proyecto sistema contra incendio

PROYECTO CONSTRUCCIN Y MODERNIZACIN INFRAESTRUCTURA SISTEMA COMBUSTIBLES CACOM No. 3 DOSSIER COLOMBIAESPECIFICACIONES GENERALES

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TABLA DE CONTENIDO1. ALCANCE GENERAL 2. ALCANCE ESPECIFCO 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9. 2.10. 2.11. 3. SISTEMA CONTRA INCENDIO Y ESPUMA SISTEMA DE AIRE LINEAS RECIBO Y DESPACHO JET A1 PIT #6 LNEAS RECIBO Y DESPACHO AV GAS TANQUE AV GAS ACONDICIONAMIENTO TANQUES DE ALMACENAMIENTO ELCTRICOS CIVILES MANEJO AMBIENTAL DE OBRA. PUESTA EN MARCHA

ESPECIFICACIONES GENERALES 3.1 Lneas de Producto 3.2 Lneas de Aire 3.3 Herramientas y Equipo 3.4 Identificacin, Rotulacin, Procedimientos y Planos. 3.5 Suministros

4. CANTIDADES DE OBRA 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 4.13 4.14 4.15 4.16 Sistema Agua Contra Incendio Sistema de Espuma Tanque de Espuma Sistema de Aire Sistema de Recibo JET A1 Sistema de Despacho JET A1 Lnea JET A1 Pit # 6 Sistema de Recibo AV GAS Sistema de Entrega AV GAS Tanque AV GAS Recuperadores Tanques Concretos y Otros Elctricos Administracin Consolidado

5. PLANOS DE CONSTRUCCIN

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1. ALCANCE GENERAL

En las instalaciones de la Fuerza Area en el Comando Areo de Combate N.3, localizado junto a la poblacin de Malambo / Barranquilla, anexo al Aeropuerto Internacional Ernesto Cortizzos, se realizaran las obras de ampliacin y modernizacin del sistema de combustible de aviacin, siendo bsicamente la construccin de un rea de recibo, la ampliacin de la capacidad de almacenamiento de Turbo Jet A1 , incrementar la capacidad de entrega en pits, ajustar la capacidad de almacenamiento de AV GAS, proveer un sistema de combate contra incendio en tanques de combustible, la impermeabilizacin de recintos , la construccin de una oficina de trabajo en el rea y la demolicin y retiro de las estructuras que queden inoperantes. El contratista entregara en estado y garantizando el perfecto funcionamiento de los sistemas de recibo, almacenamiento y entrega de combustible con las correspondientes obras objeto de este desarrollo.

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ALCANCE ESPECFICO

Las actividades a desarrollar se listan a continuacin y se describen en detalle as: 1. SISTEMA CONTRA INCENDIO Y ESPUMA 2. SISTEMA DE AIRE 3. LINEAS RECIBO Y DESPACHO JET A1 4. PIT #6 5. LNEAS RECIBO Y DESPACHO AV GAS 6. TANQUE AV GAS ACONDICIONAMIENTO 7. TANQUES DE ALMACENAMIENTO 8. ELCTRICOS 9. CIVILES 10. MANEJO AMBIENTAL DE OBRA _________________________________________________________________________


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1.1

SISTEMA CONTRA INCENDIO Y ESPUMA

DESCRIPCIN El alcance de los trabajos incluye el suministro de equipos, mano de obra, montaje y puesta en marcha de todo el sistema de combate contra incendio y equipos asociados al sistema. Los planos suministrados dan la localizacin y la estructura de montaje, la construccin y montaje se harn de acuerdo a las directrices de los fabricantes, el diagrama de flujo del sistema (P.I.&D) debe ser seguido en esencia para la construccin y puesta en marcha del sistema. (3FAC-B004s4of11R3 P&ID SISTEMA CONTRA INCENDIO Y AIRE .dwg) El sistema contra incendio en el rea de almacenamiento de combustibles esta compuesto por dos sistemas, el de enfriamiento y el de extincin de fuego. El sistema de enfriamiento esta atendido por la bomba de 500 GPM certificada UL con su tablero de control y se aplica independientemente en cada uno de los tanques de JET A1, por medio de hidrantes con monitor tipo cobra y boquilla de servicio mltiple, pues la boquilla tambin puede aplicar espuma. El hidrante tiene capacidad para recibir dos mangueras de 2.5 MNHS. Cada monitor tiene capacidad para atender el enfriamiento de los dos tanques si fuese necesario por cuatro horas. El almacenamiento del agua se hace en un tanque nuevo de 1.500 barriles de capacidad, el cual se monta cerca del rea de almacenamiento. El arranque de la bomba y la manipulacin de los monitores es completamente manual. La bomba es impulsada por un motor elctrico, alimentado desde el CCM nuevo dedicado a esta rea de combustibles. Ver especificaciones equipos sistema contra incendio.

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Detalle montaje Hidrante y Monitor.

El sistema de extincin de fuego, se maneja de dos maneras, para los tanques con cmaras de espuma y para los recintos en caso de derrame e incendio con las boquillas de los monitores que tambin son eductoras. El sistema de espuma se activa manualmente, suministrando el agua con la misma bomba del sistema de enfriamiento, la cual pasa por el eductor del tanque de concentrado de espuma y se direcciona al tanque respectivo. La capacidad de concentrado en el tanque da para atender 55 minutos de aplicacin a un solo tanque.

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Para atender la eventualidad de un incendio en el patio de tanques, se activa el monitor correspondiente al recinto mas cercano y se aplica espuma suministrada desde un recipiente de 5 galones que se lleve al monitor. Ver especificaciones equipos sistema contra incendio. Para el diseo y la construccin del sistema descrito anteriormente, se aplicaron se deben aplicar las normas NFPA 13, 11, 15, 20 y los requerimientos del decreto 283. Planos Involucrados: 3FAC-D004s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 3FAC-B004s4of11R3 P&ID SISTEMA CONTRA INCENDIO Y AIRE .dwg 3FAC-B004s9of11R3 ISOMETRIA LLENADO Y DESCARGA AGUA S.C.I..dwg

Extintores

En cada una de las zonas de trabajo se colocaran extintores de polvo qumico seco as: rea Recibo de Combustibles Despacho de Combustible Oficinas Bodega y Laboratorio Recinto Tanques Tipo A,B,C 20 LBS. A,B,C 20 LBS. A,B,C 20 LBS. A,B,C 20 LBS. A,B,C 150 LBS. Cantidad 1 1 1 1 1

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1.2

SISTEMA DE AIRE

DESCRIPCIN Los planos suministrados dan la localizacin y la estructura de montaje, la construccin y montaje se harn de acuerdo a las directrices de los fabricantes, el diagrama de flujo del sistema (P.I.&D) debe ser seguido en esencia para la construccin y puesta en marcha del sistema. (3FAC-B004s4of11R3 P&ID SISTEMA CONTRA INCENDIO Y AIRE .dwg). Con el fin de facilitar las labores de mantenimiento, en el rea de combustibles, se dotar aire con un sistema neumtico para la operacin de herramientas, el aire ser suministrado por el compresor de la zona de mantenimiento de aviones y transportado por la lnea existente en los hangares de 1.5 , la lnea ser interceptada en su extremo mas cercano a la zona de combustibles. (TIE-In #4) La nueva lnea ser lanzada en igual dimetro y se conducir por arriba de la cubierta de bomberos, bajar por el muro y atravesar la va existente en forma enterrada, se recubrir de acuerdo a las especificaciones generales de construccin recubrimientos tubera enterrada (solo en este paso), seguir en la zona blanda en forma enterrada y solamente saldr a la vista para atender los puntos indicados de recuperador de aceite usado, zona de recibo combustibles, zona de almacenamiento, zona de despacho y en el pit # 8, junto al recuperador de JET A1. Planos Involucrados: 3FAC-D004s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 3FAC-B004s4of11R3 P&ID SISTEMA CONTRA INCENDIO Y AIRE .dwg 3FAC-B004s8of11R3 ISOMETRIA LINEA DE AIRE 1.dwg 3FAC-B003s2of3R3 TK-ESPUMA SCI.dwg Ver especificaciones equipos sistema aire.

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2.3 LINEAS RECIBO Y DESPACHO JET A1 DESCRIPCIN Los planos suministrados dan la localizacin y la estructura de montaje, la construccin y montaje se harn de acuerdo a las directrices de los fabricantes, el diagrama de flujo del sistema (P.I.&D) debe ser seguido en esencia para la construccin y puesta en marcha del sistema. (3FAC-B004s2of11R3 P&ID JETA1.dwg). El sistema los conforma la zona de recibo, la zona de almacenamiento y la zona de despacho y empalme con la tubera existente. La zona de recibo, es un rea nueva donde llegara el camin cisterna a descargar el producto, tendr dos tipos de boquillas para la operacin, una de 4 de acople hembra y la segunda para un acople de pistola de llenado bajo el ala, de 2.5 . El sistema permite que la cisterna tenga o no sistema propio de bombeo, por eso se tiene la derivacin para obviar la bomba. El recibo cuenta con una bomba de 300 gpm, contador (filtro, desaireador, registradora de galones), filtro coalescente y separador con todos sus accesorios (toma muestras, desaireador, vlvula de alivio y manmetro diferencial). El recuperador existente de JET A1, junto al pit #8, se le debe interconectar al sistema de recibo TIE IN 6, es una lnea de 1.5 , la cual debe ser localizada y trada enterrada desde la casa actual de recibo. Para el llenado de tanque se cuenta con una flauta de distribucin donde se direcciona el producto a cada uno de los tanques, se da va al pits o se retorna de la alimentacin a pits, este mltiple cuenta con su sistema de alivio de presin por expansin trmica. La entrada de cada tanque esta protegida por sobre presin con una vlvula de alivio a 75 Psi, tipo lenteja en acero inoxidable, montada sobre bridas. La descarga de los tanques, se hace por medio de succin flotante, de aluminio de 6 . Con control de retorno con cheques tipo wafer, en acero inoxidable. _________________________________________________________________________


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Las lneas se han configurado tanto las de entrada como de salida para ocupar un solo lado de los tanques y dejar rea operativa libre. La descarga de los tanques permite seleccionar cualquiera de los dos tanques con cualquiera de los dos sistemas de bombeo y filtrado a los pits. El despacho cuenta con dos trenes en paralelo, cada uno con bomba de 500 gpm, filtro coalescente y separador con todos sus accesorios (toma muestras, desaireador, vlvula de alivio y manmetro diferencial). El sistema puede trabajar simultneamente entregando a 1000 gpm. La bomba de filtrado a pits debe tener una vlvula de derivacin, para optimizar el rendimiento del sistema, de acuerdo a la rata de utilizacin mas comn. Se instala un recuperador de 200 litros, para las operaciones de control de calidad, el vaciado de este tanque se hace por la lnea de succin de los tanques. El empalme en direccin a los pits #1/6 o al 7, se har siguiendo la lnea existente, el constructor debe encontrar el mejor punto de junta(TIE-In # 2 y 3), la tubera que se instale enterrada deber ser protegida con recubrimiento de acuerdo a la especificacin anexa. Planos Involucrados: 3FAC-D004s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 3FAC-B004s2of11R3 P&ID JET-A1.dwg 3FAC-B004s6of11R3 ISOMETRIA RECIBO JET-A1.dwg 3FAC-B004s5of11R3 ISOMETRIA DESPACHO JET-A1.dwg 3FAC-B003s3of3R3 TK-RECUPERADOR.dwg Ver especificaciones equipos sistema manejo combustible. 2.4 PIT #6

DESCRIPCIN Los planos suministrados dan la localizacin y la estructura de montaje, la construccin y montaje se harn de acuerdo a las directrices de los fabricantes, el diagrama de flujo del sistema (P.I.&D) debe ser seguido en esencia para la _________________________________________________________________________


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construccin y puesta en marcha del sistema. (3FAC-B004s2of11R3 P&ID JETA1.dwg). El pit #6 actual tiene capacidad de 100 gpm como mximo, y se requiere una capacidad de 500 gpm, esto implica cambiar el dimetro de entrada al pit, (TIE-In #5) instalar un control de llenado bajo el ala (deadman) un sistema regulador de presin (60 Psi) redundante tipo HECV, un contador de 500 gpm y dos carretes con manguera de 2 para la entrega. Los equipos existentes del pit #6, se retiran y se instalan en el PIT # 1, previa limpieza del sistema de esta posicin. Para recibir los nuevos equipos que son mas grandes se requiere un foso de mayor rea, este se construye en concreto y con su correspondiente tapa corrediza. Planos Involucrados: 3FAC-D004s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 3FAC-B004s2of11R3 P&ID JET-A1.dwg 1FAC-B001s8of11R3 CUBIERTA PIT N6.dwg 1FAC-B001s9of11R3 DETALLE CORTES PIT N6.dwg Ver especificaciones equipos sistema PIT #6. 2.5 LINEAS RECIBO Y DESPACHO AV GAS

DESCRIPCIN Los planos suministrados dan la localizacin y la estructura de montaje, la construccin y montaje se harn de acuerdo a las directrices de los fabricantes, el diagrama de flujo del sistema (P.I.&D) debe ser seguido en esencia para la construccin y puesta en marcha del sistema. (3FAC-B004s3of11R3 P&ID AVGAS.dwg). El sistema los conforma la zona de recibo, la zona de almacenamiento y la zona de despacho y empalme con la tubera existente. _________________________________________________________________________


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La zona de recibo, es un rea nueva donde llegara el camin cisterna a descargar el producto, tendr dos tipos de boquillas para la operacin, una de 4 de acople hembra y la segunda para un acople de pistola de llenado bajo el ala, de 2.5 . El sistema permite que la cisterna tenga o no sistema propio de bombeo, por eso se tiene la derivacin para obviar la bomba. El recibo cuenta con una bomba de 300 gpm, contador (filtro, desaireador, registradora de galones), filtro coalescente y separador con todos sus accesorios (toma muestras, desaireador, vlvula de alivio y manmetro diferencial). . El despacho cuenta con bomba de 100 gpm, filtro coalescente y separador con todos sus accesorios (toma muestras, desaireador, vlvula de alivio y manmetro diferencial) nuevos en reemplazo del existente. La bomba de despacho al pit #8 debe tener una vlvula de derivacin, para optimizar el rendimiento del sistema, de acuerdo a la rata de utilizacin ms comn. Se instala un recuperador de 200 litros, para las operaciones de control de calidad, el vaciado de este tanque se hace por la lnea de succin del tanque. El empalme en direccin a los pits #8, se har siguiendo la lnea existente, el constructor debe encontrar el mejor punto de la junta (TIE-In # 1), la tubera que se instale enterrada deber ser protegida con recubrimiento de acuerdo a la especificacin anexa. Planos Involucrados: 3FAC-D004s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 3FAC-B004s2of11R3 P&ID JET-A1.dwg 3FAC-B004s7of11R3 ISOMETRIA RECIBO Y DESPACHO AV-GAS.dwg 3FAC-B003s3of3R3 TK-RECUPERADOR.dwg Ver especificaciones equipos sistema manejo combustible.

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2.6

TANQUE AV GAS ACONDICIONAMIENTO

DESCRIPCIN Los planos suministrados dan la localizacin y la estructura de montaje, la construccin y montaje se harn de acuerdo a las directrices de los fabricantes, el diagrama de flujo del sistema (P.I.&D) debe ser seguido en esencia para la construccin y puesta en marcha del sistema. (3FAC-B004s3of11R3 P&ID AVGAS.dwg) El tanque de almacenamiento de gasolina AV GAS, requiere ser disminuido en su capacidad, pasa de 6.000 a 5.000 galones nominales, para esto se requiere retirar la tapa y recortar el anillo superior, se aprovecha esta maniobra para cambiar algunas partes que presentan deterioro por corrosin, tambin requiere de instalar una escalera de acceso, siendo que la actual debe ser retirada. El tanque ser modificado en su succin y descarga, instalndole difusor a la entrada y la salida. Se le instalan vlvula a la entrada y tambin se le hace boca y mesa de medicin. Se cambia el sistema de acople del tanque a la vlvula de presin y vaco ( Brida) y se cambia la vlvula. En el presupuesto de obra se contempla la pintura total tanto interna como externa, pero se puede considerar hacer solo pintura de reparacin, por estar en buen estado la actual, esta decisin se tomar en campo con la interventora y el cliente. Planos Involucrados: 3FAC-D004s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 3FAC-B004s2of11R3 P&ID JET-A1.dwg 3FAC-D003s1of3R3 TK AV-GAS.dwg Ver especificaciones equipos sistema manejo combustible.

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2.7 TANQUES DE ALMACENAMIENTO El diseo y la construccin de estos tanques, uno de 1000 barriles para combustible JET A1 y el otro de 1.500 barriles para el sistema de agua de combate de incendios, se disearon y se deben construir de acuerdo a la norma API 650. Los Tanques se entregan en funcionamiento, con pruebas y todos sus accesorios conectados, la construccin implica el suministro de los drenajes y sus puntos externos con vlvulas, el venteo con su cuello de ganso, la succin flotante con su indicador de posicin, etc. Las lneas de llenado o descarga se contemplan en otro tem. Los recubrimientos son los descritos en el capitulo de recubrimientos. Todo lo que sea cuerpo de tanque va protegido en ambas caras de la lmina y stas deben ser tradas al rea de ensamble ya pintadas. 2.8 ELCTRICOS

El contratista aplicara en la construccin los parmetros dictados por el RETIE y la NFPA 70.INSTALACIONES ELCTRICAS Y DE CONTROL El sistema de operacin de las instalaciones elctricas en el proyecto de CACOM3, se basa en los siguientes criterios: o o o o o o Operacin 100% manual. Operacin Local y Remota de cada una de las Bombas. Operacin Unificada del sistema de Parada de Emergencia. Mantenimiento no especializado de aplicacin local. Accesorios de adecuada robustez y gran vida til. Accesorios adecuados para las reas de riesgo de la instalacin.

Todos los diseos se basaron en las normas emitidas por la National FIRE Protection Asociation NFPA de los EUA Capitulo 70 National Electrical Code NEC. _________________________________________________________________________


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OPERACIN SISTEMA DE RECIBO DE COMBUSTIBLES. Equipos y Elementos Constitutivos. Bomba de Recibo de Jet A-1 P-105. Bomba de Recibo de Av Gas P-104. Estacin de Arranque/Parada Bomba de Recibo de Jet A-1. Estacin de Arranque/Parada Bomba de Recibo de AvGas. Balizas de Indicacin exterior del Estado de las Bombas.

Generalidades Se trata de un sistema de fuerza y control convencional, en el cual se operan dos electro bombas mediante la accin de estaciones de arranque / parada ubicadas en el rea de recibo de combustibles. La alimentacin de fuerza y control para este sistema, se toma del tablero general nuevo, denominado TG, en una tensin de 220 VAC, acorde con el voltaje nominal de los motores.

SISTEMA DE DESPACHO DE COMBUSTIBLE AVGAS. Equipos y Elementos Constitutivos. Bomba de Despacho de AvGas P-101. Estacin de Arranque/Parada en Pit No. 8. Tablero de Control del Sistema en rea de Pits, T.C.S. Tablero General TG.

Generalidades. Para el despacho de combustible AV Gas, el cual se da en el rea de Pits, se debe operar la estacin de mando instalada en el rea de cargue del Pit No. 8, con el propsito de arrancar la bomba de despacho de combustible, ubicada en el rea de Bombas y denominada P-101. _________________________________________________________________________


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Para la accin de arranque del conjunto motor-bomba, puede ser operada la estacin ubicada en el Pit No. 8 o la estacin en la Casa de Bombas de Despacho o la estacin propia de C.C.M en el TG. Cualquiera de las estaciones puede ser operada. Para apagar esta bomba, se puede pulsar tambin, cualquiera de las estaciones. Si se desea operar localmente la bomba, es decir en el rea de Bombas, hay para ello dispuesta una estacin de mando en esta rea. SISTEMA DE DESPACHO DE COMBUSTIBLE JET A-1. Equipos y Elementos Constitutivos. Bomba de Despacho de Jet A-1 01, P-102. Bomba de Despacho de Jet A-1 02, P-103. Estaciones de Arranque/Parada en Pits No.1 al 7. Tablero General Existente en rea de Tanques, TG-02.

Generalidades Se trata de la instalacin de un sistema de operacin de bombas, de acuerdo con los siguientes criterios: El Pit No. 6 puede operar, a voluntad del operador, con cualquiera de las dos bombas de despacho P-102 o P-103. Los Pits No. 1, 2, 3, 4, 5 y 7 pueden operar, a voluntad del operador, con cualquiera de las dos bombas de despacho P-102 o P-103. Esta seleccin se hace mediante la hacino de sistema selector de bombas en el Tablero General T.G. En el modulo de arrancadores, cada arrancador de Jet A-1 tiene un interruptor selector de LOCAL-REMOTO. En la posicin LOCAL se opera cada bomba desde el pulsador en el mismo arrancador y desde la estacin de arranque/parada en la Casa de Bombas de Despacho. En la posicin REMOTO, se habilitan los pulsadores en cada uno de los pits indicados. Esto para evitar arranques accidentales durante operaciones especiales o mantenimientos. _________________________________________________________________________


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SISTEMA DE PARADA DE EMERGENCIA Equipos y Elementos Constitutivos Estacin de Parada de Emergencia. rea de Casa Bombas de Despacho. Estacin de Parada de Emergencia. rea de Casa Bombas de Recibo. Tablero General TG.

Generalidades Con el propsito de evitar la accin de las bombas frente a cualquier eventualidad que represente riesgo de derrame, se instalar un sistema de Parada de Emergencia, el cual sigue la siguiente filosofa: Suspensin inmediata de la alimentacin elctrica a los motores cuando se opere cualquiera de las estaciones de Parada de Emergencia. Reposicin local, con el fin de forzar la inspeccin fsica del lugar en donde se produjo la alarma. (Para esto se deben instalar estaciones tipo hongo con enclavamiento y liberacin por giro o halado) Indicacin Auditiva (de baja intensidad) y visual, en el rea del C.C.M., con el fin de alertar a los operadores de la presencia de una situacin irregular e indicar la razn por la cual se ha suspendido el despacho.

GENERALES Por tratarse de una operacin manual, las bombas podrn ser operadas desde los lugares indicados en cualquier momento. En cada estacin de llenado se instalaran estaciones de mando, las cuales tendrn un botn para el arranque de la bomba y un botn para su detencin. En la Casa de Bombas se instalaran botones para el arranque y para su detencin y un sistema de indicacin visual de estado de cada bomba. Adicionalmente, cada estacin de mando en Casa de Bombas tiene una unidad de operacin de la parada de emergencia. Desde cualquiera de estos puntos, (PdE) se podr parar cualquier bomba que se encuentre en operacin y solo podr re-encenderse mediante la reposicin de sistema en el lugar en que se produjo la operacin. _________________________________________________________________________


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El cableado general se tendera mediante la construccin de bancos de ducteras subterrneos, siguiendo de manera aproximada el tendido de las lneas de producto, entre el rea de bombas y los puntos de despacho. Donde aplique, se tendern los conductores por infraestructura existente.

El sistema esta conformado por elementos y accesorios de mercadeo comn, lo que facilita las actividades de mantenimiento local. Los accesorios de mando tienen la robustez que dan los sistemas a prueba de explosin, garantizando as una larga vida til sin interrupciones en la operacin de los sistemas.

CENTRO DE CONTROL DE MOTORES. Especificaciones Tcnicas Complementarias de los Tableros y Equipos.

Cdigos y Normas. Excepto si se indica lo contrario, los tableros, celdas y mdulos debern ser fabricados segn la ultima revisin tcnica de cada una de las siguientes normas y cdigos: ASTM American Society for Testing and Material, NEMA National Electrical Manufactures Association, ANSI American National Standards Institute, NFPA National Fire Protection Association, UL Underwrites Laboratories, IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers, ICONTEC Instituto Colombiano de Normas Tcnicas, IEC, VDE, DIN. Los equipos suministrados deben cumplir con las exigencias mas rigurosas de cualquiera de estas normas, en su revisin mas reciente, aprobada y vigente. En caso de encontrar diferencias entre el presente documento y los cdigos estndares, se aplicaran las mas exigentes a favor de la FAC. Caractersticas Generales. Aptos para Uso Interior. Estructuras Auto soportadas. Acceso de conductores por la parte inferior o superior con laminas desmontables. Puertas abisagradas (2UN) extrables. Chapa con llave, manija de pivote con tres puntos. Puerta con protector trasero para evitar contacto accidental con accesorios. _________________________________________________________________________


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Puerta con accesorio portaplanos. Frente Muerto. Empaques de neopreno en las puertas. Enclavamiento para evitar apertura de puertas con equipos energizados. Estructura Metlica. Estructura en lmina calibre 12 USG. Tapas y Puertas en lamina calibre 14 USG. Divisiones desmontables entre cada compartimiento. Espacio posterior para cableado. Aterrizaje de puertas en conductor flexible No. 10 AWG desnudo. Accesorios de izaje. Barrajes. Barrajes en Cobre electroltico endurecido de alta conductividad. Toda superficie energizada debe tener protectores acrlicos removibles. Barras de paso deben tener protecciones en Material termo-encogible. Accesorios de conexin resistentes a la corrosin. Barraje de Tierra en todas las Celdas. Cableado Interior. Conductores de Control THHN 75C 600 VAC. Calibre mnimo 18 AWG. Conductores de Fuerza THHN 75C 600 VAC. Calibre mnimo 10 AWG. Identificacin clara en conductores de fuerza. Colores Normalizados. Identificadores de Lengeta en conductores de control. Terminales tipo pin. Equipos de Fuerza y Control. Interruptores 3 termo magnticos tipo Industrial, para trabajo pesado. Interruptores en Caja Moldeada, de libre disparo y accionamiento tripolar. Transformadores de Control tipo seco, 60Hz, neutro aterrizado, 200 VA. Otros. Las puertas de los mdulos sern intercambiables. Las bandejas de montaje sern intercambiables. En los arrancadores, se instalarn las bornes de fuerza a la llegada y salida del arrancador (dos calibres mas del valor nominal) Deber existir una divisin en lmina entre mdulos. El color de los tableros ser RAL 7032. Los arrancadores iguales o mayores a 30 HP ser tipo suave. _________________________________________________________________________

PROYECTO CONSTRUCCIN Y MODERNIZACIN INFRAESTRUCTURA SISTEMA COMBUSTIBLES CACOM No. 3 DOSSIER COLOMBIA ESPECIFICACIONES GENERALES

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Cada modulo debe ir con una placa de identificacin del arrancador y una placa de identificacin del mdulo. Las marquillas de identificacin de los cables de control sern Telemecanique El tablero distribucin y transferencia tendr frente muerto. Se instalar iluminacin interna en todos los mdulos y tableros. Se instalar funda termoencogible para garantizar aislamiento de las barras expuestas. Todos los tablero tendrn piso desmontable. Para cada mdulo, la chapa ser con llave diferente. Todas las puertas tendrn porta plano. Se debe instalar una proteccin contra contacto accidental para pilotos, selectores y pulsadores en la parte posterior de las puertas. Todas las puertas de los tableros debern estar aterrizadas. Los tableros debern tener accesorios de izaje. Se enviarn planos para aprobacin. Los pilotos deben ser tipo LED.

2.9

CIVILES

Las obras civiles estn definidas en tres clases vas, edificios, cajas colectoras aguas aceitosas y cimentacin, el estudio de suelos (anexo) determina las caractersticas del suelo y su mejoramiento para cumplir con las expectativas de carga. Tambin se ha determinado como punto de nivelacin y planimetra el borde de la pista, la cual se ha determinado como la COTA 20, de la cual todas las alturas de referencia se inician, se marcan como positivas pero siempre son a menor altura la cota. Las obras a realizar son: o Va de acceso y salida de vehculos al rea de recibo de combustible.

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o Inicia en la va en empalme de la actual, se hace en pavimento asfltico, con los espesores y calidades recomendadas en el estudio de suelos. o Los colectores de agua que se vean afectados por las obras de objeto de este proyecto debern ser re-localizadas y dejadas completamente operativas y su costo se considera dentro del valor de la va a ejecutar. Planos Involucrados: 1FAC-D001s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 1FAC-B001s2of11R3 CORTES A-A B-B C-C.dwg 1FAC-B001s3of11R3 CORTES D-D E-E F-F G-G.dwg

2.9.1 rea de recibo combustible rea limitada por las rejillas colectoras de derrames, se construye en concreto, para minimizar el deterioro en caso de eventuales goteos de producto, durante los descargues. Planos Involucrados: 1FAC-D001s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 1FAC-B001s2of11R3 CORTES A-A B-B C-C.dwg 1FAC-B001s3of11R3 CORTES D-D E-E F-F G-G.dwg 2.9.2 Cimentacin tanques (1.500 y 1.000 barriles) Se ha considerado de acuerdo al estudio de suelos un mejoramiento de 1.5 metros de profundidad, en un circulo mayor en 2 metros al radio de los tanques, con anillo de concreto para recibir el tanque, bajo el levantamiento del cilindro. Planos Involucrados: 1FAC-D001s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 1FAC-B001s3of11R3 CORTES D-D E-E F-F G-G.dwg 2.9.3 Impermeabilizacin Recintos

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Se determina el sellar la superficie de los recintos, para lo cual se ha determinado aplicar una placa de concreto en toda la extensin de los recintos, retirando la base existente y mejorndola. Las juntas deben ser impermeables. Tambin para facilitar la posible contencin de los derrames y facilitar el combate de un incendio se construir un muro divisorio entre los tanques de JET A1 y el tanque de AV GAS. Planos Involucrados: 1FAC-D001s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 1FAC-B001s11of11R3 DETALLES CONCRETOS RECINTOS.dwg

2.9.4 Oficina, Laboratorio, Bodega y CCM. Para la administracin de los combustibles, se determina la construccin de las reas mencionadas, estas deben quedar a nivel de la va nueva en la zona de descargue, se debe prever los caminos peatonales necesarios y suficientes para el acceso desde estas edificaciones y las diferentes zonas de trabajo en el manejo de combustibles. Especificaciones de Construccin anexas. (ANEXO 2.9.5 ARQUITECTNICAS) Planos Involucrados: 1FAC-D001s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 2FAC-D001s1of9R3 Oficinas Detalles.dwg 2FAC-B001s9of9R3 Oficinas Detalles.dwg 2FAC-B001s5of9R3 Oficinas Cortes.dwg 2.9.5 Trampa de Grasas y Caja Colectora de Derrames Se ha previsto la construccin de una caja de manejo de aguas aceitosas de los recintos de tanques, la disposicin final de la descarga de aguas, se determina en obra y en comn acuerdo con la interventora y el cliente. La caja recolectora de derrames en la zona de descarga, recoge las pequeas cantidades que pudieran ocurrir durante la operacin de descargue. _________________________________________________________________________


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Planos Involucrados: 1FAC-B001s4of11R3 TRAMPA DE GRASAS.dwg 1FAC-B001s5of11R3 TRAMPA DE GRASAS.dwg 1FAC-B001s6of11R3 TRAMPA DE GRASAS.dwg

2.9.6 Malla Perimetral Nueva y Reparacin de la Actual Las nuevas instalaciones de edificios requieren de un rea bajo control de acceso, por lo tanto se debe instalar un cerramiento en malla eslabonada recubierta en PVC, y rematada en su altura con tres lneas de alambre de pas. La configuracin es igual a la existente. El estado actual de algunos de los parales o columnas de la malla actual, han perdido su base por oxidacin, stos postes de 2 de dimetro deben ser retirados y en su lugar instalar en su dimetro interior, tubos galvanizados de 1.5 de dimetro tipo SCH 40, con costura, para reponer la estabilidad de la malla, se debe conservar la altura y su idntica configuracin. Tambin se debe reparar el recubrimiento a los ladrillos del muro, aplicando un espesor igual al actual solamente en las partes deterioradas. Planos Involucrados: 1FAC-D001s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 2.9.7 Prados y Arborizacin En la zona verde afectada por la va, se conserva una rotonda, la cual debe quedar completamente en pasto de idnticas caractersticas a las actuales, adems de recibir los arbustos transplantados por efectos de la ruta de la nueva va. Planos Involucrados: 1FAC-D001s1of11R3 PLANTA GENERAL.dwg 2.9.8 Monitores Agua Enfriamiento _________________________________________________________________________


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Los monitores estarn montados cada uno en una base de concreto de idnticas caractersticas a la de los andenes. 2.9.9 Cubierta de reas de Trabajo Las reas de recibo de combustibles, despacho de combustibles y casa de bombas sistema contra incendio, estarn cubiertas por una estructura. Planos Involucrados:

2FAC-B001s6of9R3 CB Despacho.dwg 2FAC-B001s7of9R3 CB SCI.dwg 2FAC-B001s8of9R3 CB Recibo.dwg 2.10 2.10.1 MANEJO AMBIENTAL DE OBRA PLAN DE MANEJO AMBIENTAL DE LA OBRA

El manejo ambiental se dar de acuerdo a lo estipulado en la GUIA DE MANEJO AMBIENTAL PARA ESTACIONES DE COMBUSTIBLE Captulo 5.2. ETAPA DE CONSTRUCCION. El plan especfico ambiental lo conforman las leyes y normas listadas a continuacin, las cuales hacen parte en un todo de este captulo. Es responsabilidad del constructor conocer y aplicar las normas ambientales locales. Decretos, Resoluciones y Normas. Decreto 1782/02 Ministerio del Medio Ambiente Ley 99 del 93 de Licencia Ambiental Resolucin 2069 del 2004 Del Ministerio del Medio Ambiente Resolucin 1053 del 2005Ministerio de Ambiente, Vivienda, y desarrollo territorial.

2.10.2 DESCRIPCIN GENERAL DE OBRAS _________________________________________________________________________


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La relacin de obras a ejecutar en forma general por zonas de operacin son: ZONA 1. Patio de Descargue.

Descapote Cimentacin para va Cimentacin para casa de bombas Pavimentacin va Base casa de bombas y equipos. Colector de aguas aceitosas Recinto de Almacenamiento.

ZONA 2.

Descapote de recinto Pavimentacin recintos Cimentacin base de tanque nuevo. Retiro de tanques horizontales (2) Demolicin y retiro de bases de tanques horizontales. Instalacin equipos contra incendio. Casa de Bombas.

ZONA 3.

Descapote de plataforma de equipos. Base de bombas y equipos.

ZONA 4.

Almacn de Lubricantes.

Descapote de rea de bodega. Cimentacin y bases para bodega.

ZONA 5.

Casa Tcnica.

Descapote de rea de casa tcnica y accesos. Cimentacin y bases casa tcnica y accesos. Aguas negras residuales. Aguas lluvias.

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ZONA 6.

Zona de Aislamiento.

Descapote para canalizacin de aguas lluvias. Cimentacin y canalizacin.

2.10.3 ACTIVIDADES ESPECFICAS DE MANEJO AMBIENTAL

2.10.3.1 OBJETIVOS Organizar las labores de campo y el cumplimiento de requisitos de orden legal indispensables para la Obra en la Base Area, con respecto al manejo y disposicin de residuos slidos y lquidos y mitigar el deterioro del paisaje. 2.10.3.1 ACTIVIDADES Las actividades previas a la construccin e instalacin del Sistema de recibo y despacho de combustibles de la Base Area pueden verse a continuacin:

2.10.3.2 Contratacin del personal e interventora ambiental Debido a que la instalacin de los componentes de la estacin es un arte muy especializado, la contratacin del personal debe regirse por la bsqueda de la excelencia tcnica y la experiencia en estas labores. La contratacin del personal incluye: La seleccin del contratista que llevar acabo la construccin, y la seleccin del interventor para la obra, quien velar no slo por el cumplimiento de la obra civil, sino tambin, por el cumplimiento del plan de manejo ambiental y de las polticas de salud ocupacional, seguridad industrial y proteccin ambiental del contratante. _________________________________________________________________________


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2.10.3.3 Campamentos El campamento debe ubicarse dentro del rea de Sistema de Combustibles de la Base Area, alejado de la zona en donde se ubicarn los tanques, ya que sta es la parte de la estacin que presenta mayores riesgos durante la etapa de construccin. Las instalaciones deben limitarse a aquellas necesarias para el almacenamiento de herramientas y materiales de trabajo. El campamento debe contar con sistemas de aislamiento y proteccin (como barricadas, en tela o teja) y debe contar con sistemas mnimos de seguridad industrial (extintor, botiqun, contactos para casos de emergencia, entre otros). As mismo, debe dotarse con sistemas temporales para el manejo de las aguas residuales y residuos slidos de la construccin. La ubicacin del campamento incluye la instalacin de los cerramientos de la obra para garantizar su aislamiento y la proteccin contra accidentes a terceros y su correspondiente sealizacin. 2.10.3.4 Manejo de residuos

En caso de no contarse con servicios sanitarios, se contratarn los servicios de una unidad sanitaria porttil o se implementar un sistema de tratamiento. El manejo de desechos slidos producidos durante la Obra estar bajo responsabilidad del Contratista. Se deber realizar reciclaje de las basuras y se deber coordinar con los representantes del Cliente el lugar para depositarlas. 2.10.3.5 Sealizacin

El Contratista deber asegurarse que durante la construccin y/o remodelacin se tenga la sealizacin adecuada de la Obra, cuya funcin principal es la de informar e indicar al usuario a travs de seales, las precauciones, limitaciones y la forma correcta como debe circular durante su trnsito al interior de las instalaciones. Durante las labores de construccin y/o remodelacin, se deben delimitar las reas de trabajo mediante el uso de seales preventivas e informativas como cintas de seguridad, barricadas, canecas pintadas con pintura reflectiva, conos de gua, mecheros o avisos que indiquen que se adelantan labores de construccin. Las seales deben ser reflectivas o estar iluminadas para garantizar su visibilidad en horas de la noche. _________________________________________________________________________


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Las seales deben permanecer en sus posiciones correctas, limpias y legibles durante el tiempo de uso, sern reemplazadas aquellas que por accin de agentes externos se deterioren o no cumplan su funcin. El personal que trabaje en horas de la noche debe llevar chalecos reflectivos; as mismo el rea de trabajo debe estar adecuadamente iluminada por medio de reflectores, para garantizar la visibilidad tanto de los trabajadores como de los usuarios que circulan por la estacin. La sealizacin en esta etapa del proyecto es de tipo temporal; la instalacin de seales ser anterior a la iniciacin de las obras y permanecer durante el tiempo que duren los trabajos. Se retirar cuando se terminen las obras y entre en funcionamiento el rea de Combustibles. Entre las seales ms importantes se tienen: o Precaucin. Entrada y salida de volquetas. Esta seal debe ir apoyada por personal que colabore durante la movilizacin (hombre gua). o Obra en construccin. o Informacin sobre la obra (Circulacin, elementos de proteccin personal, rea de primeros auxilios, etc.). o Uso de elementos de proteccin personal. o Avisos prohibitivos para visitantes. 2.10.3.6 Excavaciones

El producto de las demoliciones y/o excavaciones ser acordonado y acomodado a un lado de los sitios de trabajo, cubrindolos con plsticos. Se deber tener especial cuidado que dichos sitios no se encuentren prximos a sumideros existentes para que el material no sea arrastrado hasta ellos. El Contratista deber seleccionar un botadero oficial para depositar el material sobrante del Proyecto, y presentar al Interventor la debida constancia de su entrega. Las volquetas que se empleen debern contar con carpas para evitar el derrame de los materiales y la dispersin de partculas. _________________________________________________________________________


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Los cortes y dems obras de excavacin deben avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto, tales como, alcantarillas, desages o descoles de cunetas y la construccin de filtros y subdrenajes. Durante todos los trabajos de excavacin, el respectivo sector debe mantenerse adecuadamente drenado. Todos los materiales excavados de los cortes que sean utilizados y, segn los planos y especificaciones o a juicio del Interventor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes, a excepcin de los diques de contra incendio u otras partes de las obras proyectadas se deben utilizar en ellas; el Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin la autorizacin previa del Interventor. Si el Interventor as lo ordena, los materiales de descapote que puedan ser utilizados en empradizacin, deben almacenarse para uso posterior, en sitios accesibles y de manera aceptable para aquel. Al terminar los trabajos de excavacin y relleno en determinada zona del proyecto, el Contratista deber limpiar y conformar las zonas de prstamo y desecho en todos los sitios que determine el Interventor, los cuales podr incluir partes de las zonas que no fueron ocupadas por la construccin ni por los materiales de desecho, y deber empradizar las reas que se designen en los planos de licitacin. Los rboles, arbustos y otras plantas que estn ubicadas en las zonas de trabajo se debern reubicar, recuperar y/o plantar de acuerdo con las indicaciones del Interventor. 2.10.3.7 Inventario forestal

En caso de que la remocin incluya rboles, se efectuar una descripcin de ellos, aclarando cuales sern objeto de trasplante o tala. Si la tala incluye rboles de dimetro mayor de 10 cm se debe pedir el permiso ambiental correspondiente (decreto 1791/96 Ministerio del Medio Ambiente). 2.10.3.8 Soldadura

Se ubicar un aviso visible al pblico que indique la actividad que se est realizando, restringiendo el paso a personas no autorizadas en el rea de trabajo. Se exigir en los trabajadores el uso de los filtros de proteccin a fin de evitar riesgos por radiaciones ionizantes. _________________________________________________________________________


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Se debern instalar barreras a fin de que los transentes miren el haz de luz. 2.10.3.9 Radiografas Esta actividad se deber realizar por personal calificado, dotado de los respectivos medidores de radiacin y chalecos de plomo. Durante la actividad se restringir el paso a personal no autorizado en un radio de 15 m, y acordonando el rea respectiva.

2.10.3.10

Aguas residuales

Las aguas residuales asociadas a la Estacin de Combustibles de la Base Area son de dos tipos: domesticas, y lluvias. Las primeras son generadas en los servicios sanitarios, las segundas son generadas por las lluvias que caen en el rea. Las aguas domesticas se debern conectar al sistema de alcantarillado ms cercano al sitio de la Obra. Las aguas lluvias se debern conducir a los sumideros del sitio de recoleccin de estas aguas en la Base a fin de no contaminarlas. 2.10.3.11 Control de ruido

La Empresa Contratista suministrar a los trabajadores equipos de proteccin adecuados para evitar la ocurrencia de enfermedades laborales, elementos como tapones auditivos, orejeras, cascos especiales de acuerdo a las condiciones de exposicin del operario. 2.10.3.12 Restauracin paisajstica

El Contratista deber tener en cuenta para la restauracin paisajstica despus de la construccin el rea disponible, el espacio pblico en contorno a la estacin, as como la movilidad de personas y vehculos. Las especies ornamentales debern, en lo posibles, ser nativas, con sistemas radiculares poco profundos, resistentes al polvo y a las emisiones ambientales. _________________________________________________________________________


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2.11

PUESTA EN MARCHA

DESCRIPCIN El Contratista deber realizar, con el soporte del personal de planta y de los proveedores de equipos, el arranque de todos los equipos/sistemas asociados al proyecto. Lo anterior incluye: Entrega de los manuales de operacin y mantenimiento de cada uno de los sistemas. Memorias de contenidos en lneas. Planos de cmo quedo construido el proyecto, involucrando lo ya existente, as implique un levantamiento de la tubera que no se vio afectada. Catlogos de equipos. El material de memorias se entrega en original y dos copias, cada uno con su copia magntica u ptica.

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3.0 ESPECIFICACIONES GENERALES Comprende montajes mecnicos (bombas, filtros), tuberas y tanques areos. El contratista deber montar estos elementos de acuerdo con lo indicado en los planos y entregar la instalacin completamente terminada y probada. Los siguientes cdigos y normas sern de estricto cumplimiento en el desarrollo de los trabajos:

ANSI B.31.3 ANSI B.31.4 ANSI B.16.5 ANSI B.16.9 ANSI B.36.10 ANSI B.16.25 API 1101 ANSI-AWWA

3.1 Lneas de Producto El contratista deber montar tubera, vlvulas y accesorios correspondientes de acuerdo con lo indicado en los planos. 1. Toda la tubera ser en acero al carbol para soldar tipo ASTM A53 grado C o tipo API 5L. La tubera ser Schedule 40 para los dimetros mayores a 1-1/2 pulgadas y Schedule 80 para los menores a ese dimetro. 2. La tubera area ir montada a una altura aproximada de treinta centmetros (30 cm) como mnimo sobre el nivel del piso, en apoyos fabricados en concreto, solo dentro de recintos. _________________________________________________________________________


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Herramienta y Equipo El contratista deber suministrar toda la mano de obra, herramientas, equipos, combustibles, soldadura, pintura y dems materiales que sean necesarios para la ejecucin del trabajo y la prueba de la obra terminada. Tambin ser suministro del Contratista todos los materiales que se requieren para los apoyos, bases, escaleras y plataformas de los equipos. El Contratista utilizar esprragos de acero grado B7/A193 y tuercas grado 2H/A194 entre accesorios (entre cheques y vlvulas) que lo requieran para su montaje y desmontaje. Instalados desde el principio con antiaferrante. NO se utilizaran elementos de fijacin de segunda mano, retirados de la instalacin o traidos de otra parte. Soldadura Para el trabajo de soldadura, el Contratista deber usar solamente operarios experimentados, calificados como soldadores 1-A. Antes de iniciar trabajos, el Contratista deber presentar los certificados que acrediten la calificacin de los soldadores. Este es requisito indispensable para poder comenzar los trabajos. La COMPAIA se reserva el derecho de examinar por medio de pruebas radiogrficas u otras aprobadas por normas AWS o API y rechazar los trabajos que nos pasen estas pruebas, adems de exigir el retiro de los operarios cuyos trabajos hayan sido rechazados. 1. Deber usarse soldadura elctrica, en todo este trabajo. Todos los extremos de tubera o accesorios que se van a soldar tienen que estar biselados y no podrn tener ms de tres milmetros (3mm) de separacin entre s. El representante de la COMPAA no aprobar soldaduras que no hayan sido rellenadas satisfactoriamente o en las cuales la distancia entre los extremos de los tubos haya sido excesiva. Todos los cordones de soldadura que sean necesarios se harn perpendicularmente al eje del tubo. 2. Todas las uniones de tubera se harn con un mnimo de tres (3) cordones usando siempre los electrodos y amperaje mnimo necesario para asegurar una fusin correcta y penetracin mxima. _________________________________________________________________________


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Cada cordn debe hacerse continuo alrededor de la junta y debe limpiarse y cepillarse cuidadosamente antes de aplicar el siguiente cordn. El equipo y materiales para efectuar la soldadura estarn sometidos a la aprobacin de la COMPAA. Los electrodos sern de 1/8 para el primer pase y de 3/16 para los siguientes, tipo E-6010, de marca West Arco o similar. Todos los electrodos debern estar marcados con el nombre del fabricante. 3. Pintura, xido, mugre y en general cualquier materia que pueda afectar la soldadura, deber limpiarse antes de iniciar la operacin. Cualquier medio aprobado por la COMPAA podr usarse para la limpieza de los extremos del tubo. 4. Deber tenerse especial cuidado para que las soldaduras no estn sujetas a cambios bruscos de temperatura. Las secciones de tubera no podrn moverse hasta que las soldaduras estn perfectamente fras. Si a juicio del Interventor las medidas tomadas por el Contratista para proteger los trabajos de soldadura contra la inclemencia del tiempo no son suficientes, los trabajos debern interrumpirse. 5. Cualquier junta que no cumpla con los requisitos expuestos, segn el concepto de la COMPAA deber ser cortada de la lnea y repetida por el Contratista. 6. Los extremos abiertos de las tuberas debern taparse al terminar cada jornada para prevenir la entrada de agua y materias extraas, cualquier obstruccin que ocurra en la lnea deber ser removida por el Contratista a entera satisfaccin de la COMPAA. Proteccin Anticorrosivo Toda la tubera nueva que se instale y la existente que lo requiera, deber protegerse de la siguiente forma: Limpieza Inicial de la Superficie. Antes de colocar cualquier proteccin anticorrosiva a la tubera area y enterrada es necesario hacer una limpieza a la superficie de la tubera. La limpieza har de acuerdo a las especificaciones del fabricante. Si la superficie presenta depsitos de aceite o grasa, stos deben ser eliminados utilizando un disolvente que no sea derivado del petrleo. Se considerar limpia aquella superficie que est libre de _________________________________________________________________________


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escamas de laminacin, pintura, aceite, grasa, humedad, xido, escoria de soldadura o cualquier otra sustancia extraa. Aplicacin de la pintura de Barrera Se requiere la aplicacin de una capa de base con espesor de pelcula seca de 75 y 100 micras ( 3 y 4 milsimas de pulgada) La aplicacin de pintura se har de acuerdo a las especificaciones del fabricante, el Contratista presentar, previo a cualquier actividad de pintura, el procedimiento para aprobacin de la Compaa. El mtodo de aplicacin aprobado es con pistola de aire. Todos los trabajos de pintura debern ejecutarse en forma ordenada y por personal experto. La distribucin de la pintura deber ser uniforme, cualquiera que sea el mtodo que se use.

Pruebas de Tubera El contratista debe efectuar prueba hidrosttica a todos los sistemas de tubera que instale a una presin de 225 psi sostenida durante seis (6) horas. Cualquier soldadura defectuosa debe ser removida totalmente por cuenta del Contratista, mediante cincel, pulidora o corte con oxiacetileno, antes de volver a soldar. Limpieza de la Tubera La tubera deber entregarse perfectamente limpia en su interior, libre de escorias de soldadura, polvo o cualquier otro elemento que afecte la calidad del producto que va a transportar. Estos procesos debern efectuarse hasta que la limpieza haya sido aprobada por la COMPAA.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES

ITEM Tubera

NORMA APLICACIN Sch 80. Sin costura, ASTM A 106 Grado B

DESCRFIPCION GENERAL < 2 Se monta con accesorios tipo SW

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Tubera

Accesorios Tubera

Accesorios Tubera

Accesorios Tubera

Bridas

ASTM A 53/A 53M Standard / Sch 40. Sin costura, ASTM A 106 Grado B ASTM A 53/A 53M Class 3000 SW, acero carbn forjado. ASME B16.11 ASTM A 105/A 105M Class 6000 ROSCADO, acero carbn forjado. Presin Mxima 150 Psig ASME B16.11 ASTM A 105/A 105M Standard. Sin costura, acero al carbn y soldable. ASTM A 105/A 105M ASME /ANSI B16.5, CLASS 150. Limite de presin y Temperatura. -20C a 38C 285 psig. Sin costura, acero al carbn y soldable. ASTM A 105/A 105M ASME /ANSI B16.5, CLASS 150. Limite de presin y Temperatura. -20C a 38C 285 psig. Sin costura, acero al carbn y soldable. ASTM A 105/A 105M

< 2 Se monta con accesorios tipo SW < 2 Se monta con accesorios roscados

>=2

Cara RF. SW >=3/4 , =2 tipo WN preferible a SO. Bridas class 300 se pueden utilizar si el diseo lo justifica.

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ITEM Vlvulas Cheque

Vlvulas Cheque

Vlvulas Cheque Tipo Mariposa

Uniones

Uniones

Esprragos

NORMA APLICACIN Class 800. SW. / roscada. API STD 602, acero carbn, ASTM A 105/A 105M. Tipo basculante solo horizontal. Class 150. RF, acero carbn API STD 602, acero carbn, ASTM A 105/A 105M o ASTM A 216/A 216M grado WCB. Tipo basculante. Class 150. RF, acero carbn o Wafer lug.RF. ASTM A 105/A 105M o ASTM A 216/A 216M grado WCB. Doble plato. Class 3000 SW, acero carbn forjado. ASME B16.11 ASTM A 105/A 105M Class 6000 ROSCADO, acero carbn forjado. Presin Mxima 150 Psig ASME B16.11 ASTM A 105/A 105M Aleacin de acero. ASTM A 193/A 193M grado B7. Longitud (L) y dimetro () recomendada por dimetro de la brida ANSI Class 150 RF.

DESCRFIPCION GENERAL < 2 Se monta con accesorios tipo SW, se prefiere a la roscada Presin max roscada 150Psi.

>=2

< 2 >=2

< 2 Se monta con accesorios tipo SW < 2 Se monta con accesorios roscados

Sin recubrimiento. Se aplica anti-aferrante en todo montaje Brida 1/2" 3/4" 1" 1.5" 2" 3" 4" L Esparrago Esparrago 2.25" 1/2" 2.5" 1/2" 2.5" 1/2" 2.75" 1/2" 3.25" 5/8" 3.5" 5/8" 3.5" 5/8"

Hexagonal, acero carbn, ASTM A 194/A 194M _________________________________________________________________________

Tuercas


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Empaques Bridas y Tapas de Manhole tanques.

grado 2H Lmina Plana de 1/8 , Todas las aplicaciones de juntas aglomerante de nitrilo, libre bridadas y Manhole tanques. de asbestos. RF -150 class. Prueba de fuego.

ESPECIFICACIONES TECNICAS CONSTRUCCIONES MECANICAS

ITEM NORMAS

NORMA APLICADAS Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping Liquid Transportation System for Hydrocarbons. ASME B31.4 Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping Liquid Transportation System for Hydrocarbons. ASME B16.25 Butt Welding Ends. DOT 195. 49 CRF 195 Transportation of Hazardus Liquids by Pipeline. ASME Section II Material Spec. Part C Welding rods, Electrodes and filler Metal. Section VIII Pressure vessel, Division 1. Section IX Welding And Brazing Qualifications. Tuberas, accesorios de tubera, empaques, esprragos definidos en la lista de MATERIALES DE CONSTRUCCIN Marzo 30/07 R1. ASME B31.3

APLICACION

Practicas Construccin Mecnicas Islas de Combustible y Lubricantes APLICACIN Accesorios DESCRIPCIN Construccin de accesorios Uniones de tubera tipo Boca de pescado Uniones para: Desaireadores, manmetros y alivios de presin. DIRECTRIZ No se acepta. No se acepta. Deben estar en la parte ms alta del sistema a controlar.

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APLICACIN Vlvulas

DESCRIPCIN Venteos y drenajes, operacionales continuos.

DIRECTRIZ Deben estar con vlvula. Para combustibles, las lneas de descarga deben estar orientadas a un recipiente especfico. Circuito cerrado. Equipos e instrumentacin, Deben estar con vlvula. operacionales continuos. Puntos de toma de Deben estar con vlvula. muestras, calibraciones, Deben estar cegados. drenajes espordicos. DIRECTRIZ Se deben preferir las tipo WN. Las tipo SO deben ser soldadas por los dos lados. No se montan en empalmes de tubera existente. (Tie-in) Mximo , de desalineacin axial. Se excluyen montajes de equipos especiales. Mximo 1/64 desalineacin en el paralelismo de las caras de las bridas, Medidos en cualquier punto de la circunferencia externa de la brida. 1/8 mximo de desplazamiento. 1/8, de desalineacin axial. Deben ser de rosca corrida. Deben sobre salir de dos a 5 hilos en cada punta, despus del ajuste final.

APLICACIN Uniones Bridadas

DESCRIPCIN Bridas

Bridas SO Alineacin Bridas

Alineacin Bridas (Paralelismo)

Rotacin entre bridas: Separacin caras RF mas el empaque. Esprragos

APLICACIN DESCRIPCIN Uniones Soldadas ASME/ANSI B16.25

DIRECTRIZ No se aplica para espesores de pared entre 3/16 a . ASME Se aplica. _________________________________________________________________________


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Section IX, AWS D1.1 y API 1104 cuando no apliqu el B31.3 Penetracin de juntas soldadas en accesorios y bridas Distancia entre soldaduras contiguas. Las uniones a ser ensambladas, alineacin de elementos, axial. Distancia libre interna a tope para uniones SW. Antes de soldar. Proyeccin de soldaduras internas en tubera Desalineacin externa radial. Desalineacin interna radial. Cavidad de soldaduras internas en tubera Instrumentacin roscada realizada con tubing.

El constructor debe entregar procedimiento de soldadura, antes de iniciar trabajo y debe ser aprobado. Completa. (Full penetration)

4 Veces el espesor de pared, o 1, lo que sea mayor.

1/8 mximo de desplazamiento. 1/16 Aprox.

1/16 Mximo.

1/8 Mximo. 1/16 Mximo. 1/32 Mximo. Nunca exceder en 2 en 12 de soldadura o 1/6 de la longitud de la soldadura lo que sea menor. No requiere soldadura de respaldo.

Practicas Construccin Mecnicas Islas de Combustible y Lubricantes APLICACIN Pruebas DESCRIPCION DIRECTRIZ Radiogrficas ASME Mnimo el 5% del total de B31.3, a uniones soldadas. soldaduras. Cualquiera que sea el tipo de accesorio. Partculas magnticas Mnimo el 5% del total de ASME B31.3, a uniones soldaduras. Cualquiera que sea el soldadas. tipo de accesorio. Cuando no se pueda aplicar radiografa. Partculas magnticas o Mnimo el 5% del total de _________________________________________________________________________


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Tintas penetrantes ASME B31.3, a uniones soldadas SO. Pruebas Hidrosttica ASME B31.3, a tuberas y accesorios.

soldaduras.

Mnimo 1 hora. A 150% de la presin de diseo. Se inspecciona el 100% de las juntas. La presin no puede caer mas del 2% a T constante. Liquido de prueba agua fresca. Pruebas Hidrosttica DOT Mnimo 4 hora. A 125% de la 195, a tuberas y presin de diseo. Si no se accesorios. inspecciona el 100% de las juntas, se debe extender la prueba 4 horas mas a 110% de la presin de diseo. Liquido de prueba agua fresca.

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Practicas Construccin Mecnicas Islas de Combustible y Lubricantes APLICACIN Montajes Generales. DESCRIPCIN DIRECTRIZ Paso de tubera por diques Nunca deben comprometer la de tanques. integridad del dique o recinto. Soportes de tubera deben DIST. ser firmes y conservar la SOPORTE mxima distancia de (Mts.) acuerdo al dimetro de 3/4" 2,4 1" 3,0 tubera. 1.5" 4,0 Dentro de recinto de 2" 4,6 tanques no deben ser 3" 5,5 4" 6,4 combustibles o deformarse con el calor.

Distancia de tubera entre tuberas.

DISTANCIA ENTRE CENTROS 1" 2" 3" 4" 6" 6" 7" 8" 1" 6" 6" 7" 8" 2" 7" 7" 8" 9" 3" 8" 8" 9" 9" 4"

Distancia de tubera a bombas y entre bombas.

1metro.

ESPECIFICACIONES TECNICAS RECUBRIMIENTOS

Aplicacin Recubrimiento interno SISTEMA DE de tanques con un PROTECCIN producto de dos INTERNA DE componentes TANQUES EPOXICO

Descripcin breve de las caractersticas fsicas o qumicas del producto Que cumpla con la Norma NTC 2450 y NTC 2162 O MIL-C4556E O MIL-P-23236 .

Forma de aplicacin y requerimientos

Rendimiento

Dispuesta por el fabricante 2 m2/litro en dos de la pintura. capas de 250 micrones cada una para un total de 500 micrones de espesor.

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Aplicacin Impregnante epxico para proteccin de sustratos metlicos contra ataques severos de corrosin, medio ambiente y rayos ultravioletas.

SISTEMA DE PROTECCIN EXTERNA DE TANQUES Y TUBERIA AEREA

Descripcin breve de las caractersticas fsicas o qumicas del producto Que cumpla con la norma BS 3900 Parte F4 (Resistencia de 3000 horas de exposicin rociada con agua de mar sin que se presente corrosin en el sistema). Que cumpla con la norma BS 3900 Parte F3 (Producto A: Climatizacin artificial durante 60 semanas que equivale a 20 aos de climatizacin natural sin que se presente corrosin en el sistema/ Producto B: Que despus de 3000 horas de exposicin mantenga el acabado brillante, no aparezcan burbujas y no se descascare ni oxide). Resistencia al calor en seco 200C.

Forma de aplicacin y requerimientos Limpie hasta conseguir un nivel de limpieza ISO 8501-1 SA 2 decapado a fondo. Estndar Americano Casi Blanco SSPC SP 10. Aplicar el producto.

Rendimiento Producto A: 1.8 m2/Kg. en dos capas de 38 micrones cada una para un total de 76 micrones de espesor. Producto B: 7 m2/litro en dos capas de 35 micrones cada una para un total de 70 micrones de espesor. GRAN TOTAL DE RECUBRIMIENTO EPXICO DE 146 MICRONES DE ESPESOR

Aplicacin Proteccin de las bases de los tanques con membrana elastomrica que impermeabiliza contra lquidos y a la vez es permeable al vapor de SISTEMA DE agua para permitir que PROTECCIN el concreto de la base pueda respirar. DE BASES DEL TANQUE

Descripcin breve de las caractersticas fsicas o qumicas del producto No presenta riesgo de fuego. Resistente a la radiacin de rayos ultravioletas. Impermeable al agua en estado lquido, pero permeable al vapor de agua, permitiendo que la humedad salga. Que se adapte 100% al contorno (sin arrugas). Que su permeabilidad al vapor de agua (humedad) segn prueba BS27.5.1.11 sea superior a 6 g/mm2. Que su resistencia al desgarramiento segn la norma ASTM D624 a lo largo y a lo ancho sea superior a 30 N/mm.

Forma de aplicacin y requerimientos Limpie las superficies, metlicas y de cemento, y cercirese que est completamente limpia y exenta de grasa. Limpie hasta conseguir un nivel de limpieza ISO 8501-1 SA 2 decapado a fondo. Estndar Americano Casi Blanco SSPC SP 10. Aplicar un acondicionador para asegurar una buena adhesin. Aplicar el producto.

Rendimiento Acondicionador: 5.6 m2/Kg. en una capa con un espesor de 1 mils. Producto: Primera capa: 1.3 m2/litro con un espesor de 10 mils (incluye una malla de refuerzo). Segunda capa: 3.0 m2/litro con un espesor de 6 mils

PARA TODOS LOS CASOS, LA FORMA DE APLIACACIN ES LA QUE RECOMIENDE EL FABRICANTE DEL PRODUCTO.

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Aplicacin Material elastomrico flexible diseado para SISTEMA DE sellar juntas de PROTECCIN expansin con 25% DE JUNTAS de movimiento. DE EXPANSIN EN CONCRETO DENTRO DEL REA DE CONTENCIN Impregnante epxico para proteccin de sustratos metlicos contra ataques severos de corrosin. SISTEMA DE PROTECCIN TUBERA ENTERRADA

Descripcin breve de las Forma de aplicacin y caractersticas fsicas o requerimientos qumicas del producto Resistencia a derrames (Ing. Mario la junta debe ser ocasionales de gasolina de de 6 mm. de ancho por 6 aviacin. mm. de profundidad) Excelente resistencia a rayos Asegurarse que la ultravioletas. humedad del concreto est Que el producto est calificado por debajo de 6% antes de como sellante Clase 25 Tipo sellar la junta. Limpie la superficie. M Grado N ( 25% Acondicionar la superficie movimiento) segn norma si el producto lo requiere. ASTM C-179. Que tenga una dureza de 85 Aplicar el producto. Shore A segn norma ASTM D421. Que cumpla con la norma BS Limpie hasta conseguir un 3900 Parte F4 (Resistencia de nivel de limpieza 3000 horas de exposicin ISO 8501-1 SA 2 rociada con agua de mar sin decapado a fondo. que se presente corrosin en el Estndar Americano Casi sistema). Blanco SSPC SP 10. Que cumpla con la norma BS Aplicar el producto. 3900 Parte F3 (Climatizacin artificial durante 60 semanas que equivale a 20 aos de climatizacin natural sin que se presente corrosin en el sistema). Resistencia al calor en seco 200C.

Rendimiento 1.350 cm3/1.7 Kg.

1.8 m2/Kg. en dos capas de 38 micrones cada una para un total de 76 micrones de espesor.

3.2 Lneas de Aire El contratista deber montar tubera, vlvulas y accesorios correspondientes de acuerdo con lo indicado con los planos. Toda la tubera ser en acero al carbn galvanizada sch 40 de 1-1/2 pulgadas Los empalmes de tubera sern roscados. Los excedentes de rosca de los empalmes debern ser protegidos, con pintura plateada. La pintura se aplicar _________________________________________________________________________


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delineada en todo el contorno del exceso de la rosca. El procedimiento que se siga debe ser cumpliendo las recomendaciones del fabricante. La tubera area ir montada contra los muros de recinto, en material de acero, libre de rebabas o puntas, que puedan causar heridas al personal, deben estar perfectamente pintadas o galvanizadas. 3.3 Herramientas y Equipo El contratista deber suministrar toda la mano de obra, herramientas, equipos y dems materiales que sean necesarios para la ejecucin del trabajo y las pruebas de la obra terminada. La empaquetadura liquida debe garantizar el perfecto sellado de las juntas roscadas.

Pruebas de Estanqueidad de la tubera de Aire o Toda lnea intervenida, ser probada con todo el sistema que este involucrado, a una presin de 120 PSI, durante un tiempo mnimo de 20 minutos, con el compresor apagado. No hay tolerancia a las fugas. o El contratista es responsable por el suministro de manmetros, uniones y cualquier otro elemento, que se requiera para garantizar la calidad de la prueba. o Durante la prueba se revisaran todas las juntas nuevas, con agua jabonosa, para garantizar el sello de las juntas. o Los manmetros se localizan uno en la entrada de aire o lo mas cercano al suministro y el segundo manmetro en la punta mas lejana, de la tubera a probar. La diferencia en la lectura de los manmetros no puede ser mayor a 3%. Elementos que se requieren Manmetros en glicerina con escala de 0 a 300 PSI, cartula de 2. (2) Cada manmetro debe contar con su vlvula de bola clase 1000.

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3.4 IDENTIFICACIN, ROTULACIN PROCEDIMIENTOS Y PLANOS DE CONSTRUCCIN El contratista deber entregar marcar e identificar plenamente todos los equipos elctricos, en forma permanente e imborrable de acuerdo al RETIE. Los equipos mecnicos sern plenamente identificados con los cdigos del diagrama de flujo final, en cinta industrial, cortados en plotter y el tipo de letra ARIAL, proporcional al equipo, visible desde cualquier por lo menos dos lados. Esto aplica a tanques, bombas, filtros y vlvulas de control, contadores de toda la instalacin. El contratista entregara procedimientos escritos de operacin de todos los sistemas, con manuales de mantenimiento. El contratista entregar los planos de cada disciplina como qued construido, para el caso de la tubera, entregara un acta de contenidos en lnea. 3.5 SUMINISTROS Suministros de Equipos El contratista es responsable del suministro de los equipos para el correcto funcionamiento del objeto de este proyecto, el contratista debe tener experiencia y conocer las normas que aplican el manejo de instalaciones de aviacin y aeropuertos: INCONTEC 4642. OACI. API 650 NTC4517 / 4643 / 5011. 5 edicin equipos de aviacin.

3.5.1 Suministros del Contratista

El contratista ser responsable por lo siguiente: Suministro de mano de obra calificada y con experiencia mnima de 5 aos comprobables.

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PROYECTO CONSTRUCCIN Y MODERNIZACIN INFRAESTRUCTURA SISTEMA COMBUSTIBLES CACOM No. 3 DOSSIER COLOMBIA ESPECIFICACIONES GENERALES

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Presentacin de lista de personal, equipos y materiales para ingreso a CACOM No. 3. Seguridad fsica de equipos herramientas y materiales propios y los entregados por la FAC. Transporte, alojamiento y alimentacin del personal del contratista. Suministro de materiales y consumibles objeto del contrato. Los equipos de soldadura deben ser autnomos y potenciados con motor Diesel. Diligenciamiento de procedimientos y permisos de trabajo.

3.5.2 Especificaciones Se listan las especificaciones de los equipos, las marcas que aparecen son direccionales o para puntualizar el producto, cada uno de los suministros debe tener su representante en Colombia y preferiblemente en Barranquilla, cada equipo traer su catalogo de funcionamiento, operacin y mantenimiento, acompaado de una lista de materiales de reposicin sugerida. Es parte de este alcance que los manuales de los equipos acompaen, los procedimientos operacionales desarrollados por el contratista, para cada una de las maniobras de las cuales son objeto este proyecto y donde apliquen. Las especificaciones se listan por grupo de actividad, llmese combustible AV GAS, JET A1 y sistema contra incendio. Las garantas de los equipos deben ser listadas y certificadas por el fabricante o proveedor, siendo soportadas, atendidas y cubiertas por el contratista constructor en caso de ocurrir una falla. Se deben incluir los certificados de procedencia y calidad de los suministros.

3.5.2.1 3.5.2.2 3.5.2.3

Especificaciones Equipos Sistema Equipo Contra Incendio. Especificaciones Equipos JET A1. Especificaciones Equipos AV GAS.

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4.0

Cantidades de Obra y Materiales

Se ha preparado un cuadro por cada zona representativa y un consolidado los cuales se listan a continuacin. 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 4.13 4.14 4.15 4.16 Sistema Agua Contra Incendio Sistema de Espuma Tanque de Espuma Sistema de Aire Sistema de Recibo JET A1 Sistema de Despacho JET A1 Lnea JET A1 Pit # 6 Sistema de Recibo AV GAS Sistema de Entrega AV GAS Tanque AV GAS Recuperadores Tanques Concretos y Otros Elctricos Administracin Consolidado

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5.

Planos de Construccin

El contratista entregar los planos detallados de construccin mecnicos, elctricos y civiles incluyendo la ruta de la tubera, de cmo quedo construida la obra y los diagramas de proceso (P&ID). Los planos anexos, sirven como gua para la construccin y localizacin de equipos, la puesta final y las rutas definitivas, deben estar de acuerdo con la FAC y la INTERVENTORIA, y consignada en un acta, la cual es responsabilidad del constructor e IINTERVENTORIA de la FAC. PLANOS CIVILES 1FAC-B001s2of11R4 CORTES A-A B-B C-C 1FAC-B001s3of11R4 CORTES D-D E-E F-F G-G 1FAC-B001s4of11R3 TRAMPA DE GRASAS 1FAC-B001s5of11R3 TRAMPA DE GRASAS 1FAC-B001s6of11R3 TRAMPA DE GRASAS 1FAC-B001s7of11R3 DETALLE REJILLA CACOM 1FAC-B001s8of11R3 CUBIERTA PIT N6 1FAC-B001s9of11R4 DETALLE CORTES PIT N6 1FAC-B001s10of11R4 DETALLES CAJA RECOLECTORA 1FAC-B001s11of11R4 DETALLES CONCRETOS RECINTOS 1FAC-D001s1of11R4 PLANTA GENERAL

PLANOS ARQUITECTONICOS 2FAC-D001s1of9R3 Oficinas Detalles.dwg 2FAC-B001s2of9R4 Oficinas .dwg 2FAC-B001s3of9R4 Detalle Cimentacin Recintos.dwg 2FAC-B001s4of9R4 Recintos.dwg 2FAC-B001s5of9R4 Oficinas Cortes.dwg 2FAC-B001s6of9R4 CB Despacho.dwg 2FAC-B001s7of9R4 CB SCI.dwg 2FAC-B001s8of9R4 CB Recibo.dwg 2FAC-B001s9of9R4 Oficinas Detalles.dwg

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PLANOS MECANICOS TK 1000 R3 3FAC-D001s1of17R3 1000 VG 3FAC-D001s2of17R3 1000 FONDO 3FAC-D001s3of17R3 1000 CUERPO 3FAC-D001s4of17R3 1000 TECHO 3FAC-D001s5of17R3 1000 ESTRUCTURA 3FAC-D001s6of17R3 1000 ESCALERAS 3FAC-D001s7of17R3 1000 DET PLAT ESC 3 3FAC-D001s8of17R3 1000 DET BOQ TECH 3FAC-D001s9of17R3 1000 DET BOQ DESCARGA 3FAC-D001s10of17R3 1000 DET BOQ ENTRADA Y DIFUSOR 3FAC-D001s11of17R3 1000 DET SUMIDERO DREN ALTO 3FAC-D001s12of17R3 1000 DET CAMARA ES 3FAC-D001s13of17R3 1000 DET MANHOLE CUERPO 3FAC-D001s14of17R3 1000 DET PLAT CAMARA SCI 3FAC-D001s15of17R3 1000 DET MANHOLE TECHO 3FAC-D001s16of17R3 1000 DET TUBO MES MEDICION 3FAC-D001s17of17R3 1000 DET POZO MONITOR TK 1500 AGUA R3 3FAC-D002s1of13R3 1500 VG 3FAC-D002s2of13R3 1500 FONDO 3FAC-D002s3of13R3 1500 CUERPO 3FAC-D002s4of13R3 1500 TECHO 3FAC-D002s5of13R3 1500 ESTRUCTURA 3FAC-D002s6of13R3 1500 ESCALERAS 3FAC-D002s7of13R3 1500 DET PLAT ESC 3FAC-D002s8o13R3 1500 DET MANHOLE CUERPO 3FAC-D002s9of13R3 1500 DET BOQUILLA DE ENTRADA 3FAC-D002s10of13R3 1500 DET BOQ TECH 3FAC-D002s11of13R3 1500 DET BOQUILLA DESCARGA 3FAC-D002s12o13R3 1500 DET DRENAJE 3FAC-D002s13of13R3 1500 DET MANHOLE TECHO _________________________________________________________________________


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TKS

AVGAS - ESPUMA 3FAC-D003s1of3R3 3FAC-B003s2of3R3 3FAC-B003s3of3R3

RECUPERADOR TK AV-GAS TK-ESPUMA SCI TK-RECUPERADOR

PLANOS MECANICOS 3FAC-D004s1of11R4 PLANTA GENERAL 3FAC-B004s2of11R4 P&ID JET-A1 3FAC-B004s3of11R4 P&ID AV-GAS 3FAC-B004s4of11R3 P&ID SISTEMA CONTRA INCENDIO Y AIRE 3FAC-B004s5of11R3 ISOMETRIA DESPACHO JET-A1 3FAC-B004s6of11R3 ISOMETRIA RECIBO JET-A1 3FAC-B004s7of11R3 ISOMETRIA RECIBO Y DESPACHO AV-GAS 3FAC-B004s8of11R3 ISOMETRIA LINEA DE AIRE 1 3FAC-B004s9of11R3 ISOMETRIA LLENADO Y DESCARGA AGUA S.C.I. 3FAC-B004s10of11R3 ISOMETRIA TANQUE S.C.I. 3FAC-D004s11of11R3 PLANTA GENERAL DETALLES PLANOS ELECTRICOS 4FAC-B001s1of28R1 ESQUEMA GENERAL.dwg 4FAC-B001s2of28R1 UBICACION DE EQUIPOS.dwg 4FAC-B001s3of28R1 AREAS CLASIFICADAS.dwg 4FAC-B001s4of28R1 AREAS CLASIFICADAS.dwg 4FAC-B001s5of28R1 CORTES DE DUCTERIA A-A' B-B' C-C' D-D'.dwg 4FAC-B001s6of28R1 CORTES DE DUCTERIA E-E' F-F' G-G' H-H'.dwg 4FAC-B001s7of28R1 CORTES DE DUCTERIA I-I' J-J' K-K' L-L'.dwg 4FAC-B001s8of28R1 CORTES DE DUCTERIA M-M' N-N' O-O' P-P'.dwg 4FAC-B001s9of28R1 CORTES DE DUCTERIA Q-Q' R-R' S-S'.dwg 4FAC-B001s10of28R1 DETALLE TIPICO DE DUCTERIA A-A' B-B' C-C' DD' E-E' F-F'.dwg 4FAC-B001s11of28R1 DETALLE TIPICO DE DUCTERIA G-G' H-H' I-I' J-J' K-K' L-L'.dwg 4FAC-B001s12of28R1 DETALLE TIPICO DE DUCTERIA M-M' N-N' O-O' P-P' Q-Q' R-R' S-S'.dwg _________________________________________________________________________


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4FAC-B001s13of28R1 DETALLE DUCTERIA EN PIT TIPICO.dwg 4FAC-B001s14of28R1 DUCTOS EN CASA DE BOMBAS DE DESPACHO.dwg 4FAC-B001s15of28R1 DUCTERIAS Y CONEXIONES PIT#6.dwg 4FAC-B001s16of28R1 ESQUEMA GENERAL DE CONTROL DE BOMBAS.dwg 4FAC-B001s17of28R1 ARRANCADOR BOMBA RECIBO JET-A1.dwg 4FAC-B001s18of28R1 ARRANCADOR BOMBA JET A1-01.dwg 4FAC-B001s19of28R1 ARRANCADOR BOMBA JET A1-02.dwg 4FAC-B001s20of28R1 TABLERO DE CONTROL BOMBAS.dwg 4FAC-B001s21of28R1 DETALLES.dwg 4FAC-B001s22of28R1 DETALLE ESTACION TIPICA DE MANDOS EN C.B.D. VISTA EXTERIOR C.C.M..dwg 4FAC-B001s23of28R1 DIAGRAMA UNIFILAR.dwg 4FAC-B001s24of28R1 MODULO PARADA DE EMERGENCIA.dwg 4FAC-B001s25of28R1 INTERIOR EDIFICIO.dwg 4FAC-B001s26of28R1 SISTEMA DE TIERRAS.dwg 4FAC-B001s27of28R1 SISTEMA DE TIERRAS.dwg 4FAC-B001s28of28R1 ALUMBRADO CASAS DE BOMBAS. */*/*/*/*/*/*/*/*/*

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proyecto sistema contra incendio

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