projekt stałej organizacji ruchu dla ulic zespołu staromiejskiego miasta torunia

17
Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia Wydział Gospodarki Komunalnej

Upload: efrem

Post on 17-Jan-2016

41 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia. Wydział Gospodarki Komunalnej. Projekt zmiany organizacji ruchu dla Zespołu Starego Miasta w Toruniu, zakłada: Wprowadzenie strefy ograniczonej prędkości (30 km/h) w obrębie ulic: - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

Wydział Gospodarki Komunalnej

Page 2: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

Projekt zmiany organizacji ruchu dla Zespołu Starego Miasta w Toruniu, zakłada:

1)Wprowadzenie strefy ograniczonej prędkości (30 km/h) w obrębie ulic:Al. Jana Pawła II, Wały gen. Sikorskiego, Szumana, Warszawska,

Bulwar Filadelfijski – bez tych ulic.

Page 3: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

2) Ograniczeniu wjazdu pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 tony na ulice Zespołu Staromiejskiego (z wyłączeniem pojazdów: służb miejskich i posiadających

zezwolenie).

ul. Fosa Staromiejska i Chełmińska

Page 4: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

ul. Prosta i Jęczmienna

Page 5: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

ul. Św. Katarzyny

Page 6: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

ul. Wola Zamkowa – Św. Jakuba

Page 7: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

ul. Bulwar Filadelfijski – Żeglarska – Mostowa – Wola Zamkowa – Ślimak Getyński(w godz. 5-22) – Św. Jakuba (w godz. 5-22)

Page 8: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

3) Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Prostej(odcinek od ul. Wysokiej do ul. Wały gen. Sikorskiego).

Segregacja pasów ruchu dla wyjazdu ze „Starówki”.

Page 9: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

4) Wprowadzenie na ul. Wały gen. Sikorskiego przy skrzyżowaniu z ul. Prostą – Uniwersytecką, segregacji pasów ruchu w kierunku wschodnim

– zmiana nastąpi po zakończeniu projektów tramwajowych.

Page 10: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

5) Udostępnienie ul. Św. Katarzyny do ruchu samochodowego – wjazd tylkood strony ul. Szumana na prawoskręcie wraz z parkowaniem równoległym

po stronie północnej (dodatkowe 14 miejsc postojowych).

Page 11: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

6) Wprowadzenie nowej Strefy Ruchu Pieszego i Rowerowego.

Page 12: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

7) Uregulowanie ruchu rowerowego w obrębie ulicy Szerokiej i Królowej Jadwigi. Dopuszczenie ruchu rowerowego na następujących relacjach:

1) Łazienna – Szczytna,

2) Podmurna – Podmurna,

3) Strumykowa – Przedzamcze,

4) Strumykowa – Przedzamcze – Mostowa – Podmurna – Wielkie Garbary – Małe Garbary,

5) Pod Krzywą Wieżą.

Pozwoli to na swobodny przejazd  rowerem przez Stare Miasto, szczególnie na relacji północ-południe.

Page 13: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia
Page 14: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

8) Wprowadzenie dwukierunkowego ruchu rowerowego na ulice jednokierunkowe dla ruchu samochodowego:

- Chełmińska,

- Franciszkańska,

- Piekary od ul. Panny Marii do Fosy Staromiejskiej,

- Kopernika,

- Browarna,

- Św. Jakuba,

- Św. Katarzyny,

- Rabiańska od ul. Piekary do Ducha Św.

Page 15: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

9) Wprowadzenie Regulaminu wydawania i użytkowania zezwoleń upoważniających do wjazdu i postoju w strefach ograniczonej dostępności,

ruchu pieszego i ruchu pieszego i rowerowego na obszarzeZespołu Staromiejskiego w Toruniu.

Regulamin określa m.in.:

- kiedy i w jakich sytuacjach można ubiegać się o zezwolenie,

- jak udokumentować zasadność i celowość dla uzyskania zezwolenia,

- w jakich przypadkach MZD może odmówić wydania zezwolenia,

- kto i w jakich przypadkach może zezwolenie zatrzymać i unieważnić,

- ułatwienia w uzyskaniu zezwoleń dla pojazdów z napędem hybrydowym lub elektrycznym,

- ograniczenie postoju pojazdów z zezwoleniem do 30 minut.

Page 16: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

Wprowadzenie nowej organizacji od 1 czerwca

Page 17: Projekt stałej organizacji ruchu dla ulic Zespołu Staromiejskiego miasta Torunia

Dziękuję za uwagę