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LANDINI NEWS

Les nouveaux moteurs Tier 3

Le Groupe Argo investit dans les établissements

REVUE D’INFORMATION TECHNIQUE | 5e ANNÉE | N° 9 | SEPTEMBRE 2008

Les Nouveautés 2008: Powermondial

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LANDINI NEWS

LA VOIX DE L’ENTREPRISE Plus d’efficacité dans la production

LE PRODUIT Powermondial, italien dans l’âme pour le plein champ

Powerlift, la production dépasse les 100Les nouveaux moteurs Tier 3

LE RÉSEAU DE VENTE Ivone: passé, présent et futur

Maino, une organisation parfaiteCinquante années de Landini!

Stella, la star du labour mécanisé

LES FILIALES Dealer Meeting pour Argo France

Powerfarm HC, la perfection pour la fraise

LES IMPORTATEURS Grassland: non-stop dans la fenaison

Le Powerlift débarque en AutricheDimateq Maroc: un “Siam” qui bat tous les records

Médaille d’or au Rex en PologneBulgarie: Le demoday Opticom

NEWSConduire en sécurité, à l’école de conduite avec Landini

Tractor pulling: la course du “buffalo” Un tour à travers l’Europe

“Tractor cross”: gymkhana au “4x4 Fest”Les débuts des nouveaux concessionnaires à Lanciano

LES NOUVEAUTÉS ARGO De Bari à Vérone, une présence en grand style

Une famille toujours plus nombreuse par les gammes de tracteursEnovitis 2008, les spécialistes s’alignent

PROMOSHOPLandini en miniature

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IL LANDINISTA

REVUE D’INFORMATION TECHNIQUEÉDITÉ PAR ARGO TRACTORS S.P.A.VIA MATTEOTTI, 7 | 42042 FABBRICO (RE)

DIRECTEUR DE LA PUBLICATION ULIANO BELLESIA

PROJET GRAPHIQUE GRUPPO SALDATORI

COMPOGRAVURE ET IMPRESSION SIACA ARTI GRAFICHE – CENTO (FE)

5e ANNÉE | N° 9 | SEPTEMBRE 2008AUT. DU TRIB. DE REGGIO EMILIA N° 1086 DU 19.11.2002

REVUE D’INFORMATION TECHNIQUE | 5e ANNÉE | N° 9 | SEPTEMBRE 2008

LANDINI NEWS

par Uliano Bellesia

Editorial

Il Landinista a égalé les médailles d’or de l’équipe olympique italienne et s’apprête à en gagner une autre, dans une épreuve hypothétique vers une victoire virtuelle pour la conti-nuité et la lutte pour la survie.

Nous avions vécu le premier numéro du Landinista avec le même élan et le même enthou-siasme qu’une équipe bien préparée et avec une bonne entente affronte une olympiade.

Les attentes et le ferment avec lequel la rédaction affrontait le premier “chemin de fer”, jargon par lequel on désigne les différents articles qui composeront la revue (n.d.r.), étaient tels que la joie a été encore plus grande de voir le Landinista lu et commenté, un numéro après l’autre.

C’était le mois de mai 2003 et nous nous préparions à affronter nos épreuves une après l’autre: le marathon, le 400 mètres haie, le saut en hauteur avec la barre qui paraissait hors de portée, la natation synchronisée et un plongeon du tremplin hérissé d’obstacles et d’op-portunités.

Après un lustre la revue suscite les mêmes intérêts que le premier numéro, en unissant idéalement des peuples et des nations à travers des articles consacrés aux événements de ceux qui travaillent avec les tracteurs Landini.

Sur le site Landini il y a la traduction et la mise en page en anglais, français, allemand et espagnol, sûrement peu si on les compare aux idiomes des athlètes ayant participé aux jeux de Pékin, mais pour la marque cela représente un premier pas et de l’attention vers un monde toujours plus globalisé.

Pendant deux semaines la Chine a été la vitrine d’un village idéal uni par le même esprit qui animait les grecs anciens.

Après avoir abaissé le drapeau et éteint la flamme du feu sacré on retourne à la vie quotidienne, back to work!

Et nous voici prêts pour une autre course de relais.Dans ce numéro il y a toute la synthèse de la dernière année, riche en événements et

nouveautés.C’est l’engagement prodigué pour le développement de nouveaux produits qui domine,

avec les investissements réalisés pour donner plus de qualité mais aussi augmenter la ca-pacité de production. Le cap des 100 tracteurs par jour produits dans les établissements italiens a été dépassé, un record qui pour nous équivaut aux 9.68” du jamaïcain Bolt.

Dans ce nid que représente Le Landinista il y a la vie quotidienne de beaucoup de per-sonnes qui exercent leur activité et qui chaque jour se confrontent avec le marché, le vérita-ble competitor avec lequel se mesurer et faire les comptes.

C’est à toi Landinista que nous consacrons ce numéro, soit animé par un sens d’appar-tenance fort, par un esprit jeune et motivé par d’anciens souvenirs.

C’est toi le porte drapeau et l’athlète du monde des vastes espaces qu’autrefois on ap-pelait ruraux, auxquels nous décernons cette dernière médaille, la neuvième.

Plus d’efficacité dans la production

Une organisation toujours plus à l’enseigne de l’efficacité et de l’optimisation de la production. C’est l’objectif poursuivi par le Groupe Argo au cours de l’année 2007, en portant à terme la première étape de cet important processus de réorga-nisation de l’entreprise et d’investissement dans la structure de production.

Une restructuration en partie née des nécessités, dérivées de la décision de concentrer la production Landini et McCormick en Italie, mais aussi de la volonté d’optimiser production et coûts, afin de rendre les tracteurs des deux marques encore plus compétitifs sur le marché.

Dans cette optique, l’année dernière le Groupe Argo a investi au total 12 mil-lions d’euros, et en 2008 5 millions supplémentaires, finalisés au développement d’un système de production hautement spécialisé et parfaitement planifié sur une période de cinq années de production et d’investissements.

Pour obtenir ce résultat, des changements de la stratégie de production ont été nécessaires, surtout en ce qui concerne les établissements de la province de Reggio Emilia, Luzzara, San Martino et Fabbrico, trois des sept pôles productifs italiens du Groupe, et les deux européens, en France à St. Dizier (spécialisé dans la production de transmissions) et en Allemagne (à Feucht où sont produits les équipements avec la marque Fella).

Le choix à porté notamment sur la concentration de la production des tracteurs de plein champ, de 60 à 220 CH, dans l’usine de Fabbrico, en destinant les deux lignes à ce segment et en réalisant une nouvelle ligne d’assemblage pour les trac-teurs à 6 cylindres aussi bien Landini que McCormick.

Pour améliorer encore plus l’aspect organisationnel, le site de Fabbrico a été

par Uliano Bellesia

LA VOIX DE L’ENTREPRISE Le groupe Argo réorganise les établissements

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Plus d’efficacité dans la production

agrandi de près de 2000 mètres carrés en réalisant un nouveau magasin pour le stockage des composants et en construisant un petit immeuble qui abrite les bureaux destinés au contrôle de la qualité. Une nouvelle installation de peinture robotisée, qui utilise un procédé novateur de pein-ture à l’eau, a par contre été réalisée à l’intérieur des lignes.

En outre de nouveaux ateliers de contrôle et de finition des tracteurs ont été introduits en bout de ligne.

L’intervention de spécialisation productive du Groupe Argo concerne aussi le site de Luzzara, dans lequel est focalisée la production des trac-teurs vigneron et verger.

L’usine de San Martino, par contre, a été destinée à la production des tracteurs à roues jusqu’à 80 CH, ceux de la série Technofarm, Mistral et Alpine et les tracteurs à chenilles Trekker jusqu’à 100 CH.

En ce qui concerne Emmegi, société du Groupe spécialisée dans la produc-tion de cabines, la production a doublé, en atteignant 9 000 unités par an.

La réorganisation stratégique du groupe prévoit donc des lignes de production dédiées et fortement spécialisées, en portant en Italie toutes les lignes de production des tracteurs. En effet le projet définit la structure de Fabbrico comme siège principal de Argo Tractors, qui assurera la gestion directe de l’”Engineering” et de la “Recherche & Développement” des marques Landini et McCormick.

La nouvelle organisation prévoit dans le même temps un contrôle de la qualité encore plus attentif, par la réalisation de struc-tures ad hoc, afin de garantir l’excellence productive, l’optimisation logistique et un suivi constant.

Cette opération permettra au Groupe Argo de bénéficier de structures de production toujours plus modernes du point de vue technologique, mais aussi et surtout de management, avec une chaîne décisionnelle souple.

Argo Tractors fait donc un grand pas en avant, en se préparant structu-rellement à un changement d’époque, où les règles du jeu sont dictées par la qualité et l’efficacité, en confirmant un dynamisme tout aussi important que nécessaire pour faire face aux nouvelles demandes du marché.

Tout ceci avec un investissement considérable en termes économiques et de ressources humaines, et un effort de projet important pour une entreprise qui est aujourd’hui en mesure de construire des tracteurs de 35 à 220 Ch avec une production journalière totale de plus d’une centaine de machines.

il LandinistaLANDINI NEWS3

TESTO

La flexibilité est l’une des prérogatives les plus exclusives et in-téressantes des productions italiennes. A plus forte raison quand on parle de tracteurs, où la flexibilité est synonyme de caractère pratique, performance et optimisation de l’investissement.

C’est le nouveau concept développé par Landini avec la nouvelle série Powermondial, une gamme conçue et construite entièrement en Italie, dont le premier exemplaire est sorti des lignes de montage de Luzzara (RE) le 26 juin dernier.

Positionnée dans le segment des machines de plein champ avec une puissance de 94 à 110 CH, la nouvelle série Landini représente l’état de l’art dans le segment moyen-haut des tracteurs pour l’agri-culteur moderne et les entreprises agricoles qui ont besoin de tracteurs pouvant affronter les travaux légers comme le semis et lourds comme le labour.

La gamme composée de trois modèles Powermondial 100, 110 et 115, offre un rapport poids/puissance de 41 kg/Ch, se démontrant idéale pour limiter le tassement du sol. Les moteurs sont les Perkins turbocompressés de la série 1104D, qui assurent une puissance et un couple exceptionnels, tout en respectant les normes TIER 3 sur les émissions polluantes.

La gamme se distingue dans les deux modèles Speed Five et T-Tronic en fonction du type de boîte de vitesses adoptée. Le modèle

Powermondial, italien dans l’âme pour le plein champ

POWERMONDIALLes nouveaux Landini s’avèrent idéaux dans toutes les applications

de plein champ et dans le transport.

LE PRODUIT La nouvelle gamme de 98 à 110 CH


Speed Five possède une boîte mécanique de base à 15 rapports avec doubleur et inverseur mécanique (20AV+20MA).

Le modèle T-Tronic, par contre, possède une boîte de base à 12 rapports (Speed Four) associée à un Three-Shift hydraulique, qui triple sous charge les rapports de la boîte de base, en plus du doubleur et de l’inverseur hydraulique pour un total de 48 vitesses AV+16 AR.

La prise de force à commande électro-hydraulique est disponible à 2 vites-ses 540/1000 et en option à 3 vitesses 540/750/1000 pour une polyvalence maximale.

L’essieu avant avec braquage à 55° est doté d’engagement électro-hydrau-lique des 4RM et de freins à disques à bain d’huile intégrés, pour permettre le freinage intégral “IBS” de la machine.

La version T-Tronic adopte le relevage de type électronique avec capteurs d’effort placés sur les bras inférieurs d’une capacité de levage de 5650 kg; les prises hydrauliques arrières disponibles sont au maximum 5.

La cabine à 4 montants garantit une excellente visibilité aussi grâce aux am-ples portières fixées par charnières au montant arrière. L’ergonomie des com-mandes, l’installation de climatisation automatique avec afficheur et comman-des de réglage de la température, le toit transparent qui permet de travailler avec les chargeurs frontaux sont autant de particularités de la cabine Master Class, adoptée pour le Powermondial, dans le style Powermaster et Powermax.

Powermondial, italien dans l’âme pour le plein champ

POWERMONDIAL MOTEURS PERkINS TIER3/EPA3 kW CV COUPLE

NMRÉSERVE MAX.

DE COUPLE

100 1104D-44T 68 92,5 384 30,5%

110 1104D-44TA 74.5 101,3 412 TBA

115 1104D-44TA 81 110,2 410 TBA


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TESTO

BRAS TELESCOPIQUEA: L’utilisation la plus répandue du télescopique: la manutention de balles rondes.B: Le Tele-Tractor peut aussi être utilisé pour actionner des équipements agricoles.

Powerlift, la production dépasse les 100

La production du Powerlift, le télescopique Landini se poursuit à plein rythme et elle est maintenant en mesure de satisfaire les exigences d’une vaste catégorie d’utilisateurs, depuis les exploitations agricoles et zootechniques pour leur besoin en manutention, aux emplois industriels et forestiers. Avec son bras télescopique de 9 mètres de haut, disposant d’une capacité de levage de 3 500 kg et d’un système de télescopage à cartouche interne, le Po-werlift se présente comme un moyen novateur et performant.

Le “Tele-Tractor” est entre autre caractérisé par un système de braquage à 4 roues directrices et 4 modes de braquage, des pneumatiques de 25”, un essieu avant à différentiel auto-bloquant “limited slip” et arrière à blocage électro-hydraulique. Il offre aussi une tran-smission E.V.T. Electronic Variable Transmission (brevetée) avec Powershift à 3 stades et un groupe pompe/moteur hydrostatique. (50 km/h où la législation le permet).

Il est doté de cabine à poste de conduite réversible D.D.S. Dual Drive System (breveté), et d’un relevage électronique à contrôle d’effort et de position avec attelage à trois points cat. 2 et 4 500 kg de charge utile, pour l’utilisation de n’importe quel outil agricole.

LE PRODUIT Le télescopique a été choisi par beaucoup d’entreprises

C

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En 2008 Landini a été l’un des premiers construc-teurs à adopter les moteurs Tier 3 dans l’objectif de réduire les émissions d’oxyde d’azote, encore plus res-pectueux de l’environnement.

Une réglementation que la plupart des construc-teurs de tracteurs a transposée exclusivement comme obligation ou comme la énième règle en plus à satis-faire dans la production des nouvelles machines.

Mais il y a aussi ceux, comme Landini, qui ont saisi l’occasion de l’application de la réglementation pour accomplir un saut de qualité, en associant la supério-rité de la nouvelle technologie à celle des performances grâce, entre autres, à l’emploi du turbo aftercooler.

Le respect de l’environnement par la réduction des émissions avec l’introduction des moteurs Tier 3 est renforcé par les nouveaux buts fixés en termes de puissance, couple et efficacité, caractéristiques qui sont « modelées » en fonction des marchés et de l’objectif d’utilisation des différentes gammes.

La remotorisation des tracteurs de la maison Argo avec les nouveaux Tier 3 représente donc une nouvelle opportunité pour les clients, qui auront la possibilité de choisir parmi des engins à performances excellentes.

Les familles de produit équipées de moteurs Tier 3 seront faciles à identifiées, car elles vont adopter de nouvelles décalcomanies, un nouveau logo et un nou-vel emblème sur le capot.

MOTEURS TIER 3Quelques-uns des tracteurs Landini remotorisés Tier 3: les séries. Powermondial [fig. A] Powerfarm [fig. B] et Rex [fig. C].

Les nouveaux moteurs TIER 3

LE PRODUIT


Ivone: passé, présent et futur

Une activité qui peut compter sur des forces jeunes, pleines de volonté et d’enthousiasme pour réussir au mieux dans son propre travail.

C’est le concessionnaire Ivone de Gioia del Colle dans la province de Bari, entreprise qui depuis trois générations est dirigée par la famille Ivone et qui est aujourd’hui gérée par le père Giuseppe et ses fils Francesco et Donato.

Concessionnaire Landini depuis 1983, l’entreprise a évolué au fil des ans, elle a modifié son organisation socié-taire, mais elle toujours restée liée à une marque qui est sur le territoire, avec la structure commerciale, une garantie de sécurité pour les opérateurs agricoles.

Ce qui fait la différence c’est certainement l’expérience dans le secteur, mais aussi l’organisation à l’avant-garde, qui peut compter sur du personnel expérimenté et sur des collaborateurs extérieurs qui couvrent la présence sur le ter-ritoire.

Le concessionnaire soutient l’efficacité commerciale, l’assistance après-vente et les services, par une structure

parfaitement organisée avec une surface de 600 mètres carrés couverts et 1000 découverts, aux-quels viendra s’ajouter l’automne prochain un espace couvert supplémentaire de 500 mètres carrés destiné à show room.

L’activité d’ Ivone se développe dans la partie sud de la province de Bari, zone dominée par le vignoble, secteur dans lequel la concessionnaire s’est spécialisée aussi bien dans les équipements que dans les tracteurs. En quelques mots, Ivone opère dans le “royaume du Rex”, qui est certai-nement la machine la plus demandée et corres-pondant parfaitement aux exigences des viticul-teurs et des fruiticulteurs.

Une clientèle certes pas facile à servir, mais qui depuis toujours trouve dans la concession-naire Ivone non seulement une réponse concrète aux besoins de mécanisation, mais aussi et sur-tout une garantie de continuité pour le futur.

LE RÉSEAU DE VENTE


de l’innovation à l’activité, toujours dans le respect des principes fondamentaux et de la tradition qui ont caractérisé l’histoire de cette entreprise.

Concessionnaire Landini depuis 45 ans, Maino est une réalité qui est l’une des plus organisées de la zone et des provinces de Bari et Matera, considérée point de référence pour son grand professionnalisme, son expérience et sa fiabilité. Aujourd’hui Maino fournit, en-tre autre, des services après-vente qualifiés et un service pièces détachées très compétent.

Maino, une organisation parfaite

L’expérience dans le secteur de la mécanisation agricole représente un élément fondamental de succès. D’autant plus quand elle est transmise à travers deux générations, comme c’est le cas de l’entreprise Maino, l’un des concessionnaires Landini les plus importants.

En 1946 le fondateur de l’entreprise Francesco Maino, mécanicien avec une expérience de vingt ans, démarrait une activité entrepreneuriale autonome en ouvrant son atelier dans le centre ville de Altamura, commune de la province de Bari, à cheval du territoire de la province de Matera.

En 1953, vu la vocation agricole du territoire, la structure s’est orientée dans un parcours commercial relatif aux machines agricoles, en commençant un rap-port de collaboration pour la vente des tracteurs Lan-dini à tête chaude, et devenir officiellement en 1963 le concessionnaire Landini. A partir de cette date, l’entrée des quatre fils dans l’entreprise est devenu graduelle, en maintenant le caractère familial.

Un passage de génération qui s’est conclu en 1984, par la transformation de l’entreprise de société individuelle en société de personnes, dénommée “Maino Francesco & Figli Snc”, raison sociale qui a été maintenue même après la disparition du fondateur en 1989.

La grande expérience transmise d’une génération à l’autre a permis une amélioration constante du conces-sionnaire Landini, tant au niveau de l’organisation que structurel. En 1998 le siège historique a été agrandi par l’ajout d’une structure principalement consacrée aux services après-vente.

Actuellement l’entreprise est dirigée par les frères Maino, Vincenzo, Antonio et Giovanni, chacun respon-sable d’un secteur.

En 2003 l’entrée de jeunes membres de la famille – la troisième génération – a donné de l’impulsion et

L’ENTREPRISEEn HAuT: M. Antonio Maino devant le siège de Altamura.CI-dESSouS: M. Giovanni Maino (à droite) avec ses collaborateurs de l’atelier pièces détachées.

LE RÉSEAU DE VENTE


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Landinista_Landini_197x297_MM:Landinista_Landini_197x297_MM 11-09-2008 9:31 Pagina 1

Souvent quand on parle de Landini, on parle de tradition et de fidélité. Et il n’y a pas de doute qu’il s’agit bien de fidélité quand on parle de Mario del Gobbo, client Landini depuis 50 ans déjà.

Né à Udine en 1930, Del Gobbo est devenu propriétaire du premier tracteur Landini le 8 septembre 1958 et depuis lors il a tou-jours continué son activité agricole avec des machines Landini, qu’il n’a cessé d’apprécier pour leurs qualités, polyvalence et fiabilité.

Client fidèle du concessionnaire Rinaldin, au cours des an-nées Mario Del Gobbo a acheté différents tracteurs, de puis-sance toujours plus élevée:

1er tracteur en 1958: Landini R 25 (25 CH)2e tracteur en 1966: Landini 5000 (50 CH)3e tracteur en 1975: Landini 7500 (75 CH)4e tracteur en 2007: Landini Powerfarm DT (95 CH).

Fait curieux, le dernier achat, un Powerfarm, à l’âge vénéra-ble de 77 ans, a plus été fait pour le plaisir que pour de véritables exigences. En effet, affirme Mario Del Gobbo, “c’est non seule-ment un tracteur esthétiquement beau, mais qui est aussi doté de tous les conforts... y compris l’air climatisé”.

Après une vie consacrée au dur labeur des champs, même cela peut être considéré comme une récompense et une grande satisfaction personnelle!

Une véritable étoile dans le nom et dans les faits. Le concession-naire Stella Mauro de Fossona di Cervarese (Padoue) s’est en effet distingué par un grand succès à la compétition de labour mécanisé qui s’est déroulée au mois de décembre dernier auprès de l’Azien-da Agricola Tisato à Schio, dans la province de Vicence.

A la compétition, dans laquelle s’affrontaient 60 tracteurs de toutes les marques, Stella a participé avec trois tracteurs Landini en obtenant les résultats suivants:

Powermax 165: 1ère place avec charrue trisoclargeur 160 cm, profondeur 40 cm

Powermaster 220: 5e place avec charrue cinq socslargeur 220 cm, profondeur 38 cm

Landpower 185: 7e place avec charrue trisoclargeur 167 cm, profondeur 40 cm.

Un véritable succès qui souligne le parfait binôme entre le concessionnaire et la marque Landini, non seulement sur le plan commercial, mais aussi sur le terrain de la compétition.

Cinquante années de Landini!

Stella, la star du labour mécanisé

LE RÉSEAU DE VENTE


Argo France est la filiale française du Groupe Argo, concessionnaire des marques Landini et McCormick pour toute la France.

Le 26 février dernier Argo France a ren-contré ses concessionnaires auprès de l’Ecole d’Agronomie de Ondes pour la zone Sud et le 4 mars auprès du siège social de Argo France de St. Dizier pour la zone Nord.

Le meeting, organisé dans le but d’actua-liser et d’échanger des informations avec le réseau de vente, a été aussi l’occasion pour présenter le nouveau management nommé en octobre dernier, en illustrant ses objectifs et ses perspectives.

Les responsables des services d’Argo Fran-ce ont eux-aussi pris part avec des interven-tions pour leurs secteurs respectifs.

Au cours de la rencontre Argo France a exposé à ses concessionnaires les nouveautés Landini pour l’année 2008, parmi lesquelles la nouvelle gamme de chargeurs frontaux Tur-boLift, le nouveau télescopique PowerLift et la nouvelle gamme de tracteurs PowerMon-dial, ainsi que les derniers projets d’élargisse-ment de la gamme.

Dealer Meeting pour Argo France

DEALER MEETINGEn HAuT: Les concessionnaires Landini de la zone Sud à l’Ecole d’Agronomie de ondes.A GAuCHE: Les concessionnaires Landini de la zone nord à Sant dizier, au siège social de Argo France.

LES FILIALES


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C

Angleterre – le Powerfarm HC High Clearance a un futur dans la culture de la fraise. Au moins en Angleterre où il semble résoudre un problème commun à tous les producteurs de fraises: Celui d’obtenir des productions plus abondantes, simplifier la récolte et la rendre plus rapide sans avoir recours à des systèmes coûteux de culture suspendue.

Grâce à sa garde au sol majorée, le tracteur, qui monte quatre roues du même diamètre, permet de cultiver la fraise sur des plates-bandes plus haute que la normale, 45 cm au lieu des 20 à 25 cm de la culture conventionnelle.

D’après Neil Cockburn, qui cultive 80 acres de fraise à Kings Caple, près de Ross-on-Wye, Herefordshire, comté de l’Angleterre dans la région des Midlands Occidentales, utiliser des plates-bandes deux fois plus pro-fondes que la normale donne l’avantage d’augmenter le drainage hiver-nal et l’enracinement, en rendant la récolte plus rapide et facile, et donc moins coûteuse.

Même Jeremy Price, dans l’exploitation Oakchurch, à Staunton-on-Wye toujours dans le comté de Herefordshire, utilise cette technique culturale, en trouvant que comme ça la fraise produit plus, est plus vigou-reuse et s’enracine mieux.

Pour pouvoir travailler dans des conditions semblables la version High Clearance du tracteur Landini Powerfarm est la solution la plus indiquée, car en plus de la garde au sol importante, il est simple à utiliser et manœu-vrable en espace restreint.

Disponible en différents modèles de 59 à 99 CH, le Powerfarm HC a donc un futur dans la culture de la fraise, en particulier pour la distribu-tion de fongicides et insecticides, même dans les cultures sous tunnel.

Aujourd’hui l’exploitation Oakchurch en possède trois, achetés chez le revendeur de confiance Richard Tooby Farm Services.

POWERFARM HCA: Le Landini Powerfarm 105 HC est utilisé par Jeremy Price pour améliorer la production des fraises.B: Jeremy Price, cultivateur de fraises.C: Neil Cockburn cultive la plupart de ses fraises sous serre.

Powerfarm HC, la perfection pour la fraise

LES FILIALES


TESTO

Warwickshire – La marque Landini est forte dans le secteur de la fenaison. Les tracteurs de Fabbrico, avec le télescopique PowerLift ont en effet été large-ment appréciés à Grassland & Muck 2008, la plus grande démonstration sur la fenaison, organisée en Angleterre par la Royal Agricultural Society et par le National Agricultural Centre, qui a attiré plus de 12 mille visiteurs de Grande Bretagne, d’Australie et de Nouvelle Zélande.

La manifestation, qui s’est déroulée le 21 et 22 mai dernier, a présenté un vaste panorama de ma-chines et d’équipements avec des démonstrations non-stop sur le fauchage, le ratissage et l’andainage, le broyage, l’ensilage, l’emballage et le transport de l’herbe fauchée, en travaillant sur une surface enher-bée de 65 ha.

L’une des démonstrations les plus intéres-santes a été celle organisée par l’importateur Landini et Fella pour la Grande Bretagne: Rus-ton’s Engineering. Ensemble les deux mar-ques ont mis en lumière les grands potentiels des tracteurs et des équipements pour la ré-colte qui leurs sont associés.

Adrian Winnett, responsable des ventes de Landini UK a affirmé “Grassland a représenté

GRASSLANDEn HAuT: La récolte

de l’herbe avec un Landini LandPower.

En dESSouS: Le télescopique Landini

en plein champ avec une faucheuse.

Grassland: non-stop dans la fenaison

LES IMPORTATEURS


POWERLIFTEn HAuT: Le Landini Powerlift au travail comme ”tracteur” associé à une remorque basculante.

une occasion importante pour nous parce que la commercialisation de la marque Landini est très forte dans les zones agricoles du pays”.

En plus l’évènement a eu cette année une valeur particulière parce qu’il coïncidait avec le lancement du télescopique Landini Power-Lift, qui a obtenu beaucoup de succès grâce au potentiel exprimé à travers le design par-ticulièrement polyvalent et à la capacité de manutentionner aussi bien les produits de l’exploitation, que de travailler sur champ et dans les activités les plus contraignantes.

“L’agriculteur qui choisi le PowerLift – a conclu Winnett – peut utiliser cette machine toute l’année, en s’épargnant dans bien des cas l’achat d’un nouveau tracteur”.

Grassland: non-stop dans la fenaison


A

B

Autriche – Le Powerlift conquiert l’Autriche. Véritable concentré d’innovation, le télescopique Landini trouve parfaitement sa place dans les entreprises au-delà des Al-pes où il démontre être la machine idéale dans les applications les plus traditionnelles, avec la possibilité d’utiliser le même engin comme un véritable tracteur dans beaucoup d’occasions.

C’est Gady, importateur de la marque Landini, qui a couronné de succès le Powerlift en Autriche, par la livraison du premier télescopique destiné au marché autrichien.

La livraison du premier Powerlift, destiné à l’Exploitation Lanzl, a eu lieu au siège de Gady à Lebring de la part du vendeur Stani Manfred, qui a officiellement remis à l’agriculteur et à sa femme le bijou de la maison Landini.

M. Lanzl utilisera la machine pour les emplois traditionnels dans son exploitation agricole, mais aussi comme entreprise prestataires de services pour le transport de bois et de matériaux de construction.

LA LIVRAISONA-B: La livraison du Powerlift de la part de Stani Manfred, à gauche, au client Lanzl et à sa femme (à droite et au centre).

Le Powerlift débarque en Autriche

LES IMPORTATEURS


Dimateq, représentant exclusif de la marque Landini au Maroc, a participé brillamment avec un très grand succès à la dernière édition du Siam, Salon International de l’Agriculture au Maroc. L’importateur, l’un des plus grands noms mondiaux dans le secteur des machines et équipements agricoles, a été présent à l’événement avec un stand de plus de 600 m2 où ont été exposées plus d’une dizaine de nouveautés. Animé par la présence du grand humoriste marocain Mohamed El Khiari, le stand Dimateq a reçu un très grand nombre de visiteurs. Les affaires conclues au cours des six jours de la manifestation correspondent, en terme de chiffres, à l’équivalent de trois mois de ventes normales. Les résultats obtenus reflètent un travail d’équipe très bien organisé, une excellente capacité de se rapporter avec le client et une expérience de beaucoup d’années dans le secteur.

Dimateq offre une gamme importante d’équipements de différentes marques pour l’agriculture et destinés aux différentes cultures agricoles, distribués à travers 12 agences réparties dans toute la région avec du personnel hautement qualifié, garantissant un bon service après vente et une disponibilité constante de pièces détachées. Dimateq a démontré être un partenaire très important pour Landini. Par son engagement constant l’importateur est toujours dans le plein de ses forces pour servir ses clients et le secteur agricole en général, à travers des campagnes promotionnelles et l’introduction de nouveaux produits avec des nouveautés technologiques adaptées aux conditions locales de travail.

La force de Dimateq c’est l’activité de conseil qui accompagne et assiste le client non seulement dans le choix des machines et des équipements, mais aussi par des démonstrations sur le terrain, une présence dans toutes les manifestations agricoles, internationales, nationales et régionales et surtout grâce au professionnalisme de toute l’équipe sous la conduite du Directeur Ali Fassi-Fihri.

Dimateq Maroc: un “Siam” qui bat tous les records

LES IMPORTATEURS


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LA REMISE DES PRIXA-B: Quelques images

du salon Agrotech Kielce.C: La remise de la médaille

d’or pour le Rex dT 75 F.

Pologne – Le Landini Rex obtient un large succès dans le monde entier. Et même en Polo-gne où, à l’occasion de Agrotech Kielce, il a reçu dans le courant du mois de mars dernier la médaille d’or décernée par Kielce Trade Fairs pour le modèle Rex DT 75 F.

Un véritable succès pour la marque Landini, présente à la manifestation avec une gamme si-gnificative de produits vendus sur le marché po-lonais, de la série Mistral au Rex, du Powerfarm au Vision, jusqu’au Landpower dans ses deux versions Techno et Top-Tronic.

Au centre de la manifestation, qui a été fré-quentée par plus de 35 mille visiteurs, les ma-chines et les équipements pour l’agriculture de plein champ, la culture des arbres fruitiers et la sylviculture.

Dans ces secteurs la filiale Landini Farmtech Trading Sp. de Slupsk, Varsovie, est très affir-mée avec une proposition focalisée sur des solu-tions novatrices aussi bien pour les tracteurs que pour les équipements et les pièces détachées.

Sous la direction de Tomasz Horbal, la filia-le Landini a aujourd’hui un chiffre d’affaires an-nuel de 12 millions d’euros et opère sur tout le territoire de la Pologne, où la marque Landini est tout particulièrement appréciée surtout par les petites et moyennes exploitations spécialisées.

Médaille d’or au Rex en Pologne

LES IMPORTATEURS


Bulgarie – Le 24 juillet l’importateur Landini Opticom a organisé une journée dé-monstrative de grand succès qui a attiré un public nombreux de visiteurs dans la région de di Pavlikeni. Les clients du Nord de la Bulgarie on été invités et accompagnés sur le site par les dealer locaux.

La journée a été ouverte par un bref dis-cours de Veselin Genev, associé de Opticom, qui a été suivi par le discours de bienvenue du maire de Pavliken. L’ingénieur Delchev a en-suite présenté chaque machine, en illustrant leurs caractéristiques et leurs avantages.

En plus de la moissonneuse-batteuse Laverda 296 LCS, les machines présentées ont été les tracteurs Landini Powermaster 230, Landpower 185, Landpower 145, Landpower 125, Powerfarm 95, Vision 95 et l’ancien Legend 145, l’un des premiers tracteurs vendus par Opticom en 2000. En plus des tracteurs, plusieurs équipe-ments ont été testés au travail dans différentes conditions de terrain.

Les visiteurs ont non seulement suivi les essais de démonstration sur le ter-rain, mais ils ont eu aussi la possibilité d’essayer directement les machines et de se confronter avec le staff de Opticom.

La journée s’est terminée avec un buffet offert par l’importateur.Dans les deux dernières saisons Opticom a plus que doublé le nombre de ma-

chines Landini, en particulier de haute puissance. Opticom, en utilisant le poten-tiel du marché, a placé la marque Landini en la consolidant parmi les principaux “players” en Bulgarie.

IL DEMO DAyEn HAuT: un groupe de participants à la journée démonstrative.

LES EPREUVESA GAuCHE: Les tracteurs protagonistes des épreuves.

Bulgarie: Le demoday Opticom

LES IMPORTATEURS


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Conduire en sécurité, à l’école de conduite avec Landini

Impliquer les opérateurs agricoles pour améliorer leur propre niveau de conduite avec un grand avan-tage aussi bien en termes de sécurité que de profes-sionnalisme. C’est l’objectif que s’est donné Landini avec la réalisation de la “Tractor Academy” l’école officielle de conduite sûre inaugurée l’été dernier et dont le programme se prolongera durant toute l’an-née 2008.

Un objectif parfaitement centré qui a impliqué jusqu’à aujourd’hui des centaines de personnes, pro-fessionnels du secteur, entrepreneurs agricoles et agriculteurs, dealers et utilisateurs auxquels la mai-son constructrice de Fabbrico a voulu “transmettre” la culture de la sécurité dans la conduite des machi-nes agricoles.

Ce dernier est un sujet dont on a trop peu parlé dans le passé, mais qui mérite une très grande atten-

tion pour les risques que comporte la conduite d’un tracteur dans les conditions les plus diverses.

Et c’était justement le principal but de l’initiative, subdivisée en une partie théorique et une partie pra-tique articulée en plusieurs modules, de l’asphalte au terrain vague, y compris les pentes, jusqu’aux condi-tions extrêmes comme la présence d’eau ou de verglas. Le tout s’est concrétisé dans un test de braquage et de freinage, des démonstrations et des enseignements en mesure de toucher tous les aspects que bien souvent ceux qui utilisent un tracteur donnent pour sûrs.

Née de la collaboration de Landini avec Ferraris Squadra Corse, la Tractor Academy a fait ses débuts en 2007 à Vérone Expo (Verona Fiera) transformée pour l’occasion en autodrome.

Le succès obtenu par la première session de cours a été le signal de départ d’un vaste programme qui

ESSAIS DE CONDUITEd: Quelques participants

suivent une des épreuves faites à Vérone.

NEWS


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Conduire en sécurité, à l’école de conduite avec Landini

s’est poursuivi tout au long de l’année. Les appro-bations recueillies par la Tractor Academy à l’occa-sion du salon Agrilevante, ont ouvert la route d’une deuxième session de l’événement, qui s’est déroulée le 27 et 28 octobre dans le parc des expositions de Bari, en réunissant plus de 40 participants provenant du sud de l’Italie.

Le projet s’est poursuivi par une nouvelle session de démonstration qui s’est déroulée à l’occasion de l’édition 2008 du salon Fieragricola à Vérone, et qui a suscité beaucoup d’intérêt, de satisfaction et de diver-tissements des participants.

Les cours de conduite en sécurité Landini ont confirmé être un service et un outil gagnant pour le futur de la mécanisation agricole, à travers une procé-dure de formation qui implique des instructeurs certi-fiés, les concessionnaires et les clients.

LA FORMATIONE: Les participants au cours de conduite en sécurité qui s’est déroulé à Vérone en 2007.F-G: Quelques moments de la formation en salle.

LES COURSA-B-C: Quelques images des cours organisés à Bari au mois d’octobre dernier.


Tractor pulling: la course du “bufalo”

NEWS

DANS LE GUINNESS DES RECORDS AVEC LE TIR A LA CORDEUn spectacle qui s’ajoute au spectacle. C’est par une épreuve de tir à la corde que le

Groupe Argo a marqué l’étape 2008 de San Prospero (Modène), en entrant dans le Guinness des records.

Grâce à la collaboration entre le Groupe Argo et Giorgio Strocchi, président de la Nazionale italiana di tiro alla fune, une épreuve a pu être organisée, en impliquant, en plus du traîneau du Tractor Pulling, près de 70 athlètes de la Nazionale italiana di Tiro alla Fune, les mêmes qui participe-ront aux Jeux Olympiques 2009.

Entre la trépidation d’un public nombreux et incrédule, les athlètes ont battu un record qui n’avait jamais été dépassé: celui de traîner sur 119 mètres un traîneau de 20 tonnes en tirant ce fardeau à l’aide de quatre cordes liées au traîneau.

Un résultat qui n’avait jamais été atteint et, probablement jamais affronté non plus, capable de surprendre encore une fois les spectateurs à la recherche d’émotions qui touchent plus le surréel que du concevable, par une initiative tout à fait insolite liée au Tractor Pulling.


Tractor pulling: la course du “bufalo”

La course du Buffalo 3000 continue, le géant de la maison Landini qui a conquis la marche la plus haute du podium pendant quatre années consécutives, dans la ca-tégorie Pro Stock.

Même en 2008 c’est donc le champion national pi-loté par Elvio Moretti qui est le protagoniste au centre de l’attention du Championnat de Tractor Pulling, en défiant les neufs autres concurrents de la catégorie.

S’appuyant sur le développement d’un Landini Legend 130, le Bufalo 3000 a débuté en 2003 dans le circus tricolore.

Le team des frères Moretti de Squarzanella, a préparé le Perkins de 6.7 litres, déjà très performant, en le rendant gagnant par rapport à des engins de cylindrée bien su-périeure. Les préparations supplémentaires ont concerné l’arbre à cames, la turbine et la pompe d’injection, des

modifications qui ont toutes été faites dans l’atelier de mécanique de Gianni et Elvio, qui ont transformé la ma-chine dans l’”orgueil de la maison de Fabbrico”.

Le Bufalo 3000 a conduit les championnats des der-nières années de façon tout à fait glorieuse, en unissant les performances brillantes au caractère spectaculaire très singulier que la discipline est toujours à même de créer.

En 2007 le géant bleu est parti avec un profil bas pour aller ensuite en tête du championnat, grâce à la continuité des résultats vraiment enviables.

En effet, quand il n’a pas gagné, le Bufalo 3000 est ar-rivé second, en se détachant fortement des autres concur-rents, dans la plupart des compétitions. La partie finale du championnat a été par contre plus mouvementée car le Bufalo est arrivé à la veille du dernier rendez-vous avec un seul point d’avance sur les Blue Leader Jr.

Le dernier round du championnat 2007 s’est conclu sur le ring des 100 mètres de Parme, où avec une grande clameur des spectateurs le binôme Elvio Moretti – Bufalo 3000 a été couronné “premier puller” 2007 de la caté-gorie Pro Stock.

Un succès mérité, non seulement par une mécanique robuste et fiable qui caractérise la marque Landini, mais aussi grâce à la grande dévotion du team tout entier de techniciens et de mécaniciens dans un jeu d’équipe où il est important de ne pas se ménager. Si d’un côté il est vrai que dans le Tractor Pulling ce sont les chevaux et la mécanique à jouer un rôle fondamental, il est tout aussi vrai que les résultats dépendent étroitement de la fiabilité et de l’expérience des personnes. Ce n’est pas un hasard si en 2008 encore une fois c’est le Buffalo 3000 qui est entré sur le terrain, avec l’équipe au grand complet. Main-tenant il ne nous reste plus qu’à attendre les résultats du nouveau championnat.


Matermaco - Matera 60 anni di successo

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Le succès de Landini passe à travers les tests les plus durs. Sur les traces du triomphe remporté en 2006 avec Fieragricola Tour, premier tour d’Italie en tracteur, le constructeur de Fabbrico a voulu répéter en 2007 l’expérience avec une aventure encore plus enthousiasmante.

Cette fois il s’agit d’un voyage au-delà des frontières, le “Fieragricola Europe Tour” en direction des régions de l’Europe Centrale, où la marque Landini est présente avec une couverture excellente et un service capillaire.

Une “dix-sept jours” commencée à Vérone le 2 septembre dernier, qui a touché 6 pays, avec la traversée de la ville de Ljubljana (Slovénie), Budapest (Hongrie), Cracovie (Pologne), Brno (République Tchèque), Nitra (Slovaquie), Vienne (Autriche). Un parcours plus long par rapport aux éditions précéden-tes, auquel cette fois-ci ont participé trois tracteurs: les Landini Powermaster 220 et Landpower 125 et le McCormick MC 115.

L’objectif est bien plus ambitieux : un simple test de résistance et de fia-bilité des engins, soumis à des efforts continus avec peu d’interruptions, qui se transforme en volonté de créer des occasions de rencontres et des sessions de confrontation entre les différentes réalités, en valorisant le made in Italy du système agriculture dans des réalités productives qui font depuis peu font leurs premiers pas.

Organisé par “Fiera di Verona” (Vérone Expo) en collaboration avec Una-coma et l’Institut du Commerce Extérieur , le “Fieragricola Europe Tour” s’est conclu le 19 septembre dernier par le passage des tracteurs de la maison Argo sur la ligne d’arrivée avec un grand honneur, au milieu d’un public nom-breux qui a assisté à l’arrivée du Tour, émotionné et intrigué par la nouveauté de l’expérience.

Un tour à travers l’Europe

NEWS

L’EUROPE TOURA: Le Tour dans la traversée de la Pologne.B: L’arrivée à Vérone avec le cycliste Maurizio Fondriest et Luigi Castelletti, président de Vérone Expo.


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Massa Carrara – Tracteurs et voitures 4x4. Un binôme in-habituel dans lequel la marque Landini est de nouveau protago-niste d’une initiative tout aussi insolite qu’amusante.

L’initiative, née de la collaboration de la Coldiretti de Massa Carrara avec Landini, s’est déroulée au mois d’octobre dernier à l’occasion de la 4X4 Fest de Carrara Expo, septième édition du salon de l’automobile à traction intégrale, manifestation consa-crée au monde du tout terrain est des Suv.

Mais cette fois il ne s’agissait pas seulement de voitures. Un gymkhana de tracteurs a été organisé à l’occasion de la

manifestation, le “Tractor Cross”, une compétition-spectacle de tracteurs agricoles Landini conduits par des pilotes-agriculteurs, lancés dans de véritables bagarres d’agilité, vitesse et adresse entre quilles et obstacles, terre et montagnes artificielles.

Le spectacle, qui a eu lieu dans l’esplanade extérieure du parc des expositions, a été accueilli par une grande curiosité et

l’émerveillement des participants qui ont ainsi pu apprendre que la traction intégrale repré-sente un fondement important de la mécani-sation agricole, pour mener à bien toutes les opérations requises par l’agriculture moderne, de la préparation du sol à la récolte.

“Tractor cross”: gimkana au “4x4 Fest”

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Une occasion vraiment importante pour la présentation des nouveaux concessionnaires Landini des provinces de Chieti et Campobasso. La Fiera nazionale dell’Agricoltura de Lanciano, manifestation consacrée aux nouveautés technologiques les plus importantes du monde agricole, à servi de baptême aux nouvelles structures de référence pour la marque Landini dans la région des Abruzzes :

l’Entreprise F.lli Cipollone pour la zone Nord de Chieti, l’Entreprise Agrimacchine Emmeti, pour la zone Sud de Chieti et l’entreprise Michilli & Rossi pour la province de Campobasso.

Les trois entreprises, présentes à Lanciano dans les 700 mètres carrés réservés au stand Landini, représentent le nouveau tremplin de lancement de la marque des tracteurs sur le territoire, où les concessionnaires constituent un point de référence important dans le secteur de la mécanisation agricole. Ce qui unit les trois nouveaux dealers choisis par la constructeur de Fabbrico c’est, en effet, l’expérience acquise au cours des ans, alliée à la disponibilité de structures parfaitement organisées et équipées pour la vente, l’après-ven-te et le service pièces détachées.

Les nouveaux concessionnaires peuvent compter sur une expérience consolidée, aussi bien dans le secteur des équipements que des tracteurs, sur un territoire cultivé principalement en vignoble et verger, des secteurs de l’agriculture où le professionnalisme est l’un des éléments fondamentaux du succès. Sur ce territoire Landini représente le partenaire idéal pour la mécani-sation avec une gamme en mesure de couvrir toutes les exigences de travail, tant pour les tracteurs à roues que chenillés.

Une « anticipation » de ce vaste panorama a été proposée à Lanciano, avec l’exposition de 25 tracteurs, du plus petit Mistral 50 au grand Power-master 230.

Les débuts des nouveaux concessionnaires à Lanciano

L’INAUGURATIONA: L’ing. Luigi Coppa, responsable

commercial du Groupe Argo, inaugure le stand Landini au Salon de Lanciano.

B: L’entrée du stand Landini.

LES NOUVEAUTÉS ARGO


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Le Groupe Argo est en train d’acquérir une impor-tance de plus en plus internationale. Mais malgré tout elle mise beaucoup sur l’Italie, où Landini représente une marque historique et consolidée. C’est ainsi que l’année dernière la participation de Landini et de tout le Groupe aux salons et aux manifestations nationales a été particulièrement active, avec une présence dans les plus importants rendez-vous de la mécanisation agricole, du Nord au Sud. Ou mieux encore du Sud au Nord, vu que le premier rendez-vous de la saison 2007-2008 dans l’ordre chronologique a été celui de Agrilevante, le salon le plus important qui se dérou-le chaque année en septembre dans le Midi de l’Italie, zone vraiment importante et de grand intérêt pour la marque Landini.

A Bari le constructeur de Fabbrico s’est présentée littéralement “en grand style” en exposant les gammes Landpower, Powermax et Powermaster dans le nou-

AU SALONA: un chenillé Landini Trekker dans le stand du salon Agrilevante.B: un Mistral dans une démonstation de conduite en sécurité à l’occasion de Fieragricola 2008.

veau look moderne Landini et avec les nouvel-les motorisations FTP à l’avant-garde tant en performances que dans les consommations.

Les mêmes sujets ont été proposés de nouveau, au mois de février, dans le Nord de l’Italie, à Vérone, à l’occasion de Fieragricola, un autre important point de référence de grande valeur pour le Groupe Argo.

Cette manifestation a été l’occasion de présenter aussi le nouveau Rex 85 S, fleuron de la gamme spécialisée Landini et, ce n’est pas un hasard, vainqueur du titre Best of Specialized 2008.

De Bari à Vérone, une présence

en grand style



TESTO

Une famille toujours plus nombreuse dans les gammes de tracteurs

Plus de 2.000 mètres carrés pour présen-ter une gamme renouvelée, en ligne avec une stratégie ciblée sur l’amélioration constante et le développement du produit.

A Agritechnica les nouveautés du Grou-pe Argo non certes pas manqués : lancement de nouvelles gammes, nouveaux moteurs, nouvelles transmissions et nouveaux look sou-lignant encore une fois un grand dynamisme qui depuis toujours caractérise la production.

Au centre de l’attention, surtout les trac-teurs des marques Landini et McCormick, qui avec une gamme toujours plus forte, com-plète et de qualité élevée sont aujourd’hui en mesure de satisfaire les exigences d’un mar-ché tout aussi difficile qu’exigeant.

C’est comme cela qu’à fait son entrée dans la gamme Landini le Powermax, série qui se place entre les 6 cylindres de moyen créneau,

tout en s’attribuant beaucoup des caractéristiques com-munes des «frères» Powermaster dont il dérive.

Parmi ces derniers, c’est le haut de gamme qui a été présenté au salon Agritechnica, le modèle Powermaster 230, remotorisé avec le nouveau FTP Nef Tier 3, qui ca-ractérise toute la gamme, complétée par les modèles Powermaster 190 et 210.

De nouveaux moteurs FTP Nef de 6 cylindres, mais cette fois à contrôle mécanique, même pour les trac-teurs LandPower, présentés avec le nouveau capot et des phares modernes de travail lenticulaires.

Parmi les nouvelles motorisations présentées à Hanovre il y avait aussi celles de la série PowerFarm, dont les 5 modèles PowerFarm 75, 80, 90, 100 et 105, en plus des nouveaux intérieurs de cabine, offrent eux aussi les nouveaux moteurs Perkins Tier 3, et la série Alpine, équipée des nouveaux moteurs Yanmar Tier 3.

Parmi les gammes présentes à la manifestation al-lemande, il y avait aussi la série TechnoFarm, mainte-

AL REX 85 S IL PREMIO “BEST OF SPECIALIzED”

Le Rex 85 S a gagné la bataille entre les rangs. C’est en effet le 82 chevaux de verger étroit Landini qui a remporté le titre “Best of Specialized” au Tractor of the Year 2008, concours où chaque année un jury sélec-tionné composé de journalistes de la presse spécialisée de toute l’Europe apprécie et récompense les meilleurs tracteurs de l’année.

Premier choisi dans le défi entre les quatre finalistes spécialisés, le Rex 85 S a été évalué comme le tracteur satisfaisant au mieux les besoins de l’agriculture spécialisée, à partir de paramètres concernant le moteur, la transmission, l’électronique de bord, l’hydraulique, le confort en cabine, les solutions techniques novatrices, le design, le rapport CH/prix et la disponibilité d’options.

Appartenant à la série Rex renommée, le Rex 85 S a été apprécié pour ses importantes performances globales et pour ses prestations entre les rangs. Outre à s’être démontré excellent en termes de moteur, freins, essieu avant, transmission et installation hydraulique, le tracteur s’est révélé d’une agilité optimale dans les vergers étroits, où il est en mesure de transiter et se déplacer sans aucune difficulté.

LES NOUVEAUTÉS ARGO Agritechnica


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Une famille toujours plus nombreuse dans les gammes de tracteurs

nant disponible dans les versions Std et Gt, avec essieu de différentes dimensions.

Enfin, entre les bienvenus dans la maison Landini il y a aussi la nouvelle série Power-Mondial, une nouvelle gamme de 93 à 110 CH, conçue et réalisée entièrement en Italie, destinée aux applications en plein champ.

Même la gamme des tracteurs McCormick présents à Agritechnica, décidément riche et rénovée, est depuis 2007 entièrement pro-duite dans les établissements Argo Tractors en Italie.

Parmi les principales nouveautés Mc-Cormick, la série TTX, avec trois modèles 190 - 210 - 230 et la nouvelle série XTX 145 et 165.

A côté de cette série, dans le créneau de puissan-ce inférieure, a été exposé le prototype de la nouvelle famille CX caractérisée par les nouveaux moteurs Tier 3, une cabine à 4 montants et un nouveau toit, de nouveaux garde-boue et une transmission dotée de freins à deux disques par côté. La gamme est com-plétée par le modèle CX 110 dotée de aftercooler et d’un pas supérieur à 60 mm pour une meilleure sta-bilité longitudinale.

La nouvelle série CX sera officiellement lancée à l’EIMA 2008 et qui donnera le signal de la commer-cialisation.

Pour représenter la gamme McCormick, sous les projecteurs de Agritechnica les tracteurs de la série MTX, MC6 et MC4 se devaient d’être présents, tous avec les nouvelles motorisations Tier 3.

AGRITECHNICAA-B: Quelques images des tracteurs Landini sur le stand Argo à Hanovre.C: Le nouveau “Powermondial”.


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Quand on parle du vignoble, Landini vole haut. En effet, la maison de Fabbrico offre dans ce segment une des gammes les plus amples du monde, en arrivant à satisfaire les exigences de tout type d’installation et de terrain.

La sixième édition de Enovitis plein champ, qui s’est tenue le 27-28 juin dans l’exploitation viticole Falesco à Montecchio, dans la province de Terni, a représenté un moment de fête pour la marque Landini qui a aligné entre les rangs des vignes un riche ensemble de modèles.

Première parmi toute, la série Rex, qui dans le domaine des tracteurs représente une référence excellente dans le segment verger et vigneron, en proposant cinq versions V, S, F, GE et GT avec un choix de puissance qui varie de 61 à 98 CH suivant les modèles. Toute la série est équipée des nouveaux moteurs Tier 3 Perkins à 3 et 4 cylindres économiques, écologiques et silencieux.

Les versions V (vigneron) et S (verger étroit), disponibles avec cabine ou plate-forme, se distinguent par les dimensions extrêmement com-pactes, associées à des caractéristiques d’ergonomie, confort, perfor-mances et sécurité.

Les versions F (verger étroit), GE (verger bas) et GT (verger large) complètent la gamme, qui est en mesure de résoudre toutes les problé-matiques actuelles de l’agriculture, du verger au vignoble, avec toute forme d’élevage et format d’installation.

Enovitis 2008, les spécialistes s’alignent

ENOVITIS 2008A-B-C: Les tracteurs Landini protagonistes de la manifestation.



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Enovitis 2008, les spécialistes s’alignent

En plus du Rex, Landini a présenté la Série Mistral, un véritable concentré technologique, qui aux dimensions compactes allie puissan-ce, polyvalence et confort uniques, en portant ce tracteur à des per-formances d’une classe décidément supérieure. Extrêmement agile et maniable, le Mistral est idéal pour les espaces étroits comme les rangs des vignes, des vergers et dans les serres, où il est en mesure de valoriser ses caractéristiques comme la forme ramassée du capot, les garde-boue arrière enveloppant, l’arceau de sécurité avec deux montants rabatta-bles et l’excellent rapport poids-puissance.

Enfin, les chenillés spécialisés de la gamme Landini ne pouvaient pas manquer, avec la série Trekker née pour travailler dans les cultures spécialisées en montagne.

La gamme, présentée dans les versions Trekker “F/M” monte les nouveaux moteurs Perkins Tier 3 à 4 cylindres de 60 à 100 CH. Les Lan-dini Trekker F et M, sont disponibles dans de nombreux modèles, qui se distinguent par moteur et chenilles. La version Trekker F, notamment, est caractérisée par un capot de forme arrondie et ailes arrière, arceau de sécurité rabattable à 2 montants, chenilles à patins de 310 mm pour une largeur totale de 1410 mm, parfaitement adaptée aux espaces étroits, comme les rangs des vergers et des vignes.

LE DECORd: Le stand Landini préparé à l’occasion de Enovitis en plein champ.


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Les amateurs de modèles réduits de tracteurs sont de plus en plus nom-breux, aussi bien parmi les jeunes que les adultes. Fidélité des finitions et ri-chesse de détails sont les caractéristi-ques qui rendent plus réels ces « jouets » très convoités par les collectionneurs.

Et c’est justement en pensant à eux que Landini réalise les modèles réduits de ses tracteurs, aussi bien pour les mo-dèles actuels que ceux d’époque.

Parmi les propositions les plus récentes, Landini offre le tout nouveau mo-dèle réduit du Powermaster 220 à l’échelle 1:32, lancé sur le marché italien à l’occasion du salon Fieragricola de Vérone. En partant du modèle top des mo-dèles réduits Landini, l’offre s’élargie à deux tracteurs qui ont marqué l’histoire du constructeur de Fabbrico: Superlandini et Velite, proposés à l’échelle 1:43. La production de ces modèles réduits dérive de l’étude faite pour la col-lection Hachette parue en kiosque, actualisés et améliorés dans la finition des détails, la présentation et le packaging.

Tous les modèles réduits peuvent être achetés au magasin du Service Pièces Détachées à S. Martino in Rio (Reggio Emilia) dans les horaires 8h30-12h30, 14h00-17h00.

A.Modèle réduit Powermaster

en métal et plastique, échelle 1:32

P.n. 4206606M1

B.Modèle réduit Velite

en métal, échelle 1:43P.n. 4207534M1

C.Modèle réduit Superlandini

en métal, échelle 1:43P.n. 4207533M1

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Landini en miniature

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Concours photo Landini

“Il Landinista - Landini News”est distribué en abonnement gratuit,

en adressant la demande à Argo Tractors SpA

- Ufficio Marketing – Via Matteotti, 7

42042 Fabbrico (RE) – e-mail: [email protected]

Une initiative consacrée à tous les Landinistes amateurs de photographie

L’initiative “Concours photo Landini”, réservée à tous les Landinistes amateurs de photographie continue. Nous rappelons que pour participer il suffit d’envoyer une ou plu-sieurs photographies réalisées par vous (ayant pour sujet un produit Landini) à la rédaction de “Il Landinista - Landini News”.

En haut: Fiat 500/C Fourgonnette de 1953 affectée au service après-vente des tracteurs Landini.

Photo de Attilio Lorenzi, Suzzara (Mantoue).

Ci-contre: Course de tracteurs à pédales dans les rues du village (Ariano Irpino).

Photo du concessionnaire Fonzone de Ariano Irpino (Avellino).

Nous rappelons à tous ceux qui veulent parti-ciper à cette initiative que les photos doivent être envoyées à:Federica Galli c/o Argo Tractors S.p.A.via Matteotti, 7 – 42042 Fabbrico (RE)

LES MATÉRIELS ENVOYÉS NE SERONT PAS RESTITUÉS.

Renouvellement de la gamme de produits AgroLube,

les Lubrifiants d’Origine Landini.

Encore plus de performances, fiabilité et sécurité

grâce à des produits étudiés et développés

parallèlement au projet des machines.

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