INDICE

1. Presentación Sian

2. Manual de Usuario

3. IMO General Declaration

4. IMO Crew List

5. Listado de Códigos de Países

SIANP A iPara Agencias

Departamento Tecmar

AntecedentesSituación Actual.

En 1996 se genera el Sistema de Atención a la Nave, siendo liberado en Web en el año 2000.Se basa fundamentalmente en el ingreso de formularios.Posee una base de datos propia no integrada con el resto de las bases de datos de la Organización.gSu objetivo primario fue reemplazar el libro de solicitudes de maniobra.No facilita los intercambios electronicos de datos.Nivel de Seguridad Bajo.

AntecedentesSituación Futura.

A partir del 2010 se libera nueva aplicación SIAN.Posee una integración con toda la información registrada en la Organización.Facilitar el registro de tripulación y pasajeros de naves extranjerasnaves extranjeras.

AntecedentesGenerar el concepto de ventanilla única con los otros Organismos del Estado.Esto permite que la información se ingrese una vez.Permite el registro digitalizado de toda la documentación que se requiera asociar al viaje.Aumenta el nivel de seguridadAumenta el nivel de seguridad.Genera un acceso controlado por firma digital.

AntecedentesAplicar e incorporar el concepto FAL, convenio para facilitar el tráfico marítimo internacional. Utilizar Certificados Digitales, para evitar la suplantación de identidad en un sitio Web.

Ventajas y DesventajasVENTAJAS DESVENTAJAS

CAPITANIA DE PUERTO

• Prescindir de archivos físicos de laDeclaración General y Listado de Tripulación.• Eliminar el libro de Recepción y Despacho.• Control en línea de los Certificados Vigentes de la Nave.• Centralizada la información de Viajes Anteriores.• Control en línea de tripulación de Naves Nacionales y Extranjeras

• Mayor trabajo en la primera Capitanía de Puerto, al ingresar toda la información una vez.

AGENCIA MARITIMA • Emitirá de forma automática la Declaración General y la lista de Tripulación.• Solicitara por Internet el pago de Señalización Marítima.• Mayor seguridad en Control de acceso por uso de certificado digital.

• Para las naves extranjeras ingresar los datos de tripulantes y pasajeros.

Nuevo Sistema de Atención a la Nave

PREARRIBO ARRIBO DESPACHO

Nave Extranjera

Agencia de Agencia de NavesNaves

Autoridad Autoridad MarítimaMarítima

CAMBIO DE TRIPULACIÓN

En la aplicación

SolicitaPREARRIBO

y AgenciaINGRESA

datos de la nave y de la

TRIPULACIÓNa SIAN

Solicita DESPACHOGenera Declaración

Generaly Lista Tripulación.

Durante RECEPCIÓN

SolicitaRECEPCIÓN

Ingresa

INTERNETINTERNET

Puerto 1

Efectúa despacho de

la nave

Durante RECEPCIÓN se retiran fotocopias de certificados de acuerdo

a exigencia OMI.

Validación de datos por

DIRSOMAR

CapitánCapitánde la Navede la Nave Entrega

DECLARACIÓNGENERAL,

LISTAS TRIPULACIÓN y PASAJEROS

Ingresa información a

Bases de Dato

MANUAL DE USUARIO

SISTEMA INTEGRAL DE ATENCIÓN A LA NAVE - SIAN USUARIO: AGENCIA

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INFORMACIÓN BASE DE LA APLICACIÓN. Este documento busca describir las especificaciones funcionales de la nueva aplicación “Servicio Integral de Atención a la Nave” SIAN. Cabe destacar que se solicito comenzar con este desarrollo por la necesitar de crear una aplicación más robusta, con más integración con relación a las aplicaciones que hoy en día funcionan en la organización e integrar nuevas funcionalidades requeridas por parte de la organización. Esto trajo consigo el reordamiento y la modificación de diferentes bases de datos en el ámbito Organizacional para lograr integrar a cabalidad toda la información que contempla las unidades móviles, tratamiento de personas, entre otra información de relevancia para la Organización. A esto se sumo la necesidad de crear estándares internacionales para establecer Intercambios Electrónicos con otros países, como es el caso del Intercambio Electrónico con Colombia, el cual logra intercambiar la información de la Declaración General de la Nave y en su segunda fase el intercambio de la lista de Tripulación y Pasajeros de la Nave. En general su funcionalidad, enumera lo siguiente:

• Ingreso de solicitudes globalizadas; Recepción, Despacho, Practicaje, Mercancías Peligrosas, Faenas de Rancho, Prearribo, Cambio Ruta, entre otras. Estableciendo la división entre solicitudes Fal y Otras. Se debe considerar que gran parte de la información esta relacionada de manera tal, que al comienzo se solicitara gran parte de la información pero a continuación se relacionara para que posteriormente la cantidad de información disminuya.

• Tratamiento asociado a cualquier tipo de solicitud: Notificación, Ejecución, Anulación,

Cancelación. Cabe destacar que los datos y la forma de ingreso de solicitudes, es distinta al modo anterior, en algunos casos solicita más o menos información según corresponda. A su vez valida de mejor forma su ingreso e integridad entre solicitudes (Ejemplo: que no pueda existir un despacho en un puerto sin tener registrada previamente la recepción en ese mismo puerto.

• Generación de Documento de Recepción y/o Despacho: documento requerido según el

DECRETO SUPREMO (M) N°364. -Santiago.

• Registro digitalizado de los certificados de nave; certificados solicitados según el documento FAL.2/Circ.87, MEPC/Circ.426, MSC/Circ.1151 17 diciembre 2004.

• Registro digitalizado de documentos que contiene la nave, como la Declaración del Último

Puerto, Último List Crew, Manifiesto de Carga, entre otros.

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• Generación de Documentos FAL, solicitados en el ámbito Internacional en la OMI Compendium on Facilitation and Electronic Business (Internacional Mariritme Organitation):

o IMO: FAL Form 1 – General Declaration. o IMO: FAL Form 5 – Crew List.

DESCRIPCIÓN DE LA NUEVA APLICACIÓN. SOLICITUD DE PRACTICAJE.

En lo que refiere al ingreso de la solicitud de practicaje, en la nueva aplicación la información esta dividida en “Información base de la nave”, “Datos del Servicio” y “Datos Anexos de la Nave” (es la información de la nave que varía según la maniobra), ingresa igual información en ambos sistemas, pero con la diferencia que el Sitio esta tabulado, si la maniobra es a la gira, ingresa las coordenadas de ubicación de la nave. Con respecto a las naves (Lanchas o Remolcadores) que asisten en la maniobra estas se buscan del listado vigente que existe en los registros, para así disminuir el margen de error existente hoy en día.

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SOLICITUD DE RECEPCIÓN DE NAVE.

En lo que refiere a la solicitud de Recepción de Nave en la nueva aplicación se divide la información en: “Información Base de la Nave”, “Información de la Recalada / Zarpe”, “Información de Viaje /Fondeo”, “Detalle de Carga”, “Detalle de Tripulación” y “Pago de Señalización Marítima”. En esta solicitud existe mayor cambio con respecto a la información, ya que existe más información, la cual será utilizada para completar documentos de recepción y despacho, documentos provenientes del Reglamento de Recepción y Despacho de Naves, DECRETO SUPREMO (M) N°364.-Santiago; los cuales posteriormente serán descritos más en detalle. Además para no incurrir en errores, se tabulo el País/Puerto de Procedencia, País/Puerto Próximo, País/Puerto de Destino. Si el pago vigente de señalización marítima no existiera, presenta la alternativa de seleccionar un pago, basándose a la información del viaje que realiza la nave. Si la nave fuese extranjera acá se ingresa la cantidad de tripulación para después generar el listado de tripulantes.

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SOLICITUD DE DESPACHO DE NAVE.

En lo que se refiere a la solicitud de Despacho de Nave en la nueva aplicación se divide la información en: “Información Base de la Nave”, “Información de la Recalada / Zarpe”, “Información de Viaje /Fondeo”, “Detalle de Carga”, “Detalle de Tripulación” y “Pago de Señalización Marítima”. En esta solicitud existe mayor cambio con respecto a cómo antes se ingresaba la solicitud, ya que acá existe más información que será utilizada para completar documentos de recepción y despacho, documentos provenientes del Reglamento de Recepción y Despacho de Naves, DECRETO SUPREMO (M) N°364. –Santiago; los cuales posteriormente serán descritos más en detalle. Además para no incurrir en errores, se tabulo el Sitio/Terminal, País/Próximo Puerto, País/Puerto de Destino. Si el pago vigente de señalización marítima no existiera, presenta la alternativa de seleccionar un pago, sobre la base de la información del viaje que realiza la nave. Si la nave fuese extranjera acá se podría ingresar la cantidad de tripulación para después generar el listado de tripulantes.

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SOLICITUD DE MANIPULACIÓN DE MERCANCÍA PELIGROSA.

En lo que refiere a la solicitud de Manipulación de Mercancías Peligrosas en la nueva aplicación la información esta dividida en “Información Base de la Nave”, “Detalle Solicitud”,”Detalle Merc. Peligrosa” y “Desembarque a Sitio”. Además esta tabulado el Sitio y la Empresa que efectuara la maniobra para evitar posibles errores de ingreso.

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SOLICITUD DE FAENA DE COMBUSTIBLE DE NAVE.

En lo que refiere a la solicitud de Faena de Rancho de Combustible en la nueva aplicación la información es dividida en “Información Base de la Nave”, “Detalle del Servicio”. En esta solicitud a diferencia de la aplicación anterior, esta tabulado el Sitio, la Vía y la Empresa que efectuara la maniobra para evitar posibles errores de ingreso.

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OTRAS SOLICITUDES. APLICACIÓN DE PLAGUICIDAS.

En lo que se refiere a la solicitud de Aplicación de Plaguicidas en la nueva aplicación la información dividida en “Información Base de la Nave” y “Detalle del Servicio”. En esta solicitud a diferencia de la aplicación anterior, esta tabulado el Sitio, la Vía y la Empresa que efectuara la maniobra para evitar posibles errores de ingreso.

9

SOLICITUD DE PREARRIBO.

En lo que refiere a la solicitud Prearribo en la nueva aplicación la información es dividida en “Información Base de la Nave” y “Datos del Servicio”. A diferencia de la aplicación anterior, toda la información queda registrada y además envía el email correspondiente al Depto. de Operaciones para que pueda monitorear esa nave al ingresar o pasar por el territorio chileno. Este registro se ve asociado a la nueva Aplicación Grafimar que evaluara el correcto ingreso de la información.

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SOLICITUD CAMBIO PUERTO DE ARRIBO / DESTINO.

En lo que refiere a la solicitud Cambio de Puerto de Destino o Arribo. En la nueva aplicación la información es dividida en “Información Base de la Nave” y “Datos del Servicio”. A diferencia de la aplicación anterior, toda la información queda registrada y además envía el email correspondiente al Depto. de Operaciones para que él pueda monitorear esa nave al cambiar su Puerto de destino, además recupera la información del País/Puerto Zarpe y País/Puerto Destino desde las solicitudes vigentes ya registradas en el sistema y solo tendría que señalar el Puerto al que cambiara la ruta, la fecha/hora estimada del nuevo arribo, los motivos del cambio y alguna observación. Este registro se ve asociado a la nueva Aplicación Grafimar que evaluara el correcto ingreso de la información.

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REPORTES. ESTADO GLOBAL. Es acá donde buscan solicitudes ya registradas en el sistema sobre la base de un criterio en particular, dependiendo del acceso y tipo de usuario a realizar acciones sobre las solicitudes, ejemplo; anular, modificar, entre otras acciones.

En la versión actual existen más criterios de búsqueda, la información es presentada de diferente forma, el proceso que se relaciona con cada solicitud fue el de mayor cambio pero se describirá a continuación. Al acceder a cada solicitud dependiendo del estado actual de la solicitud, el tipo de solicitud y de la Nacionalidad de las Naves las funciones difieren en algunos aspectos.

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Este es un ejemplo de una solicitud de recepción de una nave chilena. Luego de haber realizado el ingreso de la solicitud en el sistema, el Agente de Nave o la Capitanía de Puerto, puede ver la información más detallada de la solicitud con el botón “Información Solicitud” donde acá se muestra toda la información hasta ahora relacionada con la solicitud.

Otro botón a seleccionar es el “Acciones sobre Solicitud”, mediante el cual se puede acceder a la acción que se requiere realizar sobre la solicitud.

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En lo que refiere al Ítem de Documentos Adjuntos se pueden visualizar las imágenes de los documentos escaneados asociados a ese evento de la nave.

Seleccionando el Ítem Observación de Solicitud, se pueden observar todas las notas de observaciones que se pueden ir asociando a cada ítem de la solicitud.

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En lo que refiere al ítem de Informe de Tripulación se accede al listado de Tripulación y Pasajeros de las naves, en el caso que la nave sea chilena observa la información de la aplicación de Embarques de Oficiales y Tripulantes. El caso de naves extranjeras permite el ingreso de los pasajeros y tripulantes a través de la aplicación.

Toda esta información es la que permite la emisión del certificado IMO CREW LIST, el cual presenta según el formato estandarizado de la “Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965” el listado para su impresión en formato de archivo .PDF

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The IMO Standardized Forms (FAL 5)

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En el ítem de la solicitud de emisión de Declaración General, genera el archivo estandarizado según “Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965”, informe que puede ser guardado como PDF o impreso para su presentación a la Autoridad Marítima.

The IMO Standardized Forms (FAL 1)

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MENÚS DE LA APLICACIÓN. El sistema posee tres tipos de menús, uno por cada tipo de usuario:

• Menú para Usuario AGENTE NAVE. • Menú para Usuario OPERADOR. • Menú para Usuario ARMADOR.

SUBMENÚ: SOLIC. GLOBALIZADA

Ítem Ingreso de Solicitud; se pueden solicitar todas las solicitudes del tipo globalizadas, además del prearribo y cambio pto destino. Ítem Consulta Solicitud; acá accede a consultar por las solicitudes globalizadas y proceder a efectuar alguna acción sobre cada una.

SUBMENÚ : SOLIC. QUINCENALES

Ítem Ingreso de Solicitud; se pueden solicitar todas las solicitudes del tipo quincenales. Ítem Consulta Solicitud; acá accede a consultar por las solicitudes quincenales y proceder a efectuar alguna acción sobre cada una.

SUBMENÚ: SOLICITUD PILOTAJE

Acá accede a la aplicación vigente de pilotaje.

COBROS

Permite consultar por los cobros efectuados por servicios baja ciertos parámetros de consulta

ERRORES/SUGERENCIAS

Formulario que permite enviar errores y/o sugerencias a un email del sistema.

MANUAL DE AYUDA

Manual de ayuda online

IMO GENERAL DECLARATION

1. Name and description of ship 2. Port of arrival/departure

arrival departure

3. Date-time of arrival/departure

4. Nationality of ship 6. Port arrived from/ Port of Destination

7. Certificate of registry. (Port, date, number)

9. Gross tonnage 10. Net tonnage

11. Position of the ships in the port (berth and station)

5. Name of Master

8. Name and address of ship’s agent

12. Brief particular voyage (previous and subsequent ports of call, underline where reimaining cargo will be discharged)

13. Brief description of the cargo

14. Number of crew (incl. master) 15. Number of passengers 16. Remarks

17. Cargo declaration 18. Ship’s stores declaration

Attached documents(indicate number of copies)

19. Crew list 20. Passenger list 21. Date and signature by master, authorized agent or officer

22. Crew-s effects declaration 23. Maritime declaration of health

24. Nombre del Armador (Shipowner).Referido Reglamento Recepción y Despacho de Naves. Artículo 4. Letra f. Válido sólo en Chile.

IMO CREW LIST

1. Name of ship 2. Port of arrival/departure

arrival departurePage N°

3. Date of arrival/departure

4. Nationality of ship 5. Port arrived from 6. Nature and N°of identity document(seaman’s passport)

7. N° 8. Family name, given names 9. Rank or rating 10. Nationality 11. Date and place of birth

12. Date and signature by master, agent or officer

Listado de Codigo Pais ONU ‐ Aplicación SIAN ‐ Tecmar

PAIS COD OMIANTIGUA AGAFGANISTAN AFARGELIA DZALBANIA ALANDORRA ADANGOLA AOSAMOA WSARGENTINA ARAUSTRALIA AUAUSTRIA ATANGUILLA AIANTARTICA AQBAHRAIN BHBARBADOS BBBOTSWANA BWBERMUDAS BMBELGICA BEBAHAMAS BSBANGLADESH BDBELIZE BZBIRMANIABOLIVIA BOBURMAISLA NAVASSAISLAS SALOMON INGLESASBRASIL BRBUTANBULGARIA BGBOUVETOYABRUNEI BNBURUNDI BICANADA CACAMBOYA KHCHAD TDSRILANKA LKCONGO CGZAIRECHINA (REP.POPULAR) CNCHILE CL

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Listado de Codigo Pais ONU ‐ Aplicación SIAN ‐ Tecmar

PAIS COD OMIISLAS CAIMANES KYISLA DEL COCOS (C.RICA) CKCEYLANCAMERUN CMCOMOROS KMCOLOMBIA COCROACIA HRCOSTA RICA CRREPUBLICA CENTRO AFRICANACUBA CUREPUBLICA CABO VERDE CVISLAS COOK CKCHIPRE CYCHECOSLOVAQUIA CZDINAMARCA DKDJIBOUTI DJDAHOMEYDOMINICA DMREPUBLICA DOMINICANA DOECUADOR ECEGIPTO EGIRLANDA IEGUINEA ECUATORIANA GNISLAS CANTON Y ENDERBUTYEL SALVADOR SVETIOPIA ETISLAS FALKLAND FKGUYANA FRANCESA GYFINLANDIA FIFIJI FJISLAS FEROE FOPOLINESIA FRANCESA PFFRANCE FRTERR.FRANCESES AUS. Y ANTARTICGAMBIA GMGABON GAREP.DEMOCRATICA ALEMANA (ALEMAREP. FEDERAL ALEMANA (ALEMANIA DEGHANA GH

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Listado de Codigo Pais ONU ‐ Aplicación SIAN ‐ Tecmar

PAIS COD OMIGibraltar GIGRENADA GDGROENLANDIA GLGUADALUPE GPGUAM GUGRECIA GRGUATEMALA GTGUAYAQUILGUINEA GNGUYANA GYFRANJA DE GAZAHAITI HTHONG KONG HKISLAS HEARD Y MC.DONALD HMHONDURAS HNHUNGRIA HUISLAS DE MANISLANDIA ISINDONESIA IDMARSHALL ISLAS MHINDIA INTERR.BRIT. OCEANO INDICOISLAS DEL PACIFICO EEUUIRAN IRISRAEL ILITALIA ITCOSTA DE MARFILZONA NEUTRAL ARABIA SAUDITA ‐IRAK IQJAPON JPJAMAICA JMJORDANIA JOATOLON DE JOHNSTONISLAS SVALBARD Y JAN MAYE SJKOREA DEL SURKENYA KECOREA DEL NORTEKOREA (REPUBLIC OF) KRISLAS CHRISTMAS CX

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Listado de Codigo Pais ONU ‐ Aplicación SIAN ‐ Tecmar

PAIS COD OMIKUWAIT KWLAOS LALEBANON LBLIBERIALETONIA LVLIECHTENSTEIN LILESOTHO LSLUXEMBURGO LULIBIA LYMADAGASCAR MGMARTINICA MQMACAO MOMONGOLIA MNMONTSERRAT MSMALAWI MWMALI MLMONACO MCMARRUECOS(MOROCCO) MAMAURICIO MUISLAS MIDWAYMAURITANIA MRMALTA MTOMAN OMMALDIVAS MVMEXICO MXMALASIA MYMOZAMBIQUE MZANTILLAS HOLANDESAS ANNUEVA CALEDONEA NCISLAS NIUE UNISLAS NORFOLK NFNIGER NEISLAS NUEVAS HEBRIDASNIGERIA NGHOLANDA NLNORUEGA NONEPAL NPISLA NAURU NRSURINAM SR

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Listado de Codigo Pais ONU ‐ Aplicación SIAN ‐ Tecmar

PAIS COD OMINICARAGUA NINEW ORLEANSNUEVA ZELANDIA NZPARAGUAY PYISLAS PITCAIRN PNPERU PEISLAS PARACELISLAS SPRATLYPAKISTAN PKPOLONIA PLPALERMOPANAMA PAPORTUGAL PTPAPUA NUEVA GUINEA PGCANAL DE PANAMAPruebaQATAR QAISLA REUNION (FRANCIA) RERODESIA DEL SURROMANIA ROFILIPINASPUERTO RICO PRRUANDA PWARABIA SAUDITA SYISLA SAN PEDRO Y MIQUELONISLAS S.CRIST‐NEVIS‐ANGUISEYCHELLES SCSOUTH AFRICA ZASENEGAL SNSANTA HELENA (BRASIL) SHSSIERRA LEONA SLSAN MARINO SMSINGAPORE SGSOMALIA SOESPAÑA ESSANTA LUCIA LCSUDAN SDSAN VICENT VC

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Listado de Codigo Pais ONU ‐ Aplicación SIAN ‐ Tecmar

PAIS COD OMISUECIA SESIRIA SYSUIZA CHREPUBLICA ARABES UNIDOSTRINIDAD TOBAGO TTTAHILANDIA THTURCOS Y CAICOS TCISLA TOKELAU TKTONGA TOTOGO TGISLAS SAO TOME Y PRINCIPE STTERRITORIO FIDUCIARIO DE LAS ITUNICIA TNTURQUIA TRTUVALU TVTAIWAN (CHINA NACIONALISTA) TWTANZANIA REP. UNIDAS TZUCRANIA UAUGANDA UGINGLATERRA (GRAN BRETAÐA)RUSSIA RUESTADOS UNIDOS USVOLTA SUPERIORURUGUAY UYVANUATU VUST.VICENT VCVENEZUELA VEISLAS VIRGENES BRITANICAS VGVIETNAM VNISLAS VIRGENES EE.UU. VIVATICANONAMIBIA NAALEMANIAISLA WALLES Y FORTUNA WFSAHARA OCCIDENTALISLA WAKESAMOA OCCIDENTAL WSSUAZILANDIA SZDESCONOCIDO

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Listado de Codigo Pais ONU ‐ Aplicación SIAN ‐ Tecmar

PAIS COD OMIYEMEN YEYUGOSLAVIA MKYEMEN (ADEN)YUGUSLAVIAZAMBIA ZM

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