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Para las necesidades de cada taller Equipamiento Bosch para la calibración de sistemas ADAS CALIBRACIÓN Nos mueve la

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Para las necesidades de cada tallerEquipamiento Bosch para la calibración de sistemas ADAS

CALIBRACIÓNNos mueve la

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Calibración de sistemas de ayuda a la conducción ADAS

Cumple con los estándares del fabricante, graciasa los equipos de calibración Bosch

▶ Calibración estática

- DAS 1000/800

- SCT 1415

- SCT 415

- Multi-target shop

▶ Calibración dinámica

- Accesorios

▶ Software de Diagnosis para calibración

- ESI[tronic]

DAS 1000/800 + SCT 1415Solución universal para el ajuste y calibración de cámaras y radares frontales

SCT 415Herramienta multimarca para el ajuste y calibración de cámaras frontales

AccesoriosHerramienta para la calibración dinámica de cámaras y radares frontales

Calibración estática Calibración dinámica

UNIVERSAL MULTIMARCA

Multi-target shopPaneles de referencia para la calibración de cámaras de

diferentes fabricantes de automóviles

ESI[tronic]Software necesario para la calibración de sistemas ADAS estáticos y dinámicos

Pág. 1

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DAS 1000/800: La solución más precisa para la calibración de sistemas de asistencia al conductor

Hoy en día los sistemas de control de crucero adaptable (ACC) con sensor radar, sistemas de alerta de cambio involuntario de carril (LDWS) y frenada de emergencia autónoma (AEB) con cámara detrás del parabrisas y sistemas de visión nocturna, forman parte del equipamiento standard de muchos vehículos. Los últimos sistemas de asistencia al conductor (ADAS) necesitan un mantenimiento regular y deben ser reajustados por ejemplo tras un accidente. Esto también afecta al cambio de un parabrisas con cámara delantera incorporada.

DAS 1000/800 Características clave▶ DAS 1000: Solución completa para cualquier

sistema ADAS (cámaras y radares)

▶ DAS 800: Solución adaptada para sistemasADAS de cámaras (colocados tras luna)

▶ Gracias a su integración necesaria con elequipo de alineación (FWA 3D+ o FWA CCD)y al trabajo sobre una superficie nivelada,garantiza la mayor exactitud del mercado

▶ Evita los errores causados por una incorrectaalineación de dirección del vehículo

▶ La compensación por alabeo evita los erroresintroducidos por los agarres de sujeción

▶ Es necesario utilizar un software de diagnosiscomo el ESI[tronic] de Bosch para lacalibración y ajuste de los sistemas ADAS

▶ Solo es necesario un operario para el manejodel sistema

Estación de ajuste y calibración de sistemas ADAS:

- Equipo de alineación 3D o CCD, perfectamente integrado en el elevador, sin obstáculos en el frontal del coche que impidancolocar los paneles de calibración.- Paquete software con programa de medición específico ydatos de ajuste originales para todos los vehículos AGVolkswagen.- Preparada para cumplir los estándares de aquellos fabricantes en los que es necesario comprobar la correcta alineación de ladirección, con compensación por alabeo, para ajustar lossistemas ADAS respecto al eje de empuje del vehículo.

Pág. 2

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SCT 1415: Barra universal de medición para el montaje de paneles de ajuste al DAS 1000/800

Volumen de suministro del SCT 1415:

- Barra graduada de alta precisión con dos soportesmagnéticos móviles y uno fijo central, para lacolocación de los paneles de referencia.- Adaptadores para colocar sobre el DAS 1000/800- Laser P-Assist S5 para una fácil y rápida ubicaciónde la barra graduada respecto puntos de referenciadel vehículo (emblema, cámara, antena)- Metros de 5m, plomos e hilos de marcado

SCT 1415 características clave▶ Complemento universal del DAS 100/800

▶ Permite la colocación de los paneles dereferencia de prácticamente todos losfabricantes de automóviles

▶ Indicado para aquellos fabricantes que alineanlos sistemas ADAS respecto al plano longitudinalpor la mitad del vehículo

▶ Requiere de una superficie de trabajo nivelada

▶ Incluye los accesorios necesarios (metros,plomadas e hilos de marcado) para determinartambién el plano longitudinal por la mitad del

vehículo a través de los pasos de rueda (Según especifique el fabricante en su caso)

▶ El láser de alta precisión, se puede utilizarjunto con el accesorio P-Assist para determinarde forma más rápida el plano longitudinal porla mitad del vehículo a través de los pasos derueda (según especifican fabricantes comoNissan y Honda)

▶ Es necesario utilizar un software de diagnosiscomo el ESI[tronic] de Bosch para la calibración y ajuste de los sistemas ADAS

SCT 1415 con alineación de dirección CCD(panel de referencia para Kia/Hyundai)

SCT 1415 en combinación con módulo de láser (panel de referencia para Mercedes-Benz)

SCT 1415 con alineación de dirección 3D (panel de referencia para Nissan)

SCT 1415: Complemento universal para DAS 800/1000

Accesorio para convertir el DAS 1000/800 en un equipo universal capaz de posicionar prácticamente cualquier panel de referencia, para calibrar las cámaras de los diferentes fabricantes del mercado (consultar paneles disponibles en el SCT 415).La alineación de los paneles de referencia se puede realizar con:- Láser de alta precisión (plano longitudinal por la mitad delvehículo), o- Alineación de dirección 3D o CCD (eje de empuje)

Pág. 3

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DAS 800 CCD/3D, 1000 CCD/3D

Números de Pedido ESPAÑOL

PVP SINombre Nº Pedido

DAS 800 CCD Eq. Universal de calibración estática CCD, cámaras (1) 1692000014

DAS 800 3D Eq. Universal de calibración estática 3D, cámaras (1+2) 1692000012

DAS 1000 CCD Eq. Universal calib. estática CCD, cámaras y radares (1+3) 1692000013

DAS 1000 3D Eq. Universal calib. estática 3D, cámaras y radares (1+3+4) 1692000011

Volumen de suministro

1) DAS 800 CCD incluye:

1690381111 1690384020 1692000005

VAS 6767 / 1813 GARANTIA 2 AÑOS MANUAL #N/A

9.040

9.470

* Los números entre paréntesis indicados en esta columna, hacen referencia al volumen de suministro de cada equipo.

Software y base de datos VW para

instalar en equipo de alineación FWA

3D / CCD (incl. 3 licencias)

Descripción (Vol. Suministro)

VAS 6430/4

„Mapa de calibrado de VW para el

ajuste de la cámara frontal

VAS 6430/8

Base móvil con ruedas

VAS 6430/1

Columna con barra horizontal para

espejos de radar

Manual de instrucciones

10.660

11.130

2 años de garantía

www.equiposbosch.es/es/garantia-

extendida-bosch (Previo registro)

Pág. 4

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2) DAS 800 3D incluye (Adicional a 1):

1690701152

3) DAS 1000 CCD incluye (Adicional a 1):

1692000006 1692000007 0687000016

1693740168

4) DAS 1000 3D incluye (Adicional a 3):

1690701152

VAS 6430/3 ACC (Opc. en DAS 800)

Espejo receptor con laser para ajuste

activo de sensores radar

BAT 430

Cargador de batería

Llave de tubo especial

Para el ajuste de los sensores radar

Placas de referencia 3D

Para elevadores de 4 columnas con

mas de 2.800 mm entre col. delant.

VAS 6430/2 ACC/ADR (Opc. en DAS

800) Caja láser para ajuste pasivo de

sensores radar (Phaeton, Passat)

Placas de referencia 3D

Para elevadores de 4 columnas con

mas de 2.800 mm entre col. delant.

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AccesoriosNo incluidos en el volumen de suministro, se adquieren por separado:

1690380100 1690701153 1690701154

1690381172 1690708048 1690708047

Kit daptadores eje delantero (2 Uds.)

Para medir distancia entre DAS

1000/800 y eje delantero del vehículo

(CCD) Actualización VAS Software +

VAS Base de datos + Keycard

(3D) Actualización VAS Software + VAS

Base de datos + Keycard

Reflector Derecho

Para elevadores de 4 col con menos de

2.800mm entre col. delant.

SCT 1415 Barrra graduada para

calibración estática de cámaras

multimarca (Incl. Laser P-Assist S5)

Reflector Izquierdo

Para elevadores de 4 col. con menos

de 2.800mm entre col. delant.

Pág. 6

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SCT 415: Solución multimarca para la calibración estática de cámaras

SCT 415: Solución multimarca de ajuste de cámaras para aquellos fabricantes de automóviles que alinean los sistemas ADAS respecto al plano longitudinal por la mitad del vehículo.Este soporte multimarca permite colocar diferentes paneles de referencia específicos de cada fabricante. La altura de la barra graduada de alta precisión es ajustable. La alineación de los paneles de referencia se realiza con un láser respecto al plano longitudinal por la mitad del vehículo.

El SCT 415 permite la colocación de los paneles de referencia de prácticamente todos los fabricantes de automóviles del mercado (por ejemplo marcas como Fiat, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota etc.).

El laser P-Assist S5, soporte para el mismo y el juego de alineación, facilitan también la ubicación de los paneles de referencia (respecto al plano longitudinal por la mitad del vehículo) teniendo en cuenta otros puntos del coche, como por ejemplo pasos de rueda (Obligatorio en fabricantes como Nissan y Honda).

SCT 415 características clave▶ Requiere de una superficie de trabajo nivelada

▶ Incluye los accesorios necesarios (metros,plomadas e hilos de marcado) para determinartambién el plano longitudinal por la mitad delvehículo a través de los pasos de rueda (Segúnespecifique el fabricante en su caso)

▶ Indicado para aquellos fabricantes que alineanlos sistemas ADAS respecto al plano longitudinal por la mitad del vehículo

▶ El láser de alta precisión, se puede utilizar juntocon el accesorio P-Assist para determinar deforma más rápida el plano longitudinal por lamitad del vehículo a través de los pasos de rueda(según especifican fabricantes como Nissan yHonda)

▶ Es necesario utilizar un software de diagnosiscomo el ESI[tronic] de Bosch para la calibracióny ajuste de los sistemas ADAS

(Ver marcas disponibles mas adelante)

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SCT 415:

Números de Pedido ESPAÑOL

PVP SINombre Nº Pedido

SCT 415 Calibración multimarca (1) 1690380120

SCT 415 + P-Assist Calibración multimarca + soporte P-Assist (1 + 2) 1690380104

Volumen de suministro

1) SCT 415:

1690381155 1690381118 1690381124

1690381125 1690381129 1690381157

1690381162 GARANTIA 2 AÑOS #N/A MANUAL

Manual de instrucciones

Descripción (Vol. Suministro)

3.350

Base movil con ruedas Barrra graduada para calibración

estática de cámaras multimarca

(Necesita paneles de referencia)

Laser P-Assist S5

Para posicionar el SCT 415 respecto a

la geometría del vehículo

4.450

* Los números entre paréntesis indicados en esta columna, hacen referencia al volumen de suministro de cada equipo.

Juego de piezas brazo soporte del

panel de medición

Columna

Soporte para la barra horizontal

Unión de columna y barra horizontal

Juego de alineación

Metros de 5 m, plomadas e hilos de

marcado

2 años de garantía

www.equiposbosch.es/es/garantia-

extendida-bosch (Previo registro)

Pág. 8

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2) SCT 415 + Soportes P-Assist:

1690381138

Paneles de referenciaNo incluidos en el volumen de suministro, se adquieren por separado:

1690382318 1690382288 1690382320

1690382316 1690382287 1690382328

1690382355 1690382311 1690382312

Mazda Version 1 KIA/Hyundai/Fiat/PSA Version 1 KIA/Hyundai Version 2

KIA/Hyundai Version 3 Toyota/Lexus Version 1

Toyota Version 3 Infiniti Mercedes

Toyota/Lexus Version 2

Soporte para P-Assist

Para eje delantero y trasero (Nissan,

Honda)

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1690382319 1690381142 1690381139

1690381140 1690381143 1690382297

1690382349 1690382329 1690382308

1690382331

Caja para paneles de referencia

Nissan Version 2 (Set) Honda Version 1 Honda Version 2

Mercedes Version 2 (Sprinter) también

para Infiniti Q30

Universal-Target Version 1 (Renault,

Infiniti, Smart)

Nissan Version 1 (Set)

Honda Version 3 (3 piezas) Subaru Version 2 Subaru Version 3

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Calibración dinámica: Servicio de calibración dinámica de sistemas ADAS

Algunos sistemas ADAS requieren calibración dinámica en carretera. Puede ser necesaria la calibración tanto de cámaras como de radares, siguiendo los protocolos fijados por el fabricante. Es necesario el uso de un software de diagnosis y en algunos casos, el uso de herramientas especiales para realizar una precalibración del sensor.

Calibración dinámica características clave

▶ Requiere de una zona de pruebas por la vía pública, que cumpla las especificaciones del fabricante

▶ En ESI[tronic] 2.0 recoge los protocolos de cada fabricante para realizar la correcta calibración dinámica de cámaras y radares

▶ Puede ser necesario el preajuste de los sensores con herramientas especiales, antes de proceder al calibrado dinámico en carretera

Software:

ESI[tronic] 2.0 asegura una compatibilidad perfecta. La estructura modular significa que siempre puede encontrar la solución para su negocio. La interconexión de los tipos de información, hace que ESI[tronic] 2.0 sea el software mejor preparado para los talleres de hoy.En ESI[tronic] 2.0 le guiará a través de los protocolos de cada fabricante para realizar la correcta calibración dinámica de cámaras y radares de los sistemas equipos ADAS.

Gama de accesorios:

Algunos fabricantes de automóviles requieren el uso de herramientas especiales de preajuste antes de realizar la calibración dinámica en carretera. Un ejemplo son algunos radares situados detrás del logo de algunas marcas, que requieren un preajuste vertical con herramientas especiales como la RSAD 100 antes de salir a

Nombre Nº Pedido P.V.P. (€)

RSAD 100 (Chrysler) 1690380003 340 €

RSAD 100 (Fiat) 1690380005 340 €

RSAD 100 (Mercedes) 1690380004 340 €

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Servicio profesional ADASCalibración de cámaras frontales

1) Dependiendo del sistema combinado con ruta de calibración; 2) Ruta de calibración con una calibración inicial sencilla; 3) Para algunos

vehículos la calibración estática es obligatoria; 4) Para algunos vehículos también la calibración dinámica es obligatoria; – No aplicable;

○ En preparación; ● Disponible

Fabricante Estática Dinámica

DAS 800/1000 SCT 1415 SCT 415

Alfa Romeo ● ― ―Audi ● ― ―BMW ●Chrysler ● 2) 3)

Citroën ― ○ ○ ●Fiat ― ● ● ●Ford ●Honda ― ● ● ● 4)

Hyundai ― ● ●Jaguar ●Jeep ― ○ ○ ● 2) 3)

KIA ― ● ●Land Rover ●Mazda ― ● ●Maserati ― ○ ○Mercedes-Benz ― ● ●Mitsubishi ― ○ ○ ○Nissan ― ● ●Opel ●Peugeot ― ○ ○ ● 2) 3)

Porsche ● ― ―Renault ― ○ ○ ● 2) 3)

Seat ● ― ―Škoda ● ―Smart ― ● ●Subaru ― ● ●Suzuki ― ○ ○Toyota ― ● ●Volkswagen ● ― ―Volvo ●

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Encuentra más en: www.boschsolucionesparaeltaller.es

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