PROGRAM DIPLOMA IIITEKNIK SIPIL TRANSPORTASI

FAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA2014

Pada Tugas Akhir ini saya mendapat Soal “Perencanaan geometrik, Tebal Perkerasan, Rencana Anggaran Biaya, Dan Time Schedule yang menghubungkan Kebakkramat ke Kab. Karanganyar“ dari Koordinator TA D3 Transportasi

Pembuatan jalan yang menghubungkan Desa Kebak-Desa Banjarharjo yang terletak di Kabupaten Karanganyar bertujuan untuk membuka jaringan jalan baru dari jalan Solo-Sragen ke Kabupaten Karanganyar demikian sebaliknya demi kemajuan daerah sekitar.

1. Merencanakan bentuk geometrik dari jalan sesuai dengan fungsi dan kelas.

2. Merencanakan tebal perkerasan pada jalan tersebut.

3. Merencanakan anggaran biaya dan time schedule yang dibutuhkan untuk pembuatan jalan tersebut.

Mulai

Peta topografi skala 1 : 25.000

Peta skala 1 : 10.000

Trase Perhitungan : koordinat PI (x,y), sudut azimuth (α), sudut luar tikungan

(∆) , jarak (d)Peta skala 1: 5.000

Perhitungan elevasi (100 m kanan, 100 m kiri, tengah)

setiap 50 m

Kelandaian melintang

B

A

Kelandaian Melintang Rata-rata

Klasifikasi Medan

Klasifikasi Kelas Jalan

Kecepatan Rencana (VR)

Perencanaan Alinemen Horizontal

D

B

Bagian Lurus

Bagian Lengkung / Tikungan

Perhitungan Rmin dan Dmaks

Penentuan Rr: Rr tanpa Ls > Rmin tanpa Ls atau Rr dengan Ls > Rmin dengan Ls

Perhitungan Superelevasi terjadi (etjd);

etjd< emak Ijin

C

A

Diagram Superelevasi

Pelebaran Perkerasan

Kebebasan Samping Jarak Pandang Henti dan Menyiap

Stationing

Kontrol Overlaping

C

D

E

Perhitungan Data Lengkung/Tikungan :•Ls ( lengkung peralihan )•Lc (lengkung lingkaran )•Pergeseran tangen terhadap spiral (p)•Absis dari p pada garis tangen spiral (k)•Panjang tangen (Tc, Ts,Tt)•Jarak luar dari PI ke busur lingkaran (Ec,Es,Et)

Perencanaan Alinemen Vertikal

Perhitungan elevasi:(100 m kanan, 100 m kiri, tengah) stationing 50 m dengan bentuk lengkung

pada tikungan

Kelandaian memanjang

Perencanaan lengkung vertikal •Panjang lengkung vertikal •Stationing titik PLV(a), PPV(c), PTV(d)•Elevasi titik PLV(a), PPV(c), PTV(d)

Perencanaan Tebal Perkerasan

Gambar Cross Section

Gambar Plan Profile

Elevasi tanah asli

Gambar Long Profil

Elevasi rencana jalan

Data Tebal Perkerasan1.Kelas Jalan menurut Fungsinya2.Tipe Jalan 3.Umur Rencana4.CBR Rencana5.Curah Hujan Setempat6.Kelandaiaan Rata-rata7.Jumlah LHR8.Angka Pertumbuhan Lalu lintas

E

F

Perhitungan volume pekerjaan :1.Umum: Pengukuran, Mobilisasi dan Demobilisasi, Pekerjaan Direksi Keet, Administrasi dan Dokumentasi2.Pekerjaan Drainase3.Pekerjaan Tanah 4.Pekerjaan Perkerasan Berbutir5.Pekerjaan Perkerasan6.Pekerjaan Struktur7.Pekerjaan Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor

Analisa Waktu Pelaksanaan Proyek

Analisa Harga Satuan Pekerjaan

Daftar Harga Satuan Bahan,

Upah dan Peralatan

Rencana Anggaran Biaya

Pembuatan Time Schedule

Selesai

F

1. Fungsi jalan :arteri primerKelas : ILebar :2x2x3,75Kecepatan rencana :80 km/jamPanjang Jalan : 3023,95 m

Tikungan : 2 Tikungana. Tikungan Spiral-Circle-Spiral dengan

jari-jari lengkung rencana 400 m, sudut sebesar 240 29’ 4,42”

b. Tikungan Full-Circle dengan jari-jari lengkung rencana 1250 m, sudut sebesar 80 57’ 37,34”

2. Alinemen Vertikal : 8 PVI

.

4. Rencana angaran :Rp. 26.153.573.800,00

5. Waktu pengerjaan: 6 bulan

3. Perkerasan jalan :a. Surface Course : LASTON (MS 744)

b. Base Course : Batu Pecah Kelas A (CBR 100%)

c. Sub Base Course: Sirtu / Pitrun Kelas A (CBR 70% )

SEKIAN DAN

TERIMA KASIH