m-control calidad catodo bueno
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FUNDAMENTOS DE CONTROL DE CALIDAD DE COSECHA DE CATODOS
MODULO DE APRENDIZAJE PARA EL PARTICIPANTECODELCO DIVISION CHUQUICAMATA
PROGRAMA APRENDICES 2012
Índice
1. Capitulo I: Descripción General y Equipos del Proceso...................41.1 Objetivo Especifico...........................................................................41.2 Descripción General del Proceso.....................................................41.3 Manipulación de cátodos..................................................................61.4 Principio de operación Puente-grúa...............................................101.5 Principio de operación cátodo permanente de acero inoxidable....121.6 Despegado de cátodos...................................................................141.7 Lavado de cátodos.........................................................................151.7.1 Carrusel de despegado de cátodos................................................161.7.2 Cargador del carrusel.....................................................................171.8 Despegado.....................................................................................181.9 Separación y plegado.....................................................................201.10 Descarga de hoja de cobre............................................................211.11. Rechazos........................................................................................221.12. Descarga de cátodos permanentes................................................241.14 Apilamiento de cátodos..................................................................261.15 Enzunchado....................................................................................281.16. Pesaje.............................................................................................291.17 Descarga de cátodos......................................................................292. Capitulo II: Variable del proceso.....................................................312.1. Objetivo Especifico.........................................................................313. Capitulo III: Enclavamiento.............................................................323.1 Objetivo Especifico.........................................................................323.2 Cámara de lavado de cátodos........................................................323.3 Unidad de energía hidráulica para el despegado de cátodos........333.4 Sistema de despegado de cátodos, puente-grúa y correa transportadora de carga de cátodos..................................................................353.5 Carrusel de despegado de cátodos................................................363.6 Estaciones posteriores...................................................................393.7 Correa transportadora espaciadora de catodos permanentes.......43
1. Capitulo I: Descripción General y Equipos del Proceso.
1.1 Objetivo Especifico
Identificar los conceptos asociados al proceso de cosecha de catodos.
1.2 Descripción General del Proceso
La etapa final del proceso de EW es la denominada cosecha de cátodos. Su propósito es recoger cátodos en perfecto estado, con una pureza de 99,99% de Cu, los que serán embalados para su depósito a los lugares de embarque.
Una vez transcurridos los días destinados a la electrodepositación, o ciclo catódico, comienza la cosecha de cátodos. Esta cosecha se realiza siguiendo un orden establecido de "tercios de celdas", lo que significa levantar un cierto número de placas de acero inoxidable simultáneamente (cátodos).
Un puente-grúa computarizado y totalmente automático proporciona el lavado de cá-todos inicial, cosecha los cátodos depositados en las celdas para el despegado, y de-vuelve los cátodos permanentes a las celdas. Los cátodos se cosechan en un ciclo de siete días. La cosecha de cátodos se realiza los siete días de la semana durante un tur-no de 12 horas. La operación de cosecha normalmente se completa diariamente en 6 horas.
Luego, deben ser removidas de los cátodos permanentes de acero inoxidable para que se utilicen las “maquinas despegadoras”. Antes de la cosecha se pueden tomar muestras para asegurar la calidad de los cátodos
El puente-grúa automático alimenta una despegadora de cátodos totalmente automáti-ca. La despegadora de cátodos tiene un ciclo de 12 segundos de duración, que da co-mo resultado una capacidad de 300 cátodos por hora. Las acciones de la grúa y la despegadora automáticas son coordinadas por un controlador lógico programable (PLC) ubicado en la sala de control de la despegadora.
La despegadora de cátodos está equipada con los siguientes equipos:
Una correa transportadora de carga para recibir los cátodos desde la grúa y moverlos a través de la cámara de lavado de cátodos.
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Un sistema de lavado de dos etapas para limpiar los cátodos. Una estación de pesaje y carga seguida por un carrusel de seis estaciones,
donde se realiza el despegado. Sistemas de muestreo, empaquetado, pesaje, enzunchado y marcación.
Figura Nº1 Toma de muestras de cátodos antes de la cosecha
Los cátodos permanentes despegados pasan por una estación de productos defectuo-sos y luego se cargan en una correa transportadora de salida, la cual espacia los cáto-dos, vuelve a apretar los bordes y coloca los cátodos en posición para que la grúa los recupere y los coloque de vuelta en las celdas.
Los cátodos producidos se descargan, mediante una grúa de horquilla, desde el extre-mo de la correa transportadora de descarga y se cargan en los camiones para su em-barque, o bien se colocan en un área de almacenamiento para su embarque final.
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Figura Nº2 Levantamiento de cátodos durante la cosecha
De esta forma se producen los cátodos que tienen un 99,99 % de cobre puro y que son
transportados en camiones o en trenes hasta los puertos de embarque.
1.3 Manipulación de cátodos
La cosecha de cátodos, que incluye la operación del puente-grúa y de la máquina despegadora de cátodos, es una actividad independiente controlada desde la sala de control de electroobtención.
Las celdas de electroobtención reciben servicio de un puente-grúa automatizado. La grúa tiene una carga máxima permisible del guinche principal de 8 toneladas y un guinche auxiliar equipado con dos motores de 7,5 kW. El marco de la grúa está diseñado para levantar 20 cátodos a la vez durante la cosecha. Durante la limpieza de las celdas, 61 ánodos se levantan de una vez desde la celda. Esto se lleva a cabo enganchando manualmente el marco de levantamiento del ánodo a la parte inferior del bastidor de levantamiento de cátodos, usando el controlador de radio. Se insertan cuatro pasadores cónicos, uno en cada esquina del marco del ánodo, en sus cuatro orificios correspondientes en el bastidor de cátodos, que está equipado con un seguro
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por torsión accionado en forma eléctrica para asegurar el marco del ánodo al marco portacátodos.
El puente grúa está equipado con un estanque de agua con capacidad para 760 litros y una bomba, ambos ubicados en la parte superior del carro. La bomba se usa para sacar por lavado el electrólito de los cátodos cosechados y mojar los cátodos permanentes antes de bajarlos a la celda. Un tubo aislado de plástico de 1 ½ pulgada sale desde el estanque de agua a lo largo de la parte superior del marco portacátodos. El tubo está equipado con 40 boquillas antigoteo, cada una con un patrón de rociado de 900, que rocían ambos lados de los cátodos que cuelgan del marco. Otro tubo aislado de plástico de 1/2 pulgada sale de la línea principal desde el estanque de agua hacia la parte inferior del marco. El colector del tubo corre a ambos lados del marco y se usa para rociar las barras equipotenciales de cobre a cada lado de la celda desde donde se extraen los cátodos. Cada lado está equipado con 20 boquillas de rociado antigoteo con un patrón de rociado de 600. La Figura 1 ilustra los dos sistemas de tuberías de rociado de agua ubicados en la sección inferior del carro donde se conecta el bastidor de levantamiento de cátodos.
El puente grúa se posiciona usando tecnología de cámara láser. Para la medición longitudinal (eje X), que es la longitud de la construcción del patio de estanques, se usa un medidor láser de distancias. Un gran reflector ubicado en el extremo de la construcción es el punto de referencia (objetivo) que la cámara usa para medir la distancia hasta cada celda. Una vez que la grúa ubica la celda específica y está sobre ella, se toman las mediciones para ubicar la grúa directamente sobre la celda (eje Y).
Esto se efectúa usando un codificador en la grúa, que mide la distancia a la que el carro está desde el extremo del puente, en cualquier dirección. Al mismo tiempo, dos cámaras ubicadas en los costados opuestos del puente, apuntan hacia abajo a objetivos ubicados en esquinas opuestas de la celda.
Cada esquina opuesta de la celda tiene una placa cuadrada de 15 cm de lado con un orificio en el centro. Las dos cámaras localizan los agujeros centrales y posicionan el marco en la posición correcta sobre la celda.
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Figura Nº3 Dispositivos rociador de cátodos y contactos del puente grúa
Cuando el puente-grúa está haciendo un posicionamiento aproximado, la grúa está desplazando y posicionando el puente y el carro sobre la celda requerida en la secuencia de cosecha. Después de que se ubica esta celda, la grúa efectúa entonces el posicionamiento fino, que es la alineación del marco a escuadra con la celda. Este posicionamiento fino se logra con el uso de un servomecanismo que coloca el marco en la ubicación correcta (dentro de más o menos 2 mm). Después de que se localizan adecuadamente tanto la posición X como la posición Y, la grúa está lista para levantar la carga de cátodos. El puente-grúa se opera a partir del controlador lógico programable (PLC) principal en la sala de control de la máquina despegadora.
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El programa de cosecha se coloca en el PLC principal. Cuando el operador pone en marcha la secuencia de cosecha, la grúa está en su posición de estacionamiento designada. El primer movimiento del puente-grúa es hacia la primera celda seleccionada que se cosechará ese día. La grúa se detiene sobre la primera celda en el programa de cosecha, posiciona el marco de la grúa con el sistema de objetivo con láser y espera la señal desde el PLC de la CSM que señale CORREA TRANSPORTADORA DE CARGA CASI VACÍA. Esta señal permite que la grúa levante la carga de cátodos después de finalizado el posicionamiento fino y la desplace hacia la correa transportadora de carga. Si la correa transportadora de carga no puede aceptar ningún cátodo de la grúa, entonces no se permite que el puente-grúa levante la carga de cátodos. Una vez que hay espacio disponible en la correa transportadora de carga, la grúa levanta la carga de cátodos y continúa hacia la correa transportadora de carga.
Cuando la grúa está sobre la correa transportadora de carga, se detiene para colocar la carga de cátodos. Una señal se envía al PLC de la CSM que indica GRÚA LISTA CON CARGA DE CÁTODOS EN LA POSICIÓN DE CARGA CSM. La grúa espera que el PLC de la CSM envíe la señal CSM LISTA PARA RECIBIR CARGA. Mientras la grúa espera la señal, la bandeja de goteo se saca de debajo de los cátodos suspendidos, el posicionamiento fino se realiza a medida que los cátodos se bajan y el marco se detiene a aproximadamente 0,3 m sobre la correa transportadora de lavado.
Después de que el puente-grúa recibe la señal LIBRE PARA CONTINUAR, CORREA TRANSPORTADORA DE CARGA DE LA CSM DETENIDA desde el PLC de la CSM , baja los cátodos a la correa transportadora de lavado, abre los ganchos y levanta el marco hasta una altura intermedia. En este punto, una señal es enviada al PLC de la CSM que indica GRÚA APARTADA DE LA CORREA TRANSPORTADORA DE CARGA.
La grúa luego avanza hasta la correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes y espera la señal CÁTODOS PERMANENTES EN POSICIÓN DE DESCARGA. Cuando la grúa recibe el mensaje de que los cátodos permanentes están disponibles, la grúa baja su marco vacío, efectúa un posicionamiento fino del marco para la elevación y alinea los ganchos sobre los cátodos permanentes que se van a transportar. En este punto, la grúa envía un mensaje al PLC de la CSM que indica GRÚA LEVANTANDO CARGA DE CATODOS PERMANENTES. El puente-grúa luego levanta los cátodos permanentes (20 cátodos permanentes) y los eleva hasta la altura máxima. La grúa envía otra señal a la CSM que indica GRÚA APARTADA DE LA POSICIÓN DE DESCARGA DE CSM. Esta señal permite que a la CSM comience nuevamente a espaciar los cátodos en la correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes.
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El puente grúa ahora está libre para llevar los cátodos permanentes despegados de vuelta a las celdas. Después de que se levanta el marco de la grúa vacío y después de despejar la celda, la grúa procede al próximo levantamiento de carga en esa celda.
Figura Nº4 Puente-grúa
1.4 Principio de operación Puente-grúa
El puente-grúa se opera en modo Automático a través de un PLC montado sobre la grúa. La secuencia de cosecha se selecciona en un PLC maestro en la sala de control de la despegadora de cátodos que se comunica con el PLC de la grúa.
La grúa se posiciona sobre la celda usando haces de láser y las esquinas de las celdas como puntos de referencia del objetivo. Después de que la grúa está sobre la celda en la posición correcta, el marco se baja hasta la parte superior de la celda de electroobtención. Los cátodos luego se levantan y se sacan de la celda. Los rociadores de agua se activan para lavar los cátodos a medida que se levantan y, al mismo tiempo, para lavar la barra equipotencial de cobre desde donde se extraen los cátodos. Antes de trasladar los cátodos a la despegadora de cátodos, una bandeja de goteo, conectada a la parte inferior del puente-grúa, se mueve a su posición debajo de los cátodos suspendidos. Esta sirve para evitar el goteo de electrólito a medida que el puente-grúa se desplaza sobre las otras celdas, hasta la correa transportadora de carga de cátodos de la despegadora de cátodos.
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Después de que el puente-grúa recibe una señal del PLC de la despegadora, pone los cátodos sobre la correa transportadora de carga de cátodos y luego se levanta saliendo de la correa transportadora de carga.
El puente-grúa luego levanta los cátodos permanentes despegados desde la correa transportadora de separación de cátodos permanentes, vuelve a la celda de electroobtención desde la cual recién se extrajeron los cátodos, activa los rociadores de agua para humedecer las superficies de los cátodos y coloca los cátodos permanentes en la celda.
El puente-grúa se desplaza hasta la próxima celda programada y repite el procedimiento o extrae otra carga desde la misma celda. Al final del programa de cosecha del día, la grúa se estaciona en el área de estacionamiento designada.
El patio de estanques de electroobtención opera 365 días al año y 24 horas diarias. Los cátodos se cosechan después de siete días de deposición. La cosecha normalmente se produce siete días a la semana, un turno por día. Se espera que la cosecha ocupe aproximadamente 6 horas de un turno de 12 horas.
El resto del tiempo del horario de trabajo se usa para ponerse al día en la limpieza de la celda, el orden y aseo, el mantenimiento, y el despegado de cátodos si el puente-grúa o la despegadora de cátodos se han detenido debido a una falla de energía o mecánica. El puente-grúa está programado para extraer un tercio de los cátodos depositados desde una celda a la vez. Por lo tanto, se necesitan tres viajes con el puente-grúa para despegar toda una celda.
Durante el tiempo en que un tercio de los cátodos se ha extraído de la celda para su despegado, la energía eléctrica continúa siendo suministrada a la celda. La densidad de corriente es 50 por ciento mayor durante este período. Por lo tanto, es muy importante minimizar el tiempo durante el cual se produce esta alta densidad de corriente. La alta densidad de corriente puede llegar a tener características no deseadas en los cátodos tales como:
Aspecto: Una alta densidad de corriente produce un depósito áspero más nodular, que puede conducir a un aumento de los cortocircuitos en la celda.
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Impurezas: Un depósito rugoso y nodular es más susceptible a oclusiones de partículas de óxido de plomo y electrólito embebido en el depósito catódico y, por lo tanto, se producen cátodos contaminados.
Fragilidad:Una alta densidad de corriente favorece un mayor crecimiento de gránulos. Esto lleva a un depósito más frágil que es difícil de despegar.
Cátodo
El patio de estanques de electroobtención usa el proceso de tecnología de cátodos permanentes Kidd. Esta tecnología utiliza cátodos permanentes de acero inoxidable y una despegadora de cátodos automática. La precisión de las dimensiones y la rigidez de los cátodos permanentes de acero inoxidable permiten un espaciado entre cátodos de 100 mm. La rigidez del cátodo también produce una menor cantidad de cortocircuitos en las celdas de electroobtención, lo que mejora la eficiencia de la corriente. En la Figura 5 se ilustra el cátodo permanente de acero inoxidable.
1.5 Principio de operación cátodo permanente de acero inoxidable
El cobre se deposita en la superficie del cátodo permanente y se saca mediante una despegadora de cátodos automatizada después de que finaliza el ciclo de deposición de cátodos (siete días). El cátodo permanente debe poder electrodepositarse con cobre y despegarse del depósito. El cátodo permanente debe ser resistente a la corrosión por electrólito ácido. Las propiedades de la superficie y los materiales de construcción cumplen con estas metas.La lámina del cátodo permanente está fabricada en acero inoxidable 31 6L y es de 3,1 mm de espesor. La barra de suspensión está hecha de cobre de alta conductividad. La barra de suspensión está soldada a la lámina del cátodo permanente. La superficie inferior de la barra de suspensión es redondeada, de modo que el cátodo permanente cuelga verticalmente, hace un buen contacto eléctrico con la barra colectora intermedia y minimiza la corrosión por contacto. Los cátodos permanentes están provistos de bordes plásticos a lo largo de cada lado para impedir que el cobre se deposite alrededor de los bordes del cátodo permanente. Los bordes se pegan al borde de la lámina o se introducen en un surco que corre a lo largo de la lámina.
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Figura Nº5 Cátodo permanente de acero inoxidable
Ánodo
Los ánodos tienen 6 mm de espesor y están hechos a partir de una placa de aleación de plomo, calcio y estaño laminado en caliente. Los ánodos laminados conservan su forma y tienen menos tendencia a doblarse o deformarse con el tiempo, en comparación con otros tipos de ánodos. Los ánodos laminados tienen las siguientes características beneficiosas:
Producen un producto de corrosión de granulación fina, el cual desciende fácilmente al fondo de la celda, en vez de escamas más grandes, las cuales pueden hacer contacto con los depósitos de cobre en crecimiento.
Una buena estabilidad dimensional ante condiciones de electrodeposición con alta densidad de corriente.
Una unión de la barra de suspensión con la lámina soldada con un proceso especial que da una baja caída de voltaje, lo que da como resultado un bajo consumo de energía.
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Figura Nº 6 Anodo laminado en caliente
Se insertan botones de plástico de PVC (cloruro de polivinilo) en las dos esquinas inferiores de la hoja de plomo. Estos botones son para impedir que el ánodo de plomo haga contacto con el cátodo de acero inoxidable. Cualquier contacto del ánodo y el cátodo con corriente aplicada a la celda provoca un cortocircuito directo que disminuye el rendimiento de corriente del proceso de electroobtención. Se agrega sulfato de cobalto (CoSO4) al estanque de recirculación de electrólito para estabilizar la capa de PbO2.
1.6 Despegado de cátodos
La tasa nominal de la despegadora de cátodos es de 300 cátodos por hora (tasa instantánea). El sistema de despegado de cátodos consta de lo siguiente:
Correa transportadora del lavado de cátodos y cabina de lavado.
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Carrusel de despegado con cinco estaciones de proceso y una estación de accionamiento.
Correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes. Correa transportadora de hojas, la que incluye el perforador de muestras y
la estación de apilamiento. Correa transportadora del almacenamiento de paquetes, la que incluye la
estación de pesado y enzunchado, la estación de marcación y la estación de descarga de paquetes de dos posiciones.
1.7 Lavado de cátodos
Después de que una carga de 20 cátodos espaciados a 300 mm ha sido extraída de una celda de electroobtención por el puente-grúa automatizado, la grúa se desplaza hacia la correa transportadora de carga de cátodos. La correa transportadora de lavado tiene espacio para recibir 70 cátodos con un espaciado de 100 mm. La correa transportadora de carga de cátodos está equipada con una cadena de acero inoxidable provista de monturas de polietileno para evitar daños a las barras de suspensión de cátodos. El sistema de lavado emplea un lavado en dos etapas (una etapa de lavado con agua recirculada y una etapa de enjuague) con agua caliente mantenida a 650C. La cabina de lavado está fabricada en acero inoxidable e incluye una serie de seis tuberías con nueve boquillas de rociado ajustables en el lavado con agua recirculada y una tubería con nueve boquillas de rociado ajustables en el enjuague final para lavar los cátodos por inundación a medida que avanzan a través de la cabina de lavado.
La correa transportadora de carga transporta los cátodos depositados a través de la cabina de lavado donde se lavan por rociado con agua recirculada a alta presión dirigida a través de un cabezal de boquillas de rociado ajustables.
Estos rociadores están en ángulo para lograr un impacto y cobertura máximas para sacar los cristales de electrólito residuales desde la línea del nivel de la solución de la celda y de la superficie de los cátodos. Un enjuague con agua limpia sigue al lavado con agua recirculada. El agua de lavado recirculada se bombea a través de las boquillas de rociado usando una bomba de lavado de cátodos. El agua de enjuague final se lleva directamente a las boquillas de rociado desde el sistema de agua caliente de la planta a través del intercambiador de agua caliente. El agua caliente también se lleva hacia la cámara de lavado para agua de reposición en el sistema de lavado. El agua recirculada se mantiene a la temperatura requerida mediante el uso de cuatro calentadores eléctricos de inmersión. Cuando la temperatura del agua está por debajo de la temperatura definida, los calentadores se encienden para calentar el agua y, cuando la temperatura del agua alcanza el límite alto predefinido, los calentadores se
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apaga. La neblina ácida y el vapor de agua se extraen desde la cabina de lavado sacando el aire cargado de humedad mediante una unidad eliminadora de neblina que usa el ventilador de escape de la cabina de lavado de cátodos. El aire se expulsa fuera del edificio hacia la atmósfera y el drenaje proveniente de la unidad eliminadora de neblina se vuelve a dirigir hacia la cabina de lavado.
1.7.1 Carrusel de despegado de cátodos
El despegado es el proceso que separa el cobre catódico del cátodo permanente de acero inoxidable. Esto lo realiza la despegadora de cátodos automatizada que tiene un carrusel que consta de seis estaciones de procesamiento posicionadas a 60 grados alrededor de la periferia. La Figura 6 ilustra el carrusel de despegado.
Figura Nº7 Carrusel de despegado de cátodos
El cátodo depositado y el cátodo permanente se someten a un ciclo pasando por cada una de las siguientes estaciones.
Cargador del carrusel—carga el cátodo depositado y el cátodo permanente en el carrusel.
Despegado—martilla, separa y despega el cobre catódico del cátodo permanente.
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Separación y plegado—libera el depósito de cobre a lo largo de todo el cátodo permanente y pliega el cobre catódico volviéndolo a la posición vertical hacia el cátodo permanente previo a la descarga.
Descarga—baja las hojas de cobre despegado más abajo del carrusel, las rota en 45 grados y las deposita sobre la correa transportadora de hojas.
Rechazo—saca de servicio un cátodo permanente. Descarga—transferencia en 600—retira y descarga los cátodos
permanentes despegados desde el carrusel hacia la correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes.
Los depósitos de cobre normalmente pesan de 87 a 95 kg, pero un depósito individual de cátodo puede pesar hasta 126 kg, dependiendo del espesor de la deposición de cobre. En la Figura 6 se ilustra un bosquejo de un cátodo listo para ser despegado.
Figura Nº8 Cátodo
1.7.2 Cargador del carrusel
La función de la estación del cargador del carrusel es pesar y cargar los cátodos en el carrusel para el despegado del depósito de cobre. Los cátodos que se despegarán llegan desde la cabina de lavado de cátodos a través de la correa transportadora de carga de cátodos antes de ingresar al dispositivo de carga.
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Cuando el cátodo llega a la posición, la barra de suspensión del cátodo descansa en un caballete sobre la correa transportadora de lavado, por encima de los brazos de levantamiento ubicados a cada lado de la correa transportadora. Los brazos de levantamiento levantan el cátodo y rotan 180°, lo que coloca al cátodo en una posición intermedia sobre una celda de carga donde el cátodo y el cátodo permanente se pesan.
Al mismo tiempo, otro conjunto de brazos de levantamiento, ligados con el movimiento del primer conjunto de brazos de levantamiento, levanta el cátodo en la posición intermedia y lo carga en la posición de despegado en el carrusel de despegado. Los brazos de levantamiento rotan otros 180° y ahora están de vuelta en la posición de origen, listos para trasladar otro cátodo cuando la posición en el carrusel esté vacía y pueda aceptar un cátodo. La Figura 9 ilustra la estación del cargador del carrusel.
Figura Nº 9 Estación del cargador del carrusel
1.8 Despegado
En la segunda estación del carrusel, se logra la separación del cobre del cátodo permanente de acero inoxidable.
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Las abrazaderas en las posiciones superior e inferior de cada conjunto de martillos se desplazan hacia adelante para presionarse contra la parte superior e inferior del cátodo permanente para mantenerlo firmemente en su posición. Un conjunto de martillos neumáticos (accionados por aire) se pone en marcha e impacta contra los 150 mm de la parte superior de cada lado del cátodo durante dos a cuatro segundos para romper el eniace entre el cobre y el cátodo permanente. La Figura 10 ilustra la estación de despegado.
Figura Nº10 Estación de despegado de cátodos
Después de que el conjunto de martillos se retira saliendo del camino, otro carro que tiene barras de empuje, avanza hacia el cátodo desde cada lado y ejerce presión contra el centro del cátodo, sobre un lado y luego sobre el otro, para curvar la hoja de cobre catódico. La flexión del cátodo permanente de acero inoxidable abre o agranda la brecha entre el cátodo permanente y el cobre que está en el lado opuesto de la barra de flexión.
Después de que cuatro sensores confirman que el cobre se ha separado del cátodo permanente en todas las cuatro esquinas superiores, un dedo mecánico desciende entre el cobre y el cátodo permanente de cada lado. Con ambos dedos mecánicos bajados hasta su posición, los carros de retraen, separando el cobre del cátodo
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permanente. El cobre ahora descansa sobre una compuerta en V del soporte del carrusel; los lados del cobre están sostenidos a aproximadamente 15 grados de la vertical mediante rieles de guía pasivos.
Si el martilleo y la flexión no liberan el cobre del cátodo permanente después de repetidos intentos, el operador rechaza manualmente el cátodo, el que luego se extrae del carrusel en la estación de rechazos.
1.9 Separación y plegado
Figura Nº11 Estación de separación y plegado
La función de esta estación es asegurarse de que el depósito de cobre se haya separado a lo largo de todo el cátodo permanente. Los sensores determinan si el cobre se separó correctamente. La Figura 11 ilustra la estación de separación y plegado.
Si los sensores determinan que la separación no se ha logrado en la estación de despegado, dos carros con cuchillas montadas verticalmente se desplazan hasta
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ponerse contra el cátodo. Las cuchillas de polietileno operadas hidráulicamente bajan sobre cualquiera de los lados del cátodo entre el cátodo permanente y el cobre para finalizar la separación.
Al mismo tiempo, dos brazos de levantamiento descienden y se posicionan dentro de las aberturas rectangulares del cátodo permanente de acero inoxidable y levantan el cátodo permanente aproximadamente 3 mm. Esto es para evitar que se dañen los insertos de polietileno ubicados a cada lado de la estructura separadora sobre la cual descansa la barra de suspensión de cátodos permanentes. Barras guías en el conjunto de cuchillas guían el cobre para que se despegue hacia atrás en un ángulo de 450 respecto del cátodo permanente.
Una vez que se ha liberado el cobre del cátodo permanente, se vuelve a plegar en la posición vertical y cae a través de la compuerta en V en el fondo del dispositivo, hacia una caja de transferencia. Esto se logra empujando los cilindros, ubicados en la parte superior de los carros, extendiéndolos para empujar el cobre de vuelta hacia el cátodo permanente de acero inoxidable hasta que esté en la posición vertical. Después de que los sensores detectan que los cilindros están en la posición completamente extendida, la compuerta en V en la parte inferior del carrusel se abre. A medida que el cobre se desliza alejándose del cátodo permanente de acero inoxidable, un conjunto de rodillos recogedores atrapa el cátodo de cobre y lo conduce hacia la caja de transferencia.
1.10 Descarga de hoja de cobre
La función de la estación de descarga es bajar la hoja de cobre más abajo del carrusel, rotarla en 45° grados y depositarla en la correa transportadora de hojas.
La caja de transferencia sirve como dispositivo para trasladar el cobre catódico desde el carrusel hacia la correa transportadora de hojas. Después de que el cobre ha caído en la caja de transferencia, los cilindros hidráulicos inclinan la caja de transferencia desde una posición vertical a un ángulo de 50°, paralela a la correa transportadora de hojas de cobre. En este punto, las aletas angulares del fondo de la caja de transferencia se abren y el cátodo de cobre cae desde la caja de transferencia hacia la correa transportadora de hojas.
La caja de transferencia se devuelve a la posición vertical, las aletas angulares de cierran y la compuerta en V del soporte del carrusel de cierra en preparación para el próximo ciclo. La Figura 12 ilustra la estación de descarga.
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Figura Nº12 Estación de descarga
1.11. Rechazos
La función de la estación de rechazos es sacar de servicio los cátodos permanentes de acero inoxidable. Entre los motivos para rechazar el cátodo se incluyen: el cobre no despegado en el cátodo permanente, una barra de suspensión doblada, una soldadura rota donde la placa se esté separando de la barra de suspensión o bordes faltantes o dañados. Esta estación opera solamente cuando es activada por el operador en la estación de despegado, en la estación de separación y plegado o en la estación de descarga. La Figura 13 ilustra la estación de rechazos.
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Después de que un operador decide rechazar el cátodo permanente, un cilindro hidráulico, conectado con una estructura con brazos de levantamiento a cada lado de la estructura, desplaza la estructura hacia adelante y posiciona los brazos de levantamiento por debajo de la barra de suspensión de cátodos. Otro cilindro hidráulico, uno a cada lado, levanta cada uno de los brazos de levantamiento. Los brazos levantan la barra de suspensión del soporte del carrusel. Una vez que se ha levantado el cátodo permanente rechazado desde el soporte del carrusel, el cilindro hidráulico conectado a la estructura se retrae de vuelta hacia la posición del bastidor para almacenamiento. Los cilindros hidráulicos conectados a los brazos de levantamiento se bajan y, a medida que el brazo baja, el cátodo permanente rechazado descansa sobre los rieles del bastidor de almacenamiento.
Figura Nº13 Estación de rechazos
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Una luz verde se sitúa en la parte superior del bastidor de rechazos; cuando está encendida significa que el bastidor está lleno y listo para la descarga. El operador de la horquilla retira los cátodos permanentes rechazados desde el bastidor y, cuando el bastidor está vacío, tira un interruptor de cable que cuelga desde arriba para apagar la luz, lo que señala que el bastidor para productos defectuosos se ha vaciado.
1.12. Descarga de cátodos permanentes
La función de la estación de descarga es retirar los cátodos permanentes despegados desde el carrusel de despegado y transferirlos a la correa transportadora de separación de cátodos permanentes usando el dispositivo de transferencia de 60 grados.
Un cilindro hidráulico está conectado a la estructura de balancín con los brazos de levantamiento ubicados al extremo de cada lado de la estructura móvil. La estructura de balancín está equipada con seis ranuras de graduación. El cilindro hidráulico empuja la estructura de balancín con los brazos de levantamiento hacia adelante hasta que los brazos de levantamiento estén posicionados por debajo de la barra de suspensión del cátodo permanente, ubicada en el dispositivo que sostiene el carrusel.
Figura Nº14 Transferencia de 60º de la estación de descarga
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Dos pequeños cilindros, uno a cada lado de la estructura de balancín, suben y bajan el balancín. Después de que la estructura de balancín se posiciona debajo de la barra de suspensión de cátodos permanentes, los cilindros hidráulicos levantan la estructura que eleva la barra de suspensión desde el dispositivo que sostiene el carrusel. Cuando se levanta la estructura, los cátodos permanentes en posiciones intermedias a lo largo de la estructura de transferencia de 60 grados se levantan. El cilindro hidráulico conectado con la estructura de balancín retrocede una posición (12 grados) y los dos pequeños cilindros bajan la estructura de balancín, de modo que los cátodos permanentes descansen sobre la estructura fija del dispositivo de transferencia de 60 grados. La estructura fija está equipada con cinco ranuras de graduación.
A medida que los cátodos permanentes se gradúan a lo largo de la transferencia, un conjunto de cepillos entre las ranuras de graduación 3 y 4 de la estructura fija limpian la parte inferior de los contactos de la barra de suspensión de cátodos permanentes para remover todo óxido o residuo restante.
Los cátodos permanentes se transfieren del dispositivo de transferencia de 60 grados en la estación de descarga, a las posiciones ranuradas en la correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes. Una vez que el cátodo permanente se ubica en la primera posición ranurada, se presionan los bordes del cátodo permanente, para asegurarse de que ambos bordes estén adecuadamente colocados en cada cátodo permanente.
La prensa del borde, que es una placa larga y plana, unida a un cilindro hidráulico, presiona contra el borde a cada lado del cátodo permanente y fuerza firmemente los bordes contra el cátodo permanente. Los cátodos permanentes se mueven y se espacian usando una distancia de 300 mm de centro a centro, a medida que se cargan sobre la correa transportadora. La correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes tiene una capacidad para sostener hasta 38 cátodos permanentes, con un espacio de 300 mm entre cátodo y cátodo.
1.13. Muestreo
La función de la estación de muestreo es sacar un botón de muestra de 20 mm de una cantidad seleccionada de hojas de cobre catódico.
El equipo puede seleccionar al azar la ubicación de las muestras sobre un eje XY en un número infinito de ubicaciones, que abarcan un 75% del área de la hoja del cátodo. Las únicas áreas de la hoja del cátodo de cobre que no están disponibles para muestreo
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son los bordes superior e inferior, donde la lámina de cátodo se apoya sobre los miembros transversales de la correa transportadora, y los lados, que son sostenidos por debajo por la cadena de la correa transportadora. Los botones de muestra se envían periódicamente al laboratorio para su análisis.
Para facilitar el corte en el cobre catódico, se rocía aceite de lubricación para cortes sobre el área donde la perforadora corta la hoja de cobre catódico, antes de perforar.
Figura 15 Prensa de muestras
1.14 Apilamiento de cátodos
La correa transportadora de hojas de cátodos dirige la hoja de cátodo hacia el apilador de cátodos por intermedio del extractor de hojas de cátodo. El extractor de hojas está compuesto de un mesón, cilindros y uñas (dispositivos de enganche) para extraer el cátodo y de un cilindro para subir el mesón. El apilador está compuesto de dos juegos de compuertas y un mesón para apilar. Una vez que la hoja de cátodo es introducida en el extractor de hojas, el mesón se eleva aproximadamente 100 mm, y las uñas, ubicadas en la porción de vaivén de la correa transportadora, impulsan la hoja desde
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atrás hacia el apilador. Los dos juegos de compuertas del apilador (el superior y el inferior) se abren para dejar caer el cátodo sobre el mesón. Una vez que se han cargado siete cátodos en el apilador, el mesón baja un tanto antes de recibir la siguiente hoja de cátodo.
El proceso continúa hasta que se ha acumulado una pila completa de cobre catódico, después de lo cual el mesón baja el paquete completo hasta la correa transportadora de almacenamiento de paquetes. Cuando esto ocurre, el primer juego de compuertas (el superior) se cierra para permitir que comience el apilamiento del paquete siguiente.
Figura Nº16 Apilamiento de cátodos
Una vez que el paquete apilado es desplazado fuera del apilador, el mesón de apilamiento sube y toma un nuevo paquete desde el primer juego de compuertas. El
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mesón contiene ahora el siguiente o nuevo paquete de cátodos. Después de apilar siete hojas de cátodos, el mesón comienza a desplazarse hacia abajo hasta alcanzar el peso total programado para los paquetes. Cuando el primer juego de compuertas queda libre, éstas se abren para permitir que las hojas de cátodo que siguen caigan directamente sobre la pila que se está acumulando.
1.15 Enzunchado
Una vez que se ha apilado, el paquete de cátodos se desplaza hacia la estación de pesaje y enzunchado que está ubicada en la correa transportadora de almacenamiento de paquetes. En esta posición, se ponen dos zunchos en cada paquete. Cuando el paquete de cátodos está en la posición adecuada, un mesón elevador en la estación de enzunchado eleva el paquete de cátodos de manera que quede separado de la correa almacenadora de paquetes. El mecanismo de enzunchado desciende sobre el haz de cátodos y le aplica compresión vertical. Se alimenta un zuncho de 19 mm de ancho y se aprieta firmemente alrededor del paquete y un cabezal de enzunchado remacha el zuncho con una abrazadera. Luego, el mesón ascensor desciende, se desplaza hacia adelante aproximadamente 254 mm y se eleva nuevamente, de manera que se pueda aplicar el segundo zuncho de 19 mm al paquete de cátodos. Una vez que ha terminado el enzunchado, el paquete se hace descender de vuelta sobre la correa transportadora de almacenamiento de paquetes y se traslada hacia la estación de pesaje.
Si se acaba el material de enzunchar, se activa una alarma que avisa al operador que se necesita otro rollo de zuncho. Después de activada esta alarma, el apilador termina el siguiente paquete de cátodos y si no hay zuncho suficiente, la máquina de enzunchado se detiene hasta que se carga un nuevo rollo de zuncho y se alimenta en el cabezal de enzunchado. En este punto, la producción de descarga se detiene; el carrusel termina el ciclo en que está y se detiene.
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FIGURA 17 Sistema de enzunchado de cátodo
1.16. Pesaje
Una vez enzunchado, el paquete de cátodos se traslada hacia la estación de pesaje. La estación de pesaje está compuesta de una romana de plataforma montada en un mesón ascensor de tipo tijeras. Cuando el paquete está en posición, el mesón ascensor eleva la balanza y levanta el paquete lejos de la correa. Se registra el peso y la información se transmite hacia la estación de marcado donde se imprime en el paquete de cátodos por medio de un aerosol. El paquete de cátodos se hace descender de vuelta sobre la correa transportadora de almacenamiento de paquetes y se traslada hacia la estación de marcado.
1.17 Descarga de cátodos
Una vez que los paquetes de cátodos se han muestreado, apilado, enzunchado, pesado y marcado, están listos para cargarlos en camiones para su embarque o para almacenarlos para embarcarlos en una fecha posterior.
Los paquetes de cátodos son trasladados hacia el extremo de la correa transportadora de almacenamiento de paquetes, donde un mesón ascensor se ubica bajo las últimas
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dos posiciones de la correa. Cuando un paquete de cátodos es trasladado hacia la primera posición en la correa transportadora, el mesón (que tiene dos posiciones para los paquetes) se levanta y queda en posición para el operador de la grúa horquilla. El operador de la grúa horquilla recoge el paquete de cátodos y lo carga sobre un camión o lo deja en almacenamiento. Si no se recoge el paquete de cátodos antes de que la correa transportadora traslade carga nuevamente, el mesón baja, el paquete de cátodos de la primera posición se mueve hacia la segunda posición en el mesón ascensor, el nuevo paquete de cátodos ocupa la primera posición y el mesón sube nuevamente.
Si las dos posiciones de descarga de paquetes de cátodos están llenas cuando un paquete de cátodos sale del apilador y se baja hasta la correa, el paquete queda allí y espera hasta que haya salido el paquete de cátodos de la segunda posición, postergando el traslado hasta que la grúa horquilla esté libre. La correa transportadora de almacenamiento de paquetes está enclavada con la posición de la grúa horquilla; cuando la grúa horquilla está junto a la correa transportadora de almacenamiento de paquetes y en posición para recoger un paquete de cátodos, la rueda de la grúa horquilla activa un interruptor en el piso, que bloquea la correa transportadora de almacenamiento de paquetes. Una vez que el operador de la grúa horquilla ha recogido el paquete de cátodos y sacado la grúa horquilla del área de la correa transportadora, la correa transportadora de almacenamiento de paquetes queda libre nuevamente para trasladarse o moverse. El operador debe descargar siempre la correa de almacenamiento de paquetes desde la posición 2 y luego desde la posición.
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2. Capitulo II: Variable del proceso.
2.1. Objetivo Especifico
Identificar la variable del proceso.
2.2 Variable
Sistema delproceso
Variable deproceso
Rangoproyectado
Método de control Impacto en el proceso
Manipulación de cátodos
Temperatura del agua de la cabina delavadode cátodos
Aproximadamente 65°C
El operador ajusta el punto de calibración de temperatura del control termostático del calentador eléctrico
Si la temperatura del agua es demasiado baja, los cristales en o cerca de la parte superior del cátodo pueden no disolverse. El agua de calentamiento a una temperatura superior ala requerida malgasta energía.
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3. Capitulo III: Enclavamiento.
3.1 Objetivo Especifico
Identificar los equipos que se encuentran en condiciones de enclavamiento..
3.2 Cámara de lavado de cátodos
Equipos Condición de enclavamientoPermiti
doEnclavamiento
1-1 Válvula de flujo de agua de lavado
A. La válvula de agua de lavado se abre cuando el cátodo entra al área de lavado y se cierra cuando el cátodo sale del área de lavado.
B. La válvula de agua de lavado se cierra si se activa la detención de emergencia.
C. La válvula de agua de lavado se cierra si se ha tirado el cordón de emergencia.
-
-
-
X
X
X
1-2 Calentadores de agua de la cámara de lavado
A. Una temperatura baja del agua energiza los tres calentadores de agua y una temperatura alta del agua (superior a 100C) apaga los tres calentadores de agua.B. Los calentadores de agua se apagan si se activa la detención de
emergencia.C.Los calentadores de agua se apagan si se tira el cordón de
emergencia.
-
-
-
X
X
X
1-3 Bomba de recirculación de cátodos
A
La bomba no puede ponerse en marcha ni funcionar si el nivel de agua en la cámara está bajo (LSL).
X X
B.
La bomba no puede ponerse en marcha ni funcionar si se activa la detención de emergencia.
X X
C.
La bomba no puede ponerse en marcha ni funcionar si se ha tirado el cordón de emergencia.
X X
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3.3 Unidad de energía hidráulica para el despegado de cátodos
Equipos Condición de enclavamiento Permitido
Enclavamiento
1-1 Bomba hidráulica No. 1
A. La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si el nivel de aceite está bajo-bajo (LSLL).
B. La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si la temperatura del aceite está alta-alta (TSHH).
A. La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
X
X
X
X
X
X
1-2 Bomba hidráulica No. 2
A. La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si el nivel de aceite está bajo-bajo (LSLL).
B. La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si la temperatura del aceite está alta-alta (TSHIH).
C .La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia a se tira el cordón de emergencia.
X
X
X
X
X
X
1-3 Bomba hidráulica de reserva
A. La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si el nivel de aceite está bajo-bajo (LSLL).
B. La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si la temperatura del aceite está alta-alta (TSHH).
C. La bomba hidráulica no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
X
X
X
X
X
X
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Equipos Condición de enclavamiento Permitido
Enclavamiento
1.4 Calentador de inmersión del estanque de aceite hidráulico
A. El interruptor del termostato enciende el calentador cuando la temperatura del aceite es inferior al ajuste del termostato y lo apaga cuando la temperatura es superior al ajuste del termostato.
- X
1-5 Bomba de paletas
A. La bomba no puede ponerse en marcha ni funcionar si el nivel de aceite está bajo-bajo (LSLL).
B. La bomba no puede ponerse en marcha ni funcionar si la temperatura del aceite es alta-alta (TSHH).
C. . La bomba no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia
X
X
X
X
X
X
I-6 Válvula de agua del enfriador de aceite
A. La válvula de agua se abre si la temperatura del aceite es alta-alta (TSHH)
- X
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3.4 Sistema de despegado de cátodos, puente-grúa y correa transportadora de carga de cátodos
Equipos Condicion de Enclavamiento Permitido
Enclavamiento
1-1 Sistema de despegado de cátodos
A. La correa transportadora de carga no puede ser movida si el puente-grúa no está apartado de la posición de carga y recibió la señal: Grúa apartada de la correa transportadora de carga de CSM
B. La correa transportadora de separación de cátodos permanentes no puede ser movida si el puente-grúa no está apartado de la posición de carga y recibió la señal Grúa apartada de la posición de descarga de CSM (Cran. CUcar Of CSM Unloadlng Position)
C. El sistema de despegado de cátodos no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia
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X
X
X
X
1-2 Puente-grúa
A. La grúa no puede bajar el marco y levantar la carga de cátodos en la celda del patio de estanques si no se ha recibido la señal de CSM Correa transportadora de carga casi vacía (Load Convyor Narly Empty).
B. La grúa no puede bajar la carga de cátodos a la correa transportadora de carga si no se ha recibido la señal CSM apartada para continuar, correa transportadora de carga CSM detenida, (CSM Clear To Proceed, CSM Load Conveyor Stopped).
C. La grúa no puede levantar la carga de cátodos permanentes hasta que se haya recibido desde el CSM la señal Cátodos permanentes en posición de descarga. (Blanks At Unloading Position).
D. El puente-grúa no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia Nota: La posición En posición (Home) está donde la estación ha finalizado su ciclo y está lista para comenzar otro ciclo
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X
X
X
X
X
1-3 Correa transportadora de carga de cátodos
A. La correa transportadora de carga de cátodos no puede estar En posición (Home) si no está en el interruptor Indice (Index).
B. La correa transportadora de carga de cátodos no puede ponerse en marcha ni funcionar si la grúa del patio de estanques está bajando cátodos a la corren transportadora.
C. La correa transportadora de carga de cátodos no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
X
X
35Agosto 2012
3.5 Carrusel de despegado de cátodos
Equipos Condicion de EnclavamientoPermitido
Enclavamiento
1-1 Carrusel de despegado de cátodos
A. El carrusel no puede estar En posición (Home) si no están activados los dos interruptores en el interior de la rueda.B. El carrusel no puede estar En posición (Home) si la tarjeta de circuito cerrado no dice que está En posición (Home).C. El carrusel no puede estar En posición (Home) si está moviéndose hacia adelante o hacia atrás.D. El carrusel no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia
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X
X
X
X
X1-2 Estación de brazos
de carga del cargador
A. Los brazos de carga no pueden estar En posición (home) si no están en la posición de 320 a 3400 (zona de espera de carga No. 1, No. 2 ó No. 3) con la posición de 0º ubicada en el punto de levantamiento.
B. Los brazos de carga no pueden estar En posición (Home) cuando la estación está realizando un ciclo si no están listos para cargar cátodos en el carrusel, el cual está detenido en la posición Zona de espera de! carrusel (Wait For Carousel Zane).
C. Los brazos de carga no pueden ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
X
X
1-3 Estación de despegado
A. La estación de despegado no puede estar En posición (Home) si no se retraen los carros internos y externos.
B. La estación de despegado no puede estar En posición (Home) si no se levantan los dedos internos y externos.
C. La estación de despegado no puede estar En posición (Home) si no se retraen los brazos flexibles internos y externos.
D. La estación de despegado no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
X
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X
36Agosto 2012
Equipos Condición de enclavamientoPermiti
doEnclavamiento
I-4 Estación de separación y plegado
A. La estación de separación y plegado no puede estar En posición (Home) si no se levantan las cuchillas internas y externas.
B. La estación de separación y plegado no puede estar En posición (Home) sino se levantan los ganchos.
C. La estación de separación y plegado no puede estar En posición (Home) si no se retraen los brazos de plegado internos y externos.
D. La estación de separación y plegado no puede estar En posición (Home) sino está cerrada la compuerta en V del carrusel.
E. La estación de separación y plegado no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
X
X
X
X
I-5 Estación de descarga
A.La estación de descarga no puede estar En posición (Home) si el cassette No. 1 no está cerrado.
B.La estación de descarga no puede estar En posición (Home) si la compuerta del cassette No. 2 no está cerrada.
C.La estación de descarga no puede estar En posición (Home) si el cassette no está en la posición Detención de rotación (Rozare Up Srop).
D.La estación de descarga no puede dejar caer cobre en la correa transportadora de hojas si la correa transportadora de hojas no está En posición (Home).
E.La estación de descarga no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia
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X
X
X
X
X
X
37Agosto 2012
Equipos Condición de enclavamientoPermiti
doEnclavamiento
I-6 Estación de rechazos
A. La estación de rechazos no puede estar En posición (Home) si no se retrae el carro.
B. La estación de rechazos no puede estas En posición (Home) si no se bajan los brazos de levantamiento.
C. La estación de rechazos no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia
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X
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X
I-7Dispositivo de transferencia de 60º
A. El dispositivo de transferencia de 60º no puede estar En posición (Home) si no se retrae el carro.
B. El dispositivo de transferencia de 60º no puede estar En posición (Home) si no se baja el carro.
C. El dispositivo de transferencia de 60º no puede estar En posición (Home) si no se retraen los empujadores de borde.
D. El dispositivo de transferencia de 60º no puede moverse hacia la correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes si la correa transportadora no está En posición (Home) o si hay un cátodo permanente presente en la posición de caída.
E. El dispositivo de transferencia de 60º no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
X
X
X
X
38Agosto 2012
3.6 Estaciones posteriores
Equipos Condición de enclavamientoPermiti
doEnclavamiento
I-1 Correa transportadora de hojas
A. La correa transportadora de hojas no puede estar En posición (home) si no está sobre el interruptor indicador de Posición/ En Posición (Home/Index).
B.La correa transportadora de hojas no puede ser movida si no se levanta el perforador de muestras o si el extractor de hojas no está En posición (Home).
C.La correa transportadora de hojas no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
X
X
1-2 Estación de muestreo
A. La estación de muestreo no puede estar En posición (Home) si no se levanta el perforador de muestras.
B. La estación de muestreo no puede estar En posición (Home) si se adhiere cobre al perforador.
C. La estación de muestreo no puede estar En posición (Home) si los ejes norte-sur y este-oeste no están en posición y no se restablecen los controladores del eje de muestreo.
D. El perforador de muestras no puede perforar si la correa transportadora de hojas no está En posición (Home).
E. La estación de muestreo no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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39Agosto 2012
1-3 Estación del extractor de hojas de cátodos
A. La estación del extractor de bojas de cátodos no puede estar En posición (Home) si no se retrae (devuelve) el extractor.
B. La estación del extractor de hojas de cátodos no puede estar En posición (Home) si no se levantan las uflas del extractor
C. La estación del extractor de hojas de cátodos no puede estar En posición (Home) sino se baja el levantador de hojas.
D. El extractor de hojas de cátodos no puede realizar un ciclo si la correa transportadora de hojas no está En posición (Home).
E. La estación del extractor de hojas de cátodos no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia
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X
X
X
X
X
I-4 Estación de la apiladora de hojas
A.La estación de la apiladora de hojas no puede estar En posición (Home) sino está cerrada la Compuerta No. 1.
B.La estación de la apiladora de hojas no puede estar En posición (Home) si la Compuerta No. 2 no está cerrada con la mesa de empaquetado levantada o completamente abajo.
C.La estación de la apiladora de hojas no puede estar En posición (Home) si la Compuerta No. 2 no está abierta con la mesa de empaquetado no completamente abajo y la Compuerta No. 2 bloqueada o con el paquete levantado
D.La plataforma de la apiladora de hojas no puede subir si hay un paquete de cátodos en la plataforma de la apiladora y la Compuerta No. 2 no está cerrada
E.La estación de la apiladora de hojas no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
X
X
X
X
40Agosto 2012
I-5 Estación enzunchadora de paquetes
A.La estación enzunchadora de paquetes no puede estar En posición (Home) si no se levanta la mesa.
B.La estación enzunchadora de paquetes no puede estar En posición (Home) si no se retraen las bayonetas.
C.La estación enzunchadora de paquetes no puede estar En posición (Home) si a la enzunchadora se le acaban los zunchos
D.La estación enzunchadora de paquetes no puede estar En posición (Home) si a la enzunchadora se le acaban los sellos.
E.La enzunchadora de paquetes no puede realizar un ciclo si la correa transportadora de paquetes no está En posición (Home).
F. La estación enzuncbadora de paquetes no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia
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X
X
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X
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41Agosto 2012
Equipos Condición de enclavamientoPermitido
Enclavamiento
1-6 Estación de pesaje y marcación de paquetes
A.La estación de pesaje y marcación de paquetes no puede estar En posición (Home) si la plataforma de pesaje no está abajo.
B.La estación de pesaje y marcación de paquetes no puede estar En posición (Home)si el cabezal de marcación no está en el interruptor de seguridad inferior
C.La estación de pesaje y marcación de paquetes no puede estar En posición (home)sino hay ningún paquete y el cabezal de marcación no está levantado.
D.La estación de pesaje y marcación de paquetes no puede estar En posición (Home)si hay un paquete presente con su peso registrado y el cabezal de marcación no está abajo y listo para etiquetar.
E.La estación de pesaje y marcación de paquetes no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
1-7 Correa transportadora de paquetes de cátodos
A.La correa transportadora de paquetes de cátodos no puede estar En posición (Home) si no está en el interruptor indicador de Posición/En posición(Home/Index).
B.La correa transportadora de paquetes de cátodos no puede estar En posición (Home) si el descargador de paquetes no está levantado.
C.La correa transportadora de paquetes de cátodos no puede estar En posición (Home) si la plataforma de la enzunchadora y de pesaje no está abajo.
D. La correa transportadora de paquetes de cátodos no puede estar En posición (Home) si la plataforma de la enzunchadora no está en la posición de avance ni en la de retracción.
E.La correa transportadora de paquetes de cátodos no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
F. La correa transportadora de paquetes no puede realizar un ciclo si las estaciones enzunchadora, de pesaje y demarcación no están En posición (Home).
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42Agosto 2012
3.7 Correa transportadora espaciadora de catodos permanentes
Equipos Condición de enclavamientoPermiti
doEnclavamiento
I-1 Correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes
A. La correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes no puede estar En posición (home) si no está en la posición Índice (Index).
B. La correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes no puede ponerse en marcha ni funcionar si la grúa del patio de estanques está levantando una carga de cátodos.
C. La correa transportadora espaciadora de cátodos permanentes no puede ponerse en marcha ni funcionar si se presiona la detención de emergencia o se tira el cordón de emergencia.
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X
X
Nota: La posición En posición (Home) está donde la estación ha finalizado su ciclo y está lista para comenzar otro ciclo.
43Agosto 2012
