Lantenne 25 11 2014

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<ul><li><p>Au troisime trimestre, 4,4 milliards de dollars, CMA CGM a enregistr un crois-sance de 6,4 % de son chiffre daf-faires. Les volumes transports ont progress de 8,3 % 3,2 mil-lions dEVP. Il a toutefois vu son revenu moyen se contacter de 1,8 % sur la mme priode.</p><p>Cette crois-sance provient, explique la direction du groupe, de la zone Asie-Europe qui a enregistr des croissances sou-tenues, de lIntra-Asie et lOcanie, mais aussi de lAfrique, o CMA CGM a affi-ch son ambition de conqurir la premire place. Larmateur fran-ais y a ainsi renforc son offre de services et ouvre de nouveaux corridors terrestres, que ce soit sous sa marque CMA CGM ou (celle) de Delmas.</p><p>Autre activit en croissance, le transport rfrigr. Le groupe in-dique avoir fait lacquisition de 7.000 nouveaux conteneurs rfri-grs et ambitionne den trans-porter un million en 2015.</p><p>Larmateur dit galement avoir poursuivi sa politique de matrise des cots oprationnels. Il estime ainsi tre parvenu rduire de 0,4 % les dpenses unitaires </p><p>par EVP trans-port. La direc-tion du groupe mentionne la diminution de 3,4 % du prix des soutes par rapport aux trois premiers trimestres de </p><p>2013. Une amlioration quelle attribue au taux de remplis-sage lev des navires et aux efforts en matire defficacit nergtique.</p><p>CMA CGM a mis en place en 2013 un programme doptimi-sation de la flotte en proprit avec, notamment, la modification des bulbes dtrave. Des modi-fications qui permettent dadapter les navires la politique du slow steaming.</p><p>Parmi les vnements qui ont marqu lactualit du troisime armateur mondial au dernier trimestre, figurent notamment, suite au naufrage du projet de P3 au deuxime trimestre et lan-</p><p>nonce de la cration dune al-liance entre Maersk Line et MSC le laissant sur le carreau, la signa-ture dbut septembre dun accord le liant avec le chinois China Shipping Container Line (CSCL) et la compagnie du golfe arabe United Arab Shipping Company (UASC). Baptis Ocean Three, cet accord devrait dmarrer dbut 2015 sur laxe Est-Ouest (Asie-Europe, Asie-Mditerrane, transpacifique et Asie cte Est des tats-Unis). Cette alliance devrait mettre en commun 162 navires.</p><p>Ralentissement saisonnieR des volumes</p><p>Pour le dernier trimestre de lanne, larmateur prvoit : lenvironnement oprationnel devrait tre marqu par le ralen-tissement saisonnier des volumes, la poursuite de la volatilit des taux de fret et enfin la baisse des prix du fuel. Le groupe dit vouloir adapter sa capacit en consquence et devrait nan-moins enregistrer une croissance de ses volumes suprieure celle du march.</p><p>Lamlioration du rsultat concide avec lintention du groupe turc Yildirim de se d-sengager ds 2015 du capital de CMA CGM. Le partenaire financier de larmateur avait in-ject pour cinq ans la somme de 500 millions de dollars en 2010.</p><p>Vincent CALABRSE</p><p>CMA CGM</p><p>La manne des marchs Asie-Europe et Afrique de lOuest</p><p>Larmateur franais CMA CGM, numro trois mondial du transport maritime conteneuris, a vu presque tripler au troisime trimestre son rsultat net part du groupe. Il est pass de 70 millions de dollars en 2013 201 millions de dollars cette anne. Le groupe armatorial attribue notamment ces performances la croissance soutenuedu march Asie-Europe.</p><p>2015, en route vers louverture </p><p>de lOcean Three</p><p>50Lavionneur europen </p><p>Airbus a reu jeudi 20 no-vembre une commande ferme de la compagnie am-ricaine Delta Air Lines portant sur 50 long-courriers, coiffant son rival amricain Boeing au poteau. Le contrat avec la troi-sime compagnie amricaine porte sur 25 appareils A350- 900, le nouveau biracteur long-courrier dAirbus qui a reu la semaine prcdente la certification des autorits amricaines. Delta va aussi acheter 25 A330 Neo, version remotorise du best-seller de lavionneur qui doit entrer en service fin 2017. Cette com-mande a une valeur de 14 mil-liards de dollars au prix cata-logue, cest--dire avant les rabais traditionnellement ac-cords par les constructeurs. Airbus a galement annonc hier avoir sign un contrat avec la compagnie amri-caine Frontier Airlines portant sur lachat ferme de 9 moyen-courriers A321, dune valeur totale de 990,9 millions de dollars au prix catalogue.</p><p>le chiffre du jour</p><p>69e anne - n19.334 mardi 25 novembre 2014 ISSN 0395-8582 - CPPAP 0319T79480</p><p>International Transport CompanyFreight Forwarder</p><p>- Project &amp; Oil Field cargo- Deepwater and off shore project</p><p>- Supply chain specialist- 4 PL dedicated</p><p>Agencies in Nigeria (Lagos and Port Harcourt)</p><p>48 rue de lAubpine92160 ANTONY</p><p>Tl : + 33 1 55 59 07 70Fax : + 33 1 49 84 06 54</p><p>mailto:infos@transprojets.com</p><p>http://www.Transprojets.com</p><p>EU</p><p>RO</p><p>RE</p><p>GIE</p><p> 07/</p><p>2014</p><p>La Russie bloque le trafic la frontire lituanienne</p><p>Vilnius a accus hier la Russie de bloquer ses frontires les vhi-cules lituaniens, sur fond dchanges acerbes au sujet de la crise ukrainienne. Selon les garde-frontire, les restrictions ont t impo-ses vendredi 21 novembre. Les voitures et les camions sont virtuellement inter-dits dentre en Russie, a dit hier le ministre litua-nien de lIntrieur, Saulius Skvernelis, lissue du conseil des ministres. Selon lassociation lituanienne de transporteurs routiers, la Russie avait interrompu les oprations douanires pour les camions lituaniens, qui restaient bloqus la frontire et aux postes de douane en territoire russe. Une instruction verbale a t donne de cesser toutes les procdures pour les marchandises venant de Lituanie et les mar-chandises transportes par les vhicules lituaniens, a prcis le prsident de lassociation Algimantas Kondrusevicius. Les transporteurs lituaniens ont dj souffert de lembargo sur les produits europens impos par la Russie en rponse aux sanctions de lUE.</p><p> CMA CGM/Jens LiLienthAL</p><p>Marseille-Fos :La croisire toujours radieuseLe port de Marseille va encore afficher une croissance deux chiffres de son activit croisires pour lanne 2014. Le cap des 2 millions de passa-gers sapproche.</p><p>Nicaragua :Dbut des travaux du canal le 22 dcembreLe gouvernement du Nicaragua a annonc que les travaux du projet de canal interocanique, rival de celui de Panama, dbu-teront le 22 dcembre.</p><p>Turquie :Un pont sur le dtroit des DardanellesLa Turquie envisage srieuse-ment de construire un pont qui relierait les deux rives du dtroit des Dardanelles afin dallger le trafic routier qui engorge Istanbul.</p><p>Infrastructures/Institutions</p><p>page 2</p><p>SNCM :La cessation de paiement examine aujourdhuiLe tribunal de commerce de Marseille doit examiner aujourdhui la demande de la direction de la SNCM de mise en cessation de paiement de la compagnie maritime, souhaite par lactionnaire majoritaire Transdev, mais conteste par les syndicats.</p><p>United Airlines:Alliance avec Ana dans le fretAna a annonc une intention dalliance avec United Airlines dans le fret, projet pour lequel elle doit encore recevoir le feu vert du ministre des Transports nippon.</p><p>page 3</p><p>Entreprises</p></li><li><p>2 - Mardi 25 novembre 2014 - lantenne</p><p>Le Club de la croisire Marseille Provence peut senor-gueillir dtre la tte dune ac-tivit florissante. loccasion de la 14e dition de sa convention daffaires Top Cruise, ce dernier a prsent des rsultats toujours aussi convaincants pour lanne en cours. Les prvisions mi- novembre attribuent au Grand Port maritime de Marseille un total de 1,315 million de passa-gers pour lensemble de lanne 2014, soit une hausse de 11 % compar 2013, aprs la progres-sion de 33 % lanne prcdente.</p><p>Jacques Truau, le prsident du Club de la croisire quil a cr en 1996, se flicite tout pa r t i cu l i re -ment de la forte croissance des ttes de ligne, les plus rmu-nratrices pour le Marseille Provence Cruise Terminal (MPCT) et pour le territoire. Le nombre de passa-gers ayant entam leur croisire Marseille a cr de 25 % en un an, passant de 380.000 passa-gers en 2013 475.000 en 2014. Au total, 356 croisires ont eu Marseille pour point de dpart, </p><p>sur les 496 escales (65 navires et 28 compagnies) du port phocen cette anne.</p><p>PeRtes duesaux gRves</p><p>Au cours de ce nouvel exercice record, Jacques Truau dplore ce-pendant davoir vu le trafic pna-lis par les mouvements sociaux lis au devenir de la SNCM lt dernier. Ceux-ci ont fait perdre 18 escales, 43.000 passagers et 6,3 millions deuros, daprs lui. Pour autant, il ne semble pas craindre que le cas se repr-sente, en tout cas pas tant que </p><p>la socit sera sous redresse-ment judiciaire. Nous sommes en contact avec les salaris, ils ne veulent pas compromettre </p><p>les chances de reprise de leur socit, assure le prsident du Club de la croisire.</p><p>Plus que jamais premier port de croisires franais, Marseille-Fos est class si-xime en Mditerrane, le deu-xime march au monde aprs les Carabes. Les acteurs du secteur </p><p>visent une entre dans le top 5 en 2016, pour les vingt ans du Club de la croisire, et les 2 millions de passagers annuels dici 2020. Pour 2015, Marseille prvoit dj daccueillir 1,4 million de passa-gers, soit une hausse plus modeste de 6,5 % (dont 490.000 en tte de ligne). Le port comptera sur son troisime terminal ouvert en juillet, qui lui permet de recevoir sept navires simultanment grce une plus grande capacit de trai-tement des passagers. Le MPCT a dj enregistr pour lan prochain la rservation de quelque 450 es-cales assures par 58 navires ap-partenant 26 compagnies. Cette diminution du nombre descales doit saccompagner dune hausse de la moyenne de passagers par </p><p>navire (de 2.651 3.182), due laugmentation de la taille de ces derniers.</p><p>Royal Caribbean, dont le Liberty of the Seas a frquent le mle Lon Gourret en 2014, alignera ainsi le plus gros paque-bot du monde en 2015 pour 22 es-cales dans le port de Marseille. De son ct, Costa prvoit deux dparts pour des tours du monde borde du Deliciosa et du Luminosa.</p><p>Les professionnels de la croisire esprent, lavenir, tirer profit de louverture de la forme 10, attendue en avril 2015 et qui pourra traiter les plus gros paquebots.</p><p>Franck AndR</p><p>Marseille-FosMaritime</p><p>la croisire toujours radieuseLe port de Marseille va encore afficher une croissance deux chiffres de son activit croisires pour lanne 2014. Le cap des 2 millions de passagers sapproche.</p><p>Moins descales, plus de passagers </p><p>par navire en 2015</p><p>Le virus de la grippe aviaire a t dtect vendredi 21 no-vembre dans trois nouveaux </p><p>levages de volailles aux Pays-Bas. Aprs Hekendorp </p><p>le week-end prcdent et Ter Aar jeudi 20 novembre, les </p><p>autorits ont dtect le virus de la grippe aviaire ven-</p><p>dredi 21 novembre dans une troisime exploitation, situe </p><p> Kamperveen, quelque 100 kilomtres de Hekendorp </p><p>et Ter Aar. Aux Pays-Bas, une interdiction de transports valant sur lensemble du pays </p><p>pour les volailles, les ufs et le fumier de volailles a t </p><p> nouveau dcrte jeudi 20 novembre pour une dure </p><p>maximale de 72 heures.</p><p>Interdiction</p><p>Le secteur de laviation repr-sentera 53 milliards de dollars Duba en 2020, soit plus du tiers du PIB de cet mirat du Golfe qui sest impos comme une plaque tournante du transport arien mondial, selon une tude publie lundi 17 novembre. Duba, dont les ressources ptrolires spuisent, a diversifi son conomie, notamment dans les secteurs du commerce, du transport et du tourisme. En 2013, la part de laviation dans le PIB de lmirat tait de 27 % du PIB, soit 26,7 milliards de dollars, prcise le bureau Oxford Economics dans une tude ralise pour Emirates Airlines et Dubai Airports.</p><p>tude</p><p>Laroport Nice-Cte dAzur premier aroport de province a sign ven-dredi 21 novembre un prt de 100 millions deuros avec la Banque europenne dinves-tissement (BEI) pour mener bien son extension, alors que des lus sinterrogent sur son ventuelle privatisation. Laroport a totalis 11,5 mil-lions de passagers en 2013. Le financement sign vendredi 21 novembre permettra notam-ment daugmenter la capa-cit daccueil des terminaux existants, denviron 4 millions de passagers par an. Il servira aussi faciliter latterrissage et le dcollage des grands avions, ainsi que lenregistrement.</p><p>Extension</p><p>Infrastructures/Institutions</p><p> CAroLine GArCiA</p><p>Une solution concernant laroport de Mulhouse-Ble, </p><p>au centre dun conflit fiscal entre la France et la Suisse, pourrait tre trouve dici le </p><p>printemps 2015, a affirm un responsable de lconomie bloise au Basler Zeitung dans son dition de samedi </p><p>22 novembre. La France ne veut plus procder unilat-</p><p>ralement sur cette question, mais est prte regarder </p><p>les points de discussion ensemble avec la Suisse, a dclar Claus Wepler, le secrtaire gnral du d-</p><p>partement de lconomie de Ble-Ville, dans le colonnes </p><p>du quotidien blois.</p><p>Solution</p><p>Le 22 dcembre commen-ceront les premiers travaux lis la construction du canal du Nicaragua comme les routes daccs et le transport des ma-chines, a indiqu jeudi 20 no-vembre le secrtaire la prsi-dence, Paul Oquist. Lannonce a t faite conjointement avec les reprsentants de la so-cit chinoise HK Nicaragua Development (HKND), conces-sionnaire de la future voie.</p><p>ConstRuCtionde deux PoRts</p><p>Les travaux de construc-tion du canal reliant locan Pacifique et la mer des Carabes, ainsi que lensemble des infrastructures : deux ports, un aroport, un centre touris-tique, une zone franche et des installations dacier et dlec-tricit, sont estims 40,2 mil-liards deuros par HKND. Les tudes sur lenvironnement qui proccupent les organisations cologistes locales seront termines en dcembre avant </p><p>que ne dbutent les travaux, a ajout Paul Oquist, prcisant que le cot des tudes qui sl-vent 724 millions deuros ont t la charge de HKND. Le Nicaragua na pas mis un sous a-t-il affirm.</p><p>La socit chinoise base Hong Kong est charge def-fectuer un recensement des personnes et proprits des communauts vivant le long de la voie navigable prvue. Le canal ne se fera pas en une seule fois, nous allons suivre un plan de construction et sur-veiller le moindre impact sur le plan social et sur lenvi-ronnement, a assur le sous-directeur gnral de la construc-tion de HKND, Kwok Wai Pang. Le trac et lemplace-ment des cluses du canal ont t modifis pour prendre en considration les risques aussi bien sur le plan social quenvi-ronnemental. Des modifications ont aussi t faites pour que les cluses puissent rsister des pressions sismiques ainsi qu des tsunamis.</p><p>NicaraguaMaritime</p><p>dbut des travaux du canal le 22 dcembre</p><p>Le gouvernement du Nicaragua a annonc que les travaux du projet de canal interocanique, rival de celui de Panama, dbuteront le 22 dcembre.</p><p>Nous souhaitons construire un nouveau pont au-dessus du dtroit des Dardanelles. Nous allons transformer toute la rgion de la mer de Marmara en un priphrique qui va soulager Istanbul dune bonne partie de sa circulation routire, a dclar le ministre des Transports, Lutfi Elvan, jeudi 20 novembre.</p><p>une sRie de mga-PRojets</p><p>Ouvert sur la mer ge louest, le dtroit des Dardanelles spare les continents europen et asiatique jusqu la mer de Marmara, qui est elle-mme relie la mer Noire, au nord-est, via le dtroit du Bosphore qui coupe en deux la ville dIstanbul. Les Dardanelles, thtre de multiples batailles de lAntiquit jusqu la Premire Guerre mondiale, nest jusque-l franchissable que par bateau ou ferry.</p><p>Ce pont constitue le dernier dune srie de mga-projets </p><p>damnagement trs contro- verss engags...</p></li></ul>