großteile flexibel und energiesparend lackieren
TRANSCRIPT
40 JOT 4.2013
Innovative Frei�ächenanlage
Großteile �exibel und energiesparend lackierenFür die Beschichtung unterschiedlich großer Bauteile investierte die Gerstlauer GmbH, ein Hersteller
von stationären und transportablen Vergnügungsanlagen wie zum Beispiel Achterbahnen, in eine neue
Lackier- und Trocknungsanlage. Das realisierte Frei�ächenkonzept mit Segment-Absaugung sowie
verfahr- und ausziehbarer Trocknungseinheit zeichnet sich vor allem durch einen energiesparenden und
�exiblen Betrieb aus.
Die Gerstlauer Amusement Rides GmbH mit Sitz in Münsterhau-
sen produziert Anlagen und Bauteile für Achterbahnen und andere Fahr-geschäfte. Für die Lackierung von Bauteilen wie Gitterträger, Rohr-schweißkonstruktionen, Stahlkons-truktionen und Gehäuse investierte das Unternehmen in eine neue Be-schichtungslinie. Die Lackierung dient zum einen dem Oberf lächen-schutz, da die Bauteile im Außenbe-reich zum Einsatz kommen. Darü-ber hinaus gelten mit Blick auf den Gesamteindruck der Baugruppen hohe Anforderungen an die Optik. Derzeit werden in der Anlage Löse-mittellacke verarbeitet. Allerdings können auch Wasserlacke mit ge-ringem Lösemittelanteil verarbeitet werden.
Bei der Anlagenplanung waren folgen-de Kriterien zu berücksichtigen:
— Frei�ächenkonzept mit befahrba-rer Schwerlastberostung
— Segmentweise, energiesparende Absaugung der Festpartikel und der Lösemittelanteile je nach Bau-teilegröße im Bodenbereich
— Zuführung der Zulu� im gesam-ten Lackierbereich von oben über Weitwurfdüsen
— Einsatz eines Wärmerückgewin-nungssystems zur Reduzierung des Energieeinsatzes
— Energiesparendes Trocknen der Bauteile bei erhöhter Umlu�tem-
peratur mit verfahrbarer und bis maximal 14.000 mm größenver-stellbarer Trocknungseinheit.
Ausgeklügelte Zu- und AblufttechnikDie Anlage besteht aus drei Sektionen mit Längen von jeweils circa 7.000 mm. Jede Sektion ist nochmals in zwei Bereiche unterteilt. Das ermög-licht hinsichtlich der Größe der zu be-schichtenden Bauteile ein hohes Maß an Flexibilität bei minimiertem Lu�- und Energieeinsatz.
Die Teile werden durch den Wer-ker manuell mit den bauseitigen De-
Bei Gerstlauer wurde ein Frei�ächenkonzept mit befahrbarer Schwerlastberostung realisiert. Die Abluft wird über Bodenkanäle abgesaugt.
Die Absaugsegmente sind pneumatisch verstellbar.
NASSLACKIEREN J O U R N A L F Ü R O B E R F L Ä C H E N T E C H N I K
41JOT 4.2013
ckenkrananlagen je nach Größe auf einer oder zwei der Sektionen posi-tioniert und anschließend frei in der Halle lackiert. Per Tasteranwahl gibt der Bediener die abzusaugenden Seg-mente vor. Die Zuschaltung der ge-wünschten Sektionen erfolgt unter-halb der Gitterberostung über pneu-matisch angesteuerte Elemente, die den betre�enden Arbeitsbereich frei-geben. Auf diese Weise werden die beim Beschichten freigesetzten Festp-artikel und Lösemittel durch die tech-nische Lü�ung erfasst.
Die belastete Abluf t gelangt durch die befahrbare Schwerlastbe-rostung der Bodenkanäle sowie das ins Fundament integrierte Kanalsys-
tem zum Abluftventilator, dem ei-ne mehrstufige Filtertechnik vorge-schaltetet ist. Die gefilterte Abluft wird als Fortluft nach außen abge-führt. Die Ergänzungsluft wird von außen als Frischluft angesaugt, mit einer gasbeheizten Zuluftanlage tem-periert und oberhalb der Lackiersek-tionen zugeführt.
Eine in die Ablu�- und Zulu�ge-rätetechnik integrierte Wärmerück-gewinnungseinheit ermöglicht die Nutzung der Abluftwärme zur Vor-wärmung der Frischluft. Die gesam-te Ab- und Zulu�technik be�ndet sich außerhalb der Lackierhalle im Tech-nikbereich.
Im Anschluss an die Beschichtung können die Teile entweder in der Hal-le bei Raumtemperatur ablüften und trocknen oder in der verfahrbaren und ausziehbaren Lacktrocknungseinheit (L1 = 7.000 mm; L2 = 14.000 mm) for-ciert trocken.
Nach dem Erreichen der Positi-on, dem Schließen der Rolltore so-wie der manuellen Verbindung des Gasanschlusses über eine Schlauch-schnellkupplung kann die Trock-nungseinheit an der gewählten Po-sition betrieben werden. Die erfor-derliche technische Lüftung erfolgt über einen separaten, überwachten Ventilator.
Mehrere Vorteile für den BetreiberFür den Betreiber bietet das Anlagen-konzept eine Reihe maßgeblicher Vor-teile. So verfügt das Bedienpersonal über uneingeschränkten Bewegungs-spielraum bei der Teileplatzierung. Das segmentweise Absaugen sowie die Trocknung der lackierten Teile in der Halle ohne Temperaturerhöhung sor-gen für einen minimalen Energieein-satz. Die verfahrbare und an die Tei-legröße anpassbare Gehäuseinheit er-möglicht ein forciertes Trocknen bei erhöhten Temperaturen. Da die Anla-ge als Frei�ächenanlage innerhalb ei-ner Halle geplant ist, sind lediglich die entsprechenden Lackierbereiche (Bo-dengrubenabsaugung) vom Betreiber als Ex-Zone gemäß der Vorschriften BGI 740 oder EN 12215 einzustufen. Die verfahrbare Trocknungseinheit un-terliegt nicht der Einteilung in eine Ex Zone, da es sich hier um einen Bereich mit technischer Lü�ung handelt.
Kontakt:Heimer Lackieranlagen und Industrielufttechnik GmbH & Co. KG, BielefeldTel. 05205 [email protected], www.heimer.de
Technische Daten im ÜberblickAbluftmenge V1 = 25.000 m³/h
V2 = 50.000 m³/hZuluftmenge V1 = 25.000 m³/h
V2 = 50.000 m³/hFU-Regelung jaWärmerückgewinnung RotorBefeuchtungssystem nicht enthaltenTrocknerumluftmenge circa 30.000 m³/hMax. Umlufttemperatur circa 90 °CGehäuseisolierstärke circa 80 mmLösemittelabluftmenge circa 3.000 m³/hHeizmedium ErdgasSteuerung Siemens SPS
Der Verfahrtrockner von außen (links) mit obenliegendem Umluftgerät und in der Innenansicht (rechts) als komplett ausgefahrene Trocknungseinheit