P O P O V I C I LU C I A N -R Ă Z VA N

Poluarea aerului și sănătatea populației în

municipiul IașiAnaliză multiscalară

Definirea poluării aerului și efectul asupra populației

Poluarea aerului reprezintă prezența de substanțe poluatoare care interferă cu sănătatea și activității umane, ori produce de alte efecte dăunătoare asupra mediului.

Pentru a putea înțelege în ce constă poluare aerului trebuie să înțelegem termenul de interferență în poluarea, acest termen constă în efectele dăunătoare ale substanțelor poluante din aer care într-o concentrație prea mare dăunează ecosistemului prin punerea în pericol de supraviețuire a unor specii biologice care sunt adaptate unei anumite calități al aerului, activităților umane și sănătății populației care constă în principal în boli respiratorii și decese.

Cel mai important hazard al agenților biologici si chimici din aer îl reprezintă potențialul de a crește morbiditate(îmbolnăvirea populație) și mortalitatea. Acest hazard asupra sănătății populației este cunoscut în științele mediului și în medicină ca toxicitate(toxicologie).

Agenții poluanți monitorizați pentru aprecierea calității

aerului

Principali poluanți în zona urbană sunt SO2, NOx, CO, CO2, PM, O3, Pb.

PM

Particule de materie aflate în suspensie în aer sunt foarte variate în funcție de substanțele pe care le conțin și pot reacționa și cu alți poluanți din aer precum SO2, NOx și Pb.

Efectul lor asupra omului constau în boli pulmonare și decese în cazul unor concentrații mari.

SO2

Principala sursă de dioxid de sulf rezultă din arderea combustibililor fosili precum cărbunele, gazele naturale și petrolul.

Dioxidul de sulf în concentrații mari afectează sistemul respirator și îngreunează respirația.

NOx, CO2, CO

NOX reprezintă diferiți oxizi de azot care rezultă în principal din combustia motorinei, benzinei, cărbunilor utilizați în industrie sau de mașini. Alte substanțe poluante care rezultă din aceeași cauză sunt benzenul, toluenul, CO2 și CO.

Oxizi de azot sun foarte toxici provocând afecțiuni plămânilor și decese în cantități foarte mari.

Dioxidul de carbon în concentrații mai mari de 3% induce insuficiență respiratorie și în concentrații mai mari de 10-12% din aerul inspirat este letală

Imagine preluată din ”Fundamentals of Air Pollution” de Daniel Vallero ediția 2008

Sistem de poluare în zonele urbane

Prelevarea de date asupra calității aerului în România

Calitatea aerului în sistemul român se face pe 6 trepte.

În Mun. Iași sunt 5 stații care prelevă concentrațiile de poluanți din aer zilnic:

- Staţia IAS 1 – Pod de Piatră – stație de trafic - Staţia IAS 2 – Decebal - Cantemir – stație de fond urban - Staţia IAS 3 – Oancea - Tătăraşi – stație de tip industrial - Staţia IAS 4 – Copou - Sadoveanu – stație de fond regional - Stația IAS 5 – Tomeşti – stație de fond suburban

Harta zonei studiate și amplasamentul stațiilor de prelevarea a aerului.

Calitatea aerului în anul 2011 în Mun. Iași

ian feb mar apr mai iun iul aug sep oct noi dec0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

Calitate aer

calitate

- În luna martie aprilie au fost înregistrate depășiri alea calității aerului peste normele admise cauzate de PM10, în aceste particule în suspensie s-au detectat nisipuri antiderapante.- În luna mai la stația ias1 sau înregistrat cantități mari de PM10, stația ias4 concentrații mari de O3

Calitatea aerului în regiunea NE

Din acest grafic se poate observa o tendință a calității aerului de a scădea în perioada de vară și o creștere în perioadele cu o umiditate mai ridicată, acest lucru fiind determinat de particulele de materie aflate în suspensie.

ian feb mar apr mai iun iul aug sep oct noi dec0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

Iasi

Suceava

Botosani

Piatra Neamt

Bacau

vaslui

Harta mediei anuale a calității aerului în municipiile din regiunea de NE

Hartă realizată în philcarto

Tendința emisiilor medii la nivel național în funcție de stație

Din acest grafic se observă o scădere a emiselor de PM10, O3 și S02 în ani 2008, 2009, 2010. Și o stagnare a benzenului și NO2 cu o scădere mare a NO2 la stațiile de prelevare în zonele de trafic.Tot din acest grafic se remarcă principali poluanți la nivel național aceștia fiind PM10, O3 și NO2.

Cazuri de pacienți cu boli respiratorii în perioada 2009-2010-2011 la nivel național

2009 2010 2011500000

520000

540000

560000

580000

600000

620000

640000

morbiditate boli respiratorii

morbiditate bolli respiratorii

După cum se observa din graficul tendințelor de reducere a emisiilor de poluanți în aer în perioada 2008-2010, în acest grafic în care sunt înregistrate toate cazurile de îmbolnăvire respiratorii, principalul factor asupra sănătății umane din cauza poluării aerului se observă o scădere a îmbolnăvirilor.

Concluzii

Municipiu Iași se află în standardele normale ale calității aerului având o medie anuală a calității aerului de 2.1. Cele mai mari valori ale calității aerul sunt datorate de PM10, NOx și O3.

Industria din mun. Iași nu reprezintă un risc major pentru populație având emisii scăzute de poluanți fapt ce reiese din măsurătorile stației din Tătărași, a cărei medie nu depășește 2.5 medie anuală a calității aerului.

Principala sursă de poluarea o reprezintă PM10 în perioada umedă și NOx rezultate din traficul rutier

Analiză SWOT a poluării în municipiu Iași

Puncte tari:- Stații de monitorizare diverse față de

celelalte județe din regiune. Astfel sunt cunoscute problemele de calitate a aerului foarte bine.

- Proiecte de modernizarea a infrastructurii, construirea de șosele de centură.

 

Puncte slabe:- Lipsa de informare a populației în

legătura cu poluanți din aer și pericolul acestora.

- Nu este realizat un plan pentru construcții rezidențiale în zonele mai puțin poluate.

- Nu este promovat de nici un proiect local ca mari poluatori să reducă poluarea.

Oportunități:- O mai bună informare a populației în

legătură cu calitatea aerului în anumite zone.

- Găsirea de soluții în reducerea agenților poluanți la nivel local.

- Realizarea unui sistem rutier performant

Probleme- Șantierele în lucru nu respectă normele de

protecție a mediului pentru reducerea de PM10.

- Aglomerații rutiere în timpul orelor de vârf astfel NOx, CO2 cresc în perioadele de trafic datorită ambuteiajelor.

Bibliografie

”Fundamentals of Air Pollution” de Daniel Vallero ediția 2008

Sursă de date pentru calitatea aerului apmvs.anpm.ro

Sursă de date pentru sănătatea populației drg.ro