kp v1 final-ark.1 420x1720urbnews.pl/wp-content/uploads/2015/04/poznan-swiety-marcin-wariant-1.pdf3...
TRANSCRIPT
34
27
32
25
30
38
36
33
31
1
10
2
4
86
75
3
26
25
24
2
322/2
3
3
8
1
6
4
2
77
78
79
6567
69
74
71
76
7375
53/55
5149
4745
43
49B
41
53a
39
49a
37
49C
35
66/72 58/64
52/56
46/50
6361 59
40
57
34
33
3230
31
28
24
26
29
27 25 23 21 19 1715
3638
11A
8
9
1012
11
141618
13
13
14
15
16
20
21
80a
76
77
8/9
4
34
27
32
25
30
38
36
33
31
1
10
2
4
86
75
3
26
25
24
2
322/2
3
3
8
1
6
4
2
77
78
79
6567
69
74
71
76
7375
53/55
5149
4745
43
49B
41
53a
39
49a
37
49C
35
66/72 58/64
52/56
46/50
6361 59
40
57
34
33
3230
31
28
24
26
29
27 25 23 21 19 1715
3638
11A
8
9
1012
11
141618
13
13
14
15
16
20
21
80a
76
77
8/9
4
34
27
32
25
30
38
36
33
31
1
10
2
4
86
75
3
26
25
24
2
322/2
3
3
8
1
6
4
2
77
78
79
6567
69
74
71
76
7375
53/55
5149
4745
43
49B
41
53a
39
49a
37
49C
35
66/72 58/64
52/56
46/50
6361 59
40
57
34
33
3230
31
28
24
26
29
27 25 23 21 19 1715
3638
11A
8
9
1012
11
141618
13
13
14
15
16
20
21
80a
76
77
8/9
4
60/1
55/5
57
16/4
42/2
28/4
55/4
55/7
21/3
56/2
56/1
38/1
35/1
38/3
41/140/1
39
38/1
60/555/655/3
58/2
46/1
46/2
45/2
45/1
37/1
31/1
36/3
36/2
20/4
21/2
20/318/4
16/3
16/1
18/2
30/128/321/120/119/118/3
58/1
73
15/5
16/2
19
15/1
21
27/2 28/1
26/2
2
31/3
5/1
5/2 8/1
13/2
12
11/2
22/13
13/1
21
26
14/2
16
3
6
22
71/5
52/1
70/2
70/110/1
11/1
10/2
4
14 15
60/4
62/2
62/1
61/4
63/8
63/9
63/564/2
65
54
22/1
22/7
17
59
2
5
69
67
66
68
18
10
12/2
27/1
26/1
13/2
13/1
13/2
43/2
25
15
72/1
13/4
13/3
1
14
4
4
3
2
23
6
7
8/2
14/1
21/1
9
10
1
32
32
21/2
20/1
20/4
20/3
11/1
10
24/2
29
27/4
27/3
26/2
30/1
28/1
30/2
28/2
27/1
26/1
25
24
159
21
1
1
1 4
11/2
12/1
12/2
39/2
64/1
45/1
46
47
Garn
cars
ka
�wiŒty Marcin
dr
B
Bi
B
dr
B
B
B
B
B
B
dr
Bi
Bi
B
B
Bi
B
B
Bi
Bi
Bi
Bi Bi
Bi
Bi
Bi
Bi
Bi
Bi
Bp
Bi
Bi Bi
Bi
Bi
B
B
Bi
Bi
B
Ba
Bi
BB
Bi
BB
B
B
B
B
dr
dr
BiBi
Bi
Bi
Bi
B
dr
Bi
B
B
B
B
B
B
B
B
BB
B
B
dr
Bi
Bi
dr
B
dr
B
Bi
dr
Bi
B
B
BiB
Bi
Bi
Bi
B
B
B
dr
Ba
B
B
B
B B
B
B
B
B
B
B
B
Bi
B
dr
B
Bi
B
Bz
Bp
dr
dr
BB
dr
B
B
Bi
B
dr
B
B
B
Bi
B
B
B
B
B
B
Bp
B
B
B
B
B
B
B
Bi
B
B
B
B
B
Bi
B
B
B
B
dr
B
B
dr
dr
B
Bi
B
B
Bp
B
BBi
m3
k7
h1
m4
h1
m7
m5
t1
h1
m5
m5
k2
k2
g
i1
k1
m6
m5
m5
m5
s1
i1
k6
iii
i1
m5
m4
i
m3
m4
t1
m5
i1
m4
m4
i1
i
g
m4
m5
m4
m5
m5
m4
b5
b12
m5
i2
m3 h1
m7
m6
i
m
i1
t1
i1
i3
m4
i1
k4
m4
i1
p1
m5
m4
i1
m5
m5
m6
k4
s1
m6
m5
m5
i1
i1
i1
m4
b12
m5
k7
h4
t1p1
m5
m4
m4
m3
m5
i1
m4
p1
m4
i1
m6
m5
s1
m4
m4
h2
m3
h1
m5
m4
m6
m4
z4
i
m5
i1
i1
i7
i1
m5
s1
b12
m4
m5
s2
m4
m7
m5
m4
m4
178
33
4606
4602
181
30
67
66
4603
166
165
31
93
32
i
i
kp
ul. �w. Marcin
ul. �w. Marcin
ul. �w. Marcin
ul. �w. Marcin
ul. �w. Marcin
ul. Piekary
ul. R
atajczaka
ul. R
atajczaka
ul. K
anta
ka
ul. G
arn
cars
ka
ul. G
warn
a
j.mb
ch.kp
ch.kp
j.mb
j.mb
j.mb
j.mb
j.mb
ch.kp
kp
bt
bt
ch.pb
ch.i
ch.kk
ch.p
b
ch.b
et
j.mb
j.m
b
ul. K
o�ciuszki
ch.m
b
ch.bet
kostka bet.
br
ch.kp
ch.kp
j.br
j.br
j.br
j.btj.bt
j.m
b
ch.k
p
ch.k
p
bru
k
ch.k
p
ch.k
p
ch.k
p
j.m
b
brch.kp
ch.kp
ch.kp
ch.kp
ch.kp
ch.kp
mb
mb
mb
mb
bt
bt
bt
bt
bt
bt
j.m
bj.
mb
j.bet
ch.kp
bruk
ch.bet
ch.kkam
ch.kkam
ch.k
ka
m
ch.k
ka
m
ch.k
ka
m
bet
ul. Aleje M
arcin
ko
wskie
go
bruk
bruk
ul. Podgórna
j.bru
k
j.bru
k
j.bru
k
j.bruk
j.bruk
k.kam
k.kam
gr
mb
ul. K
o�ciuszki
4.0
02.30
4.50
8.55
45.00
11.15
10.00
R
6.00R
4.00
R
4.00
R
50.00
R
50.00
R
50.00
R
50.00
R
5.00
R
50.00
R
50.00
R
2.50
R
2.50
R
2.00
R
2.00
R
2.00
R
2.00
R
2.00
R
6.00
R
150.00
R
150.00
R
2.00
R
150.00
R
150.00
R
2.00
R50.00
R
50.00
R
3.00
R
5.00
R
5.00R
50.00
R
6.00
R
50.00
R
50.00R
50.00R
3.00
R
5.00
R
4.5
0
2.5
06.00
6.00
4.5
02.5
05.1
0
10.00
10.0030.00
3.00
6.00
2.5
04.5
05.1
0
4.00
3.1
01.3
1
5.1
94.4
1
6.00
6.00
3.5
02.5
04.0
02.5
0ok. 2.3
0
ok. 6.9
0
ok. 4.3
0
6.004.00
4.0
04.0
0
2.25
1.313.50
ok. 6.40
45.0
0
4.0
0
3.003.003.00
3.003.00
3.00
3.00
3.003.00
3.00
3.003.00
3.00
3.003.00
3.003.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.003.00
3.00
6.00
2.5
0
4.5
02.5
0
6.00
6.85
4.5
02.5
0
4.5
0
ok. 15.4
0
2.50
8.80
ok .8.30
ok. 3.9010.74
ok. 3.50
4.0
0
ok. 3.8
0
ok. 12.9
0
4.50
50.00R
50.00R
20.00
R
4.00
R
2.00
R
2.00
R
6.00
2.00
R
2.00
R
ok. 13.1
0
100.00
R
3.00
R
150.00
R
50.00
R 50.00
R
6.00
R
2.00
R
L=5.2
36
R=50
L=5.236
R=50
L=33.259
R=25
L=5.2
36
R=50
L=5.236R=50
L=33.941
R=25
1.50
1.5
0
3.00
R
5.00
R
6.00
R
6.00R
6.00
R
150.00
R
150.00
R
6.00
10.00
ruch rowerowy
Dopuszczony
ok. 8.10
ok. 2.00
min 4.00
ruch rowerowy
Dopuszczony
10.00
R
01.2015
SKALA:
1:500
DATA: NR RYS: EGZ.:
WYKONAWCA :
61-859 Poznaæ
ul. Grobla 17/5
Voessing Polska Sp. z o.o.
INWESTOR:
RODZAJ PROJEKTU:
LOKALIZACJA:
NAZWA RYSUNKU:
SPRAWDZAJ¥CY
ZAMIERZENIE BUDOWLANE:
Poznaæskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.
61-714 Poznaæ
al. Niepodleg‡o�ci 27
Województwo wielkopolskie; gmina Poznaæ
KONCEPCJA PROGRAMOWO-PRZESTRZENNA
BRANflA:DROGOWA
Wariant 1
PLAN SYTUACYJNY
PROJEKTANT ROBÓT DROGOWYCH
PROJEKTANCI ROBÓT TOROWYCH
FUNKCJA: IMI˚ I NAZWISKO: NR UPRAWNIEÑ: PODPIS:
mgr in¿. Henryk Borowski
mgr in¿. Micha‡ Pitera
mgr in¿. Jerzy Klier
mgr in¿. Krystian Fryszkowski
mgr in¿. Andrzej Sawoszczuk
mgr in¿. Mariusz Hermanowski
mgr in¿. Natalia Krzy¿elewska
G£ÓWNY PROJEKTANT
ZESPÓ£ PROJEKTOWY
56/85/PW
KUP/0127/POOD/08
71/DO�/06
KUP/0124/POOD/08
KUP/0126/POOD/06
KUP/0115/POOD/13
KUP/5/POOK/03
�w. Marcin do ulicy Podgórnej w Poznaniu wraz z pe‡nieniem nadzoru autorskiego.�
Ko�ciuszki do al. K. Marcinkowskiego, oraz al. K. Marcinkowskiego na odcinku od ul.
�Przebudowa uk‡adu komunikacyjnego ulicy �w. Marcin na odcinku od ul.
1.1
A
A
ul. G
warn
a
ul. K
o�ciuszki
ul. �w. Marcin
ul. �w. Marcin
ul. K
o�ciuszki
ul. G
arn
cars
ka
ul. K
anta
ka
ul. R
atajczaka
A
A
ul. R
atajczaka
ul. Pie
kary
ul. �w. Marcin
ul. Podgórna
al. M
arcin
ko
wskie
go
BB
Projektowany przystanek wiedeæski
Projektowana wiata przystankowa
Poznaæskiego Roweru Miejskiego
Rezerwa terenowa pod stacjŒ
LEGENDA
nawierzchnia miejsc postojowych
torowisko brukowane
obrze¿e
proj. o� toru/proj. toki szyny
miejsca parkingowe
pasy ruchu/
zjazdy istniej„ce
nawierzchnia jezdni
zieleæ
nawierzchnia peronu
opornik drogowy
krawŒ¿nik/krawŒ¿nik obni¿ony
proj. lampa na s‡upie trakcyjnym
proj. lampa o�wietleniowa/
proj. s‡up trakcyjny/
nawierzchnia pasa rowerowego
nawierzchnia chodnika/
powierzchnie wyniesione
powierzchnie brukowane/
lokalizacja stojaków rowerowych
planowane toki szyn
planowana o� toru/
Projektowana wiata przystankowa
Poznaæskiego Roweru Miejskiego
Rezerwa terenowa pod stacjŒ
nieprzebudowywane toki szyn
nieprzebudowywana o� toru/ torowisko nieprzebudowywane
torowiska istniej„cegoPlanowane zachowanie
w okre�lonych godzinach
Miejsca do czasowego roz‡adunku
roz‡adunkunawierzchnia miejsc do czasowego