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marinella caruso

dati personaliMarinella Caruso

nata ad Avola (SR) il 19/11/1983Via Vittorio Polacco,21,00167,Roma,Italia (domicilio)Viale Corrado Santuccio,105,96012,Avola (SR),Italia (residenza)3402536936marinellacaruso@hotmail.it

indice

curriculum vitae

- esperienza lavorativa- istruzione e formazione- competenze tecniche- competenze linguistiche- capacit e competenze relazionali e organizzative- extra

percorso professionale

architettura e urbanistica

01. ZAPP: Zona A Priorit Pedonale: Perugia come laboratorio della mobilit sostenibile.Studio di fattibilit (ma0/emmeazero studio di architettura)

02. Concorso internazionale: Progettazione del complesso teatrale la Nouvelle Comdie,Ginevra (ma0/emmeazero studio di architettura)

03. Concorso internazionale: Progettazione di un centro culturale con annessa biblioteca-mediateca a Olivadi (ma0/emmeazero studio di architettura)

04. Concorso internazionale : Complesso a uso scolastico e pubblico nel parco di Cropettes,Ginevra (ma0/emmeazero studio di architettura)

interior design

05. Ristrutturazione appartamento a via San Igino Papa,152,Roma (ma0/emmeazero studio di architettura)

scenografia

06. Scenografia del programma televisivo Chi ha incastrato Peter Pan 2010 ,studio 15 Cinecitt Studios,Roma (studio di scenografia Francesca Montinaro)

07. Scenografia del programma televisivo Vieni via con me, studi RAI in via Mecenate ,Milano (studio di scenografia Francesca Montinaro)

percorso universitarioarchitettura

08. Progettazione di un luogo per lo spettacolo nel parco urbano di Castel Giubileo,Roma

09. Padiglione museale delle Tecniche costruttive dellarchitettura contemporanea e della tradizione storica, nellarea del Borghetto Flaminio ex FIAT a Roma

interior design

10. Progetto di ristrutturazione di un appartamento londinese

allestimento

11. In_visibile: plasmando leffimero: progettazione di una struttura provvisoria dingresso al Salone delle Fontane,in occasione del convegno La citt in allestimento

scenografia

12. Scenografia teatrale dellopera Morire....Non Morire di Sergi Belbel al teatro Vascello di Roma

istruzione e formazione

: Istruzione universitaria

settembre 2010 / ottobre 2011

- Facolt di Architettura L. Quaroni_Universit degli studi di Roma La Sapienza _ Laurea Magistrale in Architettura - Interni e Allestimenti

settembre 2006 / ottobre 2009

- Facolt di Architettura L. Quaroni_Universit degli studi di Roma La Sapienza _ Laurea Specialistica in Prog. delle Scenografie,degli Allestimenti e delle Architetture dinterno

settembre 2002 / luglio 2006 - Facolt di Architettura Valle Giulia_Universit degli studi di Roma La Sapienza _ Laurea Triennale in Arredamento e Architettura degli Interni

: Scuola secondaria di secondo livello ( medie superiori)

settembre 1997/ luglio 2001

- Liceo Classico Ettore Majorana _Avola (SR)

competenze tecniche: Software

- Autocad, Rhinoceros, Maxwell renderer, Photoshop, Illustrator, Indesign (ottima conoscenza)- Flash, DreamWeaver, Primus K, Primus DCF (conoscenza base)

competenze linguistiche: Francese

- capacit lettura: buona, capacit scrittura: buona, capacit espressione orale: buona

: Inglese

- capacit lettura: base, capacit scrittura: base, capacit espressione orale: base

capacit e competenze relazionali e organizzativeacquisite tramite esperienze formative quali scoutismo, sport di squadra(pallamano), collaborazioni occasionali per indagini di mercato e rilievi statistici.

extrabuone capacit artistiche e conoscenze tecniche di base in fotografia digitale e analogica (acquisite autodidatticamente)

: Skira editore Spa,ufficio iconografico_ottobre 2009

- collaborazione per catalogo Volume S.Marco_servizio fotografico Mercati di Traiano,RM

CV

esperienza lavorativa

: collaborazione arch.Giulia Speight

ottobre / novrembre 2011

- Ricerca storica palazzo in via dei Cestari,13,Roma- Ricerca storica e studio stato di fatto facciate palazzo Bennicelli, piazza dellOrologio, Roma

: studio di architettura interior design arch. Girolamo Barugi

novembre 2010 / ottobre 2011

- Ristrutturazione immobiliare a uso residenziale,Roma,via Campo Marzio 46_ Interior design,Cantiere - Ristrutturazione immobiliare a uso residenziale,Roma,via S.Ignazio_Interior design, Cantiere- Ristrutturazione immobiliare a uso residenziale,Berlin,st.Laubacher_Interior design

: studio di scenografia Francesca Montinaro (www.lamonty.it)

luglio 2010 / settembre 2010

- Ristrutturazione aree tecniche studio 1 de La7,via Novara,Roma_ Interior design- Scenografia programma televisivo Vieni via con me_ disegni tecnici scene- Scenografia programma televisivo Chi ha incastrato Peter Pan_ disegni tecnici + cantiere montaggio scene, teatro 15 di Cinecitt,Roma - Scenografia programma televisivo Le invasioni barbariche_ disegni tecnici arredi

: ma0/emmeazero studio di architettura (www.ma0.it)

ottobre 2010

- Allestimento mostra Belvedere#2,Visual Magazine+Art Book FEFSTIVAL,Roma, Istituto Europeo di Design_Aiuto montaggio allestimento

novembre 2008 / luglio 2010

- ZAPP!Zona A Priorit Pedonale,Perugia_Studio fattibilit - Ristrutturazione immobiliare ad uso residenziale,Roma,via S.Igino Papa_Interior design - Centro culturale con annessa biblioteca/mediateca,Olivadi_Concorso internazionale - Villa,Giuggianello (LE)_Interior design - Allestimento Collezione Farnesina,D.G.P.C. Min. Affari Esteri_Proposta di Progetto - Nouvelle Comdie de Genve,complesso teatrale,Ginevra_Concorso internazionale - Complesso a uso scolastico e pubblico nel parco di Cropettes,Ginevra_ Concorso internazionale - Ristrutturazione immobiliare ad uso residenziale,Roma,via Urbana 78_ Interior design - Ristrutturazione immobiliare ad uso residenziale,propr. Santarossa,Roma_Interior design - Programma integrato Piana Perina-Settemonti,intervento di ristrutturazione dei Casali Ercoli,Riano(RM)_ Progetto esecutivo - Nuovi spazi didattici per il liceo Farnesina,Roma_Concorso europeo

1[1] logo ZAPP![2] concept ZAPP![3] mappa ZAPP!

[1]

marinella caruso | percorso professionale | urbanisticaZAPP: Zona A Priorit Pedonale. Studio di fattibilit

Con linaugurazione del 29 gennaio 2008 iniziata la sperimentazione del Minimetr di Perugia che rappresenta il primo esempio applicativo di APM in ambito urbano. Il Minimetr rappresenta uninversione di tendenza rilevante perch, dopo decenni di fallimentari politiche di diversione modale dallauto al mezzo pubblico, dopo de-cenni in cui progressivamente diminuita la propensione dei cittadini alluso di un mezzo di trasporto in comune, luso del Minimetr liberamente scelto e preferito allautomobile nel coprire lo stesso spostamento per ragioni di confort, rapidit e costo. Ci pu signicare, se colto tempestivamente, un importante segnale di cam-biamento, uninversione di tendenza anche per lassetto complessivo di Perugia che dispone oggi di una nuova tecnologia di trasporto in grado di orientare e rendere pos-sibile una nuova forma ed una nuova idea di citt. Purtroppo la linea attuale copre un territorio e una popolazione solo parziale rispetto allintera citt ed un reale effetto rete potr realizzarsi solo grazie allestensione capillare di pi linee che colleghino tutti i principali poli di attrazione della citt, attraversino i quartieri pi densamente popolati e, tramite parcheggi di scambio, colleghino le principali direttrici di espansione della citt.Tutto ci tecnicamente possibile con la realizzazione di altre tre linee di Minimetr che si aggiungano alla prima gi realizzata per muoversi allinterno in unampia zona della citt con meno emissioni inquinanti, minore utilizzo di energia, meno tempo e meno fatica.Ipotizzando una Perugia come un nuovo laboratorio per la mobilit sostenibile sca-turito il lavoro della ZAPP.Lobiettivo del modello di riferimento unarea denominata Zona A Priorit Pedon-ale ZAPP! in cui ci si muove prevalentemente a piedi utilizzando diversi e differenti sistemi di trasposto continui o semicontinui in modo che il passaggio da un sistema allaltro sia uninavvertibile ZAPPING tra uninfnita combinazione e possibilit di trac-ciato.

2008 ma0 / emmeazero studio di architettura

1IL TRASPORTO PUBBLICO A PERUGIA DOPO LA REALIZZAZIONE DELLA LINEA 1 DEL MINIMETROdicembre 2008

[2]

[3]

centro storicodensit 300 ab/ha

zona compattadensit 180 ab/ha

area esternabassa densit

:[01] perimetrazione cinta compatta

:[03] connessioni con altri sistemi di trasporto

:[04] interscambio con mezzi privati

:[02] linee radiali

:[05] interscambio con rete autobus urbana

:[06] rete di percorsi pedonali e percorsi ettometrici

[4] schema: perimetrazione cinta compatta[5] schema: linee radiali[6] schema: connessioni con altri sistemi di trasporto[7] schema: insterscambio con mezzi privati[8] schema: interscambio con rete autobus urbana[9] schema: rete di percorsi pedonali e percorsi ettometrici[10] vista stazione Fontivegge[11] vista stazione Conca[12] vista stazione Grimana[13] planimetria piazza Grimana[14] piante stazione Grimana

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[6] [5]

:[03] connessioni con altri sistemi di trasporto

446.40

443.70

450.30

450.30

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PLANIMETRIA SCALA 1:500

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418.50419.70

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21

IL TRASPORTO PUBBLICO A PERUGIA DOPO LA REALIZZAZIONE DELLA LINEA 1 DEL MINIMETRPerugia come laboratorio della mobilit sostenibile

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PLANIMETRIA SCALA 1:500

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IL TRASPORTO PUBBLICO A PERUGIA DOPO LA REALIZZAZIONE DELLA LINEA 1 DEL MINIMETRPerugia come laboratorio della mobilit sostenibile[12]

[14] [13]

roue Viollier

Route de Frontenex

G INEVRA

lago Lman

Eaux-Vives

stazione di Eaux-Vives

parco La Grange

ESPLANADE

PD

QEV

Residenze Servizi pubblici

Servizi pubblici

Attivitcomm.

Attivitcomm.

via ve

rde

Nouvelle Comedie

Lago Lman

LAREA

tessuto urbano denso

Rhone

Lago Lman

Nouvelle-Comdie

tessuto urbano meno denso

parco de La Grange

Eaux-Vives

IL CONTESTO

Lago Lman

Arve

Nouvelle Comedie

Eaux-Vives

Annemasse

Stazione Cernan

direzioneThonon

direzioneLausanne

Rhone

IL SITO

: aerofotogrammetrie e planimetria Ginevra scala 1:10.000

2[1] planimetria generale quartiere Eaux Vives,Ginevra[2] vista Nouvelle Comedie lato rue de Dessert[3] planimetria coperture[4] profilo sud est

[1]

marinella caruso | percorso professionale | architetturaConcorso internazionale: Progettazione di un complesso teatrale La Nouvelle Comdie,Ginevra

Il progetto,realizzato nellambito di un concorso internazionale,si inserisce a Ginevra e pi precisamente nella riva sinistra del Lago Lman,fra il tessuto urbano denso del quartiere di Eaux-Vives sul lato nord ovest e il parco de la Grange su quello nord est,mentre sul lato est delimitato dalla piattaforma artificiale del sito ferroviario della stazione di Eaux-Vives.La destinazione duso della linea ferroviaria esistente che consegue dalla costru-zione del collegamento sotterraneo del CEVA metter a disposizione una zona di una super ficie di circa 52000mq. Questi terreni, vicini al centro-citt, rappresentano una posta in gioco urbanistica impor tante tanto per la creazione di una nuova entit urbana che potr liberarsi dalla barriera della linea ferroviaria quanto per limpor tante potenziale di pianificazione che essi sprigionano. Sullopera della stazione sotter-ranea del CEVA sar previsto uno spazio pubblico (lesplanade) che sar pianificato secondo un concetto di via verde e situato sul tracciato della ferrovia esistente.In particolare il concorso prevedeva la progettazione di un teatro pubblico,la Nouvelle Comdie, e i relativi spazi di servizio.Il progetto che ne vien fuori propone uno un grande spazio aggiuntivo non convenzionale,una scena pubblica alla scala della citt,capace di ospitare inedite programmazioni ed eventi culturali.Obiettivi principali sono: aprire il teatro alla vita urbana; far s che la scena pubblica proponga uno spazio di transizione fra il teatro e lesplanade e diventi una grande piazza coperta sulla quale si aprono gli accessi alle differenti attivit della Nouvelle Comdie; dar vita a un foyer urbano che diventi la scena pubblica per innumerevoli usi,capace di essere animato ben oltre gli orari tipici del teatro,durante tutto lanno e indifferentemente dalle condizioni climatiche.

2009 ma0 / emmeazero studio di architettura

+395.75

+401.85

+393.00

+393.00

+ 395.75accesso stazione

accesso stazione

accesso stazione

galleria commerciale

esplanade

l.tecnici

stazione CEVA

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accesso stazione

accesso stazione

galleria commerciale

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stazione CEVA

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?

0-24h

teatroteatro = privato

esplanade = pubblico

la scena pubblica propone uno spazio di transizione fra il teatro elesplanade

obiettivo: aprire il teatro alla vita urbana una piazza pubblica coperta sulla quale si aprono gli accessi alledifferenti attivit della Nouvelle Comdie

un foyer urbano che diventa la scena pubblica per innumerevoli usi capace di essere animato ben oltre gli orari tipici del teatro,durantetutto lanno e indifferentemente dalle condizioni climatiche

esplanade

scena pubblica

20-24h

il vuoto della scena pubblica,con gli spazi sottostanti,costituisce un volume di 11.200 m3 disponibile per realizzare eventuali trasformazioni future

?

0-24h

teatroteatro = privato

esplanade = pubblico

la scena pubblica propone uno spazio di transizione fra il teatro elesplanade

obiettivo: aprire il teatro alla vita urbana una piazza pubblica coperta sulla quale si aprono gli accessi alledifferenti attivit della Nouvelle Comdie

un foyer urbano che diventa la scena pubblica per innumerevoli usi capace di essere animato ben oltre gli orari tipici del teatro,durantetutto lanno e indifferentemente dalle condizioni climatiche

esplanade

scena pubblica

20-24h

il vuoto della scena pubblica,con gli spazi sottostanti,costituisce un volume di 11.200 m3 disponibile per realizzare eventuali trasformazioni future

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teatroteatro = privato

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la scena pubblica propone uno spazio di transizione fra il teatro elesplanade

obiettivo: aprire il teatro alla vita urbana una piazza pubblica coperta sulla quale si aprono gli accessi alledifferenti attivit della Nouvelle Comdie

un foyer urbano che diventa la scena pubblica per innumerevoli usi capace di essere animato ben oltre gli orari tipici del teatro,durantetutto lanno e indifferentemente dalle condizioni climatiche

esplanade

scena pubblica

20-24h

il vuoto della scena pubblica,con gli spazi sottostanti,costituisce un volume di 11.200 m3 disponibile per realizzare eventuali trasformazioni future

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teatroteatro = privato

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la scena pubblica propone uno spazio di transizione fra il teatro elesplanade

obiettivo: aprire il teatro alla vita urbana una piazza pubblica coperta sulla quale si aprono gli accessi alledifferenti attivit della Nouvelle Comdie

un foyer urbano che diventa la scena pubblica per innumerevoli usi capace di essere animato ben oltre gli orari tipici del teatro,durantetutto lanno e indifferentemente dalle condizioni climatiche

esplanade

scena pubblica

20-24h

il vuoto della scena pubblica,con gli spazi sottostanti,costituisce un volume di 11.200 m3 disponibile per realizzare eventuali trasformazioni future

guardaroba pubblico

foyer dei tecnici133 m2

+401.85

+401.85

accesso stazione

+401.85

guard.person.sala33 m2

direzione artistica307 m2

+390.50

+395.75

SF

+397.70

bar

dep. bar

dep.

rist.

torre scenica

+394.50

foyer465 m2

rue de desserterue de desserte

libreria34 m2

accesso stazione

+395.75

esplanade

>

depositoristor.

foyer

guardaroba pubblico l.pulizie

guardarobapers.sala F

direzione artistica

guardarobapers.sala M

hall

foyer dei tecnici

direzione tecnica

ristorante

dep bar

libreria