großteile flexibel und energiesparend lackieren

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40 JOT 4.2013 Innovative Freiflächenanlage Großteile flexibel und energiesparend lackieren Für die Beschichtung unterschiedlich großer Bauteile investierte die Gerstlauer GmbH, ein Hersteller von stationären und transportablen Vergnügungsanlagen wie zum Beispiel Achterbahnen, in eine neue Lackier- und Trocknungsanlage. Das realisierte Freiflächenkonzept mit Segment-Absaugung sowie verfahr- und ausziehbarer Trocknungseinheit zeichnet sich vor allem durch einen energiesparenden und flexiblen Betrieb aus. D ie Gerstlauer Amusement Rides GmbH mit Sitz in Münsterhau- sen produziert Anlagen und Bauteile für Achterbahnen und andere Fahr- geschäfte. Für die Lackierung von Bauteilen wie Gitterträger, Rohr- schweißkonstruktionen, Stahlkons- truktionen und Gehäuse investierte das Unternehmen in eine neue Be- schichtungslinie. Die Lackierung dient zum einen dem Oberflächen- schutz, da die Bauteile im Außenbe- reich zum Einsatz kommen. Darü- ber hinaus gelten mit Blick auf den Gesamteindruck der Baugruppen hohe Anforderungen an die Optik. Derzeit werden in der Anlage Löse- mittellacke verarbeitet. Allerdings können auch Wasserlacke mit ge- ringem Lösemittelanteil verarbeitet werden. Bei der Anlagenplanung waren folgen- de Kriterien zu berücksichtigen: Freiflächenkonzept mit befahrba- rer Schwerlastberostung Segmentweise, energiesparende Absaugung der Festpartikel und der Lösemittelanteile je nach Bau- teilegröße im Bodenbereich Zuführung der Zuluſt im gesam- ten Lackierbereich von oben über Weitwurfdüsen Einsatz eines Wärmerückgewin- nungssystems zur Reduzierung des Energieeinsatzes Energiesparendes Trocknen der Bauteile bei erhöhter Umluſttem- peratur mit verfahrbarer und bis maximal 14.000 mm größenver- stellbarer Trocknungseinheit. Ausgeklügelte Zu- und Ablufttechnik Die Anlage besteht aus drei Sektionen mit Längen von jeweils circa 7.000 mm. Jede Sektion ist nochmals in zwei Bereiche unterteilt. Das ermög- licht hinsichtlich der Größe der zu be- schichtenden Bauteile ein hohes Maß an Flexibilität bei minimiertem Luſt- und Energieeinsatz. Die Teile werden durch den Wer- ker manuell mit den bauseitigen De- Bei Gerstlauer wurde ein Freiflächenkonzept mit befahrbarer Schwerlastberostung realisiert. Die Abluft wird über Bodenkanäle abgesaugt. Die Absaugsegmente sind pneumatisch verstellbar. NASSLACKIEREN JOURNAL FÜR OBERFLÄCHENTECHNIK

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40 JOT 4.2013

Innovative Frei�ächenanlage

Großteile �exibel und energiesparend lackierenFür die Beschichtung unterschiedlich großer Bauteile investierte die Gerstlauer GmbH, ein Hersteller

von stationären und transportablen Vergnügungsanlagen wie zum Beispiel Achterbahnen, in eine neue

Lackier- und Trocknungsanlage. Das realisierte Frei�ächenkonzept mit Segment-Absaugung sowie

verfahr- und ausziehbarer Trocknungseinheit zeichnet sich vor allem durch einen energiesparenden und

�exiblen Betrieb aus.

Die Gerstlauer Amusement Rides GmbH mit Sitz in Münsterhau-

sen produziert Anlagen und Bauteile für Achterbahnen und andere Fahr-geschäfte. Für die Lackierung von Bauteilen wie Gitterträger, Rohr-schweißkonstruktionen, Stahlkons-truktionen und Gehäuse investierte das Unternehmen in eine neue Be-schichtungslinie. Die Lackierung dient zum einen dem Oberf lächen-schutz, da die Bauteile im Außenbe-reich zum Einsatz kommen. Darü-ber hinaus gelten mit Blick auf den Gesamteindruck der Baugruppen hohe Anforderungen an die Optik. Derzeit werden in der Anlage Löse-mittellacke verarbeitet. Allerdings können auch Wasserlacke mit ge-ringem Lösemittelanteil verarbeitet werden.

Bei der Anlagenplanung waren folgen-de Kriterien zu berücksichtigen:

— Frei�ächenkonzept mit befahrba-rer Schwerlastberostung

— Segmentweise, energiesparende Absaugung der Festpartikel und der Lösemittelanteile je nach Bau-teilegröße im Bodenbereich

— Zuführung der Zulu� im gesam-ten Lackierbereich von oben über Weitwurfdüsen

— Einsatz eines Wärmerückgewin-nungssystems zur Reduzierung des Energieeinsatzes

— Energiesparendes Trocknen der Bauteile bei erhöhter Umlu�tem-

peratur mit verfahrbarer und bis maximal 14.000 mm größenver-stellbarer Trocknungseinheit.

Ausgeklügelte Zu- und AblufttechnikDie Anlage besteht aus drei Sektionen mit Längen von jeweils circa 7.000 mm. Jede Sektion ist nochmals in zwei Bereiche unterteilt. Das ermög-licht hinsichtlich der Größe der zu be-schichtenden Bauteile ein hohes Maß an Flexibilität bei minimiertem Lu�- und Energieeinsatz.

Die Teile werden durch den Wer-ker manuell mit den bauseitigen De-

Bei Gerstlauer wurde ein Frei�ächenkonzept mit befahrbarer Schwerlastberostung realisiert. Die Abluft wird über Bodenkanäle abgesaugt.

Die Absaugsegmente sind pneumatisch verstellbar.

NASSLACKIEREN J O U R N A L F Ü R O B E R F L Ä C H E N T E C H N I K

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ckenkrananlagen je nach Größe auf einer oder zwei der Sektionen posi-tioniert und anschließend frei in der Halle lackiert. Per Tasteranwahl gibt der Bediener die abzusaugenden Seg-mente vor. Die Zuschaltung der ge-wünschten Sektionen erfolgt unter-halb der Gitterberostung über pneu-matisch angesteuerte Elemente, die den betre�enden Arbeitsbereich frei-geben. Auf diese Weise werden die beim Beschichten freigesetzten Festp-artikel und Lösemittel durch die tech-nische Lü�ung erfasst.

Die belastete Abluf t gelangt durch die befahrbare Schwerlastbe-rostung der Bodenkanäle sowie das ins Fundament integrierte Kanalsys-

tem zum Abluftventilator, dem ei-ne mehrstufige Filtertechnik vorge-schaltetet ist. Die gefilterte Abluft wird als Fortluft nach außen abge-führt. Die Ergänzungsluft wird von außen als Frischluft angesaugt, mit einer gasbeheizten Zuluftanlage tem-periert und oberhalb der Lackiersek-tionen zugeführt.

Eine in die Ablu�- und Zulu�ge-rätetechnik integrierte Wärmerück-gewinnungseinheit ermöglicht die Nutzung der Abluftwärme zur Vor-wärmung der Frischluft. Die gesam-te Ab- und Zulu�technik be�ndet sich außerhalb der Lackierhalle im Tech-nikbereich.

Im Anschluss an die Beschichtung können die Teile entweder in der Hal-le bei Raumtemperatur ablüften und trocknen oder in der verfahrbaren und ausziehbaren Lacktrocknungseinheit (L1 = 7.000 mm; L2 = 14.000 mm) for-ciert trocken.

Nach dem Erreichen der Positi-on, dem Schließen der Rolltore so-wie der manuellen Verbindung des Gasanschlusses über eine Schlauch-schnellkupplung kann die Trock-nungseinheit an der gewählten Po-sition betrieben werden. Die erfor-derliche technische Lüftung erfolgt über einen separaten, überwachten Ventilator.

Mehrere Vorteile für den BetreiberFür den Betreiber bietet das Anlagen-konzept eine Reihe maßgeblicher Vor-teile. So verfügt das Bedienpersonal über uneingeschränkten Bewegungs-spielraum bei der Teileplatzierung. Das segmentweise Absaugen sowie die Trocknung der lackierten Teile in der Halle ohne Temperaturerhöhung sor-gen für einen minimalen Energieein-satz. Die verfahrbare und an die Tei-legröße anpassbare Gehäuseinheit er-möglicht ein forciertes Trocknen bei erhöhten Temperaturen. Da die Anla-ge als Frei�ächenanlage innerhalb ei-ner Halle geplant ist, sind lediglich die entsprechenden Lackierbereiche (Bo-dengrubenabsaugung) vom Betreiber als Ex-Zone gemäß der Vorschriften BGI 740 oder EN 12215 einzustufen. Die verfahrbare Trocknungseinheit un-terliegt nicht der Einteilung in eine Ex Zone, da es sich hier um einen Bereich mit technischer Lü�ung handelt.

Kontakt:Heimer Lackieranlagen und Industrielufttechnik GmbH & Co. KG, BielefeldTel. 05205 [email protected], www.heimer.de

Technische Daten im ÜberblickAbluftmenge V1 = 25.000 m³/h

V2 = 50.000 m³/hZuluftmenge V1 = 25.000 m³/h

V2 = 50.000 m³/hFU-Regelung jaWärmerückgewinnung RotorBefeuchtungssystem nicht enthaltenTrocknerumluftmenge circa 30.000 m³/hMax. Umlufttemperatur circa 90 °CGehäuseisolierstärke circa 80 mmLösemittelabluftmenge circa 3.000 m³/hHeizmedium ErdgasSteuerung Siemens SPS

Der Verfahrtrockner von außen (links) mit obenliegendem Umluftgerät und in der Innenansicht (rechts) als komplett ausgefahrene Trocknungseinheit