acionalico Instituto Politcnico Nacional.

Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica.

Unidad Profesional Ticomn.

Ingeniera Aeronutica.

Practica 3

Grupo: 7AM1.

PAULO EDUARDO BARRAGN ESCALERA ANGEL GARCIA CRISTIANJOSE ALFREDO TRINIDAD MACAYDAVID ROJAS FALCNJONATHAN TREJO MEJA

MATERIALESRemachesRemachadora neumticaTijeras para laminaLijaPatTaladroBrocasAvellanadorLamina de aluminio 20-24SujetadoresMaquina cortadoraMaquina roladoraMaquina dobladora

MARCO TERICOCORTADORALa evolucin del hombre y en particular de su tecnologa se ha basado en la utilizacin de herramientas, stas eran como la prolongacin de las manos humanas. Las primeras mquinas herramientas que aparecieron fueron los tornos y los taladros, en principio muy rudimentario y manual. El movimiento se proporcionaba manual y directamente al til o al material que se quera trabajar. Las cortadoras de lmina son herramientas que realizan cortes abiertos en lminas chapas. Estas mquinas realizan la operacin de corte por el desplazamiento paralelo yalternadodeuna cuchilla sobre otra.El corte es realizado en fro y consiste en separar la chapa en dos partes limpias, sin que se produzcan rebabas ni desprendimiento de virutas.Clasificacin de lasmquinas cortadorasSe puede clasificar en: Cortadora de guillotina Cortadora paralela Cortadora de palanca Contadora circulares Cortadora vibratoria Cizalladora universal Cortadora de GuillotinaEs una mquina de gran rendimiento que efecta cortes en la chapa sin defrmala ni torcerla. Las mquinas estn compuestas de un slido bastidor monoltico, al cual va fijada la cuchilla fija, los mecanismos de movimientos y el tope de de control de medida. La cuchilla activa o mvil va fijada sobre un cuerpo mvil que se desliza sobre unas guas colocadas encada uno de los extremos de la mquina. En el mismo cuerpo mvil va acoplado el pisador que acciona sincronizado con el descenso de la cuchilla. La parte principal de la mquina es la tabla banco en cuyo borde inferior va fijada la cuchilla fija. Muy bien ajustada sobre la cuchilla fija trabaja la cuchilla mvil que efecta el corte en su movimiento de descenso. La cuchilla mvil en su descenso va presidida por el pisador que sujeta firmemente la chapa sobre la tabla. La zona de corte est protegida por una rejilla que impide que los dedos del operador se acerquen hasta la cuchilla.

DOBLADORA

El doblado es un proceso de conformado sin separacin de material y condeformacin plsticautilizado para dar forma a chapas o laminas. Se utiliza, normalmente, una prensa que cuenta con una matriz si es con estampa sta tendr una forma determinada- y un punzn -que tambin puede tener forma- que realizar la presin sobre la chapa. En el proceso, el material situado a un lado del eje neutro se comprimir zona interior- y el situado en el lado opuesto zona exterior- ser traccionado como consecuencia de los esfuerzos aplicados. Esto provoca tambin un pequeo adelgazamiento en el codo de la chapa doblada, cosa que se acenta en el centro de la chapa.A consecuencia de este estado de traccin-compresin el material tender a una pequea recuperacin elstica. Por tanto, si queremos realizar un doblado tendremos que hacerlo en un valor superior al requerido para compensar dicha recuperacin elstica. Otra posible solucin es realizar un rebaje en la zona de compresin de la chapa, de esta forma aseguramos que toda la zona est siendo sometida a deformacin plstica. Tambin podra servir estirar la chapa as aseguramos que toda la zona supera el lmite elstico.Segn el ngulo o la forma que queramos dar al doblado existen matrices que nos proporcionan la forma deseada.

Tipos de DobladoSegn como se realice el proceso de Doblado podemos distinguir entre Doblado en borde y Doblado en V. Siendo D la dimensin de la matriz que ser requerida para el clculo de la fuerza necesaria para la operacin de doblado.

ROLADORA

Los rodillos dobladores de placa u hoja se ofrecen en dos diferentes categoras: apriete sencillo y apriete doble, pero pueden variar en geometra o estilo. Los estilos de mquina generales son sistemas con apriete inicial de tres rodillos, apriete doble de tres rodillos, apriete doble de cuatro rodillos, traslacin va-riable de tres rodillos, pirmide de tres rodillos, y sistemas de dos rodillos. Los rodillos de placa tambin se construyen en un formato vertical para aplicaciones especiales. Es importante combinar el estilo de mquina ms apropiado con la aplicacin.La capacidad de la mquina es tan importante como el estilo, o incluso ms importante. Los fabricantes de rodillos de placa comnmente establecen las capacidades de sus mquinas de acuerdo con lmites de elasticidad para material base de 36,000 a 38,000 libras por pulgada cuadrada (PSI).Los rodillos de placa con apriete inicial de tres rodillos o con apriete inicial sencillo generalmente son para aplicaciones de capacidad ligera y pueden ser electromecnicos o hidrulicos. stos funcionan apretando la hoja plana entre dos rodillos verticalmente opuestos mientras que el tercero, el rodillo de compensacino rodillo de dobladose mueve hacia arriba para hacer contacto con la hoja y luego doblarla. Cuando se activa la rotacin de los rodillos, la hoja sale a un radio dado. Con la hoja cortada a la longitud saliente y el rodillo de doblado adecuadamente posicionado, la parte es rolada en una forma cilndrica que luego puede soldarse en la costura para producir un cilindro cerrado.

Remaches (Rivets)Los remaches utilizados en aeronutica pueden clasificarse segn elmaterialde fabricacin y segn elmecanismo con elcualse aplican aun componente. Del punto de vista del material se fabrican de aleacin de aluminio (de uso estructural y no estructural) de acero inoxidable y de titanio (usos muy particulares).Los remaches dealeacin dealuminio y de titanio pueden ser tipo macizo o tipo Cherry,los de inoxidable son tipo Cherry. El sistema Cherry es semejante al clsico pop usado en la industria en general, Cherry es una marca registrada. Hay una variedad importante de remaches Cherry, los principales grupos:

1. CherryMax2)

2. BulbedCherryLock3. CherryQ y N (estructural y noestructural)1)a) CheryMax: Remache de alta resistencia estructural. Cuenta con un anillo "Safe-lock" para lograr una integridad estructural ms confiable. Cumple requisitos de PS-CMR-3000.

b) Bulbed CherryLock:estos remaches son estructurales y poseen un husillo (mandril)quecortaenformanormal, es decir esdecizallamiento completo; cumplenla especificacinNAS1740, NAS1738y NAS1739. Por suscaractersticaspuedenserutilizadosenformaptimatantoenchapasgruesasy delgadas. Por estas caractersticas se lo utiliza en zonas donde existen vibraciones.

c) Cherry Q y NSon remaches los cualesson colocados mediantesistemas manualeso mecnicos,sonutilizados paraunir piezas queno demandan grandes esfuerzos (N), mientras que los Qsonestructurales. Estos ultimos resisten bien las vibraciones dado la forma que toma el lbulodelremacheen elextremo delvstago, sellan elalojamiento dondese instala debido a quesu vstago quedaretenido, es por ello quese utilizan en estructuras. En las tablasquesepresentan acontinuacin sepresentan las caractersticas mecnicas deestos remaches y sudesignacin o nomenclatura

DESARROLLO

CORTADORA

Operacin de lasMquinas CortadoraEstas mquinas realizanla operacin decorte porla chapa endos partes limpias, sin que se produzcan rebabas, ni desprendimiento de virutas. Las cizallas efectan el corte despus de haber superado la resistencia que el material opone al cizallamiento.Funcionalidad de las Mquinas CortadorasLas mquinas cizalladoras pueden tener cuchillas rectilneas, con movimientos alternativos o intermitentes y cuchillas circulares con movimientos rotativos continuos.Especificaciones sobre el corteEl ngulo de corte es mayor para los materiales duros y gruesos que para los materiales blandos y delgados. Las cuchillas construidas generalmente de acero para herramientas de buena calidad, se recomiendan tener un ngulo de corte 1 F de 75 a 85 mientras que el ngulo de ataque c y el ngulo de salida E deben tener por lo menos de 2 a 3Operacin de lasmquinas cizalladoras tipoguillotinaCuando se han de cortar bandas a la medida basta con graduar el tope. Las operaciones sobre trazado se efectan observando desde el espacio entre el bastidor y el cuerpo mvil la lnea trazada sobre la chapa. Para el corte de piezas a 90 la mquina lleva una regla acoplarlo en uno de los lados y para cortes de grandes dimensiones una regla que se fija sobre soportes que aumentan la capacidad de recepcin del banco.

DOBLADORA El doblado considera fibra neutra, aquella zona a la cual las fibras no se consideran como una consecuencia de las fuerzas a traccin y compresin a la que est sometida la chapa cuando realizamos el doblado. Esta zona recurre a toda la pieza en forma de eje y es lo que se denomina eje neutro. Cuando realizamos un doblado podemos observar que la parte de fuera (exterior), y la parte de dentro(interior) se comprime, esto se debe a que el lmite de los materiales no es el mismo a traccin que a compresin, como los materiales tienen mayor lmite elstico a compresin que a traccin, se producir una deformacin plstica mayor al lado de fuera que tenga traccin que al de dentro, el cul sufre una compresin. Este fenmeno provoca que el eje neutro no equidiste de las dos superficies, este se encuentra ms cerca de la superficie interna que de la externa, ya que la parte externa cede antes debido a que su lmite elstico es menor. Tambin decir que la descentracin del eje neutro depende en gran parte, del espesor de la pieza y del radio de doblado.El sentido en el que estarn las fibras de una chapa, depender de los tratamientos a la que ha estado sometida inicialmente. Es decir, depender del laminado previo a la que ha sido sometida. Por tanto, el sentido en la que estn las fibras ser de gran importancia porque si realizamos un doblado en contra de la direccin de las fibras, la pieza a ensayo tendr peor comportamiento, peor calidad y una peor durabilidad que si se hubiera hecho a favor de las fibras.A continuacin se detallan las variables que se dan en el proceso y el clculo necesario para llevarlo a cabo.

Anlisis del proceso de Doblado de Chapa.donde:w= ancho de la chapat= espesor de la chapaR= radio de doblado + = 180El radio mnimo de doblado depende, entre otras cosas, del espesor y la ductilidad del material. Si tenemos un espesor bajo, el radio mnimo ser bajo. Por el contrario, si la el material es muy dctil el radio mnimo ser bajo.Para conocer la longitud inicial de la chapa tras un proceso de doblado debemos tener en cuenta que la longitud total de la chapa ser la siguiente:Lchapa= Ltramos_rectos+ Lzona_doblada= (L1+ L2) + Lzona_dobladaYdonde:si R 2t, kdoblado= 0.33si R 2t, kdoblado= 0.50Y podemos calcular la fuerza necesaria para realizar el doblado como:

Siendo:e= lmite elsticoD= dimensin/abertura de la matrizKbf= ctesi el doblado es en V, kbf= 1.33si el doblado es en borde, kbf= 0.33

ROLADORALos rodillos de placa con apriete inicial de tres rodillos o con apriete inicial sencillo generalmente son para aplicaciones de capacidad ligera y pueden ser electromecnicos o hidrulicos. stos funcionan apretando la hoja plana entre dos rodillos verticalmente opuestos mientras que el tercero, el rodillo de compensacino rodillo de dobladose mueve hacia arriba para hacer contacto con la hoja y luego doblarla. Cuando se activa la rotacin de los rodillos, la hoja sale a un radio dado. Con la hoja cortada a la longitud saliente y el rodillo de doblado adecuadamente posicionado, la parte es rolada en una forma cilndrica que luego puede soldarse en la costura para producir un cilindro cerrado.Cuando un cilindro es completamente rolado, ste es extrado del rodillo superior. Las mquinas generalmente estn equipadas con algn tipo de mecanismo de liberacin del rodillo superiorque permite la extraccin del cilindro. Esta extraccin se hace con la ayuda de un rodillo superior de inclinacin hacia adelante o de liberacin hacia adelante, o una barra final removible.RemachadoAntes de que cualquier remache est instalado, los agujeros deben ser hechos de manera apropiada y preparados. Si los remaches derepuestoestn siendo instalados, los agujeros ya estn listos en el material. Estos agujeros deben ser redondos y libres de bordes filosos y levantamientos. Para nuevas instalaciones de remaches, los agujeros deben ser taladrados. Asegrate de que los agujeros sean hechos con el espacio suficiente para el remache (la distancia desde el centro de un agujero hasta el centro del agujero adyacente) y el borde del remache (la distancia del agujero ms cercano al material siendo remachado). La documentacin del fabricante del avin, taller de reparacin, o la FAA dictarn el espacio adecuado para el remache. Si la aplicacin de remache requiere un remache de cabeza plana alineado con el metal de remache, el metal deber ser apropiadamente avellanado.Seleccin de remachesEl remache correcto debe ser seleccionado para cada aplicacin debe tener el tamao adecuado para cada agujero. Los remaches de aleacin de aluminio sirven para la mayora de las aplicaciones, pero varan en tipo y fuerza. Materiales diferentes como el acero de carbono o titanio, son utilizados en remaches para reas de especial cuidado. Diferentes tipos de remaches son identificados con marcas en las cabezas. Tambin es importante saber si una superficie alineada es necesaria, lo cual requiere un remache avellanado. Se permiten remaches con cabeza saliente en muchas instancias.Las herramientas esenciales parainstalaruna slida serie de remaches son: una pistola remachadora impulsadapor airey un juego de remaches y una barra de metal. El remachado en la mayor parte de un avin es una tarea de dos personas. El remachador selecciona el remache adecuado (el metal que se coloca en la pistola e impacta el remache), mientras que el asistente hace lo apropiado con la barra de metal.Instalarremaches puede tomar dos personas, porque es muy importante no daar la cabeza del remache o el material con la pistola de remaches. Tambin el remachador se encuentra a menudo en la parte exterior del avin y no tiene acceso al mango del remache cuando el auxiliar trabaja. La barra de metal debe ser puesta contra el mango del remache antes del inicio del proceso, as que debe indicar que est listo. Luego el remachador presiona la pistola y el juego de remaches contra la cabeza del remache y opera el gatillo. Es importante mantener el juego de remaches en contacto con la cabeza. El auxiliar tambin tiene un trabajo importante. La cabeza en la parte de atrs del remache debe ser plana y redondeada, y debe tener un dimetro 50% ms grande que el dimetro del mango con un grosor de la mitad del dimetro del mango. Remaches ciegos especiales se utilizan en espacios con acceso muy limitado. Son instalados por una sola persona utilizando una herramienta especial llamada colocadora de remaches. Pero los remaches de mango slidos deberan ser utilizados en todo momento que sea posible.

Conclusiones Cristian Angel GarciaEn base a la prctica realizada la cual consisti en una de las partes practicas ms importantes para la materia ya que de esta se deben adquirir las habilidades y aptitudes adecuadas para poder hacer una reparacin en la utilizacin y dominio de las herramientas que nos permitan llevar a cabo cada parte o procedimiento que se necesite para realizar dicha reparacin, tanto desde el anlisis hasta la manufactura de la parte a reparar. Para lo cual es muy importante que como ingenieros, tengamos la habilidad de poder manejar correctamente todas las herramientas y maquinaria que nos permita llevar a cabo los procesos de reparacin, como lo es un taladro, remachadora, dobladora, roladora, entro otras, para poder tener una reparacin con mrgenes de error dentro de los parmetros establecidos para cada reparacin. Barragn Escalera Paulo Eduardo La sujecin de pieles de una aeronave es un proceso crucial para el buen desempeo de esta; conocer las herramientas pertinentes que influyen en todo el procedimiento es sumamente importante para el operador, ya que conforme a manual, las especificaciones que requiere son de alta exigencia. En el taller de mquinas se localizan los artefactos necesarios para realizar cualquier tipo de trabajo de laministera, aunado a estos, los utensilios requeridos para colocar remaches necesarios; dichos remaches deben ser colocados con delicadeza y precisin, cualquier acto de inexperiencia resulta fcilmente en una sujecin incorrecta.Rojas Falcn DavidLa piel de una aeronave, no es un nico lienzo. No existe como una sola hoja o capa, sino que es la unin de muchas pieles. El conocer los procesos que llevan al desarrollo de estas pieles nos ayuda a comprender una parte vital en la construccin de una aeronave. Primeramente, las pieles deben cortarse, y darseles la forma que requieren. No ser igual una lmina de material que se encuentra en el fuselaje a una que sea el borde de ataque de una semiala. El doblado y el rolado de la lmina son dos procesos vitales para darle forma, y que pueda ser utilizado en la aeronave. As mismo, lograr darle forma a una lmina, ayuda en las reparaciones estructurales, pues los daos en las pieles son de los ms comunes, y su reparacin se da colocando parches o cambiando la piel daada. An cuando ya se tengan todas las laminas para una aeronave, el unirlas es otro proceso vital, y es el remachado el medio adecuado para llevar la tarea a cabo. Un remachado mal aplicado podra provocar que se generen arrastres parsitos, o incluso en el caso ms crtico afectar directamente la aeronavegabilidad. La prctica, nos ayudo a conocer la manera ms tradicional para realizar estos procesos, con mquinas que no requieren siquiera energa elctrica o hidrulica; as como aprender cmo se realiza un remachado e incluso realizar algunos, uniendo dos piezas de aluminio.Trejo Meja JonathanEn la prctica pudimos apreciar la forma en que se prepara una piel de la aeronave para ser colocada en la aeronave, vimos desde cmo se corta la piel, se dobla se le aplica la forma deseada, la correcta forma de alinear y taladrar la lamina, el avellanado, y la forma en que se remacha. Tomando en cuenta las tolerancias para evitar que los remachen generen arrastre. La preparacin de la lamina es un paso muy importante pues Jos Alfredo Trinidad MacayEn la prctica comenzamos conociendo lo que son las herramientas ms ocupadas a la hora de realizar una reparacin estructural en el avin primero la cortadora que funciona con dos navajas tenemos que alinear la lmina para cortar luego la dobladora ah se da el efecto de la curvatura en la lmina para usar en el ala despus donde se da las diferentes formas a los perfiles es decir en l o en z luego fuimos a realizar el remachado primero cortamos la lmina la alineamos y marcamos para realizar los barreos despus tenemos que poner los remaches pero antes tenemos que avellanar el barreno para que entre perfecto el remache y no sobresalga despus los alineamos colocamos los remaches y con la remachadora neumtica empezamos el proceso para unir las dos pieles de aluminio utilizado en aviacin es una prctica sumamente interesante y aprendes mucho.