POLITECHNIKA LUBELSKA

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw

dla pojazdów samochodowych

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

Paliwo silnikowe 2700 zł / MWh = 2,70 zł / kWh

Tabela 1. Efekty ekonomiczne MEB 5 MWe

Produkcja rocznaWariant I Wariant II Wariant III

Cena Wartośćtys. zł

Cena Wartośćtys. zł

Cena Wartośćtys. zł

energia elektryczna 40 GWhenergia cieplna 164 200 GJKompost 27 270 t

360 zł/MWh33 zł/GJ35 zł/t

14 4005 418,6954,45

260 zł/MWh28 zł/GJ25 zł/t

10 4004 597,6681,75

220 zł/MWh20 zł/GJ20 zł/t

8 8003 284545,4

Przychód RAZEM tys. PLN

20 773,05 15 679,35 12 629,40

Minus koszty tys. PLN 9 430 9 430 9 430

Zysk ze sprzedaży PLN 11 343,05 6 249,35 3 199,40

Wskaźnik rentownościsprzedaży %

54,6 39,9 25,3

Energia elektryczna 360 zł / MWh = 0,36 zł / kWh (0,22 zł)

Koszt biogazu jako paliwa 71 zł / MWh = 0,07 zł / kWh

Koszt oleju napędowego 400 zł / MWh = 0,40 zł / kWh

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

Biogaz jest ZNACZNIE TAŃSZY!!!

Brak samochodów zdolnych spalać biogaz!!!

Należy stworzyć rynek odbioru biopaliwczyli

przekonwertować samochody

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

silnik benzynowy

silnik wysokoprężny

BIOETANOL BIOGAZsilnik

elektryczny

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

silnik benzynowy

BIOETANOL

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

silnik wysokoprężnyBIOETANOLBIOGAZ

Mikropilot(wtrysk pośredni biopaliwa)

suw dolotu suw sprężania wtryskmikropilota

suw pracy

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

BIOGAZ

silnikelektryczny

silnik wysokoprężny

prądnica

ENERGIA ELEKTRYCZNAsprężarka

SPRĘŻONEPOWIETRZE

prądnica

akumulatory

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

Symulator do badań sterowników

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Hamownia podwoziowa

Oprogramowanie badawcze

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Stanowisko do badań w warunkach drogowych

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

ssterownikterownik

ccentralkaentralka

wiązkiwiązki przewodówprzewodów

czujnik czujnik ciśnieniaciśnienia

szynaszyna

wtryskowawtryskowafiltr gazu filtr gazu fazy fazy

lotnejlotnej

konektory konektory wtryskiwaczywtryskiwaczy

złączezłącze

diagnostycznediagnostyczne

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ !

prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych