gamma mega

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Attrezzature per professionisti e collettività LA FORZA DI UN LEADER Multitruck, Worker e e-City Pro Mega+e-City_I.indd 1 Mega+e-City_I.indd 1 19-06-2009 13:18:42 19-06-2009 13:18:42

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Gamma veicoli commerciali leggeri Mega.

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Page 1: Gamma Mega

Attrezzature per professionisti e collettività

LA FORZA DI UN LEADER

Multitruck, Workere e-City Pro

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LA FORZA DI UN LEADER

MEGA Multitruck, Worker e e-City Pro,i veicoli commerciali più adattabili, più economici e più ecolocigi, per centri urbani e piccoli spazi.

Pulizia

COMPATTO : Particolarmente a suo agio nelle vie strette, MEGA può

trasportare fi no a 3 m3 di rifi uti.

ERGONOMICO/FACILE ACCESSO :La cabina MEGA è la più spaziosa della sua categoria.

L’accesso è facilitato da una soglia molto bassa e

dall’assenza di passa ruota.

Sulla Vasca Nettezza Urbana, la soglia di carico (1 m al

portellone) ne facilita le operazioni.

MULTIFUNZIONE :La gamma MEGA offre una vasta scelta tra carrozzerie,

motorizzazioni ed equipaggiamenti, degni dei n° 1 del

settore.

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www.mega-vehicles.com

Spazi verdi

PRATICO :Con MEGA l’utilità è al servizio di tutti. Le sponde in alluminio sono ribaltabili e amovibili. Grazie alle reti sovrasponde disporrete di 3 m3 per ottimizzare il lavoro in tutta sicurezza.Il Pianale Ribaltabile con martinetto idraulico è l’ideale per scaricare velocemente e in tutta semplicità.

ROBUSTO :Alluminio, poliestere, ABS, tutti materiali resistenti alla corrosione. Carrozzeria in ABS, una tecnologia “a memoria di forma” già sperimentata. MEGA è lo strumento adatto per il trasporto di rifi uti “verdi”. FUNZIONALE :Pianale piatto e leva del cambio al cruscotto, l’utilizzatore può scendere facilmente dai due lati della cabina, a seconda del lavoro svolto. Il cassone sotto il pianale, dalla capacità di 1 m3, permette all’utilizzatore di mettere al sicuro il materiale trasportato. L’abitacolo, confortevole, dispone di diversi scompartimenti porta-oggetti previsti per gli attrezzi e gli effetti personali.

ADATTABILE AD OGNI TIPO DI LAVORO:Dotato di trasmissione auto-

matica con variatore, MEGA

garantisce all’utilizzatore

grande fl essibilità di utilizzo

ed un confort eccezionale.

Le versioni elettriche permet-

tono spostamenti silenziosi e

non inquinanti.

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Impianti industriali

FACILE ACCESSO :l’accesso alla spaziosa cabina è molto facile (in particolare per la versione Worker senza porte). Inoltre le operazioni di carico/scarico dei materiali trasportati sono semplifi cate dalla soglia di carico di 38 cm (nella versione diesel). La porta laterale della versione Furgone dona maggior elasticità di utilizzo.

VETTORE PUBBLICITARIO :e-City Pro è una berlina 100% elettrica! Raggiunge la velocità massima di 64 km/h per una buona integrazione nella circolazione urbana, e la sua autonomia permette di percorrere la maggior parte dei tragitti di lavoro, urbani ed extra urbani. È inoltre una berlina commerciale particolarmente adattabile all’immagine di eco-cittadini.

ECONOMICO :MEGA, nelle sue versioni elettriche, garantisce la fl essibilità necessaria agli spostamenti in luoghi chiusi. Grazie al suo utilizzo economico, è la soluzione ai vostri molteplici bisogni (corrispondenza, manutenzione, etc…).

LAVORATORE :Equipaggiato dal gancio traino, MEGA Worker può trainare fi no a 1 tonnellata e trasportare fi no a 600 kg sul suo pianale.

MEGA Multitruck, Worker e e-City Pro,i veicoli commerciali più adattabili, più economici e più ecolocigi, per centri urbani e piccoli spazi.

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www.mega-vehicles.com

Artigiani

FUNZIONALE :MEGA ama il lavoro di squadra! Lo speciale abitacolo accoglie comodamente due persone, con tutti i confort necessari per brevi spostamenti.Sono disponibili diversi porta-oggetti per riporre attrezzi ed effetti personali. MEGA: insostituibile strumento di lavoro!

VOLUME :3 m3 nella versione Furgone. Il telo in PVC (in optional) offre una grande polivalenza, preservando il cassone sotto al pianale (1 m3).

VETTORE PUBBLICITARIO :Le pareti lisce del Furgone (quasi 5 m2) possono costituire un vero e proprio supporto pubblicitario. MEGA, il mezzo promozionale per eccellenza.

CON PATENTINO :Doppio Pianale o Furgone, MEGA Multitruck è disponibile sia in versione guidabile con il Patentino per i ciclomotori (categoria quadricicli leggeri) che in versione guidabile con Patente A o equivalente (categoria quadricicli pesanti).

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CONSEGNE :MEGA Multitruck è il partner ideale per le vostre

consegne in città. Mega e-City Pro vi accompagnerà

per le consegne più piccole!

Mega si adatta alle restrizioni del traffi co nei centri urbani.

Con una velocità che varia dai 45 ai 75 km/h, MEGA

Multitruck si inserisce perfettamente nel traffi co urbano.

Consegne in città

COMPATTO / FUNZIONALE :Facile da parcheggiare, MEGA Multitruck si inserisce nelle zone pedonali in tutta sicurezza.Soglia di carico, volume, porta laterale, sono altrettante funzionalità indispensabili per un utilizzo intenso e quotidiano.

ECOLOGICO :MEGA Multitruck, il veicolo commerciale con motorizzazioni che rispettano l’ambiente: emissioni di CO2, rumori…MEGA vi permette di essere protagonisti dello sviluppo sostenibile.

MEGA Multitruck, Worker e e-City Pro,i veicoli commerciali più adattabili, più economici e più ecolocigi, per centri urbani e piccoli spazi.

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www.mega-vehicles.com

MEGA Multitruck e Worker,i veicoli commerciali dai molteplici vantaggi

✓ struttura e braccio di collegamento in alluminio bullonato assemblato senza saldature

✓ carrozzeria in ABS

✓ scocca in poliestereInoltre MEGA è riciclabile quasi al 100%.

✓ larghezza 1,27 m

✓ materiali di qualità e resistenti alla corrosione, sedili confortevoli regolabili

✓ strumentazione di bordo digitale

✓ numerosi vani porta-oggetti a bordo

✓ pianale piatto dal facile accesso

✓ riscaldamento con booster di sbrinamento (secondo la versione)

✓ fi no a 3 m3 di volume di carico

✓ superfi cie pianale 2,4 m2

✓ fi no a 1 m3 di volume del cassone sotto il pianale

✓ dimensioni carrozzabili (L 3,75 m / H 2,5 m / l 1,55 m)

Materiali duraturi e resistenti alla corrosione !

Abitacolo: design ed ergonomia, il più spazioso della categoria!

MEGA Multitruck et Worker, veicoli commer-ciali compatti con grande capacità di carico!

✓ trazione anteriore ✓ batterie senza manutenzione (versione Multitruck elettrica)

✓ soglia di carico bassa, a partire da 38 cm ✓ design valorizzante per la vostra attività

✓ trasmissione automatica ✓ omologato anche in versione guida con Patentino (quadriciclo leggero)

Imprese, industrie e collettività sono molto sensibili allo sviluppo sostenibile (norma ISO 14 000). MEGA, nella sua concezione, e nella scelta di materiali e motorizzazioni, porta una risposta economica ed ecologica adatta alle preoccupazioni ambientali.

E ancora!

Elettricoecologico e silenzioso

Motorizzazione elettrica :Di semplice utilizzo, MEGA, nella versione elettrica, sfrutta al massimo le possibilità che il suo peso a vuoto offre, grazie anche alla trazione affi dabile e sicura. Grazie al caricatore integrato, MEGA elettrico si ricarica ovunque, a qualsiasi ora, tramite una presa domestica da 220 V.

Motorizzazione diesel :Grazie ai suoi bassi consumi, MEGA diesel permette quotidiani risparmi reali e offre un’autonomia superiore ai 500 km. Sviluppato dalla KUBOTA per AIXAM-MEGA, il blocco motore diesel di bassa cilindrata sviluppa una potenza utile da 4 a 11,2 kW (secondo la versione). È stimato per la sua affi dabilità provata da più di 10 anni e la sua manutenzione ridotta.

Dieseleconomico

MEGA, ecologico e silenzioso !

MEGA, costruttore di veicoli non inquinanti!

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LA FORZA DI UN LEADER

MEGA Multitruck, Worker e e-City Pro,i veicoli commerciali più adattabili, più economici e più ecolocigi, per centri urbani e piccoli spazi.

MEGA e-City Pro, la berlinadalle molteplici funzionalità

✓ Trasferimento del personale amministrativo e servizi interni

✓ Facile da parcheggiare

✓ Volume di carico di 900 litri

✓ Facile inserimento nel traffi co (64 km/h)

✓ 100% elettrica ✓ 0% emissioni di CO2 ✓ Riciclabile quasi al 100%

✓ Eventuali contributi statali

✓ Ricarica e manutenzione limitate

PRATICA E UTILE !

ECOLOGICA !

E ANCORA !

ECONOMICA !

Siamo sempre più sensibili allo sviluppo sostenibile: Mega e-City ha 0 emissioni di gas ad effetto serra ed emissioni sonore ridotte, è riciclabile quasi al 100% e rispetta la qualità dell’aria… Un record assoluto fi rmato MEGA!Mega e-City è la soluzione economica ed ecologica alle vostre preoccupazioni ambientali.

✓ Carrozzeria in ABS acrilico su struttura in alluminio

✓ Trazione anteriore / direzione a cremagliera

✓ Motorizzazione elettrica

✓ Batterie AGM a tenuta stagna senza manutenzione

✓ Trasmissione automatica con variatore

✓ Ricarica tramite una presa domestica da 220 V

✓ Freni: doppio circuito con limitatore, dischi anteriori, tamburi posteriori

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www.mega-vehicles.com

Il rispetto dell’ambiente è la nostra maggiore preoccupazione

CONSOMMATION DE CARBURANT ET EMISSION DE CO2

Informations inspirées de la directive 1999/94/CE

Marque :

Modèle :

Énergie :

Consommation de carburantmesures effectuées suivant

le cycle décrit dans la directive

97/24/CE modifiée 2003/77/CE

Consommation sur cycle

CO2Le CO2 ( dioxide de carbone )

est le principal gaz à effet de serre

responsable du changement climatique.

mesures effectuées suivant le cycle décrit

dans la directive 97/24/CE modifiée 2003/77/CE

Emissions de CO2 faibles

Emissions de CO2 élevées

Litres/100 km2,96

A

MEGA

MultitruckMoteurKUBOTA Z402

DIESEL

77,9 g/km

Inferiore o uguale a 100 gr/km

Da 101 a 120 gr/km B

CDa 121 a 140 gr/km

Da 141 a 160 gr/km D

Da 161 a 200 gr/km E

Da 201 a 250 gr/km F

Superiore a 250 gr/km G

A

Marque :

Modèle :

Énergie :

Consommation sur cycle

Litres/100 km4,4

MEGA

MultitruckMoteurKUBOTA Z602

DIESEL

117g/km

Marque :

Modèle :

Énergie :

NA

MEGA

Multitruck, Workeret e-City professionnelElectr ique

ELECTRIQUE

0 g/km

AB

Per MEGA, il rispetto dell’ambiente è da sempre una delle più grosse sfi de. Questa priorità si traduce con una costante ricerca di ottimizzazione di motorizzazioni, aerodinamica e riciclaggio dei suoi veicoli.

Così, in collaborazione con KUBOTA, per i motori diesel, e i migliori costruttori di motori elettrici, MEGA ha sviluppato una gamma di motorizzazioni caratterizzate da bassi consumi ed emissioni di CO2 più basse della categoria.

Infatti, MEGA, raggiunge ormai tutti i record e conferma la sua leadership con -37% di CO2 rispetto all’obiettivo medio di 125 gr fi ssato dal Parlamento Europeo per il 2015, per la sua versione 400 diesel.

La versione elettrica, in forte sviluppo, è certamente la soluzione ideale per quanto riguarda lo sviluppo sostenibile.

Anche il design partecipa attivamente a questo sforzo costante di salvaguardia ambientale. Studiando al meglio l’aerodinamismo dei suoi veicoli, MEGA mette a disposizione tutte le sue conoscenze tecniche per proporvi veicoli che combinino estetica e rispetto dell’ambiente.

Infi ne, MEGA costruisce veicoli riciclabili quasi al 100%, poiché la salvaguardia della natura dipende dai materiali che utilizziamo per i nostri prodotti.

Rispettare l’ambiente, questa è libertà secondo MEGA.

Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un veicolo variano in funzione al rendimento energetico, ma anche al comportamento del conducente e ad altri fattori non tecnici. Per maggiori informazioni sui consumi di carburante e sulle emissioni di CO2 potete consultare il sito: ww.ademe.fr

CONSUMI DI CARBURANTE ED EMISSIONI DI CO2Informazioni derivanti dalla direttiva 1999/94/CE

Emissioni di CO2 basse

Marchio: MEGAModello: Multitruck Motore Kubota Z402

A - Diesel

Marchio: MEGAModello: Multitruck Motore Kubota Z602

B - Diesel

Consumi sul ciclo

4,4 litri/100 km

117 gr/km

NO

0 gr/km

Consumi sul ciclo

2,96 litri/100 km

77,9 gr/km

Consumi di carburantemisurazioni effettuate seguendo il

ciclo descritto dalla direttiva 97/24/CE modifi cata 2003/77/CE

Co2

Il CO2 (anidride carbonica) è il principale gas a effetto serra respon-

sabile del cambiamento climaticoMisurazioni effettuate seguendo il ciclo descritto dalla direttiva 97/24/CE modifi cata 2003/77/CEEmissioni di CO2 elevate

Marchio: MEGAModello: Multitruck Worker e-City Pro - Elettrici Motore Elettrico

A - Elettrico

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LA FORZA DI UN LEADER

MEGA Multitruck, Worker e e-City Pro,i veicoli commerciali più adattabili, più economici e più ecolocigi, per centri urbani e piccoli spazi.

Storia AIXAM-MEGA1983 NASCITA DI AIXAM; In seguito all’acquisizione del marchio AROLA, la Società inizia un’av- ventura che sarà coronata negli anni da svariati successi.

1987 AIXAM, LEADER INCONTESTATO; AIXAM dal 1987 è il leader europeo dei quadricicli leggeri con una quota di mercato del 40% e una rete di vendita di 110 distributori.

1988 PRIMO SUCCESSO AL CRASH TEST; AIXAM è il primo e solo costruttore a far superare con successo le prove di Crash Test ai suoi veicoli (norme automobilistiche) nonostante la legislazione non lo imponga. Questa iniziativa è diventata necessaria per migliorare sicurezza e comfort degli utilizzatori.

1989 PRIMI VEICOLI “MILLEUSI” AIXAM; AIXAM sviluppa una nuova gamma di veicoli “milleusi” da 500 cm3.

1992 NASCITA DI MEGA; AIXAM diventa AIXAM MEGA, con la nascita di una nuova marca automobilistica francese: MEGA. Questa novità è il risultato della volontà di diversifi cazione sul mercato dei «senza patente». - LANCIO DI MEGA CONCEPT 1° GENERAZIONE; MEGA sviluppa un veicolo per il tempo libero dalla modularità eccezionale, che si trasforma a seconda delle necessità in pick-up, break o cabriolet. - MEGA TRACK ; MEGA lancia il suo primo veicolo di prestigio dotato di motore V12

Mercedes da 395 CV e 4 ruote motrici.

1997 RIVOLUZIONE AIXAM - MEGA; La Società rivoluziona il mondo dei veicoli senza patente grazie a nuove tecnologie che permettono, in particolare, la fabbricazione di telai in alluminio brevettati per questa occasione.

1998 MEGA CONCEPT 2° GENERAZIONE; Produzione di MEGA, 5 CV, capottabile e modulare, disponibile in versioni Berlina o Utilitaria.

2002 MEGA SI RINNOVA GRAZIE AI VEICOLI COMMERCIALI ULTRA-LEGGERI; Presentazione al Salone Mondiale dell’Automobile di Parigi nel settembre del 2002 del nuovo MEGA, Veicolo Commerciale Ultraleggero orientato verso un mercato di professionisti e collettività, in versione elettrica e diesel a basse emissioni di CO2.

2006 MEGA RIVOLUZIONA I SUOI MULTITRUCK; Ancora una volta MEGA è un passo avanti, con una nuova spaziosa cabina dall’abitabilità record.

2007 MEGA E-CITY : BERLINA ELETTRICA; Veicolo non inquinante, urbano, compatto… perfettamente adattabile sia ad un utilizzo privato che professionale.

2008 MEGA WORKER, LAVORATORE POLIVALENTE ED INFATICABILE; MEGA completa la gamma commerciale con il WORKER, 100% elettrico, in grado di fare i lavori più faticosi.

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www.mega-vehicles.com

La legislazione

LA LEGISLAZIONE AMERICANA

Dal 2008, MEGA viene distribuito anche negli Stati Uniti. I veicoli MEGA rispondono alle esigenze della regolamentazione sui “Low Speed Vehicles” (veicoli a velocità contenuta) e più precisamente sui “Neighborhood Electic Vehicles” (veicoli elettrici uso cittadino). Essi sono autorizzati a circolare su strade pubbliche con limite di 35 mph, essendo la loro velocità limitata a 25 mph. La gamma commerciale viene anche acquistata per l’utilizzo in siti chiusi.

LA LEGISLAZIONE ITALIANA

• Quadricicli leggeri Per condurre un quadriciclo leggero in Italia occorre aver compiuto 14 anni ed aver conseguito il Certifi cato di Idoneità alla guida, il cosiddetto « Patentino », rilasciato dalla Motorizzazione Civile dopo il superamento di un esame fi nale. I corsi di preparazione possono essere frequentati gratuitamente a scuola o a pagamento in autoscuola. Il candidato al conseguimento del Patentino deve esibire una certifi cazione medica che attesti il possesso dei requisiti fi sici e psichici. Il certifi cato medico può essere rilasciato dal medico di base. Coloro che hanno compiuto il 18° anno di età prima del 1° ottobre 2005 conseguono il Patentino semplicemente frequentando un corso di formazione in autoscuola e presentando il certifi cato medico sopra citato (senza sostenere l’esame fi nale).

• Quadricicli pesanti Per guidare un quadriciclo pesante è necessario conseguire la patente di guida A1 a partire dal 16° anno di età. Il quadriciclo pesante si guida anche con patente B o superiori a partire dal 18° anno di età.

• Mezzi da trasporto (Carrellli trasportatori) Font partie de cette catégorie les chariots porteurs de catégorie A à plateforme fi xe, à benne ou à citerne dont :

> la vitesse maximale par construction est comprise entre 10 et 25 km/h.> la charge utile est supérieure à 40% du poids total autorisé en charge.> la surface de chargement est supérieure à 40% de la surface au sol hors tout de l’engin.

L’usage routier ne nécessite pas d’être titulaire d’un permis de conduire.

Dans le cadre d’un usage professionnel, toutes les règles sur la sécurité du travail lui sont applicables et son conducteur doit être titulaire du CACES.

LA LEGISLAZIONE EUROPEA

Dal 1992, il mercato comunitario è diventato uno spazio senza frontiere interne nel quale è garantita la libera circolazione. Il consiglio della Comunità Europea ha dunque stabilito le norme di costruzione applicabili ad ogni tipo di veicolo commercializzato. I quadricicli sono stati defi niti come segue:

• Quadricicli leggeri I quadricicli leggeri sono veicoli la cui massa a vuoto è limitata dalla regolamentazione a 350 kg*, equipaggiati di un motore di 4 kW (5,6 cavalli) e la cui velocità è inferiore a 45km/h. Sono assimilati a ciclomotori e possono essere condotti con o senza patente secondo la legislazione in vigore in ciascun Paese europeo.

• Quadricicli pesanti I quadricicli pesanti sono veicoli la cui massa a vuoto è limitata dalla regolamentazione a 400 kg* per i veicoli destinati al trasporto di persone, o 550 kg* per il trasporto di merci, ed il cui motore sviluppa una potenza massima di 15 kW (circa 20 cavalli). Sono equiparati a tricicli e motocicli.

• Veicoli per trasporto merci e persone La costruzione dei carrelli trasportatori è soggetta al rispetto delle prescrizioni della direttiva relativa alle macchine da lavoro e al marchio CE. Questi veicoli non possono essere condotti su strade pubbliche e per questo motivo non necessitano di patente. Sono veicoli concepiti per stabilimenti industriali e logistici o strutture turistiche, golf, parchi, aeroporti, etc...

* Masse delle batterie e degli equipaggiamenti escluse

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MEGA, attrezzature per professionisti e collettività

www.mega-vehicles.com

AIXAM MEGA Italia srlVia del Lavoro 9 - 12062 Roreto di Cherasco (CN)

Tel. +39 0172 499186 – fax +39 0172 [email protected]

Rif.

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UNA RETE DI OLTRE 600 PROFESSIONISTI- consigli alla vendita, diverse soluzioni di fi nanziamenti

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SERVIZI EFFICIENTI- pezzi di ricambio originali, ordini via internet, consegne

espresse…

- studi personalizzati dai vostri progetti di equipaggiamento

GARANZIA: 2 ANNI

Una squadra vincente!

MEGA, la forza di un leader

In seguito alla sua nascita nel 1992, MEGA è sempre stata legata alla competizione.

- 1° posto al Trofeo Andros nel 1994

e numerose altre vittorie;

- 2° posto alla Parigi-Dakar 2000, classifi cazione generale in tutte le categorie per la sua prima partecipazione.

La conoscenza derivata dalle competizioni è un punto in più a favore dell’affi dabilità dei nostri veicoli.

La società AIXAM-MEGA è sita nella regione Rhone-Alpes, a Aix les Bains

(Savoia) e a Chanas (Isère).

Dalla sua creazione nel 1983, AIXAM-MEGA non ha mai smesso di

migliorare i processi e i mezzi di produzione. La fabbricazione dei principali

elementi, l’assemblaggio fi nale e i controlli di qualità* dei nostri veicoli sono

assicurati dal personale qualifi cato. Su una superfi cie di circa 8 ettari,

ogni anno vengono prodotti oltre 14 000 veicoli destinati alla Francia,

all’Europa e all’America del Nord.

MEGA Désert

*Omologazione europea Direttiva 2002/24/CE

MEGA Glace MEGA Monte Carlo

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