inotul sportiv-tehnica procedeelor curs v

8/12/2019 Inotul Sportiv-tehnica Procedeelor Curs V

1/19

notul sportivtehnica procedeelor

Lect. Dr. Nicolae Horaiu Pop


2/19

Caracteristicile fizice ale nottorilor

Forma corpului

Orientarea corpului

Viteza de micare


3/19

Forma corpului

Liniile de curgere a fluidelor pe suprafeele

rotunde i schimb gradual direcia,

comparativ cu suprafeele ptrate

Poziia centrului de greutate (densitatea

specific)

Poziia adoptat n timpul notului

Tipul constituional


4/19

Orientarea corpului

Orientarea orizontal a corpului

Meninerea pe o traiectorie liniar n timpulnaintrii


5/19

Viteza de micare

Rezistena = cu ptratul vitezei dedeplasare; (ex. V 2 ori R 4 ori, V 3oriR 9 ori, V 4 ori R 16 ori, etc.)

Un sportiv care noat cu o vitez mediede 1,5 m/sec. va consuma de 9 ori maimult energie dect cel care noat cu ovitez medie de 0,5 m/sec.

Micrile pregtitoare se execut lent, isunt urmate de micri energice, active, -propulsie.


6/19

Rezistena specific a apein timpul notului

Rezistena datorat formei corpului

nottorului

Rezistena datorat valurilor provocate n

timpul notului

Rezistena datorat frecrii tegumentului

cu apa


7/19

Rezistena datorat formeicorpului nottorului

Rsucirea n jurul axului longitudinalinflueneaz pozitiv viteza de not prin: aezarea braului ntr-o poziie mai

bun pentru a genera fora propulsiv

micarea de picioare pe diagonal curol n propulsie i stabilizare atrunchiului n timpul micrii alternativea braelor

reducerea oscilaiilor laterale aletrunchiului i a micrii laterale apicioarelor


8/19

Rezistena datorat frecriitegumentului cu apa

Factorii principali care sporesc indicele de frecare

n ap sunt:

aria suprafeei obiectului

velocitatea obiectului particularitile structurale ale suprafeei

obiectului (suprafeele fine prezint un indice de

frecare sczut), vezi lupt a materialelor n

not sau de doping tehnic)

Nivel lactat

nainte Dup

8.48 mmol/l 6.74 mmol/l

Lungimea traciunii 2.07 m 2.31 m


9/19

Propulsia n mediul acvatic

Teoria traciunii liniare

Teoria traciunii nS

Teoria portanei


10/19

Teoria traciunii liniare

(J.E. Counsilman 1968 i C.E. Silva 1970)

Consider ca fundament al micrii

generatoare de propulsie, a III-a lege a

micrii a lui Newton (legea aciunii i

reaciunii).

Conform acestui concept, nottorul

trebuia s practice o micare liniar,

dinainte spre napoi n drumul subacvatic.


11/19

Teoria traciunii nS

J.E. Counsilman a observat, mai trziu, folosind

fotografia subacvatic, c micarea braului nu este

liniar, ci prezint o traiectorie S.

Eficiena traciunii n S este dat de: aplicarea forei de traciune pe zone de ap

neangrenat n faza anterioar a micrii

se realizeaz printr-un efort muscular redus pe

o amplitudine mai mare (Brown i Counsilman1971, citai de E.W. Maglischo 1993).


12/19

Teoria portanei Brown i Counsilman (1971), au artat c micrile

propulsive ale braelor nottorilor sunt realizatemai mult pe direcii laterale i verticale dectdinainte spre napoi.

Vslirea pare s prezinte direcii spre interior iexterior, i n jos i n sus, dect dinainte spre

napoi sau n S pe sub corpul nottorului.

Legea lui Bournelli

Brown i Counsilman (1971) afirm cmicarea de vslire asigur propulsia pentru cgenereaz portan.


13/19

Traiectul braului n ap n cazulprocedeului craul


14/19

Caracteristici specifice notului

Direcia

Unghiul de atac

Viteza (velocitatea)


15/19

Tehnica notului sportiv

Ciclicitatea micrilor

Automatismul micrilor

Micrile de not sunt naturale

notul nu tulbur funcionarea marilor sisteme sauorgane interne ale organismului uman

Tehnica notului face posibil folosirea maxim aforei organismului uman

Adaptabilitatea tehnicii procedeelor de not nfuncie de scopul urmrit, a condiiilor concrete ncare se afl nottorul


16/19

Principii comune ale celor patruprocedee de not sportiv

Micarea braelor sub ap

Cotul

Palmele


17/19

Micarea braelor sub ap

nu se face cu cotul ntins la toate procedeele traciunea (prima parte a

vslirii subacvatice) ncepe cu braul n flexiunen articulaia scapulo-humeral i extensiune narticulaia cotului

mpingerea (partea a doua a vslirii), cu braele(cu excepia procedeului bras), prin extensia lorenergic n articulaia cotului pn cndpalmele ajung la nivelul coapselor.

Urmeaz degajarea i drumul aerian al braelor.

Fora de propulsie creat este cea mai mare nperioada n care cotul este n flexiune. n cazul vslirii cu coatele n extensiune

eficacitatea micrii este diminuat.


18/19

Cotul

prezint o poziie nalt n timpul traciunii

n prima faz a traciunii doar palma iantebraul se deplaseaz n lateral i jos, cotulrmnnd fix, pstrnd astfel o poziie nalt.

cotul ncepe micarea abia cnd antebraul sesitueaz sub bra n planul umrului (unghiulmaxim ntre antebra i bra este de 90-105grade)

n acest fel se va realiza traciunea i

mpingerea cu toat suprafaa medial abraului: palm, antebra, bra.

acest principiu asigur eficacitatea maxim amicrii de vslire cu braele.


19/19

Palmele

Sunt n pronaie, iar braul n rotaie intern nmomentul intrrii i ieirii lor din ap,

Introducerea palmei n ap n poziie orizontalpe lng rezistena crescut poate avea carezultat producerea unor bule de aer care scadeficacitatea vslirii prin scderea foreipropulsive create.

Ieirea palmelor din ap (degajarea) n poziieorizontal are ca rezultat scderea foreipropulsive, n plus duce la crearea unor fore cutendina de scufundare a corpului.

Palmele trebuie s aib o anumit nclinare fade antebra n faza de traciune i mpingere,pentru a obine o propulsie maxim, nclinarealor ajungnd pn la 40-50.

inotul sportiv-tehnica procedeelor curs v

Documents