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MIG16 SFE 早期故障检测
MIG16 SFE 为您提供
实时检测早期故障，保护被测样机和试
验台架，避免发生恶性事故
高精度的分析结果，快速准确定位故障
降低成本：减少测试样机、降低人员投
入、缩减测试时间
对耐久和性能试验全天24小时不间断监
测
清楚分析故障产生原因及演变过程
测试全过程文档记录，提高研发质量
提高试验台架的利用率
典型应用
各种旋转机械的早期故障检测
发动机故障：如曲柄连杆机构、配气机
构、油泵、涡轮增压器、壳体和支架
变速器和车桥故障：如齿轮点蚀和裂
痕、轴承、油泵
电机故障：如轴、轴承、转子和定子
高精度阶次分析 故障精确定位
早期故障检测系统MIG16 SFE基于客观的NVH测量
和分析，能实时检测和判断被测产品是否发生早期故
障，并提供了快速诊断和定位故障的方法，是试验工
程师进行故障分析的有力工具。
MIG16 SFE在发动机、变速器、车桥和电机的耐久
或性能试验过程中，采集转速、扭矩和振动等信号，
实时计算NVH检测指标，与自学习生成的限值进行比
较，提供停机报警信号给试验台架，以避免继续试验
导致样机和台架发生物理损坏，更提供故障产生的根
源和演变的完整信息。
数据采集 NVH指标 停机报警 与阈值比较
发动机、变速器、车桥和电机的耐久和性能试验通常
在非常恶劣的环境下进行，一个可靠的故障检测系统
能避免恶性事故的发生，凸显其不可或缺的地位。
德国red-ant公司多年来致力于提供动力总成NVH分
析解决方案，并开发了多指标检测系统MIG16系列
产品。在全球范围内已有100多个行业客户将数百套
MIG16应用于产品研发和生产中。
MIG16 应用于台架测试中
MIG16 SFE
产品功能
提供时间域、频率域和角度域的多种振动分析方法和检测指标
实时计算和判断产品是否发生早期故障，反应时间0.1秒
工况总数不受限，可监测全部测试工况，尤其适用于动态试验
24位数据采集和高达0.001阶的分析精度，使得准确和快速的故障诊断得以实现
保存原始信号，可以回放声音，也可以使用其它NVH软件进行数据分析
所有测量和计算结果及限值均有量纲，采用SI国际计量单位，具有通用性和可比性
可应用多个振动传感器，进行故障的三维空间定位分析
实时检测软件界面
MIG16 SFE软件显示了某发动机的RMS均方根
值、OS阶次谱、SF转速波动和Overall总能量等检
测指标（白色曲线）及限值（红色曲线）。
时间域分析
动态试验全程监测
变速器阶次建模及计算
用户可以非常方便地使用OrderCalc软件工具中的
轴、齿轮和轴承等元件建立变速器模型，输入齿轮
和轴承的几何信息，各档位下的各运动部件的阶次
将自动计算出来。
分辨率可达0.001阶，对于0～128阶
高分辨率阶次谱
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