ensayo de abrasión de los ángeles.docx

7/26/2019 Ensayo de abrasin de los ngeles.docx

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Ensayo de abrasin de los ngeles

Estandarizado por la ASTM C - 131.

Su objetivo es analizar el desgaste del agregado grueso menor a 1 pulg.( 3.! mm".

El ensa#o mide la degrada$i%n de los agregados resultande de la $ombina$i%n de varias

a$$iones $omo ser abrasi%n& impa$to # 'ri$$i%n de las es'eras dentro de la m)uina de

*os Angeles el n+mero de es'eras varia seg+n la grada$i%n del material a ser ensa#ado.

,os brinda un indi$ador de la $alidad de los agregados& espe$ialmente usados para la

elabora$i%n de ormig%n.

sta es la prueba que ms se aplica para averiguar la calidad global estructural delagregado grueso. Este mtodo establece el procedimiento a seguir para determinar

el desgaste, por abrasin, del agregado grueso, menor de 1 (38 mm, utili!ando lamquina de "os #ngeles ($igura %.%.

El procedimiento para determinar el desgaste por abrasin de agregado gruesoma&or a ' (1) mm utili!ando la mquina de "os #ngeles, se describe en la*+- /030. El porcentae de desgaste determinado en ambas condiciones (*+- 131 & *+- /030 no es el mismo.

"a muestra consistir de agregado limpio & debe ser representativa del material quese va&a a ensa&ar.

2na ve! que se alcan!a el nmero requerido de revoluciones del tambor, se tami!ael agregado para determinar el porcentae de agregado que 4a sido reducido 4asta untama5o menor que 1.6mm (tami! 71%. E9cepto en el caso de la escoriasiderurgica, la prueba parece dar un :ndice til de la

integridad estructural global del agregado.


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FIGURA 2.2 Mquina de abrasin de Los ngeles

"a mquina de "os #ngeles consiste en un tambor cil:ndrico 4ueco, de acero,cerrado en sus e9tremos. "a carga abrasiva consiste de es;eras de acero. adauna de ellas debe pesar entre 3)< & ==0 gramos, esta carga depende de lagranulometr:a de la muestra a ensa&arse. 2n anaquel que est en el interior del

tambor rotatorio recoge la carga de bolas & agregado en cadarevolucin & la dea caer con;orme se apro9ima al punto ms alto de surecorrido. >e este modo el agregado e9perimenta cierta accin de ;rotamiento &vuelcos, as: como un impacto considerable, durante las 0


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INFORME N 006

A : Ing. u!i"rre# An$bal

%E : &as!a'eda Alar(n s)e*la

A+,N-O : resul!ados del ensa*o reali#ado de ARA+ION LO+ ANELE+

FE&/A : /uan(a*o 12de o(!ubre del 1031.

En 4ri5er lugar agrade(erle 4or la inor5a(in brindada * dirigirnos en su 4a4el de5aes!ro en el !aller 7I. Median!e el 4resen!e (u54lo (on inor5ar sobre la 4r(!i(areali#ada en el labora!orio (orres4ondien!e de nues!ra a(ul!ad de ingenier$a (i8il el36 de o(!ubre del 1031 )oras desde la 9:0 a5 )as!a las 30:0 %e la siguien!e

5anera:

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;&as!a'eda Alar(n s)e*la

I.< ,I&A&I=N:

> %e4ar!a5en!o : ?un$n> @ro8in(ia : /uan(a*o> %is!ri!o : -a5bo

> Aneo : Labora!orio de suelos Mquina de desgas!e de Los ngeles

Maquina los ngeles:+e u!ili#a en ensa*os 4ara ridos (o5o ro(as es(orias * gra8a !ri!urada * sin!ri!urar. En lo reeren!e al desgas!e !a5bi"n 4uede u!ili#arse 4ara de!er5inar losl$5i!es de abrasin indi(ados en la NORMA N-& D9N-& D E INIA+ E 139.

> -a5i(es. %e los siguien!es !a5a'os:3 3G1 1G

-a5i(es:+e u!ili#a 4ara !a5i#ar la 5ues!ra * (u54la (on las grada(iones 4er!inen!es

> ,n !a5i# N31 4ara el (l(ulo del desgas!e


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> 31 Eseras de a(ero

&arga abrasi8a:+on 31 eseras 5e!li(as que sir8en 4ara 5oler el 5a!erial que se in!rodu(e el5aquina los ngeles

> alan#a.

alan#a de a4roi5a(in 3gra5o:La balan#a ue usada 4ara 4esar los 4esos requeridos de !aras 4esos se(os4esos )H5edos e!(. %e a(uerdo a la ne(esidad en el (ual se requer$a el uso de labalan#a.

III.< &ON%I&IONE+ &LIM-I&A+:&li5a : soleado.

Fe()a : 30 de o(!ubre del 1031-0& : 39& a4ro.ien!os : sua8es.

I.< O?E-IO:


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