fakulta stavebn ČČ - cvut.czpeople.fsv.cvut.cz/~machacek/prednaskaunikatni/machacek... ·...

© Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 1

FSv FSv ČČVUT (leden 2008)VUT (leden 2008) 11

Unikátní stavby a stavby 3. tisíciletí

UnikUnikáátntníí stavby stavby a stavby 3. tisa stavby 3. tisííciletciletíí

Fakulta stavební ČVUT Fakulta stavebnFakulta stavebníí ČČVUT VUT

Prof. Josef MacháčekProf. Josef MachProf. Josef Machááččekek


OBSAHOBSAHOBSAHMosty

- největší rozpětí na světě,- unikátní mosty v ČR,- plánované unikátní konstrukce mostů.

Nejvyšší stavby světaBudovy

- 10 nejvyšších budov světa,- nejvyšší budovy v ČR,- mrakodrapy ve stavbě, popř. plánované.

Haly a velká rozpětí- unikátní konstrukce ve světě a v ČR

Speciální stavby (ukázka)

Mosty- největší rozpětí na světě,- unikátní mosty v ČR,- plánované unikátní konstrukce mostů.

Nejvyšší stavby světaBudovy

- 10 nejvyšších budov světa,- nejvyšší budovy v ČR,- mrakodrapy ve stavbě, popř. plánované.

Haly a velká rozpětí- unikátní konstrukce ve světě a v ČR

Speciální stavby (ukázka)



MOSTYMOSTYMOSTY

- visuté

- zavěšené

- obloukové

- trámové

- vzpěradlové atd.

- visuté

- zavěšené

- obloukové

- trámové

- vzpěradlové atd.


VISUTÉ MOSTYVISUTVISUTÉÉ MOSTYMOSTY

1. Akashi-Kaikyo Bridge (JAP) 1991 m (1998)2. Great Belt Bridge (DEN) 1624 m (1998)3. Runyang Bridge (CHI) 1490 m (2005)4. Humber Bridge (GB) 1410 m (1981)5. Jiangyin Bridge (CHI) 1385 m (1999)…7. Verrazano-Narrows (USA) 1298 m (1964)…9. Högakustenbron (SWE) 1210 m (1997)…12. Druhý bosporský (TR) 1090 m (1988)

1. Akashi-Kaikyo Bridge (JAP) 1991 m (1998)2. Great Belt Bridge (DEN) 1624 m (1998)3. Runyang Bridge (CHI) 1490 m (2005)4. Humber Bridge (GB) 1410 m (1981)5. Jiangyin Bridge (CHI) 1385 m (1999)…7. Verrazano-Narrows (USA) 1298 m (1964)…9. Högakustenbron (SWE) 1210 m (1997)…12. Druhý bosporský (TR) 1090 m (1988)




1. Akashi-Kaikyo bridge(Perlový most)

Rok: 1998

Rozpětí: 960+1991+960 [m]

1. Akashi-Kaikyo bridge(Perlový most)

Rok: 1998

Rozpětí: 960+1991+960 [m]


Propojení ostrovů Honshu-ShikokuPropojenPropojeníí ostrovostrovůů HonshuHonshu--ShikokuShikoku



Akashi-Kaikyo BridgeAkashiAkashi--KaikyoKaikyo BridgeBridge

Model 1:

Větrný tunel

Model 1:

Větrný tunel

výztužný nosník 35,5 x 14 [m]výztužný nosník 35,5 x 14 [m]


Akashi-Kaikyo BridgeAkashiAkashi--KaikyoKaikyo BridgeBridge

Pylony 298 m

Kabel Ø 112 cm(37 000 drátů Ø 5 mm)

Návrh pro:8,5º RStajfun 285 km/h

1995: zemětřesení 7,2º RS

Pylony 298 m

Kabel Ø 112 cm(37 000 drátů Ø 5 mm)

Návrh pro:8,5º RStajfun 285 km/h

1995: zemětřesení 7,2º RS




2. Great Belt Bridge(Sjaelland-Fyn)

Rok: 1998

Rozpětí: 1624 [m](535 + 1624 + 535)

2. Great Belt Bridge(Sjaelland-Fyn)

Rok: 1998

Rozpětí: 1624 [m](535 + 1624 + 535)

- ž. b. pylon 254 m nad hladinou, - světlost 65 m,- výztužný nosník 31 x 4 [m],- kabel z 37 pramenů (18 648 drátů o

průměru 5,4 mm)



3. Runyang Bridge

Rok: 2005

Rozpětí: 1490 m(470 + 1490 + 470)

3. Runyang Bridge

Rok: 2005

Rozpětí: 1490 m(470 + 1490 + 470)

- ž. b. pylon 215 m nad hladinou, - světlost 50 m nad řekou Yangtze,- výztužný nosník 39,2 x 3 [m],- dilatace od teploty 2,2 m,- kabel z 37 pramenů (20 828 drátů o

průměru 5,3 mm)




4. Humber Bridge

Rok: 1981

Rozpětí: 1410 m(280 + 1410 + 530)

4. Humber Bridge

Rok: 1981

Rozpětí: 1410 m(280 + 1410 + 530)

- ž. b. pylon 155 m nad základy, - světlost 30 m nad řekou Humber,- výztužný nosník 28,5 x 4,5 [m],- kabel Ø 0,68 m z 14 948 drátů o

průměru 5 mm (154 MPa)



5. Jiangyin Bridge

Rok: 1999

Rozpětí: 1385 m(336 + 1385 + 309,3)

5. Jiangyin Bridge

Rok: 1999

Rozpětí: 1385 m(336 + 1385 + 309,3)

- ž. b. pylon 197 m nad základy, - světlost 50 m nad řekou Yangtze,- výztužný nosník 32,5 x 3,0 [m],- kabel Ø 0,867 m z 21463 drátů.



ZAVĚŠENÉ MOSTYZAVZAVĚĚŠŠENENÉÉ MOSTYMOSTY

1. Tatara Bridge (JAP) 890 m (1999)

2. Pont de Normandie (FR) 856 m (1995)

3. Nanjing Yangtze (CHI) 628 m (2001)

4. Vansu Tilts (Lo) 595 m (1981)

5. Rio-Antirio Bridge 3 x 560 m (2004)

1. Tatara Bridge (JAP) 890 m (1999)

2. Pont de Normandie (FR) 856 m (1995)

3. Nanjing Yangtze (CHI) 628 m (2001)

4. Vansu Tilts (Lo) 595 m (1981)

5. Rio-Antirio Bridge 3 x 560 m (2004)



1. Tatara bridge

Rok: 1999

Rozpětí: 890 m(170 + 890 + 270)

1. Tatara bridge

Rok: 1999

Rozpětí: 890 m(170 + 890 + 270)

- ocelový pylon 220 m, 21 kabelů, PE povrch jako golfový míček,

- mostovka 30,6 x 2,7 [m] (křídlo), část krajních polí z předpjatého betonu (balast),

- výpočetní model rámový ve 3D (zemětřesení a tajfuny: 133 km/h).




2. Pont de Normandie

Rok: 1999

Rozpětí: 856 m(2 x 116 p.b. + 624)

2. Pont de Normandie

Rok: 1999

Rozpětí: 856 m(2 x 116 p.b. + 624)

- ž.b. pylon 215 m (kotvení do oceli,pylony + nosník = rám,

- komora , vnitřek vysušen (koroze),- 23 lan (příčně 4x spojeny tlumícími)

každé až z 53 pramenů, dráty Ø 15 mm,PE povrch se šroubovicí proti vibracím.


ZAVĚŠENÉ MOSTYZAVZAVĚĚŠŠENENÉÉ MOSTYMOSTY3. Nanjing Yangtze

Rok: 2001

Rozpětí: 628 m(246,5 + 628 + 246,5)

3. Nanjing Yangtze

Rok: 2001

Rozpětí: 628 m(246,5 + 628 + 246,5)

- ž.b. pylon 196 m, - výztužný nosník 38,2 x 3,5 [m]- kabel s paralelními dráty, rýhovaný

povrch proti vibracím od deště,- asfalt pro 70° C



ZAVĚŠENÉ MOSTYZAVZAVĚĚŠŠENENÉÉ MOSTYMOSTY4. Vansu Tilts

Rok: 1981

Rozpětí: 595 m

4. Vansu Tilts

Rok: 1981

Rozpětí: 595 m


ZAVĚŠENÉ MOSTYZAVZAVĚĚŠŠENENÉÉ MOSTYMOSTY5. Rio-Antirio Bridge

Rok: 2004

Rozpětí: 3 x 560 m(2 x 286 + 3 x 560nejdelší zavěšený na světě)

5. Rio-Antirio Bridge

Rok: 2004

Rozpětí: 3 x 560 m(2 x 286 + 3 x 560nejdelší zavěšený na světě)

- otevřen týden před olympiádou 2004(nahradil trajekt na Peloponés),

- pylony 227 m, založeny 65 m pod hladinou,- návrh na zemětřesení a tsunami.



DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY DALDALŠÍŠÍ UNIKUNIKÁÁTNTNÍÍ MOSTY MOSTY

Sfalassa viaduct (IT)

Rok: 1973

Rozpětí: 376 m(celková délka 893 m)

Výška pilířů 125 m

Sfalassa viaduct (IT)

Rok: 1973

Rozpětí: 376 m(celková délka 893 m)

Výška pilířů 125 m



Miho Museum BridgeJaponsko

Rok: 1997

Rozpětí: 120 m

Celková výška: 2 m

Architekt I.M. Pei ... pyramidy v Louvre,... Bank of China atd.

Miho Museum BridgeJaponsko

Rok: 1997

Rozpětí: 120 m

Celková výška: 2 m

Architekt I.M. Pei ... pyramidy v Louvre,... Bank of China atd.




Öresund BridgeCelková délka 7,8 km, dále umělý ostrov 4,055 kma tunel 4,05 km

Rok: 2000

Rozpětí: 490 m

Pylony: 240 m

Öresund BridgeCelková délka 7,8 km, dále umělý ostrov 4,055 kma tunel 4,05 km

Rok: 2000

Rozpětí: 490 m

Pylony: 240 m



Gateshead bridge(Newcastle VB)

Rok: 2001

Zvedací most

Rozpětí: 126 m

Výška 50 m

Architekt: Wilkinson Eyre

Gateshead bridge(Newcastle VB)

Rok: 2001

Zvedací most

Rozpětí: 126 m

Výška 50 m

Architekt: Wilkinson Eyre




Apollo most Bratislava

Rok: 2005

Rozpětí: 231 m(51+61+61+63+231+47,5)

Vzepětí 34,67 mOblouky 1,8 x 4 až 2,8 m)Ortotropní mostovka 28,3 m

Apollo most Bratislava

Rok: 2005

Rozpětí: 231 m(51+61+61+63+231+47,5)

Vzepětí 34,67 mOblouky 1,8 x 4 až 2,8 m)Ortotropní mostovka 28,3 m


UNIKÁTNÍ MOSTY V ČRUNIKUNIKÁÁTNTNÍÍ MOSTY V MOSTY V ČČRR

Žďákovský mostpřes Vltavu

Rok: 1967

Rozpětí: 330 m(26+330+26)

Žďákovský mostpřes Vltavu

Rok: 1967

Rozpětí: 330 m(26+330+26)




Nuselský mostv Praze

Rok: 1973

Rozpětí: 3 x 115,5 +2 x 68,5 [m]

Nuselský mostv Praze

Rok: 1973

Rozpětí: 3 x 115,5 +2 x 68,5 [m]



Mariánský mostÚstí/Labem

Rok: 1998

Rozpětí: 123,3 + 55,5 m

Mariánský mostÚstí/Labem

Rok: 1998

Rozpětí: 123,3 + 55,5 m




Dlouhý mostČeské Budějovice

Rok: 1998

Rozpětí: 2 x 49 m

Dlouhý mostČeské Budějovice

Rok: 1998

Rozpětí: 2 x 49 m



Lávka přes brněnskoupřehradu

Rok: 2003

Rozpětí: 83,1 m

Lávka přes brněnskoupřehradu

Rok: 2003

Rozpětí: 83,1 m




Most v Litolipřes Labe

Rok: 2002

Rozpětí: 36 + 128 + 36 m

Most v Litolipřes Labe

Rok: 2002

Rozpětí: 36 + 128 + 36 m



Lávka přesdálnici Chodov

Rok: 1997

Rozpětí: 58,4 m(vzepětí 25,9 m)

Lávka přesdálnici Chodov

Rok: 1997

Rozpětí: 58,4 m(vzepětí 25,9 m)




Bechyně

Rok: 2004

41 m

Bechyně

Rok: 2004

41 m



Suchdol

Rok: projekt

Rozpětí: 460 m(190 + 80 + 190)

Výška 80 m

Suchdol

Rok: projekt

Rozpětí: 460 m(190 + 80 + 190)

Výška 80 m



PLÁNOVANÉ UNIKÁTNÍKONSTRUKCE MOSTŮ.


Messina Bridge2002 - státní komise2003 - podmínky2005 - spol. Impregilogen. dodavatel2006 - další smlouvy

Rozpětí: 3300 m(960 + 3300 + 810)

Šířka: 60,4 m

Pylony: 382,6 mSvětlost pro lodě 650 x 65 [m]

Kabely: 44 352 drátů

Messina Bridge2002 - státní komise2003 - podmínky2005 - spol. Impregilogen. dodavatel2006 - další smlouvy

Rozpětí: 3300 m(960 + 3300 + 810)

Šířka: 60,4 m

Pylony: 382,6 mSvětlost pro lodě 650 x 65 [m]

Kabely: 44 352 drátů




Gibraltar Bridge (cca 14,5 km)návrhy:T.Y. Lin (US arch.) visutý, 3 pylony:výška 1,6 km nad a 0,8 km pod hladinou.

Eugene Tsui (US arch.):

Plovoucí ostrov (cca 5 km):165 větrných elektr.80 podmořských přílivových turbínpro Španělsko a Maroko (zaplatí provoz)

Konstrukce: až 200 m pod hladinou,24 silničních jízdních pruhů,6 železničních tratí,5 pruhů pro cyklisty a chodce s parky.

Gibraltar Bridge (cca 14,5 km)návrhy:T.Y. Lin (US arch.) visutý, 3 pylony:výška 1,6 km nad a 0,8 km pod hladinou.

Eugene Tsui (US arch.):

Plovoucí ostrov (cca 5 km):165 větrných elektr.80 podmořských přílivových turbínpro Španělsko a Maroko (zaplatí provoz)

Konstrukce: až 200 m pod hladinou,24 silničních jízdních pruhů,6 železničních tratí,5 pruhů pro cyklisty a chodce s parky.





Gibraltar Bridge

Centrální ostrov uložen na dutých pontonech šířky 60 m,v půdorysu oblouk.

Příčný řez mostem ve tvaru ryby, ze segmentů (zasunuty do sebe),podepíraných násobně lany.

Materiály: - vodotěsný beton,- nerezová ocel,- hliníkové slitiny.

Gibraltar Bridge

Centrální ostrov uložen na dutých pontonech šířky 60 m,v půdorysu oblouk.

Příčný řez mostem ve tvaru ryby, ze segmentů (zasunuty do sebe),podepíraných násobně lany.

Materiály: - vodotěsný beton,- nerezová ocel,- hliníkové slitiny.


NEJVYŠŠÍ STAVBY SVĚTA

NEJVYNEJVYŠŠÍŠŠÍ STAVBY STAVBY SVSVĚĚTATA

TV Vysílače1. Vysílač Fargo (North Dakota) 629 m (1963)1a. Vysílač Varšava 643 m (1974-1991)

TV věže1. Toronto 553 m (1976),

rotující rest. 351, plošina 447 m2. Ostankino 540 m (1967), 577 (2003)?

Vrtné plošiny1. Petronius platform 535+75 = 610 m (1998)

(nafta, plyn, deformace až 12 m)

TV Vysílače1. Vysílač Fargo (North Dakota) 629 m (1963)1a. Vysílač Varšava 643 m (1974-1991)

TV věže1. Toronto 553 m (1976),

rotující rest. 351, plošina 447 m2. Ostankino 540 m (1967), 577 (2003)?

Vrtné plošiny1. Petronius platform 535+75 = 610 m (1998)

(nafta, plyn, deformace až 12 m)



BUDOVYBUDOVYBUDOVYŽebříčky výšek podle:

- nejvyššího bodu budovy (anténa)- nástavby- stropu nejvyššího patra

1. Taipei 101 448 (508) m 20032. Sears Tower 443 (527) m 1974

[WTC 417 (526) m 1973-2001]3. Two Inter. Fin. Centre 407 (416) m 20034. Petronas Towers 403 (452) m 19985. Jin Mao Tower 382 (421) m 19986. Empire State Building 381 (449) m 19317. Tuntex Building 348 (378) m 19988. Aon Center (Amoco) 346 m 19739. John Hancock Center 344 (458) m 196910. Ryugyong Hotel 330 m 1995

Žebříčky výšek podle:- nejvyššího bodu budovy (anténa)- nástavby- stropu nejvyššího patra

1. Taipei 101 448 (508) m 20032. Sears Tower 443 (527) m 1974

[WTC 417 (526) m 1973-2001]3. Two Inter. Fin. Centre 407 (416) m 20034. Petronas Towers 403 (452) m 19985. Jin Mao Tower 382 (421) m 19986. Empire State Building 381 (449) m 19317. Tuntex Building 348 (378) m 19988. Aon Center (Amoco) 346 m 19739. John Hancock Center 344 (458) m 196910. Ryugyong Hotel 330 m 1995


BUDOVYBUDOVYBUDOVY1. Taipei 101 (TAI)

Výška: 448 (508) mRok: 2003

- bambusový výhonek- využívá "8"- 101 pater- laděný tlumič 660 t- výtahy 1000 m/sec- 2002 zemětřesení 6,8° RS

1. Taipei 101 (TAI)

Výška: 448 (508) mRok: 2003

- bambusový výhonek- využívá "8"- 101 pater- laděný tlumič 660 t- výtahy 1000 m/sec- 2002 zemětřesení 6,8° RS



BUDOVYBUDOVYBUDOVY1. Taipei 101 (TAI)

- 8 spřažených megasloupů(s rozměrem 3 x 2,4 [m]),

- jádro 16 spřažených sloupů(22,5 x 22,5 m), tl. 80 mm,

- od 63 patra pouze ocel,- propojeny příhr. nosníky

výšky 1-3 pater,- deformace ve vrcholu

h/200 = 2,2 m,- ž.b. stěny do devátého patra- 380 pilot Ø 1,5 m, hl. 30 m

(očekávaný pokles 50 mm),- ocel až fy=510 MPa, fu=720 Mpa,

beton C69.

1. Taipei 101 (TAI)

- 8 spřažených megasloupů(s rozměrem 3 x 2,4 [m]),

- jádro 16 spřažených sloupů(22,5 x 22,5 m), tl. 80 mm,

- od 63 patra pouze ocel,- propojeny příhr. nosníky

výšky 1-3 pater,- deformace ve vrcholu

h/200 = 2,2 m,- ž.b. stěny do devátého patra- 380 pilot Ø 1,5 m, hl. 30 m

(očekávaný pokles 50 mm),- ocel až fy=510 MPa, fu=720 Mpa,

beton C69.

448

508

R6-235

g

Level 32 - Tower Framing Plan


BUDOVYBUDOVYBUDOVY1. Taipei 101 (TAI)1. Taipei 101 (TAI)



BUDOVYBUDOVYBUDOVY2. Sears Tower (USA)

Výška: 443 (527) mRok: 1974

- trubkový systém- 110 pater- 9 "svazků" 23 x 23 [m]

(od 90 patra jen dva)- plechy sloupů 609x102 [mm]

2. Sears Tower (USA)

Výška: 443 (527) mRok: 1974

- trubkový systém- 110 pater- 9 "svazků" 23 x 23 [m]

(od 90 patra jen dva)- plechy sloupů 609x102 [mm]


BUDOVYBUDOVYBUDOVY3. Two International

Financial centre (HK)

Výška: 407 (416) mRok: 2003

- 88 pater- "nešťastná čísla" 14, 24

vynechána- arch. César Pelli

WTC,One Canada Square,Petronas Towers ...

3. Two InternationalFinancial centre (HK)

Výška: 407 (416) mRok: 2003

- 88 pater- "nešťastná čísla" 14, 24

vynechána- arch. César Pelli

WTC,One Canada Square,Petronas Towers ...



BUDOVYBUDOVYBUDOVY4. Petronas Towers (MA)

Výška: 403 (452) mRok: 1998

- 88 pater- 2 x Ø 46 m + 2 x Ø 23 m

(jádro 23x23 [m])- žb. sloupy: C80 - arch. César Pelli

WTC,One Canada Square,Two intern. Fin. Centre ...

4. Petronas Towers (MA)

Výška: 403 (452) mRok: 1998

- 88 pater- 2 x Ø 46 m + 2 x Ø 23 m

(jádro 23x23 [m])- žb. sloupy: C80 - arch. César Pelli

WTC,One Canada Square,Two intern. Fin. Centre ...


BUDOVYBUDOVYBUDOVY5. Jin Mao Building (HK)

Výška: 382 (421) mRok: 1998

- 88 pater (šťastné číslo)- 8 spřažených megasloupů

a 8 ocelových sloupů- zrcadlo na celou výšku - přenese tajfuny 200 km/h

a zemětřesení do 7° RS

5. Jin Mao Building (HK)

Výška: 382 (421) mRok: 1998

- 88 pater (šťastné číslo)- 8 spřažených megasloupů

a 8 ocelových sloupů- zrcadlo na celou výšku - přenese tajfuny 200 km/h

a zemětřesení do 7° RS



BUDOVYBUDOVYBUDOVY6. Empire State Building (USA)

Výška: 381 (449) mRok: 1931

- 102 pater - celá nýtovaná, art deco- náraz bomb. B25 (1945)

6. Empire State Building (USA)

Výška: 381 (449) mRok: 1931

- 102 pater - celá nýtovaná, art deco- náraz bomb. B25 (1945)


BUDOVYBUDOVYBUDOVY7. Tuntex Building (TAI)

Výška: 348 (378) mRok: 1998

- 85 pater- architekt: C.Y. Lee

7. Tuntex Building (TAI)

Výška: 348 (378) mRok: 1998

- 85 pater- architekt: C.Y. Lee



BUDOVYBUDOVYBUDOVY8. Aon Center (USA)

(Amoco, Standard Oil)

Výška: 346 mRok: 1973

- 83 pater

8. Aon Center (USA)(Amoco, Standard Oil)


- 83 pater


BUDOVYBUDOVYBUDOVY9. John Hancock Center

( USA)


- 100 pater- trubkový systém

(megakonstrukce)

9. John Hancock Center ( USA)


- 100 pater- trubkový systém

(megakonstrukce)



BUDOVYBUDOVYBUDOVY10. Ryugyong Hotel (SK)


- 105 pater

10. Ryugyong Hotel (SK)


- 105 pater


NEJVYŠŠÍ BUDOVY V ČRNEJVYNEJVYŠŠÍŠŠÍ BUDOVY V BUDOVY V ČČRRBudova ECM (Český rozhlas)Výška: 108,5 m24 paterúpravy Richard Meier (USA)

Rok: 1984-2008 ?

Budova ECM (Český rozhlas)Výška: 108,5 m24 paterúpravy Richard Meier (USA)

Rok: 1984-2008 ?

Budova M. V. Centrum a.s.(Motokov)Výška: 103,5 m26 paterRok: 1977

Budova M. V. Centrum a.s.(Motokov)Výška: 103,5 m26 paterRok: 1977



BUDOVY VE STAVBĚBUDOVY VE STAVBBUDOVY VE STAVBĚĚ

Burj Dubai (SAE)

Výška: 643 (818) m

Rok: 2008

- 160 pater

Burj Dubai (SAE)

Výška: 643 (818) m

Rok: 2008

- 160 pater



Shanghai WFC (CHI)

Výška: 492 m

Rok: 2007

- 101 pater

Shanghai WFC (CHI)

Výška: 492 m

Rok: 2007

- 101 pater




Busan Tower (JK)(Lotte World Tower)

Výška: 464 (494) m

Rok: 2010

- 107 pater

Busan Tower (JK)(Lotte World Tower)

Výška: 464 (494) m

Rok: 2010

- 107 pater


HALY A VELKÁ ROZPĚTÍHALY A VELKHALY A VELKÁÁ ROZPROZPĚĚTTÍÍ

02 (VB)(dříve Millennium dome,dnešní vlastník AEG)

Rok: 2000 (1.1.2001)

- rozpětí 320 m, výška až 48 m,- středový prstenec,- 72 radiál. předepnutých lan,- pylony na gumových

hrncových ložiskách (jeden semůže zřítit),

- PTFE (polytetrafluoroethan).

02 (VB)(dříve Millennium dome,dnešní vlastník AEG)

Rok: 2000 (1.1.2001)

- rozpětí 320 m, výška až 48 m,- středový prstenec,- 72 radiál. předepnutých lan,- pylony na gumových

hrncových ložiskách (jeden semůže zřítit),

- PTFE (polytetrafluoroethan).




Tokio Dome (J)(Big Egg)

Rok: 1988

- rozpětí 122 m- 55 000 diváků- pneumatická konstrukce

(přetlak 0,003-0,009 at)- tkanina s lany Ø 80 mm

Tokio Dome (J)(Big Egg)

Rok: 1988

- rozpětí 122 m- 55 000 diváků- pneumatická konstrukce

(přetlak 0,003-0,009 at)- tkanina s lany Ø 80 mm



Oita City (J)(Big Eye)

Rok: 2001

- plocha 51 830 m2

(Ø ≈ 257 m)- 43 000 diváků- jednovrstvá ocelová

skořepina z trubek

Oita City (J)(Big Eye)

Rok: 2001

- plocha 51 830 m2

(Ø ≈ 257 m)- 43 000 diváků- jednovrstvá ocelová

skořepina z trubek




Athény (GR)Olympijský stadion

Rok: 2004

- architekt S. Calatrava

Athény (GR)Olympijský stadion

Rok: 2004

- architekt S. Calatrava



Aréna SAZKA

Rok: 200418 000 diváků

- průměr 135 m, výška 9 m- 36 vzpínadlových vazníků

s táhlem Ø 98 mm (S460)- středový tubus Ø 18 m

vážící 170 t, lze + 30 t

Aréna SAZKA

Rok: 200418 000 diváků

- průměr 135 m, výška 9 m- 36 vzpínadlových vazníků

s táhlem Ø 98 mm (S460)- středový tubus Ø 18 m

vážící 170 t, lze + 30 t



SPECIÁLNÍ STAVBY (ukázka)SPECISPECIÁÁLNLNÍÍ STAVBY STAVBY (uk(ukáázka)zka)

Centrální tankovištěropy Nelahozeves

Rok: 20034 x 196 000 m3

- Ø 85 m, výška 24 m

Centrální tankovištěropy Nelahozeves

Rok: 20034 x 196 000 m3

- Ø 85 m, výška 24 m


UMĚLÉ OSTROVY (ukázka)UMUMĚĚLLÉÉ OSTROVY OSTROVY (uk(ukáázka)zka)

Kobe, Osaka, letiště Kansai atd.Letiště Kansai: Stavba 1987-1993, silniční + žel. most 3,8 km.

Ostrov 4,4 x 1,2 [km]:

- písková vrstva,

- po obvodu štěrková hráz, piloty,

- uvnitř výsypka z pevniny, tl. 30 m.

Kobe, Osaka, letiště Kansai atd.Letiště Kansai: Stavba 1987-1993, silniční + žel. most 3,8 km.

Ostrov 4,4 x 1,2 [km]:

- písková vrstva,

- po obvodu štěrková hráz, piloty,

- uvnitř výsypka z pevniny, tl. 30 m.



Děkuji za pozornost

DDěěkuji kuji za pozornostza pozornost

PrahaPrahaPraha

fakulta stavebn ČČ - cvut.czpeople.fsv.cvut.cz/~machacek/prednaskaunikatni/machacek... ·...

Documents