nicolás blanco

Ponencia: “El Aeropuerto Merino Benitez, Motor del Turismo en la Región Metropolitana”

Nicolás Blanco F. Director Regional Metropolitano

Dirección Región Metropolitana

Indicadores nacionales

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Visión Estrategia Nacional de Turismo 2012 – 2020

“ reconocido como un destino turístico de clase mundial, siendo admirado y conocido por poseer

una oferta atractiva, variada, sustentable y de alta calidad”.

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Impacto económico del turismo

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Ingreso de turistas al país

Chile recibió durante 2012 aproximadamente 3, 5 millones de extranjeros o un aumento de 13%, mientras que América Latina, en el mismo período, creció un 6%, y según estimaciones de la OMT, el crecimiento mundial será cercano al 4%.

Situación del destino RMS

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Santiago como destino turistíco

“Conocida como una ciudad formal, Santiago en los últimos años ha añadido a su oferta, modernos museos, hoteles de elegante diseño y restaurantes sofisticados. La ciudad se ha vuelto decididamente más

vibrante.”

Periodista Paola Singer haciendo mención a Santiago como la 1ra ciudad para visitar en el 2011 según el New York Times.

"Durante el año 2011 unos 3 millones de turistas internacionales llegaron a Chile y 1.400.000 de ellos visitaron Santiago. De ahí la importancia de este

reconocimiento por parte de CNN Internacional.”

Ministro de Economía, Fomento y Turismo Pablo Longueira refiriéndose al reconocimiento realizado por CNN Internacional a Santiago como la 3ra ciudad

más cautivante del mundo en 2012

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Santiago y su reconocimiento como destino turístico CNN: Santiago la tercera ciudad más cautivante del mundo (2012) National Geographic: Mercado Central de Santiago como el 5to mejor mercado del mundo a nivel internacional (2012). Tripadvisor: Santiago como el Sexto mejor lugar para visitar en Sudamérica (2011). The New York Times: Santiago de Chile como el primer lugar para visitar en 2011. Financial Times: Santiago, cuidad del futuro en Latino América (2011). Der Spiegel: Santiago como la nueva estrella de las grandes urbes (2011). The New York Post: Centro de Ski Valle Nevado como uno de los mejores destinos para visitar (2011).

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- País estable y seguro

- Ciudad bien equipada, con adecuada conectividad,

excelentes comunicaciones e infraestructura.

- Amplia oferta hotelera y gastronómica

- Gran cantidad de atractivos culturales y naturales

- Extensa oferta cultural y de entretención.

- Más de 20 viñas abiertas al turismo.

- 4 centros de ski de nivel internacional.

- Capacidad de atender convenciones sobre 1.000 delegados.

- Ciudad moderna y con interesante patrimonio a la vez.

- Robusta institucionalidad para abordar la actividad turística.

Más de 400 atractivos y 30 museos.

¿Por qué Santiago tiene las condiciones para ser un destino de clase mundial?

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Turistas que visitan Santiago, RM

Las principales vías que utilizan los turistas para ingresar al país son: Terrestre (58,3%), Aéreo (39,2%), Marítimo (2,5%) y Ferroviario (cercano al 0,0%).

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En 2012 de los 3.5 millones que ingresaron al país, 1.5 millones app. pernoctaron en promedio 2.4 noches en la ciudad de Santiago.

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Impacto del aeropuerto AMB en el turismo regional

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Aeropuerto AMB • El Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, también conocido como

Aeropuerto de Santiago, (código IATA: SCL, código OACI: SCEL) es el principal aeropuerto de Chile.

• Se ubica al oeste de la ciudad de Santiago, en la comuna de Pudahuel –a la que

debe su antiguo nombre, Aeropuerto de Pudahuel- Fue inaugurado el 9 de febrero de 1967 y su categoría ICAO es 4F.

• Cuenta con 17 puentes de embarque -actualmente se encuentra en construcción el

decimoctavo- y dos pistas de aterrizaje (17L/35R y 17R/35L) capaces de recibir incluso al moderno avión Airbus A380.

• Es uno de los más modernos y eficientes de América Latina, siendo un importante centro de conexiones de vuelos entre América del Sur y Oceanía, América del Norte y Europa. Es el hub o centro de conexión principal de Lan Airlines, Sky Airline, PAL Airlines y Aerocardal.

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Flujo de pasajeros

Resumen Tráfico de Pasajeros 2011 El año 2011 cerró con un tráfico total de 12.105.524 pasajeros movilizados, lo que equivale a un 17,4% en comparación al año anterior. El tráfico internacional se incrementó en un 17,1% respecto del mismo periodo del año anterior.

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Movimiento aéreo nacional •

el 88,7%. El porcentaje restante corresponde a trafico aéreo entre el resto de las ciudades, excluyendo a Santiago.

• Los movimientos (llegadas y salidas) más importantes de pasajeros se produjeron entre Santiago y Antofagasta (1.034.177); Iquique (807.405); Concepción (724.546); Calama (696.328); y Puerto Montt (575.587).

• El mercado nacional de vuelos es operado mayoritariamente por la línea aérea Lan Express (filial de Lan Chile), con un aporte del 46,0% de pasajeros. Lan Airlines, ocupa el segundo lugar con un aporte del 30,4% en el trafico aéreo de pasajeros. Mientras que el tercer lugar lo tiene Sky Airline con el 18,9% de las preferencias.

• Si bien las tres aerolíneas mencionadas abarcan rutas a lo largo de casi todo el país, existen otras que solo realizan vuelos en ciertas regiones, como Pal Airlines, con el

as DAP con el 0,5% del total de pasajeros.

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Movimiento aéreo internacional •

5.964.330 pasajeros transportados, cifra superior en 17,2% a la contabilizada el año anterior, con 874.573 pasajeros más.

•; el 9,3% con ciudades de

Europa; y el 2,6% con ciudades del Pacífico Sur como Sídney, Oakland y Papeete.

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Conclusiones

• Si bien Santiago, Región Metropolitana es un destino robusto y que vuela con “alas propias”, es innegable que gran parte de su éxito radica en contar con un aeropuerto internacional -eficiente y moderno- a solo minutos del centro de la ciudad.

• Hasta hace no mucho, se hablaba que Santiago era un “ciudad de paso”, la cual más que un destino final, era un punto intermedio para otros destinos como San Pedro de Atacama o el PN Torres del Paine, sin embargo actualmente la región es un destino final, especialmente para mercado de corta distancia como Brasil, Argentina, Colombia y Perú, gracias a la fama que ha ido adquiriendo el destino y la tendencia de los “short breaks”.

• Se aspira a aumentar la estadía promedio de 2.4 noches a 4 noches y llegar a los 2 millones de turistas para el 2014.

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Desafios

• Continuar con los esfuerzos para agilizar los procesos de embarque y desembarque, especialmente los referidos policía internacional y revisiones del Servicio Agrícola Ganadero (SAG).

• Mantener las acciones para erradicar a los taxis “piratas”.

• Seguir generando servicios que mejoren la experiencia del turista.

• Perfeccionar protocolos para el embarque y desembarque de grandes delegaciones asistentes a congresos, incentivos y/o convenciones.

• Evaluar la factibilidad de incorporar un Centro de Convenciones de “clase mundial”

dentro del plan maestro del nuevo Aeropuerto de Santiago, dado que Santiago requiere con suma urgencia un espacio de amplias dimensiones para el turismo de convenciones.

Muchas gracias! [email protected]

nicolás blanco

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