elementos estruturantes da cidade de aveiro

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Universidade de Aveiro Elementos Estruturantes da Cidade de Aveiro Trabalho realizado por: Nelson José de Sousa Teixeira, nº44046, T2D Aveiro 2007/2008

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Universidade de AveiroElementos Estruturantes da Cidade de AveiroTrabalho realizado por: Nelson José de Sousa Teixeira, nº44046, T2DAveiro 2007/2008Introdução ao Planeamento Urbano2007/2008IntroduçãoCidade, sede de concelho e capital de distrito, Aveiro tem actualmente cerca de 55 291 habitantes (dados do INE, relativos ao ano de 2005) e fica situada na foz do rio Vouga, que atravessa o distrito, sendo banhada por este rio e pelo oceano Atlântico. Economicamente, Aveiro é um distri

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Page 1: Elementos estruturantes da cidade de Aveiro

Universidade de Aveiro

Elementos

Estruturantes da

Cidade de Aveiro

Trabalho realizado por:

Nelson José de Sousa Teixeira, nº44046, T2D

Aveiro

2007/2008

Page 2: Elementos estruturantes da cidade de Aveiro

Introdução ao Planeamento Urbano 2007/2008

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Introdução Cidade, sede de concelho e capital de distrito, Aveiro tem actualmente cerca de 55 291

habitantes (dados do INE, relativos ao ano de 2005) e fica situada na foz do rio Vouga, que

atravessa o distrito, sendo banhada por este rio e pelo oceano Atlântico.

Economicamente, Aveiro é um distrito rico e com muito potencial económico, sendo a sua

economia fomentada pela produção agrícola, indústria pecuária, indústrias de lacticínios,

montagem de automóveis, de produtos químicos e de cerâmica (Vista Alegre). Além disso,

Aveiro, atravessado pela sua famosa ria, está directamente ligado a actividades industriais

marítimas, como a pesca, a navegação e a extracção de sal marinho. Estas actividades laborais

aliadas às outras referidas anteriormente contribuem para um forte desenvolvimento

económico da cidade e também da região.

Contudo, para Aveiro se desenvolver foi necessário a construção de elementos que

assegurassem as necessidades da população ao longo dos anos. Isto levou a que nem sempre

se construísse da melhor forma, ou seja, nem sempre houve uma política de ordenamento do

território, o que pode ter prejudicado o bom funcionamento da cidade, podendo surgir assim,

conflitos à medida que as necessidades das pessoas se alteravam.

O que eu vou apresentar neste trabalho, são os elementos estruturantes da cidade de Aveiro, e

possíveis conflitos que possam existir, entre os diferentes elementos estruturantes da cidade.

Como elementos estruturantes de uma cidade temos:

As zonas residenciais, que são zonas especialmente ocupadas por edifícios

destinados à habitação;

As zonas de comércio, serviços e industriais, que são zonas de emprego para muitos

dos habitantes da cidade;

Os equipamentos estruturantes, subdividindo-se em diversos sectores:

Ensino;

Saúde;

Administração Pública;

Desporto;

Cultura;

Sociais;

Segurança Pública.

Todos estes equipamentos têm como objectivo satisfazer as necessidades diárias de uma

população de uma cidade, sendo fundamentais para a correcta funcionalidade da cidade e da

sociedade civil.

As vias rodoviárias, que podem ser de 1ª, 2ª ou 3ª ordem, consoante a sua finalidade e

importância para os demais utentes das vias rodoviárias.

As vias ferroviárias/metro;

As linhas de água/espaços verdes, geralmente são zonas de lazer e passeio para a

população;

Os espaços públicos, sendo locais de livre acesso, onde geralmente as pessoas

convivem umas com as outras.

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Introdução ao Planeamento Urbano 2007/2008

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Elementos Estruturantes de uma Cidade

Vias Rodoviárias

1ª ordem

A 25

A 17

EN 109

EN 335

2ª ordem

Av. da Universidade

Av. Dr. Lourenço Peixinho

Rua Dr. Mário Sacramento

Av. 25 de Abril

Av. Artur Ravara

Rua Miguel Bombarda

Av. Santa Joana

Av. 5 de Outubro

3ª ordem

Rua de S. Maria da Feira

Rua de São Sebastião

Rua D. António José Cordeiro

Rua Vasco da Gama

Rua Luís de Camões

Fig.1 – Mapa com alguns exemplos de vias, de 1ª, 2ª e 3ª ordem

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Vias Ferroviárias

Existência de estação de comboio e caminhos-de-ferro

Ausência de metro na cidade

Fig.2 – Mapa com linha férrea mais a estação de comboio

Equipamentos Estruturantes

Ensino

Universidade

Escolas

Fig.3 – Do lado esquerdo a Universidade de Aveiro, e do lado direito, a localização de

algumas escolas da cidade

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Introdução ao Planeamento Urbano 2007/2008

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Saúde

Hospital Distrital

Centro de Saúde (2)

Farmácias

Fig.4 – Mapa com a localização de equipamentos de saúde (as farmácias só estão

representadas três exemplos, devido ao elevado número existente das mesmas)

Administração pública

Tribunal

Governo Civil

Loja do Cidadão

Fig.5 – Mapa com localização dos equipamentos da administração pública

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Desporto

Novo Estádio Municipal

Antigo Estádio Municipal

Pista de Atletismo

Piscinas

Pavilhões Desportivos

Fig.6 – Mapa com a localização de equipamentos desportivos

Cultura

Teatro

Museus

Biblioteca

Monumentos históricos

Fig.7 – Mapa com os diferentes pontos culturais da cidade

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Introdução ao Planeamento Urbano 2007/2008

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Sociais

Segurança Social

Santa Casa da Misericórdia

Fig.8 – Localização da segurança social e da St. Casa da Misericórdia

Segurança Pública

PSP

GNR

Polícia Municipal

Bombeiros

Protecção Civil

Fig.9 – Localização das entidades de segurança pública

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Introdução ao Planeamento Urbano 2007/2008

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Zonas Residenciais

Bairro de Santiago

Bairro do Liceu

Urbanização da Forca Vouga

Urbanização das Glicínias

Bairro do Vouga

Urbanização Quinta do Cruzeiro

Fig.10 – Além dos bairros já mencionados existem também estes outros três grandes bairros

na cidade de Aveiro, localizados mais na parte antiga da cidade

Zonas Comércio/Serviços/Industrial

Zonas Comércio

Fórum

Glicínias

Feira Nova

Continente

Junto à ria e ao longo da Av. Lourenço Peixinho

Serviços

CTT

EDP

Banco

Zona Industrial

À entrada da cidade de Aveiro

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Fig.11 – Exemplos de localização de zonas de comércio/serviços e zona industrial

Linhas de água e espaços verdes

Linhas de Água

Canal Central

Canal do Cojo

Canal de São Roque

Canal do Paraíso

Lago da Fonte Nova

Espaços Verdes

Rossio

Parque do Drink’s

Parque Municipal

Fig.12 – Mapa com linhas de água e espaços verdes

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Espaços Públicos

Praças

Praça do Peixe

Praça Marquês Pombal

Praça República

Largo da Apresentação

Largo Maia Magalhães

Bares

Situados maioritariamente à volta da praça (Plaza, Bucha e Estica, Bodegas

Bar…)

Discotecas

Estação da Luz

Club 8

Restaurantes

Convívio

Tico – Tico

A Nau

Sopa do Mar

Fig.13 – Mapa com os diversos espaços públicos existentes na cidade

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Conflitos na estrutura da cidade

Mobilidade

O trânsito que estiver a entrar na cidade de Aveiro, vindo pela A25, entrando

posteriormente na Rua Condessa Mumadona Dias, e o trânsito que estiver a

circular dentro da cidade vindo pela Rua Santos Mártires, irão “colidir”, visto

que estas duas ruas além de se cruzarem, são também muito movimentadas,

pelo que muitas das vezes os semáforos existentes no cruzamento, leva a

formação de congestionamento de tráfego rodoviário, que por vezes chega a

acumular-se até à A25.

Para quem se encontrar no Rossio e quiser deslocar-se, a pé, para a outra

margem da do Canal Central, vê-se obrigado a ter que se deslocar à Praça

Humberto Delgado para depois entrar na Rua Clube dos Galitos e depois seguir

o seu trajecto. Isto seria evitável caso existisse uma ponte pedonal sobre o

Canal Centra, tal e qual como existe ao longo do Fórum.

Apesar de o projecto “Buga” ter sido uma excelente ideia, penso que não foi

explorado da melhor forma, existindo lacunas quanto à localização de lojas

“Buga”, e aos trajectos destinados aos ciclistas.

Localização de equipamentos

A localização dos dois centros de saúde é muito afastada do centro da cidade,

onde se encontra a maioria da população, e muita desta já idosa. Por isso a

abertura de um novo centro de saúde ou o deslocamento de um já existente

para uma zona mais a Norte, próximo do centro da cidade, seria o ideal para

resolver este conflito.

A existência de uma só loja do cidadão. Grande maioria da população fica

muito afastada da única loja do cidadão existente na cidade, pelo que a abertura

de mais lojas pela cidade poderia ser uma boa via para satisfazer as

necessidades da população.

O principal parque da cidade encontra-se junto a uma das Avenidas mais

movimentadas da cidade de Aveiro, pelo que muitas das vezes os utentes do

parque nem sempre têm o melhor descanso e lazer pelo parque, devido ao

elevado ruído e poluição produzido pelos automóveis, especialmente nas horas

de ponta.

A pouca existência de parques de estacionamento, ou mesmo a falta deles, é

um outro problema da cidade de Aveiro, levando por vezes os condutores a

irregularidades no estacionamento que podem por em risco a utilização da via

pelos outros utentes.

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Introdução ao Planeamento Urbano 2007/2008

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Conclusão

Este trabalho, acerca da cidade de Aveiro, é um pequeno relatório sobre o estruturamento da

cidade, e de que forma esse estruturamento pode influenciar na vida das pessoas que habitam

ou trabalham na cidade. Concluímos, então, que a cidade de Aveiro é uma cidade bem

estruturada, e está apta para as exigências diárias de cada um dos seus 55 291 habitantes.

Como já disse, Aveiro está fortemente equipada. Apresenta boas vias rodoviárias, marítimas e

também vias ferroviárias. Isto catapulta a economia da cidade para zonas de estabilidade.

Além disso, as suas zonas de atracção, como a Ria Natural e os diversos monumentos

históricos, atraem milhares de turistas todos os anos, o que leva com que o seu comércio

tradicional não se perca, mesmo combatendo de forma desigual contra grandes superfícies

comerciais. Este equilíbrio económico poderá ser o segredo da cidade de Aveiro, que tem

mantido ao longo dos anos um progresso a nível de equipamentos. Exemplo disso é a sua

Universidade. Também o facto de Aveiro possuir uma zona industrial totalmente distinta das

zonas residenciais, pode levar com que as pessoas se mantenham na cidade, e gostem de viver

nela, devido a esta organização existente. Contudo, como em tudo na vida, também existem

falhas na estruturação da cidade de Aveiro. Porém, estas não são graves, e não põem em risco

o bom funcionamento da cidade, pois não afectam o coração da cidade, mas seria bom que a

curto prazo se resolvessem as situações de conflitos, pois novos podem surgir e um acumular

de conflitos numa só cidade pode por em risco a boa funcionalidade da mesma.