tarrés (PSC).

La obra, que ahora parece tener luz verde total, supone un avance a la solución definitiva para abrir Ta-rragona al mar. Es un proyecto con-junto del Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento de Ta-rragona para trasladar y soterrar las vías hacia el interior de la ciudad. La iniciativa se contempla a diez años vista y supondrá una inversión de más de 300 millones de euros. H

LA NUEVA PLAZA

ESTACIÓN DE

TARRAGONA

PASO SUBTERRÁNEOPEATONAL

PASOSUBTERRÁNEOPARA VEHÍCULOS

Calle Reial

TARRAGONA

AP-7

Río

Francolí

CENTRO

CIUDAD

PUERTO

RAFAEL MORALESTARRAGONA

Las obras para eliminar el único paso a nivel que aún existe en el casco urbano de Tarragona podrían iniciar-

se a finales de este año o principios del 2010. El ayuntamiento aprobó ayer una nueva solución técnica con un vial para vehículos bajo los raíles del tren a la altura de la plaza de los Carros. La primera intervención, sin embargo, será realizar otro paso so-terrado destinado de forma exclu-siva a los peatones en el mismo lu-gar donde hoy se encuentran las ba-rreras. «Lo que queremos es que se ha-ga ya», ha reclamado el presidente de la Asociación de Vecinos del Port, José Ruiz, ante una obra que exigen desde hace más de cuatro años y que

Tarragonès

INFRAESTRUCTURAS

La Generalitat achaca la ‘crisis del canal’ a un malentendido

EL PERIÓDICOOLIANA

La amenaza de sanción económi-ca que la Comisión Europea (CE) ha anunciado contra el Gobier-no de España por la inauguración del primer tramo del canal Sega-rra-Garrigues es fruto de un mal-entendido. Así lo cree, al menos, el conseller de Agricultura de la Generalitat, Joaquim Llena (PSC), que ayer apeló a la serenidad, el sentido común y a la apertura de una vía oficial de diálogo entre la CE y las autoridades españolas pa-ra resolver esta crisis. Llena replicó así a las declara-ciones hechas el miércoles por fuentes comunitarias, que desta-caron el enfado de Bruselas ante el estreno del canal leridano, que considera ilegal ya que, a su en-tender, no se ajusta todavía a la directiva europea de protección de aves. El titular de Agricultura reiteró, como ya ha hecho el Mi-nisterio de Medio Ambiente, que las obras estrenadas no afectan a ningún área protegida. H

Alt Urgell

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Los síntomas de mejora en la economía mundial se consolidan. Tras la OC-DE, que hace unas sema-

nas avanzaba que lo peor había pasado, el FMI ahora se apunta a esta versión y subraya que la recu-peración global tendrá lugar ya en el 2010. Aunque para España, las previsiones del FMI sugieren que, hasta el segundo semestre del 2010, no comenzaremos a re-cuperar un lento crecimiento. De todas las noticias que van en este sentido, quizá la más re-levante para nosotros sea la nota-ble recuperación de las órdenes de venta en la industria alema-na. Esta, que hasta mayo del 2009 acumula una caída insólita de su producción, cercana al 20%, final-mente parece comenzar una cla-ra remontada, aunque sobre valo-res muy bajos. Además, el grueso de esa mejora procede de los paí-ses emergentes y, en menor me-dida, de EEUU, mientras que las peticiones de productos alema-

nes por parte del resto de socios de la UE son las que menos avan-zan. No obstante, también estas han comenzado, más lentamen-te, a recuperarse. A pesar de ese mejor clima, las previsiones de crecimiento del PIB para el 2010 continúan sien-do muy reducidas, en especial en el área del euro, que escasamente contemplará un aumento de su producción neta el próximo año. Pero, más allá del 2010, lo que realmente preocupa es el proceso de retirada del amplísimo paque-te de estímulos fiscales y mone-tarios que se han puesto en mar-cha, justamente para evitar la re-petición de una gran depresión como la de los años 30. Además, en el momento en que el crecimiento permita co-menzar esa retirada, los sectores públicos, y el nuestro no será dis-tinto, habrán acumulado un vo-lumen de deuda muy elevado. La OCDE ha pronosticado que en los países más avanzados, la deuda pública habrá pasado del 70% del producto interior bruto (PIB) de media de los primeros años dos mil al 100% en 2014. Y mayor vo-lumen de deuda implica bien im-puestos más elevados, bien re-ducción del gasto público, bien una combinación de ambos. Aunque una recaída en la cri-sis no es descartable, todo apun-ta a que la economía mundial se está recuperando. Así y todo, nos esperan tiempos muy difíciles.

Recuperación

JOSEP

Oliver

Pese a los síntomas de recuperación nos esperan tiempos muy difíciles

CATEDRÁTICO DE ECON. APLICADA UAB

33 Viviendas de protección oficial en construcción en la avenida Diagonal.

La caída de la construcción se acentuará en Catalunya este año (-29%) más aún que el anterior (-23%), según las previsiones de la Cámara de Contratistas de Obras de Catalun-ya (CCOC). Durante los primeros cin-co meses de este año, la producción de viviendas cayó el 73% respecto del mismo periodo del 2008 y se habría desplomado más aún de no ser por las promociones de VPO, que suponen el 70% de los proyectos visados. En el primer tercio de este año, las compraventas retrocedieron el 46% en Catalunya y el 38% en España res-pecto del mismo periodo del año an-terior. Solo el alquiler muestra cifras de color verde. Los contratos formali-zados en Catalunya subieron el 11% y el alquiler medio solo se encareció el 1,1%. Unos datos que satisfacen a Bal-tasar: «El mercado está virando ha-cia el alquiler y consideramos que es el modelo que más se adapta a nues-tra sociedad y a los patrones de fami-lia del presente y del futuro». H

En una época tan incierta y oscura para los promotores inmobiliarios que el 70% de las viviendas que se están levantando en los primeros cinco meses de este año en Catalun-ya son de protección oficial, las rei-vindicaciones de los impulsores po-líticos de estas actuaciones públi-cas suelen adquirir un significado especial. Consciente de este protagonis-mo –mucho mayor que en los tiem-pos de vacas gordas–, Francesc Bal-tasar, conseller de Medi Ambient i Ha-bitatge, se quejó ayer sin disimulo de que los bancos y las cajas de aho-rros desconfiaran tanto de los aspi-rantes a vivir en pisos protegidos. «La crisis del sector inmobilia-rio sigue siendo profunda por culpa sobre todo de las trabas de finan-ciación que plantean cajas y ban-cos», afirmó Baltasar. El conseller no entiende que además el problema resulte acuciante para los aspiran-tes a comprar o alquilar pisos pro-tegidos (VPO), porque la Generali-tat está aumentando en los últimos meses sus garantías a las entidades financieras frente a eventuales in-solvencias de los inquilinos.

Añadido inaplicado

Carme Trilla, secretaria d’Habitatge, recordó que en las últimas semanas ha estado firmando con las diez ca-jas catalanas y nueve bancos una adenda al convenio que había sus-crito meses antes que garantiza a las entidades que la Generalitat se que-dará con las viviendas con hipote-cas que no puedan ser pagadas por los propietarios. «Aunque los casos de insolvencia son casi inexistentes en las VPO, la Generalitat ofrece a las entidades esta garantía durante ochos años», enfatiza Trilla. Pero ni con esas. Las cajas y los bancos, que antes prestaban hasta por el 120% del valor del piso, ahora se resisten a conceder créditos incluso a los pro-

motores de viviendas de alquiler. En este caso, sin embargo, el último res-ponsable es el Banco de España, por-que exige a las entidades una cobertu-ra de riesgos mucho mayor que para las promociones de venta. Y los pres-tamistas no quieren conflictos con la autoridad monetaria española en plena reordenación financiera. Baltasar y Trilla no descartan que los delegados de las sucursales banca-rias desconozcan la existencia de es-tos avales de la Generalitat, porque no han sido informados por sus res-pectivas direcciones generales. Del mismo modo –admiten ambos– que es probable que muchos propietarios no se atrevan a poner en alquiler sus pisos por miedo a una futura insol-vencia de los inquilinos, aunque la Generalitat esté dispuesta a asegurar-les cinco cuotas mensuales en caso de morosidad. «Tendremos que hacer una campaña publicitaria para que la ciudadanía conozca estas ventajas», anunció Francesc Baltasar.

ANDREU FARRÀSBARCELONA

El ‘conseller’ Baltasar lamenta que las cajas y los bancos apenas den créditos para viviendas

protegidas pese a que la Generalitat les garantiza que se quedará con los pisos de los morosos

Habitatge pide confianza

ARCHIVO / PERE BATLLE

Ayudas juveniles

Los jóvenes forman un colectivo favorecido por la política de la Generalitat. De los 10.500 pisos protegidos que el Govern aprobó el año pasado, cerca de 7.000 son para jóvenes. También el año pasado 33.000 de ellos recibieron ayudas para el alquiler y otros 27.000 tienen aprobada la renta básica de emancipación.

Reportaje Las políticas públicas contra el desplome inmobiliario

El estreno

Nuevo concesionario de Harley en BCN

El espacio Harley-Davidson Barcelo-na cuenta con 1.000 metros cuadra-dos de superficie destinados a tienda y exposición de motocicletas y otros 300, a taller. Está situado en la calle de Joan Güell, 207 (Les Corts).

HARLEY-DAVIDSON

Manuel G. Garrido

«Con la ampliación, la fábrica de Sant Cugat mejorará su competitividad para inversiones nuevas»

La frase

DIRECTOR DE BOEHRINGER INGELHEIM ESPAÑA

El producto

Traspaso de nómina a cambio de un ‘netbook’

Caixa Sabadell ha iniciado la cam-paña de verano de captación de nó-minas regalando miniordenadores Toshiba NB100 a los 2.000 primeros clientes que domicilien su sueldo en la entidad. Esta campa-ña, que se extenderá hasta el 31 de agosto, se dirige a clientes y no clientes de la institución, de entre 18 y 59 años, que no hayan te-nido nunca domiciliada la nómina o bien que haga más de tres meses que no la tuvieran. Para poder conseguir el portátil (pantalla de 8,9 pulgadas,

disco duro de 120 Gb, wi-fi y cáma-ra web), es necesario domiciliar la nómina por un importe mínimo de 1.500 euros mensuales, contratar una tarjeta de crédito o de débito y

tener vinculados a la cuen-ta dos recibos de sumi-nistro del hogar (luz, gas, agua...). El servicio Nómina ofrece un atractivo interés para los ahorros que se bo-nifica con hasta un 0,40% más según los productos contratados, además de

tarjetas de créditos gratuitas el pri-mer año.

VIERNES 5310 DE JULIO DEL 2009

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Aena avala los vuelos de prueba de Alguaire

Alguaire q El conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal (PSC), confirmó ayer que el Govern ya ha «recibido el comunicado de Aena sobre las pruebas de vuelo y de aproximación» realizadas el pasado junio por la empresa b r i t á n i c a R o d h a m F l i g h t Inspection. «Y son totalmente positivas», dijo Nadal, que precisó que quedan aún unas pruebas «en relación con la torre de control». «Damos pasos para conseguir que entrado el otoño se haya podido inaugurar», agrego. R.M

Segrià

Compensaciones a la pesca en el Maresme

Mataró q El Ministerio de Medio Ambiente llegó ayer a un principio de acuerdo con las Cofradías de Pescadores para compensarles por los daños que causa la acción del barco-draga. Tras la reunión, los pescadores decidieron desconvocar las movilizaciones para paralizar la extracción de arena pero no descartan exigir medidas «menos agresivas con el fondo marino», dijo el patrón mayor Mauricio Pulido. F. C.

Maresme

Tarragona amplía los párkings disuasivos

Tarragonaq El ayuntamiento puso en marcha ayer, junto al Hospital Joan XXIII, el segundo de los cuatro aparcamientos disuasivos que tiene proyectados en puntos estratégicos de la periferia de la ciudad para paliar el colapso de circulación en el centro. En total serán casi 800 plazas que estarán disponibles para las fiestas de Santa Tecla, a mediados de septiembre. A pocos metros de cada equipamiento habrá una parada de bus. R. M.

Tarragonès

POLÉMICA POR LA INAUGURACIÓN DE UNA IMPORTANTE INFRAESTRUCTURA

Bruselas prepara una sanción diaria por el Segarra-Garrigues

La Comisión cree ser víctima de un engaño por parte de lasautoridades españolas

Exige la suspensión del riego hasta que se rebaje el impacto ambiental del canal

cias del proyecto hidrológico, que fue declarado ilegal por el Tribunal de la UE en diciembre del 2007. Por ello, la inauguración inesperada del primer tramo del canal ha genera-do una profunda indignación en el equipo del comisario de Medio Am-biente, Stavros Dimas.

SIN PRECEDENTES / «Es la primera vez que estamos confrontados a este ti-po de situación sin precedentes de inaugurar oficialmente una obra que ha sido declarada ilegal por el Tribunal de la UE», destacó ayer la Comisión Europea. El comisario Dimas considera que España está intentado imponer el canal mediante «una política de hechos consumados», sin haber sub-sanado ninguna de las causas que determinaron la ilegalización del proyecto por el Tribunal Europeo. En la Comisión Europea existe la sensación de «haber sido enga-

ñados» por las autoridades españo-las, porque tres días antes de la inau-guración oficial del canal ya habían advertido al Gobierno de que la am-pliación propuesta para las zonas especiales de protección de aves (Ze-pas) era «insuficiente». Para detener el proceso sanciona-dor, España deberá ahora presentar ante la Comisión Europea un infor-me completo de impacto medioam-biental y el establecimiento de zo-nas especiales de protección de aves más amplias que las actuales. Eso su-pondrá ampliar aún más las zonas excluidas del riego, que, según la úl-tima propuesta de España, suman ya 39.900 hectáreas sobre las 76.000 inicialmente previstas. El comisario Dimas lamenta la falta de transparencia mostrada por España, que no ha facilitado infor-mación adecuada sobre el avance de los trabajos, ni la cartografía detalla-da de las áreas afectadas. H

ELISEO OLIVERASBRUSELAS

La Comisión Europea (CE) propondrá imponer una al-tísima sanción diaria a Es-paña por abrir un primer

tramo del canal Segarra-Garrigues sin esperar a que el organismo diera la aprobación medioambiental de-finitiva al proyecto, indicaron ayer a este diario fuentes comunitarias. La CE, que exige también la suspen-sión de toda actividad, en especial la irrigación hasta que se minimice el impacto del canal, está decidida a llevar al Gobierno español ante el Tribunal de Justicia de la Unión Eu-ropea (UE). De momento, la próxima sema-na, o como muy tarde antes de aca-bar el mes de julio, tiene previsto aprobar un nuevo dictamen motiva-do contra la obra hidráulica, según las citadas fuentes. Esta decisión constituirá en la práctica un ultimátum al Gobier-no español, porque en caso de no subsanarse en dos meses los defec-tos medioambientales apreciados en el canal Segarra-Garrigues, la Co-misión Europea pedirá de inmedia-to al Tribunal de la UE la imposición de la fuerte sanción, precisaron las mismas fuentes. La aprobación de ese dictamen motivado fue paralizada en abril y en junio por la Comisión Europea por las promesas del Gobierno de que subsanaría todas las deficien-

Noguera

33El canal Segarra-Garrigues a su paso por el término municipal de Oliola (Noguera).

ARCHIIVO

J El dictamen de la CE cayó ayer como un jarro de agua fría en Lleida, donde todavía se celebraba con algarabía la inauguración del primer tramo –de 5,2 kilómetros– del Segarra Garrigues. La resolución comunitaria fue recibida con el más absoluto mutismo, pese a que –como asegura la CE– que el Gobierno de España ya estaba informado el pasado 5 de julio del rechazo comunitario a la ampliación del área de Zepas. El Gobierno insiste en que el tramo estrenado no afecta a ninguna área de protección.

UN JARRODE AGUA FRÍA

la reacción

JUEVES36 9 DE JULIO DEL 2009CATALUNYA

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GRAN BARCELONA‘Sin techo’

El Ayuntamiento de Barcelona hará hoy balance de la atención a personas sin techo o con enfermedades mentales.

7 DE JULIO DEL 200934MARTES

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Los bancos financiarán el 22% dela Sagrera

La obra cubrirá las vías desde el túnel del Clot, en Bac de Roda, hasta la estación

XABIER BARRENABARCELONA

El Estado , la Generalitat y el Ayuntamiento de Barce-lona se endeudarán para construir la estación de Sa-

grera. Un recurso, el de la deuda, que había revoloteado a lo largo del pro-ceso de negociación entre las tres ad-ministraciones, pero que nunca has-ta ahora se había puesto sobre la me-sa. Un recurso del que nada se dijo el pasado 21 de mayo en Madrid cuan-do, con toda la pompa y circunstan-cia, entre los murales alegóricos de la sede del Ministerio de Fomento los tres actores dijeron haber llega-do a un acuerdo para pagar la esta-ción. El consorcio Barcelona Alta Ve-locidad --formado por las tres admi-nistraciones-- acordó ayer solicitar un crédito de 200 millones de euros con el que sufragará 149 millones de las obras. El 22%. Este acuerdo per-mitirá que Adif licite las obras de construcción de la estación de la Sa-grera tan pronto como el Consejo de Ministros autorice la aportación del Estado, que será de 528 millones de euros, una decisión que se espera pa-ra este verano. El desglose económico de la ope-

TRABAJOS ESTRATÉGICOS PARA BARCELONA

ración es, como no podía ser de otro modo, complejo. La construcción de la estación se ha dividido en dos fa-ses. La primera es la construcción de la estructura, de la caja. La segunda es la arquitectura interior de la ter-minal intermodal. A ellas hay que sumar los accesos ferroviarios, obra que consiste en la construcción de la plataforma de la línea de alta veloci-dad entre Bac de Roda --final del tú-nel Sants-Sagrera-- y la caja e incluye la cobertura de las líneas de Cerca-nías y el viario urbano asociado.

PENDIENTE DE PROYECTO / Hasta aho-ra se han finalizado los proyectos de la primera fase y de los accesos, que se han refundido en una única obra que se licitará este verano. La segun-da fase está aun pendiente de que se finalice el proyecto. El proyecto refundido tiene un coste de 677 millones de euros, de los que el 78% (528 millones) provie-nen de los fondos propios del Adif y de los fondos del Ministerio de Ha-cienda, vía Fomento, incluidos en la disposición adicional tercera del Estatut. Con estas partidas se paga-rán la estructura de la estación y la obra ferroviaria de los accesos. Los 149 millones que faltan (el 22%) sal-drán del crédito que el consorcio Barcelona Alta Velocidad solicitará a cuenta de las plusvalías que se ob-tendrán de los sectores aledaños a la estación. Este dinero irá destinado a sufragar el coste de la construcción de las coberturas de los accesos fe-rroviarios en la estación y de los via-les y resto de obras para su integra-ción urbana, Estas plusvalías, obtenidas de te-rrenos donde se construirán básica-mente pisos no tienen nada que ver con las famosas plusvalías de la es-tación. Estas se conseguirán con la venta de los 180.000 metros cuadra-dos de techo que se podrá edificar encima de la estación. Y con estas, las de la estación, es con las que se pagarán la segunda fase de las obras, valorada en unos 300 millones de euros. Y si las plusvalías no dieran para cubrir los costes, cabe recordar que, en mayo, el ministro de Fomen-

to, José Blanco dijo que, puestos en ese escenario «pesimista», “se articu-larían mecanismos para que la obra no se detenga ni un solo día”.

NUEVA COBERTURA / Dentro del capítu-lo de accesos se ha incluido la nueva cobertura completa de las vías en la zona de Bac de Roda, entre el túnel del Clot --en la calle Espronceda-y la futura estación de la Sagrera. La nue-va cubierta, no prevista en el proyec-to inicial del 2004, se extenderá a lo largo de 1.700 metros. El valor aproximado de los terre-nos de los sectores urbanísticos ale-daños a la estación se aproxima, se-gún cálculos municipales, a los 600 millones de euros, que permitirían enjuagar estos 200 millones solici-tados a cinco años y los 150 millones que ya deben las tres administracio-nes como consecuencia de operacio-nes anteriores. H

33 Imagen aérea del solar de la estación, hace unas semanas.

XAVIER JUBIERRE

J Coincidiendo con el cambio de quincena --y con el aumento del número de barceloneses que están de vacaciones-- y tras el paso del Tour, la circulación de vehículos por la calle de Mallorca quedará interrumpida en la calle de Padilla. En ese punto se construirá un pozo de ventilación, uno de los 12 que tendrá el túnel del AVE. Por esta galería de ventilación se sacará el cabezal giratorio de la tuneladora y, también, se utilizará como salida de emergencia.

MÁS CORTES EL 14 DE JULIO

en Mallorca

33 Con la parte del crédito bancario que se solicitará y que no irá a su-fragar las obras de la estación, en concreto, con 51 de los 200 millo-nes solicitados, el consorcio Bar-celona Sagrera Alta Velocidad pa-gará otras obras. Por un lado, la construcción de un túnel viario de 465 metros que unirá el nudo de la Trinitat con la estación de la Sagre-ra --de unos 13 millones de euros de coste--, y que facilitará el acce-so a la terminal a los que provengan del norte del área metropolitana, y el desvío de un colector de aguas que facilitará la construcción de vi-viendas frente a la estación --con un coste de cinco millones.

33 Por otra parte, con los 677 mi-llones de euros de coste de cons-trucción de la primera fase y de los accesos se prevé la cobertura de toda la estación ferroviaria, que in-cluye los andenes, la terminal de autobuses, la zona destinada a es-tacionamiento, tratamiento y avi-tuallamiento de trenes y los acce-sos a la estación. Esta ampliación tendrá un coste aproximado de 26 millones de euros. La superficie de la nueva cubierta, que queda-rá a un nivel inferior que el puente de Bac de Roda --obra de Santiago Calatrava--, será destinada, según fuentes municipales consultadas, a uso público.

El túnel entre la terminal y el nudo de la Trinitat costará más de 13 millones

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GRAN BARCELONAShakespeare

L’ajuntament va batejar ahir amb el nom del dramaturg anglès uns jardins públics del barri de Pedralbes.

4 DE JULIOL DEL 200938DISSABTE

Connexió a internet: http://www.elperiodico.cat

Inaugurat el nou Sant Pau, el primer hospital català del segle XXI

Un edi�ci amb la forma d’una mà esquerra allotja els serveis dels pavellons modernistes

El complex ha costat 293 milions d’euros i oferirà assistència a 500.000 persones cada any

ÀNGELS GALLARDOBARCELONA

E ls 13 pavellons modernis-tes que des del 1930 va ocu-par l’Hospital de Sant Pau han estat buidats de la se-

va funció sanitària i ja són única-ment història. L’edifici que els subs-titueix, un hospital compacte amb la forma d’una mà esquerra ober-ta, construït en una cantonada del recinte antic, va ser inaugurat ahir amb els honors que mereixia l’estre-na del primer centre sanitari cata-là de màxim nivell del segle XXI, si-tuat al cor de l’Eixample barceloní. El cardenal Lluís Martínez Sistach, un dels seus patrons propietaris, el va beneir, el president José Montilla va donar la benvinguda al nou hos-pital, i una infinitat de personalitats van celebrar un esdeveniment que es va començar a planejar fa gairebé 50 anys, tants, que els metges més veterans del centre dubtaven que al-guna vegada arribés a ser realitat. Tan lenta ha estat la gestació d’aquest nou hospital, que ha cone-gut els cinc governs de Jordi Pujol com a president de la Generalitat i el de Pasqual Maragall, a més de l’actu-al. Els tres polítics, juntament amb la consellera de Salut, Marina Geli, i l’alcalde de la ciutat, Jordi Hereu, es van alegrar ahir de donar per finalit-zada l’obra. Els pacients que van estar en con-dicions de posar-se drets van agafar el pal del sèrum i es van situar al cos-tat de les vidrieres dels pisos superi-ors per veure en directe les autori-tats i fer-los una foto amb el mòbil. Poques vegades es distreuen tant. Els metges i les infermeres van fer escapades cap a l’escenari inaugu-ral. En general, es mostraven con-tents amb l’edifici on a partir d’ara treballaran, una estructura interco-municada i pràctica, que posa fi a l’ús constant d’ambulàncies cada ve-gada que un malalt ingressat en un pavelló s’havia de fer un escàner o una intervenció quirúrgica al pave-lló del costat.

DIRECTE I SENZILL / Des del nou edifici principal, on se situen els blocs qui-rúrgics, les sales de parts, les ucis, ra-diologia i –des del mes de gener vi-nent– les urgències, s’accedeix fà-cilment als quatre enormes dits que allotgen els 607 llits d’hospitalitza-ció. «Circulació directa i senzilla –va resumir ahir l’arquitecte Francesc Rius, un dels cinc artífexs de l’obra–. La idea és que des dels serveis cen-

CANVIS AL MAPA SANITARI DE LA CIUTAT

33 Un malalt, amb el seu comptagotes de sèrum i en pijama, observa l’acte d’inauguració del nou Hospital de Sant Pau, ahir.

FERRAN NADEU

33 Dues persones passegen per una ala del nou hospital, davant l’antic.

FERRAN NADEU

trals s’arribi aviat a les habitacions d’ingrés». Aquesta circulació –una altra novetat– es farà per una via ex-clusiva per a sanitaris i malalts. Les visites tindran un altre passadís. Els arquitectes van tenir en comp-te que un edifici tan modern –blanc i d’amplis espais que algú va compa-rar ahir amb els de la T-1 de l’aero-port del Prat– no resultés xocant en

l’entorn modernista, patrimoni de la humanitat, on s’ubica. Està pre-vist que els dos conceptes urbanís-tics conflueixin, d’aquí uns mesos, en un bosquet de 200 metres d’am-plada en el qual s’endinsaran els quatre llargs dits del nou hospital. Els arbres encara no estan plantats. Els tècnics de Parcs i Jardins estudi-en una selecció de varietats que no

causin al·lèrgies ni desprenguin pòl-lens que resultin molestos per als pa-cients. Aquest bosc recuperarà, es-peren, la tradició de passejar a l’aire lliure de què han disfrutat els que al llarg dels anys han ingressat a l’an-tic hospital. El projecte d’edificació que final-ment s’ha construït, enèsima idea que va ser precedida fins i tot per un pla de Lluís Domènech Girbau, nét del primer constructor, Domènech i Muntaner, ha tingut un cost de 293 milions d’euros, que ha finançat la Generalitat. Els pavellons modernis-tes, que es van començar a constru-ir el 1902 i es van acabar 28 anys més tard, van tenir un pressupost de qua-tre milions de pessetes, donació del banquer Pau Gil. El nou hospital ocupa 105.000 metres quadrats, dóna feina a 3.300 persones i atendrà més de 500.000 malalts cada any. La nova estructu-ra, que dobla la xifra de boxs de dia i consultes externes del centre antic, ofereix cobertura sanitària a cinc districtes de Barcelona i a malalts de tot Espanya que són atesos d’especi-alitats en què el Sant Pau és referèn-cia estatal. H

J La construcció d’un nou edifici per a l’Hospital de la Vall d’Hebron està pendent que el Govern de la Generalitat decideixi si és o no assumible ara el cost previst en el pla funcional del centre, ja redactat. La crítica situació econòmica no hi ajuda, va indicar ahir el gerent de l’hospital, José Luis de Sancho, present en la inauguració del nou Sant Pau. «Jo crec que es construirà, i opino que el lloc idoni són uns terrenys situats al barri de Sant Andreu», va dir De Sancho. Per si finalment s’opta per no construir el nou hospital, la Conselleria de Salut ha destinat 180 milions d’euros al vell recinte, amb els quals s’estan reconstruint dos blocs quirúrgics i les ucis pediàtriques.

LA INCÒGNITA DE LA VALL D’HEBRON

el següent

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39DISSABTE4 DE JULIOL DEL 2009GRAN BARCELONA

CONFLICTE LABORAL DELS TREBALLADORS DE ‘HANDLING’ DEL PRAT

La plantilla de Newco cobra i dóna una treva en la crisi de la T-1

HELENA LÓPEZEL PRAT DE LLOBREGAT

De moment, les dues parts respiren tranquil·les. Els 1.050 treballadors de New-co a la T-1 perquè aquest

mes podran pagar la lletra del cotxe i la hipoteca, i Spanair i AENA per-què queda desconvocada l’aturada d’una hora que el comitè d’empre-sa de Newco –companyia encarrega-da de la càrrega i descàrrega d’equi-patges del 90% dels vols que operen a la flamant terminal del Prat– havia anunciat per demà, primer diumen-ge de juliol. Després de múltiples reunions entre la direcció de Newco i repre-sentants d’UGT i CGT, els dos sindi-cats majoritaris al comitè d’empre-sa, els treballadors van cobrar ahir les nòmines del mes de juny, de ma-nera que es va desconvocar l’atura-da d’una hora anunciada per demà a les 12 del migdia. «Marsans ha in-jectat diners i hem pogut cobrar la nòmina d’aquest mes, però el pro-blema segueix. El que necessitem és una solució definitiva. No podem es-tar cada mes igual, patint per si co-brarem la nòmina», apunta Marco Arenas, delegat de CGT.

JORNADA TRANQUIL·LA / La jornada d’ahir va ser més que tranquil·la a la T-1. Ni la inexperiència sobre el recinte, ni la complicació de les da-tes, ni tan sols l’agitació sindical va aconseguir pertorbar la calma de l’immens i encara semivirginal es-pai. L’assemblea celebrada al mig-dia a la relluent àrea de facturació,

Els empleats no pararan demà però no descarten una futura vaga

L’empresa paga les nòmines del juny, però no soluciona el problema de liquiditat

hores abans de fer-se efectiu el pa-gament de les nòmines, va reunir un centenar d’empleats, grup que es veia petit davant la immensitat de l’espai. Malgrat la por que la reunió va causar en la direcció d’AENA i de Spanair pels endarreriments que podria haver provocat un prolon-gat abandonament dels seus llocs per part dels treballadors de l’àrea de facturació que hi assistissin, tot va anar molt ràpid. L’assemblea, a la qual només va assistir un 10% dels treballadors afectats, va durar no-més 15 minuts, fet que va fer que no afectés pràcticament gens el funcio-nament de la nova terminal.

L’ORIGEN DEL PROBLEMA / Fonts de Spa-nair afirmen ser víctimes de la mala gestió de Newco. «Nosaltres paguem a Newco els seus serveis. Si ells no pa-guen als seus treballadors és per la

33 Els treballadors de Newco tornen als seus llocs de treball després d’assistir a l’assemblea, ahir.

CESC GIRALT

seva mala gestió. És més, nosaltres els hem pagat fins al maig per avan-çat, però no estem disposats a seguir avançant-los diners», van apuntar portaveus de la principal compa-nyia que opera a la T-1. Segons les mateixes fonts, Newco demana ara un augment de les tarifes d’un 17% per a l’any que ve, cosa que la com-panyia aèria no està disposada a ac-ceptar. El comitè d’empresa dóna una setmana de marge perquè les dues parts negociïn i arribin a una solu-ció definitiva. Si no és així, no descar-ten convocar una vaga per als con-flictius dies 1 i 2 d’agost. La setmana que ve es reuniran les direccions de Newco i Spanair, amb AENA de mediador –la seva pressió ha estat crucial per resoldre el con-flicte d’ahir–, i intentaran arribar a una solució al problema, que pot en-telar el primer estiu de la T-1. H

La multinacional índia o pakistanesa, que està sempre molt atenta al carrer amb les seves ro-

ses o paraigües plegables si és dia de pluja, ara, amb aquestes calors africanes que han envaït Barcelona, es dedica a la venda del vano. Els paraigües plegables que ofereix al carrer la multina-cional índia o pakistanesa no-més duren una estona, posem-hi mitja hora si la pluja és amable i només cinc minuts si es tracta de temporal d’aigua i vent, però tots acaben avariats, trencats, al fons d’una paperera. Suposo que als vanos els espera una sort simi-lar, però encara no he vist en cap paperera les restes de cap. Potser els turistes, encara que se’ls fa-cin malbé, se’ls emportaran com a record. El vano és una eina estival que, a alguns, sempre ens remet a la mare i a una tia que sabia tocar el piano i això ja era motiu per-què tota la família l’odiés. Jo crec que l’odiaven no pas perquè sa-bia tocar el piano sinó en reali-tat perquè sempre estava presu-mint d’un nòvio inexistent que, segons ella, era italià i pilot d’avi-ació.

El vano no és una eina gaire útil per combatre la calor, però entreté molt i això ja és motiu perquè en parlem bé. A més, si se sap fer anar, millora molt la presència d’algunes persones. Els dóna un cert caràcter. El va-no, perdonin si insisteixo, en-treté molt i surt molt més barat que el telèfon mòbil i és, per des-comptat, molt menys perillós. A Andalusia, el vano se’l seguei-xen prenent molt seriosament fins i tot els homes, que en fan servir un que en diuen d’home i que és de mida més reduïda que el normal. Aquest vano, el d’ho-me, el va posar de moda a la resta d’Espanya aquell Rodríguez de la Borbolla, que va ser, em pen-so, president de la Junta d’Anda- lusia. Aquí, a Barcelona, una de les dones que sap fer anar millor el vano és Rosa Gil, que se’ls com-pra en una botiga del carrer de Portaferrissa i després, mentre es venta, se’n va a la Monumen-tal a veure torejar José Tomás. I, a la seva manera, també Marta Ferrusola se’n surt prou bé amb el vano. Sobretot en determinats funerals. H

Vanos

ARTURO

San Agustín

No és una eina gaire útil per combatre la calor, però entreté molt

EL PIANISTADEL MAJESTIC

ÚLTIM PROJECTE DE L’INTERCANVIADOR MÉS GRAN DE BARCELONA

Adif inicia la nova estació de Rodalies de Sagrera-Meridiana

EL PERIÓDICOBARCELONA

L’última peça de l’intercanviador més gran de transport públic de Barcelona, el de Sagrera-Meridiana (quatre línies de metro, tres de Renfe i més de 100.000 viatgers diaris), es va començar a construir ahir a les

Les obres comencen a les voreres dels carrers de Garcilaso i Olesa

voreres dels carrers de Garcilaso i Olesa. Adif va informar que s’han iniciat els treballs previs per desvi-ar un col·lector. És el primer pas per fer realitat l’estació de Rodalies de la C-3, C-4 i C-7 que està previst ubi-car sota la Meridiana. Les obres no afectaran per ara la calçada dels dos carrers, però en les pròximes setma-nes sí que s’haurà de tallar la circu-lació. La construcció de l’estació s’ha d’acabar a finals del 2010 amb un

cost de 34,3 milions d’euros. Per col-locar les noves canonades del col-lector principal i les seves derivaci-ons s’hauran d’excavar també qua-tre pous en una ubicació que encara està per fixar.

CINC MESOS SENSE TRENS / Les afectaci-ons importants vindran els pròxims mesos. Tornant de les vacances, al setembre o a l’octubre, s’hauran de tancar fins a principis de l’any que ve dos carrils de la Meridiana entre

els carrers de Felip II i Olesa. L’avin-guda quedarà amb tres dels quatre carrils per sentit que té en l’actua-litat. A continuació, els treballs talla-ran de l’abril al setembre el tram del túnel ferroviari situat entre les esta-cions de Sant Andreu Arenal i Clot. Aquesta mesura tindrà una incidèn-cia important en el servei de les tres línies de Rodalies que utilitzen la galeria i també en el conjunt de la xarxa. Els 400 metres d’andanes de la nova estació es construiran dins del mateix túnel ferroviari que passa en-tre les galeries paral·leles de la L-1 i la L-5. A més, s’hi faran dos vestíbuls, un d’integrat a l’intercanviador del metro i un altre per a Rodalies. H

Els empleats reclamen conservar les condicions de treball actuals

33 «El problema és la guerra inter-na entre Newco i Spanair. Uns di-uen que Spanair no els paga prou i demanen un augment en les ta-rifes del 17%, i Spanair argumen-ta que ells compleixen el contrac-te entre tots dos i que el problema el té Newco», afirma Javier Extre-mera, responsable del sector ae-ri de la UGT. Sigui qui sigui el cul-pable, els treballadors no estan disposats a pagar els plats tren-cats. «Sigui quina sigui la solució, el més important és que conser-vem les condicions de treball», afegeix.

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4 LAVANGUARDIA V I V I R VIERNES, 10 JULIO 2009

VICENÇ LLURBA

Tarragona, escaparatepirotécnico

FERIAS

La imagen de la moda urbana se mantiene asociada a Barcelona gracias a The Brandery

VIVIENDA

]El listón estámuy alto. El vi-gésimo Concurso Internacio-nal de Fuegos Artificiales Ciu-tat de Tarragona encara hoysu recta final con los partici-pantes italianos y acabaráma-ñana con la valencianaPirotec-nia Caballer. Tras el especta-

cular arranque de la castello-nense Hermanos Caballer Pi-rotécnicos, la noche del mar-tes, la participante austriaca(en la imagen) puso el toqueelegante al certamen. Ayerfue el turnodePirotecniaMar-tí, también de Castellón.

MARC ARIAS

EstrenoesperanzadorRAÚL MONTILLABarcelona

T he Brandery, la feriade moda urbana crea-da para llenar el hue-co del Bread&Butter,

cerró ayer sus puertas tras unaprimera edición que ha cum-plido las expectativas. Ha recibi-do 9.715 visitantes y comprado-res. Y, lo más importante, se haconvertido en una feria creíblepara el sector. La historia deThe Brandery acaba de comen-zar y en enero habrá más. Hahabido efecto llamada y en laedición de invierno del salónimpulsado por Fira de Barcelo-na, Ayuntamiento y el sector dela moda se espera crecer en to-dos los aspectos manteniendo lacalidad.Aunque ayer se evitó adelan-

tar cifras sobre el posible núme-ro de expositores de la ediciónde invierno, en la organizaciónno se ocultaba cierta euforia.

“Por ahora hay que ser pruden-tes”, señaló el director generalde Fira de Barcelona, AgustíCordón. La sensación es buena.En la última semana según elresponsable de la institución fe-rial se han cerrado “bastantes”acuerdos con nuevos exposito-res para la próxima edición.El efecto llamada de la prime-

ra edición de The Brandery pa-rece haber funcionado. En ene-ro, previsiblemente se supera-rán los 113 expositores de estaedición –gran parte repetirá, sino todos– con la llegada deotros quehan aprovechado la ce-lebración de la feria para cono-cerla in situ. “Ha habido exposi-tores que no hanparticipado, pe-ro han viajado a la feria para co-nocerla. Nos hemos reunido conalgunos de ellos y les ha gusta-do. Las marcas que han partici-pado estánmuy contentas de có-mo ha ido todo. Y tenemos queagradecerles un apoyo que ha si-do muy importante”, manifestó

Cordón, quien aseguró que ya seestá trabajando en la edición del2010: “Hemos de seguir. Ha si-do un buen principio pero que-da mucho trabajo”.El salón ha convencido en su

debut.Ha sidomás difícil conse-guir una crítica quemuchos elo-gios. La implicación de las mar-cas ha sido determinante, segúnel director general de Fira deBarcelona. “Es muy importantela calidad que se hamostrado enla feria y es la línea en la que se-guiremos trabajando, aunque loimportante es hacer negocio enel mejor ambiente posible”,apuntó.Hacer negocio, pese a la cri-

sis. “Es el momento de esforzar-se más, apoyar al sector. Por esohemos seguido celebrandoCons-trumat o el Salón del Automó-vil”, añadió. Aún así, Agustí Cor-dón señaló que el Bread andBut-ter–que tras sumarcha de la ciu-dad ha perdido marcas y públi-co– queda aún lejos. Por ahora.c

La nueva feria de moda cumple las expectativasy ya trabaja para su segunda edición en enero

El75%de lospisosqueseedificanenCatalunyasondeprotecciónSILVIA ANGULOBarcelona

Casi el 75% de los pisos que seiniciaron en Catalunya duranteel primer semestre del 2009 fue-ron de protección. En este pe-riodo de tiempo se empezarona construir 3.187 viviendas pro-tegidas. Y es que la crisis de laconstrucción ha modificado latradicional tendencia delmerca-do inmobiliario de construirmás vivienda libre que de pro-tección. También ha hecho caeramínimos históricos la produc-ción de pisos, que se ha visto re-ducida un 73% respecto al mis-mo periodo de tiempo del añoanterior. El conseller de MediAmbient i Habitatge, FrancescBaltasar, advirtió ayer que estascifras podrían empeorar en lospróximos seis meses.El conseller subrayó que los

malos resultados del sector hanestadomarcados por el bloqueode la banca a conceder créditosal sector. En este sentido, expli-có que la Administración tam-bién sufre esta parálisis finan-ciera, ya que “se mantiene unpulso diario para que las entida-des bancarias financien la pro-moción de vivienda protegida”.Una situación que afecta más ala creación de pisos de alquiler.La secretaria de Habitatge,

Carme Trilla, anunció que elpróximo lunes se publicará enel reglamento del decreto quepermitirá crear un registro cata-lán de solicitantes de viviendasprotegidas. Trilla avanzó que es-te documento abrirá la puerta aacuerdos entremunicipios paraque los ciudadanos puedan op-tar a promociones públicas enpoblaciones vecinas a las quepertenecen.c

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JUEVES, 9 JULIO 2009 C U L T U R A LAVANGUARDIA 37

LaFlautaPopularCRÍT ICA DE FUSIÓN

Imagen de la Fundació Tàpies desde la sala de exposicionesXAVIER CERVERA

El concierto de anteanoche, en un local del Poblenou

L'Orchestra diPiazza VittorioEspectáculo: La Flauta MàgicaLugar y fecha: Teatro Grec(3/VII/2009)

DONAT PUTX

Formación multiétnica radica-da enRoma, L'Orchestra di Pia-zza Vittorio ha dado muchoque hablar en los últimos tiem-pos. En el teatro Grec de Mon-

tjuïc asistimos hace unos díasal último reto asumido por el di-rector de la banda,Mario Tron-co: nada menos que llevar LaFlautaMàgica a su terreno esté-tico, el de la música popular.Tronco y su gente no presen-

taron una ejecución íntegra dela ópera deMozart, sino una re-creación donde melodías origi-nales se sucedían entre frag-mentos de nueva creación. Unvestuario extravagante e imagi-nativos visuales que iban seña-lando en pantalla el progreso

del argumento, reforzaban unapropuesta multilingüe que, enlo estrictamente musical, tran-sitaba por toda suerte de rit-mos, del reggae a la canción fo-lk, pasando por el jazz y el pop.En el balance de la noche, los

aciertos ganan por goleada alos instantes más casuales, quefueron escasos. Con el humorpor bandera, dejaron huella lasevoluciones de Papageno, Pa-mina y, especialmente, la Reinade la Noche. También el Corode los sacerdotes que se marcóla sección de metal, o la koraque sustituía a las campanillasdel argumento original. ¡Bravo,Tronco!c

TERESA SESÉBarcelona

A finales de los años 90, AntoniTàpies publicaba L'art i els seusllocs, un ensayo que era a la vezunmanifiesto visual en toda re-gla –ofrece más de 300 imáge-nes escogidas por el propio ar-tista– en el que criticaba el ca-non artístico occidental e invi-taba a abrir los ojos hacia otrasculturas. Pues bien, aquel libro,una joya para bibliófilos, porotra parte, será el punto de par-tida de la exposición con la quela FundacióTàpies reabrirá suspuertas en el primer trimestredel 2010. La muestra pondrá adialogar obra reciente de Tà-pies con artistas de diferenteslatitudes y el equipo de comisa-rios estará encabezado por el

director del centro, Miquel Tà-pies, y la responsable de proyec-tos, Laurence Rassel.La reapertura de la Fundació

Tàpies, aún sin fecha definiti-va, pondrá fin a un cierre porreformas de algo más de dosaños. La rehabilitación arqui-tectónica iniciada en el 2008 te-nía como primer objetivo laadecuación del centro a las nor-mativas de seguridad vigentesy facilitar la accesibilidad a per-sonas con discapacidad, pero locierto es que la intervención ar-quitectónica de Ábalos-Sent-kiewicz (antesÁbalos&Herre-ros, autores, entre otros proyec-tos, del New Museum of Con-temporary Art de Nueva Yorko el Performing Arts Center deTaipiei) ha idomuchomás allá.La ampliación de sus instalacio-

nes, como ya adelantó este dia-rio, mediante la cobertura delpatio interior está todavía poracometer. Pero ayer, en una pri-mera visita de obras, las mejo-ras eran apreciables a primergolpe de vista ya desde su mis-ma entrada, con los espacios derecepción y librería beneficián-dose de luz natural gracias a lareapertura de una ventana ta-piada en una reforma anterior,a los espacios expositivos, don-de se han recuperado elemen-tos industriales originales deledificio modernista de LluísDomènech i Montaner, entrelos que destacan las imponen-tes columnas de la sala princi-pal. El pavimento se revestiráde madera.El nuevo espacio que se cons-

truirá en el patio interior demanzana contará con dos altu-ras, con un total de 376 metroscuadrados, acogerá las oficinas,con lo que las dependenciasque actualmente se dedican aeste fin en el edificio histórico(230metros cuadrados) han si-do liberadas para diversas acti-vidades, como servicio pedagó-gico, archivo y documentación

o, llegado el caso, sala de expo-siciones. El auditorio se recon-vertirá también en un espaciopolivalente. Otras actuacionesimportantes son las que afec-tan a las salidas de emergenciay a las escaleras de incendio, ola construcción de un baño pa-ra minusválidos.El coste de la reforma arqui-

tectónica asciende a un total de8.274.935 euros, que serán fi-nanciados por el Ayuntamien-to de Barcelona (3.857.935euros), la Generalitat deCatalu-nya (3.400.000 euros), la Fun-dació Tàpies (792.000 euros) yel Ministerio de Cultura(225.000 euros).c

La muestrainaugural pondrá adialogar obrareciente de Tàpiescon otros artistas

ANTONIO GARCÍA MÁRQUEZ

XXV TEMPORADA10 CONCERTS D’ABONAMENT

La música del 25è aniversari !LONDON HANDEL PLAYERS ■ ORQUESTRA CAMBRA BERLÍN

ENSEMBLE AURORA ■ CLARET PIANO QUARTETELS 12 VIOLONCEL·LISTES DE LA FILHARMÒNICA DE BERLÍN

ACIES QUARTETT ■ MARTIN STADTFELD ■ I MUSICIKAMMERCHOR & BAROCKORCHESTER STUTTGART

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EUROCONCERT25

1985

2010 anys

LaTàpiesreabriráenel2010con400metroscuadradosmásLa reforma recupera el carácter industrial del edificio

Love of Lesbian abre el primer festival online y congrega amás de 2.700 internautas

Conciertosin fansLAURA DÍAZ-ROIGBarcelona

E n directo y sin públicode carne y hueso, labanda barcelonesa Lo-ve of Lesbian inauguró

anteanoche el primer festival ex-clusivamente online. 2.785 perso-nas, según datos de la organiza-ción, les siguieron en directo porinternet y pudieron interactuardurante el espectáculo, enviandomensajes que se iban difundien-do en una pantalla del escenario.Sólo unos pocos bloggers que

habían conseguido la entradatras participar en un concurso-también online-, disfrutaron delespectáculo en directo en el lo-cal, que abrió conAllí donde solía-mos gritar, el primer tema del úl-timo álbum de la banda, 1999.El grupo de pop-rock Love of

lesbian estámuy ligado a las nue-vas tecnologías, ya que desde susinicios han mantenido una rela-ción muy estrecha con sus segui-dores por internet. A pesar de serun concierto sin fans, el grupo noechódemenos el feedbackdel pú-blico. “Me lo esperaba muchomás frío”, comentó Santi Balmes,

el cantante de la banda. Aun así,el espectáculo fue más contenidode lo habitual. “La verdad es quenos hemos controladomucho, hepuesto el freno de mano más deuna vez”, confesó Balmes. El úni-co inconveniente, según la ban-da, fue el ‘pinganillo’: “Es la pri-mera vez que lo utilizamos y esohace que seas más consciente delmás mínimo de los errores.”El grupo combinó temas de an-

tiguos discos comoLa niña iman-tada o Noches reversibles con te-mas de su último trabajo comoFans de John Boy o Segundo asal-to. Coincidiendo con la temáticadel festival, las noches de luna lle-na, interpretaron también unaversión deHijo de la luna, deMe-cano.Al final, el público virtual pudo

chatear con losmiembros del gru-po, que respondieron a todas laspreguntas que plantearon los in-ternautas. Este es el primero deun ciclo de conciertos que se cele-brarán las noches de luna llenaen elmarco del primer festival endirecto exclusivamente por inter-net, que se difunde a través de lawebwww.eristoffinternativefesti-val.com.c

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.

El mundo siguió elfuneral de Holywood

Adios planetario aMichael Jackson

El Brandery arrancacon estética cuidada

El gran paseo. Recreación virtual por ordenador del aspecto que puede tener la ronda de Sant Ramon de Penyafort tras su total remodelación

GENTE PÁGS. 8 Y 9

LUIS BENVENUTYSant Adrià del Besòs

El áreametropolitana deBarcelo-na se está preparando para comu-nicar dos puntos llamados a serdos de sus centros de atracciónmás importantes: el Fòrum, sugran explanada, su centro de con-

venciones, el puerto deportivo,los hoteles y nuevos edificios deviviendas que los rodean... Y la fu-tura macroestación de la alta ve-locidad del norte de Barcelona, laque será punto neurálgico de losCercanías, un proyecto clave pa-ra el desarrollo de los barrios deesta parte de la ciudad.Hace ape-

nas una década todo esto no eramás que periferia en el sentidomás peyorativo del término, unafrontera olvidada. Pero ahora, apesar de acumular algunos añosde retraso respecto a las prime-ras previsiones, esta suerte de bu-levar que unirá el frente maríti-mo desde la calle Taulat y la Sa-

grera comienza a cobrar forma.Sus tres kilómetros y más de

cienmilm2 discurrirán principal-mente por el municipio de SantAdrià de Besòs. Fuentes del Con-sorci del Besòs, organismo encar-gado de gestionar los proyectos

El 45% de las marcasdel salón de modaurbana son extranjeras

CONTINÚA EN LA PÁGINA SIGUIENTE >>

Los nacionalistas noquieren un CuartoCinturón descafeinado

FERIAS PÁG. 5

Bulevarde futuro

Los 7 formaban partede una red de narcos

CiU no apoya el plande infraestructuras

Miércoles, 8 julio2009

Tabajadores delaeropuerto detenidos

INFRAESTRUCTURAS P. 4

cLaconexiónentreelFòrumylaSagreracomienzaacobrar forma

SUCESOS P. 4

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2 LAVANGUARDIA V I V I R MIÉRCOLES, 8 JULIO 2009

entre esta ciudad y la de Barcelo-na, adelantan que las obras delprimer tramo, el de la ronda deSant Ramon de Penyafort com-prendido entre las calles Llull yCristòfol de Moura, estarán con-cluidas a finales de verano. Lasobras del que llegará hasta laGran Via se adjudicarán en julio.Y la remodelación de la Gran Viaentre Extremadura y Sant Ra-mon de Penyafort comenzará amaterializarse en septiembre.Los plazos de los restantes tra-mos son más ambiguos. En todocaso, el horizonte más optimistasitúa el final de los trabajos en2013, antes de que la nueva esta-ción del AVE sea una realidad.La inversión total será de unos

39 millones de euros. La radiali-dad de las comunicaciones de lacapital catalana obliga a propor-cionar alternativas a la ramblaPrimy la ronda del Litoral. La pri-

mera está pensada para los peato-nes, y la segunda ya está bien car-gada de tráfico. Ninguno de estosdos viales puede asumir de unmodo agradable la llegada de loscientíficos que desembarquendel AVE con destino a los centrosde investigación del futuro cam-pus del Besòs, los universitarioscamino de sus aulas, los congre-sistas que se dirijan a los simpo-siums del centro de convencio-nes, los turistas que quieran verel Zoo marino, los melómanosdel Primavera Sound... Es necesa-rio un nuevo eje para evitar el co-lapso del centro de la ciudad. Encualquier caso, el nuevo bulevarno será una vía rápida.Todo apunta a que la veloci-

dadmáxima rondará los cincuen-ta km/h. El espacio de las acerasserá superior al de la calzada. Laanchura de las zonas para peato-nes oscilará entre los seis y losquincemetros en función de don-de estén los edificios. La mediaes que los lados Llobregat y Be-sòs sumenunos 26metros. Un ca-rril bici discurrirá por el ladoBar-celona. Plátanos y ciruelos, así co-

PRIMERA ENTREGA

La nueva ronda entreCristòfol de Mouray Llull se abrirá afinales de verano

PRONÓSTICO OPTIMISTA

Las previsionesdicen que los trabajosacabarán como muypronto en 2013

BULEVAR DE FUTURO LA CONEXIÓN ENTRE EL FÒRUM Y SAGRERA

INVERSIÓN VOLUMINOSA

La partida destinadaa esta remodelaciónurbana es de 39millones de euros

Unnuevobarrio de900viviendas]El coste global que supon-drá la apertura de este granbulevar se estima en unos 39millones de euros. Según elconvenio suscrito en el año2006, la Generalitat aportadoce millones, los correspon-dientes a las obras de remo-delación de la Gran Via, mien-tras que la Mancomunitat de

Municipis y los ayuntamien-tos de Sant Adrià de Besòs yBarcelona sufragan el resto.A fin de financiar su parte, elConsistorio adrianense recali-ficó como suelo residencialuna cercana pastilla de usosindustriales delimitada porlas calles Guipúscoa, Extrema-dura, la carretera de Mataró

y la vía del tren. En este lu-gar se construirán alrededorde novecientas viviendas y,entre las cargas que deberáencarar el promotor que lle-ve de estas obras, figurará laurbanización del nuevo vial asu paso por Sant Adrià. Laconstrucción de este nuevobarrio implicará la demoli-

ción de una quincena de na-ves industriales, pero permiti-rá cohesionar la desmembra-da trama urbana del margenderecho de la ciudad. Estecambio de usos del suelo y suaprovechamiento ciudadanoilustra la revalorización expe-rimentada en los últimosaños por este territorio.

Dosciudadesquepor fin semiran

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MIÉRCOLES, 8 JULIO 2009 V I V I R LAVANGUARDIA 3

LA VANGUARDIA

mo bancos y sillas, separarán alpaseante de un carril de aparca-miento de 2,25 metros. Ambossentidos del asfalto dispondrántambién de sendos carriles busesde 3,20 metros y de otro de 2,80.“Así también mejorarán las co-municaciones entre varios ba-rrios de Sant Adrià –apunta el al-calde adrianense Jesús MaríaCanga–. Y además toda la ciudadse verá plenamente integrada enuno de los espacios metropolita-nos con mayor crecimiento”.Y es que el vial entre el Fòrum

y la Sagrera deberá también ser-vir de acicate para el desarrollode un territorio desmembrado ymal cosido. Y es que histórica-mente, hasta hacemuy poco, Bar-celona y Sant Adrià de Besòs sedaban la espalda.Durante buena parte de los si-

glos XIX y XX, la ciudad de Bar-celona miró hacia Montjuïc, ten-dencia que condenó a los territo-rios limítrofes con Sant Adrià y alpropio Sant Adrià, otrora cuartotrastero de la capital catalana, auna lenta decadencia y al abando-no administrativo. Pero este espa-cio, desde siempre tomado pornaves industriales, arquitecturaresidencial de escasa calidad osencillamente nada, es ahora unode los lugares con mayor poten-cial de desarrollo de toda el áreametropolitana.Los fastos del 2004 –y sobre to-

do la necesidad de encontrar te-rrenos donde celebrarlos–marca-

ron el punto de inflexión. Este re-ordenación obliga a redefinir par-te de la red viaria metropolitana.Muchos de los mejores hotelesde Barcelona son hoy la fronteracon Sant Adrià, ymuchos congre-sistas, turistas y ejecutivos llega-rán en AVE a estas latitudes deBarcelona en pocos años. El últi-mo convenio que Joan Clos fir-mó como alcalde de Barcelona

fue el que hará posible el bulevarque una estos lugares. “Este bule-var –dijo ya en el año 2006– nu-trirá de actividad y dignidadunos barrios que han sufridomu-cho: los del sudoeste del Besòs, laMina y Via Trajana. Este vialme-jorará la calidad de vida de losciudadanos e impulsará la activi-dad económica”. Entonces se esti-maba que las obras concluiríaneste mismo año.c

LV

SUPREMACÍA DEL PETATÓN

El espacio de lasaceras del nuevo vialserá superior aldedicado a la calzada

La remodelaciónde laGranVia

DESEO DE LA ADMINISTRACIÓN

La unión de laSagrera y el Fòrumdebe contribuir aldesarrollo económico

]La remodelación de la GranVia entre la calle Extremadu-ra y y la ronda de Sant Ra-mon de Penyafort será unode los aspectos más llamati-vos del nuevo eje que una elFòrum y la Sagrera. La pasa-rela peatonal será sustituidapor un paso similar a los exis-tentes en el tramo ya ejecuta-do en el municipio de Barce-lona. Además, un nuevo puen-

te sobre la Gran Via conecta-rá con los laterales de estaavenida. En los taludes latera-les del tramo comprendidoentre el puente, la calle Ar-gentina y la plaza Pius XII,que discurrirá a una cota su-perior a la de la acera y sealejará de las viviendas, comoya lo hace el lateral de Barce-lona, se plantarán árboles yse instalarán jardineras con

el objetivo de generar un es-pacio que actúe como almoha-dón verde entre las fachadasde los edificios y este futurovial que servirá especialmen-te para agilizar las comunica-ciones más próximas. En elborde exterior de este viallateral se colocaran panelesacústicos de cristal para redu-cir las molestias del abundan-te tráfico que discurre por el

tronco central deprimido.Para todo ello será necesarioderruir los muros que se le-vantan frente al edificio ubi-cado en la Gran Via que sir-ven para sostener las rampasde acceso a la actual pasarelapeatonal. También se renova-rá el pavimento y se instala-rán parques infantiles paraque el lugar sea más amablepara los vecinos.

La actuación de la conexión Fòrum-Sagrera tendrá una longitud total de 3 km

LA VANGUARDIAFUENTES: junta de Direcció del Consorci del Besòs y Google Earth

LlullLlull

6

Via Trajana - Santander -Joan BrossaEn estudio

Via Trajana entre RamblaGuipúscoa y SantanderEjecutado parcialmente

Via Trajana entre GranVia y GuipúscoaPlanteamientoen redacción

Sant Ramon de Penyafort- Cristòfol de Moura -Gran viaProyecto aprobado

Sant Ramon de PenyafortLlull - Cristòfol de MouraObra en ejecución

Remodelación Gran Viaentre Extremaduray Sant Ramon dePenyafort y puentesobre la C-31Proyecto en tramitación

4

5

1

2

3

Gran ViaGran Via

Cristòfolde MouraCristòfolde Moura

St. Ram

onde

Penyafort

St. Ram

onde

PenyafortBolíviaBolívia

GuipúscoaGuipúscoa

SANT ADRIÀDE BESÒSSANT ADRIÀDE BESÒS

BARCELONABARCELONA

AlarcónAlarcón

Santander

Santander

AndradeAndrade

RondaLitoral

RondaLitoral

RamblaPrim

RamblaPrim

m 0 250

66.776 m2 enSant Adrià de Besòs

33.889 m2

en Barcelona

El eje tieneuna longitudtotal de 3 km

Presente y futuro. A la izquierda, imagende la ronda de Sant Ramón de Penyaforttal y como puede verse hoy en día. Al fondopueden apreciarse las estructuras del Fòrumy sus rascacielos. A la derecha, puede verseuna imagen virtual de la remodelación,cuyo primera fase podría verse acabada afinales del verano, que supondrá la unióndel Fòrum y de la Sagrera. La nueva vía,con los dos sentidos de la marcha divididospor unos setos, contribuirá a la vertebraciónde eje Barcelona-Sant Adrià de Besòs

Pisando fuerte. Elpavimento de SantRamon de Penyafortha sido remodelado

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MIÉRCOLES, 8 JULIO 2009 T E N D E N C I A S LAVANGUARDIA 25

La denuncia de Greenpeace afecta a casos repartidos por toda la costa española

C.LÓPEZ Madrid

M ás de la mitadde los espaciosnaturales prote-gidos de la cos-ta española es-

tán amenazados. Así lo denunciaGreenpeace en la novena ediciónde su informe anual Destruccióna toda costa, en el que incluso se-ñala a las comunidades que “másdesprecio” muestran hacia esosespacios: Valencia, Andalucía yCanarias.SobreCatalunya, el informe in-

dica que, aunque es la comuni-dad con más kilómetros de costaprotegida, cuenta con el 46,5%del litoral urbanizado, el mayorporcentaje deEspaña, según el ci-tado estudio, que denuncia el gra-ve peligro en el que se encuen-tran ocho espacios naturales cos-teros catalanes.El informe presentado ayer

analiza por primera vez el estadode 233 espacios litorales ampara-dos por alguna figura de protec-ción nacional o internacional, re-partidos en losmás de 8.000 kiló-metros de costa. Más de la mitadde ellos (120) sufren algún tipode amenaza por proyectos urba-nísticos, de infraestructuras ocontaminación, según Pilar Mar-

cos, responsable de Costas deGreenpeace.Los ecologistas han denuncia-

do el desarrollo inmobiliario “de-predador” y han recordado queEspaña es el país de la Unión Eu-ropea conmás expedientes abier-tos “por maltrato a su medio am-biente”. La corrupción urbanísti-ca sigue siendo una constante.Unaprueba de ello son los 478 ca-sos, con 625 imputados, de losque más de la mitad son cargospúblicos -alcaldes, concejales oarquitectosmunicipales- detecta-dos porGreenpeace.Marcos indi-có que existenmás de 562.000 vi-viendas y 51 puertos (nuevos oampliaciones de los existentes)proyectados en espacios protegi-dos de la costa o sus alrededores.El director ejecutivo deGreen-

peace, Juan López de Uralde, re-cordó que un 70% del millón deviviendas vacías que se calculahay en España están en el litoraly lamitad de ellas, en la costame-diterránea. “La costa se ha con-vertido en un cementerio de la-drillo”, señala Greenpeace, quedenuncia el proceso de desmante-lamiento de la legislación de pro-tección del litoral. “La situación

no va a mejorar, sino a empeo-rar”, indicó López de Uralde.Respecto Valencia, Marcos

apunta a que es la primera en nú-merode espacios protegidos ame-nazados (21) y también la prime-ra en casos de corrupción. Ade-más es la que tiene más kilóme-tros de superficie artificial en los100 primeros metros de costa.c

AGUSTÍ ENSESA

Catalunya, pese a serla comunidad con máskilómetros de costaprotegidos. tiene el46,5% urbanizado

Andalucía, Valencia y Canarias, lascomunidades quemás desprecian el territorio

Másde lasmitadde lascostas,amenazadas

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50 LAVANGUARDIA E C O N O M Í A MIÉRCOLES, 8 JULIO 2009

Sin complejos

L as empresas que decidan apostar por la innova-ción deben eliminar las ideas preconcebidas enlo que se refiere a qué deben ofrecer a los clien-tes, evitar prejuicios y revisar conceptos básicos.

Las estrategias de creatividad pasan por no tener ningúnreparo en volver a preguntarse por los ingredientes de lasopa de ajo o por la rueda. Sólo así será muy difícil acabarinventando la misma sopa de ajo o descubrir la rueda. Siuno consigue liberarse de las ideas preconcebidas, serámu-cho más fácil estar atento a las necesidades reales de losclientes, incluso antes que sean necesidades conscientes.Igualmente, la tradición es fundamental para las empre-

sas, por muy innovadoras que sean. Todo lo que se ha he-cho, pensado, disfrutado y sufrido con anterioridad es un

tesoro que hay queutilizar. Al iniciarcualquier proyec-to, se deben anali-zar y revisar lasaportaciones ante-riores o los clási-cos contrastados,desde una obra ex-celente hasta la de-

finición básica de qué es una silla o qué puede significar ungesto cotidiano como estrechar la mano.También es conveniente disponer de una estrategia de

recuperación de los profesionales sénior, aquellos técni-cos o especialistas que están apartados de los cargos queaun les son propios por una razón tan poco consistentecomo la edad. Acumulan un conocimiento y una experien-cia que no se puede perder. De esta manera se crean equi-pos excelentes. Para crecer en innovación es necesario te-ner en mente que el aprendizaje nunca termina. Si lo quese pretende es innovar hay que estar abierto a todo aquelloque aún no se conoce y que habrá de ser asimilado. Toda latradición que nos precede es fundamental para interpretarlo que continuamente aparece, debe servir para identificar-lo y entenderlo, pero no para etiquetarlo o restringirlo.Para ser innovador también hay que ser visionario, hay

que ser capaz de intuir y ver ahí donde nadie más puedever. A veces lo que se percibe es simplemente una aberra-ción óptica que marea, pero produce el efecto adecuadopara que, cuando se vuelva a ver con claridad, ya nada seaigual. Se debe perder el miedo a introducir cierta incerti-dumbre, contra la que se debe lanzar toda la capacidad deconcreción posible. Hay que liberarse de los complejosque impiden escuchar determinadas voces o utilizar algu-na idea descabellada. Lo importante es que se generen ini-cios sugerentes, que den fuerza para avanzar. A partir deahí, lamotivación de las personas y la necesidad de concre-tar las acciones harán que se produzca la innovación. Nosiempre obtenemos el mismo éxito en nuestros proyectos,pero estudiar los fracasos también es útil.c

LaUEendurece elmodelode supervisiónbancariaLos 27 toman como referencia el sistema español de provisiones

La ministra Elena Salgado. A su izquierda José Manuel Campa

TRIBUNA

BEATRIZ NAVARROBruselas. Corresponsal

Los ministros de Economía delos Veintisiete acordaron ayer“españolizar” las obligacionesde reserva de capital a la bancaeuropea para que, en tiempos devacas gordas, reserven parte desus beneficios y puedan así ha-cer frente con mayor comodi-dad a los problemas de liquidezen la fase baja del ciclo.Se trata de generalizar el siste-

ma de provisiones dinámicasaplicado con éxito por el Bancode España y que ha permitido alas entidades financieras nacio-nales resisitir mejor la crisis quesus vecinas europeas, al no ha-berse contagiado de la crisis delas hipotecas subprime. El siste-ma empezó a aplicarse en Espa-ña en el año 2000 y obliga a ban-cos y cajas a acumular reservasen la parte alta del ciclo para po-der afrontar posibles pérdidasen periodos de crisis.El acuerdo político alcanzado

ayer por losministros de Econo-mía de la UE permitirá a la Co-misión Europea presentar enotoño las propuestas legislativasnecesarias para generalizar elmodelo, a través de una modifi-cación de la directiva de requisi-tos de capital. La idea ya habíasido recogida en el informe ela-borado por el grupo de expertosliderado por el ex director delFondo Monetario Internacio-nal, Jacques de Larosière, quepropuso adoptar este tipo de“colchones anticíclicos” que cre-cen en la fase alcista y puedenreducirse en las recesiones.Curiosamente, el modelo es-

pañol de provisiones financie-ras alcanza el éxito en elmomen-to en que las entidades españo-las reclaman en parte su modifi-cación para superar la actual si-tuación económica. En concre-to, las cajas de ahorros -perotambién uno de los dos grandesbancos- han reclamado al Bancode España que suavice algunas

de las obligaciones que conlle-van estas provisiones para me-jor sobrellevar los actuales rigo-res. Esa suavización podría nollegar hasta otoño de 2009.La vicepresidenta segunda

del Gobierno Elena Salgado sefelicitó ayer porque la UE avaley apueste por generalizar el mo-delo español. Además, losVeinti-siete descartaron la propuestaalemana para precisamente rela-jar las exigencias de capital a los

bancos y dejarles dedicar másfondos a restaurar el crédito.Salgado se mostró en discre-

pancia con la ComisiónEuropeasobre la necesidad de publicarlos resultados de las “pruebasde estrés” que los gobiernos es-tán realizado a sus principalesentidades bancarias para ponera prueba su resistencia a la cri-sis. En contra de la opinión deBruselas de que debería habertotal e inmediata transparencia,la ministra apostó por retrasarla publicación de los datos con-cretos de cada banco. Pregunta-da sobre la evolución de la vi-vienda, a raíz de un informe delFinancial Times que indica queEspaña y Reino Unido lideran eldesplome del sector, Salgado di-jo no tener “ni idea” sobre cuán-do dejarán de caer los precios.c

Para innovar hay quepreguntarse el porquéde todo y aprender delos que nos precedieron

Salgado dice no tener“ni idea” de cuándodejarán de caer losprecios de la viviendaen el mercado español

OLIVIER HASLET/EFE

Arquitecto

Xavier Claramunt

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MARTES, 7 JULIO 2009 V I V I R LAVANGUARDIA 3

Públiques y el Servei Català deTrànsit, no tiene previsto adop-tar una medida de este tipo parared viaria de la que es titular. “Enun principio, no nos lo plantea-mos –explica un portavoz del de-partamento que dirige JoaquimNadal– aunque se está hablandocon el ministerio sobre la expe-riencia que lleva a cabo”. La Ad-ministración catalana esperará aver cómo funciona la prueba pilo-to de Fomento, tanto en Catalu-nya como en el resto de España,para valorar si reconsidera su po-sición. Otras comunidades comoMurcia o Castilla-La Mancha síque han aprovechado este planpara colocar carteles en las carre-teras de titularidad autonómica.En la prevención de acciden-

tes en esos tramos tan peligrosos,destaca el responsable de seguri-dad vial del RACC, “lo lógico se-ría una actuación coordinada de

todos los propietarios de las ca-rreteras”. Y eso no ocurre en laactualidad, ya que el plan para co-locar carteles en puntos negrossólo afecta, salvo algunas excep-ciones, a las vías del Estado. Puer-to recalca, sin embargo, que estetipo de medidas no pueden serexcusa para esquivar el proble-ma de los puntos negros. “Lame-dida buena –asevera– es la queacomete obras para eliminarlos”.Sembrar las carreteras de car-

teles tampoco sería –en opiniónde este experto en seguridadvial– una buena medida. “Losconductores podrían identificar-los como un elemento más de lacarretera y la advertencia perde-ría entonces toda su efectividaddisuasoria”, añade Puerto. Aun-que marcar sólo tres –como es elcaso de Catalunya– tampoco pa-rece satisfacer al RACC, “pueslos conductores podrían pensarque el riesgo alto de accidentesse limita únicamente a esos trestramos, cuando el peligro se es-conde en muchos más puntos”.Según la última edición del es-

tudioEuroRAP, presentada el pa-sado diciembre y basada en datosde los tres años anteriores, Cata-lunya tiene más de 1.200 kilóme-tros de carreteras –el 10% de lared– en las que el riesgo de sufrirun accidente mortal o con heri-das graves es alto o muy alto. Esuna cifra considerable, a pesar deque se reduce año tras año. Encomparación con los resultadosdel anterior informe, este riesgose redujo en un 16,4%.c

DÍGANOS QUÉ PUNTOS PELIGROSOSHA DETECTADO EN LAS CARRETERASwww.lavanguardia.es

Icono urbano. Imagen tomada ayer del puente de Bac de Roda, que se ha convertido enuna de las piezas de ingeniería más destacadas del norte de Barcelona

MAITE CRUZ

ZONAS DE RIESGO

El estudio EuroRAPconsidera que el 10%(1.200 km) de la redcatalana es peligrosa

ACTUACIÓN GLOBAL

Los expertos señalanque se debería actuaren toda la red, almargen de su titular

INFRAESTRUCTURAS

NI MUCHO NI POCO

Con muchas señalesse pierde efectividad ysi se ponen pocas, losconductores se relajan

ÓSCAR MUÑOZBarcelona

Unreajuste en el proyecto ferro-viario de la Sagrera permitiráaunar dos voluntades. Una, queel puente de Bac de Roda luzcadesde todas las perspectivasuna vez se lleve a cabo la reorde-nación urbanística prevista enla zona a raíz de la llegada deltren de alta velocidad. Y, otra,

que las vías del tren se cubranen la práctica totalidad en estaárea, justo antes de la futura es-tación, para ganar elmáximo deespacio verde. El planeamientoconsideraba que para cumplirla primera premisa debía aban-donarse la segunda. Ahora se-rán compatibles.La clave está en la modifica-

ción de la cota de la línea con-vencional que discurre bajo elpuente diseñado por SantiagoCalatrava. Adif ha aceptado re-bajarla, de modo que podrá cu-brirse con una losa sin afectar ala citada pieza, que es uno delos iconos de la Barcelona mo-derna. En el proyecto del 2004no se tocaba el trazado de lasvías y cubrirlas con un cajón re-sultaba imposible ya que habría

interceptado el puente. Esteproblema no existía con elAVE, previsto en túnel.La actuación comportará in-

tervenir entre la boca del actualtúnel del Clot, en Espronceda, yla estación de la Sagrera. La su-perficie afectada asciende a13.000m2 a lo largo de un corre-dor de 400 metros de largo, unespacio que se destinará a zonaverde y que quedará flanquea-

do por dos paseos a nivel de ca-lle. Quedará un pequeño tramo,justo debajo del puente, que nose cubrirá y que servirá paraventilar el túnel. Esta coberturase ha integrado en el proyectode estructura y accesos de la es-tación y supondrá una inver-sión de 26 millones de eurosque asumirá la sociedad Barce-lona Sagrera Alta Velocitat.La cobertura de esta zona era

una de las reivindicaciones veci-nales más insistentes desde quese aprobó el planeamiento has-ta ahora vigente. Jordi Hereudestacó ayer que “el proyectoavanza y recoge las peticionesde los vecinos”. El alcalde desta-có que, además de la mejora es-tética que supondrá el cambio,también habrá beneficios en elimpacto acústico. “Tenemos elacuerdo para tirar adelante laSagrera –subrayó– pero, en pa-ralelo, estamos aplicandomejo-ras allá donde sean posibles, yaquí, como en el caso de la To-rre del Fang, lo es”. Se da la cir-cunstancia de que este edificioestá justo al lado de la zona ver-de que se va a ganar.“Inicialmente nos vendieron

que todo iría cubierto, pero des-pués vimos que había un aguje-ro enorme”, recordó MercedesVidal, de la asociación de veci-nos de la Sagrera, quien eludióhacer más valoraciones “por-que todavía no conocemos losdetalles de la modificación, te-nemos que ver los planos y com-probar cómo queda todo, cuan-tos agujeros se mantienen y có-mo son de grandes”.Muy cerca, los trabajos rela-

cionados con el túnel Sants Sa-grera avanzan. La tuneladoraBarcino siguemontándose en lazona de ataque, a tocar del puen-te de Bac de Roda. Tambiénhan comenzado los trabajos enel pozo de Mallorca/Padilla,que obligará a cortar el tráfico apartir del 14 de julio. En la pri-mera calle sólo se mantendráabierto un carril para el paso delos autobuses.c

Ó. MUÑOZ Barcelona

La sociedad Barcelona SagreraAlta Velocitat aprobó ayer suparticipación en la financiaciónde la primera fase de las obrasde la futura estación, que reque-rirá la contratación de un crédi-to bancario de 350 millones deeuros. Este consorcio, participa-do por el Fomento, la Generali-tat y el Ayuntamiento, aportará149 millones de euros, el 22%del coste del proyecto de estruc-tura y accesos, que tiene unpre-

supuesto total de 677 millones.La previsión es que Adif, quecosteará los 528millones restan-tes (el 78%), licite las obras estemismo verano, probablementeen el Consejo de Ministros ex-traordinario de agosto, segúnanunció el ministro José Blan-co hace dos semanas.El acuerdo tomado ayer por

el consejo de administración deBarcelona Sagrera Alta Veloci-tat da cumplimiento al pacto po-lítico sellado enMadrid el 21 demayo por el titular de Fomento,

el conseller Joaquim Nadal y elalcalde JordiHereu. Pero las ci-fras no son las mismas. Lo queeran 638 millones de euros ayerse convirtieron en 677millones.El sobrecoste, explicó el tenien-te de alcaldeRamonGarcía Bra-gado, se debe a que “se han ajus-tado los proyectos y se han in-cluido nuevas actuaciones”, co-mo la cobertura junto al puentede Bac de Roda, valorada en 26millones de euros (véase la in-formación superior), o uno delos túneles viarios que conduci-rán al nudo de la Trinitat.El consorcio es responsable

del cubrimiento de vías y de losaccesos viarios –“losas, muros yviales”, recordó García Braga-do– y el crédito que contrataráes, en realidad, la ampliación en200millones de otro que ya hayabierto por 150 millones. Ten-drá como garantía el valor de

los terrenos edificables situa-dos en el sector que están tasa-dos en 600 millones de euros,aunque esta cifra con toda segu-ridad hoy es diferente porque elmercado se ha desplomado. Es-tas plusvalías son distintas de

las que Adif espera conseguircon los edificios para oficinas,hoteles y comercios que se cons-truirán encima de la estación yque deben aportar los 287millo-nes de euros necesarios paraacabarla.c

El día 14 se inicia elcorte de Mallorca,que mantendrá elcarril bus, por obrasen el pozo de Padilla

El consorcioBarcelona SagreraAlta Velocitataportará 149millones y Adif, 528

LaSagrera cubrirámásvías junto aBacdeRodaCon la operación seganarán 13.000 m2 dezona verde sobre unalosa de 400 metros delargo que no afectaráal puente de Calatrava

Préstamode350millonespara iniciarlasobrasde laestación

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LUNES, 6 JULIO 2009 E C O N O M Í A LAVANGUARDIA 61

wEl presidente de Iberia, Fernando Conte,asegura que reducir la capacidad de la aerolí-nea “no basta” pasa sortear la crisis sino quela compañía debe tener “una estructura flexi-ble” para reducir costes y compensar la pérdi-da de ingresos “manteniendo el mayor núme-ro de empleo posible”. En un artículo publica-do en la revista de la consultora Accenture,Conte reconoce que Iberia, que ha recortadoen un 4% la oferta, el doble de lo previsto,sufre los “efectos devastadores” de la crisis yde la caída de la demanda, con un desplomedel tráfico de negocios. / E. Press

wLos españoles invirtieron durante el primertrimestre 197 millones de euros en la comprade inmuebles en otros países, menos de lamitad (64%) que en el mismo periodo del2008, según datos del Banco de España. Estacifra, la más baja desde el tercer trimestredel 2004, cuando se contabilizaron 161,7 mi-llones, rompe con la tendencia creciente, quellegó a alcanzar el máximo de 925 millonesde euros en el segundo trimestre del 2007.También ha bajado, aunque menos, la inver-sión de extranjeros en compras de inmueblesen España, que se ha reducido un 31%. / Efe

wMicrosoft estudia la futuralocalización de dos nuevos cen-tros de innovación en España,uno dedicado al cloud com-puting (servicios virtuales depago por uso) y otro de tecnolo-gía aplicada al sector sanitario,según la presidenta de Micro-soft Ibérica, María Garaña. Lacompañía ya tiene dos centrostecnológicos en España: uno deinnovación en productividad, enManresa, y otro sobre turismo,en Palma de Mallorca. / Efe

Lacomprade inmuebles enelexterior disminuyeun64%

Microsoft prevédosnuevos centrosdeinnovaciónenEspaña

María Garaña, presidenta deMicrosoft Ibérica, el pasado viernesJUANJO MARTIN / EFE

Iberia adviertequenecesitaotrasmedidas contra la crisis

MADRID Europa Press

La promoción de obra públicapor parte de las distintas adminis-traciones del Estado cayó un6,4% en los cinco primeros me-ses del año, en comparación conel mismo periodo del 2008, hastasituarse en una cifra de inversiónde 17.696,43 millones de euros,según datos de la patronal degrandes constructoras Seopan.Este descenso se produce a pe-

sar de que los trabajos impulsa-dos por la administración local seduplicaron (+127%) gracias al fon-do de inversión local aprobadopor el Gobierno. Ayuntamientos,diputaciones y cabildos licitaronobras por un importe total de8.815,7millones entre enero yma-yo, la mitad (49%) del total de laspuestas en marchas por toda laAdministración. No obstante, enel lado opuesto, el Gobierno cen-tral redujo a poco más de la mi-tad (-56,6%) la promoción deobras de infraestructuras públi-cas, fundamentalmente comoconsecuencia de la caída del64,5% experimentada por el Mi-nisterio de Fomento, principalente inversor de la Administra-ción central.Hasta el pasado mes de mayo,

Fomento sacó a concursos contra-tos de obras por valor de 2.299millones de euros (el 13% del to-tal licitado), frente a los casi6.500millones licitados en elmis-

mo periodo del 2008. La reduc-ción de la licitación en elMiniste-rio que desde el pasado mes deabril dirige José Blanco es conse-cuencia de la caída registrada entodas las direcciones generales yempresas dependientes, que osci-la desde el descenso del 87,1% enla dirección general de Carrete-ras hasta el del 14,2% de Adif, en-te público promotor del AVE.Por su parte, las comunidades au-tónomas promovieron obras porvalor de 5.431,71 millones deeuros hasta el pasadomes dema-yo, un 23,3% menos, y el 30,7%del total.Respecto al total de obras pro-

movidas por las administracio-nes públicas, el 63,6% correspon-dió a trabajos de ingeniería civil yel 36,4% restante, a edificacionespúblicas. En concreto, la licita-ción de obras civiles sumó11.252,97 millones de euros entre

enero y mayo pasados, un 14%menos que un año antes, pese aque se duplicaron los trabajosme-dioambientales y de urbaniza-ción. Por el contrario, cayeron un64,8% las obras de carreteras,un 31,7% las de ferrocarriles y un14,5% las hidráulicas.En cuanto a la edificación, se

pusieron en marcha trabajos por6.443,46 millones de euros, un10,7% más, impulsados por lasobras de centros deportivos, quese multiplicaron por más de tres(+251%), y educativos (+2,4%), ypese al descenso en la construc-ción de dotaciones sanitarias(-36,1%) e industriales (-11,9%).c

GAS NATURAL SDG, S.A.(Sociedad absorbente)

y UNIÓN FENOSA, S.A. y UNIÓN FENOSA GENERACIÓN, S.A.(Sociedades absorbidas)

De conformidad con lo dispuesto en el artículo 242 de la Ley de Sociedades Anónimas, se comunica que la Junta Generalde Accionistas de GAS NATURAL SDG, S.A celebrada en Barcelona el día 26 de junio de 2009, y las Juntas Generalesde Accionistas de UNIÓN FENOSA, S.A. y UNIÓN FENOSA GENERACIÓN, S.A. celebradas ambas en Madrid el día 29de junio de 2009, han aprobado la fusión por absorción de UNIÓN FENOSA, S.A. y UNIÓN FENOSA GENERACIÓN, S.A.(Sociedades absorbidas) por parte de GAS NATURAL SDG, S.A. (Sociedad absorbente). La fusión se ha acordado sobre labase del Proyecto de Fusión redactado y suscrito por el Consejo de Administración de GAS NATURAL SDG, S.A. en fecha24 de abril de 2009, por el Consejo de Administración de UNIÓN FENOSA, S.A. en fecha 23 de abril de 2009 y por losAdministradores Solidarios de UNIÓN FENOSA GENERACIÓN, S.A. en fecha 23 de abril de 2009, que quedó depositadoen el Registro Mercantil de Barcelona el día 29 de abril de 2009 y en el Registro Mercantil de Madrid el día 5 de mayo2009, y que también fue aprobado por las Juntas Generales mencionadas. Se han considerado como balances de fusiónde las sociedades intervinientes los respectivos balances cerrados a 31 de diciembre de 2008, que fueron asimismoaprobados por las Juntas Generales referidas. La presente fusión implica la extinción de las Sociedades absorbidas y latransmisión en bloque de sus respectivos patrimonios sociales, a título de sucesión universal, a la mencionada Sociedadabsorbente, que se subrogará en todos los derechos y obligaciones de aquellas.

Al objeto de atender el canje de las acciones de UNIÓN FENOSA, S.A., GAS NATURAL SDG, S.A. aumentará su capitalsocial en un importe nominal de 26.204.895 euros, dejándolo establecido en 921.756.951 euros. Por su parte y debido aque UNIÓN FENOSA, S.A. es titular, directo o indirecto, de la totalidad de las acciones de UNIÓN FENOSA GENERACIÓN, S.A.no procede canje alguno de sus acciones por las de GAS NATURAL SDG, S.A.

Se hace constar expresamente el derecho que asiste a los accionistas y acreedores de las sociedades intervinientes enla fusión de obtener el texto íntegro de los acuerdos de fusión adoptados y de los Balances de fusión. Los acreedoresde cada una de las sociedades que se fusionan podrán oponerse a la fusión en los términos del artículo 166 de la Leyde Sociedades Anónimas durante el plazo de un mes a contar desde la fecha del último anuncio de fusión, todo ello deconformidad con lo dispuesto en los artículos 242 y 243 de la Ley de Sociedades Anónimas.

En Barcelona y Madrid, a 3 de julio de 2009. El Vicesecretario del Consejo de Administración de GAS NATURALSDG, S.A., D. Felipe Cañellas Vilalta; el Secretario del Consejo de Administración de UNIÓN FENOSA, S.A.,D. Ramón Novo Cabrera; y el Administrador Solidario de UNIÓN FENOSA GENERACIÓN, S.A. D. José Luis Zapata Pinar.

Anuncio de fusión

Laobrapúblicacaeun6,4%hastamayopese al fondode inversión localLos trabajos impulsados por laadministración local crecen un 127%

Entre enero y mayodel 2008, Fomentolicitó obras por valorde 6.500 millones; esteaño, sólo por 2.300

PANORAMA

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48 LAVANGUARDIA C U L T U R A DOMINGO, 5 JULIO 2009

CRÍT ICA DE ROCK

LLÀTZER MOIXBarcelona

C ómo se siente porel modo en que hanacabadosusproyec-tos en Andorra?Muy enfadado. Las

autoridades de Andorra han sidomuy poco profesionales. Ahorasólo tengo un interés: denunciarcómo se han desarrollado las co-sas, para que otros arquitectos nopasen por lo que yo he pasado.

¿Qué fue lo que salió mal?No lo sé. Mi relación inicial conAndorra fue muy buena. Quizápor ello acepté rediseñar mi pro-yecto para el Arxiu varias veces,cada vez que mi cliente decidíacambiar de solar para el equipa-miento.Hice tres o cuatro proyec-tos. Luego me dijeron que no mepodían pagar por el programa ini-cial, que había que reducirlo. Yeso hicimos. Luego, que el presu-puesto del que disponían era insu-ficiente. En fin, la cosa ibamal. Pe-ro quise ser positivo y continuar.

¿Cuándo se dio cuenta de queel asunto acabaría mal?Me llevé una gran sorpresa el díaen que el primer ministro Albert

Pintat me concedió una alta dis-tinción, en una emotiva ceremo-nia, y a continuación, justo al sa-lir de su despacho, me comunicóque dejaba el cargo. En ese mo-mento me sentí abandonado. Pe-ro eso no fue todo. Acto seguidoelministro deCultura, JuliMino-ves, me pidió que redujera mishonorarios, porque le suponíanun problema político.

¿No conocían sus tarifas?Claro que sí. Yo no fui a mendi-gar ese trabajo a Andorra. Fue-ron ellos los que me vinieron abuscar. Cuando me contrataron,conocíanmis tarifas. Y no objeta-ron nada. Hasta que al cabo dedos años empezaron a hacerlo.Aun así, traté de comportarmecaballerosamente. Acepté que nome pagaran por el proyecto ini-cial. Según la prensa local nos pa-

garon 2,3 millones de euros. Hayquien opina que esmucho. Yo di-ría que hubomucho trabajo.Hici-mos cuatro pieles para el Arxiu.Hicimos 27 viajes a Andorra. Yomismo fui seis veces. Trabajamosduro. Y luego me pidieron quediseñara el premio Carlemany,gratis: estuve semanas trabajan-do con una persona de Tiffany's.

¿Cómo se siente cuando le ta-chan de caro?Me parece que quien lo dice espoco profesional.

¿Qué responsabilidad se atri-buye en este asunto?Debí cortar antes, en lugar de aco-modarme a tantos cambios.

¿Y a sus clientes?El antiguo ministro de Cultura,Juli Minoves, es encantador. Elantiguo primer ministro, AlbertPintat, es un caballero. Pero creoque su conducta fue, como poco,muy ingenua. Como si no supie-ran en qué mundo viven. No meextraña.No se hacen grandes edi-ficios en Andorra.

¿Su decisión de romper conAndorra es definitiva?El nuevo primerministro, JaumeBartumeu, debe saber mejor quenadie queno se pueden decir cier-tas cosas que sonperjudiciales pa-rami prestigio profesional. Dehe-cho, me extraña que las dijera.Yome estaba comportando caba-llerosamente. Por eso escribí a lanueva consejera de Cultura ofre-ciéndome para interrumpir micolaboración. Ellame dijo que noera necesario, que se trataba tansólo de un aplazamiento. Y luegoleí las declaraciones de Bartu-meu a La Vanguardia…

¿Hahablado conel primermi-nistro, en los últimos días?No.Nomeha llamado. Ymepare-ce una irresponsabilidad.

¿Ha hablado con Pintat?Tampoco.

¿Recurrirá a los tribunales?No. No es mi estilo. Espero sólorecuperar algunasmaquetas y co-brar algunas facturas.

¿Cómo resume lo ocurrido?He estado tratando con genteinexperta.

¿Piensa volver a Andorra?No lo tengo previsto. Pero no di-ré nada malo de los andorranos.Yo me enamoré del lugar, de sussiglos de neutralidad y paz. Mesaltaron las lágrimas cuando memostraron los documentos queatestiguan esa vieja historia.

Quizá haya hallado consueloen otras obras.Acabamos de ganar el concursopara el Memorial Eisenhower,en Washington, cerca del Mall.Y, por supuesto, trabajamos en elGuggenheim de Abu Dabi. Esonos tiene muy ocupados.c

Sinpretensiones

CORTAR ANTES

“Debí cortar antescon Andorra, en lugarde acomodarme atantos cambios”

Frank Gehry, fotografiado meses atrás en Andorra

NO A LOS TRIBUNALES

“No recurriré a lostribunales; esperorecuperar maquetasy cobrar facturas”

MERCÈ GILI / ARCHIVO

Historia deundesencuentro

Emir Kusturica & The NoSmoking OrchestraLugar y fecha: Poble Espanyol(2/VII/2009)

DONAT PUTX

Emir Kusturica será recordadosobre todo como cineasta, aun-que su faceta musical ocupa unaparte significativa de su biogra-fía, pues lleva ya muchos años al

frente de la No Smoking Orches-tra. A su paso por el Poble Espa-nyol, Kusturica y compañía ofre-cieron un show vitalista y visto-so, con algunos de los músicosvestidos de manera estrambóti-ca; se llevó la palma el cantantedel combo, que iba de Ícaro azul.En el repertorio, material de so-bra conocido:muestras de la ban-da sonora de filmes como Gatonegro, gato blanco o La vida es unmilagro, y catarsis general ento-nando Fuck you MTV.

Con algunos números circen-ses incluidos en el guión, la ban-da puso el piloto automático, ar-mando en Montjuïc una especiede fiesta mayor (eso sí, la mar dealternativa). Una base rockeramás bien tosca y el tempestuosofolklore balcánico definen el tro-te musical de un grupo que, dis-puesto a hacer bailar al personal,no duda en tomar prestados riffsde quien sea (Queen, Pink Floyd,Deep Purple...); ni en mirar, si setercia, al ska. Todo pintado conbrocha gorda, sin demasiadaautoexigencia, aunque tambiénsin ningún tipo de pretensión porparte de los músicos.c

ENTREVISTA

Frank Gehry, arquitecto

]El –caído– gobierno libe-ral de Andorra quiso capita-lizarse arquitectónicamentey montó un concurso paradiseñar el Museu de la Pau ide la Identitat i Arxiu Nacio-nal d'Andorra, que parecíadiseñado para que lo ganaraFrank Gehry. Y lo ganó,en el 2007. Gehry era ade-más finalista en el concursodel Museu Nacional d'Art

d'Andorra. El triunfo social-demócrata en las eleccionesde abril truncó ambos pla-nes. Jaume Bartumeu, nue-vo primer ministro, declaróa La Vanguardia que “Ando-rra no es Dubai”. Gehry seenfadó al leer tales palabrasy rescindió su contrato conAndorra. En esta entrevista,detalla su posición y rubricael desencuentro.

Planos. Volúmenes des-compuestos en varios pla-nos, otra propuesta estu-diada por Gehry

“EnAndorrahe tratadocongenteinexperta”

Una sucesióndemaquetas

Bloques. Gehry hizo dece-nas de maquetas para An-dorra, como este estudiovolumétrico con bloques

Cintas. Un estudio de ma-queta de Gehry, presididopor lo que parece un revol-tillo de cintas

Ónice. La fachada translú-cida de ónice caracteriza-ba la última propuesta deFrank Gehry para Andorra

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.

Las 17.500 invitacionespara el homenaje seconsiguen por internet

Sorteo de entradaspara el tributo a Jacko

El coche vence altransporte público

Inauguración popular. Los barceloneses participaron activamente en la fiesta de inauguración del nuevo centro hospitalario

GENTE PÁGS. 8 Y 9

SILVIA ANGULOLUIS BENVENUTYBarcelona

Siempre ha sido un hospital debarrio, aunque su nueva sede aligual que pasaba con la antiguadeje boquiabiertos a sus usua-rios. Mucho ha llovido desde que

en 1401 se fundara el hospital dela Santa Creu i Sant Pau en Ciu-tat Vella, donde permaneció qui-nientos años. Del corazón de laciudad se trasladó a un Eixampleen construcción donde levantóuna joya del Modernismo que sequedó pequeña. Acostumbrado alas grandes transformaciones el

hospital ha entrado en el sigloXXI en un nuevo edificio con elque aspira a consolidarse comocentro hospitalario, de investiga-ción y docencia sin perder su vo-cación de servicio de la ciudad.El hospital de la Santa Creu y

Sant Pau inauguró ayer sus nue-vas instalaciones que funciona-

rán a pleno rendimiento a partirdel próximooctubre. Una inmen-sa mano izquierda cuyos dedosestán llamados a superar los pro-blemas que suponía llevar a cabola prácticamédica en los pabello-nes modernistas.

MAITE CRUZ

Acceder a la ciudades más rápido entransporte privado

CONTINÚA EN LA PÁGINA SIGUIENTE >>

Mañana se inaugurael primer tramo dela autopista del agua

MOVILIDAD PÁG. 7

LamanodeSantPau

Bienvenida con450.000 láminas

Abre el canalSegarra-Garrigues

Sábado,4 julio2009

Marea amarilla pararecibir al Tour

INFRAESTRUCTURAS P. 5

cEl centrohospitalario setrasladaaunedificio con607camasy 105.000m2

CIUDADANOS PÁG. 6

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2 LAVANGUARDIA V I V I R SÁBADO, 4 JULIO 2009

Los continúos e incómodos tras-lados de pacientes de uno a otroson ya historia.La estructura del nuevo Sant

Pau potenciará su papel de cen-tro de referencia para cerca demedio millón de barceloneses–los vecinos de Guinardó, Grà-cia, Eixample derecho, Sant An-dreu y Sant Martí–, sin entorpe-cer sus actividades dedicadas a lainvestigación y a la docencia. Elremozado centro tampoco olvidaque una cuarta parte de sus pa-cientes proceden de fuera de lacapital catalana. No en vano du-rante 2008, 345.743 personas acu-dieron a la consultas externas deeste centro hospitalario.Ahora, tal y como explicó el di-

rector del equipamiento sanita-rio, el doctor Jordi Varela, la acti-

vidad ambulatoria queda concen-trada en el bloqueA, el “dedo pul-gar”, uno de los aspectos quemásagradecerán los usuarios. Tam-bién se dobla la capacidad delHospital de Día. Los otros cuatrodedos están destinados a la hospi-talización. En total 105.000 m2 y607 camas que amplía notable-mente el espacio hospitalario delos pabellones modernistas que,a pesar de su amplitud tienen60.000m2, insuficientes para aco-ger la creciente actividad hospita-laria de Sant Pau.La modernización del equipa-

miento es palpable. Los ingresa-dos ya no tendrán que arrastrarel gotero por los pasillos para lle-gar al cuarto de baño comunita-rio. Las nuevas habitaciones dis-ponendehasta una ducha adapta-da. Las escuálidas paredes prefa-bricadas y las estrecheches de las

habitaciones también forman yaparte del pasado. La inversión hasido de 293 millones de euros.El diseño arquitectónico res-

ponde a las necesidades de lapraxis médica. Ello incrementa-rá una cuarta parte la actividadasistencial. “La planta menosuno facilita la coordinación delos profesionales. Allí se agluti-nan las áreas más complejas: ra-diología, hemodinámica, quirófa-nos... Bajo tierra, los dedos denuestra nueva mano disponen deunas palmípedas membranas de19.000m2”. Se pasa así de unamo-delo hospitalario de pabellones auno de monobloque que concen-tra parte actividad quirúrgica ysanitaria en los sótanos. De he-cho, las urgencias tambié se ubi-carán en este nivel.“Pocos hospitales –agregó or-

gulloso el directorVarela–han re-Las nuevas habitaciones tienen baño en su interior

El nuevo hospital deSant Pau estará enpleno funcionamientoen el 2011

LA VANGUARDIAFUENTE: Hospital de Sant Pau

Bloque AConsultas externasAdmisionesHospital de díaUnidad de dolor

Bloque BHospitalizaciónUCI

Bloque DHospitalización

Bloque EHospitalizaciónHospital de díaPediatría

Aparcamientos

EL ANTIGUO HOSPITAL DE SANT PAU

EL NUEVO HOSPITAL DE SANT PAU

Antiguoconvento

Casa deconvalecencia

Administración Pabellonesde mujeres

Pabellonesde hombres

Calle Sant Quintí

Calle SantAntoni M. Claret

Calle Cartagena

EntradaEntrada

EntradaEntrada

Bloque CUCI neonatalPediatríaHospitalizaciónClínica del sueño

Bloque FUrgencias

El equivalente a7 manzanas delEixample105.000 m2

SuperficieCamas

607Coste de la obra

293millones de euros

Consultas

248Plantilla

3.300

Metro L4

Unainvitaciónaloptimismo

IMPONENTE SANT PAU LA INAUGURACIÓN DE UN CENTRO DE REFERENCIA PARA MEDIO MILLÓN DE BARCELONESES

MARC ARIAS

LLÀTZER MOIX

E l hospital de Sant Pau,obra de Lluís Domène-ch iMontaner, conside-rada como el principal

complejomodernista de Barcelo-na, presentó ayer viernes en so-ciedad a su sucesor: el NuevoHospital de Sant Pau. Convienesubrayar este aspecto, puestoque no vamos a hablar aquí deuna rehabilitación o de una am-

pliación, sino de una sustituciónfuncional del obsoleto sistema depabellones conectados subterrá-neamente (60.000 metros cua-drados) por un edificio de nuevaplanta (105.000 metros cuadra-dos), que adecua el servicio hospi-talario a las necesidades actualese integra todas sus dependenciasen una única construcción, seme-jante a una mano de cinco dedos.El equipo de arquitectos, que

ganó el concurso en 1997 y ha di-

rigido las obras desde el 2000, to-mó en su día una serie de decisio-nes cruciales que son las que con-figuran el nuevo equipamiento.La primera fue la ubicación delnuevo hospital, sin seguir el ejede simetría previo, en la esquinanorte del recinto de Sant Pau, desuperficie equivalente a nuevemanzanas del Eixample. La se-gunda fue orientar el nuevo hos-pital hacia la Ronda Guinardó, dela mismamanera que el viejo mi-

raba al Eixample, sin renunciar ala relación entre ambas construc-ciones. La tercera, aprovechandoel gran desnivel de la parcela(más de 20 metros), fue ubicarun gran edificio de servicios co-rrido a lo largo de la calleMasCa-sanovas, conectado mediante ungran vestíbulo con cuatro cuer-pos de hospitalización dispues-tos en abanico, a la manera de losdedos de una mano abierta.Todas estas decisiones pare-

cen acertadas. El bloque de servi-cios, operativo desde hace unospocos años, mide unos 180 me-tros de longitud, reúne en lumi-nosos espacios blancos los consul-

torios, protege la zona de hospita-lización y ofrece a la ciudad unaexpresiva fachada de piedra. Elvestíbulo es un enorme volumende distribución, marcado por unsistema de escaleras que enfati-zan el desnivel antes menciona-do, y por grandes lucernarios que

El nuevo Sant Pau esuna instalación puestaal día, muy estudiada,muy bien resuelta,cómoda y clara

>> VIENE DE LA PÁGINA ANTERIOR

CRÍTICA DE ARQUITECTURA

Hospital de amplio espectro

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SÁBADO, 4 JULIO 2009 V I V I R LAVANGUARDIA 3

suelto su estructura de unamane-ra tan brillante”. En este sentido,también con el objetivo de opti-mizar las nuevas instalaciones, elSant Pau trabajará demanera co-ordinada con doce Centresd'Atenció Primaria (CAP) a fin

de que no se congestione las nue-vas Urgencias. Este servicio, noobstante, será uno de los últimosen entrar en funcionamiento.Y es que la ceremonial jornada

de ayer tuvo un carácter simbóli-co. La modernización del Sant

Pau es un largo proceso que se de-sarrolla por fases que aún no hanconcluido. Las obras comenza-ron al norte del recintomodernis-ta en el 2000. Con todo, la Gene-ralitat no solventó los problemasde esta inversión hasta siete añosmás tarde cuando firmó un con-trato programa que garantizabala financiación de la deuda.Hace pocas semanas se llevó el

cabo el traslado de unos 400 pa-cientes a las nuevas unidades dehospitalización. Pero la entradaen servicio del nuevo hospital sehizo en el 2003. Desde entoncesse ha venido realizando demane-ra progresiva la mudanza de de-terminados servicios. En septiem-bre empezarán a funcionar en lasnuevas instalaciones del SantPauurgencias, el bloque quirúrgi-co, radiología y elmódulo de críti-cos de pediatría, obstetricia y he-modinámica. El nuevo hospitalde la Santa Creu y Sant Pau nofuncionará a pleno rendimientohasta el año 2011. Pero desdeayer está bendecido.c

LA COORDINACIÓN

El hospital trabajarácodo a codo con doceCAP para que no secolapsen las urgencias

MARC ARIAS

VEA EL VÍDEO DEL PRIMER DÍADE ACTIVIDAD DEL HOSPITAL ENwww.lavanguardia.es/vídeos

E L F U T U R O

La rehabilitaciónde lospabellones

MARC ARIAS

LUIS BENVENUTYBarcelona

L aGeneralitat, el Ayun-tamiento y la Iglesiavistieron ayer la sim-bólica inauguración

oficial del nuevo hospital de laSanta Creu i Sant Pau de jorna-da histórica para toda Catalu-nya. El president Montilla semostró orgulloso de encontrar-se en la institución sanitariamás antigua de España, “y almismo tiempo la más nueva,una circunstancia que dicemu-cho de Catalunya”. “Un hospi-tal así no se abre cada día –re-machó el alcalde JordiHereu–.Sin duda hoy es una jornadahistórica para Barcelona. Laciudad se siente agradecida, sa-tisfecha y orgullosa”.Y el cardenal arzobispo de

Barcelona Lluís Martínez Sis-tach solemnizó esta simbólicainauguración bendiciendo lasnuevas instalaciones y recor-dando que este es un lugar don-de confluyen la muerte, la en-fermedad y el dolor, pero tam-bién la esperanza, la humani-dad y la dedicación a los otros.El religioso también pronuncióalgunas palabras de SanMateo.Además, también estuvieronpresentes en tan señalada ma-ñana los que fueran presidentsde la Generalitat Jordi Pujol yPasqual Maragall, así comouna amplia representación detoda la clase política catalana.

Y luego comenzó una granfiesta ciudadana que ha de du-rar todo este fin de semana pa-ra acercar el nuevo hospital a laciudadanía y, de paso, levantar-le un tanto el ánimo en estos di-fíciles momentos. Porque enverdad los actos de ayer podían

haberse celebrado cualquierotro día. El traslado de servi-cios y equipos a las instalacio-nes no concluirá hasta otoño.Con el sarao popular celebra-

do ayer de correfocs, exposicio-nes fotográficas y actuacionesmusicales que contó con la par-ticipación de docenas de entida-des cívicas y adornó la puestaen marcha (oficial) del moder-nizado centro sanitario los diri-gentes del país pretendendejar-le claro a la gente que la crisiseconómica no frenará Catalu-nya, que por muchas piedrasque haya en el camino el paíssaldrá adelante.“Catalunya siempre ha sabi-

do afrontar las situaciones máscomplicadas –dijo en su alocu-ción la consellera de SalutMari-na Geli después de asegurarque se sentía emocionada–. Asílo demuestra la historia de estecentro, un hospital próximo,de barrio, de la gente, pensadopara la comunidad, pero tam-bién dedicado a la docencia y ala investigación con la mejortecnología. Vivimos una épocade cambios, y lugares como es-te sirven para repartir esperan-za”, aseguró la consellera.De hecho, los actividades lú-

dicas para conmemorar esta in-auguración se vienen celebran-do desde principios de mayo, yculminarán hoy y mañana condos jornadas de puertas abier-tas con visitas guiadas para to-da la ciudadanía.c

LOS SÓTANOS

La actividadquirúrgica y médicase concentraen la planta -1

LevantarelánimoMúltiples actividades lúdicas acercan estos díasel nuevo Sant Pau a la ciudadanía

Tras la inauguraciónse celebró una granfiesta ciudadanaque se prolongaráel fin de semana

La luz. Las ampliasvidrieras del hospitaldotan de iluminaciónnatural al interior

lo bañan de luz solar. Los dedos,de hasta seis plantas, albergan entotal unas seiscientas camas, or-denadas en habitaciones alrede-dor de pasillos amplios y tranqui-los, que terminan en zonas de re-unión acristaladas, con vistas alos antiguos pabellones y, cuandose termine el ajardinamiento, aun bosquecillo. La arquitecturaes aquí más contenida, más dis-creta, y estámaterializada con la-drillos de color blanco o verdeque dialogan con los rojizos delviejo complejo de Sant Pau.Un hospital es un lugar que

uno preferiría no frecuentar. Pe-ro los pacientes que no tengan

más remedio que hacerlo, los fa-miliares y amigos que les visiten,y los médicos y demás personalsanitario que les atiendan halla-rán en este nuevo Sant Pau unainstalación puesta al día, muy es-tudiada,muy bien resuelta, cómo-da y clara. Una invitación al opti-mismo.

Las autoridades.Pujol, Geli, Hereu, Sis-tach, Montilla i Mara-gall en la inauguración

Nuevo Hospital de Sant Pau

Arquitectos: Sílvia Barberà,Esteve Bonell, José LuisCanosa, Josep Maria Gil,Francesc RiusUbicación. Barcelona. C./ MasCasanovas, 90

]En paralelo al trasla-do al nuevo hospital,Sant Pau se enfrentacon otra obra farónica.La rehabilitación de lospabellones modernitasque costará 124 millo-nes de euros y serviránpara ubicar en estegran recinto las sedesde entidades, organiza-ciones y empresas rela-cionadas con el Medite-rráneo y la cooperacióninternacional.

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Cataluña tiene 129 barrios con viviendas insalubres Cerca de 10.000 catalanes sufren acoso inmobiliario LLUÍS PELLICER - Barcelona - 09/07/2009

De viviendas que pueden ser calificadas como chabolas hasta pisos pateras. Hay 129 barrios en varias ciudades y pueblos de Cataluña con bolsas de casas en las que sus ocupantes residen de forma insalubre.

De viviendas que pueden ser calificadas como chabolas hasta pisos pateras. Hay 129 barrios en varias ciudades y pueblos de Cataluña con bolsas de casas en las que sus ocupantes residen de forma insalubre. Y no sólo en zonas periféricas, sino también en los cascos antiguos de las localidades con edificios degradados, según el anteproyecto del Plan Territorial Sectorial de Vivienda (PTSV) de la Generalitat, al que ha tenido acceso EL PAÍS. Los vecinos de 42 de estos barrios aún no han accedido a ningún tipo de actuación de rehabilitación o mejora. El texto también considera que residen en malas condiciones los catalanes que sufren acoso inmobiliario, que cifra en unos 10.000.

El PTSV es el último de los tres documentos de los que debe valerse la Generalitat para su estrategia de vivienda. Una vez aprobadas la ley y el pacto de vivienda, el plan es la hoja de ruta para desplegar los objetivos de ambos textos. Y uno de ellos es erradicar la infravivienda, desde pisos patera en los que se hacinan sobre todo inmigrantes hasta las casas autoconstruidas por gente que llegó a Cataluña de otras comunidades en la década de 1960.

El Departamento de Medio Ambiente y Vivienda encargó a la Universidad Politécnica de Cataluña un informe, dentro del PTSV, para saber dónde se ubican estos pisos. Pues bien, dos tercios de estas bolsas de vivienda insalubre están en la provincia de Barcelona. Y la capital catalana tiene 22 barrios donde proliferan estos pisos.

El PTSV parte de un análisis de 2001 de la Fundació Bofill que detectó 91 barrios con infraviviendas. Si se hace balance del periodo que ha transcurrido desde entonces, en 36 barrios se han realizado rehabilitaciones que han reducido el volumen de pisos insalubres. Es el caso del casco antiguo de Barcelona. Y de barrios como Torre Baró, donde persisten graves problemas con casas que casi son chabolas por el estado en el que se hallan, a pesar de las mejoras de la zona.

De las áreas que sí se beneficiaron de alguna intervención, en 20 se realizaron mejoras públicas menores (el Gòtic y Raval, por ejemplo), por lo que el informe apunta que el problema puede persistir. El resto, 35 zonas, no han recibido ayudas.

Pero hoy hay más barrios en esta tesitura. Desde 2001 se han producido dos fenómenos que han disparado las quejas, en especial vecinales, por las malas condiciones de algunas viviendas. Se trata del boom inmobiliario, que dejó sin acceso a la vivienda a miles de ciudadanos, y la llegada de inmigrantes que se ven forzados a vivir hacinados, sobre todo en Barcelona (Ciutat Vella, Ciutat Meridiana, Verneda, Poble Sec y Eixample) y Badalona (Artigues, Remei, Sant Roc y Llefià).

Hay 38 nuevos barrios con infraviviendas que se han detectado mediante los proyectos de rehabilitación integral de barrios, reformas locales y quejas vecinales. La Generalitat ya está interviniendo en 22 de ellos, pero otros 15 están pendientes de que se pongan en marcha varios programas de mejora.

Las rehabilitaciones, no obstante, pueden dar lugar a la paradoja. Ciudadanos, sobre todo mayores, que vivían en zonas antes degradadas pueden sufrir acoso inmobiliario para que dejen viviendas por las que pagan rentas bajas. Eso ocurre en el Raval, Gràcia y el Poblenou de Barcelona, y también en

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Sabadell y Terrassa.El documento del Plan Territorial Sectorial de Vivienda (PTSV) advierte de que las dificultades para acceder a un piso están suponiendo que vuelvan formas de 'infravivienda' que parecían 'olvidadas'. Y el informe detalla varias: locales reconvertidos en vivienda, pisos en las azoteas, subterráneos. Es decir, espacios que no tienen cédula de habitabilidad, por lo que el informe insta a la Generalitat a reforzar las inspecciones. Pero también están los pisos donde se hacinan inmigrantes y las camas calientes, que son apartamentos donde los inquilinos se turnan para dormir ocho horas en la misma cama. Éstas no sólo se dan en Barcelona. El informe apunta a que también se han detectado casos en el barrio de Can Garcia de Manlleu, en L'Hospitalet de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet, Vic, Salt y Cassà de la Selva. ¿Quién lo sufre? El colectivo de población inmigrante es el más perjudicado, dadas las situaciones irregulares que padecen muchos foráneos, la precariedad de sus economías y el riesgo de exclusión social. Pero el encarecimiento de la vivienda de los últimos años y la recesión han empujado a aceptar pisos en malas condiciones a 'sectores sociales no especialmente vulnerables', según el PSTV. El documento cita varios grupos: jóvenes en edad de emancipación, familias monoparentales, personas recién separadas y mayores. El documento elaborado por la Universidad Politécnica de Cataluña -bajo la batuta de Ricard Pié y Josep Maria Vilanova- advierte, además, de que las bolsas de vivienda insalubre no se concentran ya sólo en determinados barrios marginales. Se pueden encontrar en cualquier sitio de forma aislada. Y eso es, según el PTSV, lo 'preocupante', porque se requiere una 'nueva orientación' para adoptar otros instrumentos de actuación. Por ello, el texto propone elaborar 'un programa específico para actuar sobre las bolsas aisladas de vivienda'. El anteproyecto del PTSV será abordado en la comisión de seguimiento del Pacto por la Vivienda de la semana que viene por administraciones, patronales del sector, sindicatos y organizaciones sin ánimo de lucro. Además del texto sobre casas insalubres, analiza la participación de las empresas públicas y privadas en la promoción de pisos sociales, suma todas las zonas con reservas para vivienda protegida y se aproxima a las áreas donde hay una mayor demanda de vivienda. El borrador también calcula que deberán construirse casi 125.000 pisos públicos para que el 15% de todo el parque de viviendas sea protegido, como fija la ley.

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102 edificios recibirán ayudas públicas para instalar ascensor B. CIA - Barcelona - 09/07/2009

Ascensores por las fachadas para muchos bloques de polígonos de vivienda construidos en las décadas de 1950 y 1960. Ésa estampa empezará a verse en los barrios de Besòs-Maresme, Ciutat Meridiana, Navas de Tolosa y Congrés. El Ayuntamiento de Barcelona, que puso en marcha un plan de ascensores el pasado mes de septiembre, aprobó ayer la tramitación para poder instalar ascensores en un total de 102 edificios que suponen 388 escaleras y 5.100 viviendas.

Cada ascensor cuesta entre 80.000 y 100.000 euros, una cantidad que, por término medio, subvencionan las administraciones -Generalitat y Ayuntamiento- en un 50%. Las ayudas llegan al 100% para las personas que no tienen recursos suficientes. En ese caso, la carga se inscribirá en el registro de la propiedad del piso en cuestión, según explicó el delegado de Vivienda del Consistorio, Antoni Sorolla.

Desde que se inició el programa, se han colocado ascensores en el interior de los bloques que lo permitían. Pero la estructura de muchos otros -muchos son viviendas públicas construidas con la llegada de la inmigración a partir de los años cincuenta y sesenta del siglo pasado- no permite ponerlos por dentro. Se calcula que en Barcelona hay unas 20.000 viviendas sin ascensor.

Gran parte de sus habitantes son personas mayores con problemas de movilidad. "Es un problema social porque con ascensor podrán salir a la calle y no estar encerrados en sus casas", subrayaba Sorolla.

Un año de plazo

El programa de ascensores se trabaja conjuntamente con las asociaciones de vecinos de los barrios. Por ello, muchas comunidades ya han mostrado interés en acogerse al plan. Sobre la mesa tienen 200 solicitudes. El Consistorio señala que entre la petición, la gestión de las subvenciones y los trabajos de colocación de los elevadores pueden pasar entre 10 meses y un año. "La ventaja es que ya tenemos todos los estudios y posibilidades preparados, por lo que las comunidades sólo tienen que escoger el sistema que prefieren", puntualizaba el delegado de Vivienda. Las variaciones tienen que ver con la forma de conectar el ascensor al interior de los bloques.

El Consistorio prevé invertir en el plan de ascensores unos 10 millones de euros. La otra mitad la afronta la Generalitat, ya que el plan se hace de forma conjunta. Ayer también se dio el visto bueno a la unificación de los trámites de subvenciones para las ayudas a la rehabilitación.

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La banca se hace con un tercio de la inversión en oficinas Los fondos de inversión españoles siguen inactivos LL. P. - Barcelona - 08/07/2009

Las entidades financieras se adjudicaron un tercio de los 303,5 millones de euros que sumaron las 11 compraventas de edificios de oficinas que hubo en Barcelona en el primer semestre del año. Estas adquisiones correspondieron sobre todo a operaciones de canje de deuda de los propietarios a cambio del edificio. Pese a la irrupción de la banca, la inversión es el 25% inferior a la del mismo periodo del año anterior, según la consultora Jones Lang LaSalle (JLL).

A los bancos les siguieron los inversores privados y family offices. En cambio, según explicó el director de Inversión de JLL, Xavier Cotet, los fondos de inversión españoles siguen inactivos, y la consultora no espera que este año pierdan esta atonía. La contratación de espacios de oficinas sí repuntó respecto al trimestre anterior, aunque los alquileres arrastran una caída del 10,26% en la ciudad. El 8,95% de la superficie sigue vacía, en especial en el área metropolitana de Barcelona.

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La reforma de la Diagonal respetará la actual alineación de los árboles Tranvía y autobuses compartirán una carril especial para el transporte público BLANCA CIA - Barcelona - 08/07/2009

La sensibilidad ciudadana que hay respecto al arbolado urbano, especialmente el de la Diagonal, ha sido tenida en cuenta por el Consistorio, que de hecho incluye una pregunta sobre el arbolado en el proceso de participación ya en marcha

La sensibilidad ciudadana que hay respecto al arbolado urbano, especialmente el de la Diagonal, ha sido tenida en cuenta por el Consistorio, que de hecho incluye una pregunta sobre el arbolado en el proceso de participación ya en marcha. En no pocos despachos del bipartito que gobierna la ciudad existe el convencimiento de que modificar la trama arbolada de la avenida tendría efectos electorales. Y no precisamente de los buenos.

Después de seis meses de funcionamiento de la oficina de la Diagonal, otra idea se está abriendo camino: la avenida tendrá una plataforma diferenciada para el transporte público y probablemente tranvía y autobus acabarán compartiendo ese espacio. "Le llamamos carril de transporte exprés", aclara el edil de Urbanismo, Ramon García-Bragado, que lleva la batuta del proyecto. A partir de ahí, los técnicos ensayan posibilidades de ordenar los espacios. Todo parece apuntar a que esa plataforma de transporte estará en el centro de la sección de la Diagonal, aunque no se descarta completamente que se alinee en los laterales.

Que tranvía y autobús compartan espacio físico ocurre en otras ciudades europeas. En Barcelona, cada modo de transporte tiene su plataforma y sus paradas, y existe cierta resistencia a cambiar ese sistema, entre otros motivos porque los autobuses son de TMB y el tranvía es otra empresa, y cada una de ellas defiende su negocio. Además se argumenta que al propio usuario de un transporte le cuesta asumir los cambios. En cualquier caso, los responsables de las dos empresas tienen en cuenta la eventualidad de acabar compartiendo espacio.

Los trabajos preparatorios de carácter técnico, junto con las aportaciones del proceso de participación y las múltiples mesas sectoriales -comerciantes, sector hotelero, plataformas por el transporte público, entre otras- servirán para concretar los proyectos que se someterán a consulta en la próxima primavera. "Serán dos o tres", puntualizó el edil, sin más concreción.

Otra cuestión sobre la que se hacen todo tipo de cálculos es cómo desviar el tráfico de vehículos privados hacia la red del Eixample. El objetivo marcado es disminuir el 70% el tráfico de una avenida que en los 11 kilómetros centrales tiene un uso muy desigual. El tramo con más movimiento es de Via Augusta a paseo de Gràcia. A partir de ese punto la intensidad baja notablemente, y cae todavía más en la última franja, a la altura de la calle de Marina, hasta llegar a la plaza de las Glòries. Los técnicos creen que la modificación de la sección servirá para resolver puntos críticos de la avenida, como el cruce con Aragón y Marina.

A la espera de que se determine el modelo, parece evidente que de los ocho carriles actuales que tiene el vehículo privado -cuatro en cada sentido entre los centrales y los laterales-, la mitad podrían desaparecer si se opta por una plataforma para el transporte público, si las aceras laterales crecen más -algo que se da por descontado-, si se habilita un espacio segregado para la bicicleta y si la alineación de los árboles es intocable.

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PATRICIA GABANCHO

Varas de medir PATRICIA GABANCHO 08/07/2009

Cualquiera que suba hasta alguno de los miradores que rodean el parque Güell verá a sus pies una ciudad muy densa envolviendo grandes masas vegetales, una extensión desordenada de árboles y secano que parece un milagro. Es el parque de los Tres Turons, que, a través del Carmel, llega hasta el Guinardó. Es un parque a medio establecer, que tampoco hace falta gastarse mucho dinero en algo que ya existe. Se puede recorrer hoy de una punta a la otra sin grandes trabajos, pero raramente alguien se aventura porque los vecinos, inteligentes, suelen tratar las zonas verdes como placer de proximidad y cada uno usa lo que tiene más cerca.

Existe un conflicto en el parque, porque hace ya muchos años, cuando el verde no era valor de cambio, unas gentes establecieron sus casas en la periferia sin encomendarse a nada ni a nadie. Casas en precario pero sólidas y eficaces, que todavía hoy están allí, con su memoria confiada. El Ayuntamiento, puesto a dibujar el parque a su gusto, las ha afectado (aunque en los últimos meses ha perdonado unas cuantas). Con la ley en la mano, el Ayuntamiento tiene razón. Pero en una estructura compleja como es la ciudad, y una ciudad que creció tan a su aire como Barcelona, las razones pierden peso. El parque está ahí, sin merma. ¿Hace falta despojar a esos vecinos de su pasado?

¿Tiene autoridad para hacerlo el mismo Ayuntamiento que desprotegió la periferia de Collserola para poder construir, dice, "equipamientos"? ¿El mismo que está a punto de abatir los almeces pletóricos de la plaza de Joaquim Folguera, a pesar de las pancartas de los vecinos, del amor de éstos por su sombra y su paisaje? De acuerdo: le toca al subsuelo de la plaza una obra grande, pero ¿no hay otra solución que excavar a cielo abierto cargándose lo que los vecinos aman? Sin duda, otro procedimiento es más caro, pero ¿más caro que las bicicletas rampantes del Tour? Hace un tiempo el alcalde Hereu se hizo una foto junto a un azufaifo indultado cerca de casa de sus padres. ¿Se hará ahora la foto junto al almez serrado? Cuando en una ciudad hay más preguntas que respuestas compartidas, algo pasa con la gestión. Algo pasa con la ciudad.

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La costa sigue amenazada, pese a la crisis Greenpeace denuncia que la mitad de los espacios litorales protegidos están afectados por proyectos urbanísticos BERTRAN CAZORLA - Barcelona - 07/07/2009

Ni la crisis ha servido para aliviar la presión que sufre la costa española. Las ventas de pisos en zonas del litoral cayeron un 30% en 2008, pero a la promoción privada de obras le está sustituyendo ahora la inversión pública. Así que no cesa la amenaza a la sostenibilidad de esa potentísima fuente de ingresos a través del turismo y la construcción que es el litoral español. "Estamos pasando de la amenaza del ladrillo, de la construcción e urbanizaciones y hoteles, a la del hormigón, con la construcción de grandes infraestructuras públicas, como puertos", ha alertado esta mañana Anna Rosa Martín, directora en Cataluña de Greenpeace. "No estamos aprovechando la crisis para cambiar de modelo", ha añadido Julio Barea, de la misma organización ecologista.

Han alertado de ello en la presentación del informe Destrucción a toda costa 2009, que Greenpeace elabora anualmente. Esta vez, el trabajo subraya que tampoco las zonas litorales supuestamente protegidas se escapan de la degradación. Los ecologistas han analizado la situación de 233 playas, acantilados y otros sistemas costeros que gozan de algún tipo de protección. Y han concluido que más de la mitad, 130, están amenazados. En ellos se proyectan 28.497 viviendas, seis puertos, un hotel e incluso un polígono industrial, según el informe de Greenpeace.

"La declaración de un espacio protegido sirve para que los políticos se cuelguen una medalla. Pero cuando descubren que esta protección es incompatible con algún proyecto urbanístico, intentan saltarse la norma y convierten este espacio en parques de papel, en papel mojado", ha subrayado la responsable de la campaña de costas de la organización, Pilar Marcos.

Y para ilustrar esta amenaza, el informe cita el peligro que corren los campos de algas marinas -sebadales- del sur de Tenerife, "uno de los espacios más importantes de las Islas Canarias" según Greenpeace. Este ecosistema forma parte de la Red Natura 2000, pero está amenazado por el proyecto de construir un puerto industrial en Granadilla de Abona, así que parte del sebadal ha sido desposeído de la protección especial de la que gozaba, dicen los ecologistas. Esta desclasificación pende ahora de lo que decida el Tribunal Superior de Justicia de Canarias, que de momento ha paralizado las obras.

Nada hace el Ministerio de Medio Ambiente ante esta situación, denuncia Greenpeace. "El Gobierno central está dando la espalda al litoral. Ha dejado de gestionar coherentemente la costa y está permitiendo la rapiña", ha acusado Barea.

El informe recuerda que, además de abandonar el deslinde de costas que había impulsado la anterior titular, Cristina Carbona, para cumplir una Ley de Costas que tiene ya 21 años, el Ministerio también ha rebajado esta norma, que declara públicos los terrenos de playa, y ha enterrado la estrategia de sostenibilidad del litoral, que pretendía frenar los desmanes en las playas españolas.

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Un lugar para nacer y envejecer La Casa de la Lactancia fue hospital maternal, es geriátrico y afronta otra etapa BLANCA CIA - BARCELON - 05/07/2009

En la misma sala donde cada día desayunan, comen y cenan los 63 residentes del geriátrico Francesc Layret, cientos de mujeres parieron a sus criaturas desde 1908 hasta 1982. Era el paritorio-quirófano de la Casa de la Lactancia de la Gran Via de Barcelona, en la izquierda del Eixample, que hizo el tránsito de centro maternal a geriátrico a principios de la década de 1980. Ahora afronta una nueva etapa, también afín a las necesidades de los tiempos que corren.

En la misma sala donde cada día desayunan, comen y cenan los 63 residentes del geriátrico Francesc Layret, cientos de mujeres parieron a sus criaturas desde 1908 hasta 1982. Era el paritorio-quirófano de la Casa de la Lactancia de la Gran Via de Barcelona, en la izquierda del Eixample, que hizo el tránsito de centro maternal a geriátrico a principios de la década de 1980. Ahora afronta una nueva etapa, también afín a las necesidades de los tiempos que corren. Fue Casa de la Lactancia cuando había una mortandad infantil altísima en Barcelona -algunos documentos hablan de 250 defunciones por cada 1.000 nacimientos-, se transformó en geriátrico ante el déficit de plazas para la tercera edad y en un futuro no muy lejano se convertirá en un centro -también de titularidad municipal- para agrupar actividades sociales.

Es una casa con historia. Y muy bella, pese a que sufrió amputaciones en no pocos de sus elementos arquitectónicos. La actual biblioteca -en el primer piso del edificio- fue una sala de reposo y de observación de algunas mujeres con sus bebés, la zona de fumadores de los abuelos y abuelas era donde se vacunaba a los niños. "En esta sala se hacían sesiones de preparación al parto y veíamos algún documental. Lo que no ha cambiado nada son las habitaciones, que siempre fueron pequeñas. Ésa era la mía", recuerda Carmen Fuster.

Ella, de 54 años, tuvo a su hija, Mireia, en la Casa de la Lactancia el 11 de septiembre de 1980. "Quién me iba a decir a mi que 20 años después iba a empezar a trabajar aquí y que esto sería un geriátrico. Aquí he pasado toda clase de fatigas, de las buenas y de las malas", dice entre risas.

Una de los espacios que han permanecido invariables es la espectacular sala central a modo de recepción. Donde antaño las parteras sufrían más de un apuro, ahora los abuelos contemplan el trasiego de la Gran Via. "La puerta suele estar abierta, pero ahora hay un residente que se escapa", apunta otra trabajadora del geriátrico.

La Casa de la Lactancia la construyó Antoni de Falguera, arquitecto municipal de Barcelona entre 1908 y 1913. Tiene notables recuerdos modernistas -los tuvo todavía más en la fachada trasera, que se destruyó cuando se amplió- y tanto el patio de entrada como la balconada son composiciones de mosaicos coloristas. Ese equipamiento ha aprovechado el plan de ayuda local del Gobierno -el plan Zapatero- para rehabilitar la fachada que da a la Gran Via. "El grupo escultórico -obra de Eusebi Arnau- estaba muy deteriorado y había riesgo de desprendimientos. De hecho, se instaló una red en la escultura y los pináculos hace tres años", explica la directora del centro, Noelia Palacios. Los cerca de 500.000 euros que costará la recuperación de la escultura y otros elementos de la fachada salen de los fondos. "La pena es que hemos llegado tarde para evitar cosas como la eliminación de las vidrieras de la cubierta", puntualiza Alicia Calmell, una de las responsables del proyecto de rehabilitación. Razón no le falta, porque ahora hay unas claraboyas que son una afrenta al resto de la casa.

En algunas de las salas hay fotografías antiguas. "Tuvimos un residente que nació aquí", recuerda Carmen, la asistenta. Y murió, cerrando su ciclo vital. El archivo de las mujeres que parieron en la casa fue trasladado al hospital del Mar. Cuentan las trabajadoras que no pocas mujeres que tuvieron hijos allí suben las escaleras y entran en el vestíbulo para echar un vistazo. "Era del Ayuntamiento,

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pero si pagabas una pequeña cantidad aquí estabas mejor que en los hospitales grandes y te ponían pentotal para aliviar un poco el dolor", añade Carmen. Un letrero de una puerta de la planta baja identifica una sala como almacén: "Era la habitación para dilatar".

Caminando por los pasillos hacia el pato interior se oye música bastante fuerte. Una habitación con grandes espejos refleja a una veintena de mujeres bailando algo parecido a la danza del vientre. "Algunas actividades de la Casa Golferichs -otro equipamiento municipal- se hacen aquí", aclara. En las plantas superiores reina el silencio.

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La Generalitat anula concursos de obra pública para ahorrar La Generalitat negocia con la patronal del sector para mejorar los contratos LLUÍS PELLICER - Barcelona - 04/07/2009

El Departamento de Agricultura sacó a concurso la construcción de una nave taller en Les Borges Blanques que debía adjudicarse el mes pasado, pero la consejería lo anuló el 25 de junio mediante una resolución que envió a varias constructoras y a la que ha tenido acceso este diario.

El Departamento de Agricultura sacó a concurso la construcción de una nave taller en Les Borges Blanques que debía adjudicarse el mes pasado, pero la consejería lo anuló el 25 de junio mediante una resolución que envió a varias constructoras y a la que ha tenido acceso este diario. El Ejecutivo catalán justifica la marcha atrás del proyecto por "el impacto negativo de la actual crisis económica en las finanzas de la Generalitat" y por el acuerdo que el Ejecutivo catalán había alcanzado dos días antes para reducir gastos del presupuesto para 2009.

Los departamentos de la Generalitat empiezan ya a decidir de dónde recortar sus gastos. Y los constructores temen que las consejerías tomen el ejemplo de Agricultura y echen atrás algunas obras públicas. Es más, la patronal del sector, la Cámara Oficial de Contratistas de Cataluña, mandó en junio una circular a sus asociados en la que acusa a las administraciones de hacer repercutir en las empresas "sus dificultades financieras".

En el documento, los constructores incluso sostienen que la empresa pública GISA está pidiendo a los contratistas que reduzcan el ritmo de las obras para tener que atender menos pagos. El Departamento de Política Territorial y Obras Públicas lo niega.La Generalitat está viviendo el segundo encontronazo con los constructores. Cuando la obra pública debe ser la receta anticrisis, los contratistas no ven más que síntomas de que ésta también pierde fuelle. La patronal ya denunció hace apenas tres semanas que hay 33 proyectos de pisos sociales y rehabilitaciones del Instituto Catalán del Suelo (Incasol) que llevan meses sin ser adjudicados por la falta de crédito. Ahora el punto de mira es la constructora pública GISA. Si no cambian las condiciones de los contratos, sostienen, las empresas se verán abocadas al "colapso".

El informe de la Cámara Oficial de Contratistas de Cataluña (CCOC) que recibieron las empresas asociadas sostiene, en primer lugar, que la contratación de obras hasta mayo por parte del Gobierno central cayó el 30%, y la de la Generalitat, el 47%. Pero el grueso de la carta se centra en las condiciones que impone GISA, las cuales, según la CCOC, asfixian al sector.

Los contratistas están preocupados, primero, por los avales que deben conseguir como garantía antes y en el momento de empezar la obra. Éstos son de entre el 10% y el 15% del importe presupuestado de la obra, aunque la circular apunta que pueden superar el 20%.

Los constructores ven exageradas estas condiciones y recuerdan que ahora las entidades financieras consideran que estos avales, y todavía más en el sector de la construcción, tienen el mismo riesgo que un crédito para atender los pagos cotidianos. Además, recuerdan, porque la Ley de Contratos del Sector Público fija que la garantía es del 5%. Fuentes de GISA afirman que éstas son las condiciones exigidas, pero puntualizan que son las garantías de siempre.

La segunda preocupación viene por la oferta financiera que deben realizar las constructoras. Para garantizar el pago de las facturas a 60 días en obras de más de 5,15 millones de euros, GISA exige que la empresa le busque un crédito con un tope. Hasta febrero era del Euríbor y un diferencial de 0,5 puntos, y luego se subió al Euríbor más dos puntos. Los constructores sostienen que en junio todavía se firmaron contratos que se publicitaron antes de febrero y que exigen una prima máxima de 0,5

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puntos. Tanto fuentes empresariales como financieras consultadas coinciden en que estas condiciones son prácticamente imposibles de hallar, y eso se traducía en que el constructor debía asumir el coste de la financiación de GISA.

En la empresa pública matizan esta acusación. Sí se exigen esos los diferenciales, sostienen, pero se está estudiando cambiarlos para adaptarse a la situación financiera. De hecho, fuentes cercanas al Ejecutivo catalán explican que éste prevé subir el diferencial a una horquilla de entre 2,5 y 3 puntos. Lo que sí dejan claro es que las condiciones que deben cumplir los constructores son "las de siempre". "El Gobierno no ha cambiado ningún criterio porque haya crisis. Al contrario, hablaremos para que todo sea más favorable", afirma un portavoz de Política Territorial y Obras Públicas.

Los contratistas temen, no obstante, que el plan de ajuste presupuestario se traduzca en menos licitaciones. Fuentes del departamento que dirige Joaquim Nadal niegan que estén pidiendo que las empresas reduzcan su facturación y agregan que no se ahorrará en obras públicas, salvo la línea 9 del metro. Sin embargo, aunque sea con una obra pequeña, Agricultura ya ha sido el primero en cerrar el grifo y tener que anular un proyecto previsto. Y los constructores temen que cunda el ejemplo.

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Página 2 de 2La Generalitat anula concursos de obra pública para ahorrar

06/07/2009http://www.elpais.com/articulo/cataluna/Generalitat/anula/concursos/obra/publica/aho...

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La Ricarda, una película La Capella del Macba revisita la casa de Bonet Castellana C. S. - Barcelona - 04/07/2009

Los aviones le pasan casi rozando. Cuando despegan en dirección a Barcelona, dice Marita Gomis, no se puede ni oír una conversación. Pero la Casa Gomis, en La Ricarda, sigue siendo uno de los emblemas de la arquitectura racionalista catalana.

Los aviones le pasan casi rozando. Cuando despegan en dirección a Barcelona, dice Marita Gomis, no se puede ni oír una conversación. Pero la Casa Gomis, en La Ricarda, sigue siendo uno de los emblemas de la arquitectura racionalista catalana. La construyó entre 1949 y 1963 el arquitecto Antonio Bonet Castellana para Joaquim Gomis e Inés Bertrand (de la familia propietaria de la extensa finca de El Prat en la que está la casa) y toda ella, desde la forma y adecuación al entorno hasta el estudiado mobiliario, es especial. Un experimento arquitectónico difícil de mantener y que, con la tercera pista del aeropuerto a escasos 500 metros, también resulta difícil de habitar.

En julio de 2006 lo hicieron 13 artistas, entre los que había también músicos y coreógrafos, convocados por el crítico Michel François. En colaboración con Jean-Paul Jacquet, propuso al centro de arte francés que le había encargado una exposición que, en su lugar, le dejarán realizar una película. Experimental, por supuesto. Cada artista realizó su propio filme sobre la casa, pero después, en un acto de generosidad poco habitual, aceptaron que el montaje final lo dirigera François sin que se aprecie lo que es de uno y lo de otro pese a los nombres de prestigio que participan, desde Jordi Colomer y Simon Siegmann hasta Ann Veronica Janssens y Joerg Bader. La firma es colectiva, y el resultado, un curioso filme evocativo y casi surreal en el que los personajes ausentes que la habitan no se entrecruzan nunca. "Son como fantasmas", reconoce François. El Macba ha comprado la instalación (película, material descartado, fotografías...) y lo presenta en la capilla de la plaza de los Àngels hasta finales de año. Lo que da es ganas de ir a ver La Ricarda, que la familia querría que pudiera ser asumida por algun organismo público. Sería un buen museo.

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Página 1 de 1La Ricarda, una película

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Hereu insta l'oposició a ser «valenta» i pactar la requalificació del Miniestadi

L'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, va llançar ahir un missatge singular als grups de l'oposició a l'Ajuntament, als quals va demanar una actitud «responsable i valenta» per afrontar la reordenació de les instal·lacions del Futbol Club Barcelona al districte de les Corts. Hereu, en declaracions a l'emissora RAC 1, va manifestar la seva voluntat d'assolir un pacte polític sobre la requalificació del Miniestadi –necessària per desenvolupar urbanísticament la zona i perquè el club pugui assumir als costos de la modernització del Camp Nou dissenyada per Norman Foster– abans de l'estiu, tot i que, implícitament, va admetre que el PSC s'ha quedat sol en aquesta qüestió. «La reforma té l'acord de l'alcalde i del grup de l'alcalde», va manifestar. Ahir mateix, els socis de govern dels socialistes, ICV-EUiA, van tornar a destacar que les posicions dins de l'executiu bipartit «estan molt allunyades». Altres responsables municipals han apuntat que en els últims dies que Hereu s'ha adreçat a CiU i a ERC per mirar de configurar una folgada majoria que validi, corregides a la baixa, les pretensions immobiliàries de la junta que presideix Joan Laporta. Els republicans han posat com a condició que la reordenació de les instal·lacions del Barça sigui fruit d'un acord ampli, però sent conscients que la federació nacionalista no està per la feina, almenys fins que dins del bipartit no es posin d'acord.

Darrera actualització ( Divendres, 10 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Barcelona 10-07-2009 Pàgina 5

URBANISME

10/07/09 02:00 - BARCELONA - V. PLANELLA

Notícies de ...

Barcelona

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Un dia que no va fer història La reforma del nus viari avança lentament i amb obstacles en alguns projectes

El 10 de juliol del 2008 les màquines van entrar al tambor de Glòries per enderrocar les parets adossades a l'anella. Va ser un cop d'efecte per a un projecte envoltat des de fa dècades de reivindicacions i planejaments i que, a hores d'ara, planteja encara moltes incògnites, sobretot de calendari. Aquell dia, els veïns ja es resistien a creure que aquells treballs eren el principi del final i, un any després, els fets els donen, en bona part, la raó. Segons un dels representants de la plataforma de Glòries, Jaume Bàdenes, actualment ja es pot afirmar que la reforma global té un «endarreriment endèmic» d'almenys un any, el qual serà impossible de recuperar. Així, les diferents dificultats que s'han trobat alguns projectes en la seva fase de planejament han anat endarrerint altres punts del procés. Un dels exemples més clars és la del trasllat del mercat dels Encants, la planificació del qual va estar aturada dos mesos per falta de suport per poder-lo aprovar. Aquest obstacle va ser salvat finalment gràcies a un pacte amb CiU, les conseqüències del qual no agraden tampoc als veïns, ja que la proposta consisteix a canviar sòls destinats a zones verdes de l'avinguda Meridiana, en el tram des de la plaça de les Glòries al carrer Marina, per sòls qualificats d'edificables situats dins del barri del Poblenou.

El ple del juny va aprovar finalment el pla especial urbanístic que ha de permetre la construcció del nou mercat a la zona del Bosquet de Glòries. Des del punt de vista estructural, el nou mercat ha de permetre millorar les condicions de treball dels venedors i les condicions de compra dels ciutadans. El projecte preveu un disseny que permeti realitzar l'activitat comercial sota aixopluc i protegits del sol, però que conservi la sensació de compra a l'aire lliure. El trasllat de l'actual mercat dels Encants al nou equipament és un pas indispensable per impulsar la transformació de les Glòries. Les obres del nou mercat començaran aquest mateix any.

De moment, l'únic projecte en què ja s'estan executant les obres és el de la construcció del Centre del Disseny. La plataforma, el dia en què l'alcalde Jordi Hereu va posar la primera pedra del futur edifici, ja va ser clara en afirmar que no hi havia «res a celebrar». D'una banda, els veïns han manifestat la seva oposició al tipus d'edifici planejat, ja que, segons consideren, aquest va ser projectat quan encara no s'havia previst que l'anella elevada arribés a desaparèixer. Les crítiques veïnals sorgeixen, per una altra banda, perquè amb la construcció del centre, es prioritza, segons consideren, els grans projectes en depriment dels equipaments de barri acordats: «L'Ajuntament es va comprometre a fer que, en sis dels equipaments pactats, es començarien les obres des de començament d'any i encara no tenen ni els projectes executius aprovats», diuen els veïns.

Un cas a part en els equipaments són els centres escolars, en els quals sí que s'ha avançat, gràcies a la injecció de capital rebuda del pla estatal d'inversió local, més conegut com el pla de Zapatero.

Darrera actualització ( Divendres, 10 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Barcelona 10-07-2009 Pàgina 3

URBANISME

10/07/09 02:00 - CLARA RIBAS

Notícies de ...

Barcelona

El nou mercat dels Encants. Foto: QUIM PUIG.

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Página 1 de 1El Punt - Notícia: Un dia que no va fer història-59144

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EL FUTUR DEL PASSEIG DE SABADELL

Un modern espai de trobada El filòsof Josep Ramoneda reivindica un passeig plurifuncional amb una ciutat densa al voltant

El debat sobre el disseny del futur passeig de la Plaça Major va rebre dimecres les aportacions del filòsof Josep Ramoneda, director del Centre de Cultura Contemporània de Barcelona (CCCB), que hi va presentar la seva Apologia de l'espai públic. Com en el cas de la geògrafa Carme Miralles, la conferència no va entrar gaire a fons en la situació concreta del Passeig sabadellenc. Però les tesis i els conceptes que va posar sobre la taula permetran una reflexió més profunda –o elevada, segons es miri.

«L'espai públic determina la qualitat de qualsevol ciutat», va apuntar el filòsof. És la pell, allò que es veu i reté el visitant en la seva retina. Però sobretot, en el fons, és «el lloc de coincidència entre gent estranya», pensat «per ser compartit». «Hi ha d'haver persones, perquè els buits fan por», i com a exemple d'espai mal resolt va recórrer al Fòrum barceloní: «L'únic lloc de Barcelona on tens la sensació que no estàs a Barcelona», va etzibar.

Ramoneda va defensar la ciutat europea com a contraposició a les urbs nord-americanes, dissenyades a escala del vehicle privat com un continu de cases disseminades, polígons, centres comercials i autopistes; «urbanalitat» en comptes d'urbanitat. A casa nostra, també a Europa, s'ha redescobert la densitat, una qualitat que Sabadell no ha arribat a perdre mai. Però sí que es perd, va alertar el director del CCCB el sentiment de col·lectivitat en pro d'una «individualització que ha anat massa lluny». L'altra amenaça que afecta, pel filòsof, l'espai públic és «l'onada de privatitzacions amb què els poders públics s'ho han venut quasi tot», un motiu pel qual és convenient reivindicar els «raconets» de trobada per a la societat.

Ramoneda es va endinsar en aquesta teoria, amb una crítica reservada per als «esnobs que ara reivindiquen els espais públics virtuals», on el màxim exponent és internet i la xarxa social Facebook: «Part de raó la tenen, però obliden que els homes, per sobre de tot, som materials [...] Encara té sentit i és inevitable la relació presencial», en la qual va posar d'exemple les necessitats de «reconèixer l'altre i ser reconeguts».

I què hauria de reunir l'espai públic? Accés lliure i universal, la funció primordial de lloc compartit per compartir i un pluralisme de finalitats. Una mica al gust de tots, com la setmana passada reivindicava també Carme Miralles, perquè «el dogmatisme mai no és bo». La recepta, doncs, va ser força coincident amb la de la geògrafa. Soroll, mestissatge i una altíssima capacitat adaptativa: «Els espais que realment han funcionat, normalment, no s'assemblen gens a la memòria d'usos pensada pels arquitectes» en el projecte. Per exemple, al pla de reforma del barri del Raval de Barcelona, als anys 80, «no se'n deia ni una paraula d'immigració», mentre que avui els nouvinguts suposen el 55% de la població del nucli sense que hi hagi conflictes greus. Aquesta seria la idea.

Serà difícil acontentar tothom amb el resultat final. I Ramoneda, a més, prefereix deixar una mica de banda la història quan es repensa un espai, per no deixar-se perdre pels «deliris identitaris» que corren el risc de derivar en solucions «neoromanticones, kitsch» i poc funcionals. D'aquí que el filòsof fos taxatiu quan l'historiador Albert Roig el va inquirir sobre l'eventual «dret històric» a recuperar una plaça exclusivament per a vianants: «Les ciutats s'han anat adaptant, avançant i no poden tirar enrere», va sentenciar. La plaça d'un nucli de 2.000 habitants no es pot mantenir en una ciutat de 200.000. De la mateixa manera que caldria refer tots els esquemes per a una població de 2 milions de persones.

Darrera actualització ( Divendres, 10 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Vallès 10-07-2009 Pàgina 40

URBANISME

10/07/09 02:00 - EMILI AGULLÓ

Notícies de ...

Sabadell

Ramoneda, amb el president de l'Oficina del Centre, Joan Marcet, i l'arquitecte Roger Sauquet. Foto: E.A.

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Página 1 de 1El Punt - Notícia: Un modern espai de trobada-59220

10/07/2009http://www.elpunt.cat/noticia/article/-/6-urbanisme/59220-un-modern-espai-de-trobad...

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El gros d'obres del pla de barris a la Maurina de Terrassa s'enllestirà el 2011 Deu dels setze milions del pressupost es destinen als projectes urbanístics i la resta, a sufragar mesures socials

Els projectes per a les deu principals obres del pla de barris 2009-2012 del barri de la Maurina s'adjudicaran i començaran a redactar-se abans de final d'any, amb l'objectiu que comencin a cristal·litzar a finals del 2010 i siguin ja realitat el 2011. L'alcalde, Pere Navarro, va presentar els calendaris ahir, el mateix dia que van donar el tret de sortida al procés participatiu amb la constitució del consell plenari del pla. L'objectiu, segons Navarro, és que les millores urbanístiques i socials «es corresponguin amb les necessitats i opinions que expressi el teixit del barri», i millorar la comunicació respecte a l'experiència de l'anterior pla, al districte II. Els programes socials, centrats en el foment de la convivència, el treball comunitari i l'associacionisme, s'iniciaran al setembre.

La inversió prevista a la Maurina –16 milions– serà inferior però gairebé tan important com els 18 milions que l'anterior pla de barris va deixar al districte segon. Amb l'experiència acumulada volen polir els detalls que aleshores no van funcionar tan bé. Per exemple, iniciaran el capítol d'obres –amb la redacció dels projectes– per disposar de més temps i evitar que s'acumulin en un únic període. La participació i la capacitat de comunicar són els altres reptes. Navarro va voler deixar clar que «el fet que no hi hagi obres físiques al carrer no vol dir que no s'hi estigui fent res», després que a Ca n'Anglada els ploguessin crítiques en aquesta línia.

El cert, però, és que la majoria de veïns, d'entrada, es fixaran en les millores urbanístiques. S'hi invertiran 10,5 milions per reurbanitzar la plaça Maurina, els carrers Pare Llauradó, Velàzquez, Núria, Dom Bosco i Franc Comtat, els entorns dels blocs de Vitasa i se suprimiran barreres arquitectòniques. La joia de la corona, en forma d'equipament, serà el nou centre cívic de la plaça Maurina, un projecte que es començarà a debatre en un grup de treball dimecres vinent.

Pel que fa als programes de cohesió social, el pressupost ha reservat 4,5 milions per incentivar l'ocupació, millorar la integració dels immigrats, reforçar la convivència i impulsar l'associacionisme i les relacions familiars i entre diverses generacions. Finalment, una darrera partida d'un milió d'euros es destinarà a ajudar els veïns i les comunitats de propietaris que vulguin rehabilitar els edificis, especialment en l'àmbit dels vells blocs aixecats per l'empresa municipal Vitasa.

Període 2009-2012

Inversió total 16 milions d'euros, entre l'Ajuntament i la Generalitat al 50%

Actuacions centrals Nou equipament a la plaça Maurina Reurbanització de la plaça i del carrer Franc Comtat

Millores de connexió amb la ciutat Reforma dels carrers Dom Bosco, Pare Llauradó i Velàzquez-Salvà

Foment del comerç Reurbanització del carrer Núria

Reformes a l'entorn d'habitatges Millora dels espais lliures als blocs de Vitasa Obertura i condicionament de passatges Condicionament de la cruïlla de la plaça Antoni Guiu

Obres transversals Supressió de barreres arquitectòniques Disseny d'un espai públic amb una perspectiva d'igualtat entre homes i dones Estalvi d'aigua en fonts i canonades, aïllaments tèrmics, fanals de baix consum

URBANISME

10/07/09 02:00 - TERRASSA - EMILI AGULLÓ

Notícies de ...

Terrassa

L'alcalde, Pere Navarro, flanquejat per les regidores Carme Labòria i Eva Bermúdez, i del gerent d'urbanisme, Pere Montaña. Foto: E.A.

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Es constitueix el consell plenari de participació El consell plenari que pilotarà el procés participatiu va quedar formalment constituït ahir al vespre, amb una setantena de membres que representen el consistori –govern, tècnics i membres dels diversos grups municipals–, les entitats i associacions del barri, els centres educatius –també l'escola d'adults–, el CAP i diverses persones a títol individual, algunes de les quals, escollides aleatòriament. La presidència de l'òrgan recau en la regidora delegada d'actuacions urbanístiques i socioeconòmiques dels plans de barris, Eva Bermúdez, que va recordar que, a més de les propostes i reflexions dels primers mesos, faran «seguiment i avaluació» de les obres i els programes socials. El consell es reunirà trimestralment i, a banda, s'han dissenyat catorze grups de treball més reduïts que se centraran en cadascuna de les línies d'acció. La reforma integral de la Maurina pretén elevar la qualitat de l'àmbit als estàndards dels futurs barris que tancaran l'expansió urbanística de Terrassa pel nord-oest.

Darrera actualització ( Divendres, 10 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Vallès 10-07-2009 Pàgina 2

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S'avancen les obres de la plaça de Sant Agustí de Girona, que a l'agost ja s'obrirà Falta una fase que es farà al setembre

Les obres de la plaça de la Independència o de Sant Agustí de Girona han anat més de pressa del que s'havia previst i l'Ajuntament ha decidit que a l'agost es treguin les tanques i es pugui circular pel centre. Tot i això, encara faltarà canviar les llambordes d'un vial i tornar a posar l'estàtua del centre, que ara s'està restaurant.

L'empresa Obycall, responsable de les obres de reforma de la plaça de la Independència de Girona, ha avançat tots els terminis previstos i això permetrà que durant el mes d'agost aquest cèntric espai de la capital gironina estigui lliure d'obres i tanques.

La regidora de Via Pública i Mobilitat, Isabel Salamaña, assenyala que l'estat actual de l'obra «permet saltar-nos el mes d'agost, una decisió presa pensant en els turistes i per donar més transparència a tot l'espai». Aquests dies, els treballs ja s'estan centrant en la col·locació dels diversos paviments que s'han de fer al centre de la plaça. La previsió és que a l'agost es retirin les tanques i s'obri tot l'espai amb la nova composició.

Tot i això, les obres encara no s'han acabat i l'última fase no començarà fins al setembre i correspondrà a la part del vial on habitualment hi ha aparcades les motos. En aquest punt les obres també comportaran la instal·lació de contenidors soterrats. Al centre s'hi retornarà l'estàtua i s'hi faran escalons i un jardinet al voltant.

Una de les imatges més buscades La plaça de la Independència de Girona és una de les places més buscades pels visitants. El seu estil afrancesat, amb les voltes a tot el perímetre, li donen un carisma que no passa desapercebut per les guies turístiques, i són molts els visitants que hi van a parar per immortalitzar-la amb la càmera. Les obres a la plaça van començar el gener d'aquest any i en aquest temps eren molts els visitants que veien amb desgrat les obres que afectaven la plaça. La previsió inicial era que les obres s'acabessin a l'octubre, coincidint amb la proximitat de les Fires de Sant Narcís. Ara es manté l'acabament de l'obra a l'octubre, per bé que tot l'agost ja estarà oberta i sense tanques. La reforma de la plaça era un dels propòsits que s'havia marcat des de feia anys l'equip de govern de la ciutat, però primer el debat intern en el govern de com havia de fer-se i, després, el millor període per fer-ho han endarrerit durant anys la remodelació d'aquesta cèntrica plaça. Les obres s'han fet en cinc fases per intentar molestar el mínim els veïns i els propietaris de bars i restaurants.

Darrera actualització ( Divendres, 10 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Comarques Gironines 10-07-2009 Pàgina 9

URBANISME

10/07/09 02:00 - GIRONA - DANI VILÀ

Notícies de ...

Girona

Els treballs ja es centren en posar el paviment de la plaça Independència de Girona. Foto: D.V.

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La platgeta de dins del port de l'Estartit serà reconvertida en una plaça pública d'uns 600 m² La zona, prohibida al bany, es feia servir per tenir-hi barques de la Llevantina

La platgeta que hi ha dins el port de l'Estartit, en què el bany hi és prohibit, es convertirà en una plaça pública d'uns 600 metres quadrats. La conversió de la platja fa part del pla especial del port de l'Estartit, que intenta unir el nucli urbà de la localitat amb el mar. La construcció de la nova dàrsena, que té un cost de 2,1 milions d'euros, anirà a càrrec de l'Agrupació Nàutica Llevantina, que actualment fa servir aquest espai de sorra per posar-hi les barques i que ara col·locarà en nous pantalans.

La platgeta sempre havia estat utilitzada per l'entitat nàutica, creada el 1977 i que té uns 250 socis, per deixar-hi embarcacions, ja que en zona portuària està prohibit el bany. Però ara, després d'un conveni amb l'Ajuntament de Torroella de Montgrí, que ahir va aprovar el ple municipal per unanimitat, i Ports de la Generalitat, s'ha decidit a reconvertir-la en un espai públic d'acord amb el pla especial del port.

Amb la plaça, que sorgirà de la nova dàrsena, projecte aprovat inicialment per decret d'alcaldia, les embarcacions de la platja es traslladaran a uns nous pantalans. A més, aquest espai públic no comportarà, segons va explicar el regidor de Turisme, Genís Dalmau, l'eliminació de l'estació meteorològica ni de la zona de jocs infantils. «Dignificarà la zona», va afirmar Dalmau, que va recordar que abans ja es va recuperar un altre espai públic a la plaça del Port, per part de la Generalitat, a tocar el sector pesquer. I en la mateixa línia va opinar l'alcalde, Josep Maria Rufí: «És molt important crear espais públics per esponjar el nucli i ajudar a integrar el mar a l'Estartit», va afirmar.

El president de l'agrupació nàutica, Andreu Blanco, va explicar que l'eliminació de la platja ve donada per les obres de millora que vol fer la Generalitat al passeig marítim. A més, Blanco va reconèixer que la mesura d'avarar totes les embarcacions –que fan com a màxim 6 metres d'eslora– en pantalans ja va bé als socis per tenir fàcils la sortida i l'arribada. El president va dir que les obres s'iniciaran el mes d'octubre, després de la temporada estival. L'actuació suposarà a l'Ajuntament 60.000 euros en impost de construccions i obres.

Veïns disconformes Una desena de veïns afectats per les obres del projecte de la segona i tercera fase de remodelació de carrers de l'Estartit van aprofitar el ple d'ahir a la nit per exposar les seves queixes sobre l'actuació, especialment quan hi ha una situació econòmica desfavorable. Molts van explicar que no poden pagar els 18.000 o 41.000 euros que els correspon. L'alcalde, Josep Maria Rufí, va deixar clar a la vintena de veïns afectats presents que era una obra necessària i que l'Ajuntament pensava tirar-la endavant. Tot i això, Rufí va anunciar que acabaran pagant un mínim d'un 20% menys de la previsió, sense descartar aconseguir més ajuts per reduir la repercussió en els veïns. Però l'alcalde també va deixar una porta oberta a facilitar el pagament allargant, si s'escau, els terminis.

Darrera actualització ( Divendres, 10 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Comarques Gironines 10-07-2009 Pàgina 6

INFRAESTRUCTURES I SERVEIS

10/07/09 02:00 - TORROELLA DE MONTGRÍ - ALBERT VILAR

Notícies de ...

Torroella de Montgrí i l'Estartit

La platgeta de dins el port de l'Estartit, ahir al migdia./ Foto: A.V.

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Josep Quetglas, Francesc Torres i Enric Jardí, Premis Nacionals de Cultura

La llista dels Premis Nacionals de Cultura, concedits pel Consell Nacional de la Cultura i de les Arts, s'allarga amb tres nous guardonats. Es tracta del premi nacional d'Arquitectura i Espai Públic, Josep Quetglas; el premi nacional d'Arts Visuals, Francesc Torres, i el premi nacional del Disseny, Enric Jardí. El jurat ha atorgat el premi nacional d'Arquitectura i Espai Públic a Quetglas (Ciutat de Mallorca, 1946) «per la seva incansable recerca i divulgació d'estudis sobre Le Corbusier incorporats a Massilia. Annuaire d'Études corbuséennes i per la seva trajectòria com a crític d'arquitectura. El generós i sovint silenciós mestratge a l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura i com a catedràtic de la Universitat Politècnica de Catalunya, així com els seus assajos punyents, han permès ‘construir' una cultura arquitectònica densa i singular basada en el rigor i la permanent exigència crítica».

Pel que fa al premi nacional d'Arts Visuals, el jurat ha decidit entregar-lo a Francesc Torres «per l'exposició retrospectiva Da Capo, presentada al Macba, que recull de manera exhaustiva l'evolució de la seva trajectòria, així com el seu compromís social i polític. L'exposició reflecteix la seva capacitat d'incorporar noves eines i llenguatges, així com la seva voluntat d'entendre el present sense oblidar-se del passat.»

Finalment, el premi nacional de Disseny se l'ha endut Enric Jardí (Barcelona el 1964) «per la seva amplitud de registres, de cartellista a inventor de tipografies. Ha sabut respondre a través del grafisme a una societat canviant cada cop més plural i receptiva. Capdavanter en el disseny editorial, comparteix els seus coneixements actuant com a president de l'ADG-FAD i escrivint llibres com Veintidós consejos sobre tipografía (que algunos diseñadores jamás revelarán) y veintidós cosas que nunca debes hacer con las letras (que algunos tipógrafos nunca te dirán) publicat per Actar.»

Els premis es lliuraran el proper 3 d'octubre en un acte a l'Auditori Enric Granados de Lleida. El jurat està format per 24 personalitats del món de la cultura: Montse Aguer, Víctor-M. Amela, Sue Aran, Juliette Beaume, Fina Birulés, Josep Bohigas, Lluís Bonet Mojica, Roberta Bosco, Josep Borràs, Àlex Broch, Arcadi Calzada, Francesc Codina, Miguel Gallardo, Claudia Giannetti, Anna Lizaran, Àngels Margarit, Antoni Mas, Jordi Pablo, Marta Ramoneda, Carme Riera, Elisenda Roca, David Santaeulària, Jorge Wagensberg i Anatxu Zabalbeascoa.

Darrera actualització ( Dimarts, 7 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Barcelona 07-07-2009 Pàgina 31

CULTURA

07/07/09 02:00 - BARCELONA - EL PUNT

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Barcelona Lleida

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El nou centre d'art contemporani que s'ubicarà al canòdrom respectarà l'edifici original

Els arquitectes Xavier Monteys i Josep M. de Lecea, autors de la restauració i rehabilitació de l'antic canòdrom Meridiana, on s'ubicara el nou centre d'art contemporani de Barcelona, van encetar ahir a l'auditori del Museu d'Art Contemporani de Barcelona (Macba) les Jornades internacionals de debat per a un nou centre d'art de Barcelona, després de les paraules de presentació de Pilar Parcerisas, integrant del Consell de les Arts (Conca), i Daniel Giralt-Miracle, membre del Consell de la Cultura de Barcelona. Tots dos organismes, el primer impulsat pel Departament de Cultura de la Generalitat, i l'altre des de l'Institut de Cultura de l'Ajuntament de Barcelona (ICUB), són els responsables d'endegar el projecte, que si bé encara ni té director, ni directrius, sí que té ubicació. L'antic canòdrom va obtenir el consens d'institucions i artistes després que es parlés també de la possibilitat d'ubicar el centre d'art a la Sala Metrònom o en una àrea de l'edifici de Mediapro al 22@.

Paradoxalment, Monteys i de Lecea van presentar ahir un projecte iniciat fa dos anys, quan encara no se sabia el darrer ús del centre. La rehabilitació estava pensada per a un equipament per al barri.

La intervenció de l'edifici d'Antoni Bonet Castellana, segons van explicar els arquitectes, ha anat orientada a preservar l'obra. «Una construcció no és important pel seu autor, sinó per ella mateixa, i aquesta és una obra important», va dir Bonet, que va incloure la construcció en un moment brillant de l'arquitectura catalana, als anys cinquanta.

Rehabitar

Bonet va destacar la simplicitat com la base de la genialitat de la construcció. «El canòdrom és com un gall dindi. Espectacular per fora, quan té les ales desplegades, però a l'interior no té res, és com un pollet.» Bonet va defensar el concepte de «rehabitar més que rehabilitar» en la reutilització dels edificis d'arquitectura contemporània. Del canòdrom només s'enderrocarà la part que es destinava a bar i els taulells on es feien les apostes. Els arquitectes van explicar que el projecte deixa com a espai verd la zona on se celebraven les curses dels llebrers, «perquè l'edifici estava concebut per mirar aquesta zona». En un principi, es preveia que aquesta zona fos utilitzada per construir-hi equipaments, però les edificacions es faran a l'altre solar, on inicialment s'habilitaven els espais verds. «La idea que ens ha mogut es resumeix en la voluntat de defensa de l'edifici», va concloure Bonet. Les jornades continuaran avui amb la intervenció El flux de l'art contemporani als centres d'art: producció, presentació i difusió, a càrrec del director del Macba, Bartomeu Marí, i un debat amb els directors de centres de producció artística a Catalunya.

Darrera actualització ( Dimarts, 7 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Barcelonès Nord 07-07-2009 Pàgina 30

El Punt Camp de Tarragona i Terres de l'Ebre 07-07-2009 Pàgina 30

El Punt Maresme 07-07-2009 Pàgina 30

El Punt Penedès 07-07-2009 Pàgina 30

El Punt Vallès 07-07-2009 Pàgina 30

CULTURA

07/07/09 02:00 - BARCELONA - JAUME VIDAL

Notícies de ...

Barcelona

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La primera promoció d'arquitectura acabarà els estudis en espais provisionals Pel proper curs s'haurà d'instal·lar un nou mòdul prefabricat, el sisè, al campus de Bellisens de Reus

Els alumnes que ara farà cinc cursos es van matricular a l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de la URV poc es pensaven que es graduarien sense tenir edifici propi, ja que en aquells moments es fixava el 2007-2008 com el termini per a la finalització d'unes obres que ni tan sols han començat. El curs vinent els universitaris de la primera promoció acabaran els estudis en els espais provisionals compartint edifici amb els de la Facultat d'Econòmiques i Empresarials i s'incorporarà un nou mòdul prefabricat als cinc que existeixen actualment. Els responsables de l'ensenyament calculen que en dos cursos podran estrenar nou edifici.

Els tràmits per començar les obres del nou edifici de l'Escola Tècnica Superior (ETS) d'Arquitectura de la URV estan a punt d'acabar. El grup d'empreses municipals de Reus, Innova, ja pràcticament ha acabat la redacció del projecte executiu, que s'ha dissenyat per fer-hi els ensenyaments actuals i que deixa la porta oberta a futures ampliacions que permetin poder donar cabuda als estudiants d'arquitectura tècnica –o enginyeria d'edificació–, que es preveu que s'hi incorpori els propers cursos. Des dels seus inicis arquitectura ha compartit espais amb la Facultat de Ciències Econòmiques i Empresarials de la URV, al campus de Bellisens de Reus, mentre s'esperava que tingués uns espais definitius, que s'havien d'estrenar el curs 2007-2008.

Aquest any s'instal·larà un nou mòdul prefabricat, el sisè, per situar-hi ja tota la formació completa ja que enguany els alumnes que van iniciar a Reus aquesta titulació arriben al darrer curs, i els quedarà el projecte de final de carrera. Així, el curs vinent els ensenyaments tindran uns 300 estudiants i mig centenar de docents, entre els de la mateixa titulació i els que fan classes puntuals. Josep Bertran, director de l'ETS des dels seus inicis, creu que possiblement la nova escola estarà enllestida d'aquí a dos cursos. Segons comentava el rector en l'informe anual que va presentar el maig passat, les obres tindran un cost aproximat de 8,7 milions d'euros i estaran finançades per l'Ajuntament de Reus, una inversió que la Generalitat haurà de retornar a partir del 2013. Si no s'hagués acordat d'aquesta manera, la primera fase de la nova escola no es podia pressupostar fins al 2014, amb el nou pla d'inversions del Departament d'Universitats.

Bertran diu que entén el retard en la construcció de l'edifici «perquè els processos són lents i s'ha anat complicant per diferents qüestions», començant de bon principi, amb la convocatòria d'un concurs públic d'idees per triar el disseny d'un nou edifici. Per ell, però, estudiar amb mòduls prefabricats, o el que ells anomenen «pavellons», no ha estat un inconvenient i han sabut aprofitar el que podia ser un handicap: «S'ajusta a la idea de l'arquitectura d'avui en dia, amb criteris basats en la sostenibilitat, el contacte amb la natura, etc. Els ha servit, explica, per desenvolupar projectes relacionats amb l'entorn «i han agafat altres valors», comenta el responsable dels ensenyaments, que diu que els alumnes han participat en la distribució dels mòduls: «Hem reconduït el que podria semblar una dificultat en aspectes positius.» Tot i així, admet la necessitat de tenir un edifici definitiu davant la necessitat de més espais que tenen els ensenyaments de la Facultat de d'Econòmiques i Empresarials amb l'adaptació dels estudis a l'Espai Europeu d'Educació Superior.

Arquitectura no es convertirà en grau el curs vinent La titulació d'arquitectura –igual com les enginyeries, fisioteràpia, nutrició i medicina– no arrencarà reconvertida en grau europeu amb vista al curs vinent. L'adaptació ha patit diferents modificacions i part de la problemàtica s'ha centrat en la necessitat o no d'incloure els 30 crèdits del projecte de final de carrera en els cinc cursos de la titulació, és a dir, si s'incorporava com una assignatura més, o si, en canvi, el projecte forma part del màster. Aquesta discussió ha fet retardar la posada en marxa d'aquest grau europeu i el responsable dels estudis a la Rovira i Virgili preveu que d'aquí a dos cursos sí que podrà començar ja com un grau. D'altra banda, Josep Bertran està ara com ara pendent de com aniran les matricules el curs vinent i de quina pot ser l'afectació de la crisi del sector de la construcció en la motivació dels estudiants per triar aquesta titulació: «La formació d'arquitecte és vocacional, però en aquests moments no sabem com pot afectar la crisi de la construcció en la demanda», assegura Bertran.

SOCIETAT

07/07/09 02:00 - REUS - M.CARTAÑÀ

Notícies de ...

Reus

En aquests moments ja hi ha cinc pavellons que acullen els estudiants de la titulació. Foto: M.M.

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07/07/2009http://www.elpunt.cat/noticia/article/-/5-societat/58226-la-primera-promocio-darquite...

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Tortosa refarà des de zero el procés per expropiar les cases de la catedral L'alcalde assumeix que es va equivocar presentant un recurs i descarta recórrer al Tribunal Suprem

L'Ajuntament de Tortosa refarà des del començament l'expropiació de les cases del carrer Croera, amb l'objectiu final d'enderrocar-les i urbanitzar la nova plaça de la Catedral. L'alcalde de Tortosa, Ferran Bel, va fer ahir un exercici de realisme quan va donar per bona la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC), que ha desestimat el recurs que l'Ajuntament havia interposat l'any 2007, contra la sentència que donava la raó als veïns afectats per la taxació conjunta de les expropiacions. Bel va admetre que portar el cas al Tribunal Suprem podria dilatar el procés excessivament, però va recordar que no té marxa enrere.

Ferran Bel va explicar que la notificació de la sentència, que El Punt va avançar en la seua edició de dissabte, no els havia arribat a l'Ajuntament fins ahir al matí. L'alcalde de Tortosa va assenyalar que el dictamen del TSJC ratifica la sentència de l'octubre del 2007 de la sala del contenciós administratiu de Tarragona, ja que declarava la nul·litat del procés expropiatori per «greus defectes de forma». Bel va recordar que la sentència que donava la raó als veïns de les cases de la catedral és una de les primeres qüestions que va trobar-se el seu govern al damunt de la taula, i que van decidir presentar un recurs d'apel·lació perquè els tècnics de l'Ajuntament van recomanar que era convenient fer-ho, ja que consideraven que el procediment havia estat el correcte. «Ara podríem presentar un recurs al Tribunal Suprem i escoltaré el que em puguen dir els tècnics; però el més probable és que no ho fem, ja que això demoraria el procés uns quatre o cinc anys més», va anunciar Bel.

L'alcalde va voler assenyalar que el consistori guanyarà més temps si refà l'expedient de les expropiacions de cap i de nou, ja que tampoc els ha donat els fruits esperats l'altra línia encetada el 2007, que era presentar un altre recurs al pla d'ordenació urbana municipal (POUM). «Volem assegurar el tret», va dir Bel abans d'explicar que l'Ajuntament farà el pla especial de tot l'entorn de la catedral, tal com demana la sentència «segons la interpretació que es fa de la legislació espanyola». «Per precaució, fa uns quatre mesos ja vam sol·licitar una subvenció a la Generalitat per poder redactar el pla especial», va revelar. A més, Bel va remarcar que amb la majoria dels propietaris la discussió és «estrictament econòmica», i que al marge de l'expropiació podrien posar-se d'acord en la valoració de les cases afectades per l'enderrocament. Finalment, l'alcalde va dir que el procés no afecta la solució acordada amb el bisbat i el Departament de Cultura per reconstruir les escales de la catedral, i que per això van decidir dividir el projecte en fases.

Els veïns del Portal Sud també guanyen més temps GUSTAU MORENO

Com els propietaris de les cases de davant de la catedral, els veïns contraris al desenvolupament del pla parcial Portal Sud també han guanyat més temps. El ple va rebutjar ahir, amb els vots en contra de CiU i ERC, i l'abstenció d'ICV i PP, una moció del PSC que reclamava que l'Ajuntament iniciés els tràmits per aprovar aquest pla per implantar indústries aparador al costat de l'autovia de l'Aldea. Tots els grups menys els socialistes van posar en dubte la viabilitat econòmica de la urbanització, tenint en compte la crisi actual. A més, la regidora d'Urbanisme i portaveu de CiU, Meritxell Roigé, va advertir que caldria reallotjar set famílies. Roigé va afegir-hi que el govern dialogarà amb els propietaris, i que potser impulsen una modificació del pla d'urbanisme.

Darrera actualització ( Dimarts, 7 de juliol del 2009 02:04 )

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El Punt Camp de Tarragona i Terres de l'Ebre 07-07-2009 Pàgina 9

URBANISME

07/07/09 02:00 - TORTOSA - GUSTAU MORENO

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Tortosa

Les cases afectades pel procés expropiatori, entre la façana de la catedral i el riu. Foto: G.M.

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Cauen un 25% els ingressos per obres a Girona en els primers sis mesos del 2009 Els ingressos per la compravenda d'habitatges es desplomen prop d'un 40%, tal com havia previst l'Ajuntament

Els presagis i previsions de l'Ajuntament de Girona s'estan complint i en els primers sis mesos d'any, el consistori haurà recaptat un 25% menys d'impostos per obres respecte l'any anterior. En els pressupostos per aquest 2009, l'equip de govern ja havia previst ingressar tres milions d'euros quan l'any passat se n'havien ingressat més de quatre. Les reformes d'habitatges estan aguantant el cop i permeten complir amb les previsions a la baixa que ja es van fer. La greu crisi del sector immobiliari encara s'ha deixat notar més en els ingressos que genera per l'Ajuntament les operacions de compra venda, on la davallada es xifra en un 40% del ingressos de plusvàlua. S'ha recaptat prop de 800.000 euros quan per tot l'any s'ha previst 1,5 milions d'euros.

L'Ajuntament de Girona va baixar molt la previsió d'ingressos per aquest 2009, i les dades li estan confirmant els temors. La regidora d'Hisenda i Seguretat, Maria Àngels Freixenet, confirma la davallada important que registren alguns impostos, com ara els d'obres i les plusvàlues que generen les compravendes de pisos. Freixenet explica que fins al mes de juny s'havia recaptat prop d'un milió i mig, quan la previsió per a tot l'any és que s'ingressin uns tres milions. L'any passat per aquest concepte van acabar arribant 4 milions d'euros a les arques municipals, però la crisi que arrossega el sector ja va fer preveure una pèrdua del 25% aquest any.

Freixenet assenyala que «les reformes de pisos i interiors permeten tenir ingressos per l'impost de construccions i obres». Els resums de la junta de govern de cada setmana evidencia el canvi substancial del que està passant en el món immobiliari. On abans hi havia moltes llicències de pisos nous, ara només hi ha reformes i les promocions noves hi apareixen amb comptagotes. La responsable d'Hisenda municipal adverteix, però, que «cal fer un seguiment constant dels impostos per obres, perquè no és un impost regular i cal veure què passa aquesta segona meitat d'any».

Menys de compravenda

La caiguda d'ingressos encara és més accentuada en la plusvàlua, i la caiguda d'un 40% per aquest any també va pel camí de complir-se. En el primer semestre s'han liquidat uns 800.000 euros amb la previsió que quan s'acabi l'exercici s'assoleixin fins a 1,5 milions d'euros. La gran dificultat per vendre pisos, per obtenir hipoteques per part de potencials compradors i l'espera de molts que els pisos baixin significativament de preu han fet estancar aquest mercat. Tenint en compte les circumstàncies, Freixenet admet que a dia d'avui «els resultats d'aquests impostos no van malament, sobretot perquè s'assoleix la previsió quan no hi ha grans obres a liquidar aquest any». L'any passat l'Ajuntament va aguantar el cop gràcies a la liquidació de grans obres com ara la de la nova Audiència, que ara es comença a construir, o l'ampliació de la fàbrica Nestlé.

Sense números vermells

Freixenet subratlla la importància d'acabar el 2009 «sense tenir dèficit, perquè l'any que ve també serà un any complex». Per això el tripartit municipal fa un seguiment trimestral de l'evolució dels ingressos i despeses, per controlar detalladament l'evolució de l'economia i introduir-hi canvis en cas que sigui necessari.

LES DADES Impostos padró

Dels 35,2 milions d'euros, en el període voluntari se n'han cobrat 30. Inclou impostos com ara els de béns immobles (IBI), impost de vehicles, escombraries i cementiris. Un 1% dels ciutadans han demanat ajornar o fraccionar el pagament sense interessos. Això suposarà 364.398 euros. S'ha

ADMINISTRACIONS

07/07/09 02:00 - GIRONA - DANI VILÀ

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Girona

Un bloc en obres a l'antiga plaça de toros de la ciutat de Girona. Foto: MANEL LLADÓ.

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triplicat el nombre respecte a l'any passat. Pendents de cobrar 4,8 milions, que suposen un 13,83% del total. El grau de morositat ha pujat molt poc respecte a l'any passat, malgrat la crisi.

Altres impostos Amb l'impost d'obres s'han recaptat 1,5 milions en mig any, i es confirma que podria acabar caient un 25% respecte a l'any passat. El pressupost preveu que es cobrin 3 milions a final d'any. Plusvàlua. La previsió de baixada era del 40% i les dades també es compleixen. En mig any s'han recaptat uns 800.000 euros, quan la previsió era arribar al milió i mig a final d'any.

35,2 milions. És la quantitat de milions que l'Ajuntament hauria de cobrar pel pagament dels impostos del padró, que inclouen els impostos de les cases, pisos i béns immobles, dels vehicles i de les escombraries, entre d'altres. Aquest any s'ha triplicat el nombre de famílies que han demanat fraccionar o ajornar el pagament dels impostos. L'any passat s'havien recaptat 134.000 euros, i aquest any s'ha ajornat el pagament de rebuts per valor de 364.398 euros. En aquest primer tram per poder pagar ha quedat pendent el cobrament d'un 13,83 per cent del total. Un índex semblant al de l'any passat, quan en aquest punt del període quedaven pendents de cobrar un 13,3 per cent dels impostos. Això suposa que l'Ajuntament de Girona encara ha de cobrar 4,87 milions d'aquests impostos. L'equip de govern fa un bon balanç del pagament dels impostos, sobretot tenint en compte la crisi econòmica i les dificultats que tenen moltes famílies.

Ara un recàrrec del 5% Un cop s'ha acabat el període voluntari de pagament dels diversos impostos municipals de Girona, l'administració passa a cobrar un 5% de recàrrec a tots els ciutadans que paguin els impostos abans que s'iniciï la part executiva. Ara s'envia una carta de recordatori als ciutadans que no han pagat en el termini voluntari. Molts dels problemes en el pagament s'acaben resolent en aquest període i s'evita que el ciutadà acabi pagant un recàrrec més alt. L'àrea d'hisenda calcula que l'any passat va recaptar uns 800.000 euros més en aquest punt del cobrament d'impostos que va suposar un recàrrec del 5%. Si els ciutadans no fan efectiu el pagament en aquest moment, tota la mecànica es posa en marxa amb avisos via correu als titulars de vehicles o immobles. En aquest procés, el recàrrec pot arribar al 10 i al 20%. L'Ajuntament també s'estalvia molta maquinària burocràtica i els ciutadans no arriben als últims estadis d'impagament.

Cautela pel 2010 La regidora d'Hisenda, Maria Àngels Freixenet, admet que la conjuntura actual fa preveure que el pressupost de l'any 2010 estarà marcat per la «cautela» i la «prudència». Com es fa habitualment, l'equip de govern compta que abans de marxar de vacances s'assentin les bases generals que hauran de marcar el pressupost de l'any que ve. L'any passat la confecció del pressupost va originar moments de tensió entre els integrants del tripartit, sobretot perquè ICV reclamava als seus socis –PSC i ERC– que el pressupost s'assentés en unes noves bases més adients al moment de crisi en què s'havia entrat.

Darrera actualització ( Dimarts, 7 de juliol del 2009 12:09 )

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El Punt Comarques Gironines 07-07-2009 Pàgina 8

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Experts internacionals parlaran del futur centre d'art del Canòdrom

El centre artístic que es construirà a l'antic Canòdrom de la Meridiana serà l'eix de les jornades que dilluns i dimarts tindran lloc a l'Auditori del Macba. El Consell Nacional de la Cultura i de les Arts (Conca) i el Consell de la Cultura de Barcelona organitzen conjuntament aquest seminari internacional amb l'objectiu d'impulsar el projecte del futur Centre d'Art Contemporani de Barcelona. Les jornades començaran demà a les deu del matí amb la intervenció dels dos arquitectes responsables del procés de restauració de l'equipament. Diverses taules rodones parlaran dels models actuals, del futur dels centres d'art i també de com hauria de projectar-se el nou centre artístic barceloní. El treball en xarxa amb el territori i la interacció de rang internacional seran alguns dels àmbits a tractar.

En les jornades, hi participaran responsables d'alguns dels principals centres d'art contemporani europeus, com ara els de Manchester, Brussel·les, Glasgow, Vilnius i Berlín. I també, els dirigents dels centres d'art contemporani de Catalunya, així com els principals representants i experts del sector de les arts visuals. El Conca i el Consell de la Cultura de Barcelona han destacat l'oportunitat que representen aquestes primeres jornades per al sector de les arts visuals i han subratllat la importància que s'impliqui el col·lectiu de les arts visuals de Barcelona i de Catalunya.

Darrera actualització ( Dilluns, 6 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Barcelona 06-07-2009 Pàgina 27

El Punt Camp de Tarragona i Terres de l'Ebre 06-07-2009 Pàgina 27

CULTURA

06/07/09 02:00 - BARCELONA - EL PUNT

Notícies de ...

Barcelona

Imatge d'arxiu del Canòdrom de Barcelona. Foto: G. MASSANA.

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La difícil reconstrucció del Born

Gairebé set anys després que es descobrissin les restes de l'antiga Barcelona del 1714, el mercat del Born encara s'ha de rehabilitar per acabar convertit en un museu i un centre cultural. Presència dedica aquesta setmana el seu dossier a la polèmica. El podeu llegir aquí.

Darrera actualització ( Diumenge, 5 de juliol del 2009 02:00 )

CULTURA

05/07/09 02:00 -

Notícies de ...

Barcelona

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Alerten del perill de despreniments a l'antic edifici de l'ONCE

L'antiga seu de l'ONCE, al carrer Calàbria, al barri de Sant Antoni, es va deixar de fer servir quan les oficines es van traslladar a un gran edifici de nova construcció, situat entre els carrers Sepúlveda, Llançà i Gran Via. L'estrena d'aquesta nova seu va ser a principis de l'any 2007 i, mesos després, l'ONCE va formalitzar la venda de l'edifici de Sant Antoni. Des de fa mesos, unes grans lones pengen d'aquest immoble per evitar cap mena d'ensurt. Ara, però, l'associació de veïns de Sant Antoni ha alertat sobre «l'estat de degradació d'aquest edifici i l'abandonament total en què es troben els baixos». A més, segons Pep Sala, de l'associació de veïns de Sant Antoni, «les xarxes s'han començat a trencar», cosa que pot provocar algun accident. Per aquest motiu, Sala va demanar al districte de l'Eixample que obligués el propietari a tenir l'immoble en condicions. L'ONCE va vendre aquest edifici a una altra empresa, que té previst fer-hi un centre per a gent gran. Les obres, però, encara no han començat.

La regidora de l'Eixample, Assumpta Escarp, es va comprometre a «fer una ordre de conservació» perquè tornin a habilitar la part de xarxa esquinçada, i «assegurin tots els elements de protecció». Segons Escarp, l'empresa que ha de convertir l'edifici en una residència per a gent gran té la llicència d'obra i es troba dins del termini de 12 mesos en què pot començar l'obra.

Darrera actualització ( Diumenge, 5 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Barcelona 05-07-2009 Pàgina 6

SOCIETAT

05/07/09 02:00 - BARCELONA - A.B

Notícies de ...

Barcelona

L'antiga seu de l'ONCE, al carrer Calàbria, coberta d'una lona esquinçada en part. / Foto: L.A.V.

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Reus nomena el reconegut arquitecte local Anton Maria Pàmies per liderar l'elaboració del nou pla d'ordenació urbana

Reus va donar a conèixer ahir el nom del que serà el director de l'oficina tècnica del pla d'ordenació urbanística municipal (POUM), i d'aquesta manera obre definitivament el procés per elaborar aquest document vital per a la ciutat. El reconegut arquitecte Anton Maria Pàmies, doncs, és la persona escollida pel govern per portar a terme el gran projecte urbanístic de Reus. L'acrediten, tal com van indicar l'alcalde, Lluís Miquel Pérez, i el regidor d'Urbanisme, Jordi Bergadà, la seva experiència i el gran coneixement de la capital del Baix Camp, on ha realitzat diferents projectes, com ara el pla especial del Teatre Bartrina, el pla especial del Pallol de Reus o la modificació puntual del pla del barri vell de Reus, entre molts altres. A més, al llarg de la seva trajectòria ha estat premiat en diverses edicions de la Bienal d'Arquitectura Alejandro de la Sota del Col·legi d'Arquitectes a Tarragona. En l'àmbit de l'urbanisme, ha estat autor del planejament general de les normes subsidiàries de diferents municipis, com el d'Alforja, conjuntament amb l'arquitecte Figuerola, o ha realitzat els plans especials i directors dels Horts del Rós, o el pla especial i projecte d'urbanització de l'Illa Diagonal de Barcelona, entre d'altres.

L'Ajuntament ha descartat l'opció de posar a concurs el conjunt de la direcció tècnica del POUM per tal d'apostar per un model propi que conjuga l'experiència dels tècnics municipals amb la incorporació de professionals externs de reconegut prestigi.

Aprovació inicial

El govern desitja que a finals d'aquesta legislatura el projecte del POUM passi pel ple i s'aprovi inicialment, tot i que el regidor Jordi Bergadà també es mostrava prudent, i advertia que segons en quin punt es trobi el projecte i la situació política del moment es podria deixar aquesta aprovació pel proper mandat. Bergadà també va posar molt d'èmfasi en la necessitat que la ciutadania participi, i molt, en l'elaboració d'aquest pla. «Analitzarem i inclourem els processos de participació ja existents perquè la majoria de ciutadans puguin dir-hi la seva. Fins i tot, innovarem en aquest aspecte per millorar la participació ciutadana.»

En principi, l'oficina tècnica s'instal·larà al carrer de Sant Serapí número dos, en ple barri del Carme, on el Col·legi d'Arquitectes de Catalunya té la seu. En principi, l'oficina serà el centre neuràlgic de totes les actuacions del POUM, i està previst que s'obri al públic a partir del proper més de setembre.

LES FRASES

ANTON MARIA PÀMIES DIRECTOR OFICINA POUM

«Aquest moment de crisi és el millor per revisar el POUM perquè no tindrem pressions urbanístiques»

«Cal recosir els barris i recuperar el territori amb la V Verda que s'està debatent»

Darrera actualització ( Dissabte, 4 de juliol del 2009 02:00 )

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El Punt Camp de Tarragona i Terres de l'Ebre 04-07-2009 Pàgina 5

URBANISME

04/07/09 02:00 - REUS - M. LACÀRCEL

Notícies de ...

Reus Tarragona Barcelona

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06/07/2009http://www.elpunt.cat/noticia/article/-/6-urbanisme/57518-reus-nomena-el-reconegut-...