Honda Camino 1977 - 2014 ( Hμερολόγιο Aνακατασκεύης )

Camino PA50M 1977

1

Honda Camino 1977 - 2014 ( Hμερολόγιο Aνακατασκεύης )

Την παρασκευή 14/11/2014 παρέλαβα ένα Honda camino 50cc moped 1977 model.

Το αγόρασα 150 ευρώ από κάποιον από τη Μύρινα Λήμνου.

Αυτή θα είναι η δέυτερη μου ανακατασκευή και θέλω να δώσω έναν πιο Custom χαρακτήρα σε αυτο το μοτοποδήλατο. Σε γενικές γραμμές δεν έχει πολλές ελλείψεις, οπότε και δεν θα χρειαστούν πολλά ανταλλακτικά όμως το γεγονός οτι καθόταν άπραγο αρκετό καιρό σε ένα νησί επιβαρύνει αρκετά πράγματα πάνω του με σκουριά. Λείπουν βέβαια τα footrest αλλά με τη βοήθεια του φίλου μου του Στράτου τα εντοπίσαμε και τα παραγγείλαμε απο τη Χρυσούπολη.

2

Υπάρχουν τρείς συμπτώσεις με αυτό το μοτοποδήλατο.

Η πρώτη σύμπτωση είναι οτι και εγώ και αυτό γεννηθήκαμε το ίδιο έτος ( 1977 ). Η δέυτερη σύμπτωση είναι οτι και οι δύο ζήσαμε στην Μύρινα της Λήμνου και περπατήσαμε στα ίδια σοκάκια κάποτε. Η Τρίτη και τελευταία σύμπτωση είναι οτι κι αυτή η ανακατασκευή όπως και η πρώτη ξεκινάει παρασκευή και 14.

3

Όπως πάντα η Στέλλα ξετρελάθηκε με την ιδέα ενος ακόμα μοτοποδηλάτου.

4

5

Ξεκινάμε λοιπόν το λύσιμο!

Ίσως και να είναι το πιό έυκολο μηχανάκι στήν αποσυναρμολόγηση του.

Στο ντεπόζιτο η σκουριά κάνει πάρτι και ένας τρόπος για να καθαρίσει είναι η ηλεκτρόλυση ( 6

νερό - σόδα σκόνη και ρέυμα ).

Σάββατο 15/11/2014. Και η ηλεκτρόλυση συνεχίζεται. Έτριψα κάποια κομμάτια και τα αστάρωσα αλλα η σκουριά με δυσκολέυει αρκετά.

Δευτέρα 18/11/2014. Με την αποσυναρμολόγηση να συνεχίζεται. Ο σκελετός εχει λυθεί τελείως και προσπαθώ να περιποιηθώ μικρά τμήματα του. Σήμερα ήρθαν και τα footrest.

( Τα Footrest απο τη Χρυσούπολη )

Τεταρτη 20/11/2014. Σήμερα λοιπόν πήρε σειρά το πιρούνι το οποίο διαλύθηκε, καθαρίστικε και είναι έτοιμο για βάψιμο. Βεβαίος και οι μικρό συντηρήσεις δεν λείπουν.

7

Παρασκευή 21/11/2014. Τα περισσότερα πλαστικά κομμάτια είναι έτοιμα. Σήμερα παρήγγειλα και αυτοκόλλητα απο το Βέλγιο.

8

( τα αυτοκόλλητα απο το Βέλγιο ).

Κυριακή 23/11/2014. Έπεσε αρκετή δουλειά σήμερα. Καθαρίστικε και γυαλίστικε το καπάκι τον ηλεκτρικών, Καθαρίστικε και βάφτικε το μανιατό και η τροχαλία του συμπλέκτη, βγήκαν ο ιμάντας, η εξάτμιση, η αλυσίδα και ο πολλαπλασιαστής και καθαρίστικε και το μπροστά γρανάζι.

Δευτέρα 24/11/2014. Ήρθε λοιπόν η ώρα να παραγγείλω κάποια χρήσιμα πραγματάκια. Καρμπυρατέρ - στοπάκι με βάση πινακίδας και μπουτόν κόρνας, όλα από την Ασία.

9

( Το καρμπυρατέρ απο την Κίνα ).

( Το στοπάκι απο τη Σιγκαπούρη ).

( Το μουτόν απο το Χόνγκ Κόνγκ ).

Πέμπτη 27/11/2014. Το σημείο που με παίδεψε πιο πολύ απ όλα τελείωσε σήμερα. Το ντεπόζιτο λοιπόν αφού το έγινε ηλεκτρόλυση, καμιά δεκαριά πλύσεις με νερό και πετρέλαιο και τέλος τρίφτηκε εσωτερικά με άμμο επιτέλους καθάρισε. Σήμερα λοιπόν ασταρώθηκε και βάφτηκε κι αυτό.

10

Σάββατο 29/11/2014. Αρκετές εργασίες έγιναν πάλι σήμερα. Βγήκαν το καρμπυρατέρ με το reed και ο πίσω τροχός, έγινε καθαρισμός και συντήρηση στις μανέτες και αγοράστηκαν και ορισμένα πραγματα απο το εξωτερικό. Ανέλπιστα οι βαλβίδες reed ήταν σε άριστη κατάσταση οπότε και δεν θα χρειαστούν αλλαγή. Αντ αυτών αγόρασα το φιλτροκούτι που έλειπε.

11

( Το φιλτροκούτι από τη Γερμανία ).

( Τα grip απο τις Η.Π.Α. )

( Το αυτοκόλλητο Από τις Η.Π.Α. ).

12

( Διακόπτης απο την Κίνα )

Δευτέρα 1/12/2014. Αρκετά χρωμιωμένα τμήματα θέλουν συντήρηση καθώς τα έχει φάει η σκουριά. Με τη βοήθεια λοιπόν του γαμπρού μου του Αργύρη και μετά από υπόδειξή του τα πήγαμε σε έναν συνεργάτη του που ασχολείται με νίκελ.

Τετάρτη 3/12/2014. Τα αποτελέσματα της επινικέλωσης είναι ικανοποιητικά.

Παρασκεύη 5/12/2014. Κατά τύχη σήμερα ψάχνοντας το Car.gr βρίκα ένα κυλινδροπίστονο σέτ για Camino της Zeta Kits ( Parmakits ) 65cc νικασίλ σε φοβερή τιμή. Δεν έχασα την ευκαιρία και

13

το πήρα. Είναι μια αναβάθμιση που θα την έκανα έτσι κι αλλιώς.

( Το κυλινδροπίστονο απο την Αθήνα ).

Δευτέρα 8/12/2014. Ασταρώματα και βαψίματα σήμερα. Ο σκελετός και τα φτερά είναι σχεδόν έτοιμα. Σήμερα παρέλαβα και το κυλινδροπίστονο.

14

Τρίτη 9/12/2014. Ημέρα εργασιών και σήμερα. Τα βαψίματα σχεδόν τελείωσαν και όπου να ναι θα αρχίσει η συναρμολόγηση. Ο Καιρός όμως άρχισε να χαλαεί καθώς πλησιάζουν τα χριστούγεννα και απο ότι βλέπω θα πάμε πίσω λόγο κρύου. Αγοράστηκαν καινούριες σιαγόνες και ρουλεμάν σήμερα για τον πίσω τροχό.

Τετάρτη 10/12/2014. Το σασί είναι έτοιμο βαμμένο ( από τον γαμπρό μου τον Αργύρη ) με 15

ηλεκτροστατική βαφή για μεγαλύτερη αντοχή.

Παρασκεύη 12/12/2014. Σειρά πήρε ο κινητήρας ο οποίος παρά την εξωτερική του χάλια εμφάνιση είναι σε εξαιρετική κατάσταση.

Σάββατο 13/12/2014. Ο καθαρισμός και η βαφή του κινητήρα έχουν τελειώσει. Ευτυχώς δεν με παίδεψαν και το μόνο που μου απομένει τώρα είναι να πάρω ενα ρουλεμάν πιστονιού και να

16

κλείσω τον κινητήρα.

Δευτέρα 15/12/2014. Αγοράστικε σήμερα το ρουλεμάν του πιστονιού και κατάφερα να τσεκάρω 17

λάστιχα Enduro.

Τρίτη 16/12/2014. Σήμερα αγόρασα τα λάστιχα που μου άρεσαν χτές.

Επίσης παρέγγειλα και έναν τεντωτήρα αλυσίδας απο την Ολλανδια ο οποίος μου έλειπε.

( Ο τεντωτήρας απο την Ολλανδία ).

Πέμπτη 18/12/2014. Απο το πρωί σήμερα πήγα στο ταχυδρομείο και παρέλαβα το καρμπυρατέρ και το φιλτροκούτι. Η μέρα μου καθότι ελέυθερη αποφάσισα να κάνω αρκετά.

18

Αρχικά τοποθέτησα τα ελαστικά και μετά τελείωσα με τα βαψίματα αφού πέρασα βερνίκι με σκληρυντή στις ήδη βαμμένες επιφάνειες.

Περιμένοντας λοιπόν να στεγνώσει το βερνίκι ασχολήθηκα και με το σασί.

19

Συναρμολόγησα λοιπόν οτι μπορούσα και άφησα για το τέλος τον κινητήρα.

Η βοήθεια του Αργύρη ήταν τεράστια στο δέσιμο της μηχανής και το αποτέλεσμα άριστο. 20

Μπορόυμε μέχρι εδώ να αισθανόμαστε περήφανοι. Τέλος έλαβε χώρα η τοποθέτηση του κινητήρα και αρκετών περιφερειακών εξαρτημάτων του. Κατάφερα να διορθώσω επίσης και ορισμένα κατεστραμμένα καλώδια στην πλεξούδα και να κάνω και την τοποθέτηση της.

Πέμπτη 18/12/2014. Επιτέλους σήμερα έδειξε για μηχανάκι καθώς μπήκε στη θέση του ο σκελετός. Τοποθετήθικαν και συνδέθηκαν οι καλωδιώσεις, το ντεπόζιτο, η σέλα, ο φανός με τη μάσκα, τα αμορτισέρ, το πιρούνι και τα πλαινά πλαστικά καλύμματα. Όμορφο αποτέλεσμα.

21

Κυριακή 21/12/2014. Αρκετή δουλίτσα έγινε και σήμερα. Μπήκαν τα φτέρα και η σχάρα και βάφτηκαν και κάποιες βίδες που δέν υπάρχουν στο εμπόριο για να αντικατασταθούν.

Δευτέρα 29/12/2014. Με μεγάλη καθυστέρηση λόγο των εορτών έφτασαν σήμερα απο την Αμερική ένα αυτοκόλλητο και τα χερουλάκια της Brembo.

Παρασκευή 2/1/2015. Σήμερα παρέλαβα τον τεντωτήρα απο την Ολλανδια και τον διακόπτη απο την Κίνα και αγόρασα εξάτμιση και πλατίνες απο τον Εμβολιάδη.

22

Οι πλατίνες και ο τεντωτήρας μαζι με την αλυσίδα τοποθετήθηκαν άμεσα ενω τα υπόλοιπα θα περιμένουν τη σειρά τους.

23

Επίσης παρέγγειλα σήμερα βάσεις για καθρεφτάκια.

( Αντάπτορες καθρεπτών από το Χόνγκ Κόνγκ ).

Τετάρτη 7/1/2015. Αγοράστικε και τοποθετήθηκε η κόρνα. 6 Volt εναλλασσόμενου ρεύματος.

24

Κυριακή 11/1/2015. Η εξάτμιση είναι γεγονός. Ο Αργύρης ξεπέρασε τον εαυτό του φιλοτεχνώντας τον σωλήνα και την βάση της εξατμίσεος.

25

26

Μετά απο όλα αυτά η πρώτη βόλτα ήταν γεγονός.

Παρασκευή 16/1/2015. Κατασκευάστηκε ένα όμορφο σελάκι το οποίο τοποθετήθηκε στην σχάρα. Πολύ καλή δουλειά και ποιότητα.

Δευτέρα 19/1/2015. Το μπουτόν της κόρνας και το πίσω φανάρι εχουν καθυστερήσει αρκετά και 27

γι αυτό λοιπόν αποφάσισα να πάω στον Εμβολιάδη να δω τι υπάρχει και αν βρώ κάτι να το πάρω. Στο φανάρι στάθηκα άτυχος αλλα κατάφερα να βρω μπουτόν κόρνας Ιαπωνικής ποιότητας το οποιο και αγόρασα.

Πέμπτη 29/1/2015. Επιτέλους σήμερα ήρθε το πίσω φανάρι με μεγάλη καθιστέριση απο την Κίνα. Η τοποθέτηση του ήταν άμεση.

Παρασκευή 30/1/2015. Καινούρια φρένα και λάμπες εξάβολτες κλασικά απο τον Εμβολιάδη.

28

Κυριακή 1/2/2015. Βόλτα στο πάρκινγκ του Τζάμπο.

Δευτέρα 9/2/2015. Επιτέλους μετά απο τόσο καιρό ήρθαν και τα αυτοκόλλητα.

29

Τετάρτη 4/3/2015. Η Ιαπωνική πινακίδα έφτασε εχθές και τοποθετήθηκε σήμερα.

30

Πέμπτη 23/4/2015. Η βάση για το καθρεφτάκι έφτασε σήμερα και η αγορά ενός ρετρό καθρέφτη απο τον Εμβολιάδη είναι επιτακτική ανάγκη.

31

Παρασκευή 24/4/2015. Εντόπισα στο EBAY βαλιτσάκια σχάρας τα οποία και αγόρασα. Αυτά θα είναι και η τελευταία πινελιά στο Camino.

32

Πέμπτη 7/5/2015. Τα βαλιτσάκια έφτασαν σήμερα τοποθετήθηκαν με μεγάλη επιτυχία. Καλές βόλτες λοιπόν.

Τεχνικά Στοιχεία

Τύπος : PA50M μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψικτο

Έτος κατασκεύης : 1977

Aρ. Πλαισίου : PA50M - Z1C79765

Τύπος κινητήρα : Δίχρονος αερόψυκτος μονοκύλινδρος

Αρ. κινητήρα : PA50ME-Z 1079118

Καρμπυρατέρ : ΚΕI ΗΙΝ ΒΒ 20Β SKY ( Upgrade Chinese KH P16 )

Κυβισμός : 49cc ( upgrade 65cc )

Ελαστίκα : 2,25x17 εμπρός & πίσω ( Upgrade 2,50X17 )

33