motore monofásico

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MATERIAL DIDACTICO

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  • 1..

    TIPOS DE MOTORESTIPOS DE MOTORESMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    Son de baja eficiencia y de bajo factor de potencia.Su aplicacin se limita cuando la potencia requerida es relativamente baja. (desde milsimos de caballo hasta HP generalmente en casos generales hasta 7 HP)Desarrolla un par slo mientras est en movimiento.

    Un motor monofsico carece de par de arranque y por tanto requiere de un medio auxiliar para ponerlo en movimiento.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    GENERALIDADESGENERALIDADES

  • 2MOTORES DE INDUCCIMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    BOBINADO DEL MOTOR MONOFBOBINADO DEL MOTOR MONOFSICOSICO

    Se basa en el campo giratorio, por lo tanto deber crearse un campo giratorio con corriente alterna monofsica.

    Si una bobina es recorrida por una corriente alterna en ella aparecer un campo alterno pulstil, pero este no ser giratorio.

    Si la mquina posee dos devanados desplazados 90 uno del otro empleando condensadores, resistencia y bobinas se obtendr un campo giratorio.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    FUNCIONAMIENTOFUNCIONAMIENTO

    pf

    n120

    =

    n = [RPM]f = [Hz]p = N Polos

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    CAMPO GIRATORIOCAMPO GIRATORIO

  • 3Si la diferencia entre la corrientes no es exactamente 90 tambin se obtendr un campo giratorio, pero de flujo magntico variable.

    Cuando ambas bobinas dan lugar a campos magnticos de igual magnitud se obtendr un campo magntico giratorio si el desfase entre las corrientes de las dos bobinas es de 90. El flujo magntico ser constante para todo instante.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    CAMPO GIRATORIOCAMPO GIRATORIO

    Para motor 220 V / 125 V.

    Conectado a una tensin alterna de 220 V.

    Para motor 380 V / 220 V

    Conectado a una tensin alterna de 220 V.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    CAMPO GIRATORIOCAMPO GIRATORIO

    Como conclusin se puede decir que el problema bsico para operar un motor monofsico es darle el impulso inicial en uno u otro sentido.

    Una vez vencida la resistencia inicial el motor es capaz de seguir girando sin ayuda externa.

    Una vez puesta en marcha la mquina monofsica puede considerarse como un mtor de dos fases.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    CONCLUSICONCLUSINN

  • 4El medio que se utiliza para lograr que la mquina desarrolle un par durante el arranque son:

    Motor de Fase partida.

    Motor con polo de sombra.

    Motor con capacitor de arranque.

    Motor con capacitor permanente capacitor partido.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    CLASESCLASES

    Tienen bajo o moderado torque de arranque.Estn limitados a cerca de 1/3 HP.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR DE FASE PARTIDAMOTOR DE FASE PARTIDA

    Motor de induccin monofsico con un devando auxiliar desplazado en su eje magntico y conectado en paralelo al devanado principal.cmo obtengo el desfasaje si estn conectados en paralelo?

    rap = Resistencia aparente del rotor

    apTaARR rSenIIKT =

    Para que no se caliente la bobina auxiliar se debe desconectar una vez arrancado el motor.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR DE FASE PARTIDAMOTOR DE FASE PARTIDA

  • 5MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    INTERRUPTOR CENTRINTERRUPTOR CENTRFUGOFUGO

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR DE FASE PARTIDAMOTOR DE FASE PARTIDA

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR DE FASE PARTIDA MOTOR DE FASE PARTIDA -- ESTATORESTATOR

  • 6MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR DE FASE PARTIDAMOTOR DE FASE PARTIDA

    Producen mayor torque de aceleracin.

    Disponibles en rango de tamaos desde la fraccin hasta los 10 HP.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR CON CONDENSADOR DE ARRANQUEMOTOR CON CONDENSADOR DE ARRANQUE

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR CON CONDENSADOR DE ARRANQUEMOTOR CON CONDENSADOR DE ARRANQUE

  • 7No requiere de un interruptor extra para desconectar el devanado auxiliar.

    Se obtiene un mejor factor de potencia y por consiguiente una reduccin en la corriente de lnea.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTEMOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTE

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTEMOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTE

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTEMOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTE

  • 8MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTEMOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTE

    162513.915156Motor con capacitorprmanente

    172529.7249350Motor con capacitorde arranque

    173040.4264190Motor de fase partida

    VELOCIDAD NOMINAL

    RPM

    CORRIENTE DE

    ARRANQUE(A)

    PAR MXIMO (% del par nominal)

    PAR DE ARRANQUE (% del par nominal)

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    COMPARACICOMPARACINN

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    MOTOR CON DOBLE CONDENSADORMOTOR CON DOBLE CONDENSADOR

  • 9MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    APLICACIONES ESPECIALES Y ELEMENTOS DE ARRANQUE Y APLICACIONES ESPECIALES Y ELEMENTOS DE ARRANQUE Y PROTECCIPROTECCINN

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    APLICACIONES ESPECIALES Y ELEMENTOS DE ARRANQUE Y APLICACIONES ESPECIALES Y ELEMENTOS DE ARRANQUE Y PROTECCIPROTECCINN

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    ARRANQUE MEDIANTE RELARRANQUE MEDIANTE REL DE CORRIENTEDE CORRIENTE

    RSIR (Resistor Start Induction Run):Arranque resistivo-marcha inductiva con rel de corriente. El arrollamiento de arranque posee una resistencia elevada, y queda conectado temporalmente en paralelo con el arrollamiento de marcha. Para acoplarlo o desacoplarlo se usa un rel con bobina, conectado en serie con el arrollamiento de marcha.

  • 10

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    INSTALACIINSTALACIN DEL CONTROL DE ARRANQUE MEDIANTE RELEE N DEL CONTROL DE ARRANQUE MEDIANTE RELEE VOLTIMVOLTIMTRICOY PROTECCITRICOY PROTECCIN EN UN MOTOR CON DEVANADO N EN UN MOTOR CON DEVANADO AUXILIAR Y CAPACITOR DE ARRANQUE HERMAUXILIAR Y CAPACITOR DE ARRANQUE HERMTICO.TICO.

    CSIR (Capacitor Start Induction Run):Arranque capacitivo-marcha inductiva con rel de corriente. En serie con el arrollamiento de arranque hay intercalado un condensador.Dicho arrollamiento se acopla y desacopla usando un rel con bobina, conectado en serie con el arrollamiento de marcha.

    MOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFMOTORES DE INDUCCIN ASINCRONOS MONOFSICOSSICOSMANTENIMIENTO DE MOTORES ELMANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOSCTRICOS

    ARRANQUEARRANQUE

    CSR (Capacitor Start Run) Arranque y marcha capacitivos con rel de tensin.Se obtiene a partir del sistema PSC conectado, en paralelo con el condensador de marcha, otr