ligne 14 station st lazare sortie cour de rome 20 aout 2014

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[bur-AUT] Ligne 14 / Station Saint-Lazare / Sortie cour de Rome bernard gobitz 20/08/2014 Bonjour à toutes et à tous, En juin 2013, j’avais fait un tournée rapide sur la ligne 14 et j'avais photographié les nombreux équipements à l'arrêt ou hors service. J'avais transmis ces photos au STIF qui en avait fait part à la RATP. Celle-ci avait répondu, mais la situation n'est pas pour autant parfaite 14 mois plus tard. Je suis repassé aujourd'hui à Saint-Lazare à l'accès cour de Rome et j'ai constaté ceci : 1 / L'ascenseur incliné dont le chantier était à l'abandon a été remis en service, mais il est réservé aux PMR (pourquoi ?) et l'usager doit téléphoner (!) pour autoriser le fonctionnement de cet équipement. Que doit-on faire si on n'a pas de téléphone mobile ? 2 / L'escalier mécanique de montée est à l'arrêt pour travaux pour une durée de 3 mois. N'est il pas possible de réduire la durée de cette révision ? 3 / L'escalier mécanique de descente est opérationnel. Ne serait- il pas judicieux d'en inverser le sens, un escalier mécanique étant en général plus utile dans le sens de la montée que de la descente ?

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[bur-AUT] Ligne 14 / Station Saint-Lazare / Sortie cour de Romebernard gobitz20/08/2014Bonjour toutes et tous,

En juin 2013, javais fait un tourne rapide sur la ligne 14 et j'avais photographi les nombreux quipements l'arrt ou hors service. J'avais transmis ces photos au STIF qui en avait fait part la RATP. Celle-ci avait rpondu, mais la situation n'est pas pour autant parfaite 14 mois plus tard. Je suis repass aujourd'hui Saint-Lazare l'accs cour de Rome et j'ai constat ceci :

1 / L'ascenseur inclin dont le chantier tait l'abandon a t remis en service, mais il est rserv aux PMR (pourquoi ?) et l'usager doit tlphoner (!) pour autoriser le fonctionnement de cet quipement.Que doit-on faire si on n'a pas de tlphone mobile ?

2 / L'escalier mcanique de monte est l'arrt pour travaux pour une dure de 3 mois. N'est il pas possible de rduire la dure de cette rvision ?

3 / L'escalier mcanique de descente est oprationnel. Ne serait-il pas judicieux d'en inverser le sens, un escalier mcanique tant en gnral plus utile dans le sens de la monte que de la descente ?

4 / La "lentille" a t dcrasse, mais les vitres casses n'ont toujours pas t remplaces. Elles sont grossirement tayes et les usagers sont protgs contre leur chute ventuelle par des filets.

En conclusion, cette sortie de la ligne 14 qui tait un symbole de modernit pour la RATP n'est toujours pas la hauteur.

Bernard.