Lantenne 25 11 2014

Download Lantenne 25 11 2014

Post on 06-Apr-2016

219 views

Category:

Documents

2 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

  • Au troisime trimestre, 4,4 milliards de dollars, CMA CGM a enregistr un crois-sance de 6,4 % de son chiffre daf-faires. Les volumes transports ont progress de 8,3 % 3,2 mil-lions dEVP. Il a toutefois vu son revenu moyen se contacter de 1,8 % sur la mme priode.

    Cette crois-sance provient, explique la direction du groupe, de la zone Asie-Europe qui a enregistr des croissances sou-tenues, de lIntra-Asie et lOcanie, mais aussi de lAfrique, o CMA CGM a affi-ch son ambition de conqurir la premire place. Larmateur fran-ais y a ainsi renforc son offre de services et ouvre de nouveaux corridors terrestres, que ce soit sous sa marque CMA CGM ou (celle) de Delmas.

    Autre activit en croissance, le transport rfrigr. Le groupe in-dique avoir fait lacquisition de 7.000 nouveaux conteneurs rfri-grs et ambitionne den trans-porter un million en 2015.

    Larmateur dit galement avoir poursuivi sa politique de matrise des cots oprationnels. Il estime ainsi tre parvenu rduire de 0,4 % les dpenses unitaires

    par EVP trans-port. La direc-tion du groupe mentionne la diminution de 3,4 % du prix des soutes par rapport aux trois premiers trimestres de

    2013. Une amlioration quelle attribue au taux de remplis-sage lev des navires et aux efforts en matire defficacit nergtique.

    CMA CGM a mis en place en 2013 un programme doptimi-sation de la flotte en proprit avec, notamment, la modification des bulbes dtrave. Des modi-fications qui permettent dadapter les navires la politique du slow steaming.

    Parmi les vnements qui ont marqu lactualit du troisime armateur mondial au dernier trimestre, figurent notamment, suite au naufrage du projet de P3 au deuxime trimestre et lan-

    nonce de la cration dune al-liance entre Maersk Line et MSC le laissant sur le carreau, la signa-ture dbut septembre dun accord le liant avec le chinois China Shipping Container Line (CSCL) et la compagnie du golfe arabe United Arab Shipping Company (UASC). Baptis Ocean Three, cet accord devrait dmarrer dbut 2015 sur laxe Est-Ouest (Asie-Europe, Asie-Mditerrane, transpacifique et Asie cte Est des tats-Unis). Cette alliance devrait mettre en commun 162 navires.

    Ralentissement saisonnieR des volumes

    Pour le dernier trimestre de lanne, larmateur prvoit : lenvironnement oprationnel devrait tre marqu par le ralen-tissement saisonnier des volumes, la poursuite de la volatilit des taux de fret et enfin la baisse des prix du fuel. Le groupe dit vouloir adapter sa capacit en consquence et devrait nan-moins enregistrer une croissance de ses volumes suprieure celle du march.

    Lamlioration du rsultat concide avec lintention du groupe turc Yildirim de se d-sengager ds 2015 du capital de CMA CGM. Le partenaire financier de larmateur avait in-ject pour cinq ans la somme de 500 millions de dollars en 2010.

    Vincent CALABRSE

    CMA CGM

    La manne des marchs Asie-Europe et Afrique de lOuest

    Larmateur franais CMA CGM, numro trois mondial du transport maritime conteneuris, a vu presque tripler au troisime trimestre son rsultat net part du groupe. Il est pass de 70 millions de dollars en 2013 201 millions de dollars cette anne. Le groupe armatorial attribue notamment ces performances la croissance soutenuedu march Asie-Europe.

    2015, en route vers louverture

    de lOcean Three

    50Lavionneur europen

    Airbus a reu jeudi 20 no-vembre une commande ferme de la compagnie am-ricaine Delta Air Lines portant sur 50 long-courriers, coiffant son rival amricain Boeing au poteau. Le contrat avec la troi-sime compagnie amricaine porte sur 25 appareils A350- 900, le nouveau biracteur long-courrier dAirbus qui a reu la semaine prcdente la certification des autorits amricaines. Delta va aussi acheter 25 A330 Neo, version remotorise du best-seller de lavionneur qui doit entrer en service fin 2017. Cette com-mande a une valeur de 14 mil-liards de dollars au prix cata-logue, cest--dire avant les rabais traditionnellement ac-cords par les constructeurs. Airbus a galement annonc hier avoir sign un contrat avec la compagnie amri-caine Frontier Airlines portant sur lachat ferme de 9 moyen-courriers A321, dune valeur totale de 990,9 millions de dollars au prix catalogue.

    le chiffre du jour

    69e anne - n19.334 mardi 25 novembre 2014 ISSN 0395-8582 - CPPAP 0319T79480

    International Transport CompanyFreight Forwarder

    - Project & Oil Field cargo- Deepwater and off shore project

    - Supply chain specialist- 4 PL dedicated

    Agencies in Nigeria (Lagos and Port Harcourt)

    48 rue de lAubpine92160 ANTONY

    Tl : + 33 1 55 59 07 70Fax : + 33 1 49 84 06 54

    mailto:infos@transprojets.com

    http://www.Transprojets.com

    EU

    RO

    RE

    GIE

    07/

    2014

    La Russie bloque le trafic la frontire lituanienne

    Vilnius a accus hier la Russie de bloquer ses frontires les vhi-cules lituaniens, sur fond dchanges acerbes au sujet de la crise ukrainienne. Selon les garde-frontire, les restrictions ont t impo-ses vendredi 21 novembre. Les voitures et les camions sont virtuellement inter-dits dentre en Russie, a dit hier le ministre litua-nien de lIntrieur, Saulius Skvernelis, lissue du conseil des ministres. Selon lassociation lituanienne de transporteurs routiers, la Russie avait interrompu les oprations douanires pour les camions lituaniens, qui restaient bloqus la frontire et aux postes de douane en territoire russe. Une instruction verbale a t donne de cesser toutes les procdures pour les marchandises venant de Lituanie et les mar-chandises transportes par les vhicules lituaniens, a prcis le prsident de lassociation Algimantas Kondrusevicius. Les transporteurs lituaniens ont dj souffert de lembargo sur les produits europens impos par la Russie en rponse aux sanctions de lUE.

    CMA CGM/Jens LiLienthAL

    Marseille-Fos :La croisire toujours radieuseLe port de Marseille va encore afficher une croissance deux chiffres de son activit croisires pour lanne 2014. Le cap des 2 millions de passa-gers sapproche.

    Nicaragua :Dbut des travaux du canal le 22 dcembreLe gouvernement du Nicaragua a annonc que les travaux du projet de canal interocanique, rival de celui de Panama, dbu-teront le 22 dcembre.

    Turquie :Un pont sur le dtroit des DardanellesLa Turquie envisage srieuse-ment de construire un pont qui relierait les deux rives du dtroit des Dardanelles afin dallger le trafic routier qui engorge Istanbul.

    Infrastructures/Institutions

    page 2

    SNCM :La cessation de paiement examine aujourdhuiLe tribunal de commerce de Marseille doit examiner aujourdhui la demande de la direction de la SNCM de mise en cessation de paiement de la compagnie maritime, souhaite par lactionnaire majoritaire Transdev, mais conteste par les syndicats.

    United Airlines:Alliance avec Ana dans le fretAna a annonc une intention dalliance avec United Airlines dans le fret, projet pour lequel elle doit encore recevoir le feu vert du ministre des Transports nippon.

    page 3

    Entreprises

  • 2 - Mardi 25 novembre 2014 - lantenne

    Le Club de la croisire Marseille Provence peut senor-gueillir dtre la tte dune ac-tivit florissante. loccasion de la 14e dition de sa convention daffaires Top Cruise, ce dernier a prsent des rsultats toujours aussi convaincants pour lanne en cours. Les prvisions mi- novembre attribuent au Grand Port maritime de Marseille un total de 1,315 million de passa-gers pour lensemble de lanne 2014, soit une hausse de 11 % compar 2013, aprs la progres-sion de 33 % lanne prcdente.

    Jacques Truau, le prsident du Club de la croisire quil a cr en 1996, se flicite tout pa r t i cu l i re -ment de la forte croissance des ttes de ligne, les plus rmu-nratrices pour le Marseille Provence Cruise Terminal (MPCT) et pour le territoire. Le nombre de passa-gers ayant entam leur croisire Marseille a cr de 25 % en un an, passant de 380.000 passa-gers en 2013 475.000 en 2014. Au total, 356 croisires ont eu Marseille pour point de dpart,

    sur les 496 escales (65 navires et 28 compagnies) du port phocen cette anne.

    PeRtes duesaux gRves

    Au cours de ce nouvel exercice record, Jacques Truau dplore ce-pendant davoir vu le trafic pna-lis par les mouvements sociaux lis au devenir de la SNCM lt dernier. Ceux-ci ont fait perdre 18 escales, 43.000 passagers et 6,3 millions deuros, daprs lui. Pour autant, il ne semble pas craindre que le cas se repr-sente, en tout cas pas tant que

    la socit sera sous redresse-ment judiciaire. Nous sommes en contact avec les salaris, ils ne veulent pas compromettre

    les chances de reprise de leur socit, assure le prsident du Club de la croisire.

    Plus que jamais premier port de croisires franais, Marseille-Fos est class si-xime en Mditerrane, le deu-xime march au monde aprs les Carabes. Les acteurs du secteur

    visent une entre dans le top 5 en 2016, pour les vingt ans du Club de la croisire, et les 2 millions de passagers annuels dici 2020. Pour 2015, Marseille prvoit dj daccueillir 1,4 million de passa-gers, soit une hausse plus modeste de 6,5 % (dont 490.000 en tte de ligne). Le port comptera sur son troisime terminal ouvert en juillet, qui lui permet de recevoir sept navires simultanment grce une plus grande capacit de trai-tement des passagers. Le MPCT a dj enregistr pour lan prochain la rservation de quelque 450 es-cales assures par 58 navires ap-partenant 26 compagnies. Cette diminution du nombre descales doit saccompagner dune hausse de la moyenne de passagers par

    navire (de 2.651 3.182), due laugmentation de la taille de ces derniers.

    Royal Caribbean, dont le Liberty of the Seas a frquent le mle Lon Gourret en 2014, alignera ainsi le plus gros paque-bot du monde en 2015 pour 22 es-cales dans le port de Marseille. De son ct, Costa prvoit deux dparts pour des tours du monde borde du Deliciosa et du Luminosa.

    Les prof