ivan trabajo
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¿CUÁL ES EL NOMBRE COMPLETO DEL TITANIC?
RMS
Titanic
RMS Olympicc y
HMHS Britannicc
entre 1909 y 1914.
¿Qué buques eran gemelos al Titanic?
DATOS DE LA COMPAÑÍA NAVIERA WHITE STAR LINE
Fue compañía naviera británica muy importante, conocida por el siniestro de uno de sus buques principales, el TITANIC.
También hundimiento del Britannic, durante la 1ª Guerra Mundial.
En 1934 se fusionó con su rival, la Cunard Line, formando la Cunard White Star Ltd.
En diciembre de 1949 la Cunard adquirió las acciones pertenecientes a la White Star Line.
¿DÓNDE, CUÁNDO Y CUÁNTO DURÓ LA CONSTRUCCIÓN DEL TITANIC?
Construido en los astilleros de Harland and Wolff, en Belfast (Irlanda del Norte).
El Titanic se diseñó usando algunas de las más avanzadas tecnologías disponibles en aquel tiempo.
Su construcción comenzó el 31 de marzo de 1909, y terminó, UN AÑO después, el 31 de marzo del año siguiente, 1910.
LA RUTA QUE TENÍA QUE HABER REALIZADO EL BARCO EN SU VIAJE INAUGURAL:
ITINERARIO1. SOUTHAMPTON
(Inglaterra)
2. CHERBURGO (Francia)
3. QUEENSTOWN (Irlanda)
PUNTO HUNDIMIENTO 41 grados 43,35 N 49º 56
´ 54´´
4. NUEVA YORK.
Salida de Southampton a Nueva York. La Noche del 14 al 15 de abril de 1912 en el océano Atlántico Septentrional frente a las costas de
Terranova. Sufrió el hundimiento.
CUBIERtaS
1. Cubierta A: cubierta de paseo, camarotes, sala de lectura,
salón común, sala de fumadores y los Cafés Verandah de la 1ª clase. Su uso fue únicamente para primera clase.
2 .Cubierta B alojar a los pasajeros de primera clase
3. Cubierta C alojamiento de los pasajeros y los espacios de la tripulación comedores para uso del personal, hospital de la tripulación.
4. Cubierta D: estancias de los maquinistas y una sala común de 3ª clase, despensa, puertas de embarque de 1ª clase, comedor de 1ª clase comedor de 2ª y hospital del pasajeros.
5. Cubierta E: Baños turcos
6. Cubierta F: piscina, el comedor de
3ªclase y la sala general de 3ª clase.
TRIPULACIÓN Los principales miembros
de la tripulación eran:
Capitán - Edward John SmithJefe de oficiales - Henry WildePrimer oficial - William Murdoch (originalmente asignado como jefe de oficiales)Segundo oficial - Charles LightollerTercer oficial - Herbert PitmanCuarto Oficial - Joseph BoxhallQuinto oficial - Harold LoweSexto oficial - James Paul Moody
…un total de
902 tripulantes
SE TRATA DE UNA GRAN MASA DE HIELO FLOTANTE, DESPRENDIDA DE UN GLACIAR O DE UNA PLATAFORMA DE HIELO, CUYA PARTE SUPERIOR SOBRESALE DE LA SUPERFICIE DEL MAR.
¿QUÉ ES UN ICEBERG?
PROCEDENCIA Fiordos de la Costa Oeste de
GROELANDIA
Tardó en formarse… 15000 años
DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTE El Titanic avanzaba a 22,5 nudos (41,7 km/h). Se vio un iceberg delante a menos
de 500 metros y alto 30 metros sobre el nivel del agua, sonó la campana tres veces y se telefoneó al puente de mando. Se recibió la llamada y se remitió inmediatamente el mensaje, se hizo virar el buque hacia babor (a la izquierda), y por lo tanto da la orden para el timón a estribor (derecha). Se hicieron detener las máquinas. Se transmitieron órdenes por el telégrafo indicando «Stop».
Alrededor de 37 segundos después, la nave giró, aunque chocó contra un iceberg, el choque hizo soltar los remaches y se abrió una vía de agua, en el casco por debajo de la línea de flotación. Las puertas estancas se cerraron para evitar el aumento de las inundaciones. Pero el agua comenzó a inundar los primeros cinco compartimentos del TITANIC.
La proa del Titanic comenzó a hundirse. A las 23:50. El capitán Smith ordenó parar las máquinas y envió al cuarto oficial a investigar.
El capitán llamó entonces a el arquitecto del vapor, y los dos hombres fueron a hacer una inspección. Descubren que la sala de clasificación de correo está inundada, y más compartimentos y que esto condena a la nave a su hundimiento.
PRONÓSTICO: el barco se hundirá en 1 hora o 2 a lo sumo. A las 00:05, la pista de squash a 10 metros por encima de la quilla, está bajo el agua. A las 00:20, el agua ya había invadido parte de los camarotes de la tripulación de delante del “puente E”
BLA BLA BLA …
TELÉGRAFO MARCONI
(INVENTOR)GUILLERMO MARCONI
EL 1º MENSAJE DE AUXILIO FUE: "CQD CQD CQD CQD CQD CQD DE MGY MGY MGY MGY MGY POSITION 41.44 N 50.24 W"
1. Doble transmisor y doble receptor, equipo único. El TRANSMISOR principal era una estación de telegrafía.
El segundo transmisor era para emergencias. Funcionaba a batería.
2. El RECEPTOR principal era un Marconi a detección magnética y escucha por auriculares. El receptor de reserva era un modelo más antiguo con detección por cohesor de Branly y registro en cinta de papel.
DESCRIPCIÓN DEL HUNDIMIENTO A la 1:30 la proa estaba ya
sumergida y a la 1:45 el agua alcanzaba la cubierta de botes; se desató el pánico entre los que quedaban y hubo disparos y confusión.
2 horas y 40 minutos después del impacto, a las 2:20 del lunes 15 de abril, el Titanic SE HABIA HUNDIDO.
La inclinación del barco fue de 11 GRADOS y se rompió en dos, desde la cubierta hasta la quilla.
El hundimiento se saldó con 1.500 muertos aproximadamente, muertos por ahogamiento o hipotermia, el buque, no llevaba botes salvavidas para todo el pasaje y tripulación..
El 75% de la tercera clase murió.
PASAJEROSElizabeth Gladys Millvina Dean ( 1912 – 2009)
Fue la última sobreviviente y la más joven (2 MESES Y 13 DIAS) del hundimiento del Titanic. Viajaba con su hermano mayor y sus padres, que habían vendido todo en Inglaterra y querían abrir
una tienda de tabaco en Kansas. Sin embargo, el padre murió tras el hundimiento del barco y el resto de la familia regresó a Inglaterra.
Educación financiada por caridad para los sobrevivientes de la catástrofe, y se desempeñó en diversas profesiones:
Empleada en una empresa mecánica, Asistenta en una tienda de tabaco,
Secretaria y durante la 2ª Guerra Mundial, cartógrafa.
En los años 80, el número de sobrevivientes vivos comenzó a disminuir y la atención de la prensa pública se centró cada vez más en Elisabeth.
Participó en muchos eventos: Apertura de museos, exposiciones de la Sociedad Histórica del Titanic.
Documentales televisivos. Exploración restos del naufragio.
Recuperación de objetos del barco. En 2008, los problemas de salud y las dificultades económicas la obligaron a desprenderse de ciertos
objetos de gran valor sentimental. Falleció el 31 de mayo de 2009 a la edad de 97 años.
PASAJEROSBarbara West (1911- 2007)
Fue la penúltima supervivente del naufragio en morir.
Tenía 10 meses y 22 días cuando el transatlántico chocó contra el iceberg y se inició la tragedia.
La famillia West subió al RMS Titanic en Inglaterra, en el área de 2ª clase.
Barbara, su madre y su hermana escaparon en el bote número 10. El padre de Barbara no sobrevivió.
Una vez en Nueva York subieron en el Celtic y regresaron a Inglaterra. Barbara se casó en 1952.
Falleció el 16 de octubre de 2007 en una residencia para ancianos inglesa.
PASAJERO ESPAÑOL, JOSEFINA PÉREZ DE SOTO (1889-1972)
Víctor Peñasco y Castellana y su esposa Josefina Pérez de Soto. Pareja de jóvenes españoles recién casados, llevaban de luna de miel nada menos de año y medio viajando por Europa.
La pareja proveniente de ricas familias de la época, habían disfrutado en casinos, Londres, París, y habían viajado en el Orient Express…
Su cantidad enorme de dinero gastado, luna de miel, viviendo a tope y en los lugares más selectos…les esperaba un NAUFRAGIO.
Víctor muere y se salva su joven esposa. Seis años más tarde con Barón de Río Tovía.
Murió a la edad de 83 años en Madrid.
CONSECUENCIAS DEL HUNDIMIENTO Habilitación de una ruta mucho más al sur en
tiempos de deshielo y una PATRULLA MARÍTIMA que advirtiera periódicamente de icebergs en ruta.
La figura del capitán Edward John Smith fue exaltada en el sentir popular. La fidelidad a su trabajo hizo popular una frase;
“El capitán se hunde con el barco".
CONSECUENCIAS DEL HUNDIMIENTO 2ª PARTE
BOTES SALVAVIDAS PARA 1178 PASAJEROS
1523 muertos aproximadamente.
A bordo 2228 pasajeros sobrevivieron aprox. 705
pasajeros y tripulantes recuperaron 306 cuerpos
Millvina Dean última fallecida de los pasajeros que sobrevivieron al hundimiento del Titanic.
La temperatura es de 0º C, cielo despejado y aire claro.
22,30 horas: La temperatura del mar desciende por debajo de los 0º C
Botes salvavidas 2 grupos, hacia delante PROA 12 (6 a cada lado)
hacia atrás POPA 8 (4 a cada lado)
TOTAL 20 botes salvavidas
SOCORRO A LOS SUPERVIVIENTES Jack Phillips, 1º oficial de radio, recibe la orden de enviar telegramas
pidiendo auxilio. Además, en otras llamadas utiliza señales SOS. El Titanic había colisionado a unos 600 km de la isla de Terranova. Varios barcos recibieron el SOS, entre ellos el Mount Temple, el Frankfurt, el Birma, el Baltic, el Virginia y el Carpathia.
El Carpathia se encontraba a 58 millas (107 km) de distancia, y tras recibir el SOS cambió de rumbo y se dirigió hacia la posición del Titanic.
El RMS Olympic también escuchó la llamada de socorro de su hermano gemelo, pero NO pudo hacer nada:
se encontraba a 500 millas (926 km) de distancia.
IMPACTO MUNDIAL CATASTROFE El hundimiento del Titanic es considerado el accidente más
famoso del mundo. Número 10 de la lista de accidentes más caros de la historia.
El transatlántico más lujoso construido nunca. El barco costó 7,5 millones. un suceso que se convirtió en relato ; en literatura,
contado leyenda. En el Titanic estamos reflejados todos, viajaban desde los ricos
hasta los inmensamente pobres, Ha dado más frutos culturales que cualquier otro naufragio. El hundimiento del Titanic nació como leyenda y es la imagen que
trasladaron de la tragedia al público. Dejar descansar en paz al Titanic nunca estuvo en el
guión. Ni siquiera hubo tiempo para el luto La White Star Line aún rastreaba el Atlántico Norte cuando la
maquinaria del cine comenzaba…libros. sin ir más lejos con motivo del centenario de su hundimiento se ha reestrenado en 3D.
Impacto compañía White Star Line.
marcada por grandes desastres, a pesar de ser numerosos la White Star Line , tampoco la opinión era escandalosa, debido al alto número de buques que operaba y a los pocos elementos de seguridad de la época.
¿QUIÉN, CUÁNDO Y CÓMO SE DESCUBRIÓ EL TITANIC?
Robert Ballard el 1 de Septiembre de 1985
Expedición
Woods Hole Oceanographic Institution la French Oceanographic organization.
descubrieron los restos del Titanic en el Atlánticvo Norte, a una profundidad de 4.000 metros y 625 km de Terranova.
Se utilizó el equipo sumergible ARGO que iba provisto de cámaras sensibles a la oscuridad.
… EN EL FONDO DEL MAR…