Mercedes-Benz C 350 e

• Klimafreundlich: Biszu41ProzentwenigerCO2-Emissionen• Sparsam: Biszu31Kilometerreinelektrisch, nur2,1Liter/100kmNEFZ-Verbrauch• Ressourceneffizient: 23ProzentmehrRezyklat-Komponenten

Life cycleCOMPACT

U M w e lT C h e C K 360 °

Lifecycle COMPACT 32

LiebeLeserinnenundLeser,

eineunserersechsUmwelt-undEnergieleit-linienlautet:„WirentwickelnProdukte,dieinihremMarktsegmentbesondersum-weltverträglichsind.“Dieszuverwirklichenverlangt,denUmweltschutzgewissermaßenvonAnfanganindieProdukteeinzubauen.

JefrüherdieumweltgerechteProduktent-wicklung(„DesignforEnvironment“)indenEntwicklungsprozessintegriertist,destogrößeristderNutzenhinsichtlicheinerMinimierungvonUmweltlastenund-kosten.

Entscheidendistaußerdem,dieBelastungderUmweltdurchEmissionenundRessour-cenverbrauchwährenddesgesamtenLebenszykluszureduzieren.DieseumfassendeÖkobilanzbisinsletzteDetailnennenwirden360°-Umwelt-check.ErnimmtalleumweltrelevantenAspekteeinesAutolebensunterdieLupe:VonderHerstellungderRohstoffeüberdieProduktionunddenFahrbetriebbiszumRecyclingam–imFalleMercedes-Benznochsehrweitentfernten–EndeeinesAutolebens.

DieseÖkobilanzüberdenganzenLebenszyklushinwegdokumentierenwirnichtnurinternbisinsDetail.SondernwirlassendieBilanzauchvondenunabhängigenGutachterndesTÜVSüdprüfenundbestätigen.SoentstehtdasUmweltzertifikat.

IndervorliegendenBroschürefassenwirfürSiedieErgebnissederUmweltbilanzfürdenC350einknapperFormzusammen.DerPlug-InHybridderC-KlasseistübrigenseingutesBeispieldafür,dassnurdieganzheitlicheBetrachtungzuumweltfreundlichenErgebnissenführt:DenndernaturgemäßhöhereRessourceneinsatzinderProduktionwirddurchdiedeutlichbessereÖkobilanzimFahrbetriebüberkompensiert.

WenndiesekompakteBroschüreIhrInteressefürdasThemageweckthabensollte,empfehleichIhnendiedetaillierteDokumentationderUmweltbilanzderC-Klasse:Unterhttp://www.mercedes-benz.comistdieBroschüre„Lifecycle“zumDownloadhinterlegt.

MitfreundlichenGrüßenIhre

AnkeKleinschmitUmweltbevollmächtigtedesDaimler-Konzerns

„Wir verbessern die Umweltverträglichkeit im ganzen Lebenszyklus eines Automobils“

Editorial

WiewichtigAllergie-optimierteFahrzeug-Innenräumesind,hatMercedes-Benzschonfrüherkannt.Seit1992werdendieInnenraumemissionengemessen.Heutebefindensichmeh-reretausendvonderFachabteilungfreigegebeneInterieurmaterialienineinerDatenbank,ausderDesignerundEntwicklerwählenkönnen.

EineWochedauertderLabortestmitdemGesamtfahrzeugineinerspeziellenPrüfkammer.DieC-Klasseträgt,wiealleneuenBaureihen,dasQualitätssiegelderEuropäischenStiftungfürAllergieforschung(ECARF-EuropeanCentreforAllergyResearchFoundation).

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BeiQualitätundKomforthatdieneueC-KlassedieMaßstäbeinihremFahrzeug-segmentneudefiniert.JetztsetztsieauchbeiderEffizienzeinAusrufezeichen:Nur2,4–2,1Liter/100kmistderzertifizierteVerbrauchdesC350e,unddasbeidenFahrleistungeneinesSportwagens.ErhältlichistderPlug-InHybridantriebinderLimousineunderstmalsauchimT-Modell.

DerC350ekombiniertseinenVer-brennungsmotormiteinemElektroan-trieb,dessenHochvolt-Lithium-IonenAkkumit6,38kWhKapazitätaneinerexternenStromquelleaufgeladenwerdenkann.DankeinesintelligentenOn-Board-LadesystemsdauertdiesaneinerWallboxzirkaeineStunde30Minuten.AneinerSteckdoseisteineLadezeitvonetwazweiStundenerreichbar.InderPraxisglänztdiesefortschrittlicheHybridtechnikdurchniedrigeVerbrauchs-undEmissions-

wertebeihoherPerformance:DerE-AntriebkanndenVerbrennungsmo-torersetzenoderunterstützenundermöglichtes,anfallendeBremsenergieinelektrischeEnergieumzuwandeln,zuspeichernundwiederzunutzen.ReinelektrischkommtderC350ebiszu31Kilometerweit.

DerVierzylinder-OttomotordesC350eschöpftausknappzweiLiternHubraum155kW(211PS)undverfügtübereinmaximalesDrehmomentvon350New-

tonmeter.DerElektromotorleistetbiszu60kWundlieferteinDrehmomentvon340Newtonmeter.DamitkönneneineSystemleistungvon205kW(279PS)undeinSystemdrehmomentvon600Newtonmeterabgerufenundüberdieserienmäßige7-Gang-Automatik7G-TRONICPLUSübertragenwerden.

DiehoheSystemleistungsowieeinintelligentesAntriebsmanagementsor-genfürdieFahrdynamikeinesSportwa-gens.DenSpurtvonnullauf100km/h

Eine Klasse effizienterMercedes-BenzC350ePlug-InHybrid

Wohlfühl-Atmosphäre:FahrerundBeifahrergenießeninderneuenC-KlasseeingroßzügigesRaumgefühlundunaufdringlichen,modernenLuxus.DiesorgfältigeAuswahlanhochklassigenWerkstoffen,derensympathischeHaptiksowiediePräzisionderfeinausgeführtenDetailsprägendasInterieur

absolviertdieLimousinein5,9Sekun-den,dasT-Modellistmit6,2Sekun-denfastebensospritzig.DieLimousi-neerreichteineHöchstgeschwindig-keitvon250km/h,dasT-Modellistbiszu246km/hschnell.

DerzertifizierteKraftstoffverbrauchbeträgtjeweils2,4-2,1Liter/100km.DasentsprichteinerCO2-Emissionvon54-48g/km(T-Modell55-49g/km).

Umeffizientunterwegszusein,warvorausschauendesFahrenohneun-nötigeBrems-undBeschleunigungs-manöverschonimmerdiebesteStra-tegie.BeimHybridmodellgewinntdiesganzneuanBedeutung:DennBrems-manöverdienennichtnurdemVerzö-gern,sondernkönnenauchzumReku-perierenvonEnergiegenutztwerden.

BeimC350ewählteinintelligentesAntriebsmanagementimHintergrundautomatischdieidealeKombinationausVerbrennungsmotorundE-Maschi-ne(sieheSeite12).IstimNavigations-systemeinZielprogrammiert,steuerteineintelligenteBetriebsstrategieLadungundEntladungderHochvolt-BatteriedesC350eso,dassdieEnergieaufderGesamtstreckeoptimalgenutztwird.EinweiteresZieldieser

streckenbasiertenBetriebsstrategieist,StädtemöglichstmitvollerBatteriezuerreichen,umimStop-and-Goeffizientundhäufigelektrischfahrenzukönnen.

SicherheitaufhöchstemNiveauzähltzudenKernwertenderC-Klasse.AlsAssistentenzurVerfügungstehenunteranderemATTENTIONASSIST(Serie),COLLISIONPREVENTIONASSISTPLUS(Serie),DISTRONICPLUSmitLenk-Assistentundinteg-riertemStop&GoPilot,BremsassistentBASPLUSundPRE-SAFE®Bremse,erweiterterAktiverSpurhalte-Assis-tent,Verkehrszeichen-AssistentmitFalschfahr-WarnfunktionsowieAdapti-verFernlicht-AssistentPlus.

Neben3-Punkt-SicherheitsgurtenmitpyrotechnischerGurtstraffungundGurtkraftbegrenzungfürFahrerundBeifahrersowiefürdieFondpassagiereaufdenbeidenäußerenPlätzenküm-mertsicheineVielzahlvonAirbagsumdenSchutzderInsassenbeieinemUnfall.DazuzählenunteranderemPel-visbagsfürFahrerundBeifahrer,einneuentwickelterWindowbag,SidebagsfürdieäußerenSitzplätzeimFondundeinKneebagfürdenFahrer.

AlleC-Klasse-VersionenüberzeugendurchbeispielhaftenFederungs-undAbrollkomfortundleichtfüßigagileFahreigenschaften.DerC350ebesitztserienmäßigalserweiterteKomfortausstattungdieLuftfederungAIRMATIC.EineBesonderheitsinddieumfangreichenMöglichkeitenzurviaInternetsteuerbarenVorklimatisierung.

DerC350ewirdinderExterieur-LineAVANTGARDEmitSportwagengrillundZentralsterngeliefert.AlternativundohneAufpreisstehenLimousineundT-ModellauchmitderExterieur-LineEXCLUSIVEmitklassischemKühlergrillundSternaufderHaubezurWahl.

Leichtfüßigdynamisch:DoppelterAntriebundserienmäßigeLuftfederungmachendieFahrtimC350ezumVergnügen,daserstmalsauchimT-Modellerlebtwerdenkann.BeiderAusführungallerDetailsistdieC-KlasseeineKlassefürsich

Lademeister:AuchdieHochvolt-BatteriedesT-Mo-dellsistaneinerWallboxnach1,5Stundenwiedervollgeladen,aneinerSteckdosenach2Stunden

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lifecycleCOMPACTVorzehnJahrenhatdieS-KlassealserstesFahrzeugüberhaupteinUmweltzertifikatdesTÜVSüderhalten.Seit2009präsentiertdieBroschüre„Lifecycle“dieUmweltzertifikate.GanzneuistdieparallelerscheinendeAusgabe„LifecycleCOMPACT“.Diesekom-pakteÜbersichtstelltleichtverständlichdiehoheUmweltverträg-lichkeitderMercedes-BenzFahrzeugewährenddesgesamtenLebenszyklusdarundbringtzugleichdasUmweltengagementvonMercedes-BenzaufdenPunkt.

Der Mercedes-Benz C 350 e im 360°-Umweltcheck

DieFakten

BereitsbeiderEntwicklungeinesneuenModellshatMercedes-BenzdessenUmweltperformancewährenddesgesamtenLebenszyklusimBlick.LesenSieaufdenfolgendenSeiten,wiederneueC350eindenwichtigstenBereichenderganz-heitlichenÖkobilanz–RessourcenverbrauchundEmissionen–abschneidet.

LohntderhoheAufwandderPlug-inHybridtechnik?DieMaterialiendesneuenC350ezeichnensichdurchgeringenRessourcenverbrauch,niedrigenEnergiebedarfundguteRecyclingeigenschaftenaus.EinVergleichmitdemC250.

Mehr mit weniger erreichenDieRessourcen:WasindieHerstellungeinesAutosfließt

Mercedes-BenzC350e

Mercedes-BenzC350e(StromausWasserkraft)

Mercedes-BenzC250

*ausstattungsbereinigtzumC350e

Mercedes-BenzC250

StofflicheRessourcen

Stahl/Eisenwerkstoffe Leichtmetalle Polymerwerkstoffe sonstigeMetalle Betriebsstoffe sonstigeWerkstoffe

DurchdieHybrid-spezifischenKompo-nentenliegtderC350ebeimEinsatzstofflicherRessourcenüberdemC250.DurchdiehoheVerwertungsquotevon95ProzentsinddieeingesetztenStoffeabernichtverloren.

energetischeRessourcen

Pkw-Herstellung Stromerzeugung Kraftstoffherstellung Fahrbetrieb EndofLife

BetrachtetmandieeinzelnenLebens-phasenimDetail,dannistbeimPlug-inHybriddiebenötigteEnergiezurHerstellungdesFahrzeugszunächsthöher.InderNutzungsphasekannsiejedochdurchseinehoheEffizienzdeutlichreduziertwerden.

BeiderAnalysedereingesetztenenergetischenundstofflichenRessour-cenimVergleichvonMercedes-BenzC250undC350ezeigtsich:ErstdieBetrachtungüberdengesamtenLebenszyklus(Materialherstellung,Produktion,Fahrbetriebüber200.000KilometerundRecycling)ergibteinrealistischesBild.

UnterdemStrichzeigtderC350ebeideneingesetztenenergetischenRessourceneinendeutlichgeringeren

Verbrauch.AmbestenistdasErgebnis,wennregenerativerzeugterStromzumLadenderBatterienverwendetwird.ÜberdengesamtenLebenszykluskönnendabei20ProzentPrimärener-gieeingespartwerden.DasentsprichtdemEnergieinhaltvonca.3.500LiternOtto-Kraftstoff.

DieeingesetztenhochwertigenRoh-stoffegehenzudemnichtverloren.DasgiltauchfürdieLithium-Ionen-BatterieundanderespezielleKompo-

nentendesC350e.ZusammenmitdenLieferantenunddenEntsorgungs-partnernwurdeninnovativeRecycling-konzepteund–technologienentwi-ckelt,dieeineWiedergewinnungderwertvollenInhaltsstoffeermöglichen.

DabeistandenauchdieOptimierungderRecyclingprozessezursicherenundeffizientenDemontagesowiedieGewinnungvonvermarktbarenProduktenausdemRecyclingderHybrid-KomponentenimFokus.

CO2-emissionen

Pkw-Herstellung Stromerzeugung Kraftstoffherstellung Fahrbetrieb EndofLife

WirddieCO2-BilanzbeimC350emitdemC250verglichen,istklarzuer-kennen,dassdieumetwaeinViertelhöherenEmissionenbeiderHerstel-lungdesPlug-InHybridsunterdemStrichmehralskompensiertwerden.

BeidenEmissionensetztderC350eneueBestwerte.FürdieCO2-Bilanzistesaberauchentscheidend,obderStromregenerativausWasser-oderWindkraftgewonnenwirdoderobderEUStrom-MixdieBasisbildet.

Auf den Strom-Mix kommt es anDieEmissionen:DieCO2-BilanzimLebenszyklus

Mercedes-BenzC350e(EUStrom-Mix)

Mercedes-BenzC350e(StromausWasserkraft)

Mercedes-BenzC250

DieAnalysederEmissionenindeneinzelnenPhasendesLebenszyklusmachtesdeutlich:ImFahrbetriebstecktnochimmerdashöchsteEin-sparpotenzialfürdieReduzierungge-radedesCO2-Ausstoßes.EinAnspornübrigensauchfürdieFahrer,mög-lichsteffizientunterwegszusein.

MitderzunehmendenElektrifizierungderFahrzeugerückteinweitererFak-torimmerdeutlicherinsBlickfeld:DieHerstellungdesStroms,insbesondere

zumLadenderBatterien.ErfolgtdieseregenerativüberWind-oderWasser-kraft,steigtderVorsprungdesPlug-InHybridsgegenüberdemvergleichba-renFahrzeugmitVerbrennungsmotornochdeutlichan.

ErfolgtdieexterneelektrischeAufla-dungmitdemeuropäischenStrom-Mix,sokönnendieCO2-EmissionengegenüberdemC250Benzinerumrund14Prozent(ca.5Tonnen)redu-ziertwerden.DurchdenEinsatzvon

regenerativerzeugtemStromistsogareineVerminderungum41Prozent(15,1Tonnen)möglich.

AuchbeianderenUmweltwirkungenwiedemSommersmog,demVersaue-rungs-unddemÜberdüngungspoten-zialzeigtderC350emitStromausWasserkraftdeutlicheVorteileüberdengesamtenLebenszyklus.Insge-samtwurdemitdemC350eeinedeutlicheVerbesserungderUmwelt-verträglichkeiterreicht.

Lifecycle COMPACT 98

561Gigajoule

1705 Kilogramm

1435*Kilogramm

448 Gigajoule

183

47%46%

21%

21%19%

21%

4% 2%5%

6%

4% 4%

28

217

2

17

139

70350

2

10,1

10,1

10,0

1,8

1,8

9,6

9,6

0,4

0,1

0,4

37,0 Tonnen CO2

31,9 Tonnen CO2

21,9 Tonnen CO2 4,424,6

7,60,3

Die wichtigsten Komponenten des Plug-In HybridsMercedes-BenzC350eimRöntgenblick

Hochvolt-Batterie

Ladesteckdose

On-Board-Lader

Hochvolt-Leitungssatz Leistungselektronik

HaptischesFahrpedalmodul

GetriebemitintegriertemE-Motor

ElektrischerKältemittelverdichter

Verbrennungsmotor

Hochvolt-Zuheizer

Lifecycle COMPACT 1110

Lifecycle COMPACT 1312

DieausgefeilteTechnikdesC350eerfordertkeineerhöhteAufmerksam-keitgegenüberderFahrtmiteinemherkömmlichenAutomatikfahrzeug.DasintelligenteAntriebsmanagementwähltimHintergrundautomatischdieidealeKombinationausVerbrennungs-motorundE-Maschine.DabeibietetderC350ealleEigenschafteneinesmodernenHybridfahrzeugs.Dazuzäh-lenderSilentStart(nahezugeräuschlo-serelektrischerStart),Boost(Zuschal-tendesE-MotorszumBeschleunigen)sowieRekuperation(beimBremsenundbeimAusrollenwirdEnergiezurückge-wonnenundimAkkugespeichert).

Wermöchte,kannaberauchdasHybrid-ZusammenspielvonVerbrennerundE-MaschineimC350eselbstregelnundmanuelleingreifen,sodasszumBeispielSparsamkeit,KomfortoderSportlichkeitbesondersbetontwerden.DazustehenvierBetriebsarten(HYBRID,E-MODE,E-SAVE,CHARGE)undfünfFahrprogrammezurWahl.SielassensichperBetriebsart-sowieFahrprogrammschalterinderMittel-konsoleauswählen.Eineentsprechen-deAnzeigemittigimKombiinstrumentinformiertüberdieaktuelleEinstellung.

DiebesteStrategiefüreffizientesFahrenistvorausschauendesFahren.DabeihilftinKombinationmitCOMANDOnlinediestreckenbasierteBetriebs-strategie:IstdasgenaueZielderFahrtdurchdieEingabeentsprechenderDateninsNavigationssystembekannt,werdenLadungundEntladungderHochvolt-BatteriefürdieoptimaleNut-zungderEnergieaufderGesamtstre-ckegesteuert.EinweitererEckpunktistdieVorgabe,StädtemöglichstmitvollerBatteriezuerreichen,umimStop-and-Goeffizientundhäufigelekt-rischfahrenzukönnen.

NeuistdassogenanntehaptischeFahrpedaldesC350e.Esunterstützt

dabei,entspanntimVerkehrzugleitenunddenKraftstoffverbrauchzureduzieren,undesnutztdazusogardieRadartechnikdesserien-mäßigenAbstandswarn-systems.Dashaptische

FahrpedalliefertzweiInformationen:•SpürtderFahrerbeielektrischerFahrtimE-ModeimFahrpedaleinenDruckpunkt,haterdiemaximalzurVerfügungstehendeelektrischeFahr-leistungabgerufen.TritterdasPedaldarüberhinausdurch,schaltetsichderVerbrennungsmotorzu.•ErkenntdasRadarsystemeinlangsa-mervorausfahrendesFahrzeug,signa-lisierteinDoppelimpulsimhaptischenFahrpedaldemFahrer,vomGaszuge-hen.DasFahrzeugvariiertdannseineVerzögerungselbstständigdurchdenElektromotor.SowirdeinzuhäufigesBremsenvorallemimKolonnenverkehrvermieden.

InKombinationmitCOMANDOnlineisteinestreckenbasierteBetriebsstrategiemöglich.Manu-ellstehenfünfFahrprogrammeundvierBetriebsarten(links)zurWahl

DasintelligenteAntriebsmanagementdesC350ewähltimHintergrundautoma-tischdieidealeKombinationausVerbrennungsmotorundE-Maschine.Hinzukom-meninnovativeFunktionenwiestreckenbasierteBetriebsstrategieoderhaptischesFahrpedal,diedenFahrerbeimsparsamenFahrenunterstützen.

DasFahrenmitdemneuenC350eistsoleichtwiemitjedemanderenAuto-matikfahrzeugvonMercedes-Benz:Einfacheinsteigen,starten,losfahren.UndnebenbeidievorbildlicheEffizienzundaufWunschperKickdowndenbesonderenAntrittdesElektromotorsgenießen

Schlaue Strategen im Hintergrund

DasintelligenteAntriebsmanagement

Lifecycle COMPACT 1514

Hätten Sie gewusst, dass...

...2005MercedesBenzerstmalseinZertifikatfürdiekonsequentumweltgerechteProduktentwicklung(Designforenvironment)gemäßISOTR14062vonderTÜVSüdManagementServiceGmbherhaltenhat?

EntscheidendfürdieVerbesserungderUmweltverträglichkeiteinesFahrzeugsist,dieBelastungderUmweltdurchEmissionenundRessourcenverbrauchwährenddesgesamtenLebenszykluszureduzieren.DieHöhederökologischenLasteneinesProduktswirdbereitsweitgehendinderfrühenEntwicklungsphasefestgelegt.InderEntwicklunggarantiertbeiMercedes-Benzein„DfE“-TeamdieEinhaltungderverankertenUmweltziele.DiesesTeamsetztsichausSpezialistenunterschiedlichsterFachgebietezusammen,z.B.ausdenBereichenÖkobilanzierung,Demontage-undRecyclingplanung,Werkstoff-undVerfahrenstechniksowieKonstruktionundProduktion.

...52BauteilederneuenC-KlasseaushochwertigenrezykliertenKunststoffenhergestelltsind?IhrGesamtgewichtbeträgtexakt49,3kg.

DamithatMercedes-BenzdasanteiligeGewichtvonRezyklatengegenüberdemVorgänger-modellum23Prozentgesteigert.ZudenRecyclingkomponentenzählenunteranderemdieRadlaufverkleidungen,dieüberwiegendausdemKunststoffPolypropylenbestehen.FürdasRecyclatwurdenStarterbatterienundStoßfängerverkleidungenverwertet.

...26,3kgdasGesamtgewichtderausnachwachsendenRohstoffenhergestelltenBauteilederC-Klasseist?

InderneuenC-Klassewerdeninsgesamt76BauteileausNaturmaterialienproduziert.IhrGesamt-gewichtgegenüberdemVorgängermodellhatsichum55Prozenterhöht.SokommenbeispielsweisePapierimKofferraumboden,NaturkautschukfürSchwingungsdämpferundLagerteileundNaturfasernbeidenTürinnenverkleidungenzumEinsatz.

...1993Mercedes-BenzeinRücknahmesystemeingeführtunddaherauchimBereichderwerkstattentsorgungunddesRecyclingseineVorbildfunktionhat?

FüreineeinfacheEntsorgungstehtMercedes-KundeneinflächendeckendesNetzanRücknahmestellenundDemontagebetriebenzurVerfügung.UnterderkostenlosenNummer0080017777777könnensichAltautobesitzerinformierenunderhaltenumgehendAuskunftüberallewichtigenDetailsüberdieRücknahmeihresFahrzeugs.

...33JahrevordemC350ebereitsdasersteKonzeptfahrzeugmithybridantriebimC-KlasseVorgänger190vonMercedes-Benzvorgestelltwurde?

Beidiesembesonderen190ersorgteanno1982einZwei-Zylinder-BoxermotorfürsLadenderBatterie.VieleweitereVersuchsfahrzeugefolgten,bis2009derweltweitersteserienmäßigeHybridantriebmitLithium-IonenAkkudebütierte:DieserS400HYBRIDwarlangeZeitdiesparsamsteLuxus-LimousinemitOttomotorunddererfolgreichsteHybridinseinemSegment.

DatenundFakten

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Life cycleUmwelt-Zertifikat für die neue M-Klasse

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Life cycleUmwelt-Zertifikat für den E 300 BlueTEC HYBRID

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Life cycleUmwelt-Zertifikat für die Mercedes-Benz CLA-Klasse

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Life cycleUmwelt-Zertifikat für die Mercedes-Benz GLA-Klasse

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Life cycleUmwelt-Zertifikat für die Mercedes-Benz SL-Klasse

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Life cycleUmwelt-Zertifikat für die Mercedes-Benz C-Klasse

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Life cycleUmwelt-ZertifikatMercedes-Benz S-Klasseinklusive S 500 PLUG-IN HYBRID

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Life cycleUmwelt-Zertifikat Mercedes-Benz A-Klasse

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Life cycleUmweltzertifikatMercedes-Benz B-Klasse Electric Drive

DaimlerAG,GlobaleKommunikationMercedes-BenzCars,70546Stuttgart.www.daimler.com.Mercedes-Benz-EineMarkederDaimlerAGRedaktion Daimler AG: Ralf Stadelmaier, Jens Schäfer Redaktion die Presse-Partner GmbH: Alexandra Knaupp & Jochen Kruse Gestaltung: G|S|P Werbegraphic: Helmut Ernst Druck: Bechtel Druck GmbH & Co. KG, 73061 EbersbachAktualisierte Fassung: August 2015

Seit 2009 präsentiert und dokumentiert Lifecycle die Umweltzertifikate für Fahr-zeuge von Mercedes-Benz. Wer detaillierte Informatio-nen zum komplexen Thema Automobil und Umwelt sucht, wird hier fündig. Die Broschüren sind unter www.mercedes-benz.com zum Download hinterlegt.

Bereits im Jahr 2005 erhielt die damalige Mercedes-Benz S-Klasse als erstes Fahrzeug überhaupt das Umweltzertifikat des TÜV Süd. Seit nunmehr zehn Jahren analysiert und dokumentiert Mercedes-Benz ganzheitlich alle umweltrelevanten Aspekte wichtiger neuer Fahrzeuge – von der Herstellung bis zur Verwertung.